Автогрейдеры это: Грейдер (автогрейдер): технические характеристики, виды

Классификация автогрейдеров, устройство, характеристики

 

Грейдер — прицепная землероечная техника с рабочим органом в виде отвала. Самоходный тип грейдера называетя автогрейдер. С его помощью вырезают кюветы, делают боковые откосы на насыпях, профилируют поверхности. На этой рабочей машине можно менять навесное оборудование, например, ковш погрузчика, откосник и прочее. Это маневренная техника функционирует в любое время года.

Виды автогрейдеров

Классификация автогрейдеров составлена по типу колес, массе автогрейдера, его мощности,  по типу трансмиссии и бортовых передач, по виду рамы. Автогрейдеры производят с металлическими и пневматическими задними и передними колесами. В первом случае цена техники меньше, она проста в ремонте, не требует больших вложений в обслуживании. К недостаткам относят невысокую скорость движения. Пневматическая колесная схема дороже стоит, сложнее в обслуживании, но техника с такой оснасткой передвигается быстрее — до 30 км/ч.

По массе и мощности грейдеры делят на:

1. ЛЕГКИЕ. Вес до 12 тонн, мощность —75—90 л.с. Предназначены для планировки и разметки.
2. СРЕДНИЕ. Вес от 13 до 15 тонн, мощность составляет 120—150 л.с. Главные функции — реконструкция, смешение материалов на объекте, профилировка дороги. ( SEM 919, SEM 921, SEM 922 AWD)
3. ТЯЖЕЛЫЕ. Вес  составляет 19—20 тонн, мощность достигает 300 л.с. Используют при строительствах дорог.

Различают автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссией. В первом случае скорость изменяется ступенчато вручную. При гидромеханике это происходит автоматически и плавно. Вся техника SEM, в том числе и автогрейдеры, снаряжена гидравлической трансмиссией. Это обеспечивает оператору более уверенное управление машиной, и как результат — более быстрое выполнение строительных задач. 

 

» На рынке реализуют автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссией. В первом случае скорость изменяется ступенчато вручную. При гидромеханике это происходит автоматически и плавно. Все автогрейдеры SEM снаряжены гидравлической трансмиссией » .

 

Немного об автогрейдерах SEM. Техника имеет экономичный двигатель, система охлаждения позволяет работать и в -40°C. Гидромеханическая трансмиссия дает возможность переключать скорость, когда транспорт находится под нагрузкой. Гидросистема увеличивает точность управления, обеспечивает плавное перемещение. Кабина комфортная с большим углом обзора. Аккумулятор запускается легко даже при серьезном минусе на улице, что актуально для российского климата. Грейдер используют для производства откосов, уборки снега, для выравнивания дорожного полотна.

Следующий пункт классификации — бортовые передачи. Легкие и средние автогрейдеры имеют боковой редуктор, в то время как тяжелые — раздельные ведущие мосты.

Рамы в конструкции бывают жесткими и шарнирно-сочлененными. Первые — прочные, но неповоротные, вторые более маневренные.

Также классификация автогрейдеров подразумевает деление по числу осей. Различают двухосные и трехосные машины.

 

Строение грейдеров SEM

Конструкцию автогрейдера разберем на примере техники SEM, на основе 4 основных узлов:

• Трансмиссии.
• Гидравлической системы.
• Рамы и отвала.
• Кабины с управляющим механизмом.

 

Трансмиссия

Двигатель на автогрейдерах SEM — простой и надежный механизм, он эффективно работает в тяжелых погодных условиях, выдерживая температуры от -40°C до +50°C. Мощность изменяется от 190 до 220 л.с. Экологичность соответствует классу Stage II, шумность не превышает 111 Дб.

На автогрейдерах установлена гидромеханическая КП автоматического типа. Гидротрансформатор увеличивает КПД двигателя машины, снижает расход ГСМ. Передний мост на всех версиях производителя способствует оптимальному наклону колесной пары. Надежную остановку реализуют тормозные барабаны.

В ступицы колес (передних) устанавливаются гидромоторы. Это позволяет технике уверенно перемещаться в условиях бездорожья, увеличивает сцепление с грунтом.  Гидромоторы также обеспечивают движение с «ползучей» скоростью, что дает возможность плавно трогаться и останавливаться, без оставления гребней на отвалах.

 

» Если у автогрейдера в ступиццах передних колес устанавлены гидромоторы — это позволит технике уверенно перемещаться в условиях бездорожья и увеличит сцепление с грунтом » . 

 

Гидравлика

Специалисты предприятия SEM благодаря разработке гидравлической системы обеспечили точное и быстрое управление техникой. Установленный аксиально-поршневой насос дает возможность:

• Экономить топливо.
• Снижать пробуксовку.
• Уменьшать износ колес.
• Повышать тяговое усилие и преодолеваемую нагрузку.
• Уменьшать продолжительность рабочего цикла.

Блок PPPC(пропорционально-приоритетной компенсации), относящийся к гидравлической системе SEM, обеспечивает равномерную скорость перемещения отвалов, а также заднего рыхлителя, движения другого рабочего инструмента.

 

Рамы отвала

Техника имеет максимально длинную колесную базу. Благодаря этому отвал может устанавливаться под большим углом, что снижает затраты мощности. Тяговая рама имеет коробчатое сечение, она мощная, приспособлена для фиксации разного навесного оборудования. Зубья привода цельнокованного поворотного круга термообрабатываются ТВЧ, они износостойки, выдерживают запредельные нагрузки. Фиксация поворотного круга к раме производится шестью опорными башмаками. Особенности конструкции снижают его трение с  поворотной рамой.

Прочная задняя тележка служит отличной опорой для рабочего инструмента, предохраняет силовую передачу от чрезмерных нагрузок, которые появляются при резке, кирковке, расчистке, при выполнении других работ.

 

Управление

Автогрейдер управляется из удобной кабины с большим обзором. Она расположена на передней полураме. Управление производится с минимальными усилиями, ход рычагов самый короткий в своем классе — 20 мм. Это дает возможность управлять сразу несколькими рычагами одной рукой. Уровень шума в кабине не превышает 77Дб. Высота кабины(1,9 м) позволяет работать стоя.

 

Навесное оборудование

Автогрейдер — многофункциональная техника, предназначенная для выполнения различных работ с использованием разного навесного оборудования. Перечислим основное:

• Отвал. Предназначен для сглаживания и выравнивания поверхности.
• Кирковщик. Удаляет старое покрытие — асфальт, плотный грунт и т.д.
• Бульдозер. Капает, планирует и перемещает грунт.
• Откосник. Срезает кювет, профилирует откосы.
• Кюветочиститель. Расчищает снег, рассыпанный по боковым каналам.

Автогрейдеры — многофункциональная, полезная техника, надежность и экономичность которой зависит от производителя. Воспользуйтесь оборудованием компании SEM-delta — официального представителя производителя SEM на российском рынке.

Грейдер — это… Что такое Грейдер?

Современный грейдер, применяемый в армии США. Дорожный грейдер

Гре́йдер (англ. grader, от англ. grade — нивелировать, выравнивать) — прицепная или самоходная машина для планировки и профилирования площадей и откосов, разравнивания и перемещения грунта, снега или сыпучих строительных материалов.

Выполнение всех функций грейдера происходит с помощью специального рабочего органа — отвала с ножом, который смонтирован на раме машины. Его можно поднимать, опускать, поворачивать в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Самоходные грейдеры носят также название автогрейдеры. Отвал автогрейдера снабжен механическим или гидравлическим управлением, приводимым в действие от двигателя.

Иногда на автогрейдере устанавливается вспомогательный орган — кирковщик, который состоит из 7-11 зубьев, предназначенных для разрушения дорожных одежд и покрытий при ремонте дорог.

Грейдеры применяются при строительстве и содержании дорог, аэродромов, в сельском хозяйстве.

Длина ножей грейдеров, выпускаемых в СССР, а впоследствии и в России — 2,5—4,5  м; производительность 45 м³/ч.

Автоматика нивелирования для автогрейдера

Автогрейдер, оснащенный автоматикой нивелирования

Автогрейдеры, имеющие объемный гидравлический привод регулировки положения отвала, могут оснащаться автоматическими системами нивелирования, применение которых облегчает работу оператора и позволяет добиться необходимых параметров профилируемой поверхности за меньшее число проходов грейдера, что повышает технико-экономические показатели машины.

Рекордсмены

Самый большой из когда-либо созданных в мире грейдеров — Acco Grader итальянской компании Umberto Acco Company.

Был выпущен в единственном экземпляре. Первоначально «рекордсмена» построили для экспорта в Ливию. Однако из-за действовавших в то время ограничений на торговлю с Ливией машину так и не доставили заказчику, да и после победы революции Каддафи, последняя предпочла преимущественно советские машины ДЗ. В итоге, она до сих пор работает в Италии.

Весит Acco Grader 160 тонн, имеет два двигателя Caterpillar, суммарная мощность которых составляет 1700 л.с. Мотор на 1000 л.с. находился в задней части машины, на 700 л.с. — в передней.

Другие значения слова «грейдер»

Иногда, в народе, грейдером называют автомобильную, насыпную дорогу, выровненную грейдером, практически подготовленную под покрытие асфальтом, зачастую, в процессе эксплуатации сильно разбитую.

Автогрейдер – машина универсального применения – Основные средства

При выборе грейдера нужно рассматривать машину в комплексе, оценивая максимум предложений, имеющихся на рынке, анализируя данные о надежности модели, качестве инструмента, которым она комплектуется, возможности доукомплектации ее дополнительными устройствами. Об отечественном рынке автогрейдеров поговорим в этой статье.

Грейдер нужен и зимой, и летом

Выбирая автогрейдер, специалисты советуют не ставить перед собой задачу найти модель подешевле, а прежде всего определиться, какие производственные функции машина будет выполнять и в каком режиме эксплуатации будет использоваться. Первым шагом при выборе грейдера, как правило, является выбор мощности привода и необходимой колесной формулы: 6х4 или 6х6. По ГОСТу 9420-60 выделяют 4 вида грейдеров: легкие (46–53 кВт), средние (до 74 кВт), тяжелые (118–132 кВт) и особо тяжелые (278–316 кВт). Большим спросом пользуются 3-осные грейдеры, поскольку 2-осные проигрывают им в динамичности и имеют более узкую область применения.

Важнейшее значение имеют свойства грунтов, с которыми придется работать грейдеру. Очевидно, что для работы с тяжелыми глинистыми почвами III–V категорий должен подбираться автогрейдер большой мощности, а для планирования песчаных почв, суглинков, легкой влажной глины I–II категорий достаточно возможностей грейдера, относящегося к категории «легких».

Необходимо также определиться, будет ли автогрейдер выполнять в основном «классические» грейдерные работы, такие как профилирование слоев почвы при выполнении нивелирования, или же будет главным образом будет использоваться на подготовительных работах по возведению дамб, либо привлекаться к прокладке дренажных или водоотводных каналов вдоль дорог.

Основным рабочим органом грейдера является отвал – стальной лист, согнутый по криволинейному профилю. В нижней части отвала на болтах закреплен нож, режущий грунт, а с боков устанавливаются боковые режущие ножи. Отвал монтируют под рамой грейдера на поворотном круге. Чем проще оператору управлять отвалом, ориентируя его положение под тем или иным углом, максимально точно выдерживая требуемый наклон либо поднимая на определенную высоту по отношению к срезаемому грунту, тем более качественно и эффективно, с меньшим количеством проходов, осуществляется обработка поверхности. Поэтому сего­дня все чаще грейдеры оснащают автоматической системой регулировки положения отвала.

А установив дополнительно в задней части отвала или в передней части автогрейдера кирковщик, или рыхлитель, на 7–11 зубьев, оператор имеет возможность быстро разрушить старое дорожное полотно, разрыхлить почву. Аналогичным образом на переднем кронштейне хребтовой балки основной рамы может устанавливаться рабочее оборудование бульдозера или снегоочиститель.

Перед покупкой также следует выяснить уровень организации сервисного обслуживания, предлагаемого производителем грейдера или его дилером, возможность приобретения запчастей, выполнения текущего и капитального ремонта или обмена машины, выработавшей свой ресурс, на новую с соответствующей доплатой.

CNH – воплощение лучших технологий, подкрепленных авторитетом бренда

Значительную долю нашего рынка грейдеров контролирует международный концерн CNH Industrial. Предприятие входит в число мировых лидеров в секторе производства коммерческого транспорта, с/х оборудования и спецтехники, в нашу страну компания уже не один год поставляет автогрейдеры под брендом Case, а грейдеры New Holland Construction, собираемые на заводах компании в Бразилии, успешно трудятся в странах Азии и Африки, в Европе же работают грейдеры NH, выпущенные берлинским заводом компании.

Грейдеры Case серии 800B сочетают в себе инновационный дизайн и наиболее передовые эргономические и технические решения, используемые в современной спецтехнике. Все три модели – 845B, 865B, 885B – сегодня оснащаются двигателями FPT Tier III NEF с турбонаддувом и электронным впрыском топлива Common Rail, мощностью 129, 164 и 175 кВт, заменившими традиционно используемые раньше Cummins.

Все машины комплектуются коробками PowerShift, позволяющими двигаться вперед с помощью шести передач и назад с помощью трех в мод. 845B. В остальных сериях действуют 8 передних 4 задние передачи. Трансмиссия всех моделей предусматривает возможность блокировки системы гидротрансформатора. За один проход отвал грейдера планирует полосу шириной от 3,66 м в мод. 845В до 4,27 м в мод. 885В.

Грейдеры Case отличаются действительно низкими эксплуатационными расходами, а также отличными экологическими показателями. Все машины оснащены технологией Hi-eSCR, разработанной в FPT Industrial. Применение Hi-eSCR позволяет выполнять требования Tier 4 Final 4 с помощью селективного каталитического восстановления оксидов азота в выхлопных газах. Такой способ очистки выхлопных газов повышает производительность машины, уменьшает потребление топлива.

Грейдеры RM-Terex на складе не залеживаются

Наибольший вклад в наполнение рынка российскими машинами внес завод «Брянский арсенал», являющийся частью компании «РМ-Терекс», которая входит, в свою очередь, в концерн «Русские Машины», а также компания «Челябинские строительно-дорожные машины», также состоящая в «РМ-Терекс».

«Брянский арсенал» выпускает полный модельный ряд автогрейдеров, от моделей легкого класса до полноприводных тяжелых моделей. Сегодня это единственный отечественный производитель, выпустивший в прошлом году более 300 автогрейдеров. С 2012 г. «Брянский арсенал» тесно сотрудничает со специалистами корпорации Terex, результатом взаимодействия стало появление принципиально новой серии TG из четырех автогрейдеров, отличающихся качеством и интересными инженерными решениями. Модели серии одни из наиболее качественных в России. Комфортабельная кабина с отличной пылезащитой и защитой от шума, остекление обеспечивает панорамную обзорность оператору. Рулевая складная колонка позволяет управлять машиной как сидя, так и стоя, а шарнирно-сочлененная рама уменьшает радиус поворота машины до 8 м. Продуманный инновационный дизайн капота предоставляет свободный доступ к узлам и агрегатам машины. Во всех моделях установлены двигатели Cummins, используется эффективная гидросистема, применена автоматическая трансмиссия ZF с функцией самодиагностики. Угол профилирования может регулироваться от 0 до 90°. Ширина отвала достигает 4,27 м, а высота – 0,7 м. Отвал также имеет возможность смещаться вбок на 0,7 м, а максимальное заглубление составляет 0,45 м. За счет включения переднего моста производительность машины может возрастать на 30%.

«Брянский арсенал» также предлагает грейдеры серии ГС. В серию вошли пять моделей, от легкой мод. ГС-10.01 класса 100 массой 7,7 т, широко используемой коммунальными и дорожными службами, до наиболее тяжелой мод. ГС-25.12 класса 250 массой 23,1 т.

Выпуск ГС-25.12 начался в 2012 г., были улучшены основные характеристики за счет внедрения ведущего гидростатического отключаемого переднего моста, причем в конструкции использованы гидрокомпоненты Bosh-Rexroth. Такой подход увеличил тяговое усилие машины, повысил производительность. В кабине грейдера обеспечена отличная обзорность благодаря продуманному расположению элементов внутреннего интерьера, кабина комплектуется кондиционером.

ЗАО «ЧСМД» предлагает российскому потребителю автогрейдер ДЗ-98B класса 250. Безусловно, легкие автогрейдеры пользуются большим спросом, поскольку имеют более широкий спектр применения. Но и грейдер ДЗ-98В с эксплуатационной массой в 20,6 т за счет мощного двигателя ЯМЗ (173 кВт) Euro 2 приобрел необходимую маневренность и демонстрирует высокую производительность: ширина грейдерного отвала составляет 4,1 м, а заглубление может достигать 0,5 м. В 2016 г. компания ЧСМД поставила на рынок страны 177 таких машин.

Грейдер предназначен для работы с грунтами от I до IV категорий. Покупателям предлагается две модификации: обычное исполнение, рассчитанное на эксплуатацию при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С, и тропическое. Мощная рама грейдера позволяет монтировать кирковщик заднего расположения. Автогрейдер отличается высокой надежностью, обусловленной использованием полноприводной трансмиссии 6х6 с карданным приводом переднего моста. По желанию покупателя машины комплектуются бульдозерным либо снегоочистительным отвалом, а также рыхлителем переднего либо заднего расположения. В ЧСДМ также предлагают специальное путепрокладочное навесное оборудование, расширяющее возможности грейдера.

Холдинг «Южно-Уральская Машиностроительная Компания» из Челябинска выпускает автогрейдеры тяжелого класса ДЗ-98, А-98 и А-98М, уже хорошо себя зарекомендовавшие в стране. Машины комплектуются двигателями ЯМЗ-236НЕ-2, ЯМЗ-238, Deutz. Все грейдеры оснащаются ГМП ZF Ergopower, а также карданной передачей нового типа, преимуществом которой перед традиционной являются простота, надежность, а также доступность для обслуживания и ремонтопригодность. В узлах передачи снижены вибрационные нагрузки, технология производства позволяет производить балансировку передачи в сборе. Специалистами ЮУМК внесены существенные изменения и в конструкцию тяговой рамы основного отвала. В трансмиссии машин используются подшипники производства компаний Японии и Германии, гидрораспределители поставляет итальянская компания Walvoil S.p.A. Покупателям продукции ЮУМК дополнительно предлагаются навесные бульдозерные отвалы и задние рыхлители на три или пять зубьев.

Рыбинский Завод «Дорожных машин» предлагает автогрейдеры среднего класса DM-14 «Рыбинец» – это отличная альтернатива зарубежным аналогам дорожной техники.

Эту надежную, с достаточно простой конструкцией машину завод серийно производит с 2012 г. Конструкторы предприятия создали грейдер, успешно эксплуатирующийся в диапазоне температур от –30 до +40 °С. По желанию заказчика грейдер может быть оборудован механической или гидромеханической КП, шарнирно-сочлененной или жесткой рамой. Особое внимание уделено антивибрационной защите кабины. Хорошо продуман доступ к ключевым точкам обслуживания. В качестве силовой установки используется двигатель ЯМЗ-236М2 как основной вариант или Cummins 6BTA5.9 в качестве опции.

John Deere, Caterpillar и партнеры

Производители автогрейдеров из США уже многие годы входят в число лидеров среди импортеров этих машин на наш рынок. В прошлом году они обеспечили около 40% всех импортных поставок грейдеров.

Наиболее широкий ассортимент грейдеров предлагает компания Caterpillar Inc. Модельный ряд состоит из машин двух серий, К и М. Серия К – это четыре, а серия M – 13 моделей. М-серия – это мощные машины, масса которых находится в диапазоне от 18,4 до 65,84 т, а в серии K собраны более легкие машины, массой от 13,84 до 18,28 т.

Машины, составляющие упомянутые серии, отличаются также высокой мощностью. Грейдеры серии М развивают мощность в диапазоне от 136 до 397 кВт, у машин серии К мощность намного меньше, достигает на маховике 93–139 кВт.

Грейдеры серии К оснащены традиционным рычажным управлением, имеют надежный тандемный привод, достаточно простую, без излишней электроники конструкцию. Эти факторы, а также отличное качество сборки, неприхотливость машины в целом и относительно низкая цена привлекают наших покупателей, выбирающих грейдер для общестроительных работ.

Однако и автогрейдеры серии М не менее популярны в России. Большая мощность привода позволяет им за проход выравнивать полосу грунта шириной от 3,7 до 7,3 м, тогда как машины серии К могут обработать за проход только до 4,7 м. К тому же грейдеры серии М наделены функцией контроля профиля поперечного наклона, это позволяет предельно легко достичь точности планирования при автоуправлении с первого прохода. Да и управление с помощью джойстика упрощает труд оператора – нагрузка на его запястье снижается на 78% по сравнению с рычажным управлением.

Компания Deere & Company поставила в Россию в прошлом году всего на 15 машин меньше, чем Caterpillar, а именно 51 автогрейдер. Модельный ряд JD серии G – это шесть моделей, которые выделяются среди аналогичных машин конкурентов простым, понятно устроенным управлением, независимо от того, более легкая это мод. 670G массой 19,3 т или массивная мод. 872G, вес которой 20,44 т.

Во многом легкость управления связана с использованием коробки передач John Deere PowerShift Plus с адаптивным переключением EBS и двухпоточным гидростатическим приводом, который обеспечивает независимую работу левого и правого колеса. Причем гидростатический привод синхронизирован с работой трансмиссии. Кроме того, JD в машинах использует прочные несущие рамы специальной конструкции, двигатели JD PowerTech с «мокрыми» гильзами, за счет чего машины превосходно воспринимают повышенные нагрузки, а также саморегулирующиеся дисковые тормоза «мокрого» типа. Привод на шесть колес в мод. 672G, 772G и 872G позволяет выполнять планировочные операции намного быстрее, с меньшим числом проходов, чем это делают грейдеры, имеющие привод только на заднюю тележку. Во всех моделях автогрейдеров JD покупатель обнаружит инновационные устройства, увеличивающие срок безаварийной работы машины: электронный распределительный центр, универсальный диагностический монитор, эффективные и легко меняемые блоки фильтров, поворотно-откидные радиаторы КП, гидросистемы, мостов и кондиционера.

Но наибольшее число автогрейдеров, если рассматривать импорт, к нам пришло из Китая. Доля китайских машин составила более 40%, и существенный вклад в этом объеме внесла компания SEM. С 2008 г. этот производитель из г. Цинчжоу является частью корпорации Caterpillar. Машины SEM трудно спутать с моделями других производителей – запоминается оригинальный дизайн переднего моста, позволяющий выдержать оптимальный наклон колес. Расположенная на передней раме кабина дает возможность оператору увидеть полную картину происходящего на рабочей площадке, а удобная система управления, установленная на всех моделях, способствует высокой производительности.

В SEM предлагают три машины, причем одна модель, SEM922, полноприводная. В автогрейдерах используются двигатели китайского производства мощностью от 140 до 162 кВт, созданные при участии специалистов компании Caterpillar. В трансмиссии используются КП, разработанные в Китае и обеспечивающие легкое переключение передач под нагрузкой. Скорость движения грейдера достигает 40 км/ч.

Компания Volvo CE, еще недавно предлагавшая на нашем рынке автогрейдеры G930, G946, G976 и G990, несколько лет назад также передала производство грейдеров своей «дочке», компании SDLG. Сегодня китайская компания может предложить российским строителям пять трехосных грейдеров полной массой от 14,6 до 16,5 т, оснащенных двигателями китайского производства мощностью 129–151 кВт. Трансмиссия в машинах гидромеханическая. В базовой комплектации устанавливается грейдерный или бульдозерный передний отвал. Ширина грейдерного отвала в наиболее легкой мод. SDLG G9165 – 3,66 м, а в мод. SDLG G9220 – 4,63м.

 

О том, что российские покупатели автогрейдеров несколько активизировались, говорят скупые цифры статистики: в 2016 г. машин было куплено на 20% больше, чем в 2015-м, и в этом году, вероятно, результат не будет ниже. Однако радоваться, пожалуй, рано. Отечественный рынок автогрейдеров отличается нестабильностью, и нельзя с уверенностью утверждать, что объемы производства и реализации будут расти в дальнейшем так же интенсивно. Тем не менее падение импорта автогрейдеров и замещение его объемов отечественной продукцией – это факт, который не может не вызывать энтузиазма.

Автогрейдеры: особенности, устройство, использование

Устройство, назначение и принцип работы грейдера

Автогрейдеры применяются для выполнения земляных работ при возведении и реконструкции автомобильных и железных дорог, аэродромов, а также гидротехнических объектов.

Автогрейдеры применяются для выполнения земляных работ при возведении и реконструкции автомобильных и железных дорог, аэродромов, а также гидротехнических объектов.

Мы предлагаем полный модельный ряд автогрейдеров — легкие машины для работ по ремонту и содержанию дорог в летний и зимний периоды, а также автогрейдеры для работ в карьерах или на крупных строительных объектах

История создания грейдера Робертом Фултоном датируется 1795 годом. В то время машина выглядела как рама с металлическими колесами, между осями которых устанавливался отвал. Перемещалась эта конструкция с помощью лошадей. Для регулирования угла наклона лопаты использовался механический привод. От оператора требовалась значительная физическая сила и ловкость, которые позволяли бы ему не упасть при управлении отвалом во время движения.

Конструкция грейдера

За счет разнесенных на большое расстояние ходовых колес грейдер способен с высокой точностью профилировать и выравнивать грунт. Все автогрейдеры с управляемыми передними колесами, а у тяжелых моделей все колеса еще и ведущие. Проходимость и тяговые характеристики таких машин превышают возможности гейдеров легкого и среднего класса.

Для успешной работы на уклонах и с целью увеличения поперечной устойчивости эти машины оборудуются механизмом регулировки наклона передних колес.

Грейдер состоит из таких элементов:

• Шасси.
• Кабина.
• Рабочий блок.
• Трансмиссия.
• Рама.
• Передний мост.
• Ходовая часть.
• Система управления.

Маневреность автогрейдера зависит от типа шасси, которые бывают нескольких видов: самоходные, прицепные и полуприцепные.

При выборе грейдера необходимо обращать внимание на такие технические характеристики:

• Мощность мотора.
• Вид управления (гидравлика, механика или комбинированный).
• Полный вес машины.
• Скорость движения (транспортировочная и рабочая).
• Длина лопаты и ее угол наклона.
• Ширина захвата рабочего органа, которая может увеличиваться при необходимости.

Гидромеханическая трансмиссия

В гидромеханической трансмиссии вместо муфты сцепления применяется гидротрансформатор. Он позволяет автоматически в широких диапазонах регулировать крутящий момент на колесах и скорость движения в соответствии с возникающим на них сопротивлением качению. Все это упрощает механическую составляющую трансмиссии, т.е. коробку передач, повышает тяговые возможности грейдера и делает условия работы оператора лучше.

Эксплуатационные преимущества трансмиссии с гидротрансформатором достигаются благодаря особенностям конструкции этого узла. При использовании гидротрансформатора нет жесткой кинематической связи между мотором и трансмиссией, поскольку в конструкцию узла входят три не связанные между собой детали:

1. Насосное колесо.
2. Реактор.
3. Турбинное колесо.

Они расположены в герметичном корпусе с маслом. Насосное колесо имеет связь с мотором, а турбинное связано с трансмиссией. От насосного колеса через реактор масло поступает к турбинному колесу, приводя его во вращение, а через него и трансмиссию.

В случае увеличения сопротивления на колесах грейдера при рабочей нагрузке обороты турбинного колеса падают, но повышается передаваемый ним крутящий момент. При этом скорость вращения мотора и насосного колеса остаются почти неизменными, поскольку в масляном потоке достигается эффект проскальзывания колеса турбины относительно насосного колеса.

Эта эксплуатационная особенность гидротрансформатора дает возможность не перегружать мотор и одновременно передавать на колеса автогрейдера максимальный крутящий момент. Даже если под нагрузкой турбинное колесо останавливается, то это не стопорит работу двигателя.

Применение гидромеханической трансмиссии на грейдере позволяет оператору бесступенчато изменять тягу машины в 3,5 раза на каждой из передач. При тяжелых режимах эксплуатации производительность такой техники заметно выше, чем у машин с механической трансмиссией, но и стоимость владения автогрейдером также выше.

Использование грейдера

Задачи, которые решают с помощью грейдера:

• Строительство и ремонт дорожного покрытия.
• Формирование разных выемок.
• Очистка и уборка территории зимой.
• Выравнивание и перемешивание сыпучих смесей и материалов.
• Выравнивание плоскостей под различными углами.
• Прочистка кюветов и водоотводных канав.

Эти машины активно используются для строительства и обслуживания аэродромов.

Особенности работы грейдера

Отвал с ножом приводится в действие с помощью панели управления в кабине грейдера. Лопата может поворачиваться на 180–360 градусов в любую сторону.

В зависимости от комплектации грейдера на приобретаемые машины могут дополнительно устанавливаться приборы автоматического управления от разных производителей. Это оборудование позволяет перемещать и разравнивать грунт с точностью до 5 мм.

С этой же целью используются технологии на основе ультразвукового излучения, датчики для замера уклонов, технологии на основе светового излучения.

Важно. Использование автогрейдеров вместе с бульдозерами и другой дорожно-строительной техникой значительно сокращает время проведение работ и увеличивает общую эффективность задействованных машин.

Для чего нужен грейдер (автогрейдер)

Если ваша компания не сталкивается с работами по подготовке полотна дороги, то, скорее всего, у вас в распоряжении нет собственного грейдера. В таком случае нет никакого смысла покупать автогрейдер, намного проще и выгоднее арендовать спецтехнику, чтобы добиться необходимых преимуществ. Услуги, связанные с работой автогрейдера, попросту незаменимы, если нужно особым образом обработать полотно дороги. Арендованный грейдер позволяет выполнить следующие действия:

• 1) вырезать кюветы;
• 2) профилировать поверхность земли;
• 3) придавать выемкам нужную форму;
• 4) разравнивать смеси из асфальтобетона и битумография на полотне дороги;
• 5) удалять с поверхности дороги снег и наледь;
• 6) разравнивать грунт.

ГК «СТРОЙ РЕНТ» готов предложить аренду автогрейдеров разных типов, рассчитанных на работу в любых условиях и на круглогодичное использование. Предлагаемые нами автогрейдеры – маневренная высокопроизводительная спецтехника, выполняющая целый ряд функций. С помощью такого грейдера можно выполнить любую задачу по планированию грунта или расчистке полотна дороги. Аренда автогрейдера является отличным решением как для небольшой строительной компании, так и для частного лица. Так как у вас появляется возможность пользоваться спецтехникой, когда вам это необходимо, и не беспокоиться о ее сохранности или ремонте впоследствии.

Крайне важно верно выбрать автогрейдер, учитывая специфику выполнения работ и ключевые характеристики спецтехники. Основная характеристика, по которой различаются автогрейдеры – это их масса, определяемая объемом выполняемых работ. Чем легче грейдер, тем больше его маневренность; тяжелый грейдер станет отличным решением для территорий с низкой проходимостью. Важную роль играет и дополнительный отвал, и размер лезвия автогрейдера, а потом перед заказом конкретной единицы спецтехники разумнее всего будет обговорить этот вопрос с диспетчером компании – мы поможем подыскать оптимальный вариант с учетом поставленных перед вами задач.

Словом, аренда автогрейдера – отличное решение для разовых работ, позволяющее неплохо сэкономить!

Грейдеры: виды, особенности, характеристики | Агропроф

Современные автогрейдеры широко используются при проведении строительно-ремонтных работ по обустройству и обслуживанию дорожного полотна, ж/д магистралей, аэродромов. Они незаменимы при профилировании и планировке грунта, нередко используются для очистки территории от наледи и снега. Спецтехника применяется также при выполнении землеустроительных мероприятий, очистки оросительных сетей, кюветов и других работ.

Впервые автогрейдер был спроектирован Робертом Фултоном. За рубежом его стали использовать в конце XIX века. В то время управляющий спецтехникой находился на открытом воздухе. Со временем специализированные машины были модернизированы и усовершенствованы. Сегодня их отличает высокая производительность, маневренность, хорошая проходимость и простота обслуживания.

Определение и принцип работы грейдера

Автогрейдер – это специализированная техника, которая используется для выравнивания и профилирования различных поверхностей. С учетом маневренности выделяют прицепные, полуприцепные, а также самоходные установки. В качестве основного исполнительного элемента выступает отвал с ножом, который расположен на раме. В процессе эксплуатации его можно поднимать, опускать и поворачивать для наиболее эффективной работы с грунтом.

Специализированная техника состоит из шасси, кабины, рабочего блока, трансмиссии, рамы, переднего моста, ходовой части и системы управления. Полная комплектация зависит от марки, модели и производителя. Принцип работы автогрейдера заключается в приведении в движение отвала с ножом при помощи панели управления в кабине машины. Благодаря удобной панели управления оператор может наиболее эффективно выполнять любые толкательные действия. Отвал можно вращать на 360 градусов в любом направлении. Современные производители грейдеров выпускают модели с широким диапазоном скоростей.

Среди допоборудования выделяют отвал для зарезания и перемещения грунта, откосники для формирования откосов и выемок, уширители, позволяющие удлинить рабочее устройство, киповщики – многостенчатое рыхлительное оборудование, которые применяют для демонтажа дорожного покрытия.

Итак, мы рассмотрели, что делает грейдер и как он работает. В отличие от других спецмашин, только он используется для профилирования площади откосов на дороге и выравнивания котлованов. Бульдозера и скреперы не всегда подходят для данных задач.

Технические характеристики грейдеров

Автогрейдеры используются на самых разнообразных участках при строительстве, сооружении и модернизации железнодорожных путей, обслуживании аэродромов и специализированных трасс. Каждая модель отличается по своей технической составляющей, дизайну и функциональным возможностям. При выборе обращают внимание на то, как работает грейдер, а также на следующие технически показатели:

• Мощность силовой установки.
• Тип управления (гидравлический, механический, комбинированный).
• Ширина захвата рабочего органа (она может быть увеличена в случае необходимости).
• Полная масса специализированной техники.
• Рабочая и транспортировочная скорость спецмашины.
• Длина отвала грейдера и угла зарезания (наклона).

Помимо этого, необходимо позаботиться о приобретении дополнительного оборудования, позволяющего расширить рабочие возможности автогрейдера.

Виды грейдеров

1. По весу. Легкие (до 9 т), средние (до 10 т), тяжелые (12-13 т) и особо тяжелые (17-23 т).
2. По типу рамы. С шарнирно-сочлененной и жесткой рамой. Последние отличаются повышенной прочностью, но наименьшей маневренностью.
3. По типу трансмиссии. Существуют с механической и гидромеханической трансмиссией. Благодаря гидромеханическому управлению обеспечивается более плавное автоматическое регулирование скорости спецтехники.
4. По устройству ходового оборудования. Здесь используются двухосные с двумя ведущими осями и трехосные с тремя осями.

Специализированная техника также подразделяется по типу бортовых передач и колес. Современные модели могут быть оснащены дополнительными опциями. Более подробную информацию о том, какие бывают грейдеры по технической составляющей вы сможете получить на официальном сайте производителя спецтехники.

Предназначение специализированной техники

• Возведение и ремонт дорожного полотна.
• Создание различных профильных выемок.
• Очистка объектов и территории от снега, льда.
• Перемешивание и разравнивание различных сыпучих материалов.
• Выравнивание поверхности в различных плоскостях.

Из описания автогрейдеров следует, что специализированные машины незаменимы для широкого комплекса работ. Они могут выполнять различные операции и в несколько раз ускорять процесс укладки дорожного полотна. Техника помогает эффективно осуществлять задачи без особых временных затрат и с минимальным расходом топлива.

Модели автогрейдеров: их особенности и преимущества

1. Дормаш DZ-122. Спецтехника с полноповоротным отвалом помогает очищать территорию от снежных завалов и наледи. Современные машины комплектуются системой нивелирования зарубежного производства. Представленный агрегат отличает высокая проходимость, точность совершения операций и маневренность.
2. Ирмаш ГС-18-06. Техника незаменима для проведения энергоемких землеройных профилировочных работ. Спецмашину задействуют при формировании насыпей и выполнении других землеустроительных операций. Ее отличает надежный дизельный мотор и хорошая силовая трансмиссия.
3. Komatsu. Высокоэффективные машины для работы с любыми видами грунта. Имеют повышенную производительность, низкий расход топлива. Они незаменимы при выполнении целого комплекса дорожно-строительных мероприятий. К недостаткам относится высокая стоимость автогрейдера.
4. John Deere. Специализированная техника для проведения землеустроительных операций. Незаменима для исполнения сложных задач на строительных площадках. Мощность автогрейдера позволяет задействовать его при профилировании площадей и откосов, разравнивании и перемещении грунта. Отличается надежностью и простотой обслуживания.

При выборе подходящей модели грейдера необходимо учесть техническую составляющую, функциональные возможности и эффективность работы в различных условиях. Машины помогут значительно облегчить и ускорить проведение строительно-дорожных работ.

Автогрейдеры

Грейдер применяется для выполнения ряда работ при строительстве автомобильных магистралей, в мелиорации и ирригации, при возведении гидротехнических сооружений и прокладке железнодорожных путей.

Грейдер: цена и технические возможности

Для любой строительной или дорожной компании важнейшее значение имеет грейдер – цена такой машины оправдана ее многофункциональностью и широкой сферой применения.

Современная техника данного класса способна выполнять следующие функции:

• транспортировка материалов для грунта и строительства дорог,
• очищение от снега транспортных магистралей, площадей, отведенных под строительство, и пр.,
• выполнение оснований дорог,
• формирование земляного полотна с использованием грунта боковых резервов,
• планировка рельефа (насыпи, выемки и т.п.),
• возделывание канав для водоотведения и др.

Целесообразно использование грейдера во время работы землеройных машин. Здесь появляется возможность своевременного выравнивания насыпного грунта.

Грейдер в Хабаровске: конструкция и комплектация

Прежде чем купить грейдер, следует получить представление об устройстве и комплектации этой машины, поскольку эти факторы обозначают функциональные возможности техники.

Отвал

Отвал — основной рабочий механизм грейдера, входящий в основную комплектацию. По конструкции отвал – это изогнутый лист стали, который монтируется к тяговой раме. Чтобы выполнять основные функции и повышать эффективность отвал снабжается нижними и боковыми ножами. Положение отвала определяет эффективность и энергетическую емкость процесса резания грунта, поэтому устройство грейдера предусматривает возможность изменения углов установки отвала и его передвижения в направляющих.

Стандартными настройками считаются:

• угол захвата (между продольными осями самой машины и отвала), определяющий ширину захвата, – стандартное значение от 35 до 45°,
• угол резания (между поверхностью грунта и передней плоскостью ножа) – стандартное значение для режима резания грунта 30°, для режима планирования от 60 до 70°),
• угол зарезания (между плоскостью отвала и грунтом) зависит от условий работы, в том числе, от вида грунта и выполняемой операции, его стандартное значение при отделке составляет 18°, при зарезании – от 15 до 20°.

Дополнительное оснащение

Продажа грейдеров осуществляется также с дополнительным навесным оборудованием, которое способно значительно расширить функциональность техники.

К наиболее распространенным видам дополнительного оснащения грейдеров относятся:

• кирковщик, используемый при рыхлении и кирковании почв высокой плотности (монтируется на фронтальной области грейдера или задней области отвала),
• снегоочистительное оборудование (устанавливается на хребте балки основной рамы),
• бульдозерное оборудование (монтируется по аналогии с бульдозерным оснащением).

К дополнительному оборудованию, которое также можно установить на грейдере, относятся также:

• удлинитель, увеличивающий базовую длину отвала и выглядящий как дополнительный, оснащенный ножом, короткий отвал, крепящийся к главному рабочему механизму болтами через специальные отверстия,
• откосник, являющийся профилирующим отвалом для выполнения боковых канав в форме треугольника или трапеции,
• смеситель, устанавливаемый на тяговой раме и использующийся при строительстве дорог для эффективного соединения насыпных материалов со связывающими компонентами,
• планировщик откосов – для производства откосов и выемок, используется при движении дорожной техники по бровке насыпи сверху.

Двигатели

Самоходные машины (автогрейдеры) комплектуются дизельными двигателями мощностью (зависит от модели) порядка 150-160 л.с.

Купить грейдер по доступным ценам можно в компании “Дальтимбермаш”, потому что мы работаем на прямых поставках с производителями.

Классификация грейдеров

В зависимости от назначения, предполагаемого объема и типа выполняемых работ можно приобрести грейдер в Хабаровске наиболее подходящей модификации.

Классификация подобных машин выполняется по различным признакам.

В зависимости от способа передвижения:

• самоходные машины (автогрейдеры),
• прицепная техника.

По размеру установленного отвала:

• тяжелые (от 3,6 до 4,2 метров),
• средние (от 3,0 до 3,6 метров),
• легкие (от 2,5 до 3,0 метров).

Этот параметр определяет сферу применения машин:

• тяжелые модификации используются при строительстве дорог
• легкие и средние модели оптимальны для ремонта дорожного покрытия и их содержания

Самоходные грейдеры классифицируются по способу управления, которое может быть механическим, ручным или гидравлическим.

Как можно использовать грейдер в Хабаровске

Максимальную эффективность дает применение грейдеров всевозможных модификаций для возведения насыпей высотой от 0,6 до 0,7 метров. Здесь современная дорожная техника выполняет три главные задачи:

• зарезание грунта,
• перекладывание грунта (главная функция, около 75% от всего объема работ),
• разравнивние.

Устройство насыпи предполагает укладывание грунта в виде слоев валиками одним из трех способов:

• вразбежку (затем идет разравнивание и уплотнение)
• вполуприжим (также — разравнивание и уплотнение)
• вприжим без зазора (практикуется, если скорость строительства покрытия дорого примерно равен или выше темпа строительства насыпи) с самопроизвольным последующим уплотнением при естественном осаживании грунта.

При укладывании грунта в виде слоев во время строительства насыпи выбирают различные режимы работы машин:

• для первого слоя – движение валиков грунта через один с неполным разравниванием,
• для второго слоя – укладка валиков вполуприжим по направлению к обочине от оси дороги,
• для верхнего слоя – вприжим для максимальной плотности с образованием боковых канав для водоотвода (последние защищают дорогу от разрушения грунтовыми и поверхностными водами).

Не менее эффективно применение грейдеров для профилирования грунтовых дорог. В этом случае многофункциональные машины выбирают (вырезанием) грунт из боковых канав и перекладывают его к центральной оси. После выравнивания и уплотнения в результате образуется плотная грунтовая дорога с поперечным уклоном и водоотводящими боковыми канавами.

Грейдер: режимы работы и управление техникой

Современные модели автогрейдеров отличаются значительным диапазоном скоростей, которые определяются режимом работы.

• Рабочим режимом называют движение машины при выполнении основных функций. Он характеризуется низкой скоростью перемещения в пределах 3,0-4,5 км/час.
• Транспортным режимом называют движение грейдера с поднятым отвалом (используется при перемещении техники по объекту или между объектами). Средняя скорость в данном случае составляет 35-40 км/час.

Переключение скоростей у оптимизированных модификаций грейдеров может выполняться без остановки движения с помощью синхронизаторов коробки передач.

Изменение углов положения основного отвала выполняется при остановленном двигателе.

Большинство операций по управлению самоходными грейдерами может выполняться из кабины оператора. Различные модели машин могут иметь управляемый передний мост или конструкцию, в которой все колеса являются ведущими (для максимальной проходимости).

Всю интересующую информацию о продаже грейдеров можно уточнить по телефонам  компании “Дальтимбермаш”, указанным на сайте.

Автогрейдер

против бульдозера: когда использовать

Категория: Оборудование и решения

Бульдозеры и автогрейдеры являются универсальным строительным оборудованием.Часто их можно использовать как взаимозаменяемые. Однако они также предназначены для выполнения различных работ лучше, чем другие. Если вам нужно выбрать одно из двух, важно знать, какой из них наиболее эффективен для вашего проекта.

Первое, что вам нужно принять во внимание, — это требования к работе и то, для чего вам нужно оборудование. Вы также хотите знать различия между двумя типами оборудования, а также недостатки каждого из них. В этом посте мы сравним автогрейдеры и бульдозеры, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Бульдозерное строительное оборудование

Бульдозеры — это мощные машины, способные толкать камни, землю, обломки и другие материалы. Их можно найти в карьерах, на фермах, на строительных площадках и во многих других местах.

1. Части бульдозера

Бульдозер состоит из трактора, обычно гусеничного или гусеничного типа, установленного на металлических гусеницах. Поскольку бульдозеры часто используют гусеницы вместо колес, они могут перемещаться по пересеченной местности, такой как грязь или песок, не застревая.Большие гусеницы равномерно распределяют вес машины, что также помогает ей перемещаться по разнообразной местности. В передней части машины находится тяжелое широкое стальное лезвие или пластина, используемая для толкания, выравнивания или подъема. Вот обзор основных компонентов:

• Кабина оператора: Кабина содержит большинство органов управления и защищена конструкцией для защиты от опрокидывания (ROPS). Широкие гусеницы, установленные сбоку, позволяют оператору войти в кабину и выйти из нее.
• Рама гусеницы, опорные ролики и узел гусеницы: Рама гусеницы обеспечивает структуру для роликов гусеницы, узла гусеницы и других механизмов.Гусеничный узел состоит из непрерывной цепи, окружающей раму гусеницы. Цепи обеспечивают ровную поверхность для движения опорных катков.
• Отвал: Отвал — это основной рабочий инструмент бульдозера. Он имеет нижнюю режущую кромку и угловые насадки для выколотки и литья материала. Отвал может быть установлен вручную или гидравлически в зависимости от машины. Лезвие можно наклонять, поднимать, наклонять и толкать вперед или назад для выполнения различных задач.
• Рыхлитель: Рыхлитель — это приспособление в виде когтей, установленное на задней части машины.Он поднимается и опускается гидравлически и используется для дробления или разрыхления различных материалов, таких как сланец или асфальт. Он также используется, чтобы вырывать валуны, пни и корни для легкого удаления.
• Толкающие рычаги: Обычно толкающие рычаги прикрепляются к нижней части отвала за пределами рамы гусеницы.
• Шаговые рычаги: Шаговые рычаги — это диагональные блоки между отвалом и толкающими рычагами, предназначенные для управления углом наклона и шага отвала, а также для фиксации толкающих рычагов.

2.Навесное оборудование для бульдозеров

Одним из преимуществ бульдозера является возможность использования ряда навесного оборудования. Это обеспечивает большую гибкость при использовании одной машины и избавляет вас от необходимости арендовать или покупать другое оборудование. Вместо этого вы можете сэкономить время и деньги, арендуя подходящее навесное оборудование для работы. Некоторое навесное оборудование, которое можно использовать с бульдозером, включает:

• Прямой отвал: Прямой отвал лучше всего подходит для перемещения материалов на короткие или средние расстояния или для тонкого профилирования.Этот тип лезвия не имеет изгибов или боковых крыльев.
• Угловой отвал: Угловой отвал — это универсальный инструмент, который подходит для бокового заброса материалов.
• U-образный отвал: U-образный отвал переносит тяжелые грузы на большие расстояния. Он имеет изогнутую форму и выше прямого клинка.
• Коробчатый нож: Коробчатый нож предназначен для профилирования и выравнивания больших участков, парковок или проезжей части. Он может включать в себя боковые ножи, а также передний и задний отвал для максимальной производительности выравнивания.
• Лебедка: Лебедка состоит из троса или цепи, используемой для подъема или транспортировки материалов или выкорчевывания деревьев или пней. Он установлен в задней части бульдозера.

3. Бульдозер использует

Несмотря на большой вес, бульдозер относительно прост в эксплуатации и может подойти новичкам. Если традиционный гусеничный бульдозер не подходит вам или вашей команде, вы можете выбрать колесный или мини-бульдозер для большей маневренности на небольших площадях.

Бульдозер меньшего размера может быть идеальной машиной для жилых домов.В основном бульдозеры используются для решения следующих задач:

• Расчистка: Бульдозеры можно использовать для удаления таких материалов, как кусты, деревья, валуны и всего остального, что может быть врезано в землю и на пути строительства. Они также могут удалить влажный верхний слой почвы для подготовки к дорожному строительству. Наклонный отвал — очень эффективный инструмент для удаления валунов и камней.
• Дрейфующий: Дрейфующий материал проталкивает материалы прямо перед отвалом.Максимальное рабочее расстояние зависит от мощности лезвия. Для бульдозера среднего размера от 200 до 500 футов обычно является максимальным расстоянием для дрейфа. Бульдозеры также могут использоваться для выталкивания мусора от проектов сноса.
• Разбрасывание: Бульдозеры идеально подходят для разбрасывания насыпных материалов, таких как камни или почва.
• Засыпка: Бульдозеры могут использоваться для засыпки ям или траншей. Угловой отвал — лучший инструмент для засыпки бульдозером.
• Отделка: Бульдозеры могут выполнять тонкую сортировку и создание дренажа после очистки или разбрасывания материала.Однако, как вы увидите, они не так точны, как автогрейдеры, когда дело доходит до чистовой обработки.
• Рытье канав: Бульдозеры — полезный инструмент для неглубоких копаний.
• Транспортировка: Бульдозером можно перевозить различные материалы на короткие расстояния.

Бульдозеры обычно используются в следующих областях:

• Строительство
• Земляные работы
• Сельское хозяйство
• Лесное хозяйство
• Горное дело
• Дорожное строительство
• Крушение

Несколько преимуществ бульдозера включают:

• Гусеницы предотвращают опускание бульдозеров при движении по пересеченной местности.
• Вырубка деревьев бульдозером обходится дешевле, чем валка вручную.
• Бульдозеры — это прочное универсальное оборудование.
Бульдозеры
• проще в эксплуатации, чем некоторые другие виды оборудования.
• Они доступны в различных размерах, чтобы удовлетворить потребности различных проектов.
• Часто они оснащены удобной кабиной для повышения безопасности оператора и повышения управляемости.

4. Недостатки бульдозера

Бульдозеры не рассчитаны на точность.Поэтому, если вам нужна машина, которая может выполнять тонкую сортировку, вы, вероятно, захотите выбрать автогрейдер.

Еще один недостаток бульдозеров — они могут наносить вред окружающей среде. Они могут нарушить почву на склонах и усилить эрозию или уничтожить деревья. Например, одно исследование показало, что бульдозеры повредили 33 процента деревьев на крутых склонах во время строительства лесных дорог.

Также бульдозеры — это тяжелые машины. Их вес уплотняет почву, что может привести к проблемам с орошением на мелководных почвах.Прежде чем выбрать бульдозер, подумайте о его последствиях и о том, как это может повлиять на цели вашего проекта в долгосрочной перспективе.

Автогрейдер Строительное оборудование

Автогрейдер, иногда называемый грейдером или дорожным грейдером, представляет собой узкую многоцелевую строительную машину, используемую для выравнивания поверхности во время выполнения работ по сортировке. Вообще говоря, принцип работы автогрейдера заключается в том, что он использует отвал или отвал для грубой или тонкой сортировки. Однако положение и угол наклона отвала можно регулировать гидравлически для выполнения множества задач.

Когда проект требует точной оценки, вам стоит подумать об использовании автогрейдера. Автогрейдеры также являются отличными снегоуборочными машинами. Многие владельцы бизнеса ценят свои автогрейдеры выше другого оборудования. Согласно опросу, почти 88 процентов опрошенных инженеров и менеджеров по эксплуатации оборудования назвали грейдер своим самым важным оборудованием. Многие профессионалы отрасли отдают предпочтение грейдерам, потому что они поддерживают форму дороги и являются отличным инструментом для крупных проектов.

1. Детали автогрейдера

Автогрейдер — это крупногабаритное оборудование уникальной формы. Вот некоторые из его основных компонентов:

• Кабина оператора: В кабине вы найдете несколько органов управления, рычаги и рулевое колесо . Кабину закрывают лобовое стекло и большие окна.
• Отвал: Отвал — рабочий инструмент грейдера. Обычно он имеет длину 12 или 14 футов и состоит из режущей кромки, прикрепленной к нижней части, и концевых насадок по бокам.Отвал расположен между передней и задней осью. Его можно поворачивать на 360 градусов в любом направлении, что позволяет оператору сэкономить время с помощью метода, называемого обратной сортировкой. Его также можно сдвигать влево или вправо, наклонять вперед или назад, а также опускать и поднимать.
• Первичный движитель: Первичный движитель — это трактор с резиновыми колесами, установленный сзади. Его питает дизельный двигатель.
• Рама: Рама соединена с передней осью и простирается на всю длину грейдера.Его высота позволяет отвалу выполнять свою работу.
• Скарификатор: Скарификатор расположен перед или за передними колесами и имеет гидравлическое управление. Он использует зубы для разрушения уплотненных поверхностей.

2. Различное навесное оборудование для автогрейдеров

К автогрейдеру, как и к бульдозеру, можно прикрепить различные ножи и рабочие инструменты, такие как угловые ножи, ножи с коробкой и U-образные ножи. Вот другие часто используемые насадки:

• V-образный плуг: V-образный плуг крепится к передней части рамы автогрейдера.Его высокая V-образная форма предназначена для забрасывания материала с обеих сторон и идеально подходит для уборки глубокого снега. Он разработан, чтобы копать и поднимать снег.
• Цепи для шин: Цепи для шин часто требуются для улучшения тяги зимой. Обычно используются на шинах заднего привода, их также можно использовать на передних шинах, чтобы уменьшить скольжение передних колес.
• Снежный плуг с односторонним движением: Снегоуборочный плуг с односторонним движением идеально подходит для вспашки снега или льда на дорогах или городских улицах.
• Рыхлитель: Как и бульдозеры, насадка-рыхлитель представляет собой устройство в форме когтя, которое используется для разрушения асфальта, камней и других материалов и устанавливается в задней части автогрейдера.

3. Автогрейдер использует

Автогрейдеры

играют важную роль в выполнении точного профилирования и выравнивания. Чтобы продемонстрировать важность точности при строительстве дорог, рассмотрите различные слои, с которыми должно работать оборудование. Дорога состоит из трех слоев — поверхности, основания и земляного полотна. Поверхность может быть асфальтовой, гравийной или другим материалом. Он должен обеспечивать хорошую поверхность для вождения и быть устойчивым к износу, скольжению и воде. Слои основания и основания обеспечивают прочность поверхности дорожного покрытия.Основание состоит из уплотненного гравия, песка, камня или смеси этих материалов. Земляное полотно — существующий естественный грунт.

Перед началом строительства дороги необходимо подготовить верхние 12 или 24 дюйма земли, удалив камни, пни, кусты и другие материалы. Правильный дренаж также необходим, чтобы поддерживать устойчивое основание. Автогрейдер может выполнять все основные задачи дорожного строительства от начала до конца, обеспечивая прочные и долговечные дороги.

В целом автогрейдеры — универсальные, мощные машины, подходящие для крупных проектов.Их можно использовать для выполнения следующих задач:

• Создание основы для дороги с твердым покрытием
• Заложить фундамент большого здания
• Создание уклонов
• Создание дренажных канав
• Убрать снег
• Смешивать и выкладывать материалы
• Финишная классификация
• Вырубка канав
• Рубка
• Резка высокого берега

Автогрейдеры чаще всего используются в следующих типах проектов:

• Дорожное строительство
• Содержание и ремонт дорог
• Вывоз снега

Некоторые из преимуществ работы с автогрейдером:

• Быстрая и эффективная работа
• Точные возможности вызывают меньшее беспокойство почвы
• Автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой может маневрировать в ограниченном пространстве
• Может ездить по дорогам и не должен буксировать между рабочими площадками
• Отлично подходит для больших проектов

4.Недостатки автогрейдера

Эксплуатация автогрейдера требует навыков и опыта. Это означает, что это может быть не лучший выбор для новичков в строительной отрасли. Некоторые операторы говорят, что автогрейдер сложнее всего изучить, если кто-то хочет использовать его в полной мере. Это правда, что автогрейдер может многое, но оператор должен знать, как использовать все функции.

Кроме того, автогрейдеры имеют ограниченное тяговое усилие, потому что они используют резиновые шины, а не гусеницы.Они также не подходят для перемещения тяжелых грузов, таких как бульдозер, из-за расположения отвала. Наконец, автогрейдеры слишком велики для некоторых проектов.

Автогрейдер против бульдозера: какой выбрать

К настоящему моменту вы, вероятно, знаете, какое оборудование лучше всего подходит для вашего проекта. Давайте подытожим основные моменты, которые помогут вам принять окончательное решение. В основном бульдозеры используются:

• Для проталкивания большого количества материала
• Для работы на пересеченной местности
• Для небольших и средних проектов в строительстве, горнодобывающей промышленности, расчистке земель и лесном хозяйстве

Автогрейдеры обычно используются для:

• Тонкая сортировка и прецизионность
• Работа на больших открытых площадках
• Работа над крупными проектами, такими как строительство дорог и содержание дорог

Свяжитесь с NMC для получения дополнительной информации

Бульдозеры и автогрейдеры — это мощное оборудование, способное выполнять ряд работ в срок.Когда вы рассматриваете навесное оборудование, возможности увеличиваются. Однако решить, какой тип оборудования использовать, по-прежнему может быть непросто. Иногда лучше обратиться за помощью к специалисту. В NMC мы здесь для этого.

Мы понимаем, что выбор правильного оборудования имеет решающее значение для своевременного завершения проекта и поддержания высокого уровня производительности. Независимо от размера проекта, мы поможем вам выбрать лучшее оборудование для вашего бюджета, вашей команды и ваших целей.Мы гордимся тем, что помогаем подрядчикам и операторам тяжелого оборудования добиваться успеха, поставляя продукцию ведущих брендов отрасли и обеспечивая безупречное обслуживание клиентов. Чтобы узнать больше о наших бульдозерах, грейдерах и другой тяжелой строительной технике, свяжитесь с нами сегодня.

Теги:

Для чего используются автогрейдеры?

В то время, когда модернизация национальных автомагистралей и различные проекты специальных скоростных автомагистралей запланированы в рамках Национальной программы развития автомобильных дорог на следующие несколько лет; NHAI рассматривает различные другие проекты подключения в Индии, такие как объездные дороги и кольцевые дороги вокруг крупных городов, внося свой вклад в проект «Умные города»; и правительство серьезно относится к строительству сельских дорог и расчистке всех незавершенных проектов дорожного строительства в стране, ожидается, что сектор дорожно-строительной техники увидит бум.

Если мы посмотрим на сектор CE для дорог, то особенно автогрейдеры (которые также используются в горнодобывающей промышленности) увидят беспрецедентный рост. Фактически, по оценкам, спрос на автогрейдеры вырастет на 15-20 процентов в следующие 4-5 лет.

Расшифровка автогрейдеров

Раньше бульдозеры чаще всего использовались для сортировки. Однако из-за необходимости повышения качества отделки поверхности и ускорения процесса сортировки автогрейдеры были введены исключительно для целей сортировки.С тех пор их спрос на что-либо вырос.

Автогрейдеры, также называемые грейдерами или грейдерами, являются абсолютно необходимым оборудованием на любой строительной площадке. Обычно это самоходные машины с регулируемым отвалом. Типичные модели автогрейдеров имеют три оси с двигателем и кабиной, расположенными над задними осями на одном конце транспортного средства, и третью ось на переднем конце транспортного средства с отвалом между ними.

Автогрейдеры

обычно идентифицируются по длинному регулируемому отвалу и считаются простым в использовании оборудованием для добычи полезных ископаемых под землей.Еще одним фактором, который отличает автогрейдеры, являются системы привода с некоторым оборудованием, использующим полный привод, то есть системы полного и переднего привода. В сельской местности с грунтовыми дорогами необходима система полного привода, в то время как она является избыточной для ровных и чистых участков.

Автогрейдеры

обычно делятся на две категории в зависимости от конструкции и расположения рамы: автогрейдер с жесткой рамой и автогрейдер с шарнирно-сочлененной рамой. Из этих двух наиболее часто используемая версия в наши дни.

Применение автогрейдеров

1. Их можно использовать для создания более гладких поверхностей, мелкого уклона, выравнивания почвы и удаления небольшого количества грязи.

2. Чаще всего этот CE используется при строительстве и содержании дорог, его основная функция — подготовка самого верхнего слоя для укладки асфальта поверх него.

3. Автогрейдеры также используются для уборки снега, мусора и землеройных работ.

4. Грейдеры также используются для установки подушек фундамента из естественного грунта для завершения уклона перед строительством больших зданий.

5. Автогрейдеры также обеспечивают эффективное использование уплотнителя с минимальной нагрузкой на него.

Проще говоря, автогрейдеры используются для окончательной сортировки (уточнения, точной настройки) грубой сортировки, выполняемой тяжелыми CE, такими как скреперы и бульдозеры. Для большинства работ обычно достаточно небольшого автогрейдера мощностью 80–150 лошадиных сил. В то время как грейдеры меньшего размера идеально подходят для работ, которые необходимо выполнять в условиях ограниченного пространства, грейдеры большего размера можно использовать в более широких пространствах.Известно, что в более крупных машинах используется прямой привод или система передачи привода с гидротрансформатором, в то время как меньшие машины имеют гидростатический привод.

Оценка светлого будущего вперед

Расчистка незавершенных проектов дорожного строительства в стране, а также амбициозные планы правительства по развитию городской и сельской инфраструктуры предлагают огромный потенциал роста для автогрейдеров в стране. Согласно исследованию Off-Highway Research, ожидается, что рынок автогрейдеров вырастет с 750 единиц в 2016 году до 850 единиц к 2020 году.Таким образом, действительно будущее автогрейдеров выглядит радужно.

автогрейдеров: что они могут сделать?

Автогрейдеры используются в различных отраслях промышленности, включая строительство, горнодобывающую промышленность, ландшафтный дизайн и содержание дорог. В этом посте в блоге Shop Talk мы рассмотрим некоторые из множества различных вариантов использования автогрейдеров!

Общее назначение

В основном автогрейдеры используются для перемещения и выравнивания почвы и земли, но также и для некоторых других типов оборудования, например бульдозеров.Одна из ключевых вещей, которая отличает оценщиков, — это точность, с которой они могут это сделать. В частности, автогрейдеры очень хорошо подходят для выравнивания, разбрасывания и резки материала. Это описание, однако, затрагивает довольно много вопросов (каламбур!).

Дороги

Строительство и обслуживание дорог — это наиболее распространенные области применения автогрейдеров, для которых они изначально были разработаны. Они идеально подходят для ухода за гравийными и грунтовыми дорогами, включая рыхление и изменение формы как для улучшения качества дороги, так и для улучшения дренажа.Их также можно использовать для смешивания материалов на дорожных покрытиях.

Автор: Марвин Науман (Это изображение из библиотеки фотографий FEMA.) [Общественное достояние], через Wikimedia Commons

Автогрейдеры

обычно используются для создания гладких грунтовых дорог на лугах, кустарниках, ранчо и фермах. Грейдеры также используются для создания дренажных канав (обычно V-образных) вдоль дорог и формирования берегов каналов.

Помимо подготовки ровной поверхности для дороги, грейдеры также используются для создания уклона или изгиба дороги и обеспечения надлежащего уклона на поворотах.Грейдеры также широко используются в горнодобывающей промышленности для подготовки поверхностей для движения горнодобывающего оборудования как над землей, так и под землей.

Строительство

Автогрейдеры используются для профилирования земель и создания наклонных поверхностей. Из-за достигаемой точности их часто используют для закрепления гравийных подушек фундамента или естественного грунта до конечного уровня при строительстве зданий.

Вложения

Грейдеры делают отличные снегоочистители! А для более сильных снегопадов есть специальные лезвия, которые отлично работают с грейдерами.

Навесное оборудование

, такое как рыхлители, рыхлители, снежные крылья и широкий выбор отвалов, позволяют делать с грейдером еще больше. Существуют даже нестандартные лезвия для угля, древесной щепы, мелиорации и захоронения отходов.

Заключение

Грейдеры — это потрясающие машины, история которых уходит в прошлое. Машины, запряженные лошадьми. Имея опытного оператора, современный грейдер может выполнять широкий спектр задач, некоторые из которых требуют невероятной точности.И грейдеры не ограничиваются только подготовкой и обслуживанием асфальтовых дорог!

---

Texas Final Drive — ваш партнер в поставке новых или модернизированных гидравлических двигателей главной передачи от одного мини-экскаватора до парка тяжелого оборудования. Позвоните сегодня, чтобы мы могли найти для вас подходящую бортовую передачу или гидравлический компонент, или загляните в наш интернет-магазин по номеру , чтобы найти свою O.E.M. производитель марка мотора сейчас .

---

---

Автогрейдерные операции — Foley Equipment

Автогрейдеры не зря являются незаменимым оборудованием для многих предприятий и отраслей.Независимо от того, связана ли ваша работа с обслуживанием дорог, коммерческим строительством или множеством других сложных задач, качественный автогрейдер поможет выполнить работу с меньшими затратами времени и усилий, и важно понимать, как работает автогрейдер. Вы получаете производительность мощной машины, способной работать в самых сложных рабочих условиях, а также универсальность и точность для эффективного решения сложных задач.

Органы управления автогрейдером

Современные органы управления автогрейдером предназначены для обеспечения оптимального комфорта и точности для более безопасной и продуктивной работы.Такие действия, как направление и скорость машины на оборудовании поздних моделей, управляются гидравлическим джойстиком, а не обычными рычагами управления, которые требуют больших усилий и опыта. На джойстике используется ряд регуляторов смещения, приводимых в действие большим пальцем, для регулировки гидравлических характеристик. Основные органы управления автогрейдером с левой стороны джойстика включают:

• Рулевое управление
• Выбор передачи
• Шарнирное соединение
• Возврат в центр
• Цилиндр подъема отвала левый
• Наклон колеса
• Поплавок

Второй правый джойстик управляет функциями дышла, круга и отвала, включая:

• Круговой поворот
• Центр дышла
• Поплавок
• Цилиндр подъема отвала правый
• Направляющая и наконечник отвала
• Электронное управление дроссельной заслонкой
• Ручная блокировка / разблокировка дифференциала

Эксплуатация и функции автогрейдера

Автогрейдер играет важную роль в строительстве и содержании дорог, выполняя критически важные операции на протяжении всего процесса.Благодаря использованию большого выбора навесного оборудования и навесного оборудования, автогрейдеры могут быть приспособлены для выполнения профилирования и отделки, работы по канавам и откосам, рыхления, рыхления и даже уборки снега и дорожных работ. Автогрейдеры обычно поставляются с такими функциями, как гидравлическая система с измерением нагрузки и технология контроля уклона, чтобы обеспечить предсказуемую, стабильную производительность и плавное и точное профилирование. При покупке подержанных автогрейдеров на продажу важно тщательно проанализировать свои потребности в зависимости от типа применения и требований.От ширины лезвия и номинальной мощности до возраста модели и доступных технологий — четкое понимание того, что требуется, поможет вам найти наиболее эффективную посадку.

Выбор подходящего автогрейдера

Если вы подумываете о покупке нового или бывшего в употреблении автогрейдера, надежный дилерский центр тяжелого оборудования может стать ценным ресурсом для получения совета экспертов и местного запаса качественного оборудования. Автогрейдеры Cat оснащены новейшими технологиями и удобными функциями, которые упрощают производительность.Foley Equipment может помочь вам найти подходящее оборудование для любой работы. Посетите наш сайт, чтобы получить дополнительную информацию о выставленных на продажу автогрейдерах и увидеть полный перечень новых и подержанных автогрейдеров.

<Просмотр статей

Объем мирового рынка автогрейдеров, доля

Объем мирового рынка автогрейдеров составил 3799,0 млн долларов США в 2018 году и, по прогнозам, достигнет 5842,9 млн долларов США к 2026 году, демонстрируя среднегодовой темп роста 5,6% в течение прогнозируемого периода (2019-2026 годы)

Мы находимся в процессе обновления рынка автогрейдеров с учетом воздействия COVID-19.

Запросить образец

По оценкам, мировой рынок автогрейдеров будет расти, так как растет потребность в улучшении качества неглубокой отделки и ускорении процесса сортировки, в отличие от процесса грубой сортировки, который выполняется другой строительной техникой и тяжелым оборудованием, таким как бульдозеры и др. скребки.

Основные игроки рынка вкладывают средства в исследования и разработки для модернизации грейдеров, чтобы обеспечить лучшее рулевое управление и контроль тяги в сложных грунтовых условиях, таких как грязь, снег и песок.

Запросите бесплатный образец , чтобы узнать больше об этом отчете.

На рынке наблюдается сдвиг с момента запуска автогрейдера, поскольку ранее сортировка выполнялась бульдозерами и другой тяжелой техникой, поскольку она обеспечивает специализированную сортировку, которая не ограничивается одной поверхностью. Кроме того, дополнительным преимуществом грейдеров является то, что они могут работать с несколькими насадками для различных применений в строительной и горнодобывающей промышленности, например, для покрытия дорог, определенных грунтовых оснований для зданий и подземных горных работ.

Автогрейдеры продаются на полную мощность, т.е. будь то небольшой автогрейдер, средний автогрейдер или большой автогрейдер. Ожидается, что средний автогрейдер станет лидером рынка, поскольку он обеспечивает лучшую управляемость при меньшем весе, эффективный источник питания и точный контроль над ножами.

Чтобы узнать, как наш отчет может помочь оптимизировать ваш бизнес, поговорите с аналитиком

КЛЮЧЕВЫЕ ДРАЙВЕРЫ РЫНКА

«Технологические достижения в моторных марках для продвижения мирового рынка»

Производители продолжают совершенствовать автогрейдеры с передовыми и новейшими технологиями, которые делают работу еще более точной и обеспечивают больший контроль над грейдерами, такими как технология двигателя и тормозов, а также изменение конструкции ножей.Например, введение джойстика вместо традиционных рычагов сделало работу в автогрейдерах более плавной. В настоящее время устанавливаются автогрейдеры с технологиями GPS и новейшими двигателями для выработки большей мощности и повышения топливной экономичности.

Список ключевых профильных компаний

• Caterpillar Inc.


• Deere & Company


• Komatsu Ltd


• LeeBoy


• Liugong Machinery Co., Ltd.


• Calder Brothers Corporation


• CNH Industrial NV


• Veekmas Oy


• SANY GROUP


• AB Volvo

РЕГИОНАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ

«Увеличение государственных инвестиций в инфраструктуру Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы прогнозируется значительный рост »

Азиатско-Тихоокеанский регион был оценен в 1011,2 миллиона долларов США в 2018 году и, как ожидается, станет доминирующим регионом на мировом рынке в течение прогнозируемого периода.Ожидаемый рост в регионе, вероятно, будет обусловлен развитием инфраструктуры и увеличением капитальных вложений со стороны государства. Точно так же Китай больше тратит свой капитал на общественную инфраструктуру и возобновляемые источники энергии, а также на проекты жилищного строительства, что, как ожидается, увеличит рынок автогрейдеров в регионе.

Кроме того, крупные инфраструктурные проекты, такие как продолжающееся расширение промышленного города Джубайль II в Саудовской Аравии, вторая фаза которого, начавшаяся в 2014 году, как ожидается, завершится к 2024 году стоимостью около 11 миллиардов долларов США, что увеличит продажи грейдеров в область.

Азиатско-Тихоокеанский рынок автогрейдеров, 2018

Чтобы получить более подробную информацию о региональном анализе этого рынка, запросите бесплатный образец

Europe принесла выручку в размере 973,2 миллиона долларов США в 2018 году и, как ожидается, покажет среднегодовой темп роста 5,4%. Рост обусловлен растущим спросом на новые инфраструктурные проекты, повышением уровня занятости, растущей склонностью к эффективным, производительным и экологически чистым технологиям и т. Д. Кроме того, поскольку Германию называют домом для наиболее производительного сектора машин и оборудования в Европе, она имеет бесконечный спрос на строительные проекты, ожидается, что Европа получит значительные возможности для роста в течение прогнозируемого периода.

ОХВАТ ОТЧЕТА

«Усиление внимания к инфраструктуре и развитию автоматизации в строительстве и производственных процессах оказало значительное влияние на рост рынка».

Отчет предоставляет качественную и количественную информацию о рынке, а также подробный анализ размера рынка и темпов роста для всех возможных сегментов рынка. Рынок сегментирован по типу, емкости, применению и географии.По типу рынок автогрейдеров подразделяется на жесткие и шарнирно-сочлененные. В зависимости от мощности мировой рынок автогрейдеров делится на малые автогрейдеры, средние автогрейдеры и более крупные автогрейдеры. По применению рынок делится на строительство, горнодобывающую промышленность, лесоводство, сельское хозяйство и другие. Географически рынок разделен на пять основных регионов: Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка.Далее регионы делятся на страны.

Чтобы получить более полное представление о рынке, запросите настройку

Наряду с этим в отчете представлен подробный анализ динамики рынка и конкурентной среды. В отчете представлены различные ключевые идеи, в том числе анализ ценовых тенденций, последние события в отрасли, такие как слияния и поглощения, регуляторный сценарий в ключевых странах, консолидированный SWOT-анализ ключевых игроков и основные отраслевые тенденции.

СЕГМЕНТАЦИЯ

9047

Шарнирно-сочлененная рама

АТРИБУТ	ДЕТАЛИ
По грузоподъемности	Малые автогрейдеры (80-150 л.с.) Средние автогрейдеры (150-150) Крупные автогрейдеры (более 300 л.с.)
По применению	Строительство Горнодобывающая промышленность и другие виды деятельности
По региону	Северная Америка (U.Южная и Канада) Европа (Великобритания, Германия, Франция, Италия, Испания, Скандинавия и остальные страны Европы) Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Австралия, Юго-Восточная Азия и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Ближний Восток и Африка (Южная Африка, ССЗ и остальные страны Ближнего Востока и Африки) Латинская Америка (Бразилия, Мексика и остальные страны Латинской Америки)

РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

• Август 2018 г .: Deere & Company представила первый автогрейдер с полностью интегрированной системой контроля уклона без мачты.


• Декабрь 2016 г .: Производители автогрейдеров, такие как Komatsu, John Deere и т. Д., Планируют удлинить рельсы рамы или увеличить размер кожуха двигателя или и то, и другое в автогрейдере.

Автогрейдеры Транспортные услуги | Тяжелые грузовики

Доставка автогрейдеров по стране и за границу

Выберите сертифицированную профессиональную службу транспортировки оборудования, чтобы перевезти свой автогрейдер с одной рабочей площадки на другую.Компания Heavy Haulers сотрудничает с лицензированными водителями, которые могут перемещать автогрейдеры по стране и за границу. Безопасная их транспортировка — это работа для экспертов, и Heavy Haulers специализируется на перемещении дорогостоящих и негабаритных единиц техники. Независимо от того, буксируете ли вы, перемещаете, отправляете, буксируете или транспортируете автогрейдер и скрепер, Heavy Haulers имеет необходимое оборудование, рассчитанное на нужную грузоподъемность, чтобы принять ваш груз. Позвоните одному из наших специалистов службы поддержки сегодня по телефону (800) 908-6206, чтобы начать работу!

Доставка Автогрейдер Caterpillar 143H

Транспортные решения для автогрейдеров и моторскреперов

Многие автогрейдеры и моторные скреперы не рассчитаны на движение по обычным дорогам и автомагистралям.Когда ваша работа по укладке дорожного покрытия требует, чтобы весь комплект оборудования был доставлен на следующую строительную площадку, важно иметь его вовремя. Автогрейдеры необходимы для обустройства новых дорог и ремонта старых, а «Тяжелые грузовики» умеют перевозить эти большие машины даже в неосвоенные сельские районы и по грунтовым дорогам. С правильным размером прицепа, в том числе с учетом высоты вашего автогрейдера, Heavy Haulers могут безопасно доставить от двери до двери.

Выбор лучшего прицепа для автогрейдера

Отгрузка автогрейдеров через Heavy Haulers начинается с консультации одного из наших специалистов по логистике.Они определят ваш правильный прицеп и снаряжение, в том числе привязанный водитель, имеющий опыт работы с тяжелыми грузами. Прицепы выбираются в зависимости от размера, формы и веса вашего автогрейдера. Ваш маршрут спланирован в соответствии с государственными и местными правилами дорожного движения, что гарантирует бесперебойную доставку автогрейдера. Мы также занимаемся оформлением всех документов, от весовых станций до таможни. Правильно — Heavy Haulers отправляются из Аляски в Мексику и дальше. Позвоните прямо сейчас, чтобы узнать стоимость бесплатной доставки! (800) 908-6206

Автогрейдеры

CAT® — гордимся тем, что являемся вашим ведущим дилером Caterpillar

Компания Wagner Equipment Co.является вашим постоянным дилером Caterpillar в Колорадо, Нью-Мексико и Техасе, предлагающим продажу и аренду строительной техники. У нас есть широкий ассортимент продукции, в том числе автогрейдеры CAT, которые продолжают свою репутацию благодаря предложениям кабины мирового класса и средствам управления, передовой электронике и гидравлике, а также оптимальной производительности, соответствующей вашим потребностям в любой области применения.

Если вы решите приобрести или арендовать одну из моделей автогрейдеров CAT от Wagner Equipment, вы можете быть уверены, что получите прочное и надежное оборудование.У нас также есть опытные специалисты по CAT, которые могут помочь вам с любыми механическими вопросами или потребностями, которые могут у вас возникнуть в отношении вашего автогрейдера.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить с одним из наших представителей о наших автогрейдерах CAT.

---

Автогрейдеры серии M

Модель

Базовая мощность (1-я передача) — Нетто

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

Ширина лезвия

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

41859 фунтов / 18987 кг

Ширина отвала

12 футов / 3.7 м

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

18095 кг / 39892 фунта

Ширина отвала

3,7 м / 12 футов

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

173,0 л.с. / 129,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

44349,0 фунта / 20116,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Базовая мощность (1-я передача) — Нетто

173.0 л.с. / 129,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

42383,0 фунта / 19224,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

44614 фунтов / 20236 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

42647 фунтов / 19344 кг

Ширина отвала

12 футов / 3.7 м

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

213,0 л.с. / 159,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

43834,0 фунта / 19883,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

183,0 л.с. / 136,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

41868,0 фунтов / 18991,0 кг

Ширина отвала

12.0 футов / 3,7 м

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

193,0 л.с. / 144,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

45652,0 фунта / 20707,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

45917 фунтов / 20827 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

43950 фунтов / 19935 кг

Ширина отвала

12 футов / 3.7 м

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

259,0 л.с. / 193,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

53738,0 фунта / 24375,0 кг

Ширина отвала

4,3 м / 14,0 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

57250 фунтов / 25968 кг

Ширина отвала

4,2 м / 14 футов

Базовая мощность (1-я передача) — Нетто

213.0 л.с. / 159,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

45432,0 фунта / 20607,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

213,0 л.с. / 159,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

43465,0 фунта / 19715,0 кг

Ширина отвала

3,7 м / 12,0 футов

Базовая мощность (1-я передача) — Нетто

213.0 л.с. / 159,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

47249,0 фунтов / 21432,0 кг

Ширина отвала

4,2 м / 14,0 футов

Базовая мощность (1-я передача) — полезная

213,0 л.с. / 159,0 кВт

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

45283,0 фунта / 20540,0 кг

Ширина отвала

4,2 м / 14,0 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

47514 фунтов / 21552 кг

Ширина отвала

14 футов / 4.2 м

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

45547 фунтов / 20660 кг

Ширина отвала

4,2 м / 14 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

71454 фунта / 32411 кг

Ширина отвала

4,9 м / 16 футов

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

74324 фунта / 33713 кг

Ширина отвала

18 футов / 5.5 м

Эксплуатационная масса — стандартная комплектация

145151 фунт / 65840 кг

Ширина отвала

24 фута / 7,3 м

Автогрейдеры

Модель

Базовая мощность (1-я передача) — Нетто

Масса

Ширина лезвия

Ширина отвала

12 футов / 3.7 м

Ширина отвала

3,7 м / 12 футов

Ширина отвала

24 фута / 7,3 м

.