Б10М, бульдозер
www.arms-expo.ru
Бульдозер Б10 (Б-10), Б10М. Большой выбор бульдозеров Б 10М — ООО «ЧТЗ»»
Бульдозер Б10 М – бульдозер 10 тягового класса с гидромеханической подвеской. Эти бульдозеры используют большинство промышленных и строительных компаний, как в России, так и в странах ближайшего зарубежья и СНГ. Так же эти бульдозеры работают в горнодобывающей отрасли и сельскохозяйственной сфере. Разработчики бульдозера Б10 М взяли за основу несколько устаревшую модель бульдозера этого же семейства. И как показала практика не зря, бульдозер Б 10 М пользуются большой популярностью в наше время. На первый взгляд неопытному человеку может показаться, они абсолютно одинаковые, но на самом деле у них одинаковые только кузова. Изменения коснулись двигателя, топливной системы и некоторых других систем, связанных с двигателем. Но обо всем по порядку.
Двигатель
На бульдозер Б10М стоит новый двигатель Д180, от старого двигателя его отличает более высокая эксплуатационная мощность – 180 лошадиных сил. Теперь коэффициент крутящего момента составляет не менее 25 %. Несмотря на то, что мощность двигателя увеличена, удельный расход топлива удалось не только оставить на прежнем уровне, но даже уменьшить. Бульдозер Б 10 М имеет заправочную ?емкость ?300 литров. Двигатели могут комплектоваться двумя система запуска это пусковая или электростартерная. Двигатель Д180 считается многотопливным, он прекрасно работает на различных видах топлива, таких как: керосин, дизель или конденсат.
Кабина бульдозера Б10 М
Кабина, как и все рабочее место, стало удобней и комфортней. Она стала более жесткой и герметичней, не пропускает влаги. Остекленение тоже подверглось изменению. Переднее и заднее остекление стало разделенным, благодаря этому б-10 можно использовать в жестких погодных условиях. В кабину устанавливается современная мощная отопительная установка, сделанная на базе малогабаритного отопительного прибора «Зенит 8000». Заменено кресло оператора, на более современное кресло Pilot, которое обеспечивает комфорт и удобство оператора. Так же бульдозер Б10 М может оборудован специальным устройством ROPS-FOPS для защиты от опрокидывание и падающих различных предметов, а так же защитной решеткой на заднее и переднее стекло кабины.
Навесное оборудование Б10М
Основным и главным элементом бульдозера б-10 является бульдозерный отвал – основное рабочее устройство любого бульдозера. Отвал – сварная коробчатая конструкция с приваренным к передней части металлическим листом криволинейного профиля. В нижней части отвала с помощью болтов крепится съемные ножи. При изнашивании острой части этих ножов, ножи переворачивают противоположной частью, и начинают резать другим концом.
Предназначены такие отвалы для установки на бульдозеры и тракторы семейства т-170, для разработки грунтов 1-3 категории плотности без предварительно рыхления, а так же разрыхленных трещиноватых скал и промерзлых грунтов.
Отвалы бывают:
- Полусферический. Этот отвал используется для работ, где требуется высокая производительность. С помощью этого отвала бульдозер Б10М осуществляет разработку отвердевшей глины, песчаного известняка или щебенистого грунта.
- Сферический. Сферический отвал применяется для перемещения большого количества легких и сыпучих масс малого удельного веса. Например: уголь, торф, снег и прочие сыпучие материалы.
- Прямой. Универсальное рабочее оборудование бульдозера Б10М. Используется для различных видов работ типа: разработка и перемещение грунтов, планировочные работы и др.
- Прямой поворотный. Применяется при поперечной транспортировке грунта или засыпки котлованов, различных ям и т.д. поворотный отвал может поворачиваться вокруг шарнира на раме в обе стороны.
| Технические характеристики бульдозера Б-10 | ||
|---|---|---|
| Габаритные размеры с оборудованием | ||
| Длина с полусферическим отвалом и жестким прицепным устройством, мм | 5673 | |
| Длина с полусферическим отвалом и рыхлителем, мм | 6867 | |
| Масса эксплуатационная | ||
| С полусферическим отвалом, гидроцилиндром перекоса, трехзубым рыхлителем, с полной заправкой топливом и маслом, кг | 19570 | |
| Рыхлитель | ||
| Тип | Многозубый | Однозубый |
| Максимальное количество зубьев | 3 | 1 |
| Ширина захвата, мм. | 1860 | — |
| Максимальное заглубление, мм | 650 | |
| Количество положений зубьев (по вертикали) | 3 | 3 |
| Угол рыхления, град.: | ||
| — с коротким наконечником | 45 | 45 |
| — с длинным наконечником | 30 | 30 |
| Масса, кг | 2245 | 1555 |
| Бульдозерное оборудование | ||
| Тип отвала | Полусферический | Прямой |
| Изменение угла резания и угла поперечного перекоса отвала | Винтовым и гидравлическим раскосами | Винтовым и гидравлическим раскосами |
| Объем призмы волочения, м3 | 4,75 | 4,28 |
| Ширина отвала, м | 3,31 | 3,42 |
| Высота при угле резания 55 град., «А» | 1,31 | 1,31 |
| Максимальный подъем, м, «В» | 1,02 | 1,02 |
| Максимальное заглубление, м, «С» | 0,44 | 0,44 |
| Максимальный перекос, м, «D» | 0,63 (10 град.) | 0,63 (10 град.) |
| Регулирование угла резания, град., «Е» | 10 | 10 |
| Масса, кг | 2313 | 2240 |
| Длина бульдозера с полусферическим отвалом и жестким прицепным устройством, мм | 5673 | |
| Длина бульдозера с полусферическим отвалом и рыхлителем, мм | 6867 | |
Габаритные размеры бульдозера Б10М:
Ознакомиться с каталогом аналогичной спецтехники можно в разделе бульдозеры.
С другой полезной информацией о бульдозере Б 10М можно ознакомиться в статье «преимущества бульдозера Б10М»
cheltrac.ru
Бульдозер Б10М
РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ
Запасные части, техническое обслуживание и регулировки
______________________________________________________________________________________________
Бульдозер Б10М представляет собой рыхлительную машину, которая используется для выполнения строительных работ десятого тягового класса и укомплектована гидромеханической трансмиссией.
Эта спецтехника применяется в процессе разработки грунтовых масс, классифицированных 1 и 3 категорией, без необходимости первоначального взрыхления. Грунтовые пласты, обрабатываемые данной машиной, требуют на старте работ обязательного рыхления.
Также, предварительная поверхностная обработка нужна для операций со скальными породами и мерзлыми земляными пластами, в условиях температурного режима до 5 градусов ниже нуля.
Отличие модели Б10 от бульдозера Т-170:
— точки крепления гидроцилиндров вынесли вперед, что уменьшило усилие при подъеме или заглублении отвала, повысило скорость его перемещения и точность;
— были использованы длинноходовые гидроцилиндры, сократившие рабочее давление в гидросистеме на 40%. Это положительно сказалось на ресурсе работы техники;
— появилась балансирная балка подвески, которая в купе с точками крепления гидроцилиндров и длинноходовыми гидроцилиндрами, позволила использовать вес машины при бульдозировании максимально эффективно;
— изменилась конструкция полусферического отвала, что на 20% повысило производительность машины на грунтах, относящихся к I—III категориям плотности;
— изменилась компоновка моторного отсека. Преобразования обеспечили свободный доступ к силовой установке бульдозера и облегчили его техническое обслуживание.
Технические харатеристики бульдозера Б-10М
Рабочие характеристики и параметры бульдозера Б10М дают возможность использовать его в климатических зонах, где температура воздуха достигает до 50 градусов.
Кроме этого бульдозерно-рыхлительная спецтехника может выполнять сложные земляные работы на участках, высота которых достигает 3000 м над уровнем моря, в секторе с максимальной запыленностью и при тропическом климате.
Благодаря высоким маневренным способностям и хорошей проходимости техники, ее можно применять для выполнения рабочих задач во многих сферах деятельности. Мощность силового агрегата достигает 180 л.с.
Простое и комфортное управление бульдозером в секторе с высоким минусовым температурным режимом, обеспечивается обновленной кабиной оператора, которая имеет современную конструкцию, состоящую из двойных, уплотненных стеклопакетов.
Также кабина бульдозера комплектуется автономным отопителем, который может поддерживать оптимальный уровень температуры не только в процессе активной работы техники, но и во время его стоянки со выключенным двигателем.
Интерьер кабины оператора выполнен в современном стиле. Управление машиной и различным навесным оборудованием совсем не сложное, так как положение контролирующих органов очень удобное. Сиденье водителя регулируется и имеет подрессоренное крепление.
Для поддержания комфортных условий оператора и максимальной эффективности выполняемых работ, панель приборов установлена с учетом наибольшего обзора.
На бульдозере Б10М установлена передача гидромеханического действия, которая обеспечивает регулировку тягового усилия в автоматическом режиме, с учетом внешнего нагрузочного воздействия.
Также благодаря наличию устройства такого типа, переключение скоростных передач осуществляется без перепадов мощностного потока и реверсивный процесс выполняется более скоротечно.
Главным преимуществом использования передачи гидромеханического типа является уменьшение нагрузочного действия в силовой подаче. При конструировании данной бульдозерной техники были увеличены ресурсы ходовой части транспорта.
Для этого в конструкции транспорта предусмотрено использование подшипников скольжения на опорных катках, зубчатых компонентов для ведущих колес, гусеничного трака с уплотненными шарнирными приспособлениями.
Бульдозер Б-10 оснащен гидротрансформаторным устройством, позволяющим обеспечить смену частот вращения и крутящего момента в автоматическом режиме.
Специализированный транспорт имеет 3 задних и 3 передних передачи, с гидравлическим переключением. Предусмотренная для техники такого типа карданная передача облегчает сборку трансмиссионной системы и установку двигательного механизма на амортизирующих элементах.
Данный фактор значительно снижает вибрационный момент, при функционировании транспортного средства. Сниженное на 40 % давление в гидросистеме транспорта, увеличивает запасной уровень прочности и повышает эффективность функционирования гидравлической системы техники.
Рабочие параметры бульдозера Б-10
Двигатель
Модель двигателя — Д-180 / ЯМЗ-236Н-3
Тип двигателя:
4-х цилиндр., рядный, рабочий объём -14,48 л
6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л
Мощность, кВт/л.с. — 132/180 / 139,7/190
Частота вращения коленвала, номин. об/мин — 1250 / 1800
Размерность диаметр/ход, мм — 150/205 / 130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч — 160 / 162
Трансмиссия бульдозера Б10М
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидромеханическая передача обеспечивает:
— автоматическое регулирование тяговых усилий в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
— переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
— снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:
— Общее передаточное число — 14,79
— Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцевым шлицевым креплением ступиц.
Управление
Механизмы поворота — постоянно замкнутые сервированные по усилию бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости.
Рабочее место оператора
— Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
— Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.
Ходовая система
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым смазанным шарниром гусениц.
Число опорных катков, шт — 6
Число поддерживающих катков, шт — 2
База трактора, мм — 2880
Ширина гусеницы, мм — 500
Колея, мм — 1880
Дорожный просвет, мм — 435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа — 0,055
Ресурс ходовой системы увеличен благодаря применению:
— опорных катков с подшипниками скольжения;
— уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
— ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами;
— гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физико-механическими свойствами и креплением специальными болтами.
Гидросистема бульдозера Б-10
Тип — раздельно-агрегатная
Гидронасос — шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин — 180 (при оборотах 1823 об./мин., с давлением 20 МПа)
Гидрораспределитель — трехзолотниковый, четырехпозиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
— подъём отвала — 100х1250
— перекос отвала — 160х200
— рыхлитель — 160х450
Масса эксплуатационная:
Базовый трактор Т10М, кг — 15950
Бульдозерно-рыхлительный агрегат, кг — 20965
Бульдозер и прицепное устройство, кг — 18870.
______________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Другая спецтехника
МТЗ-80
______________________________________________________________________________________
ЯМЗ-236
ЯМЗ-238
Т-130
Т-170
КРАЗ
texav.ru