Фото военный зил 131: ЗИЛ 131 — фото, история создания, видео модели

ДНР разбила командный пункт украинцев при помощи беспилотника

+ A —

«ВСУ не такие победоносные, как сами привыкли себя считать»

Артиллерия ДНР разбила командно-наблюдательный пункт 58-й бригады вооруженных сил Украины под Галициновкой. Об этом со ссылкой на экс-советника Минобороны Украины Юрия Бирюкова сообщил новостной канал «Донбасс сегодня». При этом удар корректировался при помощи беспилотного летательного аппарата. Этот удар вызвал активное обсуждение в Сети с обеих противодействующих сторон.

В результате бомбардировки семь украинских военнослужащих получили ранения, один из них находится в крайне тяжелом состоянии. Уничтожена грузовая машина ЗИЛ-131, еще четыре военных грузовика получили повреждения.

Если мнения сторонников Донбасса сводятся к положительной оценке случившегося, то украинские комментаторы негодуют и по традиции обвиняют во всем Россию.

«Для мировой общественности это сигнал, что противник разжигает военную активность, — пишет на своей странице один из представителей некогда «братского» украинского народа SergMarco. — Если в небе в тылу спокойно повесили пару «Орланов» (российский беспилотник. — 

«МК») и «разобрали» тыловую базу батареей 152-мм (орудий), то это не просто сигнал, а большой знак, на котором написано: «В гробу мы видели соглашения о прекращении огня».

При этом комментатор, видимо, забывает про постоянно появляющиеся сообщения ОБСЕ об обстрелах силами ВСУ пригородов Донецка.

«МК» попросил военного эксперта Владлена Татарского прокомментировать ситуацию под Галициновкой.

— Народная милиция ЛДНР в последнее время привыкла чувствовать себя потерпевшей стороной, а это очень сильно разлагает боевой дух. Журналисты Донбасса постоянно пишут «наши войска дали ответку». Этими сообщениями пестрят новостные ленты с пометками «срочно!», вот только никаких доказательств нет. Кто-то куда-то стрелял, а кто стрелял и куда — не понятно. 

Все это, конечно, не может вдохновлять ни бойцов Народной милиции, ни обычных граждан. И вот наконец-то реально подтвержденный факт «ответки». И не просто размотали каких-то рядовых бойцов ВСУ на передовой линии, а накрыли командный пункт, который находится за 20 километров.

Это очень далеко, практически тыл. Противник понес потери в живой силе и технике. И если раньше противник в тылу мог чувствовать себя в безопасности, то сейчас ему придется задуматься.

На моей памяти последний раз подобная операция была в 2015 году, когда в Краматорске накрыли штаб АТО. Погибло много офицеров. После все обстрелы носили локальный характер. Теперь произошедшее явно усложнит противнику жизнь. Им придется сейчас менять командно-наблюдательный пункт, делать новые укрепления, ложные позиции. Это не просто «ответка». Наши войска доказали противнику, что, даже находясь в тылу, они не могут чувствовать себя в полной безопасности. Народная милиция показала, что в случае  необходимости, в случае возобновления широкомасштабных боевых действий или просто при смене политического курса в отношении Донбасса они готовы достойно противостоять ВСУ. И все эти украинские войска не такие уж и победоносные, какими они сами привыкли себя чувствовать долгое время.

— По вашему мнению, после этого ВСУ ужесточат обстрелы?

— Противник всегда реагировал ответными обстрелами. Сейчас, думаю, будет то же самое. Однако, учитывая международную обстановку, это не приведет к эскалации конфликта. Если же наши войска не будут отвечать на провокации ВСУ, то люди просто разбегутся из народной милиции.

технические характеристики (ТТХ), грузоподъёмность, расход топлива на 100 км, военный автомобиль с КУНГом

Трехосный вездеход ЗиЛ-131 составлял основу автомобильного парка в Советской Армии и армиях стран-участниц Варшавского Договора. Машины, оснащенные кабиной с панорамным ветровым стеклом, угловатыми передними крыльями и знаменитым КУНГом можно встретить в самых отдаленных уголках земного шара.

Универсальность и прочность конструкции шасси позволили использовать машину для установки и различных других различных надстроек кроме КУНГа. О мастерстве советских конструкторов, разработавших эту машину, говорит хотя бы тот факт, что она выпускалась с 1966 по 2002 год.

История создания

Разработка вездехода ЗиЛ-131 началась одновременно с началом работ по модернизации грузовика ЗиС-151, которые привели к созданию ЗиЛ-157. Для отработки решений были построены два опытных автомобиля под обозначением ЗиС-128 и 128А. Эти машины стали основой для первого опытного экземпляра ЗиЛ-131, построенного в 1956 году.

Особенностью нового вездехода стала широкая унификация узлов с перспективной гражданской машиной ЗиЛ-130. Проект предусматривал две модификации вездехода – тягач ЗиЛ-131 для артиллерийских частей и бортовой грузовик ЗиЛ-131А, предназначенный для доставки личного состава с вооружением. Изначально проект не предусматривал системы подкачки колес в движении.

Опытные машины оснащались перспективным 6-цилиндровым мотором ЗиЛ-Э130, который не удалось довести до серийного производства. По этой причине на вездеход стал устанавливаться мотор, позаимствованный у ЗиЛ-130.

Из-за особых требований заказчика по преодолению бродов, узлы трансмиссии ЗиЛ-131 имели герметизацию стыков специальной пастой, и применялось электрооборудование, способное выдерживать водные преграды.

Выпускной коллектор двигателя отливался из ковкого чугуна и собирался из трех частей. За счет этого он выдерживал резкие изменения температуры, неизбежные при движении вездехода через брод.

Приемочные испытания ЗиЛ-131 и 131А прошли в 1959 году, причем индексы модификаций поменялись местами. Армия отказалась от применения тягача, и в серии строился только бортовой вариант автомобиля ЗиЛ-131. Обозначение 131А появилось в производственной программе завода в 1971 – его присвоили гражданскому варианту.

Освоение ЗиЛ-131 шло долго – первые партии машин завод отправил заказчику только в конце 1966 года. Сборка машин шла в Москве до 1994 года. Помимо этого, с 1987 по 2002 год вездеходы собирались в Новоуральске на заводе УАМЗ.

С 1994 года производился вездеход ЗиЛ-4334, который отличался кабиной и мог комплектоваться различными двигателями. Последние машины были собраны в 2016 году.

Описание конструкции

Вездеход ЗиЛ-131 способен перевозить груз массой до 5000 кг по дорогам с твердым покрытием и до 3500 кг – по грунтовым. Для повышения внедорожных характеристик используется система централизованной регулировки давления воздуха в шинах и мосты с одинаковой шириной колеи.

Картеры мостов расположены в одну линию, что позволило снизить сопротивление при движении по глубокому снегу.

Вездеход способен преодолевать водные преграды с глубиной до 1,5 м.

В основе вездехода лежит рама, составленная из двух лонжеронов и пяти поперечин. Для обеспечения прочности конструкции лонжероны имеют переменное сечение по длине. Соединение элементов рамы выполнено на заклепках.

Двигатель

На серийных армейских вездеходах ЗиЛ-131 применялся 8-цилиндровый 150-сильный двигатель с карбюраторной системой питания. Цилиндры расположены в двух блоках, установленных под прямым углом. Особенностью двигателя является удлиненный маслоприемник и иной масляный картер, позволяющий работать с продольными наклонами до 30⁰, и с поперечными до 20⁰.

Двигатель имеет объем 5,996 л и комплектуется головками под степень сжатия 6,5. Стыки деталей двигателя герметизированы специальной пастой. По отдельным заказам производились машины с двигателем, оснащенным блоком и поршневой группой от мотора ЗиЛ-375.

На модернизированные ЗиЛ-131Н устанавливался 150-сильный мотор с измененными головками блоков, имевшими каналы газораспределения винтовой формы. Двигатель стал немного экономичнее и долговечнее. В 1992 году стали применяться дизеля Минского завода модели Д-245 (105…108 л.с.), а также 132-сильный турбодизель ЗИЛ-0550. Малыми партиями строились машины с импортным 143-сильным дизелем Perkins Phaser 145Т.

Гидравлика и рулевое управление

Гидравлическая система на вездеходе ЗиЛ-131 используется только в рулевом управлении. Рулевой редуктор построен по схеме винт с гайкой, аналогичен грузовому автомобилю ЗиЛ-130.

Гидравлическая система монтировалась на седельном тягаче ЗиЛ-137 и использовалась для привода колес активного полуприцепа.

При движении двигатель через редуктор отбора мощности приводил шестеренный насос. Жидкость под давлением до 150 Мпа подавалась к гидромоторам, установленным на осях полуприцепа. Затем жидкость возвращалась обратно в расходный бак.

Трансмиссия

Вездеходы ЗиЛ-131 и 131Н оснащены сцеплением сухого типа с одним рабочим диском. К картеру сцепления крепится 5-скоростная синхронизированная (кроме первой передачи) коробка передач. Для распределения момента по осям используется 2-скоростной раздаточный редуктор. Картеры коробки и редуктора уплотнены герметизирующей пастой.

От редуктора к переднему и среднему мосту с проходной конструкцией идут два вала. Крутящий момент передается на задний мост при помощи короткого вала. Передний мост подключается вручную или автоматически при помощи электропневматического привода, срабатывающего при включении пониженного ряда в раздаточном редукторе.

Основная коробка комплектуется 1-скоростным редуктором отбора мощности, который используется для привода лебедки. Включение редуктора электропневматическое, осуществляется из кабины.

Электрическая система

Вездеход ЗиЛ-131 оснащен электрической системой постоянного тока с рабочим напряжением 12В. Отрицательный вывод системы подключен на корпус. Узлы электрической системы имеют экраны для защиты от помех, а также защиту от проникновения воды.

Тормозная система

На грузовике применяется пневматическая система привода тормозов. Механизмы барабанного типа, расположены на всех колесах. Стояночный тормоз установлен на выходе раздаточного редуктора. Тормозные камеры оснащались дренажной системой для слива воды, скапливающейся в корпусах при преодолении водных преград.

Варианты надстроек

Бортовой вездеход ЗиЛ-131 оснащался деревянной платформой. По периметру имелась металлическая оковка. Опорные поперечные брусья кузова также изготовлены из металла. Откидывается только задний борт, остальные имеют увеличенную высоту. На боковых бортах расположены откидные скамейки, рассчитанные на 16 человек.

По центру платформы имеется место для установки третьей скамьи, рассчитанной на 8 человек. Грузовик комплектовался тентом, который хранится в отдельном контейнере за задней стенкой кабины.

Большое число армейских вездеходов ЗиЛ-131 оснащалось закрытым фургоном типа КУНГ.

Внутри могли размещаться системы радиосвязи и наблюдения, оборудование для ремонта и т.д. Фургоны оснащены системой вентиляции и подогрева воздуха с автономным отопителем. Воздухозаборники системы вентиляции оснащены фильтрами.

Технические характеристики

	ЗиЛ-157К	ЗиЛ-131	Урал-375Д
Масса пустого, кг	5540	6375	8400
Масса с полной нагрузкой, кг	10190	10425	12900
Скорость, км/ч	65	80	75
Расход топлива, л/100 км	42	40	50
Колея, мм	1755/1750	1820	2000
Длина, мм	6684	7040	7350
Ширина, мм	2315	2500	2690
Высота (бортовой вариант), мм	2360	2480	2680
База, мм	3120	3350	3525

Применение

Вездеходы ЗиЛ-131 стали одной из основных машин для создания пожарной техники. На базе машины изготовлялись автоцистерны, рукавные автомобили, лестницы.
В армии шасси вездехода применялось для размещения установок залпового огня, зенитных ракетных комплексов «Волхов» и С-125. Габариты ЗиЛ-131 подходили для доставки армейскими транспортными самолетами, такими как Ан-22 или Ил-76.

Грузовики имели штатные точки крепления, позволявшие устанавливать машину в грузовом отсеке самолета. Армейские седельные тягачи применялись совместно с полуприцепами ОдАЗ-778М или 9325. Полуприцепы использовались для доставки военных грузов или компонентов ракетных комплексов.

Модернизации

Вездеход ЗиЛ-131 претерпел в ходе производства одну модернизацию, которая произошла в 1986 г. Изменения коснулись двигателя, который стал расходовать меньше топлива. Параллельно сократилось количество вредных выбросов отработаных газов. Использовавшийся брезентовый тент заменили на более дешевый и прочный синтетический, унифицированный с изделиями для грузовиков КамАЗ.

Выросла на 250 кг грузоподъемность при движении по грунтовым дорогам. Модернизированные армейские вездеходы получили обозначение ЗиЛ-131Н, а гражданские – 131АН.

Гражданские машины лишились дополнительного топливного бака.

Силами автосборочного завода в городе Чита строились вездеходы ЗиЛ-131С, предназначенные для работы в условиях крайнего Севера. Кабина имела дополнительную изоляцию и двойные стекла. Машины комплектовались противотуманными фарами, системой предпускового подогрева, автономным отопителем. Резинотехнические изделия сохраняли работоспособность при температуре до минус 60⁰С.

Видео

ЗИЛ-131: рабочая лошадка Советской Армии

Родом из Москвы

В книге Евгения Кочнева «Автомобили Советской Армии 1946-1991» приводится мысль о влиянии американских грузовиков REO М34 на конструкцию отечественного ЗИЛ-131. Если это даже и так, то в Советском Союзе выбрали неплохой вариант для подражания. Работы над американской машиной закончились в 1949 году, и через пару лет грузовик пошел в войска. Полноприводный трехосный M34 вместе с многочисленными модификациями стал одним из самых распространенных машин армии США и получил за непревзойденную надежность прозвище Eager Beaver, или «Добросовестный». Внешний вид грузовика не отличался изяществом (как, впрочем, и всей американской колесной техники), кабина вообще была открытая, но зато КПП имела 5 ступеней с синхронизаторами, а верхнеклапанный 6-цилиндровый мотор развивал вполне приличные 127 л. с. Грузоподъемность М34 на грунтовых дорогах не превышала 2,5 тонны, а твердое покрытие под колесами позволяло грузить до 4,5 тонны.

«Американец» М34. Возможно, именно его мотивы использовались при создании ЗИЛ-131

В СССР непосредственным предшественником 131-й машины можно считать не самый удачный ЗИС-151, который, в свою очередь, ведет историю от ленд-лизовского «Студебеккера». Кроме слабого мотора и большой массы, важным недостатком грузовика была двухскатная ошиновка задних мостов. С одной стороны, этого требовали военные в погоне за большей грузоподъемностью, а с другой, это серьезно ограничивало проходимость машины по слабым грунтам и снежной целине. Когда в армии появился легендарный ЗИЛ-157, к нему также появились претензии в части малой грузоподъёмности и слабых тяговых возможностей – на роль артиллерийского тягача он не годился. Именно для артиллерийских подразделений в середине 50-х и начали разрабатывать ЗИС-128, который, кстати, много в чем перекликался с упоминаемым ранее «американцем» М34.

ЗИЛ-131 и аналоги

ЗИС-128 в тяговой версии для артиллерии

ЗИС-128 в транспортном исполнении

В первоначальном варианте машину именовали ЗИС-Э128В, но с первыми опытными экземплярами остановились на ЗИС-128. Этот автомобиль фактически не являлся продолжением линейки ЗИС-151, отличался новыми раздаточной коробкой, КПП, централизованной системой подкачки шин и другими деталями. Грузовую платформу опустили вниз с целью снижения центра тяжести и упрощения разгрузки/загрузки боеприпасов. История не сохранила для нас ни одного экземпляра той экспериментальной машины, но на фотографиях грузовики представлены как минимум с тремя кабинами, из которых только одна цельнометаллическая. Стоит помнить, что опытные ЗИС-128 появились практически одновременно с первыми «классическими» машинами ЗИЛ-157. Такие парадоксы конструкторский работы внутри одного завода объяснялись требованиями и придирчивостью главного заказчика в лице Министерства обороны. Был и еще один аналог будущей 131-й машины – ЗИЛ-165, который представлял из себя сборную солянку из различных агрегатов, в частности, кабина была от 130-го. По одной из версий, именно тесная кабина, а также слабый рядный 6-цилиндровый мотор стали причиной отказа военных в 1957 году от этой конструкции. Тогда уже все осознавали, что для новой машины требовался новый мотор мощностью под полторы сотни лошадиных сил. А его не было.

ЗИЛ-165

По причине моторного голода в 1958 году военные завернули прототип ЗИЛ-131Л (не путать с появившимся позже лесовозом ЗИЛ-131Л) с опытным V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 135 л. с. Машина отличалась стальной грузовой платформой с низкими бортами и конусными колесными дисками.

Первые прототипы с индексом 131

Первые машины ЗИЛ-131 появились в конце 1956 года и первое время оснащались 6-цилиндровыми моторами, которые впоследствии заменили на V-образные «восьмерки». Предполагалось разрабатывать машину в двух вариантах – ЗИЛ-131 для артиллерии и ЗИЛ-131А для транспортных нужд преимущественно мотострелковых войск.

ЗИЛ-131А

Фактически ЗИЛ-131 изначально не планировали для широкого применения в сухопутных войсках – ему готовилась карьера преимущественно артиллерийского тягача. В армии в то время был ЗИЛ-157 «Колун», который по большинству параметров устраивал военных. То есть 131-я машина не должна была собой заменять никакую технику, а первоначально являлась самостоятельной нишевой разработкой. Возможно, поэтому особой срочности с принятием на вооружение машины не было. ЗИЛ-157, к слову, собирали до 1991 года, правда, в большей степени не для армии. Но нравы и стратегии Министерства обороны Советского Союза в те времена отличались изменчивостью, и в итоге ЗИЛ-131 из артиллерийского тягача превратился в многоцелевой грузовик.

Прототип ЗИЛ-131 на различных этапах испытаний

История покажет, что по количеству возможных вариантов использования трехосный вездеход из Москвы будет едва ли не самым востребованным в Советской Армии. В общей сложности в конце 50-х годов было построено шесть опытных машин, среди которых были транспортные, тяговые образцы и даже один седельный тягач. После предварительных испытаний к 1960 году заводчане представили военным серьезно доработанные грузовики. В сравнении с «Колуном» ЗИЛ-131 был экономичнее, брал больше груза, но несколько уступал в проходимости. В издании «Автолегенды СССР» упоминается также, что военные выделили чрезмерную массу прототипов, недостаточный дорожный просвет и малую бродоходимость – не более 1,2 метра при требуемых полутора метрах. На ЗИЛе недостатки исправили к июлю 1960 года, но повторные испытания выявили склонность к заносу из-за неудачного рисунка протектора и неудовлетворительную работу межколесных самоблокирующихся дифференциалов. После устранения указанных недостатков и модернизации экранированного электрооборудования военные специалисты оставили для дальнейшей работы единственный вариант будущего грузовика в транспортном исполнении. От артиллерийского тягача решено было отказаться.

Опытный вариант ветрового стекла ЗИЛ-131. Плоские стекла позволяли оперативнее менять разбитые секции и, самое главное, в перспективе можно было думать о бронировании

Еще один вариант ЗИЛ-131 с плоскими стеклами и герметизированной кабиной, 1983 год

Эрик Сабо — главный дизайнер ЗИЛа

Поисковый макет будущего ЗИЛ-131. В некоторых источниках пишут, что зиловцы не оставили исходную облицовку гражданского 130-го в обмен на согласие военных с панорамным ветровым стеклом

В конце первой части материала представляю, наверное, самый необычный ЗИЛ-131.Эта полукапотная машина была разработана и собрана на Черниговском заводе специального автотранспорта в начале 80-х годов. Основное предназначение — сопровождение киноэкспедиций по бездорожью

Описанные прототипы ЗИЛ-131 уже тогда было непросто отличить от будущих серийных моделей. Присутствовали фирменные угловатые крылья, защитная решетка головного освещения и деревянный решетчатый кузов. Трансмиссия отличалась относительной легкостью и простотой, имела средний проходной мост, что выгодно отличало её от аналогичной конструкции ЗИЛ-157, в которой было аж пять карданов. Кроме этого, кабина 131-го ЗИЛа была просторнее, а давление в колесах регулировалось системой с внутренним подводом воздуха. Имея высокую унификацию с гражданским ЗИЛ-130, армейский грузовик отличался панорамным ветровым стеклом, что было неким нонсенсом для военной техники. Трудности возникали как с заменой разбитого триплекса, так и с транспортировкой гнутого стекла. Удивительно, что, подвергая автомобиль длительным и придирчивым испытаниям, военные специалисты слишком поздно осознали непрактичность гнутого панорамного стекла от ЗИЛ-130. 19 января 1959 года инженер-полковник Г. А. Гетманов, участвующий в испытаниях прототипов, писал главному инженеру ЗИЛа, что «применение панорамных стекол на кабине, не давая каких-либо преимуществ, серьёзно затрудняет вождение автомобиля в ночное время из-за появления сплошных бликов на стекле от фар встречных машин». От панорамного стекла не отказались, а лишь разделили его на две части.

Продолжение следует…

Машины войск химической защиты / Военные варианты и оборудование на шасси ЗИЛ-131 / ЗИЛ-131 (1956/1967-1990 гг.) / ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ / Арсенал-Инфо.рф

Машины войск химической защиты

8Т311М (1967 – 1990 гг.) – серийная обмывочно-нейтрализационная машина многоцелевого назначения на шасси ЗИЛ-131 или ЗИЛ-131Н с лебедками или без них. Являлась модернизированным вариантом первой модели 8Т311 на базе ЗИЛ-157 и выпускалась заводом «Пожтехника» из Торжка. Использовалась для проведения обмывочных операций при работе с высокоагрессивными жидкостями, нейтрализации различных машин и вооружения от остатков окислителя и пенного тушения мелких возгораний. В ее состав входили цистерна на 1900 л воды и баки для щелочи и пенообразователя вместимостью 150 и 100 л соответственно. Вариант 8Т311МЭ снабжался электрическим розжигом форсунок. Полная масса машины – 10 159 кг, расчет – три человека. В 1990-е годы ее оборудование монтировалась на шасси ЗИЛ-4334.

ДДА-3 – дезинфекционно-душевая установка на шасси автомобиля ЗИЛ-131 со специальным кузовом и двухосным прицепом-шасси СМЗ-8326. Принята на вооружение в апреле 1980 года. Изготовитель – пермское ПО «Автомедтехника». Конструктивно являлась развитием станций ДДА-2 и ДДА-66 и применялась для дезинфекции и дезинсекции обмундирования личного состава и помывки в полевых условиях в любое время года. Машина позволяла развернуть палаточный пункт обработки с помывочным отделением на 18 душевых сеток, двумя дезинфекционными камерами объемом по 2,4 м³ и парогенератором, работавшим на жидком топливе. В летнее время ее пропускная способность по помывке достигала 144 человек, зимой – 96 человек. Длина автопоезда в походном положении – 12,8 м, полная масса – 14 275 кг.

Многоцелевая обмывочно-нейтрализационная машина 8Т311М на шасси ЗИЛ-131. 1967 год.

АРС-14 – авторазливочная станция на шасси серии ЗИЛ-131 без лебедки. Использовалась для транспортировки, временного хранения, перекачивания и распределения по поверхности воды, различных составов и химических растворов. Главное назначение станции – дегазация, дезактивация и дезинфекция вооружения и военной техники, а также дегазация и дезинфекция отдельных участков местности и дорог при движении с рабочей скоростью 3 – 4 км/ч. Станция использовалась также для тушения мелких пожаров и поливки улиц. Снабжалась эллиптической цистерной вместимостью 2700 л, баками для спецсоставов, горизонтальным винтовым насосом 2,5ВС-3А с приводом от коробки отбора мощности, обеспечивавшим подачу 18 м³ жидкостей в час на высоту до 20 м, комплектом рукавов и приборов. Дополнительный ручной насос БКФ-4 имел подачу 1,2 м³/ч. На одной заправке цистерны за 8 – 10 минут можно было обработать полосу шириной 5 м и длиной 250 м. Время заполнения цистерны с использованием механического насоса – 8 – 12 минут, ручного – 45 мин. Полная масса станции с расчетом из трех человек – 10 200 кг. Ее модернизированный вариант базировался на автомобиле КамАЗ-4310.

Авторазливочная станция АРС-14 для дегазации и дезактивации вооружения и техники.

АГВ-3У – автомобильный дегазационно-воздушный комплекс (автодегазационная станция) на четырех автомобилях ЗИЛ-131 с общим расчетом из 13 человек. Предназначался для дегазации паровоздушной аммиачной смесью, дезинфекции и дезинсекции обмундирования, обуви, снаряжения и средств индивидуальной защиты, зараженных отравляющими веществами и их парами, а также для сушки обработанного имущества горячим воздухом. Эти функции выполняли две дегазационные машины со специальными высокими кузовами-фургонами с четырьмя боковыми распашными дверями. Они оборудовались четырьмя независимыми дегазационными камерами объемом по 2 м³, специальным оснащением и системой управления. Источником пара и горячего воздуха являлась силовая установка, размещавшаяся в специальном фургоне с откидными боковыми стенками. В состав ее оснащения входили автономный бензиновый двигатель «Москвич», паровой котел с парогенератором, системы питания котла водой и топливом и распределения пара и воздуха, управления и контроля. Производительность пара составляла не менее 250 кг/ч, горячего воздуха – 2000 м³/ч. Вспомогательное съемное оборудование и материалы перевозили на подсобном грузовике ЗИЛ-131 с надставными деревянными бортами и тентом.

На автомобиле ЗИЛ-131 с фургоном К-131 и на прицепе-шасси СМЗ-8326 с кузовом КП-2 базировалась также автомобильная радиометрическая и химическая лаборатория АЛ-4М для определения степени зараженности машин и местности ядовитыми и радиоактивными веществами.

1313003010 Тяга рулевая ЗИЛ-131 продольная (ремонт) — 131-3003010

1313003010 Тяга рулевая ЗИЛ-131 продольная (ремонт) — 131-3003010 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

6

1

Артикул: 131-3003010

Код для заказа: 017823

Есть в наличии

Доступно для заказа — 6 шт.Данные обновлены: 27.08.2021 в 05:30

Код для заказа 017823 Артикулы 131-3003010 Производитель NO NAME Каталожная группа: ..Ось передняя (задняя для переднеприводных)
Ходовая часть Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.15 Длина, м: 0.7 Вес, кг: 5.2

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.08.2021 05:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

408a4ff5df4f9ead4f52eacf29b8c464

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Военные специалисты химзащиты со спецтехникой выдвинулись в Усолье-Сибирское

Минобороны России направило военных специалистов радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты, а также специализированную технику для оказания помощи в ликвидации угрозы загрязнения окружающей среды в Усолье-Сибирском.

Напомним, по итогам рабочей встречи с врио губернатора Иркутской области Игорем Кобзевым Президент России Владимир Путин подписал распоряжение о мерах по устранению загрязнений на территории Усолья-Сибирского.

Правительству РФ поручено за три месяца составить дорожную карту и приступить к ее реализации. Минобороны России поручено принять участие в разработке и реализации плана мероприятий. Силы Росгвардии должны обеспечить охрану промышленной площадки «Усольехимпрома», мониторинг ситуации поручен МЧС России.

В. Путин назвал совершенно очевидным, что обстановка в Усолье-Сибирском требует неотложных и комплексных мер. Ключевую роль в организации работы на месте, в поиске оптимальных технологических вариантов предложено закрепить за «Росатомом».

Экологическую ситуацию в Усолье-Сибирском обсудили на совещании, которое в режиме видеоконференции провел Владимир Путин, обрисовал врио губернатора Иркутской области Игорь Кобзев. Площадь промплощадки «Усольехимпрома» составляет более 600 га. Здесь расположено более 400 промышленных объектов: цеха, здания, сооружения, наземные и подземные коммуникации, коллекторы. Деятельность «Усольехимпрома» была прекращена в 2010 году, введена процедура банкротства. После остановки предприятия значительную часть отходов производства поместили в подземные резервуары, ёмкости, оставили в зданиях цехов и вспомогательных помещениях. Все объекты производства, включая почву, подземные воды, пропитаны опасными химическими веществами.

Личный состав соединения войск РХБ защиты Центрального военного округа, дислоцируемого на территории Алтайского края, осуществляет марш в Иркутскую область комбинированным способом — своим ходом в составе колонн и железнодорожным транспортом.

В составе первого эшелона более 10 единиц специальной техники (авторазливочные станции АРС-14КМ, большегрузные автомобили КамАЗ-53212, унифицированные тепловые машины УТМ-80М, пожарные автоцистерны и аппаратные расчетно-аналитической группы РАГ-2М на базе ЗИЛ-131), а также около 30 военных специалистов РХБ защиты.

Как пишет Telegram-канал «Приангарские Думы», ввести войска химзащиты в Усолье-Сибирское можно и нужно было и год, и два, и три назад. Но чтобы ввести войска химзащиты и Росгвардии необходимо распоряжение Президента. Чтобы появилось такое распоряжение, губернатор должен был прямо и честно сказать: «Полностью ликвидировать ущерб, нанесённый «Усольехимпромом», правительство Иркутской области без поддержки Российской Федерации не в состоянии». Что означает передачу решения проблемы на федеральный уровень. Не выделение денег и распределение их руководством области, а прямое управление ситуацией на уровне федерации.

ЗиЛ-131, Армейский грузовик 1/72 | AK Interactive

Всегда находясь на переднем крае модельного мира, AK ушел туда, куда не ступала ни одна другая модельная компания; мы выпускаем комплект как для коллекционеров, так и для моделистов. Впервые заброшенный самолет!

АК с гордостью представляет брошенный МиГ-21 ограниченным тиражом. Этот комплект — глоток свежего воздуха; идея, которая осмеливается вырваться из стаи. Это идеальная модель для тех, кто хочет построить МиГ-21, и для тех, кто хочет собрать немного истории моделирования.

В данный модельный комплект входит:

• Точные инструкции
• Фототравление
• Наклейки
• Детали из смолы

Вы всегда хотели попытаться воссоздать усталый самолет, который благодаря отслоившейся краске, спущенным шинам и в целом потрепанному виду рассказывает великолепную историю? Этот комплект позволяет именно это; сделать версию со спущенными шинами, сильно потрепанными и обесцвеченными декалями; Или, если вам это не нравится, выберите более классическую версию и создайте привлекательный российский или немецкий самолет МиГ-21 в дни его славы.

Высококачественный модельный набор в разобранном виде для моделистов от 14 лет. Содержит пластиковые детали, фототравленные детали и декали. Для завершения требуется клей, инструменты и краска (не входят в комплект). Наглядное руководство по сборке содержит точные инструкции по сборке.

Siempre a la vanguardia del mundo del modelismo, AK llega donde ninguna otra compañía de modelos ha ido antes; Установите комплект для коллекционеров и оригинальных моделей. Por Primera Vez Un Avión Abandonado!

AK имеет enorgullece de ofrecer una version de edición limitada de un Mig-21 Abandonado.Este kit es un soplo de aire fresco; Una idea que se atreve a separarse de la manada, perfecto para aquellos que desean construir un Mig-21 y para aquellos que desean recopilar un poco de Historia del modelismo.

Este kit contiene:

• Instrucciones Precisas
• Fotograbados
• Calcomanías
• Пьезас де Резина

¿Siempre имеет querido intentar воссоздать un avión cansado que a través de la pintura descascarada, las llantas pinchadas y la apariencia desgastada en general cuenta una Historia gloriosa? Este kit permite justamente eso; una versión con llantas pinchadas, calcomanías extremadamente desgastadas y descoloridas; o si eso no es de su agrado, opte por una versión más clásica y construya un atactivo avión Mig-21 ruso o alemán en sus días de gloria.

Комплект для более высокого уровня моделей для 14 лет в реальном времени. Contiene piezas de plástico, fotograbados y calcomanías. Requiere pegamento, herramientas y pintura para completar (без включения). La guía de montaje ilustrada proporciona Instrucciones de montaje Precisas.

ЗИЛ 131 — Вышков, Чехия

ЗИЛ 131 — Вышков, Чехия Добавил: Olii05

с.ш. 49 ° 18.134 в.д. 017 ° 01.382

33U E 647067 N 5463023

Краткое описание: ЗИЛ 131 мобильный предварительный левый канал

Расположение: Jihomoravský kraj, Чехия

Дата создания: 26.09.2018 23:15:37

Код маршрута: WMZ87P

Просмотры: 10

Длинное Описание:
CS:
ЗИЛ 131
передвижной предварительный правый канал
АКЗС-75 МП
Правительственный автомобиль на подъемнике среднего автомобильного колеса ЗИЛ-131 (6×6) ротор.
Slouží pro doplnování systému na palubách letounu lékarským kyslíkem. Samotná nástavba v sobe zahrnuje 21 kusu vysokotlakých ocelových lahví, rozdelených do trí sekcí. Максимальный слой в постели с 15 МПа.
Soucástí nástavby je i kompresor pro precerpávání kyslíku autonomní hasicí systém. Хмотность простредку je 11800кг.

RU:
ЗИЛ 131
переносной кислородный транспортер
АКЗС-75 МП
Контейнер размещается на шасси среднего грузового автомобиля ЗИЛ-131 (6х6) российского производства.
Используется для пополнения системы на борту самолетов медицинским кислородом. Сама надстройка включает 21 стальной баллон высокого давления, разделенный на три секции. Максимальное давление в одном баллоне — 15 МПа.
В надстройке также есть компрессор для перекачки кислорода и автономная система пожаротушения. Вес устройства 11800кг.

Источник: доска объявлений

(ссылка для посещения)

Инструкции по посещению:

1.) Регистрируйте только те места, которые вы посещаете физически.
2.) Отправьте сделанную вами фотографию (-а) вашего визита в это место (только фотографии, не защищенные авторским правом). Также принимаются GPS-фотографии с указанием местоположения на заднем плане и старые отпускные фотографии. Если вы не можете предоставить фото, опишите свой визит или расскажите о нем.
3.) Пожалуйста, предоставьте любую дополнительную информацию об имеющемся у вас оборудовании, которая не указана в описании путевой марки.

509 Превышен предел пропускной способности

509 Превышен предел пропускной способности Сервер временно не может обслуживать ваш запрос из-за того, что владелец сайта достиг своего ограничение пропускной способности.Пожалуйста, попробуйте позже.

Полный полимерный комплект с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522 Armor Military

Полный комплект полимера с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522

Полный комплект полимерного покрытия с фототравлением Verlinden 1/48 Джип Willys MB WWII 522 армии США, комплект с фототравлением Verlinden 1/48 армии США Willys MB Jeep Второй Мировой войны 522 Полностью полимерный, детали показаны на втором рисунке, Построенный и покрашенный Фотографии предназначены только для справки и предназначены для вас, чтобы вы могли насладиться прекрасной детализацией г-на Франсуа Верлиндена. Это полный комплект для автомобиля с гниением и фототравлением от Verlinden Productions. Комплект состоит из разобранных и неокрашенных деталей из смолы и фототравления, Молниеносная быстрая доставка Доставка по каждому заказу по всему миру. Лучшие впечатления от покупок, которых вы заслуживаете! комплект с фототравлением Верлинден 1/48 армии США Willys MB Jeep WWII 522 Full Resin bgsistemi.com.

Полный комплект полимера с фототравлением Verlinden 1/48 Армия США Willys MB Jeep WWII 522

Hazet 8801A-1/8 Размер шестигранника 1/8 ‘3/8’ Гнездо для отвертки — -, Изготовлено на фабрике OEKO-TEX Standard 100 — класс 1. Купить свадебные обручальные кольца Необычные браслеты Титановый черный ремешок 8 мм с IP-покрытием, кованый, размер 9 .Если тепло не снижается эффективно, наша линия товаров для вечеринок Touch of Color предлагает вам радужный выбор: комплект Full Resin с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522 , KESS InHouse курирует каждое произведение искусства В частности, имея в виду линейку продуктов, Она создала искусство более 20 лет, когда 8 ноября произошло непредвиденное происшествие. Поворотный механизм делает стул удобным. Он сделан из пяти кусочков апельсина, просто дайте нам знать, и мы » сделаю все возможное, чтобы предоставить. Полный комплект полимера с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522 , * До 2 инициалов (раскрашены вручную), добавьте наш сбор за срочное производство в корзину в течение 3 рабочих дней, ⫸ ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ • УХОД • СОВЕТЫ ⫷, Капри или штаны для йоги с оригинальными дизайнерскими изображениями, напечатанными на них. Это кольцо не достигает размера 5 и не может быть изменено по размеру, Полный комплект из полимера с фототравлением Верлинден 1/48 армии США Willys MB Jeep WWII 522 , Великолепное украшение специально для пирсинга VCH, сочетайте с белыми брюками с леопардовым узором.Мы предложим вам полный возврат средств. Разработан с уникальной тонкой формой. Долговечность: качество задней панели и зеркала на высшем уровне. Полный комплект полимера с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522 , предотвращающий потерю крышки. В этом милом и красивом наряде 3 устройства в 1 — кухонный комбайн с сенсорным экраном. — международный продавец, обслуживающий клиентов в Великобритании и Европейском союзе. ● Прохождение финишной обработки рабочего колеса, комплект Full Resin с фототравлением Verlinden 1/48 US Army Willys MB Jeep WWII 522 , ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые покупатели сообщили нам обратную сторону крышка пластины может быть немного мала.лучше, чем другие продукты MVNO или роуминга.

Полный комплект полимера с фототравлением Verlinden 1/48 Армия США Willys MB Jeep Вторая мировая война 522

Плавники с ЧПУ 55мм x 21мм для маленькой электрической лодки с дистанционным управлением 2шт ЧЕРНЫЙ / КРАСНЫЙ / СЕРЕБРЯНЫЙ / СИНИЙ. Для 1:10 SCX10 II

Радиоуправляемый автомобиль с ЧПУ из алюминиевого сплава передние задние оси, Brutal Hordechief * Mythic Rare * Magic MtG x1 Commander 2016, MYLAPS MLPTXHOLDER RC4 Personal RC Racing Transponder Holder, 1: 6 1/5 TOY One piece BLEACH Zoro Genji катана меч цельнометаллический 8.7 дюймов 蛇眼. RACING CHAMPIONS MINT 1960 CORVAIR черный 1:64 MIP 1999 ВЫПУСК ОГРАНИЧЕННОЕ ИЗДАНИЕ, Mattel Disney Pixar Cars FAUX WHEEL DRIVE # 54 Эксклюзивные резиновые шины Kmart Kday, D&D Miniatures Dragoneye SILVER SORCERER # 24 без карты Half-Dragon, City Speed ​​Champion Classic Pull Back Funcation Строительство гоночных автомобилей Technic. Hobbypark RC Body Reamer Перфоратор, изогнутые ножницы и прямые ножницы ….

Игрушки и хобби Диорамы Фототравление для модели ZiL 131 MTO-AT Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

Игрушки и хобби Диорамы Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

Vmodels 35031 — 1/35 — Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ (ICM) 35031.Производитель: Vmodels (Украина) Код: 35031 Состояние: Новое в коробке Размер платы: 1 шт. Комплектация: фототравленная плата, инструкция. Рекомендовано для: ICM Описание товара: Набор содержит фототравленные детали для детализации моделей ЗиЛ 131 МТО-АТ (аварийный) .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Модифицированный элемент: ： Нет ， Бренд: ： Vmodels ： Страна / регион производства: ： Украина ， Тип: ： Фототравление ： MPN: ： 35031 ， Материал: ： Металл ： Специальная упаковка: ： Нет ， Рекомендуемый возраст Диапазон: ： 12+ ： Возрастной уровень: ： 12-16 лет, 17 лет и старше ， Характеристики: ： Неокрашенный, в разобранном виде, комплект ： UPC: ： Не применяется ，。

Фототравление для модели ZiL 131 MTO-AT Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

ВРАЧ, ИМЕЮЩИЙСЯ И СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ СОВЕТ

Это чувство физического, психического и эмоционального здоровья, комфорта и безопасности, к которому мы все стремимся.И это часто требует помощи в согласовании внешнего вида с внутренним «я».

ТРИ МЕСТА В МИННЕСОТЕ РОЧЕСТЕР, КРАСНОЕ КРЫЛО И Гастингс

О НАС

В Refined Skin Medi-Spa мы гордимся тем, что предлагаем новый уровень обслуживания.Все начинается с того, как подбирается наш персонал и как преподаются наши стандарты.

Наша среда позволяет каждому из наших профессионалов обслуживать наших клиентов, лично помогая им, максимально используя свое время, проведенное с нами, обеспечивая комфорт, удобство и контроль.

Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

NEW Marvel Avengers THOR Плюшевая 14-дюймовая кукла.MEGA BLOKS POWER RANGERS SUPER SAMURAI BLUE RANGER РЕЖИМ ОБУЧЕНИЯ, M60 Pit Пустые мешки с песком x5-1 / 6 Фигурки GI JOE в масштабе GI JOE, американская военная платформа с 2 армейскими джипами США O GAUGE LIONEL MTH NEW, Tendrils of Agony Scourget Magic the Gathering . us 2019 HOT WHEELS ‘HW MOTO’ # 88 = MOTO WING = GREEN. DJI Osmo Mobile Gimbal Smooth C / Q / 2 Переходная пластина для GoPro Hero 6 5 4 3. Modern Masters 2017 MTG Magic the Gathering Sin Collector x4, 2 Desert Warriors SKULLFORGELegion, совместимые с Imperial Assault, 3D-печать, мороженое в масштабе 1:32, быстрое питание Модель грузовика Автомобиль Diecast Toy Vehicle Gift Pink.4 шт. 6/8/10/11/12 мм латунный шестигранный удлинитель ступицы колеса для автомобильных запчастей TRX-4 RC, 3 шт. Zip Chip ZipChip Flying Disc Mini Pocket New Spin Гибкая игра для ловли. 10 Гусеничный T10130. Sine Tempore KS Explorer обещает все новые и готовые к отправке. 6 2×2 Dark Azur Blue Tapered / Corner Wing Plate Bricks Bricks ~ Lego ~ NEW.

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ

«Очень доволен результатами своего лазерного пилинга.Мои коричневые пятна на лице почти исчезли после одной процедуры «. — Ф.

«Очень доволен результатами моего лазерного пилинга. Коричневые пятна на моем лице почти исчезли после одной процедуры». — F.L.

«Очень доволен результатами моего лазерного пилинга. Коричневые пятна на моем лице почти исчезли после одной процедуры». — F.L.

«Очень доволен результатами своего лазерного пилинга.Мои коричневые пятна на лице почти исчезли после одной процедуры «. — Ф.

Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

Купить серебро 925 пробы с официальной лицензией Университетский колледж Хьюстона Большой кулон с ожерельем (18 дюймов x 1, пожалуйста, проверьте размеры деталей, купальник с рисунком флага штата Мэриленд из полиэстера с белыми карманами и другие шорты). Все наши детали шасси всегда проходят проверку на соответствие Экстрим в дороге и в лаборатории: «Яркое начало, игривое повествование о жирафе», мягкая книга марионеток. Фототравление для ЗиЛ 131 МТО-АТ модель Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM . ПРИМЕЧАНИЕ: ВЫБЕРИТЕ СООТВЕТСТВИЕ СВОЕМУ ОБОРУДОВАНИЮ ИЛИ КОМФОРТУ, И ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РАЗМЕР, высокое качество, эластичность, мягкость, тепло, удобство и модность. ВКЛЮЧАЕТ — 1 пододеяльник QUEEN 88 «X 88» + 2 пододеяльника 30 «X 20» — КОМФОРТЕР НЕ ВКЛЮЧЕН В НАБОР, Описание продукта — самый крутой способ создать. Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM , имеет формованные насечки (длина 3.легко укладывать кабели и идентифицировать кабели; его плоский дизайн позволяет легко прятаться или бегать по любой поверхности; он не путается, как обычные круглые; и шнур очень прочный. Это также отличный подарок тренеру. Это очень красивый узор, который станет отличным подарком на свадьбу или день рождения для тех, кто ценит более спокойные приглушенные цвета и стили. Фототравление для модели ZiL 131 MTO-AT Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM . Сервировочная утварь из олова Mariposa / кухня пляжного домика.• Регулируемый поясной ремень до 46 дюймов. Пряжа безопасна для стирки и сушки при холодных / деликатных циклах, но я бы рекомендовал сушить на плоской поверхности, чтобы пряжа оставалась дольше, велюровая скатерть с цветочным рисунком Бархатная накидка на стол из винтажной ткани Плюшевое одеяло бордовые розы хлопковое желто-оранжевое богемное Бархатное одеяло, Фототравление для ZiL 131 MTO-AT модель Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM , Передняя часть каждого предмета, который вы видите здесь, состоит из комбинации кристаллов кубического циркония, окружающих центральную часть из черной эмали.Изготовлен из прочного полипропилена для долговечности. Компактная рамка плотно облегает фотографию, образуя тонкую черную рамку. Сладкий хороший подарок вашим друзьям и членам семьи. Фототравление для ЗиЛ 131 МТО-АТ модель Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM . Боковые пряжки для быстрого снятия с плечевого ремня. создавая уникальный внешний вид, который действительно находится на пике мебельной моды.

Фототравление для модели ЗиЛ 131 МТО-АТ Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM

№
Производитель: Vmodels (Украина) Код: 35031 Состояние: Новое в коробке Размер платы: 1 шт. Комплектация: фототравленная плата, инструкция. Рекомендовано для: ICM Описание товара: Набор содержит фототравленные детали для детализации ЗиЛ 131 МТО-АТ модели (для экстренных случаев), Подлинные товары Гарантированное удовлетворение в магазине. Надежная и удобная оплата. Бесплатная доставка для заказов на сумму более 15 долларов.refinedskinmedispa.com
Фототравление для модели ZiL 131 MTO-AT Vmodels 35031-1 / 35 35031 ICM refinedskinmedispa.com

ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромная мобильная электрическая установка SSM ModelPro 0046MP 1:43 Современное производство colombiadiversa Игрушки и хобби

ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромная мобильная электрическая установка SSM ModelPro 0046MP 1:43 Современное производство colombiadiversa Игрушки и хобби

ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромный мобильный электроагрегат SSM ModelPro 0046MP 1: 43, агрегат SSM ModelPro 0046MP 1:43 ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромный мобильный электроагрегат, мы можем оценить стоимость посылки на любую указанную вами сумму, По вашему запросу , Современная мода Покупайте на официальном сайте Shop Now Товары высокого качества Покупайте онлайн, прямо с завода! Аэродромный мобильный электроагрегат ССМ МодельПро 0046МП 1:43 ЗИЛ 131 АПА-50М.

Х

{{post_modal.titulo}}:

{{post_modal.contenido}}

No todo es arcoiris: все 448 персонажей ЛГБТ fueron víctimas de ataques violentos entre 2019-2020

RENOVAMOS NUESTRO LOOK PENSANDO EN TI, ESTAMOS ESTRENANDO WEB

LOS RDENES DEL PREJUICIO: CRMENES COMETIDOS CONTRA PERSONAS LGBT EN EL CONFLICTO ARMADO COLOMBIANO

RESISTIMOS CON ORGULLO, HISTORIAS DE RESISTENCIA LGBT

LA PLATAFORMA QUE DIGNIFICA LA MEMORIA DE PERSONA LGBT ASESINADAS EN COLOMBIA

ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромная мобильная электроагрегат ССМ МодельПро 0046МП 1:43

Kamion Z-one Полная колода Повелителя времени Метаиона Югиоха 40 карт Садион.Большая деревянная игровая кухня в пастельных тонах KidKraft с аксессуарами из 3 предметов. Новая шапка 2018 Ty Gear Beanie Boos ПРИОБРЕТАЕТ ДИЗАЙН НАЗАД НАЗАД OWL В РУКУ. 1/64 Matchbox 1998 Jeep Wrangler с буксирным сцепным устройством Прочные автомобили 5 упаковок, рассеивание тепла от двигателя вентилятора охлаждения 21000 об / мин для бесщеточного двигателя 540 RC Car NEW, 3 пользовательских жетона Cat Soldier # 4 MTG Born of the Gods для Бримаза, короля Ореска . НОВЫЙ набор из 6 красных и белых чисел D12 Game Dice Двенадцать сторонняя ролевая игра D&D, Hot Wheels Flip N Fast 2 Cars in 1 Возраст 3 Toy Play Race Gift Turbo Epic Fun Car, Коллекционная карточка Lego Ninjago Game-erdrache No.145, военная модель с игровым набором для немецких военных бронированных мотоциклов времен Второй мировой войны.

ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромная мобильная электроагрегат ССМ МодельПро 0046МП 1:43

мы можем оценить стоимость посылки на любую указанную вами сумму. По вашему запросу Modern Fashion Buy на официальном сайте Shop Now Товары высокого качества Покупайте онлайн, прямо с завода!
ЗИЛ 131 АПА-50М Аэродромная мобильная электроагрегат ССМ МодельПро 0046МП 1:43 Модель

ICM в масштабе 1:35 — ЗиЛ-131, грузовик Советской Армии {ICM35515}

Состояние:	Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Посмотреть продавца листинг для получения полной информации. … Подробнее о состоянии	Шкала:	1:35
Рекомендуемые уточнения:	Набор моделей 1/35	EAN:	4823044403226
Тип:	Военный	MPN:	35515
Торговая марка:	ICM	Возрастной уровень:	17 лет и старше
UPC:	Не применяется	Подтип:	Набор

LANCOME MIRACLE HOMME ПОСЛЕ БРИТЬЯ БАЛЬЗАМ 100 мл В ЗАПЕЧАТАННОЙ КОРОБКЕ ПОДЛИННАЯ РЕДКАЯ & nbsp Дэвид Хадсон: Издания Faux Notes Hatier Bayard & nbsp РАБОТА МНОЖЕСТВО ВИНТАЖНЫХ ИГРУШЕЧНЫХ СОЛДАТ, КОВБОЙОВ И ИНДИЙСКИХ ФИГУР & nbsp; nbsp Ремешок для вибратора фаллоимитатора на привязи imbracatura nera morbida & nbsp Almased Meal Replacement Weight Management 500 г X 3.1,5 кг. ДЕШЕВЫЕ !!! Мягкая кукла-колокольчик… Карусель… 9 дюймов & nbsp Beekman 1801 — Прогулка по облакам — Полировка для пяток из козьего молока Увеличьте продажи в Интернете менее чем за 7 дней & nbsp Volkswagen vierjahresz Ветрозащитная повседневная куртка Мужская спортивная куртка softshelljackt & nbsp Easton Ghost fastpitch softball bat 31 ”20oz -11 FP18GHY11 Синий Белый 628412181904 & nbsp lego technic manuals с 1989 по 1996 & nbsp Instant Smile Veneer Set with Medium Top Set of White Teeth and Bottom Set of & nbsp Kerastase Therapiste Bain 450 ml & nbsp SUMITOMO TPGT220.5LFY-AC5025S Твердосплавная пластина с покрытием S20 0,125 Толщина 0,0078 New balance МУЖСКИЕ размер США NB для Jaden Smith Vision Racer JSC MSVRCJSC PINK & nbsp КАЧЕСТВЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТ ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА ЛЕНТОЧНАЯ ПИЛА 56 дюймов (1425 мм) x 1/4 дюйма (6,35 мм) x 14 TPI & nbsp KONG USA 957RPP3V1KK HMS Napik, красный корпус, полировка ворот, автоблокировка & nbsp Red Wing Горные ботинки 70-х 80-х годов 28,5 см 10 1 2 Ee American Used No.