Универсально-пропашные тракторы Беларус (тягового класса 1,4
Каталог тракторов МТЗ
1 740 000 Р
В корзину
1 890 000 Р
В корзину
new
2 922 900 Р
В корзину
2 080 000 Р
В корзину
3 567 200 Р
В корзину
2 390 000 Р
В корзину
3 520 000 Р
В корзину
3 692 900 Р
В корзину
Универсально-пропашные тракторы используются при выполнении работ различного характера.
[Подробнее]
и приспособлений, погрузке и разгрузке, уборке территорий и в транспортных работах.
Достоинства серии универсальных тракторов МТЗ
Если сравнивать данный класс тракторов с аналогичными машинами других производителей, то их отличительной чертой является высокая степень универсальности. Данная черта серии универсальных тракторов МТЗ объясняется тем, что они с успехом могут использоваться любых видах работ, благодаря тому, что они имеют определенные особенности конструктивного исполнения и способны работать с широким спектром навесного оборудования и специальных машин сельскохозяйственного назначения. Высокие показатели межколейной проходимости серии универсальных тракторов обусловлены наличием трансмиссии и ходовой части работающих на колесном ходу.
Характерной чертой, присущей белорусским тракторам, является их высокая степень надежности и ремонтопригодности. Необходимо подчеркнуть важное достоинство тракторов Беларус, состоящее в том, что стоимость комплектующих для них существенно ниже по сравнению с зарубежными аналогами. Важно также и то, что данные машины способны работать с использованием навесного оборудования, изготовленного другими производителями, причем конструктивных изменений в тракторах для этого не требуется
Выпускаемые модификации
Тракторы можно выстроить на несколько подклассов, разделив их по мощности двигателя:
- 80 л.с. (800 модификация) — тяговый класс 1,4
- 90 л.с. (900 модификация) — тяговый класс 1,4
- 100 л.с. (1000 модификация) — тяговый класс 2,0
- 120 л.с. (1200 модификация) — тяговый класс 2,0
- 150 л.с. (1500 модификация) — тяговый класс 3,0
Если взять для сравнения образцы двух крайних серий 800 и 1500, то у них можно заметить целый набор отличительных особенностей.
Первостепенным и легко заметным является их отличие по мощности двигателей (80 и 150 л.с.). Вторая отличительная черта состоит в том, что во всех тракторах серии 1500 применяется полноприводная транмиссия. И, наконец, в серии 1500 используются значительно более совершенные и соответствующие всем требованиям существующих стандартов элементы гидронавесной системы и трансмиссии.
[Скрыть]
Купить универсальный трактор, узнать цену и условия продажи вы можете, позвонив по телефонам
+7 (499) 390-59-47, +7 (905) 539-67-71
Информацию об акциях, условиях лизинга и доставки по телефону.
Звоните, мы подскажем!
Универсально-пропашные
Область применения и тип тракторов
Универсально-пропашные
«ПЕРЕЗАГРУЗКА» ПО-АЛТАЙСКИ ЗДРАВОЙ ИДЕИ УНИВАРСАЛЬНОГО ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА
В 2021 году на Алтае начали выпускать современный гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец». Индекс его расшифровывается как «трактор лесохозяйственный и лесохозяйственный, 5-го тягового класса.
Универсально-пропашные
ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВ СРЕДНЕГО МАСШТАБА
Massey Ferguson 6713 (MF6713) – это среднемощный универсальный колёсный трактор второго тягового класса, который выпускается американским производителем сельскохозяйственной техники AGCO под брендом Massey Ferguson. Данная модель входит в «Глобальную серию» компании, в составе которой – нескольких «линеек» тракторов диапазоном мощности от 60 до 130 л. с.: MF2700, MF4700, MF5700 и MF6700, «старшая» из них.
Универсально-пропашные
Попытка выпуска модернизированного Т-4/ДТ-75
С 2012 года на производственных мощностях опытного производства бывшего Алтайского тракторного завода в городе Рубцовске ООО «Завод Алтай Трактор» пыталось выпускать гусеничный трактор Алтай-130 – модернизированный преемник знаменитого алтайского Т-4.
«Пыталось» – потому что проект этот в итоге был свёрнут: потребители не проголосовали кошельком за новую перспективную модель.
Читать дальше
Универсально-пропашные
ТРАКТОР ОБЛАДАЮЩИЙ ВЫСОКОЙ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬЮ
Беларус МТЗ-1502 – это гусеничный трактор мощностью двигателя 158 л.с., спроектированный для замены устаревших и выведенных из промышленного производства советских тракторов ДТ-75; более современная их версия. Технические характеристики МТЗ-1502 полностью отвечают современным требованиям к подобной спецтехнике. Данный трактор обладает высокой универсальностью. Его можно использовать не только в сельском хозяйстве, но и в строительстве, промышленности, жилищно-коммунальной сфере.
Универсально-пропашные
Редкий экземпляр, один из наследников Т-150
ХТЗ-121 – это колёсный, полноприводной (4х4) универсально-пропашной трактор, предназначенный для выполнения широкого комплекса сельскохозяйственных работ повышенной энергоёмкости в растениеводстве и животноводстве.
Задняя и передняя навесные системы позволяют создавать комбинированные агрегаты путём установки самых разнообразных сельскохозяйственных машин. Данная модель выпускалась Харьковским тракторным заводом с середины 1990-х по конец 2000-х годов.
Универсально-пропашные
Породистый конь с отличной родословной. Правда, окупится такой не скоро
Case IH Magnum 340 – это универсальный сельскохозяйственный трактор, который предназначается для эксплуатации с широкозахватными агрегатами по нулевой, классической и минимальной технологиям. Данная модель была разработана с учётом отзывов потребителей сельхозтехники Кейс, работающих непосредственно на земле. В своём классе этот трактор был признан во многих странах одним из наиболее удачных.
Читать дальше
Универсально-пропашные
Сейчас уже редко такой встретишь, поскольку их заменили более современными моделями Кировцев и Беларусов.
А вот раньше, в 60-90-х гг., без него никуда. Кировец К-700 или, как народ прозвал эти трактора первого поколения, – «Горбатый». Эту технику ценили, ею гордились. И было за что!
К сожалению, очень часто можно прочитать, что К-700 стал результатом копирования германского энергонасыщенного трактора Wagner WA-14. Это чушь, когда-то выдуманная каким-то дилетантом и растиражированная в интернете.
Wagner WA-14 был перелицованным строителем. Он был хорошо приспособлен для использования его большой мощности, однако механическая трансмиссия сводила на нет все его преимущества. Wagner вообще прекратил выпуск тракторов в 1969 году, и с тех пор об этом бренде ничего не слышно.
Читать дальше
Универсально-пропашные
Редкий гусеничный Беларус от Мозырьского машиностроительного завода
Беларус МТЗ-2103 – это мощный гусеничный трактор общего назначения, предназначенный для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ, с использованием широкого спектра навесных и прицепных машин и орудий.
Читать дальше
Универсально-пропашные
Наследник МТЗ-82 – для работ в поле, теплице, на ферме
Универсальный колёсный трактор Минского тракторного завода Беларус МТЗ-922 является почти полым аналогом Беларуса МТЗ-923. Главная отличительная особенность МТЗ-922 – это низкопрофильная кабина, подходящая для использования трактора в теплицах и парниках, на птицефабриках и в животноводческих комплексах.
Высоту трактора удалось вместить почти в 2,5 метра благодаря иному размещению кабины, которая расположена пониже и смещена немного вперёд, по сравнению с МТЗ-923. У МТЗ-922 иная развесовка: на его передний мост приходится 42 процента всей массы.
Читать дальше
Универсально-пропашные
Сильнее МТЗ-80/82, но слабее МТЗ-1221
Универсальный пропашной колёсный трактор Беларус МТЗ-1220 относится ко второму тяговому классу. Он сделан на полурамной конструкции, оснащён полным приводом 4К4 и предназначается для выполнения любых сельскохозяйственных работ с полунавесными / навесными и прицепными машинами и орудиями, а также для транспортировки грузов. Он производится на Минском тракторном заводе с 2009 года, и смог найти своего покупателя в фермерских хозяйствах.
Читать дальше
Технология точного земледелия | AutoTrac™ Universal 300
Система рулевого управления AutoTrac™ позволяет операторам более эффективно использовать управление технологической колеей, сводя к минимуму уплотнение почвы. Кроме того, AutoTrac позволяет оператору машины выбирать из множества режимов навигации, включая прямой маршрут, кривые AB, адаптивные кривые, круговой маршрут, заполнение границ, доступ к машине и смену маршрута.
Эти параметры отслеживания позволяют оператору выбирать гусеницу, наиболее подходящую для поля и условий, сокращая количество проходов, необходимых для покрытия поля.
Кривая
Кривая дорожка
Режим криволинейного маршрута помогает операторам автоматически управлять изогнутыми направляющими линиями на местности, которая не позволяет использовать прямой маршрут (холмистые холмы или изолинии).
При беге по криволинейному маршруту помните об этих основных принципах:
- Прямой маршрут более точен, чем криволинейный.
- Машина со встроенным комплектом рулевого управления AutoTrac более точна, чем машина с универсальным комплектом рулевого управления AutoTrac.
- Более низкие скорости более точны, чем более высокие.
- Плавные кривые более точны, чем кривые с крутым радиусом поворота.
Типы кривых
| Простая кривая | S-образная кривая | ||
| В штучной упаковке | Ипподром | ||
| Спираль | Круг |
В зависимости от типа кривых, которые необходимо создать, можно использовать два различных режима: адаптивные кривые или кривые A/B.
Адаптивный непрямой маршрут
Эта дорожка позволяет оператору записывать изогнутую направляющую линию, проложенную вручную. Операторы, использующие дисплей GreenStar™ 3 2630, могут записывать и использовать несколько адаптивных кривых для каждого поля. Эта функция особенно полезна, когда операторы маневрируют вокруг террас или полей неправильной формы, постоянно меняющихся. Режим адаптивной кривой также позволяет соединять сегменты линий, когда в качестве источника записи выбрана документация. Операторы самоходных кормоуборочных комбайнов или комбайнов могут найти эту функцию полезной, если им по какой-либо причине необходимо быстро поднять жатку.
Кривая адаптируется, если объехать препятствие
Кривизна линии изменяется вниз по полю
Криволинейный маршрут A/B
Этот трек позволяет оператору задать кривую линию на поле с двумя конечными точками (A и B) и создать направляющие линии, параллельные исходному маршруту в любом направлении.
Пропустить пропуск
Линия остается одинаковой по всему полю, и оператор может использовать пропуск.
Полевые препятствия
Даже если оператор объезжает препятствие в поле, следующий проход следует по исходной линии пути.
Прямая дорожка
Последующие проходы идентичны первому проходу
Режим прямого пути помогает операторам автоматически двигаться прямо. Операторы могут создать начальную прямую линию, используя различные параметры настройки.
После определения колеи все последующие линии колеи в поле создаются параллельно друг другу на заданном расстоянии между дорожками.
Ручные круги с системой наведения Parallel Trackingt
Режим круговой дорожки на дисплее
Режим кругового маршрута помогает операторам двигаться по концентрическим кругам в поле, когда круг настроен и используется наведение.
Операторы могут создать начальную окружность, используя различные методы. Как только начальный круг определен, создаются все последующие круги в поле.
Круговая дорожка доступна в режиме параллельного отслеживания. Чтобы использовать круговой маршрут с автоматическим управлением, необходимо приобрести активацию Pivot Pro.
Концентрические круги с Pivot Pro
Режим отслеживания Pivot Pro
Модуль Pivot Pro позволяет оператору автоматически вести машину по заданным концентрическим кругам на полях с круговыми системами орошения.
В GreenStar Basics включена функция кольцевого пути, позволяющая оператору вручную направлять машину по концентрическому кругу без активации обновления. Соедините активацию Pivot Pro с GreenStar AutoTrac, чтобы машина автоматически совершала круговые движения.
Pivot Pro одобрен для ровных полей, поскольку точность может снижаться по мере увеличения уклона.
Если на поле есть уклон, существует вероятность того, что пространство круговой дорожки и дорожка центральной поворотной башни не будут совпадать. Имейте в виду, что AutoTrac рисует расстояние между кругами, как если бы плоскость была ровной.
Режим следования по колее снижает уплотнение
Active Implement Guidance™ использует режим следования по маршруту
Уникальный режим активного управления агрегатом John Deere: режим следования по колее помогает водителю при работе на разворотной полосе или при обходе препятствий, позволяя навесному оборудованию следовать по траектории движения трактора. Это помогает уменьшить повреждение урожая и уплотнение почвы.
Управление технологическими колеями
Экран технологических колей
Управление технологическими колеями позволяет настраивать и редактировать определенные навигационные колеи как технологические колеи.
Эти линии будут выделены отдельным цветом на экране навигации. Управление технологическими дорожками доступно на дисплее GreenStar 3 2630 в режимах прямого маршрута, кривой AB и кругового маршрута.
Технологические колеи можно задать и сохранить для каждой линии A-B на дисплее. Это позволяет оператору правильно засевать и засевать поля с точными заданными технологическими колеями. Это облегчит сокращение затрат на все последующие полевые операции, такие как опрыскивание.
ПРИМЕЧАНИЕ. Управление технологическими колеями в настоящее время недоступно в элементах управления GreenStar 3 CommandCenter™.
Сменный маршрут
Сменный маршрут позволяет операторам быстро переключать режимы навигации при работе на полях с различными географическими условиями. При необходимости операторы могут легко перейти от прямого пути к любому другому режиму отслеживания. Переключение маршрута позволяет оператору переключаться между четырьмя различными линиями навигации в пределах одного поля на дисплее GreenStar 3 2630.
Операторы также могут изменить порядок следования, когда AutoTrac задействован.
На дисплее GreenStar 3 2630 доступна дорожка подкачки.
ПРИМЕЧАНИЕ. Смена дорожки недоступна в GreenStar 3 CommandCenter.
11 Преимущества двухколесных тракторов – New Society Publishers
Более доступные по цене, чем четырехколесные тракторы, и гораздо более универсальные, чем одноцелевое силовое оборудование, такое как культиваторы, двухколесные тракторы являются идеальным решением для удивительного множества сад, ландшафтный дизайн и сельскохозяйственное применение.
Вместе с Справочник по двухколесным тракторам , автор Зак Лукс, предлагает веские доводы в пользу этих многоцелевых и эффективных инструментов. Для начала вот 11 преимуществ использования двухколесного трактора на вашей небольшой ферме, огороде или приусадебном участке.
Выдержка из главы 2: Основные сведения о двухколесном тракторе
У этого трактора много названий: «двухколесный», «одноосный» и «мотоблок», и все они подчеркивают его компактность.
Но само слово «трактор» определяет его многофункциональность и выделяет из множества похожих одноцелевых силовых агрегатов. Он имеет одну систему (двигатель, трансмиссия, колеса, ВОМ), приводящую в действие несколько сменных навесных орудий. Он может выполнять работу навеса, полного энергетического оборудования, при обслуживании только одной системы.
Трактор может быть просто определен как землеустроительная машина, имеющая универсальную сцепку и ВОМ, поэтому она может использовать различные орудия для выполнения различных работ — от скашивания до обработки почвы, от сдувания снега до прессования сена. ВОМ (коробка отбора мощности) — это эффективная механическая часть, которая передает энергию, передаваемую по трансмиссии от двигателя, и передает ее любому навесному оборудованию, не имеющему собственной мощности. Инновационный ВОМ в первой половине 20-го века произвел революцию в сельском хозяйстве, позволив разработать широкий спектр навесного оборудования, каждое из которых приводится в действие мощной мощностью двигателя, а не наземным приводом (например, разбрасыватель компоста).
), или тянут через почву (как плуг, у которого обычно нет движущихся частей). Принимая во внимание, что орудие с приводом от ВОМ (например, культиватор) питается от соединения ВОМ с двигателем трактора. Позже мы подробнее рассмотрим различные типы орудий. Многие двухколесные тракторы имеют ВОМ, и все они имеют сцепки для нескольких навесных орудий.
Термин «мотокультиватор» используется небрежно и часто ошибочно используется для обозначения двухколесного трактора! (1) Маленькие «мотокультиваторы» — это, по сути, ручные инструменты с электроприводом. (2) Более крупные «мотокультиваторы» по-прежнему являются только одноорудийными машинами. (3) Двухколесные тракторы — это отдельный класс. У них есть система отбора мощности и сцепки, аналогичная четырехколесным тракторам, и они могут подключаться к нескольким орудиям. Их универсальная конструкция позволяет поворачивать руль, что позволяет использовать двухколесный трактор в двух различных режимах навесного оборудования: (4) с передним креплением (такие орудия, как цеповые косилки) или (5) с задним креплением (такие орудия, как культиваторы с задними зубьями и прецизионными катками).
Двухколесные тракторы — это прекрасное мелкосерийное оборудование, которое упрощает управление земельными ресурсами. Они подходят для многих предприятий, которым нужна доступная, маневренная, многофункциональная техника.
- Многофункциональность: Двухколесные тракторы имеют только один двигатель, но при этом могут использоваться несколько навесных орудий, что открывает возможности для многих предприятий.
- Легко выучить: Эти тракторы имеют простую, но эффективную конструкцию. У них короткая кривая обучения по сравнению с более крупным оборудованием.
- Мощность, соответствующая задаче: Большинство двухколесных моделей имеют мощность от 4 до 13 л.с., но некоторые из них могут достигать 1,5 л.с., а некоторые — более 16 л