Б10М бульдозер вес: Характеристика Б10М, бульдозера Б10М, трактора Б10М ЧТЗ

Еще бульдозеры различаются по числу зубцов рыхлителя (один или три), видами прицепляемого оборудования. Отдельно может поставляться лебедка ЛТ25.

Б-10М.0101-1Е

Модель оснащена отвалом полусферической формы с гидравлическим цилиндром перекоса, увеличивающей на одну пятую производительность агрегата. В таблице – основные параметры.

Технические характеристики:

Б-10М.0111-1Е

Отличие этой модели от предыдущей – пятикатковая тележка. Оборудование используется такое же (ЖПУ и отвал полусферической формы).

Технические характеристики в таблице:

Б-10М.0101-ЕН

На данном бульдозере, кроме полусферического отвала, имеется рыхлитель с одним зубом.

Б10М.0001-ЕН

У данной модели, как и у предыдущей, присутствуют отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом. Но трансмиссия здесь гидромеханическая.

Б10М.0111-ЕН

Механическая трансмиссия, пятикатковая тележка, отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом – отличия этой модели.

Б10М.0111-ЕР

Буква «Р» означает, что рыхлитель используется не с одним, а с тремя зубами. Кроме того, данная модификация предполагает использование любого типа отвала. Параметры:

Соответственно, модель Б10М.0001-ЕР имеет гидромеханическую трансмиссию и шестикатковую тележку, а Б10М.0111-ЕР – механическую трансмиссию и пять катков с каждой стороны.

Б10МБ.0121-2В4

Напоследок расскажем о болотоходной модели, которая незаменима на подтаявшем и болотном грунте. Ее особенности – семикатковая тележка, прямой отвал, прицеп маятникового типа.

На видео бульдозер ЧТЗ Б10М:

технические характеристики, габариты, расход топлива, вес, фото, видео

Ни одна крупная строительная компания не променяла технику специального назначения на лом, лопату и дешевую рабочую силу в целях экономии. Такие виды работ, как копание ям и расчистка территорий лучше выполнять при помощи тракторов или бульдозеров. Это классика жанра, поэтому рассмотрим популярный и известный Б10М.

Чтобы узнать, какие имеет бульдозер Б10М технические характеристики, рассмотрим его более подробно.

Назначение

Данную модель выпустил тракторный завод в Челябинске. Рассчитан бульдозер ЧТЗ Б10М на выполнение работы с грунтами I-III категорий без изначального разрыхления, IV категории – с разрыхлением, для работы с горными каменными породами, с промерзлой почвой до 5 градусов ниже нуля. Техника является незаменимым помощником, т.к. может работать в высоком температурном диапазоне – от +45 до -50 градусов, при высоте 3000 м над уровнем моря и в условиях тропиков.

Устройство

Бульдозер Б10М стал лучше своего предшественника, из-за измененной топливной системы и более мощного мотора.

Трактор ДТ 75 и ДТ 54, их преимущества.

Читайте тут про трактор Булат 120.

Двигатель

Двигатель бульдозера Б10М стал мощнее, чем у Б170. При этом сократился расход топлива. Запуск мотора можно осуществлять двумя вариантами: электростартерной системой или специальным пусковым механизмом.

Техника работает на различных видах топлива: на дизеле, керосине или конденсате. Примерный расход топлива у бульдозера Б10М 28,5 л/час.

Трансмиссия

В тракторе ЧТЗ два вида трансмиссии. В одном случае коробка передач механическая, реверсивная, рассчитана на восемь передач. Поворотное устройство управляется при помощи гидросервера. А в другом – гидромеханическая КПП, вид планетарный, три скорости.

Управление

Для быстрого и плавного вхождения в поворот конструкция состоит из бортовых фрикционов, которые находятся в постоянно закрытом состоянии. Диски из металлокерамики. Тормоза ленточного типа, износоустойчивые.

Ходовая система

Тележка с трехточечной подвеской, с подрессоренной балансирной балкой. Гусеницы шарнирные, уплотненные.

Гидросистема

Система раздельноагрегатная с гидронасосом шестеренного вида мощностью 180 л/мин. Оборудована трехзолотниковым четырехпозиционным гидрораспределителем вида Р160.

Кабина оператора

У кабины бульдозера Б10М хорошие характеристики. Она прекрасно защищает от нелетной погоды, в ней комфортно и тепло работать. Никакие холода не страшны водителю т.к. мощное отопление. Двойные стеклопакеты спереди и сзади оснащены оградительной решеткой.

Габариты

Пояснение к рисунку о габаритах трактора модели Б10М описаны в таблице 1.

Вес бульдозера Б10М: отдельно трактор – 15475 кг, агрегат с механизмами отвала и рыхлителя – 19570 кг.

Технические характеристики

В таблице ниже приведены основные параметры техники.

Информацию о новой спецтехнике данной модели можно узнать из буклета.

Модификации

В связи с разными видами отвалов есть различные комплектации: с прямым отвалом (тип В), поворотным (тип Д), сферическим (тип К) и полусферическим (тип Е, Е1). Дорожные и планировочные работы производятся с помощью отвалов поворотного типа. Сферический подходит для работ с сыпучими материалами. Полусферический удобнее в использовании, чем прямой из-за своей формы.

Все модификации бульдозеров выполняют те же функции, что и базовая модель, но у некоторых есть свои особенности:

1. Бульдозер Б10М.0111-1Е. Этот тип целесообразно использовать при планировке строительных площадок, для рытья котлованов, для засыпания оврагов и траншей.
2. Бульдозер Б10М.0101-ЕН. Может легко и аккуратно справиться со снятием верхнего плодородного слоя почвы, с разработкой карьеров, при создании насыпей.
3. Бульдозер Б10М.0001-ЕН. Выполняет те же функции, что и предыдущий, а так же расчищает дороги от снега и заносов.
4. Бульдозер Б10М.0111-ЕН. Применяется в сельском хозяйстве, в нефтяной и газовой промышленности, в коммунальных службах.
5. Бульдозер Б10М.0111-ЕР. Чаще используется коммунальными службами для уборки снега и мусора.
6. Бульдозер Б10МБ.0121-2В4. Еще называется «болотоход». Вариант при работе с мягкой и рыхлой землей, на болотах, на оледенелой земле.

Технические характеристики в модификациях схожи.

Руководство по эксплуатации Б10М можно посмотреть по этой ссылке.

Уралец: описание, особенности, преимущества, цены, видео, отзывы.

Узнайте больше о тракторе МТЗ 80.

Смотрите здесь про трактор Т25 новейшее интересное видео.

Вывод

Техника стала мощнее, т.к. уменьшилось давление в цилиндрах и увеличился резерв. Увеличилась скорость и точность. Продуктивность повысилась на 20% из-за нового строения отвала.

Видео

На видео представлена данная модель бульдозера в работе.

Бульдозер ЧТЗ Б10 и его модификации — технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru

Бульдозер Б 10 является продуктом модернизации и усовершенствования бульдозера Т-170 производства легендарного Челябинского тракторного завода. Он взял все лучшие характеристики от своего прототипа, но при этом его функции и технические показатели гораздо лучше. Однако нельзя сказать, что Б10 – это всего лишь модификация Т-170. Гусеничный трактор под названием Б10М Бульдозер является отдельной моделью в ассортименте техники, выпускаемой ЧТЗ.

Бульдозер Б10М применяется для экскавации грунта категории I-III. Грунт категории IV также может разрабатываться этим трактором после предварительного рыхления. Данный бульдозер также может быть оснащен рыхлителем. Бульдозер  спроектирован для эксплуатации при температуре воздуха в диапазоне от  -50°С до +40°С. Эта модель способна взрыхлять грунт, промерзший до -5°С.

Мощный бульдозер Б10М, технические характеристики и особенности

Габаритные размеры трактора с отвалом и рыхлителем:

Эксплуатационная масса ЧТЗ Б10М варьируется в зависимости от модификации:

Бульдозер Б10 предлагается в различных модификациях, выбор модификации зависит от эксплуатационного окружения, в котором планируется его работа. Модификация с технической трансмиссией имеет более высокий коэффициент производительности и легче ремонтируется. Тогда как гидромеханическая трансмиссия обеспечивает не только высокую производительность, но и комфортные условия, и эргономичность работы оператора. При наличии гидромеханики оператору приходится применять меньше усилий для управления трактором и навесным оборудованием. Болотная модификация переназначена для работы на грунтах низкой несущей способности.

Кроме того, ЧТЗ предлагает модификацию Б10М.08, которая отличается усовершенствованной механической трансмиссией. Усовершенствованием является отсутствие муфты сцепления/гидротрансформатора. Двигатель соединяется с КПП упругой муфтой и карданным валом. Это позволяет увеличить КПД и уменьшить расход топлива на 10-15% на единицу объема грунта. Бульдозер ЧТЗ Б10М оснащен двигателем Д180 мощностью 180 л.с. Такая мощность в сочетании с техническими характеристиками других модулей и узлов трактора дает тяговое усилие, позволяющее буксировать груз весом равным номинальному весу самого трактора.

Ходовая часть была улучшена подшипниками на опорных катках и уплотненными шарнирными устройствами для трака. Кроме того, некоторые модификации имеют мокрый мост, в котором тормозящие части находятся в масленой субстанции. Это увеличивает срок эксплуатации ходовой части и бульдозерного агрегата в целом, а также значительно улучшает маневренность. Ходовая часть меньше изнашивается, дольше служит и обеспечивает безопасное и плавное движение транспорта на сложных рельефах.

При выборе навесного оборудования необходимо учесть, что прямой навесной отвал универсален для планировки грунта и его перемещения. Полусферический отвал позволяет перемещать и разрезать больший объем грунта или бульдозировать какой-либо строительный сыпучий материал. Для перемещения строительных материалов большого объема целесообразнее использовать отвал сферического типа.

Кабина оператора также усовершенствована. Она герметична, эргономична, имеет защиту водителя при переворачивании трактора или падении на него тяжелых материалов во время строительства. Сидение подрессорено и регулируемо. Панель инструментов расположена так, чтобы быть в поле зрения оператора, не отвлекая его от обзора передней и задней части кабины и работы навесного оборудования.

Учитывая преемственность моделей ЧТЗ и текущее производство запчастей самим производителем, ремонт не представляет собой никаких трудностей в плане поиска запасных частей.  Если при ремонте используются новые и «родные»  запчасти, бульдозер Б10М будет служить долгий период. Для долгосрочной и бесперебойной эксплуатации также необходимо строго следовать правилам эксплуатации и правилам своевременного и надлежащего технического обслуживания. Они изложены в инструкции по эксплуатации и технологических картах, которые идут в комплекте при приобретении трактора.

Бульдозер Б-10, Б-10М: технические характеристики, расход топлива

Бульдозер Б-10 м — это бульдозерно-рыхлительный агрегат, модернизированный трактор из семейства Т-10 и Т-170.  Изготавливается на Челябинском трактором заводе.  Модели Т-10 и Т-170 имели высокую производительность и хорошие технические характеристики, но именно Б-10 М стал их более мощным аналогом. Часто неопытные водители путают модели Б-10М и Т-170, это связано с их внешней схожестью, а также одинаковым шасси в обоих тракторах. Но это единственное сходство между моделями. Во время изготовления Б-10М производители позаботились над созданием мощного двигателя и более высокой производительности. Тем более, что Т-10 и Т-170 уже давно не выпускаются, последний их запуск в обиход был в далеком 2002 году. Сейчас вместо этой строительной техники используется именно бульдозер ЧТЗ Б-10.

Бульдозер Б-10

Прежде всего, данная специализированная техник используется с целью разработки почвы первой — третей категорий плотности, при этом не требуется предварительное рыхление, также разработки грунтов четвертой категории с учетом предварительного рыхления, а также разработки скальных пород и мерзлой почвы. Это отличное устройство, которое может использоваться в различных температурных режимах, при условии температурных перепадов и в любых погодных условиях. Ключевая особенность бульдозера нового поколения — это возможность его применения на высоте до 3000 м над уровнем моря, в условиях повышенной влаги и концентрации пыли. Это отличное решение для строительных площадок и коммунальных служб.

Достоинства и недостатки

Что касается ключевых преимуществ, данная техника отличается следующими:

1. Использование длинноходовых гидроцилиндров, которые помогают снизить рабочее давление в конструкции, а также увеличить ресурс транспорта в несколько раз.
2. Высокая точность техники благодаря вынесенным вперед точкам крепления гидроцилиндров.
3. Высокая скорость транспортировки оборудование.
4. Конструкция не боится температурных перепадов, коррозии, бездорожья, грязи, снегопадов и дождя.
5. Расход топлива бульдозера Б10М меньше, чем у моделей аналогов. Он достигает 28,5 л/час.
6. Максимальное использование массы устройства при реализации бульдозирования посредством использования балансирной балки подвески.
7. Низкая стоимость ремонта запчастей и самой спецтехники.
8. Простота использования оборудования.
9. Есть дополнительное навесное оборудование.
10. Удобная кабина водителя.
11. Простота технического обслуживания, которая реализована благодаря открытому моторному отсеку. Теперь гораздо проще добраться до двигателя спецтехники и реализовать все необходимые профилактические и ремонтные работы.

Что касается недостатков, то, прежде всего, это не самый высокий ресурс функционирования двигателя Д-180, необходимость частой замены деталей для того, чтобы техника функционировала исправно, при высоком морозе оборудование становится менее безопасным, часто лопаются шланги.

Модификации оборудования

Существует несколько вариантов устройства. Они зависят от того, двигатель какого типа встроен в устройство. Есть Т-10М.00 и Т-10М.6000. Рассмотрим устройства по порядку.

Т10М.00:

1. Модель установленного агрегата — Д-180.
2. Вид агрегата — 4 расположенных в ряд цилиндра.
3. Мощность — 180 л./сек.
4. Частота вращения коленчатого вала — 1250 об./мин.
5. Осуществление запуска мотора — пусковое устройство / стартер.
6. Воздухоочистка — центробежная или при помощи бумажного фильтра.

Т10М.6000:

• Модель установленного агрегата — ЯМ3-326Н-3.
• Вид агрегата — 6 расположенных в ряд цилиндра.
• Мощность — 190 л./сек.
• Частота вращения коленчатого вала — 1800 об./мин.
• Осуществление запуска мотора — стартер.
• Воздухоочистка — центробежная или при помощи бумажного фильтра.

Также выделяют стандартную модификацию — Б-10М.0111-1Е и модификацию, которая реализует работы на болотах (Б-10МБ.012-2В4). На первую монтируется двигатель Д-180, есть механическая трансмиссия, двигатель запускается посредством пускового мотора, есть специальное навесное оборудование.

Вторая модель используется исключительно на болотах. Двигатель ееЯМ3-326Н-3. Она отличается более высокой мощностью, это связано с тем, что модель используется при слабом грунте, трансмиссия исключительно механическая, электростартер используется для запуска работы.

Технические характеристики

Технические характеристики бульдозера Б-10 вы можете посмотреть в таблице ниже. Крайне важно обратить внимание на вес бульдозера Б-10,так как этот параметр влияет на особенности транспортировки оборудования, а также на  расход топлива бульдозера Б-10, потому что этот параметр влияет на необходимое количество бензина и, соответственно, финансовые затраты.

Габаритные размеры бульдозера Б-10, Б-10М

Устройство оборудование

Давайте детальнее рассмотрим тип конструкции оборудования. В нее входит двигатель, который бывает двух видов, один используется в обычных условиях, а второй при почве болотного типа. Второй тип двигателя имеет большее большой расход топлива, но при этом отличается более высокой мощностью и производительностью.

Также есть стандартная механическая коробка передач — трехскоростная, реверсивная и планетарная. Трансмисся или, как ее еще называют, ходовая часть имеет трехточечную подвеску, балансированную балку, гусеницы имеют уплотненный смазочный шарнир. Что касается кабины водителя, то она отличается повышенным комфортном, она жесткая, состоит из металлических каркасов, есть круговой обзор, специальная отопительная система, масляный отопитель  и виброизоляционное водительское сиденье. Дополнительно можно установить лебедку и рычаги, что позволяет упростить управление специализированной техникой.

В моделях есть уникальная шестигранная кабина, подшипники скольжения, которые улучшают транспортировку автомобиля в холодное время года в условиях гололеда, и шумопоглотительные материалы в кабине водителя, которые сводят шум до минимума, поэтому работа становится максимально комфортной и приятной.

Кабина бульдозера Б-10,Б-10М

При выборе модели рекомендуем вам обращать внимание на количество опорных катков, именно они влияют на уровень проходимости специализированного оборудования.

Крюк бульдозера Б-10, Б-10М

Аналоги

Мы упоминали схожие модели на бульдозер Б-10М, прежде всего, это Т-10 и Т-170, но сейчас на Челябинском заводе их не производят. Единственное, можно найти уже пользованные б/у модели у владельцев. Важно заметить, что они имеют более низкие технические характеристики и меньшую мощность и производительность. Также можете обратить внимание на модель будьдозера Т-130.

Заключение

Мы изучили с вами технические характеристики бульдозера Б-10М, особенности его устройства. Этот автомобиль имеет десятилетнюю историю и за это время продемонстрировал высокую надежность, качество. Стоит заметить, что для того чтобы бульдозер эффективно функционировал, за ним нужно внимательно и тщательно ухаживать, вовремя заменяя детали и запчасти, меняя масло. Рекомендуем вам обратить внимание на модель бульдозера 2016 года выпуска, ее технические параметры максимально высокие.

Марина

Дата публикации:

Декабрь 29, 2016

Рейтинг статьи:

Понравилась статья?

Поделиться статьей

похожие статьи

Бульдозер б10м2: технические характеристики, цена, фото | ООО «Тракторный Центр» — Москва

Бульдозер Б10М2: оптимальный выбор

Универсальная спецтехника бульдозер Б10М2, относящийся к 10 тяговому классу, является модернизированной версией марки Б10М. Производительность представленной спецтехники сопоставима с лучшими мировыми образцами, равно как и остальные технические характеристики бульдозера Б10М2. Популярность обусловлена как высокими эксплуатационными характеристиками, так и чрезвычайно низкой стоимостью агрегата.

Информационный буклет бульдозера Б10М2 в формате pdf (открыть)

Характеристики бульдозера

В новой версии бульдозера Б10М2:

• имеется оснащение гидромеханической трансмиссией;

• улучшено рабочее место машиниста;

• повышена надежность основных узлов за счет внедрения планетарных бортовых редукторов и вынесения осей качания ходовых тележек.

Бульдозер Б10М2, габариты которого составляют 6630*3250*2380, предназначен для работ с грунтом без рыхления категории I, II, III, а также с грунтом, имеющим предварительное рыхление – категории III и выше.

Изменения коснулись:

1. Кабины машиниста. Рабочее место оснащено:

2. системой вентиляции и отопления марки «ZENIN-8000», работающей за счет использования тепла охлаждающей жидкости;

3. регулируемым сиденьем с рессорами;

4. панелью приборов;

5. шторой от солнца;

6. двойными стеклопакетами.

Эргономичное расположение систем управления бульдозером Б10М2 и оборудованием повышает комфортабельность кабины и эффективность труда оператора;

1. Трансмиссии. Гидромеханическая коробка передач создает условия для автоматического изменения динамических нагрузок, облегчения управления за счет быстрого реверса и плавности переключения передач.

2. Ходовой системе. Уплотнительные конструкции типа Duo Cone с самоподжимом исключает протекание масла на опорных катках, что значительно увеличивает ресурс системы.

3. Применения.

Применение:

• гидротрансформатора для мотора марки Д-180М1, создавшего условия для бесступенчатое изменения частоты вращения при работе в режиме автомата;

• блока гидротрансформатора для мотора марки ЯМЗ-236Н3, оснащенным редуктором приводов гидронасосов;

обеспечивают у бульдозера Б10М2 расход топлива на низком уровне.

1. Планетарной коробки передач с 3-мя передними и 3-мя задними передачами.

2. На бортфрикционы и бортредуктор установлены металлокерамические диски, обеспечивая надежность бульдозера Б10М2 при повышенной тяге.

3. Бронза используется в качестве антифрикционного материала в опорных катках;

4. Метод штамповки с последующей термической обработкой, примененный для изготовления сегментов ведущих колес, позволил увеличить рабочий ресурс деталей, а крепление при помощи болтов к ступице колеса значительно упростил замену элементов.

5. Башмак гусеницы изготавливается из высоколегированной стали, что обеспечивает улучшение физикомеханических свойств деталей.

Каталог демонстрирует все характеристики бульдозера Б10М2, а также представляет параметры навесного оборудования, масса непосредственно тракторного агрегата составляет от 15,03 до 15,8 т.

Конструкционные изменения модели бульдозера повлекли за собой и преимущества применения указанной техники.

Преимущества

Компания «Тракторный центр» предлагает купить бульдозер Б10М2 новый. Являясь официальным представителем ЧТЗ, компания реализует продукцию по ценам завода-изготовителя.

Цена формируется исходя из комплектации бульдозера Б10М2 и зависит от:

• марки двигателя – Д-180 или ЯМЗ;

• системы запуска – при помощи электростартера или пускового двигателя;

• оборудования, которое имеет различный вес и форму;

• дополнительных опций, которые предусматривают оснащение для различных климатических зон.

Бульдозеры, изготовленные на ЧТЗ, отличаются высокой ремонтопригодностью – ремонт можно провести непосредственно на месте использования оборудования, запчасти на бульдозер Б10М2 доступны в любом регионе страны, имеют низкую стоимость. Хорошо развита сеть гарантийных центров, что позволяет получать квалифицированное гарантийное и постгарантийное обслуживание, без задержки приобрести необходимые запасные части..

Выгода от приобретения бульдозера марки Б10М2 очевидна и заключается в низкой стоимости бульдозера Б10М2, а также в минимизации эксплуатационных затрат – небольшой расход топлива и доступность запчастей позволили снизить себестоимость разработки единицы грунта и машино-часа.

Двигатель

Трансмиссия

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени: Общее передаточное число…..19,63 Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.

Управление

Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением.

Рабочее место оператора

Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии. Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.

Ходовая система

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.

Заправочные емкости

Гидросистема

Масса

Габаритные размеры

Технические характеристики, фото бульдозера ЧТЗ Б10М и его модификаций

Начиная любую стройку, первым делом производят расчистку территории. Для этого удобнее всего воспользоваться бульдозером, представляющим собой трактор с закрепленным спереди широким отвалом из металла. Этим отвалом он легко перемещает грунт, разравнивая поверхность строительной площадки. Герой сегодняшнего обзора – популярный и доступный по цене бульдозер Б10М.

Бульдозер ЧТЗ Б10М

Машина эта относится к десятому тяговому классу и выпускается на ЧТЗ (Челябинском тракторном заводе). Она создана на базе тракторов Т10М этого же производителя и может оснащаться простой и надежной механической либо более производительной гидромеханической трансмиссией. Несколько модификаций (в том числе болотоходная) позволяют сделать агрегат максимально функциональным. К слову, эта модель стала результатом доработки

Агрегат весьма комфортен в использовании, так как у него существенно снижена вибрация. Это достигается благодаря установке силовой части на амортизационную систему.

В случае гидравлической трансмиссией управление происходит плавно и мягко, а реверс осуществляется даже во время движения. Передачи переключаются одним легким движением, а рычаги не вибрируют. А детали смазки трансмиссии и гидропривода управления совместимы с аналогичными элементами трактора Т10М, что очень удобно.

Башмаки гусениц бульдозера сделаны из особо крепкой стали и держатся на специальных болтах. Сегменты колес весьма долговечны и легко заменяются, а в подшипниках скольжения опорного катка ведущие детали сделаны из бронзы. Отметим еще уплотнение Duo Cone самоподжимного типа, примененное5 в катках и колесах, которое увеличивает ресурс работы машины. Ходовая часть оснащена жесткой балансировочной балкой на рессорах.

Назначение

Предприятия нефтяной, газовой, горной, лесной промышленности, строители и мелиораторы применяют подобную спецтехнику. Машина без рыхления справляется с различными типами грунтов вплоть до третьей категории: песком, гравием, суглинком любой плотности и легкой глиной. Если же поверхность почвы разрыхлена, то бульдозеру под силу работа и с грунтом четвертой категории. Это тяжелая глина, промерзшая земля различного состава (торф, песок, супесь, суглинок, глина).

И для удаления больших снежных завалов весьма практично использовать агрегат Б10М. Отметим, что он может успешно трудиться при холоде в минус 50 градусов и на жаре плюс 40 градусов. Ему не повредят ни излишняя влага, ни пыль в большом количестве, содержащиеся в воздухе. То же самое можно сказать о высокогорных условиях, которые не станут помехой работе бульдозера. Три тысячи метров над уровнем моря – его предел выносливости. Прекрасно работает машина и в субтропическом климате, душном и влажном.

Устройство

Улучшив предыдущую модель бульдозера (Б-10), разработчики достигли своей цели. Они в первую очередь потрудились над топливной системой и двигателем.

Двигатель

Четырехцилиндровый рядный мотор марки Д180 обладает немалой мощностью – 180 лошадиных сил. Однако горючего он потребляет меньше, чем предыдущая модель. Запускаться он может либо при помощи ЭССП (электростартерной системы), либо при помощи специального пускового двигателя П-23У.

Моторный отсек бульдозера ЧТЗ организован весьма эргономично, так что мотор вполне доступен. Особенно просто добраться до его передней части, что позволяет облегчить его обслуживание и ремонт.

Трансмиссия

Существует два варианта трансмиссии:

• Трансмиссия механического типа предусматривает коробку передач с восемью скоростями и управление поворотным механизмом с помощью гидросервера.
• В машине с трансмиссией гидромеханического типа коробка передач планетарная, реверсивная. Скоростей переключения – три (вперед и назад).

Управление

Для поворота бульдозера используются бортовые фрикционы с дисками из металлокерамики. Они постоянно замкнуты. Прочные и надежные тормоза имеют сервированное управление.

Кабина оператора

У данной модели удобная герметичная кабина, которой не страшны ливень и снег. Переднее и заднее двойные стекла разделены и оснащены защитными решетками, благодаря чему можно работать даже в очень суровых погодных условиях. Отопление сделано на основе аппарата «Зенит 8000», оно достаточно мощное. Отметим систему защиты ROPS-FOPS, спасающую машину от опрокидывания, а водителя – от падения тяжестей сверху. Удобнейшее кресло «Пилот» делает работу на бульдозере весьма комфортной.

Гидравлика

Применение гидравлических цилиндров длинного хода позволило снизить давление в системе на 40 процентов. Кроме того, повысился ресурс работы. Благодаря наличию гидравлического трансформатора стало возможным регулировать крутящий момент и скорость вращения вала автоматически, бесступенчатым способом.

Технические характеристики

В таблице технические характеристики бульдозера ЧТЗ Б10М:

Модификации

Бульдозер может комплектоваться несколькими видами отвалов – прямым (тип В), сферическим (тип К), полусферическим (тип Е и Е1), поворотным (тип Д). Сферическая форма хороша для работы с сыпучими материалами (углем, торфом, снегом), полусферическая – более емкая и удобная, чем прямая. Отвалы поворотного типа применяются при проведении дорожных и планировочных работ.

Еще бульдозеры различаются по числу зубцов рыхлителя (один или три), видами прицепляемого оборудования. Отдельно может поставляться лебедка ЛТ25. Кроме того, существует болотоходная модель (специально для слабого грунта). Далее рассмотрим основные модификации (к слову, всего их около 80 штук).

Б-10М.0101-1Е

Модель оснащена отвалом полусферической формы с гидравлическим цилиндром перекоса, увеличивающей на одну пятую производительность агрегата. В таблице – основные параметры.

Технические характеристики:

Б-10М.0111-1Е

Отличие этой модели от предыдущей – пятикатковая тележка. Оборудование используется такое же (ЖПУ и отвал полусферической формы).

Технические характеристики в таблице:

Б-10М.0101-ЕН

На данном бульдозере, кроме полусферического отвала, имеется рыхлитель с одним зубом.

Б10М.0001-ЕН

У данной модели, как и у предыдущей, присутствуют отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом. Но трансмиссия здесь гидромеханическая.

Б10М.0111-ЕН

Механическая трансмиссия, пятикатковая тележка, отвал полусферической формы и рыхлитель с одним зубом – отличия этой модели.

Б10М.0111-ЕР

Буква «Р» означает, что рыхлитель используется не с одним, а с тремя зубами. Кроме того, данная модификация предполагает использование любого типа отвала. Параметры:

Соответственно, модель Б10М.0001-ЕР имеет гидромеханическую трансмиссию и шестикатковую тележку, а Б10М.0111-ЕР – механическую трансмиссию и пять катков с каждой стороны.

Б10МБ.0121-2В4

Напоследок расскажем о болотоходной модели, которая незаменима на подтаявшем и болотном грунте. Ее особенности – семикатковая тележка, прямой отвал, прицеп маятникового типа.

Чтз Бульдозер Б10М Продам гусеничный бульдозер

Челябинский завод промышленных тракторов. Производство, продажа, сервис и гарантийное обслуживание бульдозерной техники! Все оборудование имеет сертификаты качества. Гарантия качества продукции.

Джойстик управления движением и навесным оборудованием трактора, что на ~ 50% увеличивает точность в работе /

Трехточечная конструкция шасси на жесткой балансирной балке с удаленной осью поворота тележки (аналог Komatsu) снижает износ бортовых коробок передач и увеличивает общее тяговое усилие на 30%.Такая конструкция обеспечивает высокие тяговые свойства, снижает ударные нагрузки на несущую систему и улучшает условия труда.

Надежность Механическая коробка передач, 6-роликовая тележка с двумя опорными роликами.

ЯМЗ 238гм2-2 (180л / с / 132 кВт), пуск двигателя стартером. Предпусковой подогреватель двигателя пжд «Теплостар 14-ТС».

Шестигранная кабина для улучшенного обзора, защита ROPS / FOPS (опция) с повышенной шумо / виброизоляцией.

Ширина гусеницы 500 мм.. Масса 21 тн., Комплект запчастей. Каждый серийный бульдозер Б10М проходит предпродажную подготовку. Выпущена техническая и сервисная документация.

Полусферический нож с косым или вращающимся ножом. (Объем призмы чертежа — 6 м3)

(параллелограмм)

(параллелограмм)

По желанию заказчика все оборудование может быть укомплектовано дополнительными опциями. (Зимний пакет, южный пакет и др.)

Гарантийный срок на оборудование 12 месяцев или 1 500 м / ч.

Поставляем технику в регионы.
************************************************* **************

Технические характеристики гусеничного трактора т10пм.8100
Год выпуска трактора 2020
Тяговый класс 10 автомобилей
Дизель . Четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения, 8 цилиндров, V-образное расположение цилиндров. Без турбонаддува. С картером двигателя. (ЯМЗ-238 ГМ2-2)
Система запуска двигателя Пуск стартера
Мощность двигателя, л.с. (кВт) Не менее 180 (132)
Очиститель воздуха (воздушный фильтр) Двухступенчатый: 1-я ступень — центробежная очистка моноциклон Donaldson; 2-я ступень бумажный фильтрующий элемент
Привод вентилятора радиатора охлаждения двигателя — Гидравлический (гидромотор).Задний ход.
Управление поворотами и навесным оборудованием трактора — джойстик с гидроблоком.
Тип трансмиссии — Механическая, с защитой картера КПП.
Количество передач 8 передних / 4 задних передачи.
Тип подвески Тележки сварные с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью поворота тележки от бортовых редукторов (ось закреплена на раме трактора) для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редукторы.
Ширина колеи, мм 500 мм.
Количество опорных / поддерживающих роликов, шт. 6/2
Тип ведущих колес — Открытые. Тип сегмента.
Тип отвала — полусферический с гидроаклоном (4,75м3). Наклон — 10 °
Габаритные размеры полотна Ш / В, мм. 3310/1310
Тип рыхлительного оборудования — рыхлитель с одним зубом. Максимум. глубина 650 мм.
Тип кабины — шестиугольный. Увеличенный вид. Спасательный люк. Двойное остекление. Шумо / вибрация / теплоизоляция.
Со штатным отопителем.
Тип капота и обшивки трактора Капот металлический выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые и передние откидные створки капота оборудованы газовыми элеваторами для облегчения обслуживания и ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Масса трактора без навесного оборудования (по ПСМ), кг. 16300
Масса трактора с навесным оборудованием 20420
Система охлаждения ДВС, л 65
Топливный бак, л 350
Система смазки ДВС, л 40
Гидравлическая система навесного оборудования, л 200
Гидравлический бак расположен в задней части трактора за кабиной.
— Габаритные размеры трактора без навесного оборудования (по ПСМ), Д / Ш / В мм.
— с насадками 4200/2480/3250
6760 / 3310/3250

Бульдозер Б10м.

После того, как конструкторы Челябинского тракторного завода модернизировали трактор Т10, предприятие приступило к выпуску нового бульдозера Б10М. За счет использования современных технических решений инженеры провели планомерную работу по значительному усовершенствованию старой модели.Полученная техника предназначена для работы на твердых грунтовых породах, куда грунт не выносился.

Модернизированная техника хорошо зарекомендовала себя при обработке горных пород и промышленных грунтов. Он способен без проблем работать при температуре от 40 тепла до 50 градусов мороза. Также трактор никого не ведет с повышенной влажностью и большой запыленностью. Для жидкого грунта существуют болотные аналоги, ширина гусениц которых значительно увеличена. Основные технические характеристики бульдозера В10 следующие:

• расход салуарха — 27 л / час;
Мощность мотора
• — 182 л / с;
• способ пуска — электростартер;
Прицеп
• — маятник.

Шасси трактора состоит из шести опорных катков. Для увеличения ресурса работы двигателя используются гидроцилиндры с большим пробегом, снижающие давление внутри системы на 42%. В Bulldozer B10 расположение гидроцилиндров удалено далеко вперед. Это дает возможность значительно снизить усилия по времени навалки, а также подъема отвала.
Сбалансированная балка подвески позволяет трактору максимально эффективно использовать свой вес.Благодаря усовершенствованию моторного отсека в тракторе Б10М обеспечен прямой доступ к переднему агрегату. Это упрощает ремонт и обслуживание оборудования. Наличие полусферического отвала увеличивает производительность агрегата на 22%.

Основные параметры техники

В качестве трансмиссии устанавливается трехступенчатая коробка. Это гидромеханический агрегат, имеющий одноступенчатый электрогенератор. Бортовая коробка передач оснащена двумя ступенями. На втором уровне — плавающая цилиндрическая шестерня.Кабина установлена ​​на трехточечной подвеске с уравновешивающей поперечиной. Каждая гусеница натянута на уплотненных шарнирах. Параметры техники следующие:

• ширина каждой гусеницы — 520 мм;
• расстояние между гусеницами 1882 мм;
• клиренс — 437 мм;
• количество натяжных роликов — 2 шт.

Тяговая лебедка позволяет использовать трактор Б10М в различных работах: в строительстве, лесозаготовках и грузовом транспорте.Агрегат часто используется во время аварийных и аварийно-спасательных работ.

Для работы на крайнем севере кабина оборудована тройными стеклопакетами, имеющими усиленный уплотнитель. На технику можно установить автономный отопитель. Это позволит поддерживать нужную температуру в салоне при неработающем двигателе. Салон имеет приятный интерьер. Все органы управления находятся под рукой у оператора. Сиденье легко регулируется, что позволяет подстроиться под человека любого комплекса.Солнцезащитная шторка значительно облегчает работу водителя в безоблачную погоду. Все показания приборов хорошо читаются.

Гидромеханическая коробка выполняет функцию автоматической регулировки скорости. Переключение производится без снижения мощности бульдозера. При включении скоростей нет динамических рывков. Башмаки трактора изготовлены из высокопрочного металла.
Поскольку любое строительство начинается с расчистки территории, строители всегда используют бульдозер, на котором спереди закреплен высокий металл.Благодаря ему техника легко перемещает землю, выравнивая строительную площадку. Амортизаторы, установленные на CB10M, значительно снижают вибрацию техники. Гидравлическая трансмиссия позволяет управлять машиной плавно, без рывков.

Управление спецификой

Реверс можно делать даже во время движения. Передачи переключаются легким движением пальцев. Рычаги абсолютно не вибрируют. Ведущие части опорного ролика, работающего на подшипниках скольжения, выполнены из бронзы.Эта спецтехника используется в нефтяной, газовой, строительной и лесной промышленности. Бульдозер легко справляется с почвами всех категорий с крупными снежинками. В поворотах трактора бортовые трения о дисках из металлокерамики. Благодаря герметичности салона водителю не страшен ни ливень, ни сильный снегопад. Техника оснащена отвалами следующих типов:

• прямой;
• сферический;
• полусферический;
• вертлюги.

Для работы с легкими почвами лучше всего подходит сферическая форма отвала. Он позволяет перемещать большое количество сыпучих масс, например, уголь или песок. Поворотные отвалы применяют при дорожных или планировочных работах, а также при засыпке котлованов и различных котлованов. Прямой отвал применяется при планировочных работах по разработке и перемещению почвы.

Цены

Новый Трактор Б10М стоит 3,5 миллиона рублей. Бульдозер 2007 года выпуска можно купить всего за 1 миллион рублей.Бывший прибор хоть и менее удобен, но в работе достаточно надежен.

От старого прототипа Т-170 новая разработка получила все положительные характеристики. Благодаря этому эксплуатационные качества машины стали намного лучше. Для повышения эксплуатационных характеристик современная модель может быть оснащена специальным рыхлителем почвы. Но, недостаток Тут то, что устройство может взорвать промерзшую почву только при морозе не более 5 градусов.

Для конкретных условий эксплуатации бульдозеры выпускаются в различных модификациях.Если сравнивать техническую трансмиссию с гидромеханической, то первая легче ремонтируется, а вторая обеспечивает комфортные условия работы оператора и более высокую производительность. Здесь водителю не нужно прилагать много усилий при управлении трактором, а также дополнительных приспособлений.

Бульдозер Б10м — автомобиль, созданный для бизнеса, комфортный для водителя.

Украина Данные об импорте клинка под кодом ТН ВЭД 8431

Tiger RBM-20 Косилка с задней стрелой | Промышленная косилка

Косилка с задним расположением стрелы Tiger RBM 20 оснащена полностью независимой системой гидравлического привода с приводом от ВОМ, обеспечивающей мощность кошения 54 л.с. Косилки серии RBM, разработанные для тракторов с 3-точечной системой навески Cat II и ВОМ со скоростью 540 об / мин, оснащены системой управления с пятью тросами для максимального контроля и производительности режущей головки.Косилки серии RBM имеют систему поворота, которая добавляет дополнительный уровень маневренности при стрижке с помощью дискового ножа 60 дюймов или ножа с цепом 47 дюймов.

Tiger RBM-20 Характеристики косилки с задней стрелой:

• Мощность трактора / минимальный вес: 75 лошадиных сил / 9000 фунтов
• Вылет по горизонтали: 19 футов 8 дюймов
• Вытягивание, вертикальное: 23 фута 6 дюймов
• Вылет вниз при 45 °: 8 ‘9 «
• Цеповик Ширина: 47 дюймов
• Ширина дискового ножа: 60 ​​»
• Полная независимая система гидравлического привода с приводом от ВОМ, обеспечивающая мощность резки 54 лошадиных сил.
• Разработан для систем трехточечной навески категории II.
• Использует пятиуровневую систему управления ножами для максимального контроля и производительности режущей головки оператора.
• Система поворота, повышающая маневренность.

Самый большой бульдозер в мире: рейтинг, обзор, характеристики

Самый большой бульдозер, к сожалению, не был задействован по прямому назначению.Он был изготовлен в Италии корпорацией Умберто Акко в начале восьмидесятых годов прошлого века. Масса трактора составляет 183 тонны, а отдельные его детали изготавливались исключительно под заказ. Агрегат комплектуется парой двигателей Caterpillar общей мощностью 1350 лошадиных сил. Автомобиль изготовлен по заказу ливийского лидера полковника Каддафи. Однако из-за эмбарго и ряда других причин гигант остался как музейный экспонат. Ниже приводится рейтинг и краткие характеристики нескольких супербульдозеров.

Области применения

Представленная техника предназначена для работы в тяжелых условиях. Благодаря мощному силовому агрегату самый крупный бульдозер легко справится с любыми породами горных образований и вечномерзлыми грунтами. Это делает техника отличным помощником при разработке карьеров открытым способом и добыче всех видов природных ресурсов.

Гигантские тракторы востребованы в следующих сферах:

• В горно-обогатительной промышленности.
• При прокладке трубопроводов в условиях вечной мерзлоты.
• Для разработки особо плотных карьерных грунтов.
• При добыче золота и алмазов.

Многие из рассматриваемых единиц являются серийными машинами, которые производятся до сих пор. Чемпионат здесь проводится для двух крупнейших компаний-производителей спецтехники — Caterpillar и Komatsu.

Основные технические показатели

Самый крупный бульдозер, характеристики которого указаны ниже, изготавливается по специальным заказам в ограниченном количестве.Основные данные Komatsu D-575A (Super Dozer):

• Общая масса с навесной спецтехникой (т) — 153.
• Мощность силовой установки (л.с.) — 1 150.
• Объем отвала (куб. м.) составляет 69.
• Емкость топливных баков (л) — 2100.
• Длина машины (м) — 11,7.

Самый крупный бульдозер оборудован трансмиссией гидромеханического типа, системой жидкостного охлаждения. Силовая установка оснащена 12 цилиндрами и имеет турбонаддув.

Второе и третье места среди гигантов

Второй по габаритам бульдозер — серийная машина японских конструкторов под названием KOMATSU D475A-5 SD. Вес этого гиганта не такой уж и внушительный, всего 108 тонн. Мощность двигательной установки составляет 890 лошадиных сил при показателе отвала более 34 кубометров. Несмотря на условно компактные габариты, мощность и производительность поражают профильных специалистов и любителей габаритной техники.

На третьем этапе среди огромных бульдозеров модификация — CATERPILLAR D11R / D11R CD.Силовые характеристики силового агрегата этого массивного транспорта достигают 850 «лошадей», а полная масса в снаряженном состоянии — 113 тонн. Объем отвала — 43,6 кубометра.

Конкуренты на колесах

В мире создано немало машин-гигантов на гусеницах и резине. Как сказано в книге рекордов, самый большой колесный бульдозер Big Bud имеет внушительные габариты, но по высоте и мощности уступает некоторым гусеничным монстрам. Эта техника предназначена для аграрных работ.

Основные технические показатели:

• Длина / ширина / высота (м) — 8,8 / 5,5 / 4,2.
• Масса (т) — 45.
• Силовой агрегат: мощность — 1 МВт, объем — 24 литра.
• Емкость топливного бака (л) — 3 800.
• Количество колес (шт) — восемь.

Такая машина может тянуть тридцатиметровый плуг и производить вспашку на глубину до трех метров. Самый большой колесный бульдозер в мире, название которого звучит как «Big Boy», может перевернуть сотни тонн земли за 60 минут работы.

Еще несколько представителей

На внутреннем рынке самый большой бульдозер в мире Т-800 занесен в Книгу рекордов Гиннеса (1990).Вес этого трактора составляет 106 тонн, а мощность двигателя достигает 820 лошадиных сил, при количестве отвала 26 кубометров. Представленная техника рассчитана на работу в тяжелых условиях, ее серийное производство было налажено в 1983 году. Изначально мощность машины испытывали при строительстве АЭС на Южном Урале, а при модернизации «Магнитогорска» советский монстр справился. обойти разработку японского аналога, обработав 14-дневный стандарт на его функционал.Самый большой бульдозер от челябинских конструкторов отличается просторной кабиной. В нем без проблем могут одновременно разместиться два человека. Его полезный объем составляет три с половиной кубических метра. Основное рабочее место изолировано от вибрационного и шумового воздействия, оборудовано теплоизоляцией.

Масса следующего монстра Komatsu D375A-6, серийно выпускаемого по сей день, — 71,64 тонны. Мощность турбодизеля SAA6D170E-5 включает 636 лошадиных сил, при объеме 23 литра. И передвигается не очень быстро — до 15 км / ч.Области применения стандартные, как и у аналогичных моделей.

Caterpillar D10T2 — вторая по размерам серийная модификация в производственной линейке этой компании, имеет массу 70,17 тонны. Он оснащен силовой установкой на 27 литров и мощностью 766 «лошадок». Чтобы полностью удовлетворить потребности прожорливого мотора, топливный бак вмещает 1190 литров. Максимальная скорость от 12,6 (вперед) до 15,7 км / ч (назад). Агрегат используется при разработке карьеров и при выполнении основных работ по землеустройству и строительству дорог.

Заключение

Несмотря на то, что производство огромных бульдозеров связано с колоссальными затратами, такие модели по-прежнему популярны на отечественном рынке и за рубежом. Такой успех объясняется надежностью техники, способностью преодолевать сопротивление любых видов и «вечной мерзлотой», с которой не справляются взрывчатые вещества и другое оборудование. Благодаря своим исключительным свойствам, мощности и огромным размерам тракторы-гиганты востребованы, а иногда и незаменимы.

Подготовка к работе бульдозера ДЗ 42.Вам будет интересно

1.1 Назначение бульдозера ДЗ-42г

Бульдозер ДЗ-42г предназначен для выполнения землеустроительных работ в строительстве, сельском хозяйстве и других сферах деятельности. Бульдозерами выбрасываются насыпи высотой до 2 м, почва (I — II категория II) разрабатывается в удалении с перемещением на расстояние 50 … 150 м; Разработать грунт калел для фундаментов и траншей; срезать землю на косовочи; вырезать кюветы и неглубокую дренажную канаву; засыпают пазухи, кувшины, окопы, запасы, ямы и овраги; Платформы планирования и др.

1.2 Состав бульдозера ДЗ-42г

Бульдозер ДЗ-42Г — самоходная землеройно-транспортная машина на гусеничном ходу с неотражающим разобранным рабочим.

Рисунок 1.1 — Бульдозер ДЗ-42Г Вид сбоку

Бульдозер ДЗ-42Г состоит из следующих основных частей:

Базовый трактор 6 оснащен неповоротным отвалом 2, который снабжен ножом 1 и козырьком. 3. Отсыпка через толкающий брус 9, прикрепленный к поперечной балке тракторной надстройки 8.В движении гидроцилиндры 5, закрепленные на кронштейне 4, выпили.

Поперечная балка жестко крепится к кронштейнам лонжеронов трактора между опорными катками. Управление гидроцилиндрами самосвала осуществляется от гидросистемы базового трактора, оснащенного гидронасосом НШ-46У-Д и трехсекционным распределителем.

При такой компоновке из кабины открывается достаточно хороший обзор по ходу автомобиля и на всей зоне выгрузки, что позволяет водителю бульдозера непосредственно наблюдать за обработкой самого грунта.

Таблица 1.1 — Технические характеристики бульдозера ДЗ-42Г

1.3 Электроснабжение

В качестве силовой установки бульдозера ДЗ-42 был установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель А-41. Конструкция двигателя рассчитана на длительную эксплуатацию без капитального ремонта при соблюдении правил эксплуатации, хранения и своевременного обслуживания.

Таблица 1.2 — Основные параметры и характеристики двигателя А-41

Гидравлическая система двигателя

Рисунок 1.2 — Кинематическая схема Бульдозера ДЗ-42Г: 1 — двигатель; 2 — фрикционная муфта; 3 — карданный вал; 4 — коробка передач; 5 — блокировка механизма вращения; 6 — Вернальные шестерни; 7 — стопор; 8 — солнечная шестерня; 9 — проехал; 10 — ведущие колеса; 11 — бортовая коробка передач; 12 — трансмиссионный масляный насос; 13 — вал отбора мощности; 14 — распределительный редуктор; 15 — гидронасос; 16 — планетарный механизм поворота; 17 — тяговый электродвигатель; 18 — электрогенератор

Рисунок 1.3 — Гидравлическая система Бульдозера ДЗ-42г: 1 — Масляный фильтр; 2 — силовой гидроцилиндр; 3 — гидрохлоп предохранительный; 4 — гидравлика; 5 — гидрораспределитель; 6 — гидронасос; 7 — Масляный бак

1.6 Рабочий цикл бульдозера ДЗ-42Г

При движении машины вперед она отваливает с помощью системы управления погружается в землю, ножами срезает почвенный слой и перемещает образовавшуюся почвенную призму на поверхности земли к месту разгрузки; После прохождения грунта машина поднимается в транспортное положение, машина возвращается на место набора грунта, после чего цикл повторяется.

При разработке почвы режущая кромка устанавливалась под углом 55o с выдувом пыли 410 мм.

Максимально возможный объем призмы прорисовки бульдозера набирает на участке 6 … 8 м. Экономически целесообразное расстояние движения грунта не превышает 60 м.

Рисунок 1.4 — Рабочий цикл бульдозера: а) транспортное положение; б) врезание в землю; в) Перемещение почвы. 1 — бульдозер; 2 — отвал; 3 — толкающий брус; 4 — капсюль призма

Эта модель получила признание в прошлом веке на территории нашего государства. Бульдозер ДЗ-42: Его технические характеристики, Паспорт мощности двигателя, цена — все подробности о гусеничной самоходке, которые интересуют тех, кто занимается спецтехникой.

ДЗ-42 — Марка, способная обрабатывать почвы первой или второй категории. Установка позволяет планировать территорию, одновременно перемещая насыпной грунт. Разработчики добились уникальных характеристик, благодаря которым эта тяжелая техника выполняет еще несколько дополнительных задач, о которых мы расскажем ниже.

История создания

Первые автомобили этой модели сошли с конвейера Волгоградского тракторного завода. Событие произошло еще в 1963 году. Трактор пришел на смену популярному, хотя и давнему моральному агрегату ДТ-75.Новая техника получила возможность заменять старое оборудование на стройплощадках, формировать горизонт и выполнять всевозможные земляные работы. Теперь бывший ВГТЗ ​​превратился в тракторное предприятие концерна «Тракторные заводы».

Многофункциональность Бульдозер обязан иметь универсальный отвал, у водителя которого есть возможность изменять угол рабочего наклона. За более чем полвека завод выпустил множество модификаций базовой модели, хотя поставки на нее есть до сих пор.

Характеристики

ДЗ-42 — машина, относящаяся к третьей категории тягового класса. Когда он создавался, это был достойный показатель. Трактор отличался от своего предшественника (ДТ-75) тем, что на нем появилась реверсивная коробка передач. Это нововведение позволило использовать все технологические преимущества техники.

Хотя по сравнению с предшественником ДЗ-42 он потерял несколько скоростных преимуществ, но приобрел другое качество — стал обрабатывать сложные почвы.Технику активно используют в жилищно-коммунальном хозяйстве (это рытье уход за прокладкой инженерных коммуникаций любого назначения), сельском хозяйстве, строителях.

Габаритные размеры бульдозера ДЗ-42

Самыми популярными модификациями агрегата были модели 42г и 42т. Если первая предназначена специально для организации мелиорации, то вторая позволяет выращивать сложные породы и работать непосредственно на заболоченных территориях.

№

Комплектующие Все бульдозеры любой модификации отвала имеют два варианта конструкции: роторный и неповоротный.Оба варианта адаптированы под свои конкретные цели, поэтому заказчик вправе потребовать установку именно такого навесного оборудования, которое ему нужно.

Технические характеристики

Мощный силовой агрегат бульдозера Дизель оснащен турбонагнетателем и системой жидкостного охлаждения. Благодаря этим улучшениям машина может дольше работать в сложных условиях.

Элемент ДЗ-42, позволивший называть машину бульдозерной — доп. Устройство крепится к поперечной балке с помощью утеплителя, а также толкает на него штанги боксов.Стабилизирует положение отвала при резком скрипе винтовой конструкции и гидравлического упора по стерне.

Бульдозер ДЗ-42

Горизонтальное состояние отвалов сохраняется за счет наличия компенсирующего механизма. Не позволяет перемещать навесное оборудование, так как равномерно распределяет появляющееся при работе.

Нижний край сцепки имеет режущие ножи. Они сменные, снабжены парой лезвий. В центре закреплен специальный козырек, препятствующий крошению почвы.На приваренных к поперечной балке кронштейнах смонтированы два гидроцилиндра, обеспечивающие перемещение навесного оборудования. Для управления ими используется гидравлическое давление. Создается шестеренчатый насос с гидрораспределителем на три секции.

Паспортные значения модель:

Двигатель

На машине установлен один из пяти вариантов двигателя. Все они дизельные, четырехтактные, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива. Кардинальное отличие — мощность двигателя.Два мотора обеспечивают мощность 80 литров. с., один — 90 л. р., у остальных (устанавливаются чаще) показатель 95 л. из.

Запустить двигатель стартером. Сила вращения передается через фрикционную муфту на ручную коробку из ПП. Система смазки двигателя принудительная, масляная.

Ходовая часть

Каждая модификация бульдозера имеет гусеничное шасси. Его основа — цельнометаллический каркас, оснащенный рессорной подвеской. Катки гусениц оснащены боковыми лонжеронами, воспринимающими основную нагрузку.Они жестко закреплены.

Для станка используется гусеничное полотно, размеры которого составляют 390-470 мм. Этот показатель обеспечивает пониженное давление на почву, что позволяет сохранить плодородный слой при Ц / ч.

Трансмиссия с гидроприводом

Машина оборудована коробкой передач механического типа с семью ступенями. Он размещен возле задней оси агрегата. Чтобы привести автомобиль в движение, вращающееся усилие двигателя передается через сухую двухдисковую муфту с постоянно замкнутым сцеплением.

Тормозной механизм бульдозера — ленточный. Для уменьшения нагрузок, создаваемых в машинах, на заднем мосту предусмотрена пара планетарных редукторов.

Установочная гидравлика встроенная. Он имеет силовой гидроцилиндр, давление в котором обеспечивает гидронасос, предохранительный клапан, распределитель. Вся система контролирует движение навесного оборудования. Подача масла к гидронасосу осуществляется через фильтр масляного бака.

Кабина

Повышенная прочность кабины водителя обеспечивает ее цельнометаллическую конструкцию.Кроме того, корпус усилен защитной рамой, которая гарантированно защищает человека даже при опрокидывании бульдозера.

Салон герметичный, поэтому оператор надежно защищен от частиц пыли, масса которой при работе поднимается вверх. Внутри кабины смонтирована система вентиляции с мощным отопителем. Они обеспечивают комфортную среду при любых погодных условиях.

При возникновении эксплуатационной необходимости кабина имеет возможность смещения относительно основания машины, за счет чего обеспечивается удобный обзор для машиниста участка, на котором производятся земляные работы.

Оператор располагается на удобном двухместном сиденье. Он подпружинен, его положение легко адаптировать к конкретным антропометрическим параметрам человека. Эргономичное расположение панели приборов, продуманное расположение рычагов управления — все это избавляет водителя от усталости от тяжелой работы.

Навесное оборудование

Для ДЗ-42 предусмотрена установка по требованию заказчика следующего навесного оборудования:

1. БНДТ-10 — отвал неповоротный размером 2.52 м, массой 0,83 тонны. Он позволяет изменять его положение в пределах 25 ° относительно шасси бульдозера. Применяют приспособление для уборки снега на дорогах, планируя стройплощадки.
2. БНДТ-20 практически идентичен предыдущей версии варианта, но имеет немного большую ширину и массу.
3. БПДТ — Самосвальный позволяет развернуть его относительно оси движения бульдозера на 25 °. Ширина устройства 2,8 м, масса 1 тонна.
4. Buddh — наиболее универсальный прибор, поскольку позволяет изменять не только угол поворота относительно оси движения, но и поперечное сечение.Остальные параметры аналогичны предыдущей модели.

Все отвалы обеспечивают одинаковую высоту подъема 0,65 м с максимально разрешенным паспортом 0,41 м и углом эффективного среза около 55 °. При движении допускается уклон машины до 20 °. Каждое навесное оборудование управляется парой гидроцилиндров, при этом требуется установка трех устройств.

Сан

Качественное обслуживание техники при длительной эксплуатации обеспечивает надежность работы бульдозера любой модификации.Это производительный агрегат, который, несмотря на небольшую скорость, способен успешно адаптироваться к постоянно меняющимся условиям на строительной площадке. Машина все время подвергается критическим нагрузкам, но успешно справляется с ними благодаря прочной конструкции.

Значительный запас прочности позволяет эксплуатировать ДЗ-42 даже по истечении установленного срока при своевременном проведении технического обслуживания. Поскольку большинство узлов механизма унифицированы, их можно быстро заменить. Бульдозер хорошо гниет, выполняет прокладку отводных каналов, обеспечивает устройство насыпей.

Благодаря использованию этой техники на строительных или складских площадках быстро удается спланировать, обустроить насыпь, перенести изъятый ​​грунт в нужное место. После оснащения бульдозера навесным рыхлителем механизм способен производить дробление твердых пород.

Главный минус — малая скорость, моральное старение данной конструкции. Хотя универсальность при достаточной надежности обеспечивает обоим популярность ДЗ-42.

Модификации

После создания базовой модели завод выпустил несколько модификаций.Они пользуются несомненным спросом и сейчас, отличаясь от прототипа исполнением и вариантом навесного оборудования:

• Модификация ДЗ-42П оснащена полнооборотным механизмом подвески. Это устройство с помощью универсальных петель крепится на штанги. У толкающего бруса его задняя часть соединяется с поперечными жгутами, что исключает риск выхода из строя из-за возникновения перекоса. При этом конструкция позволяет оператору регулировать наклон подвески относительно почвы.Модификация выпускается под два типа подвески: прямая или универсальная ковшовая.
• Модификация ДЗ-42Т имеет увеличенную опорную поверхность, они шире гусениц, больший клиренс. Модификация торфа плавно преодолевает заросли деревьев, глубокие колеи и другие препятствия. Гусеница имеет 42 звена, оснащенных специальными крюками, которые улучшают проходимость, препятствуют перекату почвы.
• Модификация ДЗ-42Г оснащена гидроцилиндром, работающим в двух направлениях.Машины используются для обустройства земель, выполнения горных выработок, где почвы отличаются средней степенью тяжести. Эта вариация оснащается дизелем мощностью 90 л. из. Общие габариты бульдозера несколько увеличены.

Основные отличия ДЗ-42Г представлены ниже:

Ориентировочная стоимость

Для базовой комплектации средняя цена Заводской новый бульдозер составляет 1,3–1,6 млн руб. Одновременно на внутреннем рынке достаточно предложений, касающихся поддерживаемых агрегатов данной модели.

Стоимость у них несколько ниже, редко запрашивают дороже 900 тысяч рублей. Есть варианты битых авто, у тех, у кого есть серьезные дефекты. Такая техника оценивается в пределах 150–250 тысяч рублей.

Видео: Бульдозер ДЗ-42 в работе.

Краткое описание

Гусеничный бульдозер модели ДЗ-42 не выполняет своих функций в любом отечественном регионе. Агрегат совершенно неприхотлив в обслуживании, нетребователен к параметрам топлива.

При хороших технико-эксплуатационных параметрах цена ДЗ-42 существенно ниже моделей того же класса.Не зря народная мудрость гласит, что все новое забывается старым. Так что машина, которая давно отметила полувековой юбилей с начала выпуска первого экземпляра, продолжает усиленно работать на просторах нашего государства.

Бульдозер ДЗ 42 предназначен для разработки грунтов первой и второй категорий. Также на этой машине можно перемещать сыпучий материал, проводить плановые работы. С помощью этой достаточно мощной машины еще снимают наслоения и при необходимости опрашивают земляные насыпи.Благодаря усилиям разработчиков устройство обладает массой уникальных характеристик и дополнительных функций.

К дополнительной функции можно отнести перемещение различных сыпучих грузов. На этом специализированном транспорте роют и роют траншеи, очищая дорогу от снега. Землетранспортное устройство, благодаря своим возможностям и достаточно широкому спектру применения, успешно применяется не только на промышленных предприятиях, но и в различных областях сельского и коммунального хозяйства.

Обзор характеристик и модификации бульдозера МС 42

Basic DC 42 в промышленной модификации может быть укомплектован различными видами остаточных устройств. Речь идет о пыли роторного и неповоротного типа. По сути, это устройство трактора ДТ-75, на который устанавливаются бульдозерные механизмы. От дока отличаются два варианта исполнения специализированной машины. Модель ДЗ-42 оснащена устройством отключения недееспособного типа, а на модели ДЗ-42П установлен штатный сдвоенный механизм.

На второй модели можно легко изменить угловой наклон реагирующего оборудования относительно осевой опоры транспорта, расположенной продольно. Такой маневр дает возможность значительно повысить показатель эффективности при выполнении различных операционных операций. По индивидуальному заказу специализированный автомобиль комплектуется либо поворотным (прямая сборка) с механизмом, либо универсальным вертлюгом дряхлым с функцией гидропероза.

Выпускается еще одна модель бульдозера ДЗ 42, приспособленная для выполнения земляных работ на неустойчивом слабом грунте.В эту категорию входят влажные почвы, например, на заболоченной территории. Эта модель обозначена как ДЗ-42Т и получила название торфяной модификации. Как видно из рассмотрения модельного ряда, у этой марки довольно много производных моделей.

предусмотрели множество вариантов, сделав модификацию машины практически универсальной. Каждый потенциальный покупатель имеет возможность выбрать конкретную, индивидуальную модель, именно под его нужды, климатические условия и состояние почвы, на которой планируется работа.Далее стоит рассмотреть общие характеристики модельного ряда устройства и поближе познакомиться с самой популярной модификацией устройства — бульдозером ДЗ-42Г.

Для начала необходимо ознакомиться с техническими характеристиками бульдозера ДЗ 42. Следует отметить, что трактор, на котором навешивается рабочее оборудование, может быть оснащен двумя типами двигателей. Первый, мощностью девяносто пять лошадиных сил, с маркировкой Д-440-22 выпускался отечественным производителем.Второй — СМД-18Н, с аналогичным показателем мощности, различается по стране производителя, производится в Украине.

Специализированный автомобиль общей массой Семь тысяч триста девяносто килограмм. Машина работает на дизельном двигателе. Само сооружение достигает почти пяти метров, его высота и ширина — более двух с половиной метров. Максимальное значение силы тяги равно тридцати шести целым и пяти десятым кН. Важным параметром являются габаритные размеры отвала, его ширина и высота, которые составляют от двух с половиной метров до восьмидесяти — девяноста пяти сантиметров соответственно.Отсыпка способна буйствовать на расстоянии пятидесяти сантиметров, а ездить — на сорок один сантиметр.

Отличительные особенности модели Бульдозера DN 42g

Одна из разновидностей модельного ряда — бульдозер ДЗ 42Г, предназначен для выполнения земляных и планировочных работ в различных сферах. К таким направлениям относятся строительство, сельское хозяйство и другие. Благодаря специальной технике можно построить насыпь высотой до двух метров, разработать почвы первой и второй категории, удалить землю и перенести ее на расстояние от пятидесяти до ста пятидесяти метров.С помощью этой машины вырубается грунт на колебаниях, разрабатываются барабаны, вырезаются дренажные канавы небольшой глубины и кюветы. Также можно легко плавать пазуху, ямку или ямку, проводить плавку платформы и прочее.

Бульдозер ДЗ 42г — самоходная землеройно-транспортная машина, выполняющая гусеничное движение. Станок оборудован неповоротным отвалом. Клинок — это нож и козырек. Сам легированный элемент крепится через толкающую штангу к поперечно расположенной балке.Крепление осуществляется с помощью желоба. Чтобы привести в движение опьянение, следует использовать гидроцилиндры.

Эти гидроцилиндры в стандартных конструкциях крепятся на кронштейне. Поперечная балка достаточно жестко закреплена скобами лонжеронов. Лонжероны принадлежат трактору и расположены между катками, на которые рассчитан упор. Гидравлические цилиндры приводятся в рабочее положение с помощью гидравлической системы базового трактора. В конструкцию гидросистемы входят: гидронасос и распределитель, состоящий из трех секций.

Компоновка бульдозера MC 42G продумана разработчиками до мелочей, ведь управление устройством легко осуществить, достаточно легко и удобно. Также отлично оснащенная и грамотно организованная упаковка кабины, ее дизайн. Оператор открывает хороший обзор в перспективе движения машины и всей зоны отвала. Таким образом, оператор всегда визуально контролирует рабочую зону, не обращая внимания на процесс разработки или выполнения других операций.Специализированный автомобиль имеет прочную и надежную конструкцию, способную справляться с различными операциями независимо от получаемых нагрузок.

Скорость этой машины не велика, что полностью компенсируется ее возможностями относительно мощности и производительности. Но самое главное качество землеройной и транспортной техники — это надежность в эксплуатации, возможность длительной бесперебойной работы. Сама модель при своевременном периодическом техническом осмотре сможет прослужить намного дольше всех гарантийных и расчетных сроков эксплуатации.Если какой-либо механизм или деталь специализированной машины выйдет из строя, ее легко заменить, и бульдозер снова будет готов к специализированным работам.

Фото Бульдозер DZ 42

Бульдозер Д3-42 — самоходная спецтехника на гусеничной пусковой установке, пользовавшаяся спросом во времена Советского Союза. Самым значимым и трудоемким процессом в любом строительстве являются землеройные работы, где при современной гонке за временем и качеством работы ручной труд практически болен.

Преимущества

Прототипом создания этого агрегата стала известная и популярная модель ДТ-75, на базе которой Волгоградский тракторный завод начал выпуск бульдозера Д3-42, добавив ряд уникальных технических характеристик. характеристики и новые возможности, а именно:

• перевозка сыпучих материалов;
• планировка почвы;
• китлеры нарезанные;
• очистка улиц и дорог от снега и грязи;
• Устройство земляных насыпей и др.

недостатки

Единственным недостатком Бульдозера Д3-42 была и остается малая скорость передвижения, но его мощность, тяговое усилие, производительность и надежная бесперебойная работа с лихвой компенсируют этот минус. Кроме того, достоинством Д3-42 является ремонтопригодность, т.е.при выходе из строя какого-либо элемента его достаточно легко заменить.

Модификации

Благодаря работам по модернизации, все те же тракторы ДТ-75 вышли из конвейерных, но уже оснащенные отвалами роторного и нерафинированного типа.

По типу пыли были выделены две модификации данной спецтехники:

1. Д3-42П — агрегат с отвалом полноповоротного типа, имеющий возможность изменения наклона манекена. . Его отличительные характеристики были обеспечены функциями гидропривода и собственно поворотного механизма. Улучшенные показатели маневренности позволили значительно повысить производительность труда при проведении манипуляций рабочими.
2. Д3-42 — имел манекен с антибликовым покрытием.
3. Д3-42Т — особая модель, позволяющая вести земляные работы на влажных и заболоченных почвах, за что получила второе название «торфяная модификация».

Сегодня производитель ВГТЗ ​​продолжает выпуск различных модификаций Д3-42, пользующихся повышенным спросом.

Технические характеристики

Бульдозер Д3-42 отличается 3-м классом тяги, а главное отличие Д3-42 от базовой версии Дт-75 — это использование реверсивной коробки передач и механизма подъема.Это дает возможность эксплуатировать его в сложных климатических условиях и на сложных почвах от 1 до 2 категорий.

Дизель с турбонаддувом снабжен жидкостной системой охлаждения, что позволяет бульдозеру эксплуатировать технику длительное время, не прерывая перерывов в охлаждении.

Помимо моделей Д3-42, Д3-42П и Д3-42Т была создана еще одна модификация — Бульдозер Д3-42Г, предназначенный для оказания наземных услуг в сельском хозяйстве, для эксплуатации в горной местности и других местах. где средний тяжелый грунт.

Данная модель землеройной спецтехники имеет мощную (до 90 л / с) силовую установку и отличается габаритами, габаритами. Гидроцилиндр с двусторонним рабочим действием позволяет опускаться в землю на глубину до 30 см и подниматься на 63 см.

Чтобы вы могли наглядно представить отличия Bulldozer D3-42G от базовой модели D3-42 по техническим характеристикам, необходимо руководствоваться данной таблицей:

Устройство

Многофункциональный агрегат Д3-42 получил широкое распространение благодаря грамотно разработанной конструкции и компоновке, а именно:

• Двигатель работает на дизельном топливе, запускается от электростартера и имеет 5 моделей исполнения, которые четырехтактные силовые установки.
• Модели различаются только мощностью: РМ-80 и СМД-14НГ — 80 л / с; А-41 — 90 л / с; СД-18Н, Д245.5С2, Д440-22 — 95 л / с.
• Гусеничная ходовая часть стоит всех моделей этой спецтехники. Используется прочный металлический каркас и подвеска пружинного типа. В пространстве между гусеничными трактами имеются боковые проходы, плотно состыкованные поперечной балкой, что позволяет выдерживать большие нагрузки и не повредить верхний слой почвы, что особенно важно при сельскохозяйственных манипуляциях.
• Размер гусеничного полотна зависит от модели исполнения и может варьироваться от 390 до 470 мм.
• Гидравлическая система имеет в своей конструкции насос, гидрораспределитель, силовой гидроцилиндр и предохранительный клапан, управляющий навесным механизмом.Гидравлическое масло проходит через масляный резервуар и фильтр.
• Механическая коробка передач — семиступенчатая. Установлен возле заднего моста. Для начала движения используется сухая муфта сцепления — замкнутая двусторонняя часть.
• Бросает этот отряд с ленточными тормозами.

Современная кабина спроектирована с учетом последних ошибок, которые увеличили производительность бульдозера, а именно:

1. хороший обзор дает возможность водителю наблюдать за всеми участками работы;
2. для безопасности усилена рамой;
3. удобное двухместное сиденье с возможностью подстройки под определенные параметры водителя;
4. Наличие отопления, кондиционирования и кондиционирования.

Отдельно хочу обратить внимание на навесное оборудование, которое имеет 4 вида:

1. БНДТ-10 — неповоротный вариант, вес почти 830 кг, угол поворота 25 градусов и ширина 2 м 52 см. Используется для уборки снега и строительных площадок.
2. БНДТ 20 — аналог первого варианта, но шириной 2 м 80 см и массой 874 кг.
3. BPDT — вариант поворота с углом поворота 25 градусов по отношению к оси агрегата, весом 1 т 70 кг и шириной 2 м 80 см.
4. Buddh — по характеристикам как BPDT, но имеет перекос в 8 градусов в поперечной плоскости, что делает этот тип универсальным поворотным механизмом.

При движении вперед отрывает отвал в земле, что способствует срезанию почвы. Образовавшаяся призма капсюля волками движется перед бульдозером к месту разгрузки. Затем манекен поднимается, и в этом положении техник возвращается к точке набора грунта.

Бульдозер Д3-42 набирает максимальный объем зацепа на участке грунта длиной от 6 до 8 м.Целесообразная длина движения грунта не превышает 60 м.

Если вам срочно необходимо взять в аренду спецтехнику данного типа, то обратите внимание на основные эксплуатационные параметры, а именно на часы работы и тяговые характеристики.

Аналоги

Средняя цена нового Агрегата Д3-42 от 1,2 до 1,6 млн / руб. Используемые варианты можно найти от 0,7 до 0,9 млн / руб. «Уставшие» устройства предлагают от 145 тысяч рублей до 250 тысяч рублей.Бульдозеры

могут служить аналогом:

• Б10М.0101-Э (ТГ-170М.01-1е) — от 3 до 3,5 млн / руб.
• Шантуй — от 5 до 4 млн / руб.

Итак, описываемая модель является оптимальным вариантом по соотношению цена / качество.

Бульдозер ДЗ-42 представлен как самоходная землеройная машина. Модель отличается наличием гусеничной тяги, за счет чего существенно увеличивается потенциал проходимости. Бульдозер запущен в серийное производство Волгоградским тракторным заводом.

Модель ДЗ-42 эксплуатируется при перемещении сыпучих материалов, а также при выравнивании грунта. ДЗ-42 нужен при поедании земляных насыпей и снятии верхнего слоя почвы.

ДЗ-42 построен на платформе модели ДТ 75. В результате кропотливой работы конструкторы несколько улучшили тактико-технические характеристики. Базовая вариация модели оснащена различными вариантами реабилитационных приспособлений. Кроме того, DZ 42 может быть укомплектован универсальным токарным отвалом.Его особенность — наличие функции гидропероза или в установке механизма поворотного типа.

Самым проблемным крутящим моментом модели DZ 42 можно назвать минимальную скорость движения. Однако такое отсутствие интереса компенсируется высокой производительностью.

Бесперебойная работа в течение длительного времени, а также максимальная надежность в процессе эксплуатации — очень важные качества для.

К достоинствам такой модели можно также отнести высокую ремонтопригодность.В случае поломки для замены данного элемента достаточно определенной детали.

Назначение

Установка дополнительного оборудования позволяет рыть траншеи и котлованы, а также очищать дороги от грязи и снежного покрова. Кроме того, DZ 42 используется в промышленности и сельском хозяйстве.

Модель может использоваться при решении разных задач:

• подготовка каналов к водоотведению;
• зародышевый;
• план строительной площадки;
• засыпающих котлов.

Установка дополнительного оборудования позволяет отделить застывший или сильно уплотненный грунт, а затем разложить его.

Фото Бульдозер ДЗ-42

Существует три основных типа отвалов, которые устанавливаются на DN 42:

1. Безупречный отвал БНДТ-10. Применяется в промышленности и дорожном строительстве. Наличие такого оборудования позволяет выплевывать земляные насыпи и сыпучие материалы. Для работы на слабом грунте целесообразнее использовать другую разновидность неповоротного отвала — БНДТ-20.Такое оборудование отличается большими размерами, поэтому оно более практично в эксплуатации.
2. Пыль роторная БПДТ-10. Это оборудование отличается более широким функциональным потенциалом. При необходимости здесь можно изменить угол поворота рабочего тела относительно продольной оси до 25 градусов. Такая свалка максимально эффективна при очистке дороги от снега или при засыпании траншей.
3. Универсальный шарнирный пылесос. Такое оборудование отличается наличием встроенного гидравлического материала, в результате чего оно использовалось при проведении любых видов бульдозерных работ.Бульдозеры, оснащенные такой техникой, используются в строительстве и промышленном производстве.

Устройство

Бульдозер ДЗ-42 комплектуется четырехтактным четырехцилиндровым дизельным двигателем. Следует отметить факт жесткого крепления балки поперечного расположения к кронштейнам лонжеронов. Последние расположены между роликами, которые при движении являются основным упором. Гидравлическая система состоит из распределителя с тремя секциями и гидронасосов.

Модель ДЗ-42 отличается продуманной компоновкой и грамотно организованным дизайном. Хороший обзор открывается из кабины водителя, что позволяет контролировать все рабочие зоны.

Комплектующая дизельная электростанция дополнительно оснащается предпусковым подогревателем. Благодаря наличию этого элемента моторный бульдозер может заводиться даже при минимальных температурных показателях.

Бульдозер ДЗ-42 схема

1 — нож; 2 — отвал; 3 — козырек; 4 — скоба; 5 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 6 — Базовый трактор; 7 — рычаг управления гидрораспределителем; 8 — Петля жесткая; 9 — толкающий брус.

Кабина машиниста изготовлена ​​из прочного цельного металла. Он очень надежно герметичен, а также оборудован системой вентиляции и обогревателя. Это позволяет работать на объекте при любых погодных условиях.

Положение кресла можно легко изменить в зависимости от антропометрических данных водителя. Благодаря этому значительно снижается уровень утомляемости при длительной работе. При необходимости можно немного сместить кабину водителя от главной оси бульдозера.Это позволяет немного улучшить обзор и четко отслеживать все детали рабочего процесса.

Характеристики

Дизельная составляющая силового агрегата с турбонаддувом дополнительно оснащена системой жидкостного охлаждения. Благодаря этому бульдозер может работать длительное время. Номинальная мощность силовой установки сохраняется на уровне 95 л.с.

Технические характеристики модели в таблице:

Двигатель запускается нажатием на электростартер.Работает с фрикционной муфтой сцепления и семиступенчатой ​​механической коробкой передач. Стандартный бак бака выдержан на 245 литров.

В качестве основного рабочего органа бульдозера используется поворотный отвал, который закреплен на поперечной балке двумя толкателями. В исходном положении оборудование удерживается жестким винтом.

Сам дурман приводится в движение двумя гидроцилиндрами. Ширина оборудования эквивалентна 2,5 метрам, но высота может варьироваться от 80 до 90 см в зависимости от модификации модели.

ДН-42г.

ДЗ-42 г предназначен для выполнения мелиоративных и строительных работ на почвах средней степени тяжести. Основным оборудованием здесь является бульдозерный отвал роторного типа. В результате операционный потенциал модели несколько увеличивается.

Бульдозер ДЗ-42г

Данная вариация бульдозера оснащена силовой установкой, номинальная мощность которой не превышает 90 л.с. При этом общие габариты модели будут несколько больше.Двухсторонний гидроцилиндр используется для подъема и опускания отвала. Он может углубляться на 30 см, а максимальная высота его подъема держится на уровне 63 см.

Основные отличия от базовой модификации отмечены в таблице:

На видео Бульдозер ДЗ-42 в работе:

ОБОРУДОВАНИЕ — Makko Group