Дз 143 грейдер: Характеристики ДЗ-143. Обзор автогрейдера (грейдера) ДЗ-143 Брянский арсенал

Содержание

Технические характеристики автогрейдера ДЗ-143: размеры, производитель

оглавление

Основные сведения о грейдере ДЗ-143
Технические параметры машины
Общие технические характеристики грейдера ДЗ-143
Особенности эксплуатации грейдерной техники
Дополнительные компоненты управления машины
Для каких целей используется спецтехника

Основное предназначение спецтехники автогрейдер ДЗ-143, это осуществление качественных земляных работ для обустройства требуемой прочности дорожного полотна, возведение насыпей, а также проведение планировки земельного участка, устройство технологического корыта. Допускается применение для смешивания грунтов с ведомыми добавками, а также с вяжущими материалами для обустройства дорожного покрытия или для подготовки финишных работ. Дополнительно, грейдер ДЗ-143 используется в качестве эффективного ремонта и качественного содержания дорого и обочин, уборка образования наледей, снега. Дорожники используют спецтехнику для проведения рыхлений асфальта старого покрытия, реконструкция булыжных мостовых, дорог и в качестве переработки тяжелых грунтов.

Автогрейдера ДЗ-143

Основные сведения о грейдере ДЗ-143

Рекомендуется использовать машину, которая предусматривает то, что технические характеристики грейдера ДЗ-143 способны обрабатывать грунты, которые относятся к I-III категории земельного покрытия. Рабочая эксплуатация машины позволяет применять спецтехнику при различных температурных режимах, начиная от -40С и заканчивая работой в жарких условиях до +45С.

Техническое исполнение машины позволяет применять технику для регионов с умеренным и тропическим климатом исполнения. В некоторых случаях можно заметить, что технические характеристики автогрейдера ДЗ-143 в чем-то схожи с аналогичным классом машины модельного ряда ДЗ-122.Общая спецификации машины предусматривает для эксплуатации не только по выравниванию поверхности грунта но и для обеспечения перемешивания земельного материала для дальнейшей работы по планировке, которая в свою очередь предусматривает накладку нового асфальта на поверхность дорожного полотна.

Основной производитель грейдера ДЗ-143 является брянский завод «Брянский Арсенал», который сумел наладить производство грейдерной техники в самое тяжёлое послевоенное время для страны. Несмотря на то, что техническая начинка данной серии признана самой сложной, популярность техники остаётся на самом высоком уровне до сих пор.

Технические параметры машины

Специализированная машина в полной мере отвечает требованиям производительности своего класса исполнения. Общая категория классификации машины относится к 140 классу. Двигательная часть машины оснащена моторами категорийного ряда Д-260.2 , имеющие основные параметры мощности 130 лошадиных сил. В своё время, некоторые модели транспортной специализированной техники оснащались мощными силовыми агрегатами, которые имели маркировку А-01М и А-01МС, с параметрами мощности, рассчитанные на 184 лошадиных сил. Моторный отсек комплектуется гидромеханической коробкой передач, где предусмотрено 4 основные скорости управления машиной — для переднего хода; а также две скорости переключения для заднего хода машины. Имеются интересные технические характеристики расход топлива автогрейдера ДЗ-143, относящиеся к 1 серии выпуска (ДЗ-143-1), где МКП была оснащена 6 основными скоростями для переднего хода машины. Максимально допустимая скорость передвижения машины с поднятым навесным оборудованием составляет 43 км\час. Во время технологической работы машины, установлена средняя скорость передвижения, которая составляет в пределах 4-68км\час. Для колёсной части машины предусмотрена специальная формула 1х2х3. Рама автомобиля оснащена специальной конструкцией, которая изготовлена из специальной марки стали, тем самым машина может выдерживать различные физические нагрузки, и характеристики прочности остаются непревзойдёнными для машин данного класса исполнения. Абсолютным преимуществом машины является быстрый переход из рабочего состояния в походный вариант работы, и наоборот.

Общие технические характеристики грейдера ДЗ-143

Параметр	Значение
Класс машины	140
Масса эксплуатационной части	12500 кг
Линейка моторов	Д-260. 2 / А-01МС / А-01М
Данные мощности машины	95,6 (130) лош. сил
Вид коробки передачи	Механика\ гидромеханика
Число передач по параметрам вперёд	6 или 4
Число передач назад	2
Скорость движения свободный\рабочий	43 км\ч….4 км\ч
Колёсная формула	1х2х3
Радиус поворотный	12,5 метров
Типовое исполнение рамы	жесткий
Длина	9600 мм
Ширина	2500 мм
Грейдер ДЗ-143 габариты
Высота	3450 мм
Длина отвала грейдера	3740 мм
Боковой вынос по тяговой раме	800 мм
Высота отвала грейдера	620 мм
Допустимое опускание ниже поверхности	250 мм
Бульдозерный отвал	Длина 2475 мм
Высота бульдозерного отвала	840 мм
Ширина рыхления	1300 мм
Глубина для рыхления	250 мм
Количество зубьев	3 единицы
Колесный размер по дюймам	14,0- 20,0
Производитель	Г. Брянск завод «Брянский Арсенал»

Габаритные размеры автогрейдера ДЗ-143

Особенности эксплуатации грейдерной техники

Изучая руководство по эксплуатации грейдера ДЗ-143 можно отметь, что главными рабочими отсеками машины служит полноценная гидравлическая система. Конструкция рамы жёсткая, что позволяет выполнять сложнейшие технологические операции, в частности поднимать достаточный объем материала грунта. Расход топлива зависит от отдельных показателей машины, которые также отражаются в руководстве по эксплуатации, в частности:

Вид мотора	Расход
А-01 МС	12,2 литра в час
Д-108	10 литров час
А-01МЕ	12 литров в час

В качестве топлива используется тяжёлый тип дизеля. Максимальная скорость передвижения во время работы не превышает 8 км в час. Автотехника быстро и без лишних проблем имеет переход из походного состояния в рабочий режим, что особенно важно при проведении строительных работ. Машина может эксплуатироваться во всех климатических зонах, поэтому неудивительно увидеть грейдер ДЗ 1243 в северных широтах России.

Дополнительные компоненты управления машины

Кабина оператора достаточно просторная, что позволяет специалисту в некоторых случаях производить действия, при проведении дорожных работ стоя, не используя сидение. Все элементы управления машиной находятся в шаговой доступности. Есть недостатки, это отсутствие должной системы кондиционирования, что создаёт проблемы во время эксплуатации грейдеров в жарких районах. Оператором приходилось постоянно держать дверь открытой, создавая циркуляцию воздуха. Пыль и грязь, которые попадали извне, создавали проблемы в работе грейдерной техники.

Видимый обзор из кабины оператора достаточно объёмный и просторный, что даёт повод говорить об удобном варианте проведении технологических операций. В настоящее время грейдер снят с производства, но запасные части выпускаются смежными поставщиками, поэтому нет проблем с покупкой запасных частей популярного грейдера советской эпохи.

Для каких целей используется спецтехника

Учитывая специфические параметры машины, в руководстве по эксплуатации указанные рекомендуемые операции с транспортной техникой тяжёлого класса исполнения:

Возведение технологических насыпей и валов.
Режимы планировки для земляной части полотна.
Профилирование требуемого уклона для откосов дорожного полотна.
Выравнивание обочин.
Общее формирование требуемого сечения для кюветов.
Очистные мероприятия для водоотводных канав и ям.
Киркирование старых покрытий из асфальта.
Режим распределения насыпного материала для земляного полотна.
Режим разрыхления боя стройматериалов.
Режим смешивания различных материалов земляного грунта.
Задачи по вскрытию твёрдого полотна дороги.
Задачи уборки строительного мусора.
Очистка дорого, площадок от снега и ледяного покрова.

Надёжность, простота в эксплуатации, высокие параметры мощности, многофункциональность являются главными преимуществами техники наравне с лёгкостью управления и достаточно большим ресурсом эксплуатации. Недостатком, как указывалось выше, является отсутствие должного уровня системы кондиционирования, что создаёт препятствия для эксплуатации грейдером в технологическом процессе с земляным грунтом, особенно в летний период года.

Видео: Автогрейдер ДЗ-143

Марина

Дата публикации:

Декабрь 2, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Да (3)

Нет (0)

Поделиться статьей

Автогрейдеры ДЗ-122, ДЗ-143 и их технические характеристики

Что касается бульдозерного отвала, то его высота составляет 840 мм. Ширина рыхления доходит до показателя в 1300 мм, глубина – до 250 мм. По стандартной схеме, рыхлитель оснащается тремя зубьями. Размер шин составляет от 14 до 20 дюймов.

Каталог авто грейдера ДЗ-143 производства Брянский арсенал

Грейдер ДЗ-143, производства Брянский Арсенал. Автогрейдер представляет средний класс дз. Запчасти на авто грейдер ДЗ 143, а так-же техническую характеристику ДЗ-143 Вы можете найти в представленном каталоге. Каталог дорожно строительной машины ДЗ-143, представляет каждый узел в отдельности, каталожный номер позиции указан в таблице узла, запчасти. Оформить заказ используя каталог. Вы можете нам позвонить или отправить заявку on-line, katalogdz143. Вас приятно удивят цена и сроки на, запчасти ДЗ-143. Каталог, купить запчасти на автогрейдер ДЗ-143 рама основная в сборе ДЗ-143 с каталожным номером 225. 81.01.01.001-01, передний мост в сборе ДЗ-143, рабочее оборудование в сборе ДЗ 143, редуктор поворота отвала ДЗ 143, тележка задняя или задний мост в сборе ДЗ-143, редуктор заднего моста ДЗ-143, овальный балансир ДЗ-143, тормоз колесный ДЗ 143, гидрораспределитель ДЗ-143, гидроцилиндр подъема отвала ДЗ-143, цилиндр гидравлический выноса отвала ДЗ 143, гидравлический цилиндр поворота колёс ДЗ-143.

Читайте также: Запчасти для автокрана Силач, Дрогобыч КС-3575А, КС-4574, КТА-16, КТА-18, КТА-25, КТА-28, КТА-32

Рама основная ДЗ-143Рама цельная 225.81.00.00.000-01

Бульдозер ДЗ-143 (лопата передняя)225.21.00.00.000

Рыхлитель-кирковщик ДЗ-143225.39.00.00.000

Кабина, облицовка ДЗ-143225.34.00.00.000

Мост передний ДЗ-143225.56.00.00.000

Рабочее оборудование грейдераДЗ-143 225.07.00.00.000

Тележка задняя ДЗ-143Тихвинский редуктор 240.03.00.00.000

Карданная передача / ДВС / Установка радиатора

Тормозная система ДЗ-143

Гидравлическая система ДЗ-143

Тормозная система ДЗ-143

Электрооборудование ДЗ-143

Коробки перемены передач: МКПП

www. speczapchast.ru

Общие характеристики

Сначала немного углубимся в историю. Первый колёсный автогрейдер появился в 1795 году на территории Соединённых Штатов Америки. Изобрёл агрегат Роберт Фултон, которого можно считать отцом всех современных автогрейдеров.

Конструкция выглядела так: телега, обшитая стальными листами, с отвалом. Управление отвалом осуществлялось вручную, при помощи редуктора и рулевых колёс. Два колеса изменяли положение отвала в вертикальной плоскости, третье – отвечало за поворот по горизонтали.

Для перемещения такой конструкции использовался гужевой транспорт. Конечно, агрегат получился громоздким, и требовал от человека определённых усилий во время работы. Но с технической точки зрения, это стал настоящий прогресс. Ведь ручное разравнивание земли стала выполнять техника.

Современные модели автогрейдеров можно разделить на две категории: прицепные и самоходные.

Первая группа не имеет собственной трансмиссии и силовой установки, и выполняет функцию прицепного оборудования.
Вторая категория – это полноценные самоходные агрегаты на шарнирно-сочленённой раме, с кабиной оператора и двигателем.

На передней полураме установлены управляемые колёсные шасси. Задняя полурама имеет две колёсные пары, расположенные на поперечных осях. Такая схема позволяет оптимизировать тяговое и сцепное усилие, обеспечивая технике необходимую манёвренность и балансировку.

Все автогрейдеры можно классифицировать по ходовой части: двухосные и трёхосные. Кроме того, различается и схема трансмиссии. Современные машины используют механическую (редуктор) или гидравлическую систему управления навесным оборудованием.

Отличаются грейдеры и по конструкционной массе. Можно выделить следующие классы машин:

9 000 килограмм – лёгкие.
10 000-12 000 килограмм – средние.
13 000-15 000 килограмм – тяжёлые.
До 23 000 килограмм – сверхтяжёлые.

Автогрейдер ДЗ-143 незаменим в планировочных работах

Для облегчения работы в строительной сфере, а также во время других планировочных работ не обойтись без спецтехники. Среди огромного выбора современной техники особого внимания заслуживает автогрейдер

Особенности автогрейдера ДЗ-143

Производство автогрейдера ДЗ 143 началось в 1984 в г. Брянске, в настоящее время выпуск грейдера не производится. Однако эта надежная машина и сегодня выполняет свои задачи по на различных направлениях строительства.

Автогрейдер ДЗ-143 используется:

при строительстве дорог;
проведении земляных работ;
очистке железнодорожного полотна;
выравнивании и расчистке грунтовых дорог;
подготовке дорожного полотна к асфальтированию;
перемещению снежных и земляных масс;
для других технологических задач.

Техническое описание

Современный автогрейдер ДЗ-143 технические характеристики которого соответствуют всем современным требованиям, очень популярен и востребован. Автогрейдер принадлежит к дорожно-строительной технике 140 класса. В качестве силового агрегата используется дизельный двигатель Д-260. 2, мощность двигателя 130 л.с. Существуют модификации оснащенные двигателями А-01М и А01-МС мощностью 184 л.с. Автогрейдер ДЗ-43-1 имеет объем бака- 230 л.Габаритные размеры спецтехники:

длина автогрейдера 8,95м;
ширина – от 2,5до 3,51 м;
минимальный радиус разворота- 12,5 м;
масса- 12,5 тонна;
размерность шин 14- 20;

Производительность модели

Транспорт имеет нестандартную колесную формулу 1х2х3. Коробка передач гидромеханическая, четыре передних скорости, две задних. Модификация ДЗ-143-1 оснащалась шести ступенчатой коробкой передач. Максимально развиваемая скорость, при поднятом навесном оборудовании- 43 км/ч.

Средняя скорость машины при ведении работ равняется 4-8 км/ч.

Благодаря мощной жесткой раме техника выдерживает большие нагрузки и имеет хороший запас прочности.

Управление навесным оборудованием осуществляется при помощи гидравлической системы, благодаря которой, грейдер быстро переводится из походного в рабочее положение. Основные рабочие операции машина производит при продольном прохождении, применяя основное рабочее оборудование:

отвал с уширителем;
отвал с удлинителем;
отвал с откосником;
отвал с кювето-очистителем.

Длина базового грейдерного отвала составляет — 3,74 м., высота – 0,62м.Используется на автогрейдере и различное навесное оборудование, такое как: бульдозерный отвал, рыхлитель, снегоочиститель, смеситель и пр.

Обслуживание автогрейдера

В системе обслуживания техники, для ее бесперебойной работы, особое внимание уделяется планово — предупредительным ремонтам и техническому обслуживанию (ТО), которое стоит проводить с определенной периодичностью.

Замена запчастей

Запчасти автогрейдер ДЗ-143, доступны поэтому их не сложно приобрести и сейчас. Современные грейдеры, выпускаемые на предприятии, имеют высокую степень унификации с предыдущими моделями. Благодаря этому многие запчасти от разных модификаций взаимозаменяемы. Не составляет проблем и приобретение оригинальных узлов. В свое время производитель выпустил достаточное большое количество ремонтных комплектов, которыми и сейчас торгуют как частные лица, так и специализированные магазины. Следует отметить, что агрегат собирался с большим запасом по прочности и автогрейдеры могли работать несколько лет, прежде чем необходимо было производить плановый ремонт.

Обслуживание автогрейдера – необходимое условие его длительной эксплуатации без ремонта. Техническое обслуживание в зависимости от объема и периода подразделяется на:

ежесменное;
периодическое;
сезонное.

Ежесменное техническое обслуживание проводится непосредственно водителем или автомехаником в течение смены. По прошествии определенного периода времени, или достижении определенного пробега, автогрейдеру необходимо проводить ТО с привлечением специалистов. Сезонное обслуживание подразумевает подготовку техники к условиям летней или зимней эксплуатации.

По достижении определенного ресурса машины нуждаются в капитальном ремонте. Часто можно встретить объявления: Продаю или куплю автогрейдер ДЗ-143 после капитального ремонта. Стандартные работы, производимые при капитальном ремонте:

ревизия рамы;
замена подшипников и шестерёнок в мостах;
капитальный ремонт двигателя;
замена необходимого электрооборудования, проводов;
ревизия навесного оборудования;
трансмиссия;
ремонт отвалов с заменой ножей и крепежных элементов;
ремонт и замена подшипников карданной передачи;
ремонт рулевой колонки;
замена всех резинотехнических изделий, гидроусилителя;
полная покраска автогрейдера.

Преимущества покупки автогрейдера ДЗ-143

Сегодня можно встретить огромное количество объявлений продам или куплю автогрейдер ДЗ-143. Автогрейдера Дз-143 цена это одно из основных преимуществ, поскольку она относительно невелика. Также стоит дополнительно отнести: достаточно большой выбор техники, надежность, ремонтопригодность, наличие запасных частей и компаний, оказывающих услуги, как по текущему, так и по капитальному ремонту. Автогрейдер просто справляется с поставленными перед ним задачами. Дорожные службы высоко оценивают данную технику, учитывая, что приобретение запчастей для ДЗ-143 не является проблемой.

Подводя итоги можно отметить:

Простое устройство автогрейдера позволяет без проблем эксплуатировать технику при различных условиях.
Существует возможность выбора различных моделей силовых агрегатов: ЯМЗ-236, А01 и Д-260. Мощности этих двигателей хватает для выполнения самой трудной и ответственной работы на строительных площадках.
Автогрейдер ДЗ-143 весьма полезен коммунальным службам городов, так как ДЗ-143 легко справляется с такими работами как: выравнивание дорожного полотна, вырезание кюветов, формирование откосов с углом до девяноста градусов. В зимний период, используя грейдер можно легко и качественно очистить дорожное полотно от снега и наледи.

kowsh.ru

Преимущества и недостатки

Автогрейдер был разработан в советское время, поэтому машина вобрала в себя многие положительные качества того времени. К ним можно отнести:

надёжность агрегата;
простоту конструкции;
высокую мощность;
многофункциональность;
лёгкость управления машиной;
большой эксплуатационный ресурс;
приемлемую стоимость.

Не обошли машину стороной и недостатки. Автогрейдер не имеет оборудования для кондиционирования воздуха, что негативным образом сказывается на состоянии машиниста во время работы в жаркий период.

Технические характеристики, автогрейдера, дз-143, грейдера ДЗ 143, avto greider dz 143

Наименование	Пояснение
Класс	ДЗ-143 / средний
Эксплуатационная масса, кг	12 500
Двигатель	А — 01МС / А — 01М
Мощность, кВт (л.с.)	95,6 (130)
Тип	Механическая / гидромеханическая
Число передач вперед	6 / 4
Число передач назад	2
Скорость, км/ч	4…. 43
Колесная формула	1 х 2 х 3
Радиус поворота, м	12,5
Тип рамы	Жесткая
Управление рабочими отсеками	Гидравлическое
Габаритные размеры	:
— Длина, мм	8 950
— Ширина, мм	2 500
— Высота (без маяка), мм	3 510
Грейдерный отвал	:
— Длина, мм	3 740
— Высота, мм	620
— Боковой вынос относительно тяговой рамы, мм	800
— Опускание ниже опорной поверхности, мм	250
Бульдозерный отвал	:
— Длина, мм	2 475
— Высота, мм	840
Рыхлитель	:
— Ширина рыхления, мм	1 300
— Глубина рыхления, мм	250
— Число зубьев, мм	3
Размер шин, дюйм	14,00 — 20
Предприятие-изготовитель	Выпускался ОАО «Брянский Арсенал»

www. speczapchast.ru

Техническое оснащение автогрейдера

110 л.с.). Регулировка мощности производится 6-ти или 4-ступенчатой механической коробкой передач путем переключения режимов самим оператором. В режиме обработки грунта скорость грейдера составляет 4 км/час. При необходимости транспортировки ДЗ-143 на новое место его скорость может достигать величины порядка 43 км/час. В зависимости от конкретных потребностей покупателя, грейдер может поставляться с дизельным двигателем модели А-01МЕ, с двигателем модели А-01МС и с двигателем модели Д-108, при расходе топлива от 10 до 12.5 литров в час.

Система управления рабочими отсеками машины построена на основе гидравлического привода. Использованная разработчиками оригинальная колесная формула (1×2х3) обеспечивает грейдеру повышенные характеристики маневренности. Его возможности в плане переноса грунта распространяются на грунты I-III категории. Не смотря на значительную стойкость конструкции к перепадам температуры (от −40 до +40 градусов) данная спецтехника эксплуатируется в основном в умеренном и теплом климате, так как не имеет достаточных средств защиты водителя от суровых погодных условий

Среди прочих компонентов оснащения грейдера отметим следующие установленные на него агрегаты:

Планировочный нож, который может быть дополнен трехзубчатым кирковщиком для снятия дорожного покрытия (асфальта).
Толкающие плиты, щетки, снегоочистители, монтируемые при необходимости.
Отвал переменных габаритов (размеры отвала могут быть изменены при помощи установки специальных удлинителей).

Просторная, остекленная по периметру кабина предоставляет водителю круговой обзор и комфорт во время работы. Как уже было отмечено, обогревательная система и кондиционер отсутствуют. Запчасти на ДЗ-143 не являются дефицитом и могут быть в любой момент приобретены у ЗАО «Брянский арсенал» так и у других торговцев.

Погрузчик одноместный. Рабочее место оператора расположено посередине кабины. Сама кабина просторная, с хорошим обзором. Каркас кабины надежно защищает оператора от падающих предметов или при опрокидывании. Для обогрева кабины в холодное время года установлена мощная печка.

Содержание

стр.

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………… 2

1 КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И РАБОТА АВТОГРЕЙДЕРА ДЗ-143………………………………………………. 3

1.1 Назначение автогрейдера ДЗ-143…………………………………. 3

1.2 Состав автогрейдера ДЗ-143………………………………………. 4

1.3 Установка силовая автогрейдера ДЗ-143…………………………. 8

1.4 Кинематическая схема автогрейдера ДЗ-143…………………… 11

1.5 Рабочий цикл автогрейдера ДЗ-143………………………………. 12

2 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗ-143…………………………………………….. 13

2.1 Тяговый расчет……………………………………………………. 14

2.2 Расчет производительности автогрейдера………………………. 18

3 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗ-143……………………………………………. . 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………… 22

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………… 23

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время ни одно строительство не обходится без земляных работ и машин выполняющих эти работы (кусторезы, бульдозеры, рыхлители, экскаваторы, скреперы и т. д.). Рост темпов, объёмов строительства, усложнения конструкции возводимых сооружений, только увеличил интерес и потребность в машинах для земляных работ.

На сегодняшний день их производством занимается немало компаний с мировыми именами. Некоторые из них используют свои собственные оригинальные разработки и создают конструктивные особенности этих машин, но в целом принципы их устройства и сферы применения являются одинаковыми.

Так как парк машин для земляных работ очень велик и разнообразен, как по функциям, так и по устройству конструкции машин в данном курсовом проекте рассмотрим одну из машин данного класса, а именно автогрейдер марки ДЗ-143. Так как автогрейдеры оснащают различным сменным дополнительным оборудованием (до 20 видов) область применения их очень широка. Автогрейдер является одной из распространённых и востребованных машин, что доказывает актуальность данного курсового проекта.

1 Конструктивные особенности и работа автогрейдера дз-143

1.1 Назначение автогрейдера дз-143 [3]

Основным назначением автогрейдера ДЗ-143 является профилирование земляного полотна, строительство грунтовых дорог на нулевых отметках или на насыпях, воздвигаемых из грунта кюветов, планировка грунтовых поверхностей. Автогрейдер может быть использован для киркования (рис.1.1 а) грунта и изношенного полотна дорог, а также для перемешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги. Все рабочие операции автогрейдеры осуществляют при продольных проходах машин с помощью основного рабочего оборудования – отвала с различными приспособлениями (уширителем, удлинителем, откосником, кювето-очистителем) и навесного оборудования (бульдозерного отвала, рыхлителя (рис.1.1 б), снегоочистителя, смесителя и пр.)

а) б)

Рисунок 1.1- навесное оборудование автогрейдера

а) рыхлитель; б) кирковщик

studfiles. net

Области применения

Автогрейдер среднего типа имеет широкую сферу применения. В неё входят:

Устройство дорожного полотна;
Возведение и профилирование дорожных насыпей;
Формирование «корыта» дорожного полотна;
Смешивание грунта с различными добавками;
Во время дорожно-ремонтных работ;
Для разрушения старого покрытия;
Для очистки дорог от снега и льда.

Грейдер ДЗ 180 может использоваться для поддержания дорожных насыпей, кюветов и канав.

Сборная модель ДЗ-143 грейдер тип-1

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители . ..3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.

N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGTI CollectionGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.

HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxima ScaleMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMosKitMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.

HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Prop&JetProvence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT.

R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.

лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Автогрейдер ДЗ-143 и его характеристики

Некоторые образцы дорожной спецтехники, произведенной в незапамятные времена еще в Советском Союзе, успешно эксплуатируются в своих усовершенствованных модификациях и поныне. Видимо, предложенные их создателями конструктивные решения оказались столь эффективны, что налаживать производство с нуля просто не имело смысла. Таков, например, автогрейдер ДЗ-143, впервые выпущенный с конвейера в 1984 году Брянским орденов Ленина и Трудового Красного Знамени заводом дорожных машин имени 50-летия Великого Октября (нынче именуемом ЗАО «Брянский арсенал»). Характеристикам именно этой машины и посвящен наш небольшой обзор.

Техническое оснащение автогрейдера

12.5-тонный грейдер на жесткой несущей раме, специально приспособленный для переброски больших масс грунта, приводится в действие сравнительно маломощными силовыми агрегатами в трех различных исполнениях (при средней мощности ~110 л.с.). Регулировка мощности производится 6-ти или 4-ступенчатой механической коробкой передач путем переключения режимов самим оператором. В режиме обработки грунта скорость грейдера составляет 4 км/час. При необходимости транспортировки ДЗ-143 на новое место его скорость может достигать величины порядка 43 км/час. В зависимости от конкретных потребностей покупателя, грейдер может поставляться с дизельным двигателем модели А-01МЕ, с двигателем модели А-01МС и с двигателем модели Д-108, при расходе топлива от 10 до 12.5 литров в час.

Среди прочих компонентов оснащения грейдера отметим следующие установленные на него агрегаты:

Планировочный нож, который может быть дополнен трехзубчатым кирковщиком для снятия дорожного покрытия (асфальта).
Толкающие плиты, щетки, снегоочистители, монтируемые при необходимости.
Отвал переменных габаритов (размеры отвала могут быть изменены при помощи установки специальных удлинителей).

Органы управления грейдера

Особенностью данной модели является отсутствие педали сцепления. Есть педаль газа и две педали тормоза, которые соединены между собой. Тормоза воздушные. Благодаря гидромеханической коробке, нажимая педаль тормоза, при включенной передаче, погрузчик будет стоять на месте. Отпустив педаль тормоза, машина продолжит движение. Это очень удобная функция при погрузочных работах.

Справа от сиденья, на полу, расположен рычаг ручного газа. Имеет три положения — заглушенный, средние и высокие обороты.

Для управления ковшом предназначены два больших рычага. Один отвечает за подъем ковша от земли на нужную высоту. Другой управляет непосредственно ковшом.

Отдельный рычаг отключает гидронасос. Еще один включает транспортную и рабочую скорости.

С левой стороны руля, сразу под ним расположен рычаг переключения скоростей — вперед, нейтральная, назад. И рычаг повышенного транспортного режима для транспортировки грузов.

На приборной панели расположены датчики, помогающие следить за состоянием систем погрузчика, по ним видно:

давление масла в гидросистеме;
давление воздуха;
температуру двигателя;
уровень топливного бака;
температуру в гидросистеме;
давление масла в моторе.

Причины поломок ДЗ-143

Любая техника требует соблюдения правил эксплуатации, своевременного технического обслуживания, ремонта небольших неисправностей, которые приведут к серьезным поломкам. Чаще к неисправностям приводят:

несоблюдение запроектированной грузоподъемности;
неверный подхват грузов;
использование погрузчика не по прямому назначению;
эксплуатация в аномальных погодных условиях;
несоблюдение режимов скорости;
применение топлива, масла низкого качества;
несоблюдение ежесменного, планового, сезонного технического обслуживания.

Одна из самых частых поломок фронтального погрузчика — неисправность гидравлической системы погрузочного оборудования. Диагностику и ремонт этого важного узла лучше доверить профессионалам.

Соблюдая правила эксплуатации, проводя своевременное техническое обслуживание, специальная техника будет долго работоспособной, сэкономит время и деньги на ремонт.

АВТОГРЕЙДЕР ДЗ-143, ДЗ-180, ГС-1402 (Брянский арсенал) • в наличии на складе

Все товары

Автогрейдер ДЗ-143 (ModelStroy): diecast_43 — LiveJournal

Category:

catIsShown({ humanName: ‘история’ })» data-human-name=»история»> История
Cancel

Оригинал взят у vladslav82 в Автогрейдер ДЗ-143 (ModelStroy)

Мастерская ModelStroy помимо основной линейки моделей (военной техники и тракторов) продолжает выпускать модели различной дорожной техники. Недавно вышла в свет модель автогрейдера ДЗ-143.

Автогрейдеры — достаточно распространенная дорожная техника, которую можно увидеть не только на стройках, но и на обычных дорогах: летом выравнивают обочину, зимой чистят снег. Поэтому прототип модели успел примелькаться на наших дорогах. Выпускался он Брянским заводом дорожных машин с 1984 года. Несмотря на кажущуюся «скелетообразность» конструкции автогрейдера, масса прототипа достаточно большая — 12,5 тонн. Небольшой рекламный фильм 1985 года о советских бульдозерах и автогрейдерах можно посмотреть тут. ..

Любопытно, что в те годы у нас уже применялась лазерная система позиционирования при работах на такой техники.
Среди дорожной техники грейдеры выделяются своим необычным внешним видом и многофункциональностью, поэмтому в свое время детям купил достаточно функциональную

модель

игрушку автогрейдера Caterpillar от Bruder, выполненную примерно в масштабе 1:16 (поворачиваются колеса, качается передняя ось и задняя тележка, опускается передний отвал, опускается, в том числе под углом, и поворачивается основной грейдерный отвал, опускается рыхлитель).

Но вернемся к модели от ModelStroy.
Она получилась довольно легкой, так как выполнена практически полностью из смолы. У нее поворачиваются колеса, качается передняя ось, опускается передний отвал и поворачивается грейдерный отвал.
На модели присутствует рама и гидроцилиндр подъема заднего рыхлителя, но зубьев нет. Также нет зеркал заднего вида и дворников. Я так понял, что они и на прототипах не всегда были.
Модель очень богата деталировкой в виде трубок, шлангов и поручней, рабочее место оператора также достаточно неплохо проработано. Фары — с насечками, довольно реалистичные диски и шины. Есть даже двигатель, но его немного видно только при виде снизу.
Модель выпускается в различных цветах: канонический желтый, красный и сочетания этих цветов с черной или белой кабиной.
Но поставить на полку такой аппарат может позволить себе далеко не каждый коллекционер. Стоимость модели составляет от 17,4 (в «чистом» варианте) до 19,5 тыс. руб (запыленный, заснеженный или грязный вариант).
Мне достался красный запыленный вариант.

Колеса поворачиваются на непривычно большой для моделей 43-го масштаба угол.

Короба передних фар кажутся немного переразмеренными.

Логотип автобазы на кабине оживляет и без того практически «живую» модель.

От себя добавил ГРЗ.

Цветовая обработка, имитирующая фотографии с пятнами.

Черно-белый вариант.

И пара фото без цветовой обработки.

Tags: modelstroy, спецтехника, ссср

ЗИЛ-5301 Бычок
Очередной набор для самостоятельной сборки от фирмы АВД(оно же AVD, оно же Автомобиль в деталях) в масштабе 1:43. В этот раз бортовой грузовик…
Вакуумная машина КО-505 на базе Камаз-53213
Очередной набор для самостоятельной сборки от фирмы АВД (оно же AVD, оно же Автомобиль в деталях) в масштабе 1:43. В этот раз вакуумная машина КО-505…
МКМ-4503 (43253) из набора AVD
Это хорошая идея — выпускать с серийными моделями и наборы для самостоятельной сборки. Хотя итоговая цена в 1.5 раза выше готовой модельки от…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Previous
← Ctrl ← Alt

Next
Ctrl → Alt →

ЗИЛ-5301 Бычок
Очередной набор для самостоятельной сборки от фирмы АВД(оно же AVD, оно же Автомобиль в деталях) в масштабе 1:43. В этот раз бортовой грузовик…
Вакуумная машина КО-505 на базе Камаз-53213
Очередной набор для самостоятельной сборки от фирмы АВД (оно же AVD, оно же Автомобиль в деталях) в масштабе 1:43. В этот раз вакуумная машина КО-505…
МКМ-4503 (43253) из набора AVD
Это хорошая идея — выпускать с серийными моделями и наборы для самостоятельной сборки. Хотя итоговая цена в 1.5 раза выше готовой модельки от…

Проводной мобильный декодер Premium, 1 А, 4 функции, шкала Z

Digitrax Real FX ³

Включение и выключение функций.
Передние фары и задние фонари включаются автоматически, если вы не сделаете их независимыми.
Все выходы функций имеют генераторы эффектов для создания прототипов световых эффектов и имеют квалификаторы для эффектов эффектов и квалификаторы для стандартных функций включения/выключения.
Все декодеры Digitrax Series 3 имеют FX ^{3 Функции типа}.
FX ^{3 Декодеры} предлагают полное отображение функций, поэтому вы можете выбрать, какая функция (F0-F12) управляет каждым функциональным выводом.
FX ^{3 Декодеры} имеют функцию главного выключателя света.
FX ^{3 Декодеры} предлагают квалификаторы для работы функции FX, определяемые одним из следующих параметров: направление движения локомотива, включена или выключена F0, направление локомотива и F0, а также движется локомотив или нет. Эти квалификаторы также доступны на выходах функций, которые используются в качестве стандартных функций включения/выключения.

Изоляция двигателя Примечание. Декодеры FX ³ имеют защиту изоляции двигателя. Если декодер обнаружит, что двигатель не изолирован, он не запустит двигатель. В этом случае вы сможете управлять функциями локомотива, но мотор работать не будет.

Вот объяснение того, как работают CV, управляющие FX ³ эффектами. Большинство современных систем Digitrax не используют шестнадцатеричный формат, но он предоставляется здесь на случай, если он понадобится для более старых систем.

CV 49-52, CV113-116, CV62 и 63: Digitrax Real FX ³ Специальные световые эффекты

Декодеры с FX ³ имеют 8 независимых генераторов спецэффектов, настраиваемых пользователем. Они устанавливаются путем программирования значений CV, как описано ниже. Если ваш декодер не является декодером «серии 3», проверьте список технических характеристик, чтобы определить, какие типы функций он поддерживает.

FX ^{3 Функции} включают генераторы эффектов с дополнительными динамическими и статическими квалификаторами. Эффект ³ Функции полностью переназначаемы, поэтому ими можно управлять с помощью любой функциональной клавиши в вашей системе. Главный выключатель света можно настроить на выключение всех огней на локомотиве. Функции, связанные с расширенными составами, также можно контролировать.

Настройка FX ³ Влияние на функциональные выходы

1. С каждым функциональным выходом связан управляющий CV FX ³. Используя ТАБЛИЦУ IVa ниже, определите, какой CV вам нужно запрограммировать для настройки FX 9.0004 3 функция для вывода функции, с которой вы работаете. Например, если вы хотите настроить функцию FX для передней фары, вы будете использовать CV49 для управления функцией FX ³ для лампы, подключенной к F0F. К некоторым декодерам не подключены провода функционального вывода. См. инструкции к конкретному декодеру, чтобы определить, какая «пэд» на декодере управляет каждой функцией. Используйте тонкий провод или провод, сохраненный во время предыдущих установок декодера, чтобы припаять выходные провода функции к контактным площадкам, связанным с функцией, которую вы хотите использовать.

ТАБЛИЦА IVa: FX ³ Генератор CV

FX ³ CV#	Функция #	Цвет вывода
CV49	F0/Легкий вперед (F0F)	Белый
CV50	F0/Легкий задний ход (F0R)	Желтый
CV51	Функция F1 1	Зеленый
CV52	F2 Функция 2	Фиолетовый
CV113	F3 Функция 3	Коричневый
CV114	F4 Функция 4	Белый/желтый
CV115	F5 Функция 5	Белый/зеленый
CV116	F6 Функция 6	Белый/Синий

ПРИМЕЧАНИЕ. Декодеры с генераторами функций FX используют разные CV для управления выходами функций. Нажмите здесь, чтобы перейти на страницу FX. CV53 и CV54 не используются для FX ³ управление.

2. Каждый эффект FX ³ имеет значение CV, которое генерирует желаемый эффект и управляет тем, как эффект работает в отношении направления локомотива и функции фары (F0).

Значение CV FX ³ состоит из 2 цифр. Вторая цифра определяет, какой эффект FX ³ будет сгенерирован. Первая цифра определяет, как эффект будет работать в отношении направления локомотива, головного света и других функций. Используйте ТАБЛИЦУ IVb, чтобы определить вторую цифру, и Таблицу IVc, чтобы определить первую цифру FX 9.0004 3 Значение CV для программирования в CV, выбранном на шаге 1.

ТАБЛИЦА IVb: Вторая цифра значения FX/FX ³ CV определяет, какой эффект FX ³ будет сгенерирован.

FX ³ CV значение вторая цифра (шестнадцатеричная)	FX ³ сгенерированный эффект
х0	Нет эффекта, нормальная функция управления отведением
х 1	Случайное мерцание
x2	Марсианский свет
х3	Проблесковый маячок
x4	Одиночный импульсный строб
х5	Двойной импульсный строб
х 6	Имитация проблескового маяка
х7	Гиралит
x8	Диммируемая фара по Правилу 17, тусклый свет, когда активна F4 или направление движения локомотива противоположно нормальному направлению движения (NDOT)
х 9	FRED или световой сигнал «конец поезда»
хА	Свет правого кювета горит, когда локомотив движется вперед и F0 включен. Когда F2 включен, правый фонарь кювета мигает попеременно с левым фонарем кювета, чтобы имитировать работу фонаря кювета на переезде.
хВ	Фонарь левого кювета. горит, когда локомотив движется вперед и включена клавиша F0. Когда F2 включен, левый кювет попеременно мигает с правым кюветом, чтобы имитировать работу кювета на переезде.
хС-хF	Digitrax зарезервирован для расширения эффектов.

ТАБЛИЦА IVc Первая шестнадцатеричная цифра значения CV FX ³ определяет поведение созданного эффекта. Например, два стробоскопа можно настроить так, чтобы они мигали попеременно, установив один на фазу A, а другой на фазу B. Стробоскопы также можно настроить так, чтобы они включались, когда локомотив движется вперед, и выключались, когда локомотив движется назад.

ТАБЛИЦА IVc. Как будет работать FX ³ созданных эффектов

ФХ ³ Первая цифра значения CV (шестнадцатеричная)	Как будет работать созданный эффект FX ³
0x	Направление вперед, ВКЛ с функцией ВКЛ, фаза действия A
1x	Обратное направление, ВКЛ с функцией ВКЛ, фаза действия B
2x*	Ненаправленный эффект, ВКЛ с функцией ВКЛ, фаза эффекта A
3x*	Ненаправленный эффект, ВКЛ с функцией ВКЛ, фаза эффекта B
4x* Главный выключатель света F0	Направление вперед, ВКЛ с F0 ВКЛ и функция ВКЛ, фаза действия А
5x* Главный выключатель света F0	Обратное направление, ВКЛ с F0 ВКЛ и функция ВКЛ, фаза действия B
6x Главный выключатель света F0	Специальная логика для переднего канализационного фонаря или затемнения по правилу 17 Стандартная работа канализационного фонаря
7 главных выключателей света F0	Специальная логика для Rev Ditch Light или диммирования по правилу 17 Стандартная эксплуатация Ditch Light
FX ³ Первая цифра значения CV (шестнадцатеричная)	Как будет работать созданный эффект FX ³
Топор	Скорость = 0, ненаправленный эффект, фаза A и определитель функции
Бх	Скорость>0, ненаправленный эффект, фаза B и определитель функции
Главный выключатель света Ex F0	Ditch off фаза A Альтернативная Ditch Operation-Off при включении flash с помощью F2
Главный выключатель света Fx F0	Фаза выключения Ditch B Альтернативная операция Ditch Off при включении флэш-памяти с помощью F2

3. Запрограммируйте значение CV FX ³ из шага 2 на FX ³ CV, определенное на шаге 1. Если вы используете PR1, доступен раздел настройки FX, где вы можете просто «указать и щелкните», чтобы настроить эффекты, которые вы хотите использовать. Программное обеспечение позволяет вам выбрать, какой выход функции и какую функцию FX вы хотите из меню, поэтому вам не нужно использовать приведенные выше таблицы, чтобы определить, какое значение CV или CV использовать.

4. Для декодеров FX ³ можно настроить до 8 функциональных выходов. Все выходы FX ³ могут быть настроены с эффектами FX ³.

5. Если вы хотите, чтобы какой-либо выход функции оставался простым выходом включения/выключения, оставьте для него запрограммированное значение CV 00 по умолчанию.

Настройка FX ³ CV62 позволяет управлять скоростью и яркостью поддержания активности для каждого FX ^{3 9Эффект 0005, который вы настроили. Значение CV для CV62 состоит из 2 цифр, первой цифры и второй цифры.}

Первая цифра управляет напряжением поддержания активности/базовым напряжением выключения для ламп накаливания. Это значение должно находиться в диапазоне от 0 до F. Значение 0 означает отсутствие сохранения активности, а значение F дает максимальное сохранение активности. Значения между верхним и нижним значениями позволяют изменять, действительно ли лампа гаснет между световыми импульсами или горит очень тускло или ярче. (Если вы используете светодиоды, первая цифра для CV62 должна быть 0.)

Вторая цифра управляет скоростью запрограммированных эффектов ³ FX. Это значение должно находиться в диапазоне от 0 до F. Значение 0 указывает на высокую скорость, а значение F — на медленную скорость работы. Мы рекомендуем вам начать с 4 и увеличивать или уменьшать его, пока не получите желаемый эффект.

Ditch Light Hold Over Time CV63

Если вы используете эффект Ditch Light Light в сочетании с F2, CV63 позволяет вам настроить удержание по времени, чтобы контролировать, как долго Ditch Lights продолжают мигать после выключения F2, отпуская ключ на дроссельной заслонке. Помните, что F2 — это клавиша мгновенного действия на большинстве дросселей Digitrax, которая будет поддерживать функцию 2, пока вы удерживаете клавишу нажатой, а затем отключает функцию 2, когда вы отпускаете клавишу. Это позволяет фонарям в канаве гореть постоянно во время обычной работы и начинать поочередно мигать при активации F2 (обычно звукового сигнала) и продолжать попеременно мигать в течение заданного периода времени после отпускания F2; так же, как прототип. Значение 00 не дает удержания с течением времени, значение 40 дает реальное время около 5 секунд. Значение 255/xFF дает около 20 секунд удержания по времени.

FX ³ Примеры

Любая выходная функция декодера может быть настроена для любого эффекта FX ³ путем программирования связанного с ним FX ³ CV на соответствующее значение FX ³ CV Например, если CV52, FX ³ CV для F2, запрограммирован со значением FX ³ CV 002/x02, фиолетовый выход функции F2 будет светом Марса, когда F2 включен для этого адреса декодера и направление декодера вперед.

ТАБЛИЦА IVd: FX ³ ПРИМЕРЫ CV

CV, влияющие на все FX ³ функциональные выходы

Значение

Рекомендуемый

CV# и значение CV

десятн/шестн

Влияние на декодер

Включение/выключение аналоговых функций

(не применимо к FX ³ )

13: 207/xcF

Все функции F0–F4 включены в аналоговом (постоянном) режиме

Регистр конфигурации

29:006/x06

Расширенный ступенчатый режим 28/128 скоростей, преобразование аналогового режима включено

Поддержать/Оценить

62:196/xc4

Высокий срок службы для ламп, класс 4 прибл. 1 сек. Скорость эффекта FX

Удержание света в канаве с течением времени

63:064/x40

5 сек. Переключение освещения канавы после выключения F2

CV, влияющие на определенные эффекты ³ Выходы:

Функция/ Цвет	CV# и значение CV дес./шестнадцат.	FX ³ Эффект сгенерирован
F0 Вперед Белый	49:104/x68	Направленная фара с регулируемой яркостью по Правилу 17
F0 Rev Желтый	50:000/x00	Нормальная направленная фара заднего хода, БЕЗ эффекта
F1 Зеленый	51:106/x6A	Фонарь правого кювета, направленный. F0 и F2 должны быть включены, чтобы это работало.
F2 Фиолетовый	52:107/x6b	Фонарь левого кювета, направленный. F0 и F1 должны быть включены, чтобы это работало.
F3 Коричневый	113:034/x22	Свет MARS, горит, когда F3 включен (если бы мы использовали {113:050/x32}, мы бы получили свет MARS с противоположной фазой)

Для настройки двух чередующихся двойных импульсов на зеленом и фиолетовом функциональных выходах, управляемых включением F1 и F2, запрограммируйте CV51 на значение CV 037/x25 и запрограммируйте CV52 на значение CV 053/x35. Это пример использования чередующихся фаз эффектов A и B.

Для FX ³ декодеров у вас есть 8 FX ^{3 9Генераторы 0005 доступны для использования с вашими функциональными выходами.}

Статическая настройка (не FX ³ ) Функции с FX ³

Когда выход декодера FX ³ настроен на статическое включение/выключение эффекта) 0 0 4 FX 90 , вы можете использовать статические квалификаторы для настройки работы функции включения/выключения этого выхода.

В этом случае вторая цифра управляющего CV FX ³ всегда будет 0, чтобы установить декодер в статический режим (без FX 9).0004 3 )работа функции. Первая цифра определяется следующей таблицей в зависимости от того, как вы хотите, чтобы она работала.

Статическое значение CV	Как будет работать статическая функция вывода
000/х00	Вкл./Выкл. Выход управляется функциональной картой
016/х10	Вкл. /Выкл. Выход управляется функциональной картой
032/x20	Forward квалифицированный выход On/Off
048/x30	Обратный квалифицированный двухпозиционный выход
064/х40	F0 квалифицированный выход включения/выключения (главный выключатель света F0)
060/х50	F0 квалифицированный выход включения/выключения (главный выключатель света F0)
096/х60	F0 Вкл. в прямом направлении квалифицированный выход включения/выключения (главный выключатель освещения F0)
112/х70	F0 Вкл. в обратном направлении квалифицированный выход включения/выключения (главный выключатель света F0)
160/хА0	Скорость = 0, ненаправленный квалифицированный выход вкл. /выкл.
176/xB0	Скорость>0, ненаправленный квалифицированный выход вкл./выкл.

Поиск и устранение неисправностей FX ³ эффекты

Общие проблемы с настройкой FX ³:

Попытка запрограммировать декодер для FX ³, когда декодер не поддерживает FX 3 ^5. Убедитесь, что декодер, который вы программируете, имеет функции FX ³. Digitrax представила FX ³ в 2002 году в декодерах «серии 3». Digitrax представила FX летом 1995 года во всех своих декодерах премиум-класса, поэтому, если ваш декодер был сделан раньше, он не поддерживает FX. Эффекты и эффекты ^{3 Декодеры} используют разные CV для управления функциональными выходами декодера.

FX ³ эффекты не работают должным образом. Просмотрите квалификаторы, которые вы установили для эффекта. Например, если эффект настроен на включение только тогда, когда активны F1 и F0, а локомотив движется вперед, убедитесь, что вы выполнили эти условия.

Настройка главного выключателя света с FX ³ Декодеры

Для FX ^{3 Декодеры} F0 можно использовать в качестве главного выключателя света для выключения всех огней в локомотиве, когда F0 выключен. Для этого настройте все функции, которые должны быть включены, когда F0 включен, и выключены, когда F0 выключен. См. Таблицу IVc выше и используйте 4, 5, 6, 7, E или F в качестве первой цифры CV управления FX/FX ³, чтобы активировать главный выключатель света на F0.

грейдеров — Перевод на польский — примеры английский

Английский

Арабский Немецкий Английский испанский Французский иврит итальянский Японский Голландский польский португальский румынский Русский Шведский турецкий украинец китайский

польский

Синонимы арабский Немецкий Английский испанский Французский иврит итальянский Японский Голландский польский португальский румынский Русский Шведский турецкий украинец китайский язык Украинский

Предложения: грейдер

Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Адаптация пятого класса в школьный процесс длительный и не всегда простой.

Adaptacja piątej równiarki w procesie szkolnymdługi i nie zawsze prosty.

В некоторых местах для уборки снега могут также использоваться грейдеры .

W niektórych krajach równiarki są także wykorzystywane do pomocy w usuwaniu śniegu.

Курсы строительной техники (ИМБиГС) — экскаваторы, грейдеры , отрезные машины и др.

Курсы машин строителей (ИМБиГС) — Копарки, równiarki , przecinarki, итп.

Наша компания грейдеров б/у и ненужная одежда и обувь.

Nasze firmowe równiarki wykorzystują niechcianą odzież i obuwie.

Автогрейдеры MITSUBISHI из Франции: 0 шт.

Równiarki MITSUBISHI z Francji: 0 шт.

Мы можем предоставить запчасти для лезвий для погрузчиков Caterpillar, Komatsu, экскаваторов, бульдозеров и грейдеров .

Możemy dostarczyć części ostrza do Caterpillar, Komatsu ładowarki koparki spycharki i równiarki .

2018 Современные первоклассники , как правило, уже умеют читать.

2018 Nowoczesne pierwsze równiarki z reguły już wiedzą, jak czytać.

Строительная техника б/у Автогрейдеры б/у Автогрейдеры DZ б/у Автогрейдер DZ 143

Używane maszyny budowlane Używane równiarki Używane równiarki DZ Równiarka DZ 143

Первый тур запланирован на третий и четвертый классников .

Pierwsza runda jest planowana dla trzecio- i czwartoklasistów .

учеников пятого класса читающих и играющих Шекспира, это Бен.

Pięcioklasiści czytający i odgrywający Szekspira — Бену.

Они заставляют меня заниматься наукой о Земле с кучей девятых классников .

Zmusili mnie żebym wzięła zajęcia o Ziemi z bandą małolatów .

Маленькому маневру я научился у одного из моих четвертых классов .

Mały manewr, którego nauczyłam się od mojej uczennicy z czwartej klasy .

Никто из других пятых учеников знают, что они будут делать после школы.

Żaden z piątoklasistów nie wiedział co będzie robił po szkole.

Есть 4 класса с 27 6-х классов .

Są tu cztery klasy z 27 szóstoklasistami .

Мы как седьмые учеников здесь.

Zachowujemy się jak dzieciaki z podstawówki .

Я преподаю музыку шестиклассникам класса в Ramsdell Hall.

Группа музыки sześcioklasistów в Ramsdell Hall.

Даже шестиклассники прятались всякий раз, когда видели ее.

Nawet szóstoklasiści chowali się, kiedy tylko ją zobaczyli.

И четвероклассники не должны забивать голову странными идеями.

A czwartoklasiści nie powinni mieć wtłaczanych do głów dziwnych pomysłów.

Отделение третьего учеников по цвету глаз, чтобы научить их принципам расизма.

Podzielenie trzecioklasistów ze względu na kolor oczu miało ich nauczyć założeń rasizmu.

Итак, мы придумали, как напугать пятого -классника .

Хорошо, więc wymyśliliśmy jak nastraszyć piątoklasistów .

Возможно неприемлемый контент

Примеры используются только для того, чтобы помочь вам перевести искомое слово или выражение в различных контекстах. Они не отбираются и не проверяются нами и могут содержать неприемлемые термины или идеи. Пожалуйста, сообщайте о примерах, которые нужно отредактировать или не отображать. Грубые или разговорные переводы обычно выделены красным или оранжевым цветом.

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше примеров это простой и бесплатный

регистр Соединять

Автогрейдер Сиденья | Универсальное сиденье грейдера

и/или

Make. ..Arctic CatBobcatBomagBrodersonBroseCaseCaterpillarClub CarCrownCushmanDaewooDitch WitchDoosanDresserDynapacEagle PicherFordFord-New HollandGehlGenieGradallHammHitachiHysterHyundaiIngersoll RandJCBJLGJohn DeereKawasakiKobelcoKomatsuKubotaKumiaiLay-MorLullMassey FergusonMitsubishiMotrecMustangNew HollandNissanPolarisRhinoSatohSkytrakTakeuchiTaylor-DunnTCMTerexTerramiteToyotaUnicarrierVermeerVolvoWackerWhiteYamahaYanmar

Machine…Articulated Dump TruckAsphalt PaverBackhoe LoaderBrush CutterBulldozerCold PlanerCompactorCraneCrawler DozerCrawler LoaderDozer CrawlerDozer/CrawlerDozerExcavatorFeller BuncherForkliftForwarderGatorGraderHydraulic Track DrillIndustrial LoaderKnuckleboom LoaderKnuckleboom Log LoaderLarge Mining ProductLoader TractorLog LoaderLog SkidderMini ExcavatorMining ShovelMotor GraderMulti Terrain LoaderOff Highway TruckPipelayerRigid Dump TruckRoad GraderRoller/CompactorRollerRotary MixerScraperSkid SteerSkidderSkip LoaderSweeperTelehandlerTool CarrierTow TractorTrack DozerTrack Feller BuncherTrack ХарвестерГусеничный погрузчикТракторТраншеекопательПодземный шарнирно-сочлененный грузовикПодземный карьерный погрузчикГрузовой автомобильКолесный бульдозерКолесный валочно-пакетирующий аппаратКолесный погрузчикКолесный трактор СкреперКолесный трактор

Model. ..022FG30022FGC30023FD35024FG18025FD40025FDF20025FG30026FDU4502FG2502FG3003FD8005-8FBM20T05-8FBM25T05-8FBM30T05-8FBM35T05-8FBMK25T05-8FBMK30T100010100421005410201021F1021G103010401044C-421044C-541050C1050J1050K105431080B1088110 EX-511001101121E1121F1121G1140114511501150B1150C1150D1150E1150G1150h2150K1150M1155D1155E120 EX-5120 LC12001201205120C LC120C120D120G120h220HNA120K120K2120M 2WD120M AWD120M120M2 AWD120M2120ZX120ZX-312101215121E12201221E1221F12251230123512401250125125B126012801280B1290T12G12h22HNA12K12M12M2 AWD12M212M3 AWD12M313001300D130G LC130G130ZX-51340XL1350R135C RTS135C135D135G RTS135G135h235RTS ZX135ZX-5140014014140G140H NA140h240K140K2140M 2WD140M AWD140M140M2 AWD140M2140M3 AWD140M3140SRLC143G143h24501450B1455B14G14h24L AWD14M1500150151500B1500R153015501551555D155D15T 15160 LC1600160160C LC160C160D LC160D160G LC160G160h260HNA160K160L ZA160LC ZX160LC ZX-3160M AWD160M160M2 AWD160M2160M3 AWD160M3163G163h2640E1650K1650L1650M1650R16G16h26M16M317 ZTS1700170170B170C1720D1760XL17D180G LC180LC ZX-5180W ZX1825183018351835B1835C1838184018451845B1845C1845S1851850K18M31

00R190DW190G W190W ZX-5200 LC LR200 LC2000202004 Rhino 660 4×4 Hunter Edition2004 Rhino 660 4×42005 Rhino 660 4×4 Hunter Edition2005 Rhino 660 4×42006 Prowler XT 650 h2 Automatic 4×42006 Rhino 450 4×4 Hunter Edition2006 Rhino 450 4×42006 Rhino 660 4×4 Exploring Edition2006 Rhino 660 4×4 Hunter Edition2006 Rhino 660 4×4 Special Edition2006 Rhino 660 4×42007 Prowler 650 h2 Automatic 4×42007 Prowler XT 650 h2 Automatic 4×42007 Rhino 450 4×42007 Rhino 450 Special Edition2007 Rhino 660 4×4 Ducks Unlimited Edition2007 Rhino 660 4×4 Exploring Edition2007 Rhino 660 4×4 Hunter Edition2007 Rhino 660 4×4 Special Edition2007 Rhino 660 4×4 Sport Edition2007 Rhino 660 4×42008 Prowler 650 h2 Automatic 4×42008 Prowler XT 650 h2 Automatic 4×42008 Prowler XTX 700 h2 Automatic 4×42008 Rhino 450 4×42008 Rhino 450 Hunter Edition2008 Rhino 450 Special Edition2008 Rhino 700 4×4 Ducks Unlimited Edition FI2008 Rhino 700 4×4 FI2008 Rhino 700 4×4 Hunter Edition FI2008 Rhino 700 4×4 Special Edition FI2008 Rhi № 700 4×4 Special Edition II FI2008 Rhino 700 4×4 Sport Edition FI2008 Teryx2009Prowler 1000 XTZ 4×42009 Prowler 550 4×4 Flatbed2009 Prowler 650 XT Automatic 4×42009 Prowler 700 XT 4×42009 Prowler 700 XTX 4×4 LE2009 Prowler 700 XTX 4×42009 Prowler XT 650 h2 Automatic 4×42009 Rhino 450 4×4 Hunter Edition2009 Rhino 450 4×42009 Rhino 700 4×4 Ducks Unlimited Edition FI2009 Rhino 700 4×4 FI2009 Rhino 700 4×4 Hunter Edition FI2009 Rhino 700 4×4 Special Edition FI2009 Rhino 700 4×4 Sport Edition FI2009 Teryx200C LC LF200C LC200C200D LC200D200LC ZX200LZX2010 Prowler 1000 XTZ 4×42010 Prowler 550 4×4 Flatbed2010 Prowler 550 XT 4×42010 Prowler 700 XTX 4×42010 Teryx2011 Prowler 1000 h3 EFI XTZ2011 Prowler 550 XT 4×42011 Prowler 550 XT2011 Prowler 700 XTX2011 Rhino 700 4×4 FI2011 Rhino 700 4×4 Sport Edition FI2011 Teryx2012 Prowler 1000 XTZ2012 Prowler 550 XT2012 Prowler 700 XTX2012 Rhino 700 4×4 FI2012 Rhino 700 4×4 Hunter Edition FI2012 Rhino 700 4×4 Sport Edition FI2012 Teryx20122013 Prowler 1000 XTZ2013 Prowler 550 XT2013 Prowler 700 XTX2013 Rhino 700 4×4 FI2013 Rhino 700 4×4 Hunter Edition FI2013 Rhino 700 4×4 Special Edition FI2013 Rhino 700 4×4 Sport Edition FI2013 Teryx2014 Prowler 550 XT2015 Prowler 550 XT2016 Prowler 550 XT202220322032R2036R2038R2040204120422044204K204L20502050M205420602060XL2064206620702074207620862095209
2102109210C210G LC210G210LE210LJ212021302154D216 II216216B Series 2216B Series 3216B21D21E2202200222200D2200R220-4220B220DW221D221E2220225 LC225B225C LC RTS225C LC225C RTS225D LC225D226226B II226B226B2226B322822^{LC LF230 LC R230 LC RD230 LC2-302300232305230C LC230C230G W230GW23102310D2-322320232232B II232B232B22-352350235235B235C236236B II236B236B2236B32384C23^{1240242400240D LC240D242242B II242B242B3244E244h344J244K244KII244Kll2454D245B245G LC245G246246B246C247247B II247B247B2247B32482484C248B249124A24h34M250252500250C250D250G LC250TC2520252252B II252B III252B Series 2252B Series 3252B2554256C257257B II257B257B2257B325B III259B32626002602600HL2600R260BTC260E2610261B II262262B262C Series 2262C265267267B268B26B26G270 LC2702700V270C LC270D LC270D2720272C272D XHP272D2766C277277B277C277C2279C279C227C ZTS27CZTS27D2802810287287B287C287C2289C289C2290D290G LC2}54D297C299C299D299D2 XHP2C30002C35002C40002C50002C55002C60002C65002CC40002EC252EC25E2EP100002EP110002EP50002EP60002EP65002EP80002EP85002EP}
EPC50002EPC60002EPC70002EPC80002EPC
ET25002ET30002ET35002ET40002ETC30002ETC35002FBC152FBC252FG252FG30303000300B300C300D300G LC301. 5301.6301.6C301.8301.8C3010301301A302.5302.5C302302A303.5303.5C CR303.5C303.5CCR303.5D CR303.5E CR303.5E2CR3033R3038R3039R303C CR303CR303E CR304.53045R3046R304C CR304CR304E CR304E2 CR304J304K304L305.5D CR305.5DCR305.5E CR305.5E2CR3055305C CR305CCR305CR305D CR305E CR305E2 CR3066C307 S SR307 SSR307307B307D308B SR308C CR308C308E CR308E2 CR SB30G310031310310A310B310C310D310E310G310J310K310L310SG310SJ310SK310SL3110311311D LRR311F LRR31231203125312D L312D312D2 GC312D2 L312D2312E L312E312F312GR312L313313B CR313B SR313BSR313C313D313D2 L313D2 LGP313D2313F L314C314E CR314E LCR314G31503153154G3156G315C315Ch415D L315D315F LCR315G315L315SG315SJ315SK315SL316E L316F L316GR317317G318BLN318D318D2 L318E L318E318F L318G31
D L319D LN319D319E32032053205P320BS320C LU320CU320D FM320D FMGFB320D FMHW320D FMLL320D FMLLB320D FMRR320D FMST320D L320D LN320D LRR320D RR320D Series II320D320D2 FM320D2 FMGF320D2 FMLL320D2 L320D2320E L320E LN320E LRR320E RR320E320F L320L320LC320N321B321C LCR321C LR321C321D321E322L323D L323D LN323D LOEM323D SA323D323D2 L323E L323E LN323E SA323E323F L324324D FM324D FMGF324D FMLGP324D FMLL324D L324D LN324D LNOEM324D324E L324E LN324E324J324K325325B325C LR325CLR325D FM325D FMGF325D FMLL325D FMLLA325D L325D LOEM325D Mh425D325F LCR325F2 VG325J325K325L325SK325SL326D326D2 L326E326F L326F LN328328D LCR328D328E329D L329D LN329D LOEM329D329D2 L329D2329E L329E LN329E OEM329E329F L330 LC R330 LC3333003303300V33073307P330B330C LC330C330D FM330D FMGF330D FMLL330D FMLLA330D L330D LOEM330D Mh430D330F L330F LN330F LNOEM330F OEM330G330L CR330L330LC3310331331G3320332332D332E332G3330333D333E333G334J335D335F LCR336D L336D LN336D LOEM336D OEM336D336D2 GC336D2 L336D2 LXE336D2 XE336D2336E HVGOEM336E L336E Lh436E LN336E LNh436E OEM336E336F L336F Lh436F LN336F LNXE336F LXE336F3373375337E340034034340B340D L340D340D2 L340F L340F LLRE340F LRE340F34103412344344E344G344J344K344L345345BLII345C L345C LVG345C345D L345D LVG345D OEM345D345DL VG345DL349D L349D LVG349D OEM349D349D2 L349D2349D2L349DL349E L349E LVG349E OEM349E VGOEM349E349F L349F LXE349F349W LVG35035350B350C350D LC350D350G LC350L35103520352F LRE352F OEM352F VG352F XE352F XEVG352F2 VG3554355D35C ZTS35CZTS35D35G36003603606361036353640E365C L365C LFS370 EX-5370370C LC370C370E3713720374D L374DL374F L3753754D3754G3754GLC3756G3756GLC375L3800380380B380CK380G LC38253825SX3840385BL385C FS385C L385C LMh485C OEM385C30D L390D390DL390F L390F MHOEM390F OEM3^{353935SX3FBLS3FGC153L240C4 X 2 HPX4 X 4 HPX D4 X 4 HPX4 X 4 Trail HPX4004040004000V400C400D400G4017401B401C40314040405FG254066C40XT41004104105410B410C410D410E410G410J410K410L411041241204121412B4131414E415B415F2415F2IL416416C IT416C416D416E ST416E416F2416F2ST416FST41841 CT424204200420B420C420CT420D420E IT420E ST420E420F IT420F420F2 IT420F24210422E422F422F242404240E424D425FG25425FGU254266426C IT426C426FGC25426FGCU15426FGCU18426FGCU25426FGU15426ZX427F2428C428D428E428F428F242FGC184304300430CK430D IT430D430E IT430E ST430E430F IT430F430F2 IT430F243104320432D432E432F432F243304340434E434F434F2435436C IT436C437D437E438C438D440 CT4400440440A440B440C440CT440D4410442D442E442F443443B444444C444Ch544D444E444F444F2444G444H LL444h544J444JR444K445445CT446B446D4475448D450 CT450 LC4500450450B450C LC450C450CT450D LC450D450E450F450G450h550J LGP450J45104520453455455B455C455D455E455G4600460460E4610461546254625SX463046346354635DXT4635SX463F46404640E4640T46504654704700470G LC47104720480 CK480 E LL480 ELL480 F LL480 FLL480 LL480480A480B480C480D480E LL480E480F LL480F480L480LL482C48354835DXT4835SX4835SXT48404840E485485E486E488E4D490E493D495D4FG204FG254FGC254x2500050050500A500B500C501050285030505-19506 CHL506506B506C506CHL507-42508C50D50G5100510510-40510B510C510D51105115110BL5110BME5110BMH512-565130514-56515-40515B515C518C515200520-40520-50520B520C520E521521B521D521E521F521G522522B52305230B52405240E524-50524K525-60525B525C525D526FG35526FGCU45526FGU30526FGU35527-55528B530 CK530 TURBO530530-70530B530C530CK530E531-70 AGRI531-70532532-120533533-1055340534D10-45534D9-455355350B535-125535-140 HIVIZ535-140535B535C536536-60 AGRI PLUS536-60536-70 AGRI537-135 TURBO538 LL538540540-140540-170540-70FS540A540B540D540E540G III540G5415412541-40541-70542542B543543B543D10-45544544A544B544C544D544D-10544D10-55544E LL544E TC544E544G LL544G TC544G544H LL544H544J544K545545C545D548D548E548G II548G III548G550 LC550550-140550-1705508550A550B550E550G550H550J LGP550J550K5515525522553553AF553C553F5555550555A555B555C555D555E555G5575559C5605600560B560E56105610S561M561N56255625SL56355635SX5635SXT II5635SXT56405640E5640T5650568 GF568 LL568570 L XT570 LXT Series I570 LXT570 MXT570 N EP570 N XT570 NXT570 XLT570 XT5700570570L XT570LXT570MXT570N570XLT572R Series II572R575575D575E579C580 LSP580 BCK580 CK580 CKB580 DK580 ES580 K II580 K III580 L II580 LSP580 M II580 M III580 M IV580 M580 MT II580 N Tier III580 SD580 SE580 SK580 SL II580 SL580 SLE580 SM II580 SM III580 SM IV580 SM Plus II580 SM Plus580 SM580 SN Tier III580 SN580 SR580580B580C580CK580D580E580ES580F580G580K580L Turbo580L580M580N Tier III580N580N-WT-F/S-CAB583R583T584584C584D584E584G584HD585585C585D585E585G586586C586D586E586G586H587R587T588G588H590 M III590 M590 SL II590 SL590 SM Plus590 SM Tier II590 SM590 SN Tier III590 SN590 SR590 Turbo5
0590D590L590M590T595 SLE595D5FBCHU255FBCU255FBE155FDC255FDF305FG155FG205FG255FGC205FGL156. 44E-40600 LC600060600600C LC600C6015B6020B60366036L6036T6042605K60G60XT610610B610C613613A613B613C II613C III613C613CII613G615615C II615C615G619619B621621A621B621C621D621E621F621G621H621K623623B623E623F II623F623G623H623K624624E624G624H LL624H624J624K624KR627627A627B627E627F627G627H627K630631631B631C631D631E II631E631G631K632633B633C633D633E II633E633G637637B637C637D637DPP637E II637E637G637K639D640640E640G II640G640H6410641642642B643643K644A644B 42644B644B-42644C644D644E 42644E644E-42644ER/EZ644EZ644G644H644J644K644TT-344645646646B648E648G II648G III648G648H650 Industrial6500650650D LC650D650G650H650J LGP650J650K LGP650K650L LGP650L651651B651E651G653653E655655A655B655C655D655E655K657B657E657G6600660661066206625SX66356635SXT66406640E66756700670B670C670CH670D670G LC670G/GP670G670GP672B672C672CH672D672G/GP672G672GP675675B675D675E680 CK680 CKC680680CK680E680G680H680K680L6810688690 CR690 DR6A690B690C R690C690CR690D R690D690DR690E LC695 SR II695 SR6956BPU156BRU236BWR156FD356FD456FG156FG306FGCU156FGCU256FGCU306FGU256FGU356HC6K376x4700700070700A700H700J700K70D70XT710B710C710D710G710J710K710L7200721721B721C721D721E721F721G724J724K725730730C EJ731732735735B740740A740B EJ740B740C EJ740E740G741742742B743743B743DS744E744H744J744K748E748G II748G III748G748H750750B750C750C-II750H750J750K750L LGP750L750M751751C751F751G753753B753C753E753F753G753L755755A755B755C755K75675C ZTS75C75D75G75XT7600760A7610762762A762B763763F763G764769D7700770770B770BH770C770CH770CH-SERIES 2770D770G/GP770G770GP771D772772B772CH772CH-II772D772G/GP772G772GP773773D773E773F OEM773F773FOEM773G OEM773G773GLRC773GOEM773GT773T7753775D775E775F OEM775F775FOEM775G OEM775G775GOEM776C776D7775777C777D HAA777D777F OEM777F777FOEM777G780 CK7800780780B780C780D78107810E784B784C785B785C785D789789B789C789D XQ789D7D790E LC792792D LC792D792LC ZX-3793B793C793D793F AC793F CMD793F XQ793F794 AC795F AC795F XQ797797B797F XQ797F7BNCU157BRU237FBCU157FBCU207FBCU257FBCU307FBCU357FBCU457FBCU557FBEU207FDAU507FDKU407FDU257FDU307FDU357FDU457FDU607FDU707FDU807FG157FG307FGAU507FGCSU207FGCU157FGCU187FGCU207FGCU257FGCU307FGCU327FGCU357FGCU35-BCS7FGCU457FGCU45-BCS7FGCU557FGCU607FGCU707FGGU257FGK257FGKU407FGL207FGU157FGU187FGU207FGU257FGU307FGU327FGU357FGU457FGU507FGU607FGU707FGU807GCU35BCS7HBW2380 EX-580080800C LC800C800D LC800G LC803M803MH80428042-2809580C814F II814F Series II814F815B815F II815F Series II815F816F Series II816F8200821821B821C821E821F821G824C824G Series II824G824H824J824K825825G Series II825G825H825K826G Series II826G826H826K833834B834G834H834K836836G836H836K84843843B843K844844C-42844H844J844K845 DHP845 DPH845845B848G848H850850B850C850C-II850D LC850D850E850G850H850J850JR850K850L LGP850L850M853853C853H853HC853HF853M853MH854G854K855 Tier III855855C855D856859M859MH85D85G85XT860860A860B862862B863863F863G863H863HF864864EH864F864G864H864T865 B VHP865 VHP865865B VHP865B865VHP870D870G LC870G/GP870G870GP872D872G/GP872G872GP873873C873F873G873H880880B880C880D883885885B88758888
A892D LC892E LC898320 Minute Miser898320A Minute Miser8FBC15U8FBC18U8FBCHU258FBCU208FBCU20-COMP8FBCU258FBCU25-COMP8FBCU288FBCU308FBCU328FBE15U8FBE18U8FBE20U8FBEh28U8FBES15U8FBM40T8FBM45T8FBM50T8FD35U8FD40U8FD45U8FD50U8FD70U8FDU158FDU188FDU208FDU258FDU308FDU328FG35U8FG40U8FG45U8FG50U8FGC35U8FGC35U-BCS8FGC45U8FGC45U-BCS8FGC55U8FGC55U-BCS8FGC55U-PRS8FGC60U8FGC70U8FGCSU208FGCU158FGCU188FGCU208FGCU258FGCU308FGCU328FGU158FGU188FGU208FGU258FGU308FGU328HC8K429. 44E-4090
07B010B902
020B
030B
03K903KH903M903MH
049040B904B904HH990K992C992D LC992D992E LC992G992K993K994994D994F994G994HA220A250A25BA25BMA25CA25DA25EA25FA25GA300A30CA30DA30EA30FA35CA35DA35EA35FA40A40CA40DA40EA40FA40GA40LA40VA62A64A66A770ABG2820ABG7820BABG8820BABG9820AD30AD45BAD55AD55BAD60AGB2820AL50AP-1000DAP-1000EAP1000EAP-1000FAP1000FAP-1055AP-1055DAP-1055EAP1055EAP-1055FAP1055FAP-300EAP300EAP-300FAP300FAP-355FAP355FAP-500EAP500EAP-500F LRCAP-500FAP500FAP-555EAP555EAP- 555F LRCAP-555FAP555FAP-600DAP600DAP-600F LRCAP-600FAP600FAP-650AP-655CAP655CAP-655DAP655DAP-655F LRCAP-655FAP655FAP-800AP-800DB110. BB110B110BB110CB115 BTCB1550B1700B1700DB1700EB1700HSDB1700HSEB1750B1850DB20B2100B21B2100DB2100EB2100HSDB2100HSEB2150B2320DTB2320DTWOB2320HSDB2400B2400DB2400EB2400HSDB2400HSEB2410B2620HSDB2630HSDB2650HSDB2 6TLBB2710B2910B2920HSDB3000HSDCB3000HSDCCB3030HSDCB3030HSDCCB3200HSDB3200HSDWOB3300SUHSDB3350HSDB3350SUHSDB4200B5100B6100B7100B7300B7410DB7500B7510DB7510DNB7510HSDB7510HSDTRB7610HSDB7800HSDB8200B-898323 Minute MiserB90BB9200B95 BTCB95 CTCB95B95BB95BLRB95BTCB95CB95LRB95TCBC25S-5BC25S5Beaver 3/BuckBeaverBF03A35VBF05H70VBF15M-3BG-1000EBG1000EBG-1055EBG1055EBG-225BG-2255CBG-230BG-230DBG-240BG-245BG-2455DBG-260BG-260DBG-500EBG500EBG-555EBG555EBG-600DBG600DBG-655DBG655DBGF03A40VBigfoot XLBigfootBW120AD-4BW120SL-5BW124DH- 40BW124PDH-3BW124PDH-40BW145D-40BW145DH-40BW177D-40BW177DH-40BW177PDH-40BW211D-3BW211D-40BW211D-50BW213DH-40BW900-50BW90AD-2BX1830DBX185DBX1870BX1870-1BX2200BX2230DBX2350DBX2370BX2370-1BX2380BX23DBX24DBX25BX2670BX2670-1BX2680BX50BXC30NBXC35NBXC40NBXC40RBXC50LNBXC50NBXC50RBXC60NBXC65NBXC80NC0SNC175C185C190C227C232C234C237C238C245C3000C30C327C332C334C337C338C345C3500C4000C-425C-426-ACC5000C5000LPC5500C6000C6500CA134CA134PDCB-113CB-114CB14 XWCB14CB14BCB-214BCB-214CCB-214DCB-214ECB22CB-224BCB-224CCB-224DCB-224ECB22BCB24CB24BCB32CB32BCB-334DCB-334ECB-334EXWCB34 XWCB34CB34B XWCB34BCB36BCB434CCB-434DCB44BCB46BCB534CCB-534DCB -535BCB54 XWCB54CB54BCB54XWCB-564DCB-634DCB64CB64BCB66BCB68BCC121CC122CC24CC24BCC34CC34BCC4000CD44BCD54CD54BCF50CFG103-1CFS65CFU50CFU55CK20-1CK25-1CK30-1CK35-1CL30LPCL35LPCL50CL50LPCL60LPCL65CL80LPCP-323CP323CCP34CP-433CP433CCP-433ECP433ECP44CP44BCP-533CP533DCP-533ECP533ECP54CP54BCP56CP563CCP563DCP-563ECP563ECP56BCP-573ECP573ECP-633ECP64CP-663ECP663ECP68BCP74CP74BCP76CPF02CPH01A15VCPH02A20VCPH02A25VCPJ01A15CPJ01A15PVCPJ01A15VCPJ01A18PVCPL01A15LVCSCS-323CS-323CCS323CCS34CS-423CS-423 ECS423ECS-423E2CS431CCS-433CS-433BCS-433CCS433CCS-433ECS433ECS44CS44BCS531DCS-533CS-533CCS-533DCS533DCS-533ECS533ECS54CS54BCS56CS-563CS-563CCS563CAWCS-563DCS-563ECS563ECS56BCS573CCS573DCS-573ECS573ECS583CCS583DCS-583ECS583ECS6CS64CS-663CS-663ECS663ECS-683ECS683ECS68BCS74CS74BCS76CS78BCS-853ECSP01L15SCSP0L18SCT315CT322CT332CTL55CVGJ02F30PVCW14CW16CW34CWGP02L30SCXCX130CX130BCX130CCX130DCX135SRCX145CCX145D SRCX160CX160BCX160CCX160DCX180CX180BCX180CCX210CX210BCX210BLNLCCX210BLRCX210BNLCCX210CCX210DCX210LRCX210NCX225SRCX240CX240BCX240BLRCX240LRCX245D SRCX250CCX250DCX27BCX290CX290BCX300CCX300DCX31BCX330CX350CX350BCX350CCX350DCX36BCX370CCX460CX470BCX470CCX490DCX50BCX55BCX55BMSRCX700CX700BCX75SRCX80CX800CX800BCYM02620SD10D10ND10R IID10RD10TD10T2D10T2LRCD11ND11RD11RCDD11TD11TCDD1300D135A-1D150D150A-1D150BD155D155A-1D155A-3D160S-5D20A-5D20A-6D20P-5D20P-6D20P-7AD20Q-6D21A-6D21A-7D21A-8D250E Series IID250ED25S5D275A-2D275AX-5D3D300ED30S5D31A-16D31A-17D31A-20D31E-20D31EX-21D31EX-22D31P-16D31P -17D31P-18D31P-20D31PX-21D31PX-22D31S-17D32ED32E-1D350D350DD350E Series IID350ED355A-3D35S2D35S5D375A-1D37E-5D37EX-21D37EX-22D37EX-24D37P-5AD37PX-21D37PX-22D37PX-24D38ED38E-1D39E-1D39-E1D39EX-21D39EX-22D39EX-23D39EX-24D39PX-22D39PX-23D39PX-24D3B LGPD3BD3C HST IIID3C IID3C IIID3C LGP HST IIID3C LGP IIID3C LGPD3C XL HST IIID3C XL HSTD3C XL IID3C XL IIID3C XLD3CD3CIID3CIIID3G LGPD3GD3K LGPD3K XLD3K2LGPD3K2SLGPD3K2XLD3KLGPD3KXLD400D400DD400E Series IID400ED41A-3D41E-6D41P- 3D41P-6D41P-6KD41S-3D455A-1D45P-1D45S5D475A-1D475A-2D475A-3D475A-4D475A-5D4C HST IIID4C LGP HSTD4C LGP IIID4C LGPD4C XL HST IIID4C XL IID4C XL IIID4C XLD4D LGPD4D SAD4DD4ED4G LPD4G TSK Series IIID4G XLD4GD4H IID4H LGP IID4H LGP IIID4H LGPD4H XL IID4H XL IIID4H XLD4HD4HIIIXLD4HIILGPD4K LGPD4K XLD4K2LGPD4K2XLD4KLGPD4KXLD4XL IIID5 LGPD5 TSK Series IID5 XLD5D50A-17D51PX-22D53A-16D53A-17D53P-16D53P-17D53S-16D53S-17D575A-2D57S-1D58E-1D58P-1D5C HST IIID5C HSTD5C IIID5C LGP HST IIID5C LGP HSTD5C LGP IIID5C LGPD5C XL HST IIID5C XL HSTD5C XL IID5C XL IIID5C XLD5CD5G LGPD5G XLD5GD5H LGP IID5H LGPD5H XL IID5H XL IIID5H XLD5HIIXLD5K LGPD5K XLD5KD5K2LGPD5K2SLGPD5K2XLD5KLGPD5KXLD5M LGPD5M XLD5MD5MLGPD5MXLD5N L GPD5N XLD5ND5R2LGPD5R2XLD60P-11D60P-12D60P-6D60P-8D61EX-12D61EX-15D61PX-15D65A-6D65A-8D65E-12D65E-6D65E-8D65EX-12D65EX-15D65EX-16D65EX-17D65EX-18D65P-8D65PX-12D65PX-15D65PX-16D65PX-17D65PX-18D65S-1D65S -6D65WX-15D65WX-17D65WX-18D6D LGPD6D PSD6DD6H DS LGPD6H DS XL IID6H IID6H LGP IID6H LGP IIID6H LGPD6H LTD6H XL IG IID6H XL IID6H XL LG IID6H XLD6HD6K LGPD6K XLD6KD6K2D6K2LGPD6K2XLD6KLGPD6KXLD6KXLARMYD6M LGPD6M XLD6MD6MLGPD6MXLD6N LGP IID6N LGPD6N XLD6ND6R DS XL IID6R IID6R IIID6R LGP IID6R LGP IIID6R LGP VP IIID6R LGPD6R XL IID6R XL IIID6R XLD6R XW IID6R XW IIID6R XWD6RD6R2D6R2LGPD6R2XLD6RIID6RIIID6RIIILGPD6RIIILGPVPD6RIIIXLD6RIIIXLVPD6RIIIXWD6RIIIXWVPD6RIILGPD6RIIXLD6RIIXWD6RLGPD6RXLD6RXRD6RXWD6T LGPD6T XLD6T XWD6TD6TLGPD6TLGPOEMD6TLGPVPD6TXLD6TXLVPD6TXWD6TXWVPD7D70LED70LE-8D70S5D71PX-24D75D75BD75S-3D75S-5D7CD7ED7ELGPD7FD7G LGPD7G SAD7GD7H IID7H LGPD7HD7R IID7R LGP IID7R LGPD7R XLD7R XR IID7R XRD7RD7RIID7RIILGPD7RIIXRD7RLGPD7RXRD85D859X-21D85A-12D85A-18D85A-21D85BD85E-18D85E-21D85E-SS-2D85EX-15D85P-18D85P-21D85PXD85PX-15D85PX-21D8HD8KD8LD8ND8R II WDAD8R IID8R WDAD8RD8RIID8RLRCD8T XLD8TD90S-5D95D95BD9GD9HD9LD9ND9RD9RLRCD9TDA30-5DA40-5DC100DC105. BDC150.BDC150LTDC150PSDC180.BDC180LGPDC180LTDC180PSDC70DC75DC80DC85DC95DD130DD24DF40DieselDL10L-55DL11H-55DL11L-55DL200DL250DL -7LDL-9LDP100N2DP115DP120N2DP135N2DP150DP150N2DP160N2DP20NDP25DP25KDP25NDP28NDP30DP30NDP33NDP35NDP40DP40KDP40KLDP40NDP45KDP45NDP50DP50CNDP50KDP50NDP70NDP70DP700DPL40DSL601DSL801DT7G WTDV201DV202DV204DW20DW21CE- Gator UtilityE10000 36VE10000 48VE10E100XNE100XNSE110BE12000 36VE12000 48VE120000 36VE12000E120XNE130E135BE160E175BE20E215E215BE235BSRE235BSRLCE235BSRNLCE26E3000 36VE3000 48VE30HSD3E30XNE31PX-22E32 25 HPE32E32IE330E35 25 HPE35 33 HPE3500 36VE3500 48VE3500E35E35HSD3E35IE35XNE4000 36VE4000 48VE4000 48WE40HSD3E40XNE42E45E-455E45XNE5000 36VE5000 48VE5000E50E5000ACE50XNE5500 36VE5500 48VE55E55XNE6000 36VE6000 48VE6000E60XNE63E6500 36VE6500 48VE65XNE70 MidiE7000 36VE7000 48VE700048VE70BE70XNE80 MidiE8000 36VE8000 48VE80XNE85EC140BEC15KEC15NEC18LNEC18NEC210 LCEC210EC210N LCEC23NEC240 LCEC25ENEC25KEC25LNEC25NEC30KEC30LNEC30NEC360 LCEC4000 36VEC4000 48VEC55CECR28ECR38ECR58ECR88ECR88BECR8BE-Gator UtilityEGB0230Eh230Eh260Eh315EH70EH80EL200EL240CEOP15 -24EP15EP18KTESR23HNET3000 36VET3000 48VET3500 36VET3500 48VET3500ET3500-48VET4000 36VET4000 48VET4000ET4000-36VET4000-48VEX120-5EX160-5EX200-5EX230-5EX270-5EX300-5EX330-5EX450-5EX5000 36VEX5000 48VE X5000-36VEX5000-48VEX550-5EX750-5EX800-5EXCR48CF01A15VF04B40HF04D40HVF04D50HVF04G40TVF2260F2560F3060F35F3560FarmboyFB15FB15SHT-7FB16KTFB16NTFB18KTFB20M-3FB25SH-4FB25SH-5FB25SH-6FBC15NFBC18KSFBC18LNFBC18NFBC20KFBC23NFBC25ENFBC25KFBC25KSFBC25LNFBC25NFBC30LNFBC30NFBE13FBT10PFC4500FCB15FCB15-7FCG15-3LFCG15F9TFCG25FCG25F9FCG25F9TFCG25N6FCG30T6FCG36N6FD100FD100NFD115FD115-5FD115-6FD120NFD135FD135NFD15FD150FD150ANFD160ANFD20NFD210FD25-11FD25H-11FD25NFD25T-14FD28NFD30FD30NFD30T-12FD30T-14FD30T-16FD33NFD35NFD35T9FD40FD4079FD40DFD40K1FD40T8FD40ZFD40Z6FD40ZT-7FD40ZTU-10FD45FD45T-5FD45T-8FD50FD50AT-7FD60-3FD70FD70T-6FD70Z7FD80FD80-6FD80T-7FG045K-CFG10FG10T-16FG15FG15C-15FG15NFG15N17FG15N18FG15N2FG15ST-16FG18FG18KFG18NFG18ST-16FG20FG20C-11FG20CNFG20NFG20N1FG20NLPFG20ST-12FG20TFG25FG25BFG25C- 11FG25C-12FG25KFG25LPFG25NFG25N2FG25N3CFG25NGLPFG25NLPFG25S-3FG25SCFG25STFG25ST-12FG25ST-14FG25ST-2FG25ST-8FG25TFG25T-12FG25T-14FG25T-16FG25T3LFG25T6FG25T7LFG25T7TFG28NFG30FG30-2FG30H-11FG30HT-14FG30HT-16FG30KFG30LPFG30NFG30SHT-12FG30SHT-16FG30TFG30T7LFG33NFG35FG35AFG35B2FG35KFG35NFG35ST-3FG40FG40CFG40C-6FG40KFG40K1FG40KLPFG40T2LFG40T-6FG40ZT-7FG40ZT-8FG45BCS-7FG45BCS-8HFG45ST-7FG45ST-8FG45T- 6FG45T-8FG50FG70FG70-6FG70-7FG70T-7FGC15NFGC15NLFGC18NFGC20FGC20CNFGC20NFGC25FGC25BFGC25KFGC25KLPFGC25NFGC25NLPSFGC30FGC3 0KFGC30NFGC33NFGC35FGC35KFGC40KFGC40KSFGC40KSTCFGC45K CFGC55KFGC60KFGC70KFGCU30FGU25FHD30T3FHG30T3LField Boss 16Field Boss 21Field Boss 31Field Boss 37FJ02A25VFR120FR140FR180FS20SH-1FTB18-7FTB18E3FW110FW130FW170FW190FW270FW90G10-43AG10-55AG12-55AG-1500G1800G1900G2000G23E-3G255-2G25EG25E-5G25E5G25E5-EX41G25GG25G-3G25P5G30E5G30GG30PG30P5G35S5G45S5G5-18AG5-19AG6-23AG6-42AG6-42PG6-43AG720BG730BG740BG780BG9-43AGator DieselGC18KGC20GC20KGC25GC25KGC25P5GC30GC30KGC35KGC40K PRHSTRGC40K STRGC40KGC40KSGC40KSIGC40KSTRGC45K PRHSTRGC45K STRGC45KGC45KSGC45KSIGC45KSWBGC55K PRSTRGC55K STRGC55KGC55KSGC55KSTRGC60KGC70K PRHGC70K PRHSTRGC70K STRGC70KGD675-5GF1800GO4 Diesel PF100HDGO4 Diesel PF100YDGO4 Diesel PF110HDGO4 Дизель PF110YDGO4 Дизель PF80HDGO4 Дизель PF80YDGO4 Дизель PF90HDGO4 Diesel PF90YDGO4 PF100Y(H)DFGO4 PF100Y(H)LPGO4 PF110Y(H)DFGO4 PF110Y(H)LPGO4 PF80Y(H)DFGO4 PF80Y(H)LPGO4 PF90Y(H)DFGO4 PF90Y(H)LPGP15KGP15NGP18NGP20CNGP20NGP25GP25NGP28NGP30GP30KGP30NGP33NGP35KGP35NGP40KGP40KLGP40NGP45GP45KGP45NGP50CNGP50KGP50NGP55NGPL40GR2110GTH-1056GTH-1544GTH-5519GTH- 636GTH-636CGTH-644GTH-842GTH-844h200FTh210FTh21IXh21lXh220FTh235FTh255FTh255FTSh270FTh270FTSh275FTh290FTh40FTh45FTh50FTh50FTSh50UTh50XTH50FTH50UTH50XMH50XTH5IH60FTH60UTH60XTH70FTH70UTH80FTH90FTHA770HA771HA870HA871HD10CHD12VVHD8HL730-3HL730-7HL740-7HL757-7HL760-3HL760-7HL770-7HL780-7HM250-2HM300-2HM300-2RHM300-3HM300-3RHM350-2RHM400-2HM400-2RHM400-3M0HT100HT110IC-200-2FIC-200- 3FIC-200-3GIC-200-3HIC-250-3DIC-35-2FIC-80-1EIC-80-3FIC-80-3GIC-80-3JIT12FIT14IT14GIT14G2IT18BIT18FIT24FIT28BIT28FIT28GIT38FIT38GIT38HIT62GIT62HJ01A18J30XNJ30XNTJ35XNJ35XNTJ40XNJ40XNTJ45XNJ50XNJ50XNLJ60XNJ60XNLJ70XNJC30JC50JC50LPJC60LPJP60DJP80BYJP80BYLPJPD80HJPD90HJS220K008K016K2771-56110KC45KSWBKCPH02A25KPH01A15PVKPH01A18PVL02A25LVL110EL110FL1110FL1150CL1150EL120L120BL120CL120DL120EL120FL120GL125L140L150L150CL150DL150EL150FL150GL160L170L175L180L180CL180DL180EL180FL185L185DTL185FL18FL190L200L2050L20BL20BPL20FL210L213L215L216L218L220L220DL220EL221L223L225L2250L228L230L234L235L2350L2350DTL2350FL245L245DTL245FL245HL2500L250L25L2500DTL2500FL2501DL2501DTL2501FL2501HL2550L255L25BL25FL2600L260L2600DTL2600FL2650L275L2800L2800DT/HSTL2800FL2850L285L2900L2900DTL2900DT-GSTL2900FL295L2950L295DTL295FL3000L3000-DDTL3000DTL3000-FL3000FL302CL305L305DTL305FL30BL30BZXL30DL313L3130DT/GST/HSTL3130DTL3130FL3130GSTL3130HSTL315L316L318L320L3200DTL3200FL3200HL321L323L3240DT/GSTL3240DTL3240FL3240GSTL3240HSTL3240HSTCL3240HSTC-3L3250L325L328L32BL3300L330L3300DTL3300DT-GSTL3300FL3301DTL3301FL3301HL330CL330CVL330DL334L3350L3400L3400DT/HSTL3400FL3410L3430DT/GST/HST (C)L3430DTL3430GSTL3430HSTCL3450L345L35L3540GSTL3540HSTL3540HSTCL3540HSTC-3L355L35BZL3600L3600DTL3600DT-CL3600DT-GSTL3600DT-GST-CL3650L3700SUL3710L3750L3800DTL3800FL3800HL3830DT/GST/HSTL3830DTL3830FL3830GSTL3830HSTL3901DTL3901FL3901HL3910HSTC-3L3940DT/GST/HSTL3940DTL3940GSTL3940HSTL3940HSTCL3940HSTC-3L402CL40BL4150L4200L4200DTL4200DT-CL4200DT-GSTL4200DT-GST-CL4200FL4200F-CL4200F-GSTL4240DT/GST/HSTL4240DTL4240GSTL4240HSTL4240HST-2L4240HST-3L4240HSTCL4240HSTC-3L425L4300L4300DTL4300FL4330DT/GST/HST (C)L4330DTL4330HSTCL4340GSTL4350L4400L4400DTL4400FL4400HL445L4500L45L454L455L45BL45FL4600DTL4600FL4600HL4610L4630DT/GST (C)/HSTL4630DTL4630GSTL4630HSTCL465L4701DTL4701FL4701HL4740GST/HSTL4740GSTL4740HSTL4740HSTCL4740HSTC-3L4850L502CL5030GST /HST (C)L5030GSTL5030HSTCL5040GSTL50DL50FL5240HSTL5240HSTCL5240HSTC-3L5450L553L554L555L565L5740HSTL5740HSTCL5740HSTC-3L60EL60FL70BL70CL70DL70EL70FL70GL777L77L781L783L785L865L90BL90CL90DL90EL90FLB110. BLB110LB110BLB115.BLB115LB115BLB120LB620LB75.BLB75LB75BLB90.BLB90LB90BLB95LB95BLGP IIILM 430LM415ALM430LM435ALM445ALM5040LM5060LM5080LM640LM840LM850LM860LS120LS125LS14,LS140LS150LS160LS170LS180.BLS180LS185.BLS190.BLS190LT185.BLT190.BLW110.BLW110LW130.BLW130LW130TCLW170.BLW170LW170TCLW190.BLW190LW230.BLW230LW270.BLW270LW50.BLW80.BLW90LX465LX485LX565LX665LX865LX885LX985M100DM357M371M4000M4050M427M428M4500M459M4900M5040DTM5040DT-1M5040FM5040F-1M5040HDM5040HD-1M5-091HDM5-091HD12M5-091HFM50DM50DPM5-111HDM5-111HD12M5-111HFM5140DTM5140FM5140HDM5500M551M5640SUM5640SUD/SUD-1M6040DTM6040DT-1M6040FM6040F-1M6040FT-1M6040HDM6040HD-1M7040DTM7040DT-1M7040FM7040F-1M7040HDM7040HD-1M7040SUM7040SUDM7050HD12M7060HDM7500M80DM8540DTM8540DT-1M8540FM8540F-1M8540HDM8540HD-1M8540HD12M8540HD12-1M8560HDM8560HD12M8560HFM9540DTM9540DT-1M9540FM9540HDL-1/HDL-1SM9540HFLM9540HFL-1/HFL- 1SM9960HDM9960HD12M9960HDL/HDLSNM9960HFMAPL01A15LVMAPL02A25LVMCP02A28LVMCPL01A15LVMCPL02A20LVMCPL02A25LSMCPL02A25LVMCUG1102FBMCUL02A30PVMD5150CMEGA 200MEGA 250MEGA 300MEGA 400MEGA 500Mh4037Mh4049Mh4059Mh4295MPL01A8LVMPL02A25LVMT210MT2501MT3720MT372MT4400D ACMT4400DACMT4501MT5300D ACMT5300DACMule 2010 (Older Model Years-2007)Mule 2020 (Older Model Years-2007)Mule 2030 (Older Model Years-2007)Mule 2500 (Older Model Years-2007)Mule 2510 (Older Model Years-2007)Mule 2510 Diesel (Старые модели — 2007 г. ) Mule 2520 (Старые модели — 2007 г.) Mule 3000 (Старые модели — 2007 г.) Mule 3010 4×4 (Старые модели — 2007 г.) Mule 3010 Diesel (Старые модели — 2007 г.) Mule 3010 Diesel 4×4 ( Старые модельные годы-2007)Mule 3010 Trans 4×4 (2008)Mule 3010 Trans 4×4 (старые модельные годы-2007)Mule 3010 Trans 4×4 Diesel (2008)Mule 3010 Trans 4×4 Diesel (старые модельные годы-2007)Mule 4000 (2009))Mule 4000 (2010)Mule 4010 4×4 (2009)Mule 4010 4×4 (2010)Mule 4010 Diesel 4×4 (2009)Mule 4010 Diesel 4×4 (2010)Mule 4010 Trans 4×4 (2009)Mule 4010 Trans 4×4 (2010)TransMule 4×4 Дизель (2009 г.) Mule 4010 Trans 4×4 Diesel (2010 г.) Mule 4010 Trans 4×4 Diesel (2011 г.) Mule 4010 Trans 4×4 Diesel (2012 г.) Mule 4010 Trans 4×4 Diesel (2013 г.) Mule 520 (старые модельные годы-2007) Mule 550 (старая модель) Years-2007)Mule 600 (Older Model Years-2007)Mule 610 4×4 (Older Model Years-2007)MX4700DTMX4700FMX4700HMX4800DTMX4800FMX4800HMX5000MX5000DTMX5000FMX5000SUMX5100DTMX5100FMX5100HMX5200DTMX5200FMX5200HMX5800HMY19NH01A15P17500P-200P20000P22000P-250P26500P-300P3000P30000P33000P-350P3500P3500LPP36000P-400P4000P4000-DP5000P5000LPP5500P5500-DP6000P6000-DP6000DP6000LPP6500P6500-DP6500DP7000P7000-DPC03-2PC09-1PC100-5PC100-6PC120-3PC120-6PC120-6EPC120-8PC1250-7PC128US-2PC128UU-1PC128UU-2PC12R-8PC130-6PC130- 6KPC130-7PC130-7KPC130-8PC138US-8PC150-5PC150-6PC150LC-3PC150LC-6KPC160 LC-7PC160-6KPC160-7PC160LC-7KPC160LC-8PC180 LC-7PC180LC-5KPC180NLC-7PC18MR-3PC190LC-8PC190NLC-8PC200-3PC200-5PC200-6PC200-7PC2007- 7PC200-8PC200LC-3PC200LC-5PC200LC-6SPC200LC-7PC200LC-8PC200LC-81PC20-6PC20-7PC210-10PC210-6KPC210-7PC210-7KPC210-8PC210-8KPC210LC-5KPC210LC-6KPC210LC-6LPC210LC-7KPC210LC-8KPC220-2PC220-3PC220-5PC220-5CPC220- 6PC220-7PC220-8PC220LC-2PC220LC-3PC220LC-5PC220LC-6PC228-3PC228US-1PC228USLC-8PC228UU-1PC240-8PC240-8KPC240LC-10PC240NLC-5KPC250-6PC250LC-6PC270-7PC270-8PC270LC-7LPC27MR-3PC27R-8PC290-8PC290-8KPC290LC-10PC290NLL-6KPC300-3PC300-6PC300-7PC300-8PC300HD-5KPC300LC-3PC300LC-8PC30-6PC340-6KPC340LC-6KPC350-7PC350-8PC350LC-8PC35-8PC35MR-2PC35MR-3PC35R-8PC360-7PC360LC-10PC38UU-1PC38UU- 3PC4000PC400-6PC400-6ZPC400-7PC400-8PC400LC-3PC400LC-6PC400LC-8PC40-7PC450-6PC450-7PC450-7KPC450-8PC450LC-6KPC450LC-6K-KEPC450LC-7E0PC450LC-8PC45-1PC45-8PC45MR-3PC45R-8PC490-10PC50UU-2PC600-6PC60- 5PC60-6PC60-7PC700LC-8PC750-6PC75UU-1PC75UU-2PC75UU-3PC800-8E0PC800LC-8PC88MR-6PC88MR-8PC8MR-6PC90-1PC95-1PC95R-2PD PFD40MPD PFD50MPD PFD60MPD PFD70MPD155PD804PD90YPE30YSCPF161PF2181PF30PF3172PF4410PF6110PF6170PG-200PG-200CPG-250PG-250CPG-300PG-300CPG-350PG-400PG-400CPG-500PG6160PH01A15VPH02A20VPH02A25VPJ01A15VPJ02A20PVPJ02A25EVPJ02A25LVPJ20A25PVPJ20A25VPL50PL60PL61PL70PL72PL83PL87Platinum II CF30Platinum II CF35Platinum II CF40Platinum II CF50Platinum II CF55Platinum II CF60Platinum II CF70Platinum II CF80 BoxcarPlatinum II CF80Platinum II CFS40Platinum II CFS60Platinum II CFS65Platinum II CFU40Platinum II CFU50Platinum II CFU55Platinum II Nomad AF30Platinum II Nomad AF35Platinum II Nomad AF50Platinum II PF30Platinum II PF35Platinum II PF40Platinum II PF50Platinum II PF55Platinum II PF60Platinum II PF70Platinum II PFS40Platinum II PFU40Platinum II PFU46Platinum II PFU47Platinum II PFU48Platinum II PFU49Platinum II PFU50PM201PM620PM620LRCPM622PR-1000PS105BPS150PS-150BPS150BPS-150CPS150CPS-200BPS-360PS-360BPS-360CPS360CPW100-3PW128UU-1PW130-6KPW130ES-65PW140-7PW150ES-6KPW160-7KPW170-5KPW170ES-6KPW180-7KPW200-7KPW220-7KR110-7R1300GIIR135R140-7R140-9R150R1600GR1600HR160-3R160- 7R160-9R165R1700GR180-3R180-7R180-9R190R210-3R210-7R210-9R220R220-9R250-3R250-7R250-9R260R2900GR290-3R290-7R290-9R3000HR320-7R320-9R360-3R360-7R380-9R450-3R450-7R480-9R50R500-7R520-9R65RD11ARD12ARD12A- 90РД27-120РГ140РГ170РГ200РДЖ350РМ500БРС10-44РС10-55РС5-19RS5-34RS6-34RS6-42RS8-42RS8-44RSX 850iRSX 860ERSX 860iRSX 860MRSXRT350RT45RT450RT451RT45-5RT50RT60RT80RTV1140CPXRTV1140CPX-HRTV1140CPXRRTV500-ARTV500-HRTV500-RRTV500-RARTV900G9RTV900R9RTV900T9RTV900W9RTV900W9SEARZR 100RZR 900S100S100FTS100FT-BCSS120FTS120FT-PRSS120FTSS130S135FTS150S155FTS160S160HFS175S175HFS17ES180S185S185HFS205S220S220HS24S250S250HFS250KS300S330S370S3730S373S450S510S530S550S570S590S595S630S650S650GS70S740S750S770S80FTS80FT-BCSS850SC4500SD33SD45DSD70DSK1020-5SK1020-5NSK1020-5NASK1020-5TSK1026SK1026-5SK1026-5NSK115SRSK120 IVSK135SRSK140SRSK140SR-3SK140SRLCSK150 ИВСК160 ИВСК160-6СК170ЛКСК200 ИВСК200-6СК200-8СК210-6СК210-8СК210ЛКСК220 ИВСК225СРСК230СРСК235СРСК250 ИВСК250-6СК260-8СК290LCSK300 IVSK350-8SK350LCSK400 IVSK480LCSK510-5SK70E-2SK70SRSK714-5SK75SRSK80CSSK815SK815-5SK815-5E0SK815-5NSK815-5NASK818SK818-5SK820SK820-5SK820-5NSK820-5TSK85CSSolar 130VSolar 470VSP15KSR130SR130BSR150SR150BSR160SR175SR175BSR200SR200BSR210SR210BSR220SR220BSR240SR240BSR250SR250BSR270SR270BSSV65SSV65CSSV65PSSV65PCSSV75SSV75CSSV75PSSV75PCST1820ST1840ST2020SV185SV185BSV208SV210SV212SV250SV250BSV280SV280BSV300SV300BSV340SV340BSVL65-2SVL65-2CSVL75SVL75-2SVL75-2CSVL75CSVL90SVL90-2SVL90-2CSVL90CSVL95-2SSVL95-2SCSWP02L25ST1010T1030T110T1110T140T180T190T190GT190HT190KT200T200GT200HT250T250GT250HT300T300ACST300GT300HT300KT320T320HT330GT3600DT4020T4030T450T470T50BT550T590T595T5CT630T650T740T750T770T870TA25TA27TA30TA35TA40TB007TB014TB015TB016TB025TB053FRTB108TB1140TB125TB135TB135RTB138TB138FRTB138FRCRTB138FRRTB145TB145CTB15TB153TB153FRTB153FRCTB175TB175CRTB180TB180FRCTB216TB228TB230TB235TB235CTB235RATB240TB240CTB250TB250CTB260TB260CTB280FRTB285TB290CTB53FRTB80FRTC223-11800TC270BTC-30/50CTC-30/60TC30TC44HTC54HTC62HTC-80/120TD10MTD10RTD12TD12C XPTD12CTD15TD15BTD15CTD15ETD15MTD170-47802TD170-77700TD20BTD20CTD20ETD20MTD25ETD25GTD40CTD5010TD7ETD7G WTTD7GTD7HTD8CTD8ETD8GTD8HTD8MTD9HTETF300TF6-42TH 6 x 4Th203Th2056CTh310Th320BTh325Th355Th430BTh440BTh450BTh455BTh460BTh507Th560BTH560BTH580BTH62TH63TH83THDC1800-24THDC1800-36THDC2200-24THDC2200B-24TitanTK1051TK370TK371TK380TK381TK711TK721TK722TK732TK752TL1055TL10CRTL10RTL1255TL12CRTL12RTL130TL150TL150CTL230TL230CTL230RTL240TL240CTL250TL250CTL250CHTL642TL8CWTL8WTL943TNX35Toolcat 5600Toolcat 5610TR270TR310TR310BTR320TR320BTR340TR340BTR370TR370BTrailTRV500-RHTS14TS14BTS14CTS14DTS14FTS14GTS18TS18-33T0TTS24TS24BTSS38TT-316ACTurfTV370TV380TV380BTV450TV450BTX TurfTXTX35UD02A25PQUD02A30VUF05A70VUGJ02130LVUGJ02A30UGJ02A30EVUJ02A20PVUJ02A25UUJ02A30VV270V30V330V518V638V723VF05H70VVM106PDVM115DVM132DVM46DVM75DVMT 160VMT 160-80VMT 260-120VMT 270VMT 280VMT270VMT280VR642W10W10BW10CW10EW11W110W11BW12W130W14W14BW14CW14FLW14HW18W18BW20W20BW20CW24W24BW24CW26W30W345C HMW345C MHW36W37W4W5W50BTCW50TCW60BTCW7W70BTCW7EW80BTCW80TCW8BW8CW8EW9W9AW9BW9CW9EWA100-1WA100-3WA100-3AWA1200WA1200-6WA120-1WA120-3WA120-EWA150-1WA150-3WA150-5WA150-6WA150PZ-6WA180-1WA180-3WA180-EWA180PT-2WA180PT-3WA200-1WA200-3WA200-5WA200-6WA200PT-5WA200PZ-6WA240WA240-DZ- 3WA250-1WA250-3WA250-3MCWA250-3-XWA250-5WA250-6WA250L-5WA250PT-3WA250PT-5WA250PZ-6WA270WA270PTWA300-1WA30-2WA320-1WA320-3WA320-5WA320-6WA320L-5WA320PZ-6WA350-1WA350-3-XWA350-3XWA380-1WA380- 3WA380-5WA380-6WA380-7WA380-DX-3WA380-DZ-3WA380Z-6WA400-1WA400-3A-SWA400-5WA40-3WA420-1WA420-3WA420-3MCWA420-DZ-3WA430-5WA430-6WA450-WA450-1WA4450-3WAL 5WA450-6WA470-1WA470-3WA470-5WA470-6WA470-6AWA470-DZ-3WA480-5WA480-6WA500-1WA500-3WA500-6WA500-7WA600WA600-1WA600-6WA65WA65PTWA700-1WA700-3WA700-EWA70-1WA75WA800-1WA800-2WA800-3WA800-3E0WA80- 3WA85WA90WA900-1WA900-3WA900-3E0WA95WB140WB140-2WB140PS-2WB146-2WB146-5WB146PS-5WB150-2WB150AWS-2WB150PS-2WB156-5WB93R-2WB93R-5WB97R-2WB97R-5WB97R-5E0WB97R-5EOWB97S-2WB97S-5WB97S-5E0WB97S-5EOWD600-1WorksiteWZ240-DZ- 3WZ600-1XRT1550XRT1551XRT1552XUV 550 S4XUV 550XUV 560 S4XUV 560XUV 560EXUV 590i S4XUV 590iXUV 590M S4XUV 590MXUV 625iXUV 825EXUV 825i S4XUV 825iXUV 825M S4XUV 825MXUV 835EXUV 835MXUV 850DXUV 855D S4XUV 855DXUV 855EXUV 855M S4XUV 855MXUV 865EXUV 865MXUVYGF03A40TVYM1100YM2200YM250ZaxisZD221ZD321ZD321NZD323ZD326HLZD326PZD326RPZD326SZD331LPZD331PZD331RPZG227ZG327PZG327PAZG327RPAZG332LPZG332PZP330LPZP330P
Перезагрузить
Обновление. ..
Сиденья по комплектации → Сиденья для автогрейдеров
Мы предлагаем высококачественные сменные сиденья из ткани и винила для вашего автогрейдера. Выбирайте из прочных сидений с пневматической подвеской с высокой спинкой или сидений с механической подвеской производства Grammer, KAB, Pilot & Sears Seating. Доступны дополнительные детали безопасности: подлокотники, OPS и ремни безопасности для автогрейдера. См. дополнительные характеристики сидений ниже. Купите сейчас, чтобы получить комфорт там, где это важно.
Не можете найти нужное место? Воспользуйтесь нашей поисковой строкой «Производитель, машина, модель» выше, чтобы узнать, есть ли у нас точное сиденье, подходящее для вашего оборудования.
4 категории в списке
Сиденья для автогрейдеров Case®
Сиденья для автогрейдеров Caterpillar®
Сиденья для автогрейдеров John Deere®
Сиденья для автогрейдеров Volvo®
3 Товары на странице 9000
Сиденье бульдозера KM 425 и механическая подвеска
KM 435 Промышленное сиденье и механическая подвеска
KM Grammer 721 Подушка сиденья
Kõige suurem ehitustehnika valik Eestis
Дорожно-строительная техника Асфальтоукладчик (4)
Бульдозеры (21)
Грейдеры (16)
Холодный фрезер (4)
Ролики (7)
Катки (без привода) (11)
Разбрасыватель цемента (2)
Уступоукладчик уступов (5)
Землеройная техника Гусеничные экскаваторы (210)
Дробилка (2)
Колесные экскаваторы (16)
Мини-экскаваторы до 6 т (49)
Скринер (2)
Экскаваторы-погрузчики (134)
Экскаваторы (без оператора) (21)
Коммунальное оборудование Септик-насос (2)
Грузовик с водой (6)
Трактор — снегоочиститель (5)
Погрузочное оборудование Минипогрузчики (44)
Погрузчики (без оператора) (25)
Телескопические погрузчики (29)
Колесные погрузчики (30)
Грузоподъемное оборудование Стреловые подъемники (21)
Краны (34)
Подъемники (без оператора) (56)
Транспортная техника Бортовые полуприцепы (24)
Карьерные⁣⁣ самосвалы (27)
Грузовик с гидрокраном (104)
Мини-самосвалы (без оператора) (1)
Крюковый погрузчик (99)
Самосвалы (227)
Полуприцепы самосвалы (277)
Самосвал для трактора (5)
Прицепы (101)
Рабочий вес
Отвал грейдера
Расположение
Harju maakondJärva maakondLääne-Viru maakondPärnu maakondSaare maakondValga maakondViljandi maakond
Сортировать по цене
по возрастаниюпо убыванию
DZ 143
More info
Bobcat T-770
More info
Lokomo AH-172
More info
Lokomo AH-182
More info
Lännen AH -192
Подробнее
Vammas RG 17
Подробнее
Bomag MBU G 100 A
More info
JCB 300T
More info
New Holland 156
More info
O&K F106A
More info
New Holland F106.
6A
More info
HBM BG120TA
Дополнительная информация
O & K F106.5
Подробнее
Vammas RG 17
Дополнительная информация
Vammas RG286
0007
Подробнее
Vammas RG281
Подробнее
Страница не найдена |
Machine Control
Компания Georgiou провела реконструкцию пляжа Скарборо стоимостью 50 миллионов долларов, предоставив новую береговую полосу пляжа Скарборо и новые аттракционы для семей и гостей. Объем работ по перепланировке включал снос, устройство обслуживания и дренажа, устройство тротуара, мягкие и твердые работы по благоустройству, реконфигурацию автостоянки, строительство нового […]
Подробнее
Бортовые системы взвешивания
Lenane Holdings — компания, занимающаяся землеройными и транспортными работами, базирующаяся в Джералдтоне, специализирующаяся на нефтегазовой и гражданской отраслях. Начиная с 1989 года команда Lenane Holding заработала репутацию надежного и эффективного поставщика услуг в области геологоразведки, строительства, добычи полезных ископаемых и сельского хозяйства по всей Западной Австралии. Директор Аллан Ленейн […]
Подробнее
Бортовые системы взвешивания
Red Dust Holdings получает первую в Западной Австралии интеллектуальную систему управления полезной нагрузкой Loadrite L3180! О Red Dust Holdings: Red Dust Holdings — компания, расположенная в Джералдтоне, предлагающая последние модели, хорошо обслуживаемые тяжелые машины и оборудование в аренду для гражданской строительной отрасли по всей Австралии. Они специализируются на аренде оборудования (влажного или сухого) […]
Подробнее
Управление машинами
Avon Valley Plant & Equipment — компания по аренде и подряду оборудования, работающая в районах Нортам и Уитбелт, специализирующаяся на земляных работах, строительных работах, Копание траншей и дренирование. Завод Avon Valley недавно приобрел CAT 259.D Skid Steer с новым коробчатым отвалом BB121 и обратились к SITECH WA с просьбой поставить и […]
Подробнее
Бортовые системы взвешивания
Qube — крупнейший в Австралии интегрированный поставщик импортных и экспортных логистических услуг с национальными операциями, которые обеспечивают широкий спектр услуг. Подразделение Ports & Bulk диверсифицировало операции от Порт-Хедленда на западе, где они складируют и отгружают железную руду для экспортных рынков, до Порта Кембла в […]
Подробнее
Управление машиной
Финтан Келлехер, владелец компании TrackLink WA, недавно решил оснастить свой компактный гусеничный погрузчик системой Trimble GCS900, чтобы предложить компактное решение для управления машиной на рынке землеройных работ Западной Австралии. Fintan может предложить преимущества универсального тахеометра Trimble GCS900 (UTS) […]
Читать далее
Machine Control
Подрядчик по земляным работам в пустыне Run из Сервантеса, штат Вашингтон. Джейсон Кларк и его жена начали Desert Run еще в 2013 году, и в настоящее время у них есть Cat 279.Многоцелевой погрузчик D CAT, 3,5-тонный экскаватор и 6-колесный грузовик. Джейсон выполняет все земляные работы, от небольших домов до больших коммерческих зданий. Раньше […]
Подробнее
Управление машинами
Water Corporation проводит техническое обслуживание, чтобы установить противопожарные барьеры вокруг своих активов, чтобы помочь защитить эти важные элементы инфраструктуры во время сезона лесных пожаров. SITECH WA работала с Water Corporation над инновационным решением для автоматической регистрации точного местоположения противопожарных заграждений вокруг объектов в столичном районе Перта […]
Подробнее
Управление машинами
В живописном юго-западном регионе Западной Австралии недалеко от Колли находится завод по переработке глинозема Уорсли, которым управляет компания BHP Billiton. Глинозем Worsley является пятым по величине производителем глинозема в мире и имеет одну из самых длинных в мире конвейерных лент длиной 52 км. На протяжении более 25 лет B & J Catalano имеет контракт на строительство […]
Подробнее
Управление машинами
На железорудном руднике FMG в Кристмас-Крик в Восточной Пилбаре UEA эксплуатирует машины для открытых горных работ Vermeer. с использованием навигации Trimble GPS для круглосуточного производства. Из-за геологии ресурса и того факта, что большая часть руды имеет горизонтальные слои, процесс добычи […]
Читать дальше
Шивон Боффи
Координатор по маркетингу
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Узнайте всю правду от SITECH WA!
Наша команда свяжется с вами!
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Имя *
Первый
Последний
Телефон
Телефон
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Сообщение
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Компания
Сайт
Имя *
Электронная почта *
Модель машины
Актив №
Компонент
Сериал №
Описание ошибки
Имя приемника
Адрес возврата
*
name.
Сообщение
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Имя *
Первый
Последний
Название компании *
Телефон *
Местоположение *
Марка и модель машины *
Серийный номер машины *
Является ли система Loadrite LFT? *
Да
Нет
Не уверен
Является ли этот запрос срочным? *
Телефон
День земляных работ Регистрация
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму. Имя *
Первый
Последний
Электронная почта *
Номер телефона *
Название компании и должность *
Сообщение

Перистальтический насос с тепломассообменом фракционной жидкости второго сорта через пористую среду внутри трубы
Введение
Перистальтические течения неньютоновских жидкостей в присутствии магнитного поля в последнее время привлекают внимание в физиологии, особенно в виде устройства, известного как магнитно-резонансная томография (МРТ). Эта МРТ используется для диагностики заболеваний головного мозга и сосудов, а также всего организма человека. В описании вязкоупругих свойств большой успех имело дробное исчисление. Вертикальные турбинные насосы — это проверенные временем рабочие лошадки, используемые в промышленности по всему миру. Нефтегазовая, химическая, нефтехимическая, опреснительная, энергетическая и горнодобывающая промышленность извлекают выгоду из этой конструкции насоса. Вертикальные насосы созданы для работы в сложных условиях и имеют долгую историю, начиная с момента их изобретения в Лос-Анджелесе более века назад. Влияние фракционных жидкостей Максвелла на перистальтику с тепло- и массопереносом исследовали Bayones et al. ¹ . Кроме того, было получено аналитическое решение для концентрации, температуры, касательного напряжения, осевой скорости и коэффициента теплопередачи. Хамид и др. ² обсуждалось перистальтическое течение фракционированной жидкости второго сорта, заключенной в цилиндрическую трубку. Они обнаружили, что увеличение константы доли жидкости второго сорта приводит к уменьшению профиля скорости для случая доли жидкости второго сорта, тогда как скорость остается неизменной для случая жидкости второго сорта. На рассмотрении длинноволновый Haroun ³ посвящен изучению перистальтического транспорта жидкости четвертого сорта в наклонном асимметричном канале. Анализ тепло- и массопереноса в смешанном конвективно-перистальтическом потоке жидкости четвертого сорта при вязкой диссипации с эффектами Дюфура и Соре обсуждался Mustafa et al. ⁴, где полученная связанная нелинейная краевая задача (КЗ) решалась численно методом Келлера–Бокса. Кришна и др. ⁵ теоретически исследованы воздействия скольжения Холла и иона на нестационарное ламинарное МГД-конвективное вращающееся течение тепловыделяющей или поглощающей жидкости второго сорта над полубесконечной вертикально движущейся проницаемой поверхностью. Расул и Вакиф ⁶ определил влияние модели Каттанео-Кристова и конвективной границы на поток наножидкости второго сорта наряду с моделью Риги. Основная нелинейная задача была преобразована в обычные задачи с помощью соответствующих преобразований, а метод спектральной локальной линеаризации был включен для поиска решений нелинейных задач. VeeraKrishna и Reddy ⁷ рассмотрели нестационарное МГД-течение реактивной жидкости второго сорта через пористую среду между двумя бесконечно длинными горизонтальными параллельными пластинами, а уравнения нестационарного импульса решали аналитически с использованием метода преобразования Лапласа. Хаят и др. ⁸ касается тепломассопереноса при перистальтике МГД материала третьего сорта за счет криволинейной конфигурации. Али и др. ⁹ показано перистальтическое течение жидкости третьего сорта в круглой цилиндрической трубе при условии прилипания стенки трубы. Они заметили, что увеличение параметра скольжения снижает скорость перистальтической откачки при заданном повышении давления. Tripathi ¹⁰ исследовала транспортировку вязкоупругой жидкости с помощью фракционной модели второго порядка за счет перистальтики через цилиндрическую трубу в предположении длинноволнового диапазона и низкого числа Рейнольдса. Абд-Алла и др. ¹¹ описал влияние эндоскопа и теплопередачи на перистальтический поток жидкости Джеффри на расстоянии между однородными концентрическими трубками, используя предположение о длинноволновом диапазоне и низком числе Рейнольдса для аппроксимации основных уравнений движения. Чжао ¹² продемонстрировал конвекционный поток, магнитное поле и скольжение скорости перистальтического движения фракционированной жидкости. Джавид и др. ¹³ использовали метод Рунге-Кутты четвертого порядка для анализа границы раздела термического пограничного слоя, а эффекты пористости моделировались с использованием уравнения Навье-Стокса с членом объемной силы. Вахид и др. ¹⁴ рассказывалось о течении и теплообмене в пограничном слое вязкоупругой жидкости по растянутой поверхности в пористой среде с тепловым излучением и вязкой диссипацией. Майнарди и Спада ¹⁵ предложили исчерпывающий обзор вязкоупругих моделей, основанных на фракционном исчислении, и исследовали основные фракционные модели с точки зрения характеристик ползучести, релаксации и вязкости. С помощью эффектов Холла и индуцированного магнитного поля Сингх и Вишванат ¹⁶ объяснили конвективное течение вязкоупругой электропроводящей жидкости в наклонной границе канала в пористом режиме. Теплопередача и влияние проскальзывания второго порядка на МГД-поток фракционированной жидкости Максвелла в пористой среде были объяснены Amana et al. ¹⁷ . Кроме того, Tripathi ¹⁸ продемонстрировал использование дробной модели Максвелла для исследования перистальтического транспорта вязкоупругих неньютоновских жидкостей в канале. Под действием однородного поперечного магнитного поля Waghmode и Suneetha ¹⁹ исследовали нестационарное МГД вращающееся свободно конвекционное течение вязкоупругой жидкости через пористую среду с одновременным переносом тепла и массы вблизи бесконечной вертикально колеблющейся пористой пластины. Нарла и др. ²⁰ использовал метод дробного исчисления для получения аналитического решения для течения вязкоупругой жидкости. Влияние дробного параметра, постоянной материала, амплитуды и параметра кривизны на давление и силу трения на одной длине волны обсуждаются численно с помощью графиков. Тарик и Хан ²¹ обнаружили поведение запыленной жидкости второго сорта, протекающей через гибкую трубку, стенки которой индуцируются перистальтическим движением, применяя метод регулярных возмущений для получения решений. Электроосмотическое перистальтическое течение вязкоупругой жидкости через цилиндрический микроканал было изучено Гуо и Ци ²², где аналитические решения градиента давления, функции тока и осевой скорости были исследованы с точки зрения функции Миттаг-Леффлера методом преобразования Лапласа. Tripathi и Bég ²³ применили определение Капуто для определения приблизительных аналитических решений перистальтического потока в наклонной трубке фракционной биожидкости второго порядка. Имран и др. ²⁴ обнаружил влияние тепло- и массопереноса на суспензию частиц и жидкости для модели жидкости Рабиновича с эффектами жесткости и динамического демпфирования через пористую среду Дарси-Бринкмана-Форхгеймера. Кроме того, Bayones et al. ²⁵ отображал намагниченное диссипативное Соре стационарного течения вязкой несжимаемой двумерной жидкости Максвелла в пористой среде над растягивающимся листом с химической реакцией и джоулевым нагревом. Абд-Алла и др. ²⁶ рассмотрел влияние гравитационных сил, сил плавучести и магнитного поля на профили скорости, температуру и концентрацию магнито-гидродинамической перистальтики наножидкости Джеффри через пористую среду. Эль-Дабе и др. ²⁷ найдены численные решения для осевой скорости, температуры и концентрации наночастиц течения неньютоновской наножидкости с теплообменом через неоднородный наклонный канал. Более того, влияние частичного проскальзывания и магнитного поля на перистальтический поток жидкости Уолтера В через пористую среду обсуждалось Dabe et al. ²⁸ .
Имея в виду эти мотивы, настоящее исследование направлено на обсуждение влияния магнитного поля на перистальтический насос фракционированной жидкости второго сорта в пористой вертикальной трубе. {2} \left( {\frac{\pi }{\lambda}\left( {\overline {Z} — c\overline{t} } \right)} \right)\,. $$
(4)
Рисунок 1 Схема физической модели.
Изображение полного размера
Уравнения, описывающие течение вязкоупругой жидкости с дробной моделью второго порядка для осесимметричных течений в фиксированной системе отсчета, имеют вид ¹⁰ :
$$ \frac{1}{{\overline{R} }} \ frac {\ partial }{{\ partial \ overline {R}}} \ left ( {\ overline {R} \ overline {U}} \ right) + \ frac {{\ partial \ overline {W}} }{{\partial \overline{Z}}} = 0. $$
(5) 9{2} }}} \right] \\ &\quad+ \rho g\overline{{\alpha_{t}}} \left( {\overline{T} — T_{0} } \right) + \rho g \overline{{\alpha_{c}}} \left( {\overline{C} — C_{0}} \right) — \sigma B_{o} \overline{W} — \frac{\mu }{{ k_{1} }}\overline{W} , \end{align} $$
(7)
$$ \rho_{Cp} \left[ {\frac{{\partial \overline{T}}} {{\ partial \ overline {t}}} + \ overline {U} \ frac {{\ partial \ overline {T}}} {{\ partial \ overline {R}}} + \ overline {W} \ frac { {\ partial \ overline {T}}} {\ partial \ overline {Z} }}} \ right] = K \ left ( {\ frac {{\ partial ^ {2} \ overline {T}}} {{ \ partial \ overline {R} ^ {2} }} + \ frac {1} {{\ overline {R}}} \ frac {{\ partial \ overline {T}}} {{\ partial \ overline {R} }} + \frac{{\partial^{2} \overline{T}}}{{\partial \overline{Z}^{2} }}} \right) + Q_{o} , $$ 9{2} . $$
(10)
Граничные условия для течения определяются следующим образом:
$$ \frac{{\partial \overline{W}}}{{\partial \overline{R} }} = 0 \,\,\,\,\,at\,\,\,\,\overline{R} = 0,\,\,\,\,\,\,\,\,\overline{W} = 0 \,\,\,\,\,at\,\,\,\,\,\overline{R} = \overline{H} , $$
(11a)
$$ \frac{{\partial \overline{T}}}{{\partial \overline{R}}} = 0\,\,\,\,\,at\,\,\,\,\overline{R} = 0,\,\ ,\,\,\,\,\,\,\overline{\theta} = 0\,\,\,\,\,at\,\,\,\,\,\overline{R} = \overline {Н}, $$
(11b)
$$ \frac{{\partial \overline{C}}}{{\partial \overline{R}}} = 0\,\,\,\,\,at\,\, \,\,\overline{R} = 0,\,\,\,\,\,\,\,\,\overline{\Theta} = 0\,\,\,\,\,at\,\ ,\,\,\,\overline{R} = \overline{H} . $$
(11c)
С учетом следующих безразмерных величин:
$$ \begin{gathered} r = \frac{{\overline{R}}}{a},\,\, z = \ frac {{\ overline {z}}} {\ lambda}, \, \, u = \ frac {{\ overline {u}}} {c} \ delta , \, \, w = \ frac { {\overline{w}}}{c},\,\,t = \frac{{c\overline{t}}}{\lambda},\,\,h = \frac{{\overline{H} }}{a},\,\,\phi = \frac{b}{a}, \hfill \\ \delta = \frac{a}{\lambda },\,\,p = \frac{{a ^ {2} \ overline {p}}} {c \ lambda \ mu}, \, M = \ sqrt {\ frac {\ sigma} {\ mu}} B_ {0} a, \, \, \ lambda_ { 1} = \frac{{c\overline{\lambda}_{1}}}{\lambda},\,\,\Pr = \frac{{\mu c_{p}}}{K},\, \,{\text{Re}} = \frac{ca}{\upsilon},\,\,S = \frac{{\overline{S}a}}{\mu c}, \hfill \\ Gr = \ frac {{\ rho g \ overline {{\ alpha_ {t}}} T_ {o} a ^ {2}}} {\ mu c}, \, \, Gn = \ frac {{\ rho g \ overline {{\alpha_{c}}} C_{o} a^{2}}}{\mu c},\,\,\,\theta = \frac{{\overline{T} — T_{0}} }{{T_{o} }},\,\,\,\Theta = \frac{{\overline{C} — C_{0} }}{{C_{0} }}, \hfill \\ Sc = \frac{\mu }{{D_{m} \rho }},\,\,Sr = \fra c{{\rho D_{m} K_{T} T_{o}}}{{\mu T_{m} C_{o}}},\,\,\beta = \frac{{a^{2} Q_{o} }}{{KT_{o} }}. {2 } + \frac{1}{Da}} \right)\left( {w + 1} \right), $$ 9{2} }}{4f}} \right)}}. $$
(29)
Из уравнений (23), (26), мы можем вывести:
$$ \frac{dp}{{dz}} = \frac{{\left( {Q — a_{1} — a_{2} } \right) }}{{a_{3} }}. $$
(30)
где константы и $a_{i} \,\,\,i = 1:3,$ $f,A,B$ приведены в Приложении S1.
Коэффициент теплопередачи указывается следующим образом:
$$ Zh = \left[ {\frac{\partial \theta}}{{\partial r}} \times \frac{\partial r}{{\partial z }}} \right]_{r = h} . $$
(31)
Итак, решение теплопереноса имеет вид:
$$ Zh = \frac{\beta \pi \varphi h}{2}\,\sin \left( {2\pi \ ,z} \справа). $$
(32)
Коэффициент массообмена указывается следующим образом:
$$ Zm = \left[ {\frac{\partial \Theta}}{{\partial r}} \times \frac{\partial r}{{\partial z}}} \right]_{r = h} . $$
(33)
Таким образом, решение теплопередачи имеет вид:
$$ Zm = — \frac{Sr\,Sc\beta \pi \varphi h}{2}\,\sin \ влево( {2\pi \,z} \вправо). $$
(34)
Численные результаты и обсуждение
После получения аналитических решений уравнений. (19–21) об условиях (22a–22c), и с использованием программного обеспечения Matlab, основная цель состоит в том, чтобы вычислить результаты существенных параметров, относящихся к рассматриваемой математической задаче. Влияние этих параметров, которые влияют на различные профили потока, такие как температура $\theta ,$ концентрация $\Theta ,$ осевая скорость $w,$ градиент давления $\frac{dp}{{dz} },$ повышение давления $\Delta p_{\lambda } ,$ силы трения $F_{\lambda } ,$ коэффициент тепломассообмена $Zh\,\,и\,\,Zm\ ) в пористой вертикальной трубке тщательно проанализированы и показаны на рисунках «2–10» для различных моделей фракционного флюида второго сорта, флюида второго сорта и классической жидкости Навье-Стокса соответственно.
Из рис. 2 ясно видно, что температура \(\theta$ увеличивается с увеличением параметра источника/стока тепла $\beta$ и амплитуды волны $\varphi$ на входе как вниз по течению, а уменьшается с увеличением радиала $r$. Максимальная температура на входе и выходе получается для разных значений $\beta$ и $\varphi$ соответственно. Кроме того, температура удовлетворяла граничным условиям.
Рисунок 2 Анализ температуры $\theta .$ ( a ) Анализ $\theta$ против $\beta .$ ( b ) Анализ $\theta$ против $\varphi .$ Для значений $z = 0,1, \,$$\varphi = 0,4,$ $\бета = 3$.
Изображение в натуральную величину
На рис. 3 показаны изменения концентрации $\Theta$ относительно радиала $r$ для различных значений числа Соре $Sr$ и числа Шмидта $Sc$. Замечено, что концентрация уменьшается с увеличением числа Соре и числа Шмидта на входе, а также ниже по потоку и увеличивается с увеличением радиального $r$. Максимальная концентрация на входе и выходе получается для разных значений $Sr$ и $Sc,$ соответственно. Видно, что концентрация удовлетворяет граничным условиям.
