Экскаваторы экг: Экскаватор ЭКГ / Экскаватор ЭКГ

10:42, 10 марта 2022 г. В Индии стартовал монтаж первого драглайна УЗТМ

За 2016 г. на УЗТМ изготовлено 7 машин ЭКГ-20, за 2017-й – 10. На 2017 г. запланирован выпуск 14 машин данного типа.

Технологии, примененные при разработках приводной части ЭКГ-20, обеспечивают машине более плавный ход и управляемость. Благодаря современной информационно-диагностической системе машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме. Также на базе информационной системы экскаватора реализована система автоматической защиты: защита стрелы от ударов ковшом и рукоятью, защита от переподъемов стрелы, ограничение боковых нагрузок при черпании и ограничение длины разматывания подъемного каната. За пожарную безопасность в новой машине отвечает автоматическая система пожаротушения с четырехзонным контуром защиты.

Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
Просмотров: 268

Если вы нашли ошибку в тексте, вы можете уведомить об этом администрацию сайта, выбрав текст с ошибкой и нажатием кнопок Shift+Enter

Популярные новости

Два участника МашКластера Чувашии вошли в топ-10 рейтинга производительности труда

Интерфакс: Группа «Синара» заинтересовалась покупкой российских активов Fortum и Uniper

Второй авиалайнер МС-21 совершил полет с российскими двигателями ПД-14

Правительство определило категории работников оборонной промышленности для предоставления отсрочки в рамках частичной мобилизации

ПО «ТЕХНОРОС» укрепляет свои позиции в сегменте металлургических кранов

80-этажный небоскреб появится в ММДЦ «Москва-Сити»

СМИ: Завод Vestas в Ульяновске решили законсервировать

АВТОТОР переналадит производство для выпуска автомобилей новых брендов

«Калашников» увеличивает выпуск станков

НПО «Винт» освоило серийное производство движительно-рулевых колонок

Подписка на новости

Опрос МСС

Мы представим на нашем стенде свою продукцию и новые возможности посетителям выставки
Наши сотрудники посетят выставку для встреч с металлургами и поставщиками
Мы примем участие в ряде мероприятий деловой программы форума и посетим выставку
В этом году по геополитическим причинам мы не сможем принять участие в Металл-Экспо

: модели, характеристики. Карьерный экскаватор

Производительные экскаваторы EKG представляют собой карьерные гусеничные машины, используемые при разработке и погрузке полезных ископаемых, горных пород и горных выработок. Также машина используется при погрузочных работах на перевалочных базах и складах, участвует в циклично-поточном производстве. Агрегаты изготавливаются с учетом особенностей климатических районов, имеют механизмы в виде комплектных технологических блоков, что позволяет производить ремонт техники агрегатно.

Устройство и основные механизмы

Экскаваторы ЭКГ комплектуются корпусом, поворотной рамой, стрелой, карьерным ковшом различных размеров и гусеницами. Кроме того, имеется нижняя рама и двухъярусная стойка. Карьерная машина изготовлена ​​из высокопрочной стали и работает в различных климатических условиях.

Основными элементами рабочего ковша являются передняя и задняя стенки, днище, боковые элементы и коромысло. Корпус взаимодействует с остальными рабочими частями посредством специальных пальцев. Стальная рукоятка проходит через предусмотренные соединительные детали в стрелу, которая оснащена нажимными блоками и лебедочным механизмом. На поворотную платформу крепится не только стрела, но и блок динамика, электросхема, кузовные детали и стойки. Кабина оператора завершает внешний вид машины.

Технические характеристики

Ниже приведены параметры техплана, которые имеют экскаваторы ЭКГ:

• длина/ширина/высота ковша — 2450/2190/2560 мм при массе 9,9 тонны;
• аналогичные параметры поворотной платформы — 8100/5000/1200 мм при массе 18,9 тонн;
• объем ковша 5,2 куб. м.;
• высота и радиус копания — 10,3/14,5 метра;
• рабочая масса — 196 тонн;
• размеры нижней рамы массой 10,5 тонн — 3000/3000/1680 мм;
• аналогичный показатель гусеничной рамы массой 5,4 т — 5500/750/1000 мм.

