Двигатель комбайна ск 5 нива: Страница не найдена — Трактор-РЕВЮ

технические характеристики, устройство, схема, фото и видео

Компания «Ростсельмаш», головной офис которой расположен в Ростове-на-Дону, ведёт свою историю с 1929 года. На сегодняшний день предприятие может по праву гордиться линейкой сельскохозяйственной техники, состоящей из комбайнов, тракторов, уборочных машин, опрыскивателей, перерабатывающего оборудования. Более 50 стран мира на регулярной основе закупает самоходный комбайн Нива СК-5, который выпускается с 1970 года.

Зерноуборочный комбайн Нива СК-5

Данная модель зерноуборочного комбайна предназначена для уборки злаковых культур. Машина подойдёт для работы в зонах так называемого рискованного земледелия. Техника идеально справляется со своей задачей даже на полях с небольшим уровнем урожайности.

Преимуществами комбайна являются:

Имеются у комбайна и недостатки:

• Высокая степень износа приводных ремней.
• Сложная система установки жатки обусловливает трудоёмкий процесс сервисного обслуживания.

Фото экскаватора Нива СК-5

Устройство

Основными элементами комбайна Нива СК-5 являются:

Технические характеристики

Технические характеристики зерноуборочного комбайна Нива СК-5:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Габариты (размеры):
— длина	мм	7607
— ширина	мм	3930
— высота	мм	4100
Масса (вес)	кг	7400
Марка мотора		ММЗ/Д 260.1.36
Мощность	кВт/л.с.	114/155
Объем топливной емкости	л	300
Частота вращения барабана	об/мин	2900
Количество ножей	шт.	64
Объем накопительного бункера	л	3000
Скорость разгрузки	л/сек	40
Высота разгрузки	м	2,6
Система очистки		двухрешетная
Длина элементов соломотряса	м	3,6
Количество элементов соломотряса	м	4
Молотильный аппарат		барабан
Диаметр молотильного аппарата	м	0,6
Наклонная камера		транспортер
Рабочая ширина жатки	м	5

На видео комбайн Нива СК-5 в работе:

Модификации

Нива СК-5 представлена следующими модификациями:

1. СК-5А имеет двигатель мощностью 120 лошадиных сил.
2. СК-5АМ оснащён мотором в 140 лошадиных сил, отличается левым положением трансмиссионной коробки.
3. СК-5М-1 оборудован гидростатической трансмиссией.

Видео обзор комбайна Нива СК-5М-1:

Комбайн Нива (модели СК-5 и СК-5М): преимущества и недостатки

Комбайн Нива СК-5

Содержание:

Комбайн Нива модели СК-5 — незаменимый труженик полей. Технические характеристики позволяют этому агрегату вполне уверенно выдерживать конкуренцию с западными моделями сельскохозяйственных машин. И даже превосходить их по многим показателям.

Общая информация

Самоходные зерноуборочные комбайны Нива впервые сошли с конвейера завода «Ростсельмаш» в 70-х годах прошлого века. Несмотря на прошедшие годы, этот комбайн до сих пор с успехом используется на полях нашей страны.

Принцип работы зернового комбайна прост. Основным рабочим инструментом является жатка. Она расположена впереди машины, через жатку скошенные колосья попадают в молотильный узел. Зерно очищается от грязи и отходов при помощи воздуха и решёток.

Кабина оператора расположена слева от молотилки. По анализу экспертов — это существенный недостаток конструкции. Оператор не может полностью контролировать шнек жатки.

За кабиной располагается бункер для зерна, а за ним двигатель. Зерновой комбайн работает на ременном приводе, то есть за движение всех узлов машины отвечают ремни.

Комбайн Нива СК-5

Колёса комбайна разного диаметра. За управление и поворот отвечают маленькие задние колёса. Передние колёса большого радиуса являются неуправляемыми. Соответственно для этой машины понадобятся шины разного радиуса.

Стоит отметить, что на зерновой комбайн советского образца, можно с успехом поставить шины от известных западных производителей.

Рассмотрим производительность зерноуборочных машин «Нива» на примере модели Ск-5.

Комбайн Нива СК 5

Технические характеристики этого комбайна более детально рассмотрим при помощи таблицы:

Габариты длина/ширина/высота	7607/3930/4100 мм
Вес комбайна	7400 кг
Производительность	5 кг/сек
Шнек жатки	5 м
Ёмкость бункера	3000 л
Двигатель	Дизельный, мощность 155 л.с
Объём топливного бака	300 л
Количество рабочих ножей	64 шт
Измельчитель соломы	двухрешётчатый
Наклонная камера	транспортёрная лента

https://youtu.be/SVKa_aBhAAM

Из приведённой таблицы можно сделать выводы, что зерновой комбайн Нива СК-5 очень компактная модель. Это позволяет ему уверенно себя чувствовать даже на небольших полях. Сложные границы поля и невысокие показатели урожайности тоже не являются ограничением для работы машины.

Высокую производительность обеспечивает наклонная камера, транспортёр которой минимизирует потери убранного зерна.

Измельчитель соломы обеспечивает чистоту намолоченного зерна. Стоит отметить, что в соломотрясе имеется система, которая возвращает недомолоченную массу в повторную обработку.

Машина отличается большой манёвренностью и лёгкостью в управлении. Этому способствует не только мощный двигатель, но и гидравлический усилитель руля. Такая мобильность позволяет использовать комбайн СК 5 даже в самых экстремальных условиях.

В настоящее время можно приобрести комбайны «Нива» нового образца на гусеничном ходу. Это позволяет использовать технику на труднопроходимых грунтах и заболоченной почве.

За изменение рабочего положения жатки отвечает встроенная гидравлическая система. Кабина оператора оборудована по европейским стандартам. В ней имеется кондиционер и система обогрева. Кроме того, кабина надёжно защищена от пыли и шума.

Комбайн Нива СК-5М-1

Как и любая техника советского образца, зерновой комбайн Нива, очень редко выходит из строя. Даже в случае непредвиденной поломки, проблем с запчастями не возникает.

Большинство узлов по силам заменить оператору, без привлечения узких специалистов. Это позволяет производить ремонт в полевых условиях, сводя к минимуму вынужденный простой техники.

Но даже такая совершенная техника имеет недостатки конструкции. Это не портит общей положительной картины, но всё-таки доставляет неудобство в эксплуатации:

1. Жатка. Вся система очень сложна в монтаже и требует дорогостоящего обслуживания.
2. Ремни. Отвечают за работу всех основных систем, вследствие чего быстро изнашиваются и нуждаются в постоянной замене.

Но в целом комбайн СК 5 Нива довольно надёжная машина, рассчитанная на длительный срок эксплуатации.

Зерновой комбайн Нива СК-5М

Модель СК-5М-1, это модернизация комбайна предыдущей модели. Комбайн в основном предназначен для уборки зерновых культур. Если установить дополнительное оборудование, можно обрабатывать поля кукурузы, бобовых культур и сои. Комплектация техники осуществляется по желанию заказчика. Это может быть жатка, или подборочная платформа.

Комбайн Нива СК-5М-1

Технические характеристики Нивы СК-5М-1:

Габариты: длина/ширина/высота	10920/4130/3970 мм (длина указана с учётом жатки)
Вес с жаткой	8087 кг
Двигатель	четырёхтактный, мощностью 155 л.с
Скорость работы ножей	904 среза в минуту
Объём зернового бункера	3 кубических метра
Объём топливного бака	300 л
Барабан длина/диаметр	1185/600 мм
Производительность	7000 кг/час

СК-5М-1 очень надёжный в эксплуатации зерновой комбайн. Производители учли все недоработки предыдущих моделей, как следствие, комбайн нового образца стал на порядок лучше.

Кабина оборудована анатомическим сиденьем повышенной комфортности. Встроенный кондиционер работает в двух режимах: охлаждение и вентилятор.

Комбайн Нива СК-5

Для звукоизоляции кабины используются только современные и высокотехнологичные материалы. Это обеспечивает более комфортные условия для работы оператора.

Учитывая опыт частой замены приводных ремней на зерновом комбайне СК-5, стали использоваться немецкие аналоги. Ремни, производимые в Германии, имеют больший запас прочности и соответственно реже нуждаются в замене.

Изменилась ширина заднего моста. Теперь она равна передней, что позволяет колёсам двигаться по одной колее. Это пошло на пользу управляемости машины. Кроме того, одна колея наносит меньше вреда окружающему ландшафту, что способствует увеличению сбора урожая.

Для мотовила теперь используются цельнометаллические трубы. В предыдущих моделях трубы были сварными, что снижало жёсткость конструкции.

У двигателя имеется большой запас мощности, что обеспечивает плавный ход даже на сложных и труднопроходимых участках.

Имеются у техники и недостатки. Замечены недоработки коробки передач. По отзывам операторов, машина плохо трогается с места на мягком грунте. Если зерновой бункер заполнен, стронуть комбайн с места является большой проблемой.

При перегонах комбайна наблюдаются обрывы жаток. Это относится в основном к десятиметровым конструкциям.

Стоит отметить, что производители постоянно следят за всеми недостатками своих сельскохозяйственных машин. Поэтому скорее всего, в ближайшем будущем эти минусы будут устранены.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника | В мире сельского хозяйства

Приехал как-то к нам в деревню дядя из города. Когда-то давно он был тоже комбайнером, работал на сталинце. Повидаться с ним приехал его брат, на «Ниве».

Вот мы ходили вокруг комбайна с дядей, его накрыла ностальгия. Говорит, давай прокатимся. Залезли мы в кабину, завели его и поехали. Необычно ехать на машине, у которой кабина сбоку, да и поворачивает она еще «задом». Проехав метров 200 остановились.

Стал он разбираться как включить жатку, подергав рычаги справа ему это удалось. И всё вокруг зашумело и зашевелилось. А вот выключить не получилось. Прибежал его брат, что-то проворчал. Пока он всё выключал, пришлось спускаться по лестнице комбайна с включенными механизмами. Спускаешься, а возле тебя крутятся маховики, ремни, рычаги… Летит пыль. Было страшно.

Вот так я первый раз прокатился на нем, на легендарном СК-5 «Нива».

Личный опыт

СК-5 Нива на сборе урожая. Из открытых источников.

СК-5 Нива на сборе урожая. Из открытых источников.

СССР активно осваивал целинные земли, из-за чего огромные территории были перепаханы и засеены зерном. Лозунг тех дней «Обогнать и перегнать прогнившый запад» был не только про космос, но и про сельское хозяйство. Обязательно нужно было бить какие-то нереальные рекорды по сбору урожая.

Производился комбайн с 1973 года на «Ростсельмаше». Был успешен, стал самым распространенным зерноуборочным комбайном в СССР. Был своеобразной «визитной карточкой» советского сельхозмашиностроения.

Нива создана по классической схеме для комбайна: несущая молотилка, навесная жатка и копнитель.

На комбайны в разное время устанавливались двигатели СМД-17К, СМД-18К, СМД-19К, СМД-20К, СМД-21 с мощностью от 100 до 120 л.с. Последние три двигателя оснащались интеркулером для охлаждения подаваемого в двигатель воздуха для более эффективного сжигания топлива. Все двигатели рядные четверки, работают на дизельном топливе.

На современном СК-5 «Нива-эффект» стоит дизельный двигатель мощностью 155 л.с.. Отличается более низким расходом топлива и повышенной надежностью

Двигатель расположен позади зернового бункера, к нему можно подойти с любой стороны, потому легко обслуживается.

Двигатель. Фото из открытых источников

Двигатель. Фото из открытых источников

Заводился как и многие другие двигатели тех лет стартером из кабины. Но чаще всего стартеры были демонтированы, поэтому заводили по старинке, дергая шнур, намотанный на маховик пускового 2-тактного бензинового двигателя, который в свою очередь приводил в движение основной дизельный мотор, запуская цепную реакцию в блоке цилиндров.

Клиноременный механизм приводит в движение колеса комбайна и всех его механизмов. По сути дела это вариатор.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

За счет перемещения подвижного диска изменяется радиус, по которому бежит ремень. Когда диски сближаются, ремень вытесняется на внешний радиус и наоборот. В результате меняется передаточное число. Автоматика стремится поддерживать постоянные фиксированные обороты двигателя вне зависимости от скорости передвижения комбайна для более эффективной обработки урожая.

Управляя газом такого комбайна, мы по сути управляем не двигателем, а передаточным числом вариатора.

При сближении двух дисков ремень перемещается на внешний радиус

При сближении двух дисков ремень перемещается на внешний радиус

Привод осуществляется на передние колеса. Задние колеса являются поворотными, управляются гидроцилиндром.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Впереди комбайна могут цепляться жатки различного предназначения.

Основная жатка это ЖКН-5 шириной 5 метров. Предназначена для сбора зерновых культур. Режущими подвижными ножами срезаются стебли растения, затем стебли направляются на центральный транспортер, который доставляет собранное в комбайн.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Был и другой тип жатки, предназначенный для сбора кукурузы.

Жатка для уборки кукурузы

Жатка для уборки кукурузы

Также применялись жатки для скашивания травы и других растений, предназначенных для кормления животных.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Такая жатка собирала растения и оставляла валки с левой стороны.

Вернемся к зерну. Собранные злаковые попадали внутрь комбайна, где зерна отделялись от стеблей и очищались от примесей. Зерно поступало в бункер, а стебли накапливались в копнителе, потом выгружались в большие соломенные кучи на поле, либо поступали в специальные прицепы.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Также были варианты, когда стебли просто измельчались и «выкидывались» на поле позади комбайна.

Кабина комбайна располагается слева от бункера.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Боковое расположение кабины давало некоторые неудобство, в некоторых ситуациях было сложно следить за жаткой и тем по какой траектории она идет.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

Внутри кабины настоящие спартанские условия. В последних модификация хоть и ставят кондиционер, а в советское время спастись от жары и пыли было невозможно.

Рулевое колесо, пара аналоговых приборчиков, педали на полу и много различных рычагов, вот и всё убранство в кабине. Справа от водительского сиденья — окошечко, через которое механизатор смотрит наполненность бункера.

А Вы видели как работают комбайны ночью? Фары, установленные впереди словно парят над землей. Кажется, будто, НЛО несется над полем.

После того, как бункер наполнится, происходит то, ради чего комбайны придуманы. Подъезжает грузовичок (или трактор с телегой).

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

И кузова наполняются зерном.

Легендарный советский комбайн СК-5 Нива | Сельхозтехника

СК-5 Нива оказалась неприхотливой техникой. Советским механизаторам, которые всегда всё ремонтировали сами, нравилась простота обслуживания и ремонта.

Да что уж говорить, по сей день комбайн жив и востребован в небольших хозяйствах, где не рентабельно держать высокопроизводительных «иностранцев». Только окраску сменила «Нива» с красной на зеленую. Уже как 46 лет бороздит СК-5 «Нива» просторы отечественных полей!!!

Спасибо, что Вы с нами, подписывайтесь на наш канал!!! Ждем от Вас комментариев! До скорых встреч!

Комбайн СК-5 Нива

Описание и характеристики, устройство и принцип работы. Все это мы рассмотрим в статье.

В данной статье мы с Вами рассмотрим комбайн для уборки зерна СК-5М Нива.

Описание. История

Его история началась еще во времена СССР в 1960 г., тогда завод «Ростсельмаш» выпустил марку комбайна СК-4. Этот вариант очень хорошо зарекомендовал себя на полях Советского Союза. Однако, «Ростсельмаш» спустя 10 лет решил выпустить на смену советскому комбайну более новую модель – СК-5. Вот она и прижилась среди фермеров до сегодняшнего дня. Отличительной чертой от первой модели является более комфортабельная и герметичная кабина, что непременно было оценено комбайнерами. На сегодня выпуск комбайна идет, как СК-5 «Нива Эффект».

Мало кто задумывается, почему комбайн имеет такое название. Но все очевидно. СК означает, что  Нива самоходный комбайн. А цифра 5 означает производительность, которая составляет 5 килограмм в секунду.

Принцип и устройство работы. Очистка зерна

Комбайн СК-5 является достаточно сложным механизмом, который включает в себя большое количество компонентов и узлов. Поэтому, принцип работу в двух словах не описать.

Зерновые колосья скашиваются при помощи жатки. После чего они поступают в молотилку. Чтобы это произошло, мотовило, в процессе вращения, наклоняет колос и режущий аппарат срезает его. А затем, колос попадет в суживающий шнек. После этого колосья идут в наклонную камеру. А далее, путь проходит через молотильно-сепарирующее устройство. Сокращенно его называют МСУ.

И это далеко не все. Приемный битер полученную колосовую массу транспортирует к барабану. Нередко в эту массу попадают камни. Поэтому, на комбайне предусмотрен камнеуловитель. Теперь путь колосьев пролегает через камеру камнеуловителя, после которой их уже ждут лопасти битера. Следующей остановкой после лопастей станет зазор, который расположен между декой и барабаном. В доске есть дырочки. А бичи барабана колосья. Но, чтобы этот процесс был менее травматичным, на поверхностях бичей расположены специальные насечки. Следовательно, процесс выбивания становится более скользящим. Зерно из обмолоченных колосьев высыпается посредством удара о поперечную планку. На этом этапе от колоса освобождается большая часть зерен. Но что-же делать с теми зернами, которые еще не преодолела планка? Конструкторы комбайна нашли выход! И путь недомолоченных колосьев ведет в соломотряс!  В соломотрясе зерно и солома распушиваются и идут к копнителю. Зерно и колоски с зерном тяжелее соломы, поэтому, они падают вниз и идут на доску очистки. А солома, которая нам уже не нужна, идет в копнитель.

Следующим этапом для зернового вороха станет стрясная доска. От нее он следует к пальчиковой решетке. Маленькие частицы идут вниз, а крупные – вверх. Через жалюзи верхнего решета проваливаются мелкие колоски и зерно. А крупным – предстоит испытание вентилятором, который выдует всю полову. Теперь зерно с колосьями находится на нижнем решете и перемещается назад. Им придется разделиться. Жалюзи будут приоткрыты всего на одну треть и пройти через которые смогут лишь зерна.  А недомолоченные колосья проедутся по скатной доске и упадут прямо в колосовой шнек. Зерно попадет в зерновой шнек. Теперь колосьям придется пройти в элеватор, после чего они отправятся в колосовой шнек. Потом путь проходит через отбойный битер с барабаном для домолота. Зерно поступит в бункер. Солома – уменьшается в размерах вдвое и выгружается, путем нажатия на педаль.  Обращаем Вашем внимание, что комбайн может быть оборудован измельчителем. Его ставят вместо копнителя.

Устройство комбайна достаточно сложное, поэтому разберем его механизмы и системы по отдельности.

Для начала, давайте ознакомимся с его техническими характеристиками, в которых Вы найдете ответы на многие вопросы, как: сколько весит комбайн, мощность, габариты, размеры, обороты барабана и многое другое.

Технические характеристики СК-5 Нива:

 

Гидравлика. Рулевое управление

Гидравлическую систему можно разделить на два пункта: основная и рулевая.  В контексте рулевой системы управляемыми являются задние колеса. Следует отметить, что на Ниве рулевое управление является гидрообъемным. Это значит, что между рулевыми колесами и управляющими колесами нет механической связи, поскольку они соединяются между собой гидравликой.  Составляющими элементами являются: шестеренный насос НШ 10, распред, гидробак, цилиндр и насос-дозатор.

Рабочий тормозной цилиндр передает усилия в гидравлическое давление, которые водитель прикладывает к педали при нажатии тормоза.

Преимущества гидравлики в рулевом управлении, по сравнению с механикой, неоспоримы:

— меньше узлов;

— легче проводить поворот колес;

— меньший размер люфта при работающем гидроусилителе;

— требуется значительно меньше времени на регулировки и тех. обслуживание;

— более удобное размещение рулевого колеса и элементов под кабиной водителя.

Если рассмотреть основную, то в нее входит: шестеренный насос  (НШ 32), предохранительный клапан, распределитель, ГЦ вариатора, ГЦ поднятия мотовила и жатки. А также, система очищения воздуха, процесс открывания копнителя и вибратор бункера.

Для нормальной работы гидравлики следует следить за тем, чтобы масло было чистым. Поэтому, Вам обязательно пригодится фильтр очистки масла.

Все эти элементы Вы можете приобрести в нашем магазине.

Ниже представлена схема гидравлической системы:

Жатка

Одним из важнейших элементов комбайна является жатка. Главной ее задачей является срезание колосьев и перемещение их в молотилку. Также, к ней можно присоединить подборщик. Его задачей является подбор срезанных колосьев из валков. Размер захвата может быть разным. Это достаточно сложная конструкция, поэтому, можно рассмотреть ее элементы следующим образом:

— Корпус с башмаками. К этой части крепятся все сопутствующие органы жатки. Его крепят на наклонную камеру. Благодаря натяжению пружины можно отрегулировать давление на почву. А с помощью башмака возможно менять высоту среза колосьев.

— Мотовило. Благодаря этому элементу стебли удерживаются на момент срезания, после чего, благодаря нему они отправляются в шнек.

— Режущий аппарат. Здесь название говорит само за себя. Данный элемент срезает колосья.

— Шнек. Благодаря ему скошенная масса проходит к транспортеру. На внешний вид он представляет собой элемент цилиндрической формы, внутри которого расположены ленты по спирали. По ним масса сужается и перемещается.

 

— Транспортер. Перемещает срезанную массу колосьев от шнека в молотилку.

— Подборщик. Собирает срезанные колосья и транспортирует их на платформу жатки. Но, для того, чтобы им воспользоваться, сначала следует снять мотовило.

Двигатель

Одним из важнейших элементов любой техники является двигатель. Этот вид техники оборудован двигателем СМД, имеющий мощность от 100 до 120 л.с. Двигатели СМД-19К и СМД-20К оборудованы также интеркулером. Последние версии комбайна оборудуют мотором Д-260.1 с теплообменником и турбонаддувом. Однако, у большинства комбайнов Нива стоят 4-х цилиндровые СМД двигателя, поэтому, большинство запчастей представлены именно на него. Приобрести необходимые запчасти и комплектующие можно в нашем магазине.

Ниже представлены фото двигателей.

 

Ходовая часть подробнее

В ходовую входит мост из ведущих колес и управляемых.

Давайте рассмотрим ведущий мост более детально. Он состоит из:

— Коробка передач. В нее идет вал и шестеренки. У нее есть три передачи, а также, задний ход. После включения необходимой передачи шестерни блокируются специальным механизмом.

— Муфта сцепления. В нее идет ведомый и выжимной диск, а также, пружины. Ставят ее на приемный шкив коробки. После того, как сцепление выключается, муфта выполняет давление на рычаги, впоследствии, освобождается ведомый диск. Вращательные движения передаются на коробку передач.

— Дифференциал. Это целый узел, в который входят шестерни, чашечки, сателлиты и крестовины. Основной его задачей является распределение вращения между двумя сторонами, чтобы колеса могли крутиться с разной скоростью.  

— Редуктора бортовые.

— Колеса.

      

Благодаря переднему мосту комбайн может ездить по неровным поверхностям, на рыхлых и влажных почвах и сложным рельефам.

Теперь рассмотрим, что-же входит в мост управляемых колес:

— Жесткая балка.

— Поворотные кулаки.

— Трапеция, гидроцилиндр.

— Колеса задние. Они имеют меньший размер, чем передние.

     

Благодаря заднему мосту комбайн сможет более точно маневрировать.

Вариатор

Одним из важных элементов комбайна является вариатор. Вращение от шкива мотора на шкив коробки перемены передач переходит через клиномерную передачу. Вот для чего он нужен. Он позволяет изменить передаточное число на ремне. Благодаря гидроцилиндру диск блока ходит по оси. Когда диск идет в левую или правую сторону, меняется и ширина ручья. Когда ремень находится глубже, диаметр становится меньше, и наоборот. Водитель может им управлять из салона. Для этого на гидрораспределителе есть специальный рычаг. Если золотник переключить вперед – то будет максимальная скорость. Для того, чтобы добиться минимальной скорости следует переключить ручку золотника на гидрораспределителе назад.

Электрооборудование

Электрооборудование комбайна является достаточно важным для его нормальной работы. Они  позволяют запустить мотор, освещение и контролируют сигнализацию. Поэтому, электрика состоит из целого ряда элементов. Рассмотрим детальнее:

— Аккумуляторные батареи и генератор. Они являются источником тока.

— Стартер СТ-100. Имеет напряжение 24 В и мощность 8,2 кВт. Устройство достаточно тяжелое – 26 кг! Данная модель изготавливалась во времена СССР, поэтому в настоящее время можно приобрести только реставрацию. Стартер является пусковым устройством для дизельного двигателя. Внутри корпуса расположены электромагниты и обмотка и якорь.

  

— Фара ФГ-305. Это передние фары. Благодаря им происходит освещение дороги как ближним светом, так и дальним.

— Фара ФГ-304. Это задние фары. Они пригодятся для освещения при погрузочно-разгрузочных работах.

— Габаритные фонари. Расположены спереди и сзади комбайна. Подают сигналы поворота и стоп.

— Сигнальные устройства. Предназначены для контроля уровня зерна. Местом установки таких сигналов является бункер, шнек, соломотряс и копнитель.

Комбайн «Нива» имеет и другие важные элементы.

Радиатор

Радиатор является элементом системы охлаждения. Для двигателя СМД применяется радиатор водяного охлаждения. В него входит сердцевина, бачки, патрубки и прокладки. На внешний вид похож на решетку. Именно сердцевина радиатора понижает температуру жидкости.

   

Ремни

Сложно представить себе комбайн без ремней. Эти незначительные на первый взгляд элементы играют очень большую роль, поскольку многие узлы зависят от ременной передачи. Важно, чтобы резина была качественной для большего срока службы.

Ниже расположен чертеж с ремнями, звездочками и цепями.

Сегмент

Одной из наиболее распространенных деталей, которую покупают на комбайн, является сегмент на жатку. Он выпускается под каталожным номером Н.066.02. На внешний вид сегмент похож на треугольник. На двух сторонах которого расположены зубья, а третья нижняя сторона плоская. И с нижней стороны есть два отверстия для крепежа на косу. Для того, чтобы полностью оборудовать режущих аппарат, Вам понадобится 52 сегмента. Фото сегмента Вы можете смотреть ниже.

Измельчитель

Измельчитель-разбрасыватель является достаточно важным оборудованием комбайна, поскольку в условиях нашего климата очень важным вопросом является задержка влаги в почве и ее удобрение. Измельченная солома, разбросанная по полю, позволит задержать влагу. А для того, чтобы она быстрее разложилась, ее и следует измельчать.

Подшипники

Одним из незаметных элементов комбайна являются подшипники. Если Вы думали, что их там не много, рекомендуем ознакомиться с таблицей ниже.

Если Вы фермер и решили сделать ремонт своими руками, а также, всякого рода переделки, очень важно успеть до начала уборки в поле. Модернизация является важным элементом для комфортной эксплуатации. Вы уже знаете, как выглядит комбайн изнутри и готовы провести тюнинг? Тогда закажите у нас необходимые для Вас запчасти! Наши цены Вас приятно удивят, а индивидуальный подход к каждому клиенту сделает наше сотрудничество максимально приятным. Звоните!

Комбайн Нива СК-5

Зерноуборочный комбайн СК-5 Нива

Нива СК-5 — самоходный зерноуборочный комбайн выпускаемый заводом «Ростсельмаш» с 1970 года и производимого по сей день под маркой «Нива Эффект».

Расшифровка СК-5 — самоходный комбайн с пропускной способностью 5 кс/с.

Зерноуборочный комбайни Нива является самы распространенным комбайном в странах СНГ. Данный комбайн является глубокой модернизацией самоходного комбайна СК-4, который производился в 1960-е годы. В настоящеее время, комбайн Нива оборудован современной комфортной кабиной с встроенным кондиционером. Также изменился цвет самого комбайна, вместо красного теперь он зеленый. Также для увеличения срока службы и надежности гидросистемы комбайна, стали использоватся импортные гидравлические узлы и компоненты. Но это же и вызвало удорожание самого комбайна и его обслуживание. Также аналогом данного комбайна является Акрос 530.

Но ввиду того. что на постсоветском пространстве, до сих пор имеется огромноое количество комбайнов Нива СК-5, завод «Ростсельмаш» продолжает выпускать запчасти для комбайна Нива СК-5.

Технические характеристики комбайна Нива СК-5

У самоходного зерноуборочного комбайна НИва СК-5 классическая схема исполнения: несущая молотилка, навесная жатка и навесной копнитель. Более подробно, мы рассмотрим технические особенности СК-5 Нива ниже:

• Жатка ЖКН-6 с шириной захвата 4 метра.
• Молотильный аппарат Нива имеет один бильный барабан диаметром 600 мм, деку с углом охвата 128 градусов, отбойный битер, 4-х клавишный соломотряс, копнитель снабженный соломонабивателем, а также двухрешетчатую очистку с вентилятором.
• Гамма двигателей состоит из СМД-17К (СМД-18К) дизельный, мощностью 100 л.с. или СМД-20К (СМД-19К) мощностью 120 л.с. с интеркулером. На комбайне «Нива Эффект» установлен двигатель Д-160 мощностью 155 л.с.
• Агрегаты комбайна имеют клиноремённый привод. А вариаторы Нива СК-5 регулируют скрость вращения мотовила жатки, барабана и вентилятора.
• Ходовая часть комбайна — колесного типа. Неуправляемые предние ведущие колеса, а задние колеса — неведущие, управляемые. На новых комбайнах Нива Эффект применяется гидростатическая трансмиссия ГСТ. Также существовала полугусеничная модель комбайна Нива для переувлажненных почв.
• Гидросистема комбайна Нива СК-5 состоит из таких гидравлических компонентов как: Насосы НШ, распределители гидроклапаны, гидроцилиндры, насос дозатор (гидроруль) и шланги РВД. Гидравлическое оборудование комбайна обеспечивает подъем-опускание жатки, мотовила, также регулирует скорость вращения мотовила, закрывает створки копнителя, управляет вариатором скорости движения, обеспечивает поворот колес, виброзагрузку бункера и очистку фильтра радиатора двигателя.
• Автоматизация комбайна Нива СК-5. Комбайн имеет такие устройства автоматического регулирования: автоматический регулятор двигателя (поддерживающий постоянную чистоту вращения коленчатого вала), автоматический регулятор загрузки молотилки, автомат разгрузки копнителя (обеспечивающий автоматическое открытие створок копнителя при его заполнении,  и закрытие створок после его опорожнения.

Таблица параметров комбайна Нива СК-5

Характеристики	Единицы измерения	Показатели
Габариты (размеры)
— высота	мм	4100
— ширина	мм	3930
— длина	мм	7607
Масса комбайна Нива СК-5	кг	7400
Марка мотора		Д-260.1.36 (ММЗ)
Мощность	кВт/л.с.	114/155
Объем топливной емкости	л	300
Частота вращения барабана	об/мин	2900
Количество ножей	шт.	64
Объем накопительного бункера	л	3000
Скорость разгрузки	л/сек	40
Высота разгрузки	м	2,6
Система очистки		двухрешетная
Длина элементов соломотряса	м	3,6
Количество элемнтов соломотряса		4
Молотильный аппарат		барабан
Диаметр молотилного аппарата	м	0,6
Наклонная камера		транспортер
Рабочая ширина жатки	м	5

 

Принцип работы и устройство комбайна Нива (рисунок 1)

Устройство комбайна Нива СК-5 по рисунку (1): 1 — мотовило, 2 — режущий аппарат, 3 — шнек,  4 — пальчиковый аппарат, 5 — наклонная камера, 6 — приемный битер, 7 — камнеуловитель, 8 — барабан, 9 — приставка деки, 10 —  основная дека, 11 — отбойный битер, 12 — соломотряс, 13 — транспортная (стрясная) доска, 14 — пальчиковая решетка (разравнивающая), 15 — верхнее решето, 16 — удлинитель верхнего решета, 17 — нижнее решето, 18 — скатная доска, 19 — зерновой шнек, 20 — колосовой шнек, 21 — зерновой элеватор, 22 — колосовой элеватор, 23 — верхний колосовой шнек (распределительный), 24 — скатная доска удлинителя, 25 — половонабиватель, 26 — измельчающий барабан с ножами, 27 — противорежущий брус, 28 — шнек измельчителя, 29 — вентилятор измельчителя, 30 — бункер, 31 — вентилятор очистки.

 

 

Опиcание схемы работы самоходного комбайна Нива СК-5.

При вращении мотовило Нива СК-5 (1) наклоняет стебли, режущий аппарат (2) срезает их, а мотовило укладывает их на суживающий шнек (3). Шнек суживает массу и пальчиковым аппаратом (4) подает в наклонную камеру, затем масса попадает в молотильно-сепарирующее устройство (МСУ) с помощью плавающего траспортера наклонной камеры (5).

Масса подхватывается приемным битером (6) комбайна СК-5 Нива и подается к барабану (8). При этом камни, которые попадают с массой, лопасти приемного битера отбивают в камнеуловитель (7). Камера камнеуловителя забита рыхлой массой, поэтому срезанные растения скользят по ней и направляеются лопастями приемного битера в зазор между барабаном и декой (10), при этом камни пробивают эту подушку и попадают на дно камнеуловителя. С помощью своих бичей, барабан (8) протаскивает массу по деке (10). При ударе бичей по колосьям, из последних выбивается зерно, которое проваливается в отверстие деки. Для меньшей травматизации зерна, на бичах сделаны насечки «рифы», они изменяют удар прямой удар на скользящий. Чтобы избежать прегрузки одной из сторон комбайна, при смещении рифами массы, бичи устанавливают поочередно с левой и правой насечкой. В следствии большой скорости вращения барабана (около 1000 об/мин для пшеницы) он разгоняет массу на деке, скорость массы увеличивается, а толщина уменьшается. Для обеспечения качественного обмолота, необходим постоянный контакт между бичем, колосом и декой, поэтому зазор на выходе из МСУ уменьшается: для пшеницы — вход 18 мм, середина 14 мм, выход 2 мм. При прохождении деки, колосья ударяются о поперечную планку и выделяют зерно. Отсюда в МСУ вымолачивается 100% зерна, а выделяется из соломы около 80%. Оставшиеся 20% зерна вместе с соломой и оторванными колосками уходят на соломотряс (12). Зерно, колоски, полова, которые прошли сквозь деку, сходят на транспортную доску очистки (13).  Отбойный битер комбайна Нива (11) отбивает солому от барабана и отправляет в начало соломотряса.

Солома, зерно, колоски, попавшие на соломотряс СК-5 Нива, за счет ступенчатой поверхности и круговых движений клавиш распушаются и траспортируются назад к копнителю комбайна. Из-за того, что масса распушилась, более тяжелые колоски (чем солома) и зерно проваливаются вниз, проходят через жалюзийные отверстия клавиш и по наклонному дну клавишы скользят на транспортерную доску очистки, а салома идет в копнитель.

Зерновой ворох  — зерно, полова, колоски, мелки сор, поступают на стрясную доску Нива СК-5 от МСУ и соломотряса. За счет ступенчатой поверхности доски и возвратно-поступательных движений стрясной доски, ворох премещается назад к пальчиковой решетке (14).  Мелкие частицы проваливаются сквозь пальчиковую решетку и падают на начало верхнего решета комбайна «Нива» (15). А крпуные частицы на середину верхнего решета.. Верхнее решето Нива СК-5 состоит из жалюзей, которые открыты на 2/3. Через эти жалюзи проваливается зерно  и мелкие колоски. Крупные колоски сходят на удлинитель верхнего решета (16). Полова выдувается в копнитель с помощью вентилятора. Колоски сошедшие на удлинитель , проваливаются через его жалюзи и попадают на колосовой шнек (20).

Все зерно и мелкие колоски, попавшие на нижнее решето комбайна Нива СК-5 (17), за счет поверхности жалюзи и круговых движений транспортируются назад.  Из-за того, что жалюзи открыты на 1/3, через них проваливается только зерно и падает на скатную доску. Колоски сходят и падают на колосовой шнек. Зерно скатывается по скатной доске и поступает в зерновой шнек (19) Нива СК-5. Колоски с колосового шнека попадают в колосовой элеватор (22)., далее на верхний колосовой шнек (23) (распределительный). А снего на отбойный битер Нива СК-5, затем на барабан и на повторный обмолот.

Зерно с помощью зернового шнеака подается на зерновой элеватор (21) в бункер. В копнителе солома, уплотняется половонабивателем (25) с помощью подпрессующей камеры. Происходит сжатие саломы в 2 раза, из-за того, что вход в камеру — широкий, а выход узкий. Половонабиватель направляет полову на днище копнителя. Когда копнитель набивается и комбайн подходит к ряду копен, комбайнер нажимает на педаль и копна выгружается. После схода копны, копнитель автоматически закрывается.

В настоящее время на комбайнах Нива вместо копнителя установлен измельчитель. В этот механизм входит барабан измельчителя (26), противорежущий брус (27), шнек измельчителя (28) и вентилятор измельчителя (29).

Интернет магазин Ремгидромастер предлагает запасные части Нива СК-5 в широком ассортименте в наличии и под заказ. Справки по телефонам 066-409-76-30, 067-611-18-32.

Комбайны Нива СК-4 и СК-5 — устройство, характеристики, видео

Комбайны «Нива» выпускались известным предприятием «Ростсельмаш» с 70-х годов. В те времена они были своеобразным символом советской агропромышленности. Сегодня на замену им выпускаются более технологичные отечественные агрегаты, например, комбайны Енисей. Хотя небольшие и средние фермерские хозяйства вполне подходят для работы с комбайнами «Нива».

До сих пор конструкция комбайна «Нива» остается основой технических решений современных зерноуборочных агрегатов. Есть также обновленные модели от производителя, такие как «Нива Эффект».

Устройство и принцип работы комбайнов «Нива» классические. Перед комбайном располагается жатка. Из нее собранный урожай по транспортеру попадает в молотилку. Есть один барабан и битерная камера. Солома попадает в измельчитель и отсеивается с помощью вибрации. Другой мелкий мусор убирается из зерна во время транспортировки по решетке. Дополнительную очистку обеспечивает поток воздуха из вентилятора.

Расположение кабины относительно молотильной камеры – спереди и слева. Бункер находится собственно над молотилкой, в центральной части агрегата. Двигатель расположен позади бункера. Передние колеса большего диаметра, ведущие. Задние колеса меньшего диаметра, служат для управления и маневрирования. Передача усилия от мотора на все узлы происходит посредством ременных передач.

Техническое обслуживание и ремонт «Нивы» не доставит владельцам особых трудностей. Фактически все запчасти взаимозаменяемы от других похожих агрегатов.

Комбайн Нива СК-5

Самоходный зерноуборочный комбайн Нива СК-5 является модернизированной версией модели СК-4. Популярность, спрос и качество исполнения этих агрегатов не падает уже многие годы. По техническим возможностям комбайн достаточно вынослив, но все же стоит применять его на небольших и средних площадях.

Принцип работы стандартный для этой техники. Скошенные колосья попадают в молотилку. Сам молотильный механизм состоит из регулируемых приводов, шнека, режущих частей, мотовила и корпуса. Корпус закреплен на шарнирах под наклоном.

Регулируемая подвеска помогает избежать перекоса жатки. Ее транспортное или рабочее состояние изменяется посредством специальных опор. Данные опоры также служат для копирования неровностей рельефа поля, используются при ремонте.

Устройство комбайна Нива СК-5 отличается от аналогичных советских агрегатов комфортабельной и удобной кабиной со звукоизоляцией. На комбайн устанавливались силовые агрегаты пяти различных модификаций. Все они были 4-тактными, с четырьмя цилиндрами, работающие на дизельном топливе. Охлаждение воздухом. Некоторые модели были с турбонаддувом. Современная модификация «Эффект» оснащена более мощным мотором в 155 лошадиных сил. Также этот двигатель более экономичен, надежный, обладает большим энергоресурсом.

Технические характеристики:

• производительность – 5 кг/с;
• мощность двигателя – 155 л. с.;
• вместительность бака для горючего – 300 л;
• вместительность бункера – 3000 л;
• скорость отгрузки зерна – 40 л/сек;
• диаметр молотилки – 0,6 м;
• ширина жатки – 5 м;
• вес – 7400 кг;
• габариты – 7607*3930*4100.

Предлагаем также ознакомиться с видео, на котором представлен обзор комбайна Нива СК-5:

Комбайн Нива СК-4

Зерноуборочный комбайн СК-4 оснащен 4-тактным двигателем с 4 цилиндрами. Работает на дизельном топливе. Сцепление двухдисковое, замкнутое. Для движения вперед есть 3 скорости, для движения назад – одна. Коробка передач двухуровневая. С помощью тормозных шкивов на валах переключение передач плавное, шестеренки меньше изнашиваются. Рулевая колонка оснащена гидравликой, что упрощает управление.

Технические характеристики:

• максимальная производительность – 35000 м.кв./час;
• мощность двигателя – 56 кВт;
• вместительность бака для горючего – 140 л;
• расход топлива – 218 г/кВт*час;
• вместительность бункера –  л;
• скорость выгрузки – л/сек;
• диаметр молотильного аппарата – 0,55 м;
• ширина жатки – до 5 м;
• вес – 6280 кг.

Зерноуборочный комбайн нива СК-5: технические характеристики, устройство, схема

Компания «Ростсельмаш», головной офис которой расположен в Ростове-на-Дону, ведёт свою историю с 1929 года. На сегодняшний день предприятие может по праву гордиться линейкой сельскохозяйственной техники, состоящей из комбайнов, тракторов, уборочных машин, опрыскивателей, перерабатывающего оборудования. Более 50 стран мира на регулярной основе закупает самоходный комбайн Нива СК-5, который выпускается с 1970 года.

Зерноуборочный комбайн Нива СК-5

Данная модель зерноуборочного комбайна предназначена для уборки злаковых культур. Машина подойдёт для работы в зонах так называемого рискованного земледелия. Техника идеально справляется со своей задачей даже на полях с небольшим уровнем урожайности.

Преимуществами комбайна являются:

• Компактный размер и относительно небольшой вес, которые позволяют использовать технику на небольших и средних по размеру полях, в том числе со сложными горизонтальными границами.
• Высокая производительность зерноуборочного комбайна, которая обусловлена наклонной камерой и транспортером. Последний элемент подаёт зерно в накопительный бункер с минимальными потерями.
• Высококачественная очистка зерна осуществляется соломотрясом, который снабжен системой возврата недомолоченной массы.
• Комфортные условия для водителя создают кондиционер, система отопления, звуковая и вибрационная изоляция.

Лёгкость управления и маневренность обеспечивается применением гидростатической приводной системой.

• Возможность установки элементов, которые способны выполнять ряд операций с соломой, остающейся после уборки злаковых культур.

Имеются у комбайна и недостатки:

• Высокая степень износа приводных ремней.
• Сложная система установки жатки обусловливает трудоёмкий процесс сервисного обслуживания.

Фото экскаватора Нива СК-5

Устройство

Основными элементами комбайна Нива СК-5 являются:

• Двигатель. Машина Нива СК-5 укомплектована дизельным двигателем, который производит Минский моторный завод. Его мощности в 155 лошадиных сил хватает для обеспечения работоспособности основных узлов и агрегатов. Турбина в разы увеличивает мощность техники. Высокая частота крутящего момента позволяет приспосабливаться к самым экстремальным рабочим условиям.
• Трансмиссия. Комбайн работает на колёсной раме, ведущими являются задние колёса, именно на них передаётся крутящий момент.

По индивидуальному заказу можно приобрести модель на гусеницах. Она применяется для уборки злаковых культур на влажных черноземных почвах.

• Гидросистема. Она обеспечивает изменение положения жатки. С её помощью также производится регулировка оборотов мотовила и очистка фильтрующих элементов радиатора.
• Рулевое управление. Оно снабжено гидравлическим усилителем. Особенностью такой системы является отсутствие контакта между рулевым механизмом и колесами. Отсутствие соединительных узлов повышает надёжность всей системы.
Схема рулевого управления комбайна СК-5

1,2 трубопровод; 3, 8 — буртик золотника; 4, 5 — осевой канал золотника; 6 — нагнетательный канал; 7 — радиальный канал золотника; 9 — распределитель; 10 — левая камера; 11 — осевой канал золотника; 12, 14, 16, 19 — кольцевая полость; 13, 15 — проточка золотника; 17 — сливной канал; 18 — радиальный канал золотника; 20 — правая камера; 21 — сливной трубопровод; 22 — насос-дозатор; 23 — рулевое колесо; 24 — бак; 25-28, 31, 34, 37 — трубопровод; 29 — шарик; 30 — блок обратных клапанов; 35 — шестеренчатый насос; 36 — предохранительный клапан; 38 — канал предохранительного клапана; 39 — пружина; 40 — бесштоковая полость гидроцилиндра; 41 — штоковая полость гидроцилиндра; 42 — гидроцилиндр.

• Жатка. Здесь представлена модель ЖКН-6, которая способна работать с захватом до 6 метров. Молотилка имеет достаточно большой барабан, диаметр которого составляет 60 сантиметров. Заполнение молотилки сырьём регулируется автоматически. Колосья срезаются специальными ножами, после чего шнеки поднимают их к центру жатки. Посредством транспортеров сырьё поступает в молотильный барабан. Фильтрация зерна осуществляется через пальцевую решетку и вентилятор. Чистое зерно через шнек поступает в накопительный бункер.

Технические характеристики

Технические характеристики зерноуборочного комбайна Нива СК-5:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Габариты (размеры):
— длина	мм	7607
— ширина	мм	3930
— высота	мм	4100
Масса (вес)	кг	7400
Марка мотора		ММЗ/Д 260.1.36
Мощность	кВт/л.с.	114/155
Объем топливной емкости	л	300
Частота вращения барабана	об/мин	2900
Количество ножей	шт.	64
Объем накопительного бункера	л	3000
Скорость разгрузки	л/сек	40
Высота разгрузки	м	2,6
Система очистки		двухрешетная
Длина элементов соломотряса	м	3,6
Количество элементов соломотряса	м	4
Молотильный аппарат		барабан
Диаметр молотильного аппарата	м	0,6
Наклонная камера		транспортер
Рабочая ширина жатки	м	5

Модификации

Нива СК-5 представлена следующими модификациями:

1. СК-5А имеет двигатель мощностью 120 лошадиных сил.
2. СК-5АМ оснащён мотором в 140 лошадиных сил, отличается левым положением трансмиссионной коробки.
3. СК-5М-1 оборудован гидростатической трансмиссией.

Комбайн зерноуборочный «Нива СК 5»: описание, характеристики и отзывы

«Нива СК 5» — практически легенда отечественной техники. Этот компактный комбайн появился более 40 лет назад. На тот момент это была самая популярная модель, массово использовавшаяся на полях СССР. Компания Ростсельмаш продолжила выпуск этой версии, только теперь это модернизированный и высокотехнологичный агрегат. Новые автомобили отличаются прекрасными техническими данными и способны составить конкуренцию именитым зарубежным аналогам.

Как правило, эти машины используют фермеры, у которых есть небольшие посевные площади. Это хозяйства, в которых использование высокопроизводительного оборудования невыгодно и практически во всех случаях нецелесообразно. Комбайн Нива СК 5 практически незаменим на небольших площадях, благодаря этому спрос на эту технику не падает из года в год.

История появления

Известный на всю страну и далеко за ее пределами завод Ростсельмаш начал производство сельскохозяйственной техники в начале прошлого века.Первые экземпляры сошли с конвейера.

Комбайны зерноуборочные «Нива СК 5» появились в 1973 году. Эта модель послужила своеобразной базой для дальнейшего создания узкоспециализированных машин, например, таких как:

• агрегатов для работы на склонах, типоразмер из них достигали 30 градусов;
• комбайны зерноуборочные и другие.

В дальнейшем пятая модель не раз модернизировалась. На современном рынке автомобиль получил название «Нива-эффект».

Технические характеристики

Буквы в названии расшифровываются как «самоходный комбайн», а цифра указывает на его производительность, в данном случае это 5 кг / сек. Другие характеристики комбайна Нива СК 5:

• Габаритные размеры: длина — 7607 мм; ширина — 3930 мм; высота — 4100 мм.
• Масса — 7,4 тонны
• Скорость вращения молотильного механизма, представленного в виде барабана, составляет 2900 об / мин.
• Бункер емкостью 3000 литров.
• Установлено 64 ножа.
• Ширина жатки — 5 метров.

Силовой агрегат

Покупателю представлены пять различных двигателей, которыми может комплектоваться комбайн Нива СК 5:

• СМД-17К и СМД-18К, мощность которых составляет 100 л. из.
• СМД-19К; СМД-20К; СМД-21К, их мощность составляет 120 единиц мощности.

Все пять моделей четырехтактные, с 4 цилиндрами, рядные, работают на дизельном топливе. 120-сильные версии идут с наддувом.Перед тем, как попасть непосредственно в турбину, воздух принудительно охлаждается. Это позволяет в конечном итоге увеличить мощность. Современные автомобили «Нива-Эффект» оснащены 155-сильным «сердцем» с маркировкой Д-260. Этот двигатель имеет более низкий уровень расхода топлива. Большой запас крутящего момента обеспечивает стабильную и надежную работу даже при больших нагрузках.

Трансмиссия

Все модификации комбайна оснащены клиноременной передачей. Это говорит о том, что момент от силового агрегата к валу коробки передач передается с помощью клиноременной передачи, так называемого вариатора.Это позволило улучшить возможность регулировки комбайна СК-5 Нива.

Вариатор используется для изменения передаточного числа. Рабочий процесс осуществляется за счет осевого смещения элемента от основного блока. В зависимости от положения дисков изменяется ширина потока, в зависимости от этого параметра изменяется радиус оболочки ленты.

Управление осуществляется из кабины. В максимально выдвинутом положении рукоятки катушки — устанавливается максимальная скорость, а при ее установке в положение «назад» — минимальная.

Рабочее оборудование

Комбайн «Нива СК 5» предназначен для скашивания и последующей транспортировки зерновой массы на переработку в молотилку. Дополнительно может быть установлен подборщик, который используется для отбора ранее скошенных стеблей, уложенных в рулоны. Размер заголовка может меняться в зависимости от задач, но конструкция остается неизменной и состоит из:

• ящиков со специальной колодкой;
• катушка;
• режущий аппарат;
• шнек;
• конвейер плавающего типа;
• комплектовщик.

Преимущества

Специалисты с большим опытом работы с уборочными машинами практически единодушно утверждают, что главное преимущество комбайна — это его экономичность, при этом относительно невысокая цена. Техника проста по конструкции и проста в обслуживании. Запчасти на комбайн Нива СК 5 можно без проблем приобрести по доступной цене. Такая машина — отличный выбор для работы в современных климатических условиях страны, со специфическими почвами, характерными для отдельных регионов.

недостатки

На фоне всех положительных качеств есть и недостатки, которые сильно усложняют использование комбайна. Главный недостаток — рабочий орган вариатора. Ременная передача не позволяет плавно ездить по относительно мягким почвам с полным бункером. Система крепления жатки не может быть особенно надежной.

Во всем остальном это хороший комбайн для тех фермеров, которые хотят приобрести недорогую, но в то же время проверенную технику с простым обслуживанием.

Современные модели и их доработки

После ряда доработок и улучшений Нива СК 5 получила новые фторкаучуковые уплотнения взамен старых резиновых, имеющих небольшой ресурс. Надежность гидросистемы обеспечивается чистотой масла за счет герметичных соединений, предотвращающих попадание воздуха внутрь. Замена масла должна была производиться каждые 50 часов работы. После модернизации и доработки ресурс смазки увеличился до 240 часов.

На всех современных комбайнах предприятия Ростсельмаш используются усиленные приводные ремни немецкого производства. Надежность этих элементов подтверждена рядом испытаний. Это позволило увеличить время работы вариатора, тем самым повысив эффективность зерноуборочной машины.

Наличие

На современном рынке комбайн Нива СК 5 считается чуть ли не самым доступным вариантом среди всех представленных. Стоимость варьируется от 160 тысяч рублей (за эти деньги можно получить машину, которая будет в движении, но потребуется провести ряд ремонтных мероприятий для восстановления рабочего состояния) и до 600 тысяч (состояние будет хорошо и максимально приближено к идеалу, иначе нецелесообразно за эту сумму покупать машину, а потом проводить ремонт).

Комбайн зерноуборочный «Нива СК 5»: описание, характеристики и отзывы

«Нива СК 5» — это практически легенда отечественной техники. Этот очень компактный комбайн появился более 40 лет назад. На тот момент это была самая популярная модель, массово использовавшаяся на полях СССР. Компания «Ростсельмаш» продолжила выпуск этой версии, только теперь это модернизированный и высокотехнологичный агрегат. Новые автомобили отличаются прекрасными техническими данными и способны составить конкуренцию именитым зарубежным аналогам.

Как правило, эти машины используются фермерами, у которых есть небольшие посевные площади. Это хозяйства, в которых использование высокопроизводительной техники невыгодно, да и практически во всех случаях нецелесообразно. Комбайн «Нива СК 5» практически незаменим на небольших площадях, благодаря чему спрос на эту технику не ослабевает из года в год.

История появления

Завод Ростсельмаш, известный на всю страну и далеко за ее пределами, начал производство сельхозтехники в начале прошлого века.С конвейера сошли первые экземпляры.

Комбайны зерноуборочные «Нива СК 5» появились в 1973 году. Эта модель послужила своеобразной базой для дальнейшего создания узкоспециализированных машин, например, таких как:

• агрегатов для работы на склонах, размер которых достигал 30 градусов;
Комбайны рисовоуборочные
• и другие.

В дальнейшем пятая модель не раз модернизировалась. На современном рынке автомобиль получил название «Нива-эффект».

Технические характеристики

Буквы в названии расшифровываются как «самоходный комбайн», а цифра говорит о его производительности, в данном случае это 5 кг / с. Прочие характеристики комбайна «Нива СК 5»:

• Габаритные размеры: длина — 7607 мм; ширина — 3930 мм; высота — 4100 мм.
• Масса — 7,4 тонны.
• Скорость вращения молотильного механизма, представленного в виде барабана, составляет 2900 об / мин.
• Бункер вместимостью — 3000 л.
• Установлено 64 ножа.
• Ширина жатки — 5 метров.

Блок питания

Покупателю представлены пять различных двигателей, которыми может оснащаться комбайн Нива СК 5:

,
• СМД-17К и СМД-18К, мощность которых составляет 100 л. с участием.
• СМД-19К; СМД-20К; СМД-21К, их мощность составляет 120 единиц мощности.

Все пять моделей — 4-тактные, 4-цилиндровые, рядной конструкции, работающие на дизельном топливе. 120-сильные версии с наддувом.Перед поступлением непосредственно в турбину воздух принудительно охлаждается. Это позволяет со временем увеличить мощность. Современные автомобили «Нива-Эффект» оснащены 155-сильным «сердцем» с маркировкой Д-260. Этот двигатель имеет более низкий уровень расхода топлива. Большой запас крутящего момента обеспечивает стабильную и надежную работу даже при больших нагрузках.

Трансмиссия

Все модификации комбайна оснащены клиноременной передачей. Это говорит о том, что время от силового агрегата до вала коробки передач передается с помощью клиноременной передачи, так называемого вариатора.Это улучшило возможность регулировки комбайна СК-5 Нива.

Вариатор используется для изменения передаточного числа. Рабочий процесс осуществляется за счет осевого смещения элемента от ведущего блока. В зависимости от положения дисков ширина струи меняется, в зависимости от этого параметра изменяется радиус огибания ленты.

Управление осуществляется из кабины. В максимально выдвинутом положении рукоятки катушки — задается максимальная скорость, а при ее установке в положение «назад» — минимальная.

Рабочее оборудование

Комбайн «Нива СК 5» предназначен для скашивания и последующей транспортировки зерновой массы на переработку в молотилку. Дополнительно может использоваться подборщик, который используется для отбора ранее скошенных стеблей, уложенных в рулоны. Размер заголовка может варьироваться в зависимости от задачи, но дизайн остается неизменным и состоит из:

,
• снаряды со спец. Башмаками;
Катушка
• ;
• режущий аппарат;
• шнек;
Конвейер плавучего типа
• ;
• пикап.

Добродетели

Специалисты, имеющие большой опыт работы с уборочными машинами, практически единогласно утверждают, что главное преимущество комбайна — это его экономичность, при этом относительно невысокая цена. Техника отличается простотой конструкции и удобством обслуживания. Запчасти к комбайну «Нива СК 5» можно без проблем приобрести по доступной цене. Такая машина — отличный выбор для работы в современных климатических условиях страны, со специфическими почвами, характерными для отдельных регионов.

недостатки

На фоне всех положительных качеств есть и недостатки, которые сильно усложняют использование зерноуборочного агрегата. Главный недостаток — рабочий орган вариатора. Ременная передача не позволяет совершать плавный ход по относительно мягким грунтам с полным бункером. Особой надежностью не может похвастаться система крепления жатки.

Во всем остальном — хороший комбайн для тех фермеров, которые хотят купить недорогую, но в то же время проверенную технику с несложным обслуживанием.

Современные модели и их усовершенствования

После ряда доработок и доработок Нива СК 5 получила новые фторкаучуковые уплотнения взамен прежних резиновых, отличающихся небольшим ресурсом. Надежность гидросистемы обеспечивается чистотой масла благодаря герметичным соединениям, предотвращающим попадание воздуха. Замена масла требовалась каждые 50 часов работы. После модернизации и улучшения срок службы смазки увеличился до 240 часов.

На всех современных зерноуборочных комбайнах предприятия Ростсельмаш используются усиленные ремни немецкого производства. Надежность этих элементов подтверждена серией испытаний. Это позволило увеличить время работы вариатора и тем самым повысить эффективность уборочной машины.

Наличие

На современном рынке комбайн «Нива СК 5» считается практически самым доступным вариантом из всех представленных. Стоимость варьируется от 160 тысяч рублей (за эти деньги можно получить машину, которая будет в движении, но потребуется провести ряд ремонтных мероприятий для восстановления рабочего состояния) и до 600 тысяч (состояние будет хорошая и максимально приближенная к идеалу, что на сумму куплю машину, а потом проведу ремонт).

комбайны ростсельмаш нива | Harvestop.eu

Годы	? -?
Двигатель	Минский моторный завод
Модель двигателя	D260.1
Рабочий объем (см2)	7120
Цилиндры (Турбо)	6 т
Мощность (л.с.)	155
Альтернативная мощность (л.с.)
Топливный бак (л)	300
Тип трансмиссии	гидросистема
шестерни
Скорость (км / ч)	—
4WD
Заголовок Ширина (см)	500
Альтернативные заголовки	410
Скорость резания (ходов / мин.)	904
Длина стола для резки (см)
Тип плавающей режущей платформы
Диаметр катушки (см)
Обороты мотовила
Регулировка мотовила вперед-назад
Регулировка скорости мотовила
Молотильный цилиндр Диаметр (мм)	600
Диаметр второго молотильного цилиндра (мм)
Ширина молотильного цилиндра (мм)	1185
Регулировка скорости молотильного цилиндра
Обороты молотильного цилиндра	0-0
Соломотрясы / роторы	4
соломотряса Длина (см)	316.8
Площадь соломотряса (м2)	434
Соломенная решетка (м2)
Нижнее решето (м2)
Тип нижнего экрана
Общая площадь просеивания (м2)	242
Зерновой бункер (л)	3000
Скорость разгрузки (л / с)	180
Высота разгрузки (см)	260
Размеры: Длина (см)	1092
Ширина (с заголовком) (см)
Высота (без кабины) (см)	3970
Масса (без кабины (без жатки)) (кг)	8087
Передние шины
Задние шины
Альтернативные передние шины
Альтернативные задние шины
Тормоза Тип
Реверс
Обогрев
Кондиционер
Индикатор потери зерна
Плавающая платформа для резки
Автоматический контроль высоты стрижки
Выравнивание откосов
Боковой наклон режущей платформы
Сделано в	Россия

Продажа комбайна зерноуборочного б / у, комбайн пшеничный

AGCO Avr

Мистраль

BISO BIZON

Z110

CASE IH 431 1020 1030 1640 1660 1666 1680 2188 2388 5088 5130 5140 6088 6140 7088 7120 7140 7240 8010 8120 8230 8240 9120 9230 Осевой поток

Axial-Flow 1680 Axial-Flow 2188 Axial-Flow 7240 Axial-Flow 8240

Варио CATERPILLAR

Lexion

ВЫЗОВ CLAAS Аверо

Аверо 240

Командор

Командор 116 Командор 228

Компактный

Компактный 25 Компактный 30

Консул Доминатор

Доминатор 48 Доминатор 76 Доминатор 78 Доминатор 86 Доминатор 88 Доминатор 96 Доминатор 98 Доминатор 105 Доминатор 106 Доминатор 108 Доминатор 118 Доминатор 204 Доминатор 208 Доминатор 218

Ягуар

Ягуар 850 Ягуар 860 Ягуар 900 Ягуар 930 Ягуар 940

Lexion

Lexion 420 Lexion 430 Lexion 440 Lexion 450 Lexion 460 Lexion 470 Lexion 480 Lexion 520 Lexion 530 Lexion 540 Lexion 550 Lexion 560 Lexion 570 Lexion 580 Lexion 600 Lexion 620 Lexion 630 Lexion 650 Lexion 660 Lexion 740 770 Lexion 750 Lexion 770 Lexion 770 Lexion 750 Lexion 770 Lexion 770 Lexion

Medion

Медион 310 Медион 330 Медион 340

Мега

Мега 204 Мега 208 Мега 218 Мега 350 Мега 360

Меркатор

Меркатор 60 Меркатор 70

Орбис

Орбис 600 Орбис 750

Тукано

Тукано 320 Тукано 430 Тукано 440 Тукано 450 Тукано 470 Тукано 480 Тукано 580

Vario

Варио 750 Варио 900

CLAYDON DEUTZ-FAHR HD M серии

М 35 М 36 М 900 М 1322 М 2680

TopLiner

TopLiner 4065 TopLiner 4075 TopLiner 4080

ДРОННИНБОРГ D-серия

Д1900 Д3000 Д4000 Д7000

FENDT FIAT FORTSCHRITT E серии

E-303 E-514 E-517

ФОТОН ГОМСЕЛЬМАШ Палессе

Палессе GS

HOLMER

Терра

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЖОН ДИР 550 622R 625R 630R 955 1052 1055 1065 1075 1188 1450

1450 CWS 1450 WTS

1550 2054 2064 2066 2256 2264 2266 6620 8600 9500 9540 WTS 9560

9560 СТС

9600 9610 9640

9640 WTS 9640i WTS

9650 9660

9660 STS 9660 WTS 9660i WTS

9670 СТС 9680

9680 WTS

9750

9750 СТС

9760 СТС 9770

9770 СТС

9780

9780 CTS 9780i CTS

9860 СТС 9870 СТС 9880

9880 СТС 9880i СТС

C670i JD S-серия

S560 S660 S670 S680 S685 S690 S770

Т-серия

Т550 Т560 Т660 Т670

W-серия

W330 W440 W540 W550 W650 W660

X-серия КЕМПЕР КУБОТА КВЕРНЕЛАНД Херсонмаш ЛАВЕРДА 200205 296310 3350 3400 3650 3790 3890 3900 Серия L

L517 L521 L524 L624

M-серия

М152 М305 М306

ЛИДАГРОПРОММАШ МАССЕЙ ФЕРГУСОН

34 38 40 186 307 7270 7272 7274 7278 7282 7345 7370 9280 9380

MDW MITSUBISHI NEW HOLLAND CR

CR960 CR980 CR8080 CR9060 CR9070 CR9080 CR9090

CS

CS 540 CS 640 CS 660 CS 6080 CS 6090 CSX

CX

CX780 CX840 CX860 CX880 CX5080 CX6080 CX6090 CX8050 CX8060 CX8070 CX8080 CX8090

FX

FX 60

Серия L Серия M NH Серия T

Т4

ТК

TC56 TC5070 TC5080

TF

TF42 TF44 TF78

TX

TX32 TX34 TX36 TX62 TX64 TX65 TX66 TX67 TX68

W-серия OROS

870

РЕДЕКОП РОПА

Тигр евро-Тигр

РОСТСЕЛЬМАШ Акрос Дон

Дон 1500

Торум

Торум 740

Вектор

Вектор 410 Вектор 420

САМПО

500 580

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ VOLVO МИР XZ ZIEGLER ZURN

150

ÖVERUM

Показать все

Купить зерноуборочный комбайн б / у.Цена на новые машины для уборки зерна. Продажа зерноуборочной техники

Зерноуборочный комбайн заслуживает особого внимания среди всего разнообразия сельхозтехники. При использовании этого оборудования прямошевным способом можно обрезать стебли, обмолотить и очистить зерно; при уборке валков используется для подбора зерновых катков, раздельной обмолота и очистки зерна. Существует множество различных моделей сельхозтехники этого типа, они отличаются техническими характеристиками и ценой.Для начала лучше купить б / у зерноуборочный комбайн и обновлять машины по мере роста хозяйства.

Типы зерноуборочных комбайнов

При покупке нового зерноуборочного комбайна вы можете получить оборудование, которое не собирает чистое зерно, а передает его в специализированную цистерну и выгружает для дальнейшей очистки или хранения. Современные модели собирают солому или солому, собирают их в пучки и кладут обратно в поле. Поэтому цена на новые зерноуборочные комбайны со всевозможным навесным оборудованием намного выше.Нарезают или прессуют солому, выгружают в машины для дальнейшей транспортировки.

Комбайны

отличаются друг от друга разными способами использования энергии, а также схемами транспортировки зерна при его переработке. Эта классификация определяет цену зерноуборочной техники. По способу агрегатирования комбайны могут быть тракторными (прицепными), самоходными и навесными.

Первый и последний типы устройств могут иметь двигатели или обходиться без них. Работа всех рабочих органов первой группы осуществляется с участием собственного двигателя машины, тогда как безмоторным устройствам для работы требуется самоходное шасси или тракторный отбор мощности.

Перед тем, как купить новый или подержанный зерноуборочный комбайн, необходимо определить, куда следует отправлять срезанные стебли, попадающие на помол. Сельскохозяйственных машин этого типа может быть:

• Т-образный;
• L-образный;
• Продольной формы с прямотоком;
• Поперечной формы с прямотоком.

В настоящее время осуществляется производство и продажа импортных зерноуборочных комбайнов, оснащенных классической молотилкой или специализированным устройством обмолота и сепарации зерна.

Отдельно стоит выделить комбайны с крутым бортом, используемые для обработки зерна, выращиваемого в горной местности. Их конструкция включает в себя многочисленные гидравлические механизмы, обеспечивающие постоянное горизонтальное положение.

Купить или продать подержанный или новый зерноуборочный комбайн

Чтобы купить или продать такую ​​незаменимую машину, как комбайн, вам следует посетить торговую площадку Foodbay. Здесь представлен обширный ассортимент этой уборочной техники. На этом сайте вы можете найти объявления о продаже нового и бывшего в употреблении оборудования, поэтому каждый сможет найти подходящее предложение, вам достаточно изучить онлайн-каталог.Кроме того, вы всегда можете оставить заявку на помощь в подборе уборочной техники.

РостСельМаш | Тракторно-строительный завод Wiki

Ростсельмаш ( Ростсельмаш на русском языке) — российское предприятие по производству сельскохозяйственной техники, базирующееся в Ростове-на-Дону. Он был основан 21 июня 1929 года. Он в основном производит зерноуборочные комбайны и является материнской компанией Buhler VERSATILE, который был куплен в 2007 году.

Ростсельмаш сегодня

Компания Ростсельмаш — самый известный производитель сельскохозяйственной техники на постсоветском пространстве.Компания утверждает, что со дня своего основания в 1929 году поставила более 2,5 миллионов единиц оборудования своим клиентам в более чем 48 странах.

На данный момент Ростсельмаш — единственный в России производитель сельхозтехники, использующий технологию CAD-CAM. Компания внедрила и освоила последние разработки мирового уровня в области проектирования и компьютерной инженерии.

Сегодня «Ростсельмаш» работает в 17 странах мира, а его дилерская сеть насчитывает более 220 партнеров.

В 2005 маркетинговом году оборот компании составил более 400 миллионов долларов США.

Одним из решающих достижений компании стала серебряная медаль, присужденная компании в конкурсе инноваций международной выставки агробизнеса SIMA-2005 (Франция).

Компания Ростсельмаш представит свои последние разработки для уборочной техники уже в 2006 году в соответствии со своей стратегией развития модельного ряда. Раньше они спонсировали ФК Ростов (футбольный клуб), который раньше назывался ФК Ростсельмаш в рамках этой сделки, но с 2008 года вернулся к названию родного города. ^[1]

История Ростсельмаша

Перед войной (1931-1940)

Летом 1931 года в опытном цехе комбайнового цеха были закончены два комбайна улучшенной конструкции, получившие название Stalinetz . Комбайны тестировались на полях фермы Hutoroc в Краснодарском крае вместе с комбайнами Caterpiller (и предшественником Holt) и Oliver из США. Советские машины работали лучше и в отличие от зарубежных аналогов могли обрабатывать не только зерно, но и подсолнечник, кукурузу и просо.В январе 1932 года был введен в эксплуатацию новый комбайновый цех завода Ростсельмаш, а в мае 1932 года первая группа комбайнов «Сталинец-1» была отправлена ​​на поля. С момента строительства завода «Ростсельмаш» страна не только перестала импортировать комбайны, но и начала их экспортировать. ^[2]

В 1937 году мир продемонстрировал свои достижения на универсальной торгово-промышленной выставке в Париже, куда Ростсельмаш отправил свой новый комбайн Сталинец-1 .Его доставка к месту проведения выставки была самой сложной задачей. Комбайн перевозили на открытой платформе, и на каждой станции ожидало множество людей, чтобы увидеть эту беспрецедентную машину. Комбайн Stalinetz-1 завоевал Гран-при на Парижской выставке 1937 года. ^{[ цитирование (источник) необходимо ]}

Комбайны производства Ростсельмаш завоевали большую популярность по всей стране. При работе с этой техникой ведущие операторы побили мировые рекорды по уборке урожая.К примеру, в Чкаловском районе аграриям удалось убрать 6012 га земли вместо 378 га и сэкономить 16 тонн топлива. Работа выполнялась двумя спаренными комбайнами, задействовано 1637 человек, 373 лошади, 25 механических жаток, 25 молотилок, 25 веялок, 40 сортировщиков. Ручная уборка в этом случае потребует участия 3323 человек.

В 1938 году в Москве. открылась сельскохозяйственная выставка, на которой Ростсельмаш получил диплом I степени.14 июня 1940 года на главном конвейере завода был собран 50000-й комбайн Сталинец-1 .

Вторая мировая война (1941-1945)

В начале войны тысячи сотрудников Ростсельмаша ушли на войну. Их жены, сестры и дети заменили их на работе. Цеха предприятий были переведены на военное производство. Машины устанавливались без фундамента на общих балках, что позволяло демонтировать и заменять оборудование в течение нескольких часов. ^[3]

Когда войска немецкой армии находились на подступах к городу, рабочие Ростсельмаша производили продукцию военного назначения, отправляемую на фронт, одновременно возводя оборонительные сооружения и бомбоубежища. 13 октября 1941 года коллектив Ростсельмаша получил приказ о начале разборки и экспедиции техники в Ташкент. Эвакуация завода стала титанической задачей. Вся территория завода представляла собой непрерывный поток движущихся грузов, которые несли подъемные механизмы, катки и авиация.Для эвакуации завода использовано более 3500 железнодорожных вагонов. 19 октября 1941 года с завода уехала последняя группа рабочих во главе с директором Титаренко М.М.

В Ташкенте коллектив завода также выполнил подвиги. Площадки для размещения эвакуированного завода находились в разных частях города. Места не хватило, и часть техники пришлось отправить в Чирчик, расположенный в 60 км от Ташкента. Так в Узбекистане появилось четыре подразделения «Ростсельмаша», три из которых располагались в Ташкенте и одно — в Чирчике.

Завод начал выпуск продукции военного назначения и отправку ее на фронт через 33 дня после прибытия техники в Ташкент. Узлы и линии машин монтировались на открытом воздухе, в ангарах или других помещениях, наспех оборудованных для этой цели. За 35 дней непрерывной работы впервые выплавили чугун. В течение 3 месяцев цеха эвакуированного в тыл завода были возведены на пустой площади 12 тыс. Кв. Км. «Ростсельмаш» изготовил минометы калибра 82 и 120 мм, головки для ракет «Катюша», фугасные бомбы 50, 100 и 250 кг.

14 февраля 1943 года войска Южного фронта освободили Ростов-на-Дону. Город превратился в руины. Были разрушены почти все предприятия, в том числе Ростсельмаш с рабочим поселком. За восемь дней до капитуляции немецкие войска методично взрывали и сжигали завод. Были разрушены все мастерские, жилые помещения, дом культуры на Клубной улице, здание института сельскохозяйственного машиностроения и другие постройки.Материальный ущерб, нанесенный заводу, превысил 180 миллионов рублей.

23 февраля, через 10 дней после освобождения, заработали первые 33 агрегата. Тогда же была начата подготовка к выпуску продукции военного назначения, организовано техническое обслуживание танков, тракторов и автомобилей. Пришлось расчистить 150 тыс. М ³ щебня, положить 21 млн кирпичей, 37 тыс. М ³ бетона, смонтировать 8 тыс. Тонн стальных конструкций и 185 тыс. М ³ кровли.За короткий срок введено в эксплуатацию 145 тысяч квадратных метров производственных площадей. Пока завод активно восстанавливался, инженеры Ростсельмаша А.А. Красниченко, Б.Б.Прошунин, И.И. Попов сконструировал новый комбайн «Сталинец-6». 30 апреля 1947 года в цехе уборочных машин собрали новые комбайны «Сталинец-6». Разработчики новой модели стали лауреатами Сталинской премии.

Переход на самоходные комбайны (1946-1961)

В середине пятидесятых годов в народном хозяйстве наметилась специализация производственных предприятий.С августа 1955 года Ростсельмаш приступил к выпуску зерноуборочных комбайнов в соответствии с решением июльского Пленума ЦК. Плуги и кукурузоуборочные комбайны были сняты с производства, и завод постепенно переходил на выпуск исключительно зерноуборочных комбайнов.

В конце 1955 года Ростсельмашу поступило предложение начать подготовку к производству нового комбайна «РСМ-8». Эту модель комбайна разработали инженеры Ростсельмаша, а также «Сталинец-1» и «Сталинец».Он обладал большой захватывающей способностью жатки и емкостью зернового сепаратора. Молотилка была заменена на молотильный барабан. Комбайн «РСМ-8» выпускался в течение года (конец 1956 — начало 1958 г.), всего было выпущено 50 тысяч комбайнов этой модели.

В марте 1958 года завод получил новую ответственную задачу — в течение 5 месяцев перейти на поставку самоходного комбайна «СК-3». 15 марта в 17.30 с конвейера сошел последний комбайн «РСМ-8». За 100 рабочих дней инспектор Минсельхоза принял первые 27 комбайнов, произведенных на Ростсельмаше в соответствии с планами Таганрогского строительного управления под руководством Исаксона.К 24 января 1961 года сотый самоходный комбайн «СК-3» уже был произведен.

Новейшая история (1962-1999)

В феврале 1962 года Ростсельмаш начал выпуск следующей модели — «СК-4», которая была на 25% эффективнее предыдущей. Эта машина была отмечена дипломом первой степени на международной выставке в Лейпциге в 1963 году. Эта модель завоевала медаль в Чехословакии в 1964 году и в том же году получила высшую награду — «Серебряный кубок» Венгрии.Комбайн «СК-4» был признан самой награжденной моделью среди всех кукурузоуборочных машин мира. К августу 1969 года Ростсельмаш выпустил миллионный комбайн.

В 1973 году завод перешел на комбайн новой модели — «Нива» в нескольких модификациях: горноуборочный, рисовоуборочный и др., Предназначенный для работы в различных природных зонах, а также для уборки незерновых сельскохозяйственных культур. Кроме того, в то время производились томатоуборочные комбайны, молотилки для обработки льна, оборудование для уборки зерновых культур.В семидесятых годах завод Ростсельмаш был полностью реконструирован. В результате реконструкции завод превратился в специализированное предприятие, способное обеспечить народное хозяйство современным для своего времени оборудованием.

К своему полувековому юбилею в 1979 году завод занял прочное лидирующее положение в своей отрасли. В начале 80-х годов Ростсельмаш приступил к проектированию и внедрению высокопроизводительных кукурузоуборочных комбайнов новой линейки — «Дон». Это седьмой по счету переход на производство нового оборудования, реализованный на заводе.В феврале 1984 года Ростсельмаш выпустил двухмиллионный комбайн. Первые комбайны «Дон» были запущены в серийное производство уже в октябре 1986 года.

Следующим этапом развития Ростсельмаша стала его реорганизация из государственного предприятия в открытое акционерное общество, перешедшее в собственность его коллектива в конце 1992 года. Политико-экономические изменения в стране не могли не сказаться отрицательно. работа завода: участились простои, зарплаты не выплачивались.В 2000 году предприятие начало работу с возобновляемой энергетикой в ​​связи с приходом нового стратегического инвестора — холдинга «Новое Содружество», имеющего в настоящее время контрольный пакет акций. В результате количество сотрудников увеличилось до 18 тысяч человек, погашены все долги по зарплате, налажено производство новых комбайнов. Читайте новинки в разделе «Пресс-центр», чтобы узнать подробности нашей деятельности на сегодняшний день.

Продукты

РостСельМаш РСМ-401

РостСельМаш Торум 760

Зерноуборочные комбайны

Кормоуборочные комбайны

РостСельМаш РСМ-1403

Тракторы

Линия тракторов производится компанией Buhler Versatile в Канаде и продается под торговой маркой Versatile.Они продолжают наследие одной из старейших марок тракторов с шарнирно-сочлененной рамой в мире. По крайней мере, на одной выставке фермы Универсал был переименован в РостСельМаш .

РостСельМаш 550 ДТ

См. Также

Литература / источники

• добавьте сюда ссылки / источники или используйте встроенные ссылки добавить сюда ссылки

Внешние ссылки

Шаблон: Модельный ряд РостСельМаш

Агротехнические требования к горючим машинам.Виды и классификация зерноуборочных комбайнов, придумавших комбайн

При раздельной очистке потерь зерна, зерна за валками допускаются не более 0,5% для хлебных злаков и 1,5% для взрывчатого вещества. Потери зерна при отборе валков не должны превышать 1%, чистота зерна в бункере должна быть не менее 96%.

При прямом комбинировании чистота зерна в бункере должна быть не менее 95%.За комбайном допускается 1% потерь для отбросов хлеба и 1,5% для полезных. Общие потери зерна из-за страсти и соломы должны быть более 1,5% при очистке круп и не более 2% при очистке риса. Измельчение не должно превышать 1% для семян зерновых, 2% для пищевых, 3% для зернобобовых и зерновых культур.

Комбайн самоходный «ДОН-1500» предназначен для уборки урожая прямым и раздельным комбайнированием на всех зерновых площадях страны с использованием дополнительных устройств для уборки зернобобовых, зерновых, мелкозернистых культур, подсолнечника, семян трав, сои, кукурузы на зерно. .

В зависимости от зоны применения и условий уборки комбайн «Дон» может быть укомплектован емкостью для сбора соломы и пола или измельчителем с подачей массы на прицепные тележки или разбрасыванием ее по полю.

Технические характеристики

Ширина захвата жатки, м ………………………… 5; 6; 7; 8,6

Пропускная способность обмолота, кг ………………… 6-8

Масса с копателем и урожаем 6 метров, т…………… .13

Ширина большого пальца, мм …………………………………….. …. … ..1500

Диаметр барабана, мм …. ………………………………. 800

Частота вращения барабана, об / мин ……. ……. …. 512-954

Вместимость зернового бункера, м3 ………………………….. 6

Мощность двигателя, л.с. ……………………. ………… 235

Высота комбайна, м ………………………………………….. 4

Длина с экскаватором и делителем, м …………………… 11

Устройство

Комбайн

«ДОН-1500» (рис. 1) состоит из следующих узлов: убираемая часть, платформа подборщика, обмолот, оборудование для уборки неуборочной части урожая, ходовая часть, двигатель, гидросистема, системы электрооборудования. , а также дополнительное оборудование.

Castache , скошенный спереди на горловину, соединяется с проставкой через шаровой шарнир 46 и уравновешивающий механизм, при обработке почвы двумя башмаками 1, копируя неровности поля в продольном и поперечном направлениях.Внутри проставки находится промежуточный биттер 7. Прокладка жестко соединена с наклонной камерой 8, которая прочно связана с верхом порога, а нижняя опирается на два гидроцилиндра 45, установленных на балке моста ведущих колес. В корпусе наклонной камеры размещен плавающий конвейер 9. На жатке установлены реверсивный 5, отрезной станок 2, шнек 6 и механизмы рабочих органов рабочих органов.

Метание состоит из следующих основных частей и механизмов: молотилки, состоящей из бильного барабана 11, суббарабана 43 и кусачки 14; Соломотроп 33 и очистка, состоящая из транспортной доски 42, верхнего 31 и нижнего 32 солита, вентилятора 39, шнеков 30, 36 и весового устройства 35.На крыше горловины расположен бункер для зерна 17.

Техника для сбора неурожайных — шоппер 21, который крепится к задней части горла. В его состав входят камера и механизмы соломонабиватора 19 и полубивтеля 28. В зависимости от зоны комбайна он может быть укомплектован измельчителем соломы или вытяжкой для укладки соломы в каток.

Шасси комбайна состоит из ведущего моста с колесами 44, механизма привода, скоростей скоростей, тормозной системы; Мост управляемых колес 26 с гидравлическим управлением.

Гидравлическая система позволяет комбайну изменять режимы работы и параметры установки рабочих органов со своего рабочего места.

Электростанция — Дизельный двигатель СМД-31А.

Кабина 12. – утеплен, имеет приточную вентиляцию, возможна установка кондиционера. Для удобства механика сделаны две двери. Все органы управления, контроля и сигнализации сосредоточены в кабине.

Технологический процесс комбайн происходит следующим образом: при движении по полю полоса 4 вращающейся катушки 5 погружается в стеблевую массу, отделяют узкую полоску растений и подают их в раскройную машину 2.

Режущие стебли Motovil перемещается к шнеку жатки 6. Шнек со спиралями левого и правого направлений подает стебли к центру жатки в зону механизма зябличества, который захватывает срезанную массу и перемещается к окну жатки. .Отсюда масса закрывается биттером 7 из распорок и проталкивается в наклонную камеру 8 к плавающему транспортеру 9. Нижняя ветвь конвейера перемещает стебли в молотилку. Вращающийся молотильный барабан 11 ударяет по хлебной массе и волочит ее по неподвижной деке, в результате чего зерно выделяется из несекций. Большая часть зерна отделяется через суббарабан на очищающей транспортной доске 42. Оставшаяся масса (зерно и солома) отбрасывается вращающимся отбойным молотком 14, отражается от его лезвий под острым углом, что приводит к уменьшению расход, разбивка массы и отбор зерна.Остальная часть кучи направляется к передней части вытяжного устройства 33. Кнопки скорости окрашивания соломы, выполняя круговое движение, интенсивно формируют солому. Зерно и мелкие примеси просыпаются через отверстия ключей и попадают в свои наклонные ДНУ на плате очистки 42. Ступенчатые боковые стенки ключей перемещают соломинку к выходному отверстию горловины в зоне действия растворенной системы 19. , который толкает солому в экскаватор 21.

Зерновой орел, изолированный молотильным барабаном и ударом соломы, падает на чистящие движения чистящей доски 42, которая перемещает ворох к верхнему решету, связанному с транспортной доской.Зерно просыпается между заслонками верхнего сита 31 и падает на нижнюю решетку 32 (колеблется по направлению к верху). Наблюдая за нижним латтоном, очищенное зерно попадает в зерновой шнек 36, который подается в бункер 17. Раствор продувается потоком воздуха, который создается вентилятором 39. Воздушный поток вносит легкие примеси с твердо на восстановление (секс).

Из верхнего сита 31 примеси и ограниченные колосья попадают на удлинение верхнего сита 29, задача которого выделяется из вороча, вошедшего в него, подвижности колосов.

Massey Ferguson MF 36 RS Комбайн:

1 — Литье; 2 — механизм центрирования; 3 — Мотовило; 4 — шнек; 5 — конвейер; 6 — мост ведущих колес; 7 — вентилятор очистки; 8 — кабина; 9 — кондиционер; 10 — рабочие фары; 11 — молотильный барабан; 12 — роторный сепаратор; 13 — борт транспортный; 14 — цельнометаллическая мельница; 15 — соломенные пятна; 16 — шасси; 17 — мост управляемых колес; 18 — измельчитель соломы; 19 — бункер

очистка зерновых культур

Удлинитель имеет поперечные и продольные жалюзи, что увеличивает выбор несекций, а для уменьшения скорости движения балки и увеличения времени выделения сечений надставку можно прикрепить к каркасу верха. сито под низким углом.Военные уши проваливаются через пролиферацию удлинителя и попадают в шип 30, который перемещает их к веселому устройству 35.

Примеси, имеющие размер больше, чем привод (настил), не проходят через разрастания расширителя, они перемещаются к нему, и половиной бифтера 28 перемещаются к переднему днищу экскаватора 25.

Российские комбайны уверенно завоевывают внутренний рынок, вытесняя зарубежных производителей. Причин тому несколько: повышенный уровень передовых технологий оборудования; повышение надежности; доступные цены.

Первые комбайны для уборщиков привезены в СССР из США. Первая отечественная модель — Коммунар — появилась в начале 40-х годов. прошлого века на Запорожском заводе. В 1931 году начал работу Ростсельмаш, выпустивший модель «Сталинет-1», через год появилась аналогичная машина из Саратова. Комбайн Стальнец 6 выпущен в 1947 году.

1936 г. — появление машины СКГ-5А, способной убирать влажную крупу; 1947-й — первая самоходная установка С-4.С 1956 года выпускался ККС-3, с 1962-го — СК-4, с 1969 года — СКД-5 «Сибиряк». Машина «Нива» выпускалась Ростсельмаще в 1970-х годах, а «Колос» (СК-6-II) одновременно являлся таганрогским заводом.

Сталинец

Машины такой марки были прицепными и выпускались в 1931–1958 годах. Комбайн Стальнец 6 — последняя в серии и первая послевоенная машина, в освоении которой участвовала девственница. Обладает пропускной способностью 2,5 кг / с. Применяется:

• модернизированный агрегатный порог «Сталинет-1» с увеличенными колесами;
• увеличился до 4.Обвязка комбайна Коммунар 9 м;
Бункер
• вместимостью 1,8 м³;
Двигатель карбюраторный
• марки У-5МА мощностью 40 л. из.;
• Конвейер-роторный соломенно-ходовой М-образный тип.

прочие

Выпуск комбайнов в СССР и их усовершенствование шло постоянно. На смену прицепным машинам в 1947 году пришла самоходка (первенец — С-4). Из последних марок — 1970 г. выпуска:

1. Нива.Производитель — Ростсельмаш.
2. Ухо. Производитель — Таганрогский комбайновый завод.

Одновременно с зерном производились советские. Работа над их созданием началась в 1020-1930 годах. От механизации отдельных операций. В 1948 году появилась первая самоходная машина СПГ-1. В дальнейшем агрегатов произведено:

№

• тербиле типа, у которого свекла сначала выворачивалась, а затем срезалась ботва;
• обрезка ботвы, после чего происходил процесс извлечения корней из земли.

См. «Топ-5 высокопроизводительных зерноуборочных комбайнов марки« Торум »от завода Ростсельмаш

Русский

Комбайны зерноуборочные российского производства Представлены несколькими марками:

• Ростсельмаш, занимающий 70% рынка, предлагающий полный спектр зерноочистительных машин;
• продолжил традиции Сибирских Комбинатов Енисей Холдинг Агромаш;
• реализует концепцию финского комбината SAMPO Terrion;
• самый молодой из производителей комбайнов — Фирма Муромец.

Ростсельмаш

Это группа компаний, состоящая из 13 предприятий.

Выпускает продукцию под брендами Ростсельмаш и Универсал в 4 странах на 10 производственных площадках.

Его агрегаты поставляются в 56 стран мира. Объяснение успеха:

• 85-летняя история, связанная с выпуском комбайнов;
• большая линейка выпускаемых моделей;
• оптимальное соотношение качества агрегатов и их цены;
• наличие большого количества СТО.

Ассортимент зерноуборочных комбайнов включает машины:

1. Нова. Относится к 3 классу. Он неприхотлив, ремонтопригоден. Имеет мотор 180 л. п., работает шириной 3-6 м. шириной. Емкость зерновых составляет 4,5 м³.
2. Vector серия. Модель 410 — это тот же Дон 1500, но в современном кузове. 450 — на гусеничном ходу — единственная модель компании с такой силовой установкой. Двигатель машины 255 л. из. Комплектуется жатками шириной 5-9 метров, собирает зерно в бункер объемом 6 м³.
Серия
3. Acros (5-6 классы) представлена ​​большим количеством модификаций, предназначенных для уборки зерна с разных участков. Наиболее востребованы модели 585/550 и 595. Последний рассчитан на большие поля со средней урожайностью.
Серия
4. Torum (7-й сорт), новые модели которой (780/750, 785/770) — из самых производительных (40 т / ч) в мире машин роторного типа, способны эффективно убирать урожай с засоренных и влажные поля. Они с комфортабельной кабиной, бункерами на 10 мест.5 и 12 м³, с двигателями Mercedes (425, 506 л. С.). Ведутся работы по созданию беспилотной модели Torum 760.
5. РСМ 161. Отличается универсальностью, позволяет за сезон убирать зерновые, зернобобовые, крупяные, масличные с 2000 га. У машины новая кабина, обеспечивающая панорамный обзор.

См. «Надежные зерноуборочные комбайны СКИФ, Лаверд и Есиль с максимальной производительностью»

Агромаш

Производитель Комбината на внутреннем рынке Давно, но из-за слаборазвитой дилерской сети не может похвастаться большим успехом.Выпускает несколько моделей, способных убирать злаки, сою, зерновые культуры, подсолнечник, бобовые: агромаш 3000, 4000, 5000, 5121.

Машины 3-5 классов. Персонал:

Моторы

• мощностью 180-280 л. из.;
Жатки
• шириной 4-8 м;
Накопительные бункеры зерна
• — 5-8 м³.

Террион.

Локализация производства комбайнов такой марки в России незначительна, хотя она постоянно расширяется.Terrion Machines Сегодня это финские комбайны Sampo, собранные из крупных узлов на отечественном предприятии.

Линейка моделей небольшая — 3 серии, 1 из которых представляет собой зерноуборочный мини-комбайн для селекционных участков. Отдых:

1. Серия 2000. Включает 2-3 машины, способные снимать ширину на ширину — 3,1-5,1 м. Агрегаты с мощностью двигателя 100-185 л. с., зерновые бункеры емкостью 3,3-5,5 м³.
2. Серия 3000, модели которой относятся к 4 классу.У них более мощные (210-300 л. С.) Силовые агрегаты, возможна комплектация шириной 5,1-7,5 м. Бункеры для накопления зерна 5,2-7,6 м³.

Муромец

Комбайн

с таким названием есть один — Муромет 1500. Модель от предприятия, выпущенного в 2014 году. Первенец 4-го класса имеет доступную цену, чем объясняется.

Многие знают о древних цивилизациях египтян, ацтеков и инков. Однако было много других цивилизаций, не столь известных, хотя и оставивших после себя следы своего существования.Вот лишь некоторые из них.

1. Мехрхарч (7000 г. до н.э.)

В 1974 году было обнаружено начало раскопок в Мехргархе (Пакистан), однако, из-за того, что не было никакого интереса в интересах правительства, а также из-за разрушения почвы и систематической отставки этого В этом месте Мегргар оставался относительно скрытой цивилизацией. Кроме того, исследовательские работы осложнялись из-за истощения племенного хозяина и слабой защищенности экскаваторов.

Мехргар считается самой древней цивилизацией.Сохранившиеся артефакты говорят о развитом обществе с налаженными торговыми отношениями с разными регионами. Предположительно, в Мехрмархе было место около 7000 г. ДО Н.Э.

Население Мехргарха где-то составляло около 25 тысяч человек, и свидетельства жизни там до сих пор обнаруживаются. Многие останки захоронены в недрах Земли. Среди найденных останков — серия благополучно сохранившихся построек из глиняных кирпичей, а также кладбище.

2. Цивилизация Винс (5000–3500 гг. До н.э.E.)

Цивилизация Винч (другое ее название — цивилизация Дунайской долины) отличается наличием одной из первых письменных систем в мире, включающей около 7 сотен знаков. Большинство из них было обнаружено в керамике. Цивилизация Винчи также считается одной из самых сложных из известных неолитических культур с развитой системой земледелия.

На берегах Дуная сохранились некоторые свидетельства существования этой цивилизации, предположительно существовавшей гораздо более ранними цивилизациями Месопотамии и Египта.

В 1908 году на холме недалеко от Белграда было обнаружено раннее археологическое подтверждение этой цивилизации. Предположительно, села активно жили более 1000 лет, после чего были заброшены. В каждой выборке участвовало несколько тысяч человек.

Дома у поселенцев построены из мазской глины. Они занимались домашним животноводством и выращиванием зерновых культур. У них даже был плуг для зерна. Кроме того, были обнаружены следы медной посуды. А в Европе, кстати, медную посуду начали использовать только спустя почти 1000 лет.

Непонятно, по какой причине цивилизация Вину прекратила свое существование. Понятно, что знания и новаторство людей этой цивилизации, вероятно, бросились в муху вместе с исчезнувшей цивилизацией.

3. Конар-Сандал (4500-3000 лет до н.э.)

Конар-Сандал находится в Гирофте (город на юге Ирана). В 2002 году был обнаружен зигкурат (террасированный храмовый комплекс), который является одним из крупнейших и древнейших в своем роде во всем мире.Сегодня в Конар-Сандале исследован 2 курган. В ряде открытий — большое двуручное сооружение с очень мощными стенами. Значит, эти стены, вероятно, служили своего рода укреплением.

Обнаруженный зигарат показывает цивилизацию, основанную на ритуалах и вере. Предположительно, зигарат датируется примерно 2200 годом до нашей эры и, возможно, был построен Араттой (царство бронзового века, описанное в шумерских текстах, но его местонахождение не было обнаружено). Это место руководитель раскопок охарактеризовал как «независимую цивилизацию бронзового века с ее архитектурой и языком».«

Местность была разграблена и подвергнута раскопкам без соответствующих разрешений. История умалчивает, сколько сокровищ было потеряно. Тем не менее, говорят, что цивилизация может служить доказательством существования самой древней письменности в мире.

4. Цивилизация Норте-Чико (3,500-1800 бд. Д. Н. Э.)

Цивилизация Северного Чико — одна из самых загадочных. По сей день мало что известно об этом доколумбовом обществе в Перу, которое, возможно, является старейшей из известных цивилизаций Америки.

Обнаружены свидетельства об огромных сооружениях, включая пирамиды и следы непростых ирригационных систем, но мало что говорит о повседневном образе жизни людей. Сегодня открыто 6 пирамид. Эти пирамиды были не такими сложными по сравнению с поздней архитектурой инков, но все же они были довольно сложными постройками.

Деревня Норте Чико находилась в северной части сегодняшней Лимы. Отличительной особенностью Норте-Чико является то, что он принадлежал к тем редким цивилизациям, которые не умели производить керамику, потому что в местах их поселений не было таких артефактов.Якобы вместо них использовались тыквы, которые мало использовались в кулинарии.

До этого дня в их артефактах было обнаружено множество образцов искусства и украшений, однако, очевидно, была какая-то вера в Божество, это просто неизвестно, в какой форме существовала их вера.

Селион, предположительно, покинул 1800 г. до н.э., но не совсем понятно, по какой причине. Нет никаких свидетельств того, что они участвовали в каких-либо боевых действиях или конфликтах, а также нет свидетельств того, что они подверглись какому-либо стихийному бедствию.Их поселения располагались недалеко от 3-х основных рек, поэтому, возможно, длительная засуха заставила людей переселиться на новую территорию, хотя это не было доказано.

В дореволюционной России комбайнов не было. В СССР К. появился в конце 20-х — начале 30-х гг. В 1930 году на Запорожском заводе начали работать Коммунарские Коммунальные Комбинаты. В 1932 году производство этих комбайнов было организовано в Саратове. В 1931-32 годах на заводе Ростсельмаш началось производство прицепных комбайнов марки С-1.Они пропускали через горло и очищали 2,5 кг крупы за секунду, кроме зерна, подсолнечника, кукурузы, проса и других культур. За довоенные годы комбайны СССР (в основном Ростсельмаш и Запорожский «Коммунар») передали в сельское хозяйство почти 200 тысяч комбайнов, сыгравших большую роль в механизации уборки урожая.

Новая мощная разработка Комбинат дошла до СССР после Великой Отечественной войны 1941-45 гг. Проведена более четкая специализация заводов сельскохозяйственного машиностроения; Главным предприятием Советского комбината стал завод Ростсельмаш, выпускавший прицепные комбайны С-6 и РСМ-8.С 1947 по 1956 год на Таганрогском, Тульском и некоторых других заводах производились самоходные комбайны С-4, а в 1956-58 годах — модернизированные комбайны С-4М. В 1958 году ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о прекращении производства прицепных комбайнов и организации выпуска более производительных самоходных комбайнов. К этому времени на заводе Ростсельмаш и Таганрогском комбайновом заводе началось изготовление модели самоходного комбайна СК-З и производство комбайнов.С 1962 года эти заводы начали выпускать самоходные комбайны.

Это были самые массовые варианты:

1. SK-3

В свое время он стал настоящим прорывом.

Комбайн самоходный, 3-я модель. Советская зерноуборочная машина, созданная ГСКБ для самоходных зерноуборочных комбайнов и хлопкоочистительных машин в городе Таганроге. Руководил проектом Ханан Ильич Изаксон. Автомобиль производился с 1958 по 1964 год. Всего было создано 169 тысяч комбайнов.Это был первый советский комбайн, оснащенный гидроусилителем рулевого колеса. SC-3 также был награжден дипломом Брюссельской выставки.

2. SK-4

Получил всемирное признание.

Комбайн самоходный, 4-я модель. Как нетрудно догадаться, я пришел на замену старшей модели — SC-3. Автомобиль выпускался с 1964 по 1974 год на Таганрогском комбайновом заводе, а также на Ростсельмаше. Зерноуборочная машина получила премию Лейпцигской международной торговой ярмарки, а также награды выставок-ярмарок в Брно и Будапеште.Коллектив-разработчик автомобиля под руководством Х. И. Исаксона был удостоен Ленинской премии.

3. СКД-6 «Сибиряк»

Отличная была машина.

Двухбарабанный советский комбайн, выпускавшийся с 1981 по 1984 год на Красноярском комбайновом заводе. Автомобиль являлся продуктом глубокой модификации СКД-5 «Сибиряк», выпускавшейся с 1969 года и, несмотря на высокую надежность, к 80-м годам 20 века морально устарел. Автомобиль имел множество «специальных» модификаций, в том числе для уборки риса, работы на безчерноземных участках, модели с расширенной колеей.

4. Енисей 1200.

Надежный и бесконечный очиститель.

Сочетать с красивым названием «Енисей» даже молодые люди должны хорошо помнить с детства. Дело в том, что выпуск машины начался в 1985 году. Комбайн приходил на уборку самых разных культур, в том числе подсолнечника, зелени, зернобобовых и зерновых культур. Также машина могла убирать культуру на «труднодоступных» полях поля.

5. ДОН-1500

Этот комбайн запоминает каждый.

Пожалуй, самый популярный комбайн на территории СНГ после распада Советского Союза. Машину начали серийно производить в 1986 году. По объективным причинам машина очень долго использовалась в бывших республиках Союза. Повсеместный отказ от зерноуборочного комбайна начался только в 2006 году, когда ему на смену поспешили поспешить более совершенные импортные и отечественные модели.

6. КСГ-Ф-70

Станок для работы в тяжелых условиях.

Очень интересный образец.Советский комбайн на гусеничной базе, который был разработан специально для работы на бракованных почвах. В основном машина работала с кормовыми культурами: травой и кукурузой. Его выпускал бункер «Донсельмаш» в городе Биробиджан. Больше всего таких машин стояло на вооружении дальневосточных хозяйств.

7. СК-5 «Нива»

К хлебу на Руси всегда относились уважительно, потому что он переносил тяжелые крестьяне. Зачищая пшеницу или рожь, чаще всего серпами.

А с развитием технического прогресса на смену пришли комбайны.

История зерноуборочных комбайнов началась в Соединенных Штатах Америки в начале девятнадцатого века. Еще в 1828 году в США была запатентована первая комплексная комбинированная система очистки зерна. Машина исключительно срезала культуры, угрожала им и очищала зерно от мусора. Однако построили эту машину и не построили.

Первым внедренным технологическим комбайном следует считать автомобиль, изобретенный американцами Бриггсом и Карпентером в 1836 году.Автомобиль устанавливался на четырехколесный вагон и перемещался конной тягой. Привод жатки и молотилки осуществлялся за счет трансмиссии от задних колес.

В том же 1836 году конструкторы Мур и Хескаль запатентовали автомобиль, который по основным принципам работы очень напоминал конструкцию современных комбайнов.

Эта машина в 1854 году работала на полях Калифорнии и удалила около шестисот акров, что составляет около двухсот сорока гектаров.

Стоит отметить, что до 1867 года разработкой и созданием зерноуборочных комбайнов занимались преимущественно в восточных штатах.

В 1875 году в той же Калифорнии конструктор Петерсон построил автомобиль, который наконец получил признание производителей. И уже в 1890 году сразу шесть промышленных предприятий выпустили комбайны на продажу. Все комбайны изготавливались в основном из дерева и передвигались на лошадях или мулах, а привод на рабочие органы комбайна осуществлялся от колес, а с 1889 года — от специальной пропарки.Все это приводило к чрезмерно громоздким комбайнам, а их вес иногда достигал 15 тонн.

Параллельно с американскими конструкторами комбайн был создан и запатентован австралийским изобретателем МакКемом, прочитавшим в 1883 году о калифорнийских комбайнах.

В начале ХХ века началось производство первых самоходных комбайнов. Американская компания HOLT была пионером в этом деле, которая в 1905 году представила миру первый в мире самоходный комбайн на паровой штанге, а в 1907 году — комбайн с двигателем внутреннего сгорания.

Применение в последующие годы более надежных материалов, совершенных механизмов и легких бензиновых двигателей. Значительно уменьшился вес комбайна, снизилась стоимость и сделалось их более доступным для сельского хозяйства США. Однако этот идеальный автомобиль, несмотря на огромные достоинства, стал достоянием только крупных хозяйств, мелкие фермеры не могли купить комбайн.

Только с 1926 г. началось относительно широкое внедрение комбайнов в сельскохозяйственное производство США. Развитие зерновых в США и высокие цены на хлеб при высокой стоимости рабочих рук в сельском хозяйстве повлияли как на развитие производства комбайнов, так и на их внедрение.

Существенно замедлил развитие комбинации мировой кризис 1929-33 годов, учитывая, что основным производителем комбайнов на тот момент были США, и по ним кризис «ударил» сильнее всего.

Новый импульс Развитие комбайнов получило в 1937 году благодаря компании Massey-Harris, которая усовершенствовала самоходные комбайны, сделала их более легкими и дешевыми, а в 1940 году эти комбайны были запущены в серийное производство.

В Европе производство комбайнов развивалось гораздо медленнее.Первый самоходный Комбайн европейского производства был представлен только в 1952 году компанией Claeys.

В 1953 году компания CLAAS представила комбайн Hercules Combine, который стал первым коммерчески успешным европейским самоходным комбайном.

В России первые прототипы комбайнов также появились в XIX веке.
В апреле 1830 года русский изобретатель А. Вешняков представил молотильную машину, состоящую из молотилки, сита (сплошного) и вентилятора. Спустя три года крепостной крестьянин Жигалов создал так называемую «незаменимую машину» с режущим станком.Конструктивно машины в комбайне не объединялись. Это удалось спустя 35 лет Агроному А.Р. Власенко, который изобрел так называемое «конное зерноудаление от корня», имеющее основные узлы и механизмы нынешнего комбайна. Она так работала. Лошади въехали в проезжую часть и подтолкнули машину перед собой. Гребень убирал удаленные растения, ломал колосья, и барабан набивал их. Затем зерновая кучка подавалась на сито, которое отбирало зерно и отправляло его в бункер.И хотя на испытаниях, проведенных в сентябре 1868 года на полях Тверской губернии, машина показала хорошие результаты, царское правительство не сочло нужным заниматься ее изготовлением — министр сельского хозяйства вынес запретительное постановление на выпуск продукции: Производительность комплексной машины Не под наши механические заводы! Мы более простые уборочные салфетки и молотилки из-за рубежа ».

Так что в 1869 году это могло начаться, но началась российская история использования зерноуборочных комбайнов.В 1870 году в Австро-Венгрии открылась Всемирная выставка, на которой были представлены новейшие разработки сельскохозяйственных машин всех стран. Широко была представлена ​​американская техника. Россия не смогла показать машину А. Р. Власенко, так как царская казна не пустила средства на ее перевозку.
И первый комбайн с HOLT привезли в Россию в 1913 году на Киевскую сельскохозяйственную выставку. Это была деревянная конструкция на односкатной гусеничной дороге с 14-футовым (4,27 м) захватом режущего станка и бензинового двигателя для одновременного приведения в действие механизмов и движения самой машины.Комбайн прошел испытания на Акимовской двигателестроительной станции, дал относительно хорошие показатели работы. Но применения в условиях земледелия Россия не нашла — в 1914 году началась Первая мировая война.
Еще раз на комбинат возвращается в СССР. В связи с организацией крупного товарного производства в зерновых совхозах СССР в период с 1929 по 1931 год налажен массовый импорт комбайнов из США. Модерн с импортом развернул собственное производство.В начале 1930-х годов на первичных опорах советского комбайнового завода «Коммунар» в Запорожье были выпущены первые 10 советских комбайнов «Коммунар», к концу года общее количество выпущенных комбайнов достигло 347 штук.