Бульдозер т 170 расход топлива – Бульдозер Т-170 технические характеристики: вес, расход топлива, производительность

Содержание

Трактор т 170 фото, характеристики расход топлива, схема электрооборудования

Оглавление:

Трактор Т 170 описание и характеристики

Выполняя тяжелые виды работ невозможно обойтись без трактора Т-170. Он максимально функционален, та как имеет широкий модельный ряд. Высокое качество сборки, которое сочетается с высокой мощностью, на порядок превышает спрос на этот вид техники.

Так же этот вид техники очень востребован в сельском хозяйстве. Ведь помощь этого агрегата просто незаменима, благодаря Т-170, можно выполнить необходимый комплекс работ, как во время посева, так и во время сбора урожая, и выполнить это возможно достаточно быстро.

Трактор Т-170, который имеет полусферический отвал, дает возможность выполнить работу с повышенной эксплуатационной производительностью. Он позволит четко отработать сильно отвердевшую глину или тяжелый грунт.

Этот трактор  – впервые  сошел с конвейера в 1988 весной, и зарекомендовал себя сразу с положительной стороны. Его технические характеристики соответствуют высоким требованиям, именно поэтому он приобрел свою популярность.

Характеристики Т 170

  • Трактор Т-170 – промышленный гусеничный трактор тягового класса – 10 – специального и общего назначения, эксплуатация его предназначена для всех климатических зон.
  • Выпуск трактора Т-170 различных модификаций и комплектаций насчитывает около 80 штук.
  • Двигатель Д180, применяемый на тракторах при увеличенной мощности до 180 л.с. и повышенном запасе крутящего момента – до 25% увеличил эффективность эксплуатации землеройных агрегатов.
  • Модификации двигателя имеют три ступени мощности, это дает возможность рационально эксплуатировать его. Работает на разных видах топлива – керосин, дизель, газоконденсат.
  • Двигатель может комплектоваться разными системами пуска: карбюраторным и электростатерным пусковым двигателем. Также есть возможность комплектовать его предпусковым подогревателем и другими различными средствами для облегчения пуска, этот факт позволяет эксплуатировать его в самых разных климатических условиях, температура воздуха которых достигает до минус 50⁰ С.

параметры

значение

Тип двигателяЧетырех контактный дизельный, много топливный с турбонадувом
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с)
При 1250 оборотах в минуту
При 1070 оборотах в минуту
Запас крутящего момента в процентахне менее 25%
Максимальный расход топлива при эксплуатационной  мощностиНе более 218 (160)
Количество цилиндров в двигателе4
Рабочий объем мотора14,48 литра
Диаметр цилиндра, мм двигателя150
Ход поршня, мм двигателя205
Система охлажденияжидкостойкая
воздухоочистительИмеет две ступени: 1) мультициклон с автоматическим пылеудалением, 2) бумажные фильтрующие элементы. 

 

 Система смазкиКомбинированная, со сменными бумажными элементами, с полно поточным фильтром
Система пускаС электро стартером  имеет «0» индекс, пусковой карбюраторный двигатель – имеет «1» индекс.
ТрансмиссияПостоянно замкнутая муфта сцепления, гидросервированная, сухого трения
Коробка передачИмеет четыре вала с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восьмью скоростями вперед и четырьмя назад. Выпускается в вариациях, которые приспособлены и не приспособлены к установке вала отбора мощности и ходоуменшителя. Трансформируется в шестискоростную с блокировкой первой передачи ускоренного и нормального диапазонов (для части комплектации трактора болотоходной модификации).
Скорость движения трактора и максимальное тяговое усилиеС двигателем мощность которого – 180 л.с., с механической трансмиссией (при номинальной частоте вращения коленчатого вала).

 

Трансмиссия

Применяются трансмиссии двух типов: усовершенствованной механической и гидромеханической, это позволяет делать выбор исходя из конкретных требований и условий.

Гидромеханическая трансмиссия дает возможность автоматическому регулированию тягового усилия и в зависимости от тягового сопротивления регулировать скорость.

Используется в ней главная передача, тормоза и бортовые редукторы, бортовые фрикционы, которые применяются в механической трансмиссии.

Рама трактора

Жесткость несущей рамы обеспечивает сварная пространственная конструкция, которая включает в себя корпус бортовых фрикционов, бампер, коробку балансирной балки, лонжероны коробчатого сечения. Рама болотоходной модификации трактора Т-170 имеет достаточно удлиненные лонжероны.

Ходовая система Т-170

Ходовая система тележечная. Подвеска тележек – имеет жесткую балансирную балку, полужесткая трехточечная, с микроподрессированием. Применять такую подвеску – означает рациональное использование массы ходового аппарата, работая с бульдозерным оборудованием, этогораздо эффективней относительно традиционной рессорной подвеске использовать бульдозерный агрегат, а особенно на местности плотного грунта.

На ободе гусеничных тележек, которая состоит из труб прямоугольного профиля, устанавливается натяжное колесо, опорные и поддерживающие катки, механизм сдавания гусеницы.

Гусеничная тележка в которой установлены шесть опорных и два поддерживающих катка (вместо принятыхтрадиционно10 пятикатковых для тракторов тягового класса) принята за базовую.

Применять шестикатковые тележки значительно лучше для тягово-сцепного свойства и дает повышение производительности бульдозер-разрыхлительного агрегата.

На болотоходных тракторах Т-170, которые предназначены для работы на слабых грунтах, на них применяют семикатковые тележки и башмаки гусениц – ширина которых 900 мм, это значительно снижает удельное давление на грунт по сравнению з базовыми модификациями. На тракторах применяются эти же тележки, используют их в качестве базовой модификации под трубоукладчики ТР-20 и ТР-12, а также под прицепной кран КП-25.

параметры

значение

Количество катков опорных с каждой стороны

 

5 (серийная модель)6 (на заказ)

7 (болотная модель)

Количество катков поддерживающих с каждой стороны21 (индекс – «3»)
Механизм натяженияГидравлический
 

Ширина башмака гусеницы, мм

 

500 (серийный)690 (для трубоукладчика)

900 (болтоходный)

460 (облегченный, «3» — индекс)

Шаг, мм203
Высота грунтозацепа, мм65
Удельное давление на грунт, МПа0,076

Гидравлическая система

Гидравлическая система раздельно-агрегатная, имеет шестирной тип насоса. В зависимости от установленного навесного оборудования меняется конфигурация гидросистемы. Тип гидронасоса – НШ-100, он установлен на двигатель и имеет движитель о его шестерен распределения.

Фильтр установлен полнопоточный с фильтрующими элементами «Реготмас», его тонкость очистки 25 мкм устроен на трассе слива.

Гидрораспределитель З160, трехпозиционный, трехзолотниковый.

Электрооборудование трактора Т-170

параметры

значение

Номинальное напряжение, В24
 Генератор переменного тока966.3701
Аккумуляторные батареиМощность 1 кВт, с электронным регулятором напряжения и выпрямителем.
6СТ – 182МС, шт2
Стартер 251.3708, мощность, кВт8,2

 Кабина трактора Т-170

Кабина выполнена в современном дизайне, удобно расположены органы управления, площадь остекления большая, калориферный отопитель, солнцезащитные шторки.

Панель приборов оснащена указателями и сигнализаторами, которые дают возможность оператору полностью контролировать работу основной системы трактора Т-170. По желанию потребителя возможна оснастка подогревателем и кондиционером.  Защитный каркас кабины дает возможность защитить оператора от падающих предметов и при опрокидывании кабины.

 

Заправочная емкость бака трактора Т 170

Система охлаждения, л60
Топливный бак, л300
Задний мост и коробка передач гидромеханической трансмиссии, л90
Механическая трансмиссия50
Система смазки двигателя, л32
Гидравлическая система, л100
Бортовой редуктор, л12

Габаритные размеры Т-170

Параметры базовой модели в мм:

  1. — высота – 3250
  2. — Длина – 4210
  3. — Ширина – 2480
  4. — Колея – 1880
  5. — База — 2880

Масса и вес трактора Т-170

  • Масса тракторов Т-170 – находится в диапазоне от 14100 до 16760 кг.
  • Базовая масса под трубоукладчик – 17700 кг
  • Масса базовой модели трактора – 15990 кг
  • Масса облегченного трактора – 13000 кг

Бульдозер Т-170

Марка двигателя трактора Т-170 – Д180.111-1(Д-160.11), многотопливный, четырехтактный дизельный с турбонадувом. Его мощность – 125 (170) в кВт (л.с). Удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л. с.ч.) – 218 (160).

Расход топлива трактора т 170

 Сравнительное описание расхода дизельного топлива с разницей в годах выпуска ЧТЗ Т-170.

Расход Т-170 выпуск 1990 года

  • по городу – 12 литров
  • по трассе – 9 литров
  • смешанный  — 10 литров

Расход Т-170 выпуск 1991 года —  разница существует

  • по городу – 10 литров
  • по трассе – 8 литров
  • смешанный – 7 литров.

 

Электропитание и схема электрооборудования т 170

Электрическое оборудование трактора предназначено для запуска освещения и дизеля, световой и звуковой сигнализации, в момент выполнения работ по питанию контрольно-измерительных приборов, отоплению кабины, вентиляции кабины, очистки стекол.  Состоит это оборудование из потребителя электрической энергии и из источников электрической энергии. А источниками являются – аккумуляторные батареи и генератор.


Так как эксплуатация проходит в разные сезоны и во время разных погодных условий, поэтому для нормального заряда аккумулятора на задней крышке встроен переключатель для регулировки напряжения.

Трактор модели Т-170 – работает везде, где того требует ситуация, и альтернативу ему очень сложно найти. Эта техника предназначена для всех видов работ, во все сезоны года и в любую погоду. Ему все по-плечу. Его популярность не снимает свои обороты и востребованность в нем по сегодняшний день, и продолжается это уже более четверти века. Работа конструкторов этой чудо-техники отмечена ни одной грамотой и знаком отличия от руководства страны.

 Трактор т 170 фото подборка

 

Бульдозер т 170 фото

 

avto-motor.com.ua

Трактор Т-170: технические характеристики, обзор, двигатель

Трактор Т-170 был одним из последних тракторов, созданных в СССР. Но большинство их производилось и работает в России. Данный трактор выпускался с 1988 года по 2002 год в Челябинске, на местном тракторном заводе и получила самое широкое распространение в самых разных отраслях народного хозяйства – всего на его основе было разработано 80 модификаций этой машины.

Содержание

Т-170 трактор стал наследником другой легендарной машины – трактора Т-130. Эта машина по сути, модернизированный Т-130. Изначально, он создавался как сельхозмашина. Но для сельского хозяйства её мощность и цена оказались чрезмерными. Поэтому на полях вы его вряд ли встретите, наиболее широко он использовался в строительстве. Думаю, все видели бульдозер Т-170, во время проведения каких-либо дорожных или земляных работ.

Технические характеристики трактора Т-170.

Двигатель.

Как я уже писал выше, Т-170 машина мощная. Изначально, на трактора ставились два мотора мощностью 160 и 180 л.с.. Но сегодня тракторов с более слабым мотором практически не осталось. Моторы многотопливные. То есть они могут работать не только на дизельном топливе – солярке, но и на керосине или газовом конденсате.

Эта особенность слала очень полезной, при его использовании в труднодоступных районах, где присутствуют перебои с поставками горючего. Мотор трактора Т-170 имеет индекс Д-180. Двигатель мощностью 160 л.с. именовался Д-160. Мотор Д-180 является рядным четырёхцилиндровым, объёмом 14,48 литров. Этот мотор оснащён турбонаддувом.

Двигатель Д-180.

Для пуска двигателя применяется пусковой двигатель Т-170, который работает на бензине и запускается, соответственно от обычного стартера. Что интересно, не смотря на то что трактор рассчитан для работы при сверхнизких температурах, до -50 С, запустить его можно только если температура окружающей среды не ниже -15 С.

Двигатель на нём достаточно экономный. Расход топлива у него 218 г/кВт.ч.. В сочетании с баком в 300 л это даёт возможность достаточно долго работать без дозаправки. Ещё один интересный аспект о двигателе Д-180. Хоть на серийный Т-170 обычный электростартер не ставился но после окончания выпуска трактора двигатель продолжил выпускаться.

И сегодня Д-180 делается с электростартером. Так вот в России, механики своими силами стали переделывать трактор на пуск от стартера, который на много удобней пускового двигателя. О двигателе вроде закончили, переходим, собственно, к другим технически характеристика трактора Т-170.

Трансмиссия

Трактор Т-170, сделан по классической схемы, с передним расположением двигателя. Основные узлы трансмиссии расположены сзади. Вес трактора составляет 16 тонн. Габаритные размеры:

  • Длина – 4600 мм
  • Ширина – 2480 мм
  • Высота – 3180 мм
  • Удельное давление на грунт – 0,076 МПа

Не смотря на довольно серьёзную массу трактора, конструкторам удалось добиться очень низкой нагрузки на грунт. Что обусловило использование машины в условиях мягких грунтов и даже болот. Правда для работы на болотах была создана специальная версия трактора с ещё более низкой нагрузкой на грунт. О ней речь будет ниже.

Муфта сцепления на Т-170 стандартная для современной техники, сухого трения, постоянно замкнутая. Коробка переключения передач имеет 8 передач вперёд и 4 назад. Ходовая часть машины в стандартной комплектации имеет пятикатковую тележку.

Есть у трактора и модификация для работы на мягких грунтах. У этой модификации применяется семикатковая тележка с шириной гусеницы 900 мм. Кстати, в зависимости от сферы применения машины, для неё разработано и применяется сразу 7 вариантов гусениц Т-170. Стоит отметить, что у семикатковой, болотной версии Т-170, кроме удлинённой ходовой части, ещё устанавливают другую КПП Т-170. Коробка передач у болотной версии, имеет 6 скоростей вперёд и 3 назад.

Электрооборудование Т-170.

Основное электрообеспечение машины осуществляется от генератора. Аккумулятор служит только для пуска стартера пускового бензинового мотора. Электроэнергия от генератора поступает через клеммы которые находятся на задней крышке генератора.

Генератор имеет два режима работы – летний и зимний. Для переключения этих режимов предусмотрен механический переключатель. Аккумулятор подключен к генератору параллельно. И он выдаёт рабочее напряжение 24 В.

Система управления.

На современных тракторах сегодня устанавливают рулевое управление при помощи руля. Однако, на Т-170 управление организованно по старинке, при помощи рычагов. Поворот трактор осуществляется за счёт притормаживания гусеничной ленты с того или иного бока. Эту операцию осуществляет бортовой фрикционный комплекс ленточного типа.

Кабина — Место управления трактором Т-170.

После рассказа о системе управления переходим к рассказу о месте, где они находятся. Не смотря на то, что кабина у трактора расположена на виброизолированной платформе, условия работы в ней, прямо скажем, спартанские.

Однако, большая площадь остекленения позволяет успешно выполнять любые задачи. Усилия на рычаги так же нельзя назвать маленькими и комфортами. Так что руки у тракториста должны быть хорошо развиты.

Характеристики бульдозера Т-170.

Как я уже упоминал выше, в сельском хозяйстве данная машина применяется ограниченно. Зато в дорожном хозяйстве и строительстве эта машина наша самое широкое применение. Особенно популярным является бульдозер на базе Т-170.

Бульдозер относится к 10 тягловому классу. Это обозначает, что он может толкать перед собой грунт массой до 10 тонн. Специально для Т-170 разработано большое количество отвалов. Отвалы бывают прямые, сферические, полусферические, поворотные и неповоротные. Вес бульдозера Т-170, за счёт навесного оборудования, конечно же выше чем у трактора, но это ни сколько не мешает его работе и транспортировке.

Т-170 со сферическим отвалом.

На задних кронштейнах обычно размещают разнообразные рыхлители, лебёдки и корчеватели. Очень широко трактор применяется при дорожном строительстве. Главным достоинством бульдозера Т-170, кроме его исключительной мощи, как и у всей техники созданной на базе Т-170, является его исключительная ремонтопригодность и высокая производительность бульдозера Т-170.

Ремонт бульдозера Т-170 может производить любой механик самостоятельно с минимальными затратами финансов. Как и на базовый трактор, запчасти для спецагрегатов бульдозера продаются в изобилии и сравнительно недорого.

Технические характеристики Т-170:

  1. Годы выпуска – 1988-2002 годы;
  2. Тягловый класс – 10;
  3. Полная масса – 16 тонн;
  4. Длинна – 4600 мм;
  5. Ширина – 2480 мм;
  6. Высота – 3180 мм;
  7. Дорожный просвет – 415 мм;
  8. Двигатель – Д-160/Д-180;
  9. Мощность – 160/180 л.с..

Заключение.

Что можно сказать? Эта машина не зря уже снята с производства. На сегодняшний день она откровенно устарела. Однако, учитывая заоблачную стоимость новой спецтехники, тысячи тракторов Т-170 всё ещё работают и будут работать не одно десятилетие.

К его достоинствам можно отнести, как писалось выше, его невероятную ремонтопригодность и сравнительно низкую стоимость запасных частей. Ремонт трактора Т-170, можно осуществить без наличия специальное оборудования, в сравнительно спартанских условиях.

Например, прямо на стройплощадке. К другим недостаткам, я бы даже сказал, детским болезным машины, можно отнести слабость бортовых редукторов Т-170, которые часто выходят из строя.

Это связано с тем, что бортовые фрикционы на него, практически, без изменений перекочевали от его прародителя трактора Т-130, а там они то же не были сильным местом машины.Такой же детской болезнью является слабость сервомеханизма сцепления Т-170. Но ремонт этих узлов достаточно простой его делают на месте прямо из кабины.

Два других недостатка описаны выше. Это низкий комфорт работы, большая нагрузка на рычаги, а так же большая шумность в кабине. В общем, все те недостатки, которые связанны с тем, что машина достаточно старая.

traktorwork.ru

Бульдозер Б-170 (технические характеристики)



Основные технические характеристики


Двигатель на трактор Т-170, бульдозер т-170
 

Применяемый на тракторах Т-170 двигатель Д180 при увеличенной до
180 л.с. мощности и повышенном до 25% запасе крутящего момента
повысил эффективность использования землеройных агрегатов. Три
ступени мощности модификаций двигателя также способствуют
рациональному применению его. 

Возможность работы двигателя на различных видах топлива
(дизельное, керосин, газоконденсат) делают трактор и агрегаты на
его базе весьма эффективными в различных регионах. Двигатель в
зависимости от условий эксплуатации может комплектоваться
различными системами пуска: электростартерной и карбюраторным
пусковым двигателем. Предусмотрена возможность комплектации
предпусковым подогревателем и другими средствами облегчения
пуска, что позволяет эксплуатировать двигатель в климатических
зонах с температурой воздуха до минус 50 °С.

 














Модель

Д180.111-1 (Д-160.11)

Тип двигателя  на бульдозер т-170

Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом,
многотопливный

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

132 (180) при 1250 об/мин (индекс мощности – “0”)

125 (170) при 1250 об/мин (индекс мощности – “1”)

103 (140) при 1070 об/мин (индекс мощности – “2”)

Запас крутящего момента, %    

не менее 25

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности,
г/кВт (г/л.с.ч)

не более 218 (160)

Количество цилиндров

4

Рабочий объем, л

14,48

Диаметр цилиндра, мм 

150

Ход поршня, мм  

 205

Система охлаждения          

жидкостная


Воздухоочиститель   двухступенчатый: первая ступень –
мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень –
бумажные фильтрующие элементы

Система смазки комбинированная с полнопоточным фильтром со
сменными бумажными элементами

Система пуска электростартерная (индекс “0”) или пусковой
карбюраторный двигатель (индекс “1”)

   
Трансмиссия на трактор Т-170, бульдозер т-170
Муфта сцепления постоянно замкнутая, сухого трения,
гидросервированная

Коробка передач четырехвальная с шестернями постоянного
зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре –
назад. Выпускается в вариантах приспособленных и
неприспособленных под установку вала отбора мощности и
ходоуменьшителя. 

Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи
нормального и ускоренного диапазонов (для части комплектаций
тракторов болотоходной модификации)

Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые
редукторы такие же, как у гидромеханической трансмиссии. 

Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов 

с механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с. 

(при номинальной частоте вращения коленчатого вала)

 









Передача

 

вперед

 

назад

 

норм. диапазон

 

ускор. диапазон

 

скорость, км/ч

 

скорость, км/ч

 

тяговое усилие, кН

 

скорость, км/ч

 

тяговое усилие, кН

 

I

 

2,58

 

142

 

3,07

 

122

 

3,01

 

II

 

3,57

 

103

 

4,25

 

85

 

4,18

 

III

 

5,20

 

67

 

6,20

 

54

 

6,06

 

IV

 

8,70

 

35

 

10,40

 

27

 

10,20

 


Несущая система на тракторе Т-170 (бульдозере Т-170)

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается
пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к
которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и
коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама
болотоходной модификации имеет удлиненные лонжероны.

  
Ходовая система на бульдозер т-170 трактор Т-170

Тележечная. Подвеска тележек – полужесткая трехточечная с
жесткой балансирной балкой с микроподрессориванием. Применение
такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового
аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более
эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской,
использовать бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах. 

На рамах гусеничных тележек из труб прямоугольного профиля
установлены опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо и
механизм сдавания гусеницы. 

 









Количество опорных катков с каждой стороны

6 (индекс “0”)

5 (индекс “1”)

7 (индекс “2”)

Количество поддерживающих катков с каждой стороны

2

1 (индекс “3”)

Механизм натяжения

гидравлический

Ширина башмака гусеницы, мм

 

500

690

900 (болотоходный)

460 (облегченный, индекс “3”)

Шаг, мм

203

Высота грунтозацепа, мм

65

Удельное давление на грунт, МПа

0,076


 


За стандартную (основную) принята ходовая часть с пятикатковыми
тележками, традиционных для тракторов ЧТЗ тягового класса 10.
Семикатковые тележки применяются на тракторах для работы на
слабых почвах (“болотоходных”). Совместно с башмаками шириной
900 мм они обеспечивают значительно пониженное удельное давление
на грунт. 

Семикатковые тележки применены и на тракторах, используемых в
качестве базы под трубоукладчики ТР12 и ТР20 и под прицепной
кран КП-25.

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В 24 

Генератор переменного тока 966.3701 

Мощностью 1 кВт, с выпрямителем и электронным регулятором
напряжения аккумуляторные батареи

6СТ-182ЭМС, шт. 2 

Стартер 251.3708, мощность,кВт 8,2 

Кабина на бульдозер т-170, трактор Т-170

Каркасная, установленна на виброизолированной платформе, имеет
современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное
расположение органов управления, подрессоренное, регулируемое по
весу и росту оператора, сиденье, отопитель калориферного типа,
солнцезащитные шторки и др. обеспечивают повышенную комфортность
при работе.На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели
приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие
оператору контролировать работу всех основных систем трактора.
Защитный каркас кабины (ROPS-FOPS) защищает оператора при
опрокидывании и от падающих предметов. По заказу потребителя
может быть оснащена кондиционером.

Гидравлическая система на тракторе Т-170, бульдозер
т-170
Раздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом
шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы в зависимости от
устанавливаемого навесного оборудования. Основной гидронасос
шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от
его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими
элементами “Реготмас” имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен
на трассе слива. 

Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый, трехпозиционный. 

Номинальное давление в системе, МПа 16 

Давление настройки предохранительного клапана, МПа 18 – 20 
 
Гидроцилиндры передней навесной системы: 

диаметр гидроцилиндра, мм 100 

диаметр и ход штока, мм 60х800 

Гидроцилиндр перекоса отвала: 

диаметр гидроцилиндра, мм 160 

ход штока, мм 200 

Гидроцилиндр рыхлителя: 

диаметр гидроцилиндра, мм 160 

ход штока, мм 450 
 

Заправочные емкости на трактор Т-170
Топливный бак, л 300 

Система охлаждения, л 60 

Система смазки двигателя, л 32 

Коробка передач и задний мост, л 

гидромеханической трансмиссии 90

механической трансмиссии  50

Бортовой редуктор (каждый), л 12 

Гидравлическая система, л 100 
 

Габаритные размеры на бульдозер Т-170
Габаритные размеры тракторов Т-170 всех модификаций и
комплектаций укладываются в железнодорожный габарит.

Базовая модель имеет габариты, мм:

Длина, мм 4210 

Ширина, мм 2480 

Высота, мм 3250 

Колея, мм 1880 

База, мм 2880 
 
Колея тракторов болотоходных модификаций – 2280 мм.
Ширина – 3230 мм.

База тракторов с гусеничными тележками:

пятикатковыми – 2517 мм

семикатковыми – 3225 мм. 
 

Масса трактора Т-170, бульдозера т-170
Масса серийных моделей тракторов семейства Т-170
находится в диапазоне 14100 – 16760 кг:

базовая модель 15990 кг 

облегченный трактор 13000 кг 

база под трубоукладчик 17700 кг

zinref.ru

Трактор Т-170-

Трактор Т-170 – собирательное обозначение семейства промышленных гусеничных тракторов тягового класса 10 общего и специального назначения, предназначенных для эксплуатации во всех климатических зонах. Трактор Т-170 с этой целью выпускаются во множестве (около 80) различных модификаций и комплектаций. Применяемый на тракторах Т-170 двигатель Д180 при увеличенной до 180 л.с. мощности и повышенном до 25% запасе крутящего момента повысил эффективность использования землеройных агрегатов. Три ступени мощности модификаций двигателя также способствуют рациональному применению его. Возможность работы двигателя на различных видах топлива (дизельное, керосин, газоконденсат) делают трактор Т-170 и агрегаты на его базе весьма эффективными в различных регионах. Двигатель в зависимости от условий эксплуатации может комплектоваться различными системами пуска: электростартерной и карбюраторным пусковым двигателем. Предусмотрена возможность комплектации предпусковым подогревателем и другими средствами облегчения пуска, что позволяет эксплуатировать двигатель в климатических зонах с температурой воздуха до минус 50 °С.

ПараметрЗначение
Тип двигателяЧетырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
при 1250 об/мин 
при 1070 об/мин
132 (180)
125 (170)
103 (140)
Запас крутящего момента, %не менее 25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч)не более 218 (160)
Количество цилиндров4
Рабочий объем, л14,48
Диаметр цилиндра, мм150
Ход поршня, мм205
Система охлажденияжидкостная
Воздухоочистительдвухступенчатый: первая ступень – мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень – бумажные фильтрующие элементы
Система смазкикомбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами
Система пускаэлектростартерная (индекс “0”) или пусковой карбюраторный двигатель (индекс “1”)
ТрансмиссияМуфта сцепления постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная
Коробка передаччетырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре – назад. Выпускается в вариантах приспособленных и неприспособленных под установку вала отбора мощности и ходоуменьшителя.
Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов (для части комплектаций тракторов болотоходной модификации)
Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторовс механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с. (при номинальной частоте вращения коленчатого вала)

 

Передачавпередназад
норм. диапазонускор. диапазонскорость, км/ч
скорость, км/чтяговое усилие, кНскорость, км/чтяговое усилие, кН
I2,581423,071223,01
II3,571034,25854,18
III5,20676,20546,06
IV8,703510,402710,20

Несущая система бульдозера Б-170

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации бульдозера Б170 имеет удлиненные лонжероны.

Ходовая система трактора Т-170

Тележечная. Подвеска тележек – полужесткая трехточечная с рессорой. Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской, использовать бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах. 
На рамах гусеничных тележек из труб прямоугольного профиля установлены опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо и механизм сдавания гусеницы.

ПараметрЗначение
Количество опорных катков с каждой стороны5 (серийная модель)
6 (на заказ)
7 (болотная модель)
Количество поддерживающих катков с каждой стороны2
1 (индекс “3”)
Механизм натяжениягидравлический
Ширина башмака гусеницы, мм500 (серийный)
690 (для трубоукладчика)
900 (болотоходный)
460 (облегченный, индекс “3”)
Шаг, мм203
Высота грунтозацепа, мм65
Удельное давление на грунт, МПа0,076

За стандартную (основную) принята ходовая часть бульдозера Б-170 с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов ЧТЗ тягового класса 10. Семикатковые тележки применяются на тракторах Б170 для работы на слабых почвах (“болотоходных”). Совместно с башмаками шириной 900 мм они обеспечивают значительно пониженное удельное давление на грунт. 
Семикатковые тележки применены и на тракторах Б-170, используемых в качестве базы под трубоукладчики ТР12 и ТР20 и под прицепной кран КП-25.

Электрооборудование трактора Т-170

ПараметрЗначение
Номинальное напряжение, В24
Генератор переменного тока966.3701
Аккумуляторные батареимощностью 1 кВт, с выпрямителем и электронным регулятором напряжения
6СТ-182ЭМС, шт.2
Стартер 251.3708, мощность,кВт8,2

 

Кабина трактора Т-170

Каркасная, установленна на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное, регулируемое по весу и росту оператора, сиденье, отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др. обеспечивают повышенную комфортность при работе.На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору контролировать работу всех основных систем трактора б170. Защитный каркас кабины (ROPS-FOPS) защищает оператора при опрокидывании и от падающих предметов. По заказу потребителя может быть оснащена кондиционером или подогревателем.

Гидравлическая система трактора Т-170

Раздельно-агрегатная гидравлическая система бульдозер т-170 с насосом шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесного оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами “Реготмас” имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен на трассе слива. <

Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый, трехпозиционный.

  • Номинальное давление в системе, МПа 16
  • Давление настройки предохранительного клапана, МПа 18 – 20

Гидроцилиндры передней навесной системы:

  • диаметр гидроцилиндра, мм 100
  • диаметр и ход штока, мм 60х800

Гидроцилиндр перекоса отвала:

  • диаметр гидроцилиндра, мм 160
  • ход штока, мм 200

Гидроцилиндр рыхлителя:

  • диаметр гидроцилиндра, мм 160
  • ход штока, мм 450

Заправочные емкости трактора Т-170

  • Топливный бак, л 300
  • Система охлаждения, л 60
  • Система смазки двигателя, л 32
  • Коробка передач и задний мост, л
  • гидромеханической трансмиссии 90
  • механической трансмиссии 50
  • Бортовой редуктор (каждый), л 12
  • Гидравлическая система, л 100

Габаритные размеры Трактора Т-170

Габаритные размеры тракторов Т-170 всех модификаций и комплектаций укладываются в железнодорожный габарит.
Базовая модель имеет габариты, мм:

  • Длина, мм 4210
  • Ширина, мм 2480
  • Высота, мм 3250
  • Колея, мм 1880
  • База, мм 2880

Колея тракторов Т-170 болотоходных модификаций – 2280 мм. Ширина – 3230 мм.

База тракторов Т-170 с гусеничными тележками:

  • пятикатковыми – 2517 мм
  • семикатковыми – 3225 мм.

Масса трактора Т-170

Масса серийных моделей тракторов семейства Т-170 находится в диапазоне 14100 – 16760 кг:

  • базовая модель 15990 кг
  • облегченный трактор 13000 кг
  • база под трубоукладчик 17700 кг

www.utz.su

Бульдозер Т-170: описание, модификации, технические характеристики

Бульдозер Т-170
В данной статье мы узнаем о тяжелой строительной технике, которая заслуженно называется «классикой» строительных и земляных работ, легендой советской промышленности, а именно о бульдозере марки Т-170.

ПоказатьСкрыть

Описание и модификации промышленного трактора

Бульдозер марки Т-170 — строительно-промышленный автомобиль советской разработки, который создали путем модернизации трактора серии Т-130. На базе Т-170 выпускается приблизительно восемьдесят самых разных вариаций.
Трактор Т-170

Сейчас этот трактор производится в самых разных комплектациях и модификациях. Каждая последующая модель, которая выпускается на заводе, является более усовершенствованным вариантом старой модели. Обычно в такой модифицированной технике устанавливают один из нескольких видов двигателей. Так, можно приобрести автомобиль Т-170 в котором стоит мотор вида Д-160, или уже более усовершенствованный двигатель Д-180, у которого мощность увеличена до 180 л/с. Мощность последнего силового агрегата позволяет увеличить эффективность сельскохозяйственных работ.
Т-170
Уже не один десяток лет лучшим помощником фермера остается трактор модели Т-150. Он является одним из самых известных оттечественных тракторов и выпускается в двух вариантах: на гусеничном ходу и с колесной базой.
Остановимся подробнее на основных модификациях этой техники:

  1. Для быстрой расчистки участка под строительство или снятия верхнего грунтового шара существует модификация с прямым отвалом.
  2. Чтобы эффективно закопать траншеи, разработать легкий грунт или щебень применяют технику с поворотным отвалом.
  3. Модификация с полусферическим отвалом позволит произвести все нужные работы быстрее чем с любым другим обвесом. Такой бульдозер без труда выполнит работы по отрывке котлована или траншей.

Важно! Все перечисленные модификации могут дополнительно комплектоваться навесным разрыхлительным оборудованием. Такое дополнение позволяет выполнять широкий спектр самой разнообразной работы.

Особенности устройства

Данная техника производится уже более 25 лет, но несмотря на это, сегодня Т-170 пользуется все большим спросом у покупателей. И это неудивительно, поскольку аппарат совмещает в себе надежность, комфортность, легкую ремонтопригодность, многофункциональность. Если вам предстоит сложная дорожно-строительная работа или строительство, бульдозер марки Т-170 просто незаменим.
Бульдозер Т-170
Т-170 оборудован топливным баком на 300 литров и 160-и или 180-сильным двигателем, который работает с разнообразными видами топлива. Расход топлива бульдозера марки Т-170 сравнительно невелик. Вес бульдозера Т-170 — 15 тонн.

Знаете ли вы? Т-170 выпускается на Челябинском тракторном заводе.

Т-170 снабжен каркасной кабиной с отличается современным дизайном. Она устанавливается на специальной виброизолированной платформе. Увеличивается обзор для оператора при помощи большой площади остекления. Комфортные условия в кабине обеспечиваются с помощью шумоизоляции. В кабине есть и теплоизоляция.
Кабина бульдозера

Знаете ли вы? Самый первый бульдозер марки Т-170 выпущен в 1988 году и с самого начала производства стал популярной техникой.

Для машины Т-170 можно подобрать разное оборудование которое навешивается на бульдозер:

  • Отвалы с гидрораскосом
  • Корчеватели
  • Разрыхлители однозубые
  • Лопаты
  • Тягово-сцепное устройство
  • Тяговые лебедки
  • Отвалы прямые или полусферические

Технические параметры

Двигатель советского бульдозера марки Т-170 — четырехтактный аппарат, способный работать на разном топливе. Например, на дизеле, керосине или на газоконденсате. Благодаря такой комплектации этот мотор может функционировать даже в наиболее суровых погодных условиях.

Важно! Топливо, если вы используете Т-170, расходуется более экономно, по сравнению с аналогами, а дополнительным преимуществом является топливный бак, объемом в 300 литров.

Более детальные характеристики указанной техники приведены в таблице:
Таблица характеристик

Как можно использовать бульдозер в сельском-хозяйстве

Такой бульдозер можно использовать в сельскохозяйственных работах. Благодаря трактору Т-170 легко выполняются вспахивание почвы (даже можно использовать для глубокого вспахивания тяжелой почвы), сплошная культивация, посев культур, лущение, а также возможно задержание снега зимой и в весенний период.
Бульдозер в сельськом хозяйстве

Достоинства и недостатки применения


Достоинства:

  1. Высокая выносливость в жестких климатических условиях
  2. Легкое управление
  3. Высокая надежность
  4. Ремонтопригодность
  5. Доступность запчастей
  6. Моторесурс (десять тысяч мото-часов)
  7. Возможность работи с разными видами топлива (керосин, газоконденсат, дизельное топливо)
  8. Доступная цена
  9. Универсальность – используется в:
  • сельскохозяйственных работах;
  • дорожных работах;
  • лесном хозяйстве, в строительных работах;
  • в промышленности;
  • коммунальном хозяйстве;
  • в разработке земляных карьеров (глиняного, песчаного и гравийного).

Недостатки:

  1. Уязвимым местом являются муфты фрикционов
  2. По сравнению с западными машинами управление намного сложнее
  3. Комфортабельное место оператора в кабине так и осталась на уровне разработки

Несмотря на указанные недочеты, данный трактор используется в самых разнообразных странах, климатических зонах и погодных условиях. Спрос на эту технику не снижается на протяжении многих лет, поскольку трактор очень надежен и неприхотлив в эксплуатации. Тем более, оборудование и двигатель трактора все время модернизируются.

Итак, в этой статье мы рассмотрели бульдозер марки Т-170, детально изучили его технические характеристики, преимущества перед аналогами и сферу применения. Надеемся эта информация поможет вам в профессиональной деятельности и в случае необходимости упростит выбор сельскохозяйственной техники.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы Вы не получили ответа, мы обязательно отреагируем!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Да

Нет

5
раз уже
помогла


agronomu.com

Бульдозер Т 170 ЧТЗ Технические характеристики

Трактор Т-170 применяется в сельскохозяйственных, дорожных и строительных работах. С его помощью можно вспахивать почву, осуществлять сплошную культивацию, посев, лущение и выполнять многие другие виды деятельности. Кроме того, эта техника часто используется для снегозадержания в зимний и весенний период.
Бульдозер Т-170 относится к гусеничным промышленным тракторам специального и общего назначения, которые имеют десятый тяговой класс. Его основным преимуществом является высокая выносливость в процессе эксплуатации в самых разнообразных климатических условиях. Управление этой техникой осуществляется достаточно просто. Кроме того, она характеризуются высокой надежностью, и имеет доступную цену.

Технические характеристики бульдозера Т-170

Трактор Т-170 укомплектован четырехтактным двигателем, способным работать на различных видах топлива: керосине, дизеле или газоконденсате. Благодаря такой особенности, двигатель Т-170 может осуществлять свою деятельность даже в крайне суровых погодных условиях. Кроме того, у трактора имеется топливный бак, емкостью в 300 литров. Удельный расход топлива у него составляет 218г/кВт*ч. Вес трактора – 15000 кг

Общие показатели трактора т-170

  • Масса конструкционная, кг 15000
  • Тип шасси гусеничный
  • Тяговый класс 10
  • База, мм 2517
  • Колея, мм 1880
  • Двигатель
  • Марка двигателя Д180.111-1(Д-160.11)
  • Тип двигателя Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
  • Мощность двигателя, кВт (л.с.) 125 (170)
  • Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с. ч .) 218 (160)
  • Заправочные ёмкости
  • Топливный бак, л 300
  • Система охлаждения, л 60
  • Система смазки двигателя, л 32
  • Бортовой редуктор (каждый), л 12
  • Гидравлическая система, л 100
  • Габаритные размеры трактора т-170
  • Длина, мм 4600
  • Ширина, мм 2480
  • Высота, мм 3180
  • Удельное давление на грунт, МПа 0,076

Модификации трактора

В настоящее время это устройство выпускается во множестве различных комплектаций и модификаций, которых насчитывается около восьмидесяти. Каждая модель, которая производится заводом, является усовершенствованным вариантом старых копий. Как правило, в модифицированной технике может устанавливаться один из двух видов двигателей. Вы можете купить бульдозер Т-170 с мотором Д-160 или же модернизированным агрегатом Д-180, имеющим увеличенную мощность до 180 л.с, которая позволяет максимально повысить эффективность сельскохозяйственных работ.

ooo-titan.ru

Бульдозер Т-170 – рабочие характеристики и параметры

_______________________________________________________________________________________

Бульдозер (трактор) Т-170, его модификации и комплектации тягового класса 10
принадлежат к числу гусеничных промышленных тракторов общего назначения,
предназначенных для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом со
средней температурой из абсолютных годовых минимумов не ниже минус 45 °С (для
тракторов с электростартерной системой пуска – до минус 15 °С), в районах с
тропическим климатом.

Трактор Т-170 может эксплуатироваться в агрегате с бульдозерным и рыхлительным
оборудованием, скрепером и другими дорожно-строительными и мелиоративными
машинами, а также в составе других агрегатов.

Отдельные комплектации трактора Т-170 предназначены для работы в сельском
хозяйстве.

Технические характеристики бульдозера Т-170

Двигатель

Применяемый на тракторах Т-170 двигатель Д-180 при увеличенной до 180 л.с.
мощности и повышенном до 25% запасе крутящего момента повысил
эффективность использования землеройных агрегатов.

Три ступени мощности модификаций двигателя Д-180 также способствуют
рациональному применению его.

Возможность работы двигателя трактора Т-170 на различных видах топлива
(дизельное, керосин, газоконденсат) делают трактор и агрегаты на его базе
весьма эффективными в различных регионах.

Двигатель Д-180 в зависимости от условий эксплуатации может комплектоваться
различными системами пуска: электростартерной и карбюраторным
пусковым двигателем.

Предусмотрена возможность комплектации предпусковым подогревателем и другими
средствами облегчения пуска, что позволяет эксплуатировать двигатель в
климатических зонах с температурой воздуха до минус 50 °С.

Рабочие характеристики двигателя Д-180

Модель – Д-180.111-1 (Д-160.11)

Тип двигателя – Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

– 132 (180) при 1250 об/мин (индекс мощности – “0”)

– 125 (170) при 1250 об/мин (индекс мощности – “1”)

– 103 (140) при 1070 об/мин (индекс мощности – “2”)

Запас крутящего момента, % – не менее 25

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч) – не
более 218 (160)

Количество цилиндров – 4

Рабочий объем, л – 14,48

Диаметр цилиндра, мм – 150

Ход поршня, мм – 205

Система охлаждения – жидкостная

Воздухоочиститель двухступенчатый: первая ступень – мультициклон с
автоматическим удалением пыли, вторая ступень – бумажные фильтрующие
элементы.

Система смазки Д-180 комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными
бумажными элементами

Система пуска Д180 – электростартерная (индекс “0”) или пусковой карбюраторный
двигатель (индекс “1”)

Трансмиссия бульдозера Т-170

Муфта сцепления постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная.

Коробка передач четырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает
восемь скоростей вперед и четыре – назад.

Выпускается в вариантах приспособленных и неприспособленных под установку вала
отбора мощности и ходоуменьшителя.

Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и
ускоренного диапазонов (для части комплектаций тракторов
болотоходной модификации)

Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы такие же, как
у гидромеханической трансмиссии.

Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов Т-170 с механической
трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с.

Несущая система трактора Т-170

Несущая система трактора Т-170 – рамная, сварная. Необходимая жесткость
обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых
фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и
коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам.

Рама болотоходной модификации бульдозера Т-170 имеет удлиненные лонжероны.

Ходовая система бульдозера Т-170

Ходовая система Т-170 – тележечная.

Подвеска тележек – полужесткая трехточечная с жесткой балансирной балкой с
микроподрессориванием.

Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового
аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более
эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской, использовать
бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах.

На рамах гусеничных тележек бульдозера Т-170 из труб прямоугольного профиля
установлены опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо и механизм сдавания
гусеницы.

Количество опорных катков с каждой стороны

– 6 (индекс “0”)
– 5 (индекс “1”)
– 7 (индекс “2”)

Механизм натяжения – гидравлический

Ширина башмака гусеницы, мм

– 500
– 690
– 900 (болотоходный)
– 460 (облегченный, индекс “3”)

Шаг, мм – 203

Высота грунтозацепа, мм – 65

Удельное давление на грунт, МПа – 0,076

За стандартную (основную) принята ходовая часть с пятикатковыми тележками,
традиционных для тракторов ЧТЗ тягового класса 10.

Семикатковые тележки применяются на тракторах для работы на слабых почвах
(“болотоходных”). Совместно с башмаками шириной 900 мм они
обеспечивают значительно пониженное удельное давление на грунт.

Семикатковые тележки применены и на тракторах, используемых в качестве базы под
трубоукладчики ТР12 и ТР20 и под прицепной кран КП-25.

Электрооборудование трактора Т-170

Номинальное напряжение, В – 24
Генератор переменного тока – 966.3701
Мощностью 1 кВт, с выпрямителем и электронным регулятором напряжения
аккумуляторные батареи – 6СТ-182ЭМС, шт. 2

Стартер 251.3708, мощность,кВт – 8,2

Кабина бульдозера Т-170

Трактор (бульдозер) Т-170 имеет каркасную кабину, которая установленна
на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн.

Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления,
подрессоренное, регулируемое по весу и росту оператора, сиденье,
отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др. обеспечивают
повышенную комфортность при работе.

На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов
установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору
контролировать работу всех основных систем бульдозера Т-170.

Защитный каркас кабины защищает оператора при опрокидывании и от
падающих предметов.

Гидросистема бульдозера Т-170

Раздельно-агрегатная гидросистема трактора Т-170 с насосом шестеренного
типа.

Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесного
оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на
двигатель и приводится от его шестерен распределения.

Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами “Реготмас” имеет тонкость
очистки 25 мкм и установлен на трассе слива.

Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый,
трехпозиционный.

Номинальное давление в системе, МПа 16

Давление настройки предохранительного клапана, МПа 18 – 20

Гидроцилиндры бульдозера Т-170

Гидроцилиндры Т-170 передней навесной системы:

– диаметр гидроцилиндра – 100 мм
– диаметр и ход штока – 60х800 мм

Гидроцилиндр Т-170 перекоса отвала:

– диаметр гидроцилиндра – 160 мм
– ход штока – 200 мм

Гидроцилиндр рыхлителя Т-170:

– диаметр гидроцилиндра – 160 мм
– ход штока – 450 мм

Заправочные емкости бульдозера Т-170

Топливный бак – 300 л
Система охлаждения – 60 л
Система смазки двигателя – 32 л
Коробка передач и задний мост
гидромеханической трансмиссии – 90 л
механической трансмиссии – 50 л
Бортовой редуктор – 12 л
Гидравлическая система – 100 л

Габаритные размеры трактора Т-170

Габаритные размеры тракторов Т-170 всех модификаций и комплектаций
укладываются в железнодорожный габарит.

Базовая модель имеет габариты:

Длина – 4210 мм
Ширина – 2480 мм
Высота – 3250 мм
Колея – 1880 мм
База – 2880 мм

База тракторов Т-170 с гусеничными тележками:

– пятикатковыми – 2517 мм
– семикатковыми – 3225 мм.

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

specautotex.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о