Спецтехника ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-32212, ГАЗ-322173
ГАЗ-3221 поставлен на производство в 2010 году. Эта модель микроавтобуса почти полностью вытеснила предыдущее поколение Газели из пассажирских перевозок благодаря серьезным доработкам в сфере безопасности автомобиля. По сравнению с прошлым поколением выросла надежность всех узлов и агрегатов, при разработке Газель Бизнес была учтена статистика по выходу из строя комплектующих автомобиля. Компоненты с низкой надежностью были заменены на продукцию ведущих мировых производителей. Улучшена эргономика водительского места, используется новая панель приборов EDAG. Салон микроавтобуса также стал комфортнее. Все модификации оснащаются ABS.
Модификации
| Обозначение | Кол-во пассажирских мест | Двигатель | Колёсная формула |
| ГАЗ-3221–244* | 8 | Бензиновый | 4×2 |
| ГАЗ-3221–344 | 8 | Дизельный | 4×2 |
| ГАЗ-32217–245* | 8 | Бензиновый | 4×4 |
| ГАЗ-32217–345 | 8 | Дизельный | 4×4 |
| ГАЗ-322173–245* | 13 | Бензиновый | 4×4 |
| ГАЗ-322173–345 | 13 | Дизельный | 4×4 |
| ГАЗ-32212–264* | 12 | Бензиновый | 4×2 |
| ГАЗ-32212–364 | 12 | Бензиновый | 4×2 |
| ГАЗ-322133–2143* | 15 | Бензиновый | 4×2 |
| ГАЗ-322133–1344 | 15 | Дизельный | 4×2 |
На сегодняшний день ГАЗ-3221 оснащается бензиновым силовым агрегатом УМЗ-4216 или дизельным с турбонаддувом Cummins.
* — На этих моделях доступна услуга по замене серийного двигателя УМЗ на ЗМЗ-409.
Возможности шасси
Микроавтобус производится с заднеприводной и полноприводной трансмиссией. Полноприводная модификация оснащается блокируемым дифференциалом заднего моста EATON. Подвеска имеет увеличенный ресурс благодаря использованию в конструкции амортизаторов и рессор SACHS, усилителя тормозов и ABS фирмы Bosch, рулевого управления ZF. Увеличена надежность механической коробки переключения передач производства HOEBIGER, эта же компания изготовила раздаточную коробку.
Применение
На базе микроавтобуса ГАЗ-3221 доступны следующие варианты спецтехники:
- Школьный автобус, полностью соответствует всем требованиям к перевозке детей;
- Мобильный офис;
- Автомобиль для ритуальных услуг;
- Автобус для перевозки людей с ограниченными возможностями;
- Служебный транспорт.
ГАЗ-3221 «Газель» ‘1996–н.в.
ГАЗ-3221 «Газель» ‘1996–н.в.- Главная страница
- ГАЗ
- ГАЗель
ГАЗ-3221 «ГАЗель» ‘01.1996–2002
САРЗ-2925-02 (32214) ‘1996–2002
ГАЗ-32213 «ГАЗель» Маршрутное Tакси ‘1996–2003
ГАЗ-32215 «ГАЗель» ‘1996–2003
ГАЗ-32214 «ГАЗель» Скорая Медицинская Помощь ‘08.1996–2002
АШ-5(3221) ‘1998–2002
ГАЗ-3221 «ГАЗель» ‘2003–10
ГАЗ-32213 «ГАЗель» Маршрутное Такси ‘2003–10
ГАЗ-3221 «ГАЗель» Опытный ‘2006
ГАЗ-32214 «ГАЗель» Реанимобиль Опытный ‘2007
ГАЗ-32213 «ГАЗель» ‘2009–10
Луидор-2250 на шасси ГАЗ-322133 «ГАЗель» ‘2010–н.в.
ГАЗ-3221-288 «ГАЗель Бизнес» ‘02.2010–н.в.
Другие изображения ГАЗ-3221 «Газель» ‘1996–н.в.
www.autowp.ru
ГАЗ 3221 Газель 2010 3221 2.9 MT 3221-244 5MT 4dr Fourgon
| Бренд: | ГАЗ |
| Модель: | 3221 Газель |
| Класс: | Класс A |
| Начало выпуска: | 2010 |
Характеристики / Параметры ГАЗ 3221 Газель 3221 2.9 MT 3221-244 5MT 4dr Fourgon
Кузов
- Тип кузова
- Fourgon
- Кол-во дверей
- 4
- Количество мест
- —
- Длина
- 5475 мм
- Ширина
- 2075 мм
- Высота
- 2200 мм
- Дорожный просвет
- 170 мм
- Объем багажника минимальный
- — л.
- Объем багажника максимальный
- — л.
- Колесная база
- 2900
- Колея передняя
- 1700
- Колея передняя
- 1560
Трансмиссия
- Привод
- задний
- Коробка
- 5MT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- неразъемная балка моста
- Тип задней подвески
- рессора
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые
- Задние тормоза
- барабанные
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- гидроусилитель
- Диаметр разворота
- 11 м
Двигатель
- Объём двигателя
- 2890 см3
- Мощность
- 107 л.с.
- Крутящий момент
- 220/2500 Нм/мин
- Тип топлива
- АИ 92
- Расположение двигателя
- спереди, продольно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- Ход поршня
- — мм
- Диаметр цилиндра
- — мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 2
- Система питания
- моновпрыск
- Турбонаддув
- —
- Газораспределительный механизм
- —
Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- — с
- Макс. скорость
- 130 км./ч.
- Расход по городу
- — л./100 км.
- Расход по трассе
- — л./100 км.
- Расход комбинированный
- 13 л./100 км.
- Объем топливного бака
- 70 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 2325 кг
- Допустимая полная масса
- 3010 кг
- Размер дисков
- —
- Размер шин
- 185/75 R16
Автомобильный справочник:
31 комплектация
2002—2019 гг.
42 комплектации
1994—2012 гг.
29 комплектаций
2003—2019 гг.
2 комплектации
2004—2019 гг.
943 комплектации
1958—2019 гг.
Все Chevrolet продать
9151394.ru / характеристики / параметры ГАЗ 3221 2.9 MT 3221-244 5MT 4dr Fourgon
www.9151394.ru
Отзыв владельца о ГАЗ Газель 3221 I 2.3 2001 механика бортовой грузовик 170 км — достоинства и недостатки автомобиля
Общее впечатление
Общее впечатление двоякое. Детали доступные, в ремонте не замороченная, доступность всех агрегатов нормальная. По проходимости слабоватая, только на трассе себя чувствуешь уверенно. Расход бензина большой, что только не делал. Двигатели , которые устанавливают на Газели позволяют таскать тяжелые грузы до 5 тон, а грузоподемность и выносливость агрегатов этого не позволяет без частого ремонта. Возникает вопрос, зачем мощный двигатель? Более подробно описано в следующей графе.
Купил в 2001 году, двигатель УАЗовский. Пригнали по заказу в Оренбург.Сразу тосол уходит, обращаемся по гарантии снимаютм головку, вмятина на блоке, как буд то тупым зубилом стукнули. Признают заводской брак. Неделю футболят, потом сам созваниваюсь с Новгородом, с заводом, отвечают привозите двигатель переберем, не поменяем, а именно переберем. В диллерском центре говорят, что доставка двигателя за мой счет. Решаем заделать раковину сухой сваркой, получилось. Попутно обнаруживаем, что термостат на заводе установить забыли. Собираем езжу не много. Расход бензина 20-22 литра на 100км. В 30000 поменял резину в круговую, была » Медведь»- полопалась, груза в 2,5 т не держит ваще, поменял на кировскую, хорошая резина.При пробеге 57000км., шатун обламывается, блок режет пополам. Меняю двигатель на 402, заметно слабее. Расход до 20 литров. После пробега 70000 км. заменил поршневую и за этот период два карбюратора. В процессе эксплуатации менял подресорники, периодически, радиатор, выхлопную раз в год. Эксплуатировал с 2001 по 2010 гг. Общий пробег 130000. Езда не далее 300км в одну сторону, а в основном по городу. Проходимость плохая, только по трассе ездить. В аварии не был, кабина сама зацвела. Сменил три комплекта резины, кузов сгнил в хлам, заменил борта, заменил площадку кузова на б/у с газели 1996 г. выпуска, мощная такая площадка. Менял тормозную систему полностью. Одно утешает, что запчасти доступные, можно ремонт производить самому, доступ к агрегатам более менее доступный, не то, что в Валдае. Когда произвожу ремонт Валдая, то желаю его создателям, управляя машиной сломаться где нибудь в степи, пусть почувствуют свое изобретение в деле. Валдай так же достался с заводским браком, один аккумулятор замерз при первых морозах. Зажигание не было отрегулировано, рвало муфту интеркуллера,с низу, так, что не сразу обнаружил в чем проблема. Владею Валдаем с 2007 г и по сей день, пробег 114000км. Турбину менял два раза.Прокладку под головкой 4 раза, три комплекта резины. Расход топлива нормальный, мощь двигателя устраивает, проходимость плохая. Машина сама по себе бесценная,, цена запчастей как на иномарку. Грузоподъемность хорошая.
auto.mail.ru
ГАЗ 3221 Газель — Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия — статья
ГАЗ 3221 «Газель» — микроавтобус производства российского предприятия ГАЗ, создан на базе автомобиля ГАЗ 2705. Первый экземпляр микроавтобуса «Газель» сошел с конвейера ГАЗа в январе 1996 года. Автомобиль производился в нескольких вариантах: ГАЗ 3221 на 9 мест, ГАЗ 32212 на 7 мест, ГАЗ 32213 на 14 мест. Ряд автобусных заводов производят собственные модификации ГАЗ-3221: Семеновский авторемонтный завод выпускает Семар-3234, Бийский машиностроительный завод — Бикас-30, компания «Псковавто» — Псков-2214, фирма «Автокубань» — Кубань-3232.От ГАЗ 2705 микроавтобус отличается улучшенной отделкой салона и удобными сиденьями для пассажиров. В мае 1996 года появилась 12-местная модификация ГАЗ 322132, которая используется в качестве маршрутного такси или для пригородных перевозок. Машина скорой медицинской помощи ГАЗ 32214 оборудована необходимой аппаратурой, рассчитана на перевозку трех больных и медработников. Для МВД предназначен специальный автомобиль ГАЗ 32215 в различных комплектациях. Практически все модификации выпускаются в полноприводном варианте. Повышение проходимости достигается благодаря постоянному, неотключаемому приводу всех колес, раздаточной коробке, оборудованной понижающей передачей и межосевым блокируемым дифференциалом, шинам увеличенного диаметра с хорошо развитым грунтозацепами.
Микроавтобусы оснащают четырехцилиндровым двигателем ГАЗ 560 Steyr рабочим объемом 2446 куб.см и мощностью 90 л.с., а также пятиступенчатой коробкой передач. По желанию заказчика на машину устанавливают гидроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники на дверях, электрокорректор фар, кондиционер. Микроавтобусы экспортируют в Чехию, Венгрию, Германию, Хорватию, Словению, страны Центральной и Южной Америки, Юго-Восточной Азии. Для северных стран разработан утепленный вариант автомобилей.
megabook.ru
Если для работы-ДА.если задницу возить-НЕТ ГАЗ 32213 ГАЗель минивэн, 5 дв. 2003 года выпуска; 2.9 л., мех., задний привод отличный автомобиль Автомобиль очень удобен как для работы, так и для отдыха, очень хорошая проходимость, высокий просвет, никогда не переживаеш что в багажник чтото не влезет, с УАЗовским двигателем вообще очень прост в обслуживании и в ремонте, запчасти на много дешевле чем на 406 двигатель, 5-ти ступенчатая коробка дает преимущество в скоростных качествах, очень удобный семейный рабочий автомобиль. Достоинства: Высокий, проходимый, рабочий. Недостатки: Много кушает горючки. Андрей | нужно обязательно добавлять в бензин добавки (бензин фуфло-забиваются инжекторы) ГАЗ 3221 ГАЗель купе, 5 дв. 2006 года выпуска; 2.5 л., мех., задний привод отличный автомобиль Машина своя-брали в автосалоне. российской сборки. на ней была произведена замена-глушителя, патрубков радиатора, вентил. радиатора (родной розвалился летом), сальник задней ступици. Достоинства: Расход-11 летом (не зависимо какая скорость) и около 13 зимой. запуск двигателя и летом и зимой как иномарки ! гидравлика на руле. все сидения с откидными спинками (13+1), сд-мр-3. cкоростной мост. Недостатки: 2-техосмотра в год. не любит короткиких перебежек с частым запусканием двигателя. михаил | в хорошую погоду подчистить и подкрасить проблемные места. а в остальном только наслаждение от поездок. ГАЗ 3221 ГАЗель, 5 дв. 2003 года выпуска; мех., задний привод хороший автомобиль Я брал газель в 2003 г., после чего дорабатывал для себя: газ-бензин, коробка 3110, сигнализация с обратной связью, ц/з, парктроник, бортовой компъютер, люк, стол, музыка МР-3, ковролин, чехлы велюр, полная тонировка, электро стеклоподъёмники, зеркала с подогревом, противотуманки, руль 3110, локера, спойлер на капоте, тюнинговый порог, подзапасник, усиленные рессоры, кенгуринг. сейчас комфорт… Достоинства: Все вышеописанные навороты, я считаю плюсами, от только лучше. масло лью одно и то же, с момента первой замены ликви моли 10w40 с молибденом- движок работает, как часы. причём чем больше пробег, тем чище работа. газ- плюс несомненный, дешевле бензина в 2 раза. баллон расположен вместо запаски и места в салоне не занимает. бортовой компъютер всё подскажет и сдиагностирует, поможет выбрать… Недостатки: Жаль, что кузова на наши машины делают из металла холодной катки и поэтому коррозия выступает раньше, чем у иномарок. вот пожалуй единственный минус моего агрегата. есть кое-где ржавчинка, но до дыр, как до луны. если подшаманить -будет, как новая. александр |
be5.biz