Автомобильный кран это: Автокран: виды, характеристики, что делает. Автокран

Автокран: виды, характеристики, что делает. Автокран

Содержание:

1. Виды работ автомобильного крана
2. Виды автокранов по грузоподъемности
3. Виды автокранов по длине стрелы
4. Виды стрел автокранов
5. Различия грузоподъёмной спецтехники по типу привода

Автокран — это спецтехника, которая оснащена автомобильным шасси. До места проведения операций прибывает самостоятельно, так как имеет транспортный механизм. Подъемный кран может опираться на аутригеры или на автомобильном шасси.

В статье мы разберем, что такое автокран, виды подъемной автомобильной техники, а также главные особенности устройства и отличия.

Виды работ автомобильного крана

Очень часто используется в работе коммунальных организаций, в деятельности строительных компаний, работе ремонтных служб. Подъем грузов: вертикальное и горизонтальное перемещение тяжелых материалов, предметов и техники, операции по монтажу зданий и выполнение других различных видов работ — это то, для чего нужен автокран.

Главные операции, которые можно выполнять:

• строительство зданий, мостов, объектов, домов, в том числе перемещение в горизонтальном и вертикальном положении стройматериалов, техники, оборудования, механизмов;
• поднятие и перемещение блочных конструкций;
• перемещение тяжелых грузов;
• перемещение в пространстве тяжелых и габаритных металлоконструкций, иногда автомобилей;
• в дорожных работах: укладка автомобильных дорог;
• строительство мостов и пр.

Также автокран для чего используется: помощи во время реконструкции объектов, различных зданий и домов; проведения спасательных операций и так далее.

Виды автокранов по грузоподъемности

Так как спецтехника находит применение в различных операциях, поэтому существуют ее разные виды. Первая особенность, по которой отличаются автомобильные краны — грузоподъёмность. По этому признаку вся спецтехника делится на четыре класса: малый, легкий, средний, тяжелый и сверхтяжелый.

Автокраны (характеристики грузоподъемности) бывают: до 8, 25, 50 и больше 50, 150 тонн.

Подъемный кран грузоподъёмностью максимум до 8 тонн легкоуправляемый и подойдет любому машинисту, имеющему 4, 5 разряд. Разновидность специальной техники легкая, небольшая в размерах, маневренная.

Автокраны характеристики легкого класса: компактность, маневренность, низкий расход топлива. Их привыкли использовать в проведении ремонтных работ, загрузке и выгрузке, прокладке инженерных сетей, строительстве.

Самый многочисленный кластер автомобильных кранов — это средний класс. Такой тип нашел свое использование в деятельности фирм по строительству, логистических компаний, коммунальных, а также дорожно-строительных служб.

Таким образом, автокран — это спецтехника, обладающая множеством различных видов и уникальными характеристиками.

Виды автокранов по длине стрелы

Все грузоподъемники разделяются на типы по длине стрелы. С целью достижения универсальности и мультифункциональности производители стараются при конструировании достичь максимальной высоты вылета стрелы.

Автокран — это машина, использование которой возможно и в других сферах. Длина стрел и грузоподъемность не являются напрямую зависимыми друг от друга характеристиками техники. Но рост тоннажа увеличивает и характеристики диапазона вылета стрелы:

• до 14 м достигает стрела при грузоподъемности 14 т;
• 18-21 м размер стрелы при 18-21 т;
• 28-47 метров стрела при 25 тоннах;
• 34-48 м при 50 т;
• 52-71 м достигает стрела у 90-100 тонных машин;
• 56-100 м у спецтехники с тоннажем 120 тонн и более.

Также автомобильные краны условно можно поделить на две группы по типу кабины: со стационарной кабиной и нефиксированной. Нефиксированная кабина бывает разной конструкции: гидравлической и поворотной.

Виды автокранов разнятся, но стационарная кабина спецтехники не двигается, но имеет панорамное застекление. Также автомобильные краны делятся на виды по типу рабочего механизма. Во время эксплуатации прохождение ЧТО и ПТО автокрана необходимо для безопасности.

Виды стрел автокранов

Грузоподъемник выполняет свои функции благодаря наличию стрелы. Основной механизм для работы машины — это стрела. Она также бывает разных типов, поэтому стреловые краны можно поделить на несколько видов по данному признаку. Наиболее распространенные такие типы кранов: с башенной, телескопической стрелой и с гуськом.

Подводя итог, можно ответить на главный вопрос, что делает автокран: переносит груз с одного места в другое.

Различия грузоподъёмной спецтехники по типу привода

С тем, автокран что делает, уже разобрались. Далее следует рассмотреть их основные отличия. В зависимости от типа привода краны бывают одномоторные и многомоторные. Это влияет на мощность и на объёмы расхода топлива. Краны исходя из принципа работы привода бывают механическими (устаревшие), электрическими и гидравлическими (наиболее распространенные).

Спецмашины должны проходить техосмотры. Когда проводится ЧТО и ПТО автокрана, как правило, периодичность разная для разной техники.

Обычно частичное освидетельствование проводят не реже 1 раза в год, полное — не реже 1 раза в 3 года.

Автомобильный кран | это… Что такое Автомобильный кран?

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

Автомоби́льный кра́н (англ. Mobile crane) — кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести^[1].

Содержание 1 Описание и устройство 1.1 Рабочее оборудование 1.2 Привод 2 Технические характеристики 3 Применение 4 Маркировка кранов 5 См. также 6 Примечания 7 Ссылки

Описание и устройство

Автокран ЧКД AD30-TATRA

Автокран с телескопической стрелой

Автомобильные краны — наиболее распространённые из всей группы стреловых самоходных кранов^[2].

Автомобильные краны собираются на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей с установкой на раме передних и задних выносных опор для обеспечения устойчивости при работе крана с грузом и повышения грузоподъёмности. Они могут самостоятельно передвигаться по грунтовым дорогам и преодолевать подъёмы до 20 °^[3].

Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты. При перевозке по железным дорогам не требуется их разбирать, так как они вписываются в габарит железнодорожного транспорта^[3].

Рабочее оборудование

Автокран в башенно-стреловом исполнении

К основному стреловому оборудованию автомобильных кранов относятся:

1. Телескопические стрелы с жёстким подвесом^[2].
2. Решётчатые стрелы с гибким подвесом
   [2].
3. Башенно-стреловое исполнение (сокр. БСИ)^[2].
4. Стрелы с гуськом^[2].

• К сменному оборудованию относятся удлинительные секции (вставки) или выдвижные секции при телескопических стрелах, а также удлинённые гуськами стрелы^[3].
• В состав стрелового оборудования также входит стреловой полиспаст — для подъёма или опускания стрелы^[3].
• В качестве грузозахватного органа используются:

1. Для работы со штучными грузами — крюковая обойма^[3].
2. Для работы с сыпучими грузами — грейфер^[3].

Привод

Автомобильные краны различают:

1. Краны с одномоторным приводом, где все механизмы приводятся в действие от основного двигателя внутреннего сгорания — двигателя шасси^[2][3].
2. Краны с многомоторным приводом, в котором каждый механизм приводится в действие своим индивидуальным двигателем ^[2][3].

В автомобильных кранах применяются следующие типы привода:

1. Механический привод. Включает силовую установку базового шасси, коробку отбора мощности, коробку скоростей, распределительную коробку, силовые канатные барабаны^[2].
2. Электрический. Состоит из силовой установки базового шасси, коробки отбора мощности, генератора, питающего электрическим током электродвигатели механизмов крана^[2].
3. Гидравлический. Также имеет силовую установку шасси, соединённую с коробкой отбора мощности, гидронасосами, гидродвигателями и гидроцилиндрами.^[2] Гидравлический привод компактен, позволяет в широких пределах осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей, но имеет низкий кпд^[4].

Технические характеристики

Грузовые характеристики кранов для каждой длины стрелы и каждого положения существенно различаются. При работе на выносных опорах грузоподъёмность на 80 % выше, чем без опор. Управление кранами осуществляется при передвижении — из кабины шасси (автомобиля), при работе — из кабины крановщика, расположенной на вращающейся части крана^[2].

Скорости рабочих движений регулируются за счёт изменения частоты вращения вала силовой установки и коробкой перемены передач. В отдельных случаях допускается передвижение кранов с грузом на крюке ограниченной массы. При этом стрела должна быть расположена в секторе задних колёс и направлена по продольной оси шасси с высотой подъёма не более 0,5 м^[2][3]. Скорость передвижения при этом — не более 5 км/ч^[3].

Применение

Краны применяются при осуществлении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ^[2], в энергетическом строительстве они применяются преимущественно для погрузочно-разгрузочных работ и в качестве вспомогательных кранов при монтажных операциях на нулевых и минусовых отметках^[3].

Маркировка кранов

• Маркировка кранов

См. также

• Грузоподъёмный кран

Примечания

1. ↑ ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306/1-85) (см. определение)
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13} Строительные краны: Справочник /В.  П. Станевский, В. Г. Моисеенко, Н. П. Колесник, В. В. Кожушко; Под общ. ред. к.т. н. В. П. Станевского — К.: Будiвельник, 1984—240с
3. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Паргаманик И. М. Грузоподъёмные краны стрелового типа: Справ. пособие- М.: Энергоатомиздат, 1992 — Библиотека тепломонтажника — 141с.
4. ↑ Подъёмный кран  (рус.). Yandex_slovari — БСЭ. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012.

Ссылки

• Электронная версия БСЭ  (рус.). Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 17 июля 2010.
• Techstory.ru, А. Буздин  (рус.). Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 17 июля 2010.

Автомобильный кран | это… Что такое Автомобильный кран?

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

Автомоби́льный кра́н (англ. Mobile crane) — кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести^[1].

Содержание 1 Описание и устройство 1.1 Рабочее оборудование 1.2 Привод 2 Технические характеристики 3 Применение 4 Маркировка кранов 5 См. также 6 Примечания 7 Ссылки

Описание и устройство

Автокран ЧКД AD30-TATRA

Автокран с телескопической стрелой

Автомобильные краны — наиболее распространённые из всей группы стреловых самоходных кранов^[2].

Автомобильные краны собираются на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей с установкой на раме передних и задних выносных опор для обеспечения устойчивости при работе крана с грузом и повышения грузоподъёмности. Они могут самостоятельно передвигаться по грунтовым дорогам и преодолевать подъёмы до 20 °^[3].

Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты. При перевозке по железным дорогам не требуется их разбирать, так как они вписываются в габарит железнодорожного транспорта^[3].

Рабочее оборудование

Автокран в башенно-стреловом исполнении

К основному стреловому оборудованию автомобильных кранов относятся:

1. Телескопические стрелы с жёстким подвесом^[2].
2. Решётчатые стрелы с гибким подвесом^[2].
3. Башенно-стреловое исполнение (сокр. БСИ)^[2].
4. Стрелы с гуськом^[2].

• К сменному оборудованию относятся удлинительные секции (вставки) или выдвижные секции при телескопических стрелах, а также удлинённые гуськами стрелы^[3].
• В состав стрелового оборудования также входит стреловой полиспаст — для подъёма или опускания стрелы^[3].
• В качестве грузозахватного органа используются:

1. Для работы со штучными грузами — крюковая обойма^[3].
2. Для работы с сыпучими грузами — грейфер^[3].

Привод

Автомобильные краны различают:

1. Краны с одномоторным приводом, где все механизмы приводятся в действие от основного двигателя внутреннего сгорания — двигателя шасси^[2][3].
2. Краны с многомоторным приводом, в котором каждый механизм приводится в действие своим индивидуальным двигателем^[2][3].

В автомобильных кранах применяются следующие типы привода:

1. Механический привод. Включает силовую установку базового шасси, коробку отбора мощности, коробку скоростей, распределительную коробку, силовые канатные барабаны^[2].
2. Электрический. Состоит из силовой установки базового шасси, коробки отбора мощности, генератора, питающего электрическим током электродвигатели механизмов крана^[2].
3. Гидравлический. Также имеет силовую установку шасси, соединённую с коробкой отбора мощности, гидронасосами, гидродвигателями и гидроцилиндрами.^[2] Гидравлический привод компактен, позволяет в широких пределах осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей, но имеет низкий кпд^[4].

Технические характеристики

Грузовые характеристики кранов для каждой длины стрелы и каждого положения существенно различаются. При работе на выносных опорах грузоподъёмность на 80 % выше, чем без опор. Управление кранами осуществляется при передвижении — из кабины шасси (автомобиля), при работе — из кабины крановщика, расположенной на вращающейся части крана^[2].

Скорости рабочих движений регулируются за счёт изменения частоты вращения вала силовой установки и коробкой перемены передач. В отдельных случаях допускается передвижение кранов с грузом на крюке ограниченной массы. При этом стрела должна быть расположена в секторе задних колёс и направлена по продольной оси шасси с высотой подъёма не более 0,5 м^[2][3]. Скорость передвижения при этом — не более 5 км/ч^[3].

Применение

Краны применяются при осуществлении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ^[2], в энергетическом строительстве они применяются преимущественно для погрузочно-разгрузочных работ и в качестве вспомогательных кранов при монтажных операциях на нулевых и минусовых отметках^[3].

Маркировка кранов

• Маркировка кранов

См. также

• Грузоподъёмный кран

Примечания

1. ↑ ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306/1-85) (см. определение)
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13} Строительные краны: Справочник /В.  П. Станевский, В. Г. Моисеенко, Н. П. Колесник, В. В. Кожушко; Под общ. ред. к.т. н. В. П. Станевского — К.: Будiвельник, 1984—240с
3. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Паргаманик И. М. Грузоподъёмные краны стрелового типа: Справ. пособие- М.: Энергоатомиздат, 1992 — Библиотека тепломонтажника — 141с.
4. ↑ Подъёмный кран  (рус.). Yandex_slovari — БСЭ. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012.

Ссылки

• Электронная версия БСЭ  (рус.). Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 17 июля 2010.
• Techstory.ru, А. Буздин  (рус.). Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 17 июля 2010.

Автомобильный кран | это… Что такое Автомобильный кран?

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

Автомоби́льный кра́н (англ. Mobile crane) — кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести^[1].

Содержание 1 Описание и устройство 1.1 Рабочее оборудование 1.2 Привод 2 Технические характеристики 3 Применение 4 Маркировка кранов 5 См. также 6 Примечания 7 Ссылки

Описание и устройство

Автокран ЧКД AD30-TATRA

Автокран с телескопической стрелой

Автомобильные краны — наиболее распространённые из всей группы стреловых самоходных кранов^[2].

Автомобильные краны собираются на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей с установкой на раме передних и задних выносных опор для обеспечения устойчивости при работе крана с грузом и повышения грузоподъёмности. Они могут самостоятельно передвигаться по грунтовым дорогам и преодолевать подъёмы до 20 °^[3].

Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты. При перевозке по железным дорогам не требуется их разбирать, так как они вписываются в габарит железнодорожного транспорта^[3].

Рабочее оборудование

Автокран в башенно-стреловом исполнении

К основному стреловому оборудованию автомобильных кранов относятся:

1. Телескопические стрелы с жёстким подвесом^[2].
2. Решётчатые стрелы с гибким подвесом^[2].
3. Башенно-стреловое исполнение (сокр. БСИ)^[2].
4. Стрелы с гуськом^[2].

• К сменному оборудованию относятся удлинительные секции (вставки) или выдвижные секции при телескопических стрелах, а также удлинённые гуськами стрелы^[3].
• В состав стрелового оборудования также входит стреловой полиспаст — для подъёма или опускания стрелы^[3].
• В качестве грузозахватного органа используются:

1. Для работы со штучными грузами — крюковая обойма^[3].
2. Для работы с сыпучими грузами — грейфер^[3].

Привод

Автомобильные краны различают:

1. Краны с одномоторным приводом, где все механизмы приводятся в действие от основного двигателя внутреннего сгорания — двигателя шасси^[2][3].
2. Краны с многомоторным приводом, в котором каждый механизм приводится в действие своим индивидуальным двигателем^[2][3].

В автомобильных кранах применяются следующие типы привода:

1. Механический привод. Включает силовую установку базового шасси, коробку отбора мощности, коробку скоростей, распределительную коробку, силовые канатные барабаны^[2].
2. Электрический. Состоит из силовой установки базового шасси, коробки отбора мощности, генератора, питающего электрическим током электродвигатели механизмов крана^[2].
3. Гидравлический. Также имеет силовую установку шасси, соединённую с коробкой отбора мощности, гидронасосами, гидродвигателями и гидроцилиндрами.^[2] Гидравлический привод компактен, позволяет в широких пределах осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей, но имеет низкий кпд^[4].

Технические характеристики

Грузовые характеристики кранов для каждой длины стрелы и каждого положения существенно различаются. При работе на выносных опорах грузоподъёмность на 80 % выше, чем без опор. Управление кранами осуществляется при передвижении — из кабины шасси (автомобиля), при работе — из кабины крановщика, расположенной на вращающейся части крана^[2].

Скорости рабочих движений регулируются за счёт изменения частоты вращения вала силовой установки и коробкой перемены передач. В отдельных случаях допускается передвижение кранов с грузом на крюке ограниченной массы. При этом стрела должна быть расположена в секторе задних колёс и направлена по продольной оси шасси с высотой подъёма не более 0,5 м^[2][3]. Скорость передвижения при этом — не более 5 км/ч^[3].

Применение

Краны применяются при осуществлении строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ^[2], в энергетическом строительстве они применяются преимущественно для погрузочно-разгрузочных работ и в качестве вспомогательных кранов при монтажных операциях на нулевых и минусовых отметках^[3].

Маркировка кранов

• Маркировка кранов

См. также

• Грузоподъёмный кран

Примечания

1. ↑ ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306/1-85) (см. определение)
2. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13} Строительные краны: Справочник /В.  П. Станевский, В. Г. Моисеенко, Н. П. Колесник, В. В. Кожушко; Под общ. ред. к.т. н. В. П. Станевского — К.: Будiвельник, 1984—240с
3. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11} Паргаманик И. М. Грузоподъёмные краны стрелового типа: Справ. пособие- М.: Энергоатомиздат, 1992 — Библиотека тепломонтажника — 141с.
4. ↑ Подъёмный кран  (рус.). Yandex_slovari — БСЭ. Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012.

Ссылки

• Электронная версия БСЭ  (рус.). Архивировано из первоисточника 1 апреля 2012. Проверено 17 июля 2010.
• Techstory.ru, А. Буздин  (рус.). Архивировано из первоисточника 2 мая 2012. Проверено 17 июля 2010.

Автомобильный кран (автокран): характеристики и применение

Выберите ваш город

20.03.2018

Хотите, чтобы Ваша компания попала в рейтинг лучших 2019 года?

Содержание

• Отличительные особенности автокранов
• Устройство автомобильного крана
  • Конструкция платформы
  • Типы ходовой части
  • Стреловое оборудование
• Количество и типы приводов
• Технические характеристики
• Популярная модель
• Сфера применения
• Популярные марки
• Видео по теме: Автокраны на базе вездеходных шасси

Сегодня во всем мире пользуются широкой популярностью автокраны, соединившие в себе превосходную маневренность, хорошую проходимость и высокую грузоподъемность. Автомобильные краны незаменимы во многих видах погрузочных или монтажных работ, где применение традиционной техники не представляется возможным.

Отличительные особенности автокранов

Автомобильным краном называют самоходную грузоподъемную технику, оснащенную стреловым оборудованием. Она обладает высокой устойчивостью, и может перемещаться самостоятельно, преодолевая подъемы до 20 градусов, без установки специальных путей. Функции автокрана заключаются в подъеме и перемещении грузов с учетом допустимых технических характеристик.

Автокраны базируются на шасси грузовых автомобилей или на специально сконструированные платформы автомобильного типа.

Особенности автокранов заключаются:

• в маневренности и автономном передвижении на рабочем участке;
• возможности быстрой разборки или сборки крана и подготовки эксплуатационной площадки;
• быстрой замене стрелы в зависимости от вида работ;
• небольших габаритах, позволяющих перевозить их по железной дороге без разборки;
• значительной скорости передвижения, помогающей свободно перемещаться в потоке автомобилей;
• возможности управления краном и его передвижением одним человеком.

Устройство автомобильного крана

Конструкция самоходного крана представляет собой соединение поворотной и неповоротной частей, состоящих из несущих металлических рам, гидравлических и механических узлов.

Конструкция платформы

Поворотная часть состоит из: поворотной платформы;

Устройство и органы управления автокрана

• механизма поворота;
• телескопической стрелы;
• гидроцилиндров;
• подъемной лебедки;
• гидроаппаратуры, оснащенной трубопроводами;
• кабины управления краном;
• противовеса и системы безопасности.

Неповоротная часть образована:

• сварной пространственной конструкцией с прикрепленной к ней опорной рамой с аутригерами;
• шасси;
• приводом насоса;
• гидроаппаратурой.

Вращение башни и передача нагрузок между двумя частями обеспечивается опорно-поворотным механизмом.

Снижение и уменьшение стрелы

Типы ходовой части

Шасси автокранов бывает двух типов. К первому типу относятся классические шасси грузовых машин, на которые после небольшой доработки устанавливается опорная рама. При работе крана вся нагрузка принимается крановой рамой и гидравлическими опорами. Для среднетоннажных автокранов используются шасси отечественных грузовиков КАМАЗ, УРАЛ, и зарубежных IVECO, VOLVO.

При превышении допустимых нагрузок в их несущих рамах возникают трещины, поэтому для автокранов с большой грузоподъемностью оптимальным вариантом является второй тип шасси. Он представлен специальными конструкциями, изготовленными под определенную модель крановой техники. Они характеризуются повышенной проходимостью, но большими габаритами.

Стреловое оборудование

Основным узлом рабочего оборудования самоходного крана является:

• комплект, состоящий из башни, стрелы и гуська;
• канатно-блочной системы;
• грузозахватных механизмов.

Существует три вида стрелы.

Стрелы-телескопы с жестким подвесом. Они изготовлены из стальных конструкций, соединенных в несколько секций. Выдвижение секций стрелы обеспечивается гидроцилиндрами или канатным механизмом. Возможно и их сочетание. Дополнительные гуськи, удлиняющие стрелу, позволяют увеличить рабочую зону крана при условии снижения его грузоподъемности.

Решетчатые стрелы, оснащенные гибким подвесом. Они легче и более устойчивы к ветровой нагрузке. Однако из-за габаритов и сложной системы выдвижения стрелы применяются редко.

Башенно-стреловое исполнение. Подобная конструкция обладает наибольшим подстреловым пространством, так как представляет собой вертикальную башню, к концу которой прикреплена стрела. С помощью шарниров стрела может менять угол наклона

Важной особенностью стрелового оборудования является возможность замены одного вида стрелы другим. В основной рабочий узел входят и грузозахватные устройства и механизмы.

Количество и типы приводов

По количеству приводов автомобильные краны можно разделить на две группы:

• машины на основе одномоторного привода, в которых двигатель приводит в движение рабочие механизмы;
• основанные на многомоторном приводе – в них для каждого узла имеется отдельный двигатель.

Автокраны отличаются и типом привода:

Автокран с механическим приводом

• в моделях на механическом приводе энергия от двигателя передается рабочим механизмам при помощи трансмиссии;
• при электрическом — передача энергии происходит через генератор;
• в гидравлическом приводе используется механическая энергия от гидронасосов;
• в комбинированном приводе используется сочетание разных принципов, например, электрического и гидравлического питания.

Из всех типов привода наиболее удобным и компактным считается гидравлический. Его единственным недостатком является низкий КПД. Электрический привод выгоден возможностью получения питания от внешней сети, что позволяет:

• повысить моторесурс установки;
• облегчить выполнение работ при низких температурах;
• снизить эксплуатационные расходы.

Технические характеристики

Основными параметрами, влияющими на выбор того или иного автокрана, являются следующие показатели.

Грузоподъемность (г/п). Она определяется наибольшей допустимой массой груза, на которую рассчитана данная модель, с учетом ее съемных частей. Специальный ограничитель не позволяет превышать допустимую нагрузку, а специальная схема позволяет рассчитать грузоподъемность крана с поправками на реальные условия работы.

Грузовой момент. Один из самых важных параметров, характеризующий эксплуатационные возможности техники. Он рассчитывается умножением показателя г/п на вылет стрелы.

Диаграмма грузовысотных характеристик крана в зоне работы с ограниченной грузовой характеристикой

Высота подъема. Она различается в зависимости от вылета и вида стрелы.

Скорость посадки крана. Показывает, с какой минимальной скоростью кран производит плавное опускание грузов при монтажных работах.

Транспортная скорость машины. Этот параметр позволяет определить возможность оптимального использования крана на разных участках работ. От его скорости зависит и производительность техники.

Зона охвата. Свидетельствует о технических возможностях крановой установки на разных видах работ.

Габариты. От них зависит маневренность машины, возможность работы в стесненных условиях и перевозки в собранном виде по железной дороге.

Диапазон температур. Показывает возможности применения автокрана в различных климатических условиях.

Среди основных параметров указываются также модель шасси и мощность двигателя.

Популярная модель

Одной из самых востребованных моделей кранов является КС-55722 Юргинского машзавода, с колесной формулой 6х6. Его параметры указывают на прекрасные эксплуатационные качества автокрана:

Автокран КС-55722

• г/п – 25 т;
• грузовой момент – 80 т/м;
• высота подъема груза с применением телескопической стрелы – от 8,4 до 20,5 м, а с гуськом – более 27 м;
• скорость посадки – от 0,2 до 18 м/мин. ;
• скорость передвижения – 60 км/ч;
• зона охвата — 290 градусов;
• диапазон температур — от -40 до +45 градусов.

Сфера применения

Благодаря своим техническим особенностям автокраны имеют широкий спектр применения:

Назначение автомобильного крана

• в качестве строительной техники при возведении стен, монтажных работах;
• прокладке трубопроводов и других инженерно-технических коммуникаций;
• для погрузочно-разгрузочных целей;
• на дорожных или коммунальных работах;
• при сооружении мостов;
• аварийно-спасательных мероприятиях;
• в стесненных городских условиях;
• для работ в труднодоступных районах;
• при необходимости применения на разобщенных территориально объектах.

Популярные марки

На российском рынке представлены отечественные и зарубежные модели автокранов, отличающиеся высокими эксплуатационными характеристиками. Зарубежная техника известна своим качеством, высокой производительностью и новейшими технологическими особенностями. Лидируют по популярности марки:

• Liebherr – знаменитые немецкие краны, работающие в любых климатических условиях, г/п 25-500 т;
• китайская марка XCMG выпускается с использованием немецких технологий, г/п 8-200 т;
• Grove – одна из лучших американо-немецких марок, г/п 14-500 т;
• Terex-Demag – китайский бренд, известный компактностью и безопасностью, г/п 40-1000 т.

Несмотря на высокую конкуренцию, российская грузоподъемная техника пользуется не меньшей популярностью, благодаря адаптированности к местным условиям и комфортным для заказчиков ценам. Среди самых популярных можно выделить российские марки:

• «Галичанин» с гидравлическим приводом и г/п от 15 до 30 т, выпускаются на базе КАМАЗ, ЗИЛ;
• «Углич» на основе КАМАЗ и МАЗ, г/п 14-20 т;
• «Юргинец» на шасси УРАЛ, с полным приводом, одна из лучших моделей в условиях бездорожья;
• «Клинцы» на базе ЗИЛ, МАЗ, г/п 8-15 т;
• «Ивановец» на шасси УРАЛ, КАМАЗ, БАЗ, г/п 16-100 т.

