Аббревиатура азс: АЗС — это… Что такое АЗС?

Содержание

АЗС — это… Что такое АЗС?

АЗС

авиационные зенитные средства

авиа

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

анодное замыкательное сокращение [мышцы]

Словарь: Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

аккумуляторно-зарядная станция
аккумуляторная зарядная станция

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

аппаратура заправочных систем

стартового комплекса

юр.

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

АЗС

автомобильная заправочная станция
автозаправочная станция

ср.: АЗК

авто, энерг.

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

автомат защиты сети

электр.

техн.

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

Ассамблея Западноевропейского союза

Словарь: Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

агрегат зерноочистительный стационарный

Словари: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.

АЗС

анализ заинтересованных сторон

англ.: SA, stakeholder analysis

англ.

Источник: http://img.slidefinder.net/imagegethandler.axd?id=9039643&size=2

АЗС

аварийная защита по скорости нарастания мощности

АЭС

АЗС

абонентская земная станция

Источник: http://www.ccc.ru/magazine/depot/02_10/print.html?0202.htm

Словарь сокращений и аббревиатур. Академик. 2015.

Digital-заправка для B2B: цифровые решения топливных вопросов — Цифровизация

Разбираемся, как экспорт «топливных» IT-решений облегчает работу коммерческих перевозчиков

Москва, 2 дек — ИА Neftegaz.RU. Топливный бизнес за последнее десятилетие радикально изменился. Сегодня он является предельно клиентоориентированным, ведь автовладельцы хотят получать от поставщиков топлива высококачественный продукт на максимально выгодных условиях.
Ключевые игроки рынка соперничают друг с другом не столько ценой или качеством топлива, сколько набором инноваций, способных решать куда более широкий круг вопросов, чем просто заправка.

Цифровизацию называют «таблеткой» от устаревших организационных принципов — она обеспечивает гибкость, позволяющую бизнесу саморегулироваться и оставаться экономически эффективным в условиях нестабильного рынка и растущей требовательности клиентов. Сегодня трудно представить себе передовую компанию без мобильного приложения или личного кабинета клиента. Кроме того, цифра стремительно входит и в другую важнейшую сферу – B2B-сегмент. Теперь компании стараются сделать максимально удобным взаимодействие и с остальными участниками рынка, создавая целый ряд программных продуктов и платформ, способных упрощать, ускорять, экономить и даже помогать зарабатывать.

Топливные компании, успешно работающие с коммерческими автопарками, создают гибкие IT-решения, чтобы уйти от модели только «продавца горючего» и стать полнофункциональным цифровым «топливным партнером». Лидеры отрасли создают, планомерно внедряют и развивают экосистему современных и эффективных ИТ-продуктов для корпоративных клиентов, работающих по принципу «одного окна».

Чтобы разобраться в тонкостях цифровой трансформации топливного бизнеса, мы обратились к участникам рынка и пообщались с представителями «Газпромнефть-Корпоративных продаж», оказывающих перевозчикам комплекс услуг на платформе «ОПТИ 24».

Решения на экспорт
ИТ-продукты, в том числе и для В2В-рынка, становятся все более гибкими. Настолько, что их можно внедрить в любое программное обеспечение предприятия, например, в CRM-систему, мобильное приложение или «личный кабинет». Это позволяет сократить путь клиента, экономить время и избавляться от необходимости дублировать функции в программном обеспечении клиента и поставщика. «Экспортировать» данные стало возможным благодаря программному интерфейсу API. Что это за аббревиатура, зачем она нужна и какие дает преимущества? Давайте разбираться.

API или Application Programming Interface – это инструмент синхронизации, обмена ресурсами и информацией, позволяющий, например, значительно снизить нагрузку на бухгалтерию клиентов, организовав регулярный экспорт данных о транзакциях по топливно-сервисным картам в собственные учетные системы (1С, SAP и другие), что и исключает вероятность ошибки при ручном наборе. Также API сокращает время на обработку информации о заправках транспорта и повышает эффективность бизнеса корпоративных клиентов в целом.

«Цифровые технологии позволяют упрощать рутинные процедуры, сокращать время на обработку данных, ускоряя бизнес-процессы клиентов, – рассказывает Игорь Мощук, директор по развитию клиентских решений «Газпромнефть – Корпоративных продаж». – Кроме того, с помощью интерфейса API мы можем экспортировать наши ИТ-продукты, создавать эффективные интеграции и совместные проекты».

Возможности и преимущества использования API гораздо проще увидеть, показав «цифровые» пути решения реальных задач транспортно-логистического бизнеса.


«Бесконтактная» передача топливных карт
Пластиковые карты постепенно уходят в прошлое, на смену им пришли виртуальные – такими могут быть банковские карты или бонусные карты программ лояльности, а с относительно недавних пор – еще и топливные. Виртуальную карту бесплатно выпускают в мобильном приложении – причем их количество не ограничено. Таким образом, путь корпоративного клиента становится полностью «цифровым». Фактически, чтобы покупать топливо и вести бизнес, нужен только телефон.

При помощи интерфейса API виртуальная карта может быть выпущена и использована вне основной среды обитания – «домашнего» мобильного приложения. Как эффективно использовать эту возможность? Решать задачи перевозчиков, связанные с топливом!

Небольшие транспортные компании часто сталкиваются с тем, что деньги за выполненный заказ придут с задержкой, вплоть до 1-2 месяцев. А для того, чтобы уйти в новый рейс, необходимо топливо. И для его покупки нужны деньги. Получается кассовый разрыв: доход еще не получен, а новые расходы уже предстоят. Казалось бы, ситуация безвыходная, но это не так.

Цифровой сервис, разработанный в «Газпромнефть – Корпоративных продажах» совместно с системой управления перевозками Адвантум, помогает клиентам решить эту проблему: он предлагает перевозчикам возможность авансирования топливом и, как следствие, сокращение кассовых разрывов. Благодаря такому подходу, водитель выходит в рейс с гарантированно заправленным баком, даже если его собственных средств для этого не хватает. Технически получить аванс топливом можно сразу несколькими способами: создать виртуальную карту «ОПТИ 24» и выпустить ее в мобильном приложении на смартфоне или использовать физическую (пластиковую) топливную карту. В ближайшее время появится еще один способ, который пока что находится в стадии проработки, — генерация QR-кода и его передача водителю.

«Для процедуры авансирования топливом автомобиль транспортной компании должен быть оборудован датчиками сервиса, а водитель должен числиться в приложении Адвантум, и это также дает ему ряд преимуществ помимо авансирования топливом, — отмечает Василий Панов, акционер компании. – Например, наш сервис будет рекомендовать водителю самую выгодную АЗС в сети приема карт «ОПТИ 24» в рейсе. Увеличить объем оборотных средств – действительно важно, поэтому перевозчики быстро отреагировали на появление сервиса авансирования топливом. Заправка первых автомобилей в рамках сотрудничества с «ОПТИ 24» стартовала в августе 2020 г., и за несколько месяцев услугу подключили более 100 транспортно-логистических компаний и предпринимателей».

Впрочем, авансирование топлива – это не единственная выгода от «миграции» топливной карты в ПО перевозчиков и других игроков транспортно-логистического рынка.


Предупреждение нецелевых расходов топлива
Чем крупнее перевозчик, тем сложнее контролировать расход топлива. И речь идет не об экономичности двигателей автомобиля, а о целевом расходе бензина и дизеля. Как правило, только по транзакционным отчетам или данным мониторинговых систем определить правомерность и целесообразность заправок невозможно. Но если объединить показания бортовых датчиков с кассовым отчетом, картина становится яснее. На этом принципе основан сервис антифродовых отчетов в личном кабинете «ОПТИ 24».

Сервис позволяет проверить на соответствие объема приобретенного топлива с фактически поступившим в бак транспорта при помощи API мониторинговых систем.
В автоматическом режиме количество приобретенного на АЗС топлива сравнивается с фактически поступившим в бак автомобиля.  Если между объемами будет зафиксировано несоответствие, или оплата и заправка произойдут на АЗС с разными координатами, транзакция будет помечена как сомнительная, и в личном кабинете будет сформирован соответствующий отчет. Для исключения ошибочных сигналов о фродовых операциях в системе учитываются погрешности 3 видов: по координатам, по времени и погрешность датчика уровня топлива.

Генеральный директор «Газпромнефть-Корпоративных продаж» Дмитрий Гузеев отметил: «Функционал антифродовых отчетов помогает сократить расходы на топливо, пресекая его нецелевые траты. В самой ближайшей перспективе мы сможем внедрить еще более глубокий анализ транзакций и будем предупреждать клиентов о других подозрительных операциях, таких как слишком частые заправки или приобретение разных видов топлива за одну поездку».

Функционал API позволяет тиражировать и такое решение. В частности, пользователи сервиса MONTRANS Analytics – держатели карт «ОПТИ 24» – могут понимать объемы транзакции по каждой карте и в реальном времени оценивать корректность расхода топлива с помощью телематических данных, причем пользователи получают аналитические дашборды с абсолютно корректными значениями, т. к. при их разработке исключен человеческий фактор. Антифрод-функция позволяет настроить оповещения, если телематическое оборудование зафиксировало отклонение реальных показателей по заправкам от данных, предоставляемых топливным оператором, а удобная визуализация в виде графиков позволяет отследить весь «путь» топлива, обеспечивая эффективный мониторинг.

Управляющий партнер ГК «МОНТРАНС» Станислав Емельянов рассказал: «Сервис полезен агрегаторам такси, каршеринга, логистическим компаниям, службам доставки, операторам пассажирского транспорта и любым предприятиям, управляющими парком автотранспорта или спецтехники. Этот инструмент помогает оптимизировать затраты на топливо, тем самым экономить средства компании и перенаправлять их на более приоритетные бизнес-цели».

Заправка без комиссий
Как и грузоперевозчики, водители такси также сталкиваются с «кассовым разрывом»: когда заработанные за поездки деньги все еще «висят» на счете таксопарка или агрегатора, а платить за топливо для будущих поездок приходится уже сейчас – собственными средствами. К тому же заработок от поездок выводится со счета парка на личный счет таксиста лишь через несколько дней, при этом за перевод необходимо заплатить банковскую комиссию. Решение задачи получено на основе все того же платежного инструмента – API.

Для таксистов, пользующихся услугами «агрегаторов», «ОПТИ 24» и Mozen предложили платить за топливо не своими «кровными», а использовать деньги, уже заработанные поездками. Выводить деньги можно буквально нажатием одной кнопки, и при этом, комиссию устанавливает не банк, а таксопарк.

«Наш сервис — это программа, которая упрощает жизнь предпринимателей, работающих с такси. Мы помогаем делать рутинные операции, вроде выплат или заключения договоров, автоматическими. А еще создаем дополнительную ценность для водителей: обеспечиваем скидки на топливо, страховку или реферальную программу, которая позволяет зарабатывать больше», — рассказал основатель сервиса Mozen Олег Семибратов.

Сервис работает следующим образом: с API «ОПТИ 24» таксопарк «создает» карты для водителя, а таксисты пополняют свой счет на необходимую сумму заправки. Выпускать и распространять среди водителей пластиковые топливные карты необязательно, можно платить в мобильном приложении, не выходя из автомобиля.

Директор по развитию клиентских решений «Газпромнефть – Корпоративных продаж» Игорь Мощук подчеркнул: «В период повышенной опасности распространения новой коронавирусной инфекции, услуги такси становятся все более востребованными. Уверен, что сервис оплаты топлива в приложении для водителей такси поможет создать более комфортные условия для водителей и таксопарков, а процесс заправки сделает удобнее и выгоднее».

ТЕРМИНЫ, АББРЕВИАТУРЫ И СОКРАЩЕНИЯ | АО «Национальная компания «КазМунайГаз»

АГП

ТОО «Азиатский Газопровод»

АЗС

Автозаправочная станция

АНПЗ

Атырауский нефтеперерабатывающий завод

АО

Акционерное общество

барр. н.э.

баррель нефтяного эквивалента

ВВП

Валовый внутренний продукт

ГБШ

ТОО «Газопровод Бейнеу-Шымкент»

ГДР

Глобальная депозитарная расписка

ГМИ

Глобальная Метановая Инициатива

ГРП

Гидравлический разрыв пласта

ГТМ

Геолого-технические мероприятия

ДЗО

Дочерняя зависимая организация

ИЦА

АО «Интергаз Центральная Азия»

КБТУ

Казахстанско-Британский Технический Университет

КМГ, НК КМГ, Компания, группа

 АО «Национальная Компания «КазМунайГаз»

КМГИ

Группа компаний KMG International

КМТФ

ТОО «НМСК «Казмотрансфлот»

КНР

Китайсская Народня Республика

КПД

Ключевой показатель детельности

КПО

«Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б. В.»

