Абс 2020: Полимерный материал АБС 2020-60 в гранулах, описание и характеристика.

Содержание

АБС пластик: таблица аналогов

1. Абс пластик 2020-30 (белый, голубой)

014 К АБС 2020-30 (белый)
АБС 2020-30 (бело-голубой)
001 Б АБС 2020-30 (голубовато-белый)

2. Абс пластик 2020-30 (черный)

901 АБС 2020-30 (черный)

3. Абс пластик импортный

LG HI 121
LG TR 5571 NP (натуральный)
АБС LG 121 рец. 03864 RAL 9003 (белый)
АБС LG 121 (красный)
АБС LG 121 (натуральный)
LG 121 рец. 8А962, 8G226 RAL 7035, 7047 (серый)
LG 121 рец. 8А924, 8G226 RAL 7037, 7042 (серый)
LG 121 рец. 92764, 8G226 RAL 9004 (черный)
Starex
АБС Starex (серый)

АБС Toyolac (натуральный)
АБС Toyolac (белый)
АБС Toyolac (серый)
АБС Toyolac (черный)
750/20563 (серый)
750/90943 (серый)
750 SW (натуральный)
АБС 728
АБС SH 610 A
750/10578 (белый)
Polylac PA 757 (натуральный)
Samsung Starex 0660 (белый) 91268
Starex VH-0810 (черный)
Polylac PA 707 (натуральный)

4. АБС пластик (прочее)

АБС 2020-31 (белый)
АБС 2020-31 001б (голубовато-белый)
АБС 2020-31 (графитовый)
АБС 2020-31 (красный)
АБС 2020-31 901 (черный)
АБС 2020-30-002 (бежево-белый)
АБС 2020-30 504 (бледно-голубой)
АБС 2020-30 450 (зеленый)
АБС 2020-30 (красный)
АБС 2020-30 (натуральный)
АБС 2020-30 804 (светло-серый)
АБС 2020-30 807 (серый)

АБС 2020-30 831 (серый)
АБС 2020-30 (синий)
АБС 2020-30 (темно-голубой)
АБС 2020-32 901 (черный)
АБС 2020-32 903 (черный)
АБС 2020-31 (натуральный)
АБС 2020-31 807 (натуральный)
АБС 1030-31 001 Б (голубовато-белый)
АБС 1030-31 001 Б (голубовато-белый)
АБС 1030-31 010 САН (белый)
АБС 2020-31 804 (светло-серый)
АБС 1030-31 (натуральный)

ABS пластик основные факты — Компания Корос

Различные свойства и характеристики АБС-пластика зависят от выбора метода производства.

АБС-пластик – продукт, полученный в результате сополимеризации (технология совместной полимеризации нескольких мономеров) акрила, бутадеина и стирола. ABS – продукт, обладающий важными характеристиками и свойствами, в числе которых ударная прочность при разных температурах, устойчивость к кислотам и щелочам, отличная окрашиваемость. Различные свойства и характеристики АБС-пластика зависят от выбора метода производства. Методов производства данного пластика несколько, но популярных только два — сополимеризация в массе и эмульсионная сополимеризация.

ABS-пластик можно подразделить на две основных группы, согласно химическому устройству. Первая группа – это стандартный АБС-пластик, наиболее известный нам. Вторая группа – это композитные полимеры, среди которых основных можно выделить три: АБС/ПК , АБС/ПВХ, АБС/ПБТ. Благодаря добавленному продукту (поликарбонат , поливинлхлорид или полибутилентерефталат), усиливаются определенные свойства АБС-пластика.

Мировое производство АБС-пластика до восьмидесятых годов концентрировалось в основном в США. С середины 1980-х началось смещение мирового рынка АБС-пластика в страны Азии.

В настоящее время^{в мире существует 48 производителей АБС-пластика. Наиболее крупные из них:}

· Chi Mei Corporation, Formosa, Dow, Grand Pacific на Тайване;

· LG Chemicals, BASF, Lanxess, Lotte Chemical (Advanced Materials) в Республике Корея;

· Techno Polymer в Японии;

· Dow Chemicals, Polimeri Europe, Ineos в Европе;

· ПАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Пластик» в России.

Благодаря своим свойствам АБС-пластик широко применяется в различных отраслях, самые важные из которых — это приборостроение и электроника.

Азиатско-Тихоокеанский регион — крупнейший потребитель данного пластика и спрос постоянно растет.

Рынки в Европе и Северной Америке насыщены и характеризуются более медленным ростом согласно прогнозам, бытовая техника и автомобильное производство в развивающихся экономиках будут основными движущими факторами мирового рынка акрилонитрилбутадиенстирольных сополимеров в целом, ежегодный рост мирового рынка АБС-пластика ожидается на уровне 3-4%.

Пластик АБС 2020-30 по ценам производителя, оптом со склада

Показатель текучести расплава	г/10 мин	10,0-12,0	10,6
Ударная вязкость по Изоду, не менее	кДж/м2 (кгс/см2)	24,5 (25,0)	27
Предел текучести при растяжении, не менее	МПа (кгс/см2)	38,2 (390)	458
Относительное удлинение при разрыве, не менее	%	22	28
Температура размягчения по Вика, не ниже для 2020-30 для 2020-31	град. С	97 100	гарантируется
Массовая доля воды	%	0,28	0,22
Разброс показателя текучести расплава в пределах одной партии	%	+ -10	+ 0,9 — 1,9
Размер гранул	% %	-гранулы размером 2-5 мм в любом направлении -гранулы размером от 5 до 8 мм, не более -гранулы размером от 1 до 2 мм , не более	соответствует 1 1
Чистота поверхности диска:		Допускаются включения не более одной точки размером не более 0,3 мм на поверхности 10 см2	соответствует
Температура изгиба под нагрузкой, не ниже	град. С	100

Свободнорадикальное окисление при нарушениях сна в андро- и менопаузе (обзор литературы) | Семёнова

1. Сомнология и медицина сна: нац. рук. памяти А.М. Вейна и Я.И. Левина. Под ред. М.Г. Полуэктова. М.: Изд-во Медфорум; 2016.

2. Mander BA, Winer JR, Walker MP. Sleep and human aging. Neuron. 2017; 94(1): 19-36. doi: 10.1016/j.neuron.2017.02.004

3. Левин Я.И., Ковров Г.В., Полуэктов М.Г., Корабельникова Е.А., Стрыгин К.Н., Тарасов Б.А. и др. Инсомния, современные диагностические и лечебные подходы. Под ред. Я.И. Левина. М.: Медпрактика-М; 2005.

4. Joffe H, Massler A, Sharkey KM. Evaluation and management of sleep disturbance during the menopause transition. Semin Reprod Med. 2010; 28(5): 404-421. doi: 10.1055/s-0030-1262900

5. Manber R, Artimage R. Sex, steroids, and sleep: a review. Sleep. 1999; 22(5): 540-555.

6. Prinz PN, Bailey SL, Woods DL. Sleep impairments in healthy seniors: roles of stress, cortisol, and interleukin-1 beta. Chronobiol Int. 2000; 17(3): 391-404. doi: 10.1081/cbi-100101053

7. Wu L, Sun D, Tan Y. A systematic review and dose-response meta-analysis of sleep duration and the occurrence of cognitive disorders. Sleep Breath. 2018; 22(3): 805-814. doi: 10.1007/s11325-017-1527-0

8. Xu Q, Lang CP. Examining the relationship between subjective sleep disturbance and menopause: a systematic review and meta-analysis.

Menopause. 2014; 21(12): 1301-1318. https://doi: 10.1097/GME.0000000000000240

9. Pedraza S, Al Snih S, Ottenbacher KJ, Markides KS, Raji MA. Sleep quality and sleep problems in Mexican Americans aged 75 and older. Aging Clin Exp Res. 2012; 24(4): 391-397. doi:10.3275/8106

10. Phillips B, Mannino D. Correlates of sleep complaints in adults: The ARIC Study. J Clin Sleep Med. 2005; 1(3): 277-283. doi: 10.5664/jcsm.26344

11. Lampio L, Polo-Kantola P, Polo O, Kauko T, Aittokallio J, Saaresranta T. Sleep in midlife women: effects of menopause, vasomotor symptoms, and depressive symptoms. Menopause. 2014; 21(11): 1217-1224. doi: 10.1097/GME.0000000000000239

12. Madaeva I, Semenova N, Ukhinov E, Kolesnikova L. Sleep apnea in Caucasian and Asian climacteric women. International Journal of Biomedicine. 2018; 8(4): 296-300. doi: 10.21103/Article8(4)_OA5

13. Vousoura E, Spyropoulou AC, Koundi KL, Tzavara C, Verdeli H, Paparrigopoulos T, et al. Vasomotor and depression symptoms may be associated with different sleep disturbance patterns in postmenopausal women. Menopause. 2015; 22(10): 1053-1057. doi: 10.1097/GME.0000000000000442

14. Polo-Kantola P, Laine A, Aromaa M, Rautava P, Markkula J, Vahlberg T,et al. A population-based survey of sleep disturbances in middle-aged women: association with health, health related quality of life and health behavior. Maturitas. 2014; 77(3): 255-262. doi: 10.1016/j.maturitas.2013.11.008

15. Zang H, He L, Chen Y, Ge J, Yao Y. The association of depression status with menopause symptoms among rural midlife women in China. Afr Health Sci. 2016; 16(1): 97-104. doi: 10.4314/ahs.v16i1.13

16. Krolick KN, Zhu Q, Shi H. Effects of estrogens on central nervous system neurotransmission: implications for sex differences in mental disorders. Prog Mol Biol Transl Sci. 2018; 160: 105-171. doi: 10.1016/bs.pmbts.2018.07.008

17. Woods NF, Mitchell ES. Sleep symptoms during the menopausal transition and early postmenopause: observations from the Seattle Midlife Women’s Health Study. Sleep. 2010; 33(4): 539-549. doi: 10.1093/sleep/33.4.539

18. Young T, Palta M, Dempsey J, Skatrud J, Weber S, Badr S. The occurrence of sleep-disordered breathing among middle-aged adults. New England Journal of Medicine. 1993; 328(17): 1230-1235. doi: 10.1056/NEJM199304293281704

19. Kapsimalis F, Kryger M. Sleep breathing disorders in the U.S. female population. J Womens Health (Larchmt). 2009; 18(8): 1211-1219. doi: 10.1089/jwh.2008.1054

20. Correa KM, Bittencourt LRA, Tufik S, Hachul H. Frequency of sleep disturbances in overweight/obese postmenopausal women. Rev Bras Ginecol Obstet. 2014; 36(2): 90-96.

21. Gao CC, Kapoor E, Lipford MC, Miller VM, Schroeder DR, Mara KC, et al. Association of vasomotor symptoms and sleep apnea risk in midlife women. Menopause. 2018; 25(4): 391-398. doi: 10.1097/GME.0000000000001020

22. Eikermann M, Jordan AS, Chamberlin NL, Gautam S, Wellman A, Lo Y-L, et al. The influence of aging on pharyngeal collapsibility during sleep. Chest. 2007; 131(6): 1702-1709. doi: 10.1378/chest.06-2653

23. Колесникова Л.И., Даренская М.А., Колесников С.И. Свободнорадикальное окисление: взгляд патофизиолога. Бюллетень сибирской медицины. 2017; 16(4): 16-29. doi: 10.20538/1682-0363-2017-4-16-29

24. Reimund E. The free radical flux theory of sleep. Med Hypotheses. 1994; 43(4): 231-233. doi: 10.1016/0306-9877(94)90071-X

25. Suer C, Dolu N, Artis AS, Sahin L, Yilmaz A, Cetin A. The effects of long-term sleep deprivationon on the long-term potentiation in the dentate gyrus and brain oxidation status in rats. Neurosci Res. 2011; 70(1): 71-77. doi: 10.1016/j.neures.2011.01.008

26. Ramanathanl L, Hu S, Frautschy SA, Siegel JM. Short-term total sleep deprivation in the rat increases antioxidant responses in multiple brain regions without impairing spontaneous alternation behavior. Behav Brain Res. 2010; 207(2): 305-309. doi: 10.1016/j.bbr.2009.10.014

27. Thamaraiselvi K, Mathangi DC, Subhashini AS. Effect of increase in duration of REM sleep deprivation on lipid peroxidation. Int J Biol Med Res. 2012; 3(2): 1754-1759.

28. Ramanathan L, Gulyani CS, Nienhuis R, Siegel JM. Sleep deprivation decreases superoxide dismutase activity in rat hippocampus and brainstem. Neuroreport. 2002; 13(11): 1387-1390. doi: 10.1097/00001756-200208070-00007

29. Gopalakrishnan A, Ji LL, Cirelli C. Sleep deprivation and cellular responses to oxidative stress. Sleep. 2004; 27(1): 27-35. doi: 10.1093/sleep/27.1.27

30. Celec P, Jurkovičová I, Buchta R, Bartík I, Gardlík R, Pálffy R, et al. Antioxidant vitamins prevent oxidative and carbonyl stress in an animal model of obstructive sleep apnea. Sleep Breath. 2013; 17(2): 867-871. doi: 10.1007/s11325-012-0728-9

31. Nalivaeva NN, Turner AJ. Role of ageing and oxidative stress in regulation of amyloid-degrading enzymes and development of neurodegeneration. Curr Aging Sci. 2017; 10(1): 32-40. doi: 10.2174/1874609809666161111101111

32. Wang Z, Yang D, Zhang X, Li T, Li J, Tang Y, et al. Hypoxiainduced down-regulation of neprilysin by histone modification in mouse primary cortical and hippocampal neurons. PLoS One. 2011; 6(4): e19229. doi: 10.1371/journal.pone.0019229

33. Lim MM, Gerstner JR, Holtzman DM. The sleep-wake cycle and Alzheimer’s disease: What do we know? Neurodegener Dis Manag. 2014; 4(5): 351-362. doi: 10.2217/nmt.14.33

34. Benveniste H, Liu X, Koundal S, Sanggaard S, Lee H, Wardlaw J. The glymphatic system and waste clearance with brain aging: a review. Gerontology. 2019; 65(2): 106-119. doi: 10.1159/000490349

35. Cirelli C, Tononi G. Sleep and synaptic homeostasis. Sleep. 2015; 38(1): 161-162. doi: 10.5665/sleep.4348

36. Lavie L. Oxidative stress in obstructive sleep apnea and intermittent hypoxia – revisited – the bad ugly and good: implications to the heart and brain. Sleep Med Rev. 2015; 20: 27-45. doi: 10.1016/j. smrv.2014.07.003

37. Мадаева И.М., Петрова В.А., Колесникова Л.И., Шевырталова О.Н. Синдром обструктивного апноэ/гипопноэ сна и перекисное окисление липидов. Пульмонология. 2009; (2): 65-69.

38. Dyugovskaya L, Lavie L, Lavie P. Increased adhesion molecules expression and production of reactive oxygen species in leukocytes of sleep apnea patients. Am J Respir Crit Care Med. 2002; 165(7): 934-939. doi: 10.1164/ajrccm.165.7.2104126

39. Baysal E, Taysi S, Aksoy N, Uyar M, Çelenk F, Karatas ZA, et al. Serum paraoxonase, arylesteraseactivity and oxidative status in patients with obstructive sleep apnea syndrome (OSAS). Eur Rev Med Pharmacol Sci. 2012; 16(6): 770-774.

40. Wysocka E, Cofta S, Cymerys M, Gozdzik J, Torlinski L, Batura-Gabryel H. The impact of the sleep apnea syndrome on oxidant-antioxidant balance in the blood of overweight and obese patients. J Physiol Pharmacol. 2008; 59(Suppl 6): 761-769.

41. Tóthová Ľ, Celec P, Mucska I, Hodosy J. Short-term effects of continuous positive airway pressure on oxidative stress in severe sleep apnea. Sleep Breath. 2019; 23(3): 857-863. doi: 10.1007/s11325-018-01777-0

42. Yamauchi M, Nakano H, Maekawa J, Okamoto Y, Ohnishi Y, Suzuki T, et al. Oxidative stress in obstructive sleep apnea. Chest. 2005; 127(5): 1674-1679. doi: 10.1378/chest.127.5.1674

43. Hopps E, Canino B, Calandrino V, Montana M, Presti RL, Caimi G. Lipid peroxidation and protein oxidation are related to the severity of OSAS. Eur Rev Med Pharmacol Sci. 2014; 18(24): 3773-3778.

44. Celec P, Hodosy J, Behuliak M, Pálffy R, Gardlík R, Halčák L, et al. Oxidative and carbonyl stress in patients with obstructive sleep apnea treated with continuous positive airway pressure. Sleep Breath. 2012; 16(2): 393-398. doi: 10.1007/s11325-011-0510-4

45. Papandreou C. Levels of TBARS are inversely associated with lowest oxygen saturation in obese patients with OSAS. Sleep Breath. 2013; 17(4): 1319-1322. doi: 10.1007/s11325-013-0819-2

46. Yang XH, Liu X, Shang J, Liu HG, Xu YJ. Correlation between the serum level of advanced oxidation protein products and the cognitive function in patients with obstructive sleep apnea hypopnea syndrome. Zhonghua Jie He He Hu Xi Za Zhi. 2013; 36: 274-279. doi: 10.3760/cma.j.issn.1001-0939.2013.04.011

47. Vatansever E, Surmen-Gur E, Ursavas A, Karadag M. Obstructive sleep apnea causes oxidative damage to plasma lipids and proteins and decreases adiponectin levels. Sleep Breath. 2011; 15(3): 275-282. doi: 10.1007/s11325-010-0378-8

48. Passali D, Corallo G, Yaremchuk S, Longini M, Proietti F, Passali GC, et al. Oxidative stress in patients with obstructive sleep apnoea syndrome. Acta Otorhinolyaryngol Ital. 2015; 35(6): 420-425. doi: 10.14639/0392-100X-895

49. Karamanli H, Ozol D, Ugur KS, Yildirim Z, Armutçu F, Bozkurt B, et al. Influence of CPAP treatment on airway and systemic inflammation in OSAS patients. Sleep Breath. 2014; 18(2): 251-256. doi: 10.1007/s11325-012-0761-8

50. Lira AB, de Sousa Rodrigues CF. Evaluation of oxidative stress markers in obstructive sleep apnea syndrome and additional antioxidant therapy: a review article. Sleep Breath. 2016; 20(4): 1155-1160. doi: 10.1007/s11325-016-1367-3

51. Serra A, Maiolino L, Cocuzza S, Di Luca M, Campione G, Licciardello L, et al. Assessment of oxidative stress markers and hearing thresholds in patients with obstructive sleep apneahypopnoea treated with cysteine and superoxide dismutase therapy. Acta Biomed. 2016; 87(3): 253-258.

52. Madaeva I, Semenova N, Ukhinov E, Kurashova N, Sholohov L, Kolesnikov SI, et al. Plasma amiloid β42 in patients with obstructive sleep apnea before and after CPAP-therapy: pilot study. International Journal of Biomedicine. 2019; 9(3): 205-209. doi: 10.21103/Article9(3)_OA3

53. Ntalapascha M, Makris D, Kyparos A, Tsilioni I, Kostikas K, Gourgoulianis K, et al. Oxidative stress in patients with obstructive sleep apnea syndrome. Sleep Breath. 2013; 17(2): 549-555. doi: 10.1007/s11325-012-0718-y

54. Kang IG, Jung JH, Kim ST. The effect of obstructive sleep apnea on DNA damage and oxidative stress. Clin Exp Otorhinolaryngol. 2013; 6(2): 68-72. doi: 10.3342/ceo.2013.6.2.68

55. Simiakakis M, Kapsimalis F, Chaligiannis E, Loukides S, Sitaras N, Alchanatis M. Lack of effect of sleep apnea on oxidative stress in obstructive sleep apnea syndrome (OSAS) patients. PLoS ONE. 2012; 7(6): e39172. doi: 10.1371/journal.pone.0039172

56. Chua EC-P, Shui G, Cazenave-Gassiot A, Wenk MR, Gooley JJ. Changes in plasma lipids during exposure to total sleep deprivation. Sleep. 2015; 38(11): 1683-1691. doi: 10.5665/sleep.5142

57. Weljie AM, Meerlo P, Goel N, Sengupta A, Kayser MS, Abel T, et al. Oxalic acid and diacylglycerol 36:3 are cross-species markers of sleep debt. Proc Nat Acad Sci USA. 2015; 112(8): 2569- 2574. doi: 10.1073/pnas.1417432112

58. Mendoza-Nunez VM, Beristain-Perez A, Perez-Vera SP, Altamirano-LozanoMA. Age-related sex differences in glutathione peroxidase and oxidative DNA damage in a healthy Mexican population. J Womens Health (Larchmt). 2010; 19(5): 919-926. doi: 10.1089/jwh.2009.1684

59. Liang B, Li Y-H, Kong H. Serum paraoxonase, arylesterase activities and oxidative status in patients with insomnia. Eur Rev Med Pharmacol Sci. 2013; 17(18): 2517-2522.

60. Gulec M, Ozkol H, Selvi Y, Tuluce Y, Aydin A, Besiroglu L, et al. Oxidative stress in patients with primary insomnia. Prog Neuropsychopharmacol Biol Rsychiatry. 2012; 37(2): 247-251. doi: 10.1016/j.pnpbp.2012.02.011

61. Hachul de Campos H, Brandao LC, D’Almeida V, Grego BH, Bittencourt LR, Tufik S, et al. Sleep disturbances, oxidative stress and cardiovascular risk parameters in postmenopausal women complaining of insomnia. Climacteric. 2006; 9(4): 312-319. doi: 10.1080/13697130600871947

62. Zhao K, Luan X, Liu Z, Zhu Z, Chen H, Shen H, et al. Low serum uric acid levels in chronic insomnia patients: A casecontrol study. Neurosci Lett. 2017; 657: 102-105. doi: 10.1016/j.neulet.2017.08.015

63. Колесникова Л.И. , Семенова Н.В., Солодова Е.И., Мадаева И.М. Окислительный стресс у женщин с инсомнией в разных фазах климактерического периода. Терапевтический архив. 2017; 89(8): 50-56. doi: 10.17116/terarkh301789850-56

64. Колесникова Л.И., Семенова Н.В., Жамбалова Р.М., Мадаева И.М. Процессы липопероксидации и система антиоксидантной защиты у женщин с нарушениями сна в перименопаузе: этнический аспект. Клиническая лабораторная диагностика. 2017; 62(2): 77-82. doi: 10.18821/0869-2084-2017-62-2-77-82

65. Semenova NV, Madaeva IM, Bairova TA, Kolesnikov SI, Kolesnikova LI. Lipid peroxidation depends on the Clock 3111T/C gene polymorphism in menopausal women with insomnia. Chronobiol Int. 2019; 36(10): 1399-1408. doi: 10.1080/07420528.2019.1647436

66. Semenova NV, Madaeva IM, Bairova TA, Zhambalova RM, Sholokhov LF, Kolesnikova LI. Association of the melatonin circadian rhythms with clock 3111T/C gene polymorphism in Caucasian and Asian menopausal women with insomnia. Chronobiol Int. 2018. 35(8): 1066-1076. doi: 10.1080/07420528.2018.1456447

67. García JJ, López-Pingarrón L, Almeida-Souza P, Tres A, Escudero P, García-Gil FA, et al. Protective effects of melatonin in reducing oxidative stress and in preserving the fluidity of biological membranes: a review. J Pineal Res. 2014. 56(3): 225-237. doi: 10.1111/jpi.12128

68. Martins IJ. Increased risk for obesity and diabetes with neurodegeneration in developing countries. J Mol Genet Med. 2013; S1: 001. doi: 10.4172/1747-0862.S1-001

69. Scott EM, Carter AM, Grant PJ. Association between polymorphisms in the Clock gene, obesity and the metabolic syndrome in man. Int J Obes (Lond). 2008; 32(4): 658-662. doi: 10.1038/sj.ijo.0803778

70. Cordero MD, de Miguel M, Carmona-Lopez I, Bonal P, Campa F, Moreno-Fernandez AM. Oxidative stress and mitochondrial dysfunction in fibromyalgia. Neuro Endocrinol Lett. 2010; 31(2): 169-173.

71. Yilbrim T, Alp R. The role of oxidative stress in the relation between fibromyalgia and obstructive sleep apnea syndrome. Eur Rev Med Pharmacol Sci. 2017; 21(1): 20-29.

72. Tuzcu A, Baykara RA, Alışık M, Omma A, Acet GK, Dogan E, et al. Alteration of thiol-disulfide homeostasis in fibromyalgia syndrome. Acta Medica (Hradec Kralove). 2019; 62(1): 12-18. doi: 10.14712/18059694.2019.40

73. Akbas A, Inanir A, Benli I, Onder Y, Aydogan L. Evaluation of some antioxidant enzyme activities (SOD and GPX) and their polymorphisms (MnSOD2 Ala9Val, GPX1 Pro198Leu) in fibromyalgia. Eur Rev Med Pharmacol Sci. 2014; 18(8): 1199-1203.

74. Caruso D, Masci I, Cipollone G, Palagini L. Insomnia and depressive symptoms during the menopausal transition: theoretical and therapeutic implications of a self-reinforcing feedback loop. Maturitas. 2019; 123: 78-81. doi: 10.1016/j.maturitas.2019.02.007

75. Cai G-H, Theorell-Haglöw J, Janson C, Svartengren M, Elmståhl S, Lind L, et al. Insomnia symptoms and sleep duration and their combined effects in relation to associations with obesity and central obesity. Sleep Med. 2018; 46: 81-87. doi: 10.1016/j.sleep.2018.03.009

76. Литвин А.Ю., Михайлова О. О., Елфимова Е.М., Чазова И.Е. Синдром обструктивного апноэ сна и сердечно-сосудистые события. Consilium Medicum. 2016; 18(1): 83-87.

77. Rouleau CR, Toivonen K, Aggarwal S, Arena R, Campbell TS. The association between insomnia symptoms and cardiovascular risk factors in patients who complete outpatient cardiac rehabilitation. Sleep Med. 2017; 32: 201-207. doi: 10.1016/j.sleep.2017.01.005

78. Reutrakul S, Mokhlesi B. Obstructive sleep apnea and diabetes: a state of the art review. Chest. 2017; 152(5): 1070-1086 doi: 10.1016/j.chest.2017.05.009

79. Sen A, Opdahl S, Strand LB, Vatten LJ, Laugsand LE, Janszky I. Insomnia and the risk of breast cancer: The HUNT study. Psychosom Med. 2017; 79(4): 461-468. https://doi: 10.1097/PSY.0000000000000417

80. Andrade A, Bubu OM, Varga AW, Osorio RS. The relationship between obstructive sleep apnea and Alzheimer’s disease. J Alzheimers Dis. 2018; 64(Suppl 1): S255-S270. doi: 10.3233/JAD-179936

УАЗ Профи 2 места, Стандарт без ABS 2020-2021, механика, 2.7: цена, фото, что входит

org/Offer» data-v-5f0f119a=»»>

org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»> org/Offer» data-v-5f0f119a=»»>

3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2020	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	956 900 ₽	185 690 ₽	~~956 900 ₽~~ 771 210 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	911 900 ₽	100 000 ₽	~~911 900 ₽~~ 811 900 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	911 900 ₽	100 000 ₽	~~911 900 ₽~~ 811 900 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	920 000 ₽	100 000 ₽	~~920 000 ₽~~ 820 000 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	920 000 ₽	100 000 ₽	~~920 000 ₽~~ 820 000 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2020	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 014 900 ₽	191 490 ₽	~~1 014 900 ₽~~ 823 410 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	956 900 ₽	100 000 ₽	~~956 900 ₽~~ 856 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	962 400 ₽	100 000 ₽	~~962 400 ₽~~ 862 400 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	962 400 ₽	100 000 ₽	~~962 400 ₽~~ 862 400 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	965 000 ₽	100 000 ₽	~~965 000 ₽~~ 865 000 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	965 000 ₽	100 000 ₽	~~965 000 ₽~~ 865 000 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	967 900 ₽	100 000 ₽	~~967 900 ₽~~ 867 900 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	967 900 ₽	100 000 ₽	~~967 900 ₽~~ 867 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	969 900 ₽	100 000 ₽	~~969 900 ₽~~ 869 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	969 900 ₽	100 000 ₽	~~969 900 ₽~~ 869 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	970 500 ₽	100 000 ₽	~~970 500 ₽~~ 870 500 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	970 500 ₽	100 000 ₽	~~970 500 ₽~~ 870 500 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	976 000 ₽	100 000 ₽	~~976 000 ₽~~ 876 000 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	976 000 ₽	100 000 ₽	~~976 000 ₽~~ 876 000 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	978 000 ₽	100 000 ₽	~~978 000 ₽~~ 878 000 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	978 000 ₽	100 000 ₽	~~978 000 ₽~~ 878 000 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО, без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 007 400 ₽	100 000 ₽	~~1 007 400 ₽~~ 907 400 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО, без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 007 400 ₽	100 000 ₽	~~1 007 400 ₽~~ 907 400 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	1 012 900 ₽	100 000 ₽	~~1 012 900 ₽~~ 912 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 014 900 ₽	100 000 ₽	~~1 014 900 ₽~~ 914 900 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО, без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 015 500 ₽	100 000 ₽	~~1 015 500 ₽~~ 915 500 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО, без ABS 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 015 500 ₽	100 000 ₽	~~1 015 500 ₽~~ 915 500 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	1 021 000 ₽	100 000 ₽	~~1 021 000 ₽~~ 921 000 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 023 000 ₽	100 000 ₽	~~1 023 000 ₽~~ 923 000 ₽	—	Купить
2 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 023 000 ₽	100 000 ₽	~~1 023 000 ₽~~ 923 000 ₽	—	Купить
2 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 025 900 ₽	100 000 ₽	~~1 025 900 ₽~~ 925 900 ₽	—	Купить
2 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 025 900 ₽	100 000 ₽	~~1 025 900 ₽~~ 925 900 ₽	—	Купить
3 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 3 места	2021	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 034 000 ₽	100 000 ₽	~~1 034 000 ₽~~ 934 000 ₽	—	Купить
2 места, Комфорт 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 034 000 ₽	100 000 ₽	~~1 034 000 ₽~~ 934 000 ₽	—	Купить
2 места, Комфорт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 070 900 ₽	100 000 ₽	~~1 070 900 ₽~~ 970 900 ₽	—	Купить
2 места, Комфорт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Полный, 2 места	2021	2	2.7	149.6	Механика (MT5)	Полный	1 079 000 ₽	100 000 ₽	~~1 079 000 ₽~~ 979 000 ₽	—	Купить
3 места, Стандарт + ГБО 2.7 (149.6), MT5, Задний, 3 места	2020	3	2.7	149.6	Механика (MT5)	Задний	995 000 ₽	—	995 000 ₽ 995 000 ₽	—	Купить

Календарь и расписание матчей клуба АБС 2020 сезона, результаты, футбольный клуб АБС

05. 01.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Глобо	Дома	2 : 0	–
10.01.2020\|02:00	Бразилия. Потигуар	Форса э Луз	Дома	4 : 2	1766
12.01.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Палмейра	В гостях	0 : 1	380
16.01.2020\|02:00	Бразилия. Потигуар	Потигуар	Дома	2 : 2	2930
19.01.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Санта-Круз-РН	Дома	1 : 0	1261
23.01.2020\|02:00	Бразилия. Потигуар	Америка Натал	В гостях	3 : 4	15334
30.01.2020\|02:00	Бразилия. Потигуар	АССУ	В гостях	0 : 5	463
06.02.2020\|03:30	Бразилия. Кубок	Акидауаненсе	В гостях	0 : 1	2480
16.02.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Глобо	В гостях	1 : 2	306
20.02.2020\|02:30	Бразилия. Потигуар	Америка Натал	Дома	2 : 2	4484
22.02.2020\|21:00	Бразилия. Потигуар	Форса э Луз	В гостях	0 : 6	113
02. 03.2020\|00:00	Бразилия. Потигуар	Палмейра	Дома	8 : 0	809
06.03.2020\|03:30	Бразилия. Кубок	Васко да Гама	В гостях	1 : 0	31839
12.08.2020\|02:15	Бразилия. Потигуар	Санта-Круз-РН	В гостях	1 : 5	–
18.08.2020\|02:30	Бразилия. Потигуар	АССУ	Дома	5 : 0	–
22.08.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Потигуар	В гостях	0 : 2	–
01.09.2020\|02:30	Бразилия. Потигуар	Америка Натал	Дома	2 : 1	–
07.09.2020\|22:00	Бразилия. Потигуар	Америка Натал	Дома	1 : 1	–
20.09.2020\|22:00	Бразилия. Д4	Итабаяна	В гостях	1 : 1	–
27.09.2020\|22:00	Бразилия. Д4	Жасиоба	Дома	7 : 0	–
02.10.2020\|02:00	Бразилия. Д4	Витория-да-Конкиста	В гостях	0 : 3	–
07.10.2020\|02:00	Бразилия. Д4	Сентрал	Дома	0 : 0	–
11. 10.2020\|21:30	Бразилия. Д4	Потигуар	В гостях	0 : 0	–
14.10.2020\|21:30	Бразилия. Д4	Корурипи	В гостях	1 : 0	–
18.10.2020\|22:00	Бразилия. Д4	Фрейпаулистано	Дома	1 : 0	–
21.10.2020\|22:00	Бразилия. Д4	Фрейпаулистано	В гостях	0 : 1	–
26.10.2020\|21:00	Бразилия. Д4	Корурипи	Дома	0 : 0	–
01.11.2020\|22:00	Бразилия. Д4	Потигуар	Дома	3 : 1	–
08.11.2020\|21:00	Бразилия. Д4	Сентрал	В гостях	0 : 0	–
11.11.2020\|21:30	Бразилия. Д4	Витория-да-Конкиста	Дома	1 : 3	–
21.11.2020\|21:00	Бразилия. Д4	Жасиоба	В гостях	0 : 6	–
27.11.2020\|21:00	Бразилия. Д4	Итабаяна	Дома	2 : 0	–
06.12.2020\|21:00	Бразилия. Д4	Глобо	В гостях	2 : 1	–
12.12.2020\|21:30	Бразилия. Д4	Глобо	Дома	1 : 1	–

Премия «АБС-премия»

2021
2021 г.
2020
12 ноября 2020 г.
	Художественное произведение	Евгений Филенко «Очень странные миры»
	Критика и публицистика	Мария Галина «Hyperfiction»
2019
21 июня 2019 г.
	Художественное произведение	Александр Етоев «Я буду всегда с тобой»
	Критика и публицистика	Вячеслав Рыбаков «Резьба по идеалу»
2018
21 июня 2018 г.
	Художественное произведение	Андрей Лазарчук, Михаил Успенский «Весь этот джакч»
	Критика и публицистика	Мария Галина «Hyperfiction»
2017
Пулковская обсерватория, 21 июня 2017 г.
	Художественное произведение	Вячеслав Рыбаков «На мохнатой спине»
	Критика и публицистика	Ольга Александровна Ерёмина (составитель книги «Переписка Ивана Антоновича Ефремова»)
2016
21 июня 2016 г.
	Художественное произведение	Роберт Ибатуллин «Роза и Червь»
	Критика и публицистика	Геннадий Прашкевич, Владимир Борисов «Станислав Лем»
2015
21 июня 2015 г.
	Художественное произведение	Михаил Успенский «Алхимистика Кости Жихарева»
	Критика и публицистика	Светлана Бондаренко, Виктор Курильский «Стругацкие. Материалы к исследованию: письма, рабочие дневники. 1985-1991»
2014
21 июня 2014 г.
	Художественное произведение	Михаил Успенский «Богатыристика Кости Жихарева»
	Критика и публицистика	Светлана Бондаренко, Виктор Курильский «Стругацкие. Материалы к исследованию: письма, рабочие дневники. 1967-1971»
2013
21 июня 2013 г.
	Художественное произведение	Дмитрий Быков «Икс»
	Критика и публицистика	Светлана Бондаренко, Виктор Курильский «Стругацкие. Материалы к исследованию: письма, рабочие дневники. 1972-1977»
		Светлана Бондаренко, Виктор Курильский «Стругацкие. Материалы к исследованию: письма, рабочие дневники. 1978-1984»
2012
2012 г., Четырнадцатая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2012 года.
	Художественное произведение	Наум Ним «Господи, сделай так. ..»
	Критика и публицистика	Сергей Переслегин «Опасная бритва Оккама»
2011
2011 г., Тринадцатая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2011 года.
	Художественное произведение	Вячеслав Рыбаков «Се, творю»
	Критика и публицистика	Геннадий Прашкевич «Герберт Уэллс»
2010
2010 г., Двенадцатая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2010 года.
	Художественное произведение	Михаил Успенский «Райская машина»
	Критика и публицистика	Николай Романецкий «Тринадцать мнений о нашем пути»
2009
2009 г. , Одинадцатая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2009 года.
	Художественное произведение	Евгений Лукин «Лечиться будем»
	Критика и публицистика	Евгений Войскунский «Остров в океане»
2008
2008 г., Деcятая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2008 года.
	Художественное произведение	Александр Житинский «Flashmob! Государь всея Сети»
	Критика и публицистика	Александр Етоев «Книгоедство. Выбранные места из книжной истории всех времён, планет и народов»
2007
2007 г., Девятая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2007 года.
	Художественное произведение	Дмитрий Быков «ЖД. Поэма»
	Критика и публицистика	Антон Первушин «Завоевание Марса. Марсианские хроники эпохи Великого Противостояния»
2006
2006 г., Восьмая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2006 года.
	Художественное произведение	Дмитрий Быков «Эвакуатор»
	Критика и публицистика	Светлана Бондаренко «От «Страны багровых туч» до «Трудно быть богом»»
		Светлана Бондаренко «От «Понедельника…» до «Обитаемого острова»»
2005
2005 г., Седьмая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2005 года.
	Художественное произведение	Евгений Лукин «Портрет кудесника в юности»
	Критика и публицистика	Алан Кубатиев «Деревянный и бронзовый Данте, или Ничего не кончилось»
2004
2004 г. , Шестая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2004 года.
	Художественное произведение	Дмитрий Быков «Орфография. Опера в трёх действиях»
	Критика и публицистика	Кир Булычев «Падчерица эпохи»
2003
2003 г., Пятая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 2003 года.
	Художественное произведение	Михаил Успенский «Белый хрен в конопляном поле»
	Критика и публицистика	Геннадий Прашкевич «Малый бедекер по НФ, или Книга о многих превосходных вещах»
2002
2002 г., Четвертая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Ледововый дворец), 21 июня 2002 года.
	Художественное произведение	Марина и Сергей Дяченко «Долина Совести»
	Критика и публицистика	Андрей Лазарчук «Голем хочет жить»
2001
2001 г. , Третья церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Дом журналистов), 21 июня 2001 года.
	Художественное произведение	Вячеслав Рыбаков «На чужом пиру»
	Критика и публицистика	Анатолий Бритиков «Отечественная научно-фантастическая литература. Некоторые проблемы истории и теории жанра»
2000
2000 г., Вторая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Дом журналистов), 21 июня 2000 года.
	Художественное произведение	Сергей Синякин «Монах на краю земли»
	Критика и публицистика	Кир Булычев «Как стать фантастом: Записки семидесятника»
1999
1999 г., Первая церемония награждения лауреатов «АБС-премии», г. Санкт-Петербург (Центр Современной Литературы и Книги), 21 июня 1999 года.
	Художественное произведение	Евгений Лукин «Зона справедливости»
	Критика и публицистика	Всеволод Ревич «Перекресток утопий: Судьбы фантастики на фоне судеб страны»

Отметим 10-летие принятия Нагойского протокола

Виртуальная конференция по глобальному доступу и совместному использованию выгод (ДГРСИВ) 2020 будет сосредоточена на обмене опытом и уроками, извлеченными от всех различных правообладателей ДГРСИВ (коренные народы и местные сообщества, а также правительства) и заинтересованных сторон (исследователи и исследовательское сообщество, а также как частный сектор) из стран-поставщиков и стран-пользователей, из развивающихся и развитых стран.

Конференция будет разделена на пять онлайн-сессий, которые пройдут в конце октября и в течение ноября. Все записи будут доступны через глобальное сообщество ABS.

Веб-сайт конференции: https://community.abs-sustainabledevelopment.net/event/global-abs-conference-2020/

Как можно принять участие. #theABSweALLneed

Тема конференции — « ABS, в которой мы все нуждаемся, », и она предназначена для того, чтобы дать голос всем, кто участвует в достижении цели Конвенции 3 ^rd и оказывает на нее влияние.Поэтому мы призываем всех, кто интересуется АБС, сделать короткое видео, в котором рассказывается о своем уникальном взгляде на АБС, включая пожелание с днем рождения Нагойскому протоколу. Цель состоит в том, чтобы помочь этим сообщениям добраться до политиков в рамках подготовки к принятию смелых и эффективных решений после 2020 года на КС 15.

Размещайте свои сообщения в личных социальных сетях с хэштегом: #theABSweALLneed. Вы можете отправить их по адресу [email protected] для сбора и возможного распространения через социальные сети и веб-сайт SCBD.

циклов Suzuki — 2020 GSX-S750Z ABS

Мощный 749-кубовый четырехцилиндровый двигатель с впрыском топлива использует более квадратную архитектуру GSX-R750, поэтому мощность является отличным сочетанием сильных низких частот и мускулистых верхов.

Использование архитектуры двигателя GSX-R поколения K5 также позволяет использовать более короткое шасси, что значительно улучшает управляемость.Это также делает GSX-S750Z ABS единственным мотоциклом в своем классе с двигателем SuperSport.

Вентиляционные отверстия выточены в нижней части каждого цилиндра в картере GSX-S750Z с АБС. Отверстия уменьшают насосные потери, помогая производить мощность и экономить топливо.

Распределительные валы, настроенные специально для GSX-S750Z ABS, создают динамическую волну плавного крутящего момента и сильного ускорения.

Корпуса дроссельной заслонки с системой двойного дроссельного клапана Suzuki (SDTV) способствуют лучшему отклику дроссельной заслонки и крутящему моменту в диапазоне низких и средних оборотов, сохраняя при этом максимальную производительность.

Топливные форсунки с десятью отверстиями и длинным носом обеспечивают более мелкодисперсное топливо для повышения эффективности сгорания.

Запатентованная Suzuki интегрированная система управления скоростью холостого хода в корпусе дроссельной заслонки (TI-ISC) стабилизирует скорость холостого хода двигателя и помогает снизить выбросы.Система компактная и легкая.

TI-ISC на GSX-S750Z ABS имеет функцию Suzuki Low RPM Assist, которая плавно регулирует обороты двигателя во время взлета и езды на низкой скорости, чтобы сгладить подачу мощности и помочь снизить вероятность остановки мотоцикла водителем.

Воздушная камера большой емкости используется для соответствия более высокой мощности двигателя. Воздухозаборники были спроектированы так, чтобы обеспечить захватывающее звуковое впечатление.

Модуль управления двигателем (ECM) обеспечивает современное управление двигателем и имеет тщательно разработанные настройки, соответствующие системам впуска и выпуска, что обеспечивает линейный отклик дроссельной заслонки и лучшую в своем классе экономию топлива.

Усовершенствованная система контроля тяги

Suzuki * позволяет водителю GSX-S750Z с ABS с большей уверенностью управлять дроссельной заслонкой в различных условиях езды. В результате гонщик может наслаждаться спортивной ездой с меньшим беспокойством. Существует четыре режима контроля тяги (1, 2, 3 и OFF), которые водитель может легко настроить в состоянии покоя или на лету с помощью элемента управления, установленного на руле.Разница между режимами заключается в их чувствительности к дорожным условиям.

– Mode 1 — это самый низкий уровень чувствительности, наиболее подходящий для опытных гонщиков или в условиях хорошего сцепления с дорогой (спортивная езда на хороших гладких дорогах).

– Mode 2 — это средний уровень чувствительности, подходящий для большинства гонщиков или в условиях с различным сцеплением с дорожным покрытием (езда по городу, обычные дорожные условия).

— Mode 3 — самый высокий уровень чувствительности — подходит для дорожных условий, где сцепление может быть ограничено (мокрые или холодные поверхности)

— ВЫКЛ. отключает все функции контроля тяги.

Цифровое зажигание зажигает свечи зажигания иридиевого типа, которые увеличивают силу искры и эффективность сгорания, способствуя более высокой мощности, более линейному отклику дроссельной заслонки, более легкому запуску двигателя и более стабильному холостому ходу. Эти качественные компоненты служат дольше, чем обычные свечи зажигания.

Затемненная нержавеющая сталь, выхлопная система 4-2-1 помогает двигателю наносить мощный удар на низких и средних частотах с захватывающим рывком к красной черте. Катализатор большего размера находится в средней трубе, чтобы помочь в сокращении выбросов без ущерба для производительности.

Угловые кожухи радиатора эффективно направляют охлаждающий воздух к радиатору большой мощности. Дополнительное тепло отводится от двигателя за счет использования легкого и компактного маслоохладителя с жидкостным охлаждением (например, используемых в моделях GSX-R600 и 750).

* Система контроля тяги не заменяет рычаг управления дроссельной заслонкой водителя. Он не может предотвратить потерю сцепления с дорогой из-за чрезмерной скорости, когда гонщик входит в поворот и / или применяет тормоза. Это также не может предотвратить потерю сцепления с дорогой передним колесом.

Правила, руководства и инструкции ABS

Печать документов PDF

При печати правила или руководства ABS в формате Adobe PDF могут возникнуть трудности, если ваш принтер не распознает Adobe PostScript. Все современные настольные принтеры совместимы с PostScript. Некоторые сетевые принтеры нет. Если у вас возникнут трудности, обратитесь в свой ИТ-отдел или загрузите необходимый драйвер с веб-сайта Adobe.

Загрузите драйвер Adobe PostScript

Заявление об отказе от ответственности

Содержание всех исходных правил и руководств ABS является предметом прав интеллектуальной собственности, принадлежащих ABS. За исключением разрешения, предоставленного ниже, ничто из содержащегося в данном документе не может быть истолковано как предоставление пользователю какой-либо лицензии, права собственности или права интеллектуальной собственности ABS.

ABS настоящим предоставляет пользователю разрешение на загрузку, копирование и использование, включая размещение на сайте пользователя в интранете, материалов, размещенных в электронном формате.Пользователь настоящим соглашается с тем, что любая копия материалов, частично или полностью, которую делает пользователь, должна сохранять все уведомления об авторских правах и других правах собственности, содержащиеся в них, и что информация не будет изменена каким-либо образом.

ABS прилагает все разумные усилия для обеспечения того, чтобы информация, представленная в размещенных электронных файлах, представляла полную, актуальную и точную информацию. Однако пользователь несет исключительную ответственность за поддержание актуальности информации, доступ к которой осуществляется таким образом.ABS, ее дочерние компании, филиалы, агенты и сотрудники не несут ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие прямо или косвенно в результате владения, публикации, использования или доверия к любой информации, доступ к которой осуществляется таким образом.

Текущие утвержденные ABS печатные версии всех Правил и руководств доступны в ABS. Доступ к текущим утвержденным ABS электронным версиям всех Правил и руководств наиболее эффективен при установке гиперссылки в вашей местной интрасети непосредственно на Правила и руководства ABS на веб-сайте ABS.

Icon Sires ™ — ABS Global USA

ABS Global, Inc. (ABS) стремится предоставлять клиентам превосходную генетику крупного рогатого скота, позволяющую им более эффективно производить высококачественный животный белок в виде мяса и молока. Мы вкладываем значительные средства в стратегическую идентификацию, развитие и маркетинг животных, которые, по нашему мнению, лучше всего могут способствовать генетическому прогрессу в вашем стаде. Чтобы продолжать предоставлять вам наиболее эффективную генетику и защищать наши постоянные инвестиции в нашу программу разведения, ABS разработала программу Icon Sires ™. Заключив опционное соглашение Icon Sires с ABS, вы получаете доступ к нашей лучшей коммерческой генетике, а также имеете потенциальную возможность получить достойную цену за потомство Icon Sires, которое вернется в систему ABS.

Icon Sires Опция потомства

Если у вас есть сын или дочь от Icon Sire, которых вы хотите продать, сначала убедитесь, что он указан на этой странице и что ваш сын или дочь Icon Sire соответствует требованиям геномного тестирования, перечисленным ниже в разделе «Требования к геномному тестированию».

Если ваш сын или дочь Icon Sire соответствует обоим этим требованиям, заполните форму подачи заявки на опцион на потомство. Если ABS выберет для покупки вашего сына или дочь, ABS выплатит вам сумму, указанную в разделе «Цена опциона» на странице «Условия опциона».

Если ваш сын или дочь Icon Sire не соответствует обоим этим требованиям, никаких дополнительных действий с вашей стороны не требуется, и вы можете продать свое потомство по своему усмотрению в соответствии со стандартными Положениями и условиями ABS.

Если вы не уверены, соответствует ли ваше потомство требованиям генетического тестирования, свяжитесь с ABS по адресу [email protected].

Требования к геномному тесту

Требования к геномному тесту перечислены ниже. Пожалуйста, получите геномную оценку вашего потомства в Соединенных Штатах у утвержденного кандидата в члены Совета по молочному скотоводству (CDCB), прежде чем заполнять форму подачи заявки на выбор потомства. Если вы хотите продать свое потомство и не получили U.S. геномная оценка, ваше потомство может по-прежнему соответствовать критериям выбора потомства ABS, и вы не можете продавать свое потомство Icon Sires до тех пор, пока не будет проведена оценка в США и вы не подтвердите, что ABS больше не имеет никаких прав на потомство в соответствии с требованиями к геномному тестированию. Если вы не можете получить оценку в США, свяжитесь с отделом разработки продуктов ABS по адресу IconSires@genusplc. com. Ваш номинант предоставит вам оценку GTPI (Genomic Total Performance Index), которая представляет собой расчет ассоциации голштинской ассоциации, который измеряет генетическую ценность крупный рогатый скот.Если оценка GTPI не была предоставлена, вы можете предоставить ABS свою генетическую оценку, и ABS рассчитает GTPI. Если у вашего потомка есть гаплотип, не указанный ниже, он все равно может подпадать под общую категорию потомков голштинской или джерсийской породы.

Результаты GTPI — ABS Global

I Потомки из Джерси (мужчины или женщины)

Категория	Оценка GTPI
Потомство голштинской породы (самец или самка)	2810 GTPI или выше
Потомство опрошенной голштины (самец или самка; гомозиготный или гетерозиготный GTPI или выше 2680 GTPI	или выше)
Потомство красной носящей голштины (самец или самка; гомозиготное или гетерозиготное)	2680 GTPI или выше
Потомство доминантной красной голштины (самец или самка; гомозиготное или гетерозиготное)	2680 GTPI20 или выше	34
120 JPI или выше
Потомки из Джерси (мужчины или женщины; гомозиготные)	100 JPI или выше
Потомки из Джерси (мужчины или женщины; гетерозиготные)	120 JPI или выше

Icon Sire List

17 9020 2 января 2020 г. 90 0356 9020 CROSBY 29HO18906 Постоянно FYNN-ET 902 06 WILRA POSEIDON-ET 11, 2020INSTAR 9020 9020 29HO19314 9020 — 900OULE6 9034 9034 DOOC6 9034 DOOS66 9034 DOOS3434 9020 Все34 9020 KREE KREE ET6-EP Все ONNELLY-ET4EN6 29HELLO19522EN6 29HELLO19522346346666 9 0206 WILRA GAVILON-ET Все6 ETAD6 ETAD6 DENOVAL Январь 6 DENOVAL 2022 9 Январь 6, 2022 90 206 SANDY-VALLEY LAKER-ET34 9020 -ET34

EN Hengo HE0206 FB 41500 HEROIC SHAQ-ET Ongo 9034 9020 9020 6 Все634666 Выполняется 9020 августа 2020 VERIZON {4} -ET

Полное имя	Код NAAB	Краткое наименование	Контракт распространяется на телят, рожденных до	Контракт распространяется на зародышевую плазму, проданную после
GLAMOUR BOGHILL VICTOR-ETOR-ET
GLAMOUR 7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
SCHREUR SHIMMER-ET	29HO17442	SHIMMER	1 июля 2021 г.	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
BOGHILL GLAMOUR PERSUADE	29HO17458	PERSUADE	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.	RUBELS-RED	1 июля 2021 г.	1 октября 2020 г.
HUL-STEIN PARTY ВРЕМЯ	29HO17474	PARTY TIME	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.	ROWDY	3 сентября 2020 г.	3 декабря 2019 г.
PINE-TREE BURLEY	29HO18225	BURLEY	Выполняется	7 апреля 2020 г.	ACHIEVER	Выполняется	Все
ABS CRIMSON-ET	29HO18693	CRIMSON	7 января 2021 г. 13 мая 2020 г.	13 августа 2019 г.
DE-SU 14222 KENOBI-ET	29HO18708 900 34	KENOBI	3 сентября 2020 г.	3 декабря 2019 г.
ABS OUTBACK-ET	29HO18720	OUTBACK	13 мая 2020 г.	13 августа 2019 г.
ABS NIKO-ET	29HO18740	NIKO	13 мая 2020 г.	13 августа 2019 г.
DENOVO 7921 ATRIUM-ET	29HO18772	ATRIUM	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г. ADVANCE-ET	29HO18783	ADVANCE	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
WILRA ABS AMPLIFY-ET	29HO18784	AMPLIFY	3 сентября 2020 г.	900 3 сентября 2020 г.	900
СОСНА DURABLE-ET	29HO18790	DURABLE	3 сентября 2020 г.	3 декабря 2019 г.
DENOVO 7947 GL ITZ-ET	29HO18799	GLITZ	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
DENOVO 14378 AFTON-ET	29HO18804	AFTON	2 января 2020 г.	900 2 января 2020 г.	900
PINE-TREE ADVISOR-ET	29HO18812	ADVISOR	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
PINE-TREE DEFENSE-ET	29HO18813	DEFENSE 2 января 2020 г. 2 апреля 2019 г.
SEAGULL-BAY AMAZON-ET	29HO18822	AMAZON	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
SEAGULL-BAY BRAVE-ET	29HO18823	29HO18823	29HO18823	2 апреля 2019 г.
DENOVO 14417 GOOGLE-ET	29HO18836	GOOGLE	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
FB 6860 SPECTER PERK-ET	29HO18843	PERK	13 мая 2020 г.	13 августа 2020 г.
FB 6871 ACHV CELTIC-ET	29HO18850	CELT	11 августа 2020 г.
DENOVO 8084 ENTITY-ET	29HO18858	ENTITY	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
DENOVO 7545 DIVERSITY-ET	29HO188 DIVERSITY-ET	29HO188 11, 2021	11 августа 2020 г.
DENOVO 2705 VENTURE-ET	29HO18870	VENTURE	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO4 14566 CROSBY-ET
6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 14585 OUTLAY-ET	29HO18889	OUTLAY	13, 2 мая 020	13 августа 2019 г.
DENOVO 14652 ROYAL-ET	29HO18903	ROYAL	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
MR RI-VAL-RE FREE BILLY6-ET	BILLY	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
MR FB HANSBROUGH-ET	29HO18907	HANSBROUGH	2 января 2020 г. -ET	29HO18911	GODIVA	13 мая 2020 г.	13 августа 2019 г.
DE-SU 14673 ОБРАЩЕНИЕ	29HO18914	ОБРАЩЕНИЕ	11 мая 2021 г.	900 11 августа 2020 г.	BOMAZ SAIGE-ET	29HO18923	SAIGE	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
DENOVO 14773 FEATURE-ET	29HO18926	ХАРАКТЕРИСТИКА	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 14685 VALUE-ET	29HO18929	ЗНАЧЕНИЕ	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.	29HO18937	НАБОР	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
СОСНА ACURA-ET	29HO18960	ACURA	6 января 2022 г. -TREE AGENCY-ET	29HO18963	AGENCY	13 мая 2020 г.	13 августа 2019 г.
RI-VAL-RE RADICAL-ET	29HO18966	RADICAL		13 августа 2020 г. 13, 2019
PINE-TREE HEROIC-ET	29HO19000	HEROIC	Выполняется	Все
DENOVO 2800 PRINCE-ET	29HO19010	PRINCE	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
BOMAZ ATOMIC-PP-ET	29HO19013	ATOMIC-PP	13 мая 2020 г.	11 августа 2019 г.
DENOVO ADMIRAL-ET	29HO19060	ADMIRAL	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
BOMAZ MONUMENT-P-ET	29HO19071	MONUMENT-P		Постоянно
Постоянно
29HO19072	FYNN	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
DENOVO 15225 SELTZER-ET	29HO19087	SELTZER	9020 3 декабря 2020 г.
DENOVO 15196 ONEIDA-ET	29HO19093	ONIEDA	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
СОСНА JURASSIC-ET	29HO19099	JURASSIC	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
BOMAZ YUCATAN-ET	29HO19105	YUCATAN	3 сентября 2020 г. -ET	29HO19117	PENSACOLA	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
BOMAZ C3PO-ET	29HO19122	C3PO	7 января 2021 г. DENOVO 15322 LIBERTY-ET	29HO19148	LIBERTY	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
AARDEMA THATBOY-ET	29HO19156	THATBOY 9006 декабря 2019 г.
BOMAZ SYNC-ET	29HO19171	SYNC	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
29HO19188	POSEIDON	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 2981 SHELDON-ET	29HO19194	ШЕЛДОН 11 августа, 2021 г.
KINGEMERLING DONAHUE-ET	29HO19207	DONAHUE	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 15476 HENDRIX-ET	29HO2019217EN	29HO2019217EN	29HO2019217EN	29HO2019217EN
DENOVO 15487 HENNING-ET	29HO19223	HENNING	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
DENOVO 15492 HUGO-ET	29HO19226 May 2021	11 августа 2020 г.
DENOVO 15540 SEMINOLE-ET	29HO19235	SEMINOLE	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 15551 SUBLIME-ET	29HO19239	SUBLIME	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
JC-KOW	VITALITY-ET	29HO 7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 16255 HERITAGE-ET	29HO19269	HERITAGE	6 января 2022 г.	HURDLE	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
FB KENOBI TARGARYEN-ET	29HO19279	TARGARYEN	11 мая 2021 г.	29HO19286	MATRIARCH	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
STANTONS FIERO-ET	29HO19287	FIERO	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 15684 CAMARO-ET	29HO19302	CAMARO	11 апреля 2021 г.	11 августа 2020 г. 29HO19309	KINETIC	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
WINSTAR EDGE-P-ET	29HO19313	EDGE-P	Постоянно	AMIT
AMBITION	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
WINSTAR AUZZI-ET	29HO19315	AUZZIE	11 мая 2021 г.	29HO19316	GALILEO	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
WINSTAR MANSION-ET	29HO19317	Особняк	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
SANDY-VALLEY EK STRIKER-ET	29HO19319	STRIKER	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
KEEGAN BOMAZ	29HO19332	KEEGAN	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
BOMAZ KETTLE-ET	29HO19334	KETTLE	11 мая 2021 г. -ET	29HO19335	JUNCTURE	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 15953 CHALET-ET	29HO19347	CHALET	9001 июля 2021 г.	DENOVO 15749 LIGHTNER-ET	29HO19349	LIGHTNER	Выполняется	Все
DENOVO 15793 VILLANOVA-ET	29HO 19360	ВИЛЛАНОВА	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
DENOVO 15802 GATEWAY-ET	29HO19363	GATEWAY	11 мая 2021 г.	9 августа 2020 г. -ET	29HO19367	GENERATE	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
DENOVO 15826 KNIGHT	29HO19368	KNIGHT	Выполняется	DOVE	DOVO 9034 29HO19369	KIELER	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
DENOVO 3159 GANDER-ET	29HO19373	GANDER	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г. -ET	29HO19376	ATLANTIS	Выполняется	Все
DENOVO 15848 KENMORE-ET 9003 4	29HO19377	KENMORE	Выполняется	Все
DENOVO 15860 KEEVA-ET	29HO19380	KEEVA	11 мая 2021 г. 29HO19387	BALTIC	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 15975 BONAFIDE-ET	29HO19389	BONAFIDE	2906 29035	BOULEVARD	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
MAPLEHURST CIRCA-ET	29HO19396	CIRCA	11 мая 2021 г. 29HO19398	ORACLE	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
WINSTAR HAWKEYE-ET 900 34	29HO19403	HAWKEYE	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
DENOVO 15992 КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА-ET	29HO19422	КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА	GHO19422		GEN, 6 апреля 2021 900 RUBICAL-ET	29HO19427	RUBICAL	7 января 2021 г.	7 апреля 2020 г.
DENOVO 16034 CABO-ET	29HO19433	CABO	6 января 2022 г.	900
DENOVO 16037 BOONE-ET	29HO19434	BOONE	Выполняется	Все
DENOVO 16041 FLINT-ET	29HO19435	FLINT		января 2021 900 DENOVO 16049 BART-ET	29HO19437	BART	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
WILRA KNOWHOW-ET	29HO19442	KNOWHOW	Текущие	Все
FB 7683 БИЛЛИ АЛОНСО-ET	29HO19448	ALONSO

COOLEY	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 16137 KARIM-ET	29HO19463	KARIM	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
29HO19468	KASHI	Выполняется	Все
DENOVO 16155 MYLO-ET	29HO19479	MYLO	Выполняется
EP900 Выполняется	Все
TERRA-CALROY KHALIL-ET	29HO19486	KHALIL	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
WINSTAR KAHLUA-ET	29HO19487	KAHLUA	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.	ANCHOR-P	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
DENOVO 16197 GONZAGA-ET	29HO19493	GONZAGA	6 января 2022 г. CITIZEN-ET	29HO19494	CITIZEN	Выполняется	Все
DENOVO 16311 IMPERIAL-ET	29HO19495	IMPERIAL	6 января 2022 г. VERDI-ET	29HO19496	VERDI	Выполняется	Все
DENOVO 16325 SENTIMENT-ET	29HO19501	SENTIMENT	Выполняется	Все
FB 2613 БИЛЛИ БИЛ-ET	29HO19505	BEAL	Выполняется	Все
MBE 29 LOTUS MERRIMAC MBAPPE-9034 9034 9034 9034 FB 29034
DENOVO 16333 ENVY-ET	29HO19510	ENVY	Выполняется	Все
DENOVO 406136 DONNELLY-ET		29HELLO19522
29HELLO19522


-ET	29HO19527	ARENA	Выполняется	Все
DENOVO 16241 CHANDLER-ET	29HO19531	CHANDLER	Постоянно		EXO	DUBANO
Выполняется	Все
29HO19536	GAVILON	Выполняется	Все
DENOVO 16421 SMARTY-ET	29HO19542	SMARTY		BEO034 9034 9034
BE206 9034 9034 Все
06 9034 Все		BEBOP	Выполняется	Все
DENOVO 16413 HARRINGTON-ET	29HO19545	HARRINGTON	Выполняется	Все
HARRINGTON
6 апреля 2021 г.
DENOVO 16446 BURKHART-ET	29HO19552	BURKHART	Выполняется	Все
DENOVO 16754HART ALAMO-P-ET
DENOVO 16754HALAMO-P-ET
6 апреля 2021 г.
DENOVO 16757 ADONIS-ET	29HO19561	ADONIS	Выполняется	Все
DENOVO 3426 AVERY-ET	29HO19584	AVERY	Выполняется	Все
	DENOVO
Все	Все
BOMAZ HEMI-ET	29HO19589	HEMI	Выполняется	Все
DENOVO 3409 CALLEN-ET	29HO19603	CALLEN	29HO19603	CALLEN 9020 HALSEY-ET	29HO19612	HALSEY	Выполняется	Все
RICHMOND-FD BROADWAY-ET	29HO19622	BROADWAY			BROADWAY		Dngoing 9034			9034	9034	HORTON	Выполняется	Все
29HO19625	LAKER	Выполняется	Все
УРОВЕНЬ-ОБЫЧНЫЙ VANHALEN-ET	29HO19626 9006 9034	MONHAL20 ВНЕШНИЙ ВИД
29HO19627	VALOR	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
BOMAZ HARDING-ET	29HO19634	HARDING	Выполняется	Все
29HO19649	REMEDY	Выполняется	Все
WINSTAR ECHO-ET	29HO19672	ECHO	6 января 2022 г.	ROSEDALE	Выполняется	Все
FB 6141 HEROIC MARADONA-ET	29HO19691	MARADONA	Выполняется	Все
FB 415007 HEROIC GORMAN-ET	29HO19692	GORMAN	Выполняется	Все
	HRS
Все
FB 3	29HO19707	SHAQ	Текущие	Все
FB 1255 HEROIC AUERBACH-ET	29HOng 9034
FB 415007 HRC SEINFELD-ET	29HO19710	SEINFELD	Выполняется	Все
FB 397915 HEROIC PIAZZA-ET	29HO19712	PIAZZA-ET	29HO19712	Png 900 ET	29HO19713	COSTANZA	Выполняется
FB 2930 HEROIC CANELO-ET	29HO19716	CONELO * RC	Выполняется	Все
СОСНА BUTCH-ET	29HO19727	29HO19727
BOMAZ PLATT-ET	29HO19734	PLATT	Выполняется	Все
FB 420789 HEROIC KG-ET	29HO19746	KG		Ongo20A Все			29HO19747	OLAJUWON	Выполняется	Все
FB 8084 HEROIC BONDS-ET	29HO19756	BONDS	Текущий		WST		WST	Все
Все
SANDY-VALLEY ESSEX-ET	29HO19807	ESSEX 90 034	Выполняется	Все
MELARRY DECATUR-ET	29HO19809	DECATUR	Выполняется	Все
WET ACURA MAXIMUS-ET		9034 9034 MAXIMUS-ET	29HO
SHG RAINSTORM-RED	29HO20006	RAINSTORM-RED	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
KOEPON RAPTOR-ET	29HO20048	RAPTOR 11 сентября
SANRECAM LOOPING	29HO20112	LOOPING * RC	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
BOGHILL GLAMOUR APPLAUD ET	29HO20149	APPLAUD	Выполняется	Все
JX FARIA BROTHERS RONDO {3} -ET	29JE4092	RONDO {3}	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
JX PINE-TREE UNCLE LUKE ACCLETIMATE {3}	29JE4101	АККЛИМАТ {3}	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
JX CAL-MART LUKE DANNY {3} -ET	29JE4104	DANNY {3} 13 мая	2020	13 августа 2019 г.
JX AVI-LANCHE LUKE DAB {3} -ET	29JE4109	DAB {3}	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
JX ABS TLD HEINZ {3} -ET	29JE4110	HEINZ {3}	2 января 2020 г.	2 апреля 2019 г.
JX CAL-MART WESTPORT {5} -ET	29JE4117	WESTPORT {5}	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
ВСЕ LYNNS LISTOWE L DALTON-P-ET	29JE4137	DALTON-P	3 сентября 2020 г.	3 декабря 2019 г.
JX CAL-MART VERIZON {4} -ET	29JE4176		11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
JX LUCKY HILL WOODSTOCK {6} -ET	29JE4193	WOODSTOCK {6}	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
ABS MARINE-ET	29JE4195	MARINE	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
JX CAL-MART NORM HENRY {4} -ET	29JE4199	NORM HENRY {4} июль	, 2021	1 декабря 2020 г.
JX CAL-MART ORIOLE {4}	29JE4200	ORIOLE {4}	11 мая 2021 г.	11 августа 2020 г.
JX DODAN LH TROOPER { 4}	29JE4204	КОНДИЦИОНЕР {4}	Выполняется	Все
CAL-MART ПОЛНОСТЬЮ ДОСТОЙНЫЙ {6} -ET	29JE4217	ДОСТОЙНЫЙ {6}	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
JX ABS TLD DAWSON {5} -ET	29JE4219	DAWSON {5}	6 января 2022 г.	6 апреля 2021 г.
JX FARIA BROTHERS DELPIT {5} -ET	29JE4221	DELPIT {5}	июль 2021	1 декабря 2020 г.
JX FARIA BROTHERS LEONARD {5} -ET	29JE4222	LEONARD	Выполняется	Все
JX CAL-MART
WILDER {5}	1 июля 2021 г.	1 декабря 2020 г.
ABS DENSITY-ET	29JE4245	DENSITY	Постоянно	Все
JX CAL-MART — WHOOP ET	29JE4254 9003 4	WHOOP {6}	Выполняется	Все
CAL-MART WHATSUP-ET	29JE4255	WHATSUP	Выполняется	Все

Найдите представителя ABS

Выберите вашего представителя

2020 Kawasaki Z650 ABS Руководство • Всего мотоциклов

2020 Kawasaki Z650 ABS: ПОБЕДИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ.

2020 Kawasaki Z650 ABS.

Компания Kawasaki оставила наследие создания мотоциклов, обладающих непревзойденными характеристиками, азартом и стилем Sugomi ™. Все это воплощено в новом компактном мотоцикле среднего веса Z650 2020 года. Z650, известный как один из самых сбалансированных мотоциклов в линейке Kawasaki, сочетает в себе простоту управления, оптимальные характеристики двигателя и шасси со смелым стилем Sugomi. В 2020 году новый Kawasaki Z650 отличается новым стилем, светодиодными фарами, новыми шинами Dunlop и полным набором современных передовых функций поддержки водителя.

Агрессивность встречает супергерой с идеальным сочетанием спортивной динамики и универсальности на каждый день. Обладая новейшими технологиями и мощным двигателем объемом 649 куб. См, спортбайк Z650 naked — это компактный автомобиль среднего веса, которому нет равных.

Z650 — легкий, маневренный сверхмощный мотоцикл среднего веса для взыскательных гонщиков.

Силовая установка и шасси Z650 — вот что делает этот мотоцикл чрезвычайно сбалансированным и приятным на управлении. Будь то ежедневная поездка на работу или просто послеобеденное путешествие по проселочным дорогам, мощный параллельный сдвоенный двигатель и легкое спортивное шасси Z650 создают выигрышный пакет.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ДВИГАТЕЛЬ ПАРАЛЛЕЛЬНО-ДВОЙНОЙ 649cc ДВИГАТЕЛЬ
ЛЕГКАЯ РАМА ТРЕЛЛИСА
НОВИНКА Стиль со светодиодными фарами
Цветовые приборы TFT
Подключение смартфона через RIDEOLOGY APP
Dunlop Sportmax Roadsport 2

Шины для пассажиров повышенной комфортности

2020 Kawasaki Z650 ABS Totalmotorcycle.com Основные характеристики

ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЕСПЕЧИВАЕТ МОЩНЫЙ, ГЛАДКИЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ МОЩНОСТЬ
СИСТЕМА ПОМОЩИ И СКОЛЬЖЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ 900
9260 EASY LIGHT LYSE РАМА
ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ ТЯГА СИСТЕМА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
НОВАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ФАРА
НОВАЯ ЦВЕТНАЯ ИНСТРУМЕНТАЦИЯ TFT
НОВАЯ СМАРТФОННАЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ С ПРИЛОЖЕНИЕМ
000
000 9000 THLOGY
000
000
000
000 Более острый стиль Sugomi Z650 придает мотоциклу еще более выразительный вид.Яркий внешний вид светодиодных фар, кожуха фары и новых кожухов обязательно привлечет внимание как новичков, так и опытных гонщиков.
В передней части Z650 новый компактный светодиодный налобный фонарь дополняется центральным светодиодным габаритным фонарем. Четкие, острые края подчеркивают дизайн новой фары. Обтекатель фары более острый и компактный, с отчетливо выраженной двухкомпонентной конструкцией, в которой цветные детали расположены выше, что создает легкое изображение. Гладкий спойлер на подбородке, новая крышка счетчика и более наклонные линии вносят свой вклад в дизайн и внешний вид Sugomi.Новый внешний вид передней части дополняется чистым и функциональным дизайном новых широких кожухов и крышек радиатора, которые воплощают суровый образ стиля Sugomi.
Повышенный комфорт для пассажиров также дополняет новый стиль Z650 с более толстым и широким пассажирским сиденьем из уретана.
ЦВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ TFT
Новые 4,3-дюймовые полностью цифровые цветовые приборы TFT придают кабине мотоцикла Z650 высокотехнологичный и высококлассный внешний вид. Полноцветный дисплей с технологией TFT (тонкопленочный транзистор) обеспечивает высокий уровень видимости.Цвет фона экрана можно выбрать (черный или белый), а яркость экрана автоматически регулируется в соответствии с доступным освещением. Функции дисплея включают: цифровой спидометр, цифровой тахометр в виде шкалы, индикатор положения передачи, лампу переключения передач, указатель уровня топлива, одометр, двойные счетчики пройденного пути, текущий и средний расход топлива, оставшийся диапазон, среднюю скорость, общее время, температуру охлаждающей жидкости, часы, аккумулятор. напряжение, напоминание об обслуживании Kawasaki, напоминание о замене масла и индикатор экономичной езды.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ СМАРТФОНА
Еще одна новинка Kawasaki в линейке мотоциклов среднего веса Z — это возможность подключения смартфона.Микросхема, встроенная в приборную панель, позволяет водителям подключаться к своему мотоциклу по беспроводной сети. Используя приложение RIDEOLOGY THE APP *, можно получить доступ к ряду функций инструмента, их можно регистрировать и просматривать, что способствует более полному удовольствию от езды на мотоцикле. Можно просмотреть следующую информацию:
1. Информация о транспортном средстве
• Проверить последнее обновление статуса
2. Журнал поездок
• Может быть подробно зарегистрирован и воспроизведен для просмотра
• Маршрут, расстояние и пройденное время могут быть зарегистрированы для просмотра
• Условия езды можно записать в деталях
3.Уведомления по телефону
• Предоставляет уведомление о тире, когда на смартфон поступает звонок или сообщение электронной почты.
4. Общие настройки
• Общие настройки дисплея прибора могут быть изменены на вашем смартфоне
Приложение также можно использовать, когда вы находитесь вдали от мотоцикла. Во время езды (с включенным приложением) велосипед и смартфон всегда подключены, и приложение записывает данные журнала езды. После поездки последняя информация о поездке сохраняется в приложении и может быть просмотрена на смартфоне.Любые изменения, сделанные через приложение при выключенном двигателе или за пределами диапазона, будут реализованы, как только будет включено зажигание и смартфон будет в зоне действия с включенным приложением.
* РИДЕОЛОГИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ не предназначено для использования во время эксплуатации автомобиля. Используйте RIDEOLOGY THE APP только тогда, когда автомобиль не используется, и это безопасно.
ШИНЫ
Улучшают характеристики Kawasaki Z650 2020 года новые шины Dunlop Sportmax Roadsport 2, которые помогают улучшить легкость и маневренность Z650.
2020 Kawasaki Z650 ABS Totalmotorcycle.com Особенности и преимущества
НОВИНКА 2020
Более острый, более компактный капот и более мускулистые кожухи радиатора придают новому Z650 более сильное присутствие. Сугоми описывает интенсивную ауру или энергию, излучаемую человеком или объектом величия и ощущаемую зрителем.
Кто-то или что-то, обладая сугоми, внушает трепет, оставляет неизгладимое впечатление, устрашает своим ростом или способностями и вызывает уважение.
Компактная новая светодиодная фара дополняется центральным светодиодным габаритным фонарем. Более острые края подчеркивают дизайн новой фары.
Новый кожух стал более острым и компактным, с отчетливой конструкцией из двух частей, в которой цветные детали расположены выше для создания легкого внешнего вида. Спойлер с острым подбородком, новая крышка счетчика и более наклонные линии капота вносят свой вклад в дизайн sugomi.
Более широкие кожухи радиатора создают впечатление мускулистых плеч, подчеркивая суровый внешний вид Z650, а их функциональный дизайн подчеркивает остроту внешнего вида.
Новые шины Dunlop Sportmax Roadsport 2 способствуют более легкой управляемости.
Новый 4,3-дюймовый полностью цифровой TFT (тонкопленочный транзистор) цветовой прибор придает кабине высокотехнологичный и высококачественный внешний вид.
TFT обеспечивает высокий уровень видимости. Цвет фона экрана можно выбрать (черный или белый), а яркость экрана автоматически регулируется в соответствии с доступным освещением.
Функции дисплея включают: цифровой спидометр, цифровой тахометр в виде шкалы, индикатор положения передач, лампу переключения передач, указатель уровня топлива, одометр, двойные счетчики пройденного пути, текущий и средний расход топлива, оставшийся диапазон, среднюю скорость, общее время, температуру охлаждающей жидкости, часы. , напряжение аккумулятора, напоминание об обслуживании Kawasaki, напоминание о замене масла и индикатор экономичного движения Kawasaki.
Bluetooth-чип позволяет подключиться к смартфону и ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ.
Переключатели на руле позволяют водителю легко прокручивать все варианты выбора режима и отображения одним касанием пальца.
RIDEOLOGY APP Подключение к смартфону (не используйте смартфон во время езды)
Микросхема Bluetooth®, встроенная в приборную панель, позволяет водителям подключаться к своему мотоциклу по беспроводной сети. С помощью приложения для смартфонов «RIDEOLOGY THE APP» можно получить доступ к ряду функций инструмента, что делает езду на мотоцикле еще удобнее.
Доступные функции:
Информация об автомобиле: информация, такая как уровень топлива, пробег, график технического обслуживания и т. Д., Может быть просмотрена через смартфон.
Журнал поездок: информацию о маршруте GPS, а также информацию о движении автомобиля можно регистрировать и просматривать через смартфон.
Телефонные уведомления: когда на смартфон поступает звонок или сообщение электронной почты, это отображается на дисплее прибора.
Настройки автомобиля: режим езды (Дорога, Спорт, Дождь, Наездник) можно установить заранее на смартфоне и загрузить при сопряжении с велосипедом, как и системы поддержки при езде (например, KQS) и режим полезной нагрузки.
Общие настройки: общие настройки дисплея прибора (такие как предпочтительные единицы измерения, дата, формат даты и т. Д.) Можно настроить с помощью смартфона.
После загрузки информации об автомобиле в приложение ее можно просмотреть на смартфоне. Доступная информация включает: пробег, поездку A, поездку B, уровень топлива, оставшийся запас хода, средний расход бензина, среднюю скорость, максимальный угол наклона (вправо / влево), напряжение аккумулятора, напоминание об обслуживании Kawasaki, напоминание о замене масла и т. Д.
Подробно Журналы поездок, включая информацию GPS и информацию о движении автомобиля, могут быть записаны.Во время езды приложение отслеживает скорость автомобиля, число оборотов в минуту, положение передачи, положение дроссельной заслонки, давление жидкости передних тормозов, ускорение / замедление, текущий пробег и температуру охлаждающей жидкости. После того, как журнал поездок был сопряжен, гонщики могут просматривать эти элементы на графическом дисплее в любой точке маршрута. Приложение также может отображать сводку поездки с информацией, которая может включать: пройденный маршрут, общее расстояние, общее время, расход топлива (лучший / средний), скорость (лучшая / средняя), максимальный угол наклона (вправо / влево) и т. Д.Для любого режима отображения райдеры могут выбрать, какие элементы будут отображаться, и расположить их в желаемом порядке.
При езде с приложением ON велосипед и смартфон всегда связаны. Когда двигатель выключен, последняя информация о поездке, хранящаяся в приложении, может быть просмотрена на смартфоне.
Любые изменения настроек автомобиля, сделанные через приложение при выключенном двигателе или за пределами диапазона, будут загружены, когда включено зажигание и смартфон находится в пределах досягаемости с включенным приложением.Общие настройки можно обновить только через приложение, когда велосипед и смартфон подключены.
ДВИГАТЕЛЬ
Компактный двухцилиндровый двигатель объемом 649 куб. облегчают контроль и вселяют уверенность в широком диапазоне условий катания.
Распределительные валы имеют короткий рабочий угол и перекрытие клапанов для оптимальной работы в диапазоне от низкого до среднего.
Оптимизированная форма впускного канала также помогает повысить отклик и производительность на низких и средних частотах.
Тонкая воздушная коробка способствует ощущению мощности на низких и средних оборотах и способствует общему тонкому дизайну велосипеда.
Выхлопная система имеет короткий коллектор для увеличения максимальной мощности, а гладкая внутренняя конструкция глушителя улучшает передачу мощности в диапазоне от низкого до среднего.
Глушитель установлен под двигателем, чтобы снизить центр тяжести и облегчить централизацию веса.
Крышка вентилятора радиатора системы управления воздушным движением Kawasaki (KAMS) помогает направлять горячий воздух двигателя вниз на землю и от водителя.
Компактный параллельный сдвоенный двигатель помогает уменьшить габариты всего мотоцикла, чтобы он оставался маленьким и маневренным.
Треугольное расположение кривошипа и трансмиссионного вала делает двигатель очень коротким спереди назад, масляная система с полусухим картером (KP) уменьшает общую высоту двигателя, а узкий шаг алюминиевых цилиндров, покрытых хромированным композитом (KP), помогает уменьшить двигатель ширина.

Коленчатый вал с поворотом на 180 градусов и балансирный вал для исключительно плавной работы двигателя.
Масляные форсунки на головках шатуна распыляют масло на нижнюю часть поршней для облегчения охлаждения.

Цифровой впрыск топлива (KP)

36-миллиметровые дроссельные заслонки Keihin обеспечивают высокую мощность в диапазоне от низкого до среднего и имеют двойные дроссельные заслонки (KP) для оптимальной производительности и управляемости. Дополнительные дроссели, расположенные за основными дроссельными клапанами, управляются ЭБУ, так что система DFI® имеет точный отклик дроссельной заслонки.
Точная подача топлива через форсунки тонкого распыления и катализатор выхлопных газов значительно сокращают выбросы.
Автоматическая система быстрого холостого хода облегчает запуск и прогрев.

Assist & Slipper Clutch

Используя силы вращения ступицы сцепления и нажимного диска, сцепление сжимается во время ускорения (функция Assist), так что меньше и легче пружин сцепления можно использовать для облегчения ощущения на рычаге . При высоком обратном крутящем моменте, например, при выборе слишком низкой передачи, функция проскальзывания допускает некоторое проскальзывание сцепления, помогая предотвратить блокировку и срыв двигателя, а также подскакивание задних колес.

6-ступенчатая трансмиссия

Кассетная трансмиссия объединяет валы трансмиссии и барабан переключения в компактную компоновку, что помогает уменьшить общий объем двигателя.
Positive Neutral Finder — эксклюзивная удобная функция Kawasaki, которая позволяет водителю легко переключаться с первой передачи и только на нейтральную, когда байк находится на остановке.

ШАССИ

Тяга размещена на вершине маятника и помогает освободить место для глушителя под двигателем для лучшей централизации массы.
Задний амортизатор расположен дальше от выхлопной трубы, поэтому на его работу не влияет тепло выхлопных газов.
Маятник типа «крыло чайки» также обеспечивает зазор для глушителя, обеспечивая легкость и естественность управления.

Тормозные диски с тройным лепестком

Доступная антиблокировочная тормозная система (ABS) помогает при торможении в определенных условиях и оснащена небольшим блоком управления Bosch 9.1M для экономии места и веса.
Тормозные суппорты Nissin имеют спортивный вид и содержат специальные передние и задние тормозные колодки; передняя часть обеспечивает сильный начальный захват, а задняя часть обеспечивает оптимальный контроль и высокую общую тормозную силу.
Передние тормозные суппорты имеют большие 27-миллиметровые поршни для отличного ощущения торможения.
Лепестковая конструкция обеспечивает улучшенное охлаждение и устойчивость к деформации.

ЭРГОНОМИКА

Колеса и шины

Спортивный дизайн пятиспицевых колес делает их легкими и маневренными.
Оборудован шинами Dunlop Sportmax D214, обеспечивающими отличную производительность и меньший расход топлива.

Streetfighter Cockpit

Слегка смещенный вперед руль обеспечивает потенциал для спортивной езды.
Низкое переднее расположение подножек позволяет водителю держать колени открытыми, что повышает комфорт и упрощает управление.
Топливный бак расположен относительно низко на шасси, а его тонкий дизайн помогает водителю дотянуться до земли и вселяет уверенность. Крышка топливного бака с полимерным покрытием устраняет необходимость в крепежных болтах для более стильного дизайна.

Узкое переднее сиденье позволяет водителю дотянуться до земли.
Резиновый руль снижает вибрацию.
Регулируемые в пяти направлениях рычаги тормоза и сцепления подходят для рук разного размера, обеспечивая повышенный комфорт.

Отличительный стиль Z

Острый дизайн переднего крыла и компактный вздернутый кверху обтекатель хвоста создают динамичный спортивный образ.
Светодиодный задний фонарь загорается в форме буквы Z.

2020 Kawasaki Z650 ABS — Totalmotorcycle.com США Спецификации / технические детали

Рекомендуемая производителем розничная цена (без ABS): 7 249–7 349 долларов США / Рекомендуемая производителем розничная цена ABS: 7 649–7 749 долларов США
для Канады CDN
Europe / UK Рекомендуемая производителем розничная цена: £ GBP (в дороге с 20% НДС)
POWER
Двигатель 4-тактный, 2-цилиндровый, DOHC, с жидкостным охлаждением
Рабочий объем 649cc
Диаметр цилиндра x ход поршня 83.0 x 60,0 мм
Степень сжатия 10,8: 1
Максимальный крутящий момент 48,5 фунт-фут при 6500 об / мин
Топливная система DFI® с корпусами дроссельной заслонки Keihin 36 мм
TCBI зажигания с электронным опережением
Коробка передач 6-ступенчатая, обратная передача
Конечная передача Герметичная цепь
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Передняя подвеска / ход колеса Телескопическая вилка / 4,9 дюйма
Задняя подвеска / ход колеса Горизонтальная задняя тяга с регулируемым предварительным натягом, маятник / 5,1 дюйма
Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 160/60 ZR17
Передние тормоза Двойной лепесток 300 мм диски в стиле с двухпоршневыми суппортами, ABS
Задние тормоза Один лепестковый диск диаметром 220 мм, ABS
ДЕТАЛИ
Тип рамы Trellis, высокопрочная сталь
Rake / Trail 24.0 ° / 3,9 дюйма
Общая длина 81,3 дюйма
Общая ширина 30,1 дюйма
Общая высота 41,9 дюйма
Дорожный просвет 5,1 дюйма
Высота сиденья 31,1 дюйма
Снаряженная масса 412,3 фунта **
Запас топлива 4,0 галлона
Колесная база 55,5 дюйма
Особенности Rideology the App Подключение к смартфону, приборы TFT
Выбор цвета * Черный металлик Spark / Черный металлик Flat Spark * Черный металлик Spark
Гарантия Ограниченная гарантия на 12 месяцев
Kawasaki Protection Plus ™ (опционально) 12, 24, 26 или 48 месяцев
** Curb Вес включает в себя все необходимые материалы и жидкости для правильной работы, полный бак топлива (более 90 процентов) и набор инструментов (если он есть).При оснащении испарительное оборудование для выбросов
в Калифорнии добавляет примерно 2,2 фунта
2020 Kawasaki Z650 ABS — Totalmotorcycle.com Канадские спецификации / технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем 649cc
Тип 4-тактный, параллельный сдвоенный
Диаметр цилиндра и ход поршня 83.0 x 60,0 мм
Охлаждение Жидкость
Степень сжатия 10,8: 1
Клапанная система DOHC, 8 клапанов
Топливная система 36 мм x 2 с двумя дроссельными заслонками
Зажигание Цифровое
Смазка Принудительная смазка (полусухой картер)
ТОРМОЗА
Спереди: тип Двойные полуплавающие лепестковые диски диаметром 300 мм
Спереди: суппорты Двойные поршни
Задние: тип Одиночный лепестковый диск 220 мм
Зад: суппорты Однопоршневые
РАЗМЕРЫ 9000 5
Общая длина 2055 мм
Общая ширина 765 мм
Общая высота 1065 мм
Колесная база 1410 мм
Дорожный просвет 130 мм
Высота сиденья 790 мм
Снаряженная масса ** 187 кг
Запас топлива 15 литров (3 .5 гал.)
ПРИВОД
Трансмиссия 6-ступенчатая, возвратная
Главная передача Цепь
Первичное передаточное число 2,095 (88/42)
Передаточное число: 1-ое 2,438 (39/16)
Передаточное отношение: 2-ое 1,714 (36/21)
Передаточное число: 3-е 1.333 (32/24)
Передаточное число: 4-я 1,111 (30/27)
Передаточное число: 5-я передача 0,966 (28/29)
Передаточное число: 6-я передача 0,852 (23/27)
Конечное передаточное число 3,067 (46/15)
Сцепление Мокрый многодисковый, ручной
РАМА
Тип Решетка, высокопрочная сталь
Ход колеса: передний 125 мм (4.9 дюймов)
Шина: передняя 120 / 70ZR17M / C (58W)
Ход колеса: задний 130 мм (5,1 дюйма)
Шина: задняя 160 / 60ZR17M / C (69W)
Ролик (грабли) 24,0º
Trail 110 мм (4,3 дюйма)
Угол поворота (левый) / справа) 35º / 35º
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная мощность ^‡ 50.2 кВт {68 л.с.} / 8000 об / мин
Максимальный крутящий момент ^‡ 66 Нм {6,7 кгс.м} / 6500 об / мин
ПОДВЕСКА
Подвеска , передняя Телескопическая вилка 41 мм
Подвеска, задняя Горизонтальная задняя тяга с регулируемым предварительным натягом
ДЕТАЛИ
Гарантия Гарантия 12 месяцев
2020 Kawasaki Z650 ABS — Totalmotorcycle.com Европейские спецификации / технические характеристики
Производитель Компания Total Motorcycle (TMW) может изменять технические характеристики и внешний вид без предварительного уведомления.
2020 Honda CB650R ABS | Cycle World
2020 Honda CB650R ABSHonda
Honda CB650R 2020 года обеспечивает спортивные характеристики в стандартной комплектации. Его рядный четырехцилиндровый двигатель является производным от популярного CBR600RR, но он настроен для оптимальной работы на улице.Известная машина среднего уровня для райдеров на рынке энергичных уличных бойцов.
Зарегистрируйтесь здесь , чтобы получать наши информационные бюллетени. Получайте последние обзоры, тесты и новости индустрии мотоциклов, подпишитесь здесь на наш канал YouTube.
2020 Honda CB650R Обзоры, сравнения и конкуренция
Honda внесла большие изменения в свой стандарт среднего веса в 2019 году, присвоив ему прозвище «R» вместо буквы «F» и обновив множество компонентов.Обновленный внешний вид позволил ему хорошо вписаться в машины Honda «Neo-Sports Café», а усовершенствования четырехцилиндрового двигателя обеспечили гораздо более приятную поездку во время нашего первого теста на обновленной машине. Эта поездка также показала, что обновления подвески CB650R привели к созданию хорошо скомпонованного мотоцикла на поворотах. Он является конкурентоспособным по сравнению со своими двухцилиндровыми конкурентами в классе от Yamaha (MT-07) и Kawasaki (Z650), хотя его стоимость и обновленные компоненты делают его более конкурентоспособным с такими моделями, как Ducati Monster 797 и Triumph Street Twin.
Honda CB650R Обновления на 2020 год
Honda не производила обновлений CB650R в 2020 году. Он доступен только в цвете Chromosphere Red с ABS.
2020 Honda CB650R Заявленные характеристики
Цена: 9 199 долларов США
Двигатель: С жидкостным охлаждением, DOHC, четырехцилиндровый
Рабочий объем: 649cc
Диаметр x ход поршня: 67.0 x 46,0 мм
Мощность: НЕТ
Крутящий момент: НЕТ
Коробка передач: 6-ступенчатая
Конечная передача: Цепь
Высота сиденья: 31,9 дюйма
Рейк: 32,0 °
След: 4,0 дюйма
Передняя подвеска: Вилка 41мм; 4.25 дюймов путешествия
Задняя подвеска: Одиночный шок; регулируемый предварительный натяг; 5,0 дюйма путешествия
Передняя шина: 120 / 70-17
Задняя шина: 180 / 55-17
Колесная база: 57,0 дюйма
Запас топлива: 4,1 галлона.
Заявленная влажная масса: 447 фунтов
2020 Honda Rebel 500 ABS | Обзор дорожных испытаний
Шестнадцатидюймовые колеса не являются обычным размером для современных мотоциклов и ограничивают выбор шин.Использование колес меньшего размера — один из многих способов сохранить в Rebel низкую высоту сиденья. Фотография Кевина Винга.
В начале… Был бунтарь | Обзор АБС Honda Rebel 500 2020
Ваш первый мотоцикл — это самый важный мотоцикл, который у вас когда-либо был. На этом байке вы получите ключевые значки за заслуги в мотоспорте — научитесь правильному управлению дроссельной заслонкой и сцеплением, переключению передач, техникам прохождения поворотов и применению тормозов, и это лишь некоторые из них. Эти базовые навыки вождения нужно где-то развивать, и будет полезно, если они будут приобретены на велосипеде, столь же приветливом, как Honda Rebel 500 ABS 2020 года.
Линия Honda Rebel — незамеченный герой мира мотоциклов. Первоначально представленный в 1985 году вместе с Rebel 250, этот маленький спортивный круизер практически не изменился за 32 года своего существования на рынке и быстро стал одним из типичных мотоциклов для начинающих благодаря своей прочности, неуравновешенной мощности, низкому сиденью и удобству использования. По этим причинам этот байк был выбран для множества базовых курсов верховой езды, что позволило бесчисленному количеству потенциальных мотоциклистов получить одобрение мотоциклов.
Прежде всего, он был дешевым и спроектирован так, чтобы выдержать суровое наказание, которое несут новые всадники. Да, Rebel также помог гонщикам заработать другие примечательные значки, такие как понимание важности полного выдвижения подножки или недопущения переполнения топливного бака и распыления газа повсюду.
В 2017 году линейка Rebel была значительно обновлена с появлением Rebel 300 и 500, продолжая традицию доступности и надежности для нового поколения райдеров.В 2020 модельном году появилось несколько полезных обновлений в виде антипробуксовочной муфты, перенастроенной подвески, светодиодного освещения, новой компоновки приборной панели и усиленного сиденья. Во многих отношениях эти обновления улучшили качество сборки и отделки Rebel.
Сиденье 2020 года оснащено дополнительной плотной пеной для комфорта. Мы выбрали стеганое сиденье на заказ по цене 64,95 доллара, что функционально такое же, как и у стандартного варианта.
Перебросив ногу через Rebel 500, вы получите удобную посадку на севере от нейтрального положения, узкий задний руль и подножки, расположенные посередине.Сверхнизкое сиденье высотой 27,2 дюйма и тонкое шасси придают Rebel миниатюрный рост, что сделало его популярным среди невысоких гонщиков, поскольку позволяет им твердо стоять на земле. Honda также добавила в седло больше и плотнее поролона, что повысило комфорт. Даже на 5 футов 10 дюймов я поместился с комфортом. Если вы приближаетесь к полутораметровому диапазону, вы можете почувствовать себя иначе.
Круглый ЖК-дисплей на приборной панели дополнен индикатором положения передачи, который удобен для гонщиков любого уровня подготовки, хотя ЖК-дисплей может быть ярче, поскольку его трудно читать под прямыми солнечными лучами.Это не единственные эстетические изменения — линейка Rebel теперь оснащена яркой светодиодной подсветкой спереди назад и элегантной опорой для хвоста. Фара также переставлена, и наш тестовый образец оснащен шикарным дополнительным кожухом фары, который обойдется вам в 95,95 доллара.
Подгонка и отделка на высоте, особенно с учетом цены.
В основе Rebel 500 ABS лежит игривый двухцилиндровый двигатель объемом 471 куб. См с жидкостным охлаждением, позаимствованный у спортивного CB500R Honda. Он предлагает производительность, в которую могут погрузиться новые или вернувшиеся гонщики, не будучи перегруженными или быстро утомляющими ее, благодаря идеально предсказуемой кривой крутящего момента и здоровому бодрости.Благодаря отличному отклику дроссельной заслонки, этот отважный параллельный близнец позволит вам с радостью мчаться по улицам и каньонам или крутить сцепление на автостраде с оставшейся максимальной мощностью выше 65 миль в час.
Некоторая вибрация может ощущаться, если вы выкручиваете двигатель, но короткое переключение передач скроет все это, а резиновые прокладки на подножках не дают ему дотянуться до ваших ног. Honda заявляет, что новое предохранительно-скользящее сцепление снижает тяговое усилие сцепления на впечатляющие 30 процентов, а его широкая зона трения позволяет легко выходить из упора.Добавьте к этому гладкую шестиступенчатую коробку передач, и переключение передач станет легким. Новоиспеченные гонщики также оценят функцию тапочек, которая снижает подскакивание колес, если вы переключаетесь на слишком агрессивную передачу.
ЖК-панель приборов обновлена индикатором положения передач, но может быть и ярче.
Благодаря более жестким пружинам и более высокому уровню масла в нерегулируемой вилке падение подвески при резком торможении осталось в прошлом, а демпфирование стало гораздо более управляемым, что позволяет 4,8-дюймовому ходу хорошо поглощать выбоины.Жесткость пружины сдвоенных амортизаторов с регулируемым предварительным натягом также увеличена, а в трубках демпфера используется газообразный азот, чтобы обеспечить эластичность. На практике минимальный ход в 3,8 дюйма позволит удерживать заднюю часть мотоцикла в укрытии от большинства дорожных загрязнений, но удары компенсаторами и выбоины с острыми краями вызывают сильный толчок.
При 418 фунтах жидкости, Rebel 500 имеет низкий центр тяжести, что делает его легким и маневренным на любой скорости. Он наклоняется в углы без особого участия всадника, а подножки посередине будут выдерживать приличный угол наклона, прежде чем щупы коснутся.
Мы думаем, что за $ 6 499 Honda должна включать регулируемые рычаги сцепления и тормоза, чтобы приспособить их к водителю с меньшими руками.
С обновленной подвеской Rebel может стать еще спортивнее; слишком сильно надавите на него, и вы привнесете некоторую нестабильность, но этого вполне достаточно для целевой аудитории. Добавьте дополнительные 29,95 доллара на сапоги вилки для аксессуаров, чтобы защитить открытые стойки вилки, которые также визуально поднимут ее на ступеньку выше.
Один 296-миллиметровый диск и двухпоршневой плавающий суппорт Nissin обеспечивают торможение спереди, в сочетании с одним 240-миллиметровым диском и однопоршневым суппортом Nissin сзади.Имеется достаточное тормозное усилие на касании и прямая тяга вперед без агрессивного начального удара, что отлично подходит для начинающих гонщиков. Однако ощущение остается туманным. Задний тормоз приятен на ощупь и обладает тормозной способностью. Доступна модель без АБС, которая сэкономит вам 400 долларов в кассе, но мы настоятельно рекомендуем антиблокировочные тормоза, особенно для тех, кто только начинает.
Honda серьезно поработала над решением некоторых проблем, возникших с итерацией Rebel 500 2017 года, улучшив прочный пакет для новичков в седле.Rebel, несомненно, дружелюбный, веселый и еще сделает из вас всадника. Впереди еще 32 бунтарских года.
Съемная подседельная сумка (105,95 долларов США) и кронштейн подседельной сумки (69,95 долларов США) стоит вложений, если вы планируете использовать Rebel 500 для поездок на работу.
Ника:
Шлем: Shoei RF-1200
Куртка: Pando Moto Capo Cor 01
Брюки: Pando Moto Mark Kev 01
Ботинки: TCX X-Blend WP
Перчатки: Душа гонщика
2020 Honda Rebel 500 ABS Технические характеристики:
Веб-сайт: powersports.honda.com
Базовая цена: 6 499 долларов
Цена при испытании: 6 909,79 долларов (аксессуары)
Тип двигателя: С жидкостным охлаждением, поперечно-параллельный сдвоенный, DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Диаметр цилиндра x Ход поршня: 67,0 x 66,8 мм
Объем двигателя: 471 куб. См
Трансмиссия: 6-ступенчатая, с тросовым приводом мокрого сцепления
Конечная передача: Цепь с уплотнительным кольцом
Колесная база: 58,7 дюйма
Rake / Trail: 28 градусов / 4,3 дюйма.
Высота сиденья: 27,2 дюйма
Масса во влажном состоянии: 418 фунтов.

АБС пластик: таблица аналогов

АБС пластик: таблица аналогов

2. Абс пластик 2020-30 (черный)

3. Абс пластик импортный

4. АБС пластик (прочее)

ABS пластик основные факты — Компания Корос

Пластик АБС 2020-30 по ценам производителя, оптом со склада

Свободнорадикальное окисление при нарушениях сна в андро- и менопаузе (обзор литературы) | Семёнова

УАЗ Профи 2 места, Стандарт без ABS 2020-2021, механика, 2.7: цена, фото, что входит

Календарь и расписание матчей клуба АБС 2020 сезона, результаты, футбольный клуб АБС

Премия «АБС-премия»

Отметим 10-летие принятия Нагойского протокола

циклов Suzuki — 2020 GSX-S750Z ABS

Правила, руководства и инструкции ABS

Печать документов PDF

Заявление об отказе от ответственности

Icon Sires ™ — ABS Global USA

Icon Sires Опция потомства

Требования к геномному тесту

Результаты GTPI — ABS Global

Icon Sire List

Найдите представителя ABS

2020 Kawasaki Z650 ABS Руководство • Всего мотоциклов

2020 Kawasaki Z650 ABS: ПОБЕДИТЕЛЬНЫЙ ПАКЕТ.

2020 Kawasaki Z650 ABS — Totalmotorcycle.com США Спецификации / технические детали

2020 Honda CB650R ABS | Cycle World

2020 Honda CB650R Обзоры, сравнения и конкуренция

Honda CB650R Обновления на 2020 год

2020 Honda CB650R Заявленные характеристики

2020 Honda Rebel 500 ABS | Обзор дорожных испытаний

Добавить комментарий Отменить ответ