Кабина водителя весит 1,1 тонны, ее длина составляет 2,36 метра, а ширина и высота соответственно 1,35 и 2,76 метра.

Тормозной узел напорного и поворотного механизмов, а также лебедки работает за счет потока сжатого воздуха от компрессора. Ходовая часть оборудована гидравлической системой, которая регулирует работу муфты переключения гусениц и ходовых тормозов.

Силовая установка

Карьерный экскаватор EKG оснащен напорным, подъемным, поворотным и ходовым механизмами. Ковш открывается с помощью питания от двигателей постоянного тока. Другие вспомогательные элементы приводятся в действие двигателями регулируемого типа. Основные компоненты получают энергию через преобразовательные генераторы и понижающие трансформаторы.

Важнейшей частью, обеспечивающей работу оборудования, является двигатель генератора с тиристорным возбуждением. Его основные параметры:

9Индикаторы трансформатора 0015 — 160 кВА;
• номинальная мощность сетевого блока 800 кВт, или одна тысяча лошадиных сил.

Блок питания расположен в задней части кузова.

Экскаватор ЭКГ 5А модификации

Эти мощные машины используются в горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Они значительно облегчают работу металлургических предприятий, угледобывающих предприятий и строительной сферы. Экскаваторы обладают высокой мощностью, динамичным управлением и высокой ремонтопригодностью.

Помимо модели ЭКГ 5А существует несколько аналогичных вариаций, отличающихся незначительными показателями:

1. Модификация 5В имеет силовую установку мощностью двести пятьдесят киловатт. Способен работать по скале без предварительной подготовки, вместо традиционных зубьев оснащен специфическим ковшом с молотками.
2. Вариант 5D — карьерный гусеничный экскаватор, параметры которого аналогичны предыдущей модели. Отличается только наличием комбинированного дизельного двигателя и электродвигателя. Он способен самостоятельно грузиться в самосвалы.
3. 5У — мощная маневренная техника, способная проходить траншеи, обрабатывать уступы, выполнять погрузочные работы. Экскаватор оборудован удобной рабочей кабиной с отличным обзором и информативным управлением.
4. Модель ЭКГ-4,6 А. Первые машины этой категории были выпущены на Уралмаше. Они до сих пор успешно функционируют, оснащенные ковшом объемом 5,2 кубометра и двигателем мощностью 250 кВт.

Экскаватор ЭКГ-10

Среди конструктивных особенностей техники данной серии следует выделить следующие моменты:

• ковшовый подъемник с автоматической стабилизацией усилия;
• оборудование оснащено лебедкой подъемной стрелы, что облегчает ремонт и обслуживание агрегата;
• Тормозная система основных агрегатов — колодочная с пневматикой;
• Ковш литой сварной с клиновыми зубьями;
• нижняя часть элемента свободного падения исключает динамический контакт с ручкой;
• Реечная напорная система включает в себя цельносварную стрелу и рукоять с парой балок;
• эта конструкция улучшает работу с твердыми породами;
• специальные вентиляционные устройства, создающие повышенное давление воздуха в организме;
• Основные части машины изготовлены из легированной стали.

Эффективная автоматическая система смазки помогает снизить затраты на техническое обслуживание и техническое обслуживание.

Преимущества

Экскаваторы ЭКГ оснащены двухгусеничной ходовой частью с отдельным приводом на каждую гусеницу. Это позволяет получить малоопорный ход техники, что повышает ремонтопригодность агрегата и регулировку натяжения гусениц. Встроенные гидроцилиндры и принудительная вентиляция способствуют дополнительной динамике при работе агрегата. Основные механизмы экскаватора оснащены персональным регулируемым электроприводом.

Кабина аппарата комфортабельно оборудована. Здесь предусмотрена шумо- и пылеизоляция в виде специальных перегородок. Также рабочее место оборудовано кондиционером, имеет приличное внутреннее пространство и систему отопления. Стационарный пульт управления позволяет быстро отрегулировать сиденье оператора. К особенностям этой техники можно отнести отсутствие коробки передач, вследствие чего движение осуществляется в одном скоростном режиме.

Серия 8I

Экскаватор ЭКГ, технические характеристики которого будут рассмотрены ниже, оснащен электродвигателем мощностью пятьсот двадцать киловатт. Масса этой огромной техники составляет 373 тонны. Машина способна подниматься более чем на десять градусов, сохраняя при этом все рабочие параметры.

Модернизированная версия этой серии — экскаватор под индексом ЭКГ-8-УС. Он оснащен более длинной стрелой, справляется со скамейками и на большой высоте, а также подходит для погрузки продукции на самосвалы и железнодорожные вагоны. Машина имеет ковш объемом 10 куб. м, может поднимать грузы массой до 110 тонн. Агрегат отличается надежностью, устойчивостью и хорошей маневренностью.

Наконец

Типы экскаваторов ЭКГ, о которых вкратце рассказали в нашей статье, востребованы на всем постсоветском пространстве и за рубежом. Это связано с их приспособленностью к разным климатическим районам, высокой производительностью и хорошими техническими параметрами. Такие машины особенно востребованы при разного рода карьерных работах в труднопроходимой местности и регионах с суровым климатом. Наличие множества разработанных модификаций позволяет подобрать устройство, которое будет оптимально соответствовать особенностям выполняемых работ и запросам заказчика.

404 — СТРАНИЦА НЕ НАЙДЕНА

Почему я вижу эту страницу?

404 означает, что файл не найден. Если вы уже загрузили файл, имя может быть написано с ошибкой или файл находится в другой папке.

Вы можете получить ошибку 404 для изображений, поскольку у вас включена защита от горячих ссылок, а домен отсутствует в списке авторизованных доменов.

Если вы перейдете по временному URL-адресу (http://ip/~username/) и получите эту ошибку, возможно, проблема связана с набором правил, хранящимся в файле .htaccess. Вы можете попробовать переименовать этот файл в .htaccess-backup и обновить сайт, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Также возможно, что вы непреднамеренно удалили корневую папку документа или ваша учетная запись должна быть создана заново. В любом случае, пожалуйста, немедленно свяжитесь с вашим веб-хостингом.

Вы используете WordPress? См. Раздел об ошибках 404 после перехода по ссылке в WordPress.

Как найти правильное написание и папку

Когда вы получаете ошибку 404, обязательно проверьте URL-адрес, который вы пытаетесь использовать в своем браузере. Это сообщает серверу, какой ресурс он должен использовать попытка запроса.

http://example.com/example/Example/help.html

В этом примере файл должен находиться в папке public_html/example/Example/

Обратите внимание, что CaSe важен в этом примере. На платформах с учетом регистра e xample и E xample не совпадают.

Для дополнительных доменов файл должен находиться в папке public_html/addondomain. com/example/Example/, а имена чувствительны к регистру.

Если на вашем сайте отсутствует изображение, вы можете увидеть на своей странице поле с красным цветом X , где отсутствует изображение. Щелкните правой кнопкой мыши на X и выберите «Свойства». Свойства сообщат вам путь и имя файла, который не может быть найден.

Это зависит от браузера. Если вы не видите на своей странице поле с красным X , попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши страницу, затем выберите «Просмотр информации о странице» и перейдите на вкладку «Мультимедиа».

http://example.com/cgi-sys/images/banner.PNG

В этом примере файл изображения должен находиться в папке public_html/cgi-sys/images/

Обратите внимание, что в этом примере важен CaSe . На платформах с учетом регистра PNG и png не совпадают.

Ошибки 404 после перехода по ссылкам WordPress

При работе с WordPress ошибки 404 Page Not Found часто могут возникать при активации новой темы или изменении правил перезаписи в файле . htaccess.

Когда вы сталкиваетесь с ошибкой 404 в WordPress, у вас есть два варианта ее исправления.

1. Войдите в WordPress.
2. В меню навигации слева в WordPress нажмите  Настройки > Постоянные ссылки (Обратите внимание на текущую настройку. Если вы используете пользовательскую структуру, скопируйте или сохраните ее где-нибудь.)
3. Выберите  По умолчанию .
4. Нажмите  Сохранить настройки .
5. Верните настройки к предыдущей конфигурации (до того, как вы выбрали «По умолчанию»). Верните пользовательскую структуру, если она у вас была.
6. Нажмите  Сохранить настройки .

Во многих случаях это сбросит постоянные ссылки и устранит проблему. Если это не сработает, вам может потребоваться отредактировать файл .htaccess напрямую.

Вариант 2. Измените файл . htaccess

Добавьте следующий фрагмент кода 9index.php$ — [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]

# Конец WordPress

Если ваш блог показывает неправильное доменное имя в ссылках, перенаправляет на другой сайт или отсутствуют изображения и стиль, все это обычно связано с одной и той же проблемой: в вашем блоге WordPress настроено неправильное доменное имя.

Как изменить файл .htaccess

Файл .htaccess содержит директивы (инструкции), которые сообщают серверу, как вести себя в определенных сценариях, и напрямую влияют на работу вашего веб-сайта.

Перенаправление и перезапись URL-адресов — это две очень распространенные директивы, которые можно найти в файле .htaccess, и многие скрипты, такие как WordPress, Drupal, Joomla и Magento, добавляют директивы в .htaccess, чтобы эти скрипты могли работать.

Возможно, вам потребуется отредактировать файл . htaccess в какой-то момент по разным причинам. В этом разделе рассказывается, как редактировать файл в cPanel, но не о том, что нужно изменить. статьи и ресурсы для этой информации.)

• Отредактируйте файл на своем компьютере и загрузите его на сервер через FTP
• Использовать режим редактирования программы FTP
• Используйте SSH и текстовый редактор
• Используйте файловый менеджер в cPanel

Самый простой способ отредактировать файл .htaccess для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.

Прежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.

1. Войдите в cPanel.
2. В разделе «Файлы» щелкните значок File Manager .
3. Установите флажок для  Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, в раскрывающемся меню.
4. Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
5. Нажмите  Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
6. Найдите файл .htaccess в списке файлов. Возможно, вам придется прокрутить, чтобы найти его.

1. Щелкните правой кнопкой мыши файл .htaccess и выберите  Редактировать код в меню. Кроме того, вы можете щелкнуть значок файла .htaccess, а затем Редактор кода значок в верхней части страницы.
2. Может появиться диалоговое окно с вопросом о кодировании. Просто нажмите Изменить , чтобы продолжить. Редактор откроется в новом окне.
3. При необходимости отредактируйте файл.
4. Когда закончите, нажмите  Сохранить изменения в правом верхнем углу. Изменения будут сохранены.
5. Протестируйте свой веб-сайт, чтобы убедиться, что ваши изменения были успешно сохранены. Если нет, исправьте ошибку или вернитесь к предыдущей версии, пока ваш сайт снова не заработает.
6. После завершения нажмите Закрыть , чтобы закрыть окно диспетчера файлов.

Экскаваторы ECG ea mohlala tobileng. meepo kharafu

Экскаваторы Behang EKG ke mosebetsi oa mofuta ofe bonwe likoloi sebediswa ka ho ntshetsa pele le palamisitse oa liminerale, majoe le sebetsang ka. Hape, mochine или sebetsa Bakeng са хо palamisa mosebetsi ка didepo ranole-агент ле litorong це холо amehang tlhahiso циклически линии. Likopano tse hlahisitseng lumella Bakeng са libaka tse климата а на ле mekgwa ка mokgwa ва diyuniti ка хо feletseng tsamaisong, е Leng себе etsang хоре хо быть боноло хо lokisa mokhoa модульной цела.

The sesebediswa le mekgwa ka sehloohong

Комплект ЭКГ обратной лопаты меле, поворотная передняя часть, стрела стрелы, nkhong ya mosebetsi fapaneng bophahamo ba modumo le seporong. Ho feta moo, foreime tlaase ho fanoa leack peli boemong ba. Mochine meepo e entsoe ka phahameng matla tšepe sebetsa ka maemo a fapaneng a klimate a.

Likarolo tsa sehlooho tsa ka nkhong sebetsa amana ka pele le ka morao lerako, e le ka tlase, likarolo lehlakoreng le letsoho рокер. Matlo ле sebedisana ка ле litho tse ling tsa likarolo tse sa sebetsa ка monoana khethehileng. mohele e entsoe ka tšepe ka fana ka likarolo mabapi ле fetisa ка бум бум е hlomelloa ле хо на ле masakana khatello ea hlooho ле mochine baot. Хо установил ка проигрыватель е se feela motsu, empa dipharologanyo a phutheho, ba litšoantšo motlakase проводка, litho tsa ‘mele le liraka. Tlatsang ka bokantle ba terakeng mochini opareitara e ya.

Litshobotsi TSA

Tlase Ke Botekgeniki na mwango ya ditekanyetso tse Экскаваторы ECG:

• BOLELELE / BOPHARA / BOPHAHAMO BA BAKETE — 2450/2190/2560 LIMILIMARA KA -BABETE — 2450/2190/2560.
• entsprechen tšoanang поворотный стол — 8100/5000/1200 limililimithara le boima boima ba lithane tse 18,9;
• Ведро bophahamo ba modumo ea 5. 2 mitha dikhubu;
• bophahamo le cheka радиус — 10,3/14,5 лимитхара це;
• Себеца бойма — бойма ба литане це 196 кэ;
• litekanyo tsa foreime tlase bekha boima ba lithane tse 10,5 — 3000/3000/1680 limilimithara;
• hore a foreime bonwe bekha boima ba lithane tse 5.4 — 5500/750/1000 limilimithara.

Terakeng boima tons 1,1, bolelele ba eona e limithara tse 2,36, le bophara le bophahamo — 1,35 le limithara tse 2,76, ka ho latellana.

Тормоз khatello ea kopano le mekgwa pivot, le baot sebetsang ke petetswa moea o phaphamatsang tloha konpresser ena. Ходовая часть hlomelloa le tsamaiso ea haeteroliki, eo khalemela mosebetsi на поле боя muff popane le mathang mariki.

matla a dimela

Ka экскаватор EKG e hlomelloa le mochine ka khatello, ho phahamisa, ho retelehela le mathang. Qalang TSA Bakete etsoa ка Matla Tsoang Motors DC. tšehetsa likarolo tse ling li tsamaisoa ka lenaihana Motors mofuta. Дийунити ца мотео це энеджи, ле ка хо фетола лидженерейтара ле бару мохато-тласе.

Dintlha bohlokoa ka ho fetisisa hore etsa bonnete ba tshebetso ya thepa, e jenereithara dilenaneo le tyristor nyakallo. entsprechen-holo:

• установка трансформатора — 160 кВА;
• bokhoni ba ipolela hore ke tsa phepelo matla unit trust — 800 кВт, kapa likete лошадиных сил.

Мотлакасе матла димела тэн морао.

EKG 5a Экскаватор diphetolo

mechine tse tse matla li sebetsa ka meepo le ho e lokisa liindasteri le. Ba haholo bebofatsa mosebetsi wa mosebetsi oa dimela metallurgical, mehaho meepo mashala le lefapha la kaho. Экскаваторы отличаются высокой ремонтопригодностью.

Ho phaella ho ea mohlala EKG 5a, ho na le tse ‘maloa le diphapano tshwanang ya sa tšoaneng le litšoantšo tsa tse nyenyane:

1. Phetolo 5b силовая установка на maba ahla bahlano mabeli tse makholos Khona хо sebetsa ка bakang le ntle le ho lokisetsa selelekela, hlomelloa ka nkhong e itseng le lihamore ho ena le leino setso.
2. 5D khetho — mosebetsi или bonwe экскаватор, ho ditekanyetso tsa tsona li tšoanang le ea mohlala e fetileng. Ho fapane feela ka ho ba teng ha ho kopantswe enjene disele le motlakase tsa likoloi. O khona ho ba le nosi le phethe play loading tsa mochine ka lahlelang ka.
3. 5appa — e matla маневренный механизм кгона хо fetisa foro mohele уступы, etsa play load tshebetso. экскаватор le nkile le phutholohile ho sebetsa ezalaki na mwa ndako ka ponahalo babatsehang le tsamaiso rutang.
4. ЭКГ 4,6 Модель А. Машина оа пеле оа сехлофа сена ли не ли нтша хо «Уралмаш». Di ntse katleho sebetsa, a hlomelloa ka bokgoni Bakete EA limithara tse dikhubu 5.2 le enjene bokgoni ba 250 кВт.