Рисунок 3 Анализ концентрации $\Theta . $ ( a ) Анализ $\Theta$ против $Sr.$ ( b ) Анализ $\Theta$ против $Sr.$ Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\beta = 3,\,\,Sr = 2,\,\,Sc = 0,3 $.
Изображение в натуральную величину
Результаты, представленные на рис. 4, объясняют изменение осевой скорости $w$ относительно радиальной $r$ для различных значений параметра дробной производной по времени $\alpha_{1} ,$ и отношение времени релаксации к времени замедления $\lambda_{1}$. Замечено, что осевая скорость уменьшается с увеличением параметра дробной производной по времени во всем диапазоне $r,$, а с увеличением отношения времен релаксации к временам запаздывания — в интервале $0 \le r \ le 1,$, так и возрастает в интервале $1 \le r \le 1.36$. Можно заметить, что осевая скорость имеет колебательный характер, что может быть связано с перистальтикой. Кроме того, осевая скорость удовлетворяла граничным условиям.
Рисунок 4 Анализ осевой скорости $w. $ ( a ) Анализ $w$ по сравнению с $\alpha_{1} .$ ( b ) Анализ $\Theta $ против $Sr.$ Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\beta = 3,\,\,Sc = 0,3,\,\, $ $\,Sr = 2,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\,t = 0,2,\,\,Gr = 3,\,\,Gn = 3,\,\, М = 0,1,\,\,Da = 1$.
Изображение в натуральную величину
Вариации осевой скорости w относительно радиальной r для разных моделей представлены на рис. 5. Из этого рисунка видно, что приращение числа Грасгофа $Gr,$ Параметр источника/стока тепла $\beta ,$ и число Дарси $Da$ приводят к значительному увеличению осевой скорости. Обратное поведение отмечается для числа Хартмана $M,$ и числа Шмидта $Sc.$, т.е. осевая скорость уменьшается при увеличении числа Гартмана, а числа Шмидта для разных моделей классической жидкости Навье-Стокса, доли секунды- жидкость класса и жидкость второго сорта соответственно. Для Локального концентрационного числа Грасгофа осевая скорость также уменьшалась за счет ее увеличения для различных моделей второстепенной жидкости, фракционной второсортной жидкости и классической жидкости Навье-Стокса соответственно. Кроме того, он удовлетворял граничным условиям.
Рисунок 5 Анализ осевой скорости $w$ в различных модулях. ( a ) Анализ $w$ против $Gr.$ ( b ) Анализ $w$ против $\beta .$ ( c ) Анализ $w\ ) против \(M.$ ( e ) Анализ $w$ против $Da.$( d ) Анализ $w$ против $Sc.$ ( f ) Анализ $w$ против $Gn.$ Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\ ,Sc = 0,3,\,\,Sr = 2,\,\,\lambda_{1} = 1,\,\,t = 0,2,\,\,Gr = 3,\,\,Gn = 3,\ ,\,М = 0,1\,\бета = 3,\,\,Da = 1$.
Изображение в натуральную величину
На рис. 6 показано поведение вариаций осевого градиента давления $\frac{dp}{{dz}}$ относительно оси z для различных значений параметра источника/стока тепла β Число Хартмана M Число Дарси $Da$ и амплитуда волны $\varphi$ соответственно. Наблюдается, что осевой градиент давления увеличивается с увеличением параметра источника/поглотителя тепла. Для числа Дарси имеет колебательный характер во всем диапазоне z -оси, при этом уменьшается с увеличением числа Хартмана и амплитуды волны. Все эти предыдущие поведения для различных моделей жидкости второго сорта, фракционной жидкости второго сорта и классической жидкости Навье-Стокса соответственно.
Рисунок 6 Анализ осевого градиента давления $\frac{dp}{{dz}}$ в различных модулях. ( a ) Анализ $\frac{dp}{{dz}}$ по сравнению с $\beta .$ ( b ) Анализ $\frac{dp}{{dz}}$ против $М.$ ( c ) Анализ $\frac{dp}{{dz}}$ против $Da.$ ( d ) Анализ $\frac{dp}{{dz}}$ против \ (\varphi .\) Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\,Sc = 0,3,\,\, Sr = 2,\,\,\lambda_{1} = 1,\,\,t = 0,2,\,\,Gr = 3,\,\,Gn = 3,\,\,M = 0,1\, \бета = 3,\,\,Da = 1$.
Изображение полного размера
Влияние параметров числа Грасгофа $Gr$ и числа Дарси $Da$ на рост давления $\Delta p_{\lambda }$ в зависимости от среднего расхода $Q\ ) показаны на рис. 7. Для классической модели жидкости Навье–Стокса рост давления быстро увеличивается с увеличением числа Грасгофа, когда \(Q \in ( — 1,5, — 0,65),$, и быстро уменьшается, когда \ (Q \in ( — 0,65,1,5).\), тогда как повышение давления быстро уменьшается с увеличением числа Дарси, когда $Q \in ( — 1,5,1,5).$ также наблюдается, что рост давления быстро увеличивается с увеличением числа Грасгофа, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,55),$ и быстро уменьшается, когда $Q \in ( — 0,55, — 0,55).$ Хотя оно быстро увеличивается с увеличением числа Дарси, когда $Q \in ( — 1,5, — 1),$ и уменьшается с увеличением числа Дарси, когда $Q \in ( — 1,1,5).$ Для модели жидкости второго сорта видно, что повышение давления увеличивается. быстро с ростом числа Грасгофа, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,45),$ и быстро уменьшается, когда $Q \in ( — 0,45, — 1,5).$. увеличение числа Дарси при $Q \in ( — 1,5, — 0,6),$ и уменьшение с увеличением числа Дарси, когда $Q \in ( — 0,6,1,5).$ Как и ожидалось, повышение давления приводит к в более высоких значениях для малых средних объемных расходов и в более низких значениях для больших $Q$. Кроме того, в этой области происходит перистальтическая накачка $- 1,5 \le Q \le 1,5,$, в противном случае происходит усиленная накачка.
Рисунок 7 Анализ повышения давления $\Delta p_{\lambda }$ в различных модулях. ( a ) Анализ $\Delta p_{\lambda}$ по сравнению с $Gr.$ ( b ) Анализ $\Delta p_{\lambda}$ по сравнению с $Da.$ Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\beta = 3,\,\,Sc = 0,3,\,\,Sr = 2,\,\,\ альфа_{1} = 0,4,\,\,t = 0,2,\,\,Gr = 3,\,\,Gn = 3,\,\,M = 0,1,\,\,\,Da = 1,\ ,\,\lambda_{1} = 1.$.
Изображение в полный размер
На рис. 8 показана схема для проверки того, как на силы трения $F_{\lambda }$ влияют изменения источника/поглотителя тепла $\beta$ и локальной концентрации числа Грасгофа $Gn .$ Для классической модели жидкости Навье–Стокса силы трения быстро уменьшаются с увеличением параметра источника/стока тепла, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,65),$, и быстро возрастают, когда $Q \ при ( — 0,65,1,5). $, а силы трения быстро возрастают с увеличением Локальной концентрации числа Грасгофа при $Q \in ( — 1,5, — 0,85),$ и быстро уменьшаются при $Q \in ( — 0,85, 1,5).$ Для дробной модели жидкости второго сорта также наблюдается, что силы трения быстро уменьшаются с увеличением параметра источника / стока тепла, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,5), $ и быстро возрастает при $Q \in ( — 0,5,1,5).$ Хотя быстро возрастает с увеличением числа Грасгофа Локальной концентрации, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,7),$ и уменьшается с t его увеличение, когда $Q \in ( — 0,7,1,5).$ Для модели жидкости второго сорта, Обратите внимание, что силы трения быстро уменьшаются с увеличением параметра источника/стока тепла, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,5),$ и быстро уменьшается при $Q \in ( — 0,5,1,5).$ Тем не менее, быстро возрастает с увеличением числа Грасгофа Локальной концентрации, когда $Q \in ( — 1,5, — 0,6),$ и уменьшается с увеличением числа Дарси, когда большой К . Кроме того, в этой области происходит перистальтическая накачка, в противном случае $- 1,5 \le Q \le 1,5,$ происходит усиленная накачка.
Рисунок 8 Анализ сил трения $F_{\lambda }$ в различных модулях. ( a ) Анализ $F_{\lambda }$ против $\beta .$ ( b ) Анализ $F_{\lambda }$ против $Gn.$ Для значений $z = 0,1,\,\,\,\varphi = 0,4,\,\,\beta = 3,\,\,Sc = 0,3,\,\,Sr = 2,\,\,\lambda_{1 } = 1,\,\,t = 0,2,\,\,Gr = 3,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\,M = 0,1,\,\,\beta = 3,\ ,\,\alpha_{1} = 0,4.$.
Изображение полного размера
На рисунке 9 показано поведение коэффициентов тепломассопереноса на стенке трубы. Коэффициенты тепло- и массообмена имеют колебательный характер из-за перистальтики. Очевидно, что коэффициент теплоотдачи $Zh$ увеличивается и уменьшается с увеличением $\beta$ и $\varphi .$, а коэффициент массообмена $Zm$ уменьшается и увеличивается с увеличением \ (Sr\) и $Sc.$. Очевидно, увеличение $\beta .$ $\varphi ,$ $Sr$ и $Sc$ увеличивает амплитуду теплового и массового коэффициент передачи во всем диапазоне $z.$ Из рис. 9, можно наблюдать, что коэффициент тепломассопереноса носит колебательный характер во всем диапазоне, что может быть связано с перистальтикой. По сравнению с коэффициентом теплопередачи коэффициент массообмена имеет противоположное поведение.
Рисунок 9 Анализ коэффициентов тепло- и массообмена $Zh\,\,и\,\,Zm,$ соответственно в разных модулях. ( a ) Анализ $Zh\,$ против $\beta .$ ( b ) Анализ $Zh\,$ против $\varphi .$ ( c ) Анализ $Zm$ по $Sr.$ ( d ) Анализ $Zm$ по $Sc.$ Для значений $z = 0,1,\,\, Da = 1,\,\,\beta = 3,\,\,Sc = 0,3,\,\,\phi = 0,4,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\,t = 0,2, \,\,Gr = 3,\,\,\alpha_{1} = 0,4,\,\,\,Sr = 2,\,\,M = 0,1,\,\,\lambda_{1} = 1\ ).
Изображение в натуральную величину
На рисунке 10 представлена схема \(3D$ относительно температуры $\theta ,$ концентрации $\Theta ,$ осевой скорости $w,$ осевого градиента давления \ (\frac{dp}{{dz}}\) и коэффициенты тепло- и массообмена $Zh$ и $Zm$ относительно $r$ a $z$ xes в присутствии $ \beta ,\,Sc,\,Gr,\,Da,\,\varphi$ и $Sr. $ Указано, что температура увеличивается при увеличении $\beta .$ При этом концентрация уменьшается и увеличивается при увеличении $Sc,$. Кроме того, осевая скорость и коэффициент теплопередачи увеличиваются и уменьшаются при увеличении $Gr$ и $\varphi ,$ соответственно. Кроме того, осевой градиент давления и коэффициент массопереноса уменьшаются и увеличиваются на $Da$ и $Sr,$ соответственно. Для всех физических величин мы получаем перистальтическое течение в трехмерном перекрытии и затухании, когда достигается и увеличивается состояние равновесия частиц. Вертикальное расстояние кривых больше, при этом большинство физических полей движутся в перистальтическом потоке.
Рисунок 10 ( a ) Трехмерный анализ температуры $\theta .$ ( b ) Трехмерный анализ концентрации $\Theta \,.$ ( c ) Трехмерный анализ осевой скорости $w\,.$ ( d ) Трехмерный анализ осевого градиента давления $\frac{dp}{{dz}}\,. $ ( e ) Трехмерный анализ коэффициента теплопередачи $ Zh\,.$ ( f ) Трехмерный анализ коэффициента массообмена $Zm$.
Увеличить
Заключение
Рассмотрено взаимодействие процессов тепломассопереноса и перистальтического течения фракционированного второсортного флюида через пористую трубку в условиях малых чисел Рейнольдса и длинноволнового приближения. Определение Капуто используется для дифференцирования дробных производных. Получены аналитические решения для температуры, концентрации, осевой скорости, градиента давления, повышения давления, сил трения и коэффициента тепломассопереноса. Проиллюстрировано основное достижение физических параметров. Параллельный сравнительный анализ проводится для сравнения наших результатов между жидкостью второго сорта и фракционной жидкостью второго сорта. Более того, дробная модель жидкости второго порядка сводится к моделям второго порядка при $\alpha_{1} = 1$, и классическая модель жидкости Наивера-Стокса может быть выведена из этого как частный случай, если взять $\overline{\ лямбда}_{1} = 0$. Это обеспечивает полезную проверку правильности и достоверности наших результатов и обеспечивает высокую уверенность в представленных математических описаниях. Основные результаты проведенного анализа перечислены ниже:
1. Осевая скорость уменьшается и увеличивается с увеличением $\alpha_{1} ,\,\varphi ,\,\beta ,\,Da,\,\,M,\,\,Gr,\,\,Gn ,\,\,\lambda_{1}$ и $Sc$ из-за разных моделей жидкости второго порядка, фракционной жидкости второго сорта и классической жидкости Навье-Стокса соответственно.
2. Температура увеличивается и уменьшается с увеличением параметра источник/сток и амплитуды волны.
3. Концентрация уменьшается с увеличением как $Sr$, так и $Sc. $
4. Повышение давления уменьшается и увеличивается с увеличением числа Грасгофа и числа Дарси.
5. Было замечено, что силы трения ведут себя противоположно тому, что вызывает повышение давления.
6. Значение коэффициента тепломассообмена имеет колебательный характер из-за перистальтики.
7. Существование магнитно-резонансной томографии (МРТ) и магнитных устройств с магнитным полем позволяет объяснить основные функции живых существ. Вдохновленный этими идеями, текущий исследовательский проект направлен на изучение влияния магнитного поля, тепло- и массопереноса на перистальтический насос фракционированной жидкости второго сорта.
Разное
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *

Search for:
Рубрики
Отопительные котлы
Производственная промышленность
Рабочие станки
Технические данные
Характеристики
Экология леса
Разное
2019 © Все права защищены. Карта сайта

050B906
060B906H906h3906K906M907H907h3907K907M8H908h3908K908M909K909KH909M909MH90XT910K910M4G914G2914K914M^8F918M
1921B921C921E921F921G924924F924G924GZ924H924HZ924K926E926M928928F928G928GZ928H928HZ930930-2930-4930G930H930K930M936936E936F938938F938G II938G Series II938G938H938K938M939C940940-4943944E 42944E-42944K950B950E950F I950F II950F950G II950G Series II950G950H950K95-2SC953953C953K953M955959K959M95XT95Z960960F960G962G II962G Series II962G962H962K963963B LGP963c963C966C966D966E966F II966F966G II966G Series II966G966H966K XE966K970F972G II972G Series II972G972H972K972M973C LGP973C980980B980C980F II980F980G Series II980G980H980K986H988B988F II988F988G988H988K990 II9}