КСКМ

Казахстанский сектор Каспийского моря

КТГ

АО «КазТрансГаз»

КТГА

АО «ҚазТрансГаз Аймақ»

КТК

Каспийский трубопроводный консорциум

КТО

 АО «КазТрансОйл»

КЦ КМГ

Корпоративный центр АО «Национальная Компания «КазМунайГаз»

МСФО

Международные стандарты финансовой отчетности

НИИ ТДБ

Научно-исследовательский институт технологии добычи и бурения

НКОК

Норт Каспиан Оперейтинг Компании

НПЗ

Нефтеперерабатывающий завод

ООН

Организация Объединенных Наций

ОПЕК

Организация стран — экспортеров нефти

ОТ, ПБ и ООС

Охрана труда, промышленная безопасность и охрана окружающей среды

ОТОС

Охрана труда и окружающей среды

ПБР

Проекта будущего расширения

ПКОП

ПетроКазахстан Ойл Продактс, Шымкентский нефтеперабатывающий завод

ПНБ

Поведенческие наблюдения по безопасности

ПНГ

попутный нефтяной газ

ПНХЗ

Павлодарский нефтехимический завод

ПУУД

Проекта управления устьевым давлением

РГУ

Российский государственный университет нефти и газа

РК

Республика Казахстан

СД

Совет Директоров

СИЗ

Средства индивидуальной защиты

СКП

Северо-Каспийский Проект

ТОиР

Техническое обслуживание и ремонт

ТОО

Товарищество с ограниченной отвественностью

ТПМ

Траснпортировка, переработка, маркетинг

ТШО

ТОО «Тенгизшевройл»

УВС

Углеводородное сырье

УГНТУ

Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ)

УЭЦН

Установка электроцентробежного насоса

COCO

Компания владеет – компания управляет

CODO

Компания владеет – дилер управляет

DODO

Дилер владеет – дилер управляет

EBITDA

Earnings before Interest, Taxation, Depreciation & Amortisation – прибыль до вычета процентов, налога на прибыль, износа и амортизации

EIA

Energy Information Administration, независимое агентство в составе федеральной статистической системы США, ответственное за сбор, анализ и распространение информации об энергии и энергетике

GGFR

Global Gas Flaring Reduction Partnership, Глобальное Партнерство по Сокращению Сжигания Газа

HR

Кадровая служба

расшифровка, какие виды ГСМ бывают

В сегодняшней статье мы расскажем все о ГСМ: что это такое, какие виды горючего относятся к таким нефтепродуктам, для чего они используются и каким требованиям отвечают.

Оглавление:

1. Понятие.
2. Виды горючего, относящиеся к ГСМ.
3. Что относится к ГСМ. Смазки.
4. Специальные жидкости, относящиеся к ГСМ.

1. Понятие


Аббревиатура «ГСМ» – общее обозначение топлива, которое используется для двигателей внутреннего сгорания. ГСМ – это горюче-смазочные материалы: различные материалы, которые производятся из нефти.

В перечень ГСМ включен широкий спектр веществ, которые обеспечивают бесперебойную работу двигателей внутреннего сгорания и различных технических узлов. Среди них:

  • смазочные материалы – пластичные вещества и различные виды масел;

  • горючее – разные марки бензина, дизельное топливо, керосин;

  • технические жидкости – охлаждающие и тормозные.

Производством горюче-смазочных материалов занимаются промышленные предприятия. В большинстве случаев это компании, которые могут организовать полный цикл производства, начиная от добычи и заканчивая реализацией.

Изготовление нефтепродуктов возможно лишь при соблюдении стандартов и норм, поэтому каждая партия товара проходит лабораторные исследования на соответствие качеству. Для реализации топлива, жидкостей и смазок нужно предоставить пакет документов, в котором отражаются технические и эксплуатационные характеристики, относящиеся к определенному виду продукции.


2. Виды горючего, относящиеся к ГСМ

Наибольшую долю продукции, которая относится к ГСМ, составляют различные виды топлива. В данную категорию включены:

  • Бензин – горючая смесь летучих углеводородов, которая используется в двигателях внутреннего сгорания автомобилей, самодвижущихся устройствах, мотоциклах, садовой технике и прочих машинах. Основная характеристика топлива – скорость воспламенения, на основе которой происходит выделение энергии движения. При выборе нужного горючего необходимо обращать внимание на следующие характеристики: наличие присадок, октановое число, состав, давление паров и т. д.

  • Дизельное горючее – углеводородная смесь, которая характеризуется степенью вязкости. Маловязкое используется для ДВС быстроходного транспорта, грузовых автомобилей. Виды топлива высокой вязкости применяются в промышленной сфере – оборудование, сельскохозяйственные машины, специальная техника, тепловозы, военные машины. Востребованность обусловлена низкой взрывоопасностью, высоким КПД, мягкой и плавной работой ДВС.

  • Керосин – продукт, который получают после вторичной переработки углеводородного сырья. Применяется в ракетостроении и авиации, а также в технических целях (промывка механизмов, очистка приборов). Получил популярность за счет высокого показателя испаряемости и теплоты сгорания. Благодаря тому, что керосин хорошо выдерживает низкие температуры и уменьшает силу трения деталей, применяется в качестве смазки.

Природный газ – ископаемые нефтяных месторождений. Этот продукт не получают путем переработки нефти, поэтому он не относится к горюче-смазочным продуктам.

3. Что относится к ГСМ. Смазки

К смазочным материалам относят разнообразные виды масла для трансмиссий, моторов и других движущихся частей, которые уменьшают трение, защищают от износа. В зависимости от консистенции подразделяются на:

  • Твердые – графит, хлористый кадмий, дисульфид молибдена. Такие горюче-смазочные материалы используются для узлов сухого трения, которые отводят тепло.

  • Пластичные – в зависимости от нагрузок проявляются свойства твердого или жидкого материала. Отличаются длительным сроком эксплуатации. 

  • Полужидкие – масла, которые проходят по системе и снижают трение между различными элементами.

Качество горюче-смазочных материалов определяется наличием присадок, которые улучшают эксплуатационные характеристики. В зависимости от назначения продукции и сферы использования повышают один или несколько показателей.


Особенности добавок к моторному нефтепродукту:

  • модификаторы – до 10 %;

  • защита вещества – 7–12 %;

  • защита поверхности – 80–85 %.

В зависимости от метода производства горюче-смазочные материалы подразделяются на:

Чтобы покупателям было легче сориентироваться в многообразии представленной продукции, упаковки ГСМ маркируются. Указывается вязкость, зольность, температура застывания (возможность использования в зимнее или летнее время), наличие и количество присадок.

4. Специальные жидкости, относящиеся к ГСМ

Такие продукты применяются в различных механизмах в качестве рабочего вещества. Для повышения качества в специальные жидкости добавляют присадки, которые защищают от коррозии.

К этому виду ГСМ относят тормозные и охлаждающие жидкости.

Охлаждающие жидкости применяются для отвода тепла в двигателях внутреннего сгорания. Отвечают следующим требованиям:

  • отличаются высокой температурой кипения;

  • не образуют накипи;

  • температура замерзания ниже температурных показателей окружающей среды;

  • не разрушают резиновые детали;

  • способность вспениваться при попадании нефтепродуктов и вызывать поломки при замерзании равна нулю;

  • при нагревании немного увеличиваются в объеме.

Наиболее распространенные горюче-смазочные материалы – вода и антифризы.


Тормозные жидкости получают после глубокой очистки нефтяных масел. В составе присутствуют гликоли и эфиры.

Отличительные свойства:

  • высокая вязкость – подвижность при низких температурах и тягучесть при высоких;

  • низкая температура замерзания;

  • кипение при температуре свыше 115 градусов для барабанных тормозов и более 190 градусов для дисковых;

  • хорошие смазочные характеристики;

  • не вызывают повреждения резиновых манжет, шлангов, клапанов (высыхания, разъедания, набухания).

Применяются в гидроприводах сцепления, тормозных системах (гидравлических, гидропневматических).

Основные форматы розничной торговли

Характеристика форматов оптовой торговли продуктами питания (Food Wholesale), по данным M+M Planet Retail
Название Описание
Гипермаркет
Hypermarket
Магазин самообслуживания с торговой площадью более 5 тысяч м2, предлагающий полный спектр продовольственных и широкий спектр непродовольственных товаров.
Супермаркет
Superstore
Магазин самообслуживания с торговой площадью от 2,5 до 5 тысяч м2. Как и гипермаркеты, супермаркеты предлагают полный спектр продовольственных товаров, но в силу меньшей площади их непродовольственное предложение более ограничено.
Экономичный супермаркет
Discount Superstore
Большой формат (от 2,5 тысячи м2) универсальной торговли, ориентированной на низкие цены, с широким ассортиментом непродовольственных товаров, товаров по уходу за телом, продовольственных товаров (30-40% ассортимента). Наиболее популярны в Северной Америке.
Склад-клуб Warehouse Club Торговый объект большой площади, реализующий товары как корпоративным (оптовая продажа), так и индивидуальным клиентам (розница), являющимся членами клуба. Последние обычно обязаны вносить ежегодную плату. Формат особенно широко распространен в Северной Америке.
Классический супермаркет
Supermarket
Магазин самообслуживания с торговой площадью от 400 до 2,5 тысячи м2, специализирующийся, как правило, на продаже продовольственных товаров.
Магазин по соседству
Neighborhood Store
Небольшой продовольственный магазин с торговой площадью менее 400 м2. Как правило, по ассортименту схож с супермаркетами, но в данном формате существует также и обслуживание.
Продовольственный отдел Food Department Отдел по розничной торговле продовольственными товарами в более крупном торговом объекте, как правило, занимающий целый этаж.
Гастрономический магазин
Delicatessen
Небольшой по площади магазин, как правило, специализирующийся на специфических видах продовольственных товаров (мяса, вина, сыра), а также учитывающий национальные и региональные предпочтения потребителей.
Магазинчик, работающий допоздна
Convenience Store
Небольшой продовольственный магазин, отличающийся широким графиком работы и заметным акцентом на таких факторах удобства, как продажа готовых блюд и продуктов быстрого приготовления. Кроме того, представлены традиционные продовольственные товары и незначительный выбор непродовольственных. Как правило, расположены при автозаправочных станциях и ориентируются на людей, забывших приобрести что-либо в основных местах покупки.
Магазин при АЗС
Forecourt Store
Удобный магазин, расположенный при АЗС. Как правило, находится в совместной собственности оператора АЗС и ритейлера.
Дискаунтер
Discount Store
Продовольственный магазин с торговой площадью от 1 тысячи м2. Формат наиболее распространен в Европе, где и появился (Германия). Существует в двух различных версиях: жесткий дискаунтер (hard discount store), который почти полностью ориентирован на собственные торговые марки и низкий уровень цен; и мягкий дискаунтер (soft discount stores), предлагающий более широкий выбор фирменных изделий и свежих продуктов питания.
Аптека
Drugstore
Торговый объект, специализирующийся на продаже лекарственных препаратов, товаров по уходу за телом, парфюмерии, чистящих средств, товаров для детей и домашних животных.
Магазин спиртных напитков
Liquor Store, Off-licence store
Розничный магазин, специализирующийся на продаже спиртных напитков.
Винный погреб
Wine cellar
Магазин, специализирующийся на продаже вина (не обязательно расположенный в подвале или цокольном этаже).
Булочная, пекарня
Bakery
Небольшие специализированные магазины, продающие (как правило, через прилавок) все типы хлебобулочных изделий. Зачастую продукция производится в пределах магазина. Большие булочные включают также кафе-угол.
Кондитерский магазин
Patisserie
Небольшой продовольственный магазин, предлагающий пирожные и другие специфические мучные изделия, а также шоколад. Покупатели обслуживаются через прилавок.
Магазин здоровой пищи
Health Food Store
Продовольственный магазин (иногда построенный на принципах самообслуживания), предлагающий здоровые, естественные и органические продовольственные продукты всех типов. Размеры объекта могут варьироваться в пределах уровней от магазина по соседству до универсама.
Магазин замороженных продуктов
Frozen Food Store
Продовольственный магазин (как правило, построенный на принципах самообслуживания), предлагающий замороженные продукты. Размеры магазина могут варьироваться в пределах уровней от магазина по соседству до универсама.
Специализированный продуктовый магазин
Specialist Food Store
Продовольственный магазин, специализирующийся на продаже одного или небольшого количества определенных типов продуктов питания. Существующие форматы специализации включают: гастрономию, спиртные напитки, вино, хлебобулочные изделия, сыр, мясные, рыбные, диетические, органические и замороженные продукты.
Киоск
Kiosk
Маленький магазин, продающий газеты и журналы, а также ограниченный ассортимент продуктов питания, сладостей, табачных изделий и спиртных напитков через прилавочное окно. Как правило, имеет продолжительный график работы, что позволяет ему конкурировать с универсамами. Общая площадь объекта находится в диапазоне от 10 до 50 м2.
Торговый автомат
Vending Machine
Полностью автоматизированный магазин, обычно расположенный на железнодорожных станциях и в других местах с большими людскими потоками. Как правило, осуществляет продажу нескоропортящихся продуктов, например, конфет и безалкогольных напитков, но в ряде случаев также свежих фруктов и бутербродов.
Автолавка
Mobile Store
Магазин на основе транспортного средства, обычно продающий основные продукты питания всех типов в удаленных областях, где наблюдается дефицит торговых заведений. Существуют также автолавки, специализирующиеся на замороженных продуктах питания.
Комбинированный продовольственный и аптечный магазин
Combination of Food & Drug Store
Магазин, предлагающий широкий выбор продовольственных товаров и лекарственных препаратов, которые, как правило, не продаются в стандартных продовольственных магазинах.
Универсальный магазин
Department Store
Расположенный в центре города торговый объект, предлагающий широкий выбор товаров (каждый – в отдельных департаментах), включая одежду, хозяйственные товары, мебель, канцелярские принадлежности, а также продукты питания.
Cash & Carry Оптовый формат торговли, основанный на членстве и предназначенный для торговых посредников и коммерческих клиентов (операторов магазинов и ресторанов). Предполагает самообслуживание, оплату на кассе (аналогично супер- и гипермаркету) и самовывоз приобретенных товаров. В некоторых странах (например, Восточной Европы) торговые объекты данного формата также реализуют товары физическим лицам.
Оптовая продажа с доставкой
Delivered Wholesale
В отличие от формата Cash & Carry, предполагает доставку продовольственных и непродовольственных товаров покупателям за счет продавца.
Продуктовые услуги
Foodservice
Предполагает организованную поставку продуктов питания и готовых блюд оптовым потребителям, включая гостиницы, рестораны, столовые, а также частным и институциональным операторам кэйтеринга.

