Фото самосвалов – Картинки самосвал песок, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения самосвал песок

Содержание

Самые большие карьерные самосвалы (11 фото)

В детстве мой брат говорил, что есть такие грузовики, у которых колеса такие большие, что человек меньше обода, почему-то мне это запомнилось. Сейчас я решил проверить, и это оказалось преувеличением. Но тем не менее, самый большой карьерный самосвал впечатляет.

1. БелАЗ-75710

Самый большой карьерный самосвал для перевозки породы во всем мире БелАЗ – 75 710 выпускается на белорусском заводе. Грузоподъемность этой машины 450 тонн, а полная масса почти 810 тонн. Размеры внушают уважение и восхищение: более 8 метров в высоту, почти 10 метров шириной и почти 21 метр длиной. Оснащен гигант двумя дизельными двигателями с суммарной мощностью 4600 л.с. и имеет полный привод и максимальную скорость чуть более 60 км/час. Конечно, нельзя не упомянуть о недостатке, который выходит логично из размеров автомобиля, и это расход топлива самосвала.

2. Liebherr-T282B

В свое время самый большой самосвал получивший массу положительных откликов на выставке. И не мудрено ведь грузоподъемность 363 тонны. Собственная же масса 230 тонн. Соотношение полной и перевозимой массы впечатляет. Комплектуется двумя двигателями. Очень удобен для водителя.

3. XCMG DE400

Китайская разработка – самосвал XCMG DE400 поражает шириной, которая равна десяти метрам, был представлен на суд специалистов в 2012 году. Его длина составляет почти 16 метров, а высота 7.6 метров, и загрузить в него можно до 360 тонн породы. Максимальная скорость автомобиля 50 км/час и при таких размерах это тоже впечатляет. До появления БелАЗ – 75710 это был самым крупным.

4.Terex 33-19 Titan

Самосвал производимый в Канаде производства Terex 33 – 19 Titan так же выйдя впервые на рынок в середине семидесятых превосходил все аналоги, будучи первым в мире с грузоподъемностью почти 320 тонн. Был сделан только единственный экземпляр, и отработав до начала девяностых он был установлен как памятник около трассы поблизости со Спарвудом – канадским городом.

5. Liebherr T284

Самосвал Liebherr T 284 на сегодняшний день не имеет себе равных по высоте, которая составляет 8,3 метра, длина гиганта – 15, 7 метра, а вот ширина 8,9 метра. Масса с загружено й породой достигает 600 тонн. Компания также известна производством больших автокранов.

6. Bucyrus MT6300AC

Американский Самосвал Bucyrus M T 6300 AC начал производится в начале 2008 года и оснащен двигателем с номинальной мощностью в 3750 л.с. Свое имя носит с 2010 года а до этого назывался Terex Unit Rig MT 63 00 AC.

7. Caterpillar 7 9 7 F

Самосвал производства США Caterpillar 7 9 7 F общей массой более 620 тонн до сегодняшнего дня есть победитель в размерах среди всех американских производителей. На заднем плане виден большой карьерный экскаватор.

8. Komatsu 960E

Детище японских инженеров автомобиль Komatsu 960 E является на сегодняшний день является самым крупным самосвалом среди моделей компании Komatsu.

Автомобиль оснащается V образным двигателем с номинальной мощностью 3500 л.с. Длина автомобиля 15,6 метров, а высота более 7 метров, и не смотря на это Komatsu 960E удобен и легок в управлении, ведь он оснащен различными предназначенными для этого системам.

9. Komatsu 930 E-3 S E

Японские производители постарались и выдали результаты полная снаряженная масса автомобиля более пятисот тонн, мощность его двигателя три с половиной тысячи лошадиных сил. Длинна самосвала 15,5 метров, а перевозить он способен почти 290 тонн груза. С полной загрузкой его общий вес становится 500 тонн.

