Финляндия машиностроение: Машиностроение Финляндии

Промышленность / Экономика Финляндии / Открой для себя Финляндию!

<<назад | далее>>

Металлопромышленность (включает машиностроение, металлообработку и металлургию) составляет основу финской промышленности. Основными рынками сбыта продукции металлопромышленности Финляндии являются страны ЕС, доля которых составляет ок. 55%. Около 25% экспорта приходится на рынки Северной Америки и Дальнего Востока. Распределение по странам: Швеция и Германия – по 12%, США – 9%, Великобритания – 5%, Франция и Италия – по 4%, Китай, Россия, Эстония – по 3,5%.

Наиболее динамичным сектором является электронная и электротехническая отрасль , которая во многом определяет рост показателей производства и экспорта страны в целом. В 2001-2002 годах в связи с низкой конъюнктурой мирового рынка общий объем производства в них несколько упал, однако перспективы развития оцениваются как положительные. Флагман финской индустрии — концерн «Нокиа» — стал мировым лидером в производстве мобильных телфонов и аппаратуры сотовой связи, оторвавшись от основных конкурентов. На долю «Нокии» в электронной промышленности Финляндии приходится около 30% всей производимой продукции. Доля «Нокиа» в производстве ВНП составляет 4,5% и на него приходится 30% всего объема финского экспорта и более 70% экспорта электронной промышленности страны.

Около 25% экспорта продукции финской электронной и электротехнической промышленности приходится на Германию, Швецию и Великобританию, приблизительно по 5% — на Италию, Китай, США, Францию и Эстонию, около 4% — на Нидерланды, ориентировочно по 2,5% — на Швейцарию, Данию, Россию, Австрию и Турцию.

Судостроение представлено в Финляндии двумя крупнейшими компаниями, принадлежащими норвежским собственникам — «Квернер Масаярдс» (верфи в гг.Хельсинки и Турку, а также завод каютных модулей в г.Пииккио) и «Окер Финнярдс» (две судоверфи в г.Раума и завод «Финярдс электроникс»). Судоремонт осуществлется едснственной выжившей в условиях жесткой конкуренции компанией «Ремонтная верфь Турку». С 1994 г. на финских верфях не было построено ни одного судна для российских заказчиков. Сегодня финское судостроение специализируется в основном на строительстве круизных лайнеров и пассажирских паромов высокой комфортабельности, хотя сохраняет кадры и технологии, необходимые для постройки ледоколов, газовых танкеров и т.п. Доля экспорта составляет более 70% объема производства.

Отрасли транспортного машиностроения охватывают ряд фирм, задействованных в производстве некоторых видов автомобильной техники и подвижного железнодорожного состава, обеспечении эксплуатации и ремонта гражданской авиатехники, производстве комплектующих и сборке военных самолетов.

Финляндия является одним из мировых лидеров в производстве высокотехнологичного лесного оборудования . Более 60% его направляется на экспорт, что приносит свыше 22% экспортных доходов Финляндии. Стоимостной объем экспорта ежегодно возрастает на 10-12%.

Основными рынками сбыта финского лесоперерабатывающего оборудования являются США, Канада, Швеция, страны Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Более чем вдвое за 1995-2002 гг. возросла стоимость экспорта бумагоделательных машин, поставляемых из Финляндии в Северную Америку и страны АТР. Наибольшую известность в мире получило выпускаемое финскими фирмами целлюлозно-бумажное оборудование. Финские технологии варки, промывки, отбелки целлюлозы, производства бумаги и картона, выработки побочных продуктов целлюлозного производства постоянно совершенствуются с целью сокращения вредного влияния этих производств на окружающую среду.

Финские металлургические предприятия – концерны «Раутаруукки» и «Оутокумпу» с их дочерними фирмами — специализируются на производстве нержавеющей стали, холоднокатаной продукции, гальванизированных листов, меди и сложных медных изделий, цинка. По ряду товарных позиций они входят в число европейских и мировых лидеров.

Объемы экспортных поставок предприятий черной и цветной металлургии Финляндии в 2002 году составили: черных металлов и изделий из них 3,7 млн.т, (в том числе в Россию – 62 тыс.т), меди – 200 тыс.т (1,2 тыс.т), алюминия – 76 тыс.т (4 тыс.т), свинца – 1,9 тыс.т. По импорту было закуплено: черных металлов – 1,8 млн.т (в том числе из России – 802 тыс.т), меди – 87 тыс.т (1,6 тыс.т), цинка – 8 тыс.т (304 т). Алюминия из России было экспортировано 27 тыс.т, ферросплавов – 5,4 тыс.т.

Лесобумажная промышленность является второй по значению отраслью финской индустрии. До 70% выпускаемой продукции направляется на экспорт в 140 стран мира.В мировой продукции лесной промышленности на долю Финляндии приходится 5%, в экспорте товаров лесной промышленности —10%, в торговле бумагой и картоном —15%, в экспорте писчей бумаги и бумаги для печати — 25%. Вокруг лесобумажной промышленности сформировался целый индустриальный комплекс — кластер, включающий как непосредственно производство целлюлозы, бумаги, картона и продукции деревообработки, так и обслуживающие и вспомогательные отрасли, а именно лесозаготовку, лесохимию, производство машин и оборудования, консалтинг и научные исследования и разработки, логистику, маркетинг, энергетику, а также потребителей – производство упаковки, полиграфию, оптовую торговлю, строительство. Поэтому без преувеличения можно сказать, что каждый пятый финн прямо или косвенно получает средства к существованию благодаря лесобумажной промышленности.

Лидерами отрасли являются три концерна: « Стура Энсо », « УПМ-Кюммене », и « Метсялиитто ». Продукция компаний во многом схожа — это ведущие европейские и мировые производители высокосортной офисной и типографской бумаги, упаковочного картона. Основной козырь – высокое качество, конкурентоспособные цены и широкий ассортимент. Крупнейшие лесопильные заводы организационно входят в эти концерны, однако имеют подчиненное положение по отношению к целлюлозным и бумажным фабрикам, что в определенной мере сдерживает развитие их собственных конкурентных преимуществ.

Пищевая промышленность , входящая в единую цепь переработки сельскохозяйственной продукции и производства продуктов питания, сохраняет третье место в промышленном производстве Финляндии после металлообрабатывающей и лесной промышленности. На нее приходится около 6% добавленной стоимости промышленности и около 40 тыс. занятых.

Для производства продуктов питания предприятия используют до 80 % отечественного сырья, которое составляет в среднем 60 % стоимости готовой продукции.

В последние годы происходит концентрация производства в пищевой промышленности. Так, 70% продукции производится 20 крупными объединениями, что способствует повышению эффективности производства и конкурентоспособности выпускаемой продукции. Крупнейшие финские пищевые предприятия – компании « Карл Фацер », « ХК Руокатало », « Атриа », « Валио », « Райсио » и др. – утвердились и на российском рынке. Наиболее важные финские экспортные товары – сыр, маргариновая продукция. Инвестиции же финских пищевиков в нашу страну невелики. Сами они объясняют это сложностями в поиске надежных поставщиков качественного сырья. Пока наиболее заметным инвестором в России остается «Карл Фацер», предприятия которого контролируют около трети рынка хлебобулочных изделий Санкт-Петербурга. Концерн «Райсио» в начале 2003 г. заявил о приобретении в Подмосковье (г.Истра) площадки для развертывания производства маргарина.

Относительно стабильным на протяжении ряда лет остается производство химической продукции , включая переработку побочных продуктов нефтехимии. Товарную номенклатуру химической и нефтехимической промышленности составляют следующие группы: химикаты – 35%, удобрения и пестициды – 13%, красители, лаки и различные покрытия – 8%, изделия из пластмассы – 17%, резинотехнические изделия, косметические, ароматические товары, моющие средства и прочие товары – около 23%. Доля загранпоставок – ок. 9% общего объема финского экспорта. В России особенно активен концерн « Кемира », развернувший в Санкт-Петербурге производство химикатов для промышленной очистки воды.

Сельское и лесное хозяйство Финляндия, имея развитую промышленность, занимает ведущие позиции и в сельскохозяйственном производстве, обладает уникальным опытом ведения сельского хозяйства в северных широтах, основанном на применении прогрессивных научных разработок в области селекции, севооборота, агрохимии.

В 2002 г. урожаи по основным сельскохозяйственным культурам составили: пшеницы — 569 тыс.т, ржи — 73 тыс.т, ячменя — 1,7 млн.т, овса – 1,5 млн.т, картофеля — 780 тыс.т, сахарной свеклы – 1,1 млн.т.

Другие отрасли сельского хозяйства представлены скотоводством, тепличным производством, звероводством, рыбоводством, рыболовством и оленеводством. В 2002 г. произведено 2,4 млрд.л молока, 61 тыс.т масла, 99 тыс.т сыра, 90 тыс.т говядины, 184 тыс.т свинины, 83 тыс.т мяса птицы. В стране достигнута высокая степень самообеспеченности продуктами питания: хлебным зерном – 92%, жидкими молочными продуктами – 112%, молочными жирами – 135%, говядиной – 97%, свининой – 105%, яйцами – 113%, сахаром – 71%.

Потребление основных видов продуктов питания в Финляндии относительно стабильно, и в настоящее время составляет на человека в год: 19 кг — говядины, 35 кг — свинины, 198 л — молока, мяса птицы — 8.7 кг, яиц —11,7 кг.

Около 90% фермеров Финляндии являются членами сельскохозяйственных союзов. В каждой коммуне имеются общества производителей, объединенные в региональные союзы, которые, в свою очередь, входят в Центральный Союз сельхозпроизводителей и лесовладельцев (МТК).

<<назад | далее>>

Задача машиностроения России — догнать и перегнать Финляндию | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Российское руководство поставило задачу за шесть лет удвоить несырьевой экспорт, ключевую роль при этом в Москве отводят машиностроению. Владимир Путин специально подчеркивал в феврале 2019 года в своем послании Федеральному собранию, что считает машино- и станкостроение одной из тех отраслей в России, перед которыми открываются «исторические возможности для качественного роста».

А какое место РФ занимает в данный момент в мировом машиностроении — и каких конкурентов ей необходимо будет потеснить в ходе провозглашенной экспансии? Определенное представление об этом дает очередной ежегодный отчет о состоянии глобального рынка, опубликованный 20 марта Объединением немецких машиностроителей и производителей промышленного оборудования (VDMA).

Рынок размером в 2,6 триллиона евро

В этот головной союз машиностроителей Германии входят 38 отраслевых объединений. Среди них — моторостроители и станкостроители, производители промышленного оборудования и поточных линий, сельскохозяйственных машин, измерительной техники, насосов, компрессоров, роботов, наноизделий. Мировой рынок такой продукции вырос в 2018 году на 4% и составил, по оценкам VDMA, 2,6 триллиона евро.  

Станкостроительная компания Trumpf — один из членов союза машиностроителей Германии VDMA

Специфика статистики VDMA состоит в том, что она не охватывает готовые автомобили, самолеты, суда или, скажем, танки, если брать военную промышленность. Но она учитывает моторы, узлы, детали, которые используются в этой технике, а также станки, с помощью которых все эти компоненты изготавливаются.

При этом используются не количественные показатели (число выпущенных единиц), а стоимость продукции, пересчитываемая в евро. Поэтому на результатах сказываются колебания валютных курсов. Так что абсолютизировать цифры VDMA не стоит, но они весьма красноречиво говорят о расстановке сил в отрасли и о той роли, которую играют в ней различные страны и регионы.

Большая пятерка: Китай, США, Германия, Япония, Италия

По итогам 2018 года расклад таков: почти три четверти мирового рынка машиностроительной продукции, 72%, делят между собой всего пять стран. При этом глобальным лидером, причем бессменно с 2009 года и теперь уже с чрезвычайно большим отрывом, является Китай. В прошлом году он обеспечил себе долю в 32,9% — треть мирового оборота отрасли.

На 2-м месте — США с долей рынка в 12,8%, затем идут Германия (11,4%), Япония (10,2%) и Италия (4,8%).

Созданная в 1989 году китайская компания Sany Group выпускает разнообразную строительную технику

В топ-10 входят также Южная Корея, Великобритания, Франция, Индия и Нидерланды. С региональной точки зрения, центром мирового машиностроения окончательно стала Азия. По подсчетам VDMA, в прошлом году производители из азиатских стран обеспечили уже более половины глобальной выручки отрасли: 1,34 триллиона евро. Из них на Китай пришлись 856 млрд евро.

Почти в два раза меньше, чем азиатские компании, выручили фирмы из 27 стран Евросоюза (без собирающейся выйти из него Великобритании): 694 млрд евро. В то же время доходы производителей из ЕС, отмечает VDMA, оказались в два с лишним раза выше годового оборота машиностроителей США, составившего 334 млрд евро.        

Машиностроители России на 23-м месте в мире

Россия заняла по итогам 2018 года 23-е место — за Сингапуром (20), Финляндией (21), Чехией (22) и перед Бельгией, Польшей, Таиландом. Если взять группу БРИКС, то РФ после Китая (1), Индии (9) и Бразилии (12) на предпоследнем месте перед Южной Африкой (31). По оценкам VDMA, доля России в мировом машиностроении снизилась в прошлом году до 0,6%, выручка отрасли сократилась на 11% до 15 млрд евро.

Деревообрабатывающая компания Metsä использует оборудование финских машиностроителей

Немаловажную роль при этом сыграло прошлогоднее ослабление рубля по отношению к евро. Этим можно объяснить статистическое отставание от Чехии, у которой почти такой же результат. Так что первоочередная задача машиностроителей России в ходе намеченной экспансии будет состоять в том, чтобы догнать и перегнать Финляндию, а затем — Сингапур. И у той, и у другой страны доля на мировом рынке составляет 0,7%.

Моника Холлахер (Monika Hollacher), отвечающая во внешнеэкономическом отделе VDMA за Россию, Восточную Европу и Центральную Азию, перспективы российского машиностроения на мировом рынке оценивает весьма скептически. В беседе с DW она выразила сомнение, «есть ли вообще смысл пытаться стимулировать рост всей отрасли», а не только отдельных ее сегментов.

