Хитачи 400 расход топлива: Экскаватор Хитачи 400 технические характеристики, устройство, фото, видео, цена

Экскаватор Хитачи 400. Технические характеристики, цены и аналоги

Экскаватор Hitachi ZX 400 появился на рынке строительной специальной техники не так давно. Он имеет среднюю стоимость и предназначен для работы в развивающихся странах, таких как СНГ и РФ. В качестве силовой установки используется продукт компании Isuzu, который способен функционировать на низкокачественном топливе, не снижая производительности. Данный фактор является весьма значимым для российских потребителей.

Впервые техника была представлена в России в рамках выставки «СТТ 2013». Она выделялась отменными техническими качествами, высокой эффективностью и мощностью по сравнению с конкурентами. Современной разработкой является установка высокопрочных узлов, обеспечивающих надежную работу даже в сложных условиях. Компоненты, которые подверглись модернизации – ходовая часть и гидросистема. За счет большой вместительности рабочего органа достигается сокращение продолжительности выполнения работ, а надежный силовой агрегат обеспечивает экологичность и малый расход топлива Хитачи 400.

Навигация

• Уникальные черты и достоинства
• Технические характеристики и габариты
• Потребление горючего
• Силовая установка
• Устройство
• Ходовая часть
• Система гидравлики
• Водительский отсек
• Блок управления
• Как обслуживать и эксплуатировать?
• Навесные агрегаты
• Стоимость
• Похожая машины

Вернуться к навигации

Уникальные черты и достоинства

На экскаватор устанавливается современная система управления двигателем, которая обеспечивает сокращение потребления горючего на 10% при работе в режиме ЕСО. Также положительно на данном факторе сказалось применение качественной гидросистемы HIOS III.

К достоинствам экскаватора Хитачи 400 относятся:

• надежность и длительный срок безотказной работы, обусловленные установкой упрочненной ходовой части и кабины водителя;
• простота проведения сервисных работ, увеличенные интервалы техобслуживания;
• короткий рабочий цикл. В режиме Auto Power Lift подъем рабочего органа происходит на 10% быстрее. Это необходимо при проведении работ по замене коммуникаций, проложенных в грунте. Также режим Power Boost обеспечивает повышение производительности работы рукояти на 5%, ковша – на 4%;
• неприхотливость и высокие технические характеристики.

Вернуться к навигации

Видео

Кроме того, Hitachi ZX 400 укомплектовали передовой системой управления мотором, которая позволила сократить количество расходуемого горючего на 10% при включении специализированного режима ЕСО. Минимизировать потребление топлива опять же удалось за счет улучшенной гидравлической системы HIOS III.

Среди других преимуществ экскаватора следует выделить:

• надежность и долговечность. Специалисты Hitachi дополнительно усилили ходовую часть техники и кабину оператора оператора. При этом обслуживать машину стало проще. Множество мелких улучшений позволили сделать модель Хитачи 400 более «живучей»;
• высокую скорость перемещения оснащения. специализированный режим Auto Power Lift усиливает подъем на 10% в сравнении с номинальным значением. При нехватке мощности, которая нередко возникает в процессе извлечения из грунта или перемещения труб, эта особенность будет очень полезной. Схожую прибавку дает и режим Power Boost. При нем продуктивность копания рукоятью увеличивается на 5%, ковшом – на 4%.

Востребованность и популярность модели Hitachi ZX 400 в России обусловлена не только ее неприхотливостью, но и отличными рабочими параметрами.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Хитачи 400 принадлежат:

вес	39 т;
удельное давление на основание	0,75 кг/см2;
вместительность стандартного рабочего органа	0,9-1,6 м3;
высота разгрузки	7,33 м;
глубина рытья	7,31 м;
радиус рытья	11,1 м;
высота рытья	10,44 м;
усилие на ковше	236 кН;
тяговое усилие	322 кН;
частота вращения платформы	10,7 оборотов в минуту;
максимальный уклон	35 градусов;
скорость езды	2,9-6 км/ч.

Для обеспечения устойчивости на основании предусмотрена установка гусеничной базы, что также повышает проходимость техники. Для производства ковша применяется высокопрочная сталь, устойчивая к механическим воздействиям и коррозии. Высокая скорость передвижения для гусеничной машины положительно сказывается на сокращении времени на выполнение сменного задания и повышает эффективность использования экскаватора.

Габариты Hitachi 400:

длина	3,67 м;
ширина	3,45 м;
высота	1,82 м;
клиренс	0,56 м;
длина гусеничной базы	4,05 м;
ширина гусеничной ленты	0,6 м.

Вернуться к навигации

Силовая установка

На экскаватор устанавливается мотор производства Isuzu AH-6HK1X мощностью 202 кВт или 271 лошадиная сила. Четырехтактная шестицилиндровая (d = 115 мм) модель с современной системой подачи дизеля имеет объем 8 л. Преимуществами ее являются возможность работы на низкокачественном топливе без снижения рабочих характеристик, непривередливость, длительность безотказной работы. Крутящий момент равен 1080 Нм, а скорость вращения вала – 1900 оборотов за минуту.

Модель	Isuzu AH-6HK1X
Мощность	202/271 кВт/л.с.
Тип охлаждения	жидкостное
Топливо	дизельное
Цилиндров	6
Объем агрегата	8 л
Топливная емкость	630 л

Мотор Hitachi ZX 400 отлично зарекомендовал себя при любых условиях эксплуатации, он обладает прочностью, оборудуется системами прямого впрыска и настройки частоты вращения вала. Воздушная система охлаждения отличается высокой эффективностью, позволяя без остановки осуществлять работы любой сложности. Радиаторы охлаждения расположены параллельно, что обеспечивает их более быстрое остывание и простоту ухода.

Вернуться к навигации

Новые модели гусеничных экскаваторов HITACHI серии EX-6

Старые модели прошли модернизацию и вышли с серией EX-6.

Hitachi EX1200-6

После доработок и изменений, эта модель экскаватора имеет повышенную безопасность и комфортабельность кабины оператора.

Новая улучшенная гидравлическая система и эксплуатационные показатели.

Габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX1200-6.

Обратная лопата

Обратная лопата

Прямая лопата

Прямая лопата

Hitachi EX1900-6

Эту модель относят к большим машинам. В основе конструкции лежит удобство в техническом обслуживании, комфортабельная кабина оператора с интеллектуальными средствами управления.

Габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX1900-6.

Hitachi EX2600-6

Экскаватор Hitachi EX2600-6 – это машина совершенно нового поколения.

Как и другие модели серии EX-6 имеет комфортабельные условия кабины оператора и удобный доступ к оборудованию машины, что ускоряем проведение осмотра и техническое обслуживание.

Габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX2600-6.

Hitachi EX3600-6

Гидравлический экскаватор Hitachi модели EX3600-6 имеет полную мощность двигателя 1 450 кВт (1 944 л.с.). Эксплуатационная масса: с обратной лопатой 359 000 кг, с прямой лопатой 362 000 кг.

Технические характеристики, габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX3600-6.

Hitachi EX5600-6

Это большой гидравлический экскаватор с колоссальной производительностью. Он имеет полную мощность двигателя 2 х 1119 кВт (2 х 1500 л.с.). Эксплуатационная масса: с обратной лопатой 533 000 кг, с прямой лопатой 537 000 кг. Большая мощность двигателя приводит машину к выполнению самых сложных задач.

Новые модели Hitachi – это воплощение прочности и выносливости.

Технические характеристики, габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX5600-6.

Hitachi EX8000-6

Карьерный экскаватор Hitachi EX800-6 задает новые стандарты в горнодобывающей промышленности. Это самый большой в мире гидравлический экскаватор.
Его полная мощность двигателя 2 х 1450 кВт (2 х 1940 л.с.). Эксплуатационная масса: с обратной лопатой 825 000 кг, с прямой лопатой 837 000 кг.

Кабина оператора разработана для комфорта и удобства в работе.

Технические характеристики, габаритные размеры и рабочая зона модели Hitachi EX8000-6.

Устройство

Для обеспечения возможности работы в сложных условиях предусмотрена установка качественной и надежной ходовой части, которая меньше подвержена износу. Благодаря усовершенствованной конструкции достигается повышение тягового усилия на 15% по сравнению с показателями прототипа. Это заметно выделяет его на фоне конкурентов.

Ручка управления КПП Hitachi 400 характеризуется коротким ходом, что повышает производительность работы оператора и гарантирует удобство пользования. Приведение стрелового оборудования в рабочее положение производится на 20% быстрее, положительно сказываясь на продуктивности.

Шарнирные пальцы основных органов отличаются плотностью соединения, что исключает их подвижность и снижает изнашиваемость. В месте стыковки рабочего органа и рукояти имеется напыление карбида вольфрама, обеспечивающее коррозионную стойкость.

Вернуться к навигации

Особенности устройства

Экскаватор оснащен:

• надежной подвеской и гусеничной базой, прочной поворотной платформой, демонстрирующими длительный срок эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок и бездорожья;
• просторной, герметичной, прочной кабиной с амортизирующими опорами и другими конструкциями для комфорта и безопасности оператора;
• стальной сварной рукоятью и сварной стрелой коробчатого сечения.

Гусеничный экскаватор Hitachi EX400 комплектуется ковшом объемом 1,6 м³. Ковш изготовлен из высокопрочной стали, стойкой к повреждениям и коррозии.

Хитачи 400 имеет ряд преимуществ обладает высокими эксплуатационными и техническими характеристиками.

Мощный, надежный, экологичный двигатель

Важное преимущество двигателя внутреннго сгорания спецтехники Hitachi — обеспечение высокой удельной мощности в сочетании с топливной эффективностью.

Спецтехника японского производителя традиционно оснащается силовым агрегатом марки Isuzu. Современный 4-тактный дизельный двигатель Хитачи 400 оборудован турбокомпрессором с промежуточным охладителем и усовершенствованным регулятором оборотов. Высокоэффективная многоступенчатая система охлаждения обеспечивает бесперебойную работу ДВС на смене любой длительности.

Номинальная мощность двигателя Isuzu, установленного на четырехсотой модели составляет 202 киловатта или 275 лошадиных сил.

По параметру токсичности отработанных газов двигатель Hitachi соответствует международным экологическим стандартам Stage II (EC) и EPA Tier 2 (США)

Производительность и приспособленность к тяжелым условия

Hitachi EX400 получил усиленную ходовую часть, усиление других узлов и элементов конструкции, улучшение компоновки агрегатов для повышения надежности. Машина готова для работы в российских погодных и дорожных условиях, может эксплуатироваться в морозную и жаркую погоду, будет функционировать даже на низкокачественном дизельном топливе.

Высокая производительность обеспечена множеством мелких улучшений конструкции. Например, благодаря усовершенствованному механизму скорость вытягивания стрелы увеличена на 20% в сравнении с аналогичным параметром у спецтехники Hitachi, выпущенной до 2010 года.

Сниженный расход топлива при высокой эффективности

Экскаваторы последнего поколения от Hitachi оснащаются усовершенствованной системой гидравлики HIOS III. Она обеспечивает высокую грузоподъемность и производительность при меньшем расходе топлива. Также улучшенная гидравлическая система HIOS III способствует уменьшению количества выбросов CO₂ в атмосферу.

В последних моделях спецтехники Hitachi доступны режимы для увеличения производительности и снижения расхода дизеля. Запуск режима Auto Power Lift повышает усилие подъема стрелы на 10% и, соответственно, ускоряет подъем рабочего органа. Опция может использоваться, например, при прокладке коммуникаций в грунт. При отсутствии нагрузки степень усилия автоматически возвращается к изначальному значению, отключение режима не требуется.

Режим Power Boost включают для кратковременного усиления производительности и ковша на 5% и 4% соответственно. Запуск и отключение опции оператор выполняет самостоятельно. Дополнительный режим ECO снижает расходование дизеля еще на 14% без влияния на эффективность работы остальных узлов.

Простое ТО и ремонт

Конструктивные особенности Хитачи EX400 позволяют в любой момент провести плановое обслуживание, оперативно выполнить замену расходников и комплектующих. Обслуживающий персонал имеет доступ ко всем узлам, требующим регулярной проверки. Простота обслуживания, ремонта, широкая распространенность и низкая стоимость запчастей делают модель экономичной в эксплуатации.

При ремонте Hitachi 400 важно использовать оригинальные комплектующие. Оригинальные масла и фильтры лучше защищают элементы гидравлики от износа. Шланги от производителя способны выдерживать максимальное давление, возникающее в гидравлической системе Hitachi. Оригинальные элементы ходовой части позволяют технике работать в жестких условиях российского бездорожья, стройки и сноса объектов.

Комфорт оператора и легкость управления

Одно из ключевых достоинств модели — увеличенная, просторная и комфортабельная кабина оператора, способствующая снижению утомляемости и повышению работоспособности персонала, управляющего спецтехникой.

В кабине нешумно: она отделана звукопоглощающими и виброизоляционными материалами. Панорамный обзор исключает слепые зоны. Это снижает риск ЧП и травм во время работ.

Специалист управляет машиной из удобного кресла с откидывающейся спинкой и увеличенным на 55% пространством для ног (в сравнении со старыми моделями экскаваторов Hitachi). Положение всех элементов кресла можно регулировать. Возможно одновременное перемещение сиденья и регулировка расположения рабочих устройств, что позволяет человеку любой комплекции с комфортом разместиться в кабине и управлять машиной.

Удобное расположение органов управления и многофункциональный дисплей помогают адаптироваться к машине и легко выполнять рабочие задачи.

Безопасность машиниста

Модель Hitachi 400 оснащается стандартными системами защиты оператора при переворачивании и опрокидывании машины. Кроме того, кабина техники комплектуется усиленным лобовым стеклом. При повреждении стекла Hitachi не образуют острых осколков, что защищает оператора машины от травм.

Возможность дооснащения

Экскаватор можно укомплектовать различным навесным оборудованием для выполнения отдельных видов работ.

Конструкция машины допускает использование:

• вибротрамбовки для уплотнения грунта, создания подсыпки, гравийной или песчаной подушки;
• вибропогружателя для монтажа труб и других конструкций в грунт;
• гидровращателя или гидромолота для бурения и работы со сваями.

Ходовая часть

Улучшенная конструкция ходовой части характеризуется наличием крестообразной рамы, состоящей из цельных элементов. Соединения производятся с помощью высокоточной сварки, что гарантирует прочность, надежность и жесткость. Гусеничная лента экскаватора Hitachi ZX 400 защищена специальной конструкцией, которая исключает деформирование и повреждение роликов и звеньев, попадание пыли, грязи и камней, повышая износостойкость деталей.

Вернуться к навигации

Система гидравлики

В верхней части стрелового оборудования и у его основания предусмотрена установка дополнительных ребер жесткости, что гарантирует возможность оперировать более тяжелыми грузами. Также для повышения данного показателя используются кронштейны из стали с добавками, улучшающими физические свойства материала. Гидравлические цилиндры рабочих органов гусеничного экскаватора Hitachi 400 оборудованы демпферами, которые положительно сказываются на понижении шумности и количестве износа.

Вернуться к навигации

Недостатки и преимущества

Новая и подержанная техника японского бренда дороже многих российских и китайских аналогов. Ценник на оригинальную спецтехнику Hitachi можно отнести к условным минусам машины.

Высокая стоимость экскаватора окупается за счет длительной и беспроблемной эксплуатации оборудования. Многие машины Hitachi, выпущенные в 90-х годах прошлого столетия, до сих пор на ходу и способны эффективно выполнять рабочие задачи. Современные модели производителя отличаются большим комфортом, улучшенной производительностью, эффективностью, безопасностью и столь же долгим сроком службы.

Еще одно важное преимущество модели — ремонтопригодность и распространенность оригинальных комплектующих, использование которых помогает продлить срок эксплуатации оборудования.

Все необходимые запчасти для Hitachi EX400 вы найдете в каталоге . В наличии — детали двигателя, топливная аппаратура, гидравлика, навесное оборудование и другие оригинальные детали для модели.

Водительский отсек

К преимуществам кабины оператора относится высокий уровень защиты, который обусловлен установкой лобового прочного стекла, не подверженного динамическим воздействиям. В качестве системы безопасности кабины используется система FOPS. Усовершенствованная синхронизация исключила высокий уровень шума и повысила эффективность машины с точки зрения потребления топлива.

Экскаватор предназначен для комфортной работы машиниста. Обивка салона выполнена из материала, поглощающего звук и вибрацию, а площадь его увеличилась. Современные органы управления позволяют справляться с работами более быстро и продуктивно. Сидение Хитачи 400 имеет несколько регулировок, которые позволяют его настроить под индивидуальные особенности водителя. Это сокращает степень усталости, повышает производительность работ, их качество и гарантирует эргономичность салона. Для вентиляции предусмотрена возможность открытия потолочного люка. В стандартную комплектацию входит установка системы кондиционирования с продуманным расположением воздуховодов, обеспечивающих создание комфортного микроклимата в самые короткие сроки.

Вернуться к навигации

Назначение

Экскаватор Hitachi EX 400 позволяет оперативно решать следующие задачи:

• рытье траншей, котлованов любой глубины и протяженности;
• засыпка грунтом и сыпучими материалами ям и траншей;
• земляные работы, в том числе выравнивание участка;
• перемещение грузов на небольшие дистанции;
• демонтаж небольших построек, малоэтажных зданий и сооружений.

Все представленные работы выполняются стандартным землеройным ковшом объемом 1,6 м³ — он поставляется к автомобилю в стандартной комплектации. Такая вместимость помогает быстро справиться с большим объемом работ. Возможно оснащение спецтехники дополнительным навесным оборудованием для рыхления и уплотнения грунта, выполнения дорожных работ, демонтажа бетонных конструкций и ЖБК, бурения, забивки свай, вывоза строительного мусора.

Чаще всего модель приобретают для эксплуатации на стройплощадках, промышленных предприятиях, горных производствах, месторождениях. Покупатели и арендаторы машины — это крупные и небольшие строительные компании, организации, специализирующиеся на выполнении земляных и дорожных работ.

Блок управления

Приборная панель и рычаги управления расположены в непосредственной близости от водителя. На монитор гусеничного экскаватора Хитачи 400 выводится информация о состоянии техники в период работы. Диагональ дисплея составляет 7 дюймов, что упрощает просмотр параметров. На приборной панели установлен многофункциональный контроллер. Здесь также расположены индикаторы расхода топлива, его остатка в баке, степени загрязненности фильтров, температуры масла в системах.

Вернуться к навигации

Как обслуживать и эксплуатировать?

К главным плюсам машины относится ремонтопригодность и большая длительность безотказной работы. Межсервисные промежутки стали больше по сравнению с предыдущей версией техники. Например, замена масла происходит один раз в 5 тысяч часов.

Чтобы упростить очистку боковых балок Хитачи 400 от грязи, они располагаются под наклоном. Централизованная точка смазки доступна с уровня земли, что гарантирует удобство дозаправки. Благодаря большим дверям достигается простой доступ к фильтру для очистки топлива и масла, отделителю влаги. Для доступа в отсек двигателя предусмотрен большой капот, рядом расположены удобные поручни, ступеньки и противоскользящие накладки.

Вернуться к навигации

расход топлива в час для гусеничных и колесных моделей

При выборе экскаваторной техники, покупатель обращает внимание на производительность и технические характеристики машины, чтобы сделать выводы о рентабельности машины для работы в определенной отрасли. Одним из показателей, которые играют важную роль в эффективности экскаватора – расход горюче-смазочных материалов, а именно – дорогостоящего топлива. Чем ниже расход топлива, тем выше рентабельность техники и экономическая обоснованность приобретения или аренды спецтехники.

Содержание

1. От чего зависит расход топлива экскаватора?
2. Расход топлива гусеничного экскаватора
3. Расход топлива экскаваторов Хитачи
4. Видео

От чего зависит расход топлива экскаватора?

В руководстве по эксплуатации той или иной модели экскаватора и технической документации указаны показатели расхода топлива в л/час. Это показатель не стоит принимать как единственно верный и не подлежащий коррекции. Расход топлива спецтехникой зависит от совокупности нескольких факторов, поэтому это условная единица, имеющая средние нормы.

Для того, чтобы вычислить реальные показатели расхода топлива экскаватора, необходимо соотнести объем выполненных работ, для которых было затрачено определенное количество топлива. Не всегда самый экономный расход показывает высокую производительность в реальной эксплуатации.

Для вычисления средних номинальных показателей расхода топлива, следует учесть, что дизельный двигатель, работающий в полную силу, потребляет 0,220л/кВт/ч, или 0,165л/л.с./ч. Зная эти средние данные, можно выполнить приблизительный расход топлива для той или иной модели экскаватора. Учитывая то, что специфика работы экскаваторной техники не предполагает непрерывную работу, существуют коэффициенты для гусеничных и колесных экскаваторов в зависимости от сложности выполняемых работ. Например, для гусеничного экскаватора, задействованного на работах средней тяжести, такой коэффициент составляет 55%, а для колесного в тех же условиях – 50%.

Расход топлива экскаватора можно определить, учитывая все сопутствующие факторы:

• мощность силового агрегата;
• марка и модель техники;
• качество и плотность используемого топлива;
• условий эксплуатации;
• неплановые перемещения;
• мастерство машиниста экскаватора.

Совокупность этих факторов влияет на изменения мощности и оборотов двигателя, что является прямым следствием сокращения или увеличения удельного топливного расхода. Правильное распределение работ, которые необходимо выполнить экскаватору, позволит сократить расход топлива. Чем меньше перемещений впустую или неэффективных действий, тем эффективнее работа спецтехники.

Для оптимизации расхода топлива современная экскаваторная техника оснащается  различными электронными устройствами, которые выполняют функцию контроля расхода топлива и помогают машинисту оптимизировать рабочие процессы.

Соблюдение правил эксплуатации и высокая квалификация оператора значительно влияют на итоговые показатели удельного расхода топлива.

Расход топлива гусеничного экскаватора

Объем потребления топлива гусеничными экскаваторами в первую очередь зависит от условий эксплуатации и тяжести работ.

На практике принято следующее разделение условий эксплуатации:

• Легкие – разовые работы с длительными периодами простоя, работа в коммуникациях, эксплуатация в качестве подъемного крана.
• Средние – разработка траншей и неглубоких котлованов, загрузка сыпучих грузов на транспортировочные машины.
• Тяжелые – непрерывная эксплуатация для рыхления и разработки тяжелых грунтов и скалистых пород в условиях горнодобывающей промышленности.

Потребление топлива экскаватором в нормальных условиях, ограниченных сложностью, существуют одни показатели, для точности которых требуется учет мастерства машиниста, качество топлива, тип рабочего цикла и материала.

Расход топлива экскаваторов Хитачи

Экскаваторная техника Hitachi, независимо от габаритов и мощности силовых агрегатов, на практике зарекомендовала себя как машины с одними из лучших показателей эффективности в зависимости от затрат на обслуживание, в том числе и расходов на топливо. Низкий расход топлива сказывается не только на стоимости аренды экскаваторов Хитачи, но и на востребованности во всех регионах России.

Современные модели имеют модернизированные системы контроля топливной системы в соответствии с форматом ECO.

Это определяет снижение расхода топлива до 15%. Внедрение системы HIOS IIIB в ряд моделей тяжелых экскаваторов Хитачи, позволило снизить расход топлива на 8%.

Для некоторых моделей экскаваторов Hitachi выполнен расчет показателей номинального потребления топлива, который соответствует реальной эксплуатации:

• ZAXIS 350LCN 3 – 7,8 л/час
• EX-40U – 4,8 л/час
• Zaxis ZX 225 – 13,5 л/час
• ZAXIS 870LCH 3 – 15,68 л/час

Видео

Новейшие экскаваторы Hitachi для снижения выбросов и расхода топлива

T Первый 120-тонный экскаватор Hitachi EX1200-7, новое дополнение к серии EX-7, недавно прибыл в Южную Африку после его запуска в начале года на выставке Bauma 2019.

в Германии.

Самая маленькая машина серии EX-7, EX1200-7, выпускается в двух конфигурациях — с обратной лопатой или ковшом, и обладает увеличенной на 4,5 % емкостью ковша, оптимизированным управлением поворотом и модернизированной гидравлической системой, включая клапан регенерации потока, что означает более низкие требования к мощности, более низкий расход топлива и увеличенный срок службы насоса.

«Топливная эффективность была основным фактором при разработке серии EX-7, потому что мы осознавали важность заботы об окружающей среде при сохранении прибыльности. С этими машинами это сделать проще, чем когда-либо», — говорит Мариус Вебер, менеджер по маркетингу и развитию бизнеса Hitachi Construction Machinery (HCM) в Африке.

Главный насос с электрическим управлением и контур гидравлической регенерации, добавленные к этой новейшей линейке машин, снижают расход топлива до 10% в некоторых моделях, а также включают масляный радиатор с линейным управлением и муфту вентилятора радиатора во всех моделях EX-7.

Серии.

В дополнение к этому доступны различные варианты двигателей, в частности конфигурация FCO (оптимизация расхода топлива), выбранная для африканского рынка благодаря технологии снижения выбросов, используемой в их конструкции.

Advertisement

Усовершенствования были сделаны с точки зрения экономии топлива благодаря таким функциям, как «Управление остановом», при активации которого машина переключается в состояние «программная клавиша выключена», чтобы предотвратить ненужный расход топлива.

«Теперь у клиентов есть возможность выбирать между различными блоками питания, что обеспечивает соответствие региональным нормативным требованиям и/или предпочтительное удовлетворение», — говорит Вебер.

HCM предлагает выбор между двигателем внутреннего сгорания MTU или газовым двигателем Cummins для всех моделей, начиная с EX2600 и выше, в ответ на результаты исследования клиентов.

Между тем, EX1200-7 предлагает некоторые конструктивные улучшения по сравнению с его предшественником, EX1200-6, с поворотным кругом рамы гусеницы, который был модернизирован с литой конструкции до кованой конструкции, а толщина верхней пластины увеличена с 50 мм до 55 мм для большая долговечность. EX1200-7 также имеет улучшенную систему смазки, которая обеспечивает автоматическую смазку всех точек надстройки, включая пальцы ковша.

«Удовлетворение потребностей клиентов является основным двигателем инноваций, которые мы используем при разработке и производстве наших машин, и мы уверены, что новая серия EX-7 не разочарует», — говорит Вебер.

В дополнение к снижению эксплуатационных расходов и увеличению производственных мощностей экскаваторы EX-7 оснащены рядом технологий Hitachi для цифровой интеграции.

Global E-service и ConSite — это системы удаленного управления машинами, которые отслеживают и сообщают о состоянии машин, позволяя клиентам гарантировать, что машины EX-7 стабильно работают с максимальной эффективностью. ConSite также позволяет клиентам ежедневно получать доступ к информации о состоянии своих машин с персонального компьютера.

Датчики загрязнения на всех основных гидравлических насосах, центральных шарнирах и поворотных двигателях новой серии EX-7 могут обнаруживать загрязнения, которые могут привести к повреждению любого из этих компонентов, и предупреждать оператора о потенциальных загрязнениях и регистрировать неисправность в DLU (данные Logging Unit), даже удаленно консультируя по вопросам технического обслуживания.

Среди нескольких новых функций, добавленных в серию, — Aerial Angle, представляющая собой систему отображения периферийного зрения на 360º, которая передает живые кадры с камер, установленных на экскаваторе, повышая общую безопасность как для оператора, так и для шахты.

С точки зрения безопасности, EX-7 теперь также оснащен двойным размыкающим выключателем стандарта MDG 15 как для стартера двигателя, так и для аккумулятора, что помогает безопасно устранять неисправности и загружать информацию о машине.

Переключатели консоли также были модернизированы и переставлены для большего удобства: наиболее часто используемые элементы управления и переключатели расположены на правой консоли, а менее часто используемые переключатели расположены на левой.

Машины серии EX-7 будут включать следующие модели:

• ЕХ1200-7
• ЕХ2600-7
• ЭКС3600-7
• ЕХ5600-7
• ЕХ8000-7

Хотите больше подобных вещей?

Присоединяйтесь к более чем 117 000 подписчиков и получайте нашу еженедельную рассылку!

Имя *

Фамилия *

Адрес электронной почты *

Пожалуйста, отметьте оповещения о новостях, которые вы хотите получать: Общие еженедельные новости Новости о продуктах и ​​услугах

Читать Далее

1 неделю назад

VEGA Южная Африка открывает новую штаб-квартиру в Лансерии

2 недели назад

Нам нужно найти общую цель

10 октября 2022 г.

Экономика не может позволить себе забастовку в Transnet

10 октября 2021 г. требуют гораздо более благоприятной деловой среды для своих членов, говорит президент SEIFSA

ZA/iS400Lch — Hitachi Construction Machinery Europe — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР Код модели: ZX400LCH-5G Номинальная мощность двигателя: 184 кВт (246 л.с.) Эксплуатационная масса: 38 200 кг Ковш обратной лопаты: ISO с шапкой: 1,90 м3

Клеймо ZAXIS – A ведущие в отрасли гидравлические технологии и впечатляющая производительность. Новый ZAXIS предлагает надежные решения: впечатляющая экономия топлива, быстрые передние движения и простота в эксплуатации. Вы также найдете технологическое мастерство и опыт Hitachi, такие как оптимизированная гидравлическая система и двигатель. Ключевыми преимуществами нового ZAXIS являются высокое качество, низкий расход топлива и высокая надежность, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы. Новый ZAXIS, основанный на всесторонней эволюции, воплотит в жизнь идеи и мечты клиентов и станет первооткрывателем вашего яркого будущего. Преимущества…

Hitachi Support Chain Стр. 8-9 ∙ Удаленное управление автопарком с помощью Global e-Service ∙ Запасные части и обслуживание Надежные решения с различными опциями Стр. 10 ∙ Простые в использовании навесные приспособления ∙ Рекомендуемая опция

Больше производительности при меньшем расходе топлива Уменьшение расхода топлива Потребление Мощный подъем Работа Новый ZAXIS обеспечивает экономичную работу благодаря гидравлической системе HIOS III и системе управления двигателем. Режим Auto Power Lift, который при необходимости автоматически увеличивает подъемную силу на 10 %, обеспечивает мощный подъем заглубленных бетонных труб или листов обшивки. Больше Уменьшение расхода топлива в режиме ECO Повышенный крутящий момент при повороте Позволяет выполнять мощное резание стен ковшом и плавно поворачивать на склоне. Режим ECO, новый экономичный режим, может еще больше сократить расход топлива на 9.% по сравнению с…

В погоне за производительностью и долговечностью Компьютерное проектирование Основная площадка для испытаний насосов Престижные исследования и разработки и контроль качества Компания Hitachi заслужила признание во всем мире за технологическое мастерство и производительность продукции. Отдел исследований и разработок имеет послужной список, включая отличный дизайн, опыт анализа напряжений с использованием системы CAE и обширную базу производственных данных. Более того, крупномасштабный полигон для испытаний на долговечность (427 чм2) позволяет проводить серию строгих испытаний новых машин. Производственное подразделение стремится автоматизировать производственные процессы, включая роботизированную сварку, механическую обработку, покраску, сборку…

Комфорт оператора без компромиссов Комфортное рабочее место Вы будете чувствовать себя комфортно и уверенно благодаря большому пространству для ног и прекрасному обзору при управлении кабиной. Новая компактная консоль дает больше места для ног. Новая дверная стойка сдвинута назад на 70 мм, чтобы расширить входное пространство и облегчить доступ. Новый светодиодный комнатный светильник, сблокированный с дверью, включается при открытии двери. Переднее окно легко снимается и хранится наверху с помощью направляющих. Верхнее окно открывается для проветривания. Широкие вентиляционные отверстия кондиционера стратегически расположены для равномерного…

Упрощенное техническое обслуживание Пылезащитная внутренняя сетка Пылезащитная внутренняя сетка, установленная на передней части радиатора, может быть легко снята и очищена сжатым воздухом. В задней части радиатора продувку воздухом можно осуществить через открывающуюся в одно касание крышку. Воздушный конденсатор открывается для легкой очистки сзади. Привлекательный, прочный корпус Верхние части боковой рамы ходовой части наклонены, чтобы грязь соскальзывала. Отверстия для смазки регулятора гусеницы перемещены для облегчения смазки и хорошо защищены от налипания грязи. Сгруппированные удаленные точки осмотра Точки обслуживания сосредоточены внутри слева и справа…

Hitachi Support Chain Hitachi Support Chain — это система полной поддержки клиентов, которая предлагается после покупки машины Hitachi. Удаленное управление парком машин с помощью Global e-Service Простой доступ к машинам на месте через Интернет Основные характеристики Global e-Service Эта онлайновая система управления парком позволяет вам получить доступ к каждой машине на месте с ПК в вашем офисе. Вы можете получить его рабочую информацию и местоположение, чтобы повысить производительность парка и сократить время простоя. Операционные данные и журнал отправляются на сервер Hitachi для обработки, а затем клиентам и дилерам по всему миру. Эта система…

Защита машин в тяжелых условиях эксплуатации, предотвращение непредвиденных простоев и снижение затрат на ремонт. Примечание. Условия гарантии зависят от оборудования. Средства диагностики — Maintenance Pro Электронная система управления нуждается в быстрых решениях на месте, помимо механического ремонта. Hitachi Maintenance Pro может за короткое время диагностировать сбои машины, подключив ПК к неисправной машине. Техническое обучение Обслуживание на месте имеет большое значение, независимо от местоположения, чтобы поддерживать максимальную производительность машины и сокращать время простоя. Центр технического обучения (TTC), расположенный в Японии, обучает и обучает…

Надежные решения с различными опциями Простые в использовании приспособления Рекомендуемые опции Оператор может переключать клапаны, регулировать расход в дополнительном контуре и проверять настройки на многофункциональном мониторе рядом с сиденьем оператора. Более того, 11 заданий, включая настройку скорости потока, можно легко выбрать по их идентифицированным именам. Простой в эксплуатации гидромолот При использовании гидромолота, который требует частой замены гидравлического масла и фильтров, дополнительный счетчик часов на многофункциональном мониторе отображает часы работы гидромолота, предлагая адекватное время замены масла и фильтров. Разрушитель…

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ Isuzu AA-6HK1X 4-тактный, с водяным охлаждением, прямым впрыском, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением 6 Термообработанные соединительные штифты с грязезащитными уплотнениями. Гидравлические (консистентные) регуляторы гусениц с амортизирующими возвратными пружинами. Ходовое устройство Каждая гусеница приводится в движение двухскоростным аксиально-поршневым двигателем. Стояночный тормоз дискового типа с пружинным приводом и гидравлическим растормаживанием. Система автоматической коробки передач: High-Low. 2  8 49 Полный защитный кожух гусеницы 2 аксиально-поршневых насоса переменной производительности 2 x 279 л/мин 1 шестеренчатый насос 32,8 л/мин Максимальное тяговое усилие … 322 кН (32 800 кгс) Гидравлические цилиндры Количество ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ Вращающаяся рама…

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕС И ДАВЛЕНИЕ НА ЗЕМЛЮ Эксплуатационная масса и давление на грунт ZX400LCH-5G Тип башмака Ширина башмака Тип стрелы Тройной или двойной грунтозацеп ТРАНСПОРТИРОВКА БАЗОВАЯ МАШИНА (БЕЗ КОВША И ПРОТИВОВЕСА) Длина рукояти Общая ширина КОВШ Вместимость (с шапкой по ISO) Вес ЭКСКАВАТОР-ЛОПАТА НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Стрела и рукоять имеют сварную коробчатую конструкцию. Доступны стрела высотой 6,40 м и рукоять высотой 2,67 м и 3,20 м. Ковш имеет сварную стальную конструкцию. Механизм регулировки бокового зазора на кронштейне шарнира ковша. Ковши Вместимость Без боковых экранов С боковыми экранами подходит для материалов с…

Все каталоги и технические брошюры Hitachi Construction Machinery Europe

1. ZX200LC-5G

   15 страниц

2. ZX330

   15 страниц

3. ZA/IS250/300/350

   40 страниц

4. ZA/IS210/225us/225usr

   40 страниц

5. Серия ZAXIS-7

   36 страниц

6. ZX85USB-6

   20 страниц

7. ZX85US-6

   20 страниц

8. KL-DE136EU

   28 страниц

9. KL-EN137EU

   24 страницы

10. EN021EU

    5 страниц

11. KA-EN288EU

    12 страниц

12. EX1200-7

    13 страниц

13. ZX170W-3F

    15 страниц

14. ZX145W‐6

    28 страниц

15. ZX140W-6

    32 страницы

16. ZX190W-6

    32 страницы

17. ZX210XLC-6

    24 страницы

18. Zaxis 17U/19U

    20 страниц

19. Zaxis 10U

    8 страниц

20. ZX490LCH-6

    28 страниц

21. ZAXIS350

    28 страниц

22. ZAXIS160

    13 страниц

23. ZAXIS130

    28 страниц

24. ZAXIS70

    11 страниц

25. ZAXIS19

    16 страниц

26. Ходовой каток TSR65

    2 страницы

27. Eh2700-3

    7 страниц

28. Eh4500AC-3

    9Страниц

29. Eh5000AC-3

    9 страниц

30. Eh2100-5

    9 страниц

31. ZX38U-5

    16 страниц

32. ZX33U-5

    16 страниц

33. ZX26U-5

    16 страниц

34. ZX17U-5 / ZX19U-5

    20 страниц

35. ZX10U-2

    8 страниц

36. Трамбовки серии ZV-R

    4 страницы

37. Реверсивные виброплиты серии ZV-PR

    4 страницы

38. Каток с мотоблоком TMR65KDS

    4 страницы

39. 6000SLX

    52 страницы

40. ЛЕСНАЯ МАШИНА

    12 страниц

41. Погрузочно-разгрузочная машина

    20 страниц

42. ZX400LCH-3F

    13 страниц

43. ZX140W-3F

    28 страниц

44. ZX190W-3F

    15 страниц

45. ZX470-870LCR-5G

    15 страниц

46. ZX210W-3F

    15 страниц

47. ZX470LCH-5G

    13 страниц

48. ZX520LCH-3F

    17 страниц

49. ZX670LCH-5G

    13 страниц

50. ZX870LCH-5G

    13 страниц

51. ZW MINI

    10 страниц

52. ZW80

    7 страниц

53. ZW100-G / ZW120-G

    5 страниц

54. ZW370-G

    5 страниц

55. ZW550-G

    5 страниц

56. Снос 21 тонны

    15 Страниц

57. Сверхдлинная передняя часть от 20 до 33 тонн

    11 страниц

58. Снос 25 тонн

    15 страниц

59. Снос 35 тонн

    15 страниц

60. ЭКСКАВАТОР-АМФИБИЯ ДЛЯ МЯГКОЙ МЕСТНОСТИ MA200

    11 страниц

61. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ РЫЧАГ ГРУЗОВОЙ ZAXIS 210LC/350LC

    12 страниц

62. СУПЕРДЛИННАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ZAXIS 210LC/250LC/290LC/350LC

    36 страниц

63. ВЫСОКОРАЗЪЕМНЫЕ ДЕМОНТАЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ZX350-LC

    12 страниц

64. ВЫСОКОСТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ZX470-LCH

    28 Стр.

65. Ж310-5 Гибрид

    24 страницы

66. Eh5500-2

    7 страниц

67. EX8000-6

    7 страниц

68. EH5000AC-3

    7 страниц

69. Eh5000ACII

    7 страниц

70. Eh4500ACII

    12 страниц

71. Eh2100-3

    7 страниц

72. SCX2800-2

    6 страниц

73. SCX2000A-2

    4 страницы

74. SCX1500A-3

    8 страниц

75. SCX1500-2

    4 страницы

76. SCX1200A-3

    8 страниц

77. SCX1200-2

    5 страниц

78. SCX1000A-3

    8 страниц

79. SCX900HD-2

    6 страниц

80. SCX900-2

    5 страниц

81. SCX800HD-2

    24 страницы

82. SCX800-2

    24 страницы

83. SCX700

    2 страницы

84. SCX550

    2 страницы

85. SCX400

    3 страницы

86. SCX400T

    2 страницы

87. ZW550-5

    20 страниц

88. ZW370-5

    20 страниц

89. ZW370

    12 страниц

90. ZW330-5

    20 страниц

91. ZW330

    12 страниц

92. ZW310-5

    20 страниц

93. ZW310

    20 страниц

94. ZW250-5

    20 страниц

95. ZW220-5

    20 страниц

96. ZW180PL

    8 страниц

97. ZW180

    20 страниц

98. ZW140

    20 страниц

99. ZW150PL

    8 страниц

100. ZW150

     20 страниц

101. ZW75

     20 страниц

102. ZX220W-5

     28 страниц

103. ZX210W-3

     28 страниц

104. ZX190W-5

     28 страниц

105. ZX190W-3

     28 страниц

106. ZX170W-5

     32 страницы

107. ZX145W-3

     28 страниц

108. ZX140W-5

     28 страниц

109. EX5600-6

     7 страниц

110. EX3600-6

     7 страниц

111. EX2600-6

     7 страниц

112. EX1900-6

     7 страниц

113. EX1200-6

     16 страниц

114. ZX870LCH-5 / ZX870LCR-5

     24 страницы

115. ZX670LCH-5 / ZX670LCR-5

     24 страницы

116. ZX520LCH-5

     24 страницы

117. ZX240N-5

     24 страницы

118. ZX225USRLC-5

     24 страницы

119. ZX225USLC-5

     24 страницы

120. ZX210-5 / ZX210LC-5 / ZX210LCN-5

     24 страницы

121. ZX180LC-5 / ZX180LCN-5

     24 страницы

122. ZX160LC-5

     24 страницы

123. ZX135US-5

     24 страницы

124. ZX130-5 / ZX130LCN-5

     24 страницы

125. ZX85USB-5

     28 страниц

126. ZX85US-5

     24 страницы

127. ZX65USB-5

     16 страниц

128. ZX55U-5

     16 страниц

129. ZX48U-5

     16 страниц

130. ZX38U-5

     16 страниц

131. ZX29U-3

     12 страниц

132. ZX27-3

     12 страниц

133. ZX22U-2

     12 страниц

134. ZX18-3

     12 страниц

135. ZX17U-2

     8 страниц

136. ZX16-3

     12 страниц

137. ZX470LCH-5

     24 страницы

138. ZX350LC-5

     24 страницы

139. ZX290LCN-5

     24 страницы

140. ZX250LC-5

     24 страницы

141. ZX240N-3

     24 страницы

142. ZX225USLC-3

     24 страницы

143. ZX225USRLC-3

     24 страницы

144. ZX210-3

     28 страниц

145. ZX180LCN-3

     24 страницы

146. ZX180LC-3

     24 страницы

147. ZX160LC-3

     24 страницы

148. ZX135US-3

     24 страницы

149. ZX130LCN-3

     28 страниц

150. ZX130-3

     28 страниц

151. ZX110-3

     28 страниц

152. ZX85USBLC-3

     24 страницы

153. ZX85US-3

     24 страницы

154. ZX70LC-3

     24 страницы

155. ZW550

     12 страниц

156. ZW220

     20 страниц

157. ЗВ140ПЛ

     8 страниц

158. ZW65

     20 страниц

159. KS-EN174EU

     24 страницы

160. KS-EN175EU

     24 страницы

161. — Брошюра-KS-EN086EUP

     28 страниц

162. KS-EN167EU

     12 страниц

163. № пульта управления с земли.