Виды бензина, маркировка и расшифровка АИ в топливе

ГК Трэйд-Ойл > Статьи на тему: автомобильный бензин > Виды бензина, маркировка и расшифровка

Что такое бензин? Как написано в Wikipedia, бензин — легковоспламеняющаяся жидкость на основе смеси легких углеводородов плотностью 0,71–0,77 г/см2. Температура ее замерзания –60 0С, кипения — в пределах 33–205 0С. Основная область применения — моторное топливо разных марок, сырье для органического синтеза, изготовления этилена и парафина. На ее основе производят: краски, лаки, растворители, мастики, другие вещества.

Основные характеристики

Какие бензины есть? В России производится несколько видов бензинов, отличающихся характеристиками и составом. Ключевым параметром для определения типов бензина является октановое число — ОЧ. Немаловажная роль при этом отводится количеству примесей. Основным составляющими горючей жидкости являются изооктан с гептаном, от которых зависит способность к детонации топлива в закрытом объеме. Их соотношение в готовом продукте определяет октановое число конкретного вида бензина.

Разновидности

Какой бензин есть в РФ и странах ТС? С учетом октанового числа и других характеристик, предусмотрены такие виды бензина в России:

  • Автомобильное горючее изготавливается согласно ГОСТ 32513-2013: бензин-80, -92, -95, -98, -100, -101 и -102. Для справки — в СССР производился бензин-56, -66, -72, -74, -76 и -93.
Характеристики автомобильных бензинов
параметры А-72 А-92 А-93 А-95
Минимальное ОЧ, моторный метод 72 82,5 85 85
Доля свинца, г/дм3 до 0,13 до 0,13 до 0,13 до 0,13
Температура начала перегонки, 0С от+35 от+35 от+35 от +30
Конец кипения, 0С до +195 до + 205 до + 205 до + 205
  • Авиационное топливо изготавливается согласно ГОСТ 1012-2013: бензин-92 (Б-92) или бензин-91/115 (Б-91/115). По сравнению с автомобильным горючим оно отличается высоким ОЧ, хорошей стабильностью химической структуры и лучшими характеристиками. В таком топливе минимум примесей. В первую очередь, это касается легких фракций, формирующих паровые пробки, повышающих коррозию, образование нагара.
  • Растворители применяются для химической отрасли. С их помощью осуществляется экстрагирование — извлечение нужных компонентов из растительного масла, озокерита или канифоли. В быту растворители используются для удаления разных пятен, разведения лака, краски, обезжиривания, других нужд.
  • Лигроин (нафта). Фракции нефти на основе нормальных парафинов с температурой кипения до +180 0С. Основная сфера применения — сырье для производства этилена путем пиролиза.

Как выглядит бензин?

Бензин — это газ или жидкость? В обычном состоянии — это жидкость с характерным запахом. Для удобства различия, еще с советских времен принято при производстве топлива добавлять особые красители. Схема оттенков видов бензина выглядит так:

  • АИ-66 имел зеленый цвет;
  • АИ-72 отличался розовым тоном;
  • АИ-76 изготавливали насыщенно-желтым;
  • АИ-80 поставляется на АЗС желтого цвета;
  • АИ-90 и АИ-95 различают по оранжево-красному оттенку;
  • АИ- 98 производится с добавлением синего красителя.

Маркировка бензина и что обозначают цифры

Согласно ГОСТ 54283-2010 и нормам технического регламента от 2011 года на территории РФ предусмотрена маркировка бензинов в виде двух буквенных символов и двух цифр. Дополнительно иногда указывается еще одна цифра. Рассмотрим, как в бензине расшифровывается аббревиатура АИ и другие символы на таком примере: АИ-92/4.

  • А — вид: автомобильное топливо;
  • И — способ определения октанового числа: исследовательский. Если буква «И» отсутствует, значит, применялся моторный метод.
  • 92 — величина октанового числа топлива;
  • 4 — класс экологичности горючего может быть в диапазоне 2–5.

Методы определения ОЧ топлива

Основной характеристикой топлива является октановое число, определяющее детонационную стойкость горючей смеси. Чем выше этот параметр, тем позже (при большем давлении) происходит химическая реакция — воспламенение вещества с освобождением энергии и распространением ударной волны. В качестве эталонов используются два углеводорода:

  • Изооктан имеет октановое число, равное единице или 100%. Другими словами, он не самовоспламеняется независимо от степени сжатия.
  • Н-гептан отличается ОЧ, равным нулю. Следовательно, он быстро самовоспламеняется при малейшем давлении.

Если в топливе доля изооктана равна 95%, а н-гептана — 5%, значит, октановая характеристика такого горючего равна 95. Октановое число топлива измеряется в условных единицах и чаще всего в технических документах указывается, как ОЧ (ОЧМ, ОЧИ).

На практике существует две технологии определения ОЧ с помощью одноцилиндрового двигателя двухтактного типа:

  • Исследовательская. Это способ предполагает имитацию движения автомобиля на крейсерском режиме с нагрузками не выше средних, когда обороты коленвала равны 600 об/мин.
  • Моторная. При таком способе имитируются максимальные нагрузки с оборотами 900 об/мин.

Основным методом для определения октанового числа топлива является исследовательский способ.

Детонационная стойкость топлива

Детонация — химическая реакция с воспламенением топлива, при которой выделяется определенное количество тепловой энергии вместе с ударной волной. Фактически, это мгновенный взрыв горючего в замкнутом пространстве (камере сгорания), превращающий смесь в газообразные продукты горения, которые совершают механическую работу, обеспечивая движение поршня вниз. Благодаря этому происходит вращение коленчатого вала двигателя.

Все модификации бензиновых моторов, проектируются для использования топлива с конкретным октановым числом. Использование нештатного горючего приводит к преждевременному либо позднему воспламенению, в результате которого образуются детонационные волны. Они пагубно воздействуют на элементы конструкции, провоцируя их разрушение и последующий выход из строя мотора.

Вязкость моторного масла по SAE

29.04.21

Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом).

Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.

Эта классификация подразделяет моторные масла 12 классов от 0W до 60: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних (10, 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости. Буква W перед цифрой означает, что масло приспособлено к работе при низкой температуре (Winter – зима).

Для этих масел кроме минимальной вязкости при 100 °C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях. Предельная температура прокачиваемости означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки.

Это значение температуры можно рассматривать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя. Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает максимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй – определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С. 

Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, недопускающем сухого трения в узлах трения.

Аббревиатура HTHS расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, т.е. «высокая температура – высокая прочность на сдвиг».

С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкостной характеристики масла в экстремальных условиях, при очень высокой температуре. Большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, т. е. удовлетворяют требованиям по вязкости как при низких, так и при высоких температурах.

Показать все

Bbl, BOE, BTU, Mcf и другие общепринятые сокращения для нефти и газа

Нефтегазовые компании и отраслевые публикации используют несколько сокращений для обозначения добытых ресурсов, включая BBL, BOE, BTU и MCF. В этой статье мы определим некоторые из наиболее распространенных сокращений и их префиксы громкости.


баррель

Баррель сырой нефти

Аббревиатура BBL обозначает баррель сырой нефти. В нефтяной промышленности баррель нефти составляет 42 галлона США.

Некоторые источники говорят, что это сокращение произошло от Standard Oil Co. — первого нефтяного гиганта в США, основанного в 1870 году Джоном Д. Рокфеллером. Они использовали синие бочки для хранения и транспортировки нефти, поэтому BBL возникла как символ «синих бочек».

Однако другие источники полагают, что дополнительная буква «b» в BBL могла быть просто удвоена для обозначения множественного числа, например 2 BBL.

BBL / D

баррелей сырой нефти в сутки

Для измерения добычи нефти вы можете увидеть множество различных сокращений (BPD, BOPD, BBL / D, BPD, BP или B / D), которые все обозначают «баррели нефти в день.«


галлонов в минуту

галлонов в минуту

баррелей в день также может потребоваться преобразовать в другую шкалу галлонов в минуту или галлонов в минуту. Это расход добываемой жидкости , а не показатель объема , такой как BBL . Этот метод измерения столь же распространен, но смотрит на производство по-разному, в зависимости от того, что вам нужно извлечь из информации.

галлонов на MCF

Тем не менее, аббревиатура GPM также является мерой для природного газа, означающей галлоны на тысячу кубических футов или галлоны ШФЛУ, произведенные на тысячу кубических футов переработанного газа.Это средство для измерения разницы между обедненным и богатым газом, измеряемой с помощью БТЕ газа и его галлонов в минуту. Чем богаче ваш газ, тем больше галлонов вы получите.


млн ​​баррелей и млн баррелей

(Тысяч) баррелей нефти и (Миллионов) баррелей нефти

Число баррелей нефти в день может относиться к чему угодно, от глобального объема добычи до одного месторождения, поэтому числа могут сильно различаться.

В нефтегазовой отрасли префикс «M» означает «одна тысяча.Таким образом, «ММ» — это «М, умноженное на М», или один миллион.

Обычно количество баррелей в день записывается как Mbbl (тысяча баррелей нефти) или MMbbl (миллион баррелей нефти).



MCF
(Тысяч) кубических футов (природный газ)

Кубические футы — это единица измерения объема природного газа. MCF означает 1000 кубических футов природного газа (1 MCF). Общие объемы запасов газа обычно выражаются не в тысячах кубических футов, а в миллионах (MMCF), миллиардах (BCF) и триллионах (TCF).


куб. Футов в минуту

кубических футов в минуту

кубических футов в минуту. Это измерение расхода природного газа и записывается как в день (CFD) или в минуту (CFM).

Опять же, префикс M (MCFD или MCFM) — одна тысяча, а MM (MMCFD ir NNCFM) — один миллион кубических футов в день.


БТЕ

Британская тепловая единица

BTU — это единица тепла, которая расшифровывается как «британская тепловая единица».BTU — это количество тепла, необходимое для повышения температуры одного фунта воды на один градус по Фаренгейту при стандартных условиях давления и температуры.

Проще говоря, BTU — это мера энергоемкости топлива , в данном случае природного газа.

Универсального преобразования энергии в объем не существует, поскольку содержание энергии зависит от состава природного газа. Приблизительно из 1000 кубических футов природного газа при сжигании получается около 1 000 000 БТЕ.

Цена на природный газ часто выражается в денежных единицах за единицу энергоресурса. Например, долларов США за миллион британских тепловых единиц (долларов США за миллион британских тепловых единиц или ~ 1000 кубических футов природного газа).


BOE

Баррель нефтяного эквивалента

Аббревиатура BOE означает «баррель нефтяного эквивалента». Это единица энергии , которая объединяет различные типы энергоресурсов, таких как нефть и природный газ, в одну цифру, что упрощает представление общего количества энергии, к которому компания может получить доступ.

Запасы сырой нефти измеряются в баррелях (BBL), а природный газ измеряется в кубических футах (mcf). Перевод этих запасов в баррель нефтяного эквивалента или BOE дает общее энергосодержание в одной единице. Теперь природный газ и другие энергоресурсы можно сравнить с энергией из одного барреля нефти.

баррелей н.э. в основном используется геологоразведочными и добывающими компаниями при составлении отчетов об общем объеме запасов. Он сообщает инвесторам общее количество энергии, к которому компания может получить доступ.

Вот пример этой единицы измерения энергии:
6 MCF = 1 BOE

1000 кубических футов природного газа (1 MCF) содержат около 1/6 энергии, составляющей один баррель нефти. Следовательно, 6 MCF (6000 кубических футов природного газа) равняются 1 баррелю нефтяного эквивалента. Это количество природного газа «эквивалентно» одному баррелю нефти.


BOE / D
баррель нефтяного эквивалента в сутки

Ежедневное производство и потребление энергии выражается в баррелях нефтяного эквивалента в день или BOE / D.Этот блок важен для финансового сообщества, потому что он помогает оценить работу энергетических компаний.

Как и в случае с баррелями в день, вы обычно увидите MBOE (тысяча баррелей нефтяного эквивалента) и MMBOE (миллион баррелей нефтяного эквивалента).

Возвращаясь к BTU, в США 1 BOE равен 5,8 млн BTU.

Автомобили на водородных топливных элементах: что вам нужно знать

Помимо тонкой сети заправочных станций, существует еще одна причина низкого спроса на автомобили на водородных топливных элементах: их относительно дорого покупать.Несколько моделей автомобилей на топливных элементах, которые уже доступны на рынке, стоят около 80 000 долларов США за автомобиль среднего или высшего класса. Это почти вдвое больше, чем у сопоставимых полностью электрических или гибридных автомобилей.

Есть ряд причин, по которым автомобили на водородных топливных элементах все еще дороги. В дополнение к небольшим объемам, что означает, что производство еще предстоит индустриализировать, существует также вопрос о потребности в драгоценном металле, платине, которая действует как катализатор при выработке электроэнергии.Количество платины, необходимой для топливных элементов транспортных средств, уже значительно уменьшено. «Общая цель — снизить цены на автомобили с водородным двигателем до уровня, сопоставимого с ценами на другие электромобили», — поясняет Рюкер.

Другая причина высокой закупочной цены заключается в том, что автомобили на водородных топливных элементах, как правило, довольно большие, поскольку водородный бак (и) занимает много места. С другой стороны, привод для электромобиля с чисто аккумуляторным приводом также подходит для небольших автомобилей.Вот почему классические электромобили в настоящее время можно найти во всех классах автомобилей.

В дополнение к стоимости покупки, эксплуатация затраты также играют важную роль в экономической эффективности и принятии двигательной технологии. В автомобилях с водородными топливными элементами эти затраты не в последнюю очередь зависят от цены на топливо. В настоящее время 1 фунт (0,45 кг) водорода стоит около 14 долларов США в США по сравнению с 4,80 доллара США в Германии (это цена, о которой договорились партнеры h3 Mobility).FCEV может проехать около 28 миль (45 км) на 1 фунте (0,45 кг) водорода.

Таким образом, стоимость километра пробега водородных автомобилей в настоящее время почти вдвое выше, чем у автомобилей с батарейным питанием, заряжаемых дома. Rücker ожидает, что эти эксплуатационные расходы сойдутся: «Если спрос на водород возрастет, цена может упасть примерно до 2,50 доллара США за фунт (5,60 доллара США за кг) к 2030 году».

% PDF-1.5 % 608 0 obj> эндобдж xref 608 150 0000000016 00000 н. 0000004169 00000 п. 0000004313 00000 н. 0000003296 00000 н. 0000004374 00000 п. 0000004507 00000 н. 0000004604 00000 н. 0000004698 00000 н. 0000004763 00000 н. 0000005211 00000 н. 0000005300 00000 н. 0000005879 00000 п. 0000005949 00000 н. 0000006035 00000 н. 0000006149 00000 н. 0000006256 00000 н. 0000006362 00000 п. 0000006509 00000 н. 0000006557 00000 н. 0000006691 00000 н. 0000006826 00000 н. 0000007037 00000 п. 0000007085 00000 н. 0000007217 00000 н. 0000007302 00000 н. 0000007507 00000 н. 0000007555 00000 н. 0000007640 00000 н. 0000007725 00000 н. 0000007860 00000 н. 0000007907 00000 н. 0000007986 00000 п. 0000008148 00000 н. 0000008245 00000 н. 0000008292 00000 н. 0000008389 00000 п. 0000008435 00000 н. 0000008481 00000 н. 0000008573 00000 п. 0000008620 00000 н. 0000008721 00000 н. 0000008768 00000 н. 0000008874 00000 н. 0000008921 00000 п. 0000009016 00000 н. 0000009063 00000 н. 0000009110 00000 н. 0000009157 00000 н. 0000009255 00000 н. 0000009303 00000 п. 0000009401 00000 п. 0000009449 00000 н. 0000009547 00000 н. 0000009595 00000 н. 0000009693 00000 п. 0000009741 00000 н. 0000009839 00000 н. 0000009887 00000 н. 0000009985 00000 н. 0000010033 00000 п. 0000010131 00000 п. 0000010179 00000 п. 0000010277 00000 п. 0000010325 00000 п. 0000010423 00000 п. 0000010471 00000 п. 0000010569 00000 п. 0000010617 00000 п. 0000010715 00000 п. 0000010763 00000 п. 0000010861 00000 п. 0000010909 00000 п. 0000011007 00000 п. 0000011055 00000 п. 0000011153 00000 п. 0000011201 00000 п. 0000011299 00000 п. 0000011347 00000 п. 0000011445 00000 п. 0000011493 00000 п. 0000011590 00000 п. 0000011638 00000 п. 0000011735 00000 п. 0000011783 00000 п. 0000011880 00000 п. 0000011928 00000 п. 0000012025 00000 п. 0000012073 00000 п. 0000012170 00000 п. 0000012218 00000 п. 0000012315 00000 п. 0000012363 00000 п. 0000012460 00000 п. 0000012508 00000 п. 0000012605 00000 п. 0000012652 00000 п. 0000012699 00000 п. 0000012746 00000 п. 0000012844 00000 п. 0000012892 00000 п. 0000012990 00000 н. 0000013038 00000 п. 0000013136 00000 п. 0000013184 00000 п. 0000013282 00000 п. 0000013330 00000 п. 0000013428 00000 п. 0000013476 00000 п. 0000013574 00000 п. 0000013622 00000 п. 0000013720 00000 п. 0000013768 00000 п. 0000013866 00000 п. 0000013914 00000 п. 0000014012 00000 п. 0000014060 00000 п. 0000014158 00000 п. 0000014206 00000 п. 0000014304 00000 п. 0000014352 00000 п. 0000014450 00000 п. 0000014498 00000 п. 0000014596 00000 п. 0000014644 00000 п. 0000014742 00000 п. 0000014790 00000 п. 0000014888 00000 п. 0000014936 00000 п. 0000015033 00000 п. 0000015081 00000 п. 0000015178 00000 п. 0000015226 00000 п. 0000015323 00000 п. 0000015371 00000 п. 0000015468 00000 п. 0000015516 00000 п. 0000015613 00000 п. 0000015661 00000 п. 0000015758 00000 п. 0000015806 00000 п. 0000015903 00000 п. 0000015951 00000 п. 0000016048 00000 н. 0000016096 00000 п. 0000016144 00000 п. 0000016192 00000 п. 0000016240 00000 п. 0000016288 00000 п. 0000016336 00000 п. 0000016384 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 611 0 obj> поток xb«b`] ˀ

Список сокращений и сокращений

(обновлено 24 мая 2019 г.)


AMS поддерживает этот список ссылок на аббревиатуры и больше не требует, чтобы авторы, представляющие наши периодические издания, расширяли научные, модельные, институциональные и экспериментальные / программные сокращения, появляющиеся в списке.Эти списки не предназначены для того, чтобы быть исчерпывающими, а скорее для охвата тех терминов, которые мы видим наиболее часто и которые наиболее знакомы нашим читателям. Мы приветствуем отзывы сообщества ([email protected]) о составе списка и любые необходимые исправления и обновления. Авторы могут по-прежнему включать дополнения в свои статьи, а редакторы и технические редакторы будут следить за тем, чтобы написание и форматирование этих расширений и их сокращений соответствовало спискам.

Стандартные технические сокращения и акронимы
одномерный
2D
двухмерный
3D
трехмерный
3DVAR (также варианты, e.г., 3Д-Вар)
трехмерная вариационная ассимиляция данных
4DVAR (также варианты, например, 4D-Var)
четырехмерная вариационная ассимиляция данных
А
ABL
пограничный слой атмосферы
ac
переменный ток
н.э.
anno Domini
ADCP
акустический доплеровский профилограф тока
AGCM
модель общей циркуляции атмосферы
AGL
над уровнем земли
AM
амплитудная модуляция
AMO
Атлантическое многодекадное колебание
ANOVA
дисперсионный анализ
АПЕКС
автономный обозреватель профилирования
AXBT
бортовой XBT
AXCTD
бортовой одноразовый CTD
B
БП
до настоящего времени
BT (XBT)
батитермограф (расходный)
К
КЕЙП
конвективная доступная потенциальная энергия
КАППИ
указатель горизонтального положения на постоянной высоте
CAT
турбулентность при ясном небе
CBL
конвективный пограничный слой
CCN
облачных ядер конденсации
CDF
кумулятивная функция распределения
CFL
Курант – Фридрихс – Леви
cgs
сантиметр-грамм-секунда
ЦИН
конвективное торможение
КОНУС
прилегающие / граничные штаты США
cos
косинус
т / д
циклов в день
копеек
циклов в год
CTD
проводимость – температура – ​​глубина
Д
постоянного тока
постоянный ток
DEM
цифровая модель рельефа
DJF
декабрь – февраль
DSD
Распределение капель по размерам
E
Шкала EF
улучшенная шкала Fujita (EF #)
EHI
индекс энергии-спиральности
EM-APEX
Электромагнитный автономный профилировщик
ЭДС
электродвижущая сила
EnKF
ансамбль фильтр Калмана
ЭНСО
Эль-Ниньо – Южное колебание
EOF
эмпирическая ортогональная функция
Ур.
уравнение
ERB
радиационный баланс Земли
эрф
функция ошибки
ERFC
функция ошибки (дополнение)
et al.
et alia / ii / iae (и другие)
и т. Д.
и так далее
ETS
оценка справедливой угрозы
EUV
крайний ультрафиолет
Ф
Масштаб F
Весы Fujita (F #)
FAR
Частота ложных тревог (или коэффициент)
FDDA
четырехмерное усвоение данных
БПФ
быстрое преобразование Фурье
Фиг.
рисунок
FM
частотная модуляция
G
ГБВТД
Наземный индикатор скорости
GCM
модель общей циркуляции (ИЛИ глобальная климатическая модель)
ГИС
геоинформационная система
GPS
глобальная система позиционирования
H
ВЧ
высокая частота
HVAR
гибридная вариационная схема
Гц, Гц
циклов в секунду
Я
IGY
Международный геофизический год
Im
мнимая часть
ВГД
период интенсивных наблюдений / наблюдений
ИК
инфракрасный
ITCZ ​​
зона межтропической конвергенции
IWC
ледяная влажность
Дж
ДЖЕБАР
совместное действие бароклинности и рельефа
JJA
июнь – август
К
кдВ
Korteweg – de Vries
КПП
Параметризация К-профиля
л
LAI
индекс листовой поверхности
LCL
подъем уровня конденсации
ЛЕС
Моделирование крупных вихрей
LFC
уровень свободной конвекции
слева
левая
LSM
модель земной поверхности
LST
по местному поясному времени
LT
по местному времени
LWC
жидкое содержание воды
LWP
путь жидкой воды
M
MAE
средняя абсолютная ошибка
МАМ
март – май
МБЛ
морской пограничный слой
MCS
мезомасштабная конвективная система
METAR
Авиационная сводка погоды
мин.
минут
MJO
Колебания Мэддена – Джулиана
мкс
метр-килограмм-секунда
РЕЖИМ
Метод объектно-ориентированной диагностической оценки
моль массы
молекулярная масса
MOS
Статистика выпуска модели
MSL
над средним уровнем моря
МУКАП
самый нестабильный CAPE
МУСИН
самый нестабильный CIN
MYJ
Меллор – Ямада – Джанджи?
MYNN
Меллор – Ямада – Наканиши – Ниино
НАО
Североатлантическое колебание
NDVI
нормализованный разностный вегетационный индекс
NH
Северное полушарие
NWP
численный прогноз погоды
О
ODE
обыкновенное дифференциальное уравнение
OGCM
океан GCM
OLR
уходящее длинноволновое излучение
OSSE
эксперимент по моделированию системы наблюдения
п.
PBL
планетарный пограничный слой
PCA
Анализ главных компонентов
PDE
уравнение в частных производных
PDF / pdf
плотность вероятности / функция распределения
PDO
Тихоокеанские декадные колебания
PDSI
Индекс суровости засухи Палмера
PM 2.5 ; PM 10
твердые частицы размером менее 2,5 (10) мкм м в диаметре
POD
вероятность обнаружения
PoP
Вероятность осадков
частей на миллиард
частей на миллиард
пикселей на дюйм
указатель положения в плане
частей на миллион
частей на миллион
частей на миллион по объему
частей на миллион по объему
ПРФ
частота следования импульсов
блок
практическая единица солености
PV
потенциальная завихренность
Q
QBO
квазидвухлетнее колебание
QPE
количественная оценка осадков
QPF
количественный прогноз осадков
R
R / V
научно-исследовательское судно
РАФОС
не аббревиатура; без расширения
Re
реальная часть
RH
относительная влажность
RHI
указатель диапазона – высоты
справа
правая
СКЗ / СКЗ
среднеквадратичное
rmse / RMSE
Среднеквадратичная ошибка
RMW
радиус максимальных ветров
РТ
перенос излучения
S
SACZ
Зона конвергенции Южной Атлантики
Ш
Южное полушарие
единиц СИ
Международная система единиц
SLP
давление на уровне моря
SNR
Отношение сигнал / шум
ГНФАР
фиксация звука и ранжирование
SOI
Индекс Южного колебания
СЫН
сентябрь – ноябрь
SPCZ
Зона конвергенции южной части Тихого океана
SSA
аномалия морской поверхности
SSH
высота поверхности моря
Нержавеющая сталь
температура поверхности моря
SSTA
аномалия температуры поверхности моря
СТЕРЖЕНЬ / ПАРО
наука, технологии, инженерия (искусство) и математика
СТП
значительный параметр торнадо
СТП
стандартные температура и давление
SVAT
Перенос почва – растительность – атмосфера
СВД
разложение по сингулярным числам
SWE
водный эквивалент снега
т
ТГК
термохалинная циркуляция
ТКЕ
турбулентная / турбулентная кинетическая энергия
TOA
верх атмосферы
TPW
всего осажденной воды
U
УВЧ
сверхвысокочастотный
UHI
городской остров тепла
UTC
всемирное координированное время
UTM
универсальный поперечный Меркатор
УФ
ультрафиолет
В
VAD
Отображение азимута скорости
УКВ
очень высокая частота
ВИЛ
вертикально интегрированное жидкое содержание воды
Вт
Вт.r.t.
по отношению к
WDM6
WRF двухмоментный 6-кл.
WES
ветер – испарение – SST [часто с «обратной связью»]
ЖЕЛАНИЕ
поверхностный теплообмен, индуцированный ветром
WKBJ
Вентцель – Крамерс – Бриллюэн – Джеффрис (иногда просто WKB)
X
XBT
батитермограф одноразовый
XCTD
расходный CTD
Y
г.
г.
год

Наверх ↑

Компьютерные термины
ASCII
Американский стандартный код для обмена информацией
BUFR
Универсальная бинарная форма для представления метеорологических данных
CD-ROM
компакт-диск постоянной памяти
ЦП
центральный процессор
CSV
значений, разделенных запятыми
ДОС
Дисковая операционная система
Фортран
Система перевода формул
FTP
протокол передачи файлов
HTML
Язык гипертекстовой разметки
IDL
Интерактивный язык данных
IP
Интернет-протокол
ЛВС
локальная сеть
MATLAB
матрица лабораторная
MySQL
Мой язык структурированных запросов
netCDF
Форма общих данных сети
OS / 2
Операционная система / 2
ПК
персональный компьютер
PDF
Формат переносимого документа
RAM
оперативная память
ПЗУ
постоянная память
SGML
Стандартный обобщенный язык разметки
TCP / IP
Протокол управления передачей / набор Интернет-протоколов
UNIX / Unix
компьютерная операционная система
URL
универсальный локатор ресурсов
USB
универсальная последовательная шина
Wi-Fi
локальная беспроводная сеть
XML
Расширяемый язык разметки

Наверх ↑

Учреждения и подразделения учреждений
А
AFGL
Геофизическая лаборатория ВВС
AOML
Атлантическая океанографическая и метеорологическая лаборатория
APDRC
Азиатско-Тихоокеанский центр исследования данных
ARL
Лаборатория ресурсов воздуха
ASCE
Американское общество инженеров-строителей
B
BCC
Пекинский климатический центр
BMRC
Бюро метеорологического исследовательского центра
БОЭМ
Бюро управления энергетикой океана
БМ
Бюро метеорологии (Австралия)
К
CAWCR
Центр исследований погоды и климата Австралии
CCCma
Канадский центр климатического моделирования и анализа
CCSR
Центр исследований климатических систем
CDAAC
Центр анализа и архивирования данных COSMIC
CERFACS
Centre Européen de Recherche et de Formation Avancée en Calcul Scientifique
CIMSS
Кооперативный институт метеорологических спутниковых исследований
CIRA
Кооперативный институт атмосферных исследований
CIRES
Кооперативный институт исследований в области наук об окружающей среде
CISESS
Кооперативный институт спутниковых исследований системы Земля
КЛИВАР
Климат и океан: изменчивость, предсказуемость и изменение (для U.Группа S. CLIVAR: Программа США по изменчивости и предсказуемости климата)
CLS
Коллекционные спутники локализации
CMC
Канадский метеорологический центр
CMCC
Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici
CNES
Национальный центр космических исследований
CNRS
Национальный центр научных исследований
COLA
Центр исследований океана – суши – атмосферы
COSMO
Консорциум мелкомасштабного моделирования (поддерживает модель COSMO или модель COSMO)
CPC
Центр прогнозирования климата
CPHC
Центр ураганов Центральной части Тихого океана
CRU
Отделение климатических исследований
CSIRO
Организация научных и промышленных исследований Содружества
CWB
Центральное бюро погоды (Тайвань)
Д
ДАО
Управление ассимиляции данных (теперь ГМАО)
DKRZ
Немецкий центр климатических вычислений (Deutsches Klimarechenzentrum)
DOE
U.S. Министерство энергетики
DWD
Немецкая метеорологическая служба (Deutscher Wetterdienst)
E
ECCO
Оценка циркуляции и климата океана
ECMWF
Европейский центр среднесрочных прогнозов погоды
EPA
Агентство по охране окружающей среды США
ESA
Европейское космическое агентство
ESRL
Лаборатория исследования системы Земля
ETH
Eidgenössische Technische Hochschule
ЕВМЕТСАТ
Европейская организация по эксплуатации метеорологических спутников
Ф
ФАО
Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций
FRCGC
Пограничный исследовательский центр глобальных изменений
G
ДИСК GES
Годдард Центр данных и информационных услуг по наукам о Земле
GFDL
Лаборатория геофизической гидродинамики
GISS
Институт космических исследований Годдарда
GLERL
Лаборатория экологических исследований Великих озер
ГМАО
Офис глобального моделирования и ассимиляции
GPCC
Глобальный центр климатологии осадков
GSFC
Центр космических полетов Годдарда
Я
ИАП
Институт физики атмосферы
IAPSO
Международная ассоциация физических наук об океане
INGV
Национальный институт геофизики и вулканологии
ИНМ
Национальный институт метеорологии (Испания)
IPCC
Межправительственная группа экспертов по изменению климата
IPRC
Международный тихоокеанский исследовательский центр
IPSL
L’Institut Pierre-Simon Laplace
IRI
Международный научно-исследовательский институт климата и общества
Дж
ДЖАМСТЕК
Японское агентство морской науки и техники о Земле
JAXA
Японское агентство аэрокосмических исследований
JCOMM
Объединенная техническая комиссия по океанографии и морской метеорологии
JISAO
Объединенный институт изучения атмосферы и океана
JMA
Японское метеорологическое агентство
JPL
Лаборатория реактивного движения
JTWC
Объединенный центр предупреждения о тайфунах
К
КНМИ
Королевский метеорологический институт Нидерландов (Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut)
КМА
Корейское метеорологическое агентство
л
LASG
Государственная ключевая лаборатория численного моделирования для атмосферных наук и геофизической гидродинамики
LDEO
Обсерватория Земли Ламонта-Доэрти
Модель
LEGOS
Laboratoire d’Etudes en Géophysique et Océanographie Spatiale
LMD
Laboratoire de Météorologie Dynamique
LODYC
Laboratoire d’Océanographic Dynamique et de Climatologie (Франция)
M
MDL
Лаборатория метеорологического развития
MEST
Министерство образования, науки и технологий Кореи
MeteoSwiss
Швейцарское федеральное управление метеорологии и климатологии
MPI
Институт Макса Планка
МСК
Метеорологическая служба Канады
НАСА
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства
NCAR
Национальный центр атмосферных исследований
NCDC
Национальный центр климатических данных
NCEI
Национальные центры экологической информации
NCEP
Национальные центры экологического прогнозирования
NDBC
Национальный центр буев данных
NERC
Совет по исследованиям природной среды
NESDIS
Национальная служба экологических спутников, данных и информации
NGDC
Национальный центр геофизических данных
NHC
Национальный центр ураганов
NOAA
Национальное управление океанических и атмосферных исследований
NOC
Национальный центр океанографии
NODC
Национальный центр океанографических данных
NRL
Военно-морская научно-исследовательская лаборатория
NSF
Национальный научный фонд
NSFC
Национальный фонд естественных наук Китая
NSIDC
Национальный центр данных по снегу и льду
NSSL
Национальная лаборатория сильных штормов
NWS
Национальная служба погоды
О
ВЕСЛО
Управление океанических и атмосферных исследований
ОНР
Управление военно-морских исследований
п.
PCMDI
Программа диагностики и взаимного сравнения климатических моделей
PMEL
Тихоокеанская лаборатория морской среды
ПО.DAAC
Центр распределенного активного архива физической океанографии
Q
QCCCE
Центр передового опыта в области изменения климата Квинсленда
U
UCAR
Университетская корпорация атмосферных исследований
УКМО
Метеорологический офис
долларов США
Министерство сельского хозяйства США
долл. США
U.С. Монитор засухи
USGS
Геологическая служба США
Вт
WCRP
Всемирная программа исследований климата
WGCM
Рабочая группа по совместному моделированию
WHOI
Океанографическое учреждение Вудс-Холла
ВМО
Всемирная метеорологическая организация
Y
ЕГУ
Университет Йонсей

Наверх ↑

Программы, эксперименты, спутники и инструменты
20C3M
Климат ХХ века в парных моделях
20CR
Реанализ двадцатого века
3MI
Многоканальный, многоканальный, многополяризационный (или -поляризационный) тепловизор
А
ACARS
Бортовая система адресации и передачи сообщений
АЭРОНЕТ
Роботизированная сеть для аэрозолей
ВОЗДУХА
Инфракрасный датчик атмосферы
AMIP
Проект взаимного сравнения моделей атмосферы
AMSR
Усовершенствованный сканирующий микроволновый радиометр
AMSR-E
Усовершенствованный сканирующий микроволновый радиометр для системы наблюдения Земли (EOS)
AMSU
Устройство для сверхвысокочастотного зондирования
АФРОДИТА
Осадки в Азии — интеграция данных наблюдений с высоким разрешением для оценки водных ресурсов
AR4
Четвертый отчет об оценке
АРМ
Измерение атмосферной радиации
ASCAT
Усовершенствованный рефлектометр
ASOS
Автоматизированная система приземных наблюдений
АСТЕР
Усовершенствованный космический термоэмиссионный и отражающий радиометр
ASTEX
Эксперимент по переходу слоисто-кучевых облаков в Атлантическом океане
АТОВС
Расширенный операционный вертикальный эхолот TIROS
AVHRR
Улучшенный радиометр сверхвысокого разрешения
AVISO
Архивирование, проверка и интерпретация спутниковых океанографических данных
AWIPS
Расширенная система интерактивной обработки данных о погоде
AWOS
Автоматизированная система наблюдения за погодой
B
BAMEX
Эксперимент с луковым эхом и мезомасштабным конвективным вихрем
летучие мыши
Схема переноса биосферы в атмосферу
БОБМЕКС
Эксперимент с муссонами в Бенгальском заливе
BOMEX
Океанографический и метеорологический эксперимент на Барбадосе
БОРЕАС
Исследование бореальной экосистемы и атмосферы
БСРН
Базовая сеть радиационной защиты поверхности
К
КАЛИОП
Облачно-аэрозольный лидар с ортогональной поляризацией
КАЛИПСО
Наблюдения за облаками и аэрозолями с лидаром и инфракрасным спутником Pathfinder
КРЫШКА
Облако, аэрозоль, спектрометр осаждения
КОРЗИНА
Стенд для испытаний облаков и радиации
CAS
Спектрометр облаков и аэрозолей
КОРПУС-99
1999 Совместное исследование обмена атмосферы и поверхности
CBLAST
Перенос сопряженных граничных слоев «воздух – море»
ЦЕРЕС
Облака и система лучистой энергии Земли
CFMIP
Проект взаимного сравнения моделей с обратной связью в облаке
CFSR
Повторный анализ системы прогнозирования климата
ЧЕМПИОН
Сложная полезная нагрузка миниспутника
C-MAN
Прибрежно-морская автоматизированная сеть
CMAP
Центр прогнозирования климата (ЦПК) Объединенный анализ осадков
CMIP
Проект взаимного сравнения сопряженных моделей
CMIP x
фаза x CMIP [ x = 3, 5 или 6 (запланировано)]
КОАДЫ
Полный набор данных об атмосфере и океане
КОАРА
Эксперимент с реакцией сопряженного океана и атмосферы
CoCoRaHS
Совместная работа сообщества Rain, Hail and Snow Network
ПРОТИВОПОЛОЖЕНИЕ
Всеобъемлющая сеть наблюдения за остаточными газами с авиалайнера
КООП
Программа совместных наблюдателей
ЯДЕР
Скоординированные эталонные эксперименты «океан – лед» (проводится CLIVAR)
КОСМИЧЕСКИЙ
Система наблюдений за созвездиями для метеорологии, ионосферы и климата (также код взаимодействия космических лучей с почвенной влагой)
КОСМОС
Система наблюдения за влажностью почвы с помощью космических лучей
COSP
Пакет имитатора наблюдений CFMIP
КРИСТАЛЛ-ЛИЦО
Перистые региональные исследования тропических наковальней и перистых слоев — Эксперимент перистых в районе Флориды
CSU – CHILL
Государственный университет Колорадо – Чикагский университет – Управление водоснабжения штата Иллинойс
КУПИДО
Фотограмметрические, in situ и доплеровские наблюдения кучевых облаков
Д
ДАРТ
Стенд для исследования усвоения данных
РАЗМЕРЫ
Эксперимент по диапикническому и изопикническому смешиванию в Южном океане
DMSP
Программа оборонных метеорологических спутников
DOCIMS
Морской дождь и открытые клетки в морских слоисто-кучевых облаках, полевое исследование
DOTSTAR
Наблюдения с помощью капельного зондирования для наблюдения за тайфунами в районе Тайваня
DYCOMS II
Второе полевое исследование динамики и химии морских слоисто-кучевых облаков
DYNAMO
Динамика колебания Мэддена – Джулиана (также динамика моделей Северной Атлантики)
E
EarthCARE
Исследователь земных облаков, аэрозолей и радиации
EBAF
Сбалансированная и заполненная энергия
ECA & D
Европейская оценка климата и набор данных
EC-ЗЕМЛЯ
Консорциум ЕС-Земля (и его модель системы Земля)
EDAS
Система усвоения данных Eta
ELDORA
Радар Electra Doppler
ENVI
Среда для визуализации изображений
E-OBS
Европейский ежедневный набор данных с координатной привязкой высокого разрешения
EOS
Система наблюдения Земли
EOSDIS
Информационная система данных системы наблюдений за Землей
EPIC
Восточная часть Тихого океана Исследование климатических процессов в связанной системе океан – атмосфера
ЭР-2
без расширения (самолет НАСА)
ЭРА
ECMWF Re-Analysis (этот префикс теперь используется ECMWF как название продукта без расширения)
ERA5
Пятый крупный глобальный повторный анализ, проведенный ECMWF
ЭРА-15
Повторный анализ 15-летнего Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды (ЕЦСПП)
ЭРА-40
Повторный анализ 40-летнего Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды (ЕЦСПП)
ERA-Interim
Промежуточный повторный анализ Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды (ЕЦСПП)
ERBE
Эксперимент с бюджетом на радиацию Земли
ERBS
Спутник радиационного бюджета Земли
ЭРОС
Наблюдение за ресурсами Земли и наука
ERS
Европейский спутник дистанционного зондирования (ERS римский, но ERS-2 курсив)
ERSST
Расширенная реконструированная SST
ERSST.v3b
Extended Reconstructed SST, версия 3b
ESWD
Европейская база данных о суровых погодных условиях
ETCCDI
Группа экспертов по обнаружению изменения климата и индексам
ETM +
Enhanced Thematic Mapper Plus
ЭТОП05
Данные о высоте для районов более 50 градусов северной широты
Etopo
без расширения (топографические карты Канады, разработанные компанией Etopo)
ЭТОПО2v2
2-минутные координаты высот / батиметрия с координатной сеткой для всего мира
ЭТОПО5
5-минутная сетка высот / батиметрия для всего мира
Ф
FASTEX
Фронты и эксперимент по атлантическому штормовому следу
ФГГЭ
Глобальный эксперимент Первой Глобальной программы исследований атмосферы (GARP)
ОГОНЬ
Первый региональный эксперимент Международного проекта по спутниковой климатологии облаков (ISCCP)
ПОЖАРНЫЙ ТУЗ
Первый международный проект по спутниковой климатологии облаков (ISCCP) Региональный эксперимент — Эксперимент с облаками в Арктике
ПЛАМЯ
Семейство связанных экспериментов с моделями Атлантики
ФССП
зонд спектрометра прямого рассеяния (начальные ограничения в отношении продукта PMS)
G
ИГРА
Эксперимент по глобальному циклу энергии и воды (GEWEX) Эксперимент по азиатским муссонам
GARP
Программа глобальных исследований атмосферы
ВОРОТА
Глобальная программа атмосферных исследований (GARP), Атлантический и тропический эксперимент
ГЦЭ
Ансамбль Кучевых облаков Годдарда
GCSS
Исследование облачной системы GEWEX
GEBA
Архив глобального энергетического баланса
GECCO
Вклад Германии в оценку циркуляции и климата океана
GEMPAK
Общий метеорологический пакет
GEOS
Система наблюдения Земли Годдарда (не спутник)
ГЕОСС
Глобальная система систем наблюдения Земли
ГЕРБ
Бюджет геостационарной радиации Земли
GEWEX
Проект «Глобальный энергетический и водный обмен» (бывший эксперимент «Глобальный энергетический и водный цикл»)
GFS
Глобальная система прогнозов [управляется NCEP]
GHRSST
Группа по температуре поверхности моря с высоким разрешением (без дефиса между высоким разрешением, см. Https: // www.ghrsst.org/)
GISST
Глобальный набор данных о температуре морского льда и поверхности моря
GISTEMP
Институт космических исследований им. Годдарда (GISS) Анализ температуры поверхности
GLACE
Глобальный эксперимент по взаимодействию между Землей и атмосферой
GLDAS
Глобальная система ассимиляции земельных данных
GLOWA
Глобальные изменения и гидрологический цикл
GMI
Микроволновая печь для измерения глобальных осадков (GPM)
GODAE
Эксперимент по ассимиляции глобальных океанических данных
GODAS
Глобальная система ассимиляции океанических данных
GOES
Геостационарный оперативный спутник окружающей среды ( GOES-1 )
GPCP
Глобальный проект климатологии осадков
GPI
Индекс осадков на геостационарном оперативном экологическом спутнике (GOES)
галлонов в минуту
Измерение глобальных осадков
GPROF
Алгоритм профилирования Годдарда
ГР-1
см. Р-1
ГР-2
см. Р-2
БЛАГОДАТЬ
Эксперимент по восстановлению гравитации и климату
РУЧКА
Genesis and Rapid Intensification Processes (также Greenland Ice Core Project)
GSI
Система анализа статистической интерполяции точек сетки
GSMaP
Глобальная спутниковая карта осадков
GSOP
Глобальная группа по синтезу и наблюдениям
GSS
Исследование облачной системы Эксперимента глобального энергетического и водного цикла (GEWEX)
GSSTF
Поверхностные турбулентные потоки со спутника Годдарда
GSWP
Глобальный проект по увлажнению почвы
GTOPO30
Глобальный набор данных высот 30 угловых секунд
H
HadCRUT4
Центр Хэдли / Отдел климатических исследований, версия 4
HadISST
Набор данных о температуре морского льда и поверхности моря Центра Хэдли
HadSLP1
Первый набор данных по давлению на уровне моря в центре Хэдли
HAPEX-MOBILHY
Пилотный гидрологический атмосферный эксперимент-моделирование du Bilan Hydrique
HCDN
Сеть гидроклиматических данных
HIRS
Инфракрасный излучатель высокого разрешения
ТЯЖЕЛЫЕ
Параметры и потоки атмосферы Гамбургского океана по спутниковым данным
HRDI
Доплеровский тепловизор высокого разрешения
HRST
Историческая температура почвы в России
HSB
Датчик влажности для Бразилии [на борту Aqua]
HURDAT / HURDAT2
База данных ураганов NHC «Лучшая трасса» (без заглавных букв)
HVPS
спектрометр осаждения большого объема
ГидроЩЭД
Гидрологические данные и карты, основанные на производных высот челнока в различных масштабах
Я
IASI
Инфракрасный интерферометр зондирования атмосферы
IASI-NG
Инфракрасный интерферометр для зондирования атмосферы — новое поколение
IBTrACS
Международный архив лучших треков для управления климатом
ICARTT
Международный консорциум атмосферных исследований в области переноса и трансформации
ДВС
Международный совет по исследованию моря
ICESat
Спутник для измерения льда, облаков и рельефа суши ( ICESat-1, ICESat-2 )
ICOADS
Международный комплексный набор данных об океане и атмосфере
IEEE
Институт инженеров по электротехнике и радиоэлектронике
IGBP
Международная программа геосферы и биосферы
IHOP_2002
Международный H 2 O пр.
IMERG
Комплексное извлечение нескольких спутников для GPM
ИМИЛАСТ
Взаимное сравнение диагностики штормов на средних широтах (между средней и широтой есть пробел; http: // www.proclim.ch/imilast/index.html)
УЛУЧШЕНИЕ-2
second Улучшение микрофизической параметризации посредством эксперимента по проверке наблюдений
ISCCP
Международный проект спутниковой климатологии облаков
ISLSCP
Международный спутниковый проект по климатологии суши
МКС
Интегрированная система зондирования (обычно с NCAR)
Дж
ЖАСМИН
Совместный эксперимент по взаимодействию с муссонами воздух-море
JONSWAP
Совместный проект «Волны в Северном море»
JRA-25
Японский 25-летний проект реанализа
JRA-55
Японский 55-летний реанализ
л
LBA
Крупномасштабный эксперимент «Биосфера – атмосфера»
LEO
на низкой околоземной орбите (добавьте дефис после Земли, если используется в качестве прилагательного)
LIS
Датчик изображения молнии
LMA
Массив отображения молний
LOWTRAN
Передача через атмосферу с низким разрешением
M
МАРГО
Мультипрокси-подход к реконструкции ледниковой поверхности океана
MAS
Авиационный симулятор MODIS
МАЧТА
Корабль в районе Монтерея
МАСТЕР
Авиационный тренажер MODIS / ASTER
М-КЛАСС
Мобильная межцепочечная система зондирования атмосферы Loran
MERRA
Ретроспективный анализ современной эпохи для исследований и приложений
Метоп
Метеорологические оперативные спутники [серия спутников; для одиночных спутников, e.г., Оперативный метеорологический спутник-А ( MetOp-A )]
М-СТЕКЛО
Мобильная GPS / система зондирования атмосферы Loran
Миклип
Предсказания на десятилетие (Mittelfristige Klimaprognosen)
MidCiX
Эксперимент средней широты Cirrus
MISR
Спектрорадиометр с многоугловой визуализацией
MLS
СВЧ-эхолот для конечностей
MODIS
Спектрорадиометр среднего разрешения
MODTRAN
атмосферное пропускание среднего разрешения
МОИСЕЙ
Схема обмена данными Met Office Surface
MOZAIC
Измерение озона и водяного пара на Airbus в рабочем состоянии
MPDATA
многомерный алгоритм переноса положительно определенной адвекции
MRMS
Мультирадарная мультисенсорная система (MRMS)
MSS
Мультиспектральный сканер
МГУ
Устройство для микроволнового зондирования
NARCCAP
Североамериканская региональная программа оценки изменения климата
NARR
Североамериканский региональный реанализ
NCODA
Ассимиляция объединенных океанских данных ВМФ
NEXRAD
Метеорологический радар нового поколения
NLDAS
Североамериканская система ассимиляции земельных данных
НЛДН
Национальная сеть обнаружения молний
NMQ
Национальная мозаичная и мультисенсорная количественная оценка осадков (QPE)
NPOESS
Национальная полярно-орбитальная оперативная спутниковая система для наблюдения за окружающей средой
НСИПП
Проект НАСА по межгодовым и сезонным прогнозам
NVAP
Проект НАСА по водяному пару
О
OAFlux
объективно проанализированные потоки воздух – море
OAP
зонд с оптической матрицей
OLI
Оперативный наземный тепловизор
ОПТРАН
Коэффициент пропускания оптического пути
ОСКАР
Анализ поверхностных течений океана — в реальном времени
СОВЫ
Полевая кампания Ontario Winter Lake-Effect Systems (OWLeS)
п.
(П) ALACE
(профилирование) автономный исследователь лагранжевой циркуляции
PATMOS-x
Pathfinder Atmospheres – Extended
PCASP
зонд для аэрозольного спектрометра с пассивной полостью
ПЕРСИАННА
Оценка осадков по данным дистанционного зондирования с использованием искусственных нейронных сетей
ПИЛПС
Проект взаимного сравнения схем параметризации суши и поверхности
ПИРАТА
Прогнозирующая и исследовательская якорная установка в тропической Атлантике
ПИЦА
Зоны взаимодействия населения в сельском хозяйстве
PMIP
Проект взаимного сравнения моделирования палеоклимата
POES
Полярный (орбитальный) оперативный спутник наблюдения за окружающей средой
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Поляризация и направленность отражений Земли
ПР
[TRMM] Радар осадков
ПРОГНОЗ
Исследование облачных систем в тропиках до депрессии
ПРЕДШТОРМ
Предварительный региональный эксперимент для STORM-Central
ЗОНД
Программа пограничных слоев в окружающей среде
ПРУДЕНС
Прогнозирование региональных сценариев и неопределенностей для определения рисков и последствий изменения климата в Европе
Q
QuikSCAT
Быстрый скаттерометр (курсивом нет, НАСА разрешено, если автор указал)
R
Р-1
Kalnay et al.(1996) / Кистлер и др. (2001) NCEP – NCAR повторные анализы (также известные как Reanalysis-1, Global Reanalysis 1, GR-1, GR1, R1 и NCEP-1)
Р-2
NCEP – DOE повторный анализ AMIP-II (также называемый Reanalysis-2, Global Reanalysis 2, GR-2, GR2, R2 и NCEP-2)
РАДС
База данных радарного высотомера
RAINEX
Ураган Rainband и эксперимент по изменению интенсивности
RAPID – MOCHA
Быстрое изменение климата — меридиональная опрокидывающаяся циркуляция и массив теплового потока
РАСС
звуковая система радиоакустическая
СЧИТЫВАТЕЛЬ
Справочные данные об Антарктике для исследований окружающей среды
НАСТОЯЩИЙ
Безопасный для глаз аэрозольный лидар со сдвигом комбинационного рассеяния света
РТТОВ
Радиационный перенос для ТОВС
RUC
Цикл быстрого обновления
S
S2S
Проект субсезонного и сезонного прогнозирования
Шалфей
Эксперимент по стратосферным аэрозолям и газам
SCIAMACHY
Сканирующий абсорбционный спектрометр для атмосферной картографии
SCSMEX
Эксперимент с муссонами в Южно-Китайском море
SeaWiFS
Датчик с широким полем обзора для обзора моря
СЕВИРИ
Вращающийся тепловизор улучшенного видимого и инфракрасного диапазона
ШАДОЗ
Дополнительные озоновые зонды Южного полушария
ШЕБА
Баланс тепла поверхности Северного Ледовитого океана
SIRS
Станция солнечного и инфракрасного излучения
SIRTA
Сайт инструментальных исследований и теледетекции атмосферы
SMAP
Soil Moisture Active Passive (миссия)
СММР
Сканирующий многоканальный микроволновый радиометр
СМОС
Soil Moisture Ocean Salinity (Миссия / спутник)
СНТЕЛЬ
Телеметрия снежного покрова
SODA
Простая ассимиляция океанических данных
СОЛАС
Исследование поверхности океана и нижней атмосферы
S-Pol
Доплеровский радар с двойной поляризацией в S-диапазоне
МЕСТО
Système Pour l’Observation de la Terre
СРБ
баланс поверхностного излучения (ограничения для базы данных NASA / GEWEX)
СДСВ
Специальный отчет о сценариях выбросов
SRTM
Shuttle Radar Topography Mission
SRTM30
SRTM глобальные батиметрические данные и данные о высоте с разрешением 30 угловых секунд
SRTM30_PLUS
SRTM глобальные батиметрические данные и данные о высоте с разрешением 30 угловых секунд с заполненными пустыми пространствами данных
SSALTO
Segment Sol multimissions d’ALTimétrie, d’Orbitographie et de localization précise
SSM / I
СВЧ-тепловизор со специальным датчиком
SSM / IS [Отдел.обороны]; SSMIS [NOAA]
СВЧ-тепловизор / эхолот со специальным датчиком
SSM / T
Профайлер температуры микроволн со специальным датчиком
СБУ
Устройство для зондирования стратосферы
ШТУРМ-ФЕСТ
Испытание экспериментальных систем на фронтах оперативной и исследовательской метеорологии в масштабе шторма
Суоми АЭС / СНЭС
Национальное полярно-орбитальное партнерство Суоми
СУРФРАД
Бюджетная сеть поверхностного излучения
т
ТАО
Тропическая атмосфера Океан (заглушки при обсуждении системы буев)
ТАР
Третий оценочный отчет
TCPF
База данных характеристик осадков тропических циклонов
ТЕЛЕКС
Эксперимент по электрификации грозы и молниям
TEPPS
Исследования процессов в тропиках восточной части Тихого океана
ТОРПЭКС
Исследование системы наблюдений и эксперимент по предсказуемости
ТИГГЕ
Большой глобальный интерактивный ансамбль THORPEX
ТИРОС
Спутник для телевизионных и инфракрасных наблюдений
TIRS
Инфракрасный датчик
TM
Тематический картограф (как в Landsat TM)
TMI
Миссия по измерению тропических осадков (TRMM), микроволновая печь
ТМПА
Миссия по измерению тропических осадков (TRMM) Многоспутниковый анализ осадков
TOGA COARE
Эксперимент по реакции между океаном и атмосферой, связанной с тропическим океаном и глобальной атмосферой
ТОМС
Спектрометр для картирования общего содержания озона
TOPEX
Эксперимент по топографии океана [часто (TOPEX) / Poseidon (T / P)]
ТОВС
Операционный вертикальный эхолот TIROS
T-REX
Эксперимент с ротором с естественным движением воздуха
ТРИТОН
Треугольная сеть трансокеанских буев
TRMM
Миссия по измерению тропических осадков
U
УАРС
Спутник для исследования верхних слоев атмосферы
БПЛА
беспилотный летательный аппарат (крышки используются для беспилотного летательного аппарата проекта ARM)
UNEP
Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде
РКИК ООН
Рамочная конвенция Организации Объединенных Наций об изменении климата
USHCN
U.S. Сеть исторической климатологии
В
VAMOS
Изменчивость американских муссонных систем
VAPIC
Полевой эксперимент по взаимному сравнению профилей водяного пара
VEMAP
Программа моделирования и анализа растительности и экосистем
VIIRS
Набор радиометров видимого инфракрасного диапазона
ВИРС
Сканер видимого и инфракрасного диапазона
ВИХРЬ
Эксперимент по подтверждению происхождения вращения в торнадо
Вт
WCR
Облачный радар Вайоминга
WDSS-II
Система поддержки принятия решений с предупреждением — интегрированная информация
ОРУЖИЕ
Оценка и планирование погоды
WOCE
Эксперимент по циркуляции Мирового океана
WSM3
WRF одномоментный 3-класс
WSM6
Одномоментная 6-классная микрофизическая схема WRF
WSR-88D
Радиолокатор наблюдения за погодой-1988 Doppler

