3205 паз габариты – ПАЗ 3205-07 — Автобусы (3205-07 — PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205-07 — PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205-07 — PAZ 3205-07 — Автобус 3205-07 — Автобус ПАЗ 3205-07 — ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205-07 — ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205-07 — ПАЗ 3205-07) — Технические характеристики ПАЗ 3205-07 — Габаритные размеры ПАЗ 3205-07 — Двигатель ПАЗ 3205-07 — Ходовая часть ПАЗ 3205-07

Содержание

ПАЗ-3205 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ПАЗ-3205

ПАЗ-3205 после рестайлинга 2014 года
Завод-изготовитель ПАЗ
→ Павловский автобус
Проект, г 1982
Выпускался, гг 1989 — настоящее время
Экземпляры: более 145000
Полная масса, т 7,61
Снаряжённая масса, т 5,61
Макс. скорость, км/ч 70
Класс автобуса высокопольный малый
ЭКО стандарт Евро-1—Евро-5
Вместимость
Мест для сидения 23
Номинальная вместимость (5 чел/м²) 42
Полная вместимость (8 чел/м²) 50
Габариты
Длина, мм
7000
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 2880
База, мм 3600
Просвет, мм 264
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 2
2+1
2+2
Напряжение бортовой низковольтной сети, В 12
Двигатель
Модель двигателя

ЗМЗ-5234

Производитель:ЗМЗ
Марка:ЗМЗ-5234
Тип:Бензиновый
Объём:4670 см3
Максимальная мощность:130 л. с., при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент:314 Н·м, при 2000 об/мин
Конфигурация:V8
Цилиндров: 8
Клапанов:16
Макс. скорость:90 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:32 л/100 км
Экологические нормы:ЕВРО 1 — 5
Диаметр цилиндра:92 мм
Ход поршня:88 мм
Степень сжатия:6,5
Система питания:карбюратор К-135
Охлаждение:жидкостное
Клапанной механизм:OHV
Материал блока цилиндров:чугун
Материал ГБЦ:алюминий
Тактность (число тактов):4
Рекомендованное топливо:А-76, АИ-92

ММЗ Д-245.7

Производитель:ММЗ
Марка:ММЗ Д-245.7
Тип:Дизель
Объём:4750 см3
Максимальная мощность:129 л. с., при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент:455 Н·м, при 1600 об/мин
Конфигурация:R
Цилиндров:4
Макс. скорость:90 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:25 л/100 км
Экологические нормы:ЕВРО 1 — 5
Диаметр цилиндра:110 мм
Ход поршня:125 мм
Степень сжатия:15
Система питания:дизель
Охлаждение:жидкостное
Материал блока цилиндров:чугун
Тактность (число тактов):4
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо:ДТ
Трансмиссия
Модель коробки передач
механическая 4-ступ.
Производитель:ГАЗ
Модель:ГАЗ-3307
Тип:механическая
Число ступеней:4
Передаточные отношения: 
1 передача:6,55
2 передача:3,09
3 передача:1,71
4 передача:1,0
Задняя передача:7,77
Синхронизаторы:2-4 передачи
Переключение:напольный рычаг
механическая 5-ступ.
Производитель:СААЗ
Модель:СААЗ-3206-70
Тип:механическая
Число ступеней:5
Передаточные отношения: 
1 передача:5,63
2 передача:2,64
3 передача:1,48
4 передача:1,0
5 передача:0,81
Задняя передача:5,36
Синхронизаторы:2-4 передачи
Переключение:напольный рычаг
Подвеска
Тип задней подвески Зависимая, рессорная с амортизаторами;
Тип передней подвески Зависимая, рессорная с корректирующими пружинами и амортизаторами
 ПАЗ-3205 на Викискладе
ПАЗ-3205. Вид сбоку

ПАЗ-3205 (разг. «Па́зик») — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года.

С 2014 года для марок автобуса ПАЗ-32053, ПАЗ-32054 ПАЗ-4234 появился рестайлинг. Модель ПАЗ-3205 и ПАЗ-32051 не выпускаются с 1999 года.

История

Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Основой послужил разрабатываемый в 1972-1977 гг. и подготовленный к серийному производству с 1979 г., но так и не запущенный в производство автобус ПАЗ-3203[1]. Первая опытная партия автобусов для испытаний была изготовлена в 1979 году, конвейерная сборка была начата в 1984 году[2]. Окончательный вариант автобуса был утверждён в 1986 году. Массовый выпуск начался 1 декабря 1989 года, когда на конвейере полностью прекратили выпуск предыдущей модели ПАЗ-672М. 4 июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья.

[3] В 2014 году было освоено производство рестайлинговой версии[4].

Видео по теме

Модификации

Выпускается в большом количестве модификаций:

  • ПАЗ-3205 — базовый вариант с одной автоматической дверью, карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10 и пневмогидравлической тормозной системой. В настоящее время снят с производства.
  • ПАЗ-3205-10 — автобус, предназначенный для работе на сжатом газе, опытный экземпляр которого был выпущен в 1997 году. Газовые баллоны у этой машины спрятаны под специальным кожухом на крыше, установленном на месте третьего люка. Автобус так и остался опытным.
  • ПАЗ-3205-20 — грузо-пассажирский вариант автобуса ПАЗ-3205, выпускающийся в нескольких вариантах с разным объёмом грузового отсека, который расположен в задней части кузова. Количество посадочных мест — 16. Задняя аварийная дверь в таких автобусах отсутствует — её функции выполняет дверь грузового отсека в задней панели. Объём грузового отсека может варьировать от 5,3 до 15 м³.
  • ПАЗ-3205-30 — автобус для инвалидов, оборудованный гидроподъёмником и креплениями для колясок. Был разработан в 1998 году и изначально носил индекс ПАЗ-3208.
  • ПАЗ-3205-40 — самоходное шасси на базе узлов и агрегатов автобуса ПАЗ-3205. В 70-80-е годы XX века Советский Союз осуществлял значительные объёмы поставок самоходных шасси на базе автобуса ПАЗ-672 на Кубу, где заказчик монтировал на него свои кузова. В связи с прекращением выпуска 672-й модели планировалось продолжить поставки шасси уже на базе ПАЗ-3205. Однако изменение политической обстановки не дало этим планам осуществиться — на Кубу было отправлено лишь незначительное число шасси ПАЗ-3205-40 перед распадом СССР.
  • ПАЗ-3205-50 — вариант «люкс», разработанный в начале 1990-х годов. Первые опытные автобусы имели индекс ПАЗ-3205Т. От стандартных автобусов отличается установкой мягких нерегулируемых кресел в салоне на надстройке (подиуме), наличием багажных полок над сиденьями вдоль окон и багажного отсека объёмом около 2 м³ в задней части салона.
  • ПАЗ-3205-60 — северный вариант автобуса был разработан ещё в восьмидесятые годы XX века, а первый опытный образец, называвшийся тогда ПАЗ-320501, появился в 1984 году. От базовой модели он отличается улучшенной термоизоляцией, двойным остеклением, полностью отгороженной от салона кабиной водителя. Система отопления калориферная — от радиатора и 3 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя.
  • ПАЗ-3205-70 — изначально этот индекс был присвоен дизельному автобусу ПАЗ-3205, который появился в 1995 году. Однако вскоре его поменяли на ПАЗ-3205-07, а под индексом ПАЗ-3205-70 ныне выпускается школьный автобус. От базовой модели он отличается четырьмя ступеньками, из которых нижняя — выдвижная, сиденьями с полумягкой высокой спинкой, ремнями безопасности на каждом сиденье, кнопкой сигнала водителю возле каждого места. Также автобус оборудован полками для ранцев школьников, предусмотрено место для двух инвалидных колясок в сложенном состоянии. По периметру кузова нанесена светоотражающая полоса, а на крыше установлен мегафон.
  • ПАЗ-32051 — автобус с двумя автоматическими дверями для пригородных маршрутов (часто ставился на городские) и пневмогидравлической тормозной системой (расположение сидений в салоне у однодверных и двухдверных модификаций различается). В настоящее время снят с производства.
  • ПАЗ-32052 — опытный с одной широкой автоматической дверью для городских маршрутов; в серию не пошёл.
  • ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов и пневматической тормозной системой с ABS.
  • ПАЗ-32053-20 — грузо-пассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования.
  • ПАЗ-32053-27 — грузо-пассажирский с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном.
  • ПАЗ-32053-57 — пригородный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-60 — автобус в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-67 — северный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-32053-70 — школьный автобус.
  • ПАЗ-32053-77 — школьный с дизельным двигателем ММЗ 245.7.
  • ПАЗ-320538-70 — школьный в северном исполнении.
  • ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус.
  • ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов, карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10 и пневматической тормозной системой с АБС.
  • ПАЗ-32054-03 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1.
  • ПАЗ-3798 — изотермический фургон.
  • ПАЗ-3975 — передвижная лаборатория для комплексного обследования спортсменов на местах проведения соревнований. Модель была разработана по заказу Госкомспорта СССР в 1987 году.
  • ПАЗ-3206 — полноприводный автобус

Технические характеристики

Технические характеристики
КузовНесущий, вагонной компоновки
Колёсная формула4 × 2
Общее число мест41
Число мест для сидения25
Максимальная скорость, км/ч90
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км19
Ёмкость топливного бака, л105
Тормозная системапневматическая, двухконтурная с ABS
Длина, мм7000
Ширина, мм2530
Высота, мм2880
База, мм3600
Полная масса, кг7610
Комплектуется двигателямиЗМЗ-5234.10, ЯМЗ 534, ММЗ 245.7
Вентиляция3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Рулевой механизмМАЗ-64229 с гидроусилителем руля

Литература

  • Автобус ПАЗ-672 тех. описание, эксплуатация и Т. О. — 1984. — 353 стр.
  • Автобус ПАЗ-3205-07 (дв. Д-245) экспл. и обслуживание. — 1999. — 146 стр.
  • Автобус ПАЗ-3205 тех. описание и эксплуатация. — 1998. — 245 стр.
  • Автобус ПАЗ-3205 технология тех. обслуживания. — 1996. — 54 стр.
  • Автобус ПАЗ-32053-07 эксплуатация и ремонт. — 2000. — 320 стр.

В игровой и сувенирной индустрии

В апреле 2013 года производитель SSM (Start Scale Models) предложил масштабную (1/43) модель пригородного автобуса ПАЗ-3205 бело-голубого цвета. Также модель в масштабе 1:48 была выпущена китайской фирмой «Технопарк». Фирма «Автотайм» подготовила к выпуску модель ПАЗ-32053.

Галерея

Память

  • В ноябре 2013 года в Подольске был установлен памятник автобусу ПАЗ-3205[5]

Примечания

Ссылки

wiki2.red

ПАЗ-3205 Википедия

Модель двигателя
ЗМЗ-5234
Производитель ЗМЗ
Марка ЗМЗ-5234
Тип Бензиновый
Объём 4670 см3
Максимальная мощность 130 л. с., при 3200 об/мин
Максимальный крутящий момент 314 Н·м, при 2000 об/мин
Конфигурация V8
Цилиндров 8
Клапанов 16
Макс. скорость 90
Расход топлива при смешанном цикле 32
Экологические нормы ЕВРО 1 — 5
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 88 мм
Степень сжатия 6,5
Система питания карбюратор К-135
Охлаждение жидкостное
Клапанной механизм OHV
Материал блока цилиндров чугун
Материал ГБЦ алюминий
Тактность (число тактов) 4
Рекомендованное топливо А-76, АИ-92
ММЗ Д-245.7
Производитель ММЗ
Марка ММЗ Д-245.7
Тип Дизель
Объём 4750 см3
Максимальная мощность 129 л. с., при 2400 об/мин
Максимальный крутящий момент 455 Н·м, при 1600 об/мин
Конфигурация R
Цилиндров 4
Макс. скорость 90
Расход топлива при смешанном цикле 25
Экологические нормы ЕВРО 1 — 5
Диаметр цилиндра 110 мм
Ход поршня 125 мм

ru-wiki.ru

ПАЗ 3205 — Автобусы (3205 — PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205 — PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205 — PAZ 3205 — Автобус 3205 — Автобус ПАЗ 3205 — ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205 — ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205 — ПАЗ 3205) — Технические характеристики ПАЗ 3205 — Габаритные размеры ПАЗ 3205 — Двигатель ПАЗ 3205 — Ходовая часть ПАЗ 3205

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Автобусы

 

3205
|
PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205
|
PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205
|
PAZ 3205
|
Автобус 3205
|
Автобус ПАЗ 3205
|
ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205
|
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205
|
ПАЗ 3205

 

 

+ добавить объявление

ПАЗ 3205 — продажа:

1. ПАЗ 320540
Автобус
2005 г., 100000 км
25.10.2018 		ООО «ТРАК-ПЛАТФОРМА» 90 000 РУБ
2. ПАЗ 32053
Автобус
2012 г., 154800 км
06.10.2018 		ООО «ТРАК ПЛАТФОРМА»
г. Москва 		800 000
3. Автобус / Микроавтобус ПАЗ 3205
Автобус
2000 г.
12.08.2018 		цена по запросу
4. ПАЗ 32054-07
Автобус
2012 г., 59000 км
03.08.2018 		АВТОпробег Трак
г. Москва 		65 000 000 РУБ
5. ПАЗ 32053
Автобус
2008 г., 108500 км
03.08.2018 		АВТОпробег Трак
г. Москва 		9 500 000 РУБ
6. ПАЗ 32053
Автобус
2013 г., 80200 км
03.08.2018 		АВТОпробег Трак
г. Москва 		75 000 000 РУБ
7. Автобус ПАЗ 32053
Автобус
2006 г., 190000 км
26.07.2018 		ДСТ Механизация
г. Москва 		176 000 РУБ
8. Автобус ПАЗ 320530
Автобус
1990 г.
05.07.2018 		Дмитрий
г. Санкт-Петербург 		280 000 РУБ
9. ПАЗ 3205, Городские автобусы
Автобус
2001 г., 10000 км
20.06.2018
г. Краснодарский край, Славянск-на-Кубани 		50 000 РУБ
10. ПАЗ 3205
Автобус
2014 г., 35000 км
16.06.2018
г. Санкт-Петербург, 3-й Верхний пер, д 9 корп.2 		850 000 РУБ
 
  + добавить объявление

ПАЗ 3205 — аренда:

1. Автобус ПАЗ 32053
Автобус
1950 г.
10.02.2017 		SpecTech
Московская область 		800 РУБ/час
2. ПАЗ 3205
Автобус
2007 г.
01.02.2016
г. Борисоглебск 		900 РУБ/час
3. Автобус ПАЗ 24
Автобус

14.09.2018

БизнесТрансСтрой
г. Москва 		800 РУБ/час
4. ПАЗ 3204
Автобус
2012 г.
10.10.2017
г. Томская область, Томск, ул.Ракетная 15а 		1 000 РУБ/час
5. ПАЗ 4230
Автобус
2009 г.
08.04.2017
г. Свердловская область, Екатеринбург 		1 000 РУБ/час
6. ПАЗ 320402-05
Автобус
2013 г.
08.04.2017
г. Москва, г.Москва, ул. Прянишникова, д. 19а, строение 9, 2 этаж, офис 24 		1 188 РУБ/час
7. Автобус
Автобус
2018 г.
03.10.2018 		Хозяин
г. Ставрополь 		100 РУБ/час
8. Volkswagen Crafter
Автобус
2014 г.
07.04.2018
г. Нижегородская область, Нижний Новгород 		900 РУБ/час
9. МАЗ 203965
Автобус
2012 г.
04.04.2018
г. Московская область, Люберцы 		500 РУБ/час
10. МАЗ 103485
Автобус
2011 г.
04.04.2018
г. Москва 		700 РУБ/день

www.stroyteh.ru

ПАЗ 3205-07 — Автобусы (3205-07 — PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205-07 — PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205-07 — PAZ 3205-07 — Автобус 3205-07 — Автобус ПАЗ 3205-07 — ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205-07 — ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205-07 — ПАЗ 3205-07) — Технические характеристики ПАЗ 3205-07 — Габаритные размеры ПАЗ 3205-07 — Двигатель ПАЗ 3205-07 — Ходовая часть ПАЗ 3205-07

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Автобусы
  • Производитель:ПАЗ

Технические характеристики ПАЗ 3205-07

  • Эксплуатационная масса:5 380,00 кг
  • Эксплуатационная мощность:90,97 кВт
  • Скорость:95,00 км/ч

Габаритные размеры ПАЗ 3205-07

  • Длина:7 000,00 мм
  • Ширина:2 480,00 мм
  • Высота:2 960,00 мм

Двигатель ПАЗ 3205-07

Ходовая часть ПАЗ 3205-07

  • Колеса:-
  • Колесная база:3 600,00 мм
  • Колесная формула:-

Эксплуатационные характеристики ПАЗ 3205-07

  • Количество мест:37,00 чел
  • Количество дверей:1,00+1,00 шт
  • Радиус поворота:8 500,00 мм
  • Объем топливного бака:105,00 л


 

3205-07
|
PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205-07
|
PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205-07
|
PAZ 3205-07
|
Автобус 3205-07
|
Автобус ПАЗ 3205-07
|
ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205-07
|
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205-07
|
ПАЗ 3205-07

 

 

+ добавить объявление

ПАЗ 3205-07 — аренда:

1. Автобус ПАЗ 24
Автобус

14.09.2018

БизнесТрансСтрой
г. Москва 		800 РУБ/час
2. ПАЗ 3204
Автобус
2012 г.
10.10.2017
г. Томская область, Томск, ул.Ракетная 15а 		1 000 РУБ/час
3. ПАЗ 4230
Автобус
2009 г.
08.04.2017
г. Свердловская область, Екатеринбург 		1 000 РУБ/час
4. ПАЗ 320402-05
Автобус
2013 г.
08.04.2017
г. Москва, г.Москва, ул. Прянишникова, д. 19а, строение 9, 2 этаж, офис 24 		1 188 РУБ/час
5. Автобус ПАЗ 32053
Автобус
1950 г.
10.02.2017 		SpecTech
Московская область 		800 РУБ/час
6. ПАЗ 3205
Автобус
2007 г.
01.02.2016
г. Борисоглебск 		900 РУБ/час
7. Автобус
Автобус
2018 г.
03.10.2018 		Хозяин
г. Ставрополь 		100 РУБ/час
8. Volkswagen Crafter
Автобус
2014 г.
07.04.2018
г. Нижегородская область, Нижний Новгород 		900 РУБ/час
9. МАЗ 203965
Автобус
2012 г.
04.04.2018
г. Московская область, Люберцы 		500 РУБ/час
10. МАЗ 103485
Автобус
2011 г.
04.04.2018
г. Москва 		700 РУБ/день
 
 
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.
Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.
Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность — смело вносите свои правки.
• Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.

На правах рекламы:

www.stroyteh.ru

ПАЗ 3205-07 — Автобусы (3205-07 — PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205-07 — PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205-07 — PAZ 3205-07 — Автобус 3205-07 — Автобус ПАЗ 3205-07 — ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205-07 — ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205-07 — ПАЗ 3205-07) — Технические характеристики ПАЗ 3205-07 — Габаритные размеры ПАЗ 3205-07 — Двигатель ПАЗ 3205-07 — Ходовая часть ПАЗ 3205-07

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Автобусы
  • Производитель:ПАЗ

Технические характеристики ПАЗ 3205-07

  • Эксплуатационная масса:5 380,00 кг
  • Эксплуатационная мощность:90,97 кВт
  • Скорость:95,00 км/ч

Габаритные размеры ПАЗ 3205-07

  • Длина:7 000,00 мм
  • Ширина:2 480,00 мм
  • Высота:2 960,00 мм

Двигатель ПАЗ 3205-07

Ходовая часть ПАЗ 3205-07

  • Колеса:-
  • Колесная база:3 600,00 мм
  • Колесная формула:-

Эксплуатационные характеристики ПАЗ 3205-07

  • Количество мест:37,00 чел
  • Количество дверей:1,00+1,00 шт
  • Радиус поворота:8 500,00 мм
  • Объем топливного бака:105,00 л


 

3205-07
|
PAVLOVSKIY AUTOBUS 3205-07
|
PAVLOVSKIY AVTOBUS 3205-07
|
PAZ 3205-07
|
Автобус 3205-07
|
Автобус ПАЗ 3205-07
|
ПАВЛОВСКИИ АВТОБУС 3205-07
|
ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУС 3205-07
|
ПАЗ 3205-07

 

 

+ добавить объявление

ПАЗ 3205-07 — аренда:

1. Автобус ПАЗ 24
Автобус

14.09.2018

БизнесТрансСтрой
г. Москва 		800 РУБ/час
2. ПАЗ 3204
Автобус
2012 г.
10.10.2017
г. Томская область, Томск, ул.Ракетная 15а 		1 000 РУБ/час
3. ПАЗ 4230
Автобус
2009 г.
08.04.2017
г. Свердловская область, Екатеринбург 		1 000 РУБ/час
4. ПАЗ 320402-05
Автобус
2013 г.
08.04.2017
г. Москва, г.Москва, ул. Прянишникова, д. 19а, строение 9, 2 этаж, офис 24 		1 188 РУБ/час
5. Автобус ПАЗ 32053
Автобус
1950 г.
10.02.2017 		SpecTech
Московская область 		800 РУБ/час
6. ПАЗ 3205
Автобус
2007 г.
01.02.2016
г. Борисоглебск 		900 РУБ/час
7. Автобус
Автобус
2018 г.
03.10.2018 		Хозяин
г. Ставрополь 		100 РУБ/час
8. Volkswagen Crafter
Автобус
2014 г.
07.04.2018
г. Нижегородская область, Нижний Новгород 		900 РУБ/час
9. МАЗ 203965
Автобус
2012 г.
04.04.2018
г. Московская область, Люберцы 		500 РУБ/час
10. МАЗ 103485
Автобус
2011 г.
04.04.2018
г. Москва 		700 РУБ/день
 
 
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.
Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.
Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность — смело вносите свои правки.
• Не нашли нужного документа — добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого — форма отправки предложений.

На правах рекламы:

www.stroyteh.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *