Этилированный бензин это что – Что значит неэтилированный бензин? Аи-95 неэтилир. , например, это обычный, который везде есть, или нет? Чем отличается?

что это такое и чем он хорош

Каждый не раз слышал о загазованности воздуха свинцовыми парами, о ядовитости соединений в бензине. Но эта информация воспринималась как нечто должное, как необходимые издержки современного бытия. Но, оказывается, на машине можно ездить, не испытывая чувства вины за испорченный городской воздух. Как? — спросите вы. Не покупать на АЗС этилированный бензин.

Этилированное топливо дешевле, но оно наносит больше вреда как окружающей среде, так и людям

Как вырабатывается бензин из нефти?

Нефть представляет собой сложную смесь разнородных по химическому составу химических веществ, но в основу ее составляют жидкие углеводороды (от пентана и выше). Все углеводороды, в зависимости от химической формулы, то есть от количества метиленовых групп CH₂ имеют разную температуру кипения. На этом и было основано разделение углеводородов на фракции. Кипение нефти при температуре

• До 100^оС дает бензин первого сорта;
• До 110^оС — специальный бензин;
• До 130^оС — бензин 2-го сорта;

Но получаемый продукт имел низкое октановое число, и в результате двигатель работал на нем с перебоями.

Правда, самое высокое ОЧ давала переработка азербайджанской нефти. При прямой перегонке октановое число равнялось 60-65. Но даже этого было недостаточно.

Существует ли в природе идеальный бензин?

Октан — восьмой по счету представитель простейших углеводородов. Жидкое, маслянистое вещество, содержащееся в нефти и обеспечивающее идеальные параметры для работы двигателя. А именно, октан способен противостоять высоким температурам, в ходе сжатия не воспламеняется, и не детонирует. Благодаря чему обеспечивается высокий коэффициент полезного действия двигателя. Химическое соединение с формулой С₈H₁₇ и является идеальным бензином.

Казалось бы, что может быть проще? Нужно выделить 10 процентов октана из обрабатываемой нефти и отправить на автозаправки, в канистры, цистерны и бензобаки. Но не тут-то было. Октан, содержащий 8 атомов углерода, комфортно чувствовал себя в компании с другими углеводородами, содержащимися в нефти. Но отделяться в отдельное вещество, категорически отказывался, и распадался на соединения с меньшим числом углеродных атомов. Важно было связать молекулу так, чтобы она содержала 8 атомов углерода, точнее, 8 метильных групп. Отсюда и родился термин — октановое число. Фактически это число определяет процент октана в составе бензина. Выделяемый перегонкой бензин содержал от 30 до 50 процентов октана, но этого было мало для бесперебойной работы двигателя.

Этилированный бензин: что это такое и как появилось

В 1921 году решение проблемы с октановым числом было найдено. Два инженера из компании Дженерал моторс, Бойд и Миджлей, хотели помочь своему другу, предпринимателю, построившему небольшую электростанцию. Предполагалось, что движок будет работать на керосине, но он работал со сбоями, сильно детонировал, и в любой момент мог выйти из строя, потому что в керосине было низкое ОЧ. Способность тетраэтилсвинца повышать октановое число керосина, была обнаружена в результате целенаправленного поиска вещества, способного снижать детонацию двигателя.

Испытания, проводимые с бензином на автомобильных двигателях, тоже показали положительный результат. Руководители Дженерал Моторс зарегистрировали патент на открытие и, объединившись с двумя другими корпорациями -«DuPont» и «StandardOil» создали предприятие, выпускающее антидетонирующую присадку на основе тетраэтилсвинца.

Свинец оказался тем самым элементом, который, имея 4 валентные связи, был способен связать нужные углеродные атомы. Формула тетраэтилсвинца — Pb(CH₂CH₃)₄. Таким образом, этиловые радикалысоздавали структуру октана, и снижали детонацию двигателя.

Получив искомое, руководители Этиловой корпорации на этом успокоились. Они тщательно скрывали факты отравлений на своих фабриках, отрицали ядовитость тетраэтилсвинца. Сам Томас Миджлей получил отравление этим веществом, и долго лечился, но он так и не признался в том, что его детище наносит вред окружающей среде и людям.

Даже в названии предприятия, занимавшегося производством тетраэтилсвинца в Америке, о ядовитом металле предпочли умолчать, чтобы не пугать людей. Компания называлась EthylCorporation(этиловая корпорация).

Поскольку до 2000-го года 80% бензина выпускалось с содержанием тетраэтилсвинца, официального разделения на бензины этилированные и неэтилированные не было. В первой половине ХХ века, когда планету сотрясали социальные катаклизмы (войны, революции) общество мало заботили проблемы экологии и здоровья. Да и машин было не так много, чтобы ощущать их вредное воздействие на природу.

Эра этилиров

autoexpert.today

Этилированный бензин: опасность использования | AutoDriving.net

Все слышали словосочетание «этилированный бензин», но, что это такое, знает далеко не каждый. Сегодня будем устранять этот пробел ваших знаний. Кстати, вот статья о неэтилированном бензине.

И так, что такое этилированный бензин?

Этилированный бензин – это бензин с добавлением тетраэтилсвинца, повышающего октановое число и увеличивающего степень сжатия без детонации. Создан он компанией General Motors в ответ на необходимость увеличения получаемой тепловой энергии из бензина.

Широко известно, что все, в чем содержится свинец – ядовито. Этилированный бензин не стал исключением. Безумно вредный как для окружающей среды, так и для автомобилей, он все равно поступил в продажу.

Читать также: Бензин со спиртом: хороший или плохой?

Опасность при использовании этилированного бензина?

При попадании в автомобиль, особенно в иномарку, этилированный бензин может сразу же вызвать серьезные проблемы. Ударные волны, порождаемые при детонации такого бензина, разрушают детали двигателя, повреждая голову блока, поршень и стенки цилиндра.

Для людей опасность этилированного бензина также уже давно доказана учеными, и его использование практически повсеместно запрещено, ведь этилированный бензин – это яд, который быстро отравляет организм.

Отравление имеет ряд симптомов. При небольшом отравлении появляются головная боль, проблемы с координацией движений, кашель, раздражение в области носа. И это всего-то после 2-3 минут вдыхания воздуха с 2-процентной концентрацией вредного вещества (при большем содержании паров достаточно десяти вдыханий). Дальше – хуже.

Посему использовать этилированный бензин необходимо строго по его прямому назначению. Нельзя промывать им детали, чистить одежду или протирать руки – при попадании свинца на кожу происходит ее сильное обезжиривание, что ведет к трещинам кожи и вызывает различного рода гнойные образования.

Читать также: Машины будущего. Альтернативные виды топлива

При наблюдении у себя каких-либо из вышеописанных признаков следует сразу же обратиться к врачу.
Как отличить этилированный бензин от неэтилированного?

На самом деле – довольно просто, ведь продавцы бензина обязаны подкрашивать этилированный бензин желтым или красным красителем, что позволяет определить наличие примеси свинца по цвету. Проще всего заметить это налив немного бензина в прозрачную посуду, например, банку. Мало того, колонка, в которой находится этилированный бензин, тоже должна быть помечена.

К большому сожалению, не желая терять часть прибыли своим признанием наличия вредной примеси, продавец редко поступает должным образом, поэтому автомобилистам нередко не остается ничего иного, как выявлять бензин с примесями по запаху, главное, соблюдать все правила осторожности, дабы избежать возможного отравления.

Источник

autodriving.net

Что такое этилированный бензин

Содержание Изобретение американцев Этилированный бензин Этилированный бензин активно использовался для заправки автомобилей в прошлом веке. Он представляет собой низкокачественный бензин с добавлением тетраэтилсвинца, вещества, небольшое количество которого способно убить человека или навсегда оставить его инвалидом. Основной проблемой для конструкторов бензиновых двигателей всегда было самопроизвольное воспламенение бензина. Обычная скорость фронта пламени при сгорании топлива не превышает 30 м/с, при самовозгорании она может достигать 2500 м/с. При этом высвобождается колоссальное количество энергии. Тепловой баланс внутри двигателя нарушается, его мощность падает, и он быстро ломается. Изобретение американцев В 1921 году американский ученый Томас Мидгли обнаружил, что тетраэтилсвинец, ядовитое металлоорганическое вещество, способно существенно повышать сопротивляемость даже самого дешевого бензина к самовозгоранию. Это открытие заинтересовало тройку крупнейших корпораций США: General Motors, Standart Oil и DuPont. Совместными усилиями они построили завод, где производили тетраэтилсвинец.Это вещество очень ядовито. Оно испаряется уже при 0оС. Попадая внутрь организма, оно вызывает поражение центральной нервной системы и коры головного мозга. Проникнуть в организм человека тетраэтилсвинец может и через неповрежденную кожу. Отравление сопровождается страшными галлюцинациями и приступами паники.Несмотря на всю опасность производства, завод работал долгие годы. За это время умерло десятки человек. Содержание свинца в крови всех жителей США даже в 1978 году превышало норму. Только 16 лет спустя страшное производство было закрыто в судебном порядке по инициативе Американского ведомства по охране окружающей среды. Этилированный бензин С помощью тетраэтилсвинца прибыли крупнейших корпораций Америки выросли в сотни раз. Компании существенно экономили на сырье, ведь можно было просто добавить тетраэтилсвинец в дешевый и некачественный бензин, чтобы получить аналог дорогого — этилированный бензин. Он опасен и ядовит почти так же, как и тетраэтилсвинец. По этой причине его запретили во всех развитых странах. В современной Америке или Европе не осталось заправок, где есть этилированный бензин. В России их нет только в Санкт-Петербурге и в Москве. Опасность заключается в том, что отличить этилированный бензин от качественного на глаз невозможно.Опасность использования этилированных бензинов для заправки автомобилей привела к тому, что был изобретен биобензин. В него вместо тетраэтилсвинца добавлен этиловый спирт. Этот яд не способен накапливаться в организме, а продукты его разложения безвредны. Такой бензин сегодня используется в Германии и Финляндии.

completerepair.ru

что это такое? — Узнаю свое Авто!

Все слышали словосочетание «этилированный бензин», но, что это такое, знает далеко не все. Сейчас будем ликвидировать данный пробел ваших знаний. Кстати, вот статья о неэтилированном бензине.

И без того, что такое этилированный бензин?

Этилированный бензин – это бензин с добавлением тетраэтилсвинца, повышающего октановое число и увеличивающего степень сжатия без детонации. Создан он компанией Дженерал моторс в ответ на необходимость повышения приобретаемой тепловой энергии из бензина.

Обширно как мы знаем, что все, в чем содержится свинец – ядовито. Этилированный бензин не стал исключением.

Безумно вредный как для внешней среды, так и для машин, он все равно поступил в продажу.

Опасность при применении этилированного бензина?

При попадании в автомобиль, в особенности в иномарку, этилированный бензин может сразу же привести к серьёзным проблемам. Ударные волны, порождаемые при детонации для того чтобы бензина, разрушают детали двигателя, повреждая голову блока, стенки и поршень цилиндра.

Для людей опасность этилированного бензина кроме этого уже давно доказана учеными, и его применение фактически везде не разрещаеться, поскольку этилированный бензин – это яд, что скоро отравляет организм.

Отравление имеет последовательность признаков. При маленьком отравлении появляются головная боль, неприятности с координацией перемещений, кашель, раздражение в области носа. И это всего-то по окончании 2-3 мин. вдыхания воздуха с 2-процентной концентрацией вредного вещества (при большем содержании паров достаточно десяти вдыханий).

Дальше – хуже.

Посему применять этилированный бензин нужно строго по его прямому назначению. Запрещено промывать им подробности, чистить одежду либо протирать руки – при попадании свинца на кожу происходит ее сильное обезжиривание, что ведет к трещинам кожи и вызывает разного рода гнойные образования.

При наблюдении у себя каких-либо из вышеописанных показателей направляться сразу же обратиться к доктору.

Как отличить этилированный бензин от неэтилированного?

В действительности – достаточно легко, поскольку продавцы бензина обязаны подкрашивать этилированный бензин желтым либо красным красителем, что разрешает выяснить наличие примеси свинца по цвету. Несложнее всего подметить это налив мало бензина в прозрачную посуду, к примеру, банку. Кроме того, колонка, в которой находится этилированный бензин, также должна быть помечена.

К громадному сожалению, не хотя терять часть прибыли своим признанием наличия вредной примеси, продавец редко поступает подобающим образом, исходя из этого автолюбителям часто не остается ничего иного, как выявлять бензин с примесями по запаху, основное, выполнять все правила осторожности, чтобы избежать вероятного отравления.

Успокаивает только то, что применение этилированного бензина в Российской Федерации уже как лет 20-25 не разрещаеться, исходя из этого возможность встречи с ним сейчас ничтожна мелка. А, значит, вопрос: этилированный бензин, что это такое? – неспешно переходит в разряд неактуальных.

asi12.ru

Этилированный бензин – это одно. А бензин с этиловым спиртом…

В этом номере немало статей о двигателе и его компонентах. А на с. 12–15 говорится о моторном топливе с этиловым спиртом (этанолом).

Тема современная, интересная, вызывающая много споров. Но вот беда: очень часто бензин с добавлением этилового спирта именуют этилированным. И не только на форумах в Интернете, но и в солидных, казалось бы, изданиях. И даже с высоких трибун! А ведь такая путаница говорит о полном непонимании предмета.

Новая информация не должна вытеснять базовых знаний – иначе любое образование, будь оно хоть трижды МВА, окажется колоссом на глиняных ногах. Поэтому давайте разберемся с терминами.

Чего мы ждем от бензина? Многого: чтобы сгорал без детонации, не губил окружающую среду и не выводил из строя системы нейтрализации отработавших газов. Эти и другие требования, выраженные в числах, прописаны в нормах Euro.

Но раньше нормы были другими. Об экологии никто не думал, а вот с детонацией бороться приходилось – этого требовали двигатели с увеличенной степенью сжатия.

Добиться повышения октанового числа можно либо технологическими способами, либо введением специальных присадок – антидетонаторов. Когда-то функцию антидетонатора выполнял ТЭС – тетраэтилсвинец Pb(C₂H₅)₄.

Как работает ТЭС? В условиях высоких температур в камере сгорания происходит выделение чистого свинца. Участвуя в реакциях, он тормозит окисление углеводородов топлива. В результате детонация уменьшается, а то и прекращается вовсе.

ТЭС вводили в бензин в виде так называемых этиловых жидкостей. Этот бензин и называли этилированным. Но спасая двигатели от детонации, человечество губило природу. Соединения свинца, попадая с отработавшими газами в окружающую среду, наносили ей невосполнимый ущерб. И настал день, когда бороться пришлось не с детонацией, а с этилированным бензином.

Хорошим аргументом стало изобретение каталитического нейтрализатора отработавших газов: свинцовые отложения выводили из строя этот дорогой узел. В конечном счете этилированный бензин повсеместно запретили.

А теперь вернемся к термину этиловая жидкость. Почему этиловая? А потому, что помимо свинца в ее состав входит этил. Это такой радикал, его формула – С₂Н₅.

Узнаете? Как не узнать! Если сюда добавить гидрокисильную группу ОН, получим С₂Н₅ОН – этиловый спирт. Эта формула известна даже школьникам. Но к этиловым жидкостям спирт не имеет никакого отношения. У них только общий радикал – тот самый этил. И как следствие – похожее звучание. Но для близкого родства этого недостаточно. Мало ли какие радикалы куда входят!

Так что этиловая жидкость и этиловый спирт – суть разные вещи. И древний бензин с тетраэтилсвинцом совсем не то, что бензин современный с этиловым спиртом. И уж совсем негоже именовать топливо со спиртом этилированным бензином.

Да, чуть не забыл. Этиловый спирт – тоже отличный антидетонатор, и это одна из причин роста его популярности в составе моторного топлива. Но к этой теме мы вернемся особо.

www.abs-magazine.ru

Этилированный бензин

Чтобы не производить бензин с большим ОЧ по сложной технологии (многократного крекинга) однажды придумали добавлять в него тетраэтил свинца как антидетонационную присадку (потом много и другой гадости придумали в том числе и финны недавно постарались для нас).

1) Для обычного мотора — это плохо, но не очень, хотя вся эта гадость оседает в карбюраторе на клапанах свечах и вообще всюду куда попадает. Некоторые старые моторы используют свинец как дополнительную жесткую смазку клапанов и им этилированный бензин необходим. Для таких моторов выпускаются специальные присадки — заместители свинца. Кстати, они у нас, как правило, продаются как очистители всего — ну конечно от них нормальному мотору только вред, да еще какой. Однако, их пользуют — ведь продают их как очистители! Бред!

2) Для мотора с буржуинским инжектором этилированный бензин — это просто яд. 10-20 литров съеденного этилированного бензина наверняка убьют лямда-зонд (датчик кислорода). И начнут слегка отравлять нейтраллизатор. Это бы пол — беды, но убитый зонд начнет говорить, что, мол, воздуху много и инжекторный компьютер начнет обогащать топливо! Более богатая смесь — перегрев (а то и догорание), а нейтрализатор может работать только в очень узком диапазоне температур (не выше 900-950 град). Буржуинские нейтр. имеют керамическую (реже из фольги) основу, которая под воздействием повышенной темп. спекается — и затыкает выхлоп (хотя может и наоборот растрескаться). Вот тут то и крышка еще и нейтрализатору. Кроме того повысится температура в камере сгорания и все начнет подгорать — поршни, клапана …

Имея опыт испытания различных буржуинских двигателей от BMW, Audi, Шкоды и Рено и всех их ради интереса подвергали испытанию этилированным бензином. Тут и до пожара не далеко. При этом даже наиболее достойные агрегаты (BMW и Audi) умирали очень быстро. А об аппаратах типа Шкодовских движков, изобилующих конструктивно — эклектическими просчетами, просто говорить не приходится — достаточно одной таблетки. Ни об каких ресурсных испытаниях и речи быть не могло — стенд освобождался мгновенно.

3) Существенно увереннее себя могут чувствовать обладатели отечественного впрыска. Ему вреда от этилированного бензина будет на порядок меньше. Там все на это рассчитано, в 406-м даже форсунки специально конструировали. Есть и отечественные нейтрализаторы на основе вспененного металла, которые не умирают совсем (в смысле не спекаются) при переобогащении топлива. Вроде даже датчик кислорода придумали? Но все равно злоупотреблять не стоит.

Не подумайте только что я Вас агитирую за впрыск , но например ВАЗ-овскому мотору он идет как корове седло. Да не обидятся те, кто купил этого уродца от GM-ВАЗ. Как с ним мучались ребята при разработке (А рядом то лежал нормальный Россиский и с ним нормально жили те, у кого не было стратегического партнера).

Хотя бы вспомнить одно, что зимой буржуинские вспрыски рассчитаны на работу с зимним бензином (с повышенной испарительной способностью) как GM на наш зимний режим натягивали ухохочешся. Да и вообще этот впрыск от GM — сплошное недоразумение. Они, конечно, это дело понимали, но что делать — обязательное условие стратегического партнера. Так что мучаются с ним все, а партнерства кроме закупки у GM что-то не видно.

И в результате потеряли в мощности! А у нас еще в объявлениях пишут мол со впрыском GM — крутизны неимоверной — ей богу страна дураков. Как дикари бросаемся на пустые консервные банки и бутылки (лишь бы из-за бугра).

У нормального мотора со впрыском все наоборот. Например ЗМЗ-406 со впрыском 150 л.с., а с карбом – 110 л.с. у ВАЗ-2112 нет коллектора под карб, но если бы и был, то тоже было бы сил на 10-20 меньше.

4) Кроме того учтите, что сгубить ваш авто с инжектором, нейтрализатором и лямд-зондом могут не только этилированный бензин, но и например маслице не подходящее, многие присадки… А еще в стране дикарей автомеханики любят посадить (и другим посоветовать) что нибудь на силиконовый герметик! Ну это уж театр абсурда!

Как на 100% отличить этилированный бензин?

А никак — все равно обманут. Не этилированным собственно можно считать бензин содержащий свинца не более 0,015 гр. на куб дм — остальные следует признать этилированными (ГОСТ). Так что можно приборчик возить.

1) Цвет — не является имманентно присущим этилированным бензинам — его специально подкрашивают — могут подкрасить, а могут и нет.

2) Колонка должна бы быть тоже помечена.

3) По вкусу и запаху? — ну это на любителя

4) По идее в бак инжекторной м

Без обмана. «Цены на бензин» (25.02.2013)

Бензин

remontscooter.ru

Этилированный бензин: что это такое?

Статьи

Главная » Новости

Опубликовано: 27.08.2018

Работа двигателя на спиртовом бензине ВАЗ 16V

Все слышали словосочетание «этилированный бензин», но, что это такое, знает далеко не все. Сейчас будем ликвидировать данный пробел ваших знаний. Кстати, вот статья о неэтилированном бензине.

И без того, что такое этилированный бензин?

Этилированный бензин – это бензин с добавлением тетраэтилсвинца, повышающего октановое число и увеличивающего степень сжатия без детонации. Создан он компанией Дженерал моторс в ответ на необходимость повышения приобретаемой тепловой энергии из бензина.

Бензин со спиртом: экономия или неоправданный риск

Обширно как мы знаем, что все, в чем содержится свинец – ядовито. Этилированный бензин не стал исключением.

Безумно вредный как для внешней среды, так и для машин, он все равно поступил в продажу.

Опасность при применении этилированного бензина?

При попадании в автомобиль, в особенности в иномарку, этилированный бензин может сразу же привести к серьёзным проблемам. Ударные волны, порождаемые при детонации для того чтобы бензина, разрушают детали двигателя, повреждая голову блока, стенки и поршень цилиндра.

