Чем опасна добыча никеля, которая может начаться в соседнем регионе? | ОБЩЕСТВО | ВОПРОС-ОТВЕТ
Примерное время чтения: 1 минута
986
Еженедельник «Аргументы и Факты» № 8. АиФ-Нижнее Поволжье №8 24/02/2016Категория: Общество Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник «Аргументы и Факты» № 8 24/02/2016
«На месторождениях в Воронежской области имеются так называемые прогнозные ресурсы медно-никелевых руд, — поясняет Виктор Горбачёв, горный инженер-геолог. — Во всём мире месторождения медно-никелевых руд заражены опасным ядом — мышьяком. В воронежских рудах содержание мышьяка составляет примерно 0,05%.
Но окончательные выводы о безопасности данного проекта нельзя сделать без анализа результатов геолого-разведочных работ, выводов государственной экологической экспертизы. А если огромный комбинат по соседству с нашим регионом всё-таки начнут строить, за состоянием подземных и поверхностных вод в окрестностях стройки следует вести регулярные наблюдения. В нашей стране крупные промышленные никелевые комплексы реализованы пока что в малонаселённой местности — под Норильском и на Кольском полуострове. Экологических проблем там появилась масса. Нужны ли подобные предприятия в самом центре европейской части страны, да ещё рядом с заповедной рекой Хопёр? Вопрос пока спорный».
- …почему строители поменяли строительства моста через Ахтубу на Сочи? →
- Архитектор Александр Вязьмин: «В Волгограде победила жадность» →
- Почему не осушают болота на юге Волгограда? →
добыча никеляэкологическая ситуация
Следующий материал
Также вам может быть интересно
- Волгоградцев не кормят природные богатства
- Культурный шок.
Почему в Волгограде гибнут памятники архитектуры - …Кто в Волгограде решил построить храм на спортивной площадке?
- Кто «потеснил» памятник архитектуры?
- Центр Волгограда очистят от «попугайской» рекламы?
Почему в Волгограде гибнут памятники архитектуры
Новости smi2.ru
О добыче никеля и человеческой глупости: ecology_ru — LiveJournal
Ну, просто не мог сдержаться, чтобы не написать про сие.
В одно из моих сообществ обратились люди за помощью. Дескать, беда в Воронеже страшная. На носу экологическая катастрофа, в результате которой население вымрет, природу загубим окончательно, и всем, кто рядом живет тоже мало не покажется.
Весь Воронеж (в лице 700 человек по данным самих организаторов) уже протестует, но требуется поддержка всей остальной страны.
Ну, мы конечно лыжи навострили сразу. Экологическая катастрофа штука серьезная, в нашей стране уже ничему не удивляешься – народ за деньги любую гадость готов сотворить со своим ближним, не говоря про дальних.
Я так, даже бурную молодость вспомнил, когда ради защиты какого-то исторического дома на Владимирской, мы собрали огромную толпу (без всякого твиттера), чтобы встать грудью против бульдозеров. Правда, бульдозеры не приехали, а дом вообще сносить не собирались – просто кто-то из инициаторов решил, что раз всего в ста метрах стройка, то дом обязательно снесут. Дом не снесли, стоит до сих пор, и, глядя на то, что в нём теперь находится, искренне жаль, что его не снесли тогда.
Но прежде чем обращаться к Медведеву (пока он не уехал в Америку на саммит большой «восьмерки»), а к кому же еще – раз экологическая катастрофа, я все-таки уточнил у организаторов: «В чем суть то?»
Оказалось всё не так просто.
Оказывается, в том регионе планируют начать добычу никеля. И некоторая часть населения считает, что в результате этого, цитирую:
Добыча никеля в Черноземье грозит масштабной экологической катострофой, невероятным загрязнением природы и окружающей среды. Люди начнут болеть, станут слабее, в разы увеличится вероятность заболевания онкологией и мало кто будет доживать до глубокой старости. Женщины не смогут беременеть, вынашивать или рожать здоровых детей. Отходы от добычи цветных металлов крайне опасны для расположенного в непосредственной близости от месторождения Хопёрского заповедника, в котором столько редких животных, например выхухоли (лат. Desmana moschata), которые на грани вымирания, для великого Дона и Хопра, для лучшей плодородной почвы — чернозема и для огромного Воронежского водохранилища, в котором колоссальные запасы пресной воды! Вся природа этого края будет погублена!!!
(слово «катострофой» именно так было написано у них, может это что-то особое означает, а совсем не то, что мы подумали).
Вообщем: «Тут и стал его пытать я, опасаясь маху дам…»
Захотелось выяснить подробности у инициаторов. В чем собственно катастрофа? Конечно, добыча любых полезных ископаемых, дело опасное для окружающей среды. Это я могу рассказать и сам, как горный инженер, который много видел самых разных предприятий. Например, добыча нефти очень опасна для окружающей среды. Правда 90% того вреда, которой мог бы быть, удается избежать, если например не спускать нефть в реку или не поджигать.
Сказать, что никель чем-то уж супер-опасен … я лично про такое не слышал. Повторюсь, опасно всё. Но могу сказать, что добыча урана, вовсе не уничтожает расположенный рядом с рудником город , и работающие на урановом руднике люди отнюдь не лысее тех, кто добывает уголь, а потенция у них судя по всему выше, чем у шахтеров Воркуты (это судя по личным наблюдениям, полученным по общению с женским полом еще в глубокой молодости. Эх, молодость!)
На заданный мною вопрос, в чем конкретно катастрофа, ответ был несколько ошеломляющий:
«дураку понятно, что отходы промышленности будут сбрасываться в реки и почву, будут загрязнены грунтовые воды»
Нда… Дураку то может и понятно, но согласитесь, что аргумент слабый.
То есть он видимо хорош именно для дураков.
Или по поводу заповедника, который грозят погубить:
«добывать собираются на территории заповедника почти».
Обратите внимание на слово «почти». В данном случае, это вроде как «почти беременна». Потому что либо что-то собираются делать на территории заповедника, и тогда всё понятно – звоним Медведеву, и пусть вместо Америки едет в Воронежскую область, либо, не на территории, и тогда надо в этом вопросе сначала разобраться, а Дмитрий Анатольевич успеет выпить чаю с Обамой.
Хотел дать ссылку на весь диалог, но эта странная девушка перешла на стиль общения «а-ля рынок при железнодорожной станции Сызранской железной дороги» (такие вот они борцы за правду), и пришлось всё удалить по просьбам других пользователей.
Но вообще всю эту чушь можно прочитать в её блоге вот тут
Что касается заповедника, то я даже лично в нем был, впечатления были неизгладимые, и посему готов за него бороться – укажите с кем.
На мои же уточняющие вопросы, люди жутко обиделись, и ушли искать правду в другом месте. Им бы к Чириковой обратиться? Хотя ей такое не интересно – Химкинский лес он к дому ближе.
Не поймите меня неправильно.
Я вовсе не собираюсь утверждать, что в этой истории с воронежским никелем всё замечательно и не стоит в ней разбираться. Я о другом. Вся беда в том, что люди, которые подняли эту тему в Интернете настолько неспособны что-то объяснить, настолько некомпетентны и бестолковы, и столь охотно переходят на базарный стиль общения, что могут испортить любое благое начинание. И это создает устойчивое впечатление, что их кто-то использует втемную, в каких-то корыстных интересах.
На самом деле, у нас есть такое количество проблем в стране, в том числе в области экологии, столько всяких нарушений, с которыми никто не борется, что даже досада иногда берет.
Столько людей, впустую расходуют свою энергию, на совершенно глупые мероприятия, вместо того, чтобы включить голову, подумать этой самой головой, и реально что-то сделать.
Для самых же неуёмных, я могу заранее (вдруг не будет подходящих поводов) предложить варианты тем, для проведения протестных акций:
Стоит заявить протест по поводу выпуска экскаваторов в нашей стране. Вы только подумайте, ведь каждый экскаватор могжет вырыть большую яму. Эту яму обязательно никто не будет огораживать. И в каждую яму обязательно свалиться какая-нибудь старушка, а может быть и не одна. Надо беречь наших пенсионеров.
Надо категорически запретить делать дома с балконами. Потому что для людей, живущих в квартире с балконом, вероятность упасть вниз с балкона, намного выше, чем у людей, живущих в квартире без балкона.
Надо категорически запретить держать двери подъездов домов закрытыми. Они должны быть открытыми настежь. Потому что если кто-то из жильцов дома случайно забудет, что дверь может быть закрыта, то он может сильно удариться головой. А это может привести к непредсказуемым последствиям.
Самое важное: Надо запретить в нашей стране строить новые ворота.
Потому что слишком многие из-за этих ворот, тратят время совершенно нерационально.
Замеченные в тексте опечатки, являются защитой от несанкционированного копирования.
Исходный текст статьи находится ТУТ
Никель является ключевым элементом электромобилей, но его добыча наносит ущерб окружающей среде.
Грег Диппл хочет превратить отходы никелевых рудников в крупномасштабные поглотители углерода.
Идея, которую он разрабатывал в течение двух десятилетий, поможет уменьшить воздействие на окружающую среду добычи металлов, которые очень востребованы для аккумуляторов электромобилей.
«Мы видим путь к добыче никеля в будущем, когда он будет приносить чистую положительную экологическую выгоду за счет выбросов парниковых газов», — сказал Диппл, профессор Университета Британской Колумбии и основатель Carbin Minerals, экологической службы. компания.
Подход Диппла предполагает использование хвостов — измельченной породы, побочного продукта извлечения металлов и минералов из руды — в качестве гигантской губки для углерода в атмосфере.
После поглощения углерод превращается в горную породу и со временем остается в земле в процессе, известном как минерализация углерода. Диппл и его коллеги уже масштабировали проекты до размеров футбольного поля и заключили контракт с канадской компанией электронной коммерции Shopify на улавливание углерода.
Но Диппл сказал , что такие проекты, как его, должны быть «последним делом» горнодобывающих компаний. Вместо этого, по его словам, им следует сделать выбор в пользу более целостного экологизации своей деятельности.
«Это начинается с возобновляемой электроэнергии. Это включает в себя обезуглероживание транспортного парка. Вы смотрите на все свои операции, делаете их как можно более низкоуглеродными, а затем трудно уменьшить… вы заботитесь о своих хвостах», — сказал он. .
Растущий спрос на аккумуляторы
По мере того, как мир движется к возобновляемым источникам энергии, растет производство аккумуляторов, используемых для хранения электроэнергии, особенно для электромобилей.
Согласно прогнозам 9, спрос на никель, используемый в электромобилях, вырастет к 2040 году в 40 раз.0019 цифры Международного энергетического агентства .
Из-за энергоемких процессов, необходимых для извлечения металлов и минералов, используемых в батареях, производство батарей имеет собственный экологический след.
Загрязнение воздуха, загрязнение воды и разрушение среды обитания — все это потенциальные побочные эффекты добычи никеля, ключевого металла для современной аккумуляторной технологии. Канада занимает 9 место в мире0019 шестой по величине поставщик никеля .
«Это действительно та ситуация, когда хорошие экологические нормы и контроль в горнодобывающей промышленности будут иметь большое значение», — сказала Мэдди Стоун, журналист, освещающий изменение климата.
«Они могут быть довольно грязными без правильных мер защиты окружающей среды».
Проблемы особенно заметны за пределами Канады, сказал Стоун. Добыча никеля в России, которая, по словам Стоуна, производит одни из самых «сильных» загрязнителей воздуха в мире, снабжает западных автопроизводителей в Европе. Индонезия и Филиппины также являются крупными мировыми поставщиками этого товара.
Но эксперты горнодобывающей промышленности говорят, что в Канаде действуют более строгие правила в отношении отрасли, что в сочетании с обязательствами страны по защите климата означает, что горнодобывающие компании здесь применяют более экологичный подход.
Получение максимальной отдачи от уже добытых элементов
Стратегия Диппла – лишь один из примеров того, как горняки сокращают свое воздействие на окружающую среду
«Существует много дискуссий по поводу социальной принося пользу сообществам, в которых они работают, и что они постоянно «озеленяют» свою деятельность», — сказала Саша Уилсон, доцент и канадская исследовательская кафедра биогеохимии устойчивых минеральных ресурсов в Университете Альберты.
«Это был действительно серьезный сдвиг за последние полвека или около того, и он продолжает развиваться в этом направлении.»
Текущие изменения включают перевод горнодобывающих предприятий на более экологичную энергию, такую как ветер и солнечная энергия, и снижение зависимости от транспорта, работающего на топливе.
Самосвалы едут по подъездной дороге к никелевому руднику в Индонезии. Транспорт, связанный с добычей полезных ископаемых, является значительным источником выбросов углерода в горнодобывающей промышленности. (Димас Ардиан/Bloomberg/Getty Images)Эксперты говорят, что для удовлетворения мирового спроса на полезные ископаемые и металлы и повышения эффективности операторам необходимо извлекать больше из того, что уже добыто.
Побочный продукт добычи руды может содержать дополнительные редкоземельные элементы, такие как селен, теллур и индий, которые используются в современных технологиях.
«Мы фокусируемся на металлах, которые наиболее привлекательны с экономической точки зрения», — сказал Саймон Джовитт, экономический геолог и доцент Университета Невады в Лас-Вегасе.
Изменение неэффективных процессов, по словам Джовитта, потребует изменения мышления о том, как осуществляется добыча полезных ископаемых. В настоящее время многие добытые продукты экспортируются на плавильные предприятия, которые не могут или не хотят перерабатывать определенные побочные продукты.
Учитывая, что количество редкоземельных элементов ограничено, производители должны максимально использовать то, что доступно, сказал он. В противном случае, предупреждает Джовитт, цепочка поставок может столкнуться с трудностями при удовлетворении спроса в ближайшие десятилетия.
«Отходы горнодобывающей промышленности 50-60-летней давности теперь становятся пригодными мишенями для некоторых из этих металлов, так почему бы просто не сделать это правильно с первого раза?» — сказал Джовит.
ЧАСЫ | Аккумуляторы для электромобилей подлежат вторичной переработке, но, по словам эксперта, отрасль еще не готова:
Аккумуляторы для электромобилей подлежат вторичной переработке?
10 месяцев назад
Продолжительность 3:11
Аккумуляторы для электромобилей подлежат вторичной переработке, но перерабатывающая промышленность не готова к этому, заявила Джозипа Петруник, президент и генеральный директор Канадского консорциума исследований и инноваций в области городского транспорта.
Горнодобывающая промышленность имеет решающее значение для перехода к энергетике, считают эксперты
Добыча никеля остается необходимым шагом на пути к переходу на зеленую энергию — и к обеспечению энергией современного общества, на которое приходится полагаться, — сказал Джовитт.
«Если вы посмотрите на некоторые прогнозы, которые опубликовали Всемирный банк и Международное энергетическое агентство, то мы не сможем даже продвинуться к углеродной нейтральности, не добывая чертовски много материала».
Анджела Асунсьон, исследователь из Университета Гвельфа, изучающая влияние добычи полезных ископаемых на глобальный юг, сказала, что необходимы более строгие меры защиты от экологического и социального вреда.
«Добыча полезных ископаемых имеет решающее значение для справедливого перехода к углеродно-нейтральной экономике, но мы не можем быть замешаны в эксплуататорских способах добычи природных ресурсов в уязвимых странах», — сказал Асунсьон.
Сторонники говорят, что увеличение инвестиций в общественный транспорт и велосипедную инфраструктуру в городских центрах может снизить спрос на добытые элементы, используемые в батареях электромобилей.
(Mauro Pimentel/AFP/Getty Images)Асунсьон сказал, что улучшение процессов переработки никеля и других элементов будет иметь важное значение для снижения негативного воздействия, связанного с добычей полезных ископаемых.
Хотя вполне вероятно, что большая часть никеля может быть переработана, существующих запасов будет недостаточно для удовлетворения прогнозируемого спроса, и необходимо будет добывать больше никеля, говорят Джовитт и Диппл.
Вот почему такие активисты, как Асунсьон, говорят, что пришло время переосмыслить то, как будет выглядеть будущее с низким уровнем выбросов углерода. Это может означать меньшую зависимость от личных транспортных средств и увеличение количества общественного транспорта и велосипедных дорожек в крупных городах. Это также означает «сосредоточение внимания на уменьшении роста», — сказал Асунсьон.
«Это включает переход от новой добычи полезных ископаемых к сокращению потребления металлов и полезных ископаемых».
Для Диппла необходимость экологизации добычи полезных ископаемых является экзистенциальной проблемой, которая ограничивается не технологиями, а политической и социальной волей.
«Это шанс для горнодобывающей промышленности решить свои проблемы», — сказал он.
«Если они этого не сделают, мы не сможем преобразовать нашу экономику.»
Автор Джейсон Вермес. Интервью с Мэдди Стоун, подготовленное Ямри Таддесе.
Опасности никелевого рудника в Миннесоте
- Мнение
Ной Фурман, автор статей
3 ноября 2022 г.
Что вы будете делать, если корпорация решит, что район рядом с вашим домом является лучшим местом для никелевого рудника? Это именно тот вопрос, который задают в Северной Миннесоте, поскольку Talon Metals быстро работает над открытием рудника, чтобы обеспечить никелем национальную инфраструктуру и автомобильные аккумуляторы.
В начале 2020 года Talon Metals Corporation объявила о своих планах стать партнером Rio Tinto, многонациональной горнодобывающей компании, чтобы открыть никелевый рудник в маленьком городке Тамарак, штат Миннесота. Рудник Talon-Rio Tinto станет первым крупномасштабным никелевого рудника в Соединенных Штатах, привлекая внимание лидеров отрасли по всему миру, что прямо противоречит движению за устойчивые проекты, которые полезны для людей и планеты.
Неудивительно, что Tesla заявила о своей поддержке рудника Talon-Rio Tinto, подписав соглашение с Talon на поставку 75 000 метрических тонн никеля для автомобилей Tesla.
Предоставляя никель для электромобилей, Talon и Rio Tinto представили рудник как инициативу по защите окружающей среды, яркий пример «зеленой стирки» — процесса, при котором компания тратит больше усилий на то, чтобы рекламировать себя как экологически чистую, чем на самом деле быть экологически чистой.
Добыча сульфида никеля представляет собой рискованный процесс, наносящий ущерб окружающей среде, воде и дикой природе. Как пояснили в Tamarack Water Alliance, когда сульфидные руды подвергаются воздействию воздуха и влаги, образуется серная кислота, высвобождающая тяжелые металлы в землю и воду. Эти металлы токсичны для рыб и диких животных, подвергая дикий рис чрезвычайной опасности.
К сожалению, почти в каждом месте, где был открыт никелевый рудник, произошло загрязнение.
Важно отметить, что эта шахта предлагается в непосредственной близости от земли, принадлежащей членам банды Милле Лакс из оджибве, без учета их опасений по поводу проекта. Члены племени выразили свое неодобрение близостью шахты к водоемам и тем, что это может привести к прерыванию сбора урожая дикого риса, что является важной частью традиции Анисинаабэ.
Это не первый случай, когда Rio Tinto проявляет вопиющее пренебрежение к культуре коренных народов в своих добывающих проектах. В 2020 году Rio Tinto разрушила пещерную систему аборигенов возрастом 46000 лет в Австралии. Хотя с тех пор руководство Rio Tinto сменилось, это свидетельствует о том, что они пренебрегают правами коренных народов.
Ничто из этого не остановило их стремление открыть эту шахту и получить прибыль от своего зеленого дисплея.
Talon Metals и Rio Tinto могут привлечь некоторых представителей местного сообщества обещаниями высокооплачиваемой работы в горнодобывающей промышленности.
Enbridge, владелец Line 3 Pipeline, сделал аналогичные заявления о найме местного персонала, но в итоге только 33% их рабочей силы были из Миннесоты. После нескольких лет существования этих рабочих мест воздействие на окружающую среду будет длиться дольше, чем зарплаты рабочих. Сами по себе эти рабочие места часто небезопасны, что приводит к повышенному количеству шахтеров, у которых диагностируются проблемы с дыханием и уродства, несмотря на то, что у них нет медицинской помощи. Вместо того, чтобы штат Миннесота инвестировал в эти разрушительные отрасли, он должен инвестировать в общественные форумы, населенные теми, кто больше всего пострадал от добывающей промышленности. Эти общины должны иметь право решать, какой источник их энергии использовать.
По этим причинам наша команда Public Lab работает над поддержкой усилий этих сообществ по участию в общественной науке. Нам ясно, что Talon-Rio Tinto работает над этим проектом совместно с правительством, поскольку Департамент природных ресурсов владеет всеми правами на добычу полезных ископаемых в штате.