Ангара котлы: Продукция бренда Angara Lux

Содержание

Котлы Angara Lux

	Ангара Люкс АОГВ 11,6 Напольный газовый энергонезависимый котел со стальным теплообменником. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений до 110 кв.м Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АКГВ 11,6 Напольный газовый энергонезависимый двухконтурный котел со стальным теплообменником. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений до 110 кв.м. и производства горячей воды дя хозяйственных нужд (4,5 л/мин) Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АОГВ 17,4 Напольный газовый энергонезависимый котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Возможность подключения отопления с трех сторон, газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 80 до 170 кв.м. Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АКГВ 17,4 Напольный газовый энергонезависимый двухконтурный котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Возможность подключения отопления с трех сторон, газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 80 до 170 кв. м. и горячего водоснабжения (7,5 л/мин). Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АОГВ 23,2 Напольный газовый энергонезависимый котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Возможность подключения отопления с трех сторон, газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 100 до 225 кв.м Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АКГВ 23,2 Напольный газовый энергонезависимый двухконтурный котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Возможность подключения отопления с трех сторон, газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 100 до 225 кв. м. и горячего водоснабжения (9,0 л/мин). Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АОГВ 29 Напольный газовый энергонезависимый котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 135 до 280 кв.м. Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АКГВ 29 Напольный газовый энергонезависимый двухконтурный котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 135 до 280 кв. м. и горячего водоснабжения (10 л/мин) Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АОГВ 35 Напольный газовый энергонезависимый котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 150 до 340 кв.м. Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение
	Ангара Люкс АКГВ 35 Напольный газовый энергонезависимый двухконтурный котел со стальным теплообменником, толщиной 3 мм. Газовый клапан EuroSit, цифровой термометр, гарантия на теплообменник 5 лет! Для отопления помещений от 150 до 350 кв. м. и горячего водоснабжения (12 л/мин). Цена Тех. характеристики Инструкция Сертификат Приложение

Котлы Ангара — Регулировки и ремонт

___________________________________________________________________________________________

Подключен напольный газовый котел Ангара Люкс АОГВ 11,6. Он работает всего один сезон, на газовую службу мы не надеемся. Помогите узнать тип термопары, или она такая же, как и в других котлах?

Если стоит итальянский клапан 630 Евросит, то, скорее всего проблема в контактах. Но следует проверить работу и запальной горелки: пламя должно полностью обогревать термопару. Проконтролируйте их работу, устойчивая работа аппарата на разных режимах или нет, следует осмотреть датчик тяги во время его работы. Перегреваться он не должен. Во время работы котла рекомендуется пошевелить все контакты и провода. Гляньте, как работает запальник на выключенной горелке и при максимальной мощности. Должно быть хорошее омывание термопары.

Установили напольный котел Ангара АКГВ 17,4 с автоматикой EuroSit 630. В инструкции написано, что во время поджига запальника, ручку управления требуется удерживать зажатой 30-45 секунд, после чего произвести двух или трех разовое нажатие кнопки пьезорозжига. Но запальник начинает гореть только при удерживании кнопки около 100 секунд. Почему такое случилось? В другом трудностей не возникает.

Пока находится воздух в газопроводе, котел работать не будет, это так же зависит от длины трубы.

Возникает неисправность: постоянные включения и выключения газового котла Ангара АОГВ 23,2 с автоматикой Евросит, труба 50 на 2 этажа 70м2. Хочется, чтобы он после достижения нужной температуры переходил на слабый огонь и продолжал так работать. По факту пуск слабый газ-фитиль и треск во время остывания. Может снизить скорость на насосе, или задвинуть-выдвинуть температурный датчик? Какое у него должно быть положение?

Убрать включение-выключение полностью нельзя, это принцип его работы.

Но можно провести снижение числа запусков при помощи снижения мощности малого пламени. Не всей мощности, а только слабого пламени. Произойдет увеличение времени на нормальной работе. Чем теплее за окном, тем меньше будет прибор в рабочем состоянии, а вот время вкл. и выкл. может поменяться не сильно. Агрегат может начать работать на 10 мин и стоять 10 мин, если тепло, или включиться на 18 минут и не гореть 2 минуты, если холодно. Производство тепла станет выше, а вот количество включений и выключений будет одинаковое в обоих случаях.

Есть ли возможность установить на газовый котел Ангара АОГВ 29 автоматику или термостат, чтобы температура в доме подымалась до нужной?

Термостат ставится на насос. Отключение происходит не во время перегрева, а при повышении до поставленной температуры теплоносителя. Так он греет и без термостата.

Обнаружили неисправность газового котла АКГВ 11,6. Не так давно он начал отключаться, газовщики провели осмотр и установили неисправность термопары.

Такой же подобрать не смог. Требуется термопара марки Sit.

Нет, необязательно неисправность именно в ней. Сколько котел провел в эксплуатации? Необходимо отключить провода, которые в нем установлены, припаять их к клеммам. Посмотреть работоспособность запальной горелки, возможно, произошло засорение отверстия для подхода воздуха, загрязнен жиклер и на термопару поступает слабый фитиль, то есть не достает. Переходник, к которому подключается термопара, следует еще раз протянуть. Короче следует перепроверить всю цепь от запальника до газового клапана. Велика вероятность, что произошло окисление контактов.

В эксплуатации газовый котел Ангара Люкс АКГВ 23,2. Вот что произошло: во время включения пьезоэлементом горелка начинает работать, а во время поворота ручки терморегулятора главная горелка работает около 60 секунд, затем происходит отключение и котел не работает. Где может быть неисправность? Когда происходит еще один розжиг ситуация повторяется, после включения главной горелки срабатывает автоматика на отключение.

Как быть?

Следует осмотреть плотность соединения дымохода. Осмотреть имеется ли сажа на горелках: запальной и главной. Если имеется, то провести внешнюю и внутреннюю очистку. Осмотреть камеру сгорания, возможно в ней появилась вода, если да, то ее удалить. Если газовое давление 200 мм.вод.ст., то произвести уменьшение диаметра форсунки главной горелки с 2,5 до 2,3 мм. С теплообменника удалить турбулизаторы.

Подключен котел Ангара АОГВ 17,4 во время включения автоматики, котел гаснет. Какая может быть неисправность?

В данном случае срабатывает автоматика безопасности, версий может быть много, необходимо вызвать специалиста.

Эксплуатируем газовый напольный котел АКГВ 29. Когда поступление газа становится больше, осуществляется загорание в нижней части. Почему такое происходит?

Горелка забита сажей, требуется полная очистка.

Недавно подключил АОГВ 11,6. В любом положении регулятора горелка загорается на полную мощность, а после нагрева до нужной температуры становится на слабый огонь и продолжает так гореть. В системе насос.

Есть заданная температура, которую котел быстро набирает, после чего ставится в поддерживающий режим, так и должно быть. Насос здесь роли не играет.

Расскажите, как можно провести очистку горелки в котле Ангара Люкс АКГВ 17,4? Цвет пламени сине-желтый и регулярно появляется запах. В эксплуатации 3 года, сажа отсутствует, прочищал дымоход.

Требуется отсоединить горелку, провести продувку и поставить назад. Требуется провести проверку на утечку при помощи намыливания пенной эмульсией.

Монтаж и сервис котлов Ангара

Требуемые работы, которые производятся при монтаже газового котла АОГВ/АКГВ:

1. Снимается производственная смазка, и прибор протирается не мокрой материей;
2. Он ставится прямо, и проверяется уровнем, крепится щиток снизу бака;
3. Монтируется тягопрерыватель, строго по вертикали, край двери тягопрерывателя 2 не выходит наружу, а отклонение не более 1,2 мм внутрь;
4. Дверь тягопрерывателя должна спокойно двигаться по оси, кожух не касается биметаллической пластины датчика тяги;
5. Агрегат монтируется к дымоходу, газопроводу и трубам систем отопления (СО) и горячего водоснабжения (ГВС). На газоподводящей трубе нужна установка газового крана, который закрывает подход газа к агрегату;
6. Подгон связующих трубопроводов должен быть только ровным к месту нахождения входных штуцеров аппарата. Соединение должно быть без натяга и узлов прибора;
7. Патрубок, на который ставится термометр, заполняется автомобильным маслом объемом 15см3;
8. В систему отопления набирается вода, контролирование наполнения системы происходит по сигнальной трубе;
9. После окончания установки все соединения проверяются на герметичную стыковку при помощи мыльного раствора, подносить огонь для проверки утечки газа запрещено;
10. Гайка регулировочного блока автоматики устанавливается на нужную в агрегате температуру;
11. Проведите постепенное его включение;
12. Проследите, пламя запальника должно хорошо охватывать конец термопары и позволять быстрое, около 2 секунд, загорание горелки на всей площади;
13. Проверить, как срабатывает автоматика по тяге. Пройти газ на запальник и главную горелку должен за 60 секунд, если нужно, то следует регулировать время включения и выключения датчика тяги;
14. Во время его работоспособности на отопление и ГВС, вода на другие нужды должна идти не долго, один цикл забора менее 1,5 часов, чтобы не произошел сбой температуры в системе отопления;
15. Если необходим длительный забор воды, то для подогрева температуры и объема воды выставлять температуру 90 С и перекрыть вентиль на магистрали возвратной воды в системе отопления;
16. После того, как отбор прекращен, то следует открыть вентиль и восстановить движение воды в системе отопления и вернуть гайку на нужную температуру;
17. При завершении отопительного сезона водопроводный вентиль закрыть на магистрали обратной воды и открыть вентиль на магистрали ГВС.

Последовательность включения котла Ангара Люкс АОГВ/АКГВ:

1) Перед агрегатом открывается газовый кран, расположенный на газопроводе;
2) На агрегате открывается дверца, кран, расположенный перед горелкой должен закрыться;
3) Убрать щиток, который закрывает топочное окно;
4) Полностью надавите пусковую кнопку, и во время ее удержания поднести горящую спичку к запальнику, он должен зажечься;
5) Через 60 секунд после зажжения запальника пусковая кнопка отпускается, но огонь на запальнике должен остаться, в случае затухания пламени, попытка повторяется через 5 минут;
6) Кран газовой горелки открывается поворотом ручки крана на 90 градусов против часовой стрелки, расположение ручки должно быть параллельно трубе газа;
7) Загорается главная горелка, если этого не произошло, и затух запальник, то повторение попытки только через 5 минут;
8) Щиток ставится назад;
9) Осуществить проверку тяги в дымоходе, если она нормальная, то пламя на зажженной и поднесенной к дверце спички должно затягиваться внутрь тягопрерывателя. Если тяги нет, и происходит выход горячих газов из топки, использовать прибор запрещено.
10) При помощи регулировочной гайки на выставляется нужная температура воды. После того, как вода нагревается до заданной температуры, происходит самостоятельное выключение подачи газа к горелке, и работа продолжается на слабом огне;
11) Во время опускания температуры в нем воды, около 15С, после забора тепла или теплой воды, происходит самостоятельное включение газа в горелке;

Когда переводится регулировочная гайка с выставленной температуры на низкую, то для избежания поломок в сильфон-термобаллоне, следует: Перекрыть газовый кран перед горелкой. После падения температуры, зафиксировать регулировочную гайку на нужную температуру. Повернуть газовый кран перед горелкой. Закрыть дверку.

После того, как аппарат начал работать, до нужной теплоотдачи всей системы отопления, на дне бака может проявляться вода, которая будет капать на горелку и поддон. Это происходит из-за конденсата, который образуется на стенках топки. Во время нагрева воды до температуры 25-30 градусов, конденсация
останавливается.

Техническое обслуживание котла Ангара

— Его осмотром и обслуживанием занимаются работники газовых служб, сервисные центры завода производителя или сервисные центры, у которых есть лицензия на такой вид работ. Контроль работы аппарата осуществляет владелец, он должен наблюдать за работой агрегата и содержать его в чистоте. После того, как отопительный сезон закончился, система отопления промывается щелочным раствором – 0,3 кг соды на 10 л воды. Раствор заливается в систему отопления и сливается через 48 часов, затем промывается чистой водой, и вода заливается в систему.

Если работа останавливается в зимнее время и на долгий срок, то для избежания ее промерзания, систему следует полностью слить через вентили сливных магистралей. Перед тем как начинать отопительный сезон, следует очистить дымоход от пыли и мусора под прибором. Чтобы агрегат работал долго, и экономил газ, в систему заливается чистая и химически не агрессивная вода, жесткость которой не превышает 2мг.экв/л. Во время работы необходимо каждую неделю проверять уровень воды в системе и расширительном бачке, если нужно, то вода доливается.

Раз в шесть месяцев, необходимо осматривать точность регулировки терморегулятора блока автоматики. Для этого в патрубок для термометра ставится любой термометр с измерительным пределом от 0-100С или от 0-160С. Регулировочная гайка ставится на температуру 60 градусов. После нагревания воды, горелка должна автоматически перейти на слабый огонь. Если данные термометра не соответствуют температуре, не более чем на +/-5 градусов, то производится подрегулировка.

В таком случае ключом удерживается винт от проворота, гайка проворачивается на 1-1,5 оборота. При повороте регулировочной гайки совмещается риска, температура соответствует показаниям стрелочного термометра. Фиксируя ключом от поворота втулку, винт осторожно закручивается до закрытия клапана в блоке, горелка работает на слабом огне, настроечный винт фиксируется гайкой. Регулировочная гайка ставится на большую температуру, работа горелки переходит на сильный огонь, из патрубка котла достается термометр.

Один раз в год осуществляется осмотр внутренней поверхности штуцера, змеевика на выходе горячей воды, на присутствие накипи. Чтобы устранить накипь необходимо залить в змеевик специальный раствор для химического удаления минеральных отложений. Слабый раствор соляной кислоты – 3 части воды на 1 часть раствора, или похожие средства. Несильная накипь удаляется механическим способом. После устранения накипи, промывка змеевика осуществляется слабым щелочным раствором, а затем чистой водой.

___________________________________________________________________________________________

Ремонт газовых котлов АОГВ Борино, ЖМЗ, Сиберия, Альфа Калор, Термотехник.
Регулировка газовой автоматики Eurosit 630.

Замена термопары и техническое обслуживание запальной горелки. Неполадки и ремонт котлов Baxi Модели Luna, Luna 3 Comfort, Luna Duo Tec (F / Fi). Двухконтурные, турбированные. Рекомендации по устранению ошибок и неисправностей. Настройки и регулировка режимов работы. Газовые котлы отопления Bosch Модели ZWC, ZSA, ZSC, ZWR, Gaz 5000, Gaz 3000 W ZW, WBN 6000.
Настенные, двухконтурные. Ремонт, регулировки и неисправности. Параметры настройки функций и режимов. Рекомендации по ремонту Navien Модели Deluxe Coaxial, Deluxe Plus, GA. Ошибки и неполадки.
Работа с дистанционным управлением Кситал. Контроль системы. Настройка работы по температуре и давлению. Напольные котлы Buderus
Ремонт моделей Logano G124, G125, G215, G234, G334. Поломки и неисправности. Эксплуатация с системой управления Логоматик и бойлером косвенного нагрева. Режимы и функции. Эксплуатация котлов Вайлант Модели Turbotec Atmotec pro/plus VU/VUW INT.

Компоненты и рабочие функции. Программы для регулировки. Газовая система. Установка и монтаж. Техническое обслуживание и профилактика. Напольные котлы Protherm
Ремонт моделей Медведь KLOM, KLZ, TLO, PLO мощностью от 20 до 50 кВт. Поломки и неполадки. Эксплуатация, техническое обслуживание. Рекомендации по настройкам рабочих параметров. Лемакс — ремонт и настройки Модели газовых напольных котлов Премиум, Лидер, Патриот. Рабочие характеристики. Модели Prime, Wise. Регулировка автоматики Eurosit, Minisit, Sit Nova. Твердотопливные котлы Форвард. Настенные котлы Protherm
Ремонт моделей Пантера, Гепард, Ягуар, Рысь, Леопард. Поломки и неисправности. Эксплуатация и сервисное обслуживание. Рекомендации по регулировкам рабочих режимов. Beretta — ремонт и регулировки Ремонт и эксплуатация котлов Ciao, City, Novella, Exclusive. Настенные и напольные модели. Неисправности и коды ошибок. Рабочие функции и настройка сервисных режимов. Техническое обслуживание. Котлы Теплодар Куппер ПРО
Эксплуатация и регулировки твердотопливных котлов мощностью 22, 28, 36 кВт. Установка автоматической пеллетной горелки АПГ-25, 36, 42. Настройки рабочих режимов. Ремонт газовых котлов Оазис Модели настенных котлов ZRT, ZRN, BM. Неисправности и коды ошибок. Советы по устранению неполадок. Рабочие режимы и настройка сервисных параметров. Техническое обслуживание. Отопительные котлы Альфатерм
Описание напольных котлов модели Beta и настенных газовых котлов Sigma. Неисправности и коды ошибок. Вопросы по ремонту и устранению неполадок. Основные работы по обслуживанию. Wolf — неисправности и ремонт Установлен котел Вольф. Заметил, что со временем в нем постепенно снижается давление (примерно на 1 за 2 дня). Проверил все трубы на наличие протечек, но ничего не нашел. Что еще проверить? Газовые котлы Junkers
После 7 лет работы у газового котла Junkers ZW-23-KE появились следующие проблемы. Когда начинает работать ГВС, он или отключается, или перестает работать… Ремонт котлов Нева Люкс
Нева люкс 8224 (Baltgaz), обнаружил такую проблему: насос постциркуляции не выключается, и неважно, какая температура. Чтобы убедиться, что это так, поднял температуру в …

Напольный газовый котел Ангара Люкс AOGV 17.4 Sit энергонезависимый

Стальной котел Ангара Люкс 17.4 кВт является энергонезависимым премиальным газовым аппаратом среди прочих котлов АОГВ, а применение в аппаратах Ангара автоматики EuroSit позволяет экономить на газе при высокой надежности и легкости в обслуживания. Потребление газа составляет всего 1,8 м3/час, что является очень хорошим показателем экономичности котла при отоплении площади 80-180 м2. Цифровой датчик температуры отобразит заданную величину с точностью до 0,1 °С, что очень удобно при выставлении нужного значения. Дымоход выполнен со стабилизацией, что предотвращает задувание котла, а так же увеличивает экономичность. Котлы Ангара-Люкс могут устанавливаться взамен других моделей аппаратов аналогичной мощности — АОГВ, КСГ, КЧМ что даже прописано в паспорте. Благодаря компактности и эстетичному внешнему виду котел отлично впишется в интерьер даже небольшой кухни в вашем доме.

Котел Ангара 17.4 оснащен качественным теплообменником с ребрами жесткости и выполнен из углеродистой стали толщиной 3 мм, что позволяет увеличить срок службы до 15 лет. Аппарат может работать в закрытых системах отопления с рабочим давлением до 2 атм как при естественной циркуляции, так и с установленным циркуляционным насосом. Высокое качество аппарата так же подтверждается гарантией на теплообменник Ангара-Люкс 5 лет, а на остальные узлы 30 месяцев.

Немаловажной особенностью котлов АОГВ 17.4 Ангара является расположение патрубков для системы отопления с трех сторон, что очень удобно при монтаже котла в уже готовую систему или планирование нового отопления с определенными требованиями к расположению отопительного котла в помещении с ограниченным пространством, например, у стены. Патрубки присоединения котла к трубам системы отопления составляют Ø 40 мм (1 1/2 дюйма) и находятся справа, слева или сзади, при этом в комплекте с котлом поставляются четыре стальные заглушки с резьбой для герметизации тех патрубков, которые вам не пригодились при обвязке котла.

Модельный ряд котлов Ангара с основными техническими характеристиками

Информацию по наличию уточняйте при заказе.

Ангара Люкс АОГВ 11,6

Усиленный теплообменник с толщиной стали 3мм!

Газовый напольный энергонезависимый котел Ангара-Люкс – это котлы высокого класса по доступной цене. Отопительные аппараты надежные и долговечные. Теплообменник в данной серии изготавливается из трехмиллиметровой стали, имеет дополнительные ребра жесткости и стяжки, а это говорит о том, что срок службы теплообменника увеличивается на 15 лет. Толщина 3-мм позволяет использовать данный агрегат в закрытых системах отопления, рекомендуемое рабочее давление 2 атм.

Газовые котлы Ангара-Люкс имеют компактные размеры и небольшой вес, что позволяет комфортно их транспортировать и устанавливать в любых помещениях.

Присоединительные патрубки расположены с трех сторон – благодаря этому обвязку можно сделать слева, справа и сзади котла.

Преимущества газового котла:

газовые котлы Ангара-Люкс оснащены цифровыми датчиками температуры;
усовершенствованная конструкция дымохода предохраняет от задуваний, а это сказывается на экономичности.
котлы экономичны и эффективны – КПД котлов Ангара-Люкс достигает 92%
можно применять как в открытых таки и в закрытых системах отопления.
срок службы газового котла не менее 15 лет.

В газовом котле Ангара-Люкс используется блок итальянской автоматики Sit. Автоматика Sit делает котел простым в эксплуатации, практически бесшумным и высоконадежным. Также использование автоматики Sit позволяет использовать данный котел под баллонный сжиженный газ.

Номинальная теплопроизводительность		11,6
Расход газа, кВт.: природного, м3/ч сжиженного, кг/ч		1,2 1,6
КПД не менее, %		92
Рабочее давление в системе отопления не более (кг/см³)		2,0
Максимальный расход воды в режиме ГВС (л/мин)		—
Отапливаемая площадь, м²		25-125
Присоеденительные размеры	ОВ ГВС Газ	1 ½ ½ ½
Диаметр дымохода, мм		130,0
Размеры	глубина высота ширина	460 330 700
Масса, кг		60

Газовые напольные котлы Ангара-Люкс могут использоваться вместо устаревших или вышедших из строя моделей АОГВ, КСГ и КЧМ. Это прописано в паспорте изделия.

Данные отопительного котла

Теплообменник

стальной

Толщина теплообменника, мм

Камера сгорания

открытая

Установка

напольный

Тип

одноконтурный

Основной цвет

белый

Гарантия

12 мес

Производитель

Таганрог, Россия

Технические характеристики

Тепловая мощность, кВт

11,6

Отапливаемая площадь

до 125 м2

Производительность ГВС, л/мин

—

КПД , не менее

90%

Расход природного газа, м3/ч

1,18

Максимальное давление в системе отопления, МПа

0,2

Максимальное давление в системе ГВС, МПа

0,6

Присоеденительные размеры

Диаметр подвода газа

15мм

Диаметр подключения к системе отопления

40 мм, внутренняя

Диаметр подключения к системе ГВС

15 мм, внутренняя

Размеры и вес

Ангара

Газовые котлы Ангара предназначены для теплоснабжения индивидуальных домов, зданий коммунально-бытового назначения, оборудованных автономными системами водяного отопления непрерывного действия, как с естественной так и с … Подробнее…

Советы по регулировкам и ремонту котлов Ангара

__________________________________________________________________________

Советы по регулировкам и ремонту котлов Ангара

Некоторое время назад возникла проблема с горячей водой. Частный дом с подводом только холодной воды, стоит двухконтурный котел АОГВ 17,4-3 исполнение 1. Напор горячей воды стал меньше, чем был раньше, хотя напор холодной воды остался неизменным. В чем дело и как можно устранить?

Скорее всего, уменьшение напора связано с загрязнением теплообменника.

Что должен делать мастер во время ежегодного технического осмотра котельного оборудования?

Техническое обслуживание газового котла Ангара выполняет специалист сервисного центра перед началом отопительного сезона. Нужно отключить подачу газа и электроэнергии. Корпус прибора разбирают и очищают (можно с помощью моющих средств) камеру сгорания, теплообменник и форсунку, которую предварительно нужно снять. Пыль внутри удаляют сжатым воздухом. После того, как основные узлы будут установлены на
свое место, мастер проверят давление газа. Затем проводится регулировка форсунки. С помощью специального оборудования, анализирующего продукты сгорания, проверяется правильность настроек. Так же обращают внимание на исправность вентилей безопасности, датчиков и насоса. По завершении работ владельцу прибора выдается протокол технического осмотра.

Правда ли, что если над плитой есть вытяжка, газовый котел нельзя устанавливать?

Это не совсем верно. Ограничение касается только моделей с открытой камерой сгорания. Для сжигания топлива он берет воздух из помещения. Продукты сгорания направляются в дымоход под действием естественной тяги. Вытяжка может ее нарушить. Вредные вещества вместо дымохода будут поступать в помещение, что представляет опасность для пользователя. Это правило касается любого устройства с принудительной вытяжной вентиляцией. Установите агрегат с закрытой камерой сгорания. В нем воздух для горелки забирается с улицы с помощью вентилятора, и туда же отправляются отработанные вещества. Такая система ни как не связана с воздухом в помещении.

Убрать включение-выключение полностью нельзя, это принцип его работы. Но можно провести снижение числа запусков при помощи снижения мощности малого пламени. Не всей мощности, а только слабого пламени. Произойдет увеличение времени на нормальной работе. Чем теплее за окном, тем меньше будет прибор в рабочем состоянии, а вот время вкл. и выкл. может поменяться не сильно. Агрегат может начать работать на 10 мин и стоять 10 мин, если тепло, или включиться на 18 минут и не гореть 2 минуты, если холодно. Производство тепла станет выше, а вот количество включений и выключений будет одинаковое в обоих случаях.

Обнаружили неисправность газового котла АКГВ 11,6. Не так давно он начал отключаться, газовщики провели осмотр и установили неисправность термопары. Такой же подобрать не смог. Требуется термопара марки Sit.

Пока находится воздух в газопроводе, котел работать не будет, это так же зависит от длины трубы.

Подключен котел Ангара АОГВ 17,4 во время включения автоматики, котел гаснет. Какая может быть неисправность?

Горелка забита сажей, требуется полная очистка.

Монтаж и сервис котлов Ангара

Требуемые работы, которые производятся при монтаже газового котла АОГВ/АКГВ:

Последовательность включения котла Ангара Люкс АОГВ/АКГВ:

Техническое обслуживание котла Ангара

Один раз в год осуществляется осмотр внутренней поверхности штуцера, змеевика на выходе горячей воды, на присутствие накипи. Чтобы устранить накипь необходимо залить в змеевик специальный раствор для химического удаления минеральных отложений. Слабый раствор соляной кислоты – 3 части воды на 1 часть раствора, или похожие средства. Несильная накипь удаляется механическим способом. После устранения
накипи, промывка змеевика осуществляется слабым щелочным раствором, а затем чистой водой.

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ КОТЛОВ

Протерм Пантера     Протерм Скат     Протерм Медведь     Протерм Гепард     Эван
Аристон Эгис     Теплодар Купер     Атем Житомир     Нева Люкс     Ардерия     Нова
Термона     Иммергаз     Электролюкс     Конорд     Лемакс     Галан     Мора     Атон

_______________________________________________________________________________

Модели котлов Советы по ремонту котлов Коды ошибок Сервисные инструкции

_______________________________________________________________________________

Монтаж и эксплуатация газовых котлов Бош 6000

Как устранить неполадки в котлах AEG

Неисправности газовых котлов Бугатти и их устранение

Неполадки и ремонт котлов Chaffoteaux

Рекомендации по регулировкам и устранению неполадок твердотопливных котлов Дакон

Рекомендации по монтажу настенных газовых котлов Навьен

Обзор твердотопливного котла Купер ОК-15 Теплодар

Неисправности и ошибки котлов Ферроли

Сборочные элементы, монтаж и подключение электрокотла Скат Protherm

Обзор отопительных котлов Дон КСТ-16

Ремонт и сервис котлов Вайлант — ответы экспертов

Обзор газового котла КСГ Очаг

Обзор отопительного котла Купер ОК-20 Теплодар

Комплектация и компоненты электрического котла Протерм Скат

Неисправности, ремонт и обслуживание котлов Elsotherm

Котлы Газлюкс — Как устранить поломки и провести ремонт

Устраняем неполадки газовых котлов Хайер

Рекомендации по устранению неполадок в котлах Гидроста

Подключение и ввод в работу котла Будерус Логомакс U072

Ответы специалистов по неисправностям котлов Китурами

Советы мастеров по обслуживанию котлов Навьен

Обслуживание компонентов газового котла Navien Deluxe

Значение кодов ошибок и неисправностей в газовых котлах Херман

Как устранить неполадки на котлах Sime

Рекомендации по эксплуатации и ремонту котлов Solly

Неисправности и ошибки при эксплуатации котлов Сатурн

Рекомендации по эксплуатации твердотопливных котлов Дефро

Помощь по ремонту и настройкам котлов Фондитал Виктория

Эксплуатация, возможные неисправности и ремонт водонагревателей Isea

Неисправности и поломки при эксплуатации водонагревателей Monlan

Советы по устранению неполадок водонагревателя Heateq

Рекомендации по регулировкам и устранению неполадок водонагревателей Аристон

Водонагреватели Electrolux — Как устранить неполадки и провести ремонт

Способы устранения неполадок в водонагревателях Gorenje

Водонагреватель Леран — Рекомендации по ремонту и настройкам

Способы регулировок и устранение поломок водонагревателей Оазис

Как устранить неисправности и поломки на водонагревателях Ferroli

Водонагреватели Junior — Поиск неисправностей и их устранение

Ремонт и устранение неполадок в водонагревателях Aquaverso

Подключение котла Аристон Egis Plus 24 ff к рабочим системам

Неисправности в котлах Ангара

________________________________________________________________________

Кто-нибудь может помочь избавиться от следующей проблемы. Смонтирован газовый котел Ангара Люкс. Когда запускаешь розжиг, основная горелка загорается интенсивно, но спустя 10-12 секунд отключается. Попытка снова запустить не дает изменений. Что случилось?

Изначально проверяйте датчик тяги и термопару. Провести проверку контактов цепи. Осмотрительно разобрать запальную горелку и прочистить. Сделайте регулировку запальной горелки посредством снижения давления газа. Скорей всего, возникло ухудшение тяги, а значит запальной горелке не хватает воздуха во время розжига основной горелки.

Основательно начал коптить факел и газогорелочное устройство горит безостановочно, не угасая. Температура выше заданной не поднимается, хотя факел будет гореть. Очень много гари. Местные газовщики сказали, что это недостаток тяги. Как это исправить?

Судя по всему, слабый приток воздуха. Вам нужно сделать полное техобслуживание. Снять блок горелки, продуть и почистить жиклеры и горелку. Теплообменник необходимо очистить с наружней стороны.

Скажите нам, пожалуйста, почему котельный аппарат коптит? Что необходимо сделать для устранения данной проблемы?

Возможно, произошло снижение тяги в камере сгорания. Вам следовало бы прочистить дымоходный канал.

Что предпринять, скажите, если напольный котел Ангара не разжигается? Держу рукоятку управления, щелкаю кнопку разжигания, вслед за этим придерживаю ее ориентировочно 10 минут, отпускаю, и аппарат угасает.

Судя по всему, трубка запальника засорилась. В данной ситуации требуется произвести сервисное обслуживание. Также является окисление зажимов на датчике тяги. Отсоедините клеммы и убрать с них окисел.

Неисправность котла Ангара Люкс. В момент нажатия на клавишу включения розжига, не идет газ на горелку. Что случилось?

Если нажимается эта кнопка, топливо поступает только лишь в запальную горелку, на главную горелку его вход не допускается.

Установили данный агрегат. Немного напрягает переход с запальника на главное горелочное устройство. Возникает несколько хлопков. В чем проблема?

Судя по всему, следует провести настройку автоматики.

У нас работает данный агрегат в комплекте с автоматикой, который перестает работать при подъеме температуры ориентировочно 70 градусов. Скажите, как можно исправить поломку?

Предполагаем, что происходит срабатывание датчика тяги. Есть необходимость сделать проверку дымохода.

Ввели в эксплуатацию прибор такой же модели. На той неделе нагрев завис на пятидесяти градусах, хотя огонь стабильно горит. Что случилось?

Не исключено, что забился сажей трубопровод подачи газа от автоматики на горелке, а кроме этого горелочный жиклер.

Дома используем газовый напольный котел Ангара. Позавчера вскрылась у него неполадка. Прибор затухает, когда на запальную горелку задувает ветер. Не так давно выполнял замену термопары, но ничего не помогло. Что нужно сделать?

В момент запуска главной горелки, это создает снижение поступления топлива на запальное устройство, то есть срабатывает предохранительный блок автоматики. Вам требуется добавить подачу газа на запальное устройство. Такое происходит в основном из-за слабого давления в отопительной системе. Также может происходить ослабление тяги дымохода, если он смонтирован неверно.

Скажите нам, пожалуйста, что за проблема, если у нас выключается этот прибор, главным образом, если на улице сильный ветер и плохая погода. Как нужно решить вопрос?

Когда запускается запальник, электромагнитный клапан обязан сработать в продолжение 15 секунд. Когда запальник погасает, прерывание функции электро-магнитного клапана произойдет через 10 секунд, Вы услышите щелчок.

Когда-то давно поставил на даче газовый котел Ангара. Постройка небольшая, по метражу не больше тридцати метров квадратных. Как будто бы объем маленький, а теплоноситель не может нагреться больше пятидесяти градусов. В доме имеются два радиатора на десять секций. Никак не пойму, как нарастить температуру теплоносителя?

Для устранения неполадки необходим монтаж циркуляционного насоса. Часто может снижаться давление в газовой магистрали.

По каким причинам во время эксплуатации весьма часто происходит перегревание котла?

Существенная причина — это отсутствие циркуляции в контуре отопления. Также возможно загрязнение фильтров или большое скопление воздуха в отопительной системе.

Вчера произошла неприятность. Когда закрываем кран на холодную воду и подать горячую воду, вся вода исчезает из отопительного контура. Объясните, почему так?

Похоже, неправильно работает подпиточный кран отопительного контура. Он дает двигаться воде в двух направлениях. В случае, когда присутствует давление жидкости в системе, то пропускания в другую сторону не может случиться.

Почему прибор издает шум, бульканье, а изредка сильно воет и громко хлопает?

Вода в системе основательно обогащена кислородом. Во время нагрева испаряется воздух, от чего слышится шум. Если прибор настроен неверно, то может выть клапан газа или байпас. Сильные хлопки во время пуска указывают на неполадку системы розжига.

Произвели в середине этого года монтаж котла АОГВ Ангара. Приблизительно через 4 месяца произошло вот что. Настраиваю температурный цикл, но он его не держит. Подскажите, что это такое?

Вероятней всего, возникли неполадки с автоматикой, и когда поднимается температура на 70 градусов, форсунки перестают работать. Необходимо отрегулировать автоматику для корректной работы. Также причиной может быть то, что выбрана несогласованная мощность агрегата пропорционально площади отопления.

Произвели в начале августа монтаж данного прибора. Он работает на сжиженном газе. За 4 месяца ушло практически 10 м3. В настоящее время внутри агрегата переизбыток отложений сажи, а также коптит горелка. Что это означает?

Слишком много сажи в топке означает, что горелка не настроена, поэтому газ сгорает не в полной мере. Также может быть низкокачественный состав смеси газа. Чтобы горелка не коптила, рекомендовано своевременно делать очистку с применением воды.

Установил неделю назад такой же прибор. При пуске газовая горелка воспламеняется и сразу же затухает. Я полагаю, что запальное устройство неисправно. Как удалить такую аварию?

Вам нужно проверить, появляется ли звук возникновения искры запального механизма, в случае извлечения провода на розжиг. Если звука нет, следует сменить запальный трансформатор. Если звук есть, произведите замену запального электрода или горелки.

На днях выявилась неприятность с котлом АОГВ Ангара Люкс. Из него течет вода. В работе он был в общей сложности 3 месяца. Возможно, кто-то скажет, почему капает вода?

Капать может по причине большого давления в отопительной системе. Еще, вероятно, прогорели стенки теплообменника. Гидроудары в равной степени могут являться фактором утечки в котле.

Ввели в эксплуатацию такой же прибор. Вчера заметил неисправность его работы. Он включается, а отопление не греет. Что может быть?

Похоже, скопился воздух внутри радиаторов или присутствует накипь в теплообменнике. Его требуется вымыть.

Эксплуатируем в помещении этот агрегат. До сегодняшнего утра трудился без вопросов. Сейчас с ним случилась неисправность. Он постоянно уходит в перегрев. Каким образом устранить данную неполадку?

Предположительно, произошло засорение накипью, из-за чего забился проток. Вам нужно очистить прибор.

Буквально вчера выявилась неполадка с котлом. Был в эксплуатации в общей сложности 2 недели. После этого он резко прекратил нагонять нужную температуру. Может, кто подскажет, в чем причины?

Возможно, система имеет давление газа слабее рекомендуемого. Следует проверить кран газа. Похоже, внутри много смазки. Попробуйте очистить от лишнего.

Подскажите, как можно накачать бак-расширитель?

Бак-расширитель накачивается обычным подручным насосом до необходимого по инструкции давления. В основном диапазон равен 1-1,5 бар. Чтобы накачать расширитель, требуется сливать жидкость с котла. Это делается через штуцер слива либо через водоразборный кран, заглушив приток горячего водоснабжения.

Котел Ангара двухконтурный не хочет запускаться. Пока держишь клавишу вкл/выкл, горелка зажигается. Как только не фиксировать кнопку, аппарат тухнет. Какая причина поломки?

Видимо, вышел из строя термоэлемент или газовый клапан. Еще может быть уменьшение давления газа на подводящей магистали. Иногда имеется недостаточное напряжение платы управления.

Подскажите, какие сервисные работы регламентируется выполнять с целью смены типа газа?

Сначала необходимо поменять форсунки на главной горелке. Далее изменить напряжение модуляторного питания. По окончании отрегулировать параметры давления на максимуме и минимуме.

Какой принцип действия имеет защитный клапан системы отопления?

Такой компонент, отрегулированный на рабочее давление, предохраняет отопительную систему. Запрещено использовать защитный клапан для опорожнения системы.

Периодически поднимается давление системы отопления. В расширительном бачке давление убавляю. Может ли вода системы отопления попадает из системы ГВС?

Увеличение давления в системе отопления охарактеризовать 2-мя основными причинами. Неправильные настройки на давление для расширительного бака. Подпиточный вентиль подтекает.

Возникла проблема. Запуск выполняется очень трудно. Запальное устройство зажигается, а главной горелке огонь отсутствует. Никак не могу понять, какая это причина?

Видимо, нарушение в работе устройства розжига. Рекомендуем сделать технический осмотр аппарата и чистку узла зажигания.

Кто-то может сказать, как исправить неполадку с дымоходным каналом? Уже 2 дня присутствует возвратная тяга, при которой дым стал попадать непосредственно в комнату. Дымоход делал я сам. Он выглядит как труба из металла. Может быть в чем-то встречается погрешность.

Основной причиной может являться не правильно сделанная структура дымоходного канала. Возможно загрязнение трубы продутами сгорания, которое заметно понижает его возможности. Также желательно проверять вытяжные отверстия в помещении.

________________________________________________________________________

Холодильные установки, водоохладители и чиллеры для охлаждения камер и складов

Производственная компания «АНГАРА» — динамично развивающаяся холодильная компания, основной специализацией которой является производство, поставка и сервисное обслуживание систем охлаждения, холодильного и теплообменного оборудования, а также вакуумного насосного оборудования под собственной российской торговой маркой — «АНГАРА». Компания была образована в 2005, и за годы активного развития заняла устойчивое положение на российском рынке промышленного оборудования, а также рынках СНГ.

Понимая важность безаварийной работы системы охлаждения на предприятии, от которой, в конечном итоге, зависит качество и сроки выпускаемой продукции, мы постоянно стремимся к повышению качества выпускаемого оборудования – повышаем ресурс техники, адаптируем оборудование к, порой чрезвычайно сложным климатическим условиям северных регионов России, тестируем каждую единицу оборудования.

Вся техника «АНГАРА» — это сертифицированный и полностью готовый к работе продукт, что подтверждено сертификатами «РОСТЕСТ».

Как и любое промышленное оборудования, техника «АНГАРА» нуждается в постоянном сервисном надзоре и плановом обслуживании. Именно поэтому вся продукция нашей компании имеет мощную круглосуточную поддержку всероссийской сервисной службы «АНГАРА», в структуру которой входят более чем 20 сервисных центров по всей России.

Техника обслуживается и ремонтируется только квалифицированными сервисными инженерами с подтвержденным уровнем квалификации. Кроме того, каждый сервисный центр имеет широкий склад запасных частей и расходных материалов, что обеспечивает небольшие сроки ремонта или замены оборудования.

Отдельным направлением компании является собственный инжиниринговый отдел «АНГАРА», созданный для помощи клиентам в подборе техники. Также, инжиниринговый отдел компании предлагает клиентам реализацию проектов по обеспечению предприятий охлаждением «под ключ» — от расчетов и подбора оборудования, до производства, поставки, монтажа и шеф-надзора.

На сегодняшний день более 1000 российских предприятий успешно эксплуатируют технику «АНГАРА» на своих производствах.

Отопление ангаров для самолетов

Обогрев авиационных ангаров был проблемой почти с момента появления самолетов. И не зря. Ангары для самолетов, как правило, представляют собой открытые конструкции с высокими пролетами с одной большой дверью ангара на одном конце, чтобы приспособиться к размаху крыльев самолета. Когда двери ангара открываются, тепло быстро вытесняется холодным наружным воздухом. Когда двери закрыты, цикл нагрева должен начинаться заново.

Кроме того, ворота ангара не всегда хорошо изолированы, и они пропускают большое количество холодного воздуха через щели по периметру ворот.Процесс восстановления потерянной тепловой энергии может занять значительное время и потреблять тонны тепловой энергии.

Решение? …. Инфракрасное отопление. Что такое инфракрасный порт?

Инфракрасное излучение — это энергия электромагнитной волны, которая распространяется со скоростью света, пока не ударяется о объект. При ударе по объекту эта энергия превращается в тепло. Подумайте о нашем собственном солнце. Солнце — гигантский инфракрасный излучатель тепла. Вопреки общепринятому мнению, солнце не нагревает воздух напрямую. Солнце нагревает землю, а земля нагревает воздух.

В авиационных ангарах потолочные инфракрасные обогреватели высокой интенсивности или инфракрасные трубчатые обогреватели излучают инфракрасную энергию вниз до уровня пола, как солнце. Полы и другие объекты, включая самолеты, людей, инструменты, верстаки и т. Д., Поглощают инфракрасные лучи, которые повторно излучаются, чтобы согреть окружающий воздух. Однако, в отличие от солнца, инфракрасные обогреватели излучают только комфортную лучистую тепловую энергию — никаких вредных ультрафиолетовых лучей.

За последние полвека или около того было доказано, что инфракрасные обогреватели являются наиболее эффективным способом обогрева больших ангаров для самолетов.Почти все новые ангары в холодном климате используют те или иные системы инфракрасного обогрева. Тем не менее, мы удивлены, увидев, что многие старые ангары все еще используют устаревшие и изношенные воздухонагреватели, системы парового отопления, старые котельные системы и даже системы водяного и электрического парового отопления. Многие из этих систем не только неэффективны, особенно с возрастом, но и чрезвычайно дороги в эксплуатации.

Многочисленные тематические исследования были проведены на больших ангарах для технического обслуживания с использованием старых методов обогрева.В одном исследовании ангар размером 400 x 800 футов был модернизирован системой инфракрасного трубчатого отопления, заменив старую систему котла, работающую на жидком топливе, эксплуатация которой обходилась почти в 700 000 долларов в год. Удивительно, но инфракрасная система обогрева, которая пришла на смену, в настоящее время стоит около 150 000 долларов в год. При экономии более полумиллиона долларов в год новая модернизация инфракрасной системы легко окупилась в течение первого отопительного сезона.

Вот это окупаемость инвестиций!

Такая экономия энергии должна заставить всех владельцев зданий задуматься: «Сколько денег может сэкономить инфракрасное излучение меня, и что я могу сделать с этими дополнительными деньгами»? экономия, инфракрасные системы отопления обеспечивают пользователям непревзойденный комфорт.В системах с принудительной подачей воздуха горячий воздух поднимается и собирается у потолка, который должен расслаиваться от потолка вниз, пока не достигнет зоны для людей (это непростая задача, когда высота потолка составляет более 30 футов). Мы называем это «укладкой горячего воздуха». В конструкциях высотой от 25 до 50 футов, даже если конвективное тепло достигает зоны «людей», полы остаются холодными. Холодный пол означает холодные ноги и несчастных людей. Напротив, инфракрасное излучение в первую очередь нагревает пол, а не потолок. Короче говоря, укладка горячего воздуха от потолка вниз заменяется теплыми полами с конвекцией вверх.

Другие преимущества инфракрасного порта включают бесшумную работу и более быструю рекуперацию тепла. Инфракрасные обогреватели по своей сути бесшумны, потому что они не выдувают воздух, как и системы с принудительной подачей воздуха. Кроме того, поскольку инфракрасное излучение нагревает объекты, тепло восстанавливается быстрее после закрытия дверей ангара. Это связано с тем, что объекты на пути инфракрасных излучателей (полы, самолеты и т. Д.) Действуют как теплоотвод, буквально поглощая и сохраняя тепло на своих поверхностях. Когда двери закрываются, накопленная тепловая энергия помогает быстрее нагреть окружающий воздух.

Многие большие сооружения под открытым небом имеют те же характеристики, что и авиационные ангары. Склады, производственные помещения и автосервисы идеально подходят для газовых инфракрасных лучистых трубчатых обогревателей или инфракрасных обогревателей высокой интенсивности. Специалист по инфракрасному обогреву может без каких-либо обязательств провести анализ затрат, чтобы определить, какую экономию энергии и какие преимущества может дать вам инфракрасный обогреватель.

Скотт Уоркман — президент Infra-Red Products Supply, Inc.и специалист по инфракрасным системам обогрева помещений. Чтобы узнать больше об инфракрасных трубчатых обогревателях, инфракрасных обогревателях высокой интенсивности, обогреве ангаров для самолетов и многом другом, посетите
http://www.heatersunlimited.com и http://www.infraredinfo.com

E-Factor Engineering — Air Canada — Модернизация системы отопления и управления ангара — Проекты

Клиент: Air Canada

Место проведения: Базы Канады

Год: 2006-2020

Тип: Коммерческий / Промышленный

Этот проект включал завершение технико-экономического обоснования модернизации систем обогрева авиационного ангара и систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.E-Factor работал с Manitoba Hydro, чтобы получить финансирование исследования и потенциальные льготы в размере 30% от стоимости проекта для модернизации конденсационных котлов, перекачки с регулируемым распределением потока и модернизации регулирующих клапанов нагревателя ангарного блока 24-2000 MBH и оптимизации последовательности управления. Строительные работы по модернизации DDC и вентиляции нагревателя ангара завершены в 2019 году. Проект модернизации котельной в настоящее время находится на стадии проектирования и будет реализован в 2020 году.

В 2009 году компания E-Factor была привлечена для наблюдения за установкой новой системы управления DDC для ангаров Air Canada в аэропорту Торонто Пирсон.Система включала новые элементы управления, добавленные в отсеки с 1 по 8 ангаров, и в основном управляла многими большими газовыми нагревателями, используемыми для обогрева ангаров, а также паровыми котлами и другими системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обслуживающими ангары.

Установленная система — это система Lynxspring JeneSys из Ниагары, установленная и управляемая Black & Macdonald и SC Automation в Монреале.

Компания

E-Factor осуществила крупную модернизацию системы управления и отопления в ангаре 101 для Air Canada в Калгари.E-Factor выступал в качестве субконсультанта Prism Engineering Ltd. (Burnaby BC) и был ведущим инженером-проектировщиком. Ангар площадью 55 000 квадратных футов получил новую комбинированную систему инфракрасного обогрева средней и высокой интенсивности с 58 блоками SupraSchwank. Весь ангар для обслуживаемых самолетов и производственный комплекс площадью 220 000 квадратных футов также был модернизирован с помощью новой системы автоматизации зданий (BAS), которая заменила старые элементы управления 1980 года.

Эта установка, наряду с изменениями в стратегии управления, должна была сэкономить Air Canada более 100 000 долларов на ежегодных затратах на электроэнергию.Элементы управления, выбранные для этого проекта, предоставляются Reliable Controls Ltd. и устанавливаются Control Solutions в Калгари.

Отопление и охлаждение для высоких отсеков и ангаров для самолетов

Примечание. 15 апреля 2018 г. Schwank предложит веб-семинар для получения кредита PDH для инженеров, заинтересованных в получении дополнительных сведений об инфракрасном обогреве и конструкции воздушных завес в этих приложениях. Ссылка для регистрации находится внизу этого блога.

Управление уровнями комфорта в высотных пролетах и авиационных ангарах, как известно, является сложной задачей.Они содержат большие объемы воздуха, и, поскольку двери часто открыты, поступление наружного воздуха для обмена с кондиционированным воздухом в лучшем случае может затруднить поддержание оптимального комфорта.

Другие проблемы, с которыми сталкиваются инженеры при проектировании систем комфорта для этих приложений, включают:

Открытые локации: Аэродромы по замыслу обычно расположены на открытых пространствах. Ангары, примыкающие к аэродрому, также не имеют никакой полезной тени или ветрозащитных элементов, которые помогают зданию поддерживать умеренную температуру в помещении.
Редкое использование: Многие ангары на небольших аэродромах используются эпизодически. Традиционные системы комфорта наиболее эффективны, когда они используются регулярно, а не по мере необходимости.
Температурное расслоение: Все мы знаем, что температура повышается. Но, к сожалению, в этих приложениях никто не работает, куда поднимается жара. Эти высокие здания могут иметь резкие перепады температур от уровня земли до высоких участков здания.

К счастью для нас, существуют решения, помогающие с этими соображениями проектирования. Инженеры могут создавать энергоэффективные конструкции для этих приложений, которые повысят уровень комфорта, приведут к экономии энергии и даже уменьшат углеродный след здания.

Инфракрасный обогреватель

Инфракрасная технология имитирует нагревание земли солнцем с минимальными потерями тепла и потерями энергии. Инфракрасные газовые обогреватели высокой интенсивности обеспечивают комфорт вплоть до уровня пола, которому они и должны быть.

Инфракрасные тепловые волны поглощаются объектами, а не окружающим воздухом, поэтому они значительно упрощают поддержание уровня комфорта для рабочих в многоэтажных зданиях и ангарах для самолетов.

Воздушные завесы

Поскольку двери отсеков часто открыты, обмен воздуха между зданием и наружным воздухом делает практически невозможным поддержание уровня комфорта в помещении. Однако воздушные завесы создают эффективное уплотнение, предотвращающее утечку воздуха между зонами с различным давлением и климатом.

Воздушные завесы сохраняют кондиционированный воздух, экономят энергию, отпугивают насекомых и защищают от сквозняков.

Schwank Innovative Heating Solutions проведет вебинар во вторник, 15 мая, для инженеров-проектировщиков, которые хотят заработать кредиты PDH и узнать больше об инфракрасном отоплении и конструкции воздушных завес.

Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться на веб-семинар с 12:30 до 13:30 15 мая.

Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться на веб-семинар с 14:30 до 15:30 15 мая.

Изображение в блоге: (c) Can Stock Photo / Ziviani

Ангар 7 — Замена котла, 15 крыла «Челюсть лося», Саскачеван — MJ202234_CN73376

DEFENSE CONSTRUCTION CANADA (DCC) — Проект №MJ202234 — Ангар 7 — Замена котла — 15 Wing Moose Jaw, Саскачеван

Работа включает, но не обязательно ограничивается, поставку рабочей силы, материалов, надзора и оборудования, необходимого для демонтажа и замены котлов и завершения модернизации системы отопления на Ангар 7 at15 Wing Moose Jaw, Саскачеван.

Планы и спецификации (P&S) для этой возможности можно заказать в MERX, войдя на их веб-сайт: www.merx.com или позвонив по телефону 1 (800) 964-MERX (6379).

ПОПРАВКИ К ТЕНДЕРНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОЛУЧЕННЫМИ ОТ MERX, ПОПРАВКИ, ПОЛУЧЕННЫЕ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ, МОГУТ БЫТЬ НЕ ПОСЛЕДНИМИ.

Заявки от участников, имена которых не указаны в официальном списке участников, заказавших тендерную документацию, могут быть признаны недействительными.

ПРИМЕЧАНИЕ. Посещение объекта по этой возможности не запланировано.
Претенденты, желающие посетить сайт, могут запросить посещение сайта, связавшись с Контрактирующим органом DCC, упомянутым в этом объявлении MERX.По усмотрению DCC, при возможности может быть организовано посещение объекта.

Ориентировочная стоимость этой возможности находится в диапазоне 742 000,00 долларов США.

Работа должна быть полностью завершена не позднее, чем через 240 календарных дней после уведомления о присуждении контракта и должна быть завершена не позднее чем через 45 календарных дней после даты существенного завершения.

Выбранный подрядчик должен будет пройти действительную проверку назначенных организаций (DOS) , выданную Канадским управлением промышленной безопасности (CISD) в рамках государственных служб и закупок Канады (PSPC).Детали, касающиеся требований безопасности для этого проекта, указаны в тендерной документации.

Обращаем ваше внимание, что предварительные результаты тендера по этому проекту будут доступны на MERX.

Запросы, касающиеся этого приглашения, следует направлять ТОЛЬКО в Уполномоченный орган DCC, упомянутый выше. Претенденты, которые связываются с кем-либо, кроме Контрактирующего органа DCC, для получения разъяснений в течение периода подачи заявок, могут быть дисквалифицированы только по этой причине.
СТАНДАРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ СТРОИТЕЛЬНОГО ДОГОВОРА (DCL250), включая Инструкции для участников торгов по электронным торгам — (Форма DCL 193E), являются частью Тендерного пакета посредством ссылки. Печатную копию этих документов можно заказать в MERX или загрузить с веб-сайта DCC по адресу http://www.dcc-cdc.gc.ca/documents/forms/DCL250_Standard_Construction_Contract_Documents.pdf

Участники торгов могут получить результаты присуждения контрактов в DCC. веб-сайт http://www.dcc-cdc.gc.ca/english/awarded/.

DCC теперь публично раскрывает информацию о выплатах генеральным подрядчикам, чтобы субподрядчики знали, когда они могут ожидать выплаты. Информацию о платежах, произведенных за последние 90 дней по строительным контрактам на сумму более 100 000 долларов США, а также дополнительную информацию об обязательствах DCC по своевременной оплате, можно получить на веб-сайте DCC по адресу http://www.dcc-cdc.gc.ca/english/ Recent_contract_payments /.

Замена бойлера ангара 2, CFB Эдмонтон, Альберта — ED194714_CN74829

DEFENSE CONSTRUCTION CANADA (DCC) — проект ED194714 CN74829.Замена бойлера ангара 2, CFB Эдмонтон, Альберта.

Работа включает в себя, но не обязательно ограничивается, поставку рабочей силы, материалов, надзора и оборудования, необходимого для сноса и замены существующих водогрейных котлов B-1 и B-2 в механическом помещении уровня класса, а также существующие водогрейные котлы Б-101А и В-101Б в механическом помещении 2-го этажа корпуса 2 ангара.

Планы и спецификации (P&S) для этой возможности можно заказать в MERX, войдя на их веб-сайт: www.merx.com или по телефону 1 (800) 964-MERX (6379).

ПРИМЕЧАНИЕ: Посещение объекта по этой возможности не запланировано. Участники тендера, желающие посетить объект, могут запросить посещение объекта, связавшись с Контрактирующим органом DCC.По усмотрению DCC, при возможности может быть организовано посещение объекта.

Претенденты, желающие посетить объект, могут запросить посещение объекта, связавшись с подрядным органом DCC, упомянутым выше. По усмотрению DCC, при возможности может быть организовано посещение объекта.

Ориентировочная стоимость этой возможности находится в диапазоне 2 100 000 долларов США

Работа должна быть завершена не позднее, чем через 400 календарных дней после уведомления о присуждении контракта и должна быть завершена не позднее 30 календарных дней после даты существенного завершения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Котлы и патрубок должны быть на месте не позднее 15 марта 2022 года. .

Выбранный подрядчик должен будет провести действительную проверку назначенных организаций (DOS), выданную Канадским управлением промышленной безопасности (CISD) в рамках Службы государственных служб и закупок Канады (PSPC). Детали, касающиеся требований безопасности для этого проекта, указаны в тендерной документации.

Обращаем ваше внимание, что предварительные результаты тендера по этому проекту будут доступны на MERX.

СТАНДАРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ СТРОИТЕЛЬНОГО ДОГОВОРА (DCL250), включая Инструкции для участников торгов по электронным торгам — (Форма DCL 193E), являются частью Тендерного пакета посредством ссылки. Печатную копию этих документов можно заказать в MERX или загрузить с веб-сайта DCC http: // www.dcc-cdc.gc.ca/documents/forms/DCL250_Standard_Construction_Contract_Documents.pdf

Участники торгов могут получить результаты присуждения контракта на веб-сайте DCC http://www.dcc-cdc.gc.ca/english/awarded/.

DCC теперь публично раскрывает информацию о выплатах генеральным подрядчикам, чтобы субподрядчики знали, когда они могут ожидать выплаты. Информацию о платежах, произведенных за последние 90 дней по строительным контрактам на сумму более 100 000 долларов США, а также дополнительную информацию о своевременных платежах DCC можно получить на веб-сайте DCC по адресу http: // www.dcc-cdc.gc.ca/english/recent_contract_payments/.

Новый ангар заменяет здание 496 на базе воздушной охраны Бангор

На следующей неделе шесть десятилетий незаметно уйдут в историю, поскольку старое уступит место новому на авиабазе национальной гвардии Бангор.

После создания в 1947 году Национальной гвардии ВВС США Министерство обороны передало 101-й истребительный авиаполк Национальной гвардии штата Мэн. Размещенный на базе ВВС Dow в Бангоре и оснащенный P-47 Thunderbolts, 101-й первоначально обслуживал свои самолеты в ангарах времен Второй мировой войны.

В 1954 году переименованное 101-е истребительное крыло перехватчиков объединило свои службы технического обслуживания самолетов в новый ангар, получивший название Building 496. В течение следующих 58 лет обслуживающий персонал ремонтировал такие самолеты, как F-89J Scorpion, F-101B Voodoo и KC-135R. Стратотанкер в этом ангаре.

Персонал воздушной охраны

последний раз обслуживал Stratotanker внутри здания 496 в пятницу, 20 июля. В среду, 15 августа, обслуживание самолетов переместится в здание 499, ангар площадью около 23 500 квадратных футов, недавно построенный Sheridan Corp. из Фэрфилда. .

За исключением кратковременного занятия 101-й логистической эскадрильей, здание 496 будет освобождено до его сноса в следующем году. Хотя некоторый обслуживающий персонал выразил свою симпатию к некоторым аспектам старого ангара, «его время пришло», — сказал полковник Джерри Болдук, заместитель командира 101-го авиакрыла дозаправки в воздухе Национальной гвардии штата Мэн.

«Он показывает свой возраст», — сказал он, недавно посещая здание 496. Внутри его пещерного интерьера лежало упакованное оборудование для транспортировки в новый ангар.

По словам Master Sgt. Стейси Пауэлл, помощник управляющего зданием, «подрядчик перемещает наше более крупное оборудование», включая станки с ЧПУ, сверлильные станки и фрезерные станки.

«23 июля мы начали укладывать собственное оборудование на поддоны», — сказал он. «Планируется, что к 15 августа мы полностью выйдем из ангара».

Несмотря на текущее обслуживание здания 496, потребуются дополнительные работы, чтобы «обновить все», — сказал Болдук. Он описал электрические и водопроводные системы как «устаревшие», а два существующих котла, напоминающие систему подогрева нефти, установленную на крупных судах ВМФ около 1960 года, производили около 800 000 БТЕ в час каждый.

«Каждый раз, когда двери открывались зимой, требовалось целую вечность, чтобы отапливать внутреннее пространство [ангара]», — сказал полковник Джон Томас, командующий 101-й ремонтной группой. Иногда, когда покрытый льдом или снегом KC-135 буксировали в ангар, котлам требовалось так много времени, чтобы восстановить тепло в здании, что немного замороженных осадков таяло с самолета за ночь.

Замена системы отопления в здании 496 будет стоить более 1 миллиона долларов, отметил Болдук.

Несмотря на свои структурные недостатки, Дом 496 хорошо изнашивается.«Наши специалисты по техническому обслуживанию все эти годы очень гордились тем, что поддерживают это место в наилучшей возможной форме», — сказал Томас.

Он указал на окрашенный бетонный пол ангара, на котором нет пятен жира или масла. «Это гараж, производственный объект», — сказал он. «Они сохраняют его безупречным».

Здание 496 интенсивно использовалось с тех пор, как 11 сентября 2001 года 101-е авиационное дозаправочное крыло и база АНГ в Бангоре перешли на военное положение. «Мы работаем круглосуточно и без выходных, — сказал командир крыла полковник Джон Д’Эррико. .«Мы участвуем в круглосуточных летных операциях, будь то наши собственные здесь, в Бангоре, или те, которые выполняются« американскими и союзными военно-воздушными силами ».

«Большинство баз воздушной гвардии работают с понедельника по пятницу, за исключением уик-эндов учений», — сказал он. «Мы работаем с воскресенья по субботу, 365 дней в году».

«Мы перерабатываем больше всего топлива на этой маленькой базе» из 89 летных частей Воздушной гвардии, — сказал Болдук.

После 11 сентября на базе Бангор АНГ была создана Северо-восточная оперативная группа по заправке танкеров для поддержки полетов США и союзников (в том числе дозаправки в воздухе), включающих полеты самолетов между Соединенными Штатами и Европой.Целевая группа также поддерживает полеты POTUS (президент США) и деятельность по обеспечению национальной безопасности.

С персоналом Воздушной гвардии штата Мэн, укомплектованным многими позициями, оперативная группа была занята во время афганской и иракской войн. Хотя оперативные темпы замедлились после ухода Соединенных Штатов из Ирака, миссии по-прежнему выполняются в любое время.

«Мы ведем войну на своем заднем дворе», — сказал Д’Эррико. Он считает, что обширные полеты базы Бангор — база также обслуживает около 1000 «временных» военных самолетов каждый год — за то, что убедили чиновников Пентагона одобрить новый ангар — и за то, что убедили Конгресс финансировать его.

Д’Эррико поблагодарил делегацию Конгресса штата Мэн за «усердную работу», направленную на получение финансирования для ангара. «Мы сделали все, что мы делаем, для Командования воздушной мобильности и ВВС», — сказал он.

«ВВС и президент с его бюджетом признали, что нам нужен новый объект», — сказал Д’Эррико. «Нам пришлось ускорить строительство нового ангара».

Проектирование нового ангара началось в начале октября 2006 года, когда представители из Канзас-Сити, штат Миссури, США.Компания Burns & McDonnell встретилась с представителями Воздушной гвардии в Бангоре. Они представили свои потребности — в том числе «хорошее освещение, скатные крыши», — вспоминал Болдук, — а архитекторы и инженеры Burns & McDonnell еще несколько раз возвращались в Бангор в следующем году.

Компания Burns & McDonnell перепроектировала здание 496, чтобы разместить там KC-135 до их прибытия в Бангор в середине 1970-х годов.

Министерство обороны выделило 28 миллионов долларов на строительство нового ангара, расположенного рядом со зданием 496.Строительство началось в ноябре 2010 г .; на самом деле проект будет стоить около 18 миллионов долларов, что представляет собой значительную экономию для налогоплательщиков.

Спроектированное и построенное с учетом энергосбережения, Здание 499 получит Серебряный рейтинг LEED от Совета по экологическому строительству США, который реализует программу «Лидерство в энергетике и экологическом проектировании». По словам Болдука, база ANG в Бангоре станет первым подобным объектом воздушной гвардии, получившим этот рейтинг для нового здания.

Каждый из трех котлов Vantage Hydronic, работающих на природном газе, способен производить 3,4 миллиона БТЕ, будет обогревать новый ангар, который имеет лучистое тепло в полу, хорошо изолированную главную дверь и нагнетатели с компьютерным управлением, которые тщательно контролируют температуру и объем. всасываемого воздуха. Освещение и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в каждой комнате контролируются датчиками движения для снижения энергопотребления.

Высоко в двух «длинных» стенах здания (здание 499 имеет размеры 152 на 154 фута) установлены изолированные полупрозрачные панели, пропускающие «много света», — сказал старший мастер-сержант.Дэвид Хьюз. «Это уменьшает количество необходимого нам освещения.

«Это было давно, — сказал Хьюз, работающий в 101-й ремонтной группе. «Чтобы это сделать, было проделано много тяжелой работы».

Новый ангар «сделает нашу жизнь намного проще и продуктивнее», — сказал он. Персонал по техническому обслуживанию самолетов «рвется с толку», чтобы перебраться в здание 499; «Они готовы к работе», — сказал он.

5 мая прошлого года воздушная охрана штата Мэн организовала «тусовку в ангарах»; Многие нынешние и бывшие сотрудники АНГ, работавшие в здании 496, приняли участие в мероприятии, которое, по словам Болдука, «стало прекрасным праздником, чтобы попрощаться со старой девушкой».

Пока на собственном предприятии будут проводиться ремонтные работы, 101-я логистическая эскадрилья будет занимать здание 496 на несколько месяцев. После сноса ангара в 2013 году его «след» останется в траве.

Еще статьи из БДН

Ангар для ремонта покрытий / композитов с низкой наблюдаемой поверхностью | Проекты

Сводка

Burns & McDonnell предоставила услуги по вводу в эксплуатацию малозаметного ангара для техобслуживания / композитного ремонта площадью 41 500 квадратных футов на базе ВВС Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния.

Ангар используется авиабазой для обслуживания и ремонта самолетов F-22. Типичный ремонт включает в себя работы с покрытиями, которые плохо наблюдаются, и авиационными композитами. Помещения производственного помещения включают два отсека для покрытий / реставрации, отсеки для мытья, отсек для подготовки краски, зоны подготовки и отверждения композитов, вспомогательные зоны и личное административное пространство.

Burns & McDonnell разработала первоначальный план работ по вводу в эксплуатацию с подробным описанием конкретных целей и задач проекта.План работы по проекту включал ожидания членов команды, средства и методы для тестирования систем, процедуры отчетности о недостатках, протокол связи для решения проблем, а также протокол текущей эксплуатации и технического обслуживания для персонала предприятия.

Функциональное тестирование систем объекта потребовало практических командных усилий со стороны персонала объекта, подрядчиков по контролю и группы ввода в эксплуатацию. Тестирование системы началось с первоначальной оценки уставок и операций строительного оборудования. Эта информация сравнивалась с предполагаемой последовательностью операций, и были отмечены потенциальные недостатки.После этого первоначального анализа члены группы приступили к тестированию на месте и выявлению эксплуатационных недостатков. После тестирования на месте компания Burns & McDonnell помогла членам группы дать рекомендации по устранению недостатков, обсудила с персоналом возможные последствия для эксплуатации и дала рекомендации по предотвращению проблем.

Системы, которые были функционально протестированы во время работ по вводу в эксплуатацию, включали чиллеры, котлы, вентиляционные установки, вытяжные системы и связанные с ними систему и точки прямого цифрового управления (DDC).Эти испытания включали перебалансировку воздушной и водяной систем в дополнение к другим модификациям органов управления. В процессе испытаний особое внимание уделялось поддержанию критических значений расхода воздуха в системе, температур и допусков относительной влажности, необходимых для технического обслуживания самолетов.

Окончательный отчет о вводе в эксплуатацию включал процедуры функциональных испытаний оборудования, документацию по эксплуатации и техническому обслуживанию, процедуры и графики профилактического обслуживания, рабочие схемы систем объекта, ранее выявленные журналы недостатков, решения для устранения недостатков и текущие рекомендации для персонала предприятия.

Эти усилия, при содействии группы ввода в эксплуатацию Burns & McDonnell, привели к экономии энергии и затрат на 38% при простой окупаемости менее одного года.

Котлы Angara Lux

Котлы Ангара — Регулировки и ремонт

Напольный газовый котел Ангара Люкс AOGV 17.4 Sit энергонезависимый

Модельный ряд котлов Ангара с основными техническими характеристиками

Ангара Люкс АОГВ 11,6

Данные отопительного котла

Технические характеристики

Присоеденительные размеры

Размеры и вес

Ангара

Советы по регулировкам и ремонту котлов Ангара

Советы по регулировкам и ремонту котлов Ангара

Неисправности в котлах Ангара

Холодильные установки, водоохладители и чиллеры для охлаждения камер и складов

Отопление ангаров для самолетов

E-Factor Engineering — Air Canada — Модернизация системы отопления и управления ангара — Проекты

Отопление и охлаждение для высоких отсеков и ангаров для самолетов

Ангар 7 — Замена котла, 15 крыла «Челюсть лося», Саскачеван — MJ202234_CN73376

Замена бойлера ангара 2, CFB Эдмонтон, Альберта — ED194714_CN74829

Новый ангар заменяет здание 496 на базе воздушной охраны Бангор

Ангар для ремонта покрытий / композитов с низкой наблюдаемой поверхностью | Проекты

Сводка

Добавить комментарий Отменить ответ