Самосвал SHACMAN F2000 (ШахМан) 26,2 куб.
Самосвал SHACMAN F2000, 8×4, 375 л.с.
Технические характеристики автомобиля
Изготовитель SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO. LTD
SHACMAN SX3316DT366, кабина F2000
Модель двигателя WP12.375E40, 375 л.с.
Рабочий объем двигателя 9726 (л.)
Колёсная формула 8×4
Колёса, шины 12.00R20
Рулевое управление ZF8098 рулевой привод с гидроусилителем
Сцепление CF420
Коробка передач «FULLER», механическая 12-ти ступенчатая
Модель кабины MAN F2000
Снаряженная масса 18850 (кг.)
Грузоподъемность 30000 (кг.)
Емкость бака 380 (л.)
Расход топлива 40 (л/100км.)
Длина кузова 7800 (мм.)
Ширина кузова 2300 (мм.)
Высота кузова 1700 (мм.)
ДВИГАТЕЛЬ
-колвоцилиндров, расположение 6, рядное
-рабочийобъем, (см3) 12000
— форсунки, ТНВД (марка, тип) BOSCH, электронная, тип– Common Rail.
-мощность, (л.с./об.мин) 375/2200
ТРАНСМИССИЯ
-коробка передач FastFuller, 12JS160TA, механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Сцепление GF-420 сухое, однодисковое
Рулевое управление ZF 8098 с гидроусилителем
Мосты Главная передача:двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей, передаточное число 5,73 межколесная и межосевая блокировка
ПОДВЕСКА
-передняя зависимая, 2 полуэллиптические рессоры, с амортизаторами
-задняя зависимая, балансирная, 2 полуэллиптические рессоры, с реактивными штангами
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
-рабочая WABCO, Пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, установлено ABS
-стояночная Тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
КАБИНА
Кабина MANF2000, цельнометаллическая кабина, плавающая пружинная подвеска кабины с амортизаторами, откидывающаяся вперед на 70%, 2-х местная, 1 спальное место, лобовое стекло триплекс, трёхскоростные стеклоочистители, регулируемая рулевая колонка, климат-контроль, пневмосидение водителя, MP3 магнитолла.
ШИНЫ
-марка, тип металлокордовые, 18 ти слойные,
-размер 12.00-R20
Комплектность: Домкрат, знак аварийной остановки, шланг подкачки, инструмент, ящик для инструмента, балонный ключ, монтажка.
www.evrocomauto.ru
Shacman — Китайские грузовики
Седельный тягач
Седельный тягач для перевозки опасных грузов
Седельный тягач контейнеровоз
Контейнеровоз
Тяжелый седельный тягач
Shacman SX4500 (тяжелый седельный тягач)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Двигатель: | ISX15E5 600U; ISX15E5… | Шины: | 14.00R20, 12.00R24 |
| Мощность, кВт: | 448; 448 | Нагрузки по осям, кг: | 10000/10000/30000 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 4 |
| Нагрузка на седло, кг: | 31310, 31245, 30370, … | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 50000 | Габариты, мм: | 8800/8950 × 2850/2500… |
| Колесная база, мм: | 1800+ | Снаряженная масса, кг: | 18560, 19450 |
Метанол-дизельный двухтопливный седельный тягач
Shacman SX4257NR324HM (метанол-дизельный двухтопливный седельный тягач)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Топливо: | метанол — дизельное т… | Число осей: | 3 |
| Нагрузка на седло, кг: | 16420 | Число шин: | 10 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 6825 × 2490 × 3624 |
| Колесная база, мм: | 3175+ | Снаряженная масса, кг: | 8450 |
| Шины: | 12.00R2014PR | Свес, мм: | 1525/725 |
| Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 | Рессоры: | 10/12 |
Электрический тягач
Электрический портовый/промышленный тягач
Shacman SX4186ZG331N (электрический портовый/промышленный тягач)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Двигатель: | YJ152A (электромотор … | Шины: | 11.20R20 |
| Мощность, кВт: | 135 | Нагрузки по осям, кг: | 7000/11000 |
| Топливо: | только электричество … | Число осей: | 2 |
| Нагрузка на седло, кг: | 7935 | Число шин: | 6 |
| Полная масса, кг: | 18000 | Габариты, мм: | 5370 × 2500 × 3315 |
| Колесная база, мм: | 3300 | Снаряженная масса, кг: | 10000 |
Полуприцеп с решетчатым тент-каркасом
Полуприцеп фургон
Низкорамный трал
Shacman YLD9400TDP (низкорамный трал)
| Изготовитель: | Yulin Dongfang Group Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. (Китай) | ||
| Грузоподъемность, кг: | 29700 | Число осей: | 3 |
| Нагрузка на седло, кг: | 16000 | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 40000 | Габариты, мм: | 13000 × 3000 × 2850 |
| Колесная база, мм: | 8640+ | Снаряженная масса, кг: | 10300 |
| Шины: | 8.25-20 16PR, 8.25R20… | Свес, мм: | -/1350 |
| Нагрузки по осям, кг: | -/24000 | Рессоры: | -/8/8/8, -/10/10/10 |
Бортовой полуприцеп
Shacman YLD9400LBY (бортовой полуприцеп)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Yulin Dongfang New Energy Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Грузоподъемность, кг: | 33800, 33300 | Нагрузки по осям, кг: | -/24000 |
| Кузов, мм: | 12870 × 600/550 × 2340 | Число осей: | 3 |
| Нагрузка на седло, кг: | 16000 | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 40000 | Габариты, мм: | 13000 × 2500 × 2983 |
| Колесная база, мм: | 6570+ | Снаряженная масса, кг: | 6200, 6700 |
| Шины: | 11.00R20 12PR, 11R22.5… | Свес, мм: | -/2410 |
Полуприцеп цистерна нефтехимическая
Полуприцеп цистерна для нефтепродуктов
Shacman YLD9400GYY (полуприцеп цистерна для нефтепродуктов)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Yulin Dongfang New Energy Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Грузоподъемность, кг: | 31500 | Нагрузки по осям, кг: | -/24000 |
| Кузов, мм: | — × — × — | Число осей: | 3 |
| Нагрузка на седло, кг: | 16000 | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 40000 | Габариты, мм: | 11700 × 2500 × 3750 |
| Колесная база, мм: | 5830+ | Снаряженная масса, кг: | 8500 |
| Шины: | 配11.00R20 12RP 11R22.5… | Свес, мм: | -/1870 |
Грузовик повышенной проходимости
Грузовой автомобиль повышенной проходимости для работы в пустыне
Автоцистерна водовоз повышенной проходимости для работы в пустыне
Shacman SX5246TSMGYS (автоцистерна водовоз повышенной проходимости для работы в пустыне)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX5256TYT | Колесная база, мм: | 3800+ |
| Двигатель: | WP12.336E40; WP12.375… | Шины: | 14.00-20 20PR, 14.00R… |
| Мощность, кВт: | 247; 276; 316; 301 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/17230 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 10000, 9935 | Число шин: | 6 |
| Полная масса, кг: | 23730 | Габариты, мм: | 8518 × 2500 × 3430 |
Автофургон повышенной проходимости
Shacman SX2040XXYGP5 (автофургон повышенной проходимости)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX2040GP5 | Полная масса, кг: | 4495 |
| Двигатель: | ISF3.8s5141; YN38CRE1;… | Колесная база, мм: | 3260, 3400, 3600, 3800 |
| Мощность, кВт: | 105; 95; 92; 118; 125 | Шины: | 7.50-16LT 6PR, 7.50R1… |
| Топливо: | дизельное топливо | Нагрузки по осям, кг: | 1500/2995 |
| Грузоподъемность, кг: | 630 | Число осей: | 2 |
| Кузов, мм: | 3750/3850/4100/4180/4… | Число шин: | 6 |
Бортовой грузовик
Специальный грузовик
Грузовик с плоской платформой
Shacman SX5250TPBMA703 (грузовик с плоской платформой)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1250MA | Колесная база, мм: | 6975+ |
| Двигатель: | WP6.245E50; WP6.220E5… | Шины: | 295/80R22.5 18PR, 11.… |
| Мощность, кВт: | 180; 162; 199 | Нагрузки по осям, кг: | 6705/11500/6795 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 15370, 15305 | Число шин: | 8 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 12000 × 2490/2550 × 3… |
Грузовик с решетчатым тент-каркасом
Электрический грузовик с решетчатым тент-каркасом
Грузовик повышенной проходимости с решетчатым тент-каркасом
Shacman SX2040CCYGP5 (грузовик повышенной проходимости с решетчатым тент-каркасом)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX2040GP5 | Полная масса, кг: | 4495 |
| Двигатель: | ISF3.8s5141; YN38CRE1;… | Колесная база, мм: | 3260, 3400, 3600, 3800 |
| Мощность, кВт: | 105; 95; 92; 118; 125 | Шины: | 7.50-16LT 6PR, 7.50R1… |
| Топливо: | дизельное топливо | Нагрузки по осям, кг: | 1500/2995 |
| Грузоподъемность, кг: | 630 | Число осей: | 2 |
| Кузов, мм: | 3750/3850/4100/4180/4… | Число шин: | 6 |
Фургон (автофургон)
Автофургон с тентованным верхом
Электрический автофургон
Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка)
Автофургон рефрижератор
Автофургон изотермический
Шасси Shacman SX1320XB6
- Шасси Shacman
- Двигатель: WP7.340E53; WP9h436E50; ISM11E5 345;…
- Полная масса: 32000 кг
- Колесная база: 1800+
4575+ 1400 мм - Снаряженная масса: 9300, 9500 кг
- Нагрузки по осям: 7000/7000/18000 кг
- Шины: 11.00R20, 11R22.5, 12.00R20 16PR, 12R22.5…
Шасси Shacman SX1320MCB
- Шасси Shacman
- Двигатель: WP7.300E51; WP9h410E50; WP9h436E50; …
- Полная масса: 32000 кг
- Колесная база: 1800+
3775+ 1400, 1800+ 3975+ 1400, … - Снаряженная масса: 8700 кг
- Нагрузки по осям: 6500/6500/10000/9000 кг
- Шины: 11R22.5, 12R22.5, 295/80R22.5
Шасси Shacman SX1320MC6
- Шасси Shacman
- Двигатель: WP7.300E51, WP9h410E50, WP9h436E50
- Полная масса: 32000 кг
- Колесная база: 1800+
4575+ 1400 мм - Снаряженная масса: 9550 кг
- Нагрузки по осям: 6500/6500/19000 кг
- Шины: 10.00R20, 11.00R20, 295/80R22.5
Шасси грузового автомобиля
Шасси электрического грузовика
Шасси автоцистерны для нефтепродуктов
Шасси грузовика повышенной проходимости
Шасси для спецтехники
Шасси автомобиля повышенной проходимости
Shacman SX2250XB5 (шасси автомобиля повышенной проходимости)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Двигатель: | WP10.336E53 | Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 |
| Мощность, кВт: | 247 | Число осей: | 3 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число шин: | 10 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 9700/9900 × 2500 × 32… |
| Колесная база, мм: | 4375+ | Снаряженная масса, кг: | 10400 |
| Шины: | 11.00R20 16PR, 12.00R… | Свес, мм: | 1525/2400 |
Шасси грузовика с краном-манипулятором (КМУ)
Shacman SX5316JSQDR456 (шасси грузовика с краном-манипулятором (КМУ))
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Двигатель: | WP10.290E40; WP10.310… | Число осей: | 4 |
| Мощность, кВт: | 213; 228; 247 | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 31000 | Габариты, мм: | 11875 × 2490 × 3270/3… |
| Колесная база, мм: | 2100+ | Снаряженная масса, кг: | 10850 |
| Шины: | 11.00R20 18PR, 12.00R… | Свес, мм: | 1525/2475, 1525/2275 |
| Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/18000 | Рессоры: | 左14右13/左14右13/12 |
Коммунальная спецтехника
Самосвал мусоровоз
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом
Электрический мусоровоз мультилифт
Shacman SX5070ZXXBEV2 (электрический мусоровоз мультилифт)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1070EV2 | Колесная база, мм: | 3300 |
| Двигатель: | LDTM060 | Шины: | 7.00R16LT, 7.50R16LT … |
| Мощность, кВт: | 60 | Нагрузки по осям, кг: | 3000/4300 |
| Топливо: | только электричество … | Число осей: | 2 |
| Грузоподъемность, кг: | 3415 | Число шин: | 6 |
| Полная масса, кг: | 7300 | Габариты, мм: | 5995/6100 × 2100 × 22… |
Мусоровоз с уплотнением отходов
Гибридный мусоровоз с уплотн. отходов с увелич. запасом хода
Дорожно-строительная автоспецтехника
Битумная автоцистерна (битумовоз)
Shacman SX5255YLQ (битумная автоцистерна (битумовоз))
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1255JM434 | Шины: | 11.00-2018PR, 11.00R2… |
| Двигатель: | WP10.270N WP10.300N W… | Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 |
| Мощность, кВт: | 199 221 199 213 226 1… | Число осей: | 3 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число шин: | 10 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 9660 × 2500 × 3340 |
| Колесная база, мм: | 4325+ | Снаряженная масса, кг: | 14400 |
Автомобиль бытового обслуживания
Автомобиль для перевозки пищевых отходов
Shacman SX5040TCAGP5 (автомобиль для перевозки пищевых отходов)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1040GP5 | Колесная база, мм: | 3260, 3300, 3360 |
| Двигатель: | ISF3.8s5141; WP3Q130E… | Шины: | 7.00-16LT 8PR, 7.00R1… |
| Мощность, кВт: | 105; 96; 95; 92; 105;… | Нагрузки по осям, кг: | 1500/2995 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 2 |
| Грузоподъемность, кг: | 800 | Число шин: | 6 |
| Полная масса, кг: | 4495 | Габариты, мм: | 5870 × 2070 × 2680 |
Специальный транспортный автомобиль
Автоцистерна для нефтепродуктов
Топливная автоцистерна
Автоцистерна для нефтепродуктов повышенной проходимости для работы в пустыне
Shacman SX5246TSMGYY (автоцистерна для нефтепродуктов повышенной проходимости для работы в пустыне)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX5256TYT | Колесная база, мм: | 3800+ |
| Двигатель: | WP12.336E40; WP12.375… | Шины: | 14.00-20 20PR, 14.00R… |
| Мощность, кВт: | 247; 276; 316; 301 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/17230 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 10000, 9935 | Число шин: | 6 |
| Полная масса, кг: | 23730 | Габариты, мм: | 8518 × 2500 × 3630 |
Грузовой автомобиль для перевозки скота (скотовоз)
Автоцистерна для порошковых грузов
Грузовой автомобиль цементовоз
Автоцистерна для порошковых грузов низкой плотности
Грузовой автомобиль для перевозки сухих строительных смесей
Shacman SX5250GGHHB434 (грузовой автомобиль для перевозки сухих строительных смесей)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1250MB4 | Колесная база, мм: | 4375+ |
| Двигатель: | WP6.245E50; WP7.270E5… | Шины: | 11.00R20 16PR, 12.00R… |
| Мощность, кВт: | 180; 199; 220; 228; 2… | Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 12470, 12405 | Число шин: | 10 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 9935 × 2500 × 3650 |
Почтовый автомобиль
Shacman SX5256XYZGK549 (почтовый автомобиль)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX1256GK549 | Полная масса, кг: | 25000 |
| Двигатель: | WP6.220E40; WP6.245E4… | Колесная база, мм: | 1800+ |
| Мощность, кВт: | 162; 180; 155; 176 | Шины: | 11.00R20 18PR, 12.00R… |
| Топливо: | дизельное топливо | Нагрузки по осям, кг: | 7000/7000/11000 |
| Грузоподъемность, кг: | 13370, 13305 | Число осей: | 3 |
| Кузов, мм: | 7800/8600/9500/9600 ×… | Число шин: | 8 |
Автоцистерна для химических жидкостей
Автоцистерна для легковоспламеняющихся жидкостей
Shacman SHN5250GRYMA469 (автоцистерна для легковоспламеняющихся жидкостей)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Huainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX5256GYYMJ469 | Колесная база, мм: | 1800+ |
| Двигатель: | WP6.220E50 | Шины: | 12R22.5, 11.00R20, 12… |
| Мощность, кВт: | 162 | Нагрузки по осям, кг: | 7000/7000/11000 |
| Топливо: | дизельное топливо | Число осей: | 3 |
| Грузоподъемность, кг: | 14370, 14305, 13670, … | Число шин: | 8 |
| Полная масса, кг: | 25000 | Габариты, мм: | 9705 × 2490 × 3300 |
Прочая автомобильная техника
Автовоз (автомобилевоз)
Автоцистерна газовоз для криогенной жидкости
Shacman SX5316GDYT (автоцистерна газовоз для криогенной жидкости)
| Изготовитель: | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | SX3316DT456TL | Шины: | 11.00-20 18PR, 11.00R… |
| Двигатель: | WP12NG330E40; WP12NG3… | Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/17900 |
| Мощность, кВт: | 243; 257; 280 | Число осей: | 4 |
| Грузоподъемность, кг: | 8770, 8705 | Число шин: | 12 |
| Полная масса, кг: | 30900 | Габариты, мм: | 11855 × 2500 × 3650 |
| Колесная база, мм: | 1800+ | Снаряженная масса, кг: | 22000 |
cntruck.ru
Производство Shacman в России (как не нарваться на подделку) — Качество Shacman
Производство Shacman в России (как не нарваться на подделку)
Самосвал Shaanxi 6×4 с открытом кузовом видимого отличия автомобилей SHACMAN между собой нет. Но качество техники SHACMAN и комплектация могут отличаться только типом примененной сборки машины. Основной завод SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE находится в китайской провинции Шэньси, в городе Сиань. Сборка осуществляется на восьми сборочных конвейерах, семь из которых работают для китайского рынка и экспорта в южные регионы (в большей части Индию и другие страны Южной Азии). Климатические условия эксплуатации этих транспортных средств в значительной мере отличаются от условий, в которых осуществляются грузоперевозки в России. При изготовлении техники для южных регионов, производителю удается экономить на многих позициях, включая теплоизоляцию салона, обогрев кузова, покраску и прочее. Несмотря на разницу технологической сборки, в России можно часто встретить машины, предназначенные для эксплуатации в районах с менее суровым климатом.
Для поставки в Россию и страны Восточной Европы сборка грузовиков производится на восьмом конвейере завода в Сиань. На этой линии выпускаются автомобили, соответствующие требованиям экологического стандарта Евро-3, который в настоящее время официально действуют в нашей стране. Кроме теплоизоляции, соответствующей нашим суровым условиям, в этих моделях произведен целый ряд конструктивных изменений, обеспечивших надежность эксплуатации, в результате которых стало возможным применение китайских автомобилей SHACMAN на наших дорогах, в условиях резко континентального климата. Документ, одобряющий тип транспортного средства (ОТТС) содержит много новых дополнительных сертификатов на узлы и детали, которые подтверждают надежность и пригодность его эксплуатации в суровых условиях.
Самосвал Shaanxi-Shacman Есть еще одна опасность приобрести некачественный грузовик SHACMAN: нарваться на подделку, которыми являются автомобили, собираемые в небольших боксах. Основная их часть — в г. Урумчи, остальные — по всему Китаю. В качестве комплектующих применяются отбракованные на заводе в городе Сиань детали или запчасти непроверенных и недобросовестных поставщиков. Владельцам таких машин очень сложно организовать ремонт из-за отсутствия запчастей.
Один из самых важных вопросов — это отличительные особенности техники для российского рынка от остальных машин, выпускаемых на заводе SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE. Модели, предназначенные для работы в России, сильно отличаются от остальных. Такие важные узлы автомобиля, как воздушная система, топливопроводы, полимерная оплетка электрики и гидравлическая система, рассчитаны на безотказную работу при температуре минус 35 °С. Предусмотрена дополнительной защита для коробки переключения передач, двигателя, системы раздачи топлива и радиатора. Также разработаны специальные меры в виде специального прорезиненного покрытия отдельных деталей. На тяжелой колесной технике для российского рынка устанавливается только синхронизированная 12-ти скоростная (для машин с колесной формулой 6х4) и 9-ти скоростная (для машин с колесной формулой 6х6) КПП. Кузов самосвалов отличается толстым дном в 8 мм и боковыми стенками в 6 мм, а также конструкцией предусмотрен их обогрев. Рама автомобиля двойная, включая двойной по всей длине лонжерон. У машин для южного рынка этот силовой элемент делают двойным только в местах закрепления поперечин и перемычек. Машины российской сборки также отличаются качественной фирменной сваркой.
Автомобиль, поставляемый в Россию, имеет самосвальную платформу типа HYVA с гидроподъемником переднего расположения. Кабина и двигатель обогреваются при помощи независимого подогревателя марки Hydroniс. Все автомобили для российского рынка укомплектованы топливным фильтр-сепаратором типа SEPAR, имеющим отдельный электроподогрев.
MANовская кабина, выходящая с конвейера № 8, хорошо утеплена. При наружной температуре в минус 15 °С внутреннее пространство нагревается за 22 минуту от 0 до плюс 25 °С. Для сравнения: нагрев кабины автомобилей, выходящих с других конвейеров, осуществляется за 51 минуту с момента включения двигателя, они остывают в два раза быстрее, средняя температура в них достигает 28,5 °С, тогда как в утепленных кабинах F2000 и F3000 она равняется 34 °С.
Такие важные агрегаты, как коробка переключения передач и мосты никаких изменений не претерпели. Двигатели на автомобили SHACMAN поставляются компанией WEICHAI POWER. Эти агрегаты являются результатом совместной работы BOSCH и AVL, а также европейского центра исследований «WeiChai Power». Мощность агрегатов, отвечающих требованиям стандарта Евро-3, которые компания SHAANXI устанавливает на свои автомобили, лежит в пределах от 240 до 460 лошадиных сил. Одним из важных конструктивных преимуществ мотора является применение деталей и пучков проводов, защищенных морозостойкой резиной. Кроме того, есть система предварительного нагрева воздуха и система управления газом «Williams». На машинах с большей мощностью устанавливаются двигатели типа Cummins, серия ISM. Объем их 11 литров, мощность 335—440 лошадиных сил. Предусмотрено их электронное управление. Коробку переключения передач поставляет фирма FAST. На грузовики Shacman устанавливаются мосты торговой марки «ХАНЬ ДЭ» с грузоподъемностью в 13 тонн. Однако, сопротивление на усталость, как показали испытания, выдерживается в 2,5 раза больше, чем указано производителем.
У тех, кому довелось побывать на заводе, осталось очень хорошее (оценка восемь по десяти бальной системе) впечатление от огромного завода и его, параллельно расположенных по отношению друг к другу, конвейерных линий. Все (включая территорию, оборудование и персонал) очень чисто и опрятно. Строгая дисциплина и расписание. Курение на территории запрещено. Каждый автомобиль после сборки проходит стендовое диагностирование и обкатку ходовой части в течение 6 часов, а также компьютерную диагностику в течение 4 часов. Самые большие нарекания вызывает бюрократическая система китайцев и нарушение сроков поставки запасных частей.
Источник: http://www.shaanxi-auto.ru
www.shacman-trucks.ru
Shacman — Википедия
Shacman
Общие данные
Дизельный с турбонаддувом, 9 726 (11 596) см3, 336—375 л. с.
механическая, 10 или 12-ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя: | 1 850 мм |
| Колея передняя: | 2 036 мм |
Другое
| Грузоподъёмность: | до 35 тонн |
| Расход топлива: | 36-42 л |
| Объём бака: | 380 л |
Shacman (Shaanxi) — марка грузовых автомобилей, выпускаемых заводом SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co. (Сиань, провинция Шэньси, Китай). В структуру автомобильной группы Shaanxi, помимо собственно завода по сборке грузовиков (SHAANXI HEAVY DUTY AUTOMOBILE Co.), входит несколько предприятий, которые производят узлы, агрегаты и автокомпоненты, применяемые в конструкции китайских грузовиков других производителей. Shaanxi HanDe Axle производит оси для тяжелых самосвалов и грузовиков, которые устанавливаются в том числе на самосвалы Dongfeng. Shaanxi HuaHeng Radiator производит радиаторы системы охлаждения для двигателей тяжелых грузовиков. Полный перечень заводов, входящих в группу Shaanxi Auto насчитывает 10 предприятий. Все они расположены в провинции Шеньси.
Само название «Shacman» родилось в результате долгосрочного сотрудничества компании MAN (Германия) с заводом Shaanxi.
Грузовик Shacman сочетает немецкий дизайн кабины (прототипом кабины служит немецкий MAN F2000 (MAN F3000), в стандартную комплектацию входят кондиционер, магнитола, спальное место) и китайскую доступность по цене.
Текущие модели самосвалов с двигателями экологического класса Евро IV:
- 6×4 — SHACMAN SX3256DR384 (SX3256DR384C — с двигателем Cummins),
- 6×6 — SX3256DR385,
- 8×4 — SX3316DT366.
Самосвал 6×4 с двигателями экологического класса Евро III обозначался как SX3255DR384, Евро II — SX3251DR384 (SX3254…).
Грузовые автомобили Shacman (Shaanxi) выпускаются с различными колёсными формулами: 6×4, 6×6, 8×4.
Как правило, кузов с подогревом выхлопными газами, толщина дна — 8 мм (10 мм), боковины — 4 мм (6 мм). Объём — 19,3 м3 (по внешним размерам) для трёхосных (6×4) и 24,3 м3 для четырёхосных (8×4). Разрешённая максимальная масса по данным завода-изготовителя — 25 тонн (6×4) (по ПТС 10,5 т), для (8×4) — 35 тонн.
Косой борт, шашечкой, U — образные. Также кузова могут иметь наращенный борт, но это может привести к перегрузке самосвала.
Просторная утеплённая кабина, аналогом которой послужила модель MAN F2000 (MAN F3000). Имеются вещевые отсеки в дверях, на передней панели, над лобовым стеклом и под сиденьями. Есть подстаканники. Спальное место с поднимающимся подголовником, под которым располагается инструментальный ящик. Приборная панель имеет магнитолу и климат-контроль. Водительское сиденье с регулировкой рулевой колонки и пневмоподвеской. Большие вентиляционные люки в кабине. Солнцезащитные шторки над лобовым стеклом.
Самосвал Shacman укомплектован шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом Weichai WP10 или WP12 мощностью 336 л. с. или 375 л. с. (Euro-3), 340 л. с. или 380 л. с. (Евро-2). С января 2013 года организовано производство автомобилей Евро-4 для экспортных вариантов самосвалов.
- Утеплённая, просторная и безопасная MANовская кабина: низкое расположение моторного тоннеля способствует свободному перемещению по салону, хорошая шумоизоляции, эргономичная комбинация приборов на панели.
- Shacman приспособлен к климатическим условиям эксплуатации подобным российским: утеплённая кабина быстрее прогревается на морозе (за 22 минуты) и медленнее остывает.
- Водитель может иметь любую комплекцию так как регулируется рулевая колонка, сиденье оснащено пневмоподвеской.
- Спальное место сделано с поднимающимся изголовьем.
- Для преодоления сложных участков в грузовике предусмотрены межколёсные и межосевые блокировки.
- У Shacman для проверки масла нет необходимости поднимать кабину, а нужно открыть переднюю решётку.
- Широкий угол обзора и три зеркала заднего вида позволяет водителю контролировать ситуацию, имеются дополнительные бордюрное и подкатное зеркала. Основное и сферическое зеркала с подогревом.
- Толщина дна кузова 8 мм, боковины — 4 мм. Кузов с подогревом.
- Удобно расположена ручка подъема кузова — сбоку от водителя.
- Качество проводов
- Сильно качает
www.wiki-wiki.ru