Дс 181 асфальтоукладчик – БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Асфальтоукладчики (BRYANSKIJJ ARSENAL DS-181-02 — BRYANSKIY ARSENAL ДС-181-02 — DS-181-02 — Асфальтоукладчик БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Асфальтоукладчик ДС-181-02 — БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — ДС-181-02) — Технические характеристики БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Габаритные размеры БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Двигатель БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02

БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Асфальтоукладчики (BRYANSKIJJ ARSENAL DS-181-02 — BRYANSKIY ARSENAL ДС-181-02 — DS-181-02 — Асфальтоукладчик БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Асфальтоукладчик ДС-181-02 — БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — ДС-181-02) — Технические характеристики БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Габаритные размеры БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 — Двигатель БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02

Технические характеристики БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 Эксплуатационная масса:19 000,00 кг Эксплуатационная мощность:77,00 кВт Грузоподъемность:13 000,00 кг Скорость:16,00 км/ч Габаритные размеры БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 Длина:7 220,00 мм Ширина:3 230,00 мм Высота:4 200,00 мм Двигатель БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 Эксплуатационные характеристики БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 Производительность (масса):500 000,00 кг/ч Толщина укладки покрытия:300,00 мм Ширина укладки покрытия:3 000,00-4 500,00 мм Скорость рабочая:2,70 км/ч   BRYANSKIJJ ARSENAL DS-181-02 | BRYANSKIY ARSENAL ДС-181-02 | DS-181-02 | Асфальтоукладчик БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 | Асфальтоукладчик ДС-181-02 | БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181-02 | ДС-181-02     Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных. • Увидели неточность — смело вносите свои правки. • Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут. Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.

На правах рекламы:

www.stroyteh.ru

Фреза дорожная на пневмоколесном шасси ДС-197

ТОП 10:

Назначение:Фреза дорожная на пневмоколесном шасси ДС-197 предназначена для снятия дефектного слоя асфальтобетонного покрытия с погрузкой в транспортное средство.   Основные технические характеристики: Площадь фрезерования, м2/ч База специальное колесное шасси Мощность, кВт Рабочее оборудование фрезерный барабан со съемными фрезами Ширина фрезерования, мм Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота     Максимальная скорость движения, км/ч 5,8 Масса, т 12,0 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «Брянский Арсенал», г. Брянск Состояние разработки и производства серийное с 1995 г.     1.1.6 Асфальтоукладчики     Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик ДС-181-02 Назначение:Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик ДС-181-02 предназначен для укладки и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумных смесей на подготовленное уплотненное основание при строительстве дорог и аэродромов. Основные технические характеристики :   Техническая производительность, т/ч Максимальная толщина укладываемого слоя, мм Ширина укладываемого слоя, м 3…4,5 до 7,5 со вставками Вместимость бункера, т 13,0 Мощность двигателя, кВт 77,2 Габаритные размеры, мм: длина ширина высота   Максимальная скорость передвижения, км/ч Масса, т 18,5 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «Брянский Арсенал», г. Брянск Состояние разработки и производства серийное с 2001 г.     Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик АсфК-2-04 Назначение:Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик АсфК-2-04 предназначен для укладки и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумных смесей на подготовленное уплотненное основание при строительстве дорог и аэродромов.   Основные технические характеристики:   Техническая производительность, т/ч Максимальная толщина укладываемого слоя, мм Ширина укладываемого слоя, м 2,5; 4,5 до 7,5 со вставками Вместимость бункера, т 10,0 Мощность двигателя, кВт 77,2 Габаритные размеры, мм: длина ширина высота   Максимальная скорость передвижения, км/ч Масса, т 14,5 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «Брянский Арсенал», г. Брянск Состояние разработки и производства серийное с 2001 г.   Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик АсфК-3-04 Назначение:Самоходный пневмоколесный асфальтоукладчик АсфК-3-04 предназначен для укладки и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумных смесей на подготовленное уплотненное основание при строительстве дорог и аэродромов.   Основные технические характеристики:   Техническая производительность, т/ч Максимальная толщина укладываемого слоя, мм Ширина укладываемого слоя, м 2,5; 4,5 до 7,5 со вставками Вместимость бункера, т 12,0 Мощность двигателя, кВт 77,2 Габаритные размеры, мм: длина ширина высота   Максимальная скорость передвижения, км/ч Масса, т 16,5 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «Брянский Арсенал», г. Брянск Состояние разработки и производства серийное с 2001 г.   2. Грузоподъемные и подъемно-транспортные средства 2.1 Грузоподъемные средства           Кран автомобильный производственно-технического назначения КС-2571Б Назначение:Кран автомобильный КС-2571Б предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с обычными грузами.   Основные технические характеристики: Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м: 7/3,5 Максимальный грузовой момент, тм 24,5 Базовое шасси ЗИЛ-4331 Высота подъема крюка основной стрелой, м 12,8 Вылет, м 1,9…10,8 Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота     Максимальная скорость движения, км/час Масса, т 10,68 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «КРАСТ», г. Ставрополь Состояние разработки и производства серийное с 1997 г.     Кран автомобильный производственно-технического назначения КС-2574 Назначение:Кран автомобильный КС-2574 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с обычными грузами.   Основные технические характеристики:   Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м: 9/3 Максимальный грузовой момент, тм 26,4 Базовое шасси ЗИЛ-433102 Высота подъема крюка основной стрелой, м 15,4 Вылет, м 2,5…14,0 Габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина ширина высота     Максимальная скорость движения, км/час Масса, т 11,62 Расчет, человек Завод-изготовитель ОАО «КАЗ», г. Клинцы Состояние разработки и производства серийное с 1993 г.   

infopedia.su

Асфальтоукладчики

Рабочим органом асфальтоукладчика является длинная вибро-•Плита в виде вибробруса, ходовое устройство выполнено пневмо-Колесным. Прием смеси осуществляется в бункер, установленный Асфальтоукладчик АСФ-К-2-02(рис. 2.25) предназначен для укладки покрытий дорог асфальтовыми и асфальтобетонными смесями шириной от 2,2 м до 3,75 м

и толщиной слоя до 250 мм с односкатным профилем. Он состоит из силовой установки, транс­миссии, ходового устройства, технологического и рабочего обо­рудования и органов управления. Силовой установкой служит ди­зельный двигатель Д-243, питаемый топливом от бака емкостью 134 м. Ходовое устройство состоит из моста с двумя ведущими пневмоколесами, передней балансирной тележки с четырьмя сдво­енными гидравлически управляемыми колесами со сплошными Шипами. Привод ведущего моста осуществляется от гидромотора, Получающего вращение от регулируемого гидронасоса. Гидромо­тор соединен с мостом через механически управляемую коробку Переключения передач. Вращение с моста передается на ведущие Колеса высокопрочной цепью, тормоза колес — механические Дисковые. Бункер асфальтоукладчика образован левой и правой боковинами, а также стенками верхней и нижней рам. Питатель и щнек имеют гидравлический привод с режимом ручной настрой­ки скорости подачи смеси. Питатель представляет собой скребко­вый транспортер на основе втулочно-роликовой цепи. Левый и правый шнеки выполнены винтовыми регулируемыми по высоте сменными полусекциями. Рабочим органом (рабочей вибро-итой) служит вибробрус, обладающий бесступенчатым регули-званием ширины укладки смеси, привод вибробруса — гидрав-теский. Органы управления асфальтоукладчиком сосредоточе-ы на перемещаемом пульте с рулевой колонкой. С помощью это-I пульта можно выбирать скорость движения, поднимать и опус-ать вибробрус и створки бункера, включать и выключать вибро-«рус, а также контролировать работу силовой установки. Системе травления придана функция остановки процесса подачи и ук-адки смеси с одновременным отключением вибробруса, возоб-овления действия рабочего органа.

Асфальтоукладчик ДС-191.504(рис. 2.26) предназначен для стройства односкатного и двускатного покрытий дорог из ас-альтовых и асфальтобетонных смесей шириной от 3 м до 4,5 м и лщиной слоя до 300 мм. Функции опорной базы выполняет моходное ходовое устройство, которое включает в себя: два тних моста с четырьмя ведущими пневмоколесами, а также четыре сдвоенных гидравлических управляемых передних колеса со сплошными шинами, установленные на балансирные тележ­ки. Силовой установкой является либо дизель Д-245, либо ди­зельный двигатель Д-260.2 водяного охлаждения с турбонадду-вом. Двигатель приводит в действие ходовое устройство через ре­гулируемый гидронасос, нерегулируемый гидромотор и механи­чески управляемую коробку перемены передач. Вращение с мос­та передается на ведущие колеса высокопрочной цепью. Ходовое устройство оборудовано дисковыми ножными гидравлическим и ручным стояночным тормозами. Бункер имеет внизу тоннель питателя. Привод питателя и шнека предусмотрен раздельным, левым и правым, гидростатический, оба шнека винтовые со смен­ными литыми полусекциями. Конструкция рабочего оборудова­ния (длинная виброплита-брус) обеспечивает бесступенчатое ре­гулирование ширины укладки смеси. Привод вибробруса гидрав­лический. Асфальтоукладчик имеет модификации ДС-191.505, ДС-191.506.01, ДС-191.506.02, отличающиеся повышенными по­казателями эксплуатационных качеств.

Асфальтоукладчик АСФ-К-3-03(рис. 2.27) применяется для ук­ладки асфальтобетонной смеси при устройстве покрытия дорог с односкатным и двускатным профилями. В отличие от асфальтоук­ладчика АСФ-К-2-02 (см. рис. 2.25) асфальтоукладчик АСФ-К-3-03 более мощный, оснащен ходовым устройством с двумя задними мостами и четырьмя ведущими пневмоколесами, а также 3-ско-Ростным гидрообъемным приводом на ведущие колеса. В качестве

силовой установки применен дизельный двигатель Д-260.2 водя­ного охлаждения с турбонаддувом. Одна заправка топливом обес­печивает работу машины не менее 10 ч. Бункер вмещает 12 т сме­си. Питатель состоит из двух скребковых транспортеров (левый и правый) с регулированием подачи смеси в ручном и автомати­ческом режимах. Каждый транспортер имеет независимый гидро­привод. Распределительный шнек выполнен в виде двух отдельных (левого и правого) спиральных секций-шнеков, регулиру­емых по высоте. Привод секций-шнеков предусмотрен независи­мым, гидравлическим, с регулированием подачи смеси в ручном и автоматическом режимах. Вибробрус, выполняющий функции Рабочего органа — виброплиты с помощью вибраторов, снабжен гидроприводом, газовым подогревом, имеет бесступенчатое регу­лирование ширины покрытия. С пульта управления асфальтоук-ладчиком, расположенного на рабочей площадке машиниста можно: выбирать режим (рабочий, транспортный) и скорость дви­жения, назначать скорость подачи смеси, открывать и закрывать створки бункера, включать и выключать

вибраторы и трамбующие брусья, а также контролировать работу системы сигнализации и автоматики. Предусмотрен автоматический контроль за положени­ем рабочей плиты в соответствии с заданным профилем покрытия строящейся или ремонтируемой дороги, для чего асфальтоуклад­чик оснащен системой типа САУ «Рельеф-01М».

Асфальтоукладчик ДС-181предназначен для приема, распреде­ления по ширине укладываемой полосы и предварительного уплот­нения асфальтобетонных и битумоминеральных смесей. Выполнен самоходным колесным с гидравлическим приводом ходового уст­ройства. Смесь в приемный бункер поступает из кузова автосамосва­ла, гидравлический привод питателей и шнеков обеспечивает плав­ное регулирование подачи смеси. Ходовое устройство состоит из тан­дема задних мостов, каждый из которых оснащен двумя ведущими колесами с двумя пневматическими шипами. Передняя часть ходо­вого устройства, над которой установлен бункер, представляет со­бой балансирную тележку с четырьмя сдвоенными управляемыми колесами из сплошных пневмошин диаметром 525 мм и шириной 162 мм. В ходовое устройство встроен регулируемый гидронасос с ручным управлением, приводящий в движение нерегулируемый гид­ромотор, соединенный с коробкой перемены передач ведущих мос­тов. Вращение от мостов передается на ведущие колеса с помощью втулочно-роликовой цепи. Привод рабочего органа (вибробруса) гид­равлический с ручным регулированием скорости. В составе органов управления имеются два пульта, которые обеспечивают контроль машинистом с одного из двух сидений за рулевым управлением, выбором скоростей движения, скоростью подачи смеси, поднятием вибробруса створками бункера, включением рабочего органа. Для выдерживания требуемого продольного и поперечного профилей укладываемого покрытия на асфальтоукладчике установлена систе­ма автоматики типа «Дорога». Предупреждение машиниста о неис­правности составных частей или сборочных единиц осуществляется подачей светового и звукового сигналов на пульт управления. Для выявления аварийных ситуаций в процессе работы силовой установ­ки и технологического оборудования предусмотрена контрольно-ди­агностическая система «Асфальт».

Асфальтоукладчик ДС-191.505(рис. 2.28) имеет аналогичные с асфальтоукладчиком ДС-191.504 (см. рис. 2.26) области примене­ния и унифицирован с ним по ряду составных частей и сбороч­ных единиц. Силовой установкой служит мощный дизельный дви­гатель Д-260.2 водяного охлаждения с турбонаддувом. Топливный бак емкостью 200 л позволяет асфальтоукладчику работать в тече­ние двух смен без дозаправки. Размеры приемного бункера соот­ветствуют высоте и ширине разгрузки в него смеси из кузова са­мосвала. Привод вибробруса гидравлический, регулирование его скорости осуществляется с помощью механизма ручного управ­ления, расположенного на раме рабочего органа. Асфальтоуклад­чик оснащен комбинированным рабочим органом, используемым в качестве вибробруса и виброплиты. Имеется система обогрева

studfiles.net

Асфальтоукладчик ДС 181

1.		Колесный асфальтоукладчик Dynapac F12 Асфальтоукладчик 1994 г., 9170 ч. 27.03.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	800 000
2.		Vogele Super 1804 Асфальтоукладчик 1993 г., 5700 ч. 12.04.2018	г. Санкт-Петербург	700 000
3.		Bitelli BB 650 Асфальтоукладчик 1992 г., 8900 ч. 02.04.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	850 000
4.		Асфальтоукладчик BITELLI 650 Асфальтоукладчик 1992 г., 8900 ч. 27.03.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	850 000
5.		Bitelli BB650 Асфальтоукладчик 1996 г. 03.08.2018	Спецтехника+, ООО г. Санкт-Петербург	1 250 000
6.		Асфальтоукладчик HAMM HD 85 K Асфальтоукладчик 1997 г. 28.07.2018	Дмитрий г. Санкт-Петербург	1 100 000
7.		Vogele Super 1502 Асфальтоукладчик 1997 г., 8270 ч. 29.03.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	1 150 000
8.		Асфальтоукладчик VOGELE 1502 Асфальтоукладчик 1997 г., 8270 ч. 27.03.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	1 150 000
9.		Асфальтоукладчик DYNAPAC F14 Асфальтоукладчик 1996 г., 8000 ч. 27.03.2018	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	1 200 000
10.		Асфальтоукладчик BITELLI 650, 6 м Асфальтоукладчик 1992 г. 13.12.2017	ЕВРОДОЗЕР г. Санкт-Петербург	1 050 000

www.stroyteh.ru

БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 — Асфальтоукладчики (BRYANSKIJJ ARSENAL DS-181 — BRYANSKIY ARSENAL ДС-181 — DS-181 — Асфальтоукладчик БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 — Асфальтоукладчик ДС-181 — БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 — ДС-181) — Технические характеристики БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 — Габаритные размеры БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 — Двигатель БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181

Перенаправлено со страницы: «ДС 181»   BRYANSKIJJ ARSENAL DS-181 | BRYANSKIY ARSENAL ДС-181 | DS-181 | Асфальтоукладчик БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 | Асфальтоукладчик ДС-181 | БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ ДС-181 | ДС-181     Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных. • Увидели неточность — смело вносите свои правки. • Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут. Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.

На правах рекламы:

www.stroyteh.ru

Гидрофицированный колесный асфальтоукладчик, ДС-181-02 цена договорная

Описание

для укладки асфальтобетонных смесей с шириной укладываемого полотна от 3,0м до 4,5м

Дополнительно

Не известны

Комплектация

с бесступенчатой гидравлической раздвижкой
Оборудование по особому заказу:
    Система газопламенного обогрева плиты рабочего органа.
    Удлиненная копирная лыжа длиной 6м.

Связаться с продавцом

Полная мощность двигателя. . . . . . . . . . .77кВТ(105л.с.)
Эксплуатационная масса. . . . . . . . . . . . . 19100 кг.
Техническая производительность. . . . . . . 350 тчас.
Вместимость бункера. . . . . . . . . . . . 6, 7М3 (10т).
Радиус разворота по внешнему краю колеи ведущих колес, не более. . 13, 2 м
Длина. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7400мм
Высота (без тенда). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2810мм
Ширина при транспортировании. . . . . . . . . . .3200мм
Общая масса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19700 кг
Нагрузка на переднюю тележку. . . . . . . . . . 3770 кг
Нагрузка на мост задних колес. . . . . . . . . . .15840 кг

Лицензии и сертификаты

Связаться с продавцом

Доставка и оплата

www.equipnet.ru

Асфальтоукладчик ДС-181 — ТД СТРОЙДОРМАШ

Асфальтоукладчик ДС-181 — ТД СТРОЙДОРМАШ

Эксплуатационная масса, кг   18 400 Двигатель       Мощность, кВт 77 Габаритные размеры       Длина, мм 7 400   Ширина, мм 3 230   Высота 3 280 Производительность т/ч   250 Ширина укладываемого слоя, м   3,0…4,5 Толщина слоя, мм   300 Вместимость бункера, куб.м   6,7 (10) Скорость       Рабочая, м/мин 45   Транспортная, км/ч 15

Сайт управляется системой uCoz

td-sdm.narod.ru