Барабан натяжной конвейера ленточного – надежное оборудование от лучшего производителя

РИСУНКИ

findpatent.ru

Статья на тему «Ленточные конвейеры»

Описание

Ленточные конвейеры.

            Ленточные конвейеры получили наибольшее распространение в машиностроении, и в других отраслях промышленности, в частности, стройиндустрии, горнодобывающей промышленности и пищевой промышленности. Объясняется это простотой их конструкции, неприхотливостью к условиям работы (влажность, запыленность, перепады температур), а также удовлетворительной надежностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

Рис 1 Конструктивная схема ленточного конвейера

           Конструктивная схема ленточного конвейера показана на Рис 1. Он состоит из тягового элемента 1, которым является конвейерная лента, перемещающаяся по опорным ро-ликам 2, установленным на сборной раме 3, выполненной из нескольких секций, приводного барабана 4 с электромеханическим приводом 6 и натяжного барабана 5 с натяжным устройством 7, загрузочного бункера 8, передвижного разгрузочного устройства 9, разгрузочной емкости 10, отклоняющего барабана 11 и устройства 14 для очистки конвейер-ной ленты. При этом передвижное разгрузочное устройство 9 содержит два барабана 12 и 13, огибаемых конвейерной лентой 1, электромеханический привод 15, ходовые колеса 16 и отводящий лоток 17. Устройство 14 для очистки конвейерной ленты выполнено в виде барабана с несколькими рядами щеток, расположенных на его периферии и получающего вращение от отдельного привода со скоростью несколько большей скорости вращения ведущего барабана 4.

Рис 2 Варианты конструкция роликовых опор ленточного транспортера

            Опорные ролики, поддерживающие при перемещении конвейерную ленту с транспортируемым материалом, в зависимости от ширины ленты и потребной производительности конвейера, а также содержания мелких и крупных фракций в транспортируемом материале могут иметь различную конструкцию и количество. В конвейерах для транспортирования материала, состоящего из мелкой и средней фракции, применяются жесткие роликовые опоры, которые в зависимости от ширины ленты и производительности конвейера могут состоять из одного, двух, трех и даже пяти роликов (см. Рис 2а, б, в) Для улучшения условий работы конвейерной ленты применяют амортизирующие опоры, в которых на ролики одеты резиновые кольца (см. Рис 2г), а при транспортировании материала содержащего большое количество крупной фракции (кусков) применяют подвесные шарнирные поры, состоящие из гирлянды упругих дисков, выполненных из резины или пластмасса, шарнирно установленных на продольных балках рамы конвейера или на продольных канатах (см. Рис 2д).
В ряде случаев, возникает необходимость при транспортировании конкретного вида сыпучего материала обеспечить движение конвейерной ленты по роликоопорам с жесткими опорными роликами, но обладающими упругой податливостью в направлении перпендикулярном движению ленты. Это позволяет повысить амортизирующие возможности опоры, и в тоже время воспринимать ударные нагрузки, возникающим при транспортировании сыпучего материала содержащего крупные куски, например отработанной формовочной смеси содержащей крупные металлические включения.

Рис 3 Конструкция роликоопоры конвейера с жесткими опорными роликами обладающая повышенной амортизирующей способностью

          На Рис 3 показана конструкция роликоопоры конвейера с жесткими опорными роликами, обладающая повышенной амортизирующей способностью. Она содержит закрепленные на раме 1 конвейера стойки 2, к которым при помощи пустотелого валика 3, шайбы 4 и стопорного кольца 5 крепятся рычаги 6, на которых установлены средние ролики 7 и боковые 8, при этом нижние концы рычага 6 посредствам зажимов 10 закреплены на канатах 9, протянутых вдоль рамы 1 конвейера. Рычаги 6 установлены равномерно вдоль рамы 1 конвейера в шахматном порядке, каждый кант 9 проходит через пустотелые валики 3 и крепится на раме 1 конвейера посредствам натяжного устройства (на Рис 3 не показано). Такое расположение опорных роликов позволяет не только амортизировать ударные нагрузки, но и менять желобчатость конвейерной ленты в зависимости от объема транспортируемого сыпучего материала, и наличия крупных включений.

Рис 4 Конструкция роликоопоры с повышенной амортизирующей способностью при ее выполнении из двух взаимно подпружиненных секций.

          На Рис 4 показана конструкция роликоопоры с повышенной амортизирующей способностью, которая получена за счет выполнения ее из двух взаимно подпружиненных секций. Она содержит боковые опорные ролики 1 и средние опорные ролики 2, установленные на рычагах 3, которые посредствам осей 4 шарнирно установлены на кронштейнах 5, закрепленных на раме 6 конвейера, при этом соседние плечи рычагов 3 соединены между собой посредствам тяги 7, которая с помощью шарниров 9 связана со шпильками 13, пропущенными в отверстия кронштейнов 12, закрепленных на рычагах 3 и несущих на себе пружины сжатия 8, усилие которых регулируется гайками 11. Для исключения воздействия на пружины 8 изгибающих нагрузок при повороте рычагов 3 между ними и кронштейнами 12 установлены сферические шайбы. Данная конструкция роликоопоры обладает высокой чувствительностью к неравномерности распределения нагрузки в поперечном сечении конвейерной ленты, меняя при этом форму желоба, что позволяет снизить динамические нагрузки на ленту. Кроме того, простая и компактная конструкция роликоопоры, имеющая низкую металлоемкость, может использоваться, как при малой, так и при большой производительности конвейера, т. е. может работать в широком диапазоне нагрузок.

            Привод ленточного конвейера обычно состоит из двигателя, вал которого посредст вам упругой муфты соединен с ведущим валом понижающего редуктора, выходной вал которого, также посредствам муфты, соединен с валом ведущего барабана. Основным требованием, предъявляемым к приводу конвейера, является обеспечение им требуемой скорости движения конвейерной ленты при развитии необходимого тянущего усилия при минимальных потерях и габаритных размерах привода. Скорость движения конвейерной ленты при заданном диаметре ведущего барабана определяется скоростью вращения вала электродвигателя и передаточным отношением понижающего редуктора, поэтому, будучи заложена при проектировании, обычно гарантировано обеспечивается при эксплуатации, возможно с небольшими отклонениями, которые сложно учесть при выполнении расчета. Тянущее усилия, необходимое для перемещения конвейерной ленты вместе с транспортируемым материалом со скоростью, обеспечивающей расчетную производительность конвейера, обеспечивается мощностью приводного двигателя (электродвигателя, гидромотора) и величиной сцепления (силой трения) между барабаном и лентой. Сила трения между ведущим барабаном и лентой зависит от от коэффициента трения, угла обхвата ведущего барабана лентой и усилия прижима ленты к барабану. Показатели определяющие силу сцепления барабана с лентой необходимо обеспечить не ухудшая условий работы конвейерной ленты, которые существенным образом определяют ее долговечность. В качестве понижающего редуктора успешно применяются для приводов мощностью до 5квт. червячные редуктора (см. Рис 5).        

Рис 5 Червячный привод ленточного конвейера

               При большей мощности привода ленточного конвейера в качестве понижающего редуктора применяются цилиндрические, коническо – цилиндрические и планетарные редуктора, последние могут встраиваются во внутреннюю полость ведущего барабана (см. Рис. 9, 10).

           Понижающий 2(х) – 3(х) ступенчатые редуктора (см. Рис 6а) применяют в случае, когда габаритный размер по ширине конвейера не лимитирован, а коническо – цилиндрический редуктор (см. Рис 6б) – когда этот габаритный размер конвейера ограничен. Двухбарабанный привод конвейера (см. Рис. 6в,г) позволяет за счет увеличения угла обхвата барабана лентой ( угол обхвата у близко расположенных барабанов увеличивается до 300 град и более) существенно увеличить силы сцепления ленты с барабаном, что обеспечивает рост тяговой способности привода, а также осуществлять автоматическое натяжение ленты. Двух – трехдвигательный привод ленточного конвейера (см. Рис. 6г) применяется в тяжело нагруженных высокоскоростных ленточных конвейерах, с целью использования двигателей меньшей мощности.

Рис 6 Схемы различных вариантов привода ленточного конвейера с цилиндрическими и коническо – цилиндрическими понижающими редукторами

В данном разделе полной версии статьи приводится 6 примеров конструктивного исполнения привода ленточного конвейера (см.Рис. в таб.)

Рис 11 Общий вид и конструкция приводного барабана ленточного конвейера

            Выходным звеном привода ленточного конвейера является приводной барабан, который соединяется с выходным валом понижающего редуктора посредствам соединительной, чаще всего зубчатой, муфты. Общий вид приводного барабана показан на Рис 11а, а его конструкция на Рис. 11б.

В данном разделе полной версии статьи приводится 6 примеров конструктивного исполнения приводного барабана ленточного конвейера (см. Рис. в таб.)

Натяжной барабан ленточного конвейера отличается от приводного барабана тем,
что он не сообщает ленте движение, а только поддерживаете ее, обеспечивая переход с ведущей веетви на ведомую и поэтом не имеет цапфы связанной с приводом (см. Рис. 16а) а устанавливается посредствам подшипников на опорной оси (см. Рис. 16в) или вместе с ней на подшипниках располагается в кронштейнах натяжного устройства (см. Рис. 16б)

 Рис 16 Общий вид и конструкция натяжного барабана ленточного конвейера

     Натяжные устройства (натяжители) устанавливаются в ленточном конвейере для обеспечения такой величины натяжения конвейерной ленты, при которой силы трения между приводным барабаном и лентой позволяют получить необходимое для работы конвейера тяговое усилие. Существуют три основные вида натяжных устройств использующихся в ленточных конвейерах, это винтовые и пружинно – винтовые, грузовые и грузо – блочные , а также лебедочные и грузо – лебедочные натяжители.

Рис 17 Конструкция винтового натяжителя

               На Рис 17 показана конструкция одного модуля винтового натяжителя (натяжитель состоит из двух параллельно расположенных и закрепленных на раме конвейера модудей), применяемый в комплекте из двух единиц для перемещения опор натяжного барабана с лентой в конвейерах протяженностью до 20м и мощностью до 10 квт. Он состоит из сборно – сварного корпуса 1, устанавливаемого на раме конвейера за натяжным роликом, в направляющих которого расположена ползушка 2 со втулкой скольжения 3, а также ходового винта 4, установленного в гайке 5. Каждая цапфа оси натяжного барабана устанавливаются в соответствующее отверстие втулки скольжения 3 ползушки 2 одного из натяжителей, после чего выполняется перемещение ползушки путем вращения ходового винта 4, который за счет того, что гайка закреплена в корпусе 1 перемещается в осевом направлении вместе с ползушкой 2 и опорой натяжного барабана.

В данном разделе полной версии статьи приводится 3 примера конструктивного исполнения натяжных устройств ленточного конвейера

            Устройства для очистки конвейерной ленты от приставших к ней частиц транспортируемого материала применяются для повышения ее срока службы за счет обеспечения нормальных условий эксплуатации. К средствам очистки ленты предъявляются требования не только полной ее очистки, но и сохранения обкладки ленты, что обеспечивает длительный срок ее эксплуатации. Применяемые в промышленности средства для очистки конвейерной ленты можно разделить на следующие группы: скребковые, роликовые, щеточные, вибрационные, гидравлические и пневматические, комбинированные (см. Рис. 20).

Рис 20 Конструктивные схемы устройств для очистки конвейерной ленты

В данном разделе полной версии статьи приводится описание конструкции устройств для очистки конвейерной ленты показанных на Рис. 20

              Загрузочное устройство, которым снабжается конвейер, необходимо для обеспечения постоянного направленного поступления транспортируемого материала на его ленту в процессе ее движения. Материал должен поступать на конвейерную ленту равномерно по ее длине, не образуя пропусков и завалов, центрировано по ее ширине, и при этом, не оказывать увеличенного динамического воздействия на ленту. Для загрузки конвейера сыпучим материалом состоящего из однородной мелкой или средней фракции применяются бункера, представляющие собой сварной бак без дна с наклонными стенками, который может снабжаться различного рода ворошителями и сводообрушителями. Для снижения динамических нагр

xn--80adfdbscmorebdjpezh9nvd.xn--p1ai

Натяжные и приводные барабаны натяжного ленточного конвейера. Цена на барабаны конвейерные

Основная конструктивная деталь оборудования, которая приводит в действие весь механизм, — барабан конвейерный. Бывает разного модификационного исполнения для быстрой транспортировки сыпучих и кусковых материалов вне зависимости от размера фракций. Он задает направление движения линии, а также влияет на производительность и эффективность работы.

Виды конвейерных барабанов

Широкая область применения конвейеров на предприятиях всех отраслей промышленности требует использования лент разного типа и размера. В зависимости от специфики эксплуатации и конструкционных особенностей, основной производственный механизм также имеет свои отличительные характеристики и виды:

• Приводной барабан ленточного конвейера характеризуется компактными размерами, в основе действия которого лежит принцип передачи тягловых усилий для приведения в движение рабочей ленты конвейера.
• Неприводной барабан отличается усиленной мощностью и точными размерами. Применяется для повышения степени контакта моделей приводного вида с конвейерным полотном и смены направления движения ленты.
• Барабан-мотор маломощный или с повышенным показателем является улучшенной модификацией типовых моделей для нестандартного и часто небольшого по размеру конвейерного оборудования. Особенность конструкции — наличие встроенного приводного механизма и редуктора, что повышает его стоимость относительно типовых видов. Компактен и обеспечивает безопасность производственного процесса.

Наша компания производит продукцию разных типоразмеров. Приводной барабан конвейера, неприводной, а также натяжной барабан ленточного конвейера, обводной, отклоняющий с возможным размещением подшипников внутри или с корпусами изготавливаются на современном оборудовании и имеют параметры:

• ширина — от 300 до 2000 мм;
• диаметр — 155, 190, 216, 240, 270, 320, 373, 420, 525 или 625 мм;
• форма — цилиндрообразная, бочковидная, футерованная и нефутерованная.

Приобретение товара непосредственно у производителя имеет ряд преимуществ

• Мы предлагаем купить барабаны конвейерные, цена которых не включает дополнительные затраты и зависит только от модификации и мощности механизма.
• Надежную продукцию из прочных материалов для безопасной работы при стабильно интенсивном использовании.
• Оборудование, которое отличается простотой монтажа для любого типа конвейера в горнодобывающей, пищевой, химической и др. отраслях промышленности и сельского хозяйства.
• Представленные модели способны прослужить длительный период времени благодаря специально разработанной конструкции и прочности корпуса.

Наша компания предлагает купить натяжной барабан ленточного конвейера, а также другие виды продукции собственного производства типовых модификаций и оборудования по индивидуальным размерам согласно специфике использования и требованиям заказчика.

Оформить заказ и согласовать цену на продукцию можно, обратившись к операторам по указанным контактам, отправив сообщение или заказав обратный звонок в один клик. Сотрудники консультируют и отвечают на возникшие вопросы и помогают подобрать подходящую модель согласно технических требований.

Вам будет интересно:

uralkc.ru

Барабаны для конвейеров / Оборудование

       Ленточный конвейер — универсальный транспорт непрерывного действия, позволяющий перемещать сырье, полуфабрикаты и готовую продукцию между пунктами обработки или к месту хранения. Повсеместному распространению транспортерных установок во многом способствуют такие положительные свойства, как простота конструкции, легкость обслуживания и ремонта. Грузонесущим органом системы служит гибкое замкнутое полотно кругового движения. Помимо транспортерной ленты, в состав системы входят приводная и натяжная станции, ролики с опорами, опорные металлоконструкции и разгрузочная тележка.

       Бесконечная передвижная дорожка, опираясь на роликоопоры, огибает расположенные в начальной и конечной точке трассы барабаны — составные элементы приводной и натяжной станций. Таким образом, конвейерные барабаны, в зависимости от выполняемой функции, классифицируются на приводные и натяжные, где первые приводят полотно в движение, а вторые обеспечивают натяжение. Кроме них, в системе транспортера могут присутствовать отклоняющие барабаны, отвечающие за изменение направления трассы, а также оборотные, головные, и хвостовые версии, каждая из которых играет свою роль в обеспечении эффективной и безаварийной работы оборудования.

       Конвейерные барабаны представляют собой сварные металлические или отлитые из чугуна изделия с цилиндрической или бочкообразной обечайкой, в торцевых частях которой располагаются ступицы. В конструкцию элемента входит вал, подшипниковый узел, ребра жесткости. Ширина всех барабанов, присутствующих в системе транспортера, призвана превосходить ширину несущего полотна, как минимум, на 15%. Ключевым фактором, влияющим на подбор диаметра изделия, является толщина ленты и количество слоев.

       В процессе эксплуатации конвейера, на вал барабанов приходятся мощные нагрузки, приводящие к усталостным изменениям структуры металла, ввиду чего поломка устройства не исключается. В каталоге нашего предприятия ООО «Велес Групп» представлены различные модификации и типоразмеры конвейерных барабанов. Получить подробную информацию о возможности поставки товара можно, связавшись с нами по телефону +7 (495) 799-36-46, 8 (800) 700-41-43.

Приводные конвейерные барабаны

       Функция приводных барабанов заключается в передаче тяговых усилий, обеспечивающих передвижение грузонесущего органа. В конвейерном приводе может присутствовать один или несколько приводных барабанов, что определяется расчетной тяговой нагрузкой транспортного оборудования. Самым простым и популярным вариантом конструкции является привод с одним барабаном. Данная схема позволяет создавать максимально надежное сцепление поверхности барабана с нерабочей обкладкой конвейерной ленты.

       В системах, спроектированных для перемещения массивных материалов по трассам большой протяженности, для создания мощного тягового усилия, используется двухбарабанный привод, состоящий из пары приводных образцов и одного натяжного. Конструкция характеризуется углом обхвата, достигающим 480 градусов, что обусловливает увеличение силы тяги.

       Варианты исполнения приводов с двумя ведущими барабанами могут быть следующими:

• Жесткая сцепка элементов. Схема рассчитана на перевозку сухих грузов незначительной массы.
• Система с дифференциальным редуктором. Подходит для транспортировки сложных грузов и эксплуатации в любых условиях, в том числе, на открытых пространствах.
• Раздельный приводный механизм. В этом случае используются барабаны с разными диаметрами и характеристиками асинхронных двигателей. Данный принцип позволяет создать неравномерное усилие между устройствами, тем самым, обеспечивая оптимальное распределение нагрузок.

       В компактных конвейерных установках предусматриваются приводные барабаны с интегрированными мотор редукторами. В ленточных транспортерах, как наиболее рациональный вариант, рассматривается барабан с гидравлическим приводом. В такой конструкции моторы в барабанах взаимодействуют с насосом посредством напорного и возвратного трубопровода. Система позволяет снять нагрузку с привода при передвижении незагруженного полотна за счет снижения скорости.

Натяжные барабаны

       Неприводные устройства натяжного типа предназначены для обеспечения надежного сцепления ведущего барабана с грузонесущей полосой, поддержания проектных показателей натяжения и компенсации удлинения полотна в процессе эксплуатации. В зависимости от принципа работы, различают натяжные образцы периодического и автоматического типа.

       Периодические устройства спроектированы для транспортеров с трассой до 60 м, проходящих испытание при стабильных климатических режимах. Элементы имеют винтовое крепление, отличаясь компактными габаритами. С целью исключения пробуксовки барабанов, нуждаются в периодической ручной подтяжке винтов.

       Автоматические модификации незаменимы в крупных конвейерных установках, работающих в тяжелых условиях. Регулировка натяжения ленты происходит в автоматическом режиме, контролируясь датчиком усилий, предусмотренным в конструкции.

Футеровка барабанов

       Тяговое усилие и сила трения между транспортерной полосой и приводным барабаном, призваны вдвое превышать силу, рассчитанную на перемещение полотна в состоянии максимальной загруженности, так как в противном случае возникает опасность пробуксовки и вырабатывания искры, приводящей к возгоранию дорожки. Избежать подобных рисков позволяет обрезинивание контактной поверхности барабана, благодаря чему увеличивается коэффициент трения. Футеровка конвейерных барабанов входит в число дополнительных услуг нашего торгового предприятия, выполняясь по требованию Заказчика.

velesrti.ru

Натяжной барабан ленточного конвейера

Натяжной барабан ленточного конвейера представляет собой специальное устройство, которое отвечает за передвижением ленты в конвейере. А для того, чтобы устройство работало исправно, необходимо высокое качества барабана. В нашей компании «Зертех» мы предлагаем купить качественную продукцию по невысокой цене.

Особенности продукции

Барабан натяжной приводной используется для выполнения регулировки натяжения конвейера. Задачей данного устройства является увеличить степень сцепления ленты и барабана конвейера, который работает в наклонно-горизонтальном направлении или в вертикальном.

Преимущества натяжного барабана:

• снижает натяжение и быстрый износ ленты;
• уменьшает пробуксировку барабана, благодаря снижению риска сжигания ленты;
• позволяет лучше регулировать продвижение ленты.

Натяжные барабаны используются в натяжных устройствах. Данные виды продукции применяются для натяжения ленты, чтобы исключить ее провисание. В нашей компании мы предлагаем приобрести приводной вал с барабаном, приводной барабан купить по невысокой цене. Барабан имеет разную длину и ширину, в зависимости от того, какой длины конвейер. Наши менеджеры помогут покупателям выбрать необходимое устройство.

В нашей компании возможно купить товар оптом или в розницу, по приемлемым ценам. Вся продукция имеет высокое качество. Цена у нас ниже, так как мы работаем напрямую с производителями. Для постоянных покупателей предложим скидки на товар.

Изделия выполнены из прочных и надежных материалов, имеют долгий срок эксплуатации, выдерживают большие нагрузки. Изделия применяются для ленточных конвейеров.

zerteh.ru

Натяжной барабан ленточного конвейера — патент 960097

Патент 960097

Натяжной барабан ленточного конвейера

О П И С A Н И Е (1)960097

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сотоа Советски к

Соцмапмстмчесиик

Рес убттми

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24. 02. 81 (21) 3251003/27-03 (51}И. Кд.

В 6S С 23/04 с присоединением заявки М

5жудараюкык коиктет

СССР аю делам кзобратеикй н открыткй (23) П риорнтет

Опубликовано 23.09.82 ° Бюллетень № 35 (S3}УДК б21.867..2(088,8) Дата опубликования описания 23.09,82 (72) Авторы изобретения

В.Я.Иорев, 6.Г.Иванов и M.Е.Сердюк

Государственный проектный институт «Я

Промстройпроект» (71) Заявитель, (54) НАТЯЖНОЙ БАРАБАН ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к барабанам ленточных конвейеров, и может быть применено в конвейерах для доставки крупнокускового материала.

Известны натяжные барабаны ленточных конвейеров, включающие .обечайку, укрепленную на валу, цапфы которого через амортизаторы, выполненные. в виде охватывающих их плоских наклонноустановленных упругих элемен. тов, связаны с рамой t1 1, Недостатком такого устройства явля ется сложност ь его при менения в горизонтально перемещающихся ползунах натяжного барабана, а также недостаточное обеспечение полного гашения ударов загружаемого крупнокускового материала.

Наиболее близким к предлагаемому го достигаемому результату является натяжной барабан ленточного конвейера, включающий. цилиндрическую обечайку,,установленную внутренней поверхностью р

М концевыми частями на наружной поверхности опорных дисков, закрепленных на валу натяжного механизма (21.

Недостатком известой конструкции является то, что в процессе загруз-. ки крупнокусковым материалом барабан, испытывая значительные динамические воздействия со стороны загружаемого материала, не способен полностью демпфи ров ат ь (гасит ь ) их вследствие ограниченной в весьма малых пределах деформации кольцевых резиноэластичных вкладышей и передает удары на подшипники и ползуны натяжногр устройства, что снижает их долговечность, приводит к заклиниванию ползунов и т.п.

Динамический эффект особенно проявляется при работе конвейера в составе непрерывной технологической це» почки в качестве передаточного транспортного звена при работе со штучны» ми грузами, когда известные устройст» . еа для поддержания ленты конвейера

3 96009 не работоспособны и не эффективны, а также при ударах крупнокусковых грузов в зоне наЬегания грузовой ленты на барабан, что нередко приводит к пробою лентй (так как в эту зону устройства для поддержания лент конвейеров не вписываются по конструктивным соображениям). Тенденция уменьшения динамических нагрузок путем

-снижения массы самого барабана же- 0 лаемого результата не дает.

Цель изобретения — повышение эффективности работы барабана путем снижения на него динамических нагрузок от загружаемого на ленту мате- 1з риала за счет использования упруговязких свойств ленты.

Указанная цель достигается тем, что в натяжном барабане ленточного конвейера, включающем цилиндрическую оЬечайку, установленную внутренней поверхностью концевыми частями на наружной поверхности опорных дисков, закрепленных на валу натяжного механизма, цилиндрическая обечайка имеет внутренний диаметр больше диаметра опорных дисков и свобод- . но установлена на их поверхности с возможностью смещения относительно друг друга осей цилиндрической обечайки и дисков. 1

Кроме того, на внутренней поверхности торцовых частей цилиндрической обечайки выполнены беговые дорожки, на которых расположены опорные дисзз ки в

На фиг. 1 изображен натяжной бараЬан ленточного конвейера, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 — схема динамических воздействий на барабан при раЬоте конвейера в качестве передаточного транспортного органа; на фиг. 4 — то we, при загрузке падающим крупнокусковым материалом; на фиг. 5 — упруго-вяз45 кая модель установки обечайки барабана; на фиг. 6 — расчетная схема силовых воздействий на бараЬан; на

Фиг. 7 — реологическая схема гашения лентой динами чес ких воздейст вий на ба50 раЬан.

Натяжной барабан ленточного конвецера содержит цилиндрическую обечайку 1 (фиг. 1 и 2), в торцовых частях которой выполнены беговые дорожки (реборды) 2, которыми она свободно установлена на опорных дисках 3, жестко укрепленных на валу 4, установленном в подшипниках 5 ползунов 6 наф тяжного механизма 7. ОЬечайка 1, охваченная бесконечной конвейерной лентой 8, находится в указанном равновесном положении под действием предварительно натянутой ленты 8 ° Обечайка установлена,на опорных дисках воэможностью смещения относительно друг друга осей цилиндрической обечайки и опорных дисков.

РаЬота барабана и реализация им амортизирующих упруго-вязких свойств ленты происходит следующим образом.

При вращении приводного барабана (не указан) конвейерная лента 8, охватывающая его и обечайку 1 натяжного барабана, обеспечивает вращательное движение ее, вследствие сил трения между лентой и барабаном. Вращающаяся обечайка 1, поджатая к опорным дискам 3 усилием затяжки натяжного механизма 7, перекатывается своими беговыми дорожками 2 по наружной (рабочей) поверхности дисков

3, свободно вращающихся вместе с валом 4, установленном в подшипниках

5 натяжного механизма 7.

Указанное. перекатывание обечайки

1 без проскальзывания обеспечивается большими удельными давлениями, а следовательно, и силами трения в зонах контакта беговых дорожек 2 с дисками 3.

Во время загрузки на ленточный конвейер крупнокускового материала (r. 4) или при передаче q конвейера на конвейер крупногаЬаритных грузов (фиг. 3) происходит динамический разнонаправленный удар (усилие.

P) материала об обечайку натяжного барабана. При воздействии указанного усилия P (или в зоне,Ьлизкой к этой точке) возникает динамический возбуждающий силовой момент с плечом Н относительно точки а контакта (точнее линии контакта) обечайки 1 с роликами 3 равный Мд н=Р.Н.

Точка а (фи r. 7) контакта непрерывно перекатывающейся в направлении стрелки В обечайки 1 с дисками 3 при указанных динамических силовых воздействиях сместится в положение б, а сама обечайка как бы зависает на этой точке о, как на опоре, занимая нижнее положение (указанное тонкой линией на фиг. 7), воздействуя на ленту 8 так, что вызывает сопротивление с ее стороны удлинению.

Указанное мгновенное удлинение (натяжение) холостой ветви ленты 8

5 960097 4

39

М

35 о

55 на величину ь и вниз на величину S обусловлено смещением геометрическоfo центра обечайки 1 из точки с в точку е при перемещении положения точки контакта ее с дисками 3 из а в б (фиг. 7) . Со стороны, подверженной динамическому мгновенному удлинению в основном (фиг. 7) только холостой ветвл ленты, будет мгновенная обратная (восстанавливающая) силовая упругая реакция ее Т на обечайку 1 (фиг. 6), которая выразится в виде упру гого проти водейст вующе го (моменту Идин юмента упругости холостой ветви ленты И =Т n (n, — плечо воздействия) .

Под действием восстанавливающего момента М> обечайка 1, стремясь возвратиться в первоначальное положение, при непрерывном вращательном движении в направлении стрелки В (вращение привода) совершает упругие затухающие колебательные движения (стрелки +Г), непрерывно меняя точку контакта с дисками 3 в пределах участка а-б.

Из исследования механических свойств лент известно, что их поведение описывается динамической вязко-упругой моделью фохта, состоящей из параллельно, последовательно или смешанно соединенных вязкого и упругого элементов (фиг. 5 и 7) с модулем упругости ленты Е (являюще,гося функцией внутреннего трения в— ленте) и ее вязкостью замыкающих на себя и гасящих в себе любые силовые возбуждения. Динамические нагрузки всех возможных направлений, в том числе и перпендикулярные к ленте, обечайка 1 барабана распределяет по длине ленты, которая., как упруго-вязкая система, гасит их в своей массе, проявляясь в затухающих колебаниях обечайки.

Предлагаемая конструкция бараЬана позволяет использовать упруговязкую демпфирующую способность конвейерной ленты в продольном. направлении для полного гашения динамических нагрузок со стороны загружаемого материала с целью исключения их воздействия на элементы подшипниковых узлов, ползунов натяжного механизма, исключения пробоя и передавливания ленты.

Таким образом, при подобном конструктивном исполнении барабана, в точках набегания и сбегания ленты (фиг. 5) с обечайки 1 как бы постоянно приложены упруго-вязкие амортизаторы, гасящие любые виды динамических разнонаправленных нагрузок воздействующих на барабан, (обечайка, как бы упруго-вязко подпружинена во всех вероятных воздействию направлениях).

При соответствующих соотношениях диаметров опорных роликов и обечай ки барабана, длины конвейера и усилия натяжения ленты обеспечивается рас» четная величина амплитуд S и ь колебания обечайки (фиг. 7) таким обр зом, что при совместной работе с известными устройствами для поддержания ленты конвейера, предлагаемое техническое решение обеспечит комплексное решение задачи демпфирования динамических нагрузок со стороны загружаемого материала. Конвейерная лента, как упруго-вязкий демпфер оЬладает несоизмеримо большими, по сравнению с известным, деформационной способностью. и массой, способной гасить в себе очень большие ди. намические возбуждения.

Указанное техническое решение может быть применено и в конструкции приводного барабана, если соосно с одним из опорных роликов, воспринимающим радиальные нагрузки и обеспечивающим неизменность.межцентрового расстояния., укрепить зубчатое колесо взаимодействующее с зубчатым венцом внутреннего зацепления, укрепленным внутри обечайки, Укаэанная зубчатая пара обеспечит передачу требуемого окружного усилия на обечайку, которая одновременно может совершать колебательные движения на опорных дисках при воздействии дина- мических нагрузок (подобно указанному натяжному бар аба ну ) . формула изобретения

Ю

1. Натяжной барабан ленточного конвейера, включающий цилиндрическую обечайку, установленную внутренней поверхностью концевыми частями на наружной поверхности опорных дисков, закрепленных на валу натяжного меха» низма, отли чающий ся тем, что, с целью повышения эффективности работы барабана путем снижения на него динамических нагрузок

7 960097 8 от загружаемого на ленту материала ри ческой обечай ки выполнены беговые за счет использования упруго-вязких дорожки, на которых расположены свойств ленты, цилиндрическая обе- опор ные дис ки . чайка имеет внутренний диаметр больше диаметра опорных дисков и свобод- Источни ки и нФормации, но установлена на их поверхности с принятые во внимание при экспертизе возможностью смещения относительно t. Авторское. свидетельство СССР друг друга осей цилиндрической обе- У 585112, кл. В 65 G 23/04, oriy6чайки и дисков. лик. 1976.

2. Барабан по и. 1, о т л и ч а- 1о 2. Заявка ФРГ 1т 1804044, ю шийся тем, что на внутренней кл. 81 е, 9, опублик. 1970 (протоповерхности торцовых частей цилинд- тип) .

960097

Составитель Г.Ненахов

Редактор Н.Рогулич Техред И,Надь Корректор Е,Рошко

Заказ 7129/23 Тираж 977 Подписное

ВНИИПИ .Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная,

patentdb.ru