Наверх ↑

Климатические, метеорологические, океанографические и другие модели
А
ДОСТУП1.0
Симулятор климата и системы Земля Австралии, версия 1.0
ДОСТУП1.3
Симулятор климата и системы Земля Австралии, версия 1.3
ACOM2
Модель океана 2 Австралийского сообщества
AGISM
Модель ледяного щита Антарктики и Гренландии
АЛАДИН
Aire Limitée Adaptation Dynamique Développement International
АЛЕКСИ
Обратная модель обмена между атмосферой и землей
драм
угловая направленная модель
AOGCM
Модель общей циркуляции атмосферы и океана
ARCSYM
Модель региональной климатической системы Арктики
АРОМАТ
Приложения исследований к мезомасштабным операциям
ARPEGE
Action de Recherche Petite Echelle Grande Echelle
ARPS
Расширенная региональная система прогнозирования
ARW
Расширенная исследовательская версия WRF (см. Также WRF-ARW)
B
BCC_CSM1.1
Пекинский климатический центр, Модель климатической системы, версия 1.1
BCC_CSM1.1 (м)
Пекинский климатический центр, Модель климатической системы, версия 1.1 (среднее разрешение)
BCCR-BCM2.0
Бьеркнес Центр исследований климата Климатическая модель Бергена, версия 2.0
BMRC BAM3
Модель атмосферы Исследовательского центра метеорологии, версия 3
БНУ-ЕСМ
Пекинский педагогический университет — Модель системы Земля
К
CAM3.0
Модель атмосферы сообщества, версия 3.0
CanAM4 (или AGCM4)
Модель общей циркуляции атмосферы Канады четвертого поколения
CanCM4 (или CGCM4)
Совместная глобальная климатическая модель четвертого поколения для Канады
Трость ESM2
Канадская земная система второго поколения, модель
куб.см
Модель климата сообщества (NCAR) [или химико-климатическая модель (NASA GISS)]; необходимо указать
CCSM2
Модель климатической системы сообщества, версия 2
CCSM3
Модель климатической системы сообщества, версия 3
CCSM4
Модель климатической системы сообщества, версия 4
CDAS
Система ассимиляции климатических данных
CDR
PERSIANN – Запись климатических данных
CESM1 (BGC)
Модель системы Земли Сообщества, версия 1 (биогеохимия или углеродный цикл)
CESM1 (CAM5)
Модель системы Земли сообщества, версия 1 (Модель атмосферы сообщества, версия 5)
CESM1 (CISM)
Модель системы Земли Сообщества, версия 1 (модель ледяного покрова)
CESM1 (FASTCHEM)
Модель системы Земли сообщества, версия 1 [Модель атмосферы сообщества с химическим составом (CAM-chem)]
CESM1 (WACCM)
Модель системы Земли сообщества, версия 1 (Модель климата сообщества всей атмосферы)
CFS или CFSv1
Система прогнозов климата (иногда используется отдельно или вместе с версией 1)
CFSv2
Система прогнозов климата, версия 2
CGCM
, модель общей циркуляции атмосферы и океана, сопряженная
CGCM3.1
Глобальная климатическая модель CCCma, версия 3.1 (может также включать T47 или T63 для спектрального разрешения модели)
CICE
Модель морского льда Лос-Аламоса или Ледовый кодекс Сообщества
CISM
Ледяной щит Сообщества Модель
Альпинист
Модель климата и биосферы
CLIO
Спаренный крупномасштабный ледяной океан
КЛИПЕР
климатология и статистические модели стойкости
CLM3
Модель общинного земельного участка, версия 3
CMAM
Канадская модель средней атмосферы
CMCC-CESM
Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici Carbon Cycle Earth System Модель
CMCC-CM
Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici Climate Model
CMCC-CMS
Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici Климатическая модель, разрешающая стратосферу
CMOC
Канадская модель углерода океана
CMORPH
Техника морфинга CPC
CNRM-CM3
Национальный исследовательский метеорологический центр, комбинированная глобальная климатическая модель, версия 3
CNRM-CM5
Национальный исследовательский метеорологический центр, комбинированная глобальная климатическая модель, версия 5
КОАМПС
Совместная мезомасштабная система прогнозирования океана и атмосферы
КОАРТ
Связанная модель переноса излучения между океаном и атмосферой
COCO4.5
Центр исследования климатических систем (CCSR) Модель компонентов океана, версия 4.5 [CCSR теперь — Институт исследований атмосферы и океана (AORI) в Университете Токио]
CRCM
Модель регионального климата Канады
CSIM
Модель морского льда Сообщества
CSIRO Mk3.0
Организация научных и промышленных исследований Содружества, Марка 3,0
CSIRO Mk3.6.0
Организация Содружества по научным и промышленным исследованиям Марка 3.6,0
CSM1.0
Модель климатической системы, версия 1.0
CTEM
Модель наземной экосистемы Канады
Д
ДАРЛАМ
Отдел атмосферных исследований с ограниченной территорией Модель
ДЕМЕТР
Разработка европейской многомодельной ансамблевой системы для межгодового и сезонного прогнозирования
ДГВМ
глобальная динамическая модель растительности
ДИОРТ
Дискретная модель переноса излучения по оси ординат
DOCN
Модель океана с климатологическими данными
E
ECBilt / CLIO
Модели земных систем средней сложности Климат deBilt / Связанный крупномасштабный ледяной океан
EC-ЗЕМЛЯ
Модель земной системы Европейского консорциума
ECHAM5
расширение не используется; он очень длинный и включает в себя ЕЦСПП, Гамбург и т. д.(также ECHAM4)
ECHO-G
ECHAM4 и глобальное примитивное уравнение Гамбургского океана
ECPC-RSM
Региональная спектральная модель экспериментального центра прогнозирования климата
EMBS
Модели эпизодического смешивания и сортировки по плавучести
EMIC
Модели земных систем средней сложности
АНСАМБЛИ
Ансамблевые прогнозы изменений климата и их воздействий
ESM
Модель земной системы
ESGF
Федерация электросетей системы Земли
ESMF
Структура моделирования системы Земля
Ф
ЯРМАРКА 2.0
Основы оценки международных режимов различий в обязательствах, версия 2.0
ИЗВЕСТНЫЙ
Fast Met Office / Великобритания. Симулятор Университета
FASTEM
Модель с быстрым излучением
ФГОАЛС-г1.0
Гибкая модель глобальной системы океан – атмосфера – суша, точка сетки, версия 1.0 (ссылка на источник для «g2», но аналогична)
ФГОАЛС-с2
Гибкая модель глобальной системы океан – атмосфера – суша, вторая спектральная версия
ФИО-ЭСМ
Модель системы Земля (ESM) Первого института океанографии (ФИО)
ПЕНА-LPJ
Модель быстрой атмосферы океана — Лунд, Потсдам, Иена, Земля Модель
FROALS
Гибкая региональная система суши в атмосфере океана
ФСУГСМ
Глобальная спектральная модель Университета штата Флорида
G
GCM
модель общей циркуляции (ИЛИ глобальная климатическая модель)
GDAS
Глобальная система усвоения данных
GEFS
Глобальная система ансамблевых прогнозов
GEOS-5
Модель системы наблюдения Земли Годдарда, версия 5
GFDL CM2.0
Климатическая модель лаборатории геофизической гидродинамики, версия 2.0
GFDL CM2.1
Климатическая модель лаборатории геофизической гидродинамики, версия 2.1
GFDL CM2,5
Климатическая модель лаборатории геофизической гидродинамики, версия 2.5
GFDL CM3
Климатическая модель лаборатории геофизической гидродинамики, версия 3
GFDL-ESM2G
Лаборатория геофизической гидродинамики Модель системы Земли с ЗОЛОТОМ компонентом
GFDL-ESM2M
Лаборатория геофизической гидродинамики Модель системы Земли с MOM, версия 4, компонент
GFS
Глобальная система прогнозирования [может включать информацию о цикле (cy) и редакции (r)]
ГИСС-АОМ
Институт космических исследований Годдарда, Модель атмосферы и океана [также GISS-Fast AOM (FAOM)]
GISS-E2-H
Модель E2 Института космических исследований Годдарда, в сочетании с HYCOM (см. Расширение ниже)
GISS-E2-R
Модель E2 Института космических исследований Годдарда в сочетании с моделью океана Рассела
GISS-E2CS-H / R
GISS Model E2, использующая сетку кубических сфер в сочетании с HYCOM или Russell
GISS-E2-H / R-CC
Модель E2 GISS в сочетании с HYCOM или Russell и интерактивным наземным углеродным циклом (и океанической биогеохимией)
GISS-ER
Модель E Института космических исследований Годдарда в сочетании с моделью океана Рассела
GOCART
Goddard Chemistry Aerosol Radiation and Transport model
ЗОЛОТО
Обобщенная динамика слоя океана
H
HadAM3
Модель атмосферы Центра Хэдли, версия 3
HadCM3
Центро-спаренная модель Хэдли, версия 3
HadGEM1
Модель глобальной окружающей среды Центра Хэдли, версия 1
HadGEM x гг
Модель глобальной окружающей среды Центра Хэдли, версия x ( x = 1, 2 или 3)
с конфигурациями yy для HadGEM2 и HadGEM3:
A = Атмосфера и земля
AO = конфигурации A и O
CC = углеродный цикл (включает конфигурацию AO с биогеохимией, иногда включает CCS, с S для стратосферных процессов)
ES = Система Земли (включает конфигурацию CC с химией)
GC = Global Coupled (e.g., HadGEM3-GC3.1 — конфигурация Global Coupled 3.1)
O = океан и морской лед
RA = Региональная атмосфера
HadRM3
Региональная климатическая модель Центра Хэдли, версия 3
ГАРМОНИЯ
Исследование HIRLAM – ALADIN по мезомасштабному оперативному ЧПП в Евромеде
HBV
Отдел водного баланса Гидрологического бюро (Hydrologiska Byråns Vattenbalansavdelning) модель
HiRAM
Модель атмосферы с высоким разрешением (иногда включаются конфигурации -C180 и -C360, обозначающие разрешение точек сетки 180 x 180 и 360 x 360 соответственно)
HIRHAM
без расширения
HIRLAM
Модель с ограниченным пространством с высоким разрешением
НАДЕЖДА
Гамбургская примитивная модель уравнения океана (иногда с «-G» для «глобального»)
HRRR
Быстрое обновление с высоким разрешением
HSAMI
Промежуточные модули Service Hydrométéorologique Apports
HTESSEL
Hydrology Tiled ECMWF Схема наземных обменов над сушей
HWRF
Модель для исследования и прогнозирования погоды ураганов
HYCOM
Модель
Hybrid Coordinate Ocean Model
HyMAP
Платформа гидрологического моделирования и анализа
HYSPLIT
Модель гибридной лагранжевой интегрированной траектории отдельных частиц
Я
IBIS
Интегрированный симулятор биосферы
IFS
Интегрированная система прогнозирования [может включать информацию о цикле (cy) и редакции (r)]
ИЗОБРАЖЕНИЕ
Интегрированная модель для оценки глобальной окружающей среды
INGV-SXG
Национальный институт геофизики и вулканологии, SINTEX-G
INM-CM3.0
Связанная модель Института вычислительной математики, версия 3.0
INM-CM4.0
Связанная модель Института вычислительной математики, версия 4.0
IPSL-CM4
L’Institut Pierre-Simon Coupled Model, version 4
IPSL-CM5A-LR
L’Institut Pierre-Simon Coupled Model, версия 5A, низкое разрешение
IPSL-CM5A-MR
L’Institut Pierre-Simon Coupled Model, версия 5A, среднее разрешение
IPSL-CM5B-LR
L’Institut Pierre-Simon Coupled Model, версия 5B, низкое разрешение
ISBA
Взаимодействие между почвой, биосферой и атмосферой
Дж
ДЖСБАХ
Йенская схема взаимодействия биосферы и атмосферы в Гамбурге
ИЮЛЯ
Joint UK Land Environment Simulator
л
LDAS
Система ассимиляции земельных данных
ЛИСТ-2
Модель обратной связи экосистемы суши и атмосферы, версия 2
LICOM
Государственная ключевая лаборатория численного моделирования для атмосферных наук и геофизической гидродинамики / Институт физики атмосферы (LASG / IAP) Климатическая модель океана
LIM
Морской лед Лувен-ла-Нев Модель
ЛМДЗ
Laboratoire de Météorologie Dynamique, зум-модель
LOCH
Гетерономная модель Liège Ocean Carbon
LOVECLIM
Модель LOCH – VECODE – ECBILT – CLIO – AGISM (ESM)
M
MAGICC
Модель для оценки изменения климата, вызванного парниковыми газами
КАРТЫ
Система мезомасштабного анализа и прогнозирования
MCIM
изотопная модель смешанного облака
Мезо-NH
без расширения
MIROC3.2 (нанимает)
Модель для междисциплинарных исследований климата, версия 3.2 (высокое разрешение)
MIROC3.2 (медресе)
Модель междисциплинарных исследований климата, версия 3.2 (среднее разрешение)
MIROC4h
Модель для междисциплинарных исследований климата, версия 4 (высокое разрешение)
MIROC5
Модель междисциплинарных исследований климата, версия 5
MIROC-ESM
Модель
для междисциплинарных исследований климата, Модель системы Земля
МИРОК-ЭСМ-ХИМ
Модель для междисциплинарных исследований климата, модель системы Земля, химия в сочетании
MITgcm
Модель общего обращения Массачусетского технологического института
MIUBECHOG
Метеорологический институт Боннского университета, ECHO-G Model
ММ5
Мезомасштабная модель Университета штата Пенсильвания в пятом поколении — Национального центра атмосферных исследований
MODFLOW
Модульная трехмерная конечно-разностная модель потока подземных вод
МАМА
Модульная модель океана
МОИСЕЙ
Схема обмена данными Met Office Surface
MPAS
Модель для масштабного прогнозирования
MPI-ESM-LR
Модель системы Земли Института Макса Планка, низкое разрешение
MPI-ESM-MR
Модель системы Земли Института Макса Планка, среднее разрешение
MPI-ESM-P
Модель системы Земли Института Макса Планка, палеоклимат
MPI-OM
Модель океана Института Макса Планка
MRF
Модель среднесрочного прогноза (предшественница GFS, 2002)
MRI-AGCM3.2H
Модель общей циркуляции атмосферы НИИ метеорологии, версия 3.2 (высокое разрешение)
MRI-AGCM3.2S
Модель общей циркуляции атмосферы НИИ метеорологии, версия 3.2 (сверхвысокое разрешение)
MRI-CGCM2.3.2a
Модель общей циркуляции атмосферы и океана НИИ метеорологии, версия 2.3.2a
MRI-CGCM1
Модель общей циркуляции атмосферы и океана НИИ метеорологии, версия 1
MRI-CGCM3
Модель общей циркуляции атмосферы и океана НИИ метеорологии, версия 3
MRI-ESM1
Метеорологический научно-исследовательский институт Модель системы Земли, версия 1
НАМ
Североамериканская мезомасштабная система прогнозирования
NEWS-e
Экспериментальная система предупреждения о прогнозировании NSSL для ансамблей
NEMO
Ядро
для европейского моделирования океана
НММ
Негидростатическая мезомасштабная модель [обычно используется вместе с WRF (WRF-NMM)]
Ной
NOAA / NCEP — Государственный университет Орегона — Исследовательская лаборатория ВВС — NOAA / Модель земной поверхности Управления гидрологии
Ной-МП
Noah LSM с опциями мультипараметризации (или мультифизики)
НОГАПС
Оперативная глобальная система прогнозирования атмосферы ВМФ
НорЭСМ1-М
Норвежская модель системы Земли, версия 1 (промежуточное разрешение)
НорЭСМ1-МЭ
НорЭСМ1-М с круговоротом углерода (и биогеохимия)
НШАРП
Программа анализа и исследования годографа Skew-T
О
ОАЗИС 2.0
Почва морского льда в атмосфере океана, версия 2.0
OGCM
Модель общей циркуляции океана
ОФЕС
Модель общей циркуляции океана для имитатора Земли
OISST2 или OISSTv2
Оптимальная интерполяционная температура поверхности моря, версия 2
OPA
Océan Parallélisé [например, Océan Parallélisé (OPA) 8.1, теперь часть NEMO]
OPYC3
Изопикнальная модель океана
ORCA
без расширения (сетка OGCM, например.г., ORCA2 для 2 ° и ORCA05 для выступа 0,5 °)
ОРХИДЕЯ
Организация углерода и гидрология в динамических экосистемах
п.
ПКМ
Параллельная климатическая модель
PERSIANN-CCS
PERSIANN – Система классификации облаков
ПОАМА-1
Прогнозная модель атмосферы океана для Австралии
ПОЭМА
Потсдамская Земля Модель
ПОМ
Princeton Ocean Модель
ПОП
Параллельная океаническая программа
ПОРТ
Параллельный автономный перенос излучения
СИЗ
возмущенный физический ансамбль
ПРИЗМА
Регрессия параметра-высоты на независимых склонах Модель
PRMS
Система моделирования осадков-стока
Q
QTCM1
Модель квазиравновесной тропической циркуляции
R
RACMO2
Региональная модель атмосферного климата, версия 2
РАМН
Региональная система атмосферного моделирования
ППН
Быстрое обновление
RCA
Региональная модель атмосферы Центра Россби
RCP
репрезентативный путь концентрации
RCM
региональная климатическая модель (относится к общей региональной климатической модели)
RegCM3
Региональная климатическая модель, версия 3
ПЗУ
Региональная система моделирования океана
RRTM
Модель с быстрым переносом излучения
RRTMG
RRTM для GCM
RUC
Цикл быстрого обновления
S
SAC-SMA
Sacramento Soil Moisture Accounting (SAC-SMA) model
SECHIBA
Схема изменения гидрик в интерфейсе Biosphère et l’Atmosphère
SHARPpy
Программа анализа и исследования зондирования и годографа на Python
SHIFOR
Статистическая модель прогноза интенсивности ураганов
СУДА
Схема статистического прогнозирования интенсивности ураганов
SiB
Простая модель биосферы
SINTEX
Эксперимент масштабного взаимодействия
SINTEX-F
SINTEX – Frontier Research Center for Global Change (FRCGC) модель
SINTEX-G
см. INGV-SXG
SOM
плита океан модель
спецназ
Инструмент оценки почвы и воды
т
ТИТАН
Идентификация, отслеживание, анализ и прогнозирование грозы
TOPMODEL
не аббревиатура; без расширения
TRIFFID
Нисходящее представление интерактивной листвы и флоры, включая динамику
TPXO
Приливная модель TOPEX / Poseidon Global Inverse Solution Университета штата Орегон
U
UVic ESCM
Модель климата системы Земли Университета Виктории
В
VECODE
Описание растительности
ВИК
Модель с переменной пропускной способностью
Вт
WACCM
Модель климата сообщества для всей атмосферы
WRF
Модель исследования и прогнозирования погоды (WRF); Модель после аббревиатуры для разработчиков
WRF-ARW
Расширенная исследовательская версия WRF (см.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *