Государственное областное бюджетное учреждение «Мурманская база авиационной охраны лесов» — Официальный сайт
Мар 30
- авиабаза51 в Новости дня
Мар 29
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
В рамках подготовки к пожароопасному сезону ГОБУ «Мурманская база авиационной охраны лесов» были организованы мероприятия по сдаче нормативов сотрудниками десантно-пожарной службы (ДПС).
Учебно-тренировочные мероприятия состоят из двух этапов.
Прошёл второй этап учебно-тренировочных мероприятий — отработка практических навыков работников, включающая спуски с вертолета МИ-8.
«Тренировочные спуски с вертолета проводились с различных высот, от 10 до 40 метров. Всего в сдаче нормативов приняли участие 39 сотрудников ДПС.
Инструкторы выполнили по 7 спусков, десантники-пожарные – по 5 спусков.» — отметил начальник Мурманской авиабазы Павел Горюнов.
Воздушной тренировкой руководил инструктор Карельского центра авиационной и наземной охраны лесов. По итогам проведенных мероприятий отмечена качественная подготовка работников десантно-пожарной службы, успешная сдача зачетов и выполнение всех нормативов.
Учебно-тренировочные мероприятия прошли успешно! Поздравляем!
Мар 29
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
В рамках подготовки к пожароопасному сезону ГОБУ «Мурманская база авиационной охраны лесов» были организованы мероприятия по сдаче нормативов сотрудниками десантно-пожарной службы (ДПС). Учебно-тренировочные мероприятия состоят из двух этапов.
Прошёл первый этап учебно-тренировочных мероприятий — проверка теоретических знаний и спуски с вышки-тренажера.
Этап пройден успешно! Ура!
Мар 27
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
Распутин Александр наш инструктор ДПГ (десантно-пожарной группы) сейчас проходит переподготовку на ЛЕТНАБА (летчика-наблюдателя) в Московской области, г. Пушкино, где расположен Авиационный учебный центр ФБУ «Авиалесоохрана». Точность приземления пожарных Авиалесоохраны во многом зависит от летчика-наблюдателя. Он определяет место их десантирования. А еще продумывает, как будут тушить огонь на земле. Мы желаем Александру успешного завершения учёбы и удачи в достижении намеченных целей!
Мар 24
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
У нас идёт полная подготовка к пожароопасному сезону (ПОС), каждый день проводится проверка/подготовка техники и оборудования.
Так проходит техническое освидетельствование маломерного судна в ГИМС.
Мар 21
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
Лесные пожарные должны быть в отличной физической форме, чтобы эффективно выполнять свою работу. Бег — основа любой физподготовки. Десантники – пожарные и лесные пожарные Мурманского авиаотделения, еженедельно совершают беговые тренировки на средние и длинные дистанции. Средние и длинные дистанции еженедельно от 3 до 15 км.
Мар 21
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
Пожароопасный сезон не за горами! А значит нужно быть готовыми ко всему. Наши инженеры-механики держат на контроле состояние и техосмотры всей техники, которая будет задействована в решении поставленных задач.
Так держать!
Мар 17
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
По легенде учений вблизи ж/д станции Лопарская Кольского района, из-за неосторожного обращения с огнем местными жителями возник лесной пожар, что привело к угрозе распространения огня на населенный пункт.
Для ликвидации лесного пожара ГОБУ «Мурманская авиабаза» привлекла – десантников-пожарных – 5 человек, специалистов отдела беспилотных летательных аппаратов – 3 человека, малый лесопатрульный комплекс на базе УАЗ «фермер» — 1 ед. техники, комплекс с беспилотным воздушным судном самолетного типа «SUPERCAM S350» — 1 ед. техники.
По прибытию на место пожара, было произведено обследование территории и определенна тактика тушения лесного пожара. Для локализации и ликвидации лесного пожара применялись как ручные лесопожарные инструменты (ранцевые лесные огнетушители, лопаты, топоры-мотыги), так и механизированные инструменты (установка лесопожарная высокого давления «Ермак», воздуходувка «Ангара», мотопомпа «Спрут-3»).
Для наблюдения и мониторинга лесопожарной обстановки, применялся беспилотный летательный аппарат SUPERCAM.
Мар 17
- авиабаза51 в Новости дня
На связи Мурманская Авиабаза!
У нас полным ходом идёт подготовка к пожароопасному сезону! Закупка необходимого оборудования, обучение работы с этим оборудованием, физподготовка авиа отделения, прививки, медосмотры, технические осмотры техники, отработка выполнения заданий по связи и взаимодействии всех отделов, которые направлены на быстрое реагирование и устранение, а так же предотвращения лесных пожаров. Работы много, но наш дружный коллектив, здоровый телом и духом достаточно хорошо справляется с поставленными задачами. На фотографиях ниже мы покажем вам как проходит выполнение тренировки БесПилотного Летательного Аппарата (БПЛА).
Тренировка прошла успешно!
Фев 07
- авиабаза51 в Новости дня
Безопасность выявления пожара большей частью является вопросом безопасного управления автомобилем, если только пожар не выявляется с помощью самолета. Самолеты с крылом фиксированной стреловидности являются особенно уязвимыми в плане воздействия поднимающихся вверх сильных воздушных потоков, которые вызываются горячим воздухом и газами. Вследствие ошибок пилотов ежегодно погибают десятки экипажей самолетов, в особенности в гористой местности.
Тушение пожара или фактическая борьба с огнем является высоко специализированным видом деятельности, которая должна быть организована как военная операция, поскольку нерадивость, непослушание и другие свойственные человеку промахи могут не только создать опасность для пожарного, но и привести к гибели многих других людей, а также нанести значительный материальный ущерб.
Тушение пожара в большинстве случаев включает создание и поддержание сети противопожарных барьеров. Это обычно полосы земли шириной от 10 до 20 метров, очищенные от всякой растительности и горючих материалов. Несчастные случаи здесь вызываются, большей частью, режущими инструментами.
Наиболее опасными, конечно, являются крупные лесные пожары, однако, сходные проблемы возникают и при управляемом пале или «холодных пожарах», когда с целью уменьшения в лесу количества горючих материалов разрешаются выжигания в ограниченных пределах без повреждения растительного покрова. Во всех случаях предпринимаются одни и те же меры предосторожности.
ФБУ «Авиалесоохрана»
Основа становления авиационной охраны лесов заложена отечественной лесной наукой еще в начале XX века, когда был четко сформулирован главный принцип эффективной борьбы с лесными пожарами: для уменьшения последствий и затрат на тушение необходимо обеспечить их обнаружение и ликвидацию на самых ранних стадиях.
В нашей стране с ее огромными труднодоступными лесными просторами реализация этого принципа стала возможной только благодаря применению авиации.
Еще в 1915-1916 годах российские летчики, выполнявшие полеты над лесами, наблюдали пожары и выступали пропагандистами организованного патрулирования лесной территории. В 1921 году в ходе лесной конференции, состоявшейся в Москве, с докладом о применении самолетов и привязных аэростатов для охраны лесов и борьбы с лесными пожарами выступил профессор Г.М.Турский. Тогда же он предложил использовать фотосъемку для таксации леса. Первые опыты по применению самолетов в лесном хозяйстве, включающие проведение аэрофотосъёмочных, лесоучетных и лесоустроительных работ, начались в 1922 году. В 1923 году Правительство СССР приняло решение о создании гражданского воздушного флота, что дало толчок к применению летательных аппаратов в лесном и сельском хозяйстве.
7 июля 1931 года с аэродрома небольшого городка Урень Нижегородской области впервые в истории нашей страны специально для целей авиапатрулирования лесов поднялся маленький самолёт-биплан По-2.
Продолжительность первого полета составила 1 час 33 мин. Эту дату принято считать рождением Авиалесоохраны.
Полет состоялся в ходе первой авиационной экспедиции, руководителем которой являлся Г.Г.Самойлович, впоследствии доктор наук, профессор, заведующий кафедрой применения авиации в лесном хозяйстве Ленинградской лесотехнической академии. За время работы экспедиции на охраняемой территории площадью 1,5 млн. га было обнаружено 14 лесных пожаров, налет составил 40 часов. Сообщения о лесных пожарах сбрасывались с помощью вымпелов в ближайшие к пожару населенные пункты для передачи затем в леспромхозы. На основе полученных результатов было установлено, что место пожара определяется с достаточной для практики тех времен степенью точности, ошибки колебались от 0,2 до 3 км.
Результаты работ экспедиции были одобрены Главлеспромом, который признал практически возможным и хозяйственно целесообразным включить авиаобслуживание в систему мер противопожарной охраны лесов СССР.
Опытные работы по применению авиации в охране лесов и для решения различных нужд лесного хозяйства были продолжены с 1932 по 1935 годах в Карелии, Ленинградской области, на Среднем Урале, в Коми АССР.
Полеты проводились на самолетах По-2 разных модификаций, а также самолетах-амфибиях Ш-2. В результате опытных работ была подтверждена необходимость образования новой профессии — лесной летчик-наблюдатель.
В этот же период проявляется активность ученых в комплексном использовании авиации. В 1932 году в Шатурском районе Московской области под руководством А.М.Симского проводились опыты по аэросеву лесных семян, тушению пожаров с воздуха химическими бомбами и путем слива растворов химикатов с самолета. Тогда же в Сибири шла борьба с шелкопрядом путем авиационного опыления с самолетов зараженных участков леса. В 1934 году в Егорьевском районе Московской области П.П.Серебрянниковым проводились первые опыты по применению взрывчатых материалов на тушении лесных пожаров.
Даже при небольшом опыте авиапатрулирования лесов становилось очевидным, что недостаточно обнаружить лесной пожар и своевременно сообщить о нем наземной охране. Необходимо было еще и организовать его тушение, обеспечив быструю доставку людей к месту пожара.
В 1936 году Г.А.Мокеев, впоследствии известный ученый-лесопиролог, совершает впервые прыжок с парашютом для организации тушения лесного пожара.
В 1936 году для охраны эксплуатационной зоны лесов создается Всесоюзный трест лесной авиации. Для организации этой работы в составе треста образуются авиаотряды: Ленинградский авиаотряд № 01, Северный (Красноборский) авиаотряд № 02, Красноярский авиаотряд № 03. В 1938 году создается Тюменский авиаотряд № 04.
На авиаотряды были возложены задачи непосредственного выполнения авиаохраны лесов от пожаров, аэровизуального обследования лесов, обслуживание лесосплава, аэрофотосъемки лесосырьевых ресурсов, выполнение других лесоавиационных работ. Авиаотряды Всесоюзного треста располагали своими самолетами, кадрами, специальным оснащением, имели собственную аэродромную сеть, средства технического обслуживания и ремонта самолетов.
Также в 1936 году для охраны водоохранной зоны были созданы Семеновский авиаотряд №1 (г.Семенов, Горьковская обл.
) и Соликамский отряд №2 (г.Соликамск, Пермская область).
К началу Великой Отечественной войны авиационным патрулированием авиаотрядов треста «Лесавиа» было охвачено 109 млн. га лесов, использовалось 60 самолетов По-2 и Ш-2. Несмотря на тяготы войны, авиационная охрана лесов не была прекращена. Ушедших на фронт мужчин заменили женщины и невоеннообязанные. Уже в 1941 году из оставшихся летчиков-наблюдателей организуются курсы пилотов. Придавая огромное значение охране лесов, несмотря на кровопролитную войну, наше государство находит возможность выделять ресурсы для борьбы с лесными пожарами. В 1944 году увеличивается парк воздушных судов, растет охраняемая площадь лесов и численность личного состава. Славно трудились в те годы наши женщины, взвалившие и вынесшие все тяготы на своих плечах. Нельзя не отметить из них таких, как Е.П.Груздова, Н.А.Поздеева, Г.В.Бекряшева, М.А.Ратушная, М.П.Суханова, А.Н.Подосенова, В.Н.Попова, Н.А.Варфоломеева. Среди женщин особенно нужно отметить летчика-наблюдателя набора 1943 года, в дальнейшем штурмана Аэрофлота, рекордсмена СССР и мира Г.
Т.Олехнович.
Невозможно забыть также пилота авиаотряда № 02 П.Т.Кашубу и пилота авиаотряда № 01 Е.Г.Новицкого, ушедших на фронт и удостоенных звания Героя Советского Союза.
В довоенные и послевоенные годы происходили многочисленные структурные преобразования, которые в принципе не повлияли серьезно на авиационную охрану лесов. Наиболее значительными вехами в преобразованиях явились расформирование в 1948 году Треста лесной авиации, передача воздушных судов с летным и инженерно-техническим составом Главному Управлению гражданского воздушного флота СССР (ГУГВФ СССР), а также создание в 1949 году баз авиационной охраны лесов.
Создание баз авиационной охраны лесов и централизация авиалесоохраны
В июне 1949 года Совет Министров СССР своим распоряжением разрешил Минлесхозу СССР организовать базы авиационной охраны лесов и обслуживания лесного хозяйства. В июле 1949 Приказом Милесхоза СССР были созданы Центральная (в г.Семенове Горьковской области), Северная ( в г.Красноборске Архангельской области), Приморская ( в г.
Владивостоке), Уральская (в г.Тюмень), Иркутская, Западно-Сибирская (в г. Новосибирске) базы.
В 1957 году Центральная авиабаза переведена в г. Загорск Московской области, а в 1959 году – в г. Пушкино Московской области.
С 1 марта 1958 года на Центральную авиабазу возложено руководство всеми авиабазами (Приказ Минсельхоза СССР от 04.02.1958 г. № 29), ей были переданы Дальневосточная, Забайкальская, Западно-Сибирская, Западно-Уральская, Иркутская, Красноярская, Приморская, Северная, Уральская, Якутская базы авиационной охраны лесов. Задачи и деятельность Центральной базы определялись «Положением о базе», утвержденном заместителем Министра сельского хозяйства СССР А.И.Бовиным.
С 1962 по 1998 годы в результате постепенного развития авиалесоохраны число баз авиационной охраны лесов достигло 23. К середине 1970-х годов в авиационной охране лесов работало более 8 тысяч парашютистов-пожарных и десантников-пожарных, ликвидировавших на начальных стадиях горения до 70% пожаров.
В авиапредприятиях арендовалось до 600 воздушных судов в год.
По новому положению главными задачами Центральной базы стали организация и проведение авиационной охраны лесов от пожаров, лесопатологического мониторинга, а также некоторые другие работы по авиационному обслуживанию лесного хозяйства, которые осуществлялась на самолетах и вертолетах, арендуемых у Главного управления гражданского воздушного флота. Кроме того Центральная база руководила работой региональных баз авиационной охраны лесов и обслуживания лесного хозяйства, находящихся на территории Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, Украинской Советской Социалистической Республики, Белорусской Советской Социалистической Республики, осуществляла их снабжение и финансирование, готовила квалифицированные кадры, контролировала авиалесоохранные и другие работы.
Первым начальником реорганизованной Центральной базы стал Н.Д.Данилин, его заместителем – М.Г.Червонный.
В 1959 году в Центральной базе была организована производственно-техническая лаборатория.
Основу лаборатории составили специалисты ВНИИЛМа, ранее занимавшиеся разработкой огнетушащих химсоставов и их применением в лесном хозяйстве, которыми руководил А.М. Симский. Он и возглавил новое подразделение, основными задачами которого стали участие в научно-исследовательских работах совместно с НИИ, разработка, испытание, опытно-производственная проверка, доработка и внедрение средств и методов борьбы с лесными пожарами авиационными и наземными способами. Сотрудники лаборатории участвовали в разработке и экспериментальном применении химических средств, почвообрабатывающих орудий, средств связи и управления, испытании пожарного оборудования, в том числе на Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ан-2ВП и др.
Позже производственно-техническая лаборатория была преобразована в научно-технический отдел Центральной базы авиационной охраны лесов.
На основании Постановления Совмина РСФСР от 05.08.1988 №310, по приказу Минлесхоза РСФСР от 29.11.1988 № 238 Центральная авиабаза реорганизована в Производственное объединение авиационной охраны лесов — ПО «Авиалесоохрана».
1980-е годы ознаменованы разработкой и внедрением планирующих парашютных систем «Лесник-2», позволяющих приземляться на очень ограниченные площадки в лесу, спускового устройства роликового типа СУ-Р малогабаритных высоконапорных мотопомп, взрывчатых материалов.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.1994 ПО «Авиалесоохрана» реорганизовано в Центральную базу авиационной охраны лесов «Авиалесоохрана» – Федеральное государственное учреждение (приказ Рослесхоза от 05.08.1994 № 171).
В 1990-е годы проведены работы по тушению пожаров с воздуха самолетами-танкерами Ан-26П, Ан-32П, разработано специальное сливное устройство для тушения лесных пожаров с самолетов Ан-2, модернизированы в лесопожарный вариант военные самолеты-амфибии Бе-12. На одной из модификаций этого самолета – Бе-12П-200 отработаны технологии тушения лесных пожаров с воздуха, которые в дальнейшем были использованы на самолете Бе-200. Разработано современное водосливное устройство для вертолетов ВСУ-5 (ВСУ-5А) с электрическим управлением слива.
В 2001 году началось внедрение системы подачи смачивателей и пенообразователей в полете. Проведены испытания и внедрена в эксплуатацию парашютная система «Лесник-3».
К середине 90-х годов по многим регионам стала ощущаться нехватка самолетов Ан-2, вертолетов Ми-2, серьезные проблемы возникли с обеспечением авиабензином. В создавшихся условиях Центральная авиабаза была вынуждена пойти по пути создания ведомственной авиации. В 1994 году было организовано летное подразделение в составе Северо-Восточной авиабазы, а в 1995 году Центральная авиабаза приняла в свой состав Владимирское государственное авиапредприятие. В последующем году организованы отряды ведомственной авиации в Северо-Западной авиабазе (г. Петрозаводске), Красноярской (г. Енисейске), Амурской (г. Свободный) и их подразделения в республиках Алтай и Бурятия.
Наличие собственного парка воздушных судов, географически равномерное расположение авиабаз-эксплуатантов обеспечивало проведение воздушных тренировок и выполнение лесопатрульных работ при малой и частично при средней горимости практически на большей части охраняемой территории.
Вкладывая средства в подразделения ведомственной авиации, Центральная авиабаза планировала ее развитие, производила ремонт, расстановку воздушных судов по регионам, контроль за безопасностью полётов. Парк воздушных судов ведомственной авиации «Авиалесоохрана» насчитывал 103 единицы, в том числе 67 самолетов Ан-2, 1 вертолет Ми-8МТВ, 5 — Ан-26, 2 — Ан-24, 2 — Ан-3, 18 — Ми-8Т, 7 — Ми-2, 1 — Ил-103.
В 2005 году вступила в производственную эксплуатацию Информационная система дистанционного мониторинга ИСДМ-Рослесхоз, разработанная консорциумом учреждений РАН, Рослесхоза, Росгидромета, ИКИ РАН и других по техническим заданиям и с участием специалистов Центральной авиабазы.
Децентрализация и современное состояние системы авиационной охраны лесов
В результате административной реформы 2006 года, направленной на расширение прав регионов, полномочия по охране лесов от пожаров были переданы субъектам Российской Федерации. Вместо баз авиационной охраны лесов – филиалов «Центральной базы авиационной охраны лесов» в субъектах Российской Федерации были созданы региональные государственные учреждения по авиационной охране лесов.
Реформирование системы авиационной охраны лесов привело к у сокращению в регионах численности летчиков-наблюдателей и авиапожарных, снижению налета часов, утрате механизма межрегионального маневрирования, что сказалось на эффективности авиалесоохранных работ.
В целях обеспечения контроля федерального центра над лесопожарной обстановкой в России и оказания помощи регионам в тушении лесных пожаров, в 2011 году Федеральным агентством лесного хозяйства в структуре Центральной базы авиационной охраны лесов был создан резерв парашютно-десантной пожарной службы (приказ № 211 от 06.05.2011), а в 2012 г. — Федеральная диспетчерская служба лесного хозяйства (приказ № 217 от 28.05.2012).
В 2012 году на базе Федеральной диспетчерской службы лесного хозяйства организована работа Прямой линии лесной охраны (приказ Федерального агентства лесного хозяйства № 226 от 29.05.2012).
В 2016 году ФБУ «Авиалесоохрана» возвращены полномочия по проведению взрывных работ и работ по искусственному вызыванию осадков в целях тушения лесных пожаров.
Проведение данных работ начато с 2017 года и осуществляется по решению Федерального штаба по координации деятельности по тушению лесных пожаров.
Также в последние годы отмечается рост численности летчиков-наблюдателей, парашютистов-пожарных и десантников-пожарных, увеличение налета часов на авиалесоохранные работы в региональных специализированных учреждениях. Не менее важно и возрождение механизма межрегионального маневрирования с участием как федеральных, так и региональных сил авиационной охраны лесов.
В настоящее время система авиационной охраны лесов России представлена ФБУ «Авиалесоохрана» (центральное подразделение находится в г.Пушкино Московской области), являющимся подведомственным учреждением Федерального агентства лесного хозяйства, и региональными специализированными учреждениями, находящимися в ведении региональных лесных ведомств. Кроме этого, в ряде регионов проводятся авиалесоохранные работы без образования специализированных учреждений авиационной охраны лесов.
Важно также отметить, что вследствие уникальности выполняемых задач, в системе авиационной охраны лесов обеспечивается собственная подготовка кадров на базе специализированных учебных центров, крупнейший из которых работает на базе ФБУ «Авиалесоохрана». Центр является единственным в России местом подготовки и повышения квалификации летчиков-наблюдателей, для чего оснащен комплексными тренажерами вертолетов Ми-8 МТВ и R-44.
Отдел лесного хозяйства и пожарной охраны
- Обзор
- Что нового
- Государственное и федеральное партнерство Аляски
- Стратегические планы DOF
- Планы действий по лесам штата
- Годовые отчеты
- Уставы и положения
- Работа в штате
- Справочник отдела
- Центр общественной информации ДНР
Управление лесного хозяйства
- Канцелярия директора
907-269-8463
Регионы
- Прибрежные
907-761-6289 - Северный
907-451-2660
Районы
- Дельта
907-895-4225 - Фэрбенкс
907-451-2600 - Кенай/ Кадьяк
907-260-4200 - Мат-Су
907-761-6300 - Северный Юго-Восточный
907-766-2120 - Южный Юго-Восток
907-225-3070 - Юго-запад
907-524-3010 - Ток
907-883-1400 - Вальдес/ Медная река
907-822-5534
Хельге Инж, государственный лесничий и директор
550 W.
7th Ave. Suite 1450
Anchorage, AK 99501-3566
[email protected]
(907) 269-8463
Общественное лесное хозяйство
Управление/помощь землевладельцу
Здоровье леса
Лесная практика и Совет лесного хозяйства
Рабочий план рабочего места (PDF)
Отдел управляет лесами для многоцелевого использования и устойчивого производства возобновляемых ресурсов на 20 миллионах акров государственной земли. Сюда входят долина Танана, Хейнс и юго-восточные государственные леса. В 2011 году Законодательное собрание штата Аляска добавило 23 181 акр коммерческих лесных угодий к существующему Юго-восточному государственному лесу.
Отдел занимается продажей древесины для личного пользования, деловой древесины и топливной древесины. В нем подчеркивается, что в штате используется древесина для переработки с добавленной стоимостью.
Краткие ссылки
- Правило бездорожья
- Еловые жуки и дрова
- Еловый жук в лесах Аляски
- План действий по лесному хозяйству на 2020 год
- Целевая группа по работе с лесоматериалами Аляски
- Торговля деловой древесиной
- Генеральное разрешение на дрова
- Информация о дровах
- Веб-сайт ГИС лесного хозяйства
- Обзор стандартов лесовосстановления — регионы II и III
Подразделение предоставляет услуги противопожарной защиты и связанную с этим деятельность по управлению пожарами и авиацией на 150 миллионах акров земли по всей Аляске.
Подать заявку на получение разрешения на сжигание здесь
Обучение и набор
Подрядчики и аренда оборудования
2022 ДОФ COVID-19
Рабочий план рабочего места (PDF)
Гранты и помощь по программам
Снижение расхода топлива и предписанный пожар
Wildland Fireline EMT / Фельдшер
Чтобы сообщить о лесном пожаре
- Позвоните по номеру 911, в местное управление лесного хозяйства или в Межведомственный координационный центр Аляски по телефону 1-800-237-3633.
Краткие ссылки
- Отчет о ситуации на Аляске
- Карты лесных пожаров Аляски
- Путеводитель по лесным пожарам на Аляске (PDF)
- Меняющаяся среда лесных пожаров на Аляске (PDF)
- Информация о лесных пожарах на Аляске, 907-356-5511
- Методы безопасного сжигания (PDF)
- Брошюра Firewise для Аляски
- Станьте участником сообщества Firewise
- Информация о Firewise для США
- Объявления государственной службы
- Законы и правила, касающиеся практики сжигания (PDF)
- Карта истории программы «Опасное топливо»
- AK Fire Consortium Исследование эффективности обработки топлива
Департамент сельского и лесного хозяйстваДепартамент сельского и лесного хозяйства
Охрана
Основными задачами отдела защиты леса являются обнаружение, подавление и предотвращение лесных пожаров в лесных массивах Луизианы.
Агентство охраняет 18,9 млн акров земли. Количество лесных пожаров в Луизиане является «высоким» по региональным и национальным стандартам. Без усилий и преданности персонала Управления лесного хозяйства потери от лесных пожаров могут быть катастрофическими.
За десятилетний период, с 2007 по 2016 год, отчеты показывают, что в Луизиане ежегодно происходит в среднем 1431 лесной пожар, который сжигает 14 950 акров лесных угодий. Помимо уничтожения ценных лесных угодий и воздействия на экономику из-за потери этого важного природного ресурса, лесные пожары ежедневно серьезно угрожают бесчисленным сельским постройкам и оборудованию. Имущество стоимостью в миллионы долларов находится под серьезной угрозой, но ущерб сведен к минимуму благодаря своевременному и эффективному тушению лесных пожаров. Угроза потери жизни и имущества неизмерима.
Управление лесного хозяйства штата Луизиана — единственное агентство штата, имеющее возможности для тушения лесных пожаров на территории штата.
Пожары обнаруживаются с самолетов или о них сообщается общественности, а затем тушатся обученными лесными бригадами. Сегодня в системе государственной охраны задействовано около 106 лесных пожарных, оснащенных грузовиками, тракторными плугами и рациями двусторонней связи. Эти обученные профессиональные экипажи работают круглый год. Статистика показывает, что оператор тракторного плуга на юге США выполняет самую опасную работу по тушению лесных пожаров в стране.
Обнаружение осуществляется самолетом с неподвижным крылом. Персонал агентства проверяет и обслуживает все самолеты в соответствии со строгими стандартами FAA. Персонал агентства поддерживает общегосударственную радиосистему мобильного, базового и портативного оборудования, которое обеспечивает постоянную и мгновенную связь не только при обнаружении лесных пожаров, но и при необходимости для связи гражданской обороны.
В середине 1950-х годов в сотрудничестве с Бюро погоды США была начата программа прогнозирования пожарной погоды.
Ежедневные отчеты о погоде передаются в районы, чтобы пожарные могли быть в курсе текущей пожарной опасности. Руководство по управлению задымлением и прогнозы издаются Отделом защиты для защиты качества воздуха и помощи в реализации предписанных программ сжигания лесов по всему штату.
Отдел охраны леса регулярно проводит учебные программы для пожарных команд агентства, уделяя особое внимание безопасным и эффективным методам пожаротушения. Агентство также сотрудничает с Лесной службой США, бригады которой могут поддерживать и поддерживать бригады пожаротушения Управления лесного хозяйства в экстремальных условиях пожара.
Конкретной задачей филиала является поддержание ежегодного процента выгорания на уровне не более 0,25 одного процента (одна четвертая акра на каждые 100 охраняемых акров) в каждом приходе в интенсивно охраняемых смешанных сосновых массивах г. в первую очередь, приходы северной Луизианы и поддерживать годовой выгорание на уровне не более 0,50 одного процента (пол-акра на каждые 100 охраняемых акров) в районах мгновенного сжигания топлива, в основном на юго-востоке и юго-западе Луизианы.
В целом, цель состоит в том, чтобы удержать средний размер пожара на уровне менее 13,2 акра. Записи показывают, что в 2016 году средний размер лесных пожаров в Луизиане составлял 10,45 акра.
Отделение по охране леса управляет Федеральной программой избыточного личного имущества, в рамках которой пожарным службам сельских районов Луизианы бесплатно предоставляется оборудование для пожаротушения. Программа грантов добровольной пожарной помощи обеспечивает федеральное финансирование с долей участия в обучении и оснащении сельских добровольческих отделов. Управление лесного хозяйства управляет Программой сертифицированных предписанных менеджеров по сжиганию, которая предназначена для содействия безопасному и эффективному использованию предписанных пожаров при управлении природными ресурсами.
Пожарная опасность – это вероятность возникновения пожара, скорость его распространения и интенсивность его горения. Знание следующих уровней пожарной опасности поможет уменьшить возгорание лесных пожаров.
НИЗКАЯ ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пожар не начинается быстро.
Начавшиеся пожары медленно распространяются с низким сопротивлением контролю.
СРЕДНЯЯ ПОЖАРООПАСНОСТЬ
Пожары могут возникать по большинству случайных причин, но количество возгораний обычно невелико.
Пожары горят умеренной интенсивности, концентрация тяжелого топлива будет сильно гореть.
ВЫСОКАЯ ПОЖАРООПАСНОСТЬ
Пожары легко возникают по большинству причин.
Борьба с пожарами может стать сложной задачей, если первоначальная атака не будет начата своевременно, особенно при использовании тяжелого топлива.
Большинство пожаров остановлено в течение первого периода возгорания.
ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пожары легко возникают и быстро распространяются.
Высокая устойчивость к контролю, а также возможность возникновения крупных пожаров.
Поведение при пожаре часто хаотичное, вероятность «взрыва» высока.
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ
Тяжелые условия пожара, высокая вероятность возникновения пожара.
Прямая атака огня практически невозможна, огонь часто ускользает от первоначальной атаки.
Поведение при пожаре неустойчивое, можно ожидать «взрывов».
Сопротивление контролю высокое, пожары обычно не контролируются, пока горение не утихнет.
- Джексон, Миссисипи Бюро прогнозов NWS
- Бюро прогнозов NWS в Лейк-Чарльзе
- Новый Орлеан / Батон-Руж Служба прогнозов NWS
- Шривпорт Орлеан Служба прогнозов NWS
Лесной пожар
Домовладельцы:
Даже несмотря на дожди, которые обрушились на многие районы Луизианы, лесные пожары продолжают угрожать сельским домовладельцам, ежегодно теряя до шести домов. К сожалению, в большинстве случаев домовладелец начал пожар, который поглотил дом. Несмотря на то, что поджоги по-прежнему являются причиной возгорания лесных пожаров, именно ожоги обломков разрушают дома.
Если вам нужно поджечь свой дом, пожалуйста, свяжитесь с местным офисом LDAF и пожарной службой для получения рекомендаций относительно условий сжигания и мер предосторожности при сжигании. Всегда помните, что профилактика — лучшая защита дома.
Удаление мусора
- Удалите растительность на расстоянии не менее 30 футов вокруг вашего дома и других сооружений, используя травоядки, газонокосилки, бензопилы и другое механизированное оборудование.
- Убедитесь, что все механизмы оборудованы надлежащими искрогасителями. Топливная аппаратура на участках без растительности.
- Соблюдайте особую осторожность при высокой пожароопасности.
- Сгребите все листья или иголки в пределах 30 футов от строения.
- Тонкие насаждения деревьев и кусты для устранения сплошной растительности, которая может способствовать распространению лесных пожаров.
Утилизация мусора
- Сжигание – сжигайте только при низкой пожароопасности.
Свяжитесь с местными агентствами относительно правил сжигания. Будьте предельно осторожны при сжигании. - Измельчение – Используйте измельчители древесины для удаления веток деревьев и другого растительного мусора. Оставшуюся щепу можно использовать для мульчирования садов.
- Перевозка — вывоз растительных остатков на специально отведенные свалки в вашем районе.
- Дни общественных работ — Организуйте субботник. Объединяйте ресурсы, такие как измельчители древесины и бензопилы, чтобы помочь тем, кто живет по соседству, не имея необходимого оборудования, для уборки вокруг своих домов.
Свяжитесь с местными агентствами относительно правил сжигания. Будьте предельно осторожны при сжигании.Советы по безопасному сжиганию мусора
- Накройте груды мусора листом пластика. Удалите пластик во время или после ливня и сожгите кучу, когда окружающая растительность станет влажной. Это уменьшит вероятность распространения огня на окружающую растительность.
- Убедитесь, что сваи свободны от растительности не менее чем в десяти футах вокруг.
- Избегайте скопления строительного мусора под нависающими ветвями деревьев или рядом с домами и другими строениями.
- Располагайте рядом с отвалом источник воды и лопату на случай, если огонь перекинется на окружающую растительность.
- Никогда не оставляйте горящую кучу мусора без присмотра.
- Стопки должны быть небольшими. Рекомендуемый размер 5 футов х 5 футов. Если у вас есть еще мусор, который нужно сжечь, вы всегда можете добавить его в кучу позже, когда он сгорит.
- Убедитесь, что куча полностью погасла, прежде чем покинуть ее. Утопил водой. Пепел размешайте граблями или лопатой. Почувствуйте тепло тыльной стороной ладони в нескольких сантиметрах от пепла. Если куча все еще горячая, продолжайте перемешивать и заливать водой и повторяйте процесс, пока не убедитесь, что огонь полностью погас.
- Перед сжиганием свяжитесь с местными службами, чтобы узнать, действуют ли правила сжигания.