10. Бел АЗ 75 600

Бел АЗ 75 600 имеет возможность перевозить до 320 тонн. Его полная масса после загрузки максимального количества породы может составить 560 тонн. Длиною он почти пятнадцать метров, а его двигатель развивает мощность свыше трех с половиной тысяч лошадиных сил. При всех его громадных размерах и грузоподъемности он может развить скорость до 64 км/час.

Размеры всех этих автомобилей, их мощность и возможности перевозить сотни тонн грузов, накладывают на них невозможность экономии на топливе. Расход его как уже писалось просто огромен, но при впечатляющих размерах бака как раз хватает на рабочий день.

Другие статьи:

nlo-mir.ru

Карьерные самосвалы размеры которые удивляют

Современная добыча полезных ископаемых или масштабное строительство каких-либо объектов подразумевает обязательное использование мощных технических средств. Одним из их примеров являются карьерные самосвалы. Эти стальные богатыри способны выполнить самую тяжелую и трудоемкую работу. Внешний вид карьерных самосвалов приводит в трепет многих неподготовленных людей. Эти машины имеют огромные размеры и нестандартную конструкцию, а также прекрасные технические характеристики, помогающие своим обладателям в выполнении непростых задач.

Карьерные самосвалы — преимущества

Одной из отличительных особенностей данного вида самосвалов является их мощная грузоподъемность: они могут перевозить почти 48 тонн груза. Именно поэтому, карьерные самосвалы нельзя использовать на простых дорожных покрытиях. Но, зато, в трудных условиях своих рабочих участков эти монстры автотранспорта творят настоящие чудеса.

Максимальная скорость, которую могут развивать карьерные самосвалы, равна примерно 60 км/ч. Причем, для таких огромных размеров она не является небольшой.

Еще одним преимуществом данного вида техники считается его высочайшая проходимость. Благодаря своей конструкции и огромной мощности, эти автомобили способны пройти самые труднодоступные места, в которых невозможно использование никаких других видов транспортных средств.

Помимо общих характеристик, каждый тип карьерных самосвалов имеет свои отличительные черты и особенности.

К примеру, самосвалы, используемые при строительных работах, могут перемещаться по дорогам общего пользования. Кроме того, они способны перевозить достаточно небольшой для данного вида автомобилей вес груза: от 10 до 25 тонн.

А карьерные самосвалы, которые применяются в строительном производстве, но имеют шарнирно-сочлененную конструкцию, могут взять на себя от 10 до 50 тонн груза. Появление таких машин на простых дорогах может вызвать дискомфорт у других водителей.

Ну, а самым большим карьерным самосвалом являются внедорожники, которые способны перевозить до 450 тонн груза. К таким транспортным средствам относятся карьерные самосвалы «Белаз-75710».

Производители карьерных самосвалов

Сегодня из всех существующих карьерных самосвалов наибольшую популярность получил самый огромный «представитель» данного вида техники: карьерный самосвал «Катерпиллер» (Caterpillar). Размеры и возможности этого стального гиганта поражают каждого автолюбителя. Его огромная мощность равна 4 тысячам лошадиных сил. Использование этого монстра автомобильной индустрии происходит, в основном, при разработке карьеров, добыче полезных ископаемых и в других местах, где применение менее мощной техники не представляется возможным.

Российские компании часто используют другую марку карьерных самосвалов, а именно, «Белаз». В нашей стране эти машины считаются наиболее востребованным и производительными. Их немалая грузоподъемность доходит от 160 до 450 тонн, что, естественно, позволяет использовать эти карьерные самосвалы на труднейших участках работы. При этом, сам карьерный самосвал марки «Белаз» весит около 360 тонн.

Помимо всех остальных преимуществ, данные виды карьерных самосвалов «Балаз» имеет впечатляющие параметры, двигатели которых равны порядка 2300 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую может достигать «Белаз», равна 60 км/ч, что, естественно, не является маленьким ускорением при таких мощных объемах и габаритах. При этом, следует сказать, что данный вид самосвалов и не нуждается в большой скорости, так как его работа происходит в достаточно трудных условиях.

Также, необходимо отметить, что большинство современных моделей карьерных самосвалов оборудованы рулем с гидроусилителем и высококачественной тормозной системой.

Помимо этого, для достижения большей безопасности и облегчения работы водителя, каждый карьерный самосвал оснащен новейшей электронной системой контроля за состоянием автомобиля.

Карьерные самосвалы видео:

Видео: Карьерный самосвал либхер

Видео: Самый большой в мире карьерный самосвал БЕЛАЗ 75710 Видео: Приключения Белазистов

Карьерные самосвалы фото:

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить «лайки/нравится». Ваш блог «Диспетчер грузоперевозок».

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

dispetcher-gruzoperevozok.biz

Картинки самосвал песок, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения самосвал песок

Картинки самосвал песок, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения самосвал песок | Depositphotos®

Stocksolutions

4272 x 2848

Leonid_Eremeychuk

4000 x 2667

Leonid_Eremeychuk

4000 x 2667

VladimirNenezic

4368 x 2912

VladimirNenezic

3504 x 2336

ru.depositphotos.com

Самосвал — википедия фото

Самосва́л — грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом (чаще бункерного типа), механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой (например, шнеком).

Также существуют самосвалы, для выгрузки которых применяется наклон всего автомобиля при помощи телескопических подъёмников.

Самосвалы применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова.

Самосвалы классифицируются:

По типу выгрузки (наклоном или принудительной)
По направлению выгрузки (вбок, назад)
По типу кузова (бункер, платформа, съезжающий бункер, съезжающая платформа)

Хотя грузоподъёмность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, тем не менее самосвалы выгодны из-за сокращения времени на разгрузку. Самосвалы различают по способу разгрузки — задняя, боковая, двусторонняя и универсальная разгрузка на все стороны. В России самосвалы производят компании КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ, Яровит.

Дорожные самосвалы

Относительно низкая проходимость дорожных самосвалов ограничивает возможность их применения в строительных работах

Самосвалы, предназначенные для дорог общего пользования, выпускают практически все производители грузовой техники. Эти машины используются в строительстве, ремонте, коммунальном хозяйстве, сельском хозяйстве, а также при добыче полезных ископаемых. Обычно они имеют от 2 до 4 осей и грузоподъёмность в пределах 40 тонн. Однако встречается и более внушительная техника, так, например, европейские GINAF и Terberg, китайский Shacman выпускают 5-осные самосвалы, американские же производители (Freightliner, Kenworth, Western Star…) доводят их количество до 7. Конструкция этих «многоножек» позволяет поднимать (поджимать) до четырёх осей и передвигаться на сохранивших контакт с поверхностью.

Внедорожные (карьерные) самосвалы

Карьерный самосвал Liebherr T282B — грузоподъёмность 363 тонны [1]

Карьерные (внедорожные) самосвалы используются на открытой разработке полезных ископаемых. Из-за их габаритов и веса эксплуатация на дорогах общего пользования не представляется возможной. Крупные модели доставляются до места работы по частям и собираются уже на месте.

Наиболее целесообразной для тяжёлых самосвалов признана схема с двумя осями с задним или полным приводом и разгрузкой кузова назад. В 1970-е годы пытались использовать трёхосные самосвалы, как например Terex Titan и WABCO 3200B, но такие схемы в карьерах не прижились. Компания Kress предлагает самосвалы с донной разгрузкой, но это требует использования специального разгрузочного комплекса.

На современных сверхтяжёлых самосвалах обычно применяется гибридная силовая установка — дизельный двигатель приводит в действие генератор переменного тока, который питает тяговые электродвигатели, вращающие колёса (см. Электрическая передача). Тормозная система — также совмещённое действие гидравлики и электромоторов, которые в режиме торможения вырабатывают энергию. Над созданием электропривода трудятся совместно General Atomics (Terex), General Electric (Komatsu, БЕЛАЗ), Siemens (Hitachi, Liebherr, БЕЛАЗ).

Особняком стоит Caterpillar 797B, который обходится без лишних элементов (генератора и электродвигателей). Этому способствует самый большой в мире двигатель из тех, что устанавливаются на грузовики — CAT 3524B (два совмещённых CAT 3512B), 24 цилиндра, объёмом 117 литров, крутящий момент переваливает за 16000 Нм (запас 22 %). Машина имеет 7-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию. Тормоза гидравлические. Однако в настоящее время компания готовит к производству новое поколение самосвалов, которые будут иметь дизель-электрический привод, разработанный совместно с Mitsubishi Electric.

Наибольшая эффективность подобных гигантов достигается при использовании в паре с гидравлическим или тросовым экскаватором, осуществляющим загрузку за 3-5 циклов. Уже есть экскаваторы, оборудованные ковшом, вмещающим более 76 кубометров породы (более 100 тонн), а 26 сентября 2013 года на испытательном полигоне Белорусского автомобильного завода был представлен самосвал БелАЗ-75710, который позволяет перевозить 450 т полезного груза.^[1]

Сейчас выпуском карьерных самосвалов занимаются более 20 компаний. Основную часть рынка, более 95 %, составляют самосвалы грузоподъёмностью до 40 тонн.

В России разработкой карьерных самосвалов занимается компания «Тонар», в 2018 году выпустившая 60-тонную версию.

Самые грузоподъёмные модели ведущих производителей:

Производитель	Модель	Грузоподъёмность, тонн	Полная масса, тонн	Двигатель	Мощность, л. с.	Максимальная скорость, км/ч	Год выпуска	Ссылка
БЕЛАЗ	75710	450	810	MTU / Siemens MMT 500	4600	64	2013	[2][3][4] (недоступная ссылка)
Caterpillar	797F	363	623	Caterpillar	4000	67	2009	[5]
Unit Rig (Terex)	MT 6300AC	363	598	MTU	3750	64	2008	[6]
Liebherr	T 282 °C	363	592	MTU	3755/4023	64	2010	[7]
Liebherr	T 282 B	363	592	MTU	3650	64	2004	[8]
Komatsu	980E	363	625	Komatsu	3500	61	2016	[9]
БЕЛАЗ	75601	360	610	MTU	2800/3807	64	2010	[10]
Caterpillar	797В	345	623	Caterpillar	3550	67	1998	[11]
Komatsu	960E	327	576	Komatsu	3500	65	2008	[12]
Unit Rig (Terex)	MT 5500	326	543	MTU/Cummins	2700	64	2006	[13]
БЕЛАЗ	75600	320	560	Cummins	2610/3549	64	2006	[14]
Terex	33-19 Titan	317,5	550	Electro-Motive	3300	48	1974
Caterpillar	795F AC	313	570	Caterpillar	3400	64	2009
Euclid-Hitachi	EH 5000	286-315	528	MTU	2700	67	?	[15]
Liebherr	TI 274	290	?	MTU	3000	64	2007	[16]
Komatsu	930E	290	502	Komatsu	2700/3500	64	1996	[17]
Euclid-Hitachi	EH 4500	282	435	MTU/Cummins	2700	67	?	[18]
Komatsu	860E	254	?	Komatsu	2700	64	2008
БЕЛАЗ	75310	240	401	Cummins	1864/2535	64	?	[19]
Euclid	R260	238	387	Detroit Diesel	2500	49	1997
Caterpillar	793F	226,8	390	Caterpillar	2650	60	2009
Komatsu	830E	222	385	Komatsu	2500	49	?	[20]
БЕЛАЗ	75307	220	376	Cummins	1715/2330	64	?	[21]
БЕЛАЗ	75306	220	376	Cummins	1715/2330	43	?	[22]
БЕЛАЗ	75302	220	376	MTU	1715/2330	43	?	[23]
Kress	200C	220	342	Caterpillar	1700	73	?	[24]
Unit Rig (Terex)	MT 4400AC	218	392	MTU/Cummins	2700	64	?	[25]
Liebherr	T 262	218	390	MTU	2500	51	?	[26] (недоступная ссылка)
Caterpillar	793В	218	383	Caterpillar	2415	54	?
WABCO	3200В	214	383	GM	2475	?	1978

Сочленённые самосвалы

Самосвал с шарнирно-сочленённой рамой (землевоз, сочленённый самосвал, англ. articulated hauler, articulated dump truck, dumper), используется на строительных и карьерных работах, там где требуется повышенная проходимость и манёвренность. Трёхосные модели сочленённых самосвалов имеют шесть ведущих колёс. Более того, современные модели самосвалов оснащаются выключателем межколёсного дифференциала.

Caterpillar применяет на своих самосвалах систему «Ejector» (модели 730 Ejector и 740 Ejector) — подвижная стенка в кузове выталкивает его содержимое, что позволяет осуществлять разгрузку на ходу, без опрокидывания кузова.

Bell может предложить самосвалы с гусеничным ходом.

Hydrema имеет поворотный механизм кузова, это даёт возможность разгружаться, не только назад, но и в любую из боковых сторон.

Сочленённые самосвалы выпускают компании — Astra, Bell Equipment (в странах Азии и в Австралии известны под маркой Hitachi, а в Америке под маркой DEERE (John Deere)), Case, Caterpillar, Hydrema, JCB, Komatsu, Liebherr, Moxy, Terex, Volvo, БЕЛАЗ, МоАЗ, BALTIETS («ЗСМ-БАЛТИЕЦ»)

Самые грузоподъёмные модели:

Производитель	Модель	Грузоподъёмность, тонн	Полная масса, тонн	Двигатель — Мощность л. с./Крутящий момент Нм.	Максимальная скорость, км/ч	Ссылка
Moxy	MT51	46,2	77,6	Cummins — 510лс / —	54	[27] (недоступная ссылка)
Bell	B50D	45,4	79,9	Mercedes — 523лс / 2147Нм	48	[28]
Hitachi	AH500-D	45,4	81,5	Mercedes — 523лс / 2147Нм	48	[29]
Caterpillar	740	39,5	72,6	Caterpillar — 469лс / 2412Нм	54	[30]
Volvo	A40E	39	69,2	Volvo — 476лс / 2525Нм	57	[31]
Caterpillar	740 Ejector	38	73,6	Caterpillar — 469лс / 2412Нм	54	[32]
Terex	TA40	38	68,8	Detroit Diesel — 450лс / 2100Нм	60	[33]
Moxy	MT41	37,2	64,3	Scania — 450лс / —	53	[34] (недоступная ссылка)
Bell	B40D	37	66,8	Mercedes — 422лс / 1974Нм	52	[35]
Hitachi	Ah50-D	37	66,9	Mercedes — 422лс / 1974Нм	52	[36]
John Deere	400D	37	66,9	Mercedes — 422лс / 1974Нм	52	[37]
Astra	ADT 40C	37	66	Iveco — 455лс / 2000Нм	50	[38]
Komatsu	HM400-2	36,5	69	Komatsu — 453лс / 2090Нм	58	[39]
Case	340B	36	65	Case — 456лс / 2000Нм	50	[40]

Самосвалы для подземных работ

Самосвалы для подземных работ предназначены для транспортирования и выгрузки взорванных или разрыхлённых механическим способом пород в стеснённых условиях подземных шахт, при добыче полезных ископаемых и строительстве тоннелей. Конструкция позволяет использовать их и на открытых разработках, но не столь эффективно.

Подземные самосвалы выпускают компании Atlas Copco, Caterpillar, DUX Machinery, Paus, Sandvik, БЕЛАЗ, МоАЗ