Для людей опасность этилированного бензина кроме этого уже давно доказана учеными, и его применение фактически везде не разрещаеться, поскольку этилированный бензин – это яд, что скоро отравляет организм.

Отравление имеет последовательность признаков. При маленьком отравлении появляются головная боль, неприятности с координацией перемещений, кашель, раздражение в области носа. И это всего-то по окончании 2-3 мин. вдыхания воздуха с 2-процентной концентрацией вредного вещества (при большем содержании паров достаточно десяти вдыханий).

Дальше – хуже.

Посему применять этилированный бензин нужно строго по его прямому назначению. Запрещено промывать им подробности, чистить одежду либо протирать руки – при попадании свинца на кожу происходит ее сильное обезжиривание, что ведет к трещинам кожи и вызывает разного рода гнойные образования.

При наблюдении у себя каких-либо из вышеописанных показателей направляться сразу же обратиться к доктору.

Как отличить этилированный бензин от неэтилированного?

В действительности – достаточно легко, поскольку продавцы бензина обязаны подкрашивать этилированный бензин желтым либо красным красителем, что разрешает выяснить наличие примеси свинца по цвету. Несложнее всего подметить это налив мало бензина в прозрачную посуду, к примеру, банку. Кроме того, колонка, в которой находится этилированный бензин, также должна быть помечена.

К громадному сожалению, не хотя терять часть прибыли своим признанием наличия вредной примеси, продавец редко поступает подобающим образом, исходя из этого автолюбителям часто не остается ничего иного, как выявлять бензин с примесями по запаху, основное, выполнять все правила осторожности, чтобы избежать вероятного отравления.

Успокаивает только то, что применение этилированного бензина в Российской Федерации уже как лет 20-25 не разрещаеться, исходя из этого возможность встречи с ним сейчас ничтожна мелка. А, значит, вопрос: этилированный бензин, что это такое? – неспешно переходит в разряд неактуальных.

Новости

Где купить держатель для смартфона в авто

Смартфонами пользуются практически все водители. Часто они используют iPhone, и водителям необходимо крепить свои смартфоны, используя таких.

Где купить рассеиватель для штатной вспышки

Рассеиватель для вспышки — незаменимая вещь для любого фотографа — как для профессионала, так и для любителя. Любое помещение, где есть проблема с освещением, при съемке со вспышкой получается мрачным,

Чистка ковров и замена счетчиков воды Структура ковра такова, что он будет собирать в себе пыль, пылевых клещей и прочий мусор, который будет приводить к образованию вредным микроскопических существ и микроорганизмов. Поэтому халатностьДвигатель 406 — описание Двигатель внутреннего сгорания марки ЗМЗ 406 производится на Заволжском моторном заводе, который является основным поставщиком комплектующих для Горьковского автозавода (ГАЗ). Также предприятие ЗМЗ занимаетсяТюнинг выхлопной системы дизельного Мы занимаемся не только тюнингом и ремонтом выхлопных систем, но изготавливаем также отдельные элементы к ним — глушители, резонаторы, катализаторы, даунпайпы, равнодлинные коллекторы и выхлопные системыПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ-21099 (НАЗНАЧЕНИЕ, НОМИНАЛ). ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ (СХЕМА)На схеме световой сигнализации и освещения детально показано расположение в цепи как самих световых приборов, так и подробное положение контактов на реле и переключателях управления приборами. По схемеГде заказать чип-тюнинг Решили воспользоваться чип-тюнингом? Решили воспользоваться возможностью чип-тюнинга? У компании, которая имеет собственный ресурс в интернете по адресу — http://chip-kzn.ru/ вы сможете заказать даннуюГлохнет на холостых ВАЗ 2105 карбюраторМашина глохнет на холостых. Видео Причины почему глохнет машина на ходу Ваз Lada 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Холостой-холостой, снова ищем Холостой!!! Падают обороты двигателя (глохнет) при прогреве.Укладка клинкерного кирпича Узнайте как можно больше информации об используемом клинкерном кирпиче. Это нужно для того, чтобы правильно определиться с выбором кладочного раствора. Самым важным параметром для клинкерного кирпичаПроверка автомобиля по VIN Официальная проверка автомобиля по VIN коду и гос номеру по всем базам данных – ГИБДД, ФССП, наличие судебных ограничений, нахождение в залоге у банков, база угонов, база ДТП, база перекупщиков,

auto-guardian.ru