Из чего состоит ленточный конвейер – Технические параметры и производство ленточных конвейеров и транспортеров

Ленточный конвейер (рис. 145) состоит из станины с двумя концевыми барабанами: приводным и натяжным, огибаемыми бесконечной лентой, верхняя ветвь которой перемещает при своем движении материал. Роликовые опоры поддерживают верхнюю (несущую.) ветвь ленты, а роликовые опоры — нижнюю (холостую). Отклоняющий барабан увеличивает угол обхвата приводного барабана лентой.

Рис. 145. Схема ленточного конвейера

Ленточный конвейер имеет загрузочную и разгрузочную воронки, натяжное устройство, направляющие барабаны, установленные в местах изменения направления движения ленты.

Максимальный угол наклона конвейера с обычной резиновой лентой при перемещении строительных материалов составляет около 22 — 25°. Увеличение угла подъема ленточных конвейеров достигается применением лент с ребрами, желобчатых лент, а также пригрузкой транспортируемого материала на наклонном участке вспомогательным конвейером.

Наиболее часто встречающиеся в строительстве конвейеры имеют ширину ленты в пределах от 400 до 2000 мм и скорость ленты от 0,8 до 5 м/сек. Конвейер с лентой шириной 400 мм при скорости ленты 1 м/сек имеет производительность до 25 м3/ч, а при ленте шириной 650 мм и скорости 2 м/сек— 200 мг/ч.
Наибольшее распространение у ленточных конвейеров имеет прорезиненная лента, состоящая из нескольких слоев прочной ткани (прокладок), связанных между собой вулканизированной резиной. Прочность ленты определяется ее шириной и числом прокладок в ленте.

Наилучшим способом соединения концов прорезиненных лент следует считать склейку резиновым клеем с последующей вулканизацией. При этом способе соединения участок ленты у стыка не отличается по гибкости от остальной ленты и хорошо, без излишних сопротивлений и ударов, проходит по барабанам и поддерживающим роликам.

В конвейерах большой длины применяют прорезиненную ленту, армированную стальными гибкими тросами диаметром 3—4 мм.

Прочность такой ленты значительно больше обычной и определяется числом тросов в ленте и их характеристикой.

Применяются также и стальные ленты холодной прокатки толщиной 0,6—1 мм и шириной 500—600 мм.

Груженая и холостая ветви ленточного конвейера поддерживаются роликовыми опорами. Расстояние между опорами на груженой ветви зависит от веса транспортируемого груза и находится в пределах от 800 до 1400 мм. При чрезмерно большом расстоянии между поддерживающими роликами груженая ветвь ленты сильно провисает, вследствие чего значительно увеличивается сопротивление перемещению ленты.

Расстояние между опорами холостой ветви может быть в 2 раза больше, чем на груженой ветви. Для увеличения емкости верхней груженой ветви ленте придают желобчатую форму, располагая ее на трех-роликовых опорах, каждая из которых состоит из среднего горизонтального и двух боковых роликов, расположенных с наклоном 15— 20°.

Диаметр роликов подбирается таким, чтобы при заданной скорости ленты число его оборотов не превышало 300 в 1 мин.

Приводное устройство конвейера (рис. 146) состоит из барабана, вращаемого электродвигателем с помощью зубчатого редуктора.

Натяжение ленты достигается винтовыми устройствами (рис. 146,6) или натяжными барабанами с грузами (рис. 146, в). По мере вытяжки ленты и ослабления ее натяжения винты периодически подтягивают. Грузовые натяжные устройства обеспечивают постоянное равномерное натяжение ленты.

Для очистки ленты от налипающих на нее мокрых и вязких материалов под разгрузочным барабаном устанавливают скребки или щетки.

Материал с транспортера разгружается в приемный лоток с концевого барабана или в любом месте ленты при помощи разгружающих устройств в виде плужковых сбрасывателей (рис. 147, а) или тележек (рис. 147,6). Плужковые сбрасыватели разгружают весь материал или часть его на одну или обе стороны от ленты.

Реклама:

Категория: — Строительные машины и их эксплуатация

Главная → Справочник → Статьи → Форум

stroy-technics.ru

Конвейера, транспортеры -Ленточные конвейера -Продукция

Ленточный конвейер — (англ. belt conveyor) транспортирующее устройство непрерывного действия с рабочим органом в виде ленты.

Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом конвейеров, он может служить для перемещения насыпных или штучных грузов. Применяется на промышленных производствах, в рудниках и шахтах, в сельском хозяйстве. Груз перемещается по ленте в горизонтальной плоскости или под углом до 30° к горизонту.

Часто конвейерная лента является одной из частей транспортирующего устройства. Например зернопогрузчик применяющийся на механизированном току для сбора зерновой массы с площадки имеет щёточные скребки, далее зерно поднимается норией и попадает на ленточный конвейер который забрасывает зерно в кузов грузового автомобиля.

Для перемещения сыпучих, мелкоштучных материалов используют ленточный конвейер необходимого конструктивного исполнения. Ленточные конвейеры относятся к машинам непрерывного типа действия и характеризуются непрерывным перемещением грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины – ленте или отдельными порциями.

Исходя из условий эксплуатации, конструктивно ленточный конвейер может быть: прямолинейным илиповоротным; с регулировкой по высоте и углу наклона несущей ленты; открытого или закрытого исполнения. Ленточные конвейеры можно использовать как в закрытых помещениях, так и на открытых участках, что объясняет их широкое использование в промышленности.

В настоящее время благодаря простоте конструкции, малому удельному расходу энергии, высокой производительности и надежности именно ленточный конвейер является основным видом механизмов непрерывного перемещения материалов. Ленточные конвейеры используются в горном производстве, металлургии, промышленности строительных материалов, горно-обогатительных комбинатах и химических производствах.

Гибкая бесконечная лента огибает приводной барабан и натяжной барабан, а в пролете между ними опирается на ряд роликовых опор, установленных с определенным интервалом на раме. Материал поступает на ленту через загрузочную воронку и разгружается через приводной барабан.

Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными, поворотными и стационарными.

Технические особенности ленточных конвейеров

Ленточный конвейер «ЛК» состоит из следующих узлов и деталей: рамы конвейера (1), мотор — редуктора (2), транспортной ленты (3), барабана приводного — натяжительного (4), барабана неприводного (5), роликоопор желобчатых верхних несущих (6), роликоопор плоских нижних возвратных (7), роликов дефлекторных (8).

Стационарные ленточные конвейера

Стационарные машины применяют для перемещения большого количества материалов на расстояние от 30 до 3000 м., а передвижные и переносные машины – для перемещения небольшого количества материала на расстояние от 2 до 20м.

В практике применяют последовательно расположенные конвейеры для перемещения материала на десятки километров.
Основное назначение стационарного конвейера – перемещение материалов в горизонтальном направлении до 80м и в наклонном направлении с подъемом 7м при полной длине рамы.

Все механизмы машины смонтированы на раме. Лента расположена на натяжном и приводном барабанах и поддерживается верхними и нижними роликовыми опорами. Приводной барабан и лента, получают движение от электродвигателя через ременную передачу, пару цилиндрических зубчатых колес.

Рама состоит из отдельных звеньев длиной от 2,5 до 6 м., промежуточное звено рамы представляет собой конструкцию, в которой к одному концу продольного уголка приварены захваты, к другому – винтовые зажимы. При помощи зажимов звенья соединены между собой. На верхнем поясе каждого звена выполнены отверстия для установки верхних и одной нижней роликовых опор.

Для остановки барабана в конвейере предусмотрено стопорное устройство, в том случае, если при наклонном положении конвейера внезапно остановится электродвигатель и нагруженная лента под действием веса груза начнет перемещаться в обратном направлении.

Стопорное устройство установлено на раме у приводного барабана. При перемещении рабочей ленты в нужном направлении конец прикрепленной к раме стопорной ленты при вращении барабана и движении ленты будет отводиться лентой от барабана. При перемещении ленты в противоположном направлении, конец стопорной ленты будет захвачен лентой и затянут между лентой и барабаном, чем обеспечивается торможение барабана и остановка ленты конвейера.

Передвижные и переносные конвейеры

К числу распространенных ленточных конвейеров относится конвейер, перемещающийся с одного места работ на другое на металлических колесах.

Базой машины является рама, состоящая из нижней хвостовой опорной части и верхней подвижной части (стрелы). Опорная часть рамы поддерживается ходовыми колесами и катками. В крайней части опорной рамы расположен натяжной барабан, а в крайней части стрелы головной барабан. На этих барабанах перемещается лента, которая поддерживается нижними и верхними опорами. Двигатель обеспечивает вращение приводного барабана.

Опорная и подвижная части рамы соединены между собой шарнирно, благодаря чему, поднимаясь и опускаясь, подвижная часть может поворачиваться; высота уровня разгрузки перемещаемого материала при этом может увеличиваться или уменьшаться в пределах от 0,5 до 5,1м.

Верхние роликовые опоры поддерживают рабочую часть ленты. Опора состоит из трех роликов: одного среднего и двух боковых, которые вращаются на осях. Концы осей вращаются в подшипниках, расположенных в корпусах.

Нижние роликовые опоры поддерживают холостую часть ленты. Опора представляет собой ролик, вращающийся на оси, концы которой расположены в шариковых подшипниках. Подшипники крепят в специальных корпусах, которые закрыты упорными крышками и наружными крышками.

При помощи механизма подъема в пространстве изменяют положение подвижной части рамы (стрелы), который состоит из ручной лебедки, каната и направляющих блоков, размещенных попарно на опорной части рамы и на стреле. Канат, прикрепленный к крюку, огибает один из блоков стрелы, переходит на блоки опорной части рамы, направляется на второй блок стрелы и, обогнув его, отводится к барабану лебедки.

При вращении барабана лебедки в том или другом направлении канат наматывается на барабан лебедки или сматывается с него и таким образом стрела поднимается или опускается. Положение стрелы фиксируется в нужном положении штырями, которые вставляют в отверстия стрелы, косынок и опорных дуг.

Приводной механизм, приводящий в движение конвейерную ленту, расположен в средней части рамы и состоит из приводного барабана, электродвигателя, двух отклоняющих барабанов, ременной передачи. Таким образом, усилие от двигателя через систему передач передается приводному барабану ленты.

Натяжной механизм винтового типа предусмотрен для периодического натяжения ленты: вращая маховик, сообщают вращение натяжным винтам, которые перемещают подшипники по направляющим станины вместе с осью, натяжным барабаном и лентой.

Транспортируемый материал загружают в воронку, изготовленную из листовой стали. Загрузочную воронку крепят на приемном лотке ушками и штырями, боковые щиты направляют транспортируемый материал на ленте. По нижним кромкам приемного лотка и боковых щитов укреплены полоски резины.

В качестве основы передвижного конвейера используются рама, состоящая из двух ферм: нижней и верхней. Рама опирается на шасси, состоящие из двух стоек и двух колес. Рама перемещается в пространстве лебедкой.

Хлопчатобумажная прорезиненная лента шириной от 400 до 800мм размещена на приводном и натяжном барабанах, расстояние между осями которых составляет до 15м. Для привода барабана предусмотрен электродвигатель, расположенный на раме. Усилие от двигателя передается барабану посредством приводного механизма. В процессе эксплуатации, во избежание провисания ленты, предусмотрены верхние и нижние роликовые опоры.

С помощью канатноблочной системы управления, состоящей из лебедки с ручным приводом, стального каната и системы блоков рама конвейера поднимается и опускается

При вращении барабана лебедки и наматывании каната на барабан шарнирная стойка поворачивается против часовой стрелки, и ролики поднимают раму; при сматывании каната барабана рама опускается, так как, нажимая на ролики, поворачивает стойку по часовой стрелке.

Ленточный конвейер изготавливается в соответствии с ГОСТ 22644-77 — ГОСТ 22647-77.

Ширина ленты конвейерной по ГОСт 22644-77: 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 2000, 2500 и 3000 мм.

Лента конвейерная изготавливается по ГОСТ 20-76.

Максимально допустимая объемная производительность 
конвейеров представлена в таблице

shzks.ru

FAQ: часто задаваемые вопросы о ленточных конвейерах

Из чего состоит ленточный конвейер?

Конвейер состоит:

— из специальной кольцевой ленты, изготавливаемой из высокопрочных  материалов, имеющих большую износостойкость;

— натяжного и приводного барабанов, обеспечивающих натягивание транспортной ленты и ее движение;

— опорных роликов различной формы.

Как правильно смонтировать ленточный конвейер?

Несмотря на то что конструкция конвейера довольно простая, монтаж и настройку его лучше доверить нашим подготовленным специалистам, которые не только быстро и качественно произведут установку устройства, но и проведут консультацию по его дальнейшему правильному использованию.

Сколько стоит конвейер?

Цена ленточного конвейера рассчитывается из стоимости основных элементов: приводной и возвратной станций, а также необходимого количества погонных метров транспортера. В зависимости от поставленной задачи определяется необходимый тип конвейера и его комплектация, поэтому для точного определения стоимости рекомендуем обратиться к нашим специалистам, которые быстро проведут необходимый расчет.

Необходимо ли специальная подготовка и обучение для работы с конвейером?

Ленточный конвейер прост в управлении и обладает повышенной надежностью и защитой. Поэтому никакой особой подготовки для его эксплуатации не надо. Для того, чтобы использовать механизм, достаточно внимательно изучить инструкцию и правила по технике безопасности.

Какой максимально допустимый угол работы ленточного конвейера?

При использовании универсального конвейера (КЛУ) возможно осуществлять передвижение сыпучих, кусковых и штучных грузов под углом до 65 градусов. Однако стоит учитывать, что эффективная работа при таком наклоне возможна лишь при применении специальной рифленой транспортной ленты.

Какова грузоподъемность конвейера и влияет ли загруженность на время его непрерывной работы?

В зависимости от типа производимого нами ленточного конвейера, ширины ленты и мощности мотор-редуктора, возможно осуществление перемещения от 80 до 200 тонн грузов в час. Даже если конвейер максимально загружен, то имеющийся запас мощности и высокопрочные материалы, используемые при его производстве, гарантируют его стабильную работу в течение длительного времени.

Возможно ли передвижение грузов при помощи ленточного конвейера по непрямым маршрутам?

Возможность регулирования угла наклона производимого у нас ленточного конвейера и использования ленты повышенной длины позволяют устраивать комбинированные трассы, составляя технологические линии любого маршрута из нескольких конвейеров.

Что делать, если конвейер сломался?

При поломке или любой другой проблеме в эксплуатации ленточного конвейера не пытайтесь самостоятельно чинить его — существует риск получения производственной травмы. Обратитесь к нашим подготовленным специалистам, осуществляющим квалифицированный гарантийный и послегарантийный ремонт конвейерного оборудования.
Можно ли отдельно приобрести запчасти для конвейера?
Любые запчасти, а также транспортную ленту различного вида и размера всегда можно приобрести у нас, связавшись с отделом сбыта и оформив соответствующую заявку.
 

Как правильно выбрать конвейер?

Мы выпускаем самые разнообразные виды конвейеров, предназначенные для решения самого широкого круга задач, связанных с погрузкой, выгрузкой, транспортировкой и другим перемещением сыпучих, кусковых и штучных грузов, однако в зависимости от поставленной задачи используются различные типы и модификации конвейеров. Поэтому если вы не являетесь специалистом, то лучшим вариантом будет обратиться к нашим менеджерам, владеющим всей необходимой информацией. Все консультации по правильному подбору и эксплуатации конвейера абсолютно бесплатны.

gmzavod.ru