Автомобиль газ 63: Бортовой ГАЗ-63 - технические характеристики, модификации, обзор фото видео

Содержание

50. Автомобиль ГАЗ-63 (Рязань): myauu — LiveJournal

Categories:

Авто
Россия
Cancel

Проезжая по Московскому шоссе в Рязани я увидел автомобиль ГАЗ-63 на крыше дома 149Б.
Он явно использовался как рекламная конструкция и ориентир магазина автозапчастей.
Состояние машины — среднее.
Дата съёмки — 03 сентября 2015 года.
На панорамах позже 2016 года автомобиля на этом здании уже нет.

01.

02. Эта машина выпущена ещё до переименования Автозавода имени Молотова в Горьковский Автомобильный Завод — ГАЗ, что произошло в 1955 году.
(сравним надпись с автолестницей и мусоровозом)

03.

ГАЗ-63 — советский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью две тонны.
Всего было выпущено 474 464 экземпляра всех модификаций.

04. Проектирование автомобиля началось ещё в 1938 году.
Первые опытные образцы ГАЗ-63 были созданы перед Великой Отечественной войной в 1939 и 1940 году, серийное производство развёрнуто с 1948 года.
Наиболее массовый полноприводный грузовик Советской Армии и в народном хозяйстве СССР в 1950—60-х.
В 1968 году уступил место модели ГАЗ-66.
Степень унификации с народнохозяйственной моделью ГАЗ-51 до 80 %.

05. Автомобиль имел рамную конструкцию, полный привод с отключаемым передним мостом (два карданных вала к ведущим мостам и промежуточный между коробкой передач и раздаточной коробкой), короткие свесы и односкатные колёса с регулируемым внутренним давлением.

06. Расходуя от 25 до 29 литров 66-го бензина на 100 км, автомобиль мог перевозить 2,0 тонны груза, двигаясь по шоссе и 1,5 тонны на грунтовой трассе.

07. ГАЗ-63 являлся основой для целого ряда специальных автомобилей.
На основе ГАЗ-63 в 1950 году был создан легендарный колёсный бронетранспортёр БТР-40.

08. Кузов представлял собой деревянную платформу с высокими бортами и с открывающимся задним бортом.

09. Поднимающиеся вперёд-вверх рамки ветрового стекла делали поездку нежаркой («с ветерком» и с соответствующим количеством дорожной пыли).

10. Двигатель ГАЗ-51, карбюраторный, четырёхтактный, шестицилиндровый, нижнеклапанный.
— Рабочий объем, л — 3,48
— Максимальная мощность, л. с. — 70 при 2800 об/мин
— Максимальный крутящий момент, кгс-м — 20,5 при 1500-1700 об/мин
— Напряжение электрооборудования — 12B
— Сцепление однодисковое, сухое
— Коробка передач четырёхступенчатая
— Раздаточная коробка двухступенчатая

Боковые панели облицовки капота были съёмные, летом это значительно облегчало охлаждение двигателя.

11. Под капотом на правой стороне двигателя монтировался котёл предпускового подогрева.

В зимнее время необходимо было вывернуть руль влево, в крыле правого переднего колеса открыть люк и в жаровую трубу котла вставить работающую паяльную лампу.
Прогревалась жидкость в системе охлаждения, горячими газами согревалось моторное масло в поддоне картера.
При подогреве «сухого» двигателя в котёл заливалось 5 литров воды, затем следовал подогрев образующимся паром.
Затем — запуск двигателя и долив воды в радиатор.

Большое чёрное прямоугольное отверстие для доступа к передпусковому подогревателю хорошо видно между колесом и крылом.

12. Дорожные просветы под передней и задней осью — 270 мм.

13. Расположенный в кабине отопитель подавал при помощи электрического вентилятора тёплый воздух только на ветровое стекло.
К ногам водителя и пассажира тёплый воздух поступал только при движении автомобиля через открывающийся за капотом воздухозаборник.
Зимой в кабине стоящего автомобиля было холодно.

14. Наряду с ГАЗ-63 выпускалась его модификация ГАЗ-63А, оснащенная лебедкой, установленной на переднем конце рамы.

Лебедка, оснащенная 65-метровым тросом, развивала наибольшее тяговое усилие 4500 кг и приводилась в действие карданным валом через коробку отбора мощности от трансмиссии.
На этом экземпляре бампер короткий, места под лебёдку — нет. Признак ГАЗ-63.

15. Автомобильные шины размером 10,00—18″ позволяли при движении по снежной целине или заболоченной местности кратковременно снижать давление до 0,7 кг/см².
При этом скорость движения автомобиля не должна была превышать 10 км/ч.
Ресурс шин при такой езде не превышал 150 км (при эксплуатации с нормальным давлением 2,8 кг/см² гарантийный пробег шин составляет 10 тыс. км).

16. Серийное производство продолжалось до лета 1968 года.
Всего было изготовлено 474464 автомобилей всех модификаций, которые в том числе поставлялись на экспорт в социалистические страны, в Финляндию, страны Азии, Африки, Ближнего Востока.
В 1968 году производство ГАЗ-63 прекратилось, и на смену ему пришел ГАЗ-66.

Wikimapia
Точка на Yandex
KMZ-файл

Координаты:
54°39’48.73″С
39°36’18.63″В

wikipedia;
Автоклуб ГАЗ 63;
opoccuu.com.

AEC Routemaster: Адлер (не существует);
Austin FX4: Каунас;
Firetruck Volvo Trygge: Рига;
Lincoln Town Car: Быковка (Custom Stretch, не существует);
LTI TX1: Вильнюс, Кишинёв;
Вертолёт Ми-2: МО, М2, 58-км;
ВАЗ-2101: Вязьма, Тула (ВАЗ-21011, не существует);
ГАЗ-2410: Тула (не существует);
ГАЗ-51: Тула (не существует);
ГАЗ-63: Рязань (не существует);
ЗАЗ-965: Богучар, Вязьма, Ленинский, Минск;
ЗАЗ-966: Писаница;
ЗАЗ-968: Тула (не существует);
Москвич-401: Брянск (не существует), Тула;
Москвич-403: Тула (не существует);
Москвич-407: Богучар, Нахабино;
Москвич-412: Тула (не существует);
Москвич-2140: Тула (не существует);
Мотоколяска С-3А: Каменск-Шахтинский;
Мотороллер Муравей: Тула;
Мотоцикл Урал М-63: Санкт-Петербург (не существует).

Tags: Рязань, авто, памятники, реклама, утрачено

2022
О том как мы провели 2022 год с точки знения технопамятников, путешествий и вот этого всего. Что нового? Основной фокус ушёл в работу,…
596. Санкт-Петербург-2022
Как мы опять гоняли посмотреть День Победы в другой город. На этот раз — в Санкт-Петербург. 01. Идея пришла в голову достаточно спонтанно, но…
594. Самолёт Як-40 (Волгоград)
Пассажирский самолёт Як-40 находится на территории кафе у Шлюза №1 Волго-Донского канала в городе Волгоград. Доступ ограничен (забор), но для…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

MINIATURMODELLE 0 3323 0 — Грузовой автомобиль ГАЗ-63 высокий борт, 1:87, 1948—1968, СССР. Модели железных дорог

MINIATURMODELLE 0 3323 0

Главная
Декор

Автомобили и техника
Грузовые автомобили
MINIATURMODELLE 0 3323 0

Грузовой автомобиль ГАЗ-63 высокий борт, 1:87, 1948—1968, СССР

Артикул: MINIATURMODELLE 0 3323 0

Производитель: MINIATURMODELLE

1549 руб

1800 руб

Кол-во:

Модель MINIATURMODELLE 0 3323 0 — Грузовой автомобиль ГАЗ-63 высокий борт, 1:87, 1948—1968, СССР.

Масштабная модель грузового автомобиля ГАЗ-63 (высокий борт) произведена в соответствии с оригиналом в историческом и техническом плане. Окраска модели не требуется (зелёный цвет). Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/87 (H0).

Для сборных моделей рекомендуется клей для декора и моделей из пластика, а так же различные материалы и инструменты для макетов и диорам.

Масштаб (типоразмер, колея): железная дорога — 1/87 (H0 (HO), 16,5 мм)
Года эксплуатации (эпоха): 1945–1965 (III)
Производитель: MINIATURMODELLE

Модели похожие на Грузовой автомобиль ГАЗ-63 высокий борт, 1:87, 1948—1968, СССР: СССР (291) , СА (27)

Представленная информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Вместе с этим также покупают

Автомобиль-самосвал САЗ-3504, 1:87, 1975—1983, СССР

1899 руб

Автомобиль ЗИЛ 131 бортовой с тентом, 1:87, 1966—2002, СССР

18%

1900 1549 руб

Автомобиль УРАЛ бортовой с будкой, 1:87, 1977, СССР

21%

1900 1499 руб

Что такое хороший расход бензина?

При определении оптимального расхода топлива необходимо учитывать несколько факторов. Посмотрите на тип автомобиля, октановое число топлива и тип топлива. Гибридные и электрические транспортные средства обеспечивают наилучшую экономию топлива, хотя многие автомобили с бензиновым двигателем расходуют более 30 миль на галлон (миль на галлон).

Что такое хороший расход бензина?

Достижение хорошего расхода топлива означает, что вы потребляете меньше бензина на большее расстояние на милю. Расход газа измеряется в милях на галлон. Например, если ваш автомобиль расходует 30 миль на галлон, он проезжает 30 миль на одном галлоне бензина.

Миля на галлон обычно выше на шоссе по сравнению с городским вождением, так как вождение в городе требует более низких скоростей, работы на холостом ходу и более высоких оборотов в минуту (об/мин). По данным Autolist, большинство автомобилей расходуют по шоссе как минимум на пять миль на галлон больше, чем в городе.

Способы определения расхода бензина автомобиля

Вы также можете измерить расход бензина в галлонах в минуту, т.е. количестве галлонов, необходимом для движения автомобиля на 100 миль. Gpm помогает определить экономию топлива транспортного средства с учетом других соображений.

Тип транспортного средства: Меньшие двигатели обеспечивают больший пробег по сравнению с более крупными из-за веса транспортного средства. Чем меньше двигатель, тем легче вес и тем меньше требуется топлива.
Тип используемого топлива: Согласно Car from Japan, качественное топливо может снизить трение в двигателе вашего автомобиля и повлиять на расход бензина.
Октановое число топлива: Октановое число топлива может влиять на расход бензина. Это число говорит о скорости, с которой двигатель сжигает газ, исходя из соотношения уменьшения количества топлива и присадок. Более высокое октановое число означает меньшее сжигание топлива, что означает, что вы эффективно управляете своим автомобилем.
Тип условий вождения: Как правило, на шоссе расход топлива выше, чем на городских улицах. Расход бензина на шоссе обычно на три-пять миль больше.
Как вы водите: Объясняет Instacar, агрессивные водители, которые едут на высокой скорости, как правило, экономят топливо хуже, чем те, кто ездит медленнее. При быстром ускорении с полной остановки расходуется больше бензина, чем при медленном наборе скорости.

Гибридная топливная экономичность

Гибрид — еще один экономичный автомобиль. В этом варианте для работы используется бензиновый и электрический двигатель. Его электродвигатель обычно управляет автомобилем на более низких скоростях или на холостом ходу, прежде чем он переключится на бензиновый двигатель. Гибриды могут работать более эффективно и чище по сравнению с бензиновыми двигателями. Хотя они начинались как автомобили меньшего размера, гибриды доступны для более крупных автомобилей и внедорожников.

Состояние автомобиля

Согласно отчетам Green Car, история автомобиля также влияет на экономию топлива. Более новый или хорошо обслуживаемый автомобиль обычно имеет больший расход топлива по сравнению с автомобилем с большим пробегом или в плохом состоянии на ходу. Регулярно меняйте масло и его фильтр и держите шины должным образом накачанными, чтобы увеличить расход бензина.

Тип автомобиля

Хотя заманчиво посмотреть на автомобиль, расходующий 50 миль на галлон по шоссе, и сказать, что он экономичный, вы можете не ездить на таком же автомобиле. Изучите рейтинг экономии топлива для каждого конкретного типа транспортного средства для сравнения.

Например, у Porsche Boxster 2019 года расход топлива составляет 25 миль на галлон, а у Honda Accord LX 2019 года — 31 миля на галлон. Вы можете подумать, что Accord лучше экономит топливо; тем не менее, 25 миль на галлон в сочетании со спортивным автомобилем — солидный показатель.

Лучшие экономичные легковые автомобили

Агентство по охране окружающей среды утверждает, что эти экономичные легковые автомобили являются лидерами в каждом классе. Они указаны с учетом пробега.

Двухместный двухместный: Smart EQ Fortwo (Coupe) получает 108 миль на галлон
Миникопакт: FIAT 500E Получает 112 миль на галлон
Subcompact: BMW I3 Получает 113 MPG

. получает 119 миль на галлон
Средний размер: Hyundai Ioniq Electric получает 136 миль на галлон
Большой: Tesla Model S Long Range получает 111 миль на галлон
Малый универсал: Chevrolet Bolt EV получает 119 миль на галлон

Лучшие экономичные неэлектрические легковые автомобили

являются электрическими, взгляните на лучшие экономичные бензиновые или гибридные автомобили. Они также показаны с объединенными милями на галлон.
Двухместный: Fiat 124 Spider и Mazda MX-5 получают 30 миль на галлон
Minicompact: MINI Cooper Convertible gets 31 mpg
Subcompact: Chevrolet Spark gets 33 mpg
Compact: Toyota Prius C Hybrid gets 46 mpg
Mid-Size: Toyota Prius Eco Hybrid gets 56 миль на галлон
Большой: Hyundai Ioniq Blue Hybrid получает 58 миль на галлон
Маленький универсал: Kia Niro FE Hybrid получает 50 миль на галлон
Среднеразмерный универсал: Volvo V270 FWD0018
Экономичные маслкары
Когда дело доходит до маслкаров, они обычно производят больше лошадиных сил по сравнению с родстером. Например, Mazda MX-5 Miata расходует по оценке EPA 30 миль на галлон, но ее вес меньше, чем у многих компактных хэтчбеков. Тем не менее, Mercedes-AMG C63 S имеет двигатель V-8 с турбонаддувом, который производит 503 лошадиных силы и достигает 20 миль на галлон вместе взятых.
Лучшие экономичные внедорожники, грузовики и фургоны
Другие автомобили, которые обычно предлагают более низкий расход топлива, включают внедорожники, грузовики и фургоны. Не ожидайте, что общий расход негибрида превысит 20 миль на галлон, и большинство из них предлагают менее 30 миль на галлон на шоссе.
Лучшие экономичные неэлектрические автомобили получают следующие комбинированные номера по оценке EPA:
Маленький пикап: Chevrolet Colorado 2WD Diesel и GMC Canyon 2WD Diesel получают 23 мили на галлон
Стандартный пикап: Ford F150 Pickup 2WD Diesel получает 25 миль на галлон
Маленький внедорожник: Toyota RAV4 Hybrid AWD получает 40 миль на галлон
Стандартный SUV: Lexus RX 450H AWD Hybrid получает 30 миль на галлон
MINIVAN: CHRIDASLAIA SICIOMA,
: ChyslayA SCRISLA, : -й. получить 22 миль на галлон
Как рассчитать расход топлива на галлон
Некоторые автомобили оснащены дисплеями, которые в реальном времени отображают данные о расходе топлива. Хотя это полезный способ информирования вас, лучший способ подсчитать пробег — проехать на автомобиле около 100 миль с полным баком. Затем заправьте бак бензином.
Разделите количество миль, которые вы проехали, на количество израсходованного бензина. Например, если вы проехали 100 миль с полным баком и залили пять галлонов бензина, вы получили 10 миль на галлон.
Когда речь идет о расходе бензина, важно знать, во что обходится вам каждый раз, когда вы садитесь за руль. Как стандартный способ измерения экономии топлива, мили на галлон — это эффективный способ определить, будет ли автомобиль экономить ваши деньги на заправке. Кроме того, знание того, как рассчитать количество миль на галлон, может помочь вам стать более эффективным водителем.
Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE главным техником Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .
Источники:
https://www.autolist.com/guides/what-is-good-gas-mileage
https://carfromjapan.com/article/car-maintenance/what-is-good- пробег газа/
https://www.fueleconomy.gov/feg/best-worst.shtml
https://www.greencarreports.com/news/1087487_five-things-to-know-about-gas-mileage -что-сэкономит-вам-деньги
https://instamotor.com/buy-used-car/what-does-good-mpg-look-like
Стоимость заправки автомобиля газом и отопления вашего дома стремительно растет. Вот почему.
NewsNational News
Мэтью Браун/AP
Факел для сжигания избыточного метана или природного газа при добыче сырой нефти виден на кустовой площадке к востоку от Нового города, Северная Дакота, 18 мая 2021 г. (AP Photo /Мэттью Браун)
Новости CBS
Опубликовано в 10:59AM, 13 ноября 2021 г.
и последнее обновление 2021-11-13 12:59:51-05
Министерство энергетики США предупреждает американцев, что они, вероятно, будут платить «значительно» больше за отопление своих домов этой зимой, что Ожидается, что в некоторых частях США будет холоднее, чем обычно. Об этом сообщила администрация (EIA) на брифинге на этой неделе. На северо-востоке те, кто зависит от нефти для отопления, в основном в старых домах, могут рассчитывать на получение почти 1800 долларов — рост более чем на 40%. Дома в верхнем Среднем Западе, зависящие от пропана, могут столкнуться с еще большим ударом: прогнозируется, что расходы вырастут более чем на 50% по сравнению с предыдущей зимой.
Затраты на отопление домов растут на фоне самого резкого скачка инфляции за 30 лет. Данные по труду на этой неделе показывают, что потребительские цены подскочили на 6,2% по сравнению с прошлым годом. Это включает в себя цену на бензин — еще одну крупную статью расходов домохозяйства, — которая за последние 12 месяцев в среднем выросла более чем на 50%. В Калифорнии, например, цены на заправках превысили сногсшибательные 5 долларов за галлон на заправочных станциях недалеко от Сан-Франциско.
Спрос превышает предложение
Так почему растут цены на энергоносители? Во-первых, потребительский спрос растет после того, как резко остановился в прошлом году, когда США боролись с COVID-19, в то время как производство не поспевает за ним. По данным EIA, это означает более высокие цены на мазут и природный газ, а также на пропан.
Цены на сырую нефть растут отчасти из-за того, что Россия и ОПЕК, консорциум нефтедобывающих стран, на долю которых приходится около половины мировой добычи, не ускоряют добычу так быстро, как некоторые другие богатые нефтью страны. Это означает более высокие цены на бензин на заправке, поскольку все больше людей ездят.
По данным Американской автомобильной ассоциации, в среднем по стране обычные цены на неэтилированный бензин составляли около 3,42 доллара за галлон, что намного выше среднего показателя 2,16 доллара год назад.
Что касается домашнего тепла, сокращение поставок и ожидания более высокого спроса приводят к ожидаемому увеличению затрат, которое энергетические компании, вероятно, переложат на потребителей, отмечает EIA.
Добыча природного газа упала в прошлом году на фоне пандемии и восстановилась медленнее, чем спрос, говорится в сообщении EIA. Возникший кризис приводит к росту цен. Более того, США экспортируют рекордные объемы сжиженного природного газа, что еще больше сокращает запасы США.
«Мы ожидаем, что домохозяйства в Соединенных Штатах потратят больше на энергию этой зимой по сравнению с несколькими прошлыми зимами из-за этих более высоких цен на энергию и потому, что мы предполагаем, что зима будет немного холоднее, чем в прошлом году, на большей части территории Соединенных Штатов», сообщило агентство.
В зависимости от того, в какой части страны они проживают, и от того, как отапливаются их дома, зависит, насколько больше жителям придется платить за отопление.
Топливо для дома, пропан
По данным EIA, домохозяйства, использующие мазут, могут потратить этой зимой на 43% больше, в то время как те, кто использует пропан, должны увеличить расходы на 54%.
Около 5% домохозяйств в США используют пропан, многие из них сосредоточены в северной части Среднего Запада, в то время как 4% полагаются на мазут для обогрева, в основном в Новой Англии и на Северо-Востоке.
«Мы входим в одну из зим, которые я считаю чрезвычайно трудными. На самом деле, ужасающими», — сказал Джон Дрю, генеральный директор Action for Boston Community Development (ABCD), программы помощи в отоплении домов, сказал филиалу CBS WBZ в Бостоне. .
Ранее в этом месяце Министерство здравоохранения и социальных служб США выделило 3,3 миллиарда долларов на топливную помощь, что позволило ABCD увеличить свои льготы для людей с самым низким уровнем дохода с примерно 600 долларов до более чем 1000 долларов. Дрю сказал WBZ, что беспокоится, что этого будет недостаточно.
Домохозяйства, которые отапливают свои дома в основном электричеством, потратят этой зимой в среднем 1268 долларов на счета за электроэнергию, что на 6% больше, чем прошлой зимой, по оценке EIA.
Цены на газ
По данным AAA, средний показатель по стране составляет около 3,42 доллара за галлон, что все еще меньше пикового уровня в 4,11 доллара в 2008 году во время финансового кризиса.
Тем не менее, рост цен на бензин, поскольку автомобилисты снова отправляются в путь по мере ослабления пандемии, может быть одной из причин, по которой «потребители, вероятно, чувствуют себя подавленными из-за того, как идут дела», — сказал Патрик ДеХаан, руководитель отдела анализа нефти в исследовательской компании GasBuddy. твит.
«Мы никогда не видели [в годовом исчислении] роста цен на газ больше, чем в этом году: более 63% прироста в годовом исчислении в настоящее время», — написал он.
Водители теперь платят больше всего на Западе, во главе с Калифорнией, по 4,66 доллара за галлон.