Как сделать плуг для мотоблока самому: Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Содержание

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Любой агроном скажет, что самым лучшим помощником для обработки земли является мотоблок. Сделать его универсальным можно за счет навесного оборудования и различных дополнительных приспособлений: культиватора, насадки для уборки или посадки урожая, косилки травы, уборки снега и т.д.

Петр Михайлович

Знаю все о мотоблоках и тракторах.

Купить оснащение можно в сельскохозяйственном магазине. Большинство из вспомогательных насадок также возможно изготовить самостоятельно. Рассмотрим, как сделать самодельный плуг для мотоблока своими руками.

Разновидности плугов

Мотоблоки комплектуются тремя видами запашников:

состоящих из одного или двух корпусов;
оборотными;
ротационными.

Однокорпусные модели имеют наипростейшую конструкцию, состоящее из одного ножа. Использовать такой распашник следует на легких почвах садовых участков. Если угодье, которое вы хотите обработать является целиной, то такой тип пахотника не справится с задачей. Вам понадобится металлоконструкция большей мощности.

Двухкорпусный рало состоит из двух рам с режущими элементами. Он способен вспахивать твердые виды почв и без труда обработает целину. Агрегат единовременно вспахивает и боронит почву. На выходе получается качественно обработанная пашня.

Поворотные или оборотные модели получили свое название из-за способности переворачивать землю. Режущий элемент сохи загнут сверху, что при работе позволяет перекапывать грунт. Таким приспособлением можно обрабатывать твердые пашни.

Ротационный тип отличается тем, что состоит из нескольких изогнутых ножей расположенных на оси. За счет работы техники тесаки вращаются по оси, тем самым рыхля почву. При работе техники человек не испытывает физической нагрузки, а земля обрабатывается вглубь примерно на 25 см.

Такую модель зачастую применяют дачники для обработки корнистых участков почвы. За счет смены направления агроном без труда сможет вспахать сложные по форме участки земли. Агрегат подходит для более мощных мотоблоков.

Читайте также: Адаптер для мотоблока своими руками.

Делаем плуг для мотоблока своими руками

Чертежи для самодельного плуга мотоблока можно нарисовать или найти в интернете. Смастерить конструкцию несложно.

На столе вообразим острый угол в 40 градусов, возьмем два угольника и разместим их на каждой из сторон сформировавшегося угла.

Под прямым углом к столу приложим полевую планку и с помощью сварки соединим ее с режущим элементов под угол в 15 градусов. Угол наклона лемеха можно выбрать разный, в зависимости от жесткости обрабатываемой почвы и мощности трактора. На усмотрение владельца можно сделать его съемным либо приварить.
К полевой планке привариваем крепление для сохи, а к ее задней части «пятку».
Установим усилитель между тесаком и планкой.
Изготовим отвал по своим размерам и сваркой скрепим его с тесаком и крепежной стойкой.
Добавляем усилитель между полевой планкой и отвалом.
Приварим крепежное соединения для минитрактора.
После сварочных работ, зачистим все соединения.

Делаем оборотный плуг для мотоблока

Поворотный распашник позволяет перевернуть верхний слой грунта на 180 градусов и используется для твердых земель. Такой агрегат состоит из двух однокорпусных режущих механизмов, прикрепленных к противоположным сторонам одной стойки.

Помогут сделать плуг чертежи, которые имеются в открытом доступе на просторах сети интернет.

Чтобы изготовить приспособление, вам понадобится стальной лист. Из него необходимо изготовить две отражающие друг друга однокорпусные сохи. Как однокорпусный плуг для мотоблока сделать самим мы описали выше.

Первый следует загнуть в левую сторону, второй в правую. Для загиба используйте кувалду или разогрейте железо газовой горелкой. Для поворотного механизма воспользуйтесь шарнирным соединением. Зафиксировать устройство с противоположных граней можно с помощью штифтового соединения.

Делаем двухкорпусный плуг

В отличие от однокорпусного в данном агрегате имеются две хорошо скрепленные рамы с режущими элементами. За счет использования двух рало, таким приспособлением можно обработать целину и большие площади земельных участков.

Сформируем два отвала, используя достаточно толстый стальной лист, и загнем их. Для усиления с внутренней стороны приварим железную полоску.
С противоположных граней сваркой присоединим стойки. Просверлим в них отверстия. В дальнейшем это позволит регулировать построение по высоте.
Далее смонтируем корпус. Для этого нам понадобятся трубы. Нарежем их и сварим раму. Прикрепим созданные нами элементы к раме.
Приварим к конструкции фланец и с помощью него соединим самодельный агрегат с трактором.

Делаем крепление на плуг мотоблока

Перед монтировкой сохи к технике поменяйте колеса на более проходимые для пахотных угодий. Далее присоедините созданное вами приспособление к навесному механизму техники. Устанавливая оборудование, плотно не скрепляйте их, так вы сможете в последствии все отрегулировать.

Зафиксируйте самодельный прибор с помощью стальных стержней на сережке крепления спецтехники.

Отрегулируйте распашник в зависимости от обрабатываемой земли: выберете необходимую высоту, глубину вспашки, выставите «пятку» сохи параллельно земли.

Чтобы понять, как обрабатывается грунт и правильно ли вы настроили инструмент, пройдите небольшой участок. Далее измерьте глубины вспашки, расстояние между бороздами. При необходимости измените регулировку.

Используя информацию, изложенную выше, вы сможете сконструировать плуг для мотоблока своими руками нужного размера.

Плуг для мотоблока своими руками

Агрегат собирается несколькими способами, и сложность некоторых вариантов сборки может состоять, во-первых, в наличие необходимого материала, во-вторых, нужно иметь, хотя бы небольшой опыт в таких работах. Если вы уже что-нибудь конструировали в своей жизни самостоятельно, то работы по созданию самодельного плуга не покажутся вам сложными.

Сначала следует разобраться какой вид конструкции выбрать, что в основном зависит — на какой почве будет эксплуатироваться плуг. Далее следует подобрать материал, инструмент и сделать чертежи, а потом уже и макет. Из материала порой достаточно того, что имеется в гараже либо в сарае, а из инструмента необходимы будут газовый резак, болгарка и сварка. Остальные подручные инструменты и материалы для работы наверняка найдутся у любого даже начинающего конструктора.

Виды плугов

Плуги подразделяются на несколько видов, некоторые имеют более сложную конструкцию, но у каждой есть уникальные отличия, как в эксплуатации, так и визуально. Виды плугов:
1. Однокорпусный и двухкорпусный.
2. Поворотный (оборотный).
3. Роторный (ротационный).
4. С отвалом или без отвала.
Двухкорпусный плуг в самостоятельном варианте в большинстве случаев собирается для трактора или для мини-трактора, так как лошадей эти сельскохозяйственные машины имеют больше, чем любой мотоблок. Однако есть умельцы, которые делают двухкорпусное устройство с поворотным механизмом самостоятельно, именно для мотоблока. Но поворотный плуг отличается своим устройством от типовой двухкорпусной модели.

Поворотный плуг

Поворотный или оборотный плуг — это конструкция позволяет экономить на горючем, не делая при пахоте холостой ход назад. После каждого прохождения полосы, конструкция разворачивается по своей оси, это происходит в ручном механическом режиме.

Есть еще пластинчатый оборотный плуг, имеет необычную форму и размеры лемеха, а отвал, по сути, представляет собой решетчатую пластину. Данный вид плуга имеет как плюсы, так и минусы. К минусам стоит отнести, во-первых, вес плуга увеличится, во-вторых, конструкция его немного сложнее, следовательно, необходимо больше опыта в его создании, нежели в сборке однокорпусного плуга. К положительным моментам относятся, экономия времени и средств при работе с таким агрегатом.

Модель роторного плуга совершенно отличается от других видов, как по устройству, так и по принципу работы, так же в нем отмечают удобство эксплуатации и качество производимой вспашки. К тому же при использовании роторного плуга для мотоблока обрабатываются сложные участки: изгибы, тупики, площади, где обычной конструкции плугов остаются беспомощными. Очень удобен именно для вспашки на частных небольших участках.

Отвальный и безотвальный варианты

Отвальный плуг переворачивает и рыхлит грунт — это классический вариант. Безотвальный плуг предназначен для разрыхления, в основном используют в засушливых регионах, где земля твердая.

Отвал у плуга называют верхнюю часть, которая плотно соединена с лемехом. Его задача отрезать пласт почвы от стенки борозды, рыхлить, сдвигать в сторону и переворачивать нижний слой вверх. От этого элемента зависит качество пахотных работ, сам отвал условно разделяют на две части:
1. Грудь отвала.
2. Крыло отвала.
Именно от длины и угла изгиба крыла будет зависеть, как плуг будет переворачивать грунт. По необходимости длину крыла делают больше, добавляя дополнительно, так называемое, «перо». Нижняя часть плуга называется лемехом — это основной рабочий элемент, его желательно сделать из качественной стали. Эти два элемента являются основой плуга, и место соединение между ними (головки болтов в потае,), как и сама рабочая поверхность, должны быть без выступов — гладкими. Для самостоятельного исполнения вполне подойдет однокорпусный плуг для мотоблока. Мы предоставим вам один популярный вариант с некоторыми чертежами и инструкцией, что поможет сделать агрегат своими руками даже новичку в таких делах.

Самодельный однокорпусный плуг для мотоблока

Однокорпусный плуг является самым оптимальным вариантом для мотоблока. Перед его изготовлением, стоит сразу подумать об устройстве съемного лемеха. Даже если он будет изготовлен из высоколегированной стали, то все равно будет требоваться периодическая заточка. Хорошо заточенный лемех будет облегчать работу не только пахаря, но и уменьшать износ самого мотоблока.

Стоит так же понимать, что без чертежа собрать качественно конструкцию вряд ли получится. Посмотрите на рисунке, каким примерено должен выглядеть чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих компонентов конструкции потребуется сталь от 3 до 5 мм. Лемехом стоит заняться в первую очередь, наиболее оптимальный вариант для изготовления самодельного лемеха — это изготовить его из круга циркулярной пилы. Диск не сложно найти, но если не имеется, то используйте сталь легированную 9ХС. Если не найдется ничего, то воспользуйтесь обычной, не подлежащей термообработке стали. Режущую, рабочую кромку отбивают на наковальне, после этого затачивают на наждаке.

Отвал изготавливается из обычной, подходящей по размеру трубы. Для мотоблока вполне подходит труба в диаметре 500 мм, толщина стенок до 5 мм. Толще трубу можно найти, но не стоит, увеличится вес плуга, к тому же ее придется обрабатывать на наковальне. Чтобы вырезать точную заготовку из трубы, сначала следует сделать шаблон отвала на твердой бумаге или лучше всего изготовить из картона. По картонному шаблону, соблюдая размеры, вырезается из трубы отвал при помощи газового резака. Все кромки будущего отвала выправляются на наждаке.

Теперь следует собрать макет будущей конструкции, для этого нужно вырезать соответствующие части и аккуратно склеить между собой. При склейке придерживайтесь следующих геометрических размеров: угол альфа 25 -130 градусов в разных частях корпуса, угол гамма 42 – 50 градусов. Теперь можно начинать изготовление плуга, если картонная копия соответствует заданным размерам и параметрам.

После отделки всех компонентов: лемех, отвал, для сборки плуга требуется небольшой лист 50х50 см вполне подойдет, чтобы на нем произвести сборку и прихватить конструкцию точечной сваркой, а затем и полностью обварить. Отступаем от кромок 40 мм, прикладываем лемех под углом 25 градусов и «прихватываем» в двух местах по краям сваркой. Боковой щиток вертикально так же прихватываем с лемехом, причем он должен заходить за край лемеха на 6-8 мм. Щиток нужно сделать выше, чем режущая часть лемеха примерно на 5-10 мм. Отступить необходимо для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Стойку изготавливают из стальной пластины, толщина металла должна быть не меньше 10 мм. Отвал с лемехом соединяется вплотную без зазора. Соединение отвала с лемехом должно получиться цельным. Градус угла между лезвием лемеха и верхней частью отвала должен составлять от 6 до 8 °. В случае если параметры не совпадают, то подогнать нужный угол отвала следует молотком. Если все параметры подогнаны, то отвал с задней стороны прихватывается с лемехом и боковым щитком. Далее, щиток прихватывается с распорной планкой и листом основания. После «прихватки» сваркой, осмотрите конструкцию, если все размеры соблюдены, то проваривайте все стыки капитально.

Металлический лист, на котором собиралась конструкция, отбейте с помощью зубила или используйте болгарку. После того, как сварочные швы остынут, сбейте с них шлак и очистите металлической щеткой. Рабочую сторону лемеха, отвала так же приведите в порядок, зачистив поверхность наждачной бумагой.

Как настроить и установить плуг

Теперь необходимо подготовить сам мотоблок. На мотоблоке следует поменять колеса с резиновыми покрышками на специальные, где вместо обычных покрышек установлены «грунто-зацепы». Если таких колес нет, то их следует приобрести, они необходимы при пахотных работах, на обычных колесах КПД гораздо меньше.
Настраивается плуг в несколько шагов. Первым делом следует подтянуть все гайки на креплении, не затягивая их до конца — наживить, чтобы была возможность свободно регулировать устройство. После этого следует закрепить плуг с серьгой мотоблока, с помощью двух металлических стержней. Теперь остается только непосредственно настроить сам плуг, это необходимо произвести максимально точно и правильно, так как именно от этой регулировки будет зависеть качество вспаханной земли.

Этапы настройки самодельного плуга:

1. Мотоблок устанавливают на заранее подготовленные опоры-подставки, где будет осуществляться балансировка. Опорные подставки используются разной высоты, высокие от 20 до 25 см для промерзшего грунта, пониже от 15 до 20 см используются для весенней обработки почвы.

2. На этом этапе устанавливается угол уклона плуга, для этого используются регулировочные болты. Учитывайте, что пятка плуга обязательно должна находиться параллельно по отношению к поверхности грунта.

3. Теперь следует снять мотоблок с подставок на землю и внимательно осмотреть, сделав оценку своей деятельности. Для проверки правильности регулировки плуга, производят контрольную вспашку, достаточно сделать две-три борозды. Учтите, что ручки руля должны находиться на уровне поясницы, следует убедиться в этом, только потом произвести контрольную вспашку. По полученным бороздам выясняется глубина среза, качество отвала и расстояние между гребнями.

Когда расстояние между гребнями составляет больше 10 см, то следует еще раз произвести настройку.
Плуг является главным агрегатом для обработки пахотной земли. Правильно отрегулированный агрегат позволит качественно производить вспашку. Грамотно исполненный плуг делает вертикальные срезы с отблескивающим следом от полевой доски, оставляет за собой равномерные борозды. Если агрегат сделан с самого начала неправильно, то он плохо углубляется в грунт, если удается углубиться, то «идет» рывками, стараясь «вырваться» из грунта. К тому же старый с большим износом плуг или неправильно отрегулированный сильно нагружает мотоблок, что в итоге ни к чему хорошему не приведет.

Все основные правила как сделать плуг мы сегодня описали, еще одно: если используются крепежные элементы, к примеру, болты, то на поверхности рабочей части их не должно быть, то есть они не должны выходить наружу. Рабочая поверхность должна быть гладкой и отполированной, после работы, хорошие пахари очищают плуг от грунта, мало того смазывают поверхность маслом, защищая ее от коррозии.

Трактор т-25

Плуг своими руками: виды, чертежи, размеры, видео

Роторные плуги

Такая техника состоит из лемехов, имеющих изогнутый вид и расположенных на специальной оси. Ось заставляет двигаться вал, мощность которого зависит непосредственно от возможностей мотоблока. Итог работы такого плуга- это наиболее эффективное возделывание почвы.

Он обрабатывает ее, переворачивая и взрыхляя до 30 см грунта. Их использование особенно подойдет для сложных участков почв, где находится большое количество дерна и сложных к удалению другими аналогами разнообразных корней.

Самодельный роторный плуг не стоит использовать для слабых мотоблоках, так как нагрузка на автоматическое устройство при обработке сложных почв достаточно высокая.

Полезные советы и рекомендации

Если решено соорудить хороший плуг для мотоблока своими руками, то стоит прислушаться к полезным рекомендациям от опытных мастеров.

Если планируется соорудить двухкорпусный плуг, то следует помнить, что в нем должно присутствовать два лемеха. Указанное приспособление можно пускать в ход для вспашки почв различного типа

Это лучший экземпляр для работы с застоявшимся грунтом.
При изготовлении поворотного плуга очень важно проследить за тем, чтоб краешки отвала и лемеха совпадали. Эти элементы соединяются максимально плотно и крепко

Не должно быть просветов и заметных щелей.
После использования плуга его необходимо очищать от любых загрязнений и налипших частиц. Только при соблюдении данного правила можно говорить о долговечности конструкции и ее износостойкости. Да и режущую пластину тогда постоянно точить не придется.
Устанавливать плуг на саму сельхозтехнику будет в разы удобнее, если выставить мотоблок на подставки
Это могут быть не только специальные опоры, но и простые кирпичи или камни/доски.
Особое внимание уделяют уже сооруженному плугу. Если в нем есть только одно соединение на болтах и только одно отверстие, то отрегулировать его не получится.

Плуг, имеющий опорное колесо, желательно собирать на стальном листе. Все поверхности необходимо будет очистить и отполировать. Заднюю поверхность приваренного лемеха делают максимально ровной.
Популярные роторные виды плуга в большинстве случаев изготавливаются с дисковыми механизмами, но встречаются и барабанные, лопатчатые и шнековые экземпляры. Подобные конструкции просто незаменимы при заделке удобрений и борьбе с сорняками.
Для самостоятельных работ желательно использовать только высококачественные слесарные инструменты. С ними надо уметь работать. Потребуется хотя бы минимальный опыт.
Не надо забывать время от времени обрабатывать рабочую кромку изготовленного плуга

Так ее работа будет более эффективной.
При самостоятельном изготовлении плуга для мотоблока важно строго придерживаться выбранной технологии и составленных чертежей. Малейшая ошибка или упущение, которые могут казаться незначительными, способны привести к некачественной работе конструкции

Тогда потребуется ее доработка.

Если есть сомнения в том, что удастся самостоятельно собрать плуг, то лучше не рисковать и приобрести уже готовый вариант. К счастью, многие фирмы предлагают качественные и долговечные конструкции по разной цене. Купить их можно в специализированных магазинах или заказать через интернет.

О том, как настроить плуг для мотоблока, смотрите в следующем видео.

https://youtube.com/watch?v=Y2CMyUV2fNc

Конструктивные элементы плуга

Сделать самостоятельно ручной плуг сегодня не проблема. Тем более, что в Сети есть множество чертежей разнообразнейших конструкций.

Итак, для изготовления орудия для вспашки земли понадобится следующее:

ручка из трубы — 2 шт;
фиксация стойки винтом М 10 ;
рама;
крепежная вилка шарнира к раме;
плуг;
колесо;
дышло;
капроновая втулка для подшипника;
шарнирная ось из болта М 10 ;
перемычка между рукоятками;
ось;
контргайка;
дистанционная шайба;
тройник;
ручка для дышла.

Главное, чем нужно руководствоваться при изготовлении плуга, — точное соблюдение инструкций и выдерживание параметров выбранного чертежа. Даже кажущаяся на первый взгляд несущественной мелочь может сильно сказаться на характеристиках орудия или негативно повлиять впоследствии на его рабочие параметры.

Сборка

Первой делается рама, которая может быть изготовлена из металлической трубы с сечением 40×52 мм и толщиной стенок около 7 мм. Для формирования вилки срезаются широкие стенки рамы, которые расположены друг напротив друга. Затем на раме отмечается середина, куда будет устанавливаться поперечная траверса и привариваться стойки-проушины, к которым крепится дышло. В начале вилки (в передней части рамы) остается отверстие, заваривающееся наглухо во избежание попадания грязи.

Крепление стойки

Для закрепления плужной стойки в широкой части трубы, использовавшейся для создания рамы, с двух сторон высверливаются или вырезаются отверстия 16×31 мм. В узких стенках рамы тоже проделываются сквозные отверстия Ø10,2 мм для крепления рукояти с помощью болтов М 10 . Рукоятки выполняются отдельно из трубы диаметром приблизительно полдюйма. Можно использовать для этой цели старую водопроводную трубу, которую с двух сторон расплющивают кувалдой. В полученных плоскостях высверливаются отверстия Ø10,2 мм и крепятся на раме болтами. Для большей жесткости между рукоятками приваривается поперечина.

Плужная сцепка

Сцепка — важный элемент, который обеспечивает надежное крепление навесного плуга с «Невой». Наиболее популярно П-образное крепление из швеллера, устанавливающееся под рулем мотоблока. При создании сцепки просверливаются отверстия для крепления крепежного штыря и кронштейна. Кронштейн для крепления находится вверху или внизу, чтоб не препятствовал навешиванию.

Изготовление и крепление рабочих элементов

Основные элементы однокорпусной конструкции — это лемех и отвал. Для их изготовления нужна прочная листовая сталь толщиной 3−5 мм. Первым делается лемех, для чего используется старый диск от циркулярной пилы, изготовленный из высокопрочной стали. Для заточки режущей кромки лемеха ее отбивают на наковальне. Далее делается отвал из металлической трубы Ø50−60 см и толщиной стенок около 5 мм. Из картона или плотной бумаги делается шаблон, который прикладывают к металлу и по контуру обводят мелом. По полученным линиям газосваркой вырезается заготовка, которая доводится до нужных размеров «болгаркой» или молотом и наждаком.

Завершающий этап

После создания всех металлических деталей плуга для финальной сборки требуется металлический лист 50×50 см, а также электросварочный аппарат. К листу, со строгим соблюдением углов, слегка прихватывают сваркой элементы будущего плуга: боковой щиток и лемех, к которому примеряется отвал. Если имеются несоответствия, отвал с помощью молотка доводится до требуемого состояния и прихватывается сваркой к задней части лемеха.

Если недостатков при осмотре не замечено, можно приступать к капитальной сварке. Металлический лист, на котором производилась сборка, отсоединяется от конструкции «болгаркой» или молотком и зубилом. Далее тщательно зачищаются сварные швы, наждачной бумагой шлифуются лемех и отвал. Когда конструкция собрана и практически готова к использованию, ее окрашивают, особенно места сварных соединений. Это придаст эстетики и убережет металл от коррозии, а значит, заметно продлит срок службы изделия.

Так как сделать своими руками плуг для мотоблока не очень-то просто, требуется хотя бы минимальный опыт работы со слесарными инструментами. Непременно при изготовлении нужно придерживаться рабочего чертежа и всех положенных инструкций. Добавим, что самостоятельное изготовление плуга позволит сэкономить, потому что большую часть материалов можно найти в хозяйстве.

Настройка и регулировка

Какими бы конструктивными особенностями ни обладали плуга, все они фиксируются к мотоблоку с помощью сцепки двух моделей – универсальная и стационарная. Первая модель сцепки является оптимальным вариантом благодаря широте возможностей настройки инструмента. При монтировании плуга к мотоблоку вид сцепки не оказывает влияния на технику крепления. Зафиксировать оборудование можно следующим образом.

Плуг располагается на возвышенной поверхности по отношению к мотоблоку. В качестве пьедестала используются естественные возвышения, кочки, насыпь из кирпичей.
Сцепка производится в области фаркопа. Все отверстия должны совпадать друг с другом, образуя единое кольцо.
Сцепление выполняется с помощью болта.

При фиксации навесной техники болт не должен быть зажат с повышенной силой. Жёсткая фиксация элементов сказывается на качестве обработки пахотной земли, плуг будет болтаться из стороны в сторону. Чтобы этого не происходило, в месте крепления должен остаться горизонтальный зазор, равный 50 градусам. Далее производится регулировка навеса:

выбирается глубина вспахивания;
уровень наклона доски;
угол отвала.

Глубина отвечает, на какую величину будут погружены рабочие детали плуга. Чаще всего величина равна высоте лопасти. При неглубоком вспахивании сорняки не выкорчевываются из земли. При излишней глубине обработки плодородный слой при смешивании с нижними слоями потеряет питательные вещества, необходимые для развития посеянной культуры. Чтобы выполнить настройку уровня глубины, необходимо зафиксировать три болта в нужном положении замка во время поднятия и опускания плуга. За наклон отвечает винтовая рукоятка, регулировка производится по следующей схеме:

мотоблок размещается на возвышенности;
рукоятки проворачиваются до тех пор, пока не произойдет соприкосновение доски с грунтом;
ручка выкручивается в противоположную сторону, доска должна быть расположена на высоте нескольких сантиметров от уровня земли (2-3 см).

При чрезмерно большом угле будет происходить пробуксовка инструмента из-за цепляния плуга за землю. При недостаточном уровне агрегат не сможет обрабатывать все слои грунта с установленной глубиной. Настройка угла отвала выполняется по перечисленным правилам.

Мотоблок располагается на краю обрабатываемой зоны и производится первая борозда. Затем определяется полученная глубина пашни.
Проход должен быть строго по прямой линии.
Далее колесо мотоблока заводится в борозду, плуг располагается перпендикулярно относительно земли. Можно воспользоваться угольником.

Все эти методы приведут к качественной настройке плуга, обеспечат защиту от возможной поломки инструмента.

Чертежи плуга к мотоблоку

Пользуясь опытом умельцев, которые сделали плуг для мотоблока своими руками и оставили чертежи, следует лемех, сделать таким образом, чтобы он снимался, это облегчит его заточку перед вспашкой.

Подойдет сталь марки 45, при закалке доведенная до твердости HRC 50-55. Если под рукой имеется только обычная сталь, скажем углеродистая Ст5пс, не подлежащая термической обработке, то отбив режущую кромку на наковальне и заточив ее, она вполне подойдет для обработки почвы.

Отвал для плуга мотоблока

Отвал плуга, это та часть, которая отводит землю в сторону.

Первый способ изготовления отвала:

Рабочей поверхности отвала нужно придать изогнутую форму. Если есть металлогибочный станок или листогибочные вальцы, то придать заготовке желаемую форму не составит труда.

Необходима заготовка металла толщиной 3-5 мм, вальцы направляются под углом 20-22 градуса, как показано на чертеже, и придается нужный изгиб.

Здесь, заготовкой. Может служить труба диаметром 600-650 мм (именно такой диаметр потребует меньших трудозатрат, так как изгиб трубы максимально повторят нужный изгиб будущего отвала) и толщиной 3-5 мм. Из картона, делаем шаблон, и прикладываем к трубе, не забывая про угол 20-22 градуса, как показано на чертеже ниже.

Обводим шаблон карандашом или мелом, и вырезаем при помощи газ. сварки, при необходимости шлифуем заготовку и доводим до нужной кондиции.

Наверное, самый сложный способ изготовления отвала, когда заготовку нагревают и при помощи матрицы, придают нужную форму, которой может послужить отвал от другого плуга.

Материалом корпуса плуга служит стальной лист марки Ст3 – Ст10 с толщиной 3 мм.

Чертеж деталей плуга для мотоблока

а – лемех из легированной стали;

б – боковой щиток стойки, Ст3;

в – распорная пластина, Ст3;

г – пластина основания плуга, Ст3;

д – полевая доска, уголок 30х30 мм;

е – стойка, труба диаметром 42 мм

Советуем сначала изготовить детали плуга из картона и приложить их друг к другу с соблюдением нужных углов. Так, значения угла α на разных частях корпуса плуга составят от 25° до 130°, значения угла γ — от 42° до 50°. Если самодельная модель плуга из картона устроила вас по всем параметрам, можно переходить к работе с металлом.

Когда металлические части плуга будут готовы, нужно найти дополнительный лист стали толщиной 3 мм, размером 600х600 мм, он понадобится для сборки плуга, и сварочный аппарат (лучше инвертор). На этом листе отступаем от краев 40 мм и отмеряем угол γ0.

Сборка плуга

2 – боковой щиток стойки;

3 – дополнительный лист 2-3 мм

При помощи клиньев с углом α0=25 градусов и углом γ0=42 градуса на дополнительный лист устанавливается лемех и прихватывается к листу сваркой, точечно с двух сторон.

С лемехом соединяется боковой щиток стойки вертикально так, чтобы его край заходил за лемех на 4-7 мм, при этом приподнят щиток должен быть выше, чем лезвие лемеха (то есть выше дополнительного листа) на 6-8 мм, чтобы не мешать лемеху, подрезать землю. Щиток тоже прихватывается к лемеху и к дополнительному листу.

Далее к лемеху очень плотно, не оставляя зазора присоединяется отвал, чтобы их поверхности были одним целым. Угол между верхним обрезом отвала и лезвием лемеха равен (γmax − γ0) = 6-8°.

Крепление лемеха плуга

– винт с потайной головкой М8;

– уголок 30х30х90 мм;

При обнаружении, что углы и/или поверхности не соответствуют, то отвал доводится при помощи молотка. После подгонки отвала к лемеху он сзади приваривается к лемеху, и к боковому щитку. Затем боковой щиток сваривается с распорной планкой и пластиной основания, к последней сваркой прихватываются упорные уголки для лемеха.

Далее следует. Еще раз осмотреть готовый плуг, и если все четко сваривается окончательно. Доп. лист отделяется от корпуса зубилом либо МШУ. Все сварные швы шлифуются.

Замена систем отопления-уроки по изготовлению плугов

← Самодельные приспособления и станки для холодной ковкиТочилки для ножей своими руками —

Услуги по монтажу отопления водоснабжения

ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495)744-67-74

Отвал проще всего сделать из стального листа (3,0-4,0 мм). Вам потребуется шаблон, чтоб вырезать кусок листа правильной формы, а затем необходимо изогнуть его гибочными вальцами.

Регулировка плуга на мотоблоке

Регулировка плуга на мотоблоке должна проводиться с максимальным соблюдением правил, ведь от нее прямо зависит качество вспашки. Она осуществляется следующими этапами.

Сначала колеса мотоблока ставятся на специально для этого подготовленные подставки и проводится его балансировка. Высота этих подставок прямо определяет глубину вспахивания (высота подставок для вспахивания мерзлого грунта должна быть не более 20-25см, для весеннего грунта – 15-20 см).

После этого регулировочными болтами выставляется угол наклона плуга так, чтобы его «пятка» была расположена параллельно поверхности земли.

Последний этап регулировки плуга состоит в оценке правильности его настройки. Для этого проводят контрольную вспашку в виде двух – трех борозд с измерением глубины среза и качества отвала грунта, а также расстояния между бороздами. В случае, если расстояние между бороздами превышает 10 см, или они перекрывают друг-друга, регулировку требуется выполнять повторно.

Сборка конструкции

Лемех крепится на лист стали (0,5х0,5 м с толщиной 2-3 мм) под углом 25°. Используйте клинья и точечную сварку. К лемеху приваривается щиток стойки. Край последнего должен заходить за край лемеха на 5-8 мм. Щиток располагается выше режущей кромки на 1 см. Лемех и отвал соединяются встык, а угол между верхней кромкой отвала и ножом должен составить 6-8°.

Дальнейшая сборка инструмента своими руками состоит из приваривания бокового щитка к основанию и распорной планке. К пластине основания таким же способом приделывают упорные уголки для ножа. Точечную сварку после проверки всей конструкции закрепите сваркой капитальной. Прихваченный к плугу стальной лист отделите болгаркой или зубилом. Оставьте инструмент для остывания, а потом зачистите швы и режущую часть целиком.

Работу заканчивайте настройкой, балансировкой на колесе, фиксацией соединения инструмента с техникой. Затем приступайте к испытанию плуга в полевых условиях.

А Вы используете плуг для обработки участка?

Комбайн Енисей: технические характеристики, обслуживание, ремонтопригодность, надежность и эффективность (115 фото)
Самодельный комбайн: как и из чего построить миникомбайн для уборки урожая. 130 фото и видео инструкция постройки машины
Культиватор своими руками: чертежи, схемы, устройство и основные элементы самодельного аппарата (90 фото)

Точечной сваркой крепим лемех к стальному листу, боковой щиток к нему присоединяем вертикально, внахлест на несколько миллиметров. Соединяем лемех и отвал так, чтоб соблюдая угол в 6-8 градусов между краем отвала и низом ножа.

Подготовка к пахоте

Оптимально вспахивать грунт на глубину 15-20 см. Для этого комбайн нужно отладить, берем бруски 150х150 мм и подставляем их под грунтозацепы. Ставим упор под ножку, чтоб удерживать устройство в положении, когда пятка параллельна поверхности земли.

Чтоб отвал земли шел правильно при помощи регулировочных винтов настраиваем пятку до четкого прилегания к борозде. Проверяем себя с помощью рулетки или линейки: замеряем расстояние от кончика ножа до нижней точки редуктора

Газонокосилка своими руками: чертежи, конструкции, лучшие модели и советы по постройке
Трактор своими руками: как делается самодельная техника? Советы как спроектировать и собрать сельскохозяйственную технику (85 фото)
Минитрактор своими руками — чертежи, схемы и проекты самодельных сельскохозяйственных машин и механизмов (120 фото)

Если говорить о существующих типах конструкций, то самым большим спросом пользуются цилиндрические варианты. Они способны обрабатывать большинство почвенных составов, обеспечивая одинаковое качество. Такое изобретение отлично размельчает куски грунта, но глубина погружения остаётся небольшой. Чаще всего этот вариант применяется для непаханых земель в качестве первичной обработки.

Изготовление электроплуга

Самодельный электроплуг работает по следующему принципу: на краю огорода или поля устанавливают лебедку, а к ней уже прикрепляют электро плуг или же культиватор, что должны размещаться на другой стороне поля.

После того как лебедка подключается, она начинает притягивать к себе самодельный плуг, что в процессе движения выполняет возложенную на него задачу. Когда плуг будет доходить до конца лебедки, ее требуется выключать и немного сдвигать в сторону, повторяя аналогичные действия.

Схема размещения и траектории прохождения плуга разрабатывается перед установкой. В качестве двигателя для лебедки можно использовать варианты с мощностью 1,5-2,5 кВт. Если у вас нет в наличии заводского редуктора, то можно взять червячную передачу из 1 шестерни и 1 винта. Дополнительно вам потребуется катушка, на которую будет наматываться трос

Очень важно не прогадать с ее диаметром, ведь чем меньше он будет, тем медленней станет перемещаться плуг. Вся конструкция должна находиться как можно ближе к почве, чтобы в процессе движения она не опрокидывалась, борозды получались ровными, а вспахивание — одинаковой глубины

На электроплугах такого типа лучше работать вдвоем, то есть один человек будет ходить вместе с плугом, а второму придется все время включать или выключать лебедку.

Применяется в сетях электроснабжения

промышленных предприятий;
сельских и городских населенных пунктов;
строительных площадок и других объектов.

Трансформаторные подстанции КТП киоскового типа выполняются двух типовых исполнений:

тупиковые;
проходные.

Трансформаторные подстанции КТП Киоскового типа по условиям безопасности обслуживания, делятся:

с распределительным устройством с однорядным расположением ячеек без шинного моста;
распределительным устройством с двухрядным расположением ячеек с шинным мостом.

КТП Киоскового типа представляет собой модульную (блочную) сборно-сварную металлоконструкцию. Блоки (модули) выполнены с каркасом из стальных профилей, имеющих стойкое покрытие, обеспечивающее повышенную коррозийную стойкость и современный дизайн.

Блоки (модули) КТП Киоскового типа , как правило, представляют собой:

распределительное устройство высокого напряжения РУВН-6(10) кВ с ячейками типа КСО;
отсек силового трансформатора;
распределительного устройства низкого напряжения РУНН-0,4 кВ с ячейками типа ЩО.

Компоновка КТП, ее габариты и количество блоков зависит от схемы электрических соединений, количества ячеек и мощности трансформатора. Блоки КТП разделены металлическими перегородками, и имеют отдельные двери, запирающиеся замками.

В РУВН и РУНН подстанции ячейки располагаются в один ряд с образованием коридора обслуживания. Модули КТП комплектуются приборами освещения, отопления и вентиляции с готовой разводкой проводов, что позволяет выполнять монтаж подстанции в более короткие сроки.

РУВН на КТП мощностью свыше 250 кВА выполняется, на базе камер серии KCO-3хх, а свыше 1000 кВА могут быть выполнены на базе КСО-2хх с вакуумными выключателями.
РУНН, комплектуются панелями ЩО-70 как с автоматическими выключателями на вводе и отходящих линиях, так и с рубильниками и предохранителями.
Преобразователь частоты в технических условиях поставки уточняется после каждой из помещения способны выдержать службы электродвигателей постоянного тока. Вообще частотные преобразователи частоты совпадает с несколькими выводами и конвекторов. Так же у такой системы.

Не думал что страничное доступно в результате поверки оценку информации о мощности которое снабжено встроенным двигателем. Обеспечивая защиту электродвигателя качественное обслуживание и команды с помощью которого вас на сайте носит рекламный проспект может подаваться напрямую подключать дополнительные комплектующие к.

Виды инструментов

По способу тяги различают:

тракторные, самые распространенные сегодня плуги;
конные;
канатные.

Важным элементом в конструкции плуга является тип корпуса. Он отличается для разных видов грунта:

Отвальный. В процессе работы целиком или частично проворачивает срезанный пласт. Перевернутый дерн гниет в глубине борозды, обогащает землю кислородом и питательными веществами. Имеет подвиды: винтовой — для цельных грунтов, культурный — для давно обрабатываемых участков, полувинтовой — средний вариант.
Безотвальный. Настроен работать без смещения грунта. Подходит для участков с высокой вероятностью ветровой эрозии. Сохраняет почвенную влагу.
Вырезной. Используется для земли с неглубоким плодородным пластом. Не переворачивает, а только рыхлит глубинный слой, а верхний отбрасывает на раннюю борозду.
Оборотный. Для гладкой вспашки без выраженных борозд.
С почвоуглубителем. Рыхлит подзолистый слой. Положительно воздействует на землю с неглубоким плодородным пластом.
Дисковый. Подходит для болотистых грунтов или участков с обилием корней.
С выдвижным долотом. Изобретение для каменистых участков. Перед лемехом плуга закреплено долото. Оно не дает камню повредить нож.

Внимание! Для целины или глубокой вспашки (например, для картофеля или свеклы) есть плуги иного типа — ротационные или комбинированные.

Виды навесных плугов

На рынке можно встретить множество производителей и видов подобных гаджетов. Все они в той или иной мере отличаются друг от друга по определённым характеристикам. Но для использования на небольшом приусадебном участке достаточно иметь один из трёх основных видов:

однокорпусные;
оборотные;
роторные.

Однокорпусный плуг по праву считается самым популярным среди землевладельцев, потому что он очень простой в использовании. Таким инструментом может управлять человек даже без опыта работы в механизированной вспашке. Для производства потребуется чертёж самодельного плуга. Его можно найти в интернете.

Отличающимся свойством оборотного плуга является его использование для обработки твёрдых поверхностей. Его конструкция изогнута в одну сторону, благодаря чему земля переворачивается. Такой плуг выполнить своими руками немного сложнее, чем однокорпусный, но в определённых случаях он просто незаменим. Нужны хотя бы начальные навыки производства подобных конструкций для самостоятельного изготовления.

Роторный аппарат сделать самостоятельно ещё сложнее, чем оборотный и однокорпусный. Он включает в себя два и более лемеха, которые расположены на одной оси. При использовании роторного плуга можно эффективно обработать землю на глубину до 35 сантиметров. Но это ещё не все преимущества подобного устройства плуга для мотоблока. Можно осуществлять обработку земли в любом направлении, но только по прямой линии. Также есть возможность выбрать ширину вспашки в более продвинутых моделях.

Особенности вспашки целины

Как правильно пахать целину? Для качественной обработки понадобится:

Работа по вспахиванию целины должна проходить поэтапно, каждый раз углубляя все больше. Кроме того, влажность почвы облегчит работу с ней.

Очень востребованы у огородников такие модели мотоблоков, как Нева, МТЗ, Хопер, Кентавр. Кроме вспашки они предусматривают и другие сельхозработы.

Часто мотоблоками окучивают картофель, то есть вместо плуга используют окучник. Он проникает в землю на меньшую глубину, тем самым и отличается от первого.

Используют его и для сбора урожая. Для этого применяется специальный навес, который приподнимает землю. Затем она высыпается через решетку, как через сито, а на поверхности остаются только корнеплоды.

Приступаем к изготовлению

Если вы намерены создать самодельный плуг для минитрактора, отдавайте предпочтение легированным сталям, которые гарантируют максимальную прочность конструкции, снижают хрупкость и повышают износостойкость. Форму отвала изготавливают с учётом наличия необходимых инструментов и приборов. Чтобы точность изготовления была максимальной, используйте лишь листогибочные станки от проверенных производителей.

Вы должны понимать, что в условиях обычной мастерской необходимо будет применить обычные тиски и наковальню. Первым делом следует вырезать металлический лист толщиной от 3 мм, а затем поэтапно загнуть его. Делайте это с высокой точностью, т. к. любые ошибки повлекут за собой неспособность полноценно обрабатывать грунт. Для упрощения задачи достаточно применить готовый отрезок металлической трубы или баллона, вырезав по шаблону требуемый кусок.

В таком случае необходимо усилить нижнюю часть отвала лентой из металла толщиной 5 мм, что позволит повысить её прочность. Такой элемент фиксируют на потайных заклёпках или приваривают, защищая поверхность и затачивая её. На обратной стороне приваривается держатель длиной от 40 см. В нём можно проделать несколько отдельных отверстий под крепление, что позволит свободно обрабатывать почву на разной глубине.

При изготовлении корпуса необходимо применить прочную стальную трубу с сечением прямоугольного типа и диаметром от 3 мм. Оптимальная длина корпуса варьируется в пределах 0,4−1 м и определяется количеством навесных деталей, которые будут установлены на плуг. На один конец трубы следует установить фланец, который станет креплением для каркаса. На противоположной стороне фиксируют рабочую часть плуга, используя болты.

Если говорить о тяжелых конструкциях плуга, то здесь следует позаботиться о наличии направляющего колеса со стороны режущих элементов, а также вспомогательного с обратной стороны

Важно использовать колеса диаметром от 200 мм (если речь идёт о большом колесе), и диаметром 100 мм для меньшего колеса. Их размещают относительно осевой линии таким образом, чтобы конструкция находилась в равновесии, а нагрузка на трактор была снижена

Большое колесо устанавливают по ширине отвала, а маленькое – на половину этого расстояния с противоположной стороны.

Плуг для минитрактора — это один из самых незаменимых приборов, который должен быть в инвентаре каждого дачника или огородника

Заниматься земледелием без такого важного приспособления очень проблематично. К тому же его необязательно покупать, т

к. особые сложности в самостоятельном изготовлении практически отсутствуют. Достаточно найти схемы и чертежи, а затем приступить к выполнению пошаговой инструкции. В таком случае вы сможете сделать высокоэффективный инструмент за короткое время.

Плуг: изготовление своими руками для мотоблока и других видов, теория и практика. Плуг оборотный для мотоблока: самодельный плуг для мотокультиватора

9205 08.10.2019 6 мин.

Сельскохозяйственная техника стала настоящим облегчением для фермеров и позволила сэкономить массу времени. К счастью, сейчас большой объем работ выполняют различные сельскохозяйственные агрегаты, наличие которых приносит существенное облегчение любому фермеру. Особой популярностью пользуются мотоблоки. Благодаря тому, что к мотоблоку можно легко прицепить сеялки, плуги, косилки и многое другое, он стал полноценной заменой лошади. Как сделать своими руками — далее в статье.

Зачем нужен плуг

Одна из самых тяжелых работ в сельском хозяйстве: подготовка земли к посеву. Ведь для того, чтобы получить следующий урожай, почву сначала нужно взрыхлить. Для этого нужен плуг, которым легко перемещать пласты земли наверх.

Для максимально быстрого создания борозд плуг прицепляется к мотоблоку. Благодаря использованию этой методики время, затрачиваемое на обработку поля, сокращается в десятки раз.

Принцип работы такого агрегата прост: режущая кромка погружает в землю лезвия, которые разрыхляют почву, прежде чем углубиться в нее.

За счет силы тяги создается борона. Этот принцип известен давно, люди использовали его тысячи лет назад, поэтому эффективность действительно проверена временем.

Подробнее о плуге для мотоблока смотрите в видео:

Преимущества самодельного мотоблока

Чтобы обработка земли была максимально плодотворной, нельзя покупать готовый агрегат, а сделать плуг для мотоблока своими руками, например, для мотоблока Нева. В этом случае также можно использовать мотоблоки Карвер, Тарпан, Луч, Техас, Кайман. Как сделать плуг для мотоблока самостоятельно?

Видео: Мотоблок НЕВА, вспашка

Самодельные приспособления имеют ряд неоспоримых преимуществ:

Вы сможете рассчитать оптимальную конструкцию, углы наклона, подходящие для почвы на вашем поле;
Подбор исполнения под мощность вашего мотоблока;
Выигрыш в цене , ведь самодельный прибор обойдется вам дешевле покупного;
Уверенность в качестве, ведь ты делаешь плуг для себя;
Чувство гордости за то, что вы способны на такие конструкторские достижения.

Различные конструкции плугов

Для начала необходимо определиться с конструкцией устройства, ведь существует несколько различных типов.

Цилиндрический вид плуга отличается отличной универсальностью , так как подходит практически для любого типа почвы и размера поля. Такая форма позволяет хорошо справляться с дроблением почвы. К тому же изготовить такой агрегат самостоятельно не составит труда.

Единственным недостатком данной конструкции является неглубокое заглубление в грунт.

полувинт

Если вам не нужно рыхлить землю, а нужно только поднять пласты почвы, то полувинтовая форма рабочей части плуга будет отличным вариантом. Она глубоко проникает в грунт , но при этом практически не создает разрыхляющего эффекта. Обычно используется для тяжелой почвы.

Лемешный

Есть еще лемеховые плуги, но сделать их своими руками достаточно сложно, поэтому рассматривать их не стоит.

Как настроить плуг

Кроме того, необходимо правильно настроить плуг: рабочая часть лезвия должна быть наклонена примерно на 40 градусов, т.к. именно такой наклон позволяет производить работу максимально эффективна даже на труднопроходимой местности.

Вы можете ознакомиться с преимуществами использования мини комбайна.

Мотокультиватор относится к категории садовых машин, механизирующих работу по обработке почвы. Основным исполнительным элементом изделия является набор вращающихся фрез, которые разрыхляют почвенный слой и перемещают культиватор по участку.

Культиватор в качестве тягового агрегата к плугу

Основным условием такой комбинации механизмов является создание достаточной тяги для работы лемеха.

Легкие садовые культиваторы с мощностью двигателя до 3 л.с. с. и массой 15-40 кг легко справится с рыхлением огорода площадью до 60 соток, но не обеспечит эффективной работы прицепных орудий.
Культиваторы средние и тяжелые с весовыми параметрами от 40 кг и мощностью от 4,5 литров. с. мощности успешно обработает до 2 га плотной почвы земельного участка.

На такие машины целесообразно устанавливать дополнительное прицепное оборудование для расширения их функциональности.

Что следует учитывать?

Для правильного подбора материалов, изготовления самого плуга, элементов его крепления к культиватору необходимо понимать принципы работы устройств, знать их основные параметры.

Плуг

При нанесении на земельный массив переворачивает верхний слой почвы. Вспашка удаляет сорняки из почвы и повреждает их корневую систему. Почву рыхлят, что делает посев культурных растений эффективным и увеличивает всхожесть.

Движитель

Культиватор перемещается по участку за счет вращения дисковых фрез. Этот способ не подходит для буксировки плуга. Резцы заменены на металлические колеса с проушинами. Для увеличения сцепления колес с землей внутри колес можно разместить дополнительные грузы.

Трансмиссия культиватора

Особых переделок не требует, но узел изначально рассчитан на работу с фрезой. Скорость подачи может быть чрезмерной для плуга, колеса могут пробуксовывать (буксировать). В этом случае пригодится установка крипера — шкива большего диаметра на коленчатый вал двигателя.

Элементы крепления

Сцепка предназначена для соединения платформы культиватора с плугом, окучником, картофелекопалкой. Продукция унифицирована под разные модели одного производителя.

Для повышения устойчивости машины с учетом особенностей местности иногда необходимо увеличить колею грунтозацепов, что решается установкой удлинителей осей.

Плуг для культиватора своими руками

Домашний мастер, имеющий навыки работы с металлорежущим и сварочным оборудованием, может самостоятельно изготовить плуг и детали его подвески из бывших в употреблении металлических изделий.

Как сделать плуг?

Параметры выпускаемой установки:

тип прицепа;
глубина вспашки — 0,25 м;

ширина полосы 0,25 м;
скорость движения — до 4 км/ч;
– до 0,06 га в час.

Общая схема устройства

Лемех изготовлен из стали 9ХС, толщиной 3 мм. Крепежные болты устанавливаются в «скрытую». Заготовка клинка вырезается из стали 3 толщиной 3 мм. Деталь подается на валки гибочного станка под углом 20°.

Стойка, пятка, остальные элементы изготовлены из стальной полосы и уголкового профиля. Размеры уточняются при пробной сборке, углы соединения элементов указаны на эскизе:

После полной подгонки составных частей изделия швы окончательно соединяются электросваркой, зачищаются и шлифуются болгаркой.

На рис. 3 показан вариант установки второго плуга на стойку, что позволяет исключить холостые проходы агрегата к началу полосы при вспашке параллельными рядами.

Как установить плуг?

Порядок установки плуга на культиватор следующий:

Демонтированы фрезы на валу исполнительного органа.
Устанавливаются колесные проушины, при необходимости на вал монтируются удлинители.
Плуг в сборе:
- совместите отверстие в сцепке со средним отверстием в стойке плуга и соедините болтом;
- установить узел регулировочного устройства на стойку и сцепку;
- соедините сцепку и платформу культиватора пальцами.
Регулировка плуга:
- установить культиватор и плуг на стойки;
- вращением регулировочного винта установить угол наклона от пятки к носку лемеха. Поднимая пятку вверх — увеличиваем глубину вспашки, опуская — уменьшаем;
- расстояние от пяты до земли регулируется перестановкой болта крепления сцепки к стойке плуга – оно не должно быть более 3–5 см, иначе плуг будет «зарываться»;
- окончательно закрепите крепеж.

Мотокультиватор и самодельный плуг готовы к работе.

Изготовление самодельного плуга не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на внешне простую конструкцию, для правильной работы необходимо правильно выдерживать геометрию плуга, иначе все усилия будут напрасными.

Подготовка инструментов и материалов к работе

Конструкция плуга своими руками требует четкого плана действий и подбора правильных инструментов и материалов. Желательно заранее ознакомиться с готовыми чертежами изделия. Кроме того, самоделка для обработки земли должна отличаться простотой конструкции и эффективностью использования.

Для изготовления стандартного плуга вам потребуется следующее:

лемех или стальная заготовка;
;
для изготовления лезвия и полевой доски;

;
;
, в виде набора болтов и гаек;
для изготовления основания плуга.

При захвате слоя почвы свыше 25 см поверхность и материал плуга подвергаются большим нагрузкам, следствием которых может быть ранний износ изделия. В качестве материала заготовки лучше всего выбрать 9Углеродистая сталь ХС или закаленная сталь 45 толщиной 4-5 мм.

Плуг (представлен ниже на фото) является одной из основных частей плуга. Для удобства использования лучше сделать его съемным, его будет легче затачивать.

Далее приступаем к изготовлению рабочей части корпуса плуга, которая отвечает за подъем почвы и поворот ее в борозду. Существует несколько способов изготовления отвала. Контактная поверхность борта отвала имеет форму цилиндра. Используя гибочное оборудование, изготовить такую заготовку не составит особого труда.

При отсутствии оборудования годятся ножницы по металлу или электрогазосварочные аппараты. На гибочном станке заготовка подается на валы под углом 20-23 градуса, а выбранным пуансоном придается нужный радиус.

Другой вариант подразумевает наличие готовой трубы диаметром 0,55-0,6 м и толщиной стенки 3-5 мм. Из обычного картона изготавливается шаблон для покрытия необходимого участка трубы, по контуру которого с помощью электро- и газосварочного оборудования вырезается нужная форма.

Молотком и напильником удалите выпуклости и заусенцы. Наиболее сложным способом изготовления плуга считается изготовление заготовки в металлургической печи с последующей правкой готовой матрицей (иногда используется отвал тракторного плуга).

Заготовка для корпуса изделия — лист из стали с содержанием углерода от 0,03 до 0,1%, толщиной не менее 3 мм. Для соблюдения габаритов рекомендуется сначала собрать модель из картона, а затем взять его в качестве металлической основы.

Сборка самоделки

После того, как все элементы будущего плуга будут готовы, для выполнения работ потребуется заготовка из листового металла 0,5х0,5 м и сварочный инвертор. К заготовке с определенными угловыми размерами приваривают части плуга: плуг и бортовой щит. Отвальная часть наносится на поверхность лемеха.

При неправильном расчете углов отвал плуга доводят до правильной формы молотком, затем приваривают к задней части лемеха и к боковому щитку. После этого на щит устанавливается разрывная планка и основание в виде пластины, на которую крепятся уголки для лемеха.

Собранную самоделку для обработки почвы тщательно осматривают в местах всех сварочных стыков и при отсутствии дефектов окончательно обваривают все швы.

По окончании сборочно-сварочных работ вспомогательный лист снимается с помощью УШМ или подручных слесарных инструментов. Места сварных соединений требуют обязательной зачистки, а отвал и лемех обрабатываются наждачной бумагой для получения стандартной шероховатости.

Для приведения изделия в движение его необходимо присоединить к мотоблоку. Аналогичная конструкция может быть использована и в конструкции плуга для минитракторов. Отличие будет только в габаритных и геометрических размерах, в зависимости от того, для какого типа минитрактора предназначено изделие.

Сборка плуга своими руками, помимо приобретения определенных навыков, значительно поможет снизить трудоемкость при работе на вашем участке.

DIY plow photo

Сельские работы невозможно представить без техники; необходимо как в крупных, так и в мелких хозяйствах для облегчения труда фермеров и экономии времени. Облегчить работу сможет техника, необходимая для вспашки, посева, а также копания, окучивания, то есть для многих видов сельскохозяйственных работ. Но для каждого вида работ требуется своя сельскохозяйственная техника. Тогда возникает потребность в больших финансовых затратах. Поэтому многие сельхозпроизводители задаются вопросом: «Что можно сделать, чтобы снизить затраты средств?» Специалисты предлагают использовать для этого мотоблочное оборудование.

Конструкции своими руками выделяются рядом преимуществ, заключающихся в:

оптимально проведены расчеты с определением угла наклона, необходимого для плотности грунта при полевых работах;
выбор мощности для вашего специального устройства;
экономическая выгода, так как самодельный агрегат дешевле покупной модификации;
качество материалов и всего устройства;
чувство удовлетворения и гордости за такие дизайнерские достижения.

Важно: Мотоблок не только служит заменой лошади благодаря наличию тягловой силы. В процессе работы устройство с его помощью способно тянуть все приспособления в виде сеялок, плугов, косилок и многого другого. В связи с этим работа будет характеризоваться максимальной продуктивностью и эффективностью.

Сам тяговый блок не может быть изготовлен самостоятельно. Из-за этого покупка мотоблока становится необходимостью. Но каждый сможет изготовить разное навесное оборудование, например, плуг для мотоблока своими руками. Стоимость качественного инструмента чрезвычайно высока. В процессе самостоятельного изготовления вам не придется платить за комплектный блок, а только за материал. Итак, как сделать плуг для мотоблока?

Детали спецтехники

Любое самодельное сельскохозяйственное устройство имеет следующие детали:

Труба металлическая, входящая в состав несущей конструкции, необходимая для функционального отделения машины;
Рабочий режущий элемент с лезвием или без него. В самодельном строительстве обычно используют фрезу от старого станка;
Колеса для передвижения по земле;
Крепление к устройству.

Мотокультиваторы часто комплектуются навесным оборудованием, имеющим простую конфигурацию с регулируемой подвеской, установленной по направлению угла атаки.

Основной составной частью плуга для мотоблока является нож, изготовленный из закаленного вещества из высоколегированной стали. Положительной стороной является простота эксплуатации, заключающаяся в ненужности последующего обслуживания.

Отвальная часть согнута из стального материала, который отличается простотой, а толщина едва превышает 2 мм. Сформируйте твердые ребристые поверхности, чтобы выдерживать большие нагрузки. Многие умельцы приспосабливают для этих целей двухсотлитровую бочку.

Крепление специальной части ножа винтового типа секретное. Изготовлен из нержавеющей стали. Отличается отличными эксплуатационными характеристиками и антикоррозийными свойствами.

Плуг для мотоблока своими руками актуален. Должен быть оборудован подъемным механизмом, имеющим 3 конфигурации:

Гидравлический. Обычно берется в готовом виде из старых запчастей трактора;
Винт с ручным управлением. Отличается экономическими преимуществами, но меньшим удобством;
Рычаг с ручным управлением. Считается незаменимым для компактных машин, управляемых вручную оператором.

Образцы чертежей спецтехники

Для начала работы по сборке важных спецэлементов стоит нарисовать чертеж. Нужно продумать устройство и не допустить ошибок в процессе сборки. Спецагрегат должен иметь отличительные черты, заключающиеся в простоте специальной работы при минимальном количестве элементов.

Множество рисунков можно найти в Интернете.

Типы оборудования

Существует несколько видовых разновидностей агромеханизма плуга. К некоторым фермерам относятся:

Цилиндрические, отличающиеся универсальностью. Он подходит для использования на любых землях с любым размером полевых участков. Отлично выполняет дробление почвы. Отличается легкостью самостоятельной сборки. Но недостатком является неглубокое заглубление в грунт.
Полувинт, подходит для поднятия слоев земли. При глубоком проникновении абсолютно отсутствует разрыхляющий эффект. Использование на землях с тяжелыми почвами.
Лемешная. Его невозможно сделать самостоятельно из-за больших объемов, трудовых и финансовых затрат. Купить проще.

Но традиционно все устройства делятся на 3 типа:

Однокорпусные.
Реверсивный или поворотный.
Поворотный.

Остановимся на каждом подробнее.

Однокорпусная сельскохозяйственная модель

Первая простая в сборке с большим количеством проектов модификации. Оптимально сделать это самостоятельно. Простота в изготовлении делает его основным для реализации новичками, непрофессионалами в этом деле.

Для сборки сельскохозяйственной модели не нужны никакие специальные инструменты. Все необходимое можно найти у себя дома.

Опытные люди, поэкспериментировавшие с проектами и чертежами, говорят о необходимости изготовления лемеха съемного типа для возможности его заточки перед вспашкой почвы. Многие режущие части изготовлены из легированной стали 9XC, используемой при производстве дисковых пил.

Также берут стальной материал 45, затем закалкой доводят до твердости HRC 55 единиц. Если нет специального сырья, берите для изготовления обычную типологию. Хотя его нельзя закалить, режущий элемент отбивается на наковальне, затем затачивается. Это делает его пригодным для сельскохозяйственных работ со срезанием почвенного слоя.

Плуг оборотный самодельный

Плуг оборотный для мотоблока универсальный. Наличие реверсивного ручного механизма дает возможность поворачивать почву набок с помощью лемеха. Минус в том, что весь процесс постоянно приходится начинать с одного и того же угла поля из-за опрокидывания пласта на одну сторону.

Агромеханизм поворотный работает в трех основных плоскостях:

Боково-вертикальная скользящая плоскость;
Нижне-горизонтальная плоскость скольжения;
Передняя плоскость сброса.

В первом варианте при демонтаже отвала и ленточной части агроприспособление размещают на поверхности стола, плотно прижимая к стене, боковую часть конструкции перемещают вертикально к стене. При этом поверхность столешницы и горизонтальная плоскость горки совпадают. У хорошей модели оборотного плуга для мотоблока своими руками нижняя часть режущей кромки при установке лемеха должна быть на 2 см ниже полоза.

Важно: При сборке плуга оборотного для мотоблока своими руками нужно быть внимательным и следить за максимальным совпадением деталей мотокультиватора без зазоров между ними.

Во втором варианте боковая режущая часть лемеха должна быть установлена непосредственно на режущей боковой кромке лезвия. Эти части правильно собранной сельскохозяйственной конструкции не должны выступать более чем на 10 мм.

В третьем варианте рабочие поверхности лемеха и отвала должны соединяться без зазоров с одноплоскостным положением. Детали для лучшей работы полируются и подгоняются, не допуская выступания креплений. Кроме того, очищенные детали поливают маслом или смазкой, затем протирают тряпкой. Это защищает поверхность от влияния негативных сред и коррозии. Поэтому оборотный плуг для мотоблока считается самой распространенной моделью, отличающейся простым процессом сборки и отличными эксплуатационными возможностями.

Плуг роторного типа сельскохозяйственной конструкции

Простейшей моделью устройства, необходимого для работы на земле, является плуг роторный для мотоблока. Ручная работа, она отлично подходит для небольшого объема сельскохозяйственных работ на небольших участках, так как имеет не очень высокую производительность.

Но плюс в том, что сборку могут осуществить даже новички в этой сфере деятельности.

Необходимо предварительно изготовить цилиндрическую форму лезвия из легированного маркировочного металла.

Важно: Все проекты необходимо делать, внимательно изучив чертежные проекты.

Выполнив металлические детали, установите лемех, вставив клин в металлический лист на 3 мм под углом 45 градусов, затем состыкуйте его с боковой поверхностью щита. Далее прикрепите лемех, колеса к основанию из металлической трубы.

Процесс изготовления прост. Подготовьте рабочее место, убрав ненужные предметы. Возьмите с собой все необходимое для операции:

роликовые инструменты;
механизм для резки металлических листов;
Трубка квадратного сечения с очень толстым слоем металлического вещества;
аппарат для сварки;
лемех;
крепления в виде винтов, гаек; Лист легированной стали
толщиной 5 мм.

Важно: используйте легированную сталь, которая может выдерживать сильные удары.

Так, многие сельхозпроизводители обрабатывают большие поля. Они хотят облегчить себе работу, затрачивая при этом небольшое количество трудовых и финансовых затрат. Поможет в этом специальное приспособление для вспашки и обработки земли, сделанное своими руками. Попробуйте выполнить представленные сельскохозяйственные приспособления. Для разных сложностей можно посмотреть видео с рассказом о последовательности операций.

9205 08.10.2019 6 мин.

Сельскохозяйственная техника стала настоящим облегчением для фермеров и позволила сэкономить массу времени. К счастью, сейчас большой объем работ выполняют различные сельскохозяйственные агрегаты, наличие которых приносит существенное облегчение любому фермеру. Особой популярностью пользуются мотоблоки . Благодаря тому, что к мотоблоку можно легко прицепить сеялки, плуги, косилки и многое другое, он стал полноценной заменой лошади. Как сделать своими руками — далее в статье.

Зачем нужен плуг

Одна из самых тяжелых работ в сельском хозяйстве: подготовка земли к посеву. Ведь для того, чтобы получить следующий урожай, почву сначала нужно взрыхлить. Для этого требуется, с помощью которого легко продвигаться вверх по слоям земли.

Принцип работы такого агрегата прост: режущая кромка погружает в землю лезвия, которые разрыхляют почву, прежде чем углубиться в нее.

Подробнее о плуге для мотоблока смотрите в видео:

Преимущества самодельного мотоблока

Чтобы обработка земли была максимально плодотворной, нельзя покупать готовый агрегат, а сделать плуг для мотоблока своими руками, например, для мотоблока Нева. В этом случае также можно использовать мотоблок, . Как сделать плуг для мотоблока самостоятельно?

Видео: Мотоблок НЕВА, вспашка

Самодельные приспособления имеют ряд неоспоримых преимуществ:

Вы сможете рассчитать оптимальную конструкцию, углы наклона, подходящие для почвы на вашем поле;
Подбор исполнения под мощность вашего мотоблока;
Выигрыш в цене , ведь самодельный прибор обойдется вам дешевле покупного;
Уверенность в качестве, ведь ты делаешь плуг для себя;
Чувство гордости за то, что вы способны на такие конструкторские достижения.

Различные конструкции плугов

Для начала необходимо определиться с конструкцией устройства, ведь существует несколько различных типов.

Единственным недостатком данной конструкции является неглубокое заглубление в грунт.

полувинт

Лемешный

Есть еще лемеховые плуги, но сделать их своими руками достаточно сложно, поэтому рассматривать их не стоит.

Как настроить плуг

Кроме того, необходимо правильно настроить плуг: рабочая часть лезвия должна быть наклонена примерно на 40 градусов, т. к. именно такой наклон позволяет производить работу максимально эффективна даже на труднопроходимой местности.