Фрикционная пластина

Содержание

Фрикционная пластина — Пластины фрикционные, огромный ассортимент размеров и толщины. Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами.

Фрикционные пластины из фрикционных материалов: «Ретинакс» (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и «Феродо» (изготовление по ТУ 2571-001-59647474-2005), в наличии и под заказ.

Пластины фрикционные производим следующих размеров:
90х70 мм,
130х130 мм,
170х170 мм,
230х230 мм,
300х260 мм,
300х300 мм,
320х300 мм,
400х140 мм,
410х210 мм,
400х320 мм,
400х400 мм,
420х200 мм,
450х450 мм,
460х400 мм,
500х250 мм,
500х500 мм,
600х500 мм,
700х500 мм.
Толщина от 3 до 70 мм.

НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ ИЗДЕЛИЙ из НАСТОЯЩИХ ГОСТОВСКИХ ФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, КАЧЕСТВО которых ПРОВЕРЕНО ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ.

400*400 4 — 70
410*210 4 — 12
420*200 10 — 70
450*450 4 — 55
460*400 4 — 70
500*250 4 — 70
500*500 4 — 70
600*500 4 — 70
700*500 4 — 70
Ø 100 4 — 70
Ø 200 4 — 70
Ø 300 4 — 70
Ø 400 4 — 70
Ø 500 4 — 70
Ø 700 4 — 70
*
Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами, позволяющими существенно повысить тормозной момент при высоких температурах на поверхности трения, и надежно и длительно защитить элементы тормозного узла от износа и поломки, значительно уменьшив трение в его подвижных частях, что способствует сохранению стабильности и работоспособности оборудования даже при очень высоких температурах поверхности трения.
Фрикционные пластины можно использовать как в цельном виде, так и вырезая из них детали различных форм и размеров.
Получаемые таким образом изделия отлично противостоят тепловому удару, экономны, стойки к коррозии, обладают высокой теплопроводностью.
Область применения фрикционных пластин чрезвычайно обширна: из них изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые устанавливаются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. Из фрикционных пластин изготавливают различные фрикционные изделия (тормозные вкладыши, колодки, фрикционные накладки, круги, диски, кольца, сектора и другие), активно использующиеся в фрикционных узлах трения автомобилей, станков, грузоподъемного, прессового оборудования, прочих тормозных механизмах; в высоконагруженных фрикционных узлах сцепления транспортных средств, станочного, подъемного, швейного, полиграфического и иного оборудования.
Пластины фрикционные успешно подвергаются обработке на металлообрабатывающих станках, что позволяет легко выточить из них детали различных конфигураций и размеров.

www.ds78.ru

Фрикционная пластина — Краснодар

В любом перемещающемся агрегате все составные его части подвержены механизму трения.

Чем сильнее напряжение, тем большее трение на выходе, которое проявляет отрицательное воздействие на все детали и узлы механического устройства, вследствие чего они постепенноизнашиваются и становятся не пригодными для работы.

Отсюда естественный вопрос, каким же образом можно снизить неблагоприятное влияние трения?

Как правило, для этого применяют особые антифрикционные жидкие материалы: смазки, олифа и пр.

Однако если агрегат подвергается высоким нагрузкам, то применяют изделия из ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ ФРИКЦИОННЫХ ПЛАСТИН, важнейшими комплиментарными параметрами которых является установление наименьшей степени механического контактакоммуницирующих взаимосвязанных узлов с высокими теплостойкими коэффициентами и надежной защитой от разрушения.

ФРИКЦИОННЫЕ ПЛАСТИНЫ И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НИХ НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЮТ В СЛЕДУЮЩИХ ОТРАСЛЯХ:

— авиационная промышленность (двигатели и шасси),

— автомобилестроение (колодки и накладки),

— нефтегазоперерабатывающая отрасль (краны, буровые агрегаты)

— судостроительный кластер (портовые и мачтовые узлы),

— машиностроение (узлы станков и приводных систем),

— металлургия (КПО, гильотинные ножницы).

