Грузоподъемность фотон: Foton BJ 1093 — среднетоннажный грузовик

Содержание

Foton BJ 1093 — среднетоннажный грузовик

Я согласен на обработку моих персональных данных*

*Поля обязательные для заполнения

Выберите модель*FOTON SAUVANAFOTON TUNLANDFOTON AUMARK BJ 1069FOTON AUMAN BJ 4189FOTON S120FOTON S100FOTON S085

Выберите город*БелгородАбаканАстраханьБатайскБрянскВладимирВолгоградВоронежЕкатеринбургКазаньКемеровоКировКраснодарКрасноярскКурскМиассМоскваНабережные ЧелныНижний НовгородНовосибирскОмскПермьРостов-на-ДонуСамараСанкт-ПетербургСаранскСаратовСыктывкарТольяттиТулаТюменьУфаЧелябинскЯрославльАтырауАрхангельскИркутскВладивостокАльметьевскСыктывкарВологдаСмоленскТверьАчинскРязаньКалугаОренбургОрехово-ЗуевоОрелИжевскМосковская областьНовый УренгойНевинномысскСтавропольКалининградХабаровскСимферопольБерезовскийТомскБоровичиЛипецкЧереповецАйдаровоДзержинскЗеленоград

Я согласен на обработку моих персональных данных*

*Поля обязательные для заполнения

Выберите город

Я согласен на обработку моих персональных данных*

*Поля обязательные для заполнения

Я согласен на обработку моих персональных данных*

*Поля обязательные для заполнения

Я согласен на обработку моих персональных данных*

*Поля обязательные для заполнения

  • Новости
  • История
  • Почему FOTON
  • Контакты
  • Мы в СМИ
  • Стать дилером
  • Карьера
  • Видео
  • Мой FOTON
  • Статьи
  • Архив моделей

Как и другие коммерческие грузовики от производителя Фотон, модель 1093 уже в базовой комплектации отличается комфортом, практичностью и эргономичностью. В стандартный набор опций грузового автомобиля уже входит регулируемый по высоте руль с гидроусилителем, автомагнитола, передние противотуманные фонари и информативная приборная панель с тахометром. С момента своего выпуска и на протяжении более 10 лет Foton 1093 занимает лидирующие позиции по популярности в России. Благодаря своей производительности, надёжности, простоте обслуживания и экономичности.

Технические характеристики Фотон 1093

Практическая грузоподъёмность автомобиля составляет 7 тонн, и для него характерно оптимальное соотношение низкой стоимости и функциональности. Foton 1093 относится к серии универсальных грузовых автомобилей, использующихся для решения широкого круга задач в области транспортировки грузов. Модель предлагается в следующих комплектациях:

  • бортовой грузовик с цельнометаллическим кузовом
  • промтоварный и изотермический фургон
  • рефрижератор
  • платформа с КМУ
  • грузовой самосвал
  • аварийно-ремонтная машина
  • автоцистерна
  • автоэвакуатор с платформами различной конфигурации.

Оптимальная производительность Фотон 1093 достигается за счёт мощного, но при этом экономичного турбодизельного двигателя Phaser 135Ti объёмом 3.99 литра с интеркулером и системой непосредственного впрыска топлива. Двигатель соответствует классу экологической безопасности Евро-3.

Преимущества Foton 1093

Грузовой автомобиль Фотон получил ряд достоинств, обеспечивших его высокую популярность среди российских грузоперевозчиков:

  • компактность и манёвренность
  • высокая надёжность и большой ресурс
  • полная адаптация к российским условиям эксплуатации, включая особенности используемого топлива, климатические условия и качество дорог
  • ремонтопригодность и простота технического оборудования
  • доступность запасных частей и расходных материалов
  • ценовая доступность.

Foton 1093 снят с производства. Новая модель с аналогичными характеристиками – Foton Aumark BJ1129.

У официальных дилеров марки в Москве и России можно купить функциональный и практичный грузовик Foton BJ1129 в кредит, по программе Trade-in или в лизинг. Для помощи в выборе нужной вам конфигурации Фотон позвоните представителям дилерского центра по бесплатному номеру 8 (800) 100-88-43 или напишите специалистам онлайн через форму связи на сайте.


Технические характеристики Foton / Фотон, справочник по Foton / Фотон, автокаталог, каталог авто.

  • Автомобили
  • Магазин
  • Автоновости
  • Личный кабинет
  • новые
  • с пробегом
  • тех. данные
  • отзывы
  • продать
  • Foton Aumark (2)
  • Foton Sauvana (2)
  • Foton Tunland (9)

Посмотреть технические характеристики других марок автомобилей

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Foton / Фотон, выпускаемых с 1997 г.

История марки Foton

Beiqi Foton Motor Co., Ltd. — государственный холдинг, объединяющий самые разные предприятия по всему Китаю, был основан в 1968 году (холдинг ВАК), а после реорганизации в августе 1996 года получил нынешнее название.

Компания производит легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы, большие городвские автобусы, пикапы, грузовые автомобили, двигатели, трактора, сельскохозяйственную технику и многое другое. Многие модели оснащают не только китайскими, но и японскими, американскими и английскими двигателями.

Принципы развития компании — новые дизайнерские технологии, глубокий научный подход, высокий контроль качества.

  • У «Москвича» появятся собственные дилеры

    Правда, ему пока нечего продавать

    04.10.2022

  • Maserati GranTurismo сменил поколение

    Мы ждали этого три года

    03. 10.2022

Продажа подержанных автомобилей Foton

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Foton / Фотон

Отзывы владельцев автомобиля Foton

  • 15.09.2017

    Шепелев Анатолий

    Оценка автора

    Объективность

    если и есть достойная замена изутсу, то это фотон. Расскажу вам свои впечатления от аумарк 1069 (грузоподъемность 4 тонны). Двигатель 135 л.с. сначала показался слабоват, но после покупки и первых поездок понял что его с головой хватает (перевозим технику для магазина). О плюсах машины: маневренность, отличное место для водителя, хорошая рама Dana, простота обслуживания, берет мало дизеля (12 литров на 100 км) и не ругается, есть любой. Минусы: немного огорчила резина, пришла в негодность уже через 50 тыс км

    подробнее

  • 06.04.2018

    Островский Олег Иванович

    Оценка автора

    Объективность

    Ауманы радуют! Первого купил лет пять назад, когда только начинал свое дело. В прошлом году прикупил еще один. За все время с ауманами проблем особых нет. Что нравится особенно — так это способность ездить по любым дорогам с полной загрузкой. Мотался и на две тысячи км, зимой — все прошло гладко, справились, вывезли. Дорогу прям хорошо держит, в кабине тепло и удобно. В общем советую хотя бы попробовать потестить прежде чем делать выводы — не раз слышал типа китайская машина, фу… Не, ребят, ну вот не могу подтвердить это. Просто хотя бы потестите сами!

    подробнее

  • 04.04.2018

    Зорин Николай Леонидович

    Оценка автора

    Объективность

    Нормальные по качеству фотон. Серьезно, встречал много негатива. Но ничего плохого в китайцах не вижу. Сам работаю на Аумане несколько лет и коллеги работают. И всем устраивает авто. А на этого товарища, вечно встревающего в дилог, не смотрите даже)) Наверняка подосланный российским автопромом! Кому интересено, расскажу во всех красках)) Брите кому надо без вопросов. Лучше в плане цены-качества еще не нашел.

    подробнее

Посмотреть все отзывы об автомобилях Foton / Фотон

Грузовик Foton OLLIN, Auman, Forland легкие, средние и большегрузные

Грузовик Foton достойный представитель китайского автопрома. Beiqi Foton Motor Co., Ltd — китайский производитель грузовых автомобилей стремительно и уверенно пришедший на рынок этого сегмента. В арсенале компании, созданной не так давно, а именно в 1996 году, имеются автомобили внедорожники, пикапы, микроавтобусы и автобусы, легкие грузовики, а так же грузовые автомобили средней и большой тоннажности.

Модельный ряд грузовых Foton включает в себя седельные тягачи, шасси, самосвалы, специальные автомобили: автобетоносмесители, автобетононасосы и другие. Очень большой выбор представлен в классе бортовых грузовиков большой, средней и малой грузоподъемности.

Грузовик Foton Auman

Foton Auman — серия крупнотоннажных и средних бортовых грузовиков этого производителя. Грузоподъемность тяжеловесов составляет от 12,6 до 18,4 тонны, с полной массой 24 и 31 т. соответственно. Колесная формула — 6х4 и 8х4. Объем турбированного дизельного двигателя равен 9700 см³, а мощность составляет 280 л.с. Вместимость кабины этих автомобилей — 3 человека. Грузовик Foton достойно зарекомендовали себя при работе в районах со сложными климатическими условиями и плохим дорожным покрытием, он отличается высокой проходимостью.

Так же в этой серии представлены машины бортового типа средней грузоподъемности. Колесная база — 4200 мм. и 4700 мм; укомплектованы автомобили дизельным 4-х цилиндровым турбировнным, 4-х литровым силовым агрегатом мощностью 138 л. с. и 6-ти цилиндровым, объемом 6 литров и мощностью 182 л.с. дизельным двигателем. Небольшие размеры и высокая маневренность, при хороших показателях грузоподъемности 7 тонн — заслуживают положительной оценки при работе как в городских условиях так и за его пределами.

Бортовой грузовик на базе шасси FOTON AUMAN BJ1093VEPED-S

Малотоннажные грузовики китайского производителя Foton представлены сериями: Aumark, Forland и Ollin.

Грузовик Foton Aumark

Aumark — симпатичные грузовики, в облике которых угадывается участие при разработке автомобилей европейских дизайнеров. Качество узлов и агрегатов дает уверенность в надежности грузовиков этой серии. Бортовой грузовик получился скоростным и достаточно мощным при небольшом расходе топлива, благодаря применению высокотехнологических решений. Средняя грузоподъемность авто 1,5 тонны, колесная база — 3360 мм. Вместимость кабины от 2-х до 5-ти человек (зависит от модели авто). Колесная формула — 4х2. Автомобили комплектуются двумя типами дизельных двигателей одинакового объема — 2770 см³, мощностью 92 и 78 л. с. Хочется отметить высокое качество тормозной системы этих машин, что не мало важно для грузового автотранспорта.

Грузовой автофургон Foton Aumark BJ 1051

Грузовик Foton Forland

Forland — небольшой китайский грузовик Foton со средней грузоподъемностью 3 тонны и колесной формулой 4х2. Дизельные двигатели объемом 2500 и 3300 см³ выдают мощность 78 и 95 л.с. Вместимость кабины — 3 человека. Коробка передач — 5-ти ступенчатая механика. Размеры грузовой платформы 4200х1900 мм., хорошая аэродинамика и высокий моторесурс автомобиля позволяют перевозить довольно объемные грузы при незначительных затратах на содержание машины.

