Колесо для мотоблока – камеры для больших опорных и тяговых колес, давление в жигулевских шинах, характеристика колес от «Нивы» и «Москвича»

Содержание

Колеса для мотоблока - обзор видов, как сделать своими руками

В большинстве случаев перед покупкой мотоблока люди обращают особое внимание на практические характеристики устройства, не интересуясь качеством и особенностями колес. Подобный подход сложно назвать грамотным, ведь от указанных деталей зависит качество и продолжительность работы самой техники.

Поскольку указанный агрегат является мультифункциональным приспособлением, колеса на мотоблок предлагаются разные:

  • пневматические;
  • колеса тяговые;
  • цельнолитые варианты из резины;
  • металлические колеса с грунтозацепами.

Чтобы доходчиво разобраться со спецификой каждого типа, следует рассмотреть их особенности более детально.

Пневматические

Указанные варианты отлично подойдут для частого проведения пахотных работ и выкапывания корнеплодов. Важный момент: ширина колес ни в коем случае не должна быть меньше 20 см, а диаметр – 40 см. Агрессивный рисунок протектора станет огромным плюсом.

Пневмоизделия способствуют невероятной устойчивости агрегата, но в случае повреждения они должны быть заменены. Зачастую они продаются в качестве колес для мотоблоков Нева.

Тяговые

Эти изделия имеют еще одно название: «елочка», а все благодаря своей универсальности и интересным шинам. Увеличенная ширина захвата позволяет им выполнять задачу, как грунтозацепов, так и классических транспортных колес.

Более того, тяговые варианты подойдут для тележки и для снегоуборщика, а также помогут справиться с бездорожьем. Прочная высококлассная резина отличается стойкостью и продолжительным сроком эксплуатации.

Цельнолитые


Для каменистого грунта, из-за которого многие виды колес очень быстро портятся, идеально подойдут цельнолитые изделия. Пускай они весят несколько больше чем вышерассмотренные колеса, зато им сносу нет.

Указанные продукты имеют мощнейшие шины к мотоблоку, поэтому для дизельных типов, трансформированных в мини-тракторы, покупают именно их. Для мотоблоков МТЗ цельнолитые считаются идеальными вариантами.

Металлические с грунтозацепами

Такие колеса имеют определенное утяжеление, поэтому отличаются дополнительной мощностью. Зубья из стали «проталкивают» агрегат вперед и не позволяют ему загрузнуть даже в самой глиняной почве.

Особое внимание необходимо уделить опорному переднему колесу, на которое приходится немалая нагрузка. Оно способствует оптимизации земельных работ и повышенной выносливости самого мотоблока.

Колеса для прицепа имеют аналогичную классификацию и выбираются по тем же принципам. Не стоит забывать, что в процессе перевозки тяжелых грузов низкое давление оказывается на колеса самого мотоблока, а высокое – на колеса телеги (прицепа). Поэтому в данном случае нужно выбирать наиболее прочные варианты.


Как сделать колеса для мотоблока своими руками?

Необходимо понимать, что своими руками сделать колеса с нуля невозможно. Необходимо отыскать основу и только после можно приступать к формированию усовершенствованных и полезных приспособлений.

В качестве этой самой базы следует использовать колеса от мотоцикла или от автомобиля. Самодельно можно создать только вариант с грунтозацепом, ведь в том случае, если утяжелители колёс используются не так часто, нет смысла приобретать новые дорогостоящие изделия. На нашем сайте можно найти специализированную статью, где детально рассмотрены все особенности создания грунтозацепов своими руками.

Для расширения колесной базы рекомендуется использование удлинителей для колес мотоблока, ведь необходимо грамотно приспособить устройство под индивидуальные потребности фермера. Более того, для расширения возможностей можно создать железные спаренные колеса, имеющие внутри полость для размещения какого-либо утяжелителя.

Да, указанные объекты вряд ли можно использовать для прицепа мотоблока, но для самого агрегата они будут весьма полезны, ведь их можно создать в том случае, если у человека отсутствуют колеса от мотоцикла, но имеются в наличии от УАЗа или «Москвича».

Преимущества спаренных колес:

  • уменьшение пробуксировки, и, как результат, повышение уровня производительности;
  • возможность оперативного снятия колес наружного плана;
  • легкость создания в домашних условиях;
  • максимальный контакт с поверхностью.

Сдвоенные колеса постепенно становятся все более популярными, ведь на их самостоятельное создание можно потратить немного времени.

Как сделать спаренные колеса самостоятельно?

Особый интерес у фермеров снискал простой и даже немного грубоватый, но действенный способ:

  • Для начала следует подыскать подходящие колеса с шинами;

  • Затем желательно вырезать на них небольшие протекторы;
  • Следующий шаг состоит в том, что люди покупают полосу стали 5х50мм, сваривают квадратики со стороной 250мм и вставляют их в обод;


  • После приваривания наставляют второй обод колеса и получают объекты, смахивающие на вазы;

  • По завершению на полученные ободки одеваются шины и спаренные колеса готовы к эксплуатации.

Получить такие полезные приспособления несложно, главное определиться, какие именно варианты необходимы и подобрать все необходимые «ингредиенты».

pro-motobloky.ru

Колеса для мотоблока своими руками – резиновые и металлические + видео

Предисловие

Стандартные колеса для мотоблока, которые идут в комплекте с техникой, часто не удовлетворяют владельца, так как подходят только для работ на мягких грунтах. В других полевых условиях они быстро изнашиваются, а частая замена обходится недешево. И тут возникает вопрос, а можно ли сделать качественную замену своими руками или все-таки придется раскошелиться?

Вариации моделей – на что стоит обращать внимание?

Покупая резиновые колеса в магазине, строго ориентируйтесь на задачи, которые вы перед ними ставите. В первую очередь, акцентируйте внимание на ширине колеса, она должна составлять около 200 мм, а диаметр – 400 мм. Особенно важно соблюдать эти параметры, если вы собираетесь применять мотоблок как для пропашки почвы, так и для посадки картофеля или других овощей.

Ориентируйтесь на ширину между рядами. Для посадки овощных культур выдерживайте ее в пределах 50–70 см, чтобы не мешать проезду техники.

Для обработки посевов мотоблоком  широкие колеса не подойдут. Нужно выбирать более узкие модели. Такие колеса легко пройдут между рядами и не заденут посевы. В последние годы большой популярностью на рынке стали пользоваться пневмоколеса для мотоблока. Они сделаны из полумягкой резины, имеют различный диаметр и подходят для техники грузоподъемностью до 12 т. Стоимость таких колес колеблется от 100 до 130 долларов.

Вариации моделей мотоблоков

Практичным решением для вашего мотоблока станут универсальные колеса, которые подойдут для любых зарубежных и отечественных моделей техники, а также колеса камерного типа с размерами 100–250 мм. Средняя стоимость такой покупки обойдется вам в 90 долларов. В комплект входят болты для крепления, покрышки и колесные диски.

Не менее востребованным вариантом на рынке признаны и камерные колеса с размерами 127–305 мм. Такую модификацию можно встретить в комплекте с легкими мотоблоками Кентавр, Зубр, Аврора и др. Они подходят для сцепления с техникой массой от 20 кг. Средняя стоимость такого комплекта составляет примерно 120 долларов.

Кроме того, существуют колеса камерного типа с другими размерами – 150–305 мм. Такие варианты больше подойдут для тяжелой техники. Их можно встретить в комплекте с мотоблоками фирмы Зубр, Кентавр, Форте, Аврора, Добрыня. Такая техника имеет массу от 120 кг и оснащена водной системой охлаждения. В комплекте вы также найдете болты для крепления, камеры, скаты и диски. Такие колеса будут немного дороже, порядка 130–140 долларов.

Используем старые колеса от Жигулей и проводим работы своими силами

Приобрести новые колеса для мотоблока в магазине вы всегда успеете, но ведь это дорого. А что если есть альтернатива, например старые колеса от Жигулей. Используйте их для ходовой части мотоблока. Диаметр таких колес подходит для большинства отечественных и зарубежных марок. При наличии незначительных расхождений по размерам их легко исправить при помощи сварочного аппарата, болгарки и других инструментов по металлу. В остальном же изменений будет мало, придется добавить утяжеление и пару дополнительных деталей.

Комплектуем мотоблок своими руками

На внутреннюю часть колеса крепим полуось. Чтобы ее можно было снимать, приварите толстостенную трубку диаметром 30 мм к пластине, в качестве которой рекомендуем использовать листовой металл толщиной 5 мм.

Перед креплением трубки, проделайте в пластине отверстия диаметром 10 мм под направляющие на автомобильных дисках. В трубке сверлим сквозное отверстие под шплинт, после чего устанавливаем ее перпендикулярно к пластине и закрепляем по бокам уголками, приваривая их для прочности. Далее прикручиваем сделанную для мотоблока своими руками полуось к колесу и закрепляем ее шплинтом.

Чтобы обеспечить лучшее сцепление с асфальтом и грунтовой дорогой, желательно использовать зимний комплект шин. Для лучшего хода также применяйте специальные утяжелители для колес мотоблока. В случае вынужденной замены шин, присмотритесь к заводской маркировке. Это позволит вам не ошибиться и сделать правильный выбор.

Грунтозацепы – в чем отличия и можно ли сделать их самостоятельно?

Грунтозацепы представляют собой металлические колеса с зубьями, которые обеспечивают глубокое проникновение колес почву. Такие колеса можно приобрести в магазине в пределах от 80 до 90 долларов или сделать их самостоятельно. Если вы выбрали второй вариант, то в первую очередь вам необходимо определиться с размерами, которые бы полностью соответствовали целям работы и подходили под габариты мотоблока.

Грунтозацепы для мотоблока

В качестве основы используйте старые автомобильные диски без резины. При помощи сварочного аппарата прикрепите к ним полуоси. Как их сделать своими руками, мы рассмотрели в предыдущем разделе. Теперь остается сделать зубья, которые и будут являться зацепами. Используйте для этих целей уголки, корректируя их размер при помощи болгарки. Ширина зацепов должна быть немного больше ширины обода диска. Когда зацепы будут подготовлены, прикрепляем их к ободу с шагом в 15 см. Чтобы увеличить прочность зацепов, укрепляем их по бокам дополнительными зубьями.

Рекомендуем ознакомиться

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

nasotke.ru

Колёса для мотоблока — разновидности, своими руками

Колеса для мотоблока бывают резиновыми и металлическими. У резиновой разновидности глубокие протекторы. Они помогают мотоблоку передвигаться по неасфальтированной дороге. У металлических колес есть грунтозацепы, предназначенные для лучшей работы на грунте и боронования. Это своеобразные утяжелители колес. Чаще всего резиновые колеса идут вместе с мотоблоком при покупке. Никаких проблем с ними не возникает ровно до того самого момента, пока вы не пожелаете сменить их на более надежные или просто другие. Важно не ошибиться в выборе и не купить колеса от мотоцикла.

Итак, существует достаточно немало видов и подвидов разных колес. Например, пневматические или спаренные. Имеются колеса, при изготовлении которых использовалось утяжеление. Еще разновидность — колеса тяговые, которые помогают мотоблоку проще продвигаться по почве.

Если вам требуется вспахать почву, то нужно подобрать широкий вариант. Или сделать колеса такого типа своими руками. Они же понадобятся для выкапывания картошки. Диаметр в этом случае должен быть не менее 400 сантиметров, а ширина – от 200 миллиметров. При стандартном расположении колес на мотоблоке дистанция между рядами варьируется от 550 до 70 сантиметров. Сейчас подробнее расскажем обо всем этом, а также коснемся такой темы, как колеса для мотоблока своими руками.

Слишком много вариантов

Если вы начинаете потихоньку переживать от обилия тонкостей, можем вас успокоить. Существует более простой вариант, а именно: универсальные колеса на мотоблок. Их плюс в том, что можно надевать их на любую марку и модель мотоблока, прицепа, культиватора. Чаще всего это камерные колеса размером от 4,0 до 10 дюймов. Комплект содержит:

  • все необходимые крепления;
  • камеры;
  • покрышки, то есть шины;
  • диски;

В случае, если вы являетесь владельцем мотоблока марки Zikka, то присмотритесь к специально созданным для этого бренда колесам. Их диаметр от 4 до дюймов. Их отличает фирменный цвет, избранный производителем – хаки. Они имеют камеры, шины к мотоблоку, диски и специальные болты для крепления. Если вам нужны ступицы, то они докупаются отдельно, так как для каждой модели ZIKKA ступицы свои.

Этот бренд не универсален, и если вам нужно дополнительно приобрести колеса для телеги или для тележки, то они не подойдут. Зато у них есть своё преимущество: они крайне эффективны на тяжелых мотоблоках от бренда Зикка. Проще, еще лучше с ними пахать на более простой технике, так как эти колеса великолепно пройдут по твердому грунту, вспаханной земле, асфальту или рыхлой почве. Если вам нужно пахать твердую почву, то не выбирайте колеса низкого давления, иначе у вас увеличится расход топлива.

Взаимозаменяемые колеса

Следующий вариант: камерные колеса от 5 до 12 дюймов диаметром. Таковые поставляются в комплекте с мотоблоками от брендов Зубр, Аврора и Кентавр. Эти марки перечислены друг вслед за другом, потому что если вы покупаете мотоблок одной из них, уже имея в хозяйстве машину от другого бренда, то можете свободно переставлять колеса с одной на другую, они прекрасно подойдут. Они же подойдут и для прицепа мотоблока. На упомянутые выше мотоблоки от Zikka такие колеса тоже вполне подойдут. Такое колесо сможет комфортно работать на мотоблоке, чей вес равен, как минимум, девяти килограммам. С ними хорошо работать на грунтовой дороге, а также они отлично едут по асфальту.

Остается описать еще один типоразмер колес – от 6 до 12 дюймов диаметром. Они используются исключительно с тяжелой мототехникой. Ими комплектуются мотоблоки брендов Зирка, Форте, Добрыня, Зубр, Кентавр. Каждый из них весит не меньше восьми килограммов, а охлаждается системой водного типа. Если вы покупаете такую резину, то в комплекте получаете кроме традиционных дисков и болтов, скаты и камеры.
Естественно, на таких колесах могут ездить не только мотоблоки. Их можно применять и как колеса для прицепа.

Что за колеса с грунтозацепами?

Это еще одна разновидность – металлические колеса. По периметру такого изделия идет железный звуб. Они дополнительно вгрызаются в обрабатываемый вами грунт и рыхлят его, при этом, качественно фиксируя мотоблок.

Если желаете добиться наилучшего результата использования такого колеса, то можно надеть на каждый зуб еще один зуб. Получатся удлинители для колес мотоблока. Это даст еще лучшую обработку земли. Получается своеобразное параллельное боронование почвы, которого не добиться, используя пневмо-вариант.

Как сделать колеса с зубьями?

Если вам по-настоящему жалко денег на покупку колес для своего мотоблока, вы можете попытаться выкрутиться из положения и сэкономить, создав колеса своими руками. Понятно, что резиновые колеса не изготовить самостоятельно, но зато можно позаимствовать их от другой техники. К примеру, от мотоцикла или от старой машины, которая давно уже не на ходу, или от разломанной сельской телеги, про которую вы точно знаете, что ее хозяин не против. Неплохо подойдет небольшое переднее колесо от другой техники.

Важно лишь применять здравый смысл и соблюдать размеры и вес, чтобы мощности мотора мотоблока хватило на вращение данных колес. Если же вы желаете непременно изготовить самодельные грунтозацепы, то придется проявить умение. Как сделать? Для начала нужно будет раздобыть диски от колес автомобиля. К ним – приварить полуось, а еще обод и, собственно, сами зубья. При этом вам потребуются болгарка и аппарат для сварки. Здесь важно знать меру и не перестараться с расстоянием от одного зуба до другого. Надо сделать его не большим, чем 20 сантиметров, в противном случае смысла в таких зубьях не будет.

sadovij-pomoshnik.ru

Тонкости выбора колёс для мотоблока

Приобретая в хозяйство мотоблок, люди делают упор на мощность двигателя и производительность техники. Однако на производительность агрегата прямое влияние оказывают колёса для мотоблока. Ходовая часть позволяет агрегату передвигаться по приусадебному участку.

Заводские модели обычно оснащены подходящей колёсной парой. Но учитывая нагрузки на этот элемент конструкции, колёса часто ломаются. Соответственно фермеру приходится самостоятельно покупать вышедшую из строя деталь.

Мы посоветуем, как подобрать подходящие колёса, и подскажем варианты изготовления ходовой части своими руками.

Критерии выбора

Любое садовое оборудование выпускается в нескольких вариациях. Ходовая часть для мотоблока не стала исключением из этого правила. Если ознакомиться с ассортиментом любого магазина, который занимается продажей запчастей для мотоблоков, можно увидеть, что существует три разновидности колёс:

  • Пневматические. Такие изделия имеют резиновую покрышку и камеру.
  • Резиновые. Монолитная конструкция, которая состоит из обода и прочной резины.
  • Грунтозацепы. Металлические элементы, нацеленные на повышение проходимости техники.

Сложность выбора заключается в определении условий эксплуатации техники. Например, для обработки глинистого участка или влажной почвы, рекомендуется использовать грунтозацепы.

Мотоблок, оснащённый обычными резиновыми колёсами, не покажет хорошей производительности в сложных условиях. Кроме того, следует акцентировать внимание на радиусе колеса и рисунке протектора.

Колёсные пары относятся к категории быстросменного оборудования, поэтому имеет смысл приобрести две разновидности ходовой части. Например, грунтозацепы и пневматические колёса. Это позволит работать техникой при разных погодных условиях.

Какие колеса можно поставить на мотоблок? Здесь многое зависит от целевого применения техники. Если агрегат нужен для посадочных и уборочных работ, можно остановиться на пневматических колёсах.

Такие изделия оптимально подходят для работы на мягкой земле. Рекомендуемый радиус – около 40 сантиметров. При этом рекомендуем выбирать колёса с глубоким протектором, что позволит повысить манёвренность и проходимость.

Литое колесо

Для первичной обработки целины и почвы с повышенным содержанием камней, лучше использовать литые колёса. Они практически не получают механических повреждений ввиду отсутствия внутренней камеры.

Однако такие элементы обладают повышенным весом, поэтому устанавливаются на средние и тяжёлые мотоблоки.

Грунтозацепы не только повышают проходимость техники, но и увеличивают её производительность. Зубья входят в почву, что создаёт дополнительное усилие для продвижения агрегата в заданном направлении.

Колеса-грунтозацепы

Такие элементы используются в основном для пахотных работ на больших участках земли. Пользоваться грунтозацепами на небольшом приусадебном участке нецелесообразно.

Сделай сам

Теперь поговорим о том, как самостоятельно сделать колёса к мотоблоку. Сразу уточним, что создание пневматических и литых колёс в домашних условиях в принципе невозможно.

Да и зачем изобретать колесо, если можно оснастить садовую технику покрышками от легкового автомобиля или мотоцикла. Нужно только установить подходящую ступицу и можно приступать к работе.

Другое дело, если речь идёт о грунтозацепах. Такие самодельные колёса на мотоблок действительно можно изготовить самому. Вот элементарная схема сборки:

  1. Берём старые диски от автомобиля. Обратите внимание, что нужен только обод. Диаметр колёс зависит от мощности мотоблока, учитывая, что конструкция получится цельнометаллическая, вес будет немалый.
  2. К дискам привариваем металлические пластины. Края пластин должны касаться края обода. Это важный элемент конструкции, поэтому пластины приваривают по всему внешнему радиусу, можно для повышения надёжности зафиксировать их болтами.
  3. К металлической пластине привариваем зубья. Их можно сделать из уголка, предварительно разрезав его на куски нужной длины. Обратите внимание, что расстояние между зубьями не должно превышать 15-20 сантиметров. Иначе эффективность таких колёс будет сведена к нулю.
  4. Ввариваем в диск полуоси, дополняем конструкцию подшипниками и устанавливаем ходовую часть на мотоблок.

Можно сделать грунтозацепы из старого газового баллона. В этом случае, нужно вырезать два обода, шириной около 6-7 сантиметров, и дальше действовать по приведённой выше схеме.

Вообще, грунтозацепы можно сконструировать из любого подручного материала, который имеет форму круга. Главное, проявить желание и приложить немного умения.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Похожие статьи:

mastertraktor.ru

Колеса для мотоблока — разновидности, изготовление, видео

Колеса для мотоблока являются одной из важнейших его составляющих. Именно от их качества, размера и разновидности будет зависеть проходимость, маневренность и функциональность мотоблока в целом.

Для того, чтобы определится с выбором оптимальных колес на мотоблок, перед их покупкой или изготовлением следует ознакомиться с их разновидностями и особенностями.

Тяговые колеса

Предназначены для эксплуатации мотоблока в разных условиях. Отлично справятся с нагрузкой при транспортировке тяжестей, пригодятся просто для езды по дорогам и ровным поверхностям.

Благодаря особенному рисунку протектора типа «елочка» пневматические тяговые колеса также с легкостью могут быть использованы для более тяжелых работ – вспашка, культивация, окучивания и т. д. Данный тип протектора позволяет без особого труда работать на вязкой или рыхлой почве, не опасаясь того, что агрегат застрянет.

Обычно этот тип колес имеет достаточно широкие шины (более 20 см) и большой диаметр дисков (40 см и более).

Особыми разновидностями тяговых колес к мотоблоку являются цельнолитные и грунтозацепы.

Цельнолитные колеса отличаются повышенной прочностью и более мощным протектором.

Грунтозацепы – особый вид колес, состоящих из стальных ободов и специальных зубьев, которые по форме напоминают тот же протектор «елочку». Хотя данный вид колес и не обладает большими размерами, их вес и конструкция позволяют выполнять работы даже на самых сложных грунтах.

Спаренные колеса

Конструкция этих колес от мотоблока предусматривает соединение (спаривание) воедино двух идентичных ободов и размещение данных приспособлений по обе стороны агрегата.

Этот вид шин для мотоблока значительно увеличивает проходимость мотоблока, исключает риск пробуксовки и переворачивания техники, повышает скорость на ровной поверхности.

Опорное колесо

Особенный вид колеса к мотоблоку, отвечает за уменьшение нагрузки на оператора, перебирая на себя нагрузку от мотора и всего корпуса агрегата. Несмотря на маленькие размеры, полезно еще и тем, что повышает устойчивость мотоблока в нерабочем состоянии, облегчает его транспортировку.

Конструкцией многих современных моделей мотоблоков предусмотрено такое колесо или опорная лапка, что также очень удобно.

Удлинители колес для мотоблока

Для того, чтобы увеличить ширину колеи, сделать мотоблок устойчивей и выносливей, можно изготовить такое несложное приспособление, как удлинители колес.

Сделать данный девайс своими руками можно по такому алгоритму:

  1. Приобретите 2 трубы из металла. Их диаметр должен быть примерно на 1 – 1,5 мм меньше, чем диаметр оси.
  2. Для крепления трубы к оси нарежьте резьбу и прикрутите удлинитель к мотоблоку.
  3. Другой конец трубы нужно как можно четче подогнать под отверстие в дисках. При необходимости изделие можно обточить. Если после подгонки удлинителя между ним и диском останутся зазоры – в них будет забиваться мусор и грязь, что негативно скажется на работе мотоблока.
  4. Болтами к диску крепятся стальные пластины, которые и соединят удлинитель с дисками.

Предлагаем ознакомиться с видео, на котором подробно показано процесс изготовления удлинителя для оси мотоблока:

Колеса для мотоблока своими руками

Сделать колеса на мотоблок самостоятельно не такая уж сложная задача. Важно иметь лишь подходящие заготовки и инструменты. В качестве заготовок идеально подойдут старые колеса от мотоцикла. Также можно сконструировать колеса к мотоблоку из автомобильных дисков.

Следует заранее учесть размеры – колеса должны быть достаточно широкими и массивными, с хорошим протектором, диаметром около 20 дюймов. Также позаботьтесь про удлинитель для увеличения ширины колеи (процесс изготовления удлинителя описан в предыдущем разделе).

Изготовление самодельных колес из автомобильных дисков следует производить по такому алгоритму:

  1. Возьмите 4 диска от автомобиля. Их размеры должны полностью совпадать.
  2. Отшлифуйте диски напильником, очистив их от задиров и сколов.
  3. Приварите диски сваркой друг к другу выпуклой стороной.
  4. На данные заготовки наденьте заранее подобранные шины для мотоблока, накачайте их и прикрепите на ось.

Процесс изготовления спаренных колес проходит так же, с одним небольшим отличием. Между будущими спаренными колесами нужно приварить квадрат соответствующих размеров, сваренный из полос металла.

Изготовленные таким образом колеса идеально подойдут к мотоблокам моделей Нева, Агро, Крот и других известных производителей.

pro-traktor.ru

Колеса для мотоблока Нева - виды и типы грунтозацепов

Многие фермеры не знают о правилах самостоятельной установки колес для мотоблока. Техника незаменима при наличии дачных участков и полей: можно использовать для вспашки грунта, посадки корнеплодов и пр.

Часто базовая комплектация не подходит к мотокультиватору, но ходовую часть можно сменить, предварительно подобрав подходящие колеса.

Типы колес для мотоблока Нева

Мотоблоки Нева обладают широким спектром применения. Вне зависимости от вида навесного оборудования, с которым они будут работать, без колес обойтись невозможно.

К их подбору нужно подходить с особой осторожностью, чтобы исключить вероятность возникновения сложностей с установкой.

Выделяют пневмоколеса и металлические.

Пневмоколеса

Резиновые колеса для мотоблоков Нева комплектуются:

  • мотошиной;
  • камерой;
  • ступицей колеса мотокультиватора;
  • диском.

Дополнительно придаются удлинители осей.

Колеса устанавливаются на вал редуктора таким образом, чтобы шипы вершиной были расположены по направлению движения.

В России колеса для мотоблоков Нева выпускаются четырьмя моделями, их характеристика:

  • Кама-421
    • допустимая нагрузка — 160 кгс;
    • ширина шины — 155 мм;
    • масса — до 6,9 кг.
  • Л-360
    • внешний диаметр — 475 мм;
    • максимальная нагрузка — 180 кгс;
    • давление при максимальной нагрузке — 1,62 кгс/см2;
    • масса не превышает 4,6 кг.
  • Л-355
    • внешний диаметр — 475 мм;
    • max нагрузка — 180 кгс;
    • давление при максимальной нагрузке — 1,52 кгс/см2;
    • вес — не больше 4,6 кг.
  • Л365
    • внешний диаметр — 425 мм;
    • максимальная нагрузка — 185 кгс;
    • давление в случае предельной нагрузки — 2,24 кгс/см2;
    • вес — не больше 3,6 кг.

При необходимости есть возможность использования камеры.

 

Металлические колеса

Грунтозацепы используются в случае необходимости повысить тяговые усилия, чем обеспечивается больший показатель сцепления с грунтом.

В случае с мотоблоками используется несколько видов колес:

  1. Широкие — Оптимальный вариант в случае работы с плугом, выкапывателем либо при транспортировке по влажной грунтовой дороге. Рекомендуется догружать колеса грузами, вес которых не меньше 20 кг (на каждое).
  2. Узкие высокие — Оптимальный вариант для повышения показателей дорожного просвета во время окучивания растений, высота которых не превышает 25 см.

В зависимости от ситуации делается выбор в пользу одного их видов.

Виды колес

Для мотоблоков Нева используются разные виды колес. Каждые из них обладают персональными параметрами, из-за чего их нужно рассматривать по отдельности.

Колеса транспортные 4 0х8

Отличительной особенностью являются:

  • небольшой диаметр;
  • небольшое давление в шинах.

Основное предназначение — транспортировка грузов, установка на прицепы.

Ширина составляет 4 дюйма, но при этом невысокие, из-за чего достигается максимальное сцепление с грунтом.

Комплект для расширения колеи колес

Нередко возникает необходимость в удлинении оси либо прицепа для дальнейшей работы с разным навесным оборудованием.

Оптимальным решением в таком случае станет приобретение комплекта специально разработанных расширителей, обеспечивающие возможность установки широких колес.

В комплект входит несколько удлинителей и два стопора.

Комплект тяговых колес 16х6 50 8

Тяговые 16х6 5 8 колеса устанавливаются при необходимости проведения тяговых работ. Имеющиеся параметры наиболее оптимально подходят для решения таких задач.

Шины изготовлены в бескамерном варианте, что полностью исключает вероятность выхода их из строя по причине перекачивания.

Характеристики комплекта тяговых колес 16х6:

  • рабочее давление — 2 атмосферы;
  • на каждую шины максимальная нагрузка составляет до 280 кгс;
  • вес — до 13 кг;
  • внешний диаметр — 16 дюймов.

Ширина составляет 6,5 дюймов.

Какие другие колеса подойдут для мотоблока Нева

Оптимальным вариантом станет установка колес от Москвича и жигулей, поскольку:

  1. что-либо менять не нужно;
  2. диаметр оптимален для установки сразу.

Из явных недостатков выделяется необходимость в небольшой модернизации с помощью сварочного аппарата (заводской вариант достаточно дорогой, из-за чего многим это несет серьезную финансовую нагрузку).

Основная цель модернизации — увеличение веса.

Этапы работ заключаются в следующем:

  • Установка полуоси внутри колес. Для быстроты и простоты их смены рекомендуется устанавливать квадратные пластины с отверстиями, после чего они крепятся на колесо.
  • После этого нужно установить защитный от внешнего воздействия колпак на наружную сторону.
  • На следующем этапе убирается камера — должны остаться только покрышки. С целью повышения качества сцепления с грунтом оптимально использовать зимнюю резину.

Важно: покрышки других моделей транспортных средств использовать достаточно проблематично из-за их большого диаметра (возникает необходимость подгонять его с помощью удлинителей оси либо иными вариантами, что часто влечет неприятные последствия).

Для возможности максимального повышения показателей сцепления с грунтом многие фермеры принимают решение дополнительно обмотать покрышки цепями. Во время езды она вписывается в землю и увеличивает показатели. Наиболее актуально это при работе в сложных погодных условиях — при дожде, снеге.

Колеса — грунтозацепы

Грунтозацепы -модифицированная группа колес, в которой нет шин и камер.

Основное предназначение — проведение работ на полях (ключевым значением являются показатели сцепления с грунтом).

Под ними подразумеваются стальные диски со специальными внешними вставками, которые оказывают существенную помощь при движении.

Колеса кум 680 для окучивания

Отличительной особенностью является наличие:

  • сплошного обода;
  • шипы — выступают на 7 см.

Размеры колес мотоблока Нева такой модификации:

  1. диаметр по шипам — 43 см;
  2. диаметр по ободу — 35 см.

Ширина грунтозацепа — 20 см.

Суммарный вес конструкции 16,5 кг.

Установка осуществляется на вал редуктора — дополнительные соединения не предусмотрены.

Универсальные колеса кум 540 для окучивания

Отличительной особенностью от 680 модели является не сплошной обод, а наличие только стороны — внутри он полный. Помимо этого шипы не имеют наклонности в одну из сторон, а обладают V-образной формой.

Во время движения в грунт сцепление с грунтом осуществляется не только шипами, но и самим ободом, за счет чего достигается максимальный эффект.

Диаметр составляет:

  • по внешним шипам — 54 см;
  • по ободу — 46 см.
  • ширина — 9 см.

Важно: для установки дополнительно возникает необходимость в приобретении удлинителя, поскольку каких-либо крепежей в стандартной вариации не предусматривается — исключительно отверстия диаметром до 65 см.

Универсальные колеса кум 540 с длинной втулкой

КУМ 540 часто используется для окучивания, но при этом втулка уже установлена — подсоединяются сразу к валу редуктора.

Дополнительной отличительной особенностью является ширина коле, которая может достигать 68 см.

Основные характеристики:

  1. число обручей -2 шт.;
  2. диаметр по колеса по шипам — 540 мм, по обруч — 460 мм. Ширина по шипам — 90 мм;
  3. посадочный диаметр втулки — 30 мм.

Установка осуществляется на вал редуктора. Суммарный вес не превышает 13,5 кг.

Грунтозацепы Н для пахоты

Из особенностей выделяют большой диаметр и ширину. Используются при необходимости вести работу с целинным грунтом либо с наделами после зимнего простоя, когда поверхность еще твердая и требует подготовки.

Характеристика:

  • ширина — 20 см;
  • диаметр по шипам — 43 см, по обручу — 35;
  • высота шипа — 8 см.

Установка возможна на вал мотоблока Нева либо на удлинители — зависит от конкретной ситуации.

В случае прямого монтажа ширина колеи будет составлять 40 см, при использовании удлинителя — варьироваться от 65 до 70 см.

vsemotobloki.com

Нева, опорное, своими руками, большие, жигулевские, как поставить, железные, зимние, тяговые

Многие фермеры спрашивают, как установить колеса для мотоблока своими руками. Мотоблоки незаменимы на дачных участках и полях: ими удобно пользоваться для вспашки грунта, посадки корнеплодов, перевозки грузов, очистки почвы от листьев, травы и снега. Иногда базовая комплектация оборудования, в том числе и колеса, не подходят к мотокультиватору. Ходовую часть можно сменить самостоятельно, подобрав подходящие колеса к мотоблоку.

Для чего самостоятельно устанавливают колеса на мотоблок

Модернизация может быть связана с различными причинами, среди которых стоит отметить главные:

  1. Часто переоборудования требует мотоблок, когда давление колес на мотоблоке низкое. В этом случае пользователь желает поставить новые колеса на мотоблок, чтобы улучшить качество пахоты земли.
  2. Для вспашки не подходят резиновые покрышки, которые быстро изнашиваются, а их замена стоит дорого. Подобные изделия подходят для работы на мягком грунте, а для твердой земли (целины) рекомендуется использовать колеса от Жигулей на мотоблок, которые устанавливаются без помощи мастера. Они позволяют расширить возможности ходовой части мотокультиватора.
  3. Нужно увеличить ходовую часть, для чего устанавливают широкие колеса на мотоблок или пневматические, которые спарены.

Переделка заводских изделий на самодельные может быть связана и с тем, что собственник техники хочет расширить ассортимент используемого навесного оборудования.

Как своими руками установить ходовую часть на культиватор

Рассмотрим, как сделать колеса для мотоблока. Народные умельцы предлагают следующие самоделки:

  1. Для непроходимой местности (болотистый район, заснеженный грунт) подойдут железные грунтозацепы. Можно использовать автомобильные, вездеходные и снегоходные изделия. Зимний вариант на мотоблок Нева позволит использовать агрегат для перевозки снега, очистки от снежного покрова дачного участка, транспортировки грузов на разные расстояния.
  2. Оптимальным вариантом модификации считаются жигулевские колеса на мотоблок. Они имеют достаточный диаметр дисков, а переделка проводится с помощью сварочного аппарата, который прост в использовании. Тем более что жигулевские покрышки подходят лучше, чем пневмоколеса для мотоблока. Последние достаточно сложно найти на модель, которая была снята с производства на заводе-изготовителе, а заказывать новые через интернет дорого и непрактично.
  3. Изделия самостоятельно можно собрать и из нескольких дисков, создав новую модификацию с утяжелителями.
  4. Можно поставить колеса для мотоблока Нева, которые отличаются большими размерами, отличной проходимостью, высоким сроком эксплуатации.

Ходовая часть от Жигулей обладает рядом преимуществ:

  1. Не изменяется под влиянием выполняемых работ, поэтому ее можно использовать долго и практически постоянно.
  2. На внутренней части устанавливается полуось для большей маневренности. Эту деталь надо приварить к пластине, в которой необходимо проделать отверстия для болтов. Они понадобятся для соединения оси с направляющими, которые устанавливаются на изделия.
  3. На наружной стороне устанавливается специальный защитный колпак.
  4. Хорошее сцепление обеспечит зимний вариант резины. Использовать при этом можно только покрышки от Нивы без камер.

Такие большие колеса на мотоблок своими руками установить несложно, а если надо, то можно снять и прикрепить на вездеход или маленький трактор, который часто применяют в сельском хозяйстве фермеры. Чтобы улучшить ход машины, на ее ходовую часть устанавливаются утяжелители или грузы. Благодаря этому значительно повышается уровень сцепления с почвой.

Для работы на сложных грунтах надо подобрать изделия, которые обеспечат устойчивость культиватора и его высокую производительность.

Выручат грунтозацепы, которые представляют по конструкции особый тип, обладающий максимальным сцеплением с почвой. Достигается это через установку шипов, которые глубоко всаживаются в почву. Подобные изделия делаются самостоятельно. За основу можно взять ходовую часть от Жигулей или Невы.

Процесс переделки проходит в несколько этапов:

  1. Приделать полуось.
  2. Снять покрышки, поскольку для зацепов резина не понадобится.
  3. Наварить металлические зубы-шипы, которые будут отвечать за сцепление с почвой. Устанавливаются они в виде планок, которые привариваются по диагонали, или в виде шипов, расположенных в несколько рядов. Между зацепами расстояние не должно быть меньше чем 15 см.
  4. Прикрепить конструкцию к ободу при помощи болтов.
  5. Поменять диски, для чего надо открутить крепления.

Для создания грунтозацепов на мотоблок нужны такие детали, как:

  • старые колеса от машины, можно и без резины;
  • уголок из стали, из которого надо изготовить зубья-зацепы;
  • болты;
  • стальные толстые квадраты;
  • для создания грунтозацепов лучше всего подойдут металлические или тяговые колеса.

Если возникает необходимость использовать на даче не только культиватор с улучшенной ходовой частью, но мини-трактор, то нужно создать специальный каркас. Для этого на мотокультиватор устанавливаются изделия побольше, а также ставится опорное колесо для мотоблока. В домашних условиях можно создать экономный вариант небольшого вездехода, на котором будут стоять изделия от автомобиля ВАЗ или пара сдвоенных жигулевских изделий с грунтозацепами. Подобная машина будет легко ездить по бездорожью, работать в полевых условиях, на болотах. При этом ходовая часть мотоблоков-вездеходов должна быть оборудована не только большими широкими изделиями, но и специальными обвесами. Каркас техники необходимо приподнять, чтобы на мотокультиваторе было удобно передвигаться. Для этого и стоит устанавливать большие колеса.

Как выбрать ходовую часть для мотоблока

Рассмотрим, как выбирать колеса для самоделок. Учитывать надо условия эксплуатации техники, что позволит правильно подобрать изделия от той или другой машины. Резина хорошо проходит по мягкой земле и по ровной поверхности, а для сложных грунтов рекомендуется использовать грунтозацепы.

Для дизельных мотокультиваторов надо применять металлические колеса, имеющие агрессивный протектор и большой диаметр дисков.

Если жигулевские изделия не подходят, то ходовую часть для мотоблока надо выбирать по таким параметрам:

  • диаметр — не меньше 40 см;
  • ширина — в пределах 20 см;
  • агрессивный рисунок;
  • целые камеры, не допускается наличие заклеенных мест или повреждений — будет довольно неприятно, когда во время работы машина выйдет из строя в поле, где провести ремонт будет сложно.

Для каменистых грунта и почвы, которые могут повредить колеса, нужно применять только цельнолитую ходовую часть.

Обязательно надо поставить опорное колесо, которое помогает оптимизировать работы на поле, особенно во время пахоты.

Колеса, которые мастер хочет поставить самостоятельно, должны быть отменного качества.

Для обеспечения высокого уровня работы надо учитывать мощность и производительность мотокультиватора.

specmahina.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *