Из чего состоит ленточный конвейер: Из чего состоит ленточный конвейер

Содержание

Немного о ленточных конвейерах

 

Из чего состоит ленточный конвейер:

 

Обычно ленточные конвейеры имеют: тяговый элемент 7 (рис.1) в виде бесконечной ленты (являющейся и несущим элементом конвейера), привод 13, приводящий в движение барабан 14, натяжное устройство 2 с барабаном 3, груз 1, роликовые опоры 6 на рабочей ветви ленты и 5 на холостой ветви ленты, отклоняющий барабан 8, загрузочное устройство 4 и разгрузочные устройства 9 и 10, разгрузочный желоб 11 и устройство 12 для очистки ленты. Все элементы конвейера смонтированы на раме.

Рис.1 Схема стационарного наклонно-горизонтального конвейера.

 

Ленточные конвейеры с резинотканевой лентой

 

1.1.1 Описание наиболее распространенных видов лент

Наиболее широко распространены резинотканевые ленты (рис. 2; ГОСТ 20—76),состоящие из резинотканевого послойного тягового каркаса 1 и наружных резиновых обкладок 2, предохраняющих каркас от механических повреждений и от воздействия на него влаги, газов, агрессивных сред. В зависимости от условий эксплуатации и назначения изготовляют ленты общего назначения, морозостойкие, теплостойкие, пищевые и негорючие. В зависимости от типа ленты установлены диапазоны температур окружающей среды.

Рис.2 Резинотканевая и резинотросовая конвейерная ленты

Так же широко распространены: ленты с перегородками, гофрированными выступами и бортами, трубчатые и др.

 

1.1.2 Барабаны

В ленточных конвейерах различают приводные, концевые, натяжные и отклоняющие, служащие для изменения направления движения ленты, барабаны (рис.3). Чем больше диаметр барабана, тем меньше напряжение от изгиба ленты и тем больше срок ее службы. При эксплуатации лент установлено, что резинотканевую ленту обычно приходится заменять из-за ее расслаивания, которое происходит от многократных изгибов ленты на барабанах. Барабаны ленточных конвейеров унифицированы. В качестве основной характеристики, используемой при выборе барабанов из установленного ряда типоразмеров, принята нагрузочная способность барабана. Для неприводных барабанов нагрузочная способность определяется как нагрузка от натяжения ветвей ленты, огибающей барабан, а для приводных барабанов, кроме того, следует учесть еще и максимальный передаваемый крутящий момент.

Рис.3 Барабаны: а-приводной; б-хвостовой и откланяющий; в, г- с футеровкой.

 

1.1.3 Поддерживающие роликоопоры

Чтобы лента под влиянием собственной силы тяжести и веса груза не провисала, на раме конвейера устанавливают поддерживающие роликоопоры. Ролики являются самыми многочисленными элементами конвейеров. Их ежегодно выпускают миллионы штук. От надежной и долговечной работы роликоопор зависят в большой степени надежность и долговечность всей машины, а также потребляемая ею энергия, эксплуатационные затраты и т. п.

Различают: легкого, тяжелого типа; обрезиненные; амортизирующие; дисковые; гирляндные и другие роликоопоры.

1.1.4 Приводы

Назначение привода — обеспечить движение тягового элемента конвейера с грузом. Создание необходимой тяговой силы конвейера обеспечивается силой трения, возникающей между лентой и поверхностью приводного барабана.

Привод (рис.4) состоит из двигателя 1, редуктора 3, барабана 5, а также муфт 2 к 4, соединяющих двигатель с редуктором и редуктор с валом барабана.

Рис.4 Схема привода конвейера . Ленточные конвейеры с различными типами приводов

 

Ленточные конвейеры могут иметь следующие виды приводов: единичный головной однобарабанный (рис.4, а) или двухбарабанный (рис.4,6), раздельный (на головном и хвостовом барабанах (рис.4, в) и комбинированный — двухбарабанный в головной части и однобарабанный в хвостовой части (рис.4, г). На1 длинных и тяжелонагруженных конвейерах для преодоления местных и линейно распределенных сопротивлений необходимо очень большое натяжение S ленты (рис.4,д), что ведет к увеличению мощности привода и массы движущихся элементов конвейера и требует дальнейшего увеличения натяжения.

 

1.1.5 Натяжные устройства (Рис. 5)

Эти устройства предназначены для создания необходимого натяжения ленты, обеспечивающего сцепление ее с приводным барабаном без проскальзывания, а также для ограничения провисания ленты между опорами и компенсации вытяжки ленты в процессе эксплуатации. Натяжные устройства подразделяются на устройства, создающие нерегулируемое натяжение в ленте, и устройства, регулирующие натяжение ленты в зависимости от значения крутящего момента на приводном барабане.

Рис.5 Натяжные устройства.

 

1.1.6 Загрузка конвейеров

Загрузочное устройство должно обеспечить плавную подачу груза на движущуюся ленту, при этом для предупреждения повреждения и изнашивания ленты скорость подачи груза и направление его движения должны быть близки к скорости и направлению движения загружаемой ленты. Конвейер можно загрузить в любой точке его трассы. Однако обычно загрузку производят около хвостового барабана. Насыпные грузы обычно загружают с помощью воронки и лотка, устанавливаемого под воронкой (рис. 6). Ширина лотка в начальной части В1 = 0,5В и в конечной части В2= (0,6-0,7) В, где В — ширина конвейерной ленты. После выхода из лотка груз рассыпается по ленте и занимает ширину, примерно равную 0,8В.

При транспортировке грузов (кроме угля) с кусками размером свыше 80 мм загрузочные пункты необходимо оборудовать амортизационными устройствами.

Рис.6 Лоток для сыпучих грузов.

 

1.1.7 Разгрузка конвейера

Наиболее простым и удобным способом разгрузки конвейеров, не требующим специальных устройств, является сброс груза с концевого барабана, (рис.7, а). Однако в ряде случаев возникает необходимость осуществлять разгрузку в различных точках по длине конвейера. Например, в литейном производстве одним конвейером подают формовочную землю к бункерам нескольких формовочных машин, расположенным вдоль линии конвейера. В этом случае применяют специальные разгрузочные устройства, наиболее простыми из которых являются плужковые разгружатели, т. е. щиты, устанавливаемые на ленте под углом к потоку груза (рис.7,6). При этом груз, двигаясь вдоль щита» сбрасывается с ленты на одну или на обе стороны (рис.7,в). Недостатком плужковых разгружателей, является повышенный износ ленты, поэтому их нецелесообразно применять при больших скоростях движения ленты (свыше 1,6—2,0 м/с) и при транспортировании абразивных и крупнокусковых грузов.

Рис.7 Разгрузка конвейера.

ГОСТ, устройство, типы, применение, принцип работы

Ленточные конвейеры используются более 100 лет. В основе транспорта — бесконечная лента, вращаемая приводным барабаном. Они используются для перемещения самых разнообразных твердых, сыпучих и аморфных грузов на расстояние от нескольких сантиметров в фармацевтике до нескольких десятков метров в горнодобывающей промышленности.

Содержание

Сфера применения

Ленточный конвейер, или транспортер — недорогое и эффективное средство механизации перемещения грузов на производствах и складах. Назначение любого ленточного конвейера — перемещение груза. Они используются как для непрерывной подачи материалов или предметов, так и для дозированной, с определенным темпом или по мере надобности. Область применения различных ленточных конвейеров включает в себя:

  • подача сыпучих или штучных материалов в технологических установках практически в любой отрасли промышленности;
  • перемещение заготовок на сборочных линиях конвейерного типа;
  • движение сырья на линиях ручной или машинной обработки, сортировки;
  • перемещение материалов на складах и в логистических комплексах;
  • погрузка и разгрузка всех видов транспорта- от гужевого до авиационного;
  • выдача багажа в аэропортах;
  • перевозка пассажиров в терминалах аэропортов и вокзалов и торговых центрах.

Разработка, изготовление и использование ленточных транспортеров регламентируется стандартами: ГОСТ EN 620-2012; 22645-77; 25722-83.

Скачать ГОСТ 22645-77

Скачать ГОСТ 25722-83

Скачать ГОСТ EN 620-2012

Устройство ленточных конвейеров

Конструкции транспортеров сильно разнятся в зависимости от их назначения, однако практически все они состоят из следующих основных частей и узлов:

  • несущая рама;
  • двигатель;
  • ведущий барабан;
  • натяжной барабан;
  • опорные валки;
  • лента;
  • система управления и вспомогательные устройства.

Несущая рама крепится на стационарном или подвижном основании, она является основой всей конструкции. На ней крепятся опорные валки, по которым прокатывается транспортерная лента. Она приводится в движение ведущим (или приводным) барабаном. Рядом с ним или даже на одном валу размещается двигатель, приводящий в движение весь механизм. Момент вращения может передаваться на барабан и с удаленного источника энергии с помощью ременных, цепных или других передач. Н такая схема применяется все реже и реже- проще, и эффективнее разместить электромотор непосредственно на раме. второй барабан называют натяжным, он вращается на валу, который может перемещаться вдоль рамы и создает натяжение ленты.

При работе с сыпучим грузом конвейер снабжают бортиками, не дающими ему рассыпаться.

Конструкция ленты разнится в зависимости от характера перемещаемых грузов. Для работы с сыпучими материалами часто устанавливают ребра, поперечные или под углом. Ребра могут изготавливаться заодно с лентой, тогда их называют рифлеными. Рифление также может быть треугольным, прямым, трапециевидным.

Отдельные предметы чаще перемещают на гладких транспортерах. Ленты изготавливают из прорезиненной ткани, специальных износостойких пластиков, металлических сегментов.

Установка на ленте высоких ребер, перегородок или ковшей дает возможность транспортировки груза под углами до 45°.

Принцип работы ленточного конвейера достаточно прост:

  • натяжной барабан обеспечивает натяжение лены и ее сцепление с ведущим барабаном;
  • приводной барабан приводит ленту в движение;
  • груз выкладывается или насыпается на рабочую ветвь в начало ленты;
  • он едет на ней до барабана и там ссыпается в бункер, снимается работниками или механизмами либо передается на следующий транспортер.

Производительность конвейера определяется многими факторами, среди них:

  • мощность двигателя;
  • скорость движения ленты;
  • ширина транспортера;
  • угол уклона.

Зависит производительность и от характера транспортируемого материала.

Общая классификация ленточных конвейеров

За десятилетия использования конструкторы создали множество разновидностей транспортеров. Их применяют как отдельные устройства, так и встраивают в механизмы, сложные технологические комплексы и производственные линии. Исходя из конструкции основного рабочего орган- ленты среди конвейеров различают следующие типы:

Прямые

Это самая простая и самая распространенная разновидность. Рама расположена горизонтально или под небольшим углом. Натяжной барабан перемещается на каретке вдоль рамы, обеспечивая необходимое натяжение. Чрез равные промежутки установлены опорные ролики, не дающие ленте провисать под тяжестью груза.

Барабаны и ролики вращаются на своих валах с помощью подшипников качения.

Теоретическая производительность таких транспортеров может достигать 25 тонн/час, длина, 10 метров. С увеличением длины возрастают потери энергии на трение, и производительность устройства снижается.

Горизонтальные конвейеры – оборудование универсального назначения. Они широко применяются на складах, логистических комплексах, производствах, сортировочных и сборочных линиях. С помощью скорости ленточного конвейера задается темп работы всей линии.

Желобчатые конвейеры

Ролики такого механизма имеют вогнутый профиль, часто вместо одного ролика используют пару, закрепленную V- образно. Такие устройства используют для транспортировки сыпучих материалов и отдельных предметов, кусков породы разной величины. Ленту часто снабжают рифлением или ребрами.

Применяется в строительной, добывающей, химической и пищевой индустрии.

Наклонные

Наклонные ленточные транспортеры устроены практически так де, как и прямые. Их рама наклонена под определенным углом, фиксированным или регулируемым. Они обязательно снабжаются бортиками, чтобы защитить работающий персонал от случайного падения груза с высоты.

Такие механизмы позволяют поднимать перевозимые ими грузы на определенную высоту. Для каждого устройства в паспорте указывается предельный угол возвышения для разных видов перемещаемых материалов.

Используются такие конвейеры и для опускания грузов. Для этого им придают отрицательный угол наклона.

Вертикальные транспортеры снабжаются высокими ребрами, ковшами или другими средствами удержания груза. Они позволяют эффективно поднимать его с уровня на уровень или даже с этажа на этаж, занимая при этом очень малую площадь. Если необходима постоянная подача материалов или предметов, ленточный транспортер заметно эффективнее лифта, и существенно проще в управлении.

Смешанного типа

Устройства смешанного типа являют собой сочетание различных типов ленточных транспортеров. Это позволяет экономить площадь и пространство в стесненных условиях, там, где установка наклонного транспортера заняла бы слишком много места.

Сочетание прямого, наклонного и снова прямого участка называют Z-образным ленточным конвейером, прямого и вертикального-L-образным. Часто такие устройства оборудуют бункерами- накопителями, дозаторами, обеспечивающими равномерную загрузку ленты, встроенными весами, средствами регулируемого сброса в конце рабочей ветви и другим дополнительным оборудованием.

Поворотные

Это наиболее сложные по своей конструкции системы. Плоская лента состоит не из непрерывного полотна из прорезиненной ткани или пластмассового материала. Она набрана из перекрывающихся листовых сегментов и способна изгибаться в плоскости транспортировки. Ленточный конвейер, таким образом, получает возможность поворачивать, огибать производственное оборудование либо строительные конструкции.

На таких устройствах перемещают обычно штучный груз, выкладываемый прямо на поверхность сегментов или в контейнеры.

Такие ленточные конвейеры широко используются на сборочных и отделочных производствах с большим числом операций над изделием, выполняемых на разных рабочих постах, расставленных в порядке выполнения действий над продуктом. Устройство транспортирует заготовки от одного к другому, задавая общий темп работы.

Широко применяются такие транспортеры и в кондитерской промышленности, при ручном производстве конфет или пирожных.

Еще одна область использования таких конструкций- посты выдачи багажа в терминалах аэропортов и вокзалов.

Телескопические

Телескопические системы- также относятся к конструктивно сложному оборудованию. Это универсальные системы, позволяющие оперативно, по мере надобности, менять свою длину. Они имеют раздвижную раму и несколько секций обычного прямого ленточного конвейера. Секции хранятся в корпусе механизма, их можно быстро устанавливать в рабочее положение один за другим, набирая, таким образом, необходимую. длину подачи груза. Предназначенные для штучных грузов ленточные телескопические транспортеры устанавливают секции встык, и груд передается с одной на другую. Вся конструкция может устанавливаться и под наклоном, обеспечивая подъем или опускание груза.

Если груз сыпучий, секции располагают под небольшим наклоном так, чтобы возвышения хватало для ссыпания материала на приемную площадку следующей серии.

Производство ленточного конвейера

Производство ленточных конвейеров требует кропотливых расчетов и тщательного проектирования. Конструкция конвейера должна

  • обеспечивать проектную производительность, высоту и дальность перемещения материала;
  • исключать падение перемещаемых материалов;
  • отвечать требованиям безопасности и охраны труда;
  • укладываться в заданные параметры энергетической и экономической эффективности.

В ходе расчета параметров ленточного конвейера необходимо прежде всего определиться с построением схематической геометрической модели устройства. Она должна быть уравновешена статически и проверена кинематически. Кинематическая схема роликового конвейера будет более сложной, но и для ленточного также необходимо рассчитать множество параметров, таких, как натяжение, тяговое усилие, усилие торможения, скорость движения рабочей ветви и многие другие. После выверки схемы наступает этап предварительного макетного конструирования. На нем определяют основные размеры ленточного конвейера, детали конструкции.

Следующим этапом проводится детализированный расчет параметров. По его результатам осуществляется выбор оборудования среди готовых покупных изделий или формирование технического задания на проектирование и изготовление уникального.

Геометрическая схема конвейера

Построение геометрической схемы ленточного конвейера имеет целью скомпоновать в одном пространственном контексте все основные узлы устройства.

На ней определяют взаиморасположение этих узлов и деталей и их взаимодействие, статическое и кинематическое. особое внимание при создании схемы уделяют схеме привода ленточного контейнера и узлу натяжения.

Задача расчета

Целью расчета служит нахождение параметров, необходимых для правильного подбора оборудования и комплектующих.

Главные характеристики – это производительность и тяговое усилие привода.

результат расчета производительности ленточного конвейера должен совпасть с заданной проектной производительностью в рамках допустимого отклонения.

Данные для расчета

Основные данные для расчета берутся из технического задания. В их число входят:

  • проектная производительность агрегата Q, в тоннах/час;
  • линейная скорость V, м/с;
  • тип перемещаемого материала;
  • его плотность, γ т/м3;
  • длина общая и в проекции на основание;
  • ширина В, мм;
  • угол возвышения, в угловых градусах;
  • константа g (ускорение св. падения).

Длина в проекции определяется из чертежа.

Определение тягового усилия на приводном барабане

Для определения тягового усилия необходимо вычислить усилие, необходимое для перемещения полезной нагрузки и преодоления сопротивления трения барабанов и опорных роликов обеих ветвей. Анализируя устройство ленточного конвейера, конструктор учитывает количество роликов в рабочей и холостой ветвях, нагрузка на единицу длины, усредненная нагрузка от перемещаемого материала и ряд других параметров.

К полученному расчетному значению добавляют запас на преодоление сил инерции элементов конструкции и груза, находящегося на транспортере.

Подбор оборудования

В ходе подбора оборудования конструктору предстоит выбрать тип и конкретную модель:

  • ленты;
  • опорных роликов;
  • ведущего и ведомого барабанов;
  • тягового привода, электродвигателя и трансмиссии;
  • тормозного устройства;
  • дополнительного оснащения.
Подбор ленты

Рассчитанное в ходе статического уравновешивания механизма статическое напряжение, рабочая нагрузка и ширина ленты определяют выбор материала, числа тканевых прокладок и толщину.

Длина определяется исходя из проектной длины по трассе, диаметра барабанов и количества стыков.

По найденным параметрам выбирается конкретная лента исходя из требований ГОСТ.

Подбор барабанов

Барабаны устройства подбираются исходя из толщины материала. Предельный радиус ее изгиба должен быть больше, чем радиус барабана.

С учетом коэффициента трения площадь пятна контакта ленточного полотна и ведущего барабана должна обеспечивать передачу тягового усилия с нормативным запасом.

При использовании отклоняющего ролика ведущий барабан делают по диаметру больше, чем ведомый.

Для натяжного барабана проектируют натяжное устройство, исходя из расчетного натяжения ленточного полотна, ее длины и коэффициента удлинения за срок службы.

Ход устройства обычно делают не менее, чем диаметр ведущего барабана.

Подбор привода

Мощность электродвигателя (или двигателя внутреннего сгорания для моделей, способных работать без электроснабжения) определяют, исходя из тягового усилия, коэффициента полезного действия привода, потребной скорости перемещения ленты и нормативного запаса, принимаемого равным 25%

Обороты ведущего барабана рассчитываются исходя из скорости ленты и его диаметра.

Если результаты расчетов не позволяют прямо применить один из доступных двигателей, применяется редуктор, понижающий число оборотов и повышающий крутящий момент

Расчет тормоза

При уклоне свыше 16° установка тормозного механизма считается обязательной. Однако тормоз часто ставят и при меньших уклонах и даже при горизонтальной транспортировке, особенно при больших скоростях транспортера и массах одновременно находящегося на ней груза.

Отрицательный крутящий момент торможения рассчитывается, исходя из кинетической энергии перемещаемого груза и самого механизма, диаметра барабана, разницы усилий в точке набегания и сбегания ленты, ее толщины и передаточного отношения трансмиссии.

Тормозной момент должен препятствовать самопроизвольному движению конвейера с грузом при включенном питании устройства.

Преимущества использования ленточного конвейера

Преимущества ленточных конвейеров проявляются при необходимости организовать быстрое, экономически и энергетически эффективное перемещение различных материалов или предметов в ограниченных пределах производственного участка, склада, логистического терминала или даже горного карьера.

Основные достоинства данного вида транспорта следующие:

  • высокая скорость транспортировки;
  • высокая производительность, существуют транспортеры со скорость до 10 м/с и шириной ленты до 3 метров, они перевозят до 30 тысяч тонн в час и применяются на добывающих и обогатительных предприятиях;
  • возможность организации как непрерывной подачи, так и управляемой, и дозированной;
  • минимальные затраты энергии на перемещение единицы полезной нагрузки;
  • минимальная трудоемкость транспортировки, отлаженные устройства работают без вмешательства человека;
  • высокая отказоустойчивость и надежность обуславливаются минимальным количеством движущихся частей;
  • возможность преодолевать подъемы или даже поднимать грузы вертикально, при условии применения транспортеров соответствующей конструкции;
  • наличие мобильных и телескопических моделей позволяет быстро развернуть оборудование на удаленном объекте и организовать эффективную транспортировку.

Как и любому виду оборудования, ленточным конвейерам присущ и ряд недостатков:

  • возрастание сопротивления и связанных с ними потерь энергии при удлинении ленты;
  • ограничения на величину угла возвышения при транспортировке сыпучих грузов (для плоской ленты — до 20°).
  • зависимость гибкости материала ленты от температуры;
  • необходимость в периодической регулировке для восстановления натяжения ленты после ее удлинения и провисания в ходе работы;

Особенности эксплуатации, такие, как тяжелые климатические условия, контакт с агрессивными средами и другие могут существенно сократить срок службы ленты и самого ленточного конвейера.

Ленточный транспортер (конвейер) с изменяемым углом наклона

Ленточный конвейер (транспортер) с изменяемым углом наклона предназначен для транспортировки сыпучих материалов объемным весом до 3500 кг/м³ включительно таких, как песок, гравий, щебень, шлак, уголь, строительного и бытового мусора и т. д, а также для транспортировки штучных грузов: коробок, паллет, различных видов тар по горизонтальным, наклонным и комбинированным трассам.

 

Используется при погрузо-разгрузочных работах с автомашин с непостоянной высотой приемки груза. А так же конвейеры с изменяемым углом наклона устанавливаются там, где требуется перемещение груза на разные уровни, позволяют использовать разное пространственное положение загрузки и выгрузки груза. Регулировка угла наклона осуществляется как механическим, так и гидравлическим способом. Для свободного перемещения возможна установка колес.

 

Ленточные транспортеры состоят из опоры угловой (станционарной или на колесном ходу), рамы ленточного транспортера, соединенной с опорой угловой шарнирами, опоры вертикальной (станционарной или на колесном ходу). В верхней плоскости рамы установлены роликоопоры верхней ветви ленты, в нижней плоскости установлены роликоопоры нижней ветви ленты. На окончаниях рамы установлены приводной и натяжительные барабаны. Если длина ленточного транспортера превышает 6 метров, то рама изготавливается из отдельных секций, соединённых между собой. В зависимости от длины, нагрузки и скорости передачи по всей длине рамы устанавливается разное количество роликоопор, а также подбирается привод необходимой мощности. Натяжная станция состоит из барабана, ось которого закреплена в опорных узлах, за счет чего можно легко регулировать натяжение ленты. Приводная станция состоит из барабана, опорных узлов и привода с передачей вращающего момента на приводной барабан. Привод ленточного транспортера состоит из надежного моторедуктора напрямую подсоединенного к валу приводного барабана, через который приводится в движение лента.

 

Ленточный конвейер (транспортер) с изменяемым углом наклона особенно удобен для загрузки любых видов транспорта, гидравлический привод позволяет без усилий изменять угол наклона от 8 до 35 градусов. Возможен вариант поставки транспортера с приёмным бункером для приёма продуктов из ковшевого погрузчика или непосредственно из кузова самосвала.

 

 

Конструкция ленточного транспортера (конвейера)

 

 

Ленточный транспортер состоит из следующих узлов и деталей:
опорной конструкции (1), рамы конвейера (2), мотор-редуктора (3), транспортной ленты (4), барабана приводного (5), барабана неприводного натяжительного (6), роликоопор плоских верхних несущих (7), роликоопор плоских нижних возвратных (8), опоры угловой (9), опоры вертикальной (вертикальной поворотной при наличии колёс) (10), роликов дефлекторных (11) (при желобчатом типе конвейера).

 

Конкурентные преимущества ленточных транспортеров:

  • Изготовление ленточных конвейеров с шириной ленты до 1000 мм.
  • Изготовление ленточных конвейеров длиной до 100 м.
  • Возможность регулирования скорости движения (при заказе шкафа управления с регулятором частоты).
  • Применение комплектующих известных мировых производителей.

Технические характеристики ленточного конвейера

 

Ширина ленты, мм300, 400, 500, 650, 800, 1000
Длина конвейера между осями барабанов (L), ммот 1000 до 100000 *
Диаметр барабанов, ммот 273
Скорость движения ленты, м/сот 0,2 до 2
Шаг роликоопор несущей (рабочей) ветки, ммот 250 до 1400
Угол наклона к горизонту, градусов, не более35
Тип мотор-редукторачервячный или цилиндрически-конический
Мощность электродвигателя, кВтот 1,5 до 30
Напряжение питания, В380
Реверспо запросу
Регулирование скорости движенияпо запросу
Наличие тормоза по запросу
* Если конвейер имеет длину больше 6000 мм, то он поставляется в разобранном виде и состоит из нескольких секций. 

 

Производительность ленточного конвейера серии

 

Ширина ленты конвейераПроизводительность конвейера, т/ч
ЛК-П 300до 40
ЛК-П 400до 60
ЛК-П 500до 100
ЛК-П 650до 200
ЛК-П 800до 300
ЛК-П 1000до 400

Производительность ленточного транспортера конвейера (конвейера) определяется следующими факторами, которые необходимо учитывать при выборе оборудования: шириной, типом, скоростью движения транспортной ленты, а также родом, влажностью перемещаемого материала, углом наклона ленточного конвейера.

 

Заказ ленточного конвейера серии

 

Для определения стоимости ленточного конвейера в зависимости от его длины требуется суммировать стоимость вертикальной (вертикальной поворотной) опоры (№1), возвратной станции (№2) (в стоимость станции входят: неприводной барабан, подшипниковые опоры, крепления, два дефлекторных ролика), необходимое количество погонных метров ленточного конвейера (№3) (в стоимость погонного метра ленточного конвейера входят: роликоопоры желобчатые верхние и роликоопоры плоские нижние, плоская транспортная лента (рабочая и холостая ветка), угловой опоры (№4) и приводной станции (№5) (в стоимость станции входят: барабан приводной натяжительный, мотор-редуктор, винтовые натяжители, два дефлекторных ролика).

 

 

 

Маркировка ленточного конвейера

 

 

 

 

Ленточный конвейер — Производство извести

Автор Admin На чтение 6 мин. Просмотров 83 Опубликовано

Ленточный конвейер — это транспортирующие устройство, в основе которого лежит принцип непрерывного действия, а рабочим органом является лента. Данные вид транспортирующих устройств хорошо себя зарекомендовав в различных сферах производства, сельском хозяйстве в также в строительстве, может транспортировать различные грузы: штучные и насыпные.

Ленточный конвейер

Транспортирование негашеной извести, отходов гашения и пушонки осуществляют ленточными, скребковыми, ковшовыми, винтовыми конвейерами и камерными пневматическими насосами. Известковые суспензии (шлам, молоко) и воду перекачивают центробежными и плунжерными насосами.

Содержание

  1. Устройство ленточного конвейера
  2. Работа ленточного конвейера
  3. Виды ленточных конвейеров
  4. Стационарный ленточный конвейер
  5. Передвижной ленточный конвейер

Устройство ленточного конвейера

Одной из основных причин популярности ленточных конвейеров является их простое и незамысловатое устройство, легкость в обслуживание и простота сборки.

Подробно разберем устройство ленточного конвейера по рис. 1, на котором изображен стнадартный ленточный конвейер общего назначения.

Рисунок 1. Устройство ленточного конвейера

Рассмотрим все агрегаты по порядку:

  1. Натяжной барабан — служит для регулировки натяжения ленты, натяжения осуществляется закреплением барана в необходимом положение рамы;
  2. Лента — это основной рабочий орган, который выполняет две основные функции: несущую и тяговую;
  3. Приводной барабан — приводит в движение всю конструкцию, вращающее движение передается редуктором с электродвигателя посредством механической (зубчатой) или ременной передачи;
  4. 5. 6. 7. 8. 9. Роликовые опоры — служат опорой для ленты, не давая ей прогибаться при транспортировке тяжелых грузов, также роликовые опоры центрируют ленту и не дают ей слетать с барабанов.

Мы рассмотрели устройство основных узлов стандартного ленточного конвейера. В зависимости от выполняемых задач устройство ленточного конвейера может упрощаться или дополняться сторонними агрегатами. Например, при транспортировке на несколько метров вместо роликовых опор может использоваться металлический или деревянный настил.

Часто ленточные конвейеры оборудуются загрузочной воронкой или аналогичным оборудованием, которое облегчает процесс погрузки различных (в основном сыпучих) грузов на ленту.

Разгрузка также может выполняться различными приспособлениями, одним из таких является плужковый сбрасыватель (рис.2).

Рисунок 2. Плужковый сбрасыватель ленточного конвейера

Работа ленточного конвейера

Рабочий орган ленточного конвейера — это транспортирующая лента. Она приводится в движение приводным барабаном с помощью силы трения.

Загрузка транспортируемого материала происходит на натяжном барабане (часто называют концевой барабан), а разгрузка происходит в зоне приводного барабана. В зависимости от вида транспортируемого материала применяют различные погрузочные и разгрузочные приспособления, которые помогают автоматизировать процесс транспортировки.

На ленточных конвейерах предназначенных для транспортировки сыпучих грузов устанавливают вращающиеся щетки или скребки.

Виды ленточных конвейеров

Ленточные конвейеры широко используются в различных областях промышленности, это в свою очередь привело к различным модификациям, которые теперь можно разделять на несколько групп.

Виды ленточных конвейеров обычно сводятся к 4-ем группам:

  • по типу тягового органа;
  • по типу грузонесущего органа;
  • по виду транспортируемого груза;
  • по виду применения.

В этой статье подробно разберем два вида ленточных конвейеров, которые отличаются по области применения.

По применению ленточные конвейеры делят на стационарные и передвижные.

Стационарный конвейер (рис. 3, а, б) состоит из ленты 2, нижних 4 и верхних рабочих 3 (несущих материал) роликовых опор, приводного механизма, натяжного устройства 1, рамы, барабанов 6 и 9, загрузочного устройства 7. Обычно применяют прорезиненные ленты, которые выпускают шириной от 300 до 800 мм. Стандартные ленты рассчитаны на работу при температуре от — 25 до + 50° С. По специальному заказу изготовляют ленты, рассчитанные на работу при температуре до 100°С.

Рисунок 3. Стационарные ленточные конвейеры (а, б), роликовые опоры (в, г), натяжной механизм (д), сбрасыватели (е, ж):

а — с разгрузкой через головной барабан, б — с разгрузочной тележкой, в — желобчатая, г — прямая, е — односторонний, ж — двусторонний; 1 — натяжное устройство, 2 — лента, 3, 4 — верхние и нижние роликовые опоры, 5 — натяжной барабан, 6, 8 — головной и хвостовой барабаны, 7 — загрузочное устройство (воронка), 9 разгрузочная тележка.

Установленные на стальной сварной станине рабочие опоры 3 для прорезиненной ленты бывают однороликовые при плоской ленте, двух — и трехроликовые при желобчатой ленте (рис. 3, в, г). Холостые опоры 4 делают прямыми. Ролики изготовляют из стальных труб и устанавливают в подшипниках.

Барабаны ленточных конвейеров выполняют натяжные, приводные, оборотные и отклоняющие функции. Приводной барабан 6 соединен с электродвигателем посредством редуктора, зубчатых или ременных передач.

Он передает движение ленте за счет сил сцепления между ними. Чтобы увеличить силы сцепления, на приводной барабан часто наклеивают резиновую ленту. Хвостовой барабан 8 соединен с натяжным устройством и поэтому называется натяжным.

Натяжные механизмы (рис. 3, д) в зависимости от длины конвейеров применяют грузовые и винтовые. Грузовые механизмы используют для конвейеров длиной более 50 м. Грузовые натяжные механизмы бывают горизонтальные, размещаемые в конце конвейера (см. рис. 3, а и б), и вертикальные (см. рис. 3, д). Усилие натяжения ленты винтового устройства регулируется натяжными винтами, перемещающими подшипники натяжного барабана.

Ленту можно загружать в любой точке конвейера с помощью стационарной или передвижной воронки 7, снабженной загрузочным лотком. Разгружают ленту с помощью плужковых сбрасывателей, либо с концевого барабана.

Плужковый сбрасыватель (рис. 3, е, ж) представляет собой одно — или двусторонний деревянный щит, нижняя часть которого обычно снабжена резиновой полосой. Щит делают подъемным, чтобы пропустить материал после прекращения разгрузки.

Угол наклона ленточных конвейеров 18-23°. Скорость движения ленты зависит от ее ширины и обычно устанавливается в пределах 1,5-2 м/с.

Натяжные и приводные барабаны конвейеров ограждаются таким образом, чтобы лента закрывалась на расстоянии не менее 1 м от барабана.

Производительность конвейера 60 т/ч при плотности материала 1 т/м3, дальность транспортирования материала — до 80 м.

Передвижной ленточный конвейер

Передвижные конвейеры (рис. 4) используют для перемещения негашеной комовой извести на расстояние 5-15 м. Конвейер состоит из сварной стальной фермы 4, на которой установлены роликовые опоры 3, приводной 6 и натяжной 1 станций, гибкой прорезиненной ленты 5 и опорного шасси 7, 9 с ходовыми колесами 8.

Приводная станция 6 состоит из электродвигателя, редуктора и приводного барабана. Натяжная станция 1 включает натяжной барабан и натяжное устройство в виде двух винтов, при вращении гаек которого барабан перемещается, обеспечивая нужное натяжение ленты.

Рисунок 4. Передвижной ленточный конвейер:
  • 1, 6 — натяжная и приводная станции;
  • 2 — загрузочная воронка;
  • 3 — роликовая опора;
  • 4 — ферма;
  • 5 — лента;
  • 7, 9 — подвижная и неподвижная опоры;
  • 8 — ходовые колеса;
  • 10 — лебедка.

Рабочим органом конвейера служит лента 5, огибающая приводной и натяжной барабаны. Верхняя ветвь ленты 5 поддерживается желобчатыми роликовыми опорами 3, а нижняя — плоскими.

Подвижная опора 7 верхним концом прикреплена к двум кареткам, перемещающимся по направляющим фермы. Каретки передвигаются с помощью ручной лебедки 10 и полиспаста. При перемещении подвижной опоры по направляющим меняется высота разгрузочного конца конвейера.

Передвижной конвейер имеет проектную производительность 90 т/ч при плотности материала 1 т/м3, ширину ленты 400 мм, скорость движения ленты 1,6 м/с, наибольшую высоту разгрузки материала 3,8 м.

Ленточный конвейер: классификация и принцип работы

Поговорим о том, как происходит транспортировка зерна по ленточному конвейеру. Для начала определимся с тем, из каких узлов состоит устройство непрерывного действия. Главная задача транспортера — перенос сыпучих материалов наподобие комбикормов из одной точки производственной линии на другую. Без них не обходится работа элеваторов, предназначенных для сортировки, сушки и хранения сельскохозяйственного сырья.

Сфера применения

Транспортеры нужны для механизации перемещения грузов. Например, зерно с помощью устройства может попасть с линии разгрузки в норию. Это займет не более 3-5 минут. Конвейер способен подавать сыпучие материалы непрерывным потоком или дозированно. Последний вариант используют на сборочных линиях. Типичные сферы применения:

  1. Перемещение грузов в логистических комплексах и по территории складов.
  2. Отправка сырья по технологическим участкам производственных линий
  3. Подача семян и зерен с разгрузочного терминала на другие участки элеватора.

 

Производители ленточных конвейеров используют в своей работе государственные стандарты. Иначе контролирующие органы не допустят оборудование на рынок. Основные нормативы — ГОСТ EN 620-2012, ГОСТ 22645-77 и ГОСТ 25722-83.

Устройство

Из каких узлов состоит транспортер

Хотя в России полно конвейеров, но все модификации состоят из основных узлов. Потому что принцип работы идентичен. Главным элементом можно назвать транспортировочную ленту. Ее изготавливают из прорезиненной ткани с износостойким пластиком в составе. Вот из чего собирают транспортеры:

  • несущая рама;
  • электромотор;
  • лента;
  • натяжной барабан;
  • ведущий барабан;
  • опорные валы.

 

За координацию работы отвечает система управления. В старых моделях она была электрической, а сейчас производители все чаще внедряют электронные блоки. Первым делом при монтаже на опорную поверхность сборщики устанавливают несущую раму. Сверху расположены ведущие валы, по ним перемещается лента. Транспортер «тянет» приводной барабан, а его работу регулирует электрический двигатель или мотор-редуктор. Порой систему дополняют ременные и цепные передачи, особенно когда в конвейере несколько параллельных лент.

По краям транспортера есть бортики. Они не позволяют зерну упасть с ленты и рассыпаться. Иногда эти бортики (рифленые) крепят прямо на ленту. Гладкие транспортеры применяют для «доставки» штучных товаров. Переработка зерна требует другого подхода. Благодаря установке ребер, по конвейеру можно перемещать сыпучие материалы под наклоном до 45°.

Принцип работы

Принцип действия

В работе ленточного конвейера нет ничего сложного. Сначала натяжной барабан усиливает натяжение транспортерной ленты и обеспечивает сцепление с ведущим барабаном. Зерно из бункера высыпается на полотно и движется в заданном направлении. При этом сыпучие материалы можно поднимать вверх или опускать вниз. Все зависит от производственных нужд. Большие перерабатывающие комплексы требуют установки конвейеров с высокой производительностью. Она зависит от следующих факторов:

  • мощность электрического двигателя;
  • скорость перемещения ленты;
  • размеры транспортера;
  • угол уклона.

 

Средняя пропускная способность устройства составляет 3-45 м³/ч, а мощность мотора колеблется в пределах от 0,75 до 3 кВт.

Геометрическая схема

Схема конвейера

Построением чертежей занимаются проектировщики и конструкторы. В их задачи входит создание единой схемы ленточного конвейера со всеми узлами. При этом в рабочую документацию записывают размеры и сечения, выполняют разбивку конструкции по разным осям.

При создании схемы важно учесть особенности привода и узла натяжения. Статическое и кинематическое расположение элементов позволяет рассчитать габариты оборудования и его производительность. Это важно для мелких производств с недостатком площадей.

Виды

Классификация конвейеров

Конвейеры облегчают задачи производственникам на протяжении более 100 лет. Первое устройство появилось в США. Это произошло в 1882 году. С тех пор технологии дошли до высокого уровня развития. Изготовление новых материалов позволяет продлить «жизнь» транспортировочному полотну и многократно увеличить производительность, уменьшить силу трения. Вот какие конвейеры бывают:

  1. Прямые. Самая простая и эффективная конструкция. Раму устанавливают горизонтально или под небольшим углом. Максимальная длина ленты — 10 метров.
  2. Телескопические. Ключевая особенность — возможность менять длину в зависимости от потребностей. Секции хранятся в корпусе. Их легко выдвигать наружу.
  3. Поворотные. Самые сложные конструкции. Лента не движется, а изгибается в нужном направлении. Так материалы поступают на сборочную линию. Не для зерна.
  4. Наклонные. Схожи с прямыми, только имеют значительный угол наклона. Это позволяет поднимать или опускать сыпучие материалы. Например, от сушилки к нории.
  5. Желобчатые. Конструктивная особенность — ролики с вогнутым профилем, соединенные в V-образную пару. Сфера применения — химическая и пищевая промышленность.

 

Существуют ленточные конвейеры смешанных типов. Подобные транспортирующие устройства сочетают в себе достоинства разных видов, но имеют и недостатки. Транспортеры нужны для переноса зерна и семян между участками элеватора. По конвейерам сыпучие материалы перемещаются из стальных зернохранилищ в сушильные и рабочие башни, на участки загрузки транспорта.

Популярные категории:

  • Оборудование

Все категории

Применение ленточных конвейеров в горной промышленности

Простота конструкции, небольшие затраты на обслуживание, высокая производительность и энергоэффективность, делают конвейерный транспорт незаменимым в горнодобывающей промышленности. Говорят, бесконечно можно смотреть на течение реки. Так же завораживает картина, когда черная полоса конвейера поднимает горную массу.

Как устроен ленточный конвейер

Ленточный конвейер — это транспортное устройство, которое действует беспрерывно.  Существует несколько типов конвейеров. Но практически все они состоят из следующих частей:

  1. Главный рабочий орган — это лента. Изготавливается из прочной резины, скрепленной кордом. Стандартная ширина бывает 400, 500, 650, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600 мм, 2000 мм. Длина может достигать от метров до десятков километров. Главный недостаток резиновой ленты — малый срок службы. Она работоспособна только на малых углах наклона, при превышении, материал скатывается вниз. Лента делится на несколько разновидностей отличаясь по: ▪️ типу материала: резинотканевая, резинотросовая, полимерная; ▪️ по типу поверхности: с прямой гладкой поверхностью, желобчатая, шевронная, с гофробортами, модульная.
  2. Привод. В его состав входит двигатель (обычно электрический), редуктор, соединительные муфты, приводной барабан (один или несколько), тормозная система. Барабан приводит в движение ленту. Иногда из-за неисправности или отключения электроэнергии, мотор останавливается. Тогда срабатывает тормозная система. Она подобно тормозу на основной шестерне велосипеда блокирует скатывание нагруженной ленты назад и удерживает до нового запуска.
  3. Став. Это несущий каркас механизма.
  4. Роликоопоры с роликами относительно небольшого диаметра (80-160 мм), которые свободно вращаются на подшипниках. Главная функция роликов — поддерживать ленту с грузом и обеспечивать условия для ее движения. Обычно роликоопоры вширь имеют несколько сегментов. Чтобы груз не рассыпался вдоль ленты, внешние края боковых сегментов подняты. Лента, лежащая на них, образует желоб.
  5. Натяжное устройство. Состоит из барабана, подвешенного на пружинных, гидравлических тяжах или электролебедке. Устанавливается в конце транспортера, противоположном тому, где работает приводной барабан. Его задача — предупредить провисание и обеспечить достаточную силу трения между лентой и приводным барабаном.
  6. Загрузочное устройство имеет форму воронки. Формирует поток поступающего на конвейер материала.
  7. Система управления и вспомогательные, в частности очистные приспособления.

По виду трассы ленточные конвейеры делятся на: ▪️ горизонтальные; ▪️ наклонные; ▪️ крутонаклонные; ▪️ с изменяемым углом наклона; ▪️ Z-образные; ▪️ L-образные; ▪️ V-образные.

Оригинальное решение

Один из недостатков ленточного конвейера — прямолинейность движения. Машина не может перемещать груз по криволинейному в плане маршруту. Но решение этой проблемы уже нашли. Инженеры создали механизм с трубчатой лентой. А как же в трубу поместить транспортируемый материал?

Читайте также: Камень точит инженерная мысль

Решение в том, что на участке загрузки такая лента имеет форму желоба. А дальше идет между роликами, установленными шестигранником. Проходя между ними, края ленты поднимаются вертикально, а затем вверху сходятся внахлест. Так образуют трубу. Она изолирует материал от окружающей среды: тот не пылит, не выветривается, не мокнет под дождем, не замерзает на холоде. Между установленными шестигранником роликоопорами труба идет вплоть до места разгрузки.

В трубчатом конвейере материал защищен от влияния внешней среды.

Трубчатый ленточный конвейер легко приспосабливается к рельефу местности. Может изгибаться в любую сторону, то есть двигаться по криволинейной траектории вправо-влево и вверх-вниз. Перед главным барабаном лента снова разворачивается, а в конце трассы сбрасывает содержимое в приемное устройство.

Наружный диаметр трубчатых конвейеров может достигать 900 мм, а ширина ленты — 3 200 мм. Скорость перемещения — до 6,5 м/сек, а производительность — до 1500 м3 за час. Трубчатые конвейеры компании Tenova TAKRAF, Bridgestone, Metso и Continental успешно работают на карьерах в Венесуэле, России, США, сталелитейном заводе НКМ в Германии, электростанциях в Болгарии и Германии, цементном заводе в Швейцарии.

Другие разновидности ленточных конвейеров

Иногда конвейерную ленту создают из колесных тележек. А на ставе монтируют рельсы, по которым движутся колеса тележек. Такой конвейер называется ленточно-тележечным.

Он может транспортировать даже очень большие куски скальных пород, сопоставимые с шириной ленты. Преимущество такого механизма перед обычным ленточным — меньший коэффициент сопротивления (0,02) и больший срок службы ленты.

Ленточно-канатный конвейер — тот же ленточный. Но, учитывая большие нагрузки и сопротивление движению, основной рабочий орган держится на канатах, как подвесной мостик.

Ленточно-канатный конвейер достигает 30 км.

То есть лента несет груз, а тяговое усилие принимают канаты. Их диаметр 35-57 мм. Скорость движения поверхности — 2,5 – 7,6 м/сек. Предельный угол наклона — 16°-17°. А длина может достигать почти невероятных величин — 15-30 км. Это одно из главных преимуществ данного типа конвейера.

Производительность таких машин — от 500 до 3000 т в час. У ленточно-канатного конвейера низкий коэффициент сопротивления (0,015 – 0,02). Это снижает потребление энергии на 30-40%. К тому же вследствие меньшего усилия на разрыв, срок службы ленты возрастает с месяцев до 10-15 лет.

Читайте также: Максимальная продуктивность оборудования и низкая себестоимость производства щебня. Как достичь цели?

Ленточно-цепной конвейер бывает нескольких типов. Его силовой и грузонесущий элемент состоит из одной или нескольких параллельных закольцованных цепей. Скребки, прикрепленные к цепи скребкового конвейера, метут по твердому желобу и таким образом сгребают материал.

Пластинчастый конвейер.

У другого типа — пластинчатого конвейера на цепях закреплены пластины. Они прилегают друг к другу и так образуют твердую ленту (настил). К цепным относится также ковшовый конвейер. Его секции — ковши. Пластинчатые и тележечные конвейеры могут менять направление движения подобно трубчатому.

Цепные конвейеры могут транспортировать грузы с высокой температурой и большой массой. Работоспособны даже при больших наклонах — до 35°. Имеют высокую производительность — 300-500 т/ч. Но такие машины сложные, тяжелые, дорогие. У них большие потери энергии на трение и высокая себестоимость эксплуатации.

В горно-химической отрасли не обойтись без “самоходной дороги”

Шахтные ленточные конвейеры обязательный атрибут любой шахты. С их помощью породу перемещают снизу — из забоя, по горизонтальным и наклонным выработкам наверх — на поверхность. А потом — на обогащение или в пункт, где масса перегружается дальше.

Читайте также: Карьерные самосвалы с электроприводом в действии

Ленточные конвейеры в шахтах функционируют как на горизонтальных, так и на наклонных выработках, штреках, которые примыкают к лавам. Также на наклонных стволах и бремсбергах. Предельный угол наклона для них составляет 18-25°.

Передвижные ленточные конвейеры также часто используются в горно-химической промышленности.

Мобильный конвейер.

Их монтируют на гусеничных или колесных шасси. Главное преимущество таких механизмов перед стационарными — в мобильности. Их устанавливают там, где они нужны временно, и при необходимости перемещают по площадке. Чаще всего передвижные конвейеры в горной промышленности Украины применяют для погрузочно-разгрузочных работ.

Непрерывность, равномерность — это, наверное, главное преимущество конвейера перед другими видами технологического транспорта. 

Преимущества конвейера перед другими видами технологического транспорта:

  • непрерывность движения;
  • равномерность;
  • такая доставка не нуждается в ежесекундном контроле за соблюдением маршрута, скоростью движения, постоянном переключении усилия на редукторах;
  • экономия топлива — энергия не тратится на частые разгоны и торможения транспортного средства, как например, при перевозках с помощью вагонов (вагонеток), самосвалов или других машин. В отличие от остальных видов транспорта, конвейер саморегулируется и потребляет энергию экономно; 
  • высокая производительность;
  • простота конструкции;
  • небольшое количество обслуживающего персонала.

Ленточные конвейеры практически бесшумны, просты в обслуживании, обеспечивают низкую удельную стоимость транспортировки. Все эти преимущества делают применение конвейерного транспорта в горной промышленности выгодным. Они удешевляют майнинг, повышают эффективность затрат на производство.

Материал конвейерной ленты | История и создание конвейерных лент

Благодаря своей скорости, эффективности и простоте использования конвейерные ленты произвели революцию в производстве материалов во всех отраслях промышленности.

Из чего сделаны конвейерные ленты?

Конвейерная лента состоит из двух необходимых частей — двух моторизованных шкивов и толстого, прочного конвейерного материала. Все конвейерные ленты созданы для одинаковых целей. Однако конструкция и состав каждой ленты определяют, для какого продукта, веса, скорости и отрасли промышленности она лучше всего подходит.

Существует пять категорий материалов, из которых состоит большинство используемых сегодня конвейерных лент. Эти материалы:

  • Термопласты
  • Металл
  • Резина
  • Ткань
  • Кожа

Каждый тип материала конвейерной ленты имеет свой собственный набор применений и преимуществ.

Краткая история конвейерных лент

Трудно представить себе время, когда не было конвейерных лент, делающих производство и транспортировку более эффективными. Давайте посмотрим, откуда взялись конвейерные ленты, как они изменились и каким может быть будущее конвейерных лент.

1. Прошлое

Хотя это и не подтверждено, многие считают, что первая конвейерная лента появилась примерно в конце 1700-х — начале 1800-х годов. Самые ранние конвейерные ленты были изготовлены из дерева и кожи и приводились в движение вручную. В то время ремни использовались преимущественно в сельском хозяйстве для облегчения перемещения продуктов. Промышленная революция принесла с собой конвейерные ленты с паровым приводом, которые убрали большую часть ручного труда из работы с лентами.

После того, как Чарльз Гудьир запатентовал вулканизированную резину в 1844 году, конвейерные ленты претерпели еще один значительный сдвиг в производственных возможностях. Вулканизированная резина была более прочной и термостойкой, что делало ее идеальной. Стальные ремни появились в 1902, а вскоре после этого в 1905 году последовали подземные конвейерные ленты.

После того, как Генри Форд в 1913 году применил конвейерную ленту на своей сборочной линии, ремни стали привлекать гораздо больше внимания. Изменения и разработки пришли в пиках. К 1970 году появилась первая пластиковая конвейерная лента.

2. Настоящее

Конвейерные ленты постоянно совершенствуются, совершенствуются и переделываются в наши дни. По мере того, как технологии становятся умнее, сфера производства продолжает находить новые способы заставить старые методы работать еще лучше. Конвейерные ленты не являются исключением. Во многих отраслях используются конвейерные ленты, оснащенные интеллектуальными технологиями, позволяющими ленте «разговаривать» с другими частями производственной линии. Интеллектуальные конвейерные ленты оснащены возможностью отправлять оповещения при неисправности или поломке, изменять свою скорость в заранее запрограммированное время и запускаться и останавливаться автоматически.

Экологически безопасные конвейерные ленты, например, те, которые питаются от солнечной энергии или изготовлены из переработанных материалов, в последние годы также переживают подъем.

3. Будущее

Хотя интеллектуальные технологии и другие современные достижения почти наверняка будут продолжать играть большую роль в эволюции конвейерных лент, традиционные конвейерные ленты всегда будут использоваться в производстве и транспортировке. Не у каждой отрасли есть необходимость или бюджет для внедрения компьютеризированной технологии конвейерной ленты в уже эффективную производственную линию.

Материалы для конвейерной ленты

Несмотря на то, что существует бесчисленное множество способов комбинирования материалов лент в нестандартные гибриды для удовлетворения конкретных отраслевых потребностей, существует пять основных материалов, из которых состоит большинство современных конвейерных лент.

1. Термопласты

Конвейерные ленты из термопласта изготовлены из термопластичного полимера. Поскольку конвейерные ленты из термопласта являются гибкими и сконструированы с учетом требований гигиены, они идеально подходят для нескольких отраслей, включая обработку пищевых продуктов, текстильное производство и транспортировку тяжелых металлов. Ремни из термопласта также легкие. По данным Национальной ассоциации промышленных ремней, чтобы ее можно было определить как легкую конвейерную ленту, она должна иметь рабочее натяжение менее 160 фунтов на дюйм ширины.

Двумя наиболее распространенными типами конвейерных лент из термопласта являются полиуретановые (ПУ) ленты и ленты из поливинилхлорида (ПВХ).

  • Полиуретановые конвейерные ленты: Полиуретановые конвейерные ленты изготавливаются из материалов, одобренных FDA, что делает их идеальными для производства продуктов питания. Они могут выдерживать как экстремально низкие, так и экстремально высокие температуры, не плавясь и не деформируясь. Конвейерные ленты из полиуретана также легко очищаются.
  • Конвейерные ленты из ПВХ: Эти конвейерные ленты обычно являются огнестойкими и могут выдерживать такие же температуры, как и конвейерные ленты из полиуретана. Ремни из ПВХ могут выдерживать контакт с химическими веществами. Они известны своей долговечностью. Ремни из ПВХ часто имеют гофрирование для максимального сцепления.

2. Металл

Металлические конвейерные ленты прочны и очень долговечны, что делает их идеальными практически для любой отрасли, особенно для отраслей, связанных с сырьевыми продуктами, например, для общественного питания или неупакованных товаров. Помимо долговечности, эти ремни плоские и с ними легко работать. Они также жесткие, а это означает, что вам не нужно беспокоиться о том, что ремень со временем изменит форму. Однако по этой же причине их не так легко придать форму или согнуть, поэтому возможные пути конвейера ограничены.

Металлические конвейерные ленты обычно изготавливаются из алюминия или профильной нержавеющей или углеродистой стали.

3. Резина

Если вы провели много времени в аэропорту, вы, вероятно, видели резиновые конвейерные ленты в действии. Они популярны в подобных условиях, а также в майнинге. Материал резиновой конвейерной ленты хвалят за его гибкость, а также за гладкий и бесшовный дизайн. Они также являются одними из самых доступных вариантов конвейерной ленты.

Однако их стойкость к нагреву и износу намного ниже, чем у других материалов для конвейерных лент. Их также сложнее содержать в чистоте.

4. Ткань

Тканевые конвейерные ленты

обычно обладают средней ударопрочностью и экономичностью. Они часто используются для перевозки гравия, песка или других сыпучих материалов. Большинство продуктовых магазинов используют конвейерные ленты на тканевой основе на своих кассовых линиях.

  • Нейлон: Нейлон очень прочен, устойчив к высоким температурам и может выдерживать сильные удары. Он также хорошо прилипает к резине в случае гибридной конвейерной ленты. Кроме того, он менее подвержен плесени, чем другие ткани.
  • Полиэстер: Полиэстер — еще один синтетический материал, используемый для конвейерных лент. Он обладает многими из тех же преимуществ, что и нейлон, но обычно дешевле и тише во время работы.
  • Кевлар: Кевлар — это суперзвезда тяжелых конвейеров. Он выдерживает пламя и сильные удары. Он громоздкий и сделан из более толстых волокон, чем большинство других тканевых ремней. В некоторых отчетах говорится, что кевларовые ремни также работают быстрее и дольше, чем их аналоги.
  • Натуральные ткани: Натуральные ткани изготавливаются из дышащих материалов и включают хлопок и шерсть.

5. Кожа

Многие ранние модели конвейерных лент изготавливались из кожи из-за ее прочности и доступности. Кожа также устойчива к ударам и имеет хорошее сцепление.

Сегодня кожа часто используется как часть гибридной или индивидуальной конвейерной ленты.

Выберите SEMCOR для высококачественных конвейерных лент

SEMCOR занимается продажей высококачественной промышленной продукции, в том числе конвейерных лент, с 19 лет.07. Наши сотрудники готовы помочь вам подобрать лучшую конвейерную ленту, соответствующую вашим потребностям и бюджету. SEMCOR также предлагает возможность изготовления по индивидуальному заказу, когда наша команда экспертов работает с вами, чтобы создать устройство, соответствующее вашим спецификациям.

В экстренных случаях обслуживающий персонал SEMCOR доступен 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Мы поддерживаем тесные отношения с каждым из наших поставщиков, обеспечивая самый высокий уровень технической поддержки.

Наша зона обслуживания включает Иллинойс, Индиану, Кентукки, Айову, Канзас и Миссури. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить расценки или узнать больше о том, что SEMCOR может сделать для вашего бизнеса.

 

Типы конвейерных лент

У нас есть всесторонний опыт в области резиновых конвейерных лент, работающих совместно с некоторыми из крупнейших мировых производителей конвейеров и устройств для обработки материалов.

Все ваши требования к реализации резиновых конвейерных лент могут быть выполнены нашими штатными экспертами.

Более 200 вариантов материалов для резиновых конвейерных лент.

С нами вы экономите деньги и время и получаете гарантию на пиковое обслуживание вашей конвейерной ленты для тяжелых условий эксплуатации .

У нас есть полный ассортимент резиновых конвейерных лент и впечатляющий широкий ассортимент продукции. Наша продукция включает резиновые конвейерные ленты, изготовленные на заказ резиновые конвейерные ленты и модификации резиновых конвейерных лент, которые могут соответствовать даже самым жестким требованиям отраслевых стандартов.

Наши квалифицированные специалисты по ремням будут работать с вами, чтобы найти творческие альтернативы для ваших проблем с транспортировкой .

×

 


Сортировать по: Имя по умолчанию (A — Z) Имя (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A — Z) Модель (Z — A)

Показать: 15255075100

Однослойные резино-текстильные конвейерные ленты

Однослойные резино-текстильные конвейерные ленты Однослойные резиновые текстильные конвейерные ленты разработаны для того, чтобы выдерживать самые жесткие условия и интенсивное промышленное использование, транспортируя материалы высокого качества. Резиновые текстильные конвейерные ленты Mono Ply обладают отличной устойчивостью к усталости при изгибе, ударам и ударам с отличной проходимостью. × СТРУКТУРА Однослойный каркас обеспечивает натяжение более 2000 кН/м. Низкое удлинение обеспечивает короткий ход наматывания. Одноместный ..

Многослойные резиновые текстильные конвейерные ленты

Многослойные резиновые текстильные конвейерные ленты Многослойные резино-текстильные конвейерные ленты состоят из трех компонентов: тканевого покрытия, каркасного покрытия и обезжиривающей ткани. Резиновое покрытие представляет собой уникальную резиновую смесь, подходящую для различных целей, таких как стойкость к истиранию, высокая термостойкость, морозостойкость, кислотостойкость, топливостойкость и многие другие. Многослойные резиновые текстильные конвейерные ленты идеально подходят для повышенных нагрузок на растяжение, больших расстояний и больших рядов. Низкий э..

Химически стойкие резиновые текстильные конвейерные ленты

Химически стойкие резиновые текстильные конвейерные ленты Химически стойкие конвейерные ленты предназначены для транспортировки химических веществ в щелочной и кислотной формах или для обычных материалов, но в агрессивных средах. Мы являемся одним из первых поставщиков химически стойких ремней и разрабатываем их из резины, обладающей отличной антихимической коррозионной стойкостью и хорошей стойкостью к широкому спектру химических веществ. Даже если перевозимые химические вещества имеют высокую концентрацию, они ..

морозостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты

морозостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты Мы предлагаем морозостойкие конвейерные ленты с резиновым покрытием, специально разработанным для беспрепятственного функционирования в самых холодных условиях эксплуатации, известных человеку. Каркас морозостойкой конвейерной ленты состоит из полиэфирной (нейлоновой) ткани, хлопка и терилена или только хлопка и т. д. Благодаря использованию резиновых слоев с более низкой термостойкостью эта морозостойкая конвейерная лента может сохранить ее.

огнестойкие резиновые текстильные конвейерные ленты

огнестойкие резиновые текстильные конвейерные ленты Пожар является одной из самых больших опасностей в производственных системах. Следовательно, огнестойкие конвейерные ленты следует использовать для снижения или даже предотвращения риска повреждения людей и имущества пламенем. Наши огнестойкие конвейерные ленты имеют конструкцию, которая автоматически гасит и предотвращает распространение пламени по всей длине. Мы проводим многочисленные испытания в соответствии со стандартами ISO, чтобы гарантировать огнеупорность..

безопасных для пищевых продуктов резиновых текстильных конвейерных лент

пищевых резиновых текстильных конвейерных лент Вам нужна конвейерная лента для пищевой промышленности, чтобы безопасно перемещать любые продукты питания? Мы предлагаем резиновые конвейерные ленты EP, безопасные для пищевых продуктов. Некоторые из их преимуществ включают в себя: Отличная защита от разрывов и устойчивость к ударам. Сводит к минимуму вред или сильное воздействие на каркас ремня от острых артефактов. Предотвращает разрыв ремня, вставляя острые предметы между ремнем и другим оборудованием. .

Термостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты

Термостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты В нормальных условиях обычная конвейерная лента прекрасно работает при температуре до 80 °C. Избыточное тепло может привести к серьезным повреждениям и сокращению срока службы каркаса конвейерной ленты. Уникальная резиновая смесь, которую мы используем, предотвращает деформацию конструкции ремня и чрезвычайно устойчива к теплым металлам, таким как клей, сталь или песок. Для обеспечения необходимой термической прочности используется каучук EPDM или хлорбутадиен. Мы предлагаем различные терм..

Маслостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты

Маслостойкие резиновые текстильные конвейерные ленты Вам нужна конвейерная лента для транспортировки жирных или умеренно маслянистых материалов? Жир, минеральные масла и растворители могут повредить обычные конвейерные ленты со вставками из обычного текстиля. Вздутие резинового покрытия может быть результатом даже после кратковременного воздействия масла. Масла и смазки обычно очень вредно действуют на резину, но продукты, содержащие нефть или масла, перевозятся ежедневно. Для этого типа условий w..

конвейерные ленты стального шнура
резиновые
конвейерные ленты стального шнура

резиновые Он идеально подходит для повышенного растяжения, больших расстояний и больших рядов. Низкое удлинение позволяет наматывать короткие штрихи. Можно использовать шкивы меньшего диаметра. СТРУКТУРА Резиновые конвейерные ленты со стальным тросом обычно используются для транспортировки продуктов на большие расстояния и тяжелых грузов, обладающих высоким сопротивлением. Конвейерные ленты со стальным тросом используются также при высокоскоростном транспорте на короткие расстояния. Эти конвейерные ленты..

Показано с 1 по 9 из 9 (1 страниц)

Каркасы конвейерных лент выдерживают нагрузку груза

Ленточные конвейеры состоят из двух частей: внутреннего каркаса и наружных покрытий. Каркас является наиболее важной конструктивной частью ленты, так как он содержит натяжной элемент, способный выдерживать нагрузку груза, перемещаемого по конвейеру. Основная цель каркаса — передавать натяжение, необходимое для подъема и перемещения нагруженной ленты, и поглощать энергию удара, высвобождаемую материалом, нагруженным на ленту. Независимо от того, какая система поддержки ремня используется, если каркас ремня не может выдержать первоначальную энергию удара, ремень преждевременно выйдет из строя. Каркас должен быть достаточно прочным, чтобы можно было выполнять надлежащие методы сращивания, и выдерживать силы, возникающие при запуске, перемещении и остановке нагруженной ленты. Каркас также обеспечивает устойчивость, необходимую для надлежащей опоры между натяжными роликами и поддержания выравнивания.

Различные типы каркасов лент идеально подходят для различных применений и условий.

Большинство каркасов изготовлены из одного или нескольких слоев тканого материала, хотя ремни для тяжелых условий эксплуатации могут включать параллельные стальные тросы, чтобы заменить часть всей ткани. Каркасная ткань обычно изготавливается из нитей, сплетенных по определенному рисунку. Нити, идущие вдоль конвейера параллельно конвейеру, называются основными нитями и являются несущими элементами. Поперечные или поперечные волокна называются уточными нитями и в первую очередь предназначены для ударопрочности, удержания механических застежек, поддержки нагрузки и общей стабильности ткани.

Для производителя ремней недопустимо тиснение логотипа на несущей стороне ремня, поскольку перенос может застрять в логотипе.

Несколько лет назад в конвейерных лентах в качестве текстильного армирования обычно использовалась пряжа из хлопка. Для улучшения адгезии покрытия и устойчивости к неправильному обращению между покрытием и каркасом часто помещали брекерную ткань. На протяжении 1960-х и 1970-х годов арматура каркаса претерпевала изменения. Сегодня большинство каркасов ремней изготавливается из искусственных тканей, таких как нейлон, полиэстер или их комбинация. Эти ткани превосходят более старые натуральные ткани почти во всех отношениях, включая прочность, адгезию, устойчивость к неправильному обращению, удерживание застежек и срок службы при изгибе. В настоящее время ткани, включающие арамидные волокна, используются для некоторых применений в конвейерных лентах. Арамидные ткани обладают высокой прочностью, низким удлинением и термостойкостью. Разрывные ткани редко используются с этими искусственными тканями, потому что улучшения достигаются незначительно или не достигаются вовсе.

Типы каркасов

Существует четыре типа каркасов лент:

  1. Многослойные ремни
    Многослойные ремни обычно состоят из двух или более слоев или слоев тканого хлопка, вискозы или их комбинации. из этих тканей, соединенных вместе эластомерным соединением. Прочность ремня и характеристики поддержки нагрузки варьируются в зависимости от количества слоев и используемой ткани. Многослойная конвейерная лента была наиболее широко используемой лентой в середине 1960-х годов, но сегодня ее вытеснили ленты с уменьшенным количеством слоев.
  2. Ленты с уменьшенным числом слоев
    Ленты с уменьшенным числом слоев состоят из каркасов либо с меньшим количеством слоев, чем сопоставимые многослойные ремни, либо со специальным переплетением. В большинстве случаев лента с уменьшенным количеством слоев зависит от использования более прочных синтетических текстильных волокон, сконцентрированных в каркасе из меньшего количества слоев, чтобы обеспечить более высокую удельную прочность, чем в сопоставимом многослойном ремне. Технические данные, предоставленные производителями ремней, обычно указывают на то, что ремни с уменьшенным числом слоев могут использоваться для всего диапазона применений, предусмотренных для многослойных ремней.
  3. Ремни со стальным тросом
    Конвейерные ленты со стальным тросом изготавливаются из одного слоя параллельных стальных тросов, полностью встроенных в резину в качестве натяжного элемента. Каркас стально-канатного ремня выпускается в двух вариантах конструкции. В цельнорезиновой конструкции используются только стальные тросы и резина; армированная тканью конструкция имеет один или несколько слоев ткани над и/или под тросами, но отделена от тросов резиной троса. Оба типа имеют соответствующие верхнюю и нижнюю крышки. Стальные тросовые ремни изготавливаются с использованием широкого диапазона диаметров тросов и промежутков между ними, что в первую очередь зависит от желаемой прочности ремня. Ремни со стальным тросом часто используются в приложениях, требующих рабочего натяжения, превышающего диапазон тканевых ремней. Еще одно применение — конвейеры, где из-за ограничений на расстояние, на которое может перемещаться приемная система, нельзя допускать значительного растяжения ленты.
  4. Лента цельнотканая
    Лента этого типа состоит из одного слоя цельнотканой ткани, обычно пропитанной и покрытой ПВХ с относительно тонким верхним и нижним покрытием. Поверхность лент из ПВХ часто специально шероховатая, чтобы облегчить транспортировку на уклонах, но шероховатая поверхность затрудняет очистку ленты. Износостойкость ПВХ ниже, чем у резины, поэтому некоторые цельнотканые ленты изготавливаются из комбинации сердцевины из ПВХ и резинового покрытия.

Конвейерная лента — все конвейеры штата

Что такое конвейерная лента?

Конвейерные ленты используются в системах обработки материалов для транспортировки товаров или переработанных материалов, которые могут быть легкими или тяжелыми, абразивными, горячими или замороженными, чрезвычайно комковатыми и сложными порошкообразными или гранулированными продуктами различных форм и размеров.

Большинство конвейерных лент состоят из двух частей:

1) Каркас из плетеной ткани или металлокорда, обеспечивающий достаточную прочность, чтобы выдерживать рабочее напряжение и выдерживать нагрузку.

2) Покрытия, изготовленные из различных резиновых смесей с различными физическими свойствами и химической стойкостью для защиты каркаса и обеспечения экономичного срока службы конвейерной ленты.

Что такое конструкция конвейерной ленты, слой ткани и материал?

Для поддержания надлежащего функционирования вашей конвейерной системы важно понимать компоненты, которые облегчат транспортировку различных форм продукта и связанные с ними проблемы, не ставя под угрозу эффективность и долговечность системы.

Длина этих систем может достигать 1000 метров. Одним из наиболее уязвимых компонентов является конвейерная лента, так как она подвергается воздействию экстремальных материалов, которые изначально падают на нее с различной высоты, скорости и направления. Затем эти материалы смещаются во время транспортировки, вызывая дальнейшее истирание или даже порезы и разрывы в самых суровых условиях в мире.

Чтобы противодействовать этим неприятным условиям транспортировки, лента имеет многослойный состав. Ремни ASC состоят из трех слоев:

  1. Эластичный верхний покровный слой «соответствует назначению»
  2. Многослойный волокнистый гибкий прочный на растяжение слой
  3. Универсальный нижний защитный слой

Каркас , показанный на приведенном выше рисунке тканевого ремня ContiTech, должен быть спроектирован так, чтобы он мог растягиваться и сжиматься под давлением. Естественно высокая прочность на растяжение, эластичность и способность сопротивляться ударам являются важными характеристиками каркаса. Каркас может быть разного типа, например, тканый с основой и утком, а также из смеси материалов, таких как полиэстер, нейлон, стальная проволока или, в некоторых случаях, хлопок. Если вы работаете с Contitech в Мельбурне, Виктории и близлежащих штатах, не стесняйтесь звонить нам, чтобы получить консультацию и узнать конкурентоспособные цены.

Основа и уток для тканевых конвейерных лент имеют разные характеристики, чтобы повысить упругость ленты. Основа состоит из продольных нитей, обеспечивающих натяжение, ударопрочность и эластичность. Уток представляет собой неотъемлемый набор поперечных волокон, которые устойчивы к порезам и разрывам, но при этом обладают исключительной гибкостью и допускают желобообразование.

Решающая прочность ремня измеряется в килоньютонах на метр, что должно отображаться вместе с количеством слоев в каркасе. Например, 4-слойная лента с основой из полиэстера и утком из нейлона имеет прочность на растяжение 1000 кН/м. Эта мера также известна как 4-слойный EP1000 = 4-слойный PN250, где отображается фактическая прочность отдельных слоев.

Текстиль (ткани) для бельтинга:

Плетеный полиэстер, нейлон полотняного переплетения и плетение «гусиная лапка» (CFW) популярны благодаря высокому соотношению прочности на растяжение и веса, требуемой гибкости, а также низкому удлинению и высокой стойкости к механическим воздействиям.

Полиэстер

Полиэстер обеспечивает высокую усталостную прочность и сопротивление истиранию и является более стабильным вариантом, чем хлопок или нейлон, которые в настоящее время используются в 75% ремней. Обладая превосходной устойчивостью к плесени, низкой водоудерживающей способностью и отличной размерной стабильностью, полиэстер в настоящее время является популярным выбором для изготовления ремней.

Нейлон

Нейлон был идеальной заменой хлопка и первым полиарнидным синтетическим волокном, использованным в производстве ремней. Основным недостатком нейлона является то, что он вынужден поглощать воду до 10% от собственного веса, что делает его непригодным для использования исключительно во влажных условиях, поскольку размеры ремня изменятся. Однако он имеет ряд положительных качеств:

  • великолепная устойчивость к усталости, ударам и плесени
  • хорошая устойчивость к истиранию
  • хорошая устойчивость к ударной усталости и прочности.
Хлопок

Хлопок когда-то был предпочтительным материалом для ремней, на долю которого приходилось 80% рынка. В настоящее время он используется в качестве очень небольшого процента конструкции ремней, поскольку он уязвим для заражения плесенью и имеет очень низкую долговечность при воздействии влаги или сырости. Чтобы противостоять этим недостаткам, синтетические волокна заменили хлопок в качестве предпочтительного материала. По-прежнему доступны ремни на основе хлопка, такие как хлопковые приводные ремни от 2 до 6 слоев.

Crows Foot Weave (CFW)

Crows Foot Weave специально сплетен для того, чтобы в случае разрыва ленты конвейера она проходила поперек ленты, чтобы свести к минимуму повреждение конвейера. Эта конструкция гарантирует, что нити поддаются более легкой основе, которая приспосабливается к более тяжелым нитям утка для достижения превосходного уровня проникновения резины для усиления ремня. Это часто описывается как разорванное саржевое переплетение 2 × 2, при этом каждая нить основы переплетается с 2 нитями утка для обеспечения большей долговечности ремня.

Кевлар

Кевлар состоит из очень прочных волокон, но требует больших затрат. Его невероятно прочные арамидные волокна прочнее стали! Эти волокна обладают огромной термической стабильностью, стойкостью к износу, а также к ударам и не воспламеняются. Они настолько прочны, что конструкция ткани требует только одного слоя основы и утка, чтобы выдержать удлинение для прямой ленты основы и для лент менее 1600 PIW. Для более высокого натяжения 4500 фунтов на квадратный дюйм ремню потребуется множество слоев.

Стекло

Некоторые составы стекловолокна идеально подходят для очень высоких температур до 730ºC. Однако после этой температуры они начнут трансформироваться из своего существующего состояния. Как правило, стекловолокно идеально подходит для работы при температурах до 537ºC. Эта цифра определяет не температуру, при которой они начнут гореть, а больше, когда гибкость и удлинение ухудшаются, и для сохранения целостности ремня потребуются шкивы большого диаметра.

Наиболее желательный состав слоев

Синтетические слои являются наиболее подходящим составом для большинства типов промышленных тканей, за исключением тяжелой горнодобывающей промышленности. Комбинации нитей основы из полиэстера (Е) должны располагаться в продольном направлении, а в поперечном направлении должны состоять из утка из полиамида (Р). В промышленности эта синтетическая конструкция называется EP.

На All State Conveyors,  , мы предлагаем широкий ассортимент конвейерных лент из полиэстера/нейлона (EP) , которые, как было доказано, обеспечивают высокий уровень производительности продукта и оснащены многочисленными резиновыми компаундами и наполнителями для решения ваших задач по транспортировке.

Ленты из стального корда

Компания ASC может поставить армированные конвейерные ленты из стального корда или проволочной сетки, как показано на рисунке ContiTech ниже. У этих лент есть некоторые преимущества, например, они особенно полезны в ситуациях с высоким натяжением, когда ленте необходимо преодолевать большие расстояния и нести очень тяжелые нагрузки, обычно связанные с горнодобывающей промышленностью. Форма стальной проволоки имеет ограниченное удлинение, и они обладают очень хорошей способностью изгибаться и сохранять свою форму.

Тем не менее, основным недостатком является вес ремня и количество энергии, необходимое для механического погружения системы, что обычно используется в тяжелых горных работах.

Крышки конвейерной ленты

Крышка конвейера является неотъемлемым компонентом системы конвейерной ленты. Он защищает ремень от износа, поглощая воздействие истирания, ударов и температуры, которые предназначены для увеличения срока службы и рабочих характеристик вашего ремня.

Качество покрытия, поверхность и толщина

Если каркас не защищен покрытием, он может подвергнуться следующим возможностям: истиранию, выемке, порезу, коррозии или химическому воздействию природных и синтетических растворителей, проникающих в каркас, или даже возгоранию от электрического разряда или сильного нагревания.

Существует ряд многослойных чехлов с различным составом резиновой смеси, предназначенных для защиты ремня от различных опасностей, перечисленных выше, особенно в месте загрузки. Эти крышки идентифицируются по их способности противостоять определенным опасностям и должны быть штампованы на ремне в процессе производства ремня OEM.

Существует несколько способов отделки покрытия для придания ленте определенных свойств:

  • Плоский и гладкий, чтобы его было легко чистить
  • Для увеличения тягового усилия и грузоподъемности при наклоне с помощью защитных профилей
  • Окрашенные соединения для конкретных отраслей промышленности, таких как пищевая или фармацевтическая
  • Химическая или термостойкость

Качество обложки не всегда означает более толстую обложку

Основной целью покрытия является его способность противостоять износу и истиранию, и это не обязательно зависит от толщины покрытия. В некоторых случаях необходимо иметь более толстое покрытие, особенно когда камнепад нагружается против направления движения ленты, но это не всегда так. Толщина верхней крышки, как правило, не должна превышать a3~1 по сравнению с более тонкой крышкой шкива, которая не подвергается непосредственному влиянию нагрузки каменного заполнителя или аналогичных образований продукта, но нижняя крышка должна каким-то образом быть износостойкой в ​​отношении перемещений. над опорными роликами и конфигурациями приводного барабана.

Резиновые составы покрытия Характеристики

Состав покрытий состоит из различных натуральных и составных соединений, которые используются в различных отраслях промышленности и производства. Натуральный каучук, бутадиен и стиролбутадиен являются первичными полимерами, используемыми для производства различных типов и марок промышленных ремней.

Изготовление покрытия

Покрытие изготавливается в соответствии с желаемым применением, всегда с использованием первичного полимера и широкого спектра смесей модификаторов и наполнителей, которые создают основу для характеристик покрытия конвейерной ленты.

All State Conveyors предлагает высококачественные текстильные конвейерные ленты с многочисленными универсальными покрытиями, изготовленными из различных резиновых смесей в сочетании с различными наполнителями для обеспечения различных сценариев защиты, таких как: термостойкость, огнестойкость и электрическая стойкость: к истиранию, порезам и стойкие к строжке или маслам и растворителям, которые могут удовлетворить ваши потребности в транспортировке.

Что такое протокол маркировки ремней OEM?

Что такое протокол маркировки ремней OEM?

Срок службы ремня зависит от ряда факторов. Эти переменные могут означать разницу между экономической устойчивостью в течение короткого периода времени или в течение многих лет. Если первоначальный выбор ремня сделан правильно, риск повреждения ремня будет сведен к минимуму. Однако если изменились такие переменные, как транспортируемые материалы и условия эксплуатации, это может повлиять на срок службы ремня. Поэтому очень важно выбрать состав покрытия ремня, каркас и прочность на растяжение, подходящие для вашей ситуации.

Опытные специалисты по ремням All State Conveyors могут помочь вам выбрать правильный ремень для вашего применения и ситуационных потребностей, а также показать вам, как продлить срок службы вашего ремня за счет надлежащего технического обслуживания и улучшения конструкции.

Готовы ли вы выбрать конвейерную ленту, которая подходит для вашей конвейерной задачи?

Мы будем рады помочь вам со всеми вашими техническими вопросами о конвейерах. Вы можете найти и прочитать более подробную информацию о нашем широком ассортименте резино-текстильных конвейерных лент – нажмите ниже или свяжитесь с нами.

Свяжитесь с нами

Стандартные многослойные конвейерные ленты — Сменные ленты

2,044 продуктов

Стандартные многослойные конвейерные ленты используются для замены изношенной или поврежденной ленты на конвейере, чтобы предотвратить неисправность ленты и простои конвейера. Его также можно использовать для модернизации существующей ленты на конвейере до ленты, которая лучше подходит для конкретной среды или применения. Многослойная конвейерная лента (также называемая плоской лентой) состоит из внутреннего слоя прочной тканой ткани, окруженного верхним и нижним покрытиями, которые защищают внутренний слой. Механические застежки (также известные как шнуровка ремня) или немеханические методы бесконечного сращивания используются для соединения концов ремня и образования петли при установке сменной конвейерной ленты на конвейер.

Стандартная многослойная конвейерная лента используется для замены изношенной или поврежденной ленты на конвейере, чтобы предотвратить неисправность ленты и простои конвейера. Его также можно использовать для модернизации существующей ленты на конвейере до ленты, которая лучше подходит для конкретной среды или применения. Многослойная конвейерная лента (также называемая плоской лентой) состоит из внутреннего слоя прочной тканой ткани, окруженного верхним и нижним покрытиями, которые защищают внутренний слой. Механические застежки (также известные как шнуровка ремня) или немеханические методы бесконечного сращивания используются для соединения концов ремня и образования петли при установке сменной конвейерной ленты на конвейер.

  • Кличный многослойный конвейерный конвейер

  • Многослойная конвейерная ремня

  • Многослойная конвейор 9012

  • Low-слоя

  • Lowply-Ply-Ply-Pliting

  • Многослойная конвейерная лента для экстремальных температур

  • Огнестойкая многослойная конвейерная лента

  • Сменные ремни для конвейеров с подвижной станиной Ashland

  • Многослойная конвейерная конвейерная ремня пищевого качества

  • Многослойная конвейерная конвейерная ремня высокоголочного конвейера

  • Многослойные конвейерные конвейеры

  • . Лента из нитрилового каучука с шевронной верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью

    . с шевронной верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью

    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…

    PVC Belt Material with Chevron Верхняя поверхность и матовая нижняя поверхность

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading.. .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Loading…
    Loading…

    PVC Belt Material with Crescent Top Surface and Brushed Bottom Surface

    Загрузка… Загрузка…0475
    Загрузка. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Поверхность и матовая нижняя поверхность

    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    .

    Материал ремня из ПВХ с верхней и нижней поверхностями крышки

    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    .0475
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    3333. Загрузка…
    Загрузка…

    Материал ленты из нитрилового каучука с полированной верхней поверхностью и полированной нижней поверхностью

    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    474

    474

    9474

    4974

    . Маслостойкая многослойная конвейерная лента Материал ленты из нитрилового каучука с фрикционной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью, отсортировано по ширине ленты в порядке возрастания. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка . .. Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … нагрузка … … … … . .. … … … … …

    Лента из нитрилового каучука с гладкой верхней поверхностью и голой нижней поверхностью

    Loading…
    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Loading…

    Лента из нитрилового каучука с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью Ширина ремня по возрастанию

    Loading. .. Loading… Loading… Loading… Loading… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Загрузка …

    66666. Светлос.

    Маслостойкая многослойная конвейерная лента Материал ленты из нитрилового каучука с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью, отсортировано по ширине ленты в порядке возрастания Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … … … … … … … … … . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … … … … .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка …. … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка . .. Загрузка. Загрузка … Загрузка … Погрузка … Нагрузка …873 нагрузки81972 …81972. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка .. .. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка …

    PVC Материал с поверхностью верхней части и фдиомодие. Материал ремня из ПВХ с верхней поверхностью покрытия и нижней поверхностью трения, отсортировано по ширине ремня в порядке возрастания

    Loading… Loading. .. Loading… Loading… Loading… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Погрузка … 9062

    6474 Surfice

    0202. Маслостойкая многослойная конвейерная лента Материал полиэфирной ленты с отшлифованной верхней поверхностью и отполированной нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты в возрастающем порядке0472 Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … … … … … … … … … … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … … … … .. Загрузка… Загрузка…

    Материал полиэфирной ленты с верхней поверхностью покрытия и нижней поверхностью покрытия

    77
    Загрузка. ..
    Загрузка4…0473 Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .

    Полиэфирный ленточный материал с фрикционной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    4
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . голая нижняя поверхность

    474
    Loading. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Полиэфирный ленточный материал с вафельной верхней поверхностью и голой нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    RAT Маслостойкая многослойная конвейерная лента RMV Материал ленты с гладкой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты по возрастанию

    Загрузка. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Loading…

    Материал ленты RMV с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Загрузка . ..
    Загрузка …
    .
    .
    0475
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…

    Полиэстеровый ленточный материал с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Loading…
    Loading…

    Нитриловый каучуковый материал ленты с оголенной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    7474

    7474

    774

    7774

    777777 Многослойная конвейерная лента с низким коэффициентом трения Материал ленты из ПВХ с фрикционной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты в возрастающем порядке0473 Загрузка .

    .. Загрузка … Загрузка … Нагрузка …. … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. …

    Материал полиэфирной ленты с верхней поверхностью покрытия и нижней поверхностью покрытия

    3 4… 70472

    72
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . и фрикционная нижняя поверхность

    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    3333. Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…

    Spun Polyester Belt Material with Friction Top Surface and Brushed Bottom Surface

    474
    Loading…
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Материал резиновой ленты EPDM с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью Верхняя поверхность и гладкая нижняя поверхность, отсортированные по ширине ремня в порядке возрастания

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Loading…

    Материал ленты RMV с матовой верхней поверхностью и матовой нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    4 SAILPARINAVINGAIN 9300.

    Многослойная конвейерная лента для экстремальных температур SBR Материал резиновой ленты с шевронной верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты в порядке возрастания Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. … Загрузка… Загрузка…

    Материал резинового ремня SBR с фрикционной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью Верхняя поверхность и Нижняя поверхность трения, отсортированные по ширине ремня в возрастающем порядке

    Загрузка. ..3 Загрузка…0474 Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка . ... … Загрузка… Загрузка…

    Лента из ПВХ с верхней и нижней поверхностью крышки

    0473 Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    .

    Материал полиэфирной ленты с верхней поверхностью покрытия и нижней поверхностью покрытия

    3
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    3 Загрузка…

    40473 Загрузка . ..

    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…

    PVC Belt Material with Smooth Top Surface

    93

    92
    Нагрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    Бутиловый ленточный материал с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    3 7
    Загрузка…
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    4 904

    72
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Поверхность и голая нижняя поверхность

    33.

    47474444444444444447447447447447447447447447447447447447.

    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Loading…
    Loading…

    Лента из нитрилового каучука с конической верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    74.

    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Нагрузка …

    Материал нитрильного резинового ремня с гладкой поверхностью и дном трос. с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью, отсортировано по ширине ленты в возрастающем порядке0473 Загрузка …

    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …

    9478 9078 Splif

    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Loading…
    Loading…

    Материал ленты из нитрилового каучука с верхней поверхностью из проволоки Tyler и нижней поверхностью трения

    с верхней поверхностью Tyler Wire и нижней поверхностью трения, отсортированных по ширине ремня, в возрастающем порядке0473 Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Loading. ..
    Loading…

    Лента ПВХ с серповидной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка . ..
    . …

    Поливинилхлоридный ленточный материал с гладкой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    0473 Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    .

    Материал ленты из полиэстера с шевронной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    474
    Loading. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Лента из полиэстера с матовой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью и голая нижняя поверхность, отсортированные по ширине ремня, в порядке возрастания

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Loading…

    Полиэфирный ленточный материал с рифленой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Погрузка …

    4. Многослойная конвейерная лента для пищевых продуктов Полиэфирная лента с верхней поверхностью из гальки и голой нижней поверхностью, отсортированная по ширине ленты в порядке возрастания0472 Загрузка … Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Нагрузка … … … … … … … … … … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … … … … .. Загрузка… Загрузка…

    Полиэстеровый ленточный материал с галечной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью Нижняя поверхность трения, отсортированная по ширине ремня, в возрастающем порядке0475

    Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. …

    Полиэстеровый ленточный материал с четырехкратным оттиском верхней поверхности и оголенной нижней поверхностью

    9044

    474. Поверхность и трение Нижняя поверхность

    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка… 3…772
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    474
    Loading…
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Полиэфирный ленточный материал с верхним покрытием и фрикционной нижней поверхностью Верхняя поверхность и нижняя поверхность трения, отсортированные по ширине ремня в порядке возрастания

    Loading. .. Loading… Loading… Loading… Loading… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Loading… Loading… Loading… Loading…

    Polyester Belt Material with Smooth Top Surface and Bare Bottom Surface

    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …
    . Поверхность и поверхность трения Нижняя поверхность

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    МАТЕРИАЛ ПОЛИУРЕТАНСКИЙ МАТЕРИАЛ СЛУЧАЯ МОЛИПА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

    МАТЕРИАЛ ПОЛИУРЕТАНСКИЙ МАТЕРИАЛ СЛУЧАЯ МОЛИПА и БОЛЬНАЯ НОЗНА

    .

    Лента Полиуретановая лента с гладкой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью, отсортированная по ширине ленты по возрастанию
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка . ..
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . голая нижняя поверхность

    Loading. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    .0475
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Loading…
    Loading…

    RMV Ленточный материал с галечной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью Нижняя поверхность трения, отсортированная по ширине ремня, по возрастанию

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    1 RIT SUMITIONS 9067. 90V. Многослойная конвейерная лента для пищевых продуктов Материал ленты RMV с гладкой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Loading…

    Материал ленты RMV с гладкой верхней поверхностью и трением на нижней поверхности Ширина ремня, восхождение

    Загрузка . .. Загрузка … … … … …0472 Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … … … … … … … … … … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка . .. … … … .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка …. … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка…

    Лента TPE с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью

    22. 0475
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . ..
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..

    Уретановый ленточный материал с матовой верхней поверхностью и тисненой нижней поверхностью

    9 Загрузка…0472
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . и голая нижняя поверхность

    079047..

    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . ..
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Материал ленты из нитрильного каучука с шероховатой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Лента из ПВХ с продольным ребристым верхом и оголенной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    PITCARILED SUPBERID с BATHARLINLINLINLING с BATHARLINLINLINLING WAVE

    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Loading…
    Loading…

    PVC Belt Material with Pebbletop Top Surface and Friction Bottom Surface

    Загрузка. ..
    3 Загрузка…0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…

    Материал ленты из ПВХ с шероховатой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью

    . 0472
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .

    Лента из ПВХ с шероховатой верхней поверхностью и трущейся нижней поверхностью

    3. 0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333.

    Лента из ПВХ с верхней поверхностью из проволоки Тайлер и нижней поверхностью с трением

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Верхняя верхняя поверхность и голая нижняя поверхность

    66369463.9.746746699467.
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …

    74

    74

    74.7727

    Многослойный конвейерный конвейный материал с высоким сшипом материал полиэфирного ремня с тисненной поверхностью и голой нижней поверхностью, сортированная по ширине ремня, восходящая. … Загрузка … Загрузка … Загрузка ….0472 Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … … … … … … … … … … Загрузка… Загрузка…

    Материал полиэфирной ленты с решетчатой ​​верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью и голая нижняя поверхность, отсортированные по ширине ремня, в порядке возрастания

    Loading. .. Loading… Loading… Loading… Loading… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …

    9782. Многослойная конвейерная лента с высоким сцеплением Материал полиэфирной ленты с четырехгранной верхней поверхностью и голой нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты в порядке возрастания Загрузка . .. Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. … Loading… Loading…

    Лента из полиэстера с шероховатой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью и Нижняя поверхность трения, отсортированные по ширине ремня, по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка…0474 Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка…

    Лента из полиэстера с крутым верхом и оголенной нижней поверхностью

    . 04748474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Верхняя поверхность и голая нижняя поверхность

    Loading…
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    нагрузка …
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …

    90028474

    8474 9000 2888474

    88888474

    8888888874.8261 High-Grip Multi-Ply Conveyor Belting Rubber Belt Material with Diamond Top Top Surface and Bare Bottom Surface, sorted by Belt Width, ascending Loading…

    Материал резиновой ленты SBR с алмазной верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .

    Материал резиновой ленты SBR с шероховатой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью

    99
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    0473 Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    .

    Материал резинового ремня SBR с крутонаклонной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    Loading. ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка
    .0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Резиновый ремень SBR с V-образной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью с V-образной верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью, отсортированные по ширине ремня в порядке возрастания

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка
    . Верхняя поверхность покрытия и нижняя поверхность трения

    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..

    Лента из ПВХ с гладкой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью

    3. 0474
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …

    9002
    555555589598555959н.0003 4 7

    75
    Loading. ..
    Загружается…
    Загружается…
    Загружается…
    Загружается…
    Загружается…
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    SBR Резиновый ремень с гладкой поверхностью и гладкой нижней поверхностью

    SBR Резиновый ремень с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью

    SBR Refflice Bell Support и гладкой нижней поверхности

    SBR SBREAF Ply Conveyer Belting Материал резиновой ленты SBR с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Загрузка…

    Лента из нитрилового каучука с шероховатой верхней поверхностью и фрикционной нижней поверхностью

    0473 Загрузка …
    Загрузка. ..
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    PVC Mater Material с голым материалом

    PVC MATERAL MATEARTIONAT Многослойная конвейерная лента для тяжелых условий эксплуатации Материал ленты из ПВХ с голой верхней поверхностью и голой нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты в порядке возрастания

    Loading. .. Loading… Loading… Loading… Loading… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …. Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Загрузка …

    95474

    . Многослойная конвейерная лента для тяжелых условий эксплуатации Материал ленты из ПВХ с верхней поверхностью покрытия и нижней поверхностью трения, отсортированный по ширине ленты по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Loading…

    Лента из полиэстера с уретановой верхней поверхностью и матовой нижней поверхностью Ширина ремня по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка… 9073 94730474 Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка ….

    Материал резинового ремня с шероховатой верхней поверхностью и голой нижней поверхностью

    474
    Loading. ..
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Загрузка …

    Резиновый материал с гладкой вершиной и гладкой нижней частью

    Резин Материал резиновой ленты Ply Conveyer Belting с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью, отсортированный по ширине ленты по возрастанию

    Загрузка. .. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. Загрузка… Загрузка … Загрузка … Загрузка … Загрузка …3333. Загрузка … Загрузка … Загрузка … Нагрузка … Нагрузка …. … Loading… Loading… Loading…

    SBR Rubber Belt Material with Roughtop Top Surface and Bare Bottom Surface

    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …

    SBR-резиновый материал с гладкой поверхностью и гладкой нижней поверхностью

    046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046046. Ленты Резиновые ленты SBR с гладкой верхней поверхностью и гладкой нижней поверхностью, отсортированные по ширине ленты в возрастающем порядке0472
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..
    Загрузка …
    Загрузка .. .
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    .
    Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . Загрузка…
    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    3333. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . .. Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    . …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    Нагрузка …
    . и рельефная нижняя поверхность

    100.

    .

    44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444..
  • 4
  • .
  • 3.
  • 474
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка…
    Загрузка… 3 77
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка
    .
    Загрузка…
    Загрузка…

    Уретановый ленточный материал с гладкой верхней поверхностью и оголенной нижней поверхностью и голая нижняя поверхность, отсортированные по ширине ремня, в порядке возрастания

    Loading. ..
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    . Loading…
    Loading…
    Loading…
    Loading…

    Urethane Belt Material with Smooth Top Surface and Friction Bottom Surface

    Загрузка . ..
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Нагрузка …
    … Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    Загрузка …
    ..
    Идет загрузка…
    Идет загрузка. ..
    Примечание. Информация о наличии товара предоставляется в режиме реального времени и постоянно корректируется. Товар будет зарезервирован для вас при оформлении заказа.

    Подходят ли металлические конвейерные ленты для вашего применения?

    Краткий обзор:

    • Конструкторы могут заказать металлические ленты с различными рисунками перфорации, креплениями и поверхностными покрытиями.
    • Металлические ремни не создают пыли и грязи.
    • Металлические ремни можно использовать со шкивами для обеспечения точного циклического перемещения деталей и изделий.

    Конвейерные ленты датируются концом века 18 века, когда они приводились в действие вручную и изготавливались из кожаных ремней и деревянных кроватей. За прошедшие годы технологический прогресс привел к появлению новых источников энергии, таких как пар и электричество, а также новых материалов для конструкции ремней. Материалы ремня включают, среди прочего, резину, ПВХ, нейлон, хлопок, полиэстер и металл.

    Вот взгляд на металлические ремни, их особенности и преимущества, преимущества и недостатки, а также то, подходят ли они для ваших инженерных или дизайнерских приложений.

    Металлические ремни 101

    Вот некоторые примечательные особенности металлических ремней:

    Высокое отношение прочности к весу. Нержавеющая сталь имеет предел прочности при растяжении от 180 до 300 KPSI, в зависимости от выбранного сплава и состояния. Относительно тонкие и легкие ремни могут быть спроектированы так, чтобы выдерживать нагрузки практически в любой области применения. Соответственно, металлические ремни являются сильными конкурентами в бесчисленных областях применения, где во время производства необходимы прочность, малый вес или и то, и другое. Высокая прочность и малый вес позволяют направить больше входной мощности конвейера на перемещение продукта, а не ленты, что повышает эффективность и снижает эксплуатационные расходы.

    Настраиваемый. Металлические ремни могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с помощью рисунков перфорации, креплений и вариантов покрытия поверхности.

    Одним из распространенных вариантов персонализации является перфорация. Они могут быть созданы на металлических лентах с помощью механической и лазерной резки, штамповочных прессов и перфорационных роликов с вращающимися штифтами.

    Вакуумные перфорации, например, позволяют воздуху проходить через отверстия в конвейере с помощью расположенной под ним вакуумной камеры. Это создает всасывающую силу, которая прочно удерживает предметы и материалы на ленте и в нужном положении, а также удаляет пыль с ленты.

    Перфорация по индивидуальному заказу зависит от производителя. Производитель бесконечных металлических лент Belt Technologies, Inc., например, может перфорировать ленты толщиной от 0,002 дюйма, шириной от 0,040 дюйма и шириной до 36 дюймов.

    Ленты с вакуумной перфорацией используются в чистых помещениях при производстве солнечных батарей. , производство электроники, печатные станки, упаковка и фармацевтическая обработка.

    Металлические ремни также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с покрытием и обработкой поверхности. Тефлон, неопрен и силикон являются наиболее распространенными покрытиями. Они могут добавить антипригарные свойства, улучшить смазывающую способность, увеличить трение и изменить твердость поверхности ремня (дюрометр).

    Антипригарные свойства тефлонового покрытия, например, приносят пользу предприятиям пищевой промышленности. А силикон помогает гарантировать, что мелкие детали останутся на движущейся ленте во время производства. В зависимости от метода нанесения поверхностные покрытия могут быть толщиной до 0,0005 дюйма.

    К металлическим лентам также могут быть добавлены специальные приспособления, часто для обеспечения безопасности транспортировки продукта или контроля на определенных этапах производства, включая сортировку, разделение и подачу. Применение ременных креплений включает в себя приводы свинцовой рамы, раскладку деталей по времени и высокоскоростную упаковку.

    Материалы. Дизайнеры могут выбирать из различных металлов в зависимости от производителя. Например, ремни могут быть изготовлены из множества сплавов нержавеющей стали, а также из инконеля (суперсплав на основе никеля и хрома), инвара (сплав никеля и железа) и титановых сплавов. Инженеры могут выбирать металлы, которые придают ремням большую коррозионную или температурную стойкость или имеют более высокую прочность на растяжение и предел текучести.

    Точность шага. Металлические ремни могут изготавливаться с точностью шага +0,0005 дюйма (зазор между перфорациями, синхронизирующими штифтами или другими подобными элементами). Это повышает точность и повторяемость, что полезно при проектировании индексирующего, позиционирующего и обрабатывающего оборудования.

    Смазка. В отличие от цепных ремней, металлические ремни представляют собой единый элемент и не создают трения, требующего смазки. Это сокращает объем технического обслуживания, повышая чистоту и надежность.

    Не растягивается. По сравнению с ремнями, изготовленными из других материалов, металлические ремни, изготовленные из пружинной стали, обладают высоким модулем упругости. Это делает их практически нерастяжимыми и идеальными для приложений, где высокая производительность зависит от точного позиционирования .

    Плавная работа. Когда неметаллические ремни переходят от плоского состояния к наматыванию на звездочку, это может вызвать пульсирующее движение в приводной цепи, а также локальное опускание и подъем цепи на звездочке. Металлические ремни свободны от этой пульсации, поэтому движение плавное и соответствует профилю движения системы управления.

    Теплопроводность. Металлические ремни лучше поглощают и передают энергию в виде тепла, холода и электричества, которая часто используется в производственном процессе. Многие материалы должны храниться при определенных температурах, когда они движутся по конвейеру, чтобы улучшить качество и консистенцию готового продукта. Ленты из нержавеющей стали с высокой теплопроводностью хорошо подходят для транспортировки пищевых продуктов, которые готовят пищу во время их перемещения по производственному процессу.

    Отсутствие накопления статического электричества. Поскольку металлические ленты снимают статическое электричество, они идеально подходят для изготовления электронных компонентов, таких как интегральные схемы и устройства для поверхностного монтажа.

    Чистота. В отличие от ремней с зубьями или канавками или плоских неопреновых ремней, металлические ремни не образуют пыли или твердых частиц, которые могут испортить или испортить пищевые или фармацевтические продукты. Это также делает их подходящими для чистых помещений. Кроме того, металлические ленты выдерживают стерилизацию в автоклаве.

    В отличие от материалов, которые требуют снятия лент с конвейера для регулярной очистки, что прерывает производство, металлические ленты можно очищать на месте.

    Долговечность. Металлические ленты инертны и не впитывают влагу, поэтому они устойчивы к влаге, коррозии и агрессивным химическим веществам. Непористая поверхность нержавеющей стали устойчива к повреждениям, что является преимуществом в тех случаях, когда пищевые бактерии или другие микробы могут размножаться в канавках, отметинах или царапинах.

    Благодаря своей стойкости к экстремальным температурам металлические ленты не расплавятся и не порвутся во время высокотемпературных процессов, но их деформация будет минимальной. Они также выдерживают перепады температуры, что делает их пригодными для хлебобулочных изделий, упаковки и других высокотемпературных применений.

    Сплав, используемый в ремне, определяет диапазон высоких температур, которые он может выдерживать. Например, один термообработанный сплав из нержавеющей стали выдерживает температуру до 800°F, а тип инконеля выдерживает температуру до 1000°F.

    Металлические ленты по своей природе огнестойки, что является заметным преимуществом для некоторых производителей пищевых продуктов. В 2000-х у нескольких таких переработчиков загорелись пластиковые конвейерные ленты. Это нанесло ущерб на миллионы долларов и, в некоторых случаях, привело к закрытию объектов.

    Устойчивое развитие. Металлические ленты оказывают меньшее воздействие на окружающую среду, чем пластиковые ленты. Хотя все конвейерные ленты имеют углеродный след, пластик, изготовленный из нефти, более прочный на планете.

    Экономичность. Благодаря более длительному сроку службы и более низким требованиям к очистке и техническому обслуживанию металлические ремни могут быть более экономичным вариантом в течение всего срока службы.

    Металлические зубчатые ремни и приводные ленты

    Металлические зубчатые ремни и приводные ленты похожи на конвейерные ленты и могут быть изготовлены из той же высококачественной нержавеющей стали. Но они предназначены для работы со специальными синхронизирующими шкивами, чтобы обеспечить точное циклическое движение деталей и изделий.

    Металлические зубчатые ремни и приводные ленты устойчивы к экстремальным температурам и вакууму, что позволяет им надежно выполнять задачи, требующие быстрого ускорения, точного позиционирования и повторяемости. Их гигиеничные и легко очищаемые поверхности делают их идеальными для использования в чистых помещениях.

    Металлические зубчатые ремни. Перфорированные зубчатые ремни для газораспределения входят в зацепление с зубцами на шкиве. Они также могут иметь зубчатые насадки, которые входят в гнезда на внешней окружности шкива. В обоих случаях элементы синхронизации обеспечивают синхронизацию шкива и ремня. Ремень движется за счет сил трения, создаваемых между ремнем и вращающимся шкивом.

    Возможность добавления приспособлений для синхронизации позволяет использовать стальные металлические ремни для синхронизации, позиционирования и индексации. Сталь позволяет ремню ГРМ противостоять ударам, коррозии, экстремальным температурам и вакуумной среде.

    Поскольку металлические ремни не растягиваются, они обычно могут обеспечивать допуск повторяемости от 0,002 дюйма (0,051 мм) до 0,005 дюйма (0,127 мм). (Повторяемость — это способность одного шага возвращаться в исходное положение после нескольких оборотов ремня.) В стандартном фрикционном приводе шкив движется немного быстрее, чем ремень. Без контроля это может привести к накоплению шага или проскальзыванию ремня, что снижает точность.

    Зубчатые ремни и зубчатые шкивы контролируют эффект проскальзывания ремня, что делает нержавеющую сталь идеальным средством для поддержания точности, когда точность является обязательным требованием.

    Металлические приводные ленты. Хотя металлические приводные ленты изготавливаются из той же нержавеющей стали, что и металлические ремни, их концы открыты и закреплены на каждом конце. Они используются, когда необходимы надежные и точные профили движения, например, в сборках XY-чертежей для 3D-принтеров и роботизированного оборудования.

    Металлические приводные ленты идеально подходят для использования в роботах. Их малая масса и высокая прочность обеспечивают долговечность, а также быстрое ускорение и остановку. При использовании других синхронизирующих устройств потеря движения и люфт шестерен и зубчатых ремней могут привести к неточному позиционированию и движению робота. Металлические приводные ленты могут работать с почти нулевым люфтом в различных приложениях, в том числе:

    • ЖК-дисплеи
    • Оптические приводы
    • Позиционирование каретки
    • Роботизированные руки
    • Чистые помещения

    Металлические приводные ленты могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с практически неограниченным выбором концевых креплений и/или рисунков перфорации. Их можно найти в приводах роботизированных манипуляторов, полупроводниковой и электронной упаковке, промышленной автоматизации, медицинских и хирургических приложениях, а также в аниматронике и робототехнике для индустрии развлечений.

    Металлические приводные ленты также можно использовать с несколькими ремнями с жесткими допусками, чтобы увеличить срок службы роботов и обеспечить повторяемость при изготовлении массовых партий продукции.

    Недостатки металлических лент

    Каждая система конвейерных лент имеет свои недостатки. Тканевые ремни склонны к проскальзыванию. Ремни с пластиковой сеткой содержат мелкие детали, которые могут оторваться, упасть и загрязнить производственные линии. Металлические ремни преуспевают в этих областях, но имеют свои недостатки.

    Хотя их долговечность, гигиеничность и простота очистки означают, что металлические ремни будут иметь более низкую стоимость в течение всего срока службы, первоначальная стоимость металлических ремней часто выше, чем у других систем, что может быть проблемой для некоторых бюджеты.

    Металлические ремни также могут быть деформированы без возможности восстановления, если они подвергаются неожиданным сильным ударам или используются ненадлежащим образом. Защита металлических лент от этих сценариев приводит к увеличению срока службы и повышению производительности.

    Некоторые перфорации на металлических ремнях могут ослабить структурную целостность металла, что сокращает срок службы ремня и приводит к дополнительным затратам на замену и простоям.


    Краткая история металлических лент

    Первые стальные конвейерные системы были изобретены и произведены в 1901 и стал широко использоваться в производстве продуктов питания. Чуть позже в том же столетии Генри Форд популяризировал конвейеры, включив их в свои конвейеры по сборке автомобилей. Нехватка каучука во время Второй мировой войны привела к изобретению синтетических конвейерных лент.

    Десятилетия спустя быстрый рост послевоенной экономики Америки привел к более широкому использованию стальных лент в производстве. Ранние приложения включали производство для НАСА и табачной промышленности.

    С тех пор прогресс привел к бесконечной металлической ленте, ленте с абсолютно гладкой поверхностью и одним сварным швом. Применение металлических лент также расширилось до электроники, полупроводников, медицинских товаров, продуктов питания, упаковки, робототехники и полиграфии.


    Металлические ленты и пищевая промышленность

    Пищевая промышленность уязвима для отзыва продукции, часто из-за бактериальных загрязнений, которые распространяются через плохо проверенные продукты или из-за загрязнения из-за грязного технологического оборудования. Отзыв из-за загрязнения может оказаться разрушительным как в финансовом отношении, так и для репутации компании.

    Пластиковые и резиновые ленты подвержены износу и образованию твердых частиц, которые могут попасть в пищу. Они также подвержены физическим повреждениям, в том числе ямкам и трещинам, где могут накапливаться и гноиться химические вещества, аллергены или инфекции. А пластиковые и резиновые ленты выделяют газы (выделяют пары), что может повлиять на вкус пищи.

    Для сравнения, цельные ленты и конвейеры из нержавеющей стали имеют гигиеничные поверхности, которые более гигиеничны и не влияют на качество пищевых продуктов. Нержавеющая сталь устойчива к ржавчине и коррозии и может быть легко и тщательно очищена недорогим хлором, паром под высоким давлением или большинством других методов промывки. Поскольку металлические ленты содержат меньше движущихся частей, чем сетчатые и другие ленты, вероятность того, что части или частицы оторвутся от ленты и загрязнят продукты питания, гораздо ниже.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *