Обзор экскаватора-погрузчика Гидромек 102В
Экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102B — это модель спецтехники с колёсной формулой 4×4, которая имеет турбированный дизельный двигатель, полуавтоматическую коробку передач, а также кабину со звуковой и виброизоляцией, что предоставляет оператору прекрасный обзор благодаря большим окнам из тонированного и небьющегося стекла.
Мосты экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102B — Передний и задний мосты ZF для тяжёлых условий работы, специально разработанные для машин этой серии, способствуют уменьшению проскальзывания колёс.
Мосты ZF для тяжёлых условий работы, рассчитанные на нагрузку 12 тонн, обеспечивают высокую грузоподъёмность при сохранении 100 % тягового усилия, и имеют многодисковые тормоза в масле, которые обеспечивают высокий тормозной момент.
Мосты оборудованы дифференциалами ограниченного проскальзывания и устройством блокировки дифференциала. Эти особенности мостов экскаватора-погрузчика Гидромек 102В способствуют улучшению тяговых характеристик в тяжёлых и плохих грунтовых условиях, увеличивая долю крутящего момента, передаваемого на передвижение автоматически.
Кроме того, угол качания переднего моста составляет 16°, что обеспечивает хороший контакт с грунтом и устойчивость при работе. В заднем мосту расположены погруженные в масло тормозные диски, которые рассчитаны на длительный срок службы и не требуют технического обслуживания и регулировки.
Гидравлическая система экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102B с открытым контуром, которая имеет простой, надёжный и высокопроизводительный сдвоенный шестерённый насос, расположенный непосредственно на коробке передач, что способствует увеличению срока службы насоса и предотвращает потери мощности.
Обеспечивая полную подачу 145 л/мин (81 л/мин + 64 л/мин) при частоте вращения 2200 об/мин, шестерённый насос гарантирует высокое давление и высокопроизводительную работу при малых затратах на техническое обслуживание.
Также модель Hidromek HMK 102B может быть оборудована гидросистемой с регулируемой подачей, с закрытым контуром, с частичной рекуперацией подачи (Flowcharger), с аксиально-поршневым насосом производительностью 155 л/мин, что позволяет обеспечить большое усилие отрыва.
Новая кабина экскаватора-погрузчика Гидромек 102В большая и просторная, все рычаги управления экскаватором и обратной лопатой имеют эргономичное расположение, и установлены на цилиндрических золотниках, что обеспечивает их мягкое перемещение и минимальные физические затраты оператора.
Регулируемое подвесное сидение может устанавливаться в наиболее удобное для оператора положение. Кабина оборудована печкой и влагоуловителем, которые обеспечат комфортную работу оператора в любых климатических условиях. Кроме того, в кабине может быть установлен кондиционер. Для повышения безопасности этой модели и оператора ковшом можно управлять с помощью рычага обратной лопаты.
Эргономичная приборная панель расположена таким образом, чтобы обеспечить оператору свободный обзор во время работы обратной лопаты и загрузчика. Основные функции можно контролировать с боковой приборной панели. Кроме того, экскаватор оснащен звуковой сигнализацией.
Технические параметры экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102B
Двигатель — John Deere 4045 HMK 80
Класс токсичности отработавших газов — Стандарт Stage lll-A (Tier 3)
Число цилиндров — 4, рядное расположение
Диаметр цилиндра / ход поршня — 106 / 127 мм
Рабочий объём — 4500 см3
Максимальная мощность 74 кВт, 99 л.
с. (2200 об/мин)
Максимальный крутящий момент — 405 Нм
Комплект для холодного пуска
Сухой тип очистки воздуха с двумя элементами, с предварительной очисткой
Является продуктом новейшей технологии, надёжный, с высокими мощностью и крутящим моментом на выходе, с водяным охлаждением, с турбонаддувом, с воздушным промежуточным охлаждением, не требует большого технического обслуживания и отличается чрезвычайно малым потреблением топлива.
Отвечает требованиям стандартов USA ЕРА Тiег З и European EC Stage lll-A, регламентирующих токсичность отработавших газов.
Гидросистема экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102B
Гидравлическая система Hidromek HMK 102B с высокоэффективным сдвоенным шестерённым насосом
Основной насос при 2200 об/мин
Подача жидкости — 90 л/мин
Давление — 230 бар
Дополнительный насос при 2200 об/мин
Подача жидкости — 64 л/мин
Давление — 210 бар
Клапан модуляции мощности (регулятор давления) автоматически регулирует мощность гидравлической системы в зависимости от изменяющихся условий копания и погрузки.
Противоударный и противокавитационный клапаны.
Электроуправляемый регулятор давления гидросистемы Гидромек 102В для предотвращения потребления мощности без необходимости посредством отключения дополнительного насоса во время передвижения по дорогам или по желанию оператора.
Эргономично расположенный рычаг управления погрузчиком джойстик позволяет оператору работать, не испытывая усталости. Оператор не только прилагает минимальное усилие, но и получает удовлетворение от высокой эффективности.
Охладитель рабочей жидкости гарантированно обеспечивает работу в условиях жаркого климата без проблем.
Гидравлическая система Гидромек 102В с регулируемой подачей, с закрытым контуром, с частичной рекуперацией подачи (Flowcharger), с аксиально-поршневым насосом.
Основной насос при 2200 об/мин
Подача жидкости — 155 л/мин
Давление — 230 бар
Коробка передач экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102B
— Автоматическая коробка передач ZF для тяжёлых условий работы.
— Гидротрансформатор с передаточным отношением 2,87:1.
— Электрически управляемое переключение привода на 2 колеса или на 4 колеса, по выбору.
— 5 передач переднего хода, 3 передачи заднего хода.
— Нейтральная цепь с целью безопасности обеспечивает пуск только тогда, когда рычаг управления находится в нейтральном положении.
— Охладитель жидкости коробки передач.
Мосты Гидромек 102В
Мосты ZF для тяжёлых условий работы.
Планетарные вынесенные редукторы (4 шт.)
Полный угол качания переднего моста — 16 градусов
Оборудован дифференциалом LSD (Дифференциал ограниченного проскальзывания) и устройством блокировки дифференциала
Шины
Передние — 16/70-20
Задние — 16.9-28
Тормоза
Рабочий тормоз — Автоматически регулируемые многодисковые тормоза в масле, включаемые гидравлически, расположены в заднем мосту и действуют на 4 колеса.
Стояночный тормоз — Механический тормоз приводится в действие ручным рычагом и действует на дифференциал заднего моста.
Электрическая система Хидромек 102В
Напряжение — 12 В.
Аккумуляторная батарея — 165 ампер/часов для тяжёлых условий работы.
Стартер — 3 кВт.
Генератор — 85 А.
Рулевое управление экскаватора-погрузчика Hidromek HMK 102B
Гидростатическая система с обратной связью по нагрузке
Лёгкое в управлении рулевое колесо.
Характеристики погрузчика
Вместимость ковша 4 в 1 — 1,1 м3
Максимальное усилие отрыва на ковше — 7203 кгс
Максимальное усилие отрыва на стреле погрузчика — 6513 кгс
Грузоподъёмность на максимальную высоту — 3300
Характеристики рабочего оборудования Хидромек 102В (обратная лопата — телескопическая рукоять(выдвинута/втянута)
Вместимость ковша — 0,2 м3 / 0,2 м3
Максимальное усилие отрыва на ковше — 6358 / 6358
Максимальное усилие отрыва на рукояти — 2022 / 2859
Грузоподъёмность на максимальную высоту — 893 / 1453
Эксплуатационная масса (с телескопической рукоятью) — 9300 кг
Особенности экскаватора-погрузчика Гидромек 102В
Cистема стабилизации движения — Устанавливаемая по специальному заказу система MSS (Cистема Стабилизации Движения) работает как демпфер ударных нагрузок, действующих на подъёмные гидроцилиндры погрузчика.
Демпфируя удары, возникающие при передвижении погрузчика с наполненным ковшом по неровной местности, данная система обеспечивает не только плавный, но и быстрый ход.
Система амортизации — Мощная система амортизации, встроенная в гидроцилиндры, смягчает движение в конце хода, демпфируя удары, что увеличивает срок службы. Предохранительные клапаны выносных опор. Предохранительные клапаны на выносных опорах повышают безопасность при работе машины.
Эффективное торможение — экскаватор-погрузчик Гидромек 102В оборудован гидравлической тормозной системой с двумя педалями тормоза, что обеспечивает мягкое эргономичное управление и не допускает усталости.
Высокая маневренность — Жёсткая рама типа «І» обеспечивает высокую маневренность для моделей этой серии в стеснённых зонах и позволяет выполнить одну и ту же работу с меньшим числом движений оператора.
Эргономика и комфорт — Эргономично расположенная многофункциональная панель приборов позволяет легко пользоваться при работе, как в режиме погрузчика, так и в режиме экскаватора.
Чувствительные эргономичные рычаги позволяют обеспечить плавные и точные рабочие движения и эффективное движение, и не допускают применения больших усилий со стороны оператора, позволяя работать целый день, не испытывая усталости.
Обзорность и освещенность экскаватора-погрузчика Хидромек 102В — Широкие окна по периметру кабины, обеспечивающие круговой, в 360° обзор, исключают необходимость команд со стороны персонала рабочей площадки. Передняя и задняя рабочие зоны освещаются мощными соответствующими стандартными (осветительными) огнями согласно ISO-EN в количестве четыре + четыре для работы в ночное время и в туннелях.
Запчасти к задней стреле на экскаватор-погрузчик HIDROMEK 102S
Корзина пуста
Пожалуйста, подождите
Москва: +7 (988) 237-58-02 Мин. Воды:+7 (928) 371-66-88 +7 (928) 370-06-88
Краснодар:+7 (918) 635-45-03 +7 (918) 011-80-72 +7 (964) 914-35-32
info@jcb-volvo.
ru
ЗапчастиHIDROMEKЭкскаватор-погрузчик HIDROMEK 102SЗадняя стрела экскаватора-погрузчика HIDROMEK 102S
Здесь указаны пальцы и втулки соединений задней стрелы, а также элементы заднего ковша, которые используются на моделях экскаваторов-погрузчиков HIDROMEK 102S. Для каждого узла указаны пальцы, втулки, шайбы.
Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия.
Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону или написать запрос через форму на сайте, мы обязательно Вам поможем.
| Наименование | Узел | Артикул | Цена | Кол-во | Приобрести |
| Втулка верхняя и нижняя (Крепление г/цилиндра поворота стрелы к каретке) (4 шт.) | 1 | 802/03260 | 3420 руб | ||
| Сальник (4 шт.) | 1 | N10/5657505 | 350 руб | ||
| Палец (Верхний узел крепления поворотной бабки к каретке) | 2 | 801/02315 | 2640 руб | ||
| Втулка в поворотную бабку (Верхний узел крепления поворотной бабки к каретке) | 2 | 802/01446 | 1620 руб | ||
| Сальник | 2 | N10/5708505 | 350 руб | ||
| Шайба 6 мм | 2 | F99/73140 | 1050 руб | ||
| Шайба 4 мм | 2 | F99/73136 | 1050 руб | ||
| Шайба 4,5 мм | 2 | F99/73137 | 1050 руб | ||
