Пропан-бутан: свойства сжиженных газов
Каждый из элементов смеси добывают на нефтяных месторождениях и применяют в разных сферах: промышленность, производство, газификация коммерческих помещений, заправочные станции для автомобильного. Во время перевозки давление смеси увеличивают и она переходит в жидкое состояние. Таким образом транспортировка становится очень легкой. Но почему чаще всего пропан и бутан соединяют вместе, а не используют как два отдельных вида топлива?
Где используют пропан
Пропан в чистом виде имеет высокую температуру кипения поэтому потребляется при автозаправке транспорта, во время отопления коммерческих помещений, а также в газовых плитах. Промышленные предприятия применяют пропан при обработке (резка и сварка) металлических конструкций. Пропан также заслужил звание отличного растворителя.
Чем отличается пропан от бутана
Бутан в чистом виде может применяться в местах, где всегда плюсовая температура.
Иначе он перейдет в состояние газа и не сможет испариться, а значит выполнить основные функции. В индивидуальных жилых помещениях для сохранения положительной температуры применяют газгольдеры, их устанавливают под землей. Существенные, и главные, отличия бутана от пропана – точка кипения и давление. Бутан закипает при температуре — 0,5C и держит давление 1,2 бар при +20C. Пропан держит свое газообразное состояние до — 43C и при +20C имеет давление более 7 бар.
Зачем смешивают пропан и бутан
Мы уже выяснили главные отличия пропана и бутана – их разную реакцию на воздействие температуры и давления окружающей среды. Именно это и поможет ответить на вопрос: зачем смешивают бутан и пропан?
Климатический фактор
Пропан-бутан всегда применяется в виде газа и необходим каждому региону нашей страны. Но климат России очень разнообразен, а мы знаем, что бутану достаточно небольшого понижения температуры и он перейдет в жидкое состояние. Поэтому в чистом виде сжиженный бутан невозможно применять в регионах, где постоянно низкие температуры.
Подбирать уникальную сжиженную углеводородную смесь для каждого региона достаточно нецелесообразно. И решением этой проблемы стало введение ГОСТ с указанием точного процента содержания каждого компонента. Данная смесь будет подходить всем регионам и гарантировать стабильную работу. ГОСТ 20448-90 регламентирует, что максимальная доля бутана должна быть не более 60%, в регионах с холодных климатов и зимнее время года процент содержания пропана должен быть минимум 75%. Так каждый элемент будет дополнять другой и не потеряет свои свойства.
Технический фактор
Кроме влияние климатической зоны, есть и технологическое объяснение причины создания пропан-бутановой смеси. Нефтеперерабатывающие предприятия при обработке и производстве пропана и бутана получают их в различных количествах.
Главная причина соединения пропана и бутана – создание смеси устойчивой к закипанию и превращению в лед в любых погодных условиях.
Способы получения пропан-бутана
Данные газы образуются в результате переработки нефти и нефтяных газов на нефтеперерабатывающих заводах. Помимо этого, пропан добывают при фрекинге, виде добычи нефти с гидроразрывом пласта.
Химические и физические свойства
Многие значения мы рассмотрели выше. Дополнительно можно сказать:
- Сжиженная углеводородная смесь нет характерного запаха. Для быстрого выявления утечки добавляется специальное сырье с резким запахом: этилмеркаптан;
- Характеризуется повышенным уровнем взрывоопасности;
- При переходе в жидкую фазу возможно резкое повышение давления поэтому газ держат в резервуарах с небольшим объемом;
- Чем ниже температура, тем выше должен быть процент содержания пропана в смеси (70-80%).
Летом достаточно, чтобы количество пропана в смеси составляло 40%.
Летом достаточно, чтобы количество пропана в смеси составляло 40%.Транспортировка и хранение пропан-бутановой смеси
Транспортировка и хранение смеси происходит согласно государственным нормам перевозки опасных грузов и эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Перевозка пропан-бутана осуществляется в жидком виде. За счет возможности испарения жидкости смесь хранят в закрытых герметичных сосудах.
Большое количество газа поставляют в железнодорожных и автомобильных цистернах. Уже после их разливают в стационарные заводские емкости. Небольшое количество сжиженных углеводородных газов перевозят специальными баллонами. Температура пропана в баллоне должна быть максимум +15C, чтобы снизить риск возгорания.
Вернуться к списку
Пропан бутановая смесь, для чего она предназначена
Пропан бутановая смесь, для чего она предназначенаЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
При использовании газа в оборудовании, где используется сгорание газа, с последующим преобразованием его энергии в механическую.
Проще говоря, он сгорает, вращая двигателя, энергоустановки и прочее. Однако, его свойства не всегда близки к показателям обычного бензина, который используется в двигателях внутреннего сгорания, поэтому некоторые показатели, от использования простого пропана в качестве топлива, могут ухудшаться, например компрессия. Но на смену простому пропану пришла смесь пропан-бутан, что же это за смесь и почему она лучше обычного однокомпонентного газа. Что такое пропан бутан, на самом деле ответ лежит на поверхности, это смесь газов в равной доле 50 на 50 пропана и бутана, в котором имеются примеси в незначительных количествах этана, метана. Рекомендуется использовать такую смесь при температурах до -20 градусов Цельсия, при более низких температурах пропана должно быть больше, иначе будет затруднено испарение газа, без использования принудительного испарения. В чем же ее преимущества – заключается они в том, что данная смесь при сгорании наиболее точно совпадает по характеристикам с обычным бензином, при этом сохраняя преимущества перед ним.
Продажа пропан бутана — выгодна, сама по себе смесь не требует особого хранения, как и обычный пропан, емкости используются такие же, техника безопасности полностью совпадает с аналогичной для пропана.
Емкости для пропан бутана в первую очередь подразумевают надежность, способность выдерживать высокие давления, легкость монтажа на оборудование и другие важные моменты. Бутан по многим показателям очень близок к бензину, например октановое число, которое у него равно 93, или удельная теплота испарения и многое другое. Поэтому смесь с пропаном максимально приближает показатели к показателям бензина, а пропан и бутан взаимодополняют друг друга. Возможности такой смеси гораздо большие, чем у простого пропана, хоть он и обладает многими плюсами, но в смеси он гораздо эффективней. Для примера взять октановое число пропана – 120, это слишком много для бензинового двигателя, поэтому бутан позволяет сглаживать такие нюансы. Но также не стоит забывать о технике безопасности, утечки недопустимы, потому что если речь идет о сжиженном газе, то его объем при утечке увеличивается приблизительно в 250 раз, превращаясь во взрывоопасную смесь, он плохо рассеивается и при скоплениях опасен.
Доставка пропана может осуществляться баллонами, специальными машинами и другими известными методами, которые соответствуют нормам и правилам техники безопасности и стандартам. Которые утверждены государством и разными техническими регламентами, а также они должны строго соблюдаться и приниматься во внимание работниками и руководителями, и даже простыми гражданами.
Заказать обратный звонок
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Даю согласие на обработку персональных данных
Отправить заявку
Отправьте заявку и мы свяжемся с Вами в ближайщее время
Даю согласие на обработку персональных данных
Оставить заявку
Даю согласие на обработку персональных данных
Плюсы и минусы канистрового топлива
В этой статье я расскажу, из чего состоит топливо MSR IsoPro™ и почему это одно из лучших канистровых топлив на рынке. Я также откровенно поделюсь, где другие топливные канистры иногда могут быть эквивалентны.
Что вообще в этих канистрах с горючим?
Начнем с самого топлива. Топливные канистры для рюкзаков, такие как IsoPro от MSR, обычно используют смесь пропана, изобутана и/или бутана. Каждое из этих видов топлива относится к общему классу сжиженного нефтяного газа (СНГ), но между ними есть некоторые важные различия, которые могут оказать реальное влияние на качество вашей печи, особенно если вы разбиваете лагерь в холодную погоду или отправляетесь на прогулку. длительные поездки и использование плиты более чем на несколько минут за один раз.
Основное различие между пропаном, изобутаном и бутаном заключается в том, что называется их «давлением паров». Давление паров описывает способность топлива испаряться и поддерживать давление в канистре при заданной температуре. Сжиженный нефтяной газ существует в жидком состоянии под высоким давлением и при низких температурах. Чистый пропан, например, находится в жидком состоянии при температуре -44°F/-42°C на уровне моря. Вы можете налить его в чашку, и он останется там, как вода, не испарившись.
По этой причине чистый пропан не подходит для питания печи в таких экстремальных условиях.
Топливные канистры, заполненные топливом с низким давлением паров, быстрее теряют давление во время использования, потому что по мере испарения топлива они охлаждаются. Сочетание топлива с низким давлением паров и явления естественного охлаждения приводит к очень плохой работе печи. А при низких температурах наружного воздуха топливо с низким давлением паров вообще перестанет работать, в то время как другие виды топлива или топливные смеси будут продолжать заряжаться.
Так какое топливо есть какое? Давайте посмотрим на них один за другим:
Пропан (C
3 H 8 ) Температура кипения на уровне моря: -44°F/-42°C. Из трех типов сжиженного нефтяного газа, которые вы найдете в разделе для кемпинга, пропан обеспечивает самое высокое давление паров и, следовательно, наилучшие характеристики в холодную погоду. И хотя это хорошо, для чистого пропана требуется гораздо более тяжелая канистра, чтобы безопасно выдерживать такое высокое давление.
Вот почему легкие канистры часто используют смесь пропана и бутана или изобутана.
Изобутан (С
4 H 10 )Температура кипения на уровне моря: 11°F/-12°C. Это следующая лучшая вещь после пропана. Изобутан имеет ту же молекулярную формулу, что и обычный бутан (см. ниже), но форма его молекулы делает изобутан намного лучше с точки зрения давления паров. Опять же, высокое давление пара приводит к лучшей производительности. Изобутан также является более дорогим топливом для получения и переработки, чем бутан, поэтому вы обычно найдете его в канистрах более высокого качества.
Бутан нормальный или «н-бутан» (C
4 H 10 ) Температура кипения на уровне моря: 30°F/-1°C. Бутан оказывается внизу кучи. Это самое дешевое и низкоэффективное топливо в списке. Он обеспечивает самое низкое давление и, следовательно, наихудшую производительность печи во многих условиях. Если вы когда-нибудь задумывались, как ваш любимый крупный магазин может продавать топливные канистры по такой выгодной цене, часто это происходит потому, что эти бренды используют 100% н-бутан.
Но здесь важна некоторая маркетинговая честность: если вы разбиваете лагерь только в теплую погоду и на короткие периоды, вы, вероятно, сможете обойтись с производительностью, которую предлагает н-бутан.
Состав топлива MSR IsoPro
Топливо MSR IsoPro представляет собой смесь 20% пропана и 80% изобутана. (Производственные допуски позволяют использовать до 6 % н-бутана, но это количество сведено к минимуму и обычно не превышает 2 %.) Поскольку мы используем изобутан (вместо более дешевого н-бутана), а его доля пропана, топливо IsoPro, несомненно, является первоклассным.
Существуют ли другие виды топлива с такой же смесью? Возможно. Опять же, в интересах подлинной прозрачности канистры многих ведущих брендов производятся на одном из двух или трех заводов. Этим объясняется псевдостандартизация форм и размеров канистр. Но топливная смесь по-прежнему варьируется в зависимости от марки, и это может быть трудно установить.
Конструкции канистр и клапаны
Не ограничиваясь химическим составом топлива, давайте рассмотрим саму канистру.
Во многих канистрах используется стандартный резьбовой клапан Lindal. Канистра с клапаном Lindal должна быть совместима с любой печью, разработанной в соответствии с этим стандартом. И эта совместимость, как правило, работает. К счастью для потребителей, топливные канистры и конструкция клапана регламентируются европейским стандартом (EN 417). Таким образом, пока канистра изготовлена качественно, у большинства потребителей не возникнет проблем с использованием своей печи с канистрой для топлива другой марки. Мы не можем гарантировать качество изготовления любой другой марки. Но, как правило, известные бренды используют хорошие, совместимые клапаны.
Наконец, обратите внимание на графику и цвета на внешней стороне канистры с топливом. Банки MSR IsoPro окрашены в ярко-красный цвет для хорошей видимости в ночное время, а сбоку на них напечатан «поплавковый датчик». Этот манометр позволяет опустить канистру в стоячую воду и измерить приблизительное количество оставшегося топлива — огромное удобство при планировании поездки или даже в полевых условиях.
(Мы хотели бы поблагодарить Хикина Джима из Adventures in Stoving за то, что он обратил наше внимание на эту концепцию. Это победитель!)
Ну, это быстрое и грязное наше быстрое и чистое топливо IsoPro. Удачной готовки!
Похожие сообщения:
- Сколько топлива для походной печи я должен нести?
- Топливо по всему миру: поиск печного топлива в чужой стране
- Канистровые печи по сравнению с дорожными печами на жидком топливе
Стив — самый высокий человек**, покоривший гору Ренье в истории альпинизма. Он играет на открытом воздухе с тех пор, как научился ползать, и ему особенно нравятся продолжительные приключения в дикой природе. Некоторые из его любимых путешествий — плавание под парусом через Тихий океан и обратно с отцом, лазание по большим стенам в Йосемити и Сионе на самодельном (читай: хитроумном) порту-уступе, альпинизм в Калифорнии, Вашингтоне, Аляске и Новой Зеландии, пешие походы. John Muir Trail, а совсем недавно он стал самым высоким человеком**, покорившим вершину Tiger Mtn.
(отм. 3005’/916 м) с женой и 8-месячным сыном. Последние 16 лет занимается разработкой оборудования для активного отдыха самостоятельно и профессионально. Он работает в MSR уже шесть лет, последний раз в роли директора категории Cook and Shelter.
**Это необоснованное заявление.
Обновлено. Первоначально опубликовано 11 марта 2015 г.
вещей, которые необходимо знать путешественнику (декабрь 2022 г.)
Бутан — это парообразный газ, который хранится под давлением в качестве источника топлива. Легковоспламеняющийся бутан сгорает с образованием водяного пара и углекислого газа. Иногда его смешивают с пропаном и используют в производстве этилена и бутадиена, из которых состоит синтетический каучук.
Мы, путешественники, полагаемся на бутан для факелов, кухонных плит, барбекю и обогревателей для походов.
- #Примечание: я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с информативной таблицей планирования питания REI, прежде чем читать дальше.
Есть некоторые факты об этих полезных источниках топлива, которые мы должны знать, как в целях безопасности, так и для получения максимальной выгоды.
Содержание
Для чего используется бутан?
Как хранить канистры с бутаном
Ограничения на бутан
Срок годности бутана истекает?
Как избавиться от бутана
Самодисполяция
Профессиональная утилизация
Пустое хранилище
Лучшая бутановая лагеря
Винт-на-канистры
Canisters Easy-Click
Pierce-Style
Aerosol
крупные кастинеры.
Для чего используется бутан? Мы, туристы, полагаемся на канистры с бутаном для факелов, кухонных плит, барбекю и походных обогревателей, хотя их ассортимент очень широк. Вне туристических целей, в основном, он используется в качестве пропеллента для дезодорантов и в качестве топлива для зажигалок.
Самым большим преимуществом использования бутана в качестве топлива для походной печи является то, что он широко доступен в канистрах, которые безопасны и удобны в использовании. Бутан менее токсичен, чем газ пропан, и его можно использовать и хранить в помещении, что делает его огромным преимуществом для отдыхающих во всем мире. Унция за унцией, бутан содержит больше энергии, чем пропан, примерно на 12% больше, поэтому вы получаете больше времени нагрева и приготовления из бутана .
На самом деле единственный случай, когда бутан не является очевидным выбором по сравнению с пропаном, — это условия, близкие к температуре замерзания, когда его необходимо нагреть, прежде чем его можно будет сжечь в качестве топлива, а пропан — нет. Если это не беспокоит, каждый раз берите бутан.
На сайте Campinghunt.com также есть хороший ресурс, опубликованный о пропане и бутане, поэтому проверьте его, если хотите узнать больше об этом.