Экскаватор ЭКГ-10

The lintlha tse latelang li lokela ho abelwa har’amoral litšobotsi tsa thepa letotong lena:

• цэхэтсана бакете на боитеко ба джаролла ка хо икетса хо цицисоа;
• Lisebelisoa loketseng ka baot ka ho ts’ehetsana бум бум, eo ntsetso-peleng ho lokisa le tlhokomelo ya unit trust e;
• Торможение oona tsamaisong dikarolo tsa motheo — ka пневматически сита мофута;
• бакете сваренный лихелое себопехо, хломеллоа ка мено чеселе нотлелеа;
• tlase elements bololohi oela mofuta felisa matla kopana le mofeng le;
• Стойка oona tsamaisong под давлением akarelletsa стрела стрела ле сварная ка пункт ea mohele mekoallo;
• joalo tokisetso e ntlafatsa ho tshwara la lefika tiileng;
• disebedisweng tse khethehileng вентиляция bopa phahameng moea khatello ea ‘meleng;
• likarolo Main li entsoe ka celik.

Fokotsa ho qeta ka thibelo le tlhokomelo dumella sebetsang hantle jarolla ka ho iketsa tsamaiso e khopo setlolo.

menyetla

ЭКГ peli pineng e ходовая часть hlomelloa le koloi ka thoko Bakeng sa e mong le e teraka. Сена себе etsa хоре хо ка khoneha хо fumana malooporny leqeba thekenoloji, е Leng eketsa ремонтопригодность phutheho ле phetoho ea tsitsipano я dipina хо. Aa ageletsweng diselennere haeteroliki ‘me ba qobelloa вентиляция таким образом хо ntšetsa pele dipharologanyo ka unit trust mosebetsi. Экскаватор mekgwa ya sehlooho hlomelloa ka seqo, управляемый kganna motlakase.

sesebediswa o na le phutholohile ezalaki na mwa ndako thepa. E fana ka lerata kwahelang le lerōle ka mokgwa wa, разделы khethehileng. Ka mosebetsing hlomelloa ле кондиционирования moea, о на ле hlomphehang ка заяц sebaka ле tsamaiso futhumatsang. Ema thōko taolo lumella u ho ka potlako fetola setulo opareita e. Likarolo tse khethehileng tsa mokhoa ona ke lebaka la ho hloka phetiso, e le hore mokhatlo oo o etsoa ka mokgwa wa e mong lebelo.

8I letoto lena

ЭКГ ле tobileng hore Nahana ка хо eketsehileng a hlomelloa ле ле matla a motlakase oa киловатт makholo a mahlano ле mashome a mabeli. Le boima ba bonono ena e khōlō ea boima ba lithane tse 373. mochine o khonang ho tsoa ka hloa fetang likhato tse leshome, le hoja kobomba misala mpona ho entsprechen bueloang tsohle.

E tlhahiso ntlafatswa ea letoto la lihlooho tse ke ka index экскаватор EKG-8-US. E a hlomelloa ле бум бум телеле, уступы ле mehele bophahamong phahameng, hammoho ле ikamahanya ле maemo Bakeng са хо играть загрузки lihlahisoa ка literaka lahlelang ле seporo likoloi. мочинио на ле бакете бокгони ба лимитхара це дихубу 10. лимитхара, ка пахамиса моджаро хо фихлела хо литане це 110. Подразделение надежное, цициценг мало маневренное.

Qetellong

Типы экскаваторов ECG, tse neng li ka bokhutšoanyane tse tšohliloeng sehloohong sena, ke ka batloang ho Советский Союз ea mehleng le linaheng tse ling. Сена ке ка lebaka ла хо ikamahanya ле maemo бона хо libaka tse fapaneng ба leholimo, tshebetso е phahameng ле entsprechen нтле botekgeniki.