МОДИФИКАЦИИ ФРИКЦИОННЫХ ПЛАСТИН:

Современная промышленная индустрия позволяет изготавливать фрикционные пластины, существенно различающиеся составом фрикционного материала.

Наиболее качественными фрикционными пластинами, изготовленными методом высокотемпературного прессования, являются пластины из сверхпрочного материала Ретинакс (марка ФК-24А и ФК-16Л), состоящего из минимальной доли асбестосодержащих добавок, а на 80 % — из специализированных смол, пластификаторов, измельченной латунной проволоки.

Следующими высокопробными фрикционными пластинами являются листы из материала Феродо, немного уступающему ретинаксу по прочности и стойкости, однако не менее распространенному, и имеющему в своем составе изрядное количество измельченной медной стружки, также способствующей повышенным физико-механическим показателям.

Не смотря на то, что подбор ассортимента составных ингредиентов для выпускаемых фрикционных пластин и их количественных составов осуществляется в заводских лабораториях и представляет промышленный секрет, не секретом является присутствие на рынке дешевых заменителей фрикционных пластин из таких материалов как пресс-композиция, почти полностью состоящих из дешевой асбестовой смеси, применение которых приводит к значительному снижению стоимости фрикционных пластин за счет снижения их качества.

www.krasnodar.bz

Пластины фрикционные

ОПЛАТА И ДОСТАВКА

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ: наличный и безналичный расчет.

ДОСТАВКА в любой регион России транспортными компаниями «Автотрейдинг», «Деловые линии», «ПЭК», «Аттента», «Желдорэкспедиция», «Байкал-Сервис», «Скиф-Карго», «ГлавДоставка», «КИТ», «Энергия», «СДЭК».

Стоимость доставки оплачивается покупателем при получении товара в траснпортной компании.

ДОСТАВКА В ГОРОДА:

Абакан Адлер Азов Александров Альметьевск Ангарск Апатиты Армавир Архангельск Астрахань Ахтубинск Ачинск Балаково Балашиха Балашов Барнаул Белгород Белогорск Белебей Березники Бийск Биробиджан Благовещенск Борисоглебск Братск Брянск Бугульма Бугуруслан Бузулук Великие Луки Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Волжский Вологда Вольск Воркута Воронеж Воскресенск Всеволожск Выборг Глазов Горно-Алтайск Грозный Губкин Дербент Дзержинск Димитровград Дмитров Донецк Евпатория Екатеринбург Елец Железнодорожный Забайкальск Зеленоград Зеленодольск Златоуст Иваново Ижевск Инта Иркутск Ишим Ишимбай Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камышин Кемерово Кинешма Керчь Киров Киселевск Клин Коломна Комсомольск-на-Амуре Кострома Котлас Красногорск Краснодар Красноярск Кропоткин Кузнецк Курган Курск Лабинск Липецк Людиново Магадан Магнитогорск Майкоп Махачкала Миасс Москва Мурманск Муром Мытищи Набережные Челны Надым Назрань Нальчик Наро-Фоминск Находка Невинномысск Нерюнгри Нефтекамск Нефтеюганск Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новомосковск Новороссийск Новочебоксарск Новочеркасск Новый Уренгой Ногинск Ноябрьск Обнинск Одинцово Октябрьский Омск Орел Оренбург Орск Пенза Первоуральск Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Печора Подольск Прокопьевск Псков Пушкино Пятигорск Россошь Ростов-на-Дону Рубцовск Рыбинск Рязань Салават Салехард Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Сатка Севастополь Северодвинск Серов Серпухов Симферополь Смоленск Соликамск Солнечногорск Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Ступино Суздаль Сургут Сызрань Сыктывкар Таганрог Тамбов Тверь Тихорецк Тольятти Томилино Томск Туапсе Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уссурийск Усть-Илимск Усть-Кут Уфа Ухта Феодосия Хабаровск Ханты-Мансийск Чайковский Чебоксары Челябинск Череповец Черкесск Чехов Чита Шарья Шахты Элиста Энгельс Южно-Сахалинск Якутск Ялта Ярославль

kzpo.umi.ru

Пластина фрикционная — Пластина Фрикционная (Тормозная). Фрикционные (тормозные) пластины и листы из фрикционных материалов: «Ретинакс» (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и «Феродо».

Пластина Фрикционная (Тормозная).

Фрикционные (тормозные) пластины и листы из фрикционных материалов: «Ретинакс» (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и «Феродо» (изготовление по ТУ 2571-001-59647474-2005), в наличии и под заказ.

Размеры выпускаемых фрикционных пластин:

90х70 мм,

130х130 мм,

170х170 мм,

230х230 мм,

300х260 мм,

300х300 мм,

320х300 мм,

400х140 мм,

410х210 мм,

400х320 мм,

400х400 мм,

420х200 мм,

450х450 мм,

460х400 мм,

500х250 мм,

500х500 мм,

600х500 мм,

700х500 мм.

Толщина от 3 до 70 мм.

Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами, позволяющими существенно повысить тормозной момент при высоких температурах на поверхности трения, и надежно и длительно защитить элементы тормозного узла от износа и поломки, значительно уменьшив трение в его подвижных частях, что способствует сохранению стабильности и работоспособности оборудования даже при очень высоких температурах поверхности трения.

Фрикционные пластины можно использовать как в цельном виде, так и вырезая из них детали различных форм и размеров.

Получаемые таким образом изделия отлично противостоят тепловому удару, экономны, стойки к коррозии, обладают высокой теплопроводностью.

Область применения фрикционных пластин чрезвычайно обширна: из них изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые устанавливаются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. Из фрикционных пластин изготавливают различные фрикционные изделия (тормозные вкладыши, колодки, фрикционные накладки, круги, диски, кольца, сектора и другие), активно использующиеся в фрикционных узлах трения автомобилей, станков, грузоподъемного, прессового оборудования, прочих тормозных механизмах; в высоконагруженных фрикционных узлах сцепления транспортных средств, станочного, подъемного, швейного, полиграфического и иного оборудования.

Пластины фрикционные успешно подвергаются обработке на металлообрабатывающих станках, что позволяет легко выточить из них детали различных конфигураций и размеров.

www.ds02.ru

Пластина фрикционная

Описание: Пластина Фрикционная (Тормозная). Фрикционные (тормозные) пластины и листы из фрикционных материалов: «Ретинакс» (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и «Феродо» (изготовление по ТУ 2571-001-59647474-2005), в наличии и под заказ. Размеры выпускаемых фрикционных пластин: 90х70 мм, 130х130 мм, 230х230 мм, 300х300 мм, 320х230 мм, 400х140 мм, 400х320 мм, 400х400 мм, 420х200 мм, 460х400 мм, 500х250 мм, 500х500 мм. Толщина от 3 до 70 мм. Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами, позволяющими существенно повысить тормозной момент при высоких температурах на поверхности трения, и надежно и длительно защитить элементы тормозного узла от износа и поломки, значительно уменьшив трение в его подвижных частях, что способствует сохранению стабильности и работоспособности оборудования даже при очень высоких температурах поверхности трения. Фрикционные пластины можно использовать как в цельном виде, так и вырезая из них детали различных форм и размеров. Получаемые таким образом изделия отлично противостоят тепловому удару, экономны, стойки к коррозии, обладают высокой теплопроводностью. Область применения фрикционных пластин чрезвычайно обширна: из них изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые устанавливаются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. Из фрикционных пластин изготавливают различные фрикционные изделия (тормозные вкладыши, колодки, фрикционные накладки, круги, диски, кольца, сектора и другие), активно использующиеся в фрикционных узлах трения автомобилей, станков, грузоподъемного, прессового оборудования, прочих тормозных механизмах; в высоконагруженных фрикционных узлах сцепления транспортных средств, станочного, подъемного, швейного, полиграфического и иного оборудования. Пластины фрикционные успешно подвергаются обработке на металлообрабатывающих станках, что позволяет легко выточить из них детали различных конфигураций и размеров.

Телефон: 8 (903) 875-70-80

Дата публикации: 23 января 2016

Местонахождение: Нижний Новгород, Нижегородская (Горьковская), Россия

promplace.ru

Пластины фрикционные производим следующих размеров:
90х70 мм,

130х130 мм,
170х170 мм,
230х230 мм,
300х260 мм,
300х300 мм,
320х300 мм,
400х140 мм,
410х210 мм,
400х320 мм,
400х400 мм,
420х200 мм,
450х450 мм,
460х400 мм,
500х250 мм,
500х500 мм,
600х500 мм,
700х500 мм.
Толщина от 3 до 70 мм.

Таблица основных размеров
Длина (мм) * Ширина (мм) Толщина (мм)
90*70 8 — 15
130*130 3 — 10
170*170 4 — 10
230*230 3 — 4
260*300 4 — 6
300*300 4 — 70
320*300 10 — 70
400*140 22 — 40
400*320 4 — 12
400*400 4 — 70
410*210 4 — 12
420*200 10 — 70
450*450 4 — 55
460*400 4 — 70
500*250 4 — 70
500*500 4 — 70
600*500 4 — 70
700*500 4 — 70
Ø 100 4 — 70
Ø 200 4 — 70
Ø 300 4 — 70
Ø 400 4 — 70
Ø 500 4 — 70
Ø 700 4 — 70
*
Пластина фрикционная из материалов феродо или ретинакс обладает высочайшими фрикционными свойствами, позволяющими существенно повысить тормозной момент при высоких температурах на поверхности трения, и надежно и длительно защитить элементы тормозного узла от износа и поломки, значительно уменьшив трение в его подвижных частях, что способствует сохранению стабильности и работоспособности оборудования даже при очень высоких температурах поверхности трения.
Фрикционные пластины можно использовать как в цельном виде, так и вырезая из них детали различных форм и размеров.
Получаемые таким образом изделия отлично противостоят тепловому удару, экономны, устойчивы к коррозии, обладают высокой теплопроводностью.
Область применения фрикционных пластин чрезвычайно обширна: из них изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые устанавливаются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах. Из фрикционных пластин изготавливают различные фрикционные изделия (тормозные вкладыши, колодки, фрикционные накладки, круги, диски, кольца, сектора и другие), активно использующиеся в фрикционных узлах трения автомобилей, станков, грузоподъемного, прессового оборудования, прочих тормозных механизмах; в высоконагруженных фрикционных узлах сцепления транспортных средств, станочного, подъемного, швейного, полиграфического и иного оборудования.
Пластины фрикционные успешно подвергаются обработке на металлообрабатывающих станках, что позволяет достаточно просто выточить из них детали различных конфигураций и размеров.

kzpo.dsv35.ru

Пластина Фрикционная 500х500х12

Фрикционная пластина 500х500х12 – изготовлена из высокопрочных фрикционных армированных материалов: «Ретинакс» (марка ФК-24А и ФК-16Л, изготовление согласно ГОСТ 10851-94) и «Феродо» (изготовление по ТУ 2571-001-59647474-2005), в наличии и под заказ.

Основные технические характеристики
Наименование	Значение показателей
Длина:	500 мм
Ширина:	500 мм
Толщина:	12 мм
Поверхностная Температура трения максимальная:	400 -700 ° С
Твердость по Бринеллю:	30 – 51 НВ
Давление рабочее:	1,25 – 2,5 Мпа
Плотность поверхностная:	2,2 – 2,8 г/см3
Коэффициент трения по чугуну:	0,02 – 0,4
Линейный износ по чугуну:	0,16

Фрикционные Пластины изготавливаются и других размеров: 400х400, 300х300, 500х700 и многих других.

Более подробная информация по размерам — представлена в нижеприведенной ссылке:

Фрикционные Пластины, более 300 размеров