Автомобиль-самосвал КамАЗ 45144
ОАО «Камский автозавод» — крупнейшая Российская автотранспортная корпорация. Во всемирном рейтинге автомобильных производителей она стоит на 8-ой позиции по выпуску дизелей и 13-ой по объему производства тяжелых грузовиков, а рынок стран СНГ и Балтики целиком передан ей в лидерство.
Отличный выбор для аграриев
КамАЗ 45144 (6х4), выпуск которого стартовал более 20 лет назад, представляет собой модернизированный сельскохозяйственный грузовик с функцией 2-сторонней разгрузки. Эксплуатируется в комплексе с автопоездом для транспортировки любых грузов весом не более 14 т. Характеризуется высокой грузоподъемностью и вместительным цельнометаллическим кузовом объемом 18,8 м3, оборудованным тягово-сцепным механизмом. Эффективно функционирует с самосвальными прицепами серии СЗАП, НАФАС и других марок. КамАЗ сельхозник 45144 отличается высокой проходимостью и способностью уверенной езды по любым дорогам, в том числе в полевых условиях в случае, если структурный гранулометрический состав грунта отвечает уровню допустимой проходимости.
Наличие разнообразных фото КамАЗ 45144 позволяет сделать визуальный анализ дизайна автомобиля. Его рестайлинговая кабина является стальной, наклоняемой, 3-местной, оснащается шумо- и термоизоляцией, размещается над электродвигателем, спальное место отсутствует. Водительское кресло подрессорное, с возможностью индивидуального регулирования по весу, длине, углу наклона спинки.
Самосвал КамАЗ 45144 оснащен стальной коробчатообразной платформой, сваренной в форме прямоугольника. Имеется оборудование для ее поднимания и опускания с возможностью электрического, пневматического и дистанционного управления. Гидравлический цилиндр – телескопический 4-ступенчатый. В задней части платформа оснащена бортом, а по бокам — откидными главными и добавочными стальными бортами, а также вспомогательными бортами из древесины. Габариты платформы составляют в длину – 6 м, в ширину – 2,3 м, в высоту – 1,4 м; величина ее опрокидывания – 50°; процесс поднимания длится 30 с, опускания – за 35 с. Для упрощения закрытия главных и добавочных боковых стальных бортов платформа имеет торсионные механизмы. Главные борта фиксируются в открытом виде при помощи цепей.
Самосвал КамАЗ 45144 часто входит в комплекс автопоезда с прицепом марки НЕФАЗ-8560 (с опцией 2-сторонней разгрузки). Максимальный вес прицепа при буксировке составляет 13 т, полный вес автопоезда не может превышать 38,2 т.
Технические характеристики автомобиля
С начала 2011 г. законом обязали соответствие всех автомобилей, производимых в России, нормам экостандарта Евро-3. Технические характеристики дизельного, 8-цилиндрового, с V-образным расположением цилиндров двигателя с турбонаддувом КамАЗ 45144 марки Cummins 6ISBe мощностью 300 л.с. соответствуют параметрам класса Евро-1. Поэтому его усовершенствование под нормы Евро-3 спровоцировало трансформацию системы управления, что сказалось на уменьшении мощностных характеристик.
Конструкторские доработки силового агрегата на ОАО «КамАЗ» позволили сохранить мощность за счет увеличения уровня сжатия. Отбор мощности на автомобиле осуществляет механическая КПП серии ZF с помпой. Имеется высококомпрессионный насос для нагнетания топлива марки Bosch. Подвески, установленные спереди и сзади грузовика, – рессорные. Система тормозов – барабанная, вспомогательный тормоз объединен со стояночным. Кроме этого, присутствует спиртовой предохранитель, предотвращающий замерзание конденсата.
Расход топлива КамАЗ 45144 достигает 28 л/100 км при объеме бака в 500 л, наибольшая развиваемая скорость движения – 80 км/ч. Эксплуатационно-технические особенности КамАЗ 45144 позволяют преодолевать подъем до 18%. Несмотря на внушительные габариты (длина – 8,5 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,0 м), самосвал обладает достаточной маневренностью: наружный радиус разворота не превышает 9 м.
Популярность модели КамАЗ 45144 обусловлена многими факторами. Налицо высокое качество, надежность и эксплуатационная простота грузовиков. Техника соответствует предпочтениям потребителя. География их реализации достаточно широка, поскольку грузовики могут эффективно эксплуатироваться даже в сложных климатических условиях. Относительно невысокая цена на модели КамАЗ 45144 обусловлена грамотной ценовой политикой предприятия. Гарантийное техобслуживание техники этой марки осуществляется до достижения 75 тыс. км пробега.
Фото
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 14000 |
| Полная масса а/м, кг | 24700 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5700 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Полная масса прицепа, кг | 13500 |
| Снаряженная масса, кг | 10360 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 6750 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3880 |
| Двигатель | |
| Модель: | Cummins ISB6.7e4 300 (Евро-4) |
| Тип: | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: | 2200 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): | 1200 |
| при частоте вращения коленвала, об/мин: | 1400 |
| Расположение и число цилиндров: | рядное, 6 |
| Рабочий объем, л: | 8,9 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л: | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B: | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч: | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт: | |
| Сцепление | |
| Тип: | диафрагменное, сухое, двухдисковое |
| Привод: | гидравлический с пневмоусилителем |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение: | 5,94 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, десятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: | |
| 1 | 7,82 — 6,38 |
| 2 | 4,03 — 3,29 |
| 3 | 2,50 — 2,04 |
| 4 | 1,53 — 1,25 |
| 5 | 1,00 — 0,815 |
| ЗХ | 7,38 — 6,02 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
| Размер шин | 10.00 R20 (280 R508) |
| Кабина | |
| Тип: | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение: | без спального места |
| Самосвальная платформа | |
| Направление разгрузки | влево, вправо |
| Объем платформы, куб. м | 17 |
| Внутренние размеры, мм | 4975х2300 |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: | 100 |
| Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град): | 25 |
| Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м | 9,8 |
avtoalfa.com
КАМАЗ – 45144-А4 (база 4470+1320)
Автомобиль – самосвал КАМАЗ-45144-А4 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двух- или трехместная, опрокидывающаяся вперед, со спальным местом или без него.
Платформа-металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами или то же с открывающимся задним бортом.
Опрокидывающий механизм платформы — гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Варианты исполнения:
- с откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и открывающимся задним бортом
- исполнение кабины без спального места
Характеристики |
|
|---|---|
| Масса снаряженного ТС, кг | 10630 |
| Полная масса ТС, кг | 25200 |
| Максимальная осевая масса, кг |
|
| -на переднюю ось | 6200 |
| — на заднюю тележку | 19000 |
| Объем платформы, м3 | |
| Максимальная масса прицепа | 13000 |
Базовое шасси |
|
| Модель | КАМАЗ-65115-А4 |
| Колесная формула | 6×4 |
Двигатель |
|
| Модель | CUMMINS 6ISBe4 300 или CUMMINS ISB6.7е4 300 |
| Рабочий объем, см3 | 6700 |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1) | 219 (2500) |
Информация о технических характеристиках продукции носит ознакомительный характер.
Конкретные параметры необходимо уточнять у специалистов завода или дилеров.
Вернуться в категорию Самосвалы
www.nefaz.ru
| Модель | КамАЗ 45144 |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 11100 |
| Грузоподъемность, кг | 13575 |
| Полная масса, кг | 24750 |
| — нагрузка на переднюю ось | 5550 |
| — нагрузка на заднюю тележку | 19200 |
| Допустимая масса буксируемого прицепа, кг | не более 13000 |
| Полная масса автопоезда, кг | не более 38200 |
| Исполнение кабины | без спального места |
| Направление разгрузки | двухсторонняя боковая |
| Объем платформы, м3 | 19 |
| Время подъема/опускания платформы, с | 30/35 |
| Угол опрокидывания платформы, град | 50 |
| Внутренние размеры платформы, мм | |
| (длина х ширина х высота) | 5960х2315х1415 |
| Колея передних/задних колес, мм | 2043/1890 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | |
| — длина | 8480 |
| — ширина | 2500 |
| — высота | 2970 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Базовое шасси | |
| Модель | КамАЗ-65115 |
| Базовый прицеп-самосвал | |
| Модель | НЕФАЗ-8560-82-02 |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins 6 ISBe 300 либо Камаз 740.62 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 2300 об/мин | 281(207) |
www.agrozakup.ru