Как сделать пилораму – Pilorama. Как самому сделать пилораму своими руками из подручных материалов. Чертежи и схемы изготовления различных конструкций самодельных пилорам с наглядными иллюстрациями и фото

sotka.guru

Мини-пилорама своими руками: пошаговая инструкция (видео)

Мини пилорама своими руками собирается после определения ее предназначения и типа. Шинной аналог необходим при обработке небольшого количества материала и изготовлении деталей определенной формы.

Пилорама используется для распила бревен.

Распил бревен производится цепной пилой. Предварительно изделие фиксируют на каретке.

Пошаговая инструкция

Чертеж пилорамы с размерами.

Мини пилорама легко изготавливается в домашних условиях при наличии необходимых инструментов и материалов: дрель, швеллер, металлические уголки, водопроводная труба, рулетка. Станину делают из двух швеллеров, длина которых равняется 8 м, а высота — 0,14 м. Заготовки должны иметь прямую форму. Отверстия высверливаются по швеллеру с шагом в 1-1,5 м. Стяжки изготавливают из водопроводной трубы. Их количество должно равняться числу отверстий. Детали фиксируют шпильками с резьбой либо болтами.

Сборка пилорамы производится по предварительно подготовленному чертежу. Составляющие элементы изделия соединяют между собой и устанавливают на стойки. Количество последних изделий зависит от длины станины. Крайние стойки располагают на расстоянии 0,8-1 м от направляющих. Конструкцию можно сделать жесткой, если зафиксировать раскосы.

Следующий этап предусматривает монтаж подвижной тележки. Ее изготавливают из стальной плиты, толщина которой колеблется в пределах 4-6 мм, а длина — 0,6 м. Прокладки и специальные зажимные пластины обеспечивают свободное движение механизма. Поперечный люфт устраняют с помощью упорного уголка размером в 0,4х0,4 м. Тележка устанавливается на подшипники либо ролики.

Сборка минипилорамы.

Электродвигатель пилорамы фиксируется двумя уголками, которые привариваются сверху. Тележка будет перемещаться с помощью цепи. Ее потребуется натянуть максимально. Следующий этап предусматривает монтаж штурвала. Для этого применяют втулки боковых звездочек. Фиксирующий агрегат для бревна изготавливают из трубы диаметром в 3-4 см. Внутрь вставляют подвижные штанги, которые входят в стопор с помощью винта М8.

Для самостоятельного изготовления пилорамы потребуется купить электрический двигатель. Его мощность должна находиться в пределах 10 кВт. Диаметр пилы не должен быть меньше 1 м. Сборка пилорамы производится на месте ее постоянного нахождения. Полученной станок позволяет изготавливать в домашних условиях брусья, рейки, доски.

Вернуться к оглавлению

Дополнительные моменты

Чтобы сделать дисковую пилораму, потребуется лист стали толщиной в 3 мм и диаметром в 0,5 м. Мощность силового агрегата должна равняться 2 кВт. При выполнении этой работы особое внимание уделяется направляющей. Она должна иметь правильную конструкцию. Для изготовления зуб-резца потребуется точило и слесарный инструмент. Резец делают из быстрорежущей стали, при этом соблюдается угол резания в 30°. Полученный агрегат применяют только для резки. Допускается незначительное трение диска о стенки распила.

Важным моментом в процессе изготовления пилорамы своими руками является соблюдение техники безопасности.

Схема сборки дисковой самодельной пилорамы.

Предварительно специалисты рекомендуют сделать из фанеры щит. Распорный нож крепят сзади диска. Работа производится в очках. Чтобы сделать дисковую мини-пилораму в домашних условиях, потребуются направляющие, длина которых должна превышать длину обрабатываемого материала на 1-1,5 м.

Дисковые пилы располагают внутри вала между подшипниками. Подобная технология позволяет применять гибкую конструкцию. При самостоятельном изготовлении такого механизма учитывается направление выброса опилок (вверх). Если пилу заклинило или ослабло крепление бревна, тогда механизм останавливается. Нельзя обрабатывать бревна сверху вниз, так как пилорама может подпрыгнуть вверх. Древесина фиксируется гребенками, которые вколачиваются в торцы. Чтобы произвести замену дисковой пилы, потребуется снять заднюю опору вала.

В процессе самостоятельного изготовления рассматриваемого агрегата используют мотор, мощность которого равняется 4 кВт. Его необходимо подключать к 3-фазной сети. У пилы диаметр достигает 500 мм, а скорость вращения не превышает 600 об/мин. Древесина укладывается на специальные подкладки. У роликов конструкция различная. Она зависит от следующих параметров:

• число и размер подшипников;
• параметры и количество направляющих.

Самодельная пилорама изготавливается с помощью роликовых подшипников 204 и направляющих рельсов, высота которых составляет 52 мм. У шкива рабочего вала диаметр не должен превышать 300 мм. Чтобы определить длину двух швеллеров тележки конструкции, необходимо вычислить:

• двойную ширину полки поперечного швеллера;
• диаметр пилы;
• расстояние между осями вала и мотора;
• радиус корпуса силового агрегата.

Процесс сборки конструкции начинается со сварки. К двум продольным швеллерам приваривают 4 вертикальных аналога. Продольные элементы выставляют параллельно, а рабочий вал — перпендикулярно швеллерам. Корпуса подшипников вала приваривают через технологические отверстия. С помощью сварочного аппарата приваривают перпендикулярность вала и края продольных элементов.

К поперечному аналогу потребуется приварить пластину фиксации мотора, в которой делают пазы (для болтов крепления силового агрегата). Последние элементы обеспечивают натяжение ремня. На одинаковом расстоянии от продольных швеллеров в вертикальных аналогах делают отверстия (для фиксации роликов). Для выдержки одинакового размера между упорами роликов применяют шайбы. Направляющие фиксируются между собой с помощью металлических уголков. Сварочный аппарат можно заменить болтами. В последнем случае увеличится расстояние между направляющими, при этом у пилорамы будет высокая производительность.

moiinstrumenty.ru

Pilorama. Как самому сделать пилораму своими руками из подручных материалов. Чертежи и схемы изготовления различных конструкций самодельных пилорам с наглядными иллюстрациями и фото

Те устройства, которые имеются в продаже, безусловно, удобны и функциональны, но стоят такие пилорамы не мало, поэтому, если у Вас есть некоторый опыт работы с металлом и различными устройствами, то можно попробовать сделать пилораму самостоятельно.

Для создания пилорамы из бензопилы нужно два швеллера, высотой от 140 до 180 миллиметров и длиной около 8 метров. Также нам понадобятся уголки 50 на 100 миллиметров и две рельсы, их нужно перевернуть подошвой вверх. Создавая основу для пилорамы, по ее длине сверлим отверстия диаметром 14-16 миллиметров, отверстия должны располагаться на расстоянии 1-1,5 метра друг от друга. В работе потребуются стяжки, их число должно быть равно количеству отверстий, в качестве стяжек можно использовать отрезки водопроводной трубы.

Длина стяжки должна составлять 25 сантиметров, их соединяют при помощи болтов. Стойки изготавливаются из металлических угольников, на которые ставится основа для пилорамы. Изготавливая основу, нужно тщательно следить за тем, чтобы основа состояла из строго прямых элементов. Расстояние от крайних стоек до конца основы должно состоять от 80 до 100 сантиметров. Чтобы придать дополнительную жесткость конструкции, можно приварить специальные раскосы между стойками.

Инструкция как сделать пилораму своими руками

1 На шину пилы прикрепляют специальную рамку, которая сделана из металла. Толщина доски определяется зазором между рамкой и шиной. Самодельная пилорама служит не более трех месяцев, поскольку используются дешевые материалы. Они начинают выходить из строя.

2 За основу пилорамы берут рельсы из уголка, длина которого составляет 50 миллиметров. Устанавливают его стороной вверх. Большое внимание уделяется установке колесиков. Они не должны стираться об уголок. Чаще всего установку выполняют ребром угла вверх. В этом случае колесики не стираются. В качестве «шпал» используют профильную трубу размером 2

5х25 миллиметров. Между профильной трубкой приваривают полдюймовую трубу, на которой должны быть крепежи в виде ногтей. Крепежи должны свободно перемещаться и наклоняться. Зажим дерева должен действовать после того, как производится удар молотком по креплению. Зажим самозаклинивается.

3 Профильные трубки используются как рельсы. На выступах размещаются регулировочные болты, которые имеют размер М14х100 миллиметров. На профильные трубки устанавливаются «мостики». Именно на них будут укладываться бревна. Последние два «мостика» располагаются на расстоянии 50 сантиметров. Это необходимо для тог, чтобы удобно было размещать короткие заготовки.

4 Оригинальные шкивы имеют диаметр 30-32 сантиметров. Производится их стачивание на токарном станке. Надетый ремень после этой операции должен выступать на пару сантиметров. Корпуса шкивов привариваются к трубкам. Конструкция должна свободно перемещаться по горизонтальной направляющей, сделанной из полдюймовой трубы. 

Механизм вертикального перемещения пильного агрегата самодельной пилорамы

Этот механизм должен быть только винтовой с двумя несущими винтами, соединенными с низкооборотистым двигателем подъема. Винт-гайки должны быть изготовлены из бронзы, а не из чугуна, который обладает повышенной хрупкостью и не подходит для этих целей. Винты должны быть закрыты защитными резиновыми гофрами.

В последнее время некоторые производители ленточнопильных станков используют в качестве механизма вертикального перемещения пильного агрегата (вместо винтов) автомобильные цепи, ссылаясь на простоту и надежность конструкции. Это не верно, так как в процессе работы цепи вытягиваются, что проводит к перекосу и заклиниванию пильного агрегата. Так же не подходят для этой цели троса, которые запутываются в механизме подъема.

Мотор-редуктор, который приводит в движение цепи или тросы со временем изнашивается, под тяжестью возникает его самопроизвольное вращение и постепенное опускание пильного агрегата, особенно от вибрации в процессе распиловки, результат — доска на выходе толще, чем на входе.

Сторонники цепного или тросового подъема пильного агрегата убеждают, что слабым местом винтового подъема является бронзовая гайка, которая со временем так же может износиться.

Но в процессе выбора между заменой отслужившего свой срок мотор-редуктора или заменой бронзовой гайки экономически более целесообразно заменить гайку, нежели дорогой, в основной массе импортный мотор-редуктор, который дороже в 10 раз.

Данная пилорама состоит из четырёх узлов: привод с пилой, устройство регулировки толщины бруска, устройство перемещения пильной установки, механизм крепления бревна.

Привод с пилой. Используя полотно от механической ножовки, можно сделать пилу длиной – 450 мм и шириной – 40 мм. Зубья можно нарезать диском шлифовальной машинки и развести, нагревая их горелкой. Нужная форма пиле придаётся на точиле.

Пила перемещается горизонтально в 4 –х закалённых роликах, закреплённых на стойках. Протяжённость стоек зависит от толщины бруса (на схеме 80 мм). Для придания жёсткости устанавливается пластина между стержнями.
От двигателя мощностью 3квт и скоростью вращения 1500 об./мин. предаётся вращение на шкив вала маховика. Маховик масса которого 7 кг и диаметр 200 мм. Для получения хода пилы в 100 мм, с отступлением от центра 50 мм, в маховике закреплён палец, а к нему прикреплён шатун. А на пиле закреплён 2 – й конец шатуна. Смещение оси маховика относительно оси пилы 25 мм.

Устройство регулировки толщины бруска. Чтобы получить нужную толщину бруска поднимается или опускается основание, закреплённое четырьмя болтами М 14х2.Оно сдерживается гайками, приваренными к пластинам с согнутыми краями.

Двухмиллиметровый шаг винтов позволяет более точно вести регулировку толщины бруса. На всех винтах установлены звёздочки, которые связаны цепью. Можно использовать цепь от газораспределительного механизма ВАЗ 2101. При регулировке, цепь руками двигают в нужном направлении, тем самым вращая винты. Считая обороты по метке, на одной из звёздочек.

Это интересно: читайте другие наши статьи из строительной сферы: «Технология изготовления тротуарной плитки» и «Делаем шлакоблок своими руками».

Устройство перемещения пильной установки. По направляющим уголкам вдоль рамы перемещается пильная часть пилорамы. Расстояние между уголками 550 мм. На каждой стойке по 2 –а ролика. Верхний ролик опирается на направляющий уголок, нижний сдерживает пильную часть от подъёма. Ролики – это подшипники диаметром 20 мм.
Вдоль передней направляющей размещена цепь. На ней же приварена втулка и через неё проходит ось звёздочки, которая входит в зацепление с цепью. С другой стороны оси закреплён штурвал. Вращая, который перемещаем пильную часть вдоль рамы.

Механизм крепления бревна. В пилораме бревно зажимается двумя гребёнками. Первая – подвижная перемещается винтом, вторая – не подвижная. После установки и фиксации бревна гребёнками, подвижная гребёнка зажимается 2 –я винтами.

При обработке бревна, срезаются сначала четыре горбыля, а потом четырёхгранный брус распиливают на бруски необходимого размера.
Те устройства, которые имеются в продаже, безусловно, удобны и функциональны, но стоят такие пилорамы не мало, поэтому, если у Вас есть некоторый опыт работы с металлом и различными устройствами, то можно попробовать сделать пилораму самостоятельно. В данной статье приведен пример самодельной пилорамы с использованием частей от комбайна типа «Нива», например, шкивов. Токарных работ в процессе изготовления применяется мало.

Еще одна инструкция как сделать пилораму своими руками

1 На шину пилы прикрепляют специальную рамку, которая сделана из металла. Толщина доски определяется зазором между рамкой и шиной. Самодельная пилорама служит не более трех месяцев, поскольку используются дешевые материалы. Они начинают выходить из строя.

2 За основу пилорамы берут рельсы из уголка, длина которого составляет 50 миллиметров. Устанавливают его стороной вверх. Большое внимание уделяется установке колесиков. Они не должны стираться об уголок. Чаще всего установку выполняют ребром угла вверх. В этом случае колесики не стираются. В качестве «шпал» используют профильную трубу размером 25х25 миллиметров. Между профильной трубкой приваривают полдюймовую трубу, на которой должны быть крепежи бревна в виде ногтей. Крепежи должны свободно перемещаться и наклоняться. Зажим дерева должен действовать после того, как производится удар молотком по креплению. Зажим самозаклинивается.

3 Профильные трубки используются как рельсы. На выступах размещаются регулировочные болты, которые имеют размер М14х100 миллиметров. На профильные трубки устанавливаются «мостики». Именно на них будут укладываться бревна. Последние два «мостика» располагаются на расстоянии 50 сантиметров. Это необходимо для тог, чтобы удобно было размещать короткие заготовки.

4 Оригинальные шкивы имеют диаметр 30-32 сантиметров. Производится их стачивание на токарном станке. Надетый ремень после этой операции должен выступать на пару сантиметров. Корпуса шкивов привариваются к трубкам. Конструкция должна свободно перемещаться по горизонтальной направляющей, сделанной из полдюймовой трубы. Она может фиксироваться болтами. Правый шкив должен автоматически натягиваться. Для этого нужно установить пружину от амортизатора. Левый же шкив должен фиксироваться. Однако он может перемещаться при изменении размера ленточной пилы. Шкивы устанавливаются параллельно. Однако для того, чтобы не слетала лента, они выполняются с наклоном в 3 градуса.

Механизм передвижения пилы пилорамы. Пильная часть пилорамы перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам 13 (план-схема 2), расстояние между которыми 550 мм. Каждая стойка 14 имеет два ролика 12 (план-схема 2). Верхний ролик опирается на направляющий уголок, а нижний удерживает пильную часть пилорамы от подъёма. В качестве роликов использованы подшипники диаметром 20 мм.

Вдоль лицевой направляющей закреплена цепь 5 (план-схема 1). На передней стойке приварена втулку 16, через которую пропущена ось звездочки 17 (план-схема 2), эта звездочка входит в зацепление с цепью. На другом конце оси закреплен штурвал 15. Вращением этого штурвала, пильная часть передвигается вдоль рамы. Можно обойтись и без штурвала — об этом ниже.

Устройство крепления бревна. Брёвна в пилораме фиксируются двумя гребёнками 7 и 9 (план-схема 1). Первая из них — подвижная и перемещается с помощью винта 8, а вторая — неподвижная. После того как бревно установлено и зажато гребёнками, подвижная гребёнка фиксируется двумя винтами.

При распиливании бревна сначала срезаются четыре горбыля, а затем получившийся четырёхкантный брус распускается на доски или бруски нужного размера.

Для удобства загрузки больших бревен, пилораму можно сделать без ножек, при этом передвигать пильную часть можно толкая её перед собой, что упростит конструкцию т.к. не нужно делать штурвал. Чтобы было удобнее толкать, лучше дополнительно сделать ручки.

Механизм регулировки толщины получаемой доски. Чтобы получить при распиливании нужную толщину доски, опускается или поднимается основание 6 (план-схема 2), которое закреплено на четырёх винтах с резьбой М14х2. Основание удерживается гайками 18, приваренными к пластинам 4 (рисунок ниже), края которых согнуты. Сверху основания находятся контргайки, которые затягиваются после настройки пилорамы на нужную толщину распиливаемых досок.
Шаг винтов в 2 мм упрощает подсчёт оборотов при получении нужной толщины доски. На каждом винте установлена звездочка 20 (план-схема 2), эти звездочки связаны цепью. Использовались звездочки и цепи от газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ 2101. При регулировке цепь берется двумя руками и двигается в нужную сторону, тем самым, вращая винты основания. При этом считаются обороты по метке, сделанной на одной из звездочек.

Несомненно, пилорама — это необходимое оборудование для каждого человека, который работает с деревом, а также для всех, кто в ближайшем будущем планирует самостоятельно построить деревянный дом. Но изготовленная в заводских условиях пилорама — удовольствие не из дешевых, и покупать ее целесообразно тем, кто занимается подготовкой лесоматериалов на профессиональном уровне, для кого это является средством заработка денег. Если же вы не относитесь к этой категории бизнесменов, но пилорама вам, тем не менее, требуется, то отличным выходом для вас является самодельная пилорама. При этом пилорама своими руками не потребует от вас большого вложения средств — по крайней мере, стоить она будет меньше, чем та, которую можно купить в магазине.

О том, как еще сделать пилораму своими руками, можно узнать из следующего описания.

Для того чтобы сделать пилораму своими руками вам понадобятся 2 швеллера, высота которых составляет 140-180 мм, а длина — 8 метров. Прекрасно подойдут для изготовления основы для самодельной пилорамы уголки 50х100 мм и два рельса, перевернутые вверх подошвой. При этом важно следить за тем, чтобы в основе были только строго прямые элементы. Затем по длине основы надо просверлить отверстия на расстоянии 1 -1,5 метров друг от друга. Диаметр отверстий должен составлять 14-16 мм, а расстояние между двумя соседними отверстиями — ровными по всей длине основы. Далее приготовим стяжки.

Количество их должно быть равным количеству получившихся отверстий, в качестве заготовки подойдут отрезки водопроводной трубы ¾. Длина каждой стяжки должна составлять 25 сантиметров. Соединения стяжек производятся с помощью шпилек или болтов. Собранную таким образом основу ставят на стойки, которые можно сварить из металлических угольников или двутавров. Количество стоек зависит от длины полученной основы. Так, например, пилорама, чертеж и порядок изготовления которой здесь описывается, имеет 4 стойки. Расстояние от концов основы до крайних стоек должно составлять примерно 80-100 см. Между стойками необходимо приварить или прикрепить с помощью винтов специальные раскосы — это придаст основе самодельной пилорамы необходимую жесткость, не позволяя ей прогибаться под тяжестью бревна.

И еще один совет для тех, кто решил построить пилораму своими руками: сборку ее лучше всего производить прямо на том месте, где она будет потом работать. Дело в том, что вес ее достаточно велик, и перевозить ее на другое место без необходимости разбирать всю конструкцию будет очень проблематично. А при сборке ее на месте непосредственной работы можно для устойчивости вкопать стойки в землю.

После сборки основы и установки ее на стойки, необходимо приступить к следующему этапу — изготовлению подвижной тележки.

В основу этой тележки может лечь плита из стали, размеры которой составляют 4-6 смх600 мм (толщина, длина). Что касается ширины этой плиты, то все зависит от расстояния между швеллерами основы — по ширине плита должна примерно на 10 мм выходить за пределы швеллера с каждой стороны. Снизу к плите приваривается или прикрепляется другим способом упор — уголок 40х40 мм, после чего тележка ставится на подшипники или ролики, которые будут обеспечивать ей свободное движение вдоль основы.

Сверху на тележку также необходимо приварить 2 уголка — это требуется для того, чтобы прикрепить на нее электромотор, с помощью которого пилорама будет выполнять свои функции. Перемещение тележки с дисковой пилой и электродвигателем происходит с помощью штурвала и цепи от обычного комбайна. Для зажима обрабатываемого бревна нужно сделать конструкцию, которая будет состоять из труб диаметром 35-40 мм и подвижных штанг, которые можно будет закрепить на любой необходимой высоте в пределах длины трубы.

При выборе пилы и электродвигателя для пилорамы данной конструкции лучше всего отдать предпочтение дисковой пиле диаметром 1 метр и электромотору мощностью 10кВт. Работа на пилораме данной конструкции отличается легкостью — вам достаточно положить бревно, закрепить его с помощью штанги и перемещать, поворачивая штурвал. В данной конструкции пилорамы подвижная тележка может перемещаться в обе стороны.

Для того чтобы разрез бревна, сделанный с помощью пилы, был ровным, необходимо только следить за тем, чтобы пила была достаточно острой. Естественно, соблюдение правил безопасности при работе с пилорамой — одно из условий первостепенной важности, которое должно соблюдаться, независимо от того, изготовили ли вы пилораму своими руками или приобрели в магазине. Изготовление пилорамы своими руками, как вы видите, — дело совсем не сложное, для этого вовсе не обязательно быть асом в машиностроении, достаточно лишь обладать умелыми руками. А сэкономленные средства вы можете пустить на отделку собственного деревянного дома.

crovlya-krisha.blogspot.com

Как сделать пилораму?

Если возникает необходимость работы с деревом для бытовых нужд, таких как постройка дома или прочих объектов, то иногда нет смысла покупать дорогое лесообрабатывающее оборудование. Порой для него стоит докупать сопутствующую технику. Во-первых, потому что потребность такая вполне может оказаться единоразовой. В таком случае, имеет смысл сделать инструмент своими руками. Для этого, конечно, стоит хорошо разбираться в подобной технике, чтобы не допустить ряд ошибок. В нашей статье мы подробно рассмотрим, как сделать мини-пилораму различных вариантов.

Дисковая пилорама

Если вам нужно деревообрабатывающее оборудование для своего бизнеса, то наилучшим выбором будет дисковая пилорама. Она является простым в использовании инструментом и при желании ее можно сделать самостоятельно. Рассмотрим, как сделать дисковую пилораму из простых составляющих.

• Дисковая пилорама отличается от других видов таких инструментов. Во-первых, перед тем, как сделать пилораму, стоит знать, что основа ее конструкции – дисковая пила. Устанавливается она либо на шпинделе станка, либо прямо на электрическом двигателе.
• Если вы знаете схему конструкции такой пилорамы, то можно найти готовые чертежи, по которым можно строить. Наиболее простой вид, т.н. «циркулярка» — стол, вал с дисковой пилой, приводящийся в движение двигателем.
• Основой пилорамы будет стол, который делается из металлических или деревянных козел, зафиксированных отрезком доски. Верх стола будет составлять конструкция размером 200 мм и толщиной 4 мм, из металлических пластин. Пластины закрепляются болтами.
• Перед тем, как прикрепить верх стола, в пластинах проделываются отверстия для крепления пилы.
• Отверстия в основе стола следует раззенковать, и скрепить винтами. Сама пила крепится так, чтобы ее положение было посередине конструкции из пластин. Она фиксируется через отверстия в основе и пластинах.
• Верх стола крепится к основ

elhow.ru

Как изготовить ленточную пилораму — инструкция как сделать пилораму самому

Как изготовить ленточную пилораму — инструкция как сделать пилораму самому. Важные моменты в конструкции ленточнопильного станка — описание

Как изготовить ленточную пилораму

Давайте поговорим о том, как сделать ленточную пилораму. Для чего это вообще необходимо? В настоящее время имеется много производителей ленточных пилорам и достаточно много конструктивных особенностей. Чтобы разобраться в недостатках и преимуществах тех или иных конструкций, нужно потратить немало времени. Иными словами, даже разбирающемуся покупателю порой достаточно трудно правильно выбрать пилораму. Более того, не любой человек может позволить себе покупку ленточной пилорамы в магазине, так как это оборудование нельзя отнести к самому доступному и дешевому. Именно для этого случая не помешает знать, как сделать ленточную пилораму своими руками. Предлагаем вашему вниманию краткую инструкцию.

Среди народа большой популярностью пользуется Самодельные пилорамы «>самодельная пилорама. Такая популярность достигнута в основном благодаря легкости изготовления. Собирают самодельную пилораму чаще всего наспех, при этом используют низкокачественный металл.

Дерево – это природный строительный материал. Испокон веков наши предки строили свои дома из дерева. а в наше время, благодаря новым разработкам, дерево перестало быть горючим материалом. Специальные пропитки делают этот благородный материал огнеупорным и не поддающимся воздействию плесени. К тому же деревянное жилище выглядит красиво и даже стильно, например дома из профилированного бруса. На российском рынке сейчас представлено много различных деревообрабатывающих инструментов, которые с успехом заменяют отживший свое рубанок и экономят Ваше время. Затевая постройку дома или бани, нелишним будет иметь в своем распоряжении и собственную пилораму. Современные деревообрабатывающие станки способны значительно сократить расходы на строительство, а также упростить процесс возведения деревянного дома .

Пилорама своими руками пригодится тем, кто часто работает с деревом или кто планирует строить деревянный дом. Впоследствии самодельная пилорама может служить дополнительным источником дохода, ведь на ней можно будет выполнять небольшие частные заказы по распилу дерева. В любом случае информация о том, как сделать пилораму своими руками будет полезна.

Те устройства, которые имеются в продаже, безусловно, удобны и функциональны, но стоят такие пилорамы не мало, поэтому, если у Вас есть некоторый опыт работы с металлом и различными устройствами, то можно попробовать сделать пилораму самостоятельно. В данной статье приведен пример самодельной пилорамы с использованием частей от комбайна типа «Нива», например, шкивов. Токарных работ в процессе изготовления применяется мало.

Инструкция как сделать пилораму своими руками

1 На шину пилы прикрепляют специальную рамку, которая сделана из металла. Толщина доски определяется зазором между рамкой и шиной. Самодельная пилорама служит не более трех месяцев, поскольку используются дешевые материалы. Они начинают выходить из строя.

2 За основу пилорамы берут рельсы из уголка, длина которого составляет 50 миллиметров. Устанавливают его стороной вверх. Большое внимание уделяется установке колесиков. Они не должны стираться об уголок. Чаще всего установку выполняют ребром угла вверх. В этом случае колесики не стираются. В качестве «шпал» используют профильную трубу размером 2

5х25 миллиметров. Между профильной трубкой приваривают полдюймовую трубу, на которой должны быть крепежи бревна в виде ногтей. Крепежи должны свободно перемещаться и наклоняться. Зажим дерева должен действовать после того, как производится удар молотком по креплению. Зажим самозаклинивается.

3 Профильные трубки используются как рельсы. На выступах размещаются регулировочные болты, которые имеют размер М14х100 миллиметров. На профильные трубки устанавливаются «мостики». Именно на них будут укладываться бревна. Последние два «мостика» располагаются на расстоянии 50 сантиметров. Это необходимо для тог, чтобы удобно было размещать короткие заготовки.

4 Оригинальные шкивы имеют диаметр 30-32 сантиметров. Производится их стачивание на токарном станке. Надетый ремень после этой операции должен выступать на пару сантиметров. Корпуса шкивов привариваются к трубкам. Конструкция должна свободно перемещаться по горизонтальной направляющей, сделанной из полдюймовой трубы. Она может фиксироваться болтами. Правый шкив должен автоматически натягиваться. Для этого нужно установить пружину от амортизатора. Левый же шкив должен фиксироваться. Однако он может перемещаться при изменении размера ленточной пилы. Шкивы устанавливаются параллельно. Однако для того, чтобы не слетала лента, они выполняются с наклоном в 3 градуса.

Механизм вертикального перемещения пильного агрегата

Этот механизм должен быть только винтовой с двумя несущими винтами, соединенными с низкооборотистым двигателем подъема. Винт-гайки должны быть изготовлены из бронзы, а не из чугуна, который обладает повышенной хрупкостью и не подходит для этих целей. Винты должны быть закрыты защитными резиновыми гофрами.

В последнее время некоторые производители ленточнопильных станков используют в качестве механизма вертикального перемещения пильного агрегата (вместо винтов) автомобильные цепи, ссылаясь на простоту и надежность конструкции. Это не верно, так как в процессе работы цепи вытягиваются, что проводит к перекосу и заклиниванию пильного агрегата. Так же не подходят для этой цели троса, которые запутываются в механизме подъема.

Мотор-редуктор, который приводит в движение цепи или тросы со временем изнашивается, под тяжестью возникает его самопроизвольное вращение и постепенное опускание пильного агрегата, особенно от вибрации в процессе распиловки, результат — доска на выходе толще, чем на входе.

Сторонники цепного или тросового подъема пильного агрегата убеждают, что слабым местом винтового подъема является бронзовая гайка, которая со временем так же может износиться. Но в процессе выбора между заменой отслужившего свой срок мотор-редуктора или заменой бронзовой гайки экономически более целесообразно заменить гайку, нежели дорогой, в основной массе импортный мотор-редуктор, который дороже в 10 раз.

Главные критерии выбора ленточных пилорам

Как сделать самому пилораму

К преимуществам горизонтальных ленточных пилорам относятся энергоэкономичность, возможность оперативного монтажа без фундамента, высококачественная распиловка, в том числе крупномерных,

короткомерных бревен, твердолиственных и высокосмолистых пород, низкие эксплуатационные расходы, отсутствие необходимости в предварительной сортировке бревен, простота управления и обслуживания.

При выборе ленточной пилорамы следует обратить внимание не только ее характеристики, но и на наличие гарантийного срока, возможность проведения пуско-наладочных работ, надежность и ремонтопригодность станка, стоимость обслуживания и дефицитность расходных материалов и быстроизнашиваемых комплектующих.

Комплектующие ленточной пилорамы, подверженные естественному износу, должны быть стандартными и недорогими, в идеале выбранными из ассортимента автозапчастей, доступных повсеместно и недорогих. Такое решение избавляет покупателя от необходимости подолгу ждать и дорого платить за заказанные детали. Это особенно актуально, если производитель находится в удалении от Вас.

Пилорама ленточная своими руками как сделать

При грамотной организации лесопильное производство является одним из высокодоходных, поэтому, даже если Вы только начинаете свое дело, имеет смысл выбирать надежную, достаточно мощную ленточную пилораму, чтобы при увеличении объемов распиловки Вам не пришлось покупать новую. К тому же на маломощном оборудовании Вы не сможете пилить толстомерные бревна, а ведь их цена значительно ниже по сравнению со стандартным сортиментом. При распиловке бревен диаметром свыше 250 мм на малых ленточных пилорамах приходится резко снижать скорость подачи в ущерб производительности, в противном случае неизбежна «волна».

Распространенная ошибка – покупать небольшую фермерскую ленточную пилораму «чтобы поучиться, освоить». При таком подходе в большинстве случаев появляется разочарование и несправедливое неприятие ленточных пилорам вообще. Несмотря на видимую простоту, работа на фермерской ленточной пилораме требует больших навыков от оператора, так как эти станки требуют постоянного обслуживания, регулировок, но даже при этом не дают большой производительности.

Ленточная пилорама в ценовой нише 3-5 тыс. долл. и ленточной пилой шириной 32-38мм – это фермерский вариант, в принципе не рассчитанный на профессиональную распиловку и работу с крупномерным пиловочником. К тому же конструктивная схема такой ленточной пилорамы достаточно слабая и скорее всего Ваше приобретение начнет “рассыпаться” в лучшем случае сразу же по истечении срока гарантии.

У Ленточных пилорам есть несколько основных определяющих факторов, на которые обязательно следует обратить внимание при выборе: большой вес (вес станка должен быть раза в полтора больше, чем вес распиливаемого бревна), обеспечивающий механическую прочность конструкции; большой диаметр пильных колес (шкивов), обеспечивающий эксплуатационную долговечность ленточных пил.

Оптимальным вариантом для организации устойчивого производства (если Вы, конечно, не пилите тысячами кубов) является ленточная пилорама с шириной ленточной пилы от 50 мм, мощностью двигателя от 15 кВт, весом не менее 3 тонн, шкивами диаметром не менее 800 мм.

Существуют, конечно, и более мощные ленточные пилорамы, где используется пила шириной от 80 мм, но они и намного дороже. Стоит подумать, ведь на те же деньги можно купить две ленточные пилорамы подешевле, в итоге суммарная производительность будет выше, производство можно организовать более гибко и его надежность возрастет. К тому же, для широких ленточных пил Вам придется дополнительно приобретать оборудование для вальцовки, плющения, формования зубьев и брать на работу соответствующих высококвалифицированных специалистов.

Хорошо, если Вам предложат возможность свободного выбора комплектации ленточной пилорамы, чтобы даже если Вы ограничены в средствах и берете самую простую модель, можно было в последствии доукомплектовать ее, например, автоматической подачей, гидравликой. Средства механизации, безусловно, значительно повышают производительность ленточной пилорамы и комфортность работы, к тому же окупаются достаточно быстро. При выборе дополнительных сервисных устройств нужно руководствоваться соображениями разумной целесообразности. Например, от системы загрузки бревна на станину ленточной пилорамы можно отказаться, организовав загрузку бревен с эстакады, либо с помощью специального оборудования (бревнотасок, накопительных столов).

Однозначно предпочтительнее приобретать ленточную пилораму, выпускаемую серийно, а не под заказ. Для Вас это будет означать продуманность конструкции, большую надежность и ремонтопригодность.

Наличие сертификата свидетельствует о серьезности предприятия-производителя ленточной пилорамы и застрахует Вас от наличия явных нарушений требований к безопасности конструкции.

Словом, во избежание ошибки при выборе ленточной пилорамы, Вы должны руководствоваться объективными критериями, применимыми к продукции любого производителя, в независимости от рекламных посулов.

Мини пилорама — конструируем своими руками

Сейчас можно приобрести пилораму разных производителей из множества стран. На одной из таких пилорам установлена бензопила. на тележке, перемещающейся по рельсам расположенным на земле. Заменить бензопилу может электрическая пила.

Их недостаток – это широкий пропил, поэтому много древесины уходит в отходы (опилки). Гораздо экономичней ленточные пилорамы, ими, кстати сказать, можно распиливать брёвна значительно большего диаметра.

Как сделать пилораму своими руками

Поскольку теперь есть с чем сравнить рассмотрим конструкцию и возможности самодельной пилорамы. Основа пилорамы может быть как железной, так и деревянной. Деревянная может уступать железной, когда лесопилка расположена вне помещений. Так как под воздействием внешней среды со временем она прогневает. Во всём остальном оно даже превосходит железное основание.

Обращаем Ваше внимание, что в конце статье есть ссылка на скачивание pdf файла, где даны чертежи как сделать пилораму своими руками. В статье же идёт только обзорный рассказ про неё.

Данная пилорама состоит из четырёх узлов: привод с пилой, устройство регулировки толщины бруска, устройство перемещения пильной установки, механизм крепления бревна.

Привод с пилой. Используя полотно от механической ножовки, можно сделать пилу длиной – 450 мм и шириной – 40 мм. Зубья можно нарезать диском шлифовальной машинки и развести, нагревая их горелкой. Нужная форма пиле придаётся на точиле.

Пила перемещается горизонтально в 4 –х закалённых роликах, закреплённых на стойках. Протяжённость стоек зависит от толщины бруса (на схеме 80 мм). Для придания жёсткости устанавливается пластина между стержнями.

От двигателя мощностью 3квт и скоростью вращения 1500 об./мин. предаётся вращение на шкив вала маховика. Маховик масса которого 7 кг и диаметр 200 мм. Для получения хода пилы в 100 мм, с отступлением от центра 50 мм, в маховике закреплён палец, а к нему прикреплён шатун. А на пиле закреплён 2 – й конец шатуна. Смещение оси маховика относительно оси пилы 25 мм.

Устройство регулировки толщины бруска. Чтобы получить нужную толщину бруска поднимается или опускается основание, закреплённое четырьмя болтами М 14х2.Оно сдерживается гайками, приваренными к пластинам с согнутыми краями. Над основанием контргайки, которые затягивают после настройки пилорамы на необходимую толщину бруса.

Двухмиллиметровый шаг винтов позволяет более точно вести регулировку толщины бруса. На всех винтах установлены звёздочки, которые связаны цепью. Можно использовать цепь от газораспределительного механизма ВАЗ 2101. При регулировке, цепь руками двигают в нужном направлении, тем самым вращая винты. Считая обороты по метке, на одной из звёздочек.

Это интересно: читайте другие наши статьи из строительной сферы: «Технология изготовления тротуарной плитки» и «Делаем шлакоблок своими руками».

Устройство перемещения пильной установки. По направляющим уголкам вдоль рамы перемещается пильная часть пилорамы. Расстояние между уголками 550 мм. На каждой стойке по 2 –а ролика. Верхний ролик опирается на направляющий уголок, нижний сдерживает пильную часть от подъёма. Ролики – это подшипники диаметром 20 мм.

Вдоль передней направляющей размещена цепь. На ней же приварена втулка и через неё проходит ось звёздочки, которая входит в зацепление с цепью. С другой стороны оси закреплён штурвал. Вращая, который перемещаем пильную часть вдоль рамы.

Механизм крепления бревна. В пилораме бревно зажимается двумя гребёнками. Первая – подвижная перемещается винтом, вторая – не подвижная. После установки и фиксации бревна гребёнками, подвижная гребёнка зажимается 2 –я винтами.

При обработке бревна, срезаются сначала четыре горбыля, а потом четырёхгранный брус распиливают на бруски необходимого размера.

Реклама

http://saw-wood.ru

legkoe-delo.ru