Самосвал FOTON FORLAND BJ3043D8JB5
Категория — C | Колесная формула 4х2
Возможный тип кузова — борт, тент, фургон, рефрижератор
Тип двигателя — Дизельный с турбонадувом
Модель двигателя — 4D26 | Экологический класс — ЕВРО-3
Мощность двигателя — 92,4543 л.с.(68 кВт)
Рабочий объем двигателя — 2596 см3
Колесная база — 3360 мм
Кабина — однорядная двухместная
Габаритные размеры — Д=5995мм/Ш=1930мм/В=2230мм
Трансмиссия — Механическая 5-ступенчатая
Размеры кузова — Д=4200мм/Ш=1810мм/В=360мм
Размеры фургона — Д=4200мм/Ш=1810мм/В=1900мм
Объем фургона — 15м3
Масса без нагрузки — 1800кг | Полная масса — 4495 кг
Ном. нагрузка на переднюю ось — 1800кг
Ном. нагрузка на заднюю ось — 2695кг
Тормозная система — гидравлическая двухконтурная
Типоразмер шин — 6.50-16 | Количество шин — 6+1

Грузовик Foton Ollin

Грузовики серии Ollin отличает особая комплектация просторной кабины, выполненной по подобию легковых авто. Удобное вождение — залог безопасности движения. Низкий расход топлива выделяет Foton среди конкурентов. Машины обладают хорошими динамическими показателями при сравнительно небольших объемах дизельных двигателей 3-х вариантов: 2770 см³, 3990 см³ и 4100 см³. Мощность силовых агрегатов — 92, 110 и 122 л.с соответственно. Грузоподъемность моделей составляет от 1,8 до 2,3 тонны, колесная формула — 4х2, а вместимость кабины — 2 или 3 человека в зависимости от модели.

Грузовой автофургон FOTON Ollin BJ 1069VCJEA-S 4×2

Многообразие представленных бортовых грузовиков дают четкую и ясную картину высокой мотивации китайских авто производителей в освоении рынка автопрома. Foton — автомобиль, который показывает насколько четко чувствуется конъюнктура рынка производителем данной марки.

часто задаваемых вопросов | Фотонный двигатель

Содержимое

  • Какой продукт Photon мне подходит?
  • Фотонное Облако
    • Фотонное облако упало?
    • Что такое фотонная область по умолчанию?
    • Можно ли отключить некоторые регионы?
  • Балансировка нагрузки
    • Какое максимальное количество игроков поддерживает Photon Rooms?
    • Есть ли предел для фотонных струн?
    • Есть ли ограничение на количество настраиваемых свойств?
    • Могу ли я отправить огромное сообщение с помощью фотона?
    • Какие данные следует отправлять надежными, а какие ненадежными?
    • Почему в моей игре так много отключений?
    • Как рассчитывается количество сообщений в секунду на комнату?
    • Как рассчитать трафик, потребляемый пользователем?
    • Как быстро вернуться в комнату после отключения?
  • Биллинг
    • Есть ли у вас специальные предложения для студентов, любителей или инди?
    • Могу ли я объединить более одного плана 100 CCU для одного приложения Photon?
Какой продукт Photon мне подходит?

Ответ на этот вопрос в основном зависит от вашего проекта и команды. Как правило, мы предлагаем использовать либо Fusion, либо Quantum, которые являются нашими самыми передовыми клиентскими решениями.

Для быстрого ознакомления оба листа продуктов содержат сборщик продуктов «Квадрант»:

  • Квадрант в слайдах Fusion
  • Квадрант в квантовых слайдах

Кроме того, на этой странице обсуждается использование Photon Cloud или Photon Server?.

Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам.

Вернуться к началу

Фотонное Облако

Фотонное облако упало?

Вы можете проверить статус Photon Cloud здесь или подписаться на @photon_status в Twitter, чтобы получать уведомления об обновлениях статуса.

Вернуться к началу

Что такое фотонная область по умолчанию?

Клиенты должны иметь возможность подключаться к Photon Cloud, если доступен хотя бы один регион. Таким образом, чтобы гарантировать это, значение по умолчанию настраивается или используется, когда разработчик явно не устанавливает его или не выбирает параметр «Лучший регион». Значение по умолчанию может варьироваться в зависимости от клиентского SDK. В собственных SDK это значение индекса 0 списка регионов, возвращаемое сервером в ОпПолучитьРегионы . В пакетах SDK для Unity и DotNet регион по умолчанию должен быть «ЕС».

Вернуться к началу

Можно ли отключить некоторые регионы?

Да. Он работает наоборот, определяя список разрешенных регионов. Подробнее о «Фильтрация областей панели инструментов».

Вернуться к началу

Балансировка нагрузки

Какое максимальное количество игроков поддерживает Photon Rooms?

В большинстве многопользовательских игр Photon участвуют от 2 до 16 игроков, но теоретический предел количества игроков/пиров в комнате может быть довольно высоким. Есть игры Photon в прямом эфире с 32 или даже 64 игроками, а в сценариях виртуальных конференций их количество может исчисляться сотнями. Однако отправка слишком большого количества сообщений в секунду (msg/s на комнату) может вызвать проблемы с производительностью в зависимости от вычислительной мощности клиента, справляющегося с данными. В то время как большое количество игроков, например, в с пошаговыми играми все в порядке, более 32 игроков в быстро развивающейся игре, вероятно, потребуют от вас реализации управления интересами. Таким образом, не каждый игрок получает каждое сообщение от всех других игроков.

Количество игроков в комнате является основным фактором увеличения трафика данных внутри игровой комнаты: Вот почему мы рекомендуем, чтобы количество сообщений в секунду на номер не превышало 500. Photon не применяет это ограничение, но полагается на политику добросовестного использования. Всегда важно следить за использованием пропускной способности, и это помогает вам оставаться в пределах вашего плана, включая диапазон трафика 3 ГБ на CCU.

Вернуться к началу

Есть ли предел для фотонных струн?

Photon использует строки для множества целей: название комнаты, имя лобби, идентификатор пользователя, псевдоним, ключ пользовательского свойства и т. д.

Двоичный протокол

Photon может сериализовать строки до 32767 однобайтовых символов. Для имен и идентификаторов пользователей должно быть достаточно 36 символов (например, GUID — 36 символов). Однако для ключей настраиваемых свойств следует использовать более короткие строки, чтобы свести к минимуму их накладные расходы. Это особенно важно для свойств, которые видны в холле, поскольку они являются частью списков комнат и отправляются всем в холле, а не только паре клиентов в комнате.

Вернуться к началу

Есть ли ограничение на количество настраиваемых свойств?

Да, есть ограничение: каждый пользователь может установить 13 000 ключей и значений, и их общий размер в комнате не может превышать 500 КБ. Чем больше настраиваемых свойств установлено, тем больше времени требуется клиентам, чтобы присоединиться к комнате, поскольку клиенты получают все свойства.

Вернуться к началу

Могу ли я отправить огромное сообщение с помощью Photon?

Мы не рекомендуем передавать большие данные (например, файлы) с помощью Photon, если вы не знаете, что делаете. Мы советуем вам оптимизировать данные, которыми вы обмениваетесь, и связаться с нами, если вам действительно нужно отправить очень большое сообщение.

Photon Cloud имеет ограничение на стороне сервера для клиентских буферов, которое составляет 500 КБ. Таким образом, в зависимости от контекста сообщение может рассматриваться как:

.
  • «слишком большой» для нашего размера буфера для каждого клиента в Photon Cloud > 500 КБ. Если клиент достигнет этого предела за короткий промежуток времени, он будет отключен сервером.
  • «слишком большой» для отправки по протоколу UDP без увеличения количества фрагментов, которые могут вызвать проблемы > 100 КБ.
  • «слишком большой» для отправки без разделения на несколько пакетов UDP > 1,2 КБ (включая служебные данные протоколов).

Для сообщений, которые отправляются очень регулярно (10 раз в секунду или даже чаще), мы рекомендуем, чтобы их размер не превышал 1 КБ.

Если сообщение отправляется редко (например, один раз в начале матча), то размер в несколько КБ по-прежнему подходит, но мы все равно рекомендуем не превышать его 10 КБ.

В исключительных случаях может иметь смысл что-то вроде 20 КБ или даже 50 КБ. Но обычно такие большие сообщения указывают на то, что что-то не так, и вам следует проверить, что вы делаете, и пересмотреть свои варианты.

Вернуться к началу

Какие данные должны быть отправлены как надежные, а какие должны быть отправлены как ненадежные?

Прежде всего, вы должны знать, что надежность возможна только в том случае, если используется протокол UDP. TCP имеет свой собственный механизм (механизмы) «надежности», который здесь не рассматривается.

Отправка чего-либо надежного означает, что Photon гарантирует, что оно будет доставлено целевому клиенту (клиентам). Таким образом, если клиенты не получат подтверждение в течение времени, они будут повторять отправку до тех пор, пока не будет получено подтверждение или не будет превышено количество повторных отправок. Кроме того, повторение надежных событий может вызвать дополнительную задержку и привести к задержке последующих событий.

Примеры отказа от использования надежности:

  • обновление позиций игроков в играх в реальном времени
  • голосовой или видеочат (потоковое)

Пример использования надежности:

  • события хода в пошаговых играх
  • обновления результатов, которые редко меняются

Наверх

Почему в моей игре так много отключений?

Отключения могут быть вызваны разными причинами. У нас уже есть эта страница документации, которая может помочь вам исследовать связанные проблемы: «Анализ отключений».

Вернуться к началу

Как рассчитывается количество сообщений в секунду на комнату?

Сервер Photon подсчитывает общее количество входящих и исходящих сообщений каждую секунду и делит их на общее количество комнат (на одном и том же мастер-сервере).

Любой запрос операции или ответ операции или событие считается сообщением. Операции Photon возвращают необязательный ответ операции и запускают ноль или более событий. Кэшированные события также учитываются как сообщения.

Стоимость сообщений за операцию в номере:

Эксплуатация Успех: лучший вариант Успех: средний случай Успех: худший случай
Создать 2
(SuppressRoomEvents=true)		 3
+ событие присоединения (SuppressRoomEvents=false, по умолчанию)		 3
Присоединиться 2 + k
(SuppressRoomEvents=true)
+ k * кэшированное пользовательское событие		 2 + n + k
+ n * Событие присоединения (SuppressRoomEvents=false, по умолчанию)		 2 + 2 * n + k
+ n * Событие ErroInfo (HasErrorInfo=true)
Отпуск 2
(SuppressRoomEvents=true)		 1 + n
+ (n — 1) * Выход из события (SuppressRoomEvents=false, по умолчанию)		 2 + (n — 1) * 2
+ (n — 1) * Событие ErroInfo (HasErrorInfo=true)
RaiseEvent 1
(нет оперативного ответа)
(цель: заинтересованная группа без подписчиков)		 1 + n
+ n * пользовательское событие
(цель: все/широковещательные)		 2 + 2 * n
+ n * Событие ErroInfo (HasErrorInfo=true)
+ Событие Auth (обновление токена)
Набор свойств 2
Широковещательная рассылка = ложь		 2 + n
+ n * Событие PropertiesChanged (по умолчанию: Broadcast=true, BroadcastPropertiesChangeToAll=true)		 2 + 2 * n
+ n * Событие ErrorInfo (HasErrorInfo=true)
+ 1 в случае CAS или BroadcastPropsChangeToAll

Наверх

Как рассчитать трафик, потребляемый пользователем?

Это сложная тема. Во-первых, вам нужно знать, что любой сделанный расчет является лишь теоретической оценкой и может не отражать реальность. Мы рекомендуем создать Proof-of-Concept и использовать его для сбора реальных данных.

Здесь сказано, как оценить трафик, генерируемый одним пользователем в комнате:

Предположим следующее:

  • в комнате N игроков.
  • игрок отправляет F сообщений в секунду (скорость отправки сообщений в Гц)
  • средний размер сообщения равен X (в байтах, полезная нагрузка (P) + служебная информация протокола (O))
  • средний игрок тратит H часов в месяц на вашу игру

Если не учитывать ACK, обработка соединения (установление, поддержание активности и т. д.) и повторная отправка. Затем мы говорим, что в среднем CCU потребляет C (в байтах в месяц) в вашей игре следующим образом:

C = X * F * N * H * 60 (минут в час) * 60 (секунд в минуту)

Вернуться к началу

Как быстро вернуться в комнату после отключения?

Чтобы восстановиться после неожиданного отключения при подключении к комнате, клиент может попытаться повторно подключиться и снова присоединиться к комнате. Мы называем это «быстрым воссоединением». Быстрое повторное соединение будет успешным, только если:

  • комната все еще выходит на тот же сервер или может быть загружена: Если игрок покидает комнату, последний может остаться в живых на сервере Photon, если к нему присоединились другие игроки. Если игрок уходит последним и комната становится пустой, то EmptyRoomTTL определяет, как долго она будет оставаться в живых, ожидая, пока игроки присоединятся или вернутся. Если после EmptyRoomTTL комната по-прежнему пуста и к ней никто не присоединился, то она будет удалена с сервера Photon. Если соблюдены условия сохраняемости и настроены веб-перехватчики, состояние комнаты можно сохранить в настроенном веб-сервисе для загрузки позже.
  • актер помечен внутри как неактивный: актер с таким же UserId существует в списке актеров, но в настоящее время не присоединен к комнате. Это требует, чтобы PlayerTTL отличался от 0,
    • .
  • PlayerTTL для неактивного актера не истек: когда актер покидает комнату с возможностью вернуться, мы сохраняем его временную метку деактивации. Пока комната жива, если PlayerTTL миллисекунды истекли после времени деактивации, соответствующий актер удаляется из списка актеров. В противном случае, когда актор пытается воссоединиться, если разница в миллисекундах между временем попытки повторного присоединения и временем деактивации превышает PlayerTTL, тогда актор удаляется из списка акторов, и повторное присоединение завершается неудачей. Таким образом, неактивный актер может вернуться в комнату только на миллисекунды PlayerTTL после времени деактивации.

«Быстрое повторное присоединение» состоит из двух шагов:

  • Повторное подключение: просто вызовите соответствующий метод подключения после отключения.
  • Повторное присоединение: вызов loadBalancingClient.OpRejoin(roomName) .

Наверх

Биллинг

Есть ли у вас специальные предложения для студентов, любителей или инди?

Все наши продукты имеют уровень бесплатного пользования и одноразовый начальный план. Также мы обычно принимаем участие в распродажах в магазине ассетов Unity и иногда дарим ваучеры счастливчикам.

Вернуться к началу

Могу ли я объединить более одного плана 100 CCU для одного приложения Photon?

№ Планы 100 CCU не складываются и могут применяться только один раз для каждого AppId. Если вы покупаете несколько рабочих мест PUN+, вы должны обменять каждые 100 бесплатных CCU на отдельный AppId. Если вам нужно больше CCU для одного приложения, следующий более высокий план — 500 CCU. Если вы подпишетесь на месячный или годовой план, вы по-прежнему сохраните 100 CCU в течение 12 месяцев сверх или в дополнение к CCU из вашего месячного/годового плана.

В начало документа

Сравните Hero Electric Photon HX и Okinawa Dual — какой велосипед лучше?

  • Главная
  • Сравните велосипеды
  • Hero Electric Photon HX и Okinawa Dual

Автомобиль

Велосипед

Сравните Hero Electric Photon HX и Okinawa Dual, чтобы узнать, что лучше. Подробное сравнение велосипедов Hero Electric Photon HX и Okinawa Dual; сравните дорожную цену, производительность и другие характеристики на сайте сравнения велосипедов.

Hide Common Features

₹ 2,209/M

@ 11.5 % for 36 Months

₹ 1,748/M

@ 11.5 % for 36 Months

Colors

Available Colors

Pros & Cons

Pros

  • Приличная зарядка

  • 80 км.0006

  • Low seat height

    • Cons

  • Top speed could be better

  • Built quality

  • Limited sales

  • Not intended for private use

  • Limited range

  • Качество матового пластика

    • Оценки пользователей

    Обзор

    Сравнение Hero Electric Photon HX STD и Okinawa Dual STD: какой велосипед лучше?

    Пытаетесь понять, какой из этих велосипедов или самокатов купить? Сравните Hero Electric Photon HX STD и Okinawa Dual STD на автомобиле и велосипеде, чтобы принять обоснованное решение о покупке велосипеда в 2022 году. Это сравнение было проведено на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих двух моделей. -колесные.

    Hero Electric Photon HX STD или Okinawa Dual STD — какая модель дешевле?

    Цена Hero Electric Photon HX в выставочном зале в Нью-Дели начинается с 74 240 фунтов стерлингов . С другой стороны, цена Okinawa Dual в Нью-Дели в базовом варианте начинается с 58,9 фунтов стерлингов.98

    Electric Photon HX STD против Okinawa Dual STD — что дает лучший пробег?

    Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый двигатель Hero Electric Photon HX обеспечивает 108 км пробега при полной зарядке. База Okinawa Dual возвращает 60 км при полной зарядке

    Hero Electric Photon HX STD по сравнению с Okinawa Dual STD — у какого двигателя лучше эффективность?

    Что касается трансмиссии, Hero Electric Photon HX оснащен электрическим двигателем мощностью 1 л.с., а Okinawa Dual — электрическим двигателем

    Двигатель

    Имеет 9 отличий

    Тип батареи

    Усовершенствованный литий-ионный

    1 th Съемный аккумулятор

    Время зарядки

    5 часов

    4–5 часов

    Fast Charging Time

    N/A

    2 — 3 Hours

    Motor Power

    550 watts

    N/A

    Max Torque

    N/A

    N/A

    Cooling System

    N/ A

    Air Cooled

    Top Speed ​​

    45 kmph

    N/A

    Motor power

    N/A

    250 W

    Speed ​​

    N/A

    25 kmph

    Voltage

    N/ А

    48 В

    Fuel Consumption

    Has 1 Difference

    Battery Range

    108 Km/Full Charge

    60 Km/Full Charge

    Dimension and Weight

    Has 10 Differences

    Kerb Weight

    87 KG

    96 KG

    Length

    1,970 mm

    1,770 mm

    Width

    745 mm

    800 mm

    Height

    1,145 mm

    1,075 mm

    Wheelbase

    N/A

    N/A

    Ground Clearance

    140 mm

    160 mm

    Seat Height

    N/A

    730 mm

    Gradeability

    7 degrees

    N/A

    No . of Batteries

    Single Battery

    N/A

    Seating Capacity

    Two Adults

    N/A

    Loading Capacity

    N/A

    150 -200 Kgs

    Transmission

    Has 1 Difference

    Clutch

    Automatic

    N/A

    Chassis and Suspension

    Has 2 Differences

    Chassis Type

    N/A

    N/A

    Front Suspension

    Telescopic Suspension

    Hydraulic Telescopic

    Задняя подвеска

    Телескопическая подвеска

    Двухтрубные пружинные гидравлические амортизаторы

    Тормоза

    Имеет 1 отличие

    Передний тормоз Тип

    Drum

    DISC

    Задний тормозный тип

    барабан

    барабан

    Передний диск/размер барабана

    N/A

    N/A

    Задний диск/размер барабана

    N/A

    N/DRUM DISE

    N/A

    5050550550505050505050505050505050505 A

    Wheel and Tyres

    Has 2 Differences

    Wheel Size

    10 inches

    10 inches

    Wheel Type

    Alloy Wheels

    Alloy Wheels

    Front Tyre

    90/90-12 TL

    3,00-10

    Задняя шина

    90 / 90-12 TL

    3,00-10

    Электрики

    имеет 2 различия

    72V / 26AH

    4815150505050505050505051. LED

    LED

    Tail Light

    Bulb

    LED

    Standard Features

    Has 21 Differences

    Speedometer

    Digital

    Digital

    Tachometer

    цифровой

    Индикатор передачи

    Индикатор предупреждения о топливе

    .

    Счетчик пройденного пути

    Подсветка

    Легкосплавные диски

    —

    Цифровая приборная панель

    —

    Технология eSP

    —

    Светодиодная фара

    —

    Silent Start с ACG

    —

    Телескопическая подвеска

    —

    USB Port

    —

    18 литерных помещений

    —

    —

    .

    —

    Налобный фонарь Bold

    —

    Резной задний фонарь

    —

    CBS с эквалайзером

    —

    Электронная тормозная система

    0050 —

    Светодиодная фара и позиционированная лампа

    —

    Metal Muffler Protector

    —

    Сигнальный золотой ободок

    —

    Tubless Trys

    —

    AddItonal Percisions

    —

    9 0002 AddItonal Percisions

    —

    .

    AddItonal Percisions

    51505050505050505050505050505050505050505. Tumble TechnologyTM

    —

    Переносная батарея

    —

    Основные характеристики

    Имеет 4 отличия

    Двойная крышка Внешняя топливная горловина

    —

    Engine Start/Stop Switch

    —

    Regenerative Braking

    —

    Remote Lock with Anti-Theft Alarm

    —

    Bike Latest Comparison Videos

    0:0

    /

    0: 0

    81379 Просмотров 06 мая 2022 г.

    Окинава Обзор PraisePro

    05:06

    Обзор Ather 450X Gen 3 | Теперь с большими маленькими обновлениями

    2 Views

    Сравнение популярных новых велосипедов

    против

    против

    Посмотреть все

    Обзор эксперта

    Просмотр всех

    • Simple One One Ride Review

      2 месяца назад8 мин.

      2 месяца назад6 минут чтения

    • Обзор TVS Ronin: ретро становится современным!

      2 месяца назад13 минут чтения

    • Обзор первой поездки электрического мотоцикла Oben Rorr: готов ли он к реву?

      3 месяца назад8 минут чтения

    • 2022 BMW F 900 XR и BMW F 850 ​​GS Adventure: First Ride Review

      3 месяца назад12 минут чтения

    его внешний вид, интерьер, двигатель, трансмиссия, тормоза, подвеска и, наконец, тест-драйв. Затем эта оценка будет использована для создания отчета об осмотре вашего автомобиля.

  • Мы понимаем ваши опасения при покупке подержанного автомобиля в качестве покупателя. Вот почему мы стараемся предоставить вам максимальную прозрачность отчетов об осмотре автомобиля, а также возможность заказать пробную поездку на автомобиле до бронирования и подтверждения.

  • Заполните информацию о своем транспортном средстве, выберите слот, и наши инженеры по инспекции быстро свяжутся с вами.

  • Наши лучшие в своем классе инженеры осмотрят ваш автомобиль. Все инспекторы имеют формальное техническое образование и многолетний опыт работы в этой области. Они проходят интенсивный процесс обучения продолжительностью более 3 месяцев и отрабатывают более 40 часов под руководством старшего сертифицированного инспектора. После того, как ваш автомобиль будет осмотрен, он будет оценен на предмет справедливой оценки, после чего мы предоставим вам ценовое предложение.

  • Наши цены на автомобили справедливы. Мы рассчитываем истинную рыночную стоимость транспортных средств на основе руководства Indian Bluebook, статуса транспортного средства (тип, возраст, страховка, состояние), а также рыночных данных в режиме реального времени. Состояние автомобиля оценивается с помощью нашего процесса проверки по 140 пунктам.

    • Показатели состава тела модели грузоподъемности: эталонные кривые для пола и ИМТ

    Сравнительное исследование

    . 2015 май; 18(7):1245-54.

    дои: 10.1017/S1368980014001918. Epub 2014, 15 сентября.

    Марио Сьерво 1 , Карла М Прадо 2 , Эмили Майр 3 , Стефани Бройлс 3 , Джонатан С. К. Уэллс 4 , Стивен Хеймсфилд 3 , Петр Т Кацмарзик 3

    Принадлежности

    • 1 1 Научно-исследовательский центр питания человека, Институт клеточной медицины, Ньюкаслский университет, Кампус старения и жизнеспособности, Ньюкасл-апон-Тайн NE4 5PL, Великобритания.
    • 2 2Отдел сельского хозяйства, пищевых продуктов и пищевых продуктов, отдел питания человека, Университет Альберты, Эдмонтон, Альберта, Канада.
    • 3 3Пеннингтонский биомедицинский исследовательский центр, Батон-Руж, Луизиана, США.
    • 4 4 Исследовательский центр детского питания, Институт детского здоровья UCL, Лондон, Великобритания.
    • PMID: 25221994
    • DOI: 10.1017/С1368980014001918

    Сравнительное исследование

    Mario Siervo et al. Нутр общественного здравоохранения. 2015 май.

    . 2015 май; 18(7):1245-54.

    дои: 10.1017/S1368980014001918. Epub 2014, 15 сентября.

    Авторы

    Марио Сьерво 1 , Карла М Прадо 2 , Эмили Майр 3 , Стефани Бройлс 3 , Джонатан С. К. Уэллс 4 , Стивен Хеймсфилд 3 , Питер Т. Кацмарзик 3

    Принадлежности

    • 1 1 Научно-исследовательский центр питания человека, Институт клеточной медицины, Ньюкаслский университет, Кампус старения и жизнеспособности, Ньюкасл-апон-Тайн NE4 5PL, Великобритания.
    • 2 2Отдел сельского хозяйства, пищевых продуктов и пищевых продуктов, отдел питания человека, Университет Альберты, Эдмонтон, Альберта, Канада.
    • 3 3Пеннингтонский биомедицинский исследовательский центр, Батон-Руж, Луизиана, США.
    • 4 4 Исследовательский центр детского питания, Институт детского здоровья UCL, Лондон, Великобритания.
    • PMID: 25221994
    • DOI: 10.1017/С1368980014001918

    Абстрактный

    Задача: Жировая масса (FM) и масса без жира (FFM) часто измеряются для определения фенотипов состава тела. Модель грузоподъемности объединяет эффекты как FM, так и FFM для улучшения прогнозирования риска заболевания. Мы стремились получить возрастные, половые и ИМТ-специфические эталонные кривые индексов модели грузоподъемности для взрослого населения (≥18 лет).

    Дизайн: Перекрестное исследование. Двухэнергетическая рентгеновская абсорбциометрия использовалась для измерения FM, FFM, массы аппендикулярных скелетных мышц (ASM) и массы туловищного жира (TrFM). Рассчитывали два показателя метаболической нагрузки: отношение FM (кг) к FFM (кг) и отношение TrFM (кг) к ASM (кг). Стандартизированные по возрасту эталонные кривые, стратифицированные по полу и ИМТ (<25,0 кг/м2, 25,0-29,9 кг/м2, ≥30,0 кг/м2), были построены с использованием подхода LMS. Процентили эталонных кривых были 5-й, 15-й, 25-й, 50-й, 75-й, 85-й и 9-й.5-й.

    Параметр: Вторичный анализ данных Национального обследования состояния здоровья и питания (NHANES) за 1999-2004 гг.

    Предметы: Население включало 6580 женщин и 6656 мужчин.

    Полученные результаты: Невзвешенные доли ожирения у мужчин и женщин составили 25,5 % и 34,7 % соответственно. Средние значения как FM:FFM, так и TrFM:ASM были выше у женщин и субъектов с ожирением. Пол и ИМТ влияли на форму связи возраста с FM:FFM и TrFM:ASM, поскольку у женщин и лиц с ожирением наблюдалась криволинейная зависимость. Менопауза, по-видимому, изменила крутизну эталонных кривых обоих индексов.

    Выводы: Это новый подход к стратификации риска, объединяющий эффекты высокого ожирения и низкой мышечной массы, который может быть особенно полезен для выявления случаев саркопенического ожирения и улучшения прогнозирования риска заболевания.

    Ключевые слова: Аппендикулярная скелетная масса.

    Похожие статьи

    • Популяционный подход к определению фенотипов состава тела.

      Prado CM, Siervo M, Mire E, Heymsfield SB, Stephan BC, Broyles S, Smith SR, Wells JC, Katzmarzyk PT. Прадо К.М. и др. Am J Clin Nutr. 2014 июнь; 99 (6): 1369-77. doi: 10.3945/ajcn.113.078576. Epub 2014 23 апр. Am J Clin Nutr. 2014. PMID: 24760978

    • Саркопеническое ожирение и резистентность к инсулину: применение новых моделей состава тела.

      Poggiogalle E, Mendes I, Ong B, Prado CM, Mocciaro G, Mazidi M, Lubrano C, Lenzi A, Donini LM, Siervo M. Poggiogalle E, et al. Питание. 2020 июль-август;75-76:110765. doi: 10.1016/j.nut.2020.110765. Epub 2020 13 февраля. Питание. 2020. PMID: 32279031

    • Саркопеническое ожирение, оцененное с помощью двухэнергетической рентгеновской абсорбциометрии (DXA), может предсказать сердечно-сосудистые заболевания у пациентов с диабетом 2 типа: ретроспективное обсервационное исследование.

      Фукуда Т., Бути Р., Такеучи Т., Цудзимото К., Минами И., Ёсимото Т., Огава Ю. Фукуда Т. и др. Сердечно-сосудистый Диабетол. 2018 10 апреля; 17 (1): 55. doi: 10.1186/s12933-018-0700-5. Сердечно-сосудистый Диабетол. 2018. PMID: 29636045 Бесплатная статья ЧВК.

    • Саркопеническое ожирение и общая смертность: результаты применения новых моделей фенотипов состава тела к Национальному исследованию здоровья и питания 1999-2004.

      Ван Аллер К., Лара Дж., Стефан БКМ, Донини Л.М., Хеймсфилд С., Кацмарзик П.Т., Уэллс Дж.К.К., Прадо К.М., Сиерво М. Ван Аллер С. и др. Клин Нутр. 2019 фев; 38 (1): 264-270. doi: 10.1016/j.clnu.2018.01.022. Epub 2018 15 февраля. Клин Нутр. 2019. PMID: 29499977

    • Референтные значения для массы скелетных мышц — современные концепции и методологические соображения.

      Валовски К.О., Браун В., Майш М.Дж., Дженсен Б., Пайне С., Норман К., Мюллер М.Дж., Боси-Вестфаль А. Валовски CO и др. Питательные вещества. 2020 12 марта; 12 (3): 755. дои: 10.3390/nu12030755. Питательные вещества. 2020. PMID: 32178373 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

    Посмотреть все похожие статьи

    Цитируется

    • Взаимосвязь индекса жировой массы и индекса безжировой массы с индексом массы тела и связь с функцией, познанием и саркопенией у пожилых людей, не достигших хилости.

      Merchant RA, Seetharaman S, Au L, Wong MWK, Wong BLL, Tan LF, Chen MZ, Ng SE, Soong JTY, Hui RJY, Kwek SC, Morley JE. Торговец Р.А. и др. Фронт Эндокринол (Лозанна). 2021 24 декабря; 12:765415. doi: 10.3389/fendo.2021.765415. Электронная коллекция 2021. Фронт Эндокринол (Лозанна). 2021. PMID: 35002957 Бесплатная статья ЧВК.

    • Состав тела и риск рака простаты: систематический обзор обсервационных исследований.

      Purcell SA, Oliveira CLP, Mackenzie M, Robson P, Lewis JD, Prado CM. Перселл С.А. и др. Ад Нутр. 2022 1 августа; 13 (4): 1118-1130. doi: 10.1093/advanced/nmab153. Ад Нутр. 2022. PMID: 34918023

    • Характеристики состава тела модели грузоподъемности: возрастные и половые процентили у детей в возрасте от 5 до 17 лет.

      Gätjens I, Schmidt SCE, Plachta-Danielzik S, Bosy-Westphal A, Müller MJ. Gätjens I, et al. Обес Факты. 2021;14(6):593-603. дои: 10.1159/000518638. Epub 2021 5 октября. Обес Факты. 2021. PMID: 34818246 Бесплатная статья ЧВК.

    • Саркопеническое ожирение связано с укорочением теломер: данные NHANES 1999-2002 гг.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Summary Hero Electric Photon HX STD Okinawa Dual STD
    Price ₹ 74,240 ₹ 58,998
    Manufacturer Hero Electric Okinawa
    Тип кузова Скутер Скутер
    Пробег 108,00 км/полная зарядка 90 м/л зарядка0210
    Power N/A N/A
    ДВИГАТЕЛЬ Advanced Lithium-Ion Lithium Ion Dotashable Battery
    Lithium Ion Dotashable Battery
    Lithium Ion Dotashable Battery
    Lithium Ion Dotashable Battery