| Шайба 5 мм | 2 | F99/73138 | 1050 руб | ||
| Шайба 5,5 мм | 2 | F99/73139 | 1050 руб | ||
| Палец (Крепление штока г/цилиндра стрелы ) | 3 | 801/02222 | 2640 руб | ||
| Втулка (В шток г/цилиндра стрелы ) | 3 | 802/01362 | 1750 руб | ||
| Шайба 61×1 | 3 | 805/00530 | 220 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра рукояти ) VIN | 4 | 811/01095 | 2980 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра рукояти ) VIN >A80428 | 4 | 2860 руб | |||
| Втулка в основание г/цилиндра рукояти | 4 | 802/01360 | 1150 руб | ||
| Палец (Крепление штока г/цилиндра рукояти) VIN | 5 | 811/01090 | 3750 руб | ||
| Палец (Крепление штока г/цилиндра рукояти) VIN >A80428 | 5 | 811/01101 | 3120 руб | ||
| Втулка в шток г/цилиндра рукояти | 5 | 802/01356 | 1650 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра телескопической рукояти) VIN | 6 | 811/01010 | 1980 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра телескопической рукояти) VIN >A80428 | 6 | 811/01102 | 1650 руб | ||
| Втулка в основание г/цилиндра телескопической рукояти | 6 | 802/01040 | |||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра ковша к рукояти) VIN | 7 | 811/01106 | 1750 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра ковша к рукояти) VIN >A80428 | 7 | 811/01052 | 2860 руб | ||
| Втулка в основание г/цилиндра ковша | 7 | 802/01360 | 1150 руб | ||
Шайба 50. 5×0.5 | 7 | 805/00511 | 220 руб | ||
| Шайба 50.5×1 | 7 | 805/00501 | 220 руб | ||
| Палец крепления штока г/цилиндра телескопа VIN | 8 | 811/01011 | |||
| Палец крепления штока гц телескопа VIN >A80428 | 8 | 811/01103 | 1550 руб | ||
| Палец в трапецию (соединение с штоком г/цилиндра ковша) | 9 | 811/02239 | 2180 руб | ||
| Втулка в трапецию(соединение с штоком г/цилиндра ковша) | 9 | 802/01387 | 1850 руб | ||
| Втулка в шток г/цилиндра ковша | 9 | 802/01356 | 1650 руб | ||
| Шайба 50.5×0.5 | 9 | 805/00511 | 220 руб | ||
Шайба 50. 5×1 | 9 | 805/00501 | 220 руб | ||
| Палец ковшевой (Крепление ковша к трапеции) | 10 | 811/01040 | 1980 руб | ||
| Втулка в трапецию (соединение с ковшом) 2 шт. | 10 | 802/01222 | 950 руб | ||
| Шайба 44.5×0.5 | 10 | 805/00418 | 220 руб | ||
| Шайба 44.5×1 | 10 | 805/00419 | 220 руб | ||
| Левый рычаг ковша | 11 | 019/36211 | |||
| Правый рычаг ковша | 11 | 019/36222 | |||
| Трапеция ковша | 11 | 018/36525 | |||
| Коронка ковша HIDROMEK | 11 | 810/10605 | 950 руб | ||
| Бокорез правый HIDROMEK | 11 | 810/10630 | 1350 руб | ||
| Бокорез левый HIDROMEK | 11 | 810/10640 | 1350 руб | ||
| Палец (Крепление ковша к рукояти) | 811/01040 | 1980 руб | |||
| Втулка в рукоять ( Крепление ковша к рукояти) | 12 | 802/01222 | 950 руб | ||
| Сальник | 12 | N10/5445405 | 350 руб | ||
Шайба 44. 5×0.5 | 12 | 805/00418 | 220 руб | ||
| Шайба 44.5×1 | 12 | 805/00419 | 220 руб | ||
| Палец (Крепление тяг к рукояти) | 13 | 811/02191 | 2100 руб | ||
| Втулка в рукоять (Крепление тяг ковша к рукояти ) | 13 | 802/01222 | 950 руб | ||
| Сальник | 13 | N10/5445405 | 350 руб | ||
| Шайба 44,5X1 | 13 | 805/00421 | 220 руб | ||
| Салазки телескопической рукояти (треугольные) | 14 | F99/06302 | 1250 руб | ||
| Салазки телескопической рукояти (прямоугольные) | 14 | F99/06350 | 1250 руб | ||
| Палец (Крепление стрелы к рукояти) VIN | 15 | 811/06016 | 3500 руб | ||
| Палец (Крепление стрелы к рукояти) VIN >A80428 | 15 | 811/01099 | 2650 руб | ||
| Втулка (Крепления стрелы к рукояти) | 15 | 802/01531 | 950 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра стрелы) VIN | 16 | 811/01075 | 2520 руб | ||
| Палец (Крепление основания г/цилиндра стрелы) VIN >A80428 | 16 | 811/01097 | 2480 руб | ||
| Втулка в основание г/цилиндра стрелы | 16 | 802/01360 | 1150 руб | ||
| Палец (Крепление стрелы к поворотному блоку) VIN | 17 | 811/17632 | 3400 руб | ||
| Палец (Крепление стрелы к поворотному блоку) VIN >A80428 | 17 | 811/17634 | 2540 руб | ||
Втулка в основание стрелы (Крепление стрелы к поворотному блоку) 2 шт. | 17 | 802/01531 | 950 руб | ||
| Шайба 1 мм | 17 | 805/00535 | 220 руб | ||
| Шайба 2 мм | 17 | 805/00536 | 220 руб | ||
| Шайба 3 мм | 17 | 805/00537 | 220 руб | ||
| Палец (Крепление штока г/цилиндра поворота стрелы) | 18 | 801/02280 | 2100 руб | ||
| Втулка в шток г/цилиндра поворота стрелы | 18 | 802/01465 | 950 руб | ||
| Палец (Нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке) | 19 | 801/02312 | 2750 руб | ||
| Втулка в каретку (Нижнее крепление поворотного блока стрелы к каретке) | 19 | 802/01447 | 2100 руб | ||
| Сальник | 19 | N10/5708505 | 350 руб | ||
| Шайба 6 мм | 19 | F99/73140 | 1050 руб | ||
| Шайба 4 мм | 19 | F99/73136 | 1050 руб | ||
| Шайба 4,5 мм | 19 | F99/73137 | 1050 руб | ||
| Шайба 5 мм | 19 | F99/73138 | 1050 руб | ||
| Шайба 5,5 мм | 19 | F99/73139 | 1050 руб | ||
| Комплект уплотнений на поршень замка каретки | 20 | S48/80730 |
, экскаватор-погрузчик
б/у.
Размещены на
Наименее дорогой сверху
Самый дорогой сверху
Год выпуска — новые сверху
Год выпуска — старый сверху
Связаться с продавцом
70 760 $ евро €64 900
Год 2014-01-01 Пробег 4500 м/ч Сила
Румыния, Гатайя, Юд. Тимис
Связаться с продавцом
22 340 $ злотый 96 500 злотых
Год 2002 г. Пробег 15538 м/ч Power
Польша, Панювки
Подпишитесь на получение новых объявлений из раздела
Связаться с продавцом
86 460 долларов США евро €79 300
Год Пробег Power
Германия, Sittensen
Связаться с продавцом
93 770 $ евро €86 000
Крышка загрузки.
8128 фунтов
Глубина копания
190,29 фута
Высота сброса
8,84 фута
Скорость
24,86 миль/ч
Производительность гидравлического насоса
2973 фунтов на квадратный дюйм
Ковш погрузчика
38,85 футов³
Год 2022 Пробег Мощность
Молдова
Связаться с продавцом
43 520 $ злотый 188 000 злотых
Год
2008 г.
Пробег
7200 м/ч
Сила
Польша, Подолье
Связаться с продавцом
65 310 $ евро €59 900
Евро Евро 3 Глубина копания 15,55 футов Скорость 24,86 миль/ч Производительность гидравлического насоса 3263 фунтов на квадратный дюйм Ковш погрузчика 35,31 фут³ Ковш экскаватора 8,83 фута³
Год 2022 Пробег Электростанция
Украина, Киев
2
ВИДЕО
Связаться с продавцом
31 840 долл.
США
евро
€29 200
Крышка загрузки. 10650 фунтов Глубина копания 17,78 футов Радиус копания 21,42 фута Высота сброса 17,78 футов Скорость 25,48 миль/ч Производительность гидравлического насоса 3046 фунтов на квадратный дюйм Ковш погрузчика 35,31 фут³ Ковш экскаватора 7,06 фут³
Год
2007 г.
Пробег
Мощность
Украина, Одесская обл
Связаться с продавцом
66 784,89 $
Год 2018 Пробег 3430 м/ч Power
Бразилия, Дестерро-де-Энтре-Риос
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год 2013 Пробег Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год 2013 Пробег Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год 2012 Пробег Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год 2013 Пробег Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год 2013 Пробег Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
цена по запросу
Год
2009 г.
Пробег
Мощность
Китай, Шанхай
Связаться с продавцом
80 000 долларов
Крышка загрузки. 8,67 фунта Евро Евро 3 Глубина копания 19,36 футов Высота сброса 8,86 футов Скорость 24,86 миль/ч Производительность гидравлического насоса 3046 фунтов на квадратный дюйм Ковш погрузчика 38,85 футов³ Ковш экскаватора 6 футов³
Год 2021 Пробег Электропитание
Украина, г.
Черновцы
Связаться с продавцом
19 410 $ евро €17 800
Год 2006 г. Пробег Сила
Польша, Любартув
Связаться с продавцом
цена по запросу
Крышка загрузки. 2205 фунтов Глубина копания 14,5 футов
Год 2022 Пробег Мощность
Беларусь, Смолевичи
Связаться с продавцом
цена по запросу
Крышка загрузки.
6614 фунтов
Глубина копания
17,75 футов
Скорость
24,86 миль/ч
Ковш погрузчика
37,12 фут³
Ковш экскаватора
3,53 фута³
Год 2022 Пробег Мощность
Беларусь, Смолевичи
Связаться с продавцом
29 220 $ евро €26 800
Год
2005 г.
Пробег
Сила
Польша, Любартув
Связаться с продавцом
$31 620 евро €29 000
Год 2006 г. Пробег Power
Польша, Любартув
Связаться с продавцом
37 070 $ евро €34 000
Год 2009 г. Пробег Power
Польша, Любартув
Связаться с продавцом
31 620 $ евро €29 000
Год
2007 г.
Пробег
Сила
Польша, Любартув
Связаться с продавцом
$19 080 евро €17 500
Год 1997 г. Пробег Power
Польша, Любартув
2
Связаться с продавцом
$93 459,91
Год 2022 Пробег Мощность
Бразилия, Дестерро-де-Энтре-Риос
Связаться с продавцом
24 700 долларов США
евро Евро 2
Год 2017 Пробег Сила
Китай, Хэфэй Аньхой
Продажа техники или транспортных средств?
Вы можете сделать это с нами!
Избранное : 0 Сравнение: 0
Следующий
1 23 … 63Следующий
Результаты поиска: 1572 объявления
Показать
Получить новые результаты поиска:
Подписаться
Еще один рахат-лукум — журнал Machinery Movers
Поиск
Главная Новости отрасли Еще один рахат-лукум
Гэри Эш совершил приятную поездку в Южный Килкенни, чтобы осмотреть новый экскаватор-погрузчик Hidromek HMK 102 B турецкого производства на складе Brophy Bros Construction.
В последнее время компания Hidromek прочно закрепилась на ирландском рынке растений, и прошли те времена, когда экскаваторы-погрузчики были известны только под одной маркой – желтой и с тремя буквами в названии.
Компания Brophy Bros из Килкенни выбрала экскаватор Hidromek HMK 102 B и остановилась на модели Supra, что означает, что у нее есть все навороты. Конечно, почему бы и нет? Жизнь слишком коротка.
Advertisement
Под капотом у него 3,6-литровый дизельный двигатель Perkins мощностью 100 л.с., выдающий достаточную мощность для работы. В число дополнительных удобств на борту входят сервоуправление, сиденье с пневмоприводом, кондиционер и очень тихая просторная кабина.
Первые впечатления
Я поговорил с оператором Ричи Бурком о его первых впечатлениях от нового устройства. «Я езжу на Hidromek с сентября прошлого года, — говорит он. «До этого я работал на 3CX, а затем на 444 Cat.
Cat немного больше, поэтому Hidromek больше похож на 3CX».
Итак, как вы его нашли? «Честно говоря, я очень впечатлен, по сравнению с другими производителями, он намного удобнее. Что касается мощности, то ее много для такого размера. Я действительно не мог в этом винить».
Экскаватор был куплен у Келли в Боррисе, и Ричи впечатлен их обслуживанием. «Их резервное обслуживание было блестящим», — подтверждает он. «Любая проблема, которая у нас была (даже если это были небольшие проблемы), и они сразу же помогали решить ее.
Пока что это отличная машина, она работала всю зиму, выполняя различные работы, зарекомендовав себя как отличный универсал».
Технические характеристики
Серия HMK 102 B Supra оснащена полностью автоматической коробкой передач с шестью передними и тремя задними передачами, обеспечивающей плавное движение.
Стандартная блокировка гидротрансформатора (lock-up) обеспечивает экономию топлива, которая автоматически включается на пятой и шестой передаче.
Дополнительная система MSS (система стабилизации движения) действует как амортизатор на подъемных цилиндрах погрузчика. Амортизируя удары, возникающие при использовании полного ковша на пересеченной местности, он обеспечивает комфортную езду, которая не только плавная, но и быстрая. В серии SUPRA используются оси усиленного типа для лучшей перевозки груза и долговечности.
Эта модель оснащена дополнительным гидравлическим насосом поршневого типа, который обеспечивает гидравлическую мощность, зависящую от нагрузки, в количестве, необходимом оператору, с точным управлением независимо от величины нагрузки и оборотов двигателя. Работает с КПД до 95%.
Дополнительные клапаны распределения потока обеспечивают превосходное гидравлическое управление независимо от величины нагрузки и навыков оператора при различных полевых работах, таких как укладка труб и рытье траншей.
Он позволяет выполнять одновременные движения стрелы, рукояти и ковша даже при низких оборотах и дает возможность работать в зонах с ограниченным уровнем шума, например, в больницах, школах и городских центрах.
В качестве еще одного дополнения на линиях стрелы и рукояти установлены клапаны подачи потока с дополнительной функцией регенерации, обеспечивающие более эффективную гидравлическую мощность и предотвращающие кавитацию.
В кабинах обычных экскаваторов-погрузчиков, когда оператор управляет машиной в положении погрузки и выемки, он должен поворачивать голову на 90° вправо и влево, чтобы проверить габариты. В серии Supra операторы могут легко проверять датчики через ЖК-экран в передней и задней областях, сидя как в положении погрузки, так и в положении экскавации.
Таким образом, оператор может легко проверять показания приборов, не отрывая взгляда от направления движения. Это рабочее положение позволяет оператору работать дольше, не страдая от болей в шее и спине.
Передний и задний
Одной из характеристик, отличающих серию Supra, является превосходная производительность фронтального погрузчика. Благодаря силе отрыва ковша и рукояти машина перемещает груз без нагрузки.
Конструкция стрелы, предназначенная для тяжелых условий, рассчитана на долговечность и долгий срок службы.
Погрузочный ковш 6-в-1 (1,1 м³ в серии B; 1,2 м³ в серии Supra) обеспечивает улучшенную погрузочную способность благодаря геометрии ковша. Шарнирное соединение на открывании и закрывании захвата цилиндра предотвращает повреждение цилиндров. Благодаря кнопке пропорционального управления на переднем рычаге управления можно легко регулировать скорость и угол захвата.
Серия Supra предназначена для тяжелых и тяжелых условий работы. Гидравлическая система обеспечивает максимальное усилие отрыва даже при низких оборотах с максимальным расходом масла 163 л/мин.
Задние джойстики, которые являются дополнительными для моделей Supra, позволяют легко управлять подъемом и опусканием и легко регулируются независимо друг от друга, обеспечивая эргономичную рабочую среду.