Иммобилайзер лучший – Что лучше установить: замок, автосигнализацию или иммобилайзер. | Статьи — Промышленный каталог статей

Дополнительный иммобилайзер метка отзывы: противоугонное устройство ravelco

Почему иммобилайзер не мешает угону: разбираемся в деталях

Источник: «Колёса.ру»

На написание этой статьи меня вдохновила реклама «чудодейственной» американской противоугонки: якобы с 1976 года не было ни одного случая угона автомобиля, защищенного при помощи Ravelco! Попробуем выступить в роли разрушителей легенд и провести ликбез по иммобилайзерам..

Ravelco – что это?

Ravelco – это весьма популярное в США противоугонное электронное устройство, производимое… аж с 1976 года! Выглядит и применяется оно достаточно просто – вы открываете машину штатным ключом, садитесь за руль и вставляете в круглый разъем с 16 контактами специальный кодовый ключ – эдакую круглую «блямбу». После этого под капотом снимаются электрические блокировки, и вы можете завести мотор и ехать. По своей сути Ravelco – контактный иммобилайзер. Подобными системами, только работающими бесконтактно, оснащаются практически все современные авто с завода.

Американской противоугонкой уже якобы оснащены миллионы автомобилей, ни один из которых не был угнан! Звучит, безусловно, фантастически – впрочем, вся реклама Ravelco построена в стиле «телемагазинов», где домохозяйкам вдуваются в уши отточенные профессиональными маркетологами ничего не значащие, но убойно звучащие фразы:

«Забирая с собой небольшой электронный ключ, вы как бы забираете с собой часть двигателя автомобиля! Подобрать или изготовить такой ключ угонщику на практике нереально, так как существует более ста тысяч комбинаций его конфигурации! Отследить и раскодировать Ravelco невозможно!

Даже суперсовременные инструменты и специальные устройства профессиональных угонщиков не помогут! Поэтому со времени дебюта Ravelco не было ни одного угона автомобиля, оснащённого этим противоугонным устройством!»

Насчет угонов машин, оснащенных Ravelco, мы знаем мало, но факт остается фактом: иммобилайзер, контактный или бесконтактный, не так уж и мешает злоумышленникам. Почему?

Как защищается двигатель от несанкционированного запуска?

Чтобы понять, в чем могут заключаться «волшебные» свойства Ravelco, придется начать с небольшого ликбеза. Но не волнуйтесь – никаких лишних терминов и «занаученности» – объясним так, что понятно будет даже домохозяйке!

Берем для примера обычный бензиновый 4-цилиндровый двигатель, стоящий на большинстве машин. В нем впрыскивают топливо в цилиндры 4 форсунки, дают искру 4 катушки зажигания, к форсункам гонит топливо электрический бензонасос. Управляет всем этим главный электронный модуль – «мозги».

Чтобы руководить процессом работы мотора, «мозги» получают информацию от кучи датчиков, из которых критически важными для работы двигателя являются лишь один-два – датчик положения коленвала и датчик фазы распредвала. Провода остальных чаще всего можно смело отрезать ножницами хоть прямо на работающем моторе – он не заглохнет! Просто «мозги» перейдут на резервную программу, обходясь без этих данных, и загорится на приборной панели «джеки-чан» (check engine, – прим. ред.) – лампочка ошибки двигателя.

Электроника, необходимая для работы двигателя

Так как же защитить двигатель от несанкционированного запуска злоумышленниками? Совершенно очевидно, что нужно разорвать важные ключевые электроцепи! Как мы уже поняли, по-настоящему важных – не так уж много. В разрыв ключевых электроцепей ставятся прерывающие реле, управляемые охранной системой.

И вот тут наступает принципиальный момент понимания логики защиты от угона – тип охранной системы, в общем-то, не имеет решающего значения! Будь то сигнализация, управляемая радиосигналами с брелока или звонками со смартфона, или некое Ravelco, управляемое контактным ключом из салона, – все они блокируют одни и те же электроцепи – других на двигателе просто нет! А значит, никаких «уникальных функций Ravelco», которые в силу патентов или чего-либо иного недоступны другим производителям охранного оборудования, – также нет и не может быть…

Как действуют угонщики?

Окей, теперь посмотрим на ситуацию с другой стороны – глазами угонщика. Наркоманов, которые влезли в машину, сломав запор двери, и наудачу пытаются провернуть замок зажигания подходящей железякой, мы в расчет не берем. Эти угоняют только машины без охранного оборудования, выбирая простые и старые модели. От таких спасает даже штатный иммобилайзер в ключе!

Мы же рассмотрим ситуацию, при которой на машине стоит противоугонное оборудование, а преступники опытны и понимают, что делают. Они прекрасно знают, что у них нет возможности и времени взломать защищенный радиосигнал брелока с миллионами комбинаций динамического кода и тем более СМС со смартфона. Они прекрасно знают, что даже несчастные 100 тысяч комбинаций Ravelco им быстро не перебрать. Поэтому они этого и не делают!

Планируя угонять конкретный автомобиль, преступники заранее готовят собственную внешнюю электропроводку, соответствующую марке и модели машины. Тратить время на поиск блокировок – нереально. Поэтому их нужно обойти все и разом! Для этого угонщики готовят конструкцию, в простонародье часто именуемую «пауком», – свой блок управления двигателем, свой бензонасос в небольшой канистре с бензином, провода на форсунки и катушки зажигания. Все это подсоединяется контактами-«крокодилами», контактами-иглами и родными разъемами.

Чтобы сделать «паука» на автомобиль бюджетного или среднеценового класса, достаточно начальных электротехнических навыков и свободно продающихся и недорого стоящих комплектующих. Чтобы применить – необходимо лишь заранее изучить расположение узлов под капотом на аналогичной машине.

 

А вот тут наступает второй, не менее важный этап понимания. Если преступникам, вооруженным «пауком», удалось открыть капот, то они достаточно быстро и просто заводят двигатель, опять-таки вне зависимости от типа охранной системы! Будь то Ravelco или любая другая отечественная или зарубежная марка автосигнализации и иммобилайзера. Поэтому защита замка капота выходит на первый план. Защищаем подкапотное пространство и установленные там блокировки – и машина защищена!

Выводы

— С точки зрения охранных блокировок Ravelco не имеет никаких преимуществ перед современными охранными системами, управляемыми с брелока или смартфона. Это миф, вызванный тем, что большинство граждан не понимают особенностей важных для работы двигателя электроцепей. При надежной защите капота охранные свойства Ravelco и современных сигнализаций, управляемых с брелока или смартфона, – равны при условии, что блокируются одни и те же электроцепи.

— Современной сигнализацией можно блокировать десять электроцепей, а Ravelco – одну. И наоборот. То есть, иначе говоря, количество блокируемых цепей не зависит от типа системы, а только от усердия и квалификации установщика.

— Никаких сервисных функций Ravelco не имеет в принципе – в этом он полностью и бескомпромиссно «сливает» современным сигнализациям. С Ravelco невозможно поддерживать связь с автомобилем, осуществлять удаленный запуск, получать информацию о местоположении авто и многое другое. Соответственно, контактные иммобилайзеры, что бы ни говорила реклама, в наше время совершенно неконкурентоспособны.

Евгений Балабас

Источник: «Колёса.ру»

cm-trafaret.ru

Какая сигнализация с автозапуском лучше

Фото с сайта: avtomotospec.ru

Каждый водитель желает, чтобы его драгоценное авто всегда было в полной безопасности, защищенное от угонщиков и жуликов на все сто процентов, и даже больше. Однако выбор разнообразных охранных устройств настолько обширен, что новичку едва ли удастся разобраться с нахрапа, какие бывают подобные системы вообще, чем они отличаются друг от друга, какими свойствами и особенностями обладают, да и вообще, какая автосигнализация с автозапуском лучше, по полному списку необходимых качеств, которые необходимо принять к сведению.

Разбираемся с определением и характеристиками: лучшая автосигнализация с автозапуском

Нужно признать, что для того, кто ранее никогда не имел совершенно никакого дела с автосигналкой, разобраться будет достаточно сложно. Придется действительно провести целое исследование, чтобы уяснить для себя, что же в идеале подойдет вашему новенькому, а может быть и н6е очень, железному коню, а от каких моделей лучше держаться подальше. Начать обучение, в первую очередь, стоит с того, чтобы понять, что же такое лучшая автосигнализация с автозапуском 2017, какие особенности она имеет, и почему люди выбирают именно те варианты, которые оснащены особым функционалом.

Нужно знать

Ничего сверхсложного нет, да и быть не может, так как лучшие автосигнализации с автозапуском и обратной связью, это все те же, старые-добрые «сигналки», попросту оснащенные дополнительным функционалом. В первую очередь, это функция автозапуска, которая в определенное время, или же по сигналу с брелка начинает прогревать двигатель. Подобные варианты чрезвычайно популярны в нашей стране, ввиду нестабильного и изменчивого, сурового российского климата.

Однако, если разбираться досконально, выясниться, что подобный девайс может не только прогреть автомашину до того, как вы сутра отправитесь на работу. Она может автоматически заглушить двигатель в определенное время, и еще многое другое. Интересно, что более актуальны такие модели для тех авто, где установлены АКПП, ввиду некоторых нюансов.

Опытные водители знают, что некоторые нерадивые владельцы транспортных средств зачастую забывают снять свою машину со скорости, так и оставляя их ночевать на стоянке. Когда же утром автосигнализация начинает заводить ее, та попросту врезается в рядом стоящие авто. Причем если с первой попытке умному гаджету не удалось сделать все, что ему положено, он обязательно повторит свои попытки еще дважды.

Основные критерии подбора правильного девайса: какая сигнализация с автозапуском самая лучшая

Прежде, чем начинать разбираться, какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на свое авто, сперва стоит понять, по каким же характеристикам и критериям выбирают подобные устройства те, кто в этом действительно разбирается, и только потом составим небольшой рейтинг из небольшого количества наиболее популярных и востребованных на рынке моделей. Причем решать, какая сигнализация с автозапуском лучше, отзывы благодарных и не очень владельцев, помогут на все сто процентов.

Фото с сайта: mashinapro.ru

• Главное в автосигнализации – это тот самый принцип, по которому будет произведена блокировка движения. Релейные модели полностью блокируют электропитание, которое необходимо для зажигания, а встроенные в штатную простую автоматику прерывают подачу топлива к цилиндрам.
• Иммобилайзер, то есть система блокировки движка также имеет значение. Многие новые авто получают это приспособление уже при базовой сборке на заводе, потому в некоторых- сигнализациях он попросту не предусмотрен, так что этот момент нужно прояснять заранее, еще на стадии подбора.
• Способ оповещения, или же та самая, старая-добрая обратная связь, также играет колоссальную роль. Очень важно, чтобы девайс не только включил звуковой сигнал в самой автомашине, но также и отправил на брелок владельца специальное оповещение. Если имеется встроенный радиопередатчик, то радиус действия устройства может быть два и даже порой более, километров. Кроме всего, в новейших моделях предусмотрено даже информирование посредством СМС-сообщений, что просто невероятно удобно.
• Легким нажатием кнопки, или же, по заданному заранее времени, автосигнализация запустит и прогреет двигатель авто.
• Оснащенные таким устройством, как шина CAN автосигналки, могут быть легко и просто встраиваться в общую электротехническую схему авто, становясь ее неотъемлемой частью.
• Стоит также проверить, имеется ли среди функций автосигнализации встроенный GPS-модуль. Именно он может регулярно передавать сведения о нахождении авто в данный период времени.

Фото с сайта: avto-moto-shtuchki.ru

Если уже досконально разбираться, какую выбрать сигнализацию с автозапуском, отзывы пользователей точно станут неплохим руководством. К примеру, люди пишут сразу де проверять количество, а также тип датчиков, которые и являются основной частью устройства. Движение, присутствие, толчок или наклон, объем и прочее, чем больше в данном плане имеется вариантов, тем лучше.

Автомобильные сигнализации с автозапуском: рейтинг наиболее популярных моделей

Понятно, что учесть совершенно все критерии и характеристики может и не получиться. Раздумывая, каким функционалом обладают разнообразные сигнализации с автозапуском, какую выбрать именно в собственном случае, какая станет действительно верным другом и помощником, не помешает изучить наш список. Наиболее актуальная в новом сезоне сигнализация с автозапуском, отзывы и рейтинг среди покупателей свидетельствуют об этом как нельзя лучше, составлен именно на основе мнения живых людей, водителей, которые перепробовали уже все и вся.

Возглавила рейтинг сигнализаций с автозапуском и обратной связью PANDORA DXL 3910

Рейтинг: 9.9 из 10

Вот они инновации в цвете, если можно так выразится. Инновационная система позволяет говорить, что ничего подобного на рынке пока нет, да и появиться в широкой продаже, по всей видимости, не так и скоро. Хотя мир не стоит не месте, и пора отдать должное новым технологиям. Итак, владелец авто, на котором установлена PANDORA DXL 3910 вовсе не должен таскать в кармане тяжелый брелок с кнопочками, так как в нем совершенно нет никакой необходимости.

Фото с сайта: autovolts.ru

Для управления программой сигнализации потребуется личный телефон (смартфон) владельца и больше ничего. Причем управление можно производить при помощи голоса, а можно поставить и специальную программку, как кому больше нравится. Причем имеются подобные приложения как для операционки «Андроид», так и популярного ныне эпловского IOS.

Шестнадцать охранных зон и полнейшая адаптация к пожеланиям владельца, это, конечно же огромный плюс, однако невероятная масса настроек, разобраться в которых трудно даже специалисту, не позволяет говорить о простоте обращения. Новичку в эти дебри лучше вообще не соваться, а то недолго и восстание машин устроить. Впрочем, рейтинг недорогих сигнализаций с автозапуском такой вариант точно не возглавит, так как стоимость девайса достаточно высока.

PANTERA CL-550: лучшая сигнализация с автозапуском 2017, рейтинг соотношения цены и качества

Рейтинг 9.8 из 10

Разбираясь, сигнализация с автозапуском какая лучше нужно быть особенно внимательным, когда вопрос касается стоимости устройства. Причем у каждого покупателя есть собственные критерии, которые и станут ограничительными рамками при подборе девайса для себя. Экономический кризис, конечно же, больно ударил по карманам наших с вами сограждан, но даже из доступного, всегда стоит выбирать только самое лучшее, надежное качественное. Всеми этими качествами и обладает недорогая сигнализация с автозапуском, с громким и красивым названием PANTERA CL-550.

Фото с сайта: aslab.ru

Несмотря на достаточно низкую стоимость, функционал этой сигнализации достаточно широк, к примеру, динамической код оснащен системой защиты от перехватывания, антисканер, правда, о наличии обратной связи тут придется только мечтать, а вот функция автозапуска имеется в наличии. Причем с брелока можно управлять стеклоподъемниками, естественно, центральным замком, внешним и внутренним освещением, а жуткий вой ее сирены и так можно услышать на большом расстоянии.

Оптимальная дальность для самых требовательных: STARLINE D94 2CAN GSM/GPS SLAVE

Рейтинг 9.7 из 10

Еще одна очень хорошая автомобильная сигнализация с автозапуском, отзывы и рейтинг о чем свидетельствуют в полнейшей мере, это данная модель, которая отличается просто колоссальным количеством самых разнообразных функций, да еще и оснащается уникальным модулем GSM-GPS. Недооценить этот гаджет сложно, так как именно она позволяет управлять машиной с телефона, включать и выключать освещение, определить точное место нахождения, а также направление движения при угоне, функция поиска на стоянке и так далее, подобных функций чрезвычайно много.

Фото с сайта: starline-twage.ru

Замечательно, что устройство имеет расширенный автозапуск, который сам может определить время запуска, а также прогрева двигателя, в зависимости от времени года, температуры воздуха вокруг и так далее. Причем защита от сканирования и взлома у данной автосигнализации очень универсальна и качественна. Трехосевой датчик наклона-поворота очень чувствителен, потому любые попытки поднять авто домкратом или же, тем более, эвакуатором, точно не увенчаются успехом у угонщиков. Единственное, на что жалуются водители – это действительно сложная система предварительных настроек, но посидев денек-другой над инструкцией можно разобраться.

Девайс с двусторонним оповещением TOMAHAWK 7.1

Рейтинг 9.1

Согласно данным, предоставляемым журналом «АвтоПробка», эта сигнализация является лучшим вариантом среди всех себе подобных устройств, оснащенных двусторонней связью. Причем тут имеется функция интеллектуального автозапуска, а это далеко не мало, и очень удобно. Кроме того, многие водители просто обожают специальную настройку бесшумной постановки на охрану, которой так не хватает большинству дорогостоящих моделей, совершенно не понятно, почему.

Фото с сайта: farpost.ru

Энергетически независимый режим тут есть только относительно иммобилайзера, однако это вполне окупается наличием независимой памяти. То есть, даже при полной блокировке питания, все настройки, примененные ранее, обязательно сохраняться и не придется тратить время на программирование девайса снова. Брелок сигнализации имеет встроенный экран, на который и выводятся данные, однако дополнительных каналов, по которым можно было бы организовать управление разнообразными внешними устройствами тут не предусмотрено.

STARLINE B64 DIALOG CAN: услышит и оповестит с дальнего расстояния

Рейтинг: 8.9 из 10

Разбираясь, какая сигнализация с автозапуском лучше, цены, конечно же, ни в коем разе нельзя упускать из виду, однако и это тоже не главное. Хотя каждый, понятное дело, подбирает всегда именно то, что ему пришлось по душе более всего. Правда, стоит сказать, что автозапуск предусмотрен не в каждой комплектации данной модели, так что сразу же нужно выяснить этот момент раз и навсегда. Причем, кроме своих прямых обязанностей, этот девайс сможет выполнять полностью все функции бортового компьютера, так как легко встраивается в общую электронную систему авто.

Полезно

В комплекте к StarLine B64 Dialog CAN обычно идет не один, а пара брелков, причем один с жидкокристаллическим мониторчиком, а второй, более компактный и удобный для ношения в кармане, и оба они осуществляют двустороннюю связь с системой.

Правда, встроенной GPS такое устройство не имеет, хотя разъемы под него имеются. Таким образом, говорить, что сигнализация с автозапуском, какая лучше по ценам 2017 и соответственному качеству, то эта модель легко побьет все рекорды. Хотя большими недостатками водители считают полнейшее отсутствие энергонезависимой системы, GPS, а также иммобилайзера.

pro100security.ru

Плюсы иммобилайзера — Колеса.ру

В прошлый раз мы говорили о «пауке» – приспособлении, которое угонщики подключают к основным потребителям тока в машине и обходят тем самым блокировку иммобилайзера. Но, повторюсь, легко и просто таким «пауком» можно воспользоваться только на достаточно архаичной по конструкции машине с небольшим мотором. Да и то не на любой. Всем, кто не читал эту публикацию, всячески рекомендуем, чтобы лучше понимать, о чем речь.

Первым и самым очевидным препятствием для подключения дублирующей системы управления двигателем может стать собственно сам двигатель. Например, на плотно упакованной в моторный отсек V-образной «шестерке» в сервисе-то свечи будут менять минут двадцать-тридцать минимум, а то и весь час с гаком. И это при хорошем освещении, наличии любых инструментов и вообще спокойной обстановке. Быстро подключить что-то к свечам ночью, в темноте, с минимальным использованием электроинструмента, да еще таясь – совершенно нереально.

Моторы V8 не сильно лучше в этом плане – злоумышленники смогут подключиться только к тем свечам, что на виду… Но если вы подумали, что уж рядные-то моторчики будут легкой добычей, то не тут-то было! Например, мотор на прошлой Nissan Tiida, который в обычной жизни вызывает множество нареканий на трудоемкость процесса замены свечей, потребует снятия половины впускного тракта, а значит и лишних минут двадцати. Уже на этом этапе не все благополучно. А не подведя ток к свечам, далеко не уедешь. В общем, на машинах, где свечи плохо доступны, с помощью «паука» с иммобилайзером воевать будет непросто.

Второй по значимости датчик – положения коленчатого вала – обычно доступен, но иногда его располагают так, что без подъемника к нему дотянется разве что осьминог. Кроме того, даже снизу он часто закрыт защитой картера. Но, к сожалению, этот датчик можно обойти, наклеив пару меток на любой шкив. «Точности» такого решения хватит, чтобы уехать с места преступления, так что тут иммобилайзер и «охранки» не столь важны.

Немало проблем для угонщиков таит электронный дроссельный узел – сейчас такой ставится даже на бюджетные авто. Если дроссель не имеет механической связи с педалью газа, то не факт, что у него есть отдельный датчик положения дроссельной заслонки. А заодно для управления дросселем зачастую нужен собственно сам блок иммобилайзера – без получения правильных кодов он просто не даст завести мотор. Попытка что-то с этим сделать будет напоминать уже не угон, а процесс глубокого тюнинга двигателя с заменой системы впуска. И даже если блок дросселя не «привязан» к системе управления машины, он потребует сложной системы управления. Ну а без датчика положения дросселя машина сможет ехать разве что на холостых оборотах.

Итог – иммобилайзер в этом случае весьма полезен, без него половина машин просто не заведется, или придется повозиться часок-другой, меняя узлы и внедряясь в штатную проводку. Часто модель блока управления связана с моделью дросселя – с неподходящим она просто не заработает, при выборе из более чем двух-трех версий задача для угонщика сильно осложняется.

Цепь стартера тоже не всегда легко доступна для постороннего вмешательства. Иногда реле стартера находится в отдельном блоке где-то глубоко в машине, а сам стартер доступен только снизу – сверху не просунуть даже руку. Впрочем, в данном случае это скорее исключение, чем правило – чаще стартер расположен на виду, и иммобилайзер для него плохой защитник. Ну а на машинах с МКПП можно завести ее и просто «с толкача».

Бензонасос и форсунки тоже не так уж хорошо доступны, как может показаться. Часто требуется специальный инструмент, чтобы подключиться к топливной рейке, и еще сложнее получить доступ к самим форсункам. Тут опять в выигрыше моторы V6. Дизели вкупе с моторами с непосредственным впрыском тоже на высоте. К ним уж точно на кривой козе не подъедешь, нужен оригинальный блок управления, да еще знающий нужную ревизию форсунок. В общем, опять же, штатный иммобилайзер сильно задержит угонщиков, а уж если в систему внедрен дополнительный секретный клапан, например, в нутро ТНВД, то тут работа угонщику предстоит очень тяжелая и вряд ли выполнимая быстро даже в сервисе в тепличных условиях.

Не стоит также забывать, что солидная часть машин оснащена автоматическими коробками передач. И на многих современных АКПП «мозги» не будут ничего переключать, пока не получат «правильный сигнал». И обмануть коробку ой как не просто. Хороший иммобилайзер и тут предотвратит угон.

Что в итоге?

Понятно, что почти любое устройство можно в итоге обойти, но солидная часть проблем потребует слишком много времени на решение. Так что машину или не угонят, или воспользуются эвакуатором как более простым вариантом. К сожалению, чаще угонщики находят ошибки в программном обеспечении иммобилайзера или знают, что он защищает лишь несколько цепей в машине, и тогда она уезжает своим ходом. В общем, панацеей иммобилайзер не является, однако простым «пауком» его в наши дни уже не возьмешь.

Читайте также:

www.kolesa.ru

www.allanda-auto.ru

Как правильно выбрать иммобилайзер

Выбираем лучший иммобилайзер

В последнее время популярность приобретает иммобилайзер. Мало кто знает, что подобные ему устройства использовали еще в советское время и представляли из себя секретку, выполняющую роль запасного выключателя. Некоторые впервые слышат об этом приспособлении, другие же задаются вопросом как выбрать иммобилайзер для авто, чтобы угонщики не смогли с ним справиться. Эта статья ответит на вышеперечисленные вопросы и поможет выбрать правильный иммобилайзер.

Что из себя представляет иммобилайзер

Что же такое иммобилайзер? Это популярное противоугонное средство, которое не позволяет машине сдвинуться с места, если водитель не наберет специальную кодовую комбинацию, нажмет соответствующую кнопку пульта или же ключ, который разблокирует систему. Вид разблокировки зависит от модели иммобилайзера, его функционала и качества. Большая часть современных производителей оснащают свои машины стандартными иммобилайзреами, разблокировка которых происходит набором кода. Однако минус такого решения в обширной распространенности одинаковых моделей устройства, благодаря чему злоумышленники хорошо изучают процесс взлома иммобилайзера и он уже не помешает угнать автомобиль. Чтобы избежать такой ситуации, лучше установить прибор, который куплен лично. По статистике, чаще всего это «умное» устройство помогает, когда грабители насильно вытаскивают из машины водителя и уезжают. Если установленный иммобилайзер управляется дистанционно, то в этот момент можно его активировать и машина заглохнет. Это наверняка запутает воров и они, скорее всего, убегут. В случае с не дистанционным прибором злоумышленникам придется набрать секретный код, иначе машина заглохнет или же вообще не тронется с места. Итак, перед тем как отправляться в магазин, стоит знать, что существует два типа иммобилайзеров – контактный и бесконтактный. Какой прибор выбрать для своего авто должен решить сам владелец, имеющий представление о техническом состоянии своей машины и знающий другие тонкости эксплуатации автомобиля.

Как правильно выбрать иммобилайзер

Автомобильный рынок предоставляет огромное разнообразие марок и типов этого защитного устройства. Среди такого множества новинок можно запутаться, поэтому лучше перед покупкой обратиться к профессионалу в этой области. Если такой возможности нет, то лучше прислушаться к следующим кратким советам.

• Во-первых, если коробка пестрит разными цветами, с непонятными наклейками и надписями о том, что именно этот иммобилайзер самый лучший и разработан по уникальнейшему алгоритму, лучше сразу пройти мимо, т.к. это маркетинговый ход, за которым кроется некачественный продукт.
• Во-вторых, перед покупкой не следует спрашивать совета у знакомых, друзей, коллег, потому что если их устройство работает хорошо, не факт, что оно сможет обезопасить и вашу машину. Важно помнить, что все автомобили разные, и что работает у одного, с большей вероятностью не будет работать у другого.
• Также важно учитывать, предоставляет ли продавец гарантию на свой товар. Ее срок должен варьироваться минимум от трех лет, именно столько может проработать качественный продукт.
• Также такой продукт имеет диалоговую авторизацию 2.4 ГГц, частоту обмена блока системы с радиометкой. Стоит учитывать, что блокирование двигателя должно происходить только через цифровое реле, в отличие от советских моделей, где этот процесс происходил с помощью секреток.
• Если популярность фирмы-производителя не велика, то вероятность того, что это устройство хорошо изучено грабителями, невелика, что может послужить хорошей защитой.
• И напоследок, покупайте прибор, который будет установлен не в салоне, т.к. его легко взломать, а в труднодоступных местах, например под капотом.

Эти советы, а также консультация с экспертом помогут подобрать эффективный иммобилайзер для вашей модели автомобиля.

Какой иммобилайзер лучше выбрать?

Рейтинг пятерки лучших сигнализаций с иммобилайзерами 2015 года, основанный на отзывах и мнениях покупателей:

1. Pandora DXL 3910
2. StarLine B64 Dialog CAN
3. StarLine D94 GSM GPS
4. Pantera Cl-550
5. Jaguar Ez-ultra

Давайте подробнее познакомимся с каждой моделью иммобилайзера.

	Благодаря тому, что в иммобилайзере Pandora DXL 3910 управление осуществляется не брелоком, а с помощью мобильного телефона, меток или же ключа, она становится лучшей в соотношении качество/цена/надежность. Автомобиль разблокируется только в случае присутствия специальной метки. Если попытаться завести машину без этого, то она заглохнет. Неважно, насколько далеко находится владелец, любой сигнал будет доходить до машины, также есть возможность установки дополнительного GPS-модуля, который будет передавать координаты нахождения авто, в случае его угона. На телефон можно установить специальное приложение или позвонить на номер системы и она начнет свою работу.
	Данная модель, иммобилайзер Starline B64, появилась на рынке относительно недавно, однако уже зарекомендовала себя как надежное устройство. Она оснащена CAN-Модулем, помимо иммобилайзера содержит в себе полный комплекс защиты автомобиля и разблокируется только в случае набора защитного кода. Уникальный алгоритм оповещает владельца, если что-то пошло не так и позволяя ему управлять иммобилайзером через телефон. Как и прошлая модель, StarLine B64 Dialog CAN имеет возможность интеграции с GPS. Функционал обширен – начиная от автоподнятия окон, блокировки багажника, до полной блокировки двигателя. Почти любой грабитель скорее откажется от угона, столкнувшись с таким количеством препятствий, выдвигаемых этим устройством.
	Иммобилайзер Starline D94 GSM GPS представляет из себя охранно-тематический комплекс, в основном ориентированный на внедорожники. Управление осуществляется брелоком 2SUPERS SLAVE, система оснащена GPS-модулем, 128-битное надежное шифрование, автоматический запуск, высокая энергоэкономичность и многое другое. Цена этой модели также радует пользователей, как и ее качество.
	Последние место в рейтинге делят два программных иммобилайзера Pantera Cl-550 и Jaguar Ez-ultra. Оба этих устройства основаны на последних разработках в сфере защиты и оснащены устойчивым шифрованием, взломать которое не под силу даже профессиональным злоумышленника. Они также многофункциональны и поддерживают управление через телефон.

Вышеприведенные советы и рейтинг лучших иммобилайзеров 2015 года поможет выбрать самый лучший прибор, однако стоит помнить, что любую защитную систему необходимо умело сочетать с другими. Если уделить немного времени и изучить рынок, то результат покупки качественной защитной системы не заставит вас сомневаться в качестве защиты вашего автомобиля от угона.

ugonavto.net

Как правильно выбрать иммобилайзер

Автор КакПросто!

Иммобилайзер — тип противоугонного устройства. Некоторые автолюбители, выбирая новый автомобиль, даже не догадываются, что иммобилайзер уже встроен в машину и входит в состав штатной комплектации.

К современным противоугонным средствам относятся приборы – иммобилайзеры, которые представлены несколькими видами и моделями. Правильный выбор защитного средства поможет исключить угон автомобилей.Вопросы надежной охраны всегда будут актуальными. Существует много противоугонных устройств, среди которых современные иммобилайзеры становятся все более популярными. Основная их задача заключается блокировке работы двигателя, путем разрыва электрической цепи, и сохранности автотранспортного средства. В случае угона, иммобилайзеры не позволяют передвигаться автомобилю своим ходом.Современные противоугонные устройства используются в новых автомобилях и относятся к обязательным приобретениям, которые обеспечат качественную охранную систему для автотранспортных средств. Тип блокировки, а также способы считывания транспондера определяют их виды. Основной принцип работы прибора заключается в разрыве или блокировке основных электрических цепей, без которых автомобиль не сможет начать движение. Блокирующий элемент, который относится к одному из факторов, определяющий виды современных противоугонных устройств, является главной составляющей иммобилайзеров. Различают два вида защитных средств:• проводные устройства, отличаются простотой и их желательно размещать в труднодоступных местах автомобильного салона во избежание риска его обнаружения взломщиками;• беспроводные устройства, которые разрешают запустить двигатель, а затем блокируют его работу путем остановки поступлений высокочастотных кодированных сигналов.Установленные дополнительные иммобилайзеры помогут усилить охранную систему и создать особые трудности угонщикам. Практически невозможно обойти или отключить такую блокировку. Транспондеры, несущие в себе оригинальные коды, бывают контактного и бесконтактного вида. К основным особенностям защитных устройств относят алгоритмы противоугонного режима. Они представлены:• режим блокировки в момент начала движения;• режим отложенной блокировки;• режим постоянного контроля о нахождении владельца в салоне автомобиля.

Правильный выбор иммобилайзера и принятие нестандартных решений в момент его установки, предоставляет намного больше шансов законным владельцам сохранить свой автомобиль и надежно защитить его от угонщиков.

Видео по теме

Распечатать

Как правильно выбрать иммобилайзер

www.kakprosto.ru

Что такое иммобилайзер? Как выбрать качественный иммобилайзер | Пособие автомобилиста

Что такое иммобилайзер? Многие знают слово, но не знают значения, давайте разберемся. Автомобильный иммобилайзер — это, по сути, устройство предотвращающее угон автомобиля, или проще говоря противоугонное устройство. Иммобилайзер выполняет важную задачу по защите автомобиля посредством размыкания электроцепей.

Размыкание происходит в таких местах: стартер, как зажигание, бензонасос, бортовой компьютер, двигатель. За счет этого у недоброжелателей практически не будет возможности совершить угон вашего автомобиля. Автомобильный иммобилайзер позволяет автовладельцу быть абсолютно спокойным за безопасность автомобиля, а также за то, что обнаружит машину именно там где ее оставил.

Управлять иммобилайзером способен исключительно владелец автомобиля, при помощи электронного кодового ключа или ручного ввода шифра, это в большей степени зависит от марки автомобиля. Хозяин, прежде чем завести двигатель, обязан произвести разблокировку иммобилайзера при помощи ключа.

В случае если мошенникам все же удастся взломать иммобилайзер вашего автомобиля, система автомобиля все равно будет заблокирована. Обычно, все автомобильные иммобилайзеры приводятся в действие автоматически, по истечению определенного срока, водитель в это время ничего не делает. Все это нацелено на безопасность автомобиля, даже когда хозяин машины отлучился на какое-то время, забыв о защите автомобиля.

Сердцем прибора является блок управления. Именно от него идут сигналы о том, когда следует активизировать систему. Центральный блок, в свою очередь, оснащен микропроцессором.

На сегодняшний день очень популярными стали микроиммобилайзеры. Такие устройства еще называют дистанционно-управляемыми реле. Автомобильный микроиммобилайзер можно настроить таким образом, чтобы он блокировал всего лишь одну цепь системы. Разрыв осуществляет электромагнитное реле электроцепей проводки, в то время, как сам иммобилайзер находится в заблокированном состоянии, следовательно, автовладелец не производит никаких действий. Противоугонная система способна осуществлять блокировку только одной цепи, либо всей электрической цепи автомобильного двигателя. Однако производители настоятельно рекомендуют в целях безопасности блокировать не менее двух цепей, ключ запрограммирован таким образом, что одним лишь движением у вас есть возможность произвести блокировку сразу несколько цепей.

Иммобилайзер идет в комплекте с сигнальным светодиодом, именно этот сигнал даст вору понять о том, что авто под надежной охраной, а владелец, в свою очередь, будет проинформирован о состоянии системы. Основная масса иммобилайзеров приводится в действие не более чем через 20-25 секунд после того, как выключено зажигание.

Популярность этих устройств растет. Все больше автовладельцев отдают предпочтение иммобилайзеру, перед сигнализацией. Автопроизводители некоторых стран оснащают данным прибором свои машины уже в базовой комплектации. В отличии от сигнализаци, иммобилайзеры более просты и удобны в использовании, имеют высокую надежность, да и к тому же бесшумны, что немаловажно.

Иногда владельцы дорогих транспортных средств, экономят на иммобилайзере, о чем впоследствии сильно сожалеют. Автомобильная сигнализация призвана наделать много шума и подействовать на вора чисто психологически. Однако не всегда этот шум обоснован. Наверное, каждому доводилось наблюдать, когда автомобиль сам по себе начинает «орать» от какой-то малейшей вибрации. Что касается мошенников, то для них это и вовсе не проблема, поскольку для отключения сигнализации и угона автомобиля им понадобятся считанные секунды. Поэтому, как правило, они даже не успевают понять какая у вас сигнализация и насколько громко она «зовет» хозяина на помощь. Что касается иммобилайзера, то у него несколько иная тактика. Он действует по принципу «без шума и пыли», просто блокирует двигатель автомобиля, создавая непреодолимую преграду для автоугонщиков.

После того, как мы разобрались, что и к чему и уяснили, как работает автомобильный иммобилайзер, предлагаю приступить ко второй части статьи.

Как выбрать качественный иммобилайзер, на что необходимо, в первую очередь, обращать внимание.

Чтобы купить иммобилайзер хорошего качества и потом не пожалеть о своей покупке, следует знать по каким критериям оценивается это устройство. Автомобильные иммобилайзеры условно можно разделить на несколько основных категорий: тип блокировки, способ считывания транспондера, тип противоугонного режима.

Прежде всего, поинтересуйтесь о том, какой блокирующий элемент установлен в приборе. Он может быть либо проводным, либо беспроводным.

У проводного — блокирующий элемент реле, размещен внутри блока иммобилайзера, через него, как вы помните, сигнал поступает к двигателю, или же от него просто провод, который передает сигнал.

В случае если вы намерены выбрать проводной иммобилайзер, вам необходимо понимать тот факт, что если злоумышленнику удастся отыскать центральный блок, то он наверняка сумеет завести двигатель при помощи замыкания контактом. Из этого следует, что основной вашей задачей является — «спрятать» или замаскировать центральный блок.

Беспроводное реле. Как вы уже, наверное, догадались из названия, беспроводной блокирующий элемент подразумевает полное отсутствие каких-либо проводов. При включенном зажигании, иммобилайзер посылает сигнал автомобильной проводке практически на любом участке электрооборудования. Преимущество беспроводного реле в том, что разместить его можно где угодно, спрятав его настолько «глубоко», что найти его будет просто невозможно. Кстати именно с этим зачастую приходится очень долго возиться мошенникам, в большинстве случаев они просто его не находят и оставляют авто в покое.

Обратите внимание на устройства, оснащенные транспондером или кодовым замком.

Транспондеры бывают двух типов — контактные и бесконтактные. Самыми популярным сегодня является код Даллас, устроен по принципу всем известной домофонной таблетки.

Такой тип защитного ключа обладает сложнейшим кодом. Вероятность того, что его подберут воры — практически равна нулю. Как показывает практика, взламывают такой код один из миллиона. Хранить такой защитный ключ следует в труднодоступных для вора местах, к примеру, под капотом.

sanekua.ru

Как выбрать иммобилайзер | Magic Systems

Иммобилайзером (обездвиживателем) называют устройство, включающее электронные и механические элементы, обеспечивающие блокировку важных узлов автомобиля в случае непреднамеренного включения зажигания и начала движения. Основной функцией иммобилайзера является способность прерывать электрические цепи между аккумулятором/двигателем и ключом зажигания. Как правило, при инсталляции устройство охраны на транспортное средство реализуется блокировка стартера, бензонасоса (форсунки), коммутатора или зажигания. При наличии бортового компьютера иммобилайзер может блокировать и его.

Диалоговый код в иммобилайзере гарантирует невскрываемость охранной системы. Данный вид кодирования сигнала обеспечивает защиту системы от всех типов электронных устройств взлома – код-грабберов.

Иммобилайзер в охранном комплексе

Противоугонный комплекс – это система, сочетающая в себе множество охранно-противоугонных устройств, в число которых могут входить: иммобилайзер, дополнительные реле блокировки, автосигнализация, поисковый GPS-маяк и т.д.. Подбирать подходящий охранный комплект лучше всего индивидуально, учитывая статистику по угоняемости автомобиля, особенностям его эксплуатации и хранения (место стоянки вне моментов использования, климатические условия, привычки владельца, уровень преступности района), а также особенности конструкции и поколения транспортного средства.

Установка иммобилайзера подразумевает расположение управляющего блока системы с микропроцессором в салоне или под капотом, а реле блокировки, разрывающих цепи, – в ключевых точках проводки автомобиля. При этом периферия и управляющий блок после инсталляции составляют единую охранную систему. Если иммобилайзер обладает расширенным функционалом, как например Agent 3 Plus, то помимо обеждвиживания ТС он также выполняет функции контроля и включения сигнальных устройств. При этом количество реле, установленных в охранном комплексе, неограниченно: чем больше их присутствует, тем выше надежность системы. Отличить штатное реле ТС от реле охранной системы практически невозможно, об этом заботятся все российские производители охранных систем. Благодаря MEMS-сенсору – технологии бесшумного срабатывания реле – угон автомобиля может быть предотвращен из-за невозможности быстро обнаружить и вывести из строя элементы охранной системы.

Иммобилайзеры с расширенным функционалом блокируют двигатель авто с отсрочкой при попытке угона. Система позволяет завести двигатель и проехать на автомобиле несколько метров, после чего двигатель глохнет. Таким образом злоумышленник не имеет возможности идентифицировать, где именно находятся компоненты устройства.

Совместно с иммобилайзером может работать GSM/GPS трекер, который в случае срабатывания тревоги моментально уведомит об этом владельца авто. Помимо уведомлений о попытке угона, трекер позволяет удаленно заблокировать двигатель авто через команду с мобильного телефона или личный кабинет в интернете. Если в трекер встроен модуль GPS/ГЛОНАСС, вы сможете в режиме реального времени следить за маршрутами и стоянками автомобиля.

Функционал иммобилайзера: как выбрать нужные характеристики

Противоугонные комплексы с иммобилайзером обеспечивают:

• Обездвиживание автомобиля путем блокировки управляющих цепей
• Открывание и закрывание замков дверей, люка, стекол, багажника, капота одновременно или по отдельности по сигналу снятия с охраны
• Безопасное дистанционное включение двигателя с дополнительной возможностью прогрева или кондиционирования салона.

Снятие/постановка на охрану осуществляется при помощи штатного брелока от автомобиля или дополнительной автосигнализации, подключенной к иммобилайзеру. Тип кодирования сигнала – статический код или динамический, с защитой от сканирования и определенным алгоритмом смены кода – определяет уровень защищенности иммобилайзера от электронного взлома. Только диалоговые системы охраны дают 100% гарантию взломостойкости системы к устройствам типа код-граббер.

Скидка на КАСКО за иммобилайзер

Выбрать и купить иммобилайзер с диалоговым кодом вы можете у любого дилера российского производителя охранных систем, Magic Systems. Помните, что дополнительный диалоговый комплекс охраны – это не только защита автомобиля от угона, но и гарантия вашего спокойствия за автомобиль. Кроме того, если вы хотите купить иммобилайзер и также оформить КАСКО, то обязательно получите скидку от брокера за надежный иммобилайзер!

Наши иммобилайзеры Agent 3 Plus, Agent Light, а также спутниковый иммобилайзер Super Agent предоставляют скидку на КАСКО до 80% по риску угон. Спрашивайте наше оборудование в крупнейших страховых компаниях России! Текущий список скидок на КАСКО за установку охранных систем Magic Systems смотрите по ссылке:

Скидка на КАСКО, Magic Systems

ms.spb.ru

autofluids.ru

Что такое иммобилайзер? Как выбрать качественный иммобилайзер

Что такое иммобилайзер? Многие знают слово, но не знают значения, давайте разберемся. Автомобильный иммобилайзер — это, по сути, устройство предотвращающее угон автомобиля, или проще говоря противоугонное устройство. Иммобилайзер выполняет важную задачу по защите автомобиля посредством размыкания электроцепей.

Размыкание происходит в таких местах: стартер, как зажигание, бензонасос, бортовой компьютер, двигатель. За счет этого у недоброжелателей практически не будет возможности совершить угон вашего автомобиля. Автомобильный иммобилайзер позволяет автовладельцу быть абсолютно спокойным за безопасность автомобиля, а также за то, что обнаружит машину именно там где ее оставил.

Управлять иммобилайзером способен исключительно владелец автомобиля, при помощи электронного кодового ключа или ручного ввода шифра, это в большей степени зависит от марки автомобиля. Хозяин, прежде чем завести двигатель, обязан произвести разблокировку иммобилайзера при помощи ключа.

В случае если мошенникам все же удастся взломать иммобилайзер вашего автомобиля, система автомобиля все равно будет заблокирована. Обычно, все автомобильные иммобилайзеры приводятся в действие автоматически, по истечению определенного срока, водитель в это время ничего не делает. Все это нацелено на безопасность автомобиля, даже когда хозяин машины отлучился на какое-то время, забыв о защите автомобиля.

Сердцем прибора является блок управления. Именно от него идут сигналы о том, когда следует активизировать систему. Центральный блок, в свою очередь, оснащен микропроцессором.

На сегодняшний день очень популярными стали микроиммобилайзеры. Такие устройства еще называют дистанционно-управляемыми реле. Автомобильный микроиммобилайзер можно настроить таким образом, чтобы он блокировал всего лишь одну цепь системы. Разрыв осуществляет электромагнитное реле электроцепей проводки, в то время, как сам иммобилайзер находится в заблокированном состоянии, следовательно, автовладелец не производит никаких действий. Противоугонная система способна осуществлять блокировку только одной цепи, либо всей электрической цепи автомобильного двигателя. Однако производители настоятельно рекомендуют в целях безопасности блокировать не менее двух цепей, ключ запрограммирован таким образом, что одним лишь движением у вас есть возможность произвести блокировку сразу несколько цепей.

Иммобилайзер идет в комплекте с сигнальным светодиодом, именно этот сигнал даст вору понять о том, что авто под надежной охраной, а владелец, в свою очередь, будет проинформирован о состоянии системы. Основная масса иммобилайзеров приводится в действие не более чем через 20-25 секунд после того, как выключено зажигание.

Популярность этих устройств растет. Все больше автовладельцев отдают предпочтение иммобилайзеру, перед сигнализацией. Автопроизводители некоторых стран оснащают данным прибором свои машины уже в базовой комплектации. В отличии от сигнализаци, иммобилайзеры более просты и удобны в использовании, имеют высокую надежность, да и к тому же бесшумны, что немаловажно.

Иногда владельцы дорогих транспортных средств, экономят на иммобилайзере, о чем впоследствии сильно сожалеют. Автомобильная сигнализация призвана наделать много шума и подействовать на вора чисто психологически. Однако не всегда этот шум обоснован. Наверное, каждому доводилось наблюдать, когда автомобиль сам по себе начинает «орать» от какой-то малейшей вибрации. Что касается мошенников, то для них это и вовсе не проблема, поскольку для отключения сигнализации и угона автомобиля им понадобятся считанные секунды. Поэтому, как правило, они даже не успевают понять какая у вас сигнализация и насколько громко она «зовет» хозяина на помощь. Что касается иммобилайзера, то у него несколько иная тактика. Он действует по принципу «без шума и пыли», просто блокирует двигатель автомобиля, создавая непреодолимую преграду для автоугонщиков.

После того, как мы разобрались, что и к чему и уяснили, как работает автомобильный иммобилайзер, предлагаю приступить ко второй части статьи.

Как выбрать качественный иммобилайзер, на что необходимо, в первую очередь, обращать внимание.

Чтобы купить иммобилайзер хорошего качества и потом не пожалеть о своей покупке, следует знать по каким критериям оценивается это устройство. Автомобильные иммобилайзеры условно можно разделить на несколько основных категорий: тип блокировки, способ считывания транспондера, тип противоугонного режима.

Прежде всего, поинтересуйтесь о том, какой блокирующий элемент установлен в приборе. Он может быть либо проводным, либо беспроводным.

У проводного — блокирующий элемент реле, размещен внутри блока иммобилайзера, через него, как вы помните, сигнал поступает к двигателю, или же от него просто провод, который передает сигнал.

В случае если вы намерены выбрать проводной иммобилайзер, вам необходимо понимать тот факт, что если злоумышленнику удастся отыскать центральный блок, то он наверняка сумеет завести двигатель при помощи замыкания контактом. Из этого следует, что основной вашей задачей является — «спрятать» или замаскировать центральный блок.

Беспроводное реле. Как вы уже, наверное, догадались из названия, беспроводной блокирующий элемент подразумевает полное отсутствие каких-либо проводов. При включенном зажигании, иммобилайзер посылает сигнал автомобильной проводке практически на любом участке электрооборудования. Преимущество беспроводного реле в том, что разместить его можно где угодно, спрятав его настолько «глубоко», что найти его будет просто невозможно. Кстати именно с этим зачастую приходится очень долго возиться мошенникам, в большинстве случаев они просто его не находят и оставляют авто в покое.

Обратите внимание на устройства, оснащенные транспондером или кодовым замком.

Транспондеры бывают двух типов — контактные и бесконтактные. Самыми популярным сегодня является код Даллас, устроен по принципу всем известной домофонной таблетки.

Такой тип защитного ключа обладает сложнейшим кодом. Вероятность того, что его подберут воры — практически равна нулю. Как показывает практика, взламывают такой код один из миллиона. Хранить такой защитный ключ следует в труднодоступных для вора местах, к примеру, под капотом.

sanekua.ru