Самосвал КАМАЗ 55111 — фото, отзывы, технические характеристики
Одной из самых популярных строительных машин в нашей стране является самосвал КАМАЗ 55111. Данный автомобиль зарекомендовал себя как грузовик с высокой надежностью, а также хорошей практичностью.
Чаще всего КАМАЗ 55111 используют для транспортировки строительных и промышленных сыпучих грузов. В кузов может поместиться не так много груза, ведь его объем составляет 6,6 кубических метра, однако, благодаря этому машину можно использовать в городе, особенно на улицах с ограниченным пространством.
Грузоподъемность КАМАЗ 55111 составляет 13 тонн. Кузов самосвала удачно сконструирован. Его платформа подогревается выхлопными газами машины, благодаря чему сам груз не примерзает в зимнее время года. Также хорошо проработана система отопления внутри кабины, где даже в лютые морозы тепло и комфортно.
Благодаря колесной формуле 6х4, самосвал КАМАЗ 55111 имеет неплохую проходимость. Отличительной особенностью данной модели является маневренность и небольшой уровень разворота.
Технические характеритсики КАМАЗ 55111
Колесная формула
6х4
Грузоподъемность
13 000 кг
Объем платформы
6,6 куб.м
Самосвальная платформа
с задним бортом, обогрев выхлопными газами
Направление нагрузки
назад
Снаряженная масса автомобиля
9 050 кг
Полная масса автомобиля
22 200 кг
КПП
КАМАЗ 15, 10 ступеней
Сцепление
фрикционное, сухое, двухдисковое
Подвеска
рессорная
Кабина
низкая дневная
Топливный бак
250 л
Предпусковой подогреватель
ПЖД 15.8106-01
Колеса
дисковые
Шины
10.00 R 20
Модификация КАМАЗ 55111-017-15
13 т, V=6,6 м3, 240 л.с., колесная формула 6х4, предпусковой подогреватель, бак 350 л
Модификация КАМАЗ 55111-015-15
13 т, V=6,6 м3, 240 л.с., колесная формула 6х4, предпусковой подогреватель, бак 350 л, фаркоп
com-trans.net
Камаз 55111 самосвал, описание, характеристики
Предназначен для перевозки сыпучих грузов. Размеры платформы самосвала КАМАЗ 55111 обеспечивают эффективное использование грузоподъемности. Самосвальная платформа автомобиля КАМАЗ — 55111 цельнометаллическая, сварная, защищенная козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, наличие системы подогрева кузова облегчает разгрузку автосамосвала КАМАЗ 55111 в холодный период времени, предотвращая примерзание груза к самосвальной платформе.
Грузоподъемность автомобиля, кг 13000
Объем кузова самосвала 55111 6,6 куб. м
КАМАЗ 55111 имеет гидравлический механизм подъема и опускания кузова с дистанционным электропневматическим управлением из кабины водителя. Кабина — металлическая, наклоняемая, трехместная расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию. Благодаря малому радиусу поворота, автомобили-самосвалы КАМАЗ 55111, при маневрировании в местах погрузки и разгрузки автомобили КАМАЗ-55111 не испытывают затруднений.
Габариты КАМАЗ 55111
Модификации Камаза 55111
КАМАЗ 55111 — 018 базовый самосвал грузоподъемностью 13 тонн. КАМАЗ 55111 — 016 самосвал с гидровыводами, электропневмовыводами и ТСУ (тягово-сцепное устройство), этот самосвал предназначен для работы с самосвальными прицепами.
Фото кабины
Технические характеристики Камаз 55111
nashkamaz.ru
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-55111 (6х4) | Фотография и чертеж самосвала КАМАЗ
Описание Технические характеристики Изображения
Фотография и чертеж самосвала КАМАЗ- 55111
Друзья проекта
Все самосвалы КАМАЗ
История КАМАЗ
Товарный знак и логотип «КАМАЗ»
Степной конь, украшающий решетку радиаторов грузовых автомобилей КАМАЗ, — это не только дань традиции изображать на эмблемах животных, распространенных в местах расположения сборочных предприятий. Стильный, красивый логотип отлично передает базовые характеристики автомобильной техники КАМАЗ — мощь, скорость, надежность, доступность и простоту в обслуживании.
С 1973 года ОАО Камский автомобильный завод владеет двумя товарными знаками, выполненными в русском и латинском написании, — КАМАЗ и KAMAZ. В 1987 году ОАО «КАМАЗ» начинает использовать третий, комбинированный товарный знак КАМАZ с изображением степного скакуна. /подробнее/
Новости КАМАЗ
24.08.2009 — КАМАЗ наращивает свою долю на российском рынке грузовых автомобилей
Несмотря на текущий кризис в мировой и отечественной экономике, «КАМАЗ» продолжает наращивать свою долю на российском рынке грузовых автомобилей массой от 14 до 40 тонн: с 28% (декабрь 2008 года) до 68% (июль 2009-го).
21.07.09 — КАМАЗ — экологическая безопасность производства и качество продукции
Эксперты «Русского регистра» завершили аудиторскую проверку системы менеджмента качества (СМК) и системы экологического менеджмента (СЭМ) ОАО «КАМАЗ».
Новинки грузовой техники КАМАЗ
Новинки автозавода КАМАЗ — самосвал КАМАЗ 45397, самосвал КАМАЗ-65115-062-6, впервые представленные на выставке сельскохозяйственной техники «АгроТек Россия — 2008», уже год как поступили в продажу и пользуются у покупателей повышенным спросом.
21.07.09 — КАМАЗ — экологическая безопасность производства и качество продукции
Эксперты «Русского регистра» завершили аудиторскую проверку системы менеджмента качества (СМК) и системы экологического менеджмента (СЭМ) ОАО «КАМАЗ».
04.06.2009 — Москва, СТТ-2009 (ОАО «КАМАЗ»)
В период со 2 по 6 июня в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» на десятой Международной специализированной выставке «Строительная техника и Технологии 2009», крупнейшей мировой ежегодной выставкой строительной техники и оборудования, ОАО «КАМАЗ» представил грузовые автомобили с новым дизайном кабины. Открытие экспозиции ОАО «КАМАЗ» состоялось в день открытия выставки, 2 июня в 10 часов утра. Программа мероприятий состояла из презентационной части, пресс-конференции для журналистов и шоу-программы.
26.01.2009 — Камазовцы поддерживают действия Правительства России.
На «КАМАЗе» по инициативе партии «Единая Россия» в рамках общероссийской акции проходят митинги в поддержку действий Правительства РФ по защите автомобильного рынка страны и отечественных автопроизводителей.
21.01.2009 — Будущий успех «КАМАЗа» закладывается сегодня.
Накануне возобновления работы производственных подразделений «КАМАЗа» первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков подвёл итоги минувшего года и рассказал о производственных планах компании в 2009 году.
21.01.2009 — «КАМАЗ» заработал.
Вчера возобновил работу главный сборочный конвейер КАМАЗа.
19.01.2009 — Аргентина чествует победителей.
В Буэнос-Айресе началось заключительное действие ралли «Дакар-2009», первого в своём роде в Южной Америке, — чествование победителей.
14.01.2009 — О решении дирекции ЗАО «ФБ ММВБ».
Дирекция ЗАО «ФБ ММВБ» 29 декабря 2008 года приняла решения:
14.01.2009 — «КАМАЗ-мастер»: по правилам честной игры.
По окончании вчерашнего кругового этапа в окрестностях города Копьяпо организаторы ралли официально объявили, что, в соответствии с регламентом гонки, из результата двух экипажей, оказавших помощь экипажу Томаша Томечека после аварии, вычитывают время, которое они на это потратили на девятом этапе, проведённом днём ранее.
МАЗ или КАМАЗ?
Почему «МАЗ»? А может быть, «КАМАЗ»? Решатся ли депутаты задать себе эти вопросы
