Freightliner Cascadia: цена Фредлайнер Каскадия, технические характеристики Фредлайнер Каскадия, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Freightliner Cascadia
Год выпуска | 2007 |
Тип кузова | Тягач |
Длина, мм | 6800 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 4080 |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 2 |
Объем багажника, л | — |
Страна сборки | США |
Модификации Freightliner Cascadia
Freightliner Cascadia 13.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 13000 |
Мощность, | 470/1800 |
Момент, Н·м / оборотах | 2238/1100 |
Расход комби, л на 100 км | 38.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 15 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Freightliner Cascadia 15.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 15000 |
Мощность, л.с. / оборотах | 560/1800 |
Момент, Н·м / оборотах | 2510/1100 |
Расход комби, л на 100 км | 40. 0 |
Тип коробки передач | Механическая, 18 передач |
Привод | Задний |
Показать все характеристики |
Freightliner Cascadia 16.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 16000 |
Мощность, л.с. / оборотах | 600/1800 |
Момент, Н·м / оборотах | 2780/1100 |
Расход комби, л на 100 км | 40.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 18 передач |
Задний | |
Показать все характеристики |
Одноклассники Freightliner Cascadia по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..
Отзывы владельцев Freightliner Cascadia
На эту модель пока нет отзывов,
но вы можете посмотреть видео обзоры и тест-драйвы на вкладке «Видео».
Прислать отзыв
Обои рабочего стола Freightliner Cascadia
Обои Freightliner Cascadia
Видео Freightliner Cascadia — тест драйвы
Объявления о продаже Freightliner Cascadia
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Freightliner Cascadia / Фредлайнер Каскадия
Freightliner Cascadia — мощные и комфортабельные магистральные тягачи североамериканского производства, выпускаемые с 2007 года. Freightliner Cascadia является олицетворением настоящего американского грузовика: большой, просторный, комфортный и мощный. Данная модель отличается современным и узнаваемым внешним видом. Покупателям предлагается три варианта кабины, что дает возможность подбора индивидуальных параметров.
Наиболее комфортабельной является модификация с кабиной Mid-roof XT, которая снабжается полноценным «уголком» отдыха для водителя. В оснащение Freightliner Cascadia входит множество различных электронных систем. Кабина грузовика снабжена продуманно системой вентиляции, кондиционирования и обогрева.Freightliner Cascadia оснащаются 13-, 15- либо 16-литровыми турбированными дизельными моторами Detroit Diesel, которые сочетают в себе высокие показатели производительности при сравнительно низких затратах топлива. Грузовик оснащен рулевым управлением реечного типа, что повлекло снижение массы и улучшение управляемости. Механическая коробка передач EatonFuller предлагается в «базе», а за доплату поставляются КП UltraShift и AutoShift.
Freightliner Cascadia 2016 — Журнал «АВТОТРАК»
В настоящее время в США эксплуатируется более 180 тыс. грузовиков компании Daimler Trucks North America (DTNA). Д-р Вольфганг Бернхард, член правления концерна Daimler AG, ответственный за грузовики и автобусы, считает, что новая модель увеличит число поклонников марки.
Инвестиции в создание нового автомобиля составили около 300 миллионов долларов (для сравнения — разработка новой Scania обошлась в 2 миллиарда евро). Исследования и разработки, в которых было занято 800 инженеров, заняли 5 лет. При создании новой Cascadia приоритетной задачей для инженеров было достижение существенной экономии топлива по сравнению с выпускающейся моделью Cascadia Evolution. Эффективность использования топлива была увеличена на 8%. Наиболее экономичные варианты грузовиков будут выделяться голубой буквой I на эмблеме Cascadia. Этот знак означает, что автомобиль укомплектован всеми опциями, повышающими его эффективность.
Грузовик получил интегрированные силовые агрегаты Detroit: с роботизированной коробкой передач Detroit DT12 агрегатируются дизели Detroit DD13 и DD15 мощностью 400 л. с. при 1625 об/мин. Кроме этого, предусмотрена установка моторов DD16 мощностью 600 л.с. или Cummins X15 и КП Eaton Fuller и автоматической Allison. Агрегаты работают под управлением системы Intelligent Powertrain Management (IPM4). В отличие от Европы, в США принято устанавливать в грузовики двигатели и коробки передач различных производителей в зависимости от желания клиентов. Доля двигателей Detroit в выпускаемых грузовиках Cascadia составляет 95%, а коробок передач Detroit DT12 — 65%.
Detroit также поставляет управляемые оси и задние тандемные мосты. Ведущие оси Detroit имеют технические особенности, повышающие их КПД: уменьшенный объем картера, износостойкое покрытие, снижающая трение форма зубьев. Как опция предлагается снижающее паразитные потери при смазке передачи устройство Axle Lubrication Management: регулирует количество смазки на шестернях главной передачи и в ступичных подшипниках. Мосты оснащаются редукторами главной передачи с отношением 2,28 и 2,26, а также 2,85 (для грузовиков с двигателем DD13).
Новая коробка DT12 рассчитана на использование масла низкой вязкости. Для уменьшения трения зубья шестерен подвергаются супер-финишной обработке. Интеллектуальная система IPM4 использует данные GPS для получения информации о топографии участка дороги, который предстоит преодолеть грузовику, с целью оптимизации работы двигателя и коробки передач.
Экстерьер Cascadia претерпел изменения, произведенные для улучшения аэродинамики. Лобовое сопротивление понижают такие решения, как устанавливаемые в стандартном варианте верхний уплотнитель двери, зеркала эллиптической формы, наклонный капот, бампер с интегрированным дефлектором воздуха, встроенные антенны. Как опции предлагаются аэродинамические пакеты Aero и AeroX. Данные пакеты включают более длинные боковые расширители, нижние обтекатели шасси, колпаки ведущих колес и колесные обтекатели оригинальной разработки.
По сравнению с базовой моделью, выпускающейся Cascadia, использование всех аэродинамических и технических усовершенствований обойдется в 15 тысяч долларов, но повысит экономию топлива на 19%.
Интерьеру новой Cascadia уделено больше внимания, чем кабине любого предшествующего грузовика Freightliner. Водители могут проводить в кабине грузовика, в среднем, до 100 часов в неделю, поэтому интерьер кабины должен быть дружелюбным и привлекательным и во время работы, и во время отдыха. У автомобиля улучшено расположение датчиков и переключателей в отсеке водителя, внутри зоны отдыха, включена новая конфигурация Driver Loft.
Новая Cascadia доступна с различными конфигурациями кабины. Все варианты имеют настраиваемые варианты опций жизненного пространства, которые учитывают реальные условия быта профессиональных водителей во время нахождения в рейсе. Зона отдыха была переработана с тем, чтобы разместить больше ящиков, а также сделать большое пространство, где может размещаться стандартное оборудование.
На поворотный кронштейн можно устанавливать 26-дюймовый жидкокристаллический телевизор. Также доступен двухъярусный вариант кровати. Новая опциональная грузовая полка позволяет водителям без затруднений хранить контейнеры и пакеты с вещами. При наличии верхней полки, стандартным оборудованием является телескопическая лестница, облегчающая доступ на нее.
Driver Loft включает в себя столик для обеда или работы, сиденья с ремнями безопасности, расположенные друг напротив друга по бортам кабины. Сиденья можно быстро разложить в кровать. В Driver Loft также входят светодиодные светильники, похожие на те, что используются в самолетах. С их помощью водители могут настроить уровень освещенности по собственному вкусу.
Эргономичная изогнутая приборная панель включает в себя переключатели и мультифункциональное рулевое колесо. Это позволяет водителю не наклоняясь пользоваться переключателями. На щитке приборов «умные» цифровые измерительные приборы и информационные дисплеи информируют водителя о его управлении грузовиком. Дисплей позволяет выводить информацию в виде текста, а не только коды.
Новые расширяющиеся лонжероны рамы создали больше места в моторном отсеке, что облегчает техникам доступ при работах по техническому обслуживанию. Большинство электронных блоков управления размещается в кабине в отделении eVault, где они защищены от вредного воздействия окружающей среды. В передней части eVault размещаются предохранители и бокс реле, которые легко доступны. Для повышения доступности компонентов щитка приборов, его панели сделаны съемными. Передний бампер грузовика сделан из двух частей и также может быть удален в течение двух минут. Применяемый большой воздушный фильтр требует большего интервала замены. Внутренние и наружные световые приборы с технологией LED не только улучшают освещение, но и более безотказны в работе, чем обычные.
На новой Cascadia используются инновационные светодиодные системы освещения, включающие ближний и дальний свет фар, дневные ходовые и стояночные огни и указатели поворотов. Светодиоды обеспечивают великолепное поле зрения в ночное время и при плохих погодных условиях, позволяя водителям лучше различать объекты на дороге, а также снижают нагрузку на глаза.
Обзорность в плохую погоду улучшена благодаря новому очистителю ветрового стекла, зона очистки которого на 12% больше, чем у предыдущей модели Cascadia. Стеклоочиститель выполнен в виде единого механизма, что обеспечивает повышенную конструктивную надежность. Целыми сделаны ветровое стекло и стекла дверей, что улучшает обзорность.
Новая передняя подвеска обеспечивает лучшую плавность хода и увеличенную жесткость крена. Рулевой механизм расположен дальше спереди для улучшения согласованности с управляемыми колесами. Возросшая точность управления в конечном счете приводит к меньшей усталости водителя.
Выпускаемый Freightliner Cascadia является одним из самых тихих грузовиков на дороге. Новая Cascadia стала еще тише. Для понижения уровня шума грузовика инженеры Freightliner разработали опциональный пакет шумоизоляции с использованием технологии 3M Thinsulate. Кроме этого, новые опоры двигателя обеспечивают лучшую изоляцию от вибрации двигателя, а крышка туннеля двигателя сконструирована с использованием технологии Quiet Steel.
Устанавливаемый как дополнительное оборудование пакет Detroit Assurance 4.0 включает в себя несколько систем: активного торможения (Active Brake Assist), адаптивного круиз-контроля (Adaptive Cruise Control) и предупреждения пересечения разметки (Lane Departure Warning) с дополнительным видеозахватом. Если линии разметки заметены снегом, на дисплее появится соответствующая красная линия рядом с иконкой грузовика, которая будет сопровождаться звуковым сигналом. Красная или желтая иконка грузовика будут появляться в зависимости от дорожных условий. К примеру, на скорости 72,5 км/ч раздастся звуковой сигнал, если перед грузовиком в течение 10 секунд находится транспортное средство на расстоянии, для преодоления которого потребуется 2,7 секунды и менее. При движении с меньшей скоростью система будет подавать сигнал при большем приближении.
Detroit Assurance 4.0 использует радар дальностью 250 м. Предшествующая система работала с радаром дальностью 200 м. Система Active Brake Assist обеспечивает полное торможение перед стационарными объектами. Таким образом, она на одно поколение уступает системам Daimler, применяющимся в Европе.
Система Detroit Connect Analytics, которая будет доступна с первого квартала 2017 г., позволяет получить отчет о работе Detroit Assurance с помощью нового портала Detroit Connect.
Detroit Connect позволяет подключать функцию дистанционной диагностики Virtual Technician. Введение новой платформы подключения знаменует собой дебют Detroit Connect Remote Updates — функции, позволяющей дистанционно проводить программирование параметров двигателя и электронных блоков других агрегатов при прошивке обновления. Данная функция будет доступна для клиентов во втором полугодии 2017 г. Сами грузовики станут доступны с января 2017 г.
Поделиться
Каскадия® | Грузовики Freightliner
Cascadia® | Грузовики FreightlinerНайти дилера
Все грузовики
Шоссе
Средняя нагрузка
Тяжелая работа
Электрический
Природный газ
Это то, что мы думаем о будущем.
Супергрузовик II
Запчасти и услуги
Почему Freightliner
Ресурсы
&лт НАЗАД
Детали
Услуги
Финансирование
Гарантия и расширенное покрытие
&лт НАЗАД
Традиция инноваций
Инновация как процесс
Супергрузовик II
Спрос Детройт
Реальная стоимость владения
Надежная дилерская сеть
&лт НАЗАД
Обучение водителей
Командный бег Смарт
Брошюры и видео
Блог и информационные бюллетени
Магазин товаров
Технические характеристики и ресурсы
Класс
8
Мощность
350-615 л. с.
Обзорная брошюра CascadiaДругие спецификации, брошюры и видео
Создайте свою собственную Cascadia®
Водители дорожных грузовиков требовали больше от своих дорожных грузовиков. Искали варианты. Мы доставили.
Построй свой собственныйВнешний вид
Форма, которая означает бизнес
Cascadia — самый совершенный дорожный грузовик, который когда-либо предлагал Freightliner. Усовершенствованная аэродинамика помогает ему рассекать воздух и повышать эффективность использования топлива. Умный внешний дизайн улучшает базовое обслуживание автомобиля, увеличивая время безотказной работы.
Внимательно посмотрите на Cascadia от Freightliner.
Разработанный для снижения вашей реальной стоимости владения℠, Cascadia предлагает улучшенную экономию топлива, улучшенные функции безопасности и лидирует в технологических достижениях и комфорте для водителя.
Интерьер
Безопасность, функциональность и комфорт
В среднем в неделю между вождением автомобиля, оформлением документов, приемом пищи, перерывами, физическими упражнениями и сном водители могут проводить в кабине более 100 часов. Оптимизированный интерьер Freightliner Cascadia® был разработан специально для водителей.
Угловой офис на 18 колес
Freightliner переосмыслил интерьер Cascadia, начиная с приборной панели, которая включает в себя совершенно новую комбинацию приборов и элементы управления на рулевом колесе в автомобильном стиле и расположение переключателей, чтобы удовлетворить потребности водителя.
Интегрированная трансмиссия Detroit
Оптимизирована для вашего грузовика
Интегрированная трансмиссия Detroit ® (IDP) специально разработана, спроектирована и собрана в Детройте для совместной работы как единое целое для оптимальной эффективности трансмиссии, помогая максимизировать ваши итоговые результаты. . IDP включает в себя самый экономичный двигатель DD15 9Двигатели 0110 ® и DD13 ® когда-либо разрабатывались с технологически продвинутыми трансмиссиями серии DT12 ® On-Highway и специально разработанными Detroit управляемыми и высокоскоростными тандемными мостами для оптимальной и эффективной работы.
Эффективность с интеграцией Detroit
Укомплектуйте свою Cascadia® интегрированной трансмиссией Detroit ® (IDP), объединяющей двигатель, трансмиссию и мосты для оптимизации вашей конфигурации.
Откройте для себя провайдера идентификацииВозможности подключения
На связи с вашим успехом
Набор услуг Detroit Connect ® для подключенных транспортных средств подобен приглашению бизнес-аналитика, специалиста по обслуживанию и опытного консультанта в вашу Cascadia для мониторинга данных о производительности и расширения ваших бизнес-решений.
Безопасность
Установление стандартов безопасности
С дисковыми тормозами и Detroit Assurance ® Система предотвращения столкновений 5. 0 становится стандартом для Cascadia, и приверженность Freightliner обеспечению безопасности остается нашим приоритетом. Улучшения конструкции, технологические достижения и новые функции безопасности подкрепляют нашу главную цель — снижение аварийности и защита водителя.
Detroit Assurance 5.0 входит в стандартную комплектацию каждой модели Cascadia с двигателем Detroit. Detroit Assurance 5.0 предлагает ряд улучшений, которые могут улучшить время безотказной работы, безопасность и опыт водителя, в том числе объединение технологий радара и камеры для повышения уверенности в обнаружении объектов для дальнейшего уменьшения аварий и связанных с ними затрат.
Комплект систем безопасности Detroit Assurance
Комплект систем безопасности Detroit Assurance обеспечивает контроль и защиту на дороге, не имеющие себе равных в вашей Cascadia. Активная система помощи при торможении всегда включена, определяя расстояние до объектов впереди на своем пути, вычисляя скорость и определяя необходимость предупреждения или торможения. Дополнительные функции Active Lane Assist на основе камеры обеспечивают дополнительную защиту от непреднамеренного смещения полосы движения, коррекцию центровки полосы движения и боковую защиту слепых зон по всей длине прицепа.
Посмотреть Детройт СтрахованиеПоддержка
Поддержка, повышающая время безотказной работы
Надежная сервисная сеть Freightliner с более чем 400 дилерскими и сервисными центрами в Северной Америке — 268 дилерских центров Elite Support , 200 пунктов обслуживания и бесплатная горячая линия, работающая круглосуточно и без выходных — означает, где бы вы ни находились вы, мы вас прикрыли.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ FREIGHTLINER
Ваш Cascadia собран из оригинальных деталей Freightliner, разработанных и изготовленных из материалов высочайшего качества. Для оптимальной долговечности и производительности не принимайте заменителей.
Найдите частьПРЕВОСХОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ FREIGHTLINER
Надежный сервисный профильFreightliner в Северной Америке, включающий 268 дилерских центров Elite Support и 200 центров ServicePoint, позволяет легко поддерживать надежную работу вашего Cascadia, где бы вы ни находились.
Получите услугу сегодняКруглосуточная горячая линия FREIGHTLINER
В вашей Cascadia вы всегда можете напрямую общаться с реальными людьми по телефону (1-800-FTL-HELP). Freightliner всегда готов помочь с нашей круглосуточной бесплатной линией технической поддержки, помощи на дороге или услугами буксировки.
ОБШИРНАЯ ДИЛЕРОВСКАЯ СЕТЬ FREIGHTLINER
Freightliner предлагает самую разветвленную дилерскую сеть в Северной Америке, насчитывающую более 400 точек по всему миру, где работают высококвалифицированные специалисты, знающие вашу Cascadia.
Найти дилераИнтегрированная трансмиссия Detroit демонстрирует эффективность
Прокрутите влево или вправо, чтобы открыть IDP
Применение на дорогах
Cascadia: от дневных кабин до спальных мест со средней и приподнятой крышей — у Freightliner есть подходящие дорожные грузовики, отвечающие потребностям вашего бизнеса.
Перевозка сыпучих материалов
Контролируемая температура / Рефрижератор
Региональное распределение
TL/
TLПакеты финансирования, соответствующие вашему бюджету
Независимо от того, ищете ли вы лизинг грузовиков или кредит, Daimler Truck Financial сочетает в себе лучшие автомобили с лучшим финансированием, предлагая пакеты финансирования большегрузных и коммерческих грузовиков, чтобы максимизировать ваши инвестиции. DTF предлагает гибкие и индивидуальные финансовые решения для владельцев-операторов, а также для профессиональных клиентов и клиентов автопарка.
Доступное финансированиеПолучить предложение Построй свой собственный
Технические характеристики Cascadia | Freightliner Trucks
Спецификации
Freightliner Cascadia® Спецификации
С самого начала Cascadia ® создавался как эталон отрасли – грузовик, расширяющий наш подход к снижению реальной стоимости владения SM (RCO) подчеркивая при этом ключевую роль профессиональных водителей грузовиков.
Базовые характеристики
Класс8
Мощность350-615 л.с.
Крутящий моментДо 2215 фунто-футов
Конфигурации кабины
Дневная кабина
- 116″ BBC
- 126-дюймовый BBC
Спальная кабина со средней крышей XT
- 116″ / 126″ BBC 48″
- 116″ / 126″ BBC 60″
- 116″ / 126″ BBC 72″
Спальная кабина с поднятой крышей
- 116 дюймов / 126 дюймов BBC 60 дюймов
- 116″ / 126″ BBC 72″
Легкие варианты
Сверхлегкий пакет
- Легкий капюшон
- Компоненты из алюминия
- Конфигурация батареи
Шины
- Широкобазный одинарный привод
Горизонтальный выхлоп
Hendrickson Optimaax
Двигатели
Детройт DD13
Детройт DD15
Детройт DD16 ®
Cummins X12
Cummins X15
Детройт
Meritor
Подвески
Передний
- Коническая пластина
- Хендриксон АИРТЕК ®
Задний
- AirLiner ®
Трансмиссии
Руководство
- Eaton Fuller ® Advantage
- 9 скоростей
- 10 скоростей
- 13 скоростей
- 18 скоростей
Автоматизированное ручное управление
- Detroit DT12 ® Серия для шоссейных дорог — 12 скоростей
- ДТ12-ОН
- ДТ12-Х
- ДТ12-ХЛ
- Eaton Cummins Endurant™, 12 скоростей
Автоматический
- Allison ® Серии 3000, 3414, 4000 и 4500
Стандартные функции
- Дефлектор передней стойки
- Крышки буксирных крюков
- Капот и решетка с оптимальным наклоном
- Бампер со встроенным дефлектором
- Аэродинамические зеркала
- Верхнее уплотнение дверцы
- Встроенные антенны
- Двигатель Detroit DD15 Gen 5
- Автоматизированные механические коробки передач серии Detroit DT12 для шоссейных дорог
- Интеллектуальное управление силовым агрегатом
- Большие удобные сиденья
- Мощная система ОВКВ с шестью вентиляционными отверстиями на приборной панели, восемью скоростями вентилятора и увеличенным на 20% воздушным потоком
- Высокотехнологичная тепло- и шумоизоляция
- Потолочная консоль для хранения
- Изоляция кабины и предварительно напряженные стенки
- Телескопическая рулевая колонка с регулировкой наклона
- Круговая приборная панель
- Низкая панель приборов и наклонный капот
- Органы управления на рулевом колесе
- Большие задние окна — общая площадь обзора 56 x 22 дюйма в дневной кабине
- Прочная конструкция зеркала на подставке с электроприводом регулировки зеркала
- Круговой рез под углом до 50 градусов
- Технология SCR, совместимая с EPA 2010, вместе с бортовой диагностикой 2016
- Стандартные светодиодные фары
- Прочный трехсекционный бампер
- Съемный дождевик и быстрый доступ к двигателю сзади
- Капот с гидравлическими стойками
- Цельное ветровое и боковые стекла, соединенные веревкой
- Предохранители и автоматические выключатели центра распределения питания, сгруппированные в одном месте
- Detroit Connect ® пятилетняя подписка на услуги, которая включает Virtual Technician, удаленные обновления и доступ к порталу Detroit Connect
- Комбинация приборов с 5-дюймовым ЖК-экраном
- Усовершенствованный контроль стабильности
- Поручни для стоек A&B
- Пневматические дисковые тормоза
- Detroit Assurance ® Пакет безопасности
- Боковые зеркала с подогревом
- Новый интерьер нижнего уровня цвета Midnight Black
- Крышки ведущих колес
- Активная система экстренного торможения (ABA 5.