Внутренний спрос на автокомпоненты и нефтегазовое оборудование

Так, эксперт VDMA допускает, что неплохие перспективы могут быть у производителей, выпускающих компоненты для работающих на территории России автостроителей, пусть даже спрос на автомобили в РФ оказался значительно ниже, чем предвещали смелые прогнозы начала нынешнего десятилетия.

Приход в Россию Volkswagen и других автоконцернов дал мощный импульс производству автокомпонентов

На большой внутренний рынок могут опереться производители самого разного оборудования для нефтегазовой, нефтехимической и химической промышленности. А вот для компаний из многих других сегментов машиностроительной отрасли рынок России и даже всего Евразийского экономического союза (ЕАЭС) просто недостаточно большой, подчеркнула Моника Холлахер.

Значит, их следует развивать только с прицелом на покупателей за пределами постсоветских государств. Однако на мировом рынке, указала собеседница DW, российские компании столкнутся с очень жесткой технологической и ценовой конкуренцией, особенно со стороны азиатских производителей. По ее словам, «цены на российскую продукцию не всегда выгодные», а качество часто не соответствует современным требованиям.

Китай и Европу российская техника не интересует

Да и куда экспортировать? Россия активно развивает торговлю с Китаем, но в этой стране, отметила эксперт VDMA, уже имеются огромные, даже избыточные мощности. «Тем не менее, Китай продолжает импортировать машиностроительную продукцию, например, из Германии, но тут речь идет о высоких технологиях, а Россия в этой области представлена слабо». Та техника, которую может предложить РФ, китайцев вряд ли заинтересует.

Моника Холлахер не исключает, что российское оборудование для нефтегазовой отрасли могло бы пользоваться спросом в странах Ближнего Востока, однако предупреждает, что не только Россия хочет уйти от сырьевой зависимости. Развивать собственное машиностроение намерены и другие страны региона, например, Саудовская Аравия.

Так что РФ столкнется на глобальном рынке не только с государствами, имеющими давние традиции машиностроения и промышленного производства, но и с молодыми конкурентами, которые тоже стремятся развивать у себя эту отрасль. Для этого они, в частности, широко привлекают иностранные инвестиции, требуя от европейских и азиатских фирм локализовывать производство на своей территории, указала Моника Холлахер.

Напрашивается вывод, что наиболее реалистичная перспектива для России выглядит так: она будет и дальше экспортировать свою машиностроительную продукцию главным образом в постсоветские государства и одновременно продолжать осуществлять — что бы там ни говорили про импортозамещение — крупномасштабные закупки современной техники за рубежом, в частности, в Евросоюзе.

По данным VDMA, в 2017 году РФ продала в ЕС машин и оборудования на 692 тысячи евро, а приобрела там машиностроительной продукции на 15 млрд евро. При этом поставки в Германию составили 149 тысяч евро, а импорт техники из ФРГ — 5,3 млрд евро. 

______________

Подписывайтесь на наши каналы о России, Германии и Европе в | Twitter | Facebook | Youtube | Telegram | WhatsApp

Смотрите также:

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Самый привлекательный для инвесторов

  Мюнхенский технический университет (Technische Universität München) является одним из самых престижных в Германии и входит в союз технических вузов TU9. В марте 2015 года на свои научные проекты он получил от Европейского исследовательского совета 8 грантов на общую сумму в 15,4 миллиона евро. Таким образом он занял первое место среди вузов Германии по объему привлеченных средств.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Великие выпускники

  Более 40 тысяч студентов проходят обучение по 130 специальностям в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена (RWTH Aachen). Среди выпускников вуза — астронавт Ханс Вильгельм Шлегель (Hans Wilhelm Schlegel), экс-директор Porsche Венделин Видекинг (Wendelin Wiedeking) и целых 6 нобелевских лауреатов.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Слияния и поглощения

  В 2009 году в городе Карлсруэ были объединены местный университет и научно-исследовательский центр — так появился Технологический институт Карлсруэ (Karlsruher Institut für Technologie). Иностранные студенты составляют почти четверть учащихся вуза. Кроме того, учебное заведение может похвастаться исследовательской работой по атомной технике, а также Центром инноваций и предпринимательства.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  В центре Берлина

  Главный корпус берлинского Университета имени Гумбольдта (Humboldt-Universität zu Berlin) находится в самом центре города, на бульваре Унтер-ден-Линден. Вуз предлагает более 185 программ — от аграрных наук до востоковедения. Среди технических дисциплин особое внимание здесь уделяют материаловедению и оптике. Кстати, в университете работали такие известные физики, как Альберт Эйнштейн и Макс Планк.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Высокоэффективные материалы от студентов

  Университет имени Фридриха Александра, расположенный сразу в двух городах — Эрлангене и Нюрнберге (Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg), — второй по величине в Баварии. Ежегодно в вузе проходят обучение 40 тысяч студентов, из них 10 процентов — иностранные. При университете создан научный кластер, который сосредоточен на создании новых высокоэффективных материалов.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Предпринимательский дух

  Берлинский технический университет (Technische Universität Berlin) входит в Ассоциацию инженерных университетов Европы, что позволяет студентам получить двойной европейский диплом. В вузе поддерживают все смелые идеи учащихся. Как результат его студенты и выпускники основывают около 30 стартапов в год, 20 из которых связаны с высокими технологиями.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  10 исследовательских центров под одной крышей

  Дрезденский технический университет (Technische Universität Dresden), самый большой вуз Саксонии, известен своими достижениями в области электротехники, информатики, фотооптики, двигателестроения и транспортной логистики. В университете находится десять исследовательских центров, среди которых — Центр международных исследований и Центр по изучению механики конструкций и материалов.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Поддержка начинающих бизнесменов

  Технический университет Дармштадта (Technische Universität Darmstadt) является первым вузом в мире, где стали преподавать курс по электротехнике (в 1882 году). В Центре технологий и инноваций при вузе молодые предприниматели могут получить консультации как по внедрению новых технологий, так и по бухгалтерии и законодательству, а также взять в аренду помещение.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Эксперт в робототехнике

  Брауншвейгский технический университет (Technische Universität Braunschweig) входит в десятку лучших университетов Германии по специальностям «электротехника» и «машиностроение» и тоже является членом ассоциации TU9. Коньком вуза является робототехника, кроме того, в университете ведутся исследования с использованием гибридных двигателей и миниатюрных летательных аппаратов.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Ценитель книг

  Ганноверский университет имени Лейбница (Leibniz Universität Hannover) входит в ассоциацию TU9 и состоит из девяти факультетов, где ведется обучение по 190 специальностям. Вуз не только имеет собственное собрание книг с раритетными изданиями, но и спонсирует одну из самых больших специализированных библиотек мира — немецкую Техническую библиотеку.

• Технические университеты Германии: что за фасадом?

  Колыбель автомобилестроения

  Штутгартский университет (Universität Stuttgart) известен исследованиями в области автомобилестроения и автоматизированного производства. Это и альма-матер немецких специалистов авиационно-космической техники. А его самый известный выпускник — Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler), разработчик одного из первых автомобилей и нескольких типов бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

  Автор: Василина Воркова

Промышленность Финляндии | Finlandblog

Исторически основу финской промышленности составляла лесная отрасль. Однако в последнее десятилетие в Финляндии были осуществлены крупные мероприятия по развитию других отраслей промышленности: металлургической и металлообрабатывающей, химической и нефтехимической, электротехнической и электронной, судостроения, производства средств связи, автоматизации.

Особое место в финской экономике занимает целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленность и лесное хозяйство.

Доля Финляндии в общем мировом объеме лесозаготовок составляет 1,5%, а в заготовках промышленного круглого леса — 2,5%. Более 80% древесины заготавливается машинным способом, наблюдается тенденция к росту этого показателя.

Производственные мощности лесоперерабатывающих предприятий Финляндии позволяют перерабатывать в год 65-70 млн.м3 древесины. По сложившейся практике 85-90% потребностей покрывается за счет местного сырья и 10-15% — за счет закупок по импорту, в том числе более 80% — из России.

Целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая отрасли промышленности играют ключевую роль в экономике Финляндии. На их долю приходится ок. 18% объема промышленного производства и более одной трети экспортных доходов Финляндии. В среднем 70% производства лесных товаров и 90% производимой бумаги направляется на экспорт в 140 стран мира. Вместе с лесным хозяйством лесная промышленность создает 7% валового национального продукта Финляндии.

В мировой продукции лесной промышленности на долю Финляндии приходится 5%, в экспорте товаров лесной промышленности — 10%, в торговле бумагой и картоном — 15%, в продаже писчей бумаги и бумаги для печати — 28%. Финляндия занимает шестое место в мире среди крупнейших производителей бумаги и картона и второе место по их экспорту, уступая только Канаде, большая часть экспорта которой направляется в США. По производству и экспорту целлюлозы Финляндия находится на 6 месте в мире, по выпуску хвойных пиломатериалов — на 8-ом, а по их экспорту занимает 4-ое место в мире.

Лесопромышленный комплекс Финляндии включает отрасли механической обработки древесины и целлюлозно-бумажную промышленность. Основными видами продукции лесной промышленности являются целлюлоза, бумага, картон, продукция переработки бумаги и картона, пиломатериалы, фанера, древесные плиты, столярно-строительные изделия.
В настоящее время в лесной промышленности Финляндии сложились следующие ведущие промышленные группы (объединения): «Стура Энсо», «УПМ-Кюммене», «Метсялиитто», «Альстрем», на долю которых приходится более 98% производства и экспортных доходов.

Металлообрабатывающая промышленность

В создании и развитии финской металлопромышленности большую роль сыграли выполненные Финляндией репарационные поставки в СССР в первые послевоенные годы и советские заказы на суда и различные виды машин и оборудования. Новый мощный стимул развития отрасли придала в последние годы ориентация экономики страны на экспорт, возможность использования преимуществ членства в ЕС, акцент на передовые технологии.

В настоящее время отрасли, входящие в металлопромышленность (по финской классификации к ней относится металлообработка, общее и специальное машиностроение, электротехника и электроника), охватывают практически третью часть всего промышленного производства и рабочей силы страны и в течение ряда последних лет продолжают занимать лидирующие позиции по объемам и темпам роста производства среди других отраслей финской промышленности

Металлургическая промышленность

Металлургическая промышленность Финляндии начала развиваться лишь с 60-х годов. Большую роль в этом сыграло строительство при содействии Советского Союза металлургического комбината в г.Раахе, дающего в настоящее время более половины выплавляемой в стране стали. Ежегодно в Финляндии производится около 3 млн.т чугуна, 3,9 млн.т стали, 3,7 млн.т проката, в том числе листовой прокат, горячекатанные и холоднокатанные специальные стали, сварные трубы, стальной лист оцинкованный, с пластиковым покрытием и т.д. Благодаря высокому качеству продукция финской сталелитейной промышленности находит хороший спрос за рубежом.

Основные компании, производящие сталь и основные металлы в Финляндии, — «Outokumpu», «Rautaruukki», «Fundia Wire» и «Imatra Steel».

Строительство

Строительство и промышленность строительных материалов переживали бум в 80-х годах, прекратившийся начиная с лета 1990 г. Спад в строительстве продолжался в течение пятилетнего периода, и только в 1995 г. впервые был отмечен рост на 4,5%, в основном за счет строительства промышленных объектов. В последние годы строительная индустрия вошла в число наиболее динамично развивающихся отраслей экономики. В основе — бурный рост строительства в Южной и Западной Финляндии, в первую очередь за счет жилищного и офисного строительства. Объем строительства в 1998 г. увеличился на 11%. В области домостроения основные показатели выросли приблизительно на 15%, строительство новых объектов на 20% и производство ремонтных работ на 6%, соответственно. Доля строительства в ВНП составила 4,9%. Наиболее крупными компаниями в этих отраслях являются: «Сканска», «ЮИТ» «Хартела», «НСС Пуолиматка

Химическая промышленность

Химическая промышленность является одной из наиболее развитых отраслей финской экономики. Данная область включает в себя различные типы производства в таких секторах, как производство основных видов химикатов и полуфабрикатов, нефтепереработку, производство лаков и красок, клеев, смол, растворителей и других типов адгезивных веществ, производство искусственных смол и пластмасс (пластмасс, полиэтиленов, целлюлоидов, различных типов пленок и т.д.), добычу и переработку основных видов полезных ископаемых, производство туалетных принадлежностей, парфюмерии, косметики и моющих средств, как промышленных, так и бытовых, производство удобрений, резинотехнических изделий, продуктов фармакологии и прочих.
Существует порядка 2500 фирм, занятых производством химических товаров. Ведущими являются «Кемира», «Фортум», «Фармос», «Садолин» и «Тиккурила».

Основную номенклатуру продукции составляют неорганические химикаты, органические соединения, минеральные удобрения (в основном — в гранулах), пластические массы, косметические и другие химические товары бытового и хозяйственного назначения.
Нефтеперерабатывающая промышленность (2,5% общего промышленного производства) практически полностью сосредоточена в государственном концерне «Фортум» и представлена ее заводами в гг.Порвоо и Наантали. (Общая мощность заводов — 15 млн.т).

Электронная промышленность и машиностроение

Электронная и электротехническая промышленность в Финляндии играет сегодня, пожалуй, самую важную роль в экономике страны и определяет рост всех показателей производства и экспорта в целом. Наметившийся в начале 90-х годов рост объемов выпускаемой этими отраслями продукции продолжался на протяжении всего десятилетия и в 1998 г. достиг почти 20%, по сравнению с предыдущим годом. В электронной и электротехнической отраслях функционирует примерно 600 компаний, в которых занята 61 тыс. чел.

Доля электронной и электротехнической промышленности в финском экспорте является самой значительной и составляет 27%, или 62 мдрд.фмк, что больше, чем у таких отраслей финской экономики, как традиционная металлообрабатывающая и целлюлозно-бумажная. Около 75% электронной и электротехнической продукции, произведенной в Финляндии, было экспортировано.

Самое быстрорастущее направление — электронная промышленность. С 1990 г. объемы производства телекоммуникационного оборудования и электроники увеличились в 14 раз. По оценкам, благодаря таким результатам Финляндии удалось достигнуть положительных показателей промышленного производства в целом. В 1998 г. 30% производства отрасли приходилось на долю фирмы «Нокия». Доля финской электронной промышленности составляет примерно 2% от европейской и 0,4% от мировой.

Среди секторов электронной промышленности наиболее высоко развито производство телекоммуникационного оборудования и электронно-вычислительной техники. Выпускаемые измерительные приборы удовлетворяют высоким требованиям, предъявляемым в точных технологиях, таких, например, как производство бумаги. Отличается высоким качеством и продукция финской медицинской электроники. Из электросиловой техники в Финляндии производятся электродвигатели и генераторы, а также кабели и провода. Изготавливаемые лифты широко известны во всем мире благодаря своему качеству и надежности. Среди изделий бытовой техники можно выделить холодильники, морозильные шкафы и стиральные машины.

Финляндия является признанным мировым лидером в производстве высокотехнологичного оборудования лесного комплекса — заготовки леса, его транспортировки, производства и сушки пиломатериалов, целлюлозно-бумажного производства, а также занимает весомое место в выпуске содорегенерационных котлов и других энергетических установок, применяемых в целлюлозно-бумажном производстве, а также систем автоматизации технологических процессов производства целлюлозы и бумаги, оборудования общего машиностроения, используемого в данных отраслях.

Удельный вес оборудования, выпускаемого для отраслей лесной промышленности, составляет около 15% всего машиностроения, из которого более 60% направляется на экспорт. Основными рынками сбыта финского лесоперерабатывающего оборудования являются США, Канада, Швеция, страны Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Основные производители — концерны «Метсо» (образовался в результате слияние «Валмет» и «Раума») и «Альстрем».

Серьезных структурных изменений в судостроении Финляндии в последние годы не произошло, по-прежнему функционировали две крупнейшие судостроительные компании — «Квэрнер Маса-Ярдз» и «Акер Финнярдз». Судоремонт осуществлялся на специализированной ремонтной верфи в г.Турку. В отрасли занято около 9000 работающих, в том числе 5897 чел. на постоянной основе.

В настоящее время основной потенциал судостроения Финляндии направлен на строительство крупных лайнеров высокой комфортности, пассажирских паромов, танкеров, спрос на которые растет и по которым финские верфи могут успешно конкурировать на мировом судостроительном рынке.

В 1998 г. по объему портфеля заказов судостроительных верфей Финляндия сохранила свои позиции среди мировых судостроителей, при этом доля экспорта составила более 70% от общего объема производства.

Помимо судостроения, традиционно занимающего одно из ведущих и самостоятельных мест в металлопромышленности Финляндии, сектор транспортного машиностроения объединяет в своем составе ряд фирм, задействованных в производстве некоторых видов автомобильной техники и подвижного железнодорожного состава, обеспечении эксплуатации и ремонта гражданской авиатехники, производстве комплектующих и сборке военных самолетов.

Автосборочная промышленность представлена заводом по сборке легковых автомобилей в г.Уусикаупунки. Завод является одним из отделений компании «Валмет» (занимается сборкой «Порше Бокстер», «Саабов»; в 1996-98 гг., в соответствии с соглашением между «Автовазом», альянсом «АВВА» и «Валметом», осуществлялся выпуск «Евросамар»).

Производство грузовых автомобилей в значительной мере базируется на кооперации со Швецией, ФРГ и Великобританией и сосредоточено на фирме «Суомен Аутотеоллисуус» (Сису) в Хельсинки, Хямеенлинна и Карья. Фирмы «Виима», «Айокки» и ряд других выпускают автобусные кузова, а также собирают автобусы для внутренних нужд страны.

Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение получило развитие в основном после Второй мировой войны. Номенклатура продукции фирм-производителей охватывает машины и оборудование для важнейших сельскохозяйственных работ, начиная от обработки земли до уборки урожая, для животноводства и птицеводства, поливных систем, парникового хозяйства и сельхозтранспорта.

Всего производством различных видов сельскохозяйственного оборудования и машин занимается около 130 фирм. Наиболее крупными изготовителями сельхозмашин и оборудования являются фирмы «Валмет», «Розенлев», «Вяртсиля», на долю которых приходится 44% от всего объема производства отрасли.

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Экономика Финляндии – ведущие отрасли промышленности страны

Кто бы мог подумать ещё каких-то сто-полтораста лет назад, что какая-то там захолустная, холодная и полупустая Финляндия, богатая лесом «страна тысячи озёр» на периферии Российской Империи, однажды станет вполне себе полноценным суверенным государством, а её экономика, испытав тяжелейшее бремя нескольких разорительных войн и всех этих политических и экономических кризисов века минувшего, в конце концов превратится в мощную и очень стрессоустойчивую – одну из ведущих европейских экономик начала XXI столетия.

Интересный факт о Финляндии – она является единственной страной, выплатившей все, до последней копейки, долги по репарациям Советскому Союзу.

Экономика Финляндии кратко

К основным отраслям экономики сегодняшней Финляндии, одной из наиболее развитых экономик Евросоюза, относятся деревообрабатывающая (лесная) промышленность, IT-технологии и телекоммуникации, металлургия, энергетика, бизнес-услуги, здравоохранение, машиностроение, пищевая промышленность и, наконец, строительная отрасль.

Доминирующей является сфера услуг, на долю которой в настоящее время приходится около 60-70% национального ВВП – большая часть финского работоспособного населения занята сейчас именно в этой сфере.

Однако, подлинной Ахиллесовой пятой экономики Суоми всё ещё остаётся слабая диверсификация (отсутствие расширения ассортимента выпускаемой продукции и т.д.) в сфере электроники и переработки целлюлозы, и наблюдающийся в настоящее время постепенный упадок этих двух очень важных для страны отраслей её экономики в условиях всё более нарастающей международной конкуренции, в особенности, со стороны российского рынка, а также довольно высокие налоги, в числе которых, кстати, до сих пор имеется самый настоящий анахронизм в виде пусть и мелкого, но всё же налога – церковного (далее до 38% на доходы физических лиц, 29% – корпоративный налог и все прочие).

Впрочем, на фоне налоговых сеток и по-настоящему драконовских налоговых ставок, принятых в соседних Швеции, Дании и Норвегии, прогрессивная шкала налогообложения Финляндии и ставки местных налогов при всём их очевидном несовершенстве выглядят скорее даже щадящими.

Кроме того, тяжёлым гнётом на экономику Финляндии давит высокий государственный долг, уже пять или шесть лет назад составлявший почти 60% от объёма ВВП страны.

В то же самое время, в условиях ослабления национальной валюты России, в связи с обесцениванием её рубля, многие финские компании перешли к тактике инвестирования в производство в соседней стране, что в итоге также негативно сказалось на темпах роста национального ВВП Финляндии – по состоянию на прошлый 2019 год они были одними из самых медленно растущих во всей остальной Европе.

Что производят в Финляндии

Ассортимент товаров и продукции, производимой сегодня как в самой Финляндии, так и на фабриках и заводах ведущих финских производителей за рубежом, довольно широк – от витаминов, различных пищевых добавок, алкоголя и термобелья до высокоточных, суперсовременных технологий и электроники.

В числе основных и наиболее известных, давно и хорошо себя зарекомендовавших финских брендов –

• Детское питание – например, от здешнего производителя Nan, выпускающего детское кисломолочное и гипоаллергенное питание самого высокого качества.
• Одежда – для детей и взрослых, а также специального назначения от финских компаний Luhta, Nels, Sasta и других.
• Натуральная косметика – кремы, гели, пудры и прочее известной марки Lumene.
• Молочная продукция – вся линейка молочной продукции из Финляндии, включая масло, кефир, йогурты, сметану, сыры и даже детское питание прославленной торговой марки Valio, лидера финского молочного рынка.
• Кофе, шоколад и хлебобулочные изделия – знаменитые местные и мировые бренды Nescafe и Paulig, всем известный финский шоколад и хлебобулочные изделия Fazer.
• Алкоголь – не менее знаменитые высококачественные водки национального бренда Finlandia государственного монополиста Alko, предмет особой национальной гордости Суоми, легендарное пиво Sinebryhoff и так далее.
• Шины – самого разного назначения, для сложных климатических условий, легковые и для грузового транспорта, индустриальные – предназначающиеся для тяжёлой специальной техники от Nokian Tyres.
• Бумага – разных сортов, журнальная, газетная и чистоцеллюлозная, а также этикеточные и упаковочные материалы, конверты; в частности, от одного из ведущих мировых производителей, производимая на заводах транснационального лидера – компании UPM и её подразделений в Финляндии и Китае.
• Металл – от крупных производителей специальных сталей, включая нержавеющие, и различных строительных металлоконструкций, компаний Outokumpu и Rautaruukki.
• Электроника и телекоммуникационное оборудование – от одного из нынешних мировых лидеров, транснациональной Nokia Corporation, чья деятельность начиналось когда-то давно, ещё в позапрошлом столетии, с запуска небольшой бумажной фабрики в Тампере.

Кроме того, значительную роль в современной финской экономике играет машиностроение – производство грузовых автомобилей, преимущественно военного назначения и той же спецтехники (и то, и другое – компания Sisu Auto), судовых двигателей и различных винтовых механизмов (компания Wärtsilä), лифтов, эскалаторов и пассажирских конвейеров (компания Kone) и так далее и тому подобное.

Промышленные центры Финляндии

Главные промышленные центры Финляндии, география по городам:

• Хельсинки;
• Нокия;
• Расеборг;
• Сондакюля;
• Эспоо.

Трудовые ресурсы страны

В условиях поступательного снижения показателя уровня безработицы в стране на протяжении всего минувшего десятилетия трудовые ресурсы Финляндии, как это не странно, складывались в том числе из иностранцев – в частности, из трудовых мигрантов из России и республик бывшего Союза ССР. Разумеется, предпочтение при этом отдавалось высококлассным специалистам с высшим образованием, а при непосредственном приёме на работу на конкурсной основе – соотечественникам.

Сфера услуг

Как уже было сказано выше, в настоящее время значительная часть финского трудоспособного населения занята в сфере услуг, а одним из своих приоритетных направлений, направлений своей экономики современное финское государство считает международный туризм, в частности, такие его популярные в других европейских странах виды, как лыжный туризм, экологический туризм, медицинский туризм и другие.

Показать программы бакалавриата по направлению Инженерные исследования в Финляндии 2021

20 результатов по Инженерные исследования, Финляндия

format_list_bulleted Фильтры

Сортировать по:

• Популярные Последние Название
• Популярные
• Последние
• Название

Рекомендуемые

Häme University of Applied Sciences (HAMK)

Хямеенлинне, Финляндия +3 Больше

Степень, полученная на английском языке, обеспечивает инженеров-строителей хорошими языковыми знаниями и международным ноу-хау, что позволяет работать в любой точке мира. … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

South-Eastern Finland University of Applied Sciences, XAMK

Миккели, Финляндия

Заинтересованы ли вы в состоянии окружающей среды, экологической безопасности, чистых технологий, рационального природопользования и устойчивого развития? … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Комбинированная программа обучения (онлайн-обучение и обучение в кампусе)

Кампус

Онлайн

Рекомендуемые

LAB University of Applied Sciences

Лаппеенранта, Финляндия

Интернет вещей, индустрия 4.0 и многие новые технологии бросают вызов обществу и промышленности. Программа на получение степени в области промышленных информационных технологи … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Seinäjoki University of Applied Sciences (SeAMK)

Сейняйоки, Финляндия

Исследования в области автоматизации в SeAMK предназначены для удовлетворения будущих требований промышленных предприятий. Наряду с полным набором навыков традиционной инженер … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Centria University of Applied Sciences

Кокколы, Финляндия

Исследования промышленного менеджмента состоят из финансового менеджмента, лидерства и инженерных исследований. Обучение включает предметы по управлению производственной компа … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Arcada

Хельсинки, Финляндия

Вас интересует устойчивое развитие продукта? Хотите узнать, как проектировать, разрабатывать и анализировать умные и устойчивые продукты, выбирая правильные инженерные материа … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Savonia University of Applied Sciences

Куопио, Финляндия

Программа степень квалифицирует будущих инженеров для отрасли информационных технологий Саволаксе. Обязанности изменяться в областях технических, бизнеса и управления, таких к … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

LUT University

Лаппеенранта, Финляндия

Программа бакалавриата в области технологий и технических наук позволяет вам стать экспертом в междисциплинарных областях инженерии. Степень бакалавра дает вам прочную основу … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Aalto University

Espoo, Финляндия

Вы хотите применить математику и вычислительные методы к химии, биохимии, наукам о жизни и химической инженерии? В области химического машиностроения у вас есть возможность пр … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Tampere University

Тампере, Финляндия

Программа бакалавриата в области науки и техники — вычислительная техника и электротехника — это междисциплинарная программа, которая дает вам прочную основу в нескольких осно … +

Очное обучение

Tampere Vocational College Tredu

Virrat, Финляндия

Обновленная степень бакалавра информационных и коммуникационных технологий была обновлена с учетом требований современной работы. Выпускник со степенью бакалавра в области инф … +

Рекомендуемые

Häme University of Applied Sciences (HAMK)

Хямеенлинне, Финляндия +3 Больше

При изучении английского языка по специальности «Электротехника и автоматизация» основное внимание уделяется использованию средств автоматизации в новых областях применения. В … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Häme University of Applied Sciences (HAMK)

Хямеенлинне, Финляндия +3 Больше

Выпускники машиностроения и технологии производства имеют необходимые навыки проектирования, производства и автоматизации, необходимые в машиностроении. Кроме того, они хорошо … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

Häme University of Applied Sciences (HAMK)

Хямеенлинне, Финляндия +3 Больше

Инженерная программа по биоэкономике даст вам как инженеру знания и навыки, которые помогут реализовать ваши цели в области устойчивого развития. Вы достигнете этого, приобрет … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Рекомендуемые

LAB University of Applied Sciences

Лаппеенранта, Финляндия

Программа на получение степени в области машиностроения готовит вас к международной карьере в области проектирования машин и средств автоматизации, планирования производства, … +

Рекомендуемые

Очное обучение

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 67afff504b5b1687.

программ машиностроения в Финляндии

Любая дисциплинаЛюбое из прикладных наук и профессийСельское хозяйство, лесное хозяйство, зоотехника и смежные наукиСемейная наука и наука о потребителеМода, текстиль и предметы роскошиИнформацияЖурналистика и массовые коммуникацииВоенная наукаСоциальная работаЛюбое искусствоАнимацияИстория искусства и дизайнаДизайнЛюбой бизнесБизнес и технологии И биомедицинская инженерияХимическая инженерияГражданское строительство, архитектура и строительствоКомпьютерные науки и информационные технологииЭлектротехникаЭлектроника и встроенные технологииЭнергетическая инженерияИнженерия и бизнесИнженерная физикаЭкологическая инженерияИнженерия материаловМеханическая инженерияЛюбые науки об окружающей средеКлиматические исследования и метеорологияЭкология, биоразнообразие и охрана окружающей среды Экология и биотехнологияЭкология и экология Биотехнология uman HealthАнализ экологических системГеоинформацияГидрология и управление водными ресурсамиПочвенное дело и экология почвыУстойчивое управление, политика и управлениеЛюбые гуманитарные наукиКино и театральные исследованияЯзык, литература и культурологияМузыкафилософияРелигиозные исследования и теологияЛюбое правоГражданское и частное правоКриминальное право и криминалистика Медицина и диетологияАптекаФизиотерапияОбщественное здравоохранениеВетеринарная медицинаЛюбое управлениеГостеринг и туризм МенеджментУправление человеческими ресурсамиМенеджмент и организацияМаркетинговые исследованияУправление проектамиУправление цепями поставок и логистикаЛюбые естественные наукиАстрономияБиологияХимияНауки о ЗемлеГеографияМатематикаФизикаОбразованиеИнформационные исследования Социальные исследования ologyЛюбой спорт

Выберите языкАрабскийКаталанскийКитайскийДатскийНидерландскийанглийскийфинскийФранцузскийНемецкийГреческийИвритИсландскийИтальянскийЯпонскийКазахскийКорейскийЛатинскийНорвежский (нюнорск) Португальский РумынскийРусскийИспанскийШведскийТурецкийЙорубаZulu

Выберите регионАзияЦентральная АмерикаВосточная АфрикаЕвропаЕвропейский союзСредний ВостокСеверная АмерикаОкеанияЮжная АмерикаЮжная АфрикаКарибские острова

AlbaniaArgentinaAustraliaAustriaBangladeshBelgiumBosnia и HerzegovinaBrazilBulgariaCanadaChinaCosta RicaCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkDominican RepublicEstoniaEthiopiaFinlandFranceGermanyGreeceGrenadaHong KongHungaryIcelandIndiaIrelandIsraelItalyJapanKazakhstanLatviaLebanonLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMalaysiaMaltaNetherlandsNew ZealandNorth MacedoniaNorwayPakistanPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussian FederationSaudi ArabiaSerbiaSingaporeSlovakiaSloveniaSouth AfricaSouth KoreaSpainSwedenSwitzerlandTaiwanThailandTurkeyUnited KingdomUnited StatesVenezuelaVietnam

Выберите городHelsinkiJoensuuLappeenrantaOuluTampereTurkuVaasaVaasa, Helsinki

Машиностроение — Sitra

Финское машиностроение сталкивается с серьезными проблемами.Необходимость структурных изменений очевидна давно. Финансовый кризис и сокращение экспорта еще больше увеличили эту потребность, поскольку бизнес не вернется на прежний уровень после рецессии .

Машиностроение в Финляндии по-прежнему имеет все необходимое для успеха, если отрасль использует возможности, предоставляемые изменениями. Международный рынок предлагает хороший потенциал для роста и прибыльности. Рынок ЕС и реструктуризация российской промышленности — лишь два примера возможностей, которые нам доступны.Компании должны рассматривать экспорт и международные операции как естественные части бизнеса — например, такие неотъемлемые элементы успеха, как производство.

Рост и прибыльность требуют специализации, более высокого качества производства и продукции. Дизайн и разработка продукта будут приобретать все большее значение.

Sitra ускорила изменения и добилась успеха в финских компаниях. Программа роста компании Sitra для машиностроительной отрасли помогает машиностроительному и металлообрабатывающему предприятиям превратиться из местных мастерских в международные компании с передовым опытом.Помимо продуктов высочайшего качества, интернационализация требует новых подходов и серьезных деловых навыков.

• Как активный владелец, Sitra вносит свой вклад в развитие Mesera Corporation, Meteco и FH Group.
• Вместе с 35 предприятиями малого и среднего бизнеса мы изучили возможности на рынках Германии, России, Китая, Швеции, Польши и Бразилии. Более подробная информация доступна в наших рыночных обзорах.
• Мы внесли свой вклад в обсуждение будущих тенденций в публикациях Машиностроение для успешных сетей , Industrial Finland и A Finland of Many Solutions .Эти книги говорят о том, что промышленность по-прежнему будет иметь важное значение для благополучия Финляндии. Однако промышленные компании должны иметь желание и возможность меняться.

Команда Sitra по программе роста в машиностроительной отрасли (2008-2011) состояла из следующих людей:

Маури Хейкинтало, ведущий специалист
Пекка Салми, ведущий специалист
Маркку Шёстед, ведущий специалист
Сирпа Хотти, помощник

Дополнительную информацию о программе можно получить в дежурной службе Sitra’s Communications, тел.+358 40 548 0794.

Бакалавр машиностроения — LUT

Современное машиностроение — это сочетание творческой разработки продукта, дизайна и моделирования, эффективного производства, автоматизации, робототехники и эффективного управления людьми и товарами.

Как инженер-механик, вы можете проектировать и производить различные потребительские товары, а также машины и оборудование, необходимые в промышленности.

Исследования в области машиностроения дают вам всесторонний обзор современных методов проектирования и производства продукции.Вы научитесь использовать цифровые и виртуальные среды в дизайне, а также учитывать принципы всего жизненного цикла продукта и экономики замкнутого цикла. Вы также будете понимать бизнес-принципы, маркетинг и потребности клиентов в разработке продуктов.

Машиностроение для вас, если вы изобретательны, креативны и увлечены разработкой решений, способствующих устойчивому развитию и бережному отношению к природным ресурсам.

Программа бакалавриата в области машиностроения — это уникальная международная программа двойных дипломов , разработанная в сотрудничестве с Технологическим университетом Хэбэя (HEBUT) в Китае.Студенты, допущенные к программе бакалавриата по машиностроению в университете LUT, получат сертификатов степени от двух университетов после того, как они выполнили требования к ученой степени обоих университетов. Вы получите всю степень в Лаппеенранте, Финляндия.

После получения степени бакалавра машиностроения вы можете продолжить обучение непосредственно в магистратуре ЛУТ в области машиностроения:

Заинтересованы в обучении в ЛУТ университете? Хотите получить больше информации о поступлении, учебе и жизни в Финляндии? Подпишитесь на нашу рассылку и общайтесь напрямую с нашими студенческими послами.

Самые популярные университеты и программы для изучения машиностроения в Хельсинки, Финляндия

Получите бесплатные практические материалы

Мы показываем только достоверные данные IELTS и Британского Совета.

Я сдал тест IELTS, и мне очень помогли мои шансы на поступление на эту программу.Это легко, если уделить внимание хорошей подготовке.

Я сдал тест IELTS, когда подавал заявку на участие в программе, а теперь изучаю ИТ в Германии!

Я узнал от одного из моих друзей, что IELTS — один из лучших тестов. Я провел небольшое исследование языковых тестов в Интернете и решил сдать IELTS.

Я выбрал IELTS, потому что он дешевле и больше отражает то, с чем вы можете справиться, чем то, как вы можете обвести закрытые вопросы по грамматике.Мне понравился этот тест, потому что вы можете обрабатывать темы двух эссе по своему усмотрению.

В университетах, в которые я подавал документы, были все языковые требования, поэтому я сдал IELTS. Учитывая тот факт, что я готовился к этому дома и начинал с очень базового уровня письма, в конце концов я прошел тест.

• Более 800 тестовых центров Британского Совета

• Принято более чем 10 000 организаций

• Более 3-х.5 миллионов тестов, проведенных в прошлом году

Собираетесь ли вы изучать машиностроение за границей? Ниже вы можете найти самые популярные университеты и программы для изучения машиностроения в Хельсинки, Финляндия. Этот список составлен на основе посетителей веб-сайтов Studyportals, в которых перечислены более 150 000 программ бакалавриата и магистратуры с преподаванием на английском языке по всему миру.

1

Университет Аалто

Университет Аалто — это многопрофильное сообщество, где наука и искусство встречаются с технологиями и бизнесом.Мы стремимся выявлять и решать грандиозные социальные проблемы и строить инновационное будущее.

2

Аркадский университет прикладных наук

Arcada — многопрофильный университет прикладных наук (UAS) с кампусом, расположенным в Арабианранте, Хельсинки. Мы предлагаем высококачественное ориентированное на практику высшее образование как на уровне бакалавра, так и на уровне магистра, а также дальнейшее образование на шведском и английском языках в области делового администрирования, спорта, СМИ, социального обеспечения и здравоохранения, культуры и технологий.

Проверьте свои знания английского языка

Самые популярные программы машиностроения для иностранных студентов в Хельсинки

Это самые популярные программы среди иностранных студентов, которые хотят получить степень в области машиностроения в Хельсинки.

1

Европейская программа по добыче полезных ископаемых, полезных ископаемых и окружающей среде (EMMEP)

Университет Аалто

Мировая горнодобывающая промышленность нуждается в новых специалистах и ​​компетенциях для своего обновления. Как выпускник Европейской программы по добыче полезных ископаемых, полезных ископаемых и окружающей среды (EMMEP) Университета Аалто, вы находитесь в отличном положении, чтобы добиться изменений в этой области.

2

Машинное обучение и интеллектуальный анализ данных

Университет Аалто

по машинному обучению и интеллектуальному анализу данных предлагает прочное базовое образование в области современного вычислительного анализа данных и интеллектуального анализа данных.

3

Разработка технологических систем

Университет Аалто

Process Systems Engineering — это междисциплинарная программа в области химического машиностроения и компьютерных технологий для проектирования, эксплуатации и управления в перерабатывающих отраслях.

4

Машиностроение

Университет Аалто

Сегодняшнее общество полагается на машиностроение в поисках эффективных и безопасных решений во всем мире. Сфера машиностроения Университета Аалто охватывает широкий спектр сфер деятельности и технологий, от энергетики и транспорта до медицинских устройств и защиты окружающей среды.

5

Машиностроение и устойчивое развитие

Аркадский университет прикладных наук

Дипломная программа в области машиностроения и устойчивого развития в Университете прикладных наук Аркады четко ориентирована на разработку экологически чистых продуктов с использованием принципов машиностроения.

Обучение за рубежом на английском языке

Чтобы подать заявление в один из этих университетов, вам может потребоваться подтверждение уровня владения английским языком. Существует несколько стандартизированных тестов по английскому, которые вы можете пройти, чтобы подтвердить свой уровень английского, например PTE (тест Пирсона по английскому языку), TOEFL (тест по английскому как иностранному), CAE (Cambridge Advanced English) и IELTS (международный английский язык). Система тестирования), предложенная Британским Советом и IDP.IELTS — самый популярный из этих тестов, Британский Совет предлагает более 500 мест для проведения тестов и принят более чем 9000 организаций по всему миру.

Проверьте свои знания английского языка

О машиностроении

в области машиностроения — это междисциплинарные исследования, которые обучают студентов, как проектировать или перепроектировать механические и тепловые устройства с использованием анализа и компьютерного проектирования.Лучшие инженерные школы учат студентов находить решения для разработки новых процессов и продуктов, начиная от конструкции небольших компонентов до чрезвычайно крупных заводов, машин или транспортных средств.

Смежные дисциплины

135+ Стипендии в области машиностроения в Финляндии 2021-22 [Обновлено]

85 вакансий в машиностроении — Академические должности

Школа мехатронных систем (MSE) Университета Саймона Фрейзера (SFU), расположенная на не уступившей территории Прибрежной Салишской территории — традиционных территориях Сквамиш (Sḵwx̱wú7mesh Úxwumixw), Tsleil-Waututh, Musqueam (xʷməθkʷəym) и Kwikwikwlem First…

Как инженер по ультразвуковому проектированию и определению характеристик, вы будете тесно сотрудничать с отделами технологических процессов и другими электронными командами. Это взаимодействие сделает возможной естественную, но непростую эволюцию в направлении разрабатываемых в настоящее время технологий и устройств МЭМС…

Заявки на стипендию 2022-2023 гг. | Рэдклиффский институт перспективных исследований Гарвардского университета Стипендиаты Рэдклиффа — выдающиеся ученые, писатели, ученые, общественные интеллектуалы, практики и художники, чья работа меняет их профессию…

Детектор частиц для 3D-печати в группе нейтрино и темной материи Институт физики элементарных частиц и астрофизики (IPA http://www.ipa.phys.ethz.ch) ETH Zurich приглашает ученых-материаловедов или инженеров-механиков для работы с нейтрино и темная материя…

Вы разрабатываете передовые стратегии обработки сигналов для проектирования интеллектуальных и взаимосвязанных машин, транспортных средств, роботов и дронов. Flanders Make работает над передовыми технологиями для производственных компаний, чтобы сделать их системы более автономными и эффективными….

Университет прикладных наук и искусств Южной Швейцарии (SUPSI) открыл должность директора Департамента инновационных технологий и члена исполнительного руководства учреждения.Должность на полный рабочий день вступит в силу с 1 мая 2022 года.