Техника для леса: Лесозаготовительная техника

Обзор лесозаготовительной техники – Основные средства

В лесу раздавался…

Продолжение этой фразы из стихотворения Некрасова известно, пожалуй, каждому, кто учился в школе. Хотя в наши дни «топор дровосека» услышать в российских лесах практически невозможно – времена, когда в лесозаготовке использовался ручной труд, давно прошли. Сейчас эту тяжелую и опасную работу выполняют машины. Многофункциональная универсальная техника не видна простому обывателю, так как часто работает далеко от населенных пунктов в  глухом лесу. Результаты работы таких машин можно увидеть только по цепочке автомобилей-лесовозов, везущих бревна на лесопилки для дальнейшей переработки, или уже в качестве готового стола или шкафа в наших домах.

Существует несколько традиционных типов процесса лесозаготовки. Первый – когда заготовка и трелевка леса производится целыми деревьями, в этом варианте поваленные деревья собирают в пачки и перевозят трелевочным трактором к лесовозной дороге или лесопогрузочному пункту.

Чтобы стало понятней, вспомните старый советский фильм «Девчата», там бригада комсомольцев заготавливала лес именно таким способом. Второй вариант – хлыстовой, при котором после валки у дерева сначала обрезают сучья и дальше транспортируют уже так называемые хлысты, отсюда и название. Третий способ – это заготовка леса сортиментами с последующей трелевкой. У поваленного дерева обрезают сучья, а затем производят деление хлыстов на сортименты – лесоматериал разной длины и вида, позже «расфасованный» на бревна, дрова, жерди и т. д.

По месту выполнения основных операций все различают три основных этапа: лесосечные работы, транспортировка и лесоскладские работы. Состав и содержание операций каждого зависит в основном от способа вывоза. Давайте посмотрим на линейку техники, которая может справиться со всеми этими задачами.

О лесозаготовительной технике и ее производителях

Первая технологическая операция – валка, и тут при машинном способе не обойтись без харвестера. Эта специальная валочно-пакетирующая машина – настоящий универсал, способный осуществлять целый комплекс операций, таких как валка, обрезка веток и вершин, пакетирование древесины.

С помощью компьютеризованной системы управления измеряются диаметр и длина дерева, что позволяет его раскроить согласно заданным размерам. Бортовой компьютер рассчитывает оптимальные размеры будущих сортиментов и сразу распределяет бревна по различным пачкам. Харвестер позволяет обрабатывать стоящие и поваленные деревья без нанесения ущерба оставшимся насаждениям за счет большого вылета стрелы и как следствие минимального перемещения по территории вырубки.

Раскряжевку на хлысты оптимально производить сразу на лесосеке – в этом случае нет необходимости в лишней транспортировке, а оставшиеся на месте заготовок ветки деревьев создают защитное покрытие почвы и служат питательными веществами, необходимыми для воспроизводства лесного фонда.

Среди производителей харвестеров, а сегодня это более 20 заводов, выделяются такие мировые лидеры отрасли, как Ponsse, Komatsu, John Deere. На постсоветском пространстве год за годом укрепляет свои позиции «АМКОДОР» (Беларусь). Российский же производитель пока делает в этом направлении первые шаги – «Онежский тракторный завод» признан банкротом и будет собирать белорусские харвестеры, а «Уралвагонозавод» пока создал всего одну опытную модель. Споры о том, какой харвестер лучше – колесный или гусеничный, похоже, будут вечны и зависят сугубо от мнения операторов и условий их работы. Хочется сказать только одно: независимо от типа шасси оба варианта хороши, единственное, отмечается более быстрый износ гусеничной ходовой по сравнению с колесной. При переезде колесный харвестер может ехать по асфальту и меньше зависит от трала для перевозки, но гусеничный вариант выгодно отличается проходимостью, особенно в сложных условиях, например, в глубоком снегу.

Компания John Deere предлагает для работы на российских делянках новый маневренный харвестер малого класса с индексом 1070G. Обновление коснулось конструкции задней рамы, что улучшило доступ к узлам и агрегатам для обслуживания. Улучшилась обзорность из кабины благодаря простому развороту на 180° насосов и двигателя. Значительно снизился уровень шума, так как радиаторы расположились в задней части машины. Адаптивная электронная система управления поддерживает высокие рабочие обороты двигателя только тогда, когда это необходимо, к примеру, в момент движения машины и одновременной работы манипулятора. Такое решение положительно сказалось на потреблении топлива, снизив его расход. В базе система управления TimberMatic H-16, с помощью которой оптимизирована заготовка сортиментов, к тому же с помощью этой системы можно удаленно проводить диагностику машины.

Заказчик может выбирать между двумя типами кабины: поворотной с системой выравнивания и фиксированной. Система выравнивания идеальна для пересеченной местности, она сохраняет вертикальное положение кабины, а механизм поворота отслеживает движение манипулятора. В качестве опции возможен заказ интеллектуальной системы управления манипулятором, которая облегчает работу оператора. Харвестерная головка компактного размера дает возможность работы в густом лесу. Главной особенностью нового харвестера является возможность установки как на 4-осное, так и на 6-осное шасси. Масса новинки равна 15,2 т, длина составляет 6,5 м, а высота 3,6 м. Максимальный вылет манипулятора равен 10,8 м. Харвестер от John Deere снабжен фирменным двигателем с повышенной мощностью в 181 л. с.

С проблемой вывоза спиленных стволов справляются лесовозы – специальные грузовики большой грузоподъемности и при этом высокой проходимости для передвижения по сложному рельефу, с маневренностью для езды в труднодоступных местах. Финская

Sisu славится своими тяжелыми, надежными машинами, причем не только у себя дома, но и у нас в России. Стоит отметить, что первые лесовозы этой марки начали поставляться в СССР в начале 1980-х гг. и некоторые грузовики работают в российских лесах до сих пор. Из современных моделей на рынок России в качестве лесовоза предлагается грузовик Timber.

Этот сортиментовоз поставляется полностью укомплектованным и сразу «с колес» готов к работе. В конструкции рамы используются лонжероны С-образного профиля без установки отдельного надрамника – такое решение увеличило прочность при малом весе и повысило жесткость рамы на скручивание. Такая рама с круглыми поперечными балками устойчива несмотря на большой перевозимый груз и облегчает трогание машины с места.

Тележка оснащена механизмом отключения привода заднего ведущего места с подъемной осью. Оси и мосты особо мощные, разработанные для сложных условий эксплуатации. Нагрузка на передние оси равна 9–10 т, на тележку – 19–20 т. Тормоза пневматические с электроприводом, на передних осях дисковые тормоза, на задних – барабанные. Сердце машины – двигатель Mercedes-Benz мощностью в зависимости от комплектации до 600 л.с.

Часть лесовозов оснащается гидроманипуляторами, такие машины применяются в лесной отрасли в технологических цепочках сортировки и переработки древесины, при перегрузке леса на нижних складах и железнодорожных станциях. В линейке моделей манипуляторов для лесозаготовок один из ведущих поставщиков – именитый HIAB. Лесные гидроманипуляторы HIAB Loglift, оснащенные эргономичным местом управления или кабиной, устойчивы и эффективны в работе. Мощное поворотное устройство, хорошая грузоподъемность по всей зоне вылета стрелы и плавное управление облегчают работу оператора.

Благодаря своей силе, точности гидроманипулятор Loglift успешно справляется со всеми задачами – от заготовки крупногабаритных лесоматериалов до погрузки самого деликатного древесного топлива.

Модель HIAB Loglift F96 ST является самой популярной на рынке манипуляторов для сортиментов, в ней в правильном соотношении сочетаются сила, скорость и мощность. Телескопическая модель F 96 ST издалека дотягивается до штабеля и легко грузит древесину в самый конец прицепа.

Погрузку бревен при лесоскладских работах осуществляют специальные модели фронтальных погрузчиков с захватами для бревен. Модель L580 LogHandler от Liebherr поражает своими размерами. Сконструированный специально для лесной промышленности, этот погрузчик поднимает стрелу на высоту более 9,5 м, для сравнения – это высота трехэтажного дома. Сама стрела незаменима при погрузке и разгрузке лесовозов, перевалке и высотной укладке бревен, а также при их подаче на линию окорки и сортировки. Конструкция стрелы позволяет поднимать и работать с бревнами на значительном вылете и на большой высоте.

Продуктивную и безопасную работу оператора обеспечивает cовременная и эргономичная кабина с качественной шумоизоляцией и встроенной в стрелу погрузчика защитой ветрового стекла. Также в базовую комплектацию входит система демпфирования, защищающая грейферный захват от раскачивания, а система плавного снижения скорости рабочей гидравлики (SSR) собственного производства позволяет осуществлять высокоточное перемещение груза, тем самым повышая устойчивость и КПД машины.

Фирменная трансмиссия XPower обеспечивает быстрый разгон и высокую скорость погрузчика, что обеспечивает максимальную производительность при движении как по ровной площадке, так и на уклонах. Кроме того, комбинированная трансмиссия с разветвлением по мощности, эффективность которой складывается за счет взаимодействия гидростатической и механической ветви, способствует значительному снижению расхода топлива по сравнению с сопоставимыми машинами других производителей, а также помогает продлить срок службы шин.

Масса этого внушительного погрузчика равна 36,65 т, длина составляет 10,5 м, а высота по крыше кабины – 3,6 м.

Грейфер для леса объемом 3,6 м³ может поворачиваться на 360°. Максимальная высота по шарниру грейфера – 9,01 м, а высота штабелирования – 5,8 м. Погрузчик от Liebherr снабжен «родным» двигателем мощностью в 340 л.с. с системой доочистки отработанных газов.

Схожую по характеристикам машину предлагает Volvo – фронтальный «лесной» погрузчик L 180HHL. Вращающийся на 360° грейфер объемом в 3,2 м

3 может работать с бревнами длиной до 5 м. Среди аналогичных машин-конкурентов L 180HHL выделяется большим объемом бака для топлива, равным 366 л, гидробак тоже отличается увеличенной емкостью в 156 л. Блокировка гидротрансформатора имеет индивидуальную настройку, благодаря блокировке сокращается рабочий цикл и снижается расход топлива.

Трансмиссия оснащена функцией «реверс» через торможение, она особенно эффективна при смене направления движения, когда погрузчику приходится часто перемещаться по площадке взад и вперед, загружая или разгружая бревна. Для придания большей устойчивости задние шины заполняются солевым раствором. Кабина для удобства обслуживания агрегатов машины может откидываться на угол 30° и 70°, за состоянием тормозов можно следить по индикаторам износа на колесах, капот двигателя снабжен электроприводом. Для защиты от грязи и влаги все узлы машины имеют выносные сапуны со сменными фильтрами. Рама, стрела, грейфер спроектированы, опираясь на опыт разработок, начатых еще в 1974 г. При массе в 34,93 т эта шведская модель имеет максимальную высоту работы захвата по пальцу 8,9 м. Двигатель, разработанный Volvo, развивает мощность 334 л.с.

Китайская компания XCMG предлагает востребованные на лесозаготовке фронтальные погрузчики – лесную версию своей самой популярной модели ZL50G. Трансмиссия машины автоматическая, с электрогидравлической системой управления и контролем передаваемого момента. Для достижения максимального усилия функция Kick-down переводит трансмиссию на пониженную ступень. Для работы в тяжелых условиях по погрузке бревен используются гидросистема и мосты, способные трудиться в суровом климате российских лесов.

Благодаря гидравлической системе управлять данным фронтальным погрузчиком с грейфером довольно просто, несмотря на тяжелый груз. Следует отметить наличие эргономичного рабочего места оператора данного фронтального погрузчика: информация на приборной панели легко читается, а органы управления достаточно удобны. Масса мод. ZL50G составляет 16,5 т, г/п – 5 т, в движение машину приводит лицензионный мотор Steyr мощностью в 220 л.с.

Финский производитель лесозаготовительной техники Ponsse, имеющий 50-летнию историю, по праву пользуется огромной популярностью среди лесозаготовителей, лишнее тому подтверждение то, что техника этого бренда эксплуатируется в 45 странах по всему миру. Среди харвестеров производства Ponsse выделяется многооперационная машина марки Scorpion, которая способна заменить целую бригаду рабочих. В 2015 г. лесозаготовительная машина нового поколения Scorpion получила престижную международную премию Swedish Steel Prize. Восьмиколесная техника эффективно работает на пересеченной местности, оказывая минимальное давление на почву во время трелевки и уборки отходов. Scorpion отличает надежность, мощность в работе, а также продуманные эргономичные решения для операторов, что делает ее очень комфортной в использовании. Повышает устойчивость и расположение кабины в центральной части, оператор не теряет равновесия независимо от того, в какую сторону наклоняется передняя или задняя часть машины – кабина остается в одном и том же положении. Оператор имеет отличный обзор, позволяющий без помех выбирать деревья и определять направление их валки.

Рама состоит из трех частей, соединенных шарнирами, благодаря такому решению угол поворота передней и задней части одинаков и составляет 12°, опорно-поворотное устройство расположено максимально низко, а вращающаяся кабина обеспечивает постоянную видимость манипулятора. Сам манипулятор в базовой комплектации может использовать два вида харвестерных головок с г/п до 1,05 т.

Российским лесозаготовителям, кому важна высокая производительность и надежность техники в суровых условиях, компания Ponsse предлагает модель ScorpionKing, способную управляться с пятью видами головок, в этом случае грузоподъемность возрастает до 1,2 т.

Стандартный вес моделей PONSSE Scorpion и ScorpionKing составляет соответственно 21, т и 22,5 т. Длина обеих моделей – 8 м, высота – 3,7 м. Вылет стрелы манипулятора составляет 10/ 11 м с углом поворота 280°. В движение обе модели приводит двигатель Mercedes-Benz мощностью 286 л.с.

В Komatsu давно предвидели, что лесные машины будут востребованы, заблаговременно, еще в 2004 г., выкупив тогдашнего лидера отрасли – компанию Valmet, продолжив выпуск машин под старым именем еще несколько лет. Только в 2011 г. на новых моделях лесозаготовительной техники появился фирменный логотип Komatsu. В обновленных моделях харвестеров этой компании используют самые современные технологические разработки и кроме традиционной для техники Komatsu высокой производительности предлагают заказчикам уникальные экологические преимущества, такие как сокращение вредных выбросов и низкое давление на грунт.

Типичный представитель такого харвестера – Komatsu 911 – универсальная машина, которая может похвастаться двигателем стандарта Tier 2 для российского рынка с уменьшенным расходом топлива и уровня шума, причем максимальная мощность двигателя при этом не уменьшилась. В кабине обеспечен отличный обзор с места оператора, есть дистанционное управление замками, удобные переключатели кондиционера, освещения, три системы джойстиков, медиацентр с входами USB и AUX и даже система теплого пола в качестве опции. Оператор следит за работой, поворачивая кабину с манипулятором на 360°.

За устойчивость машины отвечает общая система цилиндров наклона, выравнивания и стабилизирующих цилиндров заднего моста. Двухконтурная гидравлическая система оснащена тремя насосами, что дает в итоге высокую рабочую мощность и позволяет одновременно поворачивать манипулятор, протягивать ствол харвестерной головкой и перемещать машину. Оператор может выбирать из нескольких режимов работы. Масса мод. 911 составляет 17,39 т при длине 7,37 и высоте 3,7 м. Вылет манипулятора равен 11 м. Сердце машины – мотор AGCO POWER мощностью 231 л.с.

Харвестер АМКОДОР-2541 от компании «АМКОДОР» – компактная машина для работы в условиях плотного леса при проведении таких технологических операций, как прореживание, просветление или прочистка. Высокая проходимость позволяет работать даже на болотистых и мерзлых грунтах. Также эта модель отлично справляется с валкой деревьев, обрезкой сучьев, раскряжевкой хлыстов на сортименты заданной длины. Эта модель – удачное сочетание проверенной белорусской конструкции в виде 4-колесной базы с современными комплектующими от мировых производителей. Так, встроенная система учета по видам пород, объему кубометров и единиц сортиментов – финская от Motomit IT. Оператор с ее помощью через USB-порт может распечатывать на принтере результат своей работы. Также финская и харвестерная головка Kesla Foresteri 20RH, которая отлично подходит для заготовки хвойной древесины и может спиливать деревья до 540 мм в диаметре.

Немецкий предпусковой подогреватель двигателя Eberspeher отвечает за запуск дизеля при низких температурах окружающей среды. В темное время рабочая зона освещается десятью фарами на крыше кабины и четырьмя фарами с галогенными лампами, установленными на манипуляторе. Вес АМКОДОР-2541 – 13,1 т, длина равна 6,3 м, высота по кабине – 3,7 м. Вылет манипулятора составляет 9,5 м. Белорусский харвестер оснащен тракторным мотором Д-260 мощностью 180 л.с.

Среди гусеничных моделей выделяются машины канадской компании Tigercat, предлагающей высококачественное лесохозяйственное оборудование. Из новинок стоит отметить харвестер H855E, специально спроектированный для заготовки, обработки и раскряжевки стволов на делянке. Техника отличается большой производительностью, длительным временем работы при существенной экономии топлива. Рама представляет собой особо прочную конструкцию, ходовая часть и поворотные подшипники большого диаметра оптимальны для тяжелой работы в условиях леса. Поворотная платформа цельная, все сварные части сделаны из высококачественной ударопрочной стали. Кабина с узкими стойками предоставляет оператору отличный обзор, шарнир открытия двери избавляет от лишних усилий при закрытии. Верхняя и задняя видеокамеры помогают следить за тем, что происходит вокруг машины. Экран большего размера упрощает контроль за работой машины, а низкий уровень шума в кабине позволяет без проблем использовать громкую связь в случае звонка по мобильному телефону.

Новая система телескопической стрелы имеет большой вылет, что уменьшает потребность в частом передвижении машины, сохраняя целостность земляного покрова. Воздухозаборник большого размера вынесен далеко от рабочей зоны пилы для уменьшения накопления мусора, в системе охлаждения предусмотрен автоматический реверс вентилятора для очистки радиатора от пыли и мусора. При массе в 27,6 т эта модель Tigercat имеет длину 5,38 м и высоту 3,29 м. Максимальный вылет манипулятора – 9,4 м. Двигатель FPT развивает мощность 282 л.с.

Ну и конечно, не стоит забывать, что и на обычный экскаватор можно в качестве навесного оборудования установить съемную харвестерную головку. Практически любой гусеничный экскаватор после небольшой доработки может работать в лесу. Для этого необходимо всего лишь установить защиту кабины, обезопасив оператора от падения деревьев, защитить лобовое стекло или заменить его на ударопрочное и доработать гидроразводку под установку джойстиков харвестерной головки. К плюсам использования экскаваторов на лесозаготовке можно отнести высокую проходимость и способность самостоятельно вытащить машину в случае попадания ее на неустойчивый грунт. К минусам относятся высокое давление на почву и большое разрушение верхнего слоя почвы, особенно при работе на уклонах.

Радует то, что и отечественные машиностроители обратили внимание на эту нишу. Так, не так давно АО «УКБТМ», входящее в структуру «Уралвагонозавода», представило «лесную версию» гусеничного экскаватора ЭО-41211А с рабочим названием «Титан». Первый харвестер российского производства на гусеничном ходу в качестве базы использует доработанную версию экскаватора. Система катков, открытая для борьбы с грязью, не обмерзает и обеспечивает высокую проходимость даже на стандартных траках шириной 600 мм. Кроме защиты ходовой части появились направляющие для траков, и теперь можно не опасаться наездов на пни. От схода гусениц обезопасит гидравлический механизм натяжения гусениц. Гидравлический контур имеет три гидроцилиндра и позволяет выполнять сразу три операции: движение машины, поворот вокруг своей оси и пиление.

Максимальный диаметр древесины, которую может захватить головка харвестера, составляет 94 мм, при этом на головке установлено три протяжных вальца. Завод-изготовитель сообщает о производительности по заготовке леса на уровне 250 м³ за смену и расходе топлива на 1 м³ заготовленной древесины до 1,2 л. Масса машины равна 26,5 т, мощность двигателя ЯМЗ составляет 190 л.с.

Выбор навески сейчас большой, но традиционно пальма первенства у финских производителей. Наряду с именитыми компаниями, такими как Logset, AFM, Lako, делающих харвестерные головки, выделяется явный лидер – фирма KESLA. Одна из популярных моделей их навески 25RH устанавливается на технику многих производителей и давно зарекомендовала себя как особо надежная и подходящая для работы в самых жестких условиях. Головки этой серии применяют для валки деревьев с диаметром ствола до 40 см. За счет великолепной сбалансированности, а также геометрии вальцов и ножей захват как стоящих, так и лежащих деревьев осуществляется просто и быстро.

Эти головки отлично справляются и с задачами по очистке от сучьев и раскряжевки стрелеванных хлыстов. Модификация 25RH с индексом S-II сконструирована специально для установки на экскаваторную базу. В качестве опций головки KESLA могут быть оснащены маркирующим устройством, автоматическим натяжителем цепи и устройством обработки пней, а также прогрессивным срезающим устройством.

После того как деревья свалены, за работу по вывозу и штабелевке леса принимаются форвардеры – специальные машины для доставки сортиментов от места их заготовки до лесовозной дороги или склада. Традиционно такая техника состоит из двух модулей: первый с кабиной и мотором, второй с погрузочным манипулятором и грузовой тележкой. Форвардеры от финской компании Logset среди лесозаготовительных предприятий России зарекомендовали себя как надежные и прочные машины. Созданная в 1992 г. на базе старого производителя лесного оборудования Norcar, новая фирма сразу стала лидером по выпуску форвардеров.

Сегодня самая популярная модель у компании 8F GT – более сбалансированная по сравнению с предыдущим поколением этой серии, что повысило устойчивость машины при работе на склонах. Конструкция рамы и центрального сочленения сверхпрочные, и в ней, и в механизме поворота кабины используются подшипники с высокой износоустойчивостью, а поворот кабины осуществляется с помощью двух цилиндров. Система управления в зависимости от внешних нагрузок оптимизирует работу мотора, гидравлики и трансмиссии. Манипулятор, установленный на эту модель, – Mesera от Loglift, он разработан специально для лесных машин и тяжелых условий эксплуатации. Масса Logset 8FGT равна 17,5 т, а г/п составляет 15 т. В движение форвардер приводит двигатель AgcoPower мощностью 243 л.с.

Более традиционную модель в виде трелевочного трактора 535D предлагает Caterpillar. Эта новая серия имеет большую скорость и грузоподъемность, работа двигателя регулируется насосом переменной производительности в зависимости от нагрузки, мощность мотора подбирается в зависимости от рабочей нагрузки, экономя тем самым топливо. Гидросистема одновременно может выполнять несколько функций, например, двигаться задним ходом, рулить, работать стрелой и захватом, общее время рабочего цикла значительно сократилось, что положительно сказалось на производительности.

Для надежного удержания хлыстов при трелевке имеется функция автозахвата, которая регулирует давление челюстей при транспортировке тяжелых грузов. Передняя и задняя рамы коробчатого сечения сварены роботом и рассчитаны на изгиб и скручивание. Крепление гидроцилиндра рулевого управления проверено в работе и равномерно распределяет нагрузку по большей площади, что увеличивает срок службы. Носовая часть цельнометаллическая, рассчитана на самые тяжелые условия эксплуатации.

Просторная кабина имеет хорошую звукоизоляцию и обеспечивает оператору прекрасный обзор, особенно в задней части. Буксировочная лебедка приводится в движение главным гидронасосом машины и рассчитана на помощь в буксировке машин и лесовозов. Масса мод. 535D составляет 20,58 т, сердцем машины является фирменный мотор Cat мощностью 225 л.с.

На складах лесоматериалов, там, где требуется выполнять подъемно-транспортные операции с бревнами, используются перегружатели. Внешне эти машины напоминают экскаваторы, но отличаются особо длинной стрелой и функцией подъема кабины, для того чтобы оператор мог видеть процесс загрузки «свысока». Перегружатели можно эксплуатировать круглосуточно семь дней в неделю – обычно именно такой режим работы у нижнего склада лесоматериалов. И эти машины вполне готовы к эксплуатации в таком режиме и в условиях суровой зимы и экстремально жаркого лета.

Говоря о такой технике, в первую очередь, вспоминают перегружатели марки Sennebogen – одного из родоначальников в этом сегменте техники. Один из главных игроков тут, без сомнения, мод. 830. Этот перегружатель оснащен стрелой из высокопрочной стали с минимальным количеством сварных соединений. Гидравлическая кабина в зависимости от модификации может подниматься на 3 м до рабочей высоты в 6,5 м. Для удобства оператора дверь в кабине сдвижная. Система супертонкой очистки гидромасла защищает гидроузлы, сокращая затраты на эксплуатацию и сервис. Радиатор самоочищающийся, с мелкоячеистой сеткой. Отсек вентиляции имеет три цикла охлаждения: воздушное, охлаждающей жидкости и гидромасла. Масса мод. 830 равна 36 т, а г/п на полном вылете составляет 3,7 т. Максимальный вылет стрелы – 17 м. В движение машину приводит двигатель Cummins мощностью 205 л.с.

 

Заготовка леса – это сложный процесс, требующий максимально надежной техники, и без вышеперечисленных машин современная лесозаготовка просто невозможна. Ведь при работе на делянках далеко от населенных пунктов и дорог во главу угла ставится надежность, так как времени на внеплановый ремонт просто нет, да и доставка запчастей на лесосеку является большой проблемой. Поэтому в технике для лесозаготовки нет случайных брендов, а есть только проверенные временем производители, настоящие напарники, на которых всегда можно положиться.

Лесная техника Cat, техника лесной промышленности, лесозаготовительная

Лесозаготовительная техника Cat® – это высокопроизводительные харвестеры, форвардеры, погрузчики и валочно-пакетирующие машины. Это оборудование разработано для суровых климатических условий и самых разных ландшафтов.

Лесная техника

Это универсальная техника для лесхозов, сочетающая в себе функции харвестера, процессора, дорожного комбайна и погрузчика бревен. Оборудование комплектуется современными двигателями ACERTтм – запатентованной разработкой производителя Caterpillar, обеспечивающей экономию топлива при высокой мощности и стабильности функционирования. К отличительным преимуществам лесозаготовительных машин Cat® относится также хороший обзор из кабины, эргономичное размещение органов управления и высокая производительность, которая стала возможной за счет значительного поворотного момента, большого вылета стрелы и мощности гидросистемы.

Самоходные многооперационные харвестеры на гусеничной базе укомплектованы прочными валочными головками, что совместно с высокой мощностью позволяет повысить производительность работы лесозаготовительного предприятия в любом режиме – от прореживания до сплошной рубки. Управление осуществляется с помощью передовой системы управления IQAN, что увеличивает скорость и удобство настроек.

Форвардеры

Форвардеры предназначаются для погрузки и перемещения тяжелых грузов. Тоннаж такого оборудования варьируется в рамках 10–20 т. Для комплектации всех моделей используются усиленные элементы (коробки передач, мосты и др.), что обеспечивает высокую выносливость техники и ее способность стабильно функционировать в самых тяжелых эксплуатационных условиях. Мощная гидросистема, значительная скорость передвижения и современная система управления в комплексе обеспечивают максимальную быстроту выполнения погрузки и перемещения.

Валочно-пакетирующие машины Cat® имеют плавно работающую гидросистему и мощные двигатели, что повышает их производительность и функциональность. Улучшена обзорность и комфортабельность кабины оператора. Стрела имеет уникальную конструкцию, что позволило обеспечить максимальную грузоподъемность в своей категории техники.

Основные преимущества техники Cat® для лесной промышленности

• Повышенная выносливость. Это является одной из базовых характерных особенностей техники Cat®. Такое оборудование демонстрирует долговечность и стабильность работы в самых сложных эксплуатационных условиях. Выносливость достигается за счет продуманной упрочненной конструкции агрегатов, применения усиленных элементов, имеет также значение безупречное качество сборки, тестирование и контроль на всех производственных этапах, предпродажные испытания всех моделей.
• Широкий ассортимент. В нем представлена лесная техника различных видов, мощности, функциональности, сферы применения (на ровной, пересеченной, холмистой, болотистой местности и т. п.). Это позволяет лесхозам и другим предприятиям подобрать оптимальное для себя оборудование с учетом типа предстоящих работ и условий эксплуатации.
• Экономичность при высокой мощности. Это стало возможным благодаря внедрению передовых технологий, многие из которых являются запатентованными разработками специалистов Caterpillar. Такое оборудование демонстрирует высокую мощность и способно справляться с самыми сложными задачами при минимальных затратах топлива.
• Удобство и надежность в использовании. Кабины лесозаготовительной техники Cat® отличаются повышенной комфортабельностью, что снижает утомляемость операторов. Обеспечен хороший обзор, что способствует безопасности. Управляющие элементы имеют продуманное расположение и находятся в зоне быстрого доступа, что гарантирует простоту и высокую скорость проведения необходимых операций.

Почему выгодно заказать оборудование Cat® в компании «Восточная Техника»

Как официальный дилер производителя Caterpillar, мы обеспечиваем не только максимально выгодные условия покупки техники Cat®, но и полный комплекс сопутствующих услуг, включая поставку запчастей и обслуживание оборудования данной ТМ. Обратившись к нам, вы получаете:

• возможность купить новые и б/у машины Cat® для своего предприятия;
• доступные цены официального дистрибьютора;
• наличие гарантии и технической документации на агрегаты всех моделей;
• возможность заказать лесозаготовительную технику Cat® в лизинг;
• помощь с выбором, консультационную поддержку по всем тематическим вопросам.

сбор и первичная обработка леса, механизация труда

Проектные и конструкторские организации, опираясь на научные исследования, создают новые модели для автоматизации и механизации лесозаготовительных работ. Созданная на машиностроительных предприятиях техника лесозаготовки увеличивает производительность труда и облегчает работу человека при вырубке деревьев, первичной обработке бревен и их перевозке.

Виды механизации

На лесосеках используют оборудование для повышения производительности:

• валить деревья помогают валочно-трелевочные, пакетирующие, сучкорезно-раскряжевочные машины;
• трелевка древесины осуществляется с помощью оборудования для бесчокерной и чокерной трелевки;
• в условиях горной местности работает транспортно-погрузочная и трелевочно-канатная техника для леса;
• обрезка сучьев ведется раскряжевочными и сучкорезными самоходными установками;
• погрузка леса производится стреловыми и челюстными гидроманипуляторами и погрузчиками;
• для вывозки бревен используют автомобили и прицепы — сортиментовозы, автомобильные тягачи и прицепы-роспуски, узкоколейные тепловозы и щеповозы.

Работы на лесосеках

Этот этап включает в себя все операции по заготовке непосредственно на месте вырубки:

• валка стволов;
• обрубка веток и сучьев;
• трелевка бревен к пунктам погрузки;
• раскряжевка хлыстов;
• складирование в штабеля и погрузка материала на лесовозы.

Валка деревьев

Валка леса производится на лесосеках, разбиваемых для улучшения контроля на делянки (площадь от 5 до 8 га), а сучкорезные работы ведутся на пасеках (полосах шириной 27−47 м вдоль трелевочного волока). Такие полосы возникают при однократном прохождении валочно-трелевочных, пакетирующих или валочных машин.

Каждый рабочий-вальщик работает с пилой на бензиновом моторе, в комплекте к которой используют крючья для подтасовывания и измеряющую рулетку. Применяют пилы одиночного управления с цепным пильным агрегатом консольного действия, чаще используют пилу «Дружба» мощностью 2,8−3,7 кВт с массой в рабочем состоянии 13,65 кг. Работы ведутся бензомоторной пилой «Урал» с аналогичным весом и мощностью агрегата 4 кВт, для нее характерна повышенная скорость и встроенное устройство автоматической смазки.

Зарубежный инструмент этого типа представлен на рынке сверхлегкими и легкими пилами 5−10 кг, среднетяжелыми и тяжелыми экземплярами 14 и выше килограмм. Используют для валки деревьев валочно-трелевочные агрегаты.

Деление бревен на стандартные части в соответствии с ГОСТом (раскряжевка) делается на выбранном месте по технологической карте работ. Чтобы уменьшить трудоемкость процесса используют автоматические высокопроизводительные раскряжевочные установки стационарного типа, которые обустраивают на нижнем или верхнем складе. Для раскряжевки применяют переносные моторные инструменты, но их применение для этой операции отличается низкой производительностью, поэтому в работу вводят многооперационные агрегаты на колесном или гусеничном ходу.

Техника с набором операций

Харвестер является лесозаготовительной мобильной техникой для срезки и валки стволов, очистки от веток и порезки бревен на отрезки в условиях лесосеки. Наименование машины используется для определения валочно-сучкорезочно-раскряжевочных агрегатов. Большинство машин работают по принципу протаскивания беспрерывного действия, их механизм работает в виде приводных вальцов, гусениц или их комбинации. Харвестеры выпускают для работы в непрерывной или циклической последовательности, способ компоновки рабочих узлов делит их на двухстадийные и одностадийные устройства:

• Одностадийные харвестеры в конструкции имеют головку, расположенную на манипуляторе, для наведения на ствол дерева. Затем дерево срезается, валится, ствол тянется через сучкорезные ножи для очистки от веток и сучьев, делается разметка, порезка на технологические части.
• Двухстадийные агрегаты отличаются сразу двумя рабочими устройствами. Одно для захвата и срезки дерева расположено на манипуляторе, другое полает ствол в сучкорезное и раскряжевочное отделение, располагается на раме машины.

Фарвардер представляет собой машину-манипулятор для сборки, погрузки и перевозки бревен, распиленных на части, это наименование часто аналогично использованию термина «сортаментовоз». Транспорт для сборки стволов и их перевозки выпускают в двух модификациях:

• ЛТ — 189 М;
• ЛТ — 189.

Их производство полностью укомплектовано узлами и деталями российского и белорусского выпуска. Машина соответствует экологическим и технологическим требованиям, рассчитана для транспортировки участков бревен от 2,5 до 6 м, за один рейс перевозит 11 куб. м, при этом на кубометр расходуется 1−1,2 л топлива. На расстояние до половины километра перевозит 46−60 куб. м за смену, используется не только для трелевки распиленных бревен с участка лесосеки, но и вывозит части стволов с верхнего склада.

Трелевка бревен

Трелевка — это перемещение срезанных стволов из области валки до погрузочного пункта. Лесозаготовочный транспорт и узкоколейные автомобили не могут взять деревья с лесосеки, их следует предварительно собрать с места валки. Транспортная операция отличается от других перемещений тем, что ведется в условиях бездорожья. Так как машины работают на большой территории в короткий период, то подъездные пути и проезды для них не делают. В зависимости от вида транспорта различают способы трелевки:

• тракторами на гусеничном ходу;
• тракторами на колесном ходу;
• канатными устройствами;
• перемещение с помощью вертолетов;
• в редких случаях привлекают лошадей.

В нашей стране основной трелевочной техникой для леса на заготовках выступает трактор на гусеничном ходу. Его применение допускается в гористой местности с крутизной склонов не больше 25˚ при благоприятной погоде, зимой этот показатель уменьшается до 15˚, в других случаях используется канатная установка. Основным требованием к трелевочным агрегатам выступает хорошая проходимость, обеспечивающая работу на участках с валунами, уплотнениями валежника, пнями, болотами и другими препятствиями.

Лесопогрузка

Эта операция включает перегрузку стволов с трелевочных агрегатов на лесовозы, часто совмещаемую с другими работами. Технологические карты разработки предусматривают создание погрузочных пунктов с функциями:

• площадки для перегрузки с использованием челюстных погрузчиков;
• участки со складированием распиленных частей для последующей погрузки челюстными механизмами;
• площадки для отгрузки автомобильным транспортом с манипулятором;
• места для крупнопакетных отгрузок древесины;
• участки установки сучкорезных машин и последующей погрузки.

Лесопогрузчики челюстного типа представляют собой самоходные агрегаты, включающие в конструкции навесное оборудование. Технологические узлы и агрегаты монтируются на колесном или гусеничном тракторе и по способу поворота различают поворотный, фронтальный и перекидной тип. Лесопогрузчик Л. Т. — 65 смонтирована на базе трактора ТТ — 4 с гидравликой, лебедкой и щитком. Оборудование включает механизмы для захвата леса, подъема, и гидравлической системы.

Стреловые подъемные краны различают в зависимости от характера передвижения стрелы, они включают в конструкцию базовый агрегат (трактор, автомобиль, ж. д. платформу). Предусмотрено оборудование крана (подъемный и опускной механизм, поворотная площадка, система управления, привод, опоры, поворотный механизм стрелы).

Автопоезда для транспортировки леса с функцией самопогрузки включают составной автопоезд и погрузочное технологическое оборудование навесного типа для подъема и отгрузки леса. Это оборудование выпускается двух видов: канатный тип и гидроманипулятор. Канатное устройство ставится на автомобильной или прицепной раме, в некоторых случаях на автомобиле роспуска. В конструкцию входит коники, лебедка, система из канатов и блоков или стационарное управление. Загрузка автопоезда ведется с верхних складов или с пасек (полос, рядом расположенных с делянкой).

Современные способы механизации предусматривают использование многооперационных машин, например, тех, что одновременно делают валку, обрезку, распил, трелевку и отгрузку. К таким технологичным агрегатам относят форвардеры и харвестеры.

Перевозка сырья

Транспортировка и вывозка леса объединяет между собой заготовительную функцию в технологическом процессе и складирование с последующей обработкой на сырьевых биржах. Специфические черты груза (бревна, хлысты, круглые сортаменты лесоматериала) определяют необходимость применения подвижного состава специального назначения, что не всегда приводит к использованию полной грузоподъемности.

Перевозка леса обеспечивается по сухопутным дорогам или морскими путями, последний способ распространен в районах, удаленных от железных дорог. При водной транспортировке учитывается способность древесины держаться на воде. Сухопутный транспорт играет роль для недалеких перевозок в районах и областях, выполняет другие задачи.

В зависимости от вида подвижного состава, работающего на лесовозных дорогах, его подразделяют на автомобильный, рельсовый, конный транспорт. Для перевозки используют автомобили МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ со сложными составными прицепами. Для вывозки распиленных кусков из нижнего склада часто делают рельсовые пути и в качестве прицепа применяют платформы к дизелю грузоподъемностью до 20 т, а полногабаритные стволы везут в вагонах от 23−25 т.

Нижний склад

Рабочие процессы на нижнем складе отличаются большим числом операций по подъему и перемещению груза. Установки подъемно-транспортного назначения выбирают с учетом соответствия виду леса, технологическому перебазированию в условиях площадки и отгрузки для дальнейшей перевозки. В зависимости от траектории перебазирования механику делят на виды:

• грузоподъемные;
• транспортирующие.

К таким установкам относят мостовые, кабельные, козловые и стреловые краны, погрузчики на колесах или гусеницах, канатно-блочные лебедки, бревносвалы, другое оборудование, основным требованием к которому является способность перемещать пачки в горизонтальном направлении и с поворотом подъемного приспособления.

На площадке нижнего склада также используют сучкорезные установки, так как условия позволяют сделать это с наибольшей производительностью по сравнению с делянками. Применяют передвижные, переносные, стационарные сучкорезы. Переносные модели облегчают рабочий труд, но повышение производительности относительно небольшое, так как пильщик обрезает каждую ветку в отдельности. Стационарные и передвижные машины для групповой и поштучной обрезки сучьев дают значительное ускорение работы.

Поперечный распил бревен относится к первичной обработке. В условиях нижнего склада применяются переносные цепные пилы, с электрическим приводом или работающие на бензине. Сортировка сортаментов леса и компоновка их с целью складирования проводится лесотранспортерами. Это машины беспрерывного действия, оснащенные тяговым устройством замкнутого типа в форме цепи или стального каната с траверсами. Траверс представляет собой опорно-захватное приспособление.

Штабелевка продукции осуществляется в условиях склада с целью создания некоторых запасов для обеспечения равномерности отгрузки. Для складирования лесоматериалов по высоте обычно используют те же механизмы и машины, что и в случае погрузки на подвижной состав. Это могут быть автомобильные погрузчики или козловые и консольные краны. Если требуется образование значительных запасов, то используются движущиеся мост-кабельные и кабельные краны.

Погрузка бревен на железнодорожные платформы проводится с использованием козловых, консольных, автомобильных, башенных, стреловых, железнодорожных. Отгрузка на речные и морские баржи и другие плавучие средства ведется башенными и стреловыми подъемными кранами, иногда используют судовые погрузочные манипуляторы и другое установленное на них оборудование.

Техника для рубки леса — Яхт клуб Ост-Вест

Лесозаготовительной техникой называют комплекс машин, предназначенных для заготовки, трелевки, транспортировки леса. Есть агрегаты, выполняющие удаление сучьев и разделение заготовительной древесины на сортаменты. Лесозаготовка является сложной работой, поскольку существует опасность для жизни людей. Поэтому деятельность следует организовать с соблюдением требований безопасности. Лесозаготовительная техника должна быть надежной.

Эксплуатация оборудования

Лесозаготовительная сфера является прибыльной и востребованной, поскольку дерево считается экологически чистым материалом. И поэтому данный вид промышленности всегда будет развиваться. Сейчас существует различная лесозаготовительная техника, качественно выполняющая свою работу. Постоянно происходит ее совершенствование, благодаря чему улучшаются ее характеристики.

На лесозаготовительных предприятиях востребованы модульные агрегаты. Они популярны благодаря своим видоизменениям, ведь такое оборудование может применяться в разных сферах. Получается, что нужен только один качественный трактор, к которому нужно цеплять дополнительное оборудование. Это могут быть манипуляторы, ковши, рубщики деревьев, захваты. Производители лесозаготовительной техники выполняют ее на основе современных требований, поэтому она обладает множеством функций.

Виды машин

Лесозаготовительная техника делится на 3 вида:

• Форвардеры – самоходная техника, выполняющая заготовку, сбор и транспортировку леса до складов. Она состоит из манипулятора для погрузки и платформы для транспортировки. Техника отлично справляется со своей работой в бездорожье.
• Харвестеры – самоходные комплексы, предназначенные для валки леса, первичной обработки. Они спиливают деревья, устраняют сучья, разделяют бревна. Главным механизмом является рабочая головка, имеющая функции захвата, валки и обработки стволов.
• Лесовозы – конструкции, применяемые в транспортировке древесины.

Производство лесозаготовительной техники в течение многих лет считается важным направлением работы мирового производителя – бренда BELARUS.

Трелевочный трактор BELARUS TTP-401M

Лесозаготовительная техника этого вида выполняет сбор и складирование древесины, хлыстов и деревьев. Работает трактор на основе дизельного горючего. В нем есть полноприводной агрегат, работающий на 16 скоростях вперед и на 4-х назад. Максимальная скорость равна 20 км/ч.

У трактора есть балка, усиленные колеса, днище и металлическое защитное ограждение. Благодаря этим характеристикам он осуществляет трелевочные работы по перемещению древесины.

Харвестер МЛХ-1046

Этот комплекс производится ОАО «Мозырский машиностроительный завод». Его применяют в валке леса и проведении вырубок. Благодаря компактным размерам, техника не вредит лесу и корневой системе деревьев.

Впереди машины находится манипулятор, трансмиссионный блок и кабина оператора. Сзади присутствует силовая установка, насосы и баки, обеспечивающие гидравлику. Агрегат движется по лесу легко.

Лесной погрузочно-транспортный комплекс МПТ-471

Машина является одной из самых мощных среди техники «МТЗ-Холдинга». Ее используют для заготовки древесины. Техника адаптирована к климатическим условиям России, поэтому прекрасно справляется со своей задачей. В ее состав входит многофункциональный полуприцеп ПМ-10 (на 10 тонн) и трактор BELARUS Л1221-02, оснащенный двигателем Д-260.2.

Ремонт

Производительность техники обеспечивается с помощью качественных и исправных машин. Поэтому важно не только то, чтобы оборудование было приобретено у надежного производителя. Необходимо регулярно выполнять его обслуживание, чтобы механизмы всегда находились в исправном состоянии.

Кроме того, нужен своевременный ремонт, который должны проводить специалисты. В специализированных компаниях его выполняют профессионалы, которые многое знают об особенностях конструкции конкретных машин.

Ремонт лесозаготовительной техники проводится после диагностики, выявляющей причины поломки. Только тогда принимается решение о виде восстановления. Для машин используются оригинальные запасные части. После профессионального ремонта техника может снова эффективно работать.

Российская техника

Изменения в производстве российских машин стали наблюдаться с 2000 года. С того времени началось развитие отечественного рынка, который стал вытеснять импортную продукцию. На фото лесозаготовительной техники, размещенных в нашей статье, представлены варианты этого оборудования. Российские машины сейчас не уступают многим импортным аналогам.

Так, к востребованным производителям относятся:

• ООО «Онежский тракторный завод», реализующий большое количество тракторов. Вся его техника незаменима в лесозаготовках.
• Соломбальский машиностроительный завод, также выпускающий качественную технику, среди которой гидроманипуляторы и портальные автолесовозы.
• Компания «Тайфун» выпускающая различные машины и механизмы.

Российская техника сочетает в себе качество, надежность, безопасность. Она легко подвергается профессиональному ремонту, и после этого оборудование служит достаточно долгое время.

Таким образом, в лесозаготовительной сфере необходимы свои машины. Благодаря им обеспечивается автоматизация работы. Работники лишь управляют оборудованием, а в случае поломки, мастера устраняют дефекты. Эта сфера продолжает быть востребованной, поскольку лесозаготовка нужна во многих областях жизнедеятельности.

С самых древних времен лес являлся надежным источником пищи и дополнительных материалов для человека, а древесина – одним из самых ценных и по сей день незаменимых как в частной жизни, так и в промышленности ресурсом. Учитывая масштабы заготовки, неудивительно, что вопросы организации эффективных лесозаготовок с максимальной выгодой и минимальными потерями ресурсов и вредом для окружающей среды являются одними из самых важных.

В конце 2017 года в Москве состоялась встреча представителей органов власти и бизнеса «Повышение эффективности лесного хозяйства за счет внедрения модели интенсификации использования и воспроизводства лесов». Согласно озвученному на мероприятии прогнозу, при внедрении интенсивной модели лесопользования текущие объемы заготовок в стране можно увеличить на 30% всего за пять лет, при этом параллельно повысив уровень восстановления древостоя. Само собой, все это по мановению волшебной палочки не произойдет, ведь без труда, как известно, не вытащишь и рыбку из пруда. Вот и чиновники вновь пообещали предпринимателям ускорить процесс перехода на новые методы хозяйствования, которые в свою очередь отметили, что прогресс невозможен без финансовых вложений в отрасль, помощи со стороны власти, а также переподготовки профильных специалистов.

По сообщениям экспертов, уже сейчас в России на протяжении семи лет отмечается стабильная положительная динамика производства необработанной древесины. Так, согласно данным анализа лесной промышленности, проведенным компанией Global Research Consulting, только в 2016 году было произведено порядка 129 млн м 3 древесины, рост объемов по отношению к предыдущему году составил 8 %. Большинство специалистов едины во мнении, что динамика может сохраниться, впрочем, только если решить проблему с высоким уровнем транспортных издержек в области лесозаготовок. Напрашивается закономерный вывод о неизбежном росте спроса на высокоэффективные и вместе с тем экологичные решения для заготовки и перевозки древесины, и, как следствие, возрастающие требования непосредственно к производителям техники. Но обо всем по порядку.

Сортиментная или хлыстовая – вот в чем вопрос?

Одной из ключевых проблем, возникающих вследствие интенсификации лесопользования, становится обезлесение. И причина заключается не только в многочисленных лесных пожарах и незаконных рубок. Активное движение специального лесного транспорта наносит значительный вред почве, значительно отличающейся от тех же сельскохозяйственных полей. Во-первых, земля в лесу неоднородна, в ней встречаются камни, корни, шишки, ветки.

Как показала практика, а также исследования, наибольший ущерб наносится поверхности при трелевке хлыстов и вывозе сортиментов, а также при погрузке лесоматериалов на лесовозный транспорт. Поэтому вопрос получения мощных тяговых усилий при движении лесного транспорта, который не наносил бы вред лесным почвенным покровам и поверхности лесных дорог, является наиболее актуальным.

Необходимость повышения эффективности лесозаготовки, снижения ее себестоимости, улучшение условий труда и безопасности работников лесозаготовительной сферы заставляет внедрять новые методы заготовки, использовать европейский опыт. В зависимости от выбранной технологии, обеспечивающей работу по организации вырубки лесных ресурсов, выбирают соответствующее оборудование и технику для заготовки.

В настоящее время большинство технологических процессов лесозаготовительных работ основывается на применении систем машин, классификация которых может быть выполнена по следующим основным признакам: по виду получаемой продукции, перечню и последовательности операций, технологическим, эксплуатационным и нагрузочным режимам, по энергоемкости, удельным затратам заготовки 1 м 3 древесины, типу машин, конструктивным особенностям и параметрам машин, в том числе лесотехнологического оборудования, по требованиям экологического равновесия окружающей среды.
Из наиболее распространенных способов лесозаготовки сегодня выделяют три, для каждой из которых свойственно применение особой техники:

• Сортиментная. Это скандинавский механизированный метод, подразумевающий использование при заготовке дуэт харвестер+форвардер либо представляющего себя симбиоз двух машин харвардера. Харвестерная головка, установленная на харвестер, выполняет несколько функций: валка дерева, обрезка сучьев и распил на сортименты. Также возможно применением ручной валки деревьев, обрезки сучьев и раскряжевки. Разработанный в Финляндии и Швеции метод сейчас является превалирующим и в России.
• Хлыстовая. В основе данного способа лежит следующая технологическая цепочка: валка дерева, обрезка сучьев на месте (сучкорезная машина, либо бензопила) и трелевка хлыстов к месту погрузки в лесовозный транспорт. Данный способ особенно удобен для крупных стволов, т.к. от размера ствола зависит производительность трелевки.
• Заготовка целыми деревьями. Ее главное отличие заключается в месте обрезки сучьев. Валочно-пакетирующая машина формирует пачки из поваленных деревьев, которые затем с помощью трелевочного трактора трелюют к месту обрезки сучьев, раскряжевки и погрузки для дальнейшей транспортировки к месту переработки.

Теперь поподробнее поговорим о самих машинах. Харвестер – это многооперационная лесосечная машина, выполняющая при проведении сплошных и выборочных рубок, а также рубок ухода целый комплекс работ: валку, обрезку сучьев, раскряжевку, а также пакетирование сортиментов.

Форвардер – самозагружающаюся машина, используемая для трелевки материалов. Конструктивно форвардер состоит из двух модулей: погрузочного в виде манипулятора, и грузового, представляющего собой тележку. В сортиментной технологии задачей форвардера является сбор, подсортировка, доставка сортиментов от места заготовки до лесовозной дороги или склада, а также штабелевка сортиментов.

Средняя производительность форвардера, обрабатывающего «продукцию» харвестера, –12 куб. м/ч, таким образом, комплекс «харвестер + форвардер» способен заменить до 80 рабочих, раньше трудившихся на лесосеке при традиционном, устаревшем подходе.

В хлыстовой технологии существует несколько схем заготовки леса. По одним на лесосеке выполняется минимум операций, сваленные деревья просто вывозятся трелевочными тракторами-скиддерами на лесопромышленные склады, где уже и обрабатываются на стационарном мощном оборудовании.

Метод высокопроизводительный, хотя и минусов хватает. Во-первых, при трелевке сучки транспортируемых деревьев повреждают те деревья, что остаются на корню. Во-вторых, необработанные стволы не позволяют оптимально использовать, с точки зрения грузоподъемности, лесовозный транспорт. В-третьих, современные исследования рекомендуют оставлять порубочные остатки на лесосеке, поскольку, вывозя необработанное дерево, заготовители обедняют лесную почву.

По другим схемам часть операций по очистке ствола от сучков производится в лесу. Эти методы, с одной стороны, улучшают состояние лесных почв за счет остающихся порубочных остатков, которыми укрепляют трелевочные волоки, а с другой – у заготовителей возрастают расходы за счет дополнительных операций, выполняемых в лесу, также добавляются затраты на последующую очистку территории лесосеки.

В современных условиях для эффективной работы при хлыстовом методе необходим комплекс оборудования из трех машин. Прежде всего, нужна валочно-пакетирующая машина (ВПМ), гусеничная либо колесная, служащая для валки стволов и формирования пачек.

Затем, для сбора и транспортировки срубленных деревьев и хлыстов непосредственно от места рубки к месту хранения, нужен трелевочный трактор-скиддер. А также для очистки стволов от сучьев и раскряжевки материала на определенные сортименты необходим гусеничный или колесный процессор.

Безусловно, использование скандинавской технологии выглядит очень привлекательно. К тому же достигаемая производительность просто поражает. Ежегодно в небольших, по сравнению с Россией, Финляндии и Швеции суммарно заготавливается 140…160 млн куб. м лесоматериалов, тогда как в РФ – не более 150–200 млн куб. м.

Однако скандинавская технология далеко не идеальна. При раскряжевке на лесосеке теряется значительная доля ценной древесины. Раскрой, выполняемый харвестерами, далек от оптимального, и последний рез обычно просто остается в лесу. При очистке деревьев от сучьев и раскряжевке на стационарных установках в нижних складах расходуется значительно меньше энергии, чем тратится харвестерами и процессорами при обработке деревьев в лесу.

Но наиболее тревожным фактором, связанным с распространением скандинавской технологии, является ущерб, наносимый почвам большегрузными форвардерами. Трелевочный трактор, с такими же эксплуатационными параметрами, что и форвардер, транспортируя хлысты, наносит куда меньший ущерб с точки зрения экологии. До 75% лесного фонда РФ – это средняя или тяжелая глина, и эти почвогрунты при вывозе сортиментов с делянок травмируются крайне серьезно.

Вообще же в процессе организации лесозаготовок крайне важно подобрать оптимальный комплекс лесозаготовительных машин, который будет функционировать наиболее продуктивно в конкретных условиях. Сейчас на рынке предлагается большая номенклатура специализированной и универсальной лесозаготовительной техники, и что позволяет представителям лесной отрасли выбирать машины в комплекте с лесотехнологическим оборудованием для реализации различных технологий заготовки древесины с учетом региональных особенностей лесозаготовительных районов, а также собственных финансовых возможностей и уровня подготовки персонала.

Главные лесоходы

В настоящее время большая часть машин, занятых в отрасли лесозаготовках в России – иностранного производства. Да, зарубежная техника традиционно дороже российской, но при этом в большинстве случае качественнее, надежнее, производительнее и экологичнее нее.

Среди ведущих поставщиков можно выделить несколько компаний. Так, канадская компания Tigercat предлагает порядка 30 моделей различных лесных машин, оптимально подходящих для российских климатических условий и особенностей ландшафтов. В Канаде, как и в России, предпочитают сплошную рубку, причем основной объем заготавливается и вывозится в зимний период, когда стоят морозы до -45°С, а снежный покров превышает 1,5 м. В Канаде, как и в России, широко используется хлыстовой метод, поэтому значительная часть оборудования Tigercat предназначена для работы именно по этой технологии. В то же время компания предлагает более десяти моделей лесной техники, успешно используемой для сортиментной заготовки.

Российские лесозаготовители ценят ВПМ Tigercat за высочайшую надежность. Это мод. 822с, 845с, 860с на гусеничном ходу, а в мод. 870с, L822с положение кабины можно менять, поднимая/опуская на определенный угол. Форвардеры, лесные погрузчики, харвестеры – все эти виды оборудования на гусеничных движителях Tigercat поставляет в Россию. Для работы на склонах в машинах имеется штатная опция поддерживания горизонтального уровня кабины.

Американская компания John Deer в Россию поставляет 46 моделей оборудования для лесозаготовок. В машинах используются моторы PowerTech, собственная разработка JD. Это двигатели приемистые, очень надежные, со сниженным уровнем вредных выбросов в выхлопных газах, а главное – чрезвычайно экономичные.

Наиболее многочисленный модельный ряд – это ВПМ, компания реализует в России 16 моделей. Колесные харвестеры мод.1170E и 1270E используются для выполнения любых лесозаготовительных операций – при прореживании, сплошных рубках и т.д. Они комплектуются харвестерными головками H754, h512, h514, в которых конструктора JD постарались совместить точность действий, скорость выполнения рабочих движений, легкость в управлении и минимальные требования по ТО.

Свыше 30 моделей лесных машин выпускает компания Caterpillar. Визитная карточка компании – ВПМ, но не менее популярны и харвестеры, гусеничные и колесные, созданные на базе экскаваторов. Покупателям в Caterpillar могут предложить несколько моделей скиддеров, колесных и гусеничных, ассортимент компании включает также и форвардеры с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8.

Универсальные машины Caterpillar не имеют аналогов. При установке определенных навесных агрегатов машина может превращаться в харвестер, процессор либо просто работать в качестве погрузчика.

Международная Группа Компаний Komatsu Forest представлена на нашем рынке линейкой форвардеров из 7 моделей массой 10,5–19,1 т. Мощность главных дизельных приводов от 107 до 170 кВт. Успешно продаются в лесных регионах России 5 моделей разной мощности гусеничных ВПМ. Кроме того, в Komatsu разработали и успешно реализуют на российском рынке 11 моделей харвестеров как на колесной, так и на гусеничной базе. Для превращения экскаватора в харвестер в Komatsu сконструировали свыше десятка харвестерных головок массой 0,76–1,85 т.

Австрийская компания MHT осуществляет поставки лесных машин по всему свету. Для российского рынка предлагаются харвестеры массой 9–24 т. Благодаря системе позиционирования кабины, модели массой от 18 т могут преодолевать уклоны до 30⁰.

Корейские производители уже давно рассматривают российский рынок как один из наиболее перспективных. Рынок лесозаготовительных машин не стал исключением. Один из крупнейших в Корее производителей спецмашин, компания Doosan, предлагает лесопогрузчики мод. Solar 225LL, 300LL. В сотрудничестве с известной финской компанией AFM, Doosan производит 4 мод. харвестеров, а также 2 мод. процессоров. В этих машинах базовыми являются экскаваторные шасси Doosan.

На нашем рынке также активно предлагает продукцию финская компания Ponsse. Модели харвестеров и форвардеров названы как животные – медведь, лиса, слон, буйвол и т.д., что дает покупателю понять, технику с какими характеристиками он приобретает. Кроме зоохарвестеров и форвардеров компания Ponsse получила известность как поставщик универсальных машин, которые можно использовать после минимальной настройки как в качестве форвардера, так и в роли процессора.

Компания HSM – самый крупный производитель лесопромышленной техники в Германии. На нашем рынке компания реализует 24 модели специальных машин и тракторов для лесозаготовки. Универсальные конструкции инженеров HSM позволяют установить на машину любую марку манипулятора, серийно же устанавливаются манипуляторы фирмы Loglift. Скидеры, харвестеры, форвардеры собираются, как правило, под конкретного заказчика. Предварительно представитель HSM может выезжать на будущее место работы проектируемой техники для того, чтобы созданная машина полностью соответствовала требованиям заказчика и условиям эксплуатации.

Для небольших европейских компаний тоже находится место на нашем, готовом всех принять, рынке. Это, как правило, предприятия Швеции, Финляндии. Отличную продукцию предлагают финские производители – Logset, Sampo-Rosenlev, Harvy Foresteri. От них не отстают по качеству, а где-то даже превосходят шведские компании Gremo, Eco Log, Vimek, Rottne,

Как показывает многолетняя практика лесозаготовительных работ в России, техника известных иностранных брендов способна в интенсивном режиме в течение 15–25 лет, тогда как отечественные машины обычно служат в среднем шесть – максимум 10 лет, поэтому пока в лесах преобладают иностранцы.

В чем же причины превалирования импортной лесозаготовительной техники в структуре российского рынка? В первую очередь в том, что на данный момент отсутствует отечественное производство техники широкой номенклатуры для сортиментной заготовки древесины, в том числе на колесных шасси. В то же время эксперты отмечают стабильное увеличение числа за рубежом разработок и выпуска как колесной специализированной, так и универсальной лесозаготовительной техники, создаваемой на базе бульдозеров Caterpillar и экскаваторов Caterpillar, John Deere, Kobelсo, Hitachi, MHT для различных методов заготовки древесины.

Во-вторых, доля отечественной лесозаготовительной техники очень ограничена по массомощностным параметрам из-за пробелов в модельном ряду. Из-за сложившегося кризисного положения в отечественном сегменте машиностроения, связанного все с теми же санкциями, ограничившими доступ к импортным технологиям и ресурсам, затормозились работы по разработке техники нового поколения.

Существующие сейчас машины отечественного производства преимущественно предназначены для хлыстового метода заготовки древесины и созданы на базе гусеничных тракторов Алтайского и Онежского тракторных заводов. На данный момент есть примеры создания моделей харвестеров для сортиментной заготовки путем замены штатного захватно-срезающего устройства гусеничных валочно-пакетирующих машин на харвестерные головки зарубежного производства, но насколько экономически конкуренты и выносливы данные образцы, пока сложно ответить.

Возникает закономерный вопрос: а есть ли вообще вариант развития событий, при котором ситуация на рынке изменится, и наши машины вытеснят иностранцев из лесов? По словам специалистов, не все так безнадежно. Для того, чтобы создавать в России высокотехнологичные лесозаготовительные машины, обладающие высоким уровнем конкурентоспособности не только на внутреннем, но и на внешнем рынке, необходимо разработать систему технологий и машин для комплексной механизации лесозаготовительного производства для региональных особенностей по природно-производственным условиям: ограничения по объемным группам лесонасаждений и запасам древесины, почвенно-грунтовые и климатические условия, методы заготовки древесины.

Как отмечают эксперты лесной промышленности, комплексное решение этих вопросов позволит российскому потребителю использовать на лесозаготовках технику с оптимальными геометрическими и массомощностными параметрами, что в свою очередь станет зеленым светом для реализации ее высокой производительности при выполнении различных технологических операций лесозаготовительного процесса. В итоге оправдаются затраты при эксплуатации и будет обеспечено минимальное воздействие на природную среду, словом, получится рабочая модель эффективной и экологичной лесодобычи, устраивающая всех. Дело за малым – подготовить законодательную базу и привести механизм в действие.

Лес приносит колоссальную пользу: он дает пищу животным, защищает от солнца, очищает воздух. Вместе с этим постоянно происходит естественное старение деревьев, случаются ситуации, когда они опасно растут, возникает необходимость расчистки территории от деревьев для строительства. Причины по которым нужна валка леса бывают разными, однако в любом случае нужно строго соблюдать технологию работ и следовать инструкции по эксплуатации оборудования.

Валка леса

Технология валки небольших деревьев подразумевает использование обычного топора, а вот большие деревья нуждаются в более серьезной технике. Перед тем, как начать валку деревьев, нужно выяснить направление их роста. Деревья нужно валить только в том направлении, в котором они растут. Однако если с необходимой стороны дерева растут другие деревья, этим правилом можно пренебречь, как и в ряде других случаев, например, если почва непрочная – слишком увлажненная, неустойчивая или когда дерево растет на склоне.

После определения направления мастер со ствола срезает все ветки, чтобы сделать его менее широким. В обязательном порядке удаляются ветки и листва, которыми дерево может запутаться в ветках соседних деревьев. Обрезка веток вместе с наклоном ствола помогают минимизировать помехи, которые будут препятствовать или вносить затруднения в реализацию валки леса.

Согласно технологии валки леса с помощью треугольного подпила необходимо стать со стороны дерева, в которую оно будет падать вследствие реализации работ. Технология валки леса заключается в горизонтальном подпиле дерева с этой стороны при помощи бензопилы на треть толщины ствола. После этого нужно совершить еще один подпил чуть выше первого под углом примерно 45° сверху вниз. Следовательно, нужно выполнить треугольный подпил. После этого нужно стать с противоположной стороны дерева. Здесь нужно совершить второй горизонтальный подпил на 10 см выше первого. Его нужно сделать почти до точки соединения первых двух пропилов. Стоит оставить целыми примерно 10% древесины от всей толщины ствола. Эта нетронутая часть называется шарнир. Именно он держит ствол в вертикальной плоскости, пока тот не начнет валиться.

Во время осуществления второго горизонтального подпила в любую секунду дерево может начать валиться. Нужно быть внимательным, чтобы как можно быстрее отойти от дерева на безопасное расстояние.

Валка леса машинами

На сегодняшний день разработано много технологий для заготовки леса. На каждом этапе заготовки применяется конкретная узкопрофильная техника, которая дает возможность выполнить работу быстро и качественно. Валочные машины нужны для валки леса, а также для направленной валки в ходе сплошной рубки.

К основным видам машин для валки леса можно отнести:

• валочно-пакетирующие машины. Их задача – валка и пакетирование деревьев во время реализации сплошных рубок в средних и крупномерных насаждениях
• валочные и валочно-трелевочные машины. Их задача состоит в спиливании и направленной валке деревьев в ходе сплошных рубок. Кроме этого такие машины осуществляют погрузку спиленных стволов на коник, трелевку пакета стволов и укладку его в штабель
• валочно-сучкорезно-раскряжевочные машины (харвестеры). Они нужны для валки деревьев, обрезки сучков и раскряжевки хлыстов на различные сортименты. Работы ведутся на лесосеке в ходе реализации выборочных и сплошных рубок, при которых может сохраняться или не сохраняться подрост
• валочно-сучкорезно-раскряжевочные (харвестерные) головки. Эти устройства являются главным технологическим механизмом харвестеров при сортиментной технологии лесозаготовок. Их задача заключается в навешивании стволов на манипулятор особых лесозаготовительных машин и экскаваторов.

Отметим, что сегодня лесная индустрия является почти безотходным производством, что имеет большое значение, принимая во внимание недостаток лесоматериалов. Однако в России почти 20% древесных отходов, образующихся во время деревообработки, не используется дальше. Следовательно, пятая часть лесоматериалов просто пропадает, является невостребованной.

Проблема заключается в том, что переработка вторсырья требует организации его накопления, транспортировку и переработку. Российские деревоперерабатывающие заводы, по большей части, не крупных размеров. Они расположены далеко друг от друга. Поэтому затруднен сбор и дальнейшая переработка отходов.

Крупные предприятия могут реализовать полный цикл переработки сырья. Все отходы они сжигают в котельных, чем отапливают помещения и реализуют технологические процессы на заводе.

Применение отходов деревообработки является важным этапов, в условиях постоянно снижающихся объемов лесных массивов.

Валка деревьев бензопилой

Работа с бензопилой является сложным и трудоемким процессом. Она требует конкретных навыков и умений, причем не только теоретических, но и практических. Этим инструментом можно пользоваться только после детального ознакомления с руководством по его использованию.

Естественно, список оснащения и приспособлений, которые применяются в ходе реализации работ по валке леса, довольно широк. Но пользоваться такими устройствами могут только профессиональные арбористы, которые прошли соответствующее обучение и имеют опыт работы.

Чтобы выяснить, как правильно валить дерево при помощи бензопилы, нужно рассмотреть факторы, которые влияют на процедуру валки. Тут стоит выделить два аспекта проблемы: технические моменты и вопрос безопасности.

Технические моменты зависят от нескольких фактором. Различные сорта древесины обладают различной плотностью и структурой. Плотное дерево пилится медленнее.

Мощность бензопилы подбирается согласно толщине ствола. Лёгкие пилы, шина которых имеет длину до 35 см, используется для валки деревьев диаметром не выше 30 см. Средние пилы, шина которых имеет длину 35-65 см, можно использовать для спила стволов диаметром до 60 см. Для более крупных деревьев применяют тяжелые пилы, с шириной шины более 65 см.

Технология пиления также зависит от толщины ствола. Деревья, диаметр ствола которых составляет до 20 см, могут быть повалены при помощи одного распила, а деревья большего диаметра могут быть повалены двумя и более различными пропилами.

Спилить дерево при помощи бензопилы грамотно и безопасно можно лишь по окончанию реализации определенных подготовительных работ. Прежде всего, нужно расчистить участок для работы, а также траекторию возможного отступления от падающего ствола.

Свободное место с рабочей стороны должно равняться:

• при сечении ствола до 20 см – более 80 см
• при сечении ствола до 30 см – свыше 1,2 м
• при сечении ствола до 50 см – свыше 2 м.

Рабочую зону определяют после расчета направления падения.

Также, прежде чем начать работу, нужно проверить готовность бензопилы, оценить состояние режущих элементов и натяжение цепи, проверить количество бензина и уровень масла.

Группы приемов оперативного времени на лесосечных работах при валке леса бензиномоторными пилами

Элементы работы	Фиксажные точки
Начало	Конец
На валке леса
Подпил, спиливание и валка дерева	Появление опилок и подпил	Удар дерева о землю
Подготовка рабочего места и переходы от дерева к дереву	Удар дерева о землю и отход от комля после оторцовки	Появление опилок при подпиле
Оторцовка козырька и откомлевка	Удар дерева о землю	Отход от комля
Окорка пня	Взятие топора для окорки	Отход от пня
На трелевке деревьев и хлыстов покерными тракторами
Холостой ход	Отъезд от погрузочной площадки	Начало маневренных работ на лесосеке
Сбор хлыстов на лесосеке	Начало разворота трактора	Окончание работы лебедки
Грузовой ход	Окончание работы лебедки	Начало сползания пачки с трактора
Отцепка воза и снятие чокеров	Начало сползания пачки с трактора	Отъезд от погрузочной площадки

Правила безопасности на валке леса

Валка деревьев представляет собой одну из наиболее травматичных операций в технологическом процессе лесозаготовительных работ. Главные причины получения травм рабочими на валке можно назвать:

• неграмотная реализация приемов валки
• нарушение закрепленной 50-метровой зоны безопасности и утвержденной технологии рубок
• небрежное отношение к установлению опасных деревьев и нормам их приземления.

Нормы техники безопасности позволяют проводить разработку лесосек лишь после подготовки их территории к вырубке. Подготовка состоит в уборке сухих, подгнивших, зависших и прочих опасных деревьев на всем участке. Мастер должен ознакомить рабочих с предварительно составленной технологической картой для разработки лесосеки. Без ликвидации опасных деревьев можно приступать к разработке лесосеки в таких случаях:

• при машинной валке леса
• при части опасных деревьев, превышающей 20% от их общего объема. В этих лесосеках разработка ведется согласно требованиям ветровально – буреломных лесосек.

Валить деревья бензопилами на ветровально-буреломных лесосеках и горельниках, в условиях встречного ветра скоростью свыше 4,5 м/сек, на склонах с уклоном более 20°можно двум рабочим: вальщику вместе с помощником.

В ходе выборочных, постепенных, выборочно-санитарных рубок и рубок по уходу за лесом валка проводится в просветы между стволами. Деревья, которые препятствуют валке и трелевке клейменных деревьев, нужно предварительно вырубить. Деревья, имеющие развилку, валят в одну из сторон, перпендикулярную развилке.

Территорию валки деревьев на расстоянии 50 м необходимо оградить переносными запрещающими знаками «Проход и проезд запрещен — валка леса!». Такие знаки ставят на волоке, тропах и дорогах, которые ведут к территории валки. В пределах этой опасной зоны разрешается находиться только вальщику и его помощнику. Нельзя осуществлять валку деревьев, если в опасной зоне находятся люди, животные, машины и механизмы.

Работать на валке вальщик и его помощник могут исключительно при наличии средств индивидуальной защиты. Обязательно они должны иметь защитные каски, исправный инструмент. Нельзя валить деревья на стену леса, в просветы между стоящими деревьями, а также без подпила и необходимого недопила. Прежде чем запустить двигатель пилы стоит удостовериться в том, что пильная цепь не цепляется ни за какие предметы. Переходить с пилой от одного дерева к другому разрешается лишь в условиях работающего на холостом ходу двигателя, когда пильная цепь неподвижна. Если приближается гроза, скорость ветра превышает 11 м/с, а видимость составляет не более 50 м вальщикам нужно срочно покинуть территорию лесосеки.

При машинной валке необходимо соблюдать следующие правила:

• расстояние между машинами, задействованными на лесосеке, не должно быть меньше 50м
• нельзя спиливать машиной ствол, диаметр которого больше максимальной толщины, прописанной в техническом паспорте машины
• нельзя осуществлять валку деревьев с корнями, выполнять погрузочно-разгрузочные работы, если у машины нет для этих целей особого оснащения
• перед началом работы оператору необходимо удостовериться в том, что в опасной зоне нет людей и подать звуковой сигнал
• поскольку машинная валка леса разрешена круглосуточно, то в темное время нужно обеспечить нормативную освещенность рабочих зон. У всех машинистов должны быть фонари, при помощи которых они могут подавать сигналы и безопасно перемещаться по лесосеке в случае аварийной ситуации
• недопустимо присутствие на валке одного оператора, всегда должен быть помощник.

Какая техника для лесозаготовки лучше?

Лес всегда был источником пищи и дополнительных материалов для человека. С помощью древесины он мог развести костёр и согреться. Со временем бревна стали основой для постройки домов. Поэтому вопросы лесозаготовки во все времена были достаточно актуальными.

Всё зависит от страны, в которой проводится заготовка древесины. Если климат местности, где проводится валка деревьев позволяет заготавливать брёвна на месте, то всё оборудование находится в непосредственной близости к ресурсам. Когда порода дерева слишком ценная, в процессе её заготовки используются все части бревна. Сучья упаковываются отдельно, даже, несмотря на то, что являются отходами производства. Их направляют на дальнейшее производство медицинских препаратов. В некоторых случаях из сучьев делают строительные материалы. Для этого они подвергаются вторичной обработке.

Специализированная техника для лесозаготовок необходима, так как организовывает полноценную сборку и складирование лесных ресурсов планомерно. Лесозаготовка всегда являлась важным процессом, обеспечивающим промышленность нужными объёмами древесины.

От качества её заготовки напрямую зависит прибыль, которую в результате получит государство. А большая часть финансовых средств пойдёт на организацию последующих вырубок и полноценное развитие лесной промышленности. Она представляет собой целый комплекс всевозможных отраслей, каждая из которых специализируется на производстве определённых товаров из древесины или же сохранении редких пород деревьев. У каждой страны лесная промышленность развита по-разному. Всё зависит от произрастающих на их территориях пород деревьев.

Но для того, чтобы этот процесс был организован правильно, а вся работа привела к нужному результату, потребуется:

• команда специалистов, умеющих работать с оборудованием различной направленности,
• помещение для складирования уже срубленных природных ресурсов,
• набор соответствующих механизмов, позволяющих упростить работу с лесными ресурсами.

Каждый механизм имеет в наличии определённый набор функциональных возможностей. Для его правильной работы важно найти людей, разбирающихся в особенностях этого оборудования. Если возникает какая-нибудь внештатная ситуация, можно будет остановить работу всех механизмов. Существуют специально созданные профессии, при обучении которым можно освоить принципы работы основного оборудования, принимающего непосредственное участие в валке деревьев и их последующей транспортировки.

Только после выяснения поломки или же ошибки в работе оборудования, можно будет его перезапустить. Это делается для того, чтобы учесть меры безопасности при работе с приборами и другим сложным оборудованием подобного уровня. Не стоит пренебрегать безопасностью даже, если вы имеете дело с высокотехнологическими механизмами.

Техника ещё не дошла до такого уровня, чтобы бесперебойно работать без дополнительной помощи со стороны человека. Ведь для внесения соответствующих настроек и корректировок в функционирование механизмов, нужно написать соответствующие программы и создать дополнительные механизмы. Такое под силу только человеку.

Как развивается лесопромышленность?

В отличие от других отраслей промышленности, лесная промышленность представляет собой целый комплекс всевозможных мероприятий, позволяющих создать все условия для валки и заготовки лесных ресурсов. В России она занимает одно из первых мест по объёмам производимой из древесины продукции. Экспорт древесины из нашего государства налажен со многими странами мира. Это обеспечивает взаимовыгодное сотрудничество и создание новых проектов для торговли между странами.

Техника для работы с лесом развивалась планомерно, в зависимости от потребностей промышленности. Удивительно, но лесозаготовку организовывает несколько тысяч предприятий, равномерно рассредоточенных по всей территории России.

Каждый завод оснащён определенным набором оборудования. Если лесные ресурсы поступают на предприятие в необработанном виде, они направляются в один отдел. Предварительно обработанные механически или же химическими веществами брёвна отправляются на сортировку. В любом случае все ресурса попадут на склад. В зависимости от их качества и дальнейшего назначения их распределяют по разным отделам промышленного предприятия.

Техника для лесозаготовки?

В зависимости от выбранной технологии, обеспечивающей работу по организации вырубки лесных ресурсов, выбирают соответствующее оборудование. Оно позволяет без особых усилий создать все условия для заготовки леса.

Россия уже несколько лет подряд закупает большую часть всех механизмов в других странах. Обеспечивая, таким образом, деловые отношения, наше государство поставляет древесину в Китай и Финляндию. Взамен мы получаем высокотехнологическое оборудование, отличающееся прочностью, особой работоспособностью и долговечностью. При правильной эксплуатации мы получаем полноценный набор всех, требующихся для заготовки древесины машин.

Так как Россия является богатой лесными ресурсами страной, то предприятия не требуют слишком больших финансовых вложений. Для устройства склада потребуется лишь помещение и создание соответствующих климатических условий для хранения древесины.

Другие типы предприятий оснащены соответствующим оборудованием. Его стоимость зависит от:

• назначения механизма,
• его функциональных возможностей,
• затраты ресурсов, необходимых для его работоспособности.

Выбор техники для заготовки леса зависит от метода, который используется при валке и сортировки этого природного ресурса.

Хлыстовая технология заготовки подразумевает наличие специализированных валочно-пакетирующих машин. Они позволяют не только организовать полноценную валку деревьев. С их помощью древесина пакетируется и легко транспортируется к нужному месту для последующего складирования.

Кроме этого при использовании данной технологии применяют трелевочные трактора, способные обрабатывать массивные брёвна. Иногда, если возникает такая необходимость, то для дополнительной обработки древесины и срезания с бревна ненужных сучьев используют сучкорезные машины.

Оборудование с валочно-пакетирующими функциями способствует правильной валке деревьев и их складированию. При помощи этого механизма исчезает необходимость в применении специального отдела на предприятии, который бы отвечал за пакетирование древесины.

Стволы деревьев после валки с помощью подобного оборудования очень легко обрабатывать и обрезать. Ведь, чтобы транспортировать брёвна целиком понадобится громоздкая техника и дополнительные финансовые затраты.

Некоторые деревья тяжело поддаются спиливанию из-за мощных стволов. Поэтому человек не может организовать весь процесс валки деревьев без применения оборудования и различных вспомогательных механизмов.

Длинные брёвна потребуется обрезать при помощи машины, разрезающей бревно идеально ровно на оптимальное для транспортировки количество частей. Это очень удобный механизм, особенно, если брёвна транспортируются на большие расстояния. Впоследствии их можно будет подвергать другой обработки. Всё зависит от типа производства и товара, производство которого было организовано из древесины.

Как технология влияет на технику?

Подбор соответствующего оборудования для заготовки лесных ресурсов осуществляется исходя из выбранной технологии. Это определённый набор последовательных действий, позволяющих ускорить процесс валки и сортировки древесины.

Технологии для заготовки древесины могут быть самыми различными. Некоторые государства предпочитают упрощать уже существующие технологии, создавая вои собственные способы недорогой сортировки природных ресурсов.

Если используется сортиментный метод заготовки, то вспомогательными механизмами выступают такие машины как харвестеры и форвардеры. Это практичные и удобные в использовании механизмы, обеспечивающие валку и сбор всех пород древесины, независимо от габаритов породы, выбранной для валки.

Удивительно, но всего лишь одна машина способна выполнить целый набор всевозможных функций. Всё зависит от программы, которая будет задана устройству. Независимо от этого, человек всё же должен контролировать работу всех механизмов и каждый из этапов их работы, чтобы обеспечить дополнительную безопасность. Харвестер – универсальная машина. Ей под силу выполнить множество различных функций.

Изначально данная машина была рассчитана на сбор урожая. Со временем её укомплектовали всевозможными механическими элементами, чтобы облегчить процесс валки деревьев. Сортименты пакетируются быстро, а древесина отличается особым качеством.

В отличие от харвестера, форвардер представляет собой оборудование для валки деревьев с автоматизированной системой погрузки брёвен. Машина может выполнять несколько главных функций. Они запрограммированы в оборудовании в той последовательности, в которой необходимо приступать к работе. Ведь иногда машины используют не на всех этапах лесозаготовки. Всё зависит от породы древесины и его дальнейшего использования, назначения.

Транспортировка этого природного ресурса требует хорошей организации.

Подобные машины вполне способны заменить при необходимости труд нескольких десятков человек. Если это этап валки леса, то есть начальная стадия заготовки древесины, то вполне можно применить машины, чтобы ускорить процесс.

Люди сделают эту работу намного медленнее. Но результат в двух случаях будет одинаковым. Однако на этапе пакетирования или же транспортировки массивных брёвен без машин и специализированного оборудования просто не обойтись.

Технологически усовершенствованное оборудование просто необходимо нам в современном и стремительно развивающемся мире. Время играет важную роль во всех сферах промышленности. Ведь, если страна ежегодно заготавливает определённые объёмы древесины – это говорит о том, что она вполне может составить конкуренцию другим государствам и наладить с ними поставки этого, столь ценного природного ресурса.

Лучшей технологией для заготовки дерева не существует. Каждая страна выбирает для себя собственную методику, позволяющую организовать этот процесс правильно. Главным условием при использовании технологии считается её практичность.

Если заготовка древесины не требует дополнительных финансовых затрат, её со временем вполне может применять любая страна мира. Важно, чтобы площади лесных массивов позволяли организовывать вырубку деревьев. Когда леса присутствуют на территории государства в ограниченных объёмах, их закупают у других стран. 

Виды и назначение лесозаготовительной техники

Лесозаготовительная отрасль, как и любая отрасль не стоит на месте, она постоянно развивается. На смену ручному труду рабочих пришел машинный. На сегодняшний день всю опасную и сложную работу выполняет специализированная техника. Чаще всего при производстве древесины используют модульные объекты — это машины-конструкторы, которые служат основой для другой техники. Чаще всего основой является трактор, к которому цепляют дополнительные детали. 

Лесозаготовительная отрасль является одной из перспективных, потому что производит экологически чистый продукт. Поэтому вся техника в данной отрасли постоянно совершенствуется. 

Виды машин

Всю технику для лесозаготовок обобщенно можно поделить на 3 вида:

1. Харвестеры – это машины, предназначенные для валки леса, первичной обработки дерева. Главной частью является головка, имеющая функции захвата, валки, обработки стволов.
2. Форвардеры – самоходная модель, предназначенная для сбора, сортировки  и транспортировки сырья к первичному складу. Состоит из платформы, на которую грузят лес и манипулятора для погрузки.
3. Лесовозы – машины, применяемые для транспортировки леса.

Остановимся подробнее на каждом виде.

Характеристика машинного комплекса Харвестер

Как говорилось уже ранее, Харвестер предназначен для валки леса. Для этого он оснащен манипулятором, на конце которого закреплена многофункциональная головка. Стрела вылетает на расстояние до 10 м, что позволяет выполнять работы в посадках шириной до 20 метров. Использование харвестеров дает возможность обеспечить быстрое, качественное проведение заготовки леса. Выделяют харвестер на гусеничном и колесном ходу. Преимуществом гусеничного харвестер является его вездеходность, что позволяет использовать данную машину на склонах гор и в тайге. Вопрос – что лучше колесный или гусеничный харвестер диктуется условиями в которых будут проводится работы. Если это труднопроходимые заболоченные места, то предпочтение отдается второму.

Характеристика форвардера 

Преимуществами данной техники можно назвать мощную силовую тягу, большую грузоподъемность и великолепную проходимость. Форвардеры многозадачны, что позволяет очень сильно экономить время и силы при заготовке материала. Также данные машины легко преодолевают сложный рельеф местности, благодаря чему появляется возможность работы в труднопроходимых местах леса. Управление краном осуществляется из кабины, где находится поворотное кресло водителя-оператора с установленными рычагами и кнопками.

Характеристика лесовоза 

Лесовозы могут быть выполнены как на шасси, так и на автомобиле, когда к нему сзади прикрепляют прицеп. Основной задачей лесовоза является доставка древесины до пункта назначения. 

Лесовоз можно поделить на:

• Хлыстовоз – перевозит не разделенные бревна
• Сортиментовоз – перевозит разделанные бревна

Заключение 

Лесозаготовительная отрасль дала мощный скачок в последнее время, благодаря этому спецтехника для лесозаготовок все больше и больше развивается и совершенствуется. Данная техника позволяет значительно облегчить труд рабочих, а также рационализировать его, сэкономить время, сделать более доступным бОльшую часть леса и обезопасить людей. Так как древесина обладает прекрасными теплофизическими свойствами, она стала отличным источников строительного материала для дач, домов, бань.

Лесной технике Tigercat нет альтернативы

Принимая решение о приобретении техники для лесозаготовки в первую очередь обращают внимание на начальную стоимость машин. Но затраты на приобретение техники – это только одна из ряда переменных, используемых для определения общей суммы затрат на заготовку одного кубометра леса. Немаловажными факторами получения прибыли являются: производительность; время безотказной работы; эффективность потребления топлива; долговечность, так как уровень прибыли напрямую будет зависеть от работы лесозаготовительной техники и от срока ее работы; период обучения оператора; возможность доступа к узлам, требующим систематического технического обслуживания; ремонтопригодность; наличие и размер склада запасных частей; стоимость оборудования при перепродаже.

Система лесозаготовки Tigercat разработана с целью снижения себестоимости заготовки и доставки одного кубометра леса на деревообрабатывающее предприятие. Правильно подобрать технологию лесозаготовки можно только с учетом: несущей способности почв; рельефа местности; объема хлыста; породного состава; среднего объема делянки; расстояния между делянками; среднего расстояния трелевки.

Известно, что в России и Северной Америке (США, Канада) преобладает хлыстовая технология. По какому пути будут в дальнейшем в России развиваться технологии заготовки древесины и создаваться комплексы машин для их выполнения – стратегический вопрос, поскольку переход с одной технологии на другую будет связан с огромными материальными затратами и организационными издержками при формировании парка машин.

Формирование модельных рядов лесозаготовительных тракторов и машин в России, США и Канаде осуществляется с учетом тяжелых природно-производственных условий лесосырьевых территорий, где промышленная заготовка древесины ведется в больших объемах. Условия эксплуатации техники близки к российским: сплошная рубка, температурные режимы от +45 до –45 °С, большие уклоны, снежный покров до 1,5 м, каменистый грунт или заболоченные участки. С учетом этих особенностей канадская компания Tigercat, которая является лидером среди производителей лесозаготовительной техники на северо- и южноамериканском рынке, предлагает широкий спектр специальных и универсальных машин для лесозаготовительного производства.

При формировании модельного ряда компания Tigercat фокусируется на создании многофункциональных машин, стремясь создать лучшие, в наибольшей мере отвечающие потребностям и ожиданиям потребителей техники. Модельный ряд включает 30 моделей машин массой от 11,2 до 37,9 тонны с двигателями мощностью от 129 до 223 кВт. Из этого числа 19 моделей машин предусмотрены для хлыстового и 11 моделей для сортиментного метода заготовки древесины.

Многолетний опыт работы на американском и канадском рынках, где большая часть лесозаготовок осуществляется хлыстовым методом, определила приоритетность по совершенствованию Лесозаготовительная техника Tigercatвалочно-пакетирующих машин. Они способны срезать деревья и формировать пачки максимально возможных объемов для их последующей трелевки скиддерами, что обеспечивает максимальную их загрузку, а следовательно, повышение производительности комплекса при минимальном числе единиц техники.

Главной машиной канадского лесозаготовительного комплекса является валочно-пакетирующая машина, которая способна срезать, удерживать и укладывать нужным образом пакеты хлыстов. Такая машина позволяет захватывать и укладывать сразу несколько деревьев – пачку. Харвестер же (полного цикла) работает только с одним деревом. По производительности разница между скандинавским и канадским способом лесозаготовки составляет четыре – пять раз.

Валочно-пакетирующие машины Tigercat наиболее универсальны, экономичны, пригодны как для выборочных, так и для сплошных рубок. Наибольшую их производительность можно реализовать в условиях интенсивной работы при сплошных рубках, особенно если деревья достаточно большого объема. Машины могут быть оснащены механизмом изменения уровня кабины, предназначенным для постоянной работы на склонах. По желанию заказчика машины могут оснащаться гусеницами размером 610, 710, 915 мм с тройным, двойным или одинарным грунтозацепом.

Второе звено – трелевщик. Это машина, которая осуществляет транспортировку хлыстов на место раскряжевки. Расстояние трелевки составляет обычно 300–500 м. Все модификации трелевочных тракторов Tigercat экономичны и справляются с работой в любых условиях. Это машины, не имеющие аналогов в мире как по объему захвата и выполняемой работе, так и по простоте управления и надежности. По заказу трелевщик может быть оснащен цепями противоскольжения , спаренными колесами или тремя мостами с возможностью одевания на два задних моста цепи, имитирующей гусеницу и предназначенной для заболоченной местности.

Третье звено – процессор – харвестер. Он обрезает сучки и в зависимости от задачи нарезает сортимент или оставляет хлысты. Процессор – харвестер при необходимости может заменить Лесозаготовительная техника Tigercatвалочно-пакетирующую машину на время ее ремонта или обслуживания. Такая заменяемость невозможна в скандинавском варианте. Как альтернативу харвестеру на фазе обрезки сучьев и получении при необходимости сортиментов Tigercat предлагает делимбер.

Это сучкорезно-раскряжевочная машина, способная эффективно справляться со своими задачами благодаря особенностям конструкции. В отличие от харвестерных головок данная машина не боится больших сучков и лиственных пород, в ней нет такой сложности конструкции и зависимости от электроники, к тому же она обладает очень высоким запасом прочности и надежности, а как следствие – непревзойденной производительностью. Особенно эффективно использовать делимбер при хлыстовой вывозке, так как он выкладывает штабеля хлыстов с ровно выложенными (выровненными) комлями, что существенно облегчает и ускоряет процесс погрузки на лесовозы.

Комплексы Tigercat могут комплектоваться колесными или гусеничными погрузчиками, предназначенными для погрузки сортимента или хлыстов любого объема, оснащенными гидравликой высокого давления. Гусеничный погрузчик обеспечивает необходимую в лесу проходимость, подвижность и устойчивость. Скорость погрузки позволяет загружать хлыстами 100 лесовозов в сутки. При погрузке гарантируется отличная обзорность, лом хлыстов практически исключен, обеспечивается более плотная и аккуратная погрузка лесовозов, при работе со штабелем с неровными комлями захват позволяет выравнивать несколько хлыстов, ударяя их о землю, выполняя “свечку”, как это обычно делают операторы гидроманипуляторов при работе с сортиментами. Кроме того, погрузчиком удобно подбирать за собой погрузочные площадки и выкладывать лежневки. Высокая кабина также позволяет погрузчику эффективно работать на отгрузке вагонов.

Канадские машины Tigercat спроектированы для работы в тяжелых природно-производственных условиях лесозаготовок, поэтому в конструкциях машин с учетом этих особенностей реализованы решения по совершенствованию прежде всего механической части узлов и агрегатов, обеспечивающие высокие показатели долговечности и простоту обслуживания, и только затем по оснащению их электронной системой управления и контроля.

Линейка лесозаготовительных машин Tigercat предельно широка и обеспечивает формирование комплексов машин для различных технологий лесозаготовок. Как альтернативу канадскому способу на российском рынке широко предлагают скандинавскую технологию, включающую в себя один харвестер и один форвардер. В модельном ряде техники компании Tigercat также представлена скандинавская схема лесозаготовки, включающая в себя харвестер и форвардер.

Продажа лесозаготовительной техники

	Гидравлические ворота для сучкорезки Riley HG6600B Райли Сучкорез Hydra Gate HG6600B. Аккумулятор заправлен, баллоны перепакованы. Все работает с этим оборудованием. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на северо-востоке США.	Райли	HG6600B	Неизвестный	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	8-колесный процессор Ponsse Ergo с головкой H7 2014 8-колесный процессор Ponsse Ergo с головкой H7.Счетчик моточасов показывает 15 878 часов. Двигатель Мерседес в хорошем состоянии. Прямая стрела с фарами. Шины 710 / 45×26,5 @ 60% в среднем. Гусеницы тележки с оставшимся ресурсом 60%. Гидравлика в исправном состоянии. Комфортные элементы управления. Отопление, кондиционер, радио, предпусковой подогреватель. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США. СОКРАЩЕНА с 194 900 долларов США.	Ponsse	Ergo	2014	164 500 долл. США
	Самоходный погрузчик John Deere 437E с шасси Hanfa 6×6 Самоходный погрузчик John Deere 437E 2018 года с шасси Hanfab 6×6 2018, грейфером Rotobec 7606 360 и ножом Hanfab HF-72.Это оборудование оснащено двигателем John Deere Tier IV, отлично работает и заводится. Система предварительного нагрева. Счетчик моточасов показывает 2450 часов, остается часть гарантии. Arctic Package, Подогреватель топливного фильтра вторичного рынка. Мощная гидравлика и цилиндры, плотная стрела и грейфер. Hanfab HF-72 Slasher, сильный памп, очень быстрый слэшер. В кабине есть отопление, кондиционер, светодиодные фонари и радио. Самоходная тележка Hanfab 6×6 Carrier находится в хорошем рабочем состоянии. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США. СОКРАЩЕНА с $ 239 000	Джон Дир	437E	2018	209 500 долл. США
	Комбайн Rottne H-14B с головкой LF SP561 2013 Rottne H-14B Харвестер с головкой SP561 LF.Всего 7300 часов на этой машине. Двигатель John Deere 6068, хорошо работает и запускается, система предварительного нагрева, мощная гидравлика и система привода. Кран РК-140, головка SP-561 LF в хорошем рабочем состоянии, компьютер Dasa 5, плотная стрела, шины 710 с гусеницей и цепями, обогреватель, кондиционер, светодиодные фонари и радио. В хорошем состоянии. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США. Дополнительные фотографии доступны по запросу. Свяжитесь с Aaron @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.Больше фотографий по запросу. СНИЖЕННАЯ цена с 199 000,00 $	Роттне	h24B	2013	185 000 долл. США
	John Deere 703JH с головкой Waratah HTH 622B 2014 John Deere 703JH с головкой Waratah HTH 622B.Этот агрегат имеет 8000-часовой двигатель John Deere, хорошо работает и запускается. Система Pro-Heat, у / ц 60%. Сильная гидравлика и цилиндры, отсутствие утечек, жесткий контроль, компьютер и измерительная система — все в хорошем рабочем состоянии. Головка Waratah 622B имеет хорошие подающие ролики и захват, все в хорошем рабочем состоянии. Отопление кондиционер и свет. Готов к работе. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США. *** СОКРАЩЕНА с 189 500.00.	Джон Дир	703JH	2014	178 900 долл. США
	Валочно-пакетирующая машина Hydro-Ax 470 с головкой 20HC 2004 Валочно-пакетирующая машина Hydro-Ax 470 с головкой 20HC.Счетчик моточасов показывает 10 500 часов. Новый двигатель с длинным блоком поставили около 1000 часов назад. Заводится и работает хорошо. Имеет 2 новые шины сзади на 95%, передние шины на 80%. Узкая центральная секция, сильная гидравлика. Запечатал блок главных клапанов около 500 часов назад. В закрытой кабине есть отопление и кондиционер. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Гидро-Топор	470	2004	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	Трелевочный трактор с двумя арками John Deere 648GII 1999 John Deere 648GII трелевочный трактор с двумя арками.Счетчик моточасов показывает 17 360 часов. У этого трелевочного трактора более новая модель 6068T John Deere, которая была введена в эксплуатацию на 12 500 часов, работает и заводится хорошо. Трансмиссия PowerShift также была заменена через 12 500 часов. Есть квитанции на оба. Установлены новые форсунки. Мощная гидравлика и цилиндры, приличная центральная часть, дуга и грейфер находятся в хорошем состоянии. Оси и люльки в хорошем рабочем состоянии. Шины 30,5х32 @ 30-40% с комплектом кольцевых цепей. Закрытая кабина оборудована системой обогрева, кондиционером и светодиодным освещением. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933.Оборудование находится в Northcentral США.	Джон Дир	648GII	1999	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	2014 Валочно-пакетирующая машина John Deere 843K Двигатель John Deere 6068H.Джойстик рулевого управления. Головка центральной стойки FD22B. Отопление и кондиционер. Предпусковой подогреватель Wabasto. Шины 30,5X32.	Джон Дир	843К	2014	79 000 долл. США
	Валочно-пакетирующая машина Timbco T425C с головкой Quadco 22B 1999 Timbco T425C с вращающейся головкой Quadco 22B на 40 ° 2005 года.Новый двигатель 1000 часов назад, Quadco 22B наработал около 4000 часов. Новое навесное оборудование, загрузочные и пильные насосы на 1000 часов, U / C 80%. Новые передние натяжные ролики, 50 часов работы на нижних роликах, новые звездочки, 28-дюймовые подушечки с двойными грунтозацепами. Цельная стрела. Нагреватель Espar с подогревателем охлаждающей жидкости Arctic Fox Diesel Fired. Цилиндры выравнивания были недавно переупакованы. Свяжитесь с Aaron @ Red Pine Equipment 218-720 -0933. Оборудование находится в Northcentral USA.	Timbco	T425C	1999	85 000 долл. США
	Валочно-пакетирующая машина Timberpro TL725 с головкой Quadco 22B 2012 Валочно-пакетирующая машина Timberpro TL725 с головкой Quadco 22B.Счетчик моточасов показывает 8 800 часов. Двигатель Cummins объемом 8,3 л заводится и работает нормально. 24-дюймовые подушки с двойными грунтозацепами. Эта машина оснащена новым насосом для навесного оборудования и кабиной для выравнивания. Головка Quadco 22B находится в хорошем состоянии. Вращается на 360 °. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер, радио и хорошее стекло. Подогреватель Espar. Свяжитесь с Aaron @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral USA.	Timberpro	TL725	2012	185 000 долл. США
	Соединительный ремень 3400Q Сучкорез 1997 Link Belt 3400Q Stroke с сучкорезом Denis Boom.Эта машина оснащена модернизированным двигателем Isuzu (от 800 до 1000 часов назад), отлично работает и запускается, у этой машины также есть новые ножи, новые втулки и штифты, а также новый поворотный стол. Владелец сказал, что ходовая часть составляет около 75%, сильная гидроусилитель, джойстик управления, потребуется несколько мелких исправлений. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина расположена в южной части США.	Ремень связи	3400Q	1997	23 900 долл. США
	CAT 545C Скиддер 2014 CAT 545C трелевочный трактор с двойным грейфером и лебедкой.Счетчик моточасов показывает ~ 8100 часов. Двигатель CAT C7 Acert работает и заводится хорошо. Сильная гидравлика и трансмиссия, компактная центральная секция. Шины 35,5×32 составляют 40%. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер и освещение. Лебедка в хорошем рабочем состоянии, но можно использовать новый трос. Прямое лезвие и лесной пакет. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Канаде.	CAT	545C	2014	77 900 долл. США

Продажа скиддеров

	Трелевочный трактор с двумя арками John Deere 648GII 1999 John Deere 648GII трелевочный трактор с двумя арками.Счетчик моточасов показывает 17 360 часов. У этого трелевочного трактора более новая модель 6068T John Deere, которая была введена в эксплуатацию на 12 500 часов, работает и заводится хорошо. Трансмиссия PowerShift также была заменена через 12 500 часов. Есть квитанции на оба. Установлены новые форсунки. Мощная гидравлика и цилиндры, приличная центральная часть, дуга и грейфер находятся в хорошем состоянии. Оси и люльки в хорошем рабочем состоянии. Шины 30,5х32 @ 30-40% с комплектом кольцевых цепей. Закрытая кабина оборудована системой обогрева, кондиционером и светодиодным освещением. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933.Оборудование находится в Northcentral США.	Джон Дир	648GII	1999	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	CAT 545C Скиддер 2014 CAT 545C трелевочный трактор с двойным грейфером и лебедкой.Счетчик моточасов показывает ~ 8100 часов. Двигатель CAT C7 Acert работает и заводится хорошо. Сильная гидравлика и трансмиссия, компактная центральная секция. Шины 35,5×32 составляют 40%. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер и освещение. Лебедка в хорошем рабочем состоянии, но можно использовать новый трос. Прямое лезвие и лесной пакет. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Канаде.	CAT	545C	2014	77 900 долл. США
	CAT 525C Скиддер 2006 CAT 525C Грейферный трелевочный трактор с лебедкой.Счетчик моточасов показывает 4 100 часов. Двигатель CAT C7 ACERT. Это двигатель на жидкостях Tier 3 без DEF. Запускается и заводится хорошо. Шины на 70%. Грейфер для пакетирования с одной аркой и непрерывным вращением. Полная кабина с отоплением, кондиционером и радио. Стекло хорошее. Джойстик управления. Машина сухая и в хорошем состоянии. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на юго-востоке США.	CAT	525C	2006	72 500 долл. США
	Скиддер John Deere 748H 2012 трелевочный трактор John Deere 748H Dual Arch Grapple.Счетчик моточасов показывает ~ 12000 часов. Двигатель John Deere 6.7 заводится и работает нормально. Покрышки Firestone 30,5-32 на 80%. Оси SWEDA. Кольцевые цепи спереди, ледяные цепи сзади, оба находятся в хорошем состоянии на 50%. Прочные люльки. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер, радио и освещение. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится на северо-востоке США.	Джон Дир	748H	2012	59 000 долл. США
	1997 John Deere 648G 1997 JD 648G — требуется центральная секция — счетчик моточасов показывает 9607, не уверен, что это точно	Джон Дир	648G	Неизвестный	24 900 долл. США
	2014 Скиддер John Deere 848H 2014 Скиддер John Deere 848H 13,163 часов	Джон Дир	848H	2014	43 500 долл. США
	Скиддер Timberjack 450C 1995 трелевочный трактор Timberjack 450C Dual Arch Grapple.5.9 Двигатель Cummins работает и заводится нормально. Коробка передач переключается хорошо. Шины 28Lx26 на 50% с новым комплектом кольцевых цепей спереди. Узкая центральная секция с большим количеством новых деталей, новыми штифтами и осцилляторами по состоянию на август 2020 года. Закрытая кабина отапливается. Перекрашена, установлены все тонированные безопасные стекла. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США.	Тимберджек	450C	1995	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	Скиддер John Deere 648D 1990 John Deere 648D трелевочный трактор с двойным грейфером.Счетчик моточасов показывает 16 295 часов. John Deere 6068T Двигатель запускается и работает нормально. Шины на 20%. Наборы кольцевых цепочек, одно на 40%, другое на 90%. Закрытая кабина отапливается. В комплект входит много дополнительных деталей. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США.	Джон Дир	648D	1990	22 500 долл. США
	Tigercat 620C Тележка 2005 Tigercat 620C Трелевочный трактор с двойной аркой.Счетчик моточасов показывает 4285 часов. Реман 2015 Cummins QSB Engine запускается и работает нормально. На нем около 500 часов. Насос обновлен. Резина 35,5х32, две из них новые, две другие под 30%. Имеет наборы цепей на 80%. Дополнительные шины на ободах, которые могут быть установлены. Прямое лезвие. Сухая машина. Стекло хорошее. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер, радио и освещение. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Tigercat	620C	2005	67 500 долл. США
	Скиддер John Deere 748GIII 2001 Трелевочный трактор John Deere 748GIII Dual Arch Grapple.Счетчик моточасов показывает ~ 15000 часов. 6081 Двигатель работает и заводится нормально. Шины 35,5×32 на 40%, в комплекте два комплекта цепей. Закрытая кабина имеет отопление, кондиционер и освещение. Небольшой люфт в центральной части. Новый воздушный компрессор. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral USA	Джон Дир	748GIII	2001	40 000 долл. США
	Timberjack 460DSkidder 2002 Timberjack 460D трелевочный трактор с грейфером с одной аркой и лебедкой.Счетчик моточасов показывает 15 068 часов. John Deere 6068T Двигатель запускается и работает нормально. Шины 35,5×32, 2 на 60% и 2 на 80%. Узкая центральная часть, сильная гидравлика и цилиндры. Лебедка в хорошем рабочем состоянии. В комплекте 2 комплекта цепей. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер и освещение. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Тимберджек	460D	2002	39 500 долл. США
	Скиддер John Deere 748GII 2000 Скиддер с грейфером John Deere 748GII с двумя арками.Счетчик моточасов показывает 13836 часов. Двигатель John Deere 6068T, работает и заводится хорошо, мощная гидравлика и цилиндры, мощная трансмиссия PowerShift, узкая центральная секция, арка и грейфер находятся в хорошем состоянии, оси и опоры в хорошем рабочем состоянии. Шины 30,5×32 @ 60-75% с комплектами цепей. Свяжитесь с Эриком @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Джон Дир	748GII	Неизвестный	39 500 долл. США

Продажа комбайнов / процессоров

	8-колесный процессор Ponsse Ergo с головкой H7 2014 8-колесный процессор Ponsse Ergo с головкой H7.Счетчик моточасов показывает 15 878 часов. Двигатель Мерседес в хорошем состоянии. Прямая стрела с фарами. Шины 710 / 45×26,5 @ 60% в среднем. Гусеницы тележки с оставшимся ресурсом 60%. Гидравлика в исправном состоянии. Комфортные элементы управления. Отопление, кондиционер, радио, предпусковой подогреватель. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США. СОКРАЩЕНА с 194 900 долларов США.	Ponsse	Ergo	2014	164 500 долл. США
	Комбайн Rottne H-14B с головкой LF SP561 2013 Rottne H-14B Харвестер с головкой SP561 LF.Всего 7300 часов на этой машине. Двигатель John Deere 6068, хорошо работает и запускается, система предварительного нагрева, мощная гидравлика и система привода. Кран РК-140, головка SP-561 LF в хорошем рабочем состоянии, компьютер Dasa 5, плотная стрела, шины 710 с гусеницей и цепями, обогреватель, кондиционер, светодиодные фонари и радио. В хорошем состоянии. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США. Дополнительные фотографии доступны по запросу. Свяжитесь с Aaron @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.Больше фотографий по запросу. СНИЖЕННАЯ цена с 199 000,00 $	Роттне	h24B	2013	185 000 долл. США
	John Deere 703JH с головкой Waratah HTH 622B 2014 John Deere 703JH с головкой Waratah HTH 622B.Этот агрегат имеет 8000-часовой двигатель John Deere, хорошо работает и запускается. Система Pro-Heat, у / ц 60%. Сильная гидравлика и цилиндры, отсутствие утечек, жесткий контроль, компьютер и измерительная система — все в хорошем рабочем состоянии. Головка Waratah 622B имеет хорошие подающие ролики и захват, все в хорошем рабочем состоянии. Отопление кондиционер и свет. Готов к работе. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США. *** СОКРАЩЕНА с 189 500.00.	Джон Дир	703JH	2014	178 900 долл. США
	Ponsse Scorpion King с харвестерной головкой H7 2016 Ponsse Scorpion King с харвестерной головкой H7.Счетчик моточасов показывает 8 200 часов. Двигатель Мерседес заводится и работает нормально. Шины 710 Nokian имеют сбалансированные гусеницы тележки на протяжении всего срока службы машины. Они на 90%. Дорожки тоже в хорошей форме. Кран С50 герметичный. Харвестерная головка H7 работает нормально, катки и подающие колеса в отличном состоянии. У этой машины есть автоматическая смазка, автоматический топливозаправочный насос (с земли) и 120 галлонов. топливный бак. Также имеется система пожаротушения DAFO и подогреватель Webasto. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер, радио и светодиодные фонари.Сиденье обогревается, охлаждается и запирается. Передние, боковые и стеклянные дворники. Новый поворотный подшипник через 6 500 часов и повторная герметизация насосов через 5 500 часов. Это предэмиссионная, ухоженная и ухоженная машина. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Ponsse	Король Скорпионов	2016	369 000 долл. США
	John Deere 1470E с обрабатывающей головкой h390 2014 John Deere 1470E с обрабатывающей головкой h390.Счетчик моточасов показывает ~ 16000 часов. Эта машина использовалась только одним оператором. Двигатель John Deere 6090H заводится и работает нормально. Очень сухой моторный отсек, без утечек и отложений. Шины 750 / 55-26,5 сзади — 55%. Передние шины 700 / 70R34 на 80%. Эта машина имеет плотную и сухую центральную секцию и стрелу. Система пожаротушения AFEX, подогреватель Webasto, самовыравнивающаяся кабина и компьютерная система Timbermatic. Обрабатывающая головка h390 в хорошем состоянии, питатели и ролики работают как надо. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933.Оборудование находится на северо-востоке США	Джон Дир	1470E	2016	129 500 долл. США
	Комбайн Ponsse Beaver Harvester 2007 Ponsse Beaver Harvester с обрабатывающей головкой H60.Счетчик моточасов показывает 17 019 часов. Двигатель Мерседес работает и заводится хорошо. Шины на 50%. Новые турбины, генераторы, лобовое стекло и цепи задних колес. Зимой 2020 года отремонтирован предпусковой подогреватель Webasto. В обрабатывающей головке H60 новые подающие колеса. Был заменен гидроцилиндр пильного полотна, а остальные цилиндры на головке были переупакованы. Гусеницы тележки включены. Есть отопление, кондиционер и радио. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на северо-востоке США.	Ponsse	Бобер	2007	79 000 долл. США
	John Deere 2154D с обрабатывающей головкой Waratah 622B 2014 John Deere 2154D с обрабатывающей головкой Waratah 622B.Счетчик моточасов показывает 11 068 часов. John Deere 6068 Двигатель запускается и работает нормально. 28-дюймовые подушечки с двойными грунтозацепами. Ходовая часть загружена на 50%. Прямая стрела, плотно прилегающие пальцы и втулки. Головка Waratah 622B работает должным образом. Подающие колеса и каток в хорошем состоянии, прямая пила. В закрытой кабине есть отопление, кондиционер и радио. Эта машина готова к работе. Свяжитесь с Aaron @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится на юго-востоке США.	Джон Дир	2154D	2014	122 500 долл. США
	2014 Ponsee Ergo 8 Колесо 2014 8-ми колесная Ergo.Поставляется с 2 наборами гусениц и одним набором цепей. Имеет настройку опрыскивания пней. Всего 3900 часов с одним оператором. Многие шланги и детали идут в комплекте с машиной.	Ponsse	Ergo	2014	385 000 долл. США
	Харвестер Ponsse Ergo с головкой H7 Харвестер Ponsse Ergo 2008 с головкой H7.Это оборудование оснащено двигателем Mercedes, хорошо запускается и запускается, прочная гидравлическая система и цилиндры, новые конические пальцы в основании крана, а также верхняя и нижняя части стойки. 20.06.18 все новые напорные шланги, сливной шланг корпуса и стальные трубопроводы внутри стрелы. Все новые внутренние и внешние болты механизма поворота. тележки исправны. Компьютер только что почистили в Ponsse. Шины 710 хороши с 1 комплектом гусениц. Отопление, кондиционер и свет. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США.	Ponsse	Ergo	2008	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	Процессор Timberjack 608 с головкой 2002 Log Max 750 1997 Timberjack 608 Processor с 2002 Log Max 750 Head.Счетчик моточасов показывает ~ 6 800 часов. 5.9 Двигатель Cummins запускается и работает нормально. 24-дюймовые подушки с одним грунтозацепом и ходовая часть на 65%. Стрела плотная, гидравлика сильная. На обрабатывающую головку Log Max 750 необходимо установить измерительную систему, головка в хорошем состоянии. В закрытой кабине отапливается. Свяжитесь с Erik @ Red Pine Оборудование 218-720-0933.Машина находится в Northcentral USA.	Тимберджек	608	1997	52 500 долл. США
	Комацу 911.5 Харвестер с головкой Valmet 370.2 2013 Komatsu 911.5 Харвестер с обрабатывающей головкой Valmet 370.2. Счетчик моточасов показывает 8 400 часов. 6цилиндровый двигатель Sisu, поворотная и выравнивающая кабина в хорошем рабочем состоянии. Машинка в отличном для возраста состоянии. Голова в очень хорошем состоянии. 710 полуприцепов @ 75%. Один комплект треков @ 50%. Никаких протечек, очень плотная, очень красивая машинка. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Оборудование находится в Northcentral США.	Komatsu	911,5	2013	219 000 долл. США
	Харвестер Ponsse Ergo Харвестер Ponsse Ergo 2005 года выпуска.Счетчик моточасов показывает 15 000 часов. Это оборудование отлично работает и запускается, имеет прочную гидравлику и плотно прилегающие пальцы и втулки. Стрела герметичная, кран HN125, головка в хорошем рабочем состоянии. Шины на 60% с комплектом гусениц, носители на 80%. Готов к работе. Свяжитесь с Аароном @ Red Pine Equipment 218-720-0933. Машина находится на севере США.	Ponsse	Ergo	2005	75 000 долл. США

Продажа лесовозов

литов

	Western Star 4900 Лесовоз	2004 Вестерн Стар 4900.596 км, новый двигатель Detroit Series 60 12,7 менее 100 000 миль назад. Трансмиссия Eaton Fuller, 13 скоростей. Одиночный насос …	Western Star	4900	2004	24 500 долларов США
	Гранитный бревенчатый самосвал Mack с погрузчиком Serco 8500	Гранитный бревенчатый грузовик Mack 2019 с погрузчиком Serco 8500.63 600 миль. Грузовик построен в апреле 2019 года. Владелец отработал каждую милю. Mack MP8 505 л.с. …	Мак	Гранит	2019	202 000 долл. США
	91 ‘Western Star 550 + HP	91 модель 4864 Заводская двойная рама спереди и сзади (без проблем с ржавчиной, родом из Аризоны) Весьма востребован гусеничный двигатель 2WS 3406E…	Western Star	4864	1991	91 000 долл. США
	Western Star 4900 с прицепом Superior Piggyback	2011 Western Star 4900 с улучшенным трейлером Piggyback.И грузовик, и прицеп только что прошли повторную сертификацию. Одеметр показывает 124 000 миль. Рулевые на 80%, …	Western Star	4900	2011	87 500 долл. США
	Western Star 4964F Грузовик с дневной кабиной	Грузовик с дневной кабиной Western Star 4964F 1996 года.Двигатель Cummins N14. 196824 показано на одометре. 12к перед, 17к зад. 3-х линейный мокрый комплект с новым насосом. Итон …	Western Star	4964F	1996	32 500 долл. США
	Лесовоз Mack Vision	2005 Mack Vision Лесовоз.У этого грузовика 1 140 000 миль с новым двигателем, на котором установлено 140 000 миль. Новые шины. Очень чистый грузовик. Свяжитесь с Эриком …	Мак	Видение	2005	23 500 долл. США
	Лесовоз Kenworth W900 *** ПРОДАН ***	1975 Kenworth W900 Лесовоз или восстановить.Этот грузовик имеет отремонтированный двигатель 3406B Caterpillar, 15-ступенчатую трансмиссию Eaton, модернизированные оси и …	—	Kenworth	1975	9 500 долл. США
	International 9900i SFA 6×4 Грузовик	2002 International 9900I SFA 6×4 Truck.Двигатель CAT C15 6NZ мощностью 475 л.с. 1100000 миль на грузовике. Комплект для влажной уборки на 3 линии. Одна новая задняя часть. 12к фронтов, 20к тылов ….	—	—	Неизвестный	$ Позвоните, чтобы узнать цену
	Ford LTL 9000 Лесовоз	1995 Ford LTL 9000 Лесовоз с байпасным грейфером.Это оборудование имеет двигатель 3306 CAT, 280 000 миль, бревенчатые койки Великих озер, погрузчик LMT, рассчитанный на …	Ford	9000	1995	45 900 долл. США
	Бревенчатый грузовик Kenworth W900 Day Cab	2004 Kenworth W900 Day Cab Бревенчатый грузовик.Этот грузовик имеет двигатель CAT 6NZ с турбонаддувом мощностью 500 л.	Kenworth	W900	2004	39 500 долл. США
	Sterling 9500 Лесовоз с капотом 8000 Погрузчик	2004 Sterling 9500 Лесовоз с капотным погрузчиком 8000.У этого грузовика есть Mercedes Benz 460 л.с., он хорошо едет и заводится. Новый заводской двигатель, новый …	Стерлингов	9500	2004	41 500 долл. США
	Грузовик из стерлингового бревна с погрузчиком Lemco XLT 70	1997 г. Грузовик из стерлингового бревна с погрузчиком Lemco XLT 70.Этот грузовик оснащен двигателем CAT 3406E, хорошо работает и заводится, 13-ступенчатой ​​коробкой передач, 3-ступенчатым Jake …	Стерлингов	—	1997	42 500 долл. США

Трое арестованы за кражу лесозаготовительного оборудования и топлива с лесопилки Аллен Пэриш

Трое жителей Аллен Пэриш были арестованы по обвинению в краже лесозаготовительного оборудования и топлива на лесопильном предприятии Аллен Пэриш.

Правоохранительные органы Министерства сельского и лесного хозяйства Луизианы (LDAF) арестовали всех троих и отправили их в центр содержания под стражей округа Аллен за якобы кражу большой части лесозаготовительного оборудования и топлива.

Эшли Николь Нолен, 29 лет, из Питкина, была арестована 3 августа по одному пункту обвинения в незаконном хранении украденных вещей на сумму более 1000 долларов. Облигация была установлена ​​в размере 25 000 долларов.

Джеффри Нолен, 29 лет, из Питкина, был арестован 9 августа и обвинен по одному пункту обвинения в кражах на сумму более 1000 долларов и незаконном проникновении.Облигация была установлена ​​в размере 25 000 долларов.

Агенты LDAF говорят, что они получили жалобу от владельца лесопильного предприятия Аллена Пэриша о том, что из его собственности было украдено дробильное колесо весом 3750 фунтов. Расследование показало, что Эшли и Джеффри Нолен якобы проникли на территорию лесопилки 21 июля 2021 года, и Джеффри использовал вилочный погрузчик, чтобы загрузить колесо измельчителя древесины на грузовик. Сообщается, что Эшли и Джеффри продали колесо на склад металлолома.

Колесо для измельчения древесины, говорят, оценивается в 4000 долларов.

В результате расследования агенты LDAF заявили, что дополнительные доказательства отдельных, не связанных между собой инцидентов показали, что 30-летний Джозеф Нолен из Питкина якобы украл топливо 30 июля и 3 августа из того же дома.

Джозеф был арестован 11 августа и обвинен по одному пункту обвинения в краже со взломом, двум пунктам воровства и двум пунктам обвинения в незаконном проникновении. Облигация была установлена ​​на уровне 32 500 долларов.

«Как землевладельцам, так и владельцам бизнеса необходимо уделять пристальное внимание деятельности на своей собственности и немедленно сообщать о предполагаемом преступлении», — заявил комиссар Луизианы по сельскому и лесному хозяйству Майк Стрейн, Д.В.М., сказал. «К счастью, наши правоохранительные органы LDAF были быстро уведомлены об этой краже. Они вытащили и вернули колесо измельчителя древесины владельцу бизнеса ».

———————————————— ————
Оставайтесь на связи с нами в любое время и в любом месте.

Чтобы перейти в отдел новостей или сообщить об опечатке / исправлении, щелкните ЗДЕСЬ.

Подпишитесь на рассылку новостей на ваш почтовый ящик. Выберите один из следующих вариантов: Последние новости, Заголовки вечерних новостей, Последние заголовки о COVID-19, Заголовки утренних новостей, Специальные предложения

Следуйте за нами в Twitter

Подпишитесь на нас в Facebook

Следуйте за нами в Instagram

Подпишитесь на наш канал Youtube

Крупнейшие производители оборудования для лесного хозяйства в Северной Америке

Лесное хозяйство в Северной Америке восходит к временам первых наций в Канаде и ранним колонистам 1600-х годов в Соединенных Штатах.С тех пор как методы, так и машины, используемые при лесозаготовке, кардинально изменились, причем за последние 100 лет произошли некоторые из самых быстрых изменений. В центре внимания этой публикации в блоге Shop Talk будет познакомить вас с четырьмя наиболее успешными производителями лесозаготовительной техники в Северной Америке: Brandt, John Deere, Caterpillar и Tigercat.

Брандт

Brandt , базирующаяся в Саскачеване, Канада, является не только дилером многих различных типов оборудования John Deere, но и самостоятельным производителем оборудования.В комплект оборудования John Deere, которое продает Brandt, входит лесохозяйственная техника . Линия продукции, предлагаемая Brandt, включает валочно-пакетирующие машины, форвардеры, харвестеры, трелевочные тракторы, сучкорезные машины, гусеничные бульдозеры и соответствующие лесозаготовительные машины и навесное оборудование. Их собственное производство сосредоточено на предоставлении защитных решений и навесного оборудования для лесного хозяйства.

Джон Дир

John Deere — широко известное имя в области американского оборудования, производящее машины для сельского хозяйства, строительства, ландшафтного дизайна и лесного хозяйства.Линия лесозаготовительного оборудования John Deere включает больше, чем представленное Brandt, в том числе погрузчики с шарнирно-поворотной стрелой, колесные погрузчики, поворотные машины, а также лесозаготовительные машины и навесное оборудование. Многие из этих машин доступны как в гусеничной, так и в колесной версиях. Они также предлагают TimberOffice , программное обеспечение для управления парком машин, разработанное специально для лесных хозяйств.

Гусеница

Хотя Caterpillar в первую очередь известна тяжелой внедорожной техникой, такой как массивные бульдозеры и колесные погрузчики, эта компания является еще одним крупным конкурентом в производстве лесозаготовительной техники .Компания Caterpillar придерживается самого широкого подхода из всех рассмотренных здесь производителей; Их линейка лесозаготовительной техники охватывает не только лесозаготовки, но и землеустройство, строительство дорог и тысячи ярдов. К лесозаготовительным машинам относятся валочно-пакетирующие, лесные машины, форвардеры, харвестеры, погрузчики с поворотной стрелой и трелевочные тракторы.

Tigercat

Из всех производителей в этом списке Tigercat — самый молодой. Он был основан в 1992 году, когда группа специалистов по лесозаготовкам объединилась с MacDonald Steel.Их основная цель заключалась в лесозаготовительной технике, а их целью было техническое превосходство. Когда речь заходит о лесозаготовительном оборудовании, Tigercat стал основным соперником таких компаний, как Caterpillar и John Deere. Tigercat базируется в Париже, Онтарио, и производит трелевочные тракторы, погрузчики, харвестеры, валочно-пакетирующие машины, форвардеры, лесорубы и лесозаготовительные машины. Они также производят мульчеры и грузовые автомобили, связанные с лесным хозяйством.

Заключение

Другие популярные производители лесозаготовительного оборудования больше не существуют, хотя их машины продолжают усердно работать на объектах по всему миру.Двумя основными являются Franklin Equipment Co. и Timberjack. Конечно, в мире существует гораздо больше производителей лесозаготовительного оборудования, таких как Komatsu, Valmet, Bell Equipment и Ponsse. Тем не менее, Brandt, John Deere, Caterpillar и Tigercat являются главными претендентами на лесозаготовительную технику в Северной Америке.

---

Texas Final Drive — ваш партнер в поставке новых или модернизированных гидравлических двигателей главной передачи от одного мини-экскаватора до парка тяжелого оборудования.Позвоните сегодня, чтобы мы могли найти для вас подходящую бортовую передачу или гидравлический компонент, или загляните в наш интернет-магазин по номеру , чтобы найти свой O.E.M. производитель марка мотора сейчас .

Все категории Динамические измельчители Лесозаготовительное оборудование Трелевочные тракторы Бульдозеры с лебедками Валочно-пакетирующие машины Экспедиторы Трелевочные тракторы Комбайны / Процессоры Загрузчики бревен Гусеничные трелевочные тракторы Шлифовальные машины Дровяное оборудование Лесопильное оборудование Ленточнопильный завод Очистное оборудование Оборудование для поддонов Грузовики и трейлеры Перерабатывающее оборудование Вложения Аксессуары

СлучайнаяПоследниеПоследняя неделяПоследний месяцГорячие товарыЦена

Случайная цена Цена от низкойЦена от высокой

Все варианты доставки Доставка включена Без доставки

Показать все

ВсеДоступноПроданоОтложеноЗабронировано

.