Современные автомобильные краны характеризуются не только превосходными эксплуатационными качествами, но и высокой степенью безопасности, экологичностью и прекрасным дизайном.

Видео по теме: Автокраны на базе вездеходных шасси

Оставьте заявку на поиск лучшей цены

Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым вопросам и подберет лучшую цену в России

[block]

Adblock
detector

Автокран — основные виды и области применения

Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов.Статья о видах и методах эксплуатации автокранов. Разновидности и особенности кранов. В конце статьи — интересное видео аварий и крушений автокранов.

Содержание статьи:

1. Виды автокранов
2. Оборудование, грузоподъемные возможности и приводы
   
   • Стреловое оборудование
   • Грейфер
   • Драглайн
   • Гидробур
3. Область применения и эксплуатация автокрана
4. Видео аварий и крушений автокранов

Автомобильный кран – это специальное техническое средство, представляющее собой комбинацию грузового автомобиля с подъемным краном.

Он незаменим для осуществления любых строительных, подъемных, погрузочных или разгрузочных работ. Принцип его устройства заключается в том, что на автошасси, тракторный или гусеничный ход устанавливается мобильная поворотная платформа, которая оснащается соответствующим работе оборудованием.

Виды автокранов

В зависимости от назначения, типа, объема работ разнится и применяемая техника. По конструкции шасси ее можно разделить на следующие подвиды:

• на автошасси стандартной комплектации, которое позволяет использовать автокран для отстоящих далеко друг от друга объектов. Такой кран отличается существенной скоростью передвижения и средней грузоподъемностью, предназначенной для небольших объемов работ;
• на автошасси повышенной проходимости, которое дает возможность передвигаться по любым дорогам, любой местности, развивая скорость до 60 км/ч. Подобная техника требуется для нужд вооруженных сил, для нефтеразработок, энергетической промышленности, для сложного строительства вроде мостов и прочих инженерных сооружений. Подойдет он и в качестве тягача для извлечения автомобилей, увязших в бездорожье или болоте;
• на гусеничное шасси, обеспечивающем высокую проходимость, устойчивость на любой местности, но самую низкую скорость до 10 км/ч. Это очень мощная машина, способная передвигаться при полной загрузке и переносить вес до 200 тонн. Но ее преимущество служит и ее недостатком – гусеничный ход лишает способности передвигаться по трассе, что приводит к необходимости разбирать-собирать конструкцию крана для перемещения к месту работ;
• на специальном пневмоколесном шасси, обеспечивающем проходимость, мобильность, скорость до 20 км/ч, возможность работать на удаленных объектах и выполнять строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные задачи.

В зависимости от вида выполняемых работ установленная на шасси платформа оснащается разнообразным оборудованием.

Оборудование, грузоподъемные возможности и приводы

Стреловое оборудование

Считается, что рычаг, положенный в основу крана, изобрел еще Архимед во время подготовки города к военным действиям. Разработанная им конструкция по подъему тяжестей дошла до XVIII века, когда инженеры превратили ее в современный кран, обязанный своим названием немецкому «Kranich» — журавль.

Устанавливаемое стреловое оборудование бывает в виде решетчатой, удлиняемой стрелы или телескопической. На современной технике устанавливается встроенный ограничитель грузоподъемности, регистрирующий высоту стрелы и вес груза и фиксирующий выдвижение стрелы. Дополнительно может оснащаться неподвижной башенкой для использования в промышленном и гражданском строительстве, для складских работ.

Стрелы имеют свою внутреннюю классификацию и делятся на:

• ферменные с не выдвижным механизмом;
• коленчатые, сейчас уже практически не встречающиеся в современной технике;
• выдвижные телескопические, сконструированные для придания большей компактности автокрану и маневренности;
• овоидные, являющиеся новейшим словом в строительной технике. Благодаря яйцеобразной конструкции достигаются феноменальные для современного краностроения грузовысотные показатели.

Грейфер

Грейфер – приспособление для захвата сыпучих грузов вроде стружки, песка, каменных материалов, а также длинномерного стройматериала. Применяется и для копательных работ – рытья котлованов, очистки водоемов. Внешне выглядит как металлический черпак, имеющий различную массу и, соответственно, грузоподъемность.

Драглайн

Драглайн – это одноковшовый экскаватор для проведения масштабных земляных работ. Это очень тяжелая машина, дающая высокую степень копания за счет собственной массы. Активно используется для гидравлических работ, для добычи ископаемых в карьерах.

Гидробур

Разнообразные мощности гидробура позволяют использовать его для установки свай, столбов и опор на любой местности, от вечной мерзлоты до скальных пород.

Отдельно классифицируется автокраны по своим грузоподъемным возможностям. Машины, берущие вес до 8 тонн, относятся к малому классу. В эту категорию попадают узкоспециализированные гидроманипуляторы, установленные на мусоровозах, пожарных автомобилях, транспорте коммунального, лесного, сортировочного, аварийно-ремонтного хозяйства.

Средний класс грузоподъемности, выдерживающий грузы от 30 до 60 тонн, выступает неким промежуточным звеном, постепенно вытесняющим с крупных производств манипуляторы. Это экономически оправдано тем, что для средних кранов проще подобрать шасси, дешевле содержать и обслуживать, чем узкоспециализированный манипулятор.

Потребность в кране средней грузоподъемности и манипуляторе примерно одинаковая, но по стоимости эксплуатации, ремонта и обслуживания представитель этой категории выигрывает.

Категория высокой грузоподъемности до 250 тонн – это мощнейшие машины, применяемые в строительстве, металлургии и даже при монтаже атомных станций.

В зависимости от особенностей установленных приводов крановые установки бывают следующими:

• с одномоторными приводами с механической трансмиссией, работающие на двигателе внутреннего сгорания;
• с многомоторными приводами, где за каждый механизм отвечает отдельный мотор;
• с механическим приводом, который функционирует благодаря канатным барабанам;
• с электрическим приводом, питающимся электротоком от генератора;
• с гидравлическим приводом, работающим на базе гидромоторов.

Область применения и эксплуатация автокрана

Эта спецтехника достаточно универсальна и используется в самых разнообразных сферах. Грузоподъемную технику надо выбирать грамотно для каждой области деятельности, строго по назначению и возможному порогу веса. В случае чрезмерной перегрузки крана может последовать обрыв троса или повреждение стрелы.

Ни одна стройка не обойдется без средней крановой техники, даже если речь идет о быстровозводимых или модульных сооружениях. Ее можно использовать от стадии закладки фундамента будущего здания и вплоть до проведения кровельных и отделочных работ.

Кирпичное ли, блочное ли здание предстоит строить, автокран станет эффективным помощником для рабочих, доставляя мелкие стройматериалы, бетонные плиты перекрытий и даже поддоны с раствором к местам монтажа.

Он также незаменим на лесопилках, при ремонтных работах электромагистралей, а также при эвакуации людей с мест пожара.

На любых складах, транспортных, портовых узлах все операции по выгрузке и погрузке выполняются малой грузоподъемной техникой, то есть манипуляторами.

На строительстве гидростанций, ЛЭП, газопроводов и прочих инженерных магистралей орудуют самые мощные автокрановые машины. И только гусеничные автокраны помогут проложить автостраду в самых непроходимых местностях.

Современная грузоподъемная техника отличается большей маневренностью и компактностью, по сравнению, например, с советскими моделями автокранов. Эти характеристики позволяют им работать в городской черте, на достаточно небольшой площади, вблизи от соседних зданий без какого-либо неудобства или риска с точки зрения безопасности.

Улучшенная скорость передвижения автокранов дает возможность оперативно перемещать машины между строительными объектами, находящимися на любом удалении друг от друга. Благодаря небольшим габаритным размерам технику стало возможным перемещать посредством железной дороги, не разбирая предварительно на меньшие части, что значительно уменьшило транспортные расходы и упростило работу с оборудованием. А мощность выпускаемых автокранов высокой грузоподъемности сейчас такова, что вполне сравнима с неповоротливыми стационарными кранами, что избавляет от необходимости пригонять на место работ различную технику.

До начала проведения работ оператору крана следует проверить все механизмы и узлы, уровни масла и соответствующего топлива. Кабины современной техникой полностью оборудованы автоматическими панелями, регулирующими каждое действие машины.

При эксплуатации автокрана крайне важно соблюдение мер безопасности на строительной площадке. Так, подъем и опускание груза осуществляется только при отсутствии препятствий на маршруте заноса груза, а участок выгрузки обязательно должен быть освобожден от техники и людей.

Катастрофы, падения, крушения и аварии кранов — в видео:

Краны, используемые в автомобильной промышленности

29 сентября 2020 г. Демаг Краны

При каждом экономическом подъеме или спаде вы всегда слышите об автомобильной промышленности. Даже в условиях пандемии COVID, в которой мы живем сегодня, об автомобильной промышленности говорят не зря. США являются вторым по величине рынком сбыта и производства автомобилей, и все основные автопроизводители имеют производственные мощности в стране. Эта сфера охвата распространяется и на заводы по производству двигателей и трансмиссий, НИОКР ¹ , и 4,26 миллиона рабочих мест ² , распространяющихся на дилерские сети и производителей, питаемых производством автомобилей. Похожая история в Канаде. Канада является 10 ^-м -м крупнейшим рынком для производства автомобилей, внося 20 миллиардов канадских долларов в свой ВВП и поддерживая около 500 000 рабочих мест. ³ В дополнение к аспекту OEM, существует рынок вторичного рынка стоимостью 46 миллиардов долларов, производящий большие и малые товары для поддержки сплоченной сети автолюбителей. ⁴

Когда дело доходит до поддержки автомобильного рынка с помощью грузоподъемных устройств и оборудования для перемещения материалов, возможности широки. Независимо от того, требуется ли поддержка для подъема большого количества тонн или перемещения легкого груза, имеющиеся краны и инструменты соответствуют работе. В этом посте мы рассмотрим многие распространенные краны и рабочие станции, которые поддерживают автомобильную промышленность. Эти краны и рабочие станции специально разработаны для удовлетворения потребностей и требований рабочей силы и производственных возможностей.

Тяжелый подъем

Краны для перемещения штампов могут быть автоматизированы для позиционирования, хранения и извлечения штампов в автомобильной и любой другой промышленности.

Краны для перемещения штампов

Краны для перемещения штампов востребованы во всех отраслях промышленности. Им нужно не только поднимать тяжелые грузы, но и выполнять в процессе сложные повороты и маневры. Краны для обработки штампов выполняют множество задач, включая автоматическое позиционирование, хранение и извлечение штампов, а также управление частями процесса. Когда производитель автомобилей отливает большую деталь, например, раму автомобиля, используются очень большие штампы. Краны могут захватывать матрицу с помощью специального приспособления под крюком, специально предназначенного для захвата матрицы со всех 4 углов. Когда необходимы поворотные маневры, штамп можно перемещать с помощью веревок с 2 сторон или со всех 4 углов. Когда вам нужно поднять тяжелый груз, такой как штамп, это могут быть однобалочные или двухбалочные краны с тросовыми тельферами для подъема. Кроме того, краны для обработки штампов оснащены расширенными функциями позиционирования и безопасности, такими как защита от раскачивания, защита от заедания, защита от смещенного от центра захвата и запретные зоны для удовлетворения конкретных потребностей каждого объекта.

Краны интегрированы в процессы движения материалов, такие как сборочные линии в автомобильной промышленности.

Краны для подачи материалов для поддержки тяжелых грузов

Все мы видели в Интернете фотографии и видео о сборочных линиях производителей транспортных средств, используемых для сборки всего автомобиля. Мы видели, как автомобильное шасси движется вниз по линии, поддерживаемое с потолка, и различные детали и компоненты, добавляемые их рабочей силой. Это увлекательный процесс для наблюдения. Это отличный пример, показывающий, как кран и компоненты крана помогают с потоком материала через завод. Когда шасси автомобиля является частью материального потока, подъемник или конструкция, поддерживающая его, должны быть в состоянии выдержать вес полностью собранного груза. Когда вы думаете о весе автомобиля, это означает, что вам нужно выдерживать несколько тонн веса на протяжении всего процесса. Наша канатная таль DH была частью этих типов систем, работая с еще одним креплением под крюком для поддержки шасси автомобиля.

Легкие грузоподъемные краны и краны для рабочих станций

Почти любой производственный процесс связан с грузоподъемностью. Независимо от того, выполняется ли подъем вручную или с помощью цепной тали, наиболее важными частями процесса являются обеспечение безопасности операторов и улучшение эргономики. Принятие таких мер, как обучение персонала и добавление подъемных инструментов для облегчения работы, может помочь создать более эргономичную рабочую среду.

Модульные крановые системы

Модульные крановые системы обычно используются в автомобильной промышленности со специализированными рабочими органами, которые позволяют рабочей силе перемещать грузы более безопасно и эффективно. Модульные крановые системы

— это семейство легких грузоподъемных кранов, которые могут помочь в процессах подъема, сборки и перемещения материалов. Независимо от того, насколько прост или сложен процесс, модульные крановые системы могут быть гибкими, чтобы удовлетворить широкий спектр уникальных потребностей. Эти системы могут быть подвешены к потолочной инфраструктуре здания или могут использоваться в конфигурации отдельно стоящей конструкции. Модульные краны часто используются на сборочной линии. Эта сборочная линия может занимать всю длину здания или только небольшую площадь. Независимо от размера модульная крановая система по-разному отвечает потребностям автомобильной промышленности.

Использование концевых эффекторов на модульных крановых системах позволяет выполнять специализированные работы. Концевые эффекторы описывают любое дополнение к модульному крану или цепной тали, которое помогает выполнять определенную работу. Существуют концевые эффекторы, которые помогают перемещать и прикреплять тяжелые компоненты к другим компонентам. Например, есть специальные концевые эффекторы, которые помогают при установке автомобильных дверей на шасси. В этом примере концевой эффектор встроен в крановый путь, и путь настроен для создания надлежащего рабочего процесса.

Свободностоящие краны для рабочих станций

Свободностоящие краны для рабочих станций используются в ситуациях, когда потолочная инфраструктура не может выдержать требуемую грузоподъемность или над крановой системой имеются препятствия, препятствующие установке системы на потолке. Обычно мы находим эти типы кранов на сборочных участках автомобильных заводов, например, на участках или участках, где строится двигатель, или при сборке таких компонентов, как оси и даже полные рамы шасси. Автономный кран рабочей станции может иметь множество конфигураций, чтобы соответствовать требованиям описанного ниже процесса. Общие конфигурации включают консольную (позволяет использовать одну полностью открытую сторону), стандартную (поддерживается как минимум 4 равномерно расположенными опорами) и фонарную опору (дорожка свисает со стойки, как фонарный столб старого типа, и ее, возможно, не нужно размещать равномерно, чтобы кран вписывается в существующее пространство). 9Цепные тали 0003 универсальны, чтобы удовлетворить потребности во многих областях.

Есть много подъемных инструментов, которые вы можете увидеть в области крана рабочей станции, чтобы облегчить процесс сборки. Цепные тали очень распространены. Эти рабочие лошадки помогают поднимать и перемещать груз. Их можно использовать для перемещения компонентов в область сборки, удержания компонентов, пока оператор направляет деталь во время сборки, и многих других действий. Добавление концевого эффектора к цепной тали может помочь вам легко перемещать множество компонентов. Многие из этих концевых эффекторов доступны в качестве стандартного компонента или могут быть изготовлены на заказ в соответствии с вашими уникальными потребностями.

Балансиры интегрированы в различные типы кранов для удержания часто используемых инструментов или перемещения груза в пространстве.

Балансиры очень часто встречаются на сборочных участках. Балансиры могут работать от электричества или воздуха (пневматические). Многие конечные пользователи имеют предпочтения в отношении того, какой тип балансировщика они хотят использовать, исходя из прошлого опыта. Задача балансиров — сделать процесс сборки более эргономичным и эффективным. Эти блоки легко управляются и могут удерживать груз на заданной высоте в процессе сборки. Это облегчает оператору работу с хрупкими или неудобными предметами. Как и в случае с цепными талями, существует множество концевых эффекторов, которые можно использовать для оптимизации обработки груза. Балансиров обычно можно найти с инструментами, необходимыми для создания таких компонентов, как двигатель. Часто болты необходимо затягивать с помощью динамометрического пистолета или использовать пневматические инструменты. Если инструмент большой или эксперт по эргономике сочтет это необходимым, эти инструменты можно поддерживать с помощью балансира, чтобы они всегда были наготове, на оптимальной высоте и в пределах досягаемости для оператора.

Консольные краны

Консольные краны используются для самых разных процессов в автомобильной промышленности. Стреловые краны

могут быть экономичным и эффективным способом перемещения предметов на небольшой площади. В зависимости от того, каковы будут конкретные потребности приложения, его можно использовать в паре с цепной талью или балансиром для облегчения процесса. Стреловые краны можно использовать для самых разных процессов, таких как помощь в подъеме готовых компонентов колес и шин, перемещение блоков двигателя на другой стол или удержание пневматического инструмента, необходимого для сборки. Стрелы используются во многих отраслях промышленности и на производственных предприятиях из-за их универсальности.

Автомобильная промышленность использует множество типов кранов для выполнения работы. Независимо от того, требуется ли перемещение тяжелых штампов или использование концевого зажима для крепления компонента во время сборки, всегда найдется кран. Безопасность и надежность являются ключом к поддержке автомобильного бизнеса. Эргономичные методы работы обеспечивают безопасность критически важной рабочей силы, а надежные решения поддерживают их работоспособность.

1. Автомобильная промышленность США. https://www.selectusa.gov/automotive-industry-united-states
2. Количество рабочих мест в производстве автомобильных запчастей в США выросло почти на 19 процентов. https://www.mema.org/us-automotive-parts-manufacturing-jobs-nearly-19-percent
3. Канадская ассоциация производителей транспортных средств — факты. http://www.cvma.ca/industry/facts/
4. Отчет о рынке SEMA за 2020 год. https://www.sema.org/sema-enews/2020/27/2020-sema-market-report-automotive-specialty-equipment-market-expected-to-rebound

Свяжитесь с нами

Темы

Car Crane — фотографии и фото

12. 304Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 12.304

car crane Stock-Fotografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

автокран betrieb von heben und bewegen elektrischer генератор — автомобильный кран фото и фотографии

Мобильный кран Betrieb von Heben und bewegen Elektrischer генератор

Mobilkran, der durch Heben und Bewegen eines schweren elektrischen Генераторы betrieb wird

мобильный кран с стрелой angestiegen im freien — автомобильный кран склад-фото и сборка

мобильный кран с стрелой 90 0 Freien im3 транспорт — набор векторных иконок — автомобильный кран, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Транспорт — набор векторных иконок

Satz von Transport- und Baumaschinen-Thin-Line-Vektorsymbolen.

кран heben auto — автомобильный кран стоковые фотографии и сборка

кран heben Auto

Kran bei der Abholung eines Autos auf einem Schrottplatz

mobile baukrane mit gelben teleskoparmen und großen turmdrehkranen an sonnigem tag — car Crane Stock-fotos und Bilder 9000 mit gelben Teleskoparmen und großen…

autounfall — автокран stock-fotos und bilder

Autounfall

abschleppwagen lkw vektor abschleppen auto lkw-fahrzeug transport towa — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Abschleppwagen LKW Vektor Abschleppen Auto LKW-Fahrzeug…

Abschleppwagen Vektor Abschleppwagen LKW Fahrzeug Transport Schleppe Hilfe auf der Straße Illustration Set von abgeschleppten Autotransport isoliert auf weißem Hintergrund.

Orangefarbener lkw ​​mit kran — автокран сток фото и сборка

Orangefarbener LKW mit Kran

kamaz 43118 — автокран сток фото и сборка

KAMAZ 43118

кран hebt container im handelshafen an. — автомобильный кран стоковые фотографии и изображения

Kran hebt Container im Handelshafen an.

Gabelstapler, der Container im Handelshafen hebt.

стрела мобильных кранов с синей химмельшинтергрунд. — автомобильный кран с фото и изображением

Стрела мобильного крана с синей решеткой.

Ausleger des Mobilkrans mit blauem Himmelshintergrund

auto hängen von der arm von einem kran — автомобильный кран стоковые фото и сборка

Auto hängen von der Arm von einem Kran

кран поднимающий контейнер во дворе — автомобильный кран стоковые фото и сборка

Кран, поднимающий контейнер во дворе

mobilkran gegen tiefblauen himmel und weiße wolken. — автомобильный кран с фото и изображением

Mobilkran gegen tiefblauen Himmel und weiße Wolken.

транспорт — набор векторных иконок — автомобильный кран, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символы

Транспорт — набор векторных иконок

parken — автомобильный кран стоковые фото и фотографии

Abschleppwagen transportierter Wagen als Strafe für falsches. ..

29. JULI 2018, BARCELONA, SPANIEN: Abschleppwagen transportiert Auto als Strafe für falsches Parken

flachwinkelansicht auf großen kranrädern, fahrwerk — car crane stock-fotos und bilder

Flachwinkelansicht auf großen Kranrädern , Fahrwerk

ветряная электростанция — автомобильный кран фото и фотографии

Ветряная электростанция

Windkraftanlage im Bau. Mobilkran und Windkraftanlage

abschleppwagen truck — автокран сток фото и фото

Грузовик Abschleppwagen

http://luzzatti.es/0_istock_banners/isolated-vehicles.jpg

вектор-иллюстрация панненхильфе. abschleppwagen abschleppen das auto. — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Вектор-Иллюстрация Pannenhilfe. Abschleppwagen abschleppen das…

Industriemaschine mit aufzug und gondelcarrycot für arbeiter, auf weißemhintergrund — автомобильный кран сток-фото и сборка

Industriemaschine mit Aufzug und Gondelcarrycot für Arbeiter,. ..

spielzeug haken abschleppwagen auf blauemhintergrund mit platz für text. kinderauto — автокран сток фото и фото

Spielzeug Haken Abschleppwagen auf blue Hintergrund mit Platz fü

Spielzeughaken Abschleppwagen auf blue Hintergrund mit Platz für Text. Киндеравто.

кран — автомобильный кран стоковые фотографии и изображения

кран

Spielzeug-LKW mit isoliertem Kran auf weißem Hintergrund

auto service symbole / / red point serie — car Crane stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Auto Service Symbole / / Red Point Serie

Векторные символы для Ihre Digital-oder Druckprojekte.

kfz-mechaniker-hebemaschine. транспортное обслуживание-ausrüstung. Хакен более строгий Кетте. — фото и фото автокрана

Kfz-Mechaniker-Hebemaschine. Транспорт-Сервис-Ausrüstung. Хакен…

baukran am auto. — автомобильный кран фото и фотографии

Baukran am Auto.

pkw-abschleppwagen, evakuator oder pannenhilfe — автомобильный кран, графика, клипарт, мультфильмы и символы

PKW-Abschleppwagen, Evakuator oder Pannenhilfe

roter abschleppwagen mit haken — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Roter Abschleppwagen mit Haken

переработка металла — автомобильный кран сток-фото и сборка

переработка металла

подъемный кран — автомобильный кран стоковые фото и фотографии

Подъемный кран

Kran auf Gleisen am Ufer bereitet das Entladen von Lastkähnen vor.

bau einer brücke über den fluss — автомобильный кран стоковые фото и фотографии

Bau einer brücke über den Fluss

эвакуатор, авто фарен. flash дизайн-вектор-иллюстрация. — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Эвакуатор, Авто Фарен. Flache Design-Vektor-Illustration.

vektor nutzfahrzeuge grafischen Symbolen — автомобильный кран сток-графика, -clipart, -cartoons und -symbole Monteurs in blauer Jacke in der Nähe der Pkw-Kabine

Intelligente stadt — автомобильный кран, графика, клипарт, мультфильмы и символы Иллюстрация дес abschleppwagens — автомобильный кран сток-графики, -клипарт, -мультфильмы и -symbole

Вектор-иллюстрация des Abschleppwagens

Hochdetaillierte Vektorillustration des Abschleppwagens

Orangefarbener lkw ​​mit kran — автомобильный кран сток-фотографии и изображения

Orangefarbener LKW mit Kran

Recycling von Autos — автомобильный кран стоковые фотографии и сборка und bilder

Rotes Oldtimer-Wrack am Haken auf einem Schrottplatz bereit für. ..

nahaufnahme an der scheinwerferlampe des schweren lastwagens. — автомобильный кран с фотографиями и изображениями

Nahaufnahme an der Scheinwerferlampe des schweren Lastwagens.

транспорт-символ — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Транспорт-символ

конструкция силуэт детали — автокран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Конструкция силуэт детализированный

Конструкции силуэт.

schwerer mobilkran mit klappauslegerbau fährt auf einer stadtautobahn. — автомобильный кран, фото и фото

Schwerer Mobilkran mit Klappauslegerbau fährt auf einer…

autofriedhof heben auto — автомобильный кран, фото и фото

Autofriedhof heben Auto

передвижной кран — автомобильный кран стоковые фото и фотографии Иллюстрация. Ingenieure mit Baukränen und Zementlastwagen im flachen Stil. Projekt des Wohnhauskonzepts

векторно-изометрический низкополигональный транспортный набор — автомобильный кран, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Вектор-изометрический низкополигональный транспортный набор

крановые автомобили — автомобильные краны стоковые фотографии и изображения

крановые автомобили

Кран nimmt zerquetschte Autos auf

fahrzeug-branding-set. transportvorlage — автомобильный кран, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Fahrzeug-Branding-Set. Transportvorlage

pannenhilfe-lkw bei der arbeit — автомобильный кран с фото и сборкой

Pannenhilfe-LKW bei der Arbeit

wolkenkratzer im bauprozess. баукран. hausbau — автомобильный кран стоковые фото и фотографии

Волькенкрацер в Баупроцессе. Баукран. Hausbau

Wolkenkratzer im Bau befindlich. Баукран. Хаусбау.

teleskop-hebemaschine — автомобильный кран стоковые фото и изображения

Teleskop-Hebemaschine

die Основа das Fahrgestell der Teleskophubmaschine

isometrischer кран, schweres gerät und maschinen — автомобильный кран stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -02 Kran, schweres Gerät und Maschinen

Detaillierte Darstellung von Kran, schwerem Gerät und Maschinen

доставка редактируемых иконок штриховой линии — автомобильный кран фондовая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Доставка редактируемые штриховые линии иконки

Tow Autofirma Onlinedienst Vektor Web-Banner

Auto-Kran auf Sonnenuntergang — автомобильный кран стоковые фото и фотографии0003 transport-icons — автомобильный кран сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Transport-icons

schrottplatz, центр переработки — luftaufnahme — автомобильный кран сток фото и фотографии

Schrottplatz, Recyclingzentrum — Luftaufnahme

баннер автопереработки. авто шрот металл дамп вектор. industriekran klauen greifen altes auto recycling metall, nutzung von autos. Industrielle Recyclingfabrik — автомобильный кран, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Автопереработка Баннер. Auto Schrott Metall Dump Vektor….

фон 100

Какой автокран подходит для моего бизнеса?

Подходящее грузоподъемное оборудование может не только повысить эффективность вашего бизнеса, но и обеспечить безопасность ваших сотрудников, избавив их от необходимости выполнять тяжелые подъемные операции вручную.

Однако, если вы хотите получить максимальную отдачу от своих автомобильных кранов, важно инвестировать в правильное оборудование.

Если вы не уверены, какой автокран подходит для вашего бизнеса, читайте дальше, чтобы узнать, какие краны лучше всего подходят для некоторых из крупнейших отраслей промышленности Европы. Мы также раскроем рекомендации, которых вы должны придерживаться, когда инвестируете в автомобильный кран, независимо от того, в какой сфере вы работаете.

• Какая грузоподъемность мне нужна?
• С каким транспортным средством вы хотите использовать кран?
• Как это поможет повысить эффективность?
• Как часто вы собираетесь его использовать?
• Он универсальный?
• Какой кран подходит для вашей отрасли?

Рекомендации по выбору идеального автокрана

Независимо от того, в какой отрасли вы работаете, вы должны следовать нескольким основным рекомендациям, когда дело доходит до покупки автокрана. Когда пришло время инвестировать в новый кран для вашего бизнеса, вы должны задать себе следующие вопросы:

Какая грузоподъемность мне нужна?

Спросите себя, что вы поднимаете и насколько тяжелым будет груз? Вы можете просмотреть технические характеристики всех наших автомобильных кранов, чтобы узнать грузоподъемность каждой модели. Прежде чем инвестировать в кран для своего бизнеса, вы должны убедиться, что он может выдерживать грузы, которые вам нужно поднимать.

С каким транспортным средством вы хотите использовать кран?

Здесь, в Penny Hydraulics, мы производим краны как на платформе, так и на фургоне, для самых разных задач. Важно подумать о том, как новый кран будет работать с вашим существующим парком транспортных средств, чтобы обеспечить наилучшее соотношение цены и качества.

Как это поможет повысить эффективность?

Ваше новое грузоподъемное оборудование должно улучшить существующие процессы. Хотя маловероятно, что вы будете знать точное влияние, которое это окажет на ваши операции, вы должны знать, какие процессы он собирается оптимизировать, и иметь представление о том, какую пользу это принесет вашим сотрудникам. Это позволит вам инвестировать свои деньги в наиболее эффективное оборудование.

Как часто вы собираетесь его использовать?

Если вы собираетесь использовать кран каждый день в своей работе, вам следует инвестировать в самое мощное оборудование, которое вы можете себе позволить, чтобы убедиться, что оно выдерживает ежедневный износ. С другой стороны, если вы собираетесь использовать его только время от времени, вам, возможно, лучше выбрать более доступный кран, который по-прежнему может удовлетворить ваши потребности.

Он универсальный?

Чем универсальнее кран, тем в большем количестве ситуаций вы сможете его использовать и тем более рентабельным он будет. Например, многие краны из нашего ассортимента автомобильного подъемного оборудования являются съемными, что позволяет устанавливать их на различные транспортные средства и использовать для решения самых разных задач.

Какой кран подходит для вашей отрасли?

Чтобы дать вам представление о типах грузоподъемного оборудования, которое поможет повысить эффективность вашего бизнеса, мы приводим данные о том, какие автокраны идеально подходят для каждой отрасли. Инвестирование в подъемное оборудование, наиболее подходящее для вашего сектора, будет иметь большое значение для повышения эффективности всей вашей рабочей силы.

Строительство

 

Если вы работаете в строительной отрасли, вы должны быть уверены, что каждое приобретаемое вами оборудование способно выдержать самые высокие требования. Поскольку вы будете ежедневно полагаться на свои краны, важно инвестировать в самое надежное оборудование, которое вы можете себе позволить, чтобы оно выдерживало ежедневный износ, который неизбежен на строительной площадке. Взгляните на наш кран Ph280, имеющий удивительно малый собственный вес всего 180 кг, но при этом могущий поднимать до 1 450 кг. Это упрощает работу по подъему грузов на грузовик и с него.

Для бизнеса полезно избавить своих сотрудников от ручной работы, поскольку это поможет защитить их от травм. Поэтому важно инвестировать в универсальные краны, которые можно использовать и для небольших работ. Наш SwingLift Foldaway 500 — это легкий и компактный электрический кран, который можно установить на пикап, бортовую платформу или бортовую платформу, что делает его идеальным для транспортировки грузов по вашему объекту. Наш SwingLift FV500 грузоподъемностью 500 кг предлагает полностью гидравлическое управление для плавной и точной обработки грузов, а также может быть установлен на любой фургон, что делает его универсальным дополнением к любой строительной площадке.

Местные власти

Местным властям нужны универсальные, прочные и простые в использовании краны. Наши краны-манипуляторы SwingLift ML250, ML500SB и ML500LB могут быть установлены на любой фургон, что делает их чрезвычайно универсальными и экономичными вариантами, которые идеально подходят для местных властей.

Вы также должны сосредоточиться на снижении риска для своих сотрудников, предоставив им оборудование, которое избавит их от необходимости выполнять так много ручных подъемных работ. Наш SwingLift Foldaway 500, например, может быть установлен на пикап, избавляя ваших сотрудников от необходимости поднимать тяжелые предметы вручную в ряде ситуаций.

Несмотря на то, что полезные универсальные краны, такие как наши поворотные подъемники, представляют собой экономичные решения, полезные в самых разных ситуациях, также важно предоставить вашим сотрудникам специализированные краны, необходимые им для эффективной работы. Например, у каждого местного органа власти должен быть кран, предназначенный для быстрого и безопасного подъема крышек слива, например, наш GridLift GL250 или Jetter GridLift. Кроме того, наш SwingLift Hotbox KJ популярен среди местных властей, когда им нужно поднимать газовые баллоны на автомобили с горячими контейнерами. Инвестиции в специальное оборудование, подобное этому, помогут подготовить ваш персонал к любым непредвиденным обстоятельствам.

Управление отходами 

Когда дело доходит до обращения с отходами, важно иметь подходящее оборудование, на которое можно положиться. Наш фургон SwingLift CC100 специально разработан для безопасной погрузки и разгрузки бочек с химическими веществами для транспортировки в ограниченном пространстве, что делает его идеальной инвестицией для любого предприятия, занимающегося управлением отходами.

Горнодобывающая и лесная промышленность

Если вы инвестируете в оборудование для горнодобывающей или лесной промышленности, вам следует искать краны, способные справляться с интенсивными рабочими нагрузками в суровых условиях. Наши краны Ph500, PH500 и PH510 разработаны для работы при сильном ветре и на крутых склонах. Их также можно покрыть антикоррозийным покрытием, если они будут использоваться в морской среде.

Автомагистрали

Если вы работаете в сфере автомагистралей, вам нужно оборудование, которое выполняет свою работу, не занимая слишком много места. Ваше подъемное оборудование также должно быть легким и интуитивно понятным, чтобы им мог пользоваться любой сотрудник.

Взгляните на SwingLift MC250, который весит всего 20 кг. Это кран, выбранный руководителем службы поддержки инфраструктуры Amey, который оснастил свой парк коммерческих автомобилей MC250 в 2017 году. минимум.

Мы разработали наш SwingLift CC100 в сотрудничестве с Eurovia, одним из ведущих поставщиков услуг по обслуживанию автомобильных дорог в Великобритании. Они искали кран, который идеально подходил бы для подъема плит wacker, так как они обнаружили, что варианты на рынке были слишком большими и громоздкими для этой неудобной операции. CC100 невероятно компактен, и его можно использовать для загрузки и разгрузки wacker пластин и растений, вывесок или бочек с химикатами везде, где мало места. При весе всего 20 кг кран идеально подходит для транспортных средств массой 3,5 и 7,5 тонн, где всегда сложно уложиться в пределы веса и грузоподъемности транспортного средства.

Коммунальные услуги

В сфере коммунальных услуг очень важно иметь подъемное оборудование, позволяющее безопасно поднимать и опускать тяжелые грузы через люки. Все наши подъемники SwingLift с бортовой платформой и фургоном, такие как SwingLift ML250 и ML500, оснащены высокоскоростными подъемниками, что делает их идеальным выбором для всех, кому нужен практичный, эффективный и экономичный способ перемещения грузов под землей. Наш SwingLift KJ250 особенно популярен среди коммунальных предприятий, поскольку его 1,5-метровая стрела имеет две точки поворота, что означает, что оператор может выполнять подъемы в радиусе 3 метров от своего автомобиля с помощью дистанционного управления.

Если вам требуется что-то более тяжелое, вы также можете добавить высокоскоростную лебедку к кранам нашей линейки PH в качестве дополнительной опции.

Если вы хотите повысить эффективность и безопасность своего бизнеса, вы получите выгоду от инвестиций в автомобильные краны, которые мы выделили для вашей отрасли. Это поможет вашим сотрудникам выполнять свою работу быстрее и безопаснее, а также улучшит вашу прибыль.

Если вашей отрасли нет в списке выше и вы хотите узнать, как наши гидравлические автомобильные краны могут повысить эффективность вашего бизнеса, свяжитесь с нами сегодня по телефону . Мы можем изготовить гидравлическое подъемное оборудование на заказ, которое точно соответствует вашим потребностям, поэтому свяжитесь с нашей командой, чтобы поговорить с одним из наших экспертов о том, как мы можем помочь.

Нужен совет?

Свяжитесь с нами

Сопутствующие товары

Автомобильные краны

Ассортимент кранов, устанавливаемых на автомобили. Как правило, это коммерческие автомобили массой 3,5 тонны, такие как фургоны и бортовые грузовики.

Исследовать

Погрузочные платформы

Ассортимент погрузочных платформ для грузовых автомобилей массой 3,5 тонны, таких как фургоны и бортовые грузовики.

Исследовать

Прицепные краны

Наш ассортимент прицепных кранов подходит для широкого спектра применений и отраслей. Прицепные краны обеспечивают гибкость парка транспортных средств для выполнения работы.

Исследовать

Индивидуальные подъемные решения

Наши индивидуальные подъемные решения включают шлюпбалки и другие индивидуальные краны для различных областей применения.

Исследовать

Our Accreditations

VW CV

Safe Contractor

Allmi

ISO 14001:2015

SMMT

Ford QVM

Renault Approved Converter

Nissan Approved Converter

ISO 9001:2015 Quality Management

Our Аккредитации

Severn Trent Использование линейки поворотных подъемников Penny Hydraulics для улучшения их рабочего процесса

SwingLift, Коммунальные услуги, Автомобильное подъемное оборудование, Компании по водоснабжению

Наше партнерство с Bott позволяет нам предлагать подъемные решения для клиентов с большим парком техники, таких как Severn Trent.

Мы очень рады, что Северн Трент снова обратился к нам за ML500 в качестве подъемного решения — это доказывает, что это правильное решение для их применения. Дэниел Кейси, менеджер по маркетингу Посмотреть пример из практики

Свяжитесь с нашей командой

Подпишитесь на нашу рассылку

Примечание: для этого контента требуется JavaScript.

arrow_upward

1910.180 — Краны гусеничные тепловозные и автокраны.

1. По стандартному номеру
2. 1910.180 — Краны гусеничные тепловозные и автокраны.

1910.180 (а)

Определения, применимые к этому разделу.

1910.180(а)(1)

Гусеничный кран состоит из вращающейся надстройки с силовой установкой, рабочими механизмами и стрелой, установленной на основании, оснащенной гусеницами для передвижения. Его функция заключается в подъеме и раскачивании грузов на различные радиусы.

1910.180(а)(2)

Локомотивный кран состоит из вращающейся надстройки с силовой установкой, рабочим оборудованием и стрелой, установленной на основании или вагоне, оборудованном для движения по железнодорожным путям. Он может быть самоходным или приводиться в движение внешним источником. Его функция заключается в подъеме и раскачивании грузов на различные радиусы.

1910.180(а)(3)

А 9Автокран 0023 состоит из поворотной надстройки с силовой установкой, рабочими механизмами и стрелой, установленной на автомобильном грузовике, оснащенном силовой установкой для передвижения. Его функция заключается в подъеме и раскачивании грузов на различные радиусы.

1910.180(а)(4)

Колесный кран (вагонный кран) состоит из вращающейся надстройки с силовой установкой, рабочим оборудованием и стрелой, установленной на основании или платформе, оснащенной осями и колесами с резиновыми шинами для передвижения. База обычно приводится в движение двигателем в надстройке, но может быть оснащена отдельным двигателем, управляемым с надстройки. Его функция заключается в подъеме и раскачивании грузов на различные радиусы.

1910.180(а)(5)

Аксессуар — это второстепенная деталь или набор деталей, которые способствуют общей работе и полезности машины.

1910.180(а)(6)

Назначен означает, что работодатель или представитель работодателя возложил на него определенные обязанности.

1910.180(а)(7)

ANSI означает Американский национальный институт стандартов.

1910.180(а)(8)

Индикатор угла [стрела] — это аксессуар, который измеряет угол стрелы относительно горизонтали.

1910.180(а)(9)

Ось вращения — вертикальная ось, вокруг которой вращается надстройка крана.

1910.180(а)(10)

Ось означает вал или шпиндель, с которым или вокруг которого вращается колесо. На автомобильных и колесных кранах это относится к автомобильному типу узла оси, включая корпуса, зубчатую передачу, дифференциал, подшипники и монтажные приспособления.

1910.180(а)(11)

Ось [тележка] означает две или более осей автомобильного типа, установленных тандемно на раме таким образом, чтобы распределять нагрузку между осями и обеспечивать вертикальное колебание колес.

1910.180(а)(12)

Основание (крепление) представляет собой передвижное основание или носитель, на котором устанавливается вращающаяся надстройка, такая как автомобиль, грузовик, гусеничные тележки или колесная платформа.

1910.180(а)(13)

Стрела [кран] представляет собой элемент, шарнирно прикрепленный к передней части вращающейся надстройки, внешний конец которого поддерживается тросами, ведущими к порталу или А-образной раме, и используется для поддержки подъемного механизма.

1910.180(а)(14)

Угол стрелы — это угол между продольной осевой линией стрелы и горизонталью. Продольная осевая линия стрелы представляет собой прямую линию между осевой линией основания стрелы (шпильки) и осевой линией шкивного пальца носка стрелы.

1910.180(а)(15)

Стреловой подъемник представляет собой подъемный барабан и систему запасовки каната, используемую для подъема и опускания стрелы. Канатная система может быть полностью активной запасовкой или комбинацией динамической запасовки и подвесок.

1910.180(а)(16)

Ограничитель стрелы — это устройство, используемое для ограничения угла наклона стрелы в самом верхнем положении.

1910. 180(а)(17)

Тормоз — это устройство, используемое для замедления или остановки движения за счет трения или силы.

1910.180(а)(18)

Кабина представляет собой кожух, закрывающий вращающееся оборудование надстройки и/или рабочее место оператора. На автокранах отдельная кабина закрывает место водителя.

1910.180(а)(19)

Муфта представляет собой фрикционное, электромагнитное, гидравлическое, пневматическое или принудительное механическое устройство для включения или отключения мощности.

1910.180(а)(20)

Противовес — это груз, используемый для увеличения веса машины и обеспечения устойчивости при подъеме рабочих грузов.

1910.180(а)(21)

Определенный означает выбранный или назначенный работодателем или представителем работодателя в качестве квалифицированного для выполнения определенных обязанностей.

1910.180(а)(22)

Барабан представляет собой цилиндрические элементы, вокруг которых наматываются канаты для подъема и опускания груза или стрелы.

1910.180(а)(23)

Динамическая (нагрузка) означает нагрузки, прикладываемые к машине или ее компонентам под действием движущихся сил.

1910.180(а)(24)

Портал (А-образная рама) представляет собой структурную раму, выступающую над надстройкой, к которой крепятся канаты поддержки стрелы.

1910.180(а)(25)

Удлинитель — это удлинитель, прикрепленный к наконечнику стрелы, чтобы обеспечить дополнительную длину стрелы для подъема определенных грузов. Гусек может быть на одной линии со стрелой или смещен под разными углами.

1910.180(а)(26)

Нагрузка (рабочая) означает внешнюю нагрузку в фунтах, приложенную к крану, включая вес оборудования для крепления груза, такого как грузовые блоки, скобы и стропы.

1910.180(а)(27)

Грузовой блок [верхний] означает сборку крюка или скобы, вертлюга, шкивов, штифтов и рамы, подвешенных к острию стрелы.

1910. 180(а)(28)

Грузовой блок [нижний] означает сборку крюка или скобы, вертлюга, шкивов, штифтов и рамы, подвешенных на подъемных канатах.

1910.180(а)(29)

Грузовой подъемник представляет собой подъемный барабан и систему запасовки тросов, используемую для подъема и опускания грузов.

1910.180(а)(30)

Номинальная грузоподъемность — номинальная нагрузка крана в фунтах, установленная производителем в соответствии с параграфом (c) настоящего раздела.

1910.180(а)(31)

Выносные опоры представляют собой выдвижные или фиксированные металлические кронштейны, прикрепленные к монтажному основанию, которые на внешних концах опираются на опоры.

1910.180(а)(32)

Рельсовый зажим означает металлическое устройство в виде щипцов, устанавливаемое на вагон крана локомотива, которое может быть присоединено к пути.

1910.180(а)(33)

Запасовка означает канатную систему, в которой канат проходит вокруг барабанов и шкивов.

1910.180(а)(34)

Канат относится к проволочному канату, если не указано иное.

1910.180(а)(35)

Боковая нагрузка означает нагрузку, приложенную под углом к ​​вертикальной плоскости стрелы.

1910.180(а)(36)

Резервный кран — это кран, который не находится в постоянной эксплуатации, но используется время от времени или с перерывами по мере необходимости.

1910.180(а)(37)

Канат стоячий (оттяжной) является поддерживающим канатом, поддерживающим постоянное расстояние между точками крепления к двум компонентам, соединенным канатом.

1910.180(а)(38)

Структурная компетентность означает способность машины и ее компонентов выдерживать напряжения, вызванные приложенными нагрузками.

1910.180(а)(39)

Надстройка означает вращающуюся верхнюю конструкцию рамы машины и установленные на ней рабочие механизмы.

1910.180(а)(40)

Качели означает поворот надстройки для перемещения грузов в горизонтальном направлении вокруг оси вращения.

1910.180(а)(41)

Поворотный механизм означает механизм, участвующий в обеспечении поворота надстройки.

1910.180(а)(42)

Тали представляют собой набор канатов и шкивов, предназначенных для подъема и тяги.

1910.180(а)(43)

Транзит означает перемещение или транспортировку крана с одной рабочей площадки на другую.

1910. 180(а)(44)

Поездки означает функцию перемещения машины из одного места в другое на стройплощадке.

1910.180(а)(45)

Механизм перемещения — это механизм, обеспечивающий перемещение.

1910.180(а)(46)

Колесная база означает расстояние между центрами передней и задней осей. Для сборки с несколькими осями центр оси для измерения колесной базы принимается за среднюю точку сборки.

1910.180(а)(47)

Ригель (вспомогательный подъемник) представляет собой отдельную систему подъемных канатов с меньшей грузоподъемностью и более высокой скоростью, чем у основного подъемника.

1910.180(а)(48)

Головка лебедки представляет собой катушку с механическим приводом для перемещения грузов за счет трения между волокном или проволочным канатом и катушкой.

1910.180(б)

Общие требования —

1910.180(б)(1)

Заявка . Настоящий раздел применяется к гусеничным кранам, локомотивным кранам, кранам-манипуляторам как на тележке, так и на самоходных колесах, а также к любым их модификациям, которые сохраняют те же основные характеристики. В этот раздел входят только краны вышеуказанных типов, которые в основном приводятся в действие двигателями внутреннего сгорания или электродвигателями и используют барабаны и канаты. Исключение составляют краны, предназначенные для ликвидации аварий на железной дороге и автомобилях. Требования настоящего раздела применимы только к машинам, используемым в качестве грузоподъемных кранов.

1910.180(б)(2)

Новое и существующее оборудование . Все новые гусеничные, локомотивные и автокраны, построенные и используемые 31 августа 1971 г. или после этой даты, должны соответствовать требованиям к конструкции Американского национального стандарта безопасности для гусеничных, локомотивных и автокранов, ANSI B30.5-1968, который включено посредством ссылки, как указано в § 1910.6. Гусеничные, локомотивные и автокраны, построенные до 31 августа 19 г.71, должны быть изменены для приведения в соответствие с этими проектными спецификациями к 15 февраля 1972 г., если только не будет доказано, что изменение крана невозможно с практической или экономической точки зрения и что кран в основном соответствует требованиям настоящего раздела.

1910.180(б)(3)

Назначенный персонал . Только назначенному персоналу разрешается управлять краном, охватываемым данным разделом.

1910.180(с)

Грузоподъемность —

1910.180(с)(1)

Номинальная грузоподъемность — где устойчивость определяет грузоподъемность.

1910.180(с)(1)(и)

Запас устойчивости для определения номинальной грузоподъемности со стрелами установленной длины при предусмотренных рабочих вылетах для различных типов крановых установок устанавливается путем принятия процентной доли нагрузок, которые вызовут состояние опрокидывания или равновесия со стрелой в наименее устойчивом направлении относительно крепления. Грузоподъемность не должна превышать следующие процентные значения для кранов с указанными типами крепления при условиях, предусмотренных в пунктах (c)(1)(ii) и (iii) настоящего раздела.

Тип крепления крана	Максимальная грузоподъемность (в процентах от опрокидывающей нагрузки)
Локомотив без аутригеров:
Стрелы до 60 футов	1 85
Стрелы более 60 футов	1 85
Локомотив с полностью выдвинутыми выносными опорами	80
Гусеничная тележка, без выносных опор	75
Гусеничная тележка с полностью выдвинутыми выносными опорами	85
На тележке и на колесах без выносных опор или с полностью выдвинутыми выносными опорами	85

¹ Если это не приводит к чистому стабилизирующему моменту относительно рельса менее 30 000 фунт-футов, который должен быть минимальным для таких стрел.

1910.180(с)(1)(ii)

Следующие условия должны регулировать применение значений параграфа (c)(1)(i) данного раздела для локомотивных кранов:

1910.180(с)(1)(ii)(а)

Опрокидывание с использованием выносных опор или без них происходит, когда половина наиболее удаленных от груза колес сходит с рельса.

1910.180(с)(1)(ii)(б)

Кран должен стоять на рельсах с уклоном в пределах 1%.

1910.180(с)(1)(ii)(с)

Радиус груза — горизонтальное расстояние от проекции оси вращения на опорную поверхность рельса перед погрузкой до центра вертикального подъемного каната или полиспаста с приложенным грузом.

1910.180(с)(1)(ii)(г)

Опрокидывающие нагрузки, по которым определяются номинальные значения, должны применяться только в статических условиях, т. е. без динамического воздействия подъема, опускания или раскачивания.

1910.180(с)(1)(ii)(д)

Вес всех вспомогательных погрузочно-разгрузочных устройств, таких как лебедки, крюки и стропы, должен рассматриваться как часть номинальной грузоподъемности.

1910.180(с)(1)(iii)

Положения, регулирующие применение значений параграфа (c)(1)(i) данного раздела для гусеничных, автомобильных и колесных кранов, должны соответствовать Кодексу испытаний на устойчивость крана при нагрузке Общества автомобильных инженеров ( SAE) J765, который включен посредством ссылки, как указано в § 1910. 6.

1910.180(с)(1)(iv)

На эффективность этих предыдущих факторов устойчивости будут влиять такие дополнительные факторы, как свободно подвешенные грузы, состояние гусеницы, ветра или грунта, состояние и накачивание резиновых шин, длина стрелы, надлежащая рабочая скорость для существующих условий и, в целом, , бережная и грамотная эксплуатация. Все это должен учитывать пользователь.

1910.180(с)(2)

Таблица грузоподъемности . К каждому крану должна быть приложена содержательная и прочная диаграмма номинальных характеристик с четко читаемыми буквами и цифрами, которая должна быть надежно закреплена на кабине крана в месте, которое хорошо видно оператору, находящемуся на своем посту управления.

1910. 180(г)

Класс проверки —

1910.180(д)(1)

Первоначальный осмотр . Перед первоначальным использованием все новые и модифицированные краны должны быть проверены на соответствие положениям настоящего раздела.

1910.180(д)(2)

Регулярный осмотр . Процедура осмотра кранов при регулярной эксплуатации делится на две общие классификации в зависимости от интервалов, через которые следует проводить осмотр. Интервалы, в свою очередь, зависят от характера критических компонентов крана и степени их подверженности износу, ухудшению состояния или неисправности. Две общие классификации обозначены здесь как «частые» и «периодические» с соответствующими интервалами между проверками, как определено ниже:

1910. 180(д)(2)(я)

Частый осмотр: Ежедневно или ежемесячно.

1910.180(г)(2)(ii)

Периодическая проверка: с интервалом от 1 до 12 месяцев или в соответствии с рекомендациями производителя.

1910.180(д)(3)

Частый осмотр . Элементы, подобные нижеследующим, должны проверяться на наличие дефектов через промежутки времени, указанные в пункте (d)(2)(i) настоящего раздела или в соответствии с особыми указаниями, включая наблюдение во время эксплуатации на наличие любых дефектов, которые могут появиться между регулярными проверками. Любые недостатки, такие как перечисленные, должны быть тщательно изучены и определено, представляют ли они угрозу безопасности:

1910. 180(д)(3)(я)

Все механизмы контроля неправильной настройки, препятствующие нормальной работе: Ежедневно.

1910.180(г)(3)(ii)

Все механизмы контроля чрезмерного износа компонентов и загрязнения смазочными материалами или другими посторонними веществами.

1910.180(г)(3)(iii)

Все предохранительные устройства неисправны.

1910.180(д)(3)(iv)

Износ или утечка в воздушной или гидравлической системах: Ежедневно.

1910.180(д)(3)(в)

Крановые крюки с деформациями или трещинами. Для крючков с трещинами или с раскрытием зева более чем на 15 процентов или более чем на 10 град. твист от плоскости отогнутого крючка.

1910.180(д)(3)(vi)

Запасовка каната за несоблюдение рекомендаций производителя.

1910.180(д)(3)(vii)

Неисправность электрооборудования, признаки чрезмерного износа, загрязнения и скопления влаги.

1910.180(д)(4)

Периодический осмотр . Полные проверки крана должны проводиться через промежутки времени, как это обычно определено в параграфе (d)(2)(ii) этого раздела в зависимости от его деятельности, тяжести эксплуатации и окружающей среды, или как конкретно указано ниже. Эти проверки должны включать требования параграфа (d)(3) настоящего раздела и, кроме того, такие пункты, как следующие. Любые недостатки, такие как перечисленные, должны быть тщательно изучены и определено, представляют ли они угрозу безопасности:

1910. 180(д)(4)(я)

Деформированные, треснувшие или подвергшиеся коррозии элементы конструкции крана и стрелы.

1910.180(г)(4)(ii)

Ослабленные болты или заклепки.

1910.180(г)(4)(iii)

Треснувшие или изношенные шкивы и барабаны.

1910.180(д)(4)(iv)

Изношенные, треснутые или деформированные детали, такие как штифты, подшипники, валы, шестерни, ролики и запорные устройства.

1910.180(д)(4)(в)

Чрезмерный износ деталей тормозной системы и системы сцепления, накладок, собачек и храповиков.

1910. 180(д)(4)(vi)

Нагрузка, угол наклона стрелы и другие индикаторы во всем их диапазоне на предмет значительных неточностей.

1910.180(д)(4)(vii)

Бензиновые, дизельные, электрические или другие силовые установки за ненадлежащую работу или несоблюдение требований безопасности.

1910.180(д)(4)(viii)

Чрезмерный износ звездочек цепного привода и чрезмерное растяжение цепи.

1910.180(д)(4)(икс)

Устройства рулевого управления, торможения и блокировки в случае неисправности.

1910.180(д)(4)(х)

Чрезмерно изношенные или поврежденные шины.

1910. 180(д)(5)

Неиспользуемые краны .

1910.180(д)(5)(я)

Кран, который простаивал в течение периода один месяц или более, но менее 6 месяцев, должен пройти осмотр в соответствии с требованиями пункта (d)(3) настоящего раздела и пункта (g)(2) (ii) настоящего раздела перед вводом в эксплуатацию.

1910.180(г)(5)(ii)

Кран, который простаивал в течение шести месяцев, должен пройти полную проверку в соответствии с требованиями пунктов (d) (3) и (4) настоящего параграфа и параграфа (g)(2)(ii) этот раздел перед вводом в эксплуатацию.

1910.180(д)(5)(iii)

Резервные краны должны проверяться не реже одного раза в полгода в соответствии с требованиями пункта (d)(3) настоящего раздела и пункта (g)(2)(ii) настоящего раздела. Такие краны, которые подвергаются воздействию неблагоприятных условий окружающей среды, должны подвергаться более частым проверкам.

1910.180(д)(6)

Протоколы проверок . Сертификационные записи, которые включают дату проверки, подпись лица, проводившего проверку, и серийный номер или другой идентификатор проверяемого крана, должны производиться ежемесячно для критически важных используемых элементов, таких как тормоза, крановые крюки и веревки. Эта сертификационная запись должна храниться в легкодоступном месте.

1910.180(д)

Тестирование —

1910.180(д)(1)

Эксплуатационные испытания.

1910. 180(д)(1)(я)

В дополнение к испытаниям прототипов и мерам контроля качества каждый новый серийный кран должен быть испытан изготовителем в объеме, необходимом для обеспечения соответствия эксплуатационным требованиям настоящего параграфа, включая следующие функции:

1910.180(д)(1)(и)(а)

Механизмы подъема и опускания груза.

1910.180(д)(1)(и)(б)

Механизмы подъема и опускания стрелы.

1910.180(д)(1)(и)(в)

Поворотный механизм.

1910.180(д)(1)(и)(г)

Механизм перемещения.

1910. 180(д)(1)(и)(д)

Устройства безопасности.

1910.180(е)(1)(ii)

Если комплектный производственный кран не поставляется одним производителем, такие испытания должны проводиться при окончательной сборке.

1910.180(е)(1)(iii)

Сертифицированные результаты испытаний производственного крана должны быть доступны.

1910.180 (д) (2)

Испытание на номинальную нагрузку .

1910.180(д)(2)(я)

Должны быть доступны письменные отчеты, показывающие процедуры испытаний и подтверждающие адекватность ремонта или модификации.

1910. 180(е)(2)(ii)

Испытательные нагрузки не должны превышать 110 процентов номинальной нагрузки при любом выбранном рабочем радиусе.

1910.180(е)(2)(iii)

При необходимости переоценки:

1910.180(е)(2)(iii)(а)

Гусеничные, автомобильные и колесные краны должны быть испытаны в соответствии с Рекомендованной практикой SAE, Кодекс испытаний на устойчивость крана под нагрузкой J765 (апрель 1961 г.).

1910.180(д)(2)(iii)(б)

Локомотивные краны должны быть испытаны в соответствии с пунктом (c)(1) (i) и (ii) настоящего раздела.

1910.180(е)(2)(iii)(с)

Отчет о повторном испытании должен быть легко доступен.

1910.180(е)(2)(iv)

Никакие краны не должны изменять номинальную нагрузку сверх первоначальной грузоподъемности, если такие изменения номинальных характеристик не одобрены изготовителем крана или окончательным сборщиком.

1910.180(ф)

Процедура технического обслуживания – общая . После проведения регулировок и ремонта кран нельзя эксплуатировать до тех пор, пока не будут переустановлены все ограждения, снова активированы предохранительные устройства и удалено оборудование для технического обслуживания.

1910.180(г)

Проверка каната . —

1910.180(г)(1)

Беговые канаты . Тщательная проверка всех используемых канатов должна производиться не реже одного раза в месяц, и должна быть подготовлена ​​и храниться в файле сертификационная запись, включающая дату проверки, подпись лица, проводившего проверку, и идентификатор канатов. легко доступны. Все проверки должны проводиться назначенным или уполномоченным лицом. Следует внимательно наблюдать за любым износом, приводящим к заметной потере первоначальной прочности, и принимать решения относительно того, будет ли дальнейшее использование каната представлять угрозу безопасности. Некоторые из условий, которые могут привести к заметной потере прочности, следующие:

1910.180(г)(1)(я)

Уменьшение диаметра каната ниже номинального из-за потери опоры сердечника, внутренней или внешней коррозии или износа наружных проволок.

1910.180(г)(1)(ii)

Количество оборванных наружных проводов и степень распределения концентрации таких оборванных проводов.

1910.180(г)(1)(iii)

Износ внешних проводов.

1910.180(г)(1)(iv)

Корродированные или оборванные провода на концевых соединениях.

1910.180(г)(1)(в)

Корродированные, треснутые, погнутые, изношенные или неправильно установленные торцевые соединения.

1910.180(г)(1)(vi)

Сильное перекручивание, раздавливание, разрезание или выпадение.

1910.180(г)(2)

Прочие канаты .

1910. 180(г)(2)(я)

Сильный износ и/или обрыв тросов могут возникать на участках, контактирующих со выравнивающими шкивами или другими шкивами, где движение каната ограничено, или с седлами. Особое внимание должно быть уделено осмотру канатов в этих местах.

1910,180(г)(2)(ii)

Весь канат, который простаивал в течение месяца или более из-за останова или хранения крана, на котором он установлен, перед использованием должен пройти тщательную проверку. Эта проверка должна проводиться на предмет износа всех типов и должна выполняться назначенным или уполномоченным лицом, разрешение которого требуется для дальнейшего использования каната. Запись о сертификации, которая включает дату проверки, подпись лица, проводившего проверку, и идентификатор проверенного каната, должна быть подготовлена ​​и храниться в легкодоступном месте.

1910. 180(г)(2)(iii)

Особое внимание следует уделить осмотру невращающихся канатов.

1910.180(ч)

Перемещение груза —

1910.180(ч)(1)

Объем загрузки .

1910,180(ч)(1)(и)

Ни один кран не должен быть загружен сверх номинальной нагрузки, за исключением целей испытаний, предусмотренных в пункте (e) настоящего раздела.

1910.180(ч)(1)(ii)

Когда необходимо перемещать грузы, которые ограничены конструкционными возможностями, а не устойчивостью, должно быть установлено, что вес груза был определен с погрешностью плюс-минус 10 процентов перед его подъемом.

1910.180(ч)(2)

Крепление груза .

1910.180(ч)(2)(я)

Подъемный канат не должен оборачиваться вокруг груза.

1910.180(ч)(2)(ii)

Груз должен крепиться к крюку с помощью строп или других утвержденных устройств.

1910,180 (ч) (3)

Перемещение груза .

1910.180(ч)(3)(я)

Работодатель должен гарантировать, что:

1910.180(ч)(3)(и)(а)

Кран выровнен и при необходимости правильно заблокирован.

1910.180(ч)(3)(и)(б)

Груз надежно закреплен и сбалансирован на стропе или подъемном устройстве до того, как он будет поднят более чем на несколько дюймов.

1910.180(ч)(3)(ii)

Перед началом подъема необходимо учесть следующие условия:

1910.180(ч)(3)(ii)(а)

Подъемный канат не должен перегибаться.

1910.180(ч)(3)(ii)(б)

Линии из нескольких частей не должны перекручиваться друг вокруг друга.

1910.180(ч)(3)(ii)(с)

Крюк должен располагаться над грузом таким образом, чтобы предотвратить его раскачивание.

1910.180(ч)(3)(iii)

Во время подъема необходимо следить за тем, чтобы:

1910.180(ч)(3)(iii)(а)

Нет резкого ускорения или замедления движущегося груза.

1910,180(ч)(3)(iii)(б)

Груз не касается препятствий.

1910.180(ч)(3)(iv)

Боковая нагрузка на стрелы должна ограничиваться свободно подвешенными грузами. Краны не должны использоваться для перетаскивания грузов вбок.

1910.180(ч)(3)(в)

Запрещается поднимать, опускать, раскачивать или перемещать груз, если кто-либо находится на грузе или крюке.

1910.180(ч)(3)(vi)

Оператору следует избегать переноски грузов через людей.

1910.180(ч)(3)(vii)

На автокранах запрещается поднимать грузы за переднюю часть, за исключением случаев, разрешенных изготовителем крана.

1910.180(ч)(3)(viii)

Оператор должен проверять тормоза каждый раз, когда груз приближается к номинальному, поднимая его на несколько дюймов и задействуя тормоза.

1910.180(ч)(3)(икс)

Выносные опоры должны использоваться, когда нагрузка, подлежащая перемещению на этом конкретном радиусе, превышает номинальную нагрузку без выносных опор, указанную изготовителем для этого крана. При использовании поплавков они должны быть надежно прикреплены к выносным опорам. Деревянные блоки, используемые для поддержки аутригеров, должны:

1910.180(ч)(3)(ix)(а)

Быть достаточно прочным, чтобы предотвратить раздавливание.

1910.180(ч)(3)(ix)(б)

Не иметь дефектов.

1910.180(ч)(3)(ix)(с)

Иметь достаточную ширину и длину, чтобы предотвратить смещение или опрокидывание под нагрузкой.

1910.180(ч)(3)(х)

Ни груз, ни стрела не должны опускаться ниже точки, где на соответствующих барабанах остается менее двух полных витков каната.

1910. 180(ч)(3)(xi)

Перед подъемом грузов локомотивными кранами без использования выносных опор должны быть приняты меры для предотвращения переноса груза рессорами тележки.

1910.180(ч)(3)(xii)

Если для подъема одного груза используются два или более крана, за операцию отвечает одно назначенное лицо. Он должен проанализировать операцию и проинструктировать весь персонал, участвующий в правильном размещении, креплении груза и необходимых движениях.

1910.180(ч)(3)(xiii)

При транспортировке необходимо соблюдать следующие дополнительные меры предосторожности:

1910.180(ч)(3)(xiii)(а)

Стрелу следует нести по направлению движения.

1910. 180(ч)(3)(хiii)(б)

Надстройка должна быть защищена от вращения, за исключением случаев прохождения поворотов, когда в кабине находится оператор или стрела опирается на тележку.

1910.180(ч)(3)(xiii)(с)

Пустой крюк должен быть закреплен или иным образом закреплен, чтобы он не мог свободно раскачиваться.

1910.180(ч)(3)(xiv)

Перед перемещением крана с грузом назначенное лицо должно нести ответственность за определение и контроль безопасности. Такие решения, как положение груза, расположение стрелы, наземная опора, маршрут движения и скорость движения, должны приниматься в соответствии с его решениями.

1910.180(ч)(3)(xv)

Кран с грузом или без него не должен перемещаться со стрелой настолько высоко, что она может отскакивать от кабины.

1910.180(ч)(3)(xvi)

При повороте крана следует избегать резких пусков и остановок. Скорость вращения должна быть такой, чтобы груз не раскачивался за пределы радиуса, на котором им можно управлять. Бирка или ограничительный трос должны использоваться, когда вращение груза опасно.

1910.180(ч)(3)(xvii)

Когда кран должен работать на фиксированном радиусе, должна быть задействована защелка стрелы-подъемника или другое принудительное блокирующее устройство.

1910.180(ч)(3)(xviii)

Канаты не должны перемещаться на головке лебедки без ведома оператора.

1910.180(ч)(3)(xix)

Во время использования головки лебедки оператор должен находиться в пределах удобной досягаемости от рычага управления силовой установкой.

1910.180(ч)(4)

Удержание груза .

1910.180(ч)(4)(я)

Оператору не разрешается покидать свое место у органов управления, когда груз подвешен.

1910.180(ч)(4)(ii)

Никто не должен стоять или проходить под грузом на крюке.

1910.180(ч)(4)(iii)

Если груз должен оставаться подвешенным в течение значительного периода времени, оператор должен удерживать барабан от вращения в направлении опускания, приводя в действие средства принудительного управления на рабочем месте оператора.

1910.180(я)

Другие требования —

1910. 180(я)(1)

Рельсовые зажимы . Рельсовые зажимы не должны использоваться в качестве средства ограничения опрокидывания локомотивного крана.

1910.180(я)(2)

«Балласт или противовес». Краны не должны эксплуатироваться без полного количества балласта или противовеса на месте, как указано изготовителем, но автокраны, у которых сброшен балласт или противовес, могут временно эксплуатироваться с особой осторожностью и только для легких грузов без полного балласта или противовеса в место. Балласт или противовес в месте, указанном изготовителем, не должен превышаться.

1910.180(я)(3)

«Такси».

1910.180(я)(3)(я)

Необходимая одежда и личные вещи должны храниться таким образом, чтобы не мешать доступу или работе.

1910.180(i)(3)(ii)

Инструменты, канистры для масла, отходы, дополнительные предохранители и другие необходимые предметы должны храниться в ящике для инструментов и не должны свободно лежать в кабине или рядом с ней.

1910.180(я)(4)

«Заправка».

1910.180(я)(4)(я)

Заправка небольшими переносными емкостями должна производиться с помощью канистры утвержденного безопасного типа, оснащенной автоматическим закрывающимся колпачком и пламегасителем. Обратитесь к 1910.155(c)(3) за определением утверждения.

1910.180(i)(4)(ii)

Машины нельзя заправлять топливом при работающем двигателе.

1910.180(я)(5)

«Огнетушители».

1910.180(я)(5)(я)

Углекислый газ, сухой химикат или аналогичный огнетушитель должен храниться в кабине или вблизи крана.

1910.180(i)(5)(ii)

Эксплуатационный и ремонтный персонал должен быть ознакомлен с использованием предоставленных огнетушителей и уходом за ними.

1910.180(я)(6)

«Краны поворотные локомотивные». Кран локомотива не должен поворачиваться в положение, при котором железнодорожные вагоны на соседнем пути могут столкнуться с ним, пока не будет установлено, что вагоны не движутся по соседнему пути, и не будет установлено надлежащее защитное ограждение.

1910.180(к)

«Работы вблизи ВЛ» —

1910.180(к)(1)

Для операций вблизи воздушных линий электропередач см. 1910.333(c)(3).

[39 FR 23502, 27 июня 1974 г., в редакции 49 FR 5323, 10 февраля 1984 г.; 51 FR 34561, 29 сентября 1986 г.; 53 FR 12122, 12 апреля 1988 г.; 55 FR 32015, 6 августа 1990 г.; 61 ФР 9227, 7 марта 1996 г.]

Установка сервисного автокрана на вашем автомобиле

Установка сервисного автокрана на вашем автомобиле

Установка сервисного автокрана на автомобиль

5 августа 2021 г. Хот

Спрос на мобильные краны постоянно растет во всем мире вместе со строительным сектором. Добавление крана к вашему сервисному грузовику — отличный способ диверсифицировать свой бизнес и создать новые возможности и возможности для получения дохода.

Эта статья предоставит вам информацию о различных типах доступных сервисных автокранов и процессе их установки, чтобы помочь вам начать работу.
 

Перед установкой нового автокрана

Прежде всего, важно отметить, что установка сервисного автокрана сложна. Процесс скрупулезный, включает в себя несколько шагов с множеством движущихся частей и рисками для безопасности. Исследование этого предмета потребует времени и терпения, чтобы обеспечить плавную установку. Поэтому лучше, чтобы вы точно знали, что вам нужно, прежде чем покупать. Как только вы узнаете, какой размер и тип крана вам нужен, неопытным людям рекомендуется запланировать наем опытной профессиональной службы по установке грузовых автомобилей, чтобы гарантировать, что процесс установки крана пройдет гладко и в соответствии с планом.

Профессиональная служба установки грузовиков поможет на каждом этапе. Большая часть планирования установки крана, включая любые специальные соображения или настройки, начинается в процессе составления предложения. В ходе этого процесса клиент и сервисная компания обсудят текущие потребности клиента и ограничения бюджета, а также сроки. Предложение, которое вы получите, вероятно, будет включать сроки покупки, сборки и установки крана, среди других деталей. Для получения дополнительной информации о том, что влечет за собой сам процесс установки, см. раздел «Установка сервисного автокрана» ниже.
 

Какой тип автокрана мне нужен?

В процессе установки сервисного автокрана сначала необходимо убедиться, что кузов вашего грузовика способен безопасно управлять краном. Вы должны знать грузоподъемность вашего грузовика и будущие области применения крана, а также стиль управления краном, техническое обслуживание. Местные и государственные правила безопасности также могут определять размер, форму и доступность определенных элементов крана.

Помимо размеров и нормативных ограничений, при определении того, какой кран лучше всего подходит для вашего грузовика, необходимо учитывать два важных момента: как часто вы планируете использовать кран и какая грузоподъемность вам нужна. Каждый кран предназначен для определенных работ, и они лучше всего работают при правильном использовании. Вот некоторые варианты кранов, а также их использование: 

• Электрические краны . Если у вашего бизнеса ограниченные потребности в подъеме грузов, вам может подойти более легкий электрический кран. Эти краны более доступны по цене и обычно поднимают не более трех тонн. Одним из плюсов этого дополнения является то, что грузовик не должен работать, чтобы пользователь мог управлять машиной.
• Гидравлические телескопические краны – Для подъема более тяжелых грузов может потребоваться гидравлический кран. Эти краны поднимают более 6000 фунтов и являются обычным выбором для механиков. Грузоподъемность большинства гидравлических кранов превышает 14 000 фунтов.
• Шарнирные краны — Для подъема с максимальной грузоподъемностью вам понадобится кран-манипулятор или шарнирный кран. Эти типы кранов бывают разных размеров с одинаковыми возможностями подъема и перемещения.

Тип крана, который вы выберете, повлияет не только на производительность вашего бизнеса, но и на вашу безопасность, поэтому лучше проконсультироваться с профессиональной компанией и убедиться, что вы принимаете взвешенное решение.

Чтобы узнать больше о типах кранов для обслуживания кузова и о том, какой из них лучше всего подходит для вас, ознакомьтесь с нашей статьей «Знай свои варианты: кран для обслуживания кузова» или свяжитесь с нашей командой для получения помощи.
 

 

Размещение рабочего автокрана

Место установки нового автокрана так же важно, как его размер и форма. Лучшее место для установки вашего нового крана во многом зависит от того, как и где вы собираетесь его использовать. Клиенты и клиенты должны подумать обо всех возможных ситуациях и ландшафтах, которые им могут понадобиться с помощью крана для обслуживания грузовых автомобилей. Понимание необходимых точек доступа и вылета крана имеет первостепенное значение при принятии решения о том, где установить ваш новый кран.

Чаще всего кран-манипулятор находится в задней части любого грузовика. Такое размещение облегчает процесс загрузки и разгрузки, когда механический рычаг находится в задней части посередине кровати. Некоторым клиентам, возможно, придется внести некоторые усовершенствования в кузов самого транспортного средства, например, установить дополнительные оси для поддержки крана в этом положении из-за возможного снижения управляемости и безопасности. Если вы планируете чаще выполнять погрузку с боков автомобиля, а не сзади, может быть выгоднее разместить кран в центре кузова грузовика, но ближе к кабине.
 

Управление и техническое обслуживание крана-манипулятора

Список решающих факторов продолжается, поскольку размещение крана также зависит от стиля управления и механического обслуживания самого крана. Существуют различные стили управления краном, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Кран с дистанционным управлением может улучшить видимость, но в конечном итоге его работа зависит от батареи и радиочастоты. Устройство с верхним сиденьем может быть более надежным, управляемым и удобным, но оно обеспечивает меньшую видимость того, что происходит на земле.

В какой бы кран вы ни инвестировали, его обслуживание будет дорого стоить. Ежедневные проверки качества помогут уменьшить неполадки в работе оборудования и обеспечить бесперебойную работу вашего бизнеса в течение всего дня. Предварительные владельцы кранов должны также изучить общие недостатки кранов, которые они сравнивают, перед покупкой, чтобы они могли предвидеть проблемы, прежде чем они станут неприятными сюрпризами. OSHA требует, чтобы все активные краны проверялись как минимум один раз в год, чтобы эти расходы можно было заранее отнести на счет бюджета на техническое обслуживание. Лучшим выбором будет найти эффективный кран, ежегодные расходы на обслуживание которого не выходят за рамки вашего бюджета.
 

Установка автокрана для сервисного обслуживания

При установке нового крана некоторые клиенты могут приступить к работе и начать вечеринку, в то время как другим не так повезло. Некоторые грузовики изначально не предназначены для установки крана, но после некоторых фундаментальных обновлений можно приступить к установке крана. Если вы не уверены, сможет ли ваш грузовик выдержать вес и использование крана, монтажная бригада либо поможет вам выбрать кран, который будет работать с вашим грузовиком как есть, либо порекомендует усилить существующую конфигурацию вашего грузовика, если это возможно. Усиление кузова или кузова грузовика сведет к минимуму повреждение вашего автомобиля в будущем.

После правильной настройки и усиления грузовика кран можно установить и подключить к кузову грузовика. Будет проведен ряд тщательных испытаний, чтобы убедиться, что кран правильно установлен в соответствии со стандартами безопасности. Это важный шаг, поскольку аварии с краном могут привести к серьезным повреждениям, травмам и даже смерти. После одобрения монтажной бригады мы готовы к подъему!

 

Принадлежности для автокранов

Несмотря на то, что ваш новый автокран готов к работе, осталось еще несколько принадлежностей. Каждая отрасль создала свою линейку аксессуаров для кранов для своего типа грязной работы, и они обширны. Зачерпываете ли вы, толкаете, тянете, поднимаете, сбрасываете, перекачиваете, перетаскиваете или опускаете, есть оборудование, созданное специально для ваших нужд.

Приведенный ниже список не является исчерпывающим, но дает потребителям представление о коллекции доступных принадлежностей для кранов:

• Ротаторы
• Паллетные вилы
• Захваты для штабеля кирпичей
• Универсальные вилки
• Грейферные ковши
• Установки для разгрузки контейнеров
• Земляные буры/буры
• Гидравлические крюки
• Барьерные подъемники и многое другое!

 

Готовы приобрести новый автокран?

Если вы готовы начать процесс выбора и установки крана, свяжитесь с нами и запросите бесплатное предложение по обслуживанию автокрана. Наш отдел продаж и установки нестандартного грузового оборудования расскажет вам о многочисленных вариантах, важных соображениях безопасности и предоставит вам подробный график и процесс установки. Вы можете быть спокойны, зная, что наши монтажники имеют более чем 75-летний опыт работы, чтобы убедиться, что ваш кран установлен профессионально. Мы с нетерпением ждем ответа от вас!

Boom Breaks с грузовика на строительной площадке Bedford Park, Crushes Occupied Car, остановленной по адресу Light

• Breaking Newsaccutrack Radar Live View

• Weath

• ПОГОДНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕHigh Surf Advisory

  Полная история

• ABC7 Нью-Йорк 24/7 Новости очевидцев

  Смотреть сейчас

• ЦИКЛ | Погодные и дорожные камеры NYC

  Watch Now

Watch Live

Добро пожаловать,

Ваша учетная запись

Выход

Вторник, 20 сентября 2022

Ambed <>

Подробнее видео

Кран грузовика со стрелой оторвал автомобиль на строительной площадке в Бронксе во вторник, раздавив автомобиль, который остановился на светофоре. У Маркуса Солиса есть история.

БЕДФОРД-ПАРК, Бронкс (WABC) — Во вторник кран автовышки оторвал транспортное средство на строительной площадке в Бронксе, раздавив автомобиль, остановившийся на светофоре.

Это произошло около 10:30 на Джером-авеню и бульваре Вест-Бедфорд-Парк в районе Бедфорд-Парк.

Единственная пассажирка автомобиля, 22-летняя Даниэль Крус, получила лишь порез губы, предположительно осколком стекла.

Удивительно, но в остальном она была в порядке и смогла уйти от крушения с помощью добрых самаритян.

СМОТРЕТЬ: Видео наблюдения зафиксировало момент падения стрелы на машину

ВСТАВИТЬ <>

Еще видео

Круз — студент колледжа Хантер, который в то время ехал на машине на занятия.

«Это происходило медленно и быстро одновременно, как будто я чувствовала, что что-то должно произойти после того, как я увидела движение шеста», — сказала она. «Эта штука упала на мою машину, и она проломила все лобовое стекло, всю верхнюю часть моей машины… и первое, что она сделала, это попала мне в голову».

Она увидела, как срывают светофор, и предчувствовала, что вот-вот что-то произойдет, и она сказала, что пожарный сказал ей, что если бы она остановилась на 3 дюйма вперед, то погибла бы.

Ее отвезли в больницу Св. Варнавы на обследование, а затем вернули домой.

«Звучит как Всемирный торговый центр», — сказала свидетельница Тайси Уильямс. «Я стоял там, и внезапно я посмотрел вверх, и я увидел, как луч лопнул, и он опустился, это было похоже на фильм. Я подумал, что этого не может быть. Я услышал грохот стены, в которую она врезалась, а затем машину, бац, я просто знал, что кто-то мертв. Но, слава богу, с дамой все в порядке. Мы открыли дверь и вытащили ее».

Круз сказала, что очень благодарна добрым самаритянам, которые пришли ей на помощь и открыли дверь, потому что она не смогла.

Оказалось, что стрела сломалась при подъеме материалов. Грузовик не опрокинулся.

«Они поднимали полезную нагрузку на седьмой или восьмой этаж надо мной, когда стрела крана рухнула на дорогу, упала на машину прямо позади меня и ранила одного пассажира в этой машине», — сказал заместитель помощника начальника FDNY Джон Саррокко. «У нее, хотите верьте, хотите нет, легкие травмы. Ей очень повезло. Она была в машине позади меня, и то, как стрела пересекла машину, просто не попало в нее. С ней все будет в порядке».

Строящееся здание не повреждено.

Инспекторы Департамента строительства прибыли на место происшествия, и FDNY эвакуировало примерно 29 рабочих с места происшествия из соображений предосторожности.

Приказ о частичной остановке работ был отдан после того, как проверка выявила несколько нарушений техники безопасности на объекте. Должностные лица идентифицировали их как:

—Отказ подъемника (строительного лифта) в состоянии готовности.

— Неполучение разрешений на электроснабжение для временного освещения и напорного компрессора, используемого на объекте.

Заказ на частичную остановку запрещает все поставки материалов на объект и все работы на высоте более 75 футов.

Все полосы бульвара Бедфорд-Парк были перекрыты от Большого зала до Джером-авеню.

Саррокко сказал, что причина сбоя расследуется.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ | Отслеживание шагов лиц, ищущих убежища, по мере их обустройства в Нью-Йорке

EMBED <>

Другие видео

———-

* Другие новости Бронкса

* Отправьте нам сообщение о новостях

* Загрузите приложение abc7NY для уведомлений о последних новостях

* Следуйте за нами на YouTube Совет или идея для истории, которую мы должны освещать? Отправьте его в Eyewitness News, используя форму ниже.