Кабина на т 25 своими руками – своими руками, кабины, фото, видео, ремонт, внутренний, внешний

1. Убедитесь, что хорошо затянуты крепежные болты узлов и деталей платформы, кабины.
2. Важна зашплинтованность гаек крепежных болтов платформы к тракторным опорам.
3. Проверьте эластичность, целостность резиновых амортизаторов.
4. Элементы кабины, платформы должны быть после правки, сварки, ровными и чистыми. Недопустимы прожоги в сварочных местах.
5. На дверных панелях и панели кабины не должно быть деформаций (заусенцы, вмятины).
6. Те зазоры, которые имеются между проемом и люком, проемом и дверью, не должны превышать по периметру 5 (плюс/минус 3) миллиметров
7. Загрунтуйте, покрасьте места сварки. Цвет используемой краски и основного покрытия должны совпадать. Пропусков, пузырей, подтеков не допускается.
8. Дверной замок должен открываться без заеданий, усилием, приложенным рукой к рукоятке. Закрывать замок должна пружина.
9. Недопустимо подтекание масла в соединения маслопроводов мотора.
10. Повреждения оплетки, изоляции электропроводов недопустимы, как и наличие перекрученных участков. Контакт в местах соединения кабелей должен быть надежным. Зажимы проводов, клеммы батарей (аккумуляторных) нужно закрыть после подключения тонким слоем техновазелина.
11. Убедитесь в прочности фиксации крыльчатки отопителя и вентилятора на осях мотора. При этом, они должны свободно вращаться, не задевая воздуховоды.
12. Зазоры, имеющиеся в местах стыков уплотнителей возможны, но требуют заделки герметиком.
13. Установка уплотнителей люка, дверей допустима только на отдельных отрезках – в углах, на прямых участках.
14. Если производится замена стекла, то уплотнители должны создаваться из нескольких отрезков. Причем длина самого короткого должна равняться 300 миллиметрам. Пусть место стыка приходится на прямой участок.

Снятие и установка кабины трактора Т-25
Чтобы выполнить подобные операции вам потребуется:

• плоскогубцы;
• гаечные ключи;
• СПТ-1135Д-кран;
• слесарно-монтажная отвертка;
• особое приспособление для установки/снятия стекол кабины.

Нужно выполнить такие действия, чтобы снять кабину Т-25:

1. Отвернуть гайки (2 штуки), снять крышку электрической панели, отсоединить кабеля электропровода кабины с двух сторон. Еще один кабель отсоединить от реле-регулятора.
2. Снять хомуты, разъединить патрубки (отводящий, подводящий) отопителя.
3. Отвернуть крепежные болты (по 4 штуки справа и слева), фиксирующие кабину на платформе.
4. Схваткой за петли зацепить кабину и снять ее, поставить на подставки.

Замена стекол кабины

Как снять стекло с кабины:

1. Отвернуть прижимные винты (на одно стекло 4 штуки), снять их;
2. Снять шнур (распорный) уплотнителя;
3. Вынуть уплотнители, снять с них окантовку, убрать осколки разбитого или извлечь целое стекло;
4. Заменить стекло, выполнив в обратной последовательности перечисленные операции.

traktor-t25.com

Отопление кабины трактора т 25 своими руками видео

Кабина | Автор топика: Calanthe

http://olx.ua/uk/i2/obyavlenie/novaya-kabina-t-25-ID7..

Dmytro (Avital) http://olx.ua/uk/i2/obyavlenie/traktor-t-25-kabina-ID..

Dmytro (Avital) http://olx.ua/uk/i2/obyavlenie/karkas-tenta-kabina-na..

Tags: Отопление кабины трактора т 25 своими руками видео

Тест печки трактора Т 25/Test stove tractor T 25

Ребята подскажите как установить печку в Т-25 обогрев за счёт масла от двигателя или от гидравлики, печька от нивы!??? | Автор топика: Василий

Диана А о такой штуке как давление ты когда-либо слышал?

Валерия Порвет!

Федор Ещё как порвёт))

Вера А не проще подумать о выхлопных газах?

Мария Не пойму имется ввиду танк или трактор?

Виталий Да поставь буржуйку, и не парься

Надежда Масло ужно запускать с двигателя, а не с гидравлики и скорее всего радиатор печки не выдержит давления Анатолий , обычно ставять маслянные радиаторы, они на это расчитаны.

Лидия а не проще от системы охлаждения …а вот от гидравлики ..я такое в первой слышу ..что гидравлика дает тепло

Алла гидравлика нельзя порвет а с движка можно тока подключай вместо масляного радиатора. если он есть. таки ребристый змеевик на цилиндрах сбоку. но я думаю мало поможет зимои движки с воздушным охлаждением не греются

Зоя А Т-25 воздушное охлаждение?? ? У Вас два варианта: 1. от вентилятора воздушного охлаждения проложить армированный шланг диаметром 100мм в кабину. Можно прямо по движку. Регулировать будете просто затыкая отверстие. 2. Генератор по-мощнее и электрообдув.

Елена можно от запорожца бензиновую поставить мне кажется эт самый дешовый вариант, а можно автономку поставить это где то 10 тыщ ну зато будеш как на канарах!

Страница из рубрики → Сила техники ↓ Это вам будет интересно ↓

uvlechenie.info

Кабина трактора Т-25

На тракторе модели Т-25 установлена однодверная и застекленная со всех сторон кабина. Она состоит из каркаса, прикрепленного восьмью болтами к широкой платформе. Также кабина оборудована вентилятором и встроенным отопителем.

Внизу кабины находится застекленный люк. Стекла оснащены современными стеклоочистителями. Привод переднего тракторного стеклоочистителя работает от электродвигателя, задний привод запускается вручную. Для снижения громкого шума и вибраций кабинный каркас закреплен к платформе с помощью резиновых прокладок, а платформа к трактору закреплена четырьмя болтами, расположенными на амортизаторах. Внутреннее пространство кабины качественно отделано неярким декоративным материалом, который обработан противошумной мастикой. Большие окна обеспечивают хороший обзор при осуществлении работы на тракторе.

Основные технические неисправности кабины модели трактора Т-25, которые требуют ее снятия:

• деформация;
• плохая герметичность соединения кабины с тракторной платформой;
• ремонт платформы;
• ремонт тракторных элементов.

Сборка кабины

1. Болтам крепления деталей и различных узлов кабины и платформы необходимо надежное затягивание. 
2. Гайки болтов крепления обязательно зашплинтовываются.
3. Резиновые амортизаторы обладают эластичностью и не содержат разрывов.
4. После проведения сварного процесса отремонтированные платформенные участки должны иметь чистый и ровный вид. Прожоги в местах сварки появляться не должны.
5. Кабина и двери не должны содержать какие-либо вмятины.
6. Зазоры, расположенные между дверью и проемом, не должны превышать допустимый размер.
7. Места сварки загрунтовываются и подкрашиваются. Колер полностью соответствует цвету основной тракторной окраски. Обработанные краской поверхности не должны содержать подтеки, пузыри и пропуски.
8. Замок тракторной двери не должен заклинивать при открывании. Он легко закрывается усилием пружины.
9. В местах соединения двигательных масляных проводов не должны наблюдаться подтеки масла.
10. Электропровода не должны быть где-либо перекручены. Их изоляция и оплетка должны быть в нормальном состоянии и без повреждений. Места соединения всех проводов должны обладать хорошим контактом. Клеммы батарей и электрические зажимы проводов после проведенного подсоединения закрываются тонким слоем технического намазанного вазелина.
11. Крыльчатки вентилятора и встроенного отопителя прочно фиксируются на осях двигателя, свободно и без принуждения вращаются и не задевают корпусы тракторных воздуховодов.
12. Зазоры, которые появляются в местах стыков всех уплотнителей, в обязательном порядке заделываются герметиком.

t25-tractor.ru