Когда газ поставляется в виде канистры, газ, обычно не имеющий запаха, смешивается с сульфидами и другими веществами, придающими ему запах «тухлых яиц». Это мера предосторожности, чтобы владельцы могли определить, есть ли у них утечка бутана из одной из канистр, и безопасно с этим справиться.
Почти все портативные бутановые картриджи производятся в Южной Корее одной фирмой, которой принадлежит 70 процентов мирового рынка. Баллоны с бутаном также производятся одной фирмой в Хьюстоне, штат Техас, причем большая часть газа поступает из источников в США.
Как хранить канистры с бутаном На вашей канистре с бутаном будет прикреплена этикетка с указанием безопасных условий хранения. Как правило, канистры с бутаном следует хранить в помещении, в недоступном для детей и домашних животных месте, при температуре не ниже 32 градусов по Фаренгейту и не выше 125 градусов по Фаренгейту и при низкой влажности.
НЕ храните баллоны с бутаном под прямыми солнечными лучами в течение длительного времени и держите их вдали от источников тепла, включая электрические розетки. Не храните канистры с бутаном в автомобиле в течение длительного времени, лучше всего упаковывать их только перед тем, как вы собираетесь отправиться в поход в целях безопасности.
Не планируйте упаковывать канистру с бутаном для ручной клади или зарегистрированного багажа практически любой авиакомпании в любой стране, так как это запрещено. То же самое для доставки канистр с бутаном внутри страны или за границу, если у вас нет специальной лицензии на это.
Проверьте их страницу здесь .
Срок годности бутана истекает? Зависит.
Обычно герметичные канистры с бутаном не портятся; на самом деле все согласны с тем, что они прослужат до 90 060 десять лет, а иногда и больше. Открытые неиспользованные канистры с бутаном по-прежнему легко воспламеняются и прекрасно работают в походной печи, но качество газа со временем может ухудшиться.
Старые канистры из-под бутана с некачественным топливом могут засорить вашу печь, что потребует очистки перед следующим использованием. Если вы хотите сэкономить время и продлить срок службы плиты или обогревателя, не используйте старые канистры из-под бутана.
Сама канистра с бутаном может заржаветь, или уплотнение вокруг клапана может со временем ухудшиться, если его не использовать. В этом случае использовать канистры с бутаном может быть небезопасно, поэтому их следует безопасно утилизировать.
Как утилизировать бутан Канистры с бутаном находятся под давлением, поэтому утилизация может быть опасна для людей и может нанести вред окружающей среде, поэтому мы собираемся объяснить, как это сделать правильно.
Если вы сомневаетесь, свяжитесь с вашей местной заправочной станцией, пожарной службой или отделом общественных работ или лицензированным центром утилизации, чтобы избавиться от неиспользованных старых картриджей с бутаном. Эти объекты являются хорошими источниками информации о том, как перерабатывать канистры с бутаном.
Самостоятельная утилизация
Если вы хотите самостоятельно утилизировать канистры с бутаном, убедитесь, что они полностью пусты. Для этого вы можете закрепить канистру на плите или обогревателе и включать ее до тех пор, пока не закончится топливо.
Мы на скорую руку приготовили чили и израсходовали несколько наших старых канистр, пока он готовил, так что не тратьте топливо впустую. Если вы не хотите сжечь остатки топлива в канистре, вам понадобится острый предмет, чтобы сделать отверстие в боковой части канистры.
Подойдет любой острый предмет, но мы рекомендуем отвертку или старомодный открывалку для бутылок в стиле церковного ключа с заостренным концом.
Не используйте электроинструменты, такие как пилы или дрели, так как они могут вызвать искрение и воспламенить топливо, оставшееся в канистре. С помощью инструмента проткните стенку канистры отверстием, чтобы выпустить бутан. После того, как канистра полностью опустеет, он может присоединиться к обычной утилизации в мусорном ведре .
Профессиональная утилизация
В качестве альтернативы найдите ближайший пункт сбора опасных бытовых отходов (HHW) , который принимает пустые или почти пустые бутановые картриджи и другие контейнеры. Некоторые из этих сайтов предлагают услуги самовывоза или другие услуги, но имейте в виду, что они, скорее всего, не примут поврежденные контейнеры или те, которые явно протекают.
Они также обычно ограничивают максимальный размер контейнера до 25 галлонов или 220 фунтов за посещение . Имейте в виду, что предприятие может взимать плату за переработку ваших старых канистр с бутаном.
Пустое хранилищеЕсли вам необходимо некоторое время хранить пустые или почти пустые канистры с бутаном, следуйте рекомендациям по хранению на этикетке или нашим общим правилам, перечисленным выше. Помните, что НИКОГДА не безопасно просто выбрасывать канистры с бутаном или бросать их в костер. Эти картриджи находятся под давлением и, даже если они пусты, могут вызвать взрыв , потому что они все еще содержат газ и топливо.
Походная печь Best Butane При выборе походной печи для себя важно учитывать, как вы будете ее транспортировать, а также как вы планируете ее использовать.
Если большую часть времени вы разбиваете лагерь во время похода, вам нужна более портативная модель, чем если бы вы были автокемпером. То же самое и с канистрами для бутана, так как они бывают разных размеров, поэтому обязательно проверьте, какой тип канистры лучше, прежде чем выбрать модель печи.
В дополнение к выбору автомобиля или рюкзака, когда вы выбираете кемпинговую печь, вы должны помнить о типичных размерах вашего похода. Походные печи в рюкзаке отлично подходят для групп из четырех или менее человек. Больше людей, чем это, и вам нужно смотреть на большую печь или даже приносить две. Мы рекомендуем чугун для приготовления пищи на походной печке или на костре, но опять же, если вы путешествуете с рюкзаком (а если вы находитесь на этом сайте, вы, вероятно, так и есть), возьмите с собой то, что имеет смысл с точки зрения веса.
Ваша походная печь будет использовать один из четырех типов канистр: навинчивающаяся канистра, канистра с защелкой, канистра с прокалыванием или аэрозольный баллон.
Рассмотрим каждый тип:
Навинчивающиеся канистры
Содержат смесь бутана и пропана и выпускаются в размерах 100, 220, 250, 445 или 500 грамм. Они доступны в большинстве мировых розничных продавцов кемпингов, в том числе в США, Великобритании и Европе. Вы также можете увидеть, что они называются канистрами с резьбой, нормальными или C100, C500, CA500 по имени.
Канистры Easy-click
Также известные как безрезьбовые, защелкивающиеся, «Easy Clic Plus», CV270, CV300 или CV470, эти канистры идентичны навинчивающимся канистрам, но имеют другой тип клапана, что делает их несовместимыми с винтовыми. Эти канистры содержат смесь бутана и пропана и доступны в размерах 230, 240 и 450 грамм. Этот тип канистры в основном доступен в странах Северной Европы в розничных магазинах для кемпинга.
Прокалывающий тип
Самый дешевый тип канистры, прокалывающий тип работает точно так, как следует из названия, и, как вы уже догадались, не может быть повторно запечатан после использования.
Едва ли кто-то хочет быть зеленым, но стиль пирсинга может быть единственным вариантом, который у вас есть в некоторых местах. Типичная смесь бутана и пропана находится в канистре размером 190 грамм, которую можно приобрести в магазинах для кемпинга, супермаркетах и садовых центрах по всему миру, но в основном ее можно найти во Франции, а также в странах Восточной и Южной Европы.
Аэрозоль
Как и лак для волос, баллончик с бутаном в виде аэрозоля содержит пропеллент, но в основном это изобутен в размере 250 грамм. Найденный в США, Корее, Японии и Европе, этот стиль доступен в розничных магазинах кемпингов, DIY и садовых центрах, магазинах товаров повседневного спроса и топлива, а также в супермаркетах в большинстве частей мира. Эти аэрозольные канистры с бутаном в основном используются для заправки кемпинговых фонарей или для заправки зажигалок. Есть некоторые инструменты, такие как паяльники, работающие на бутане, и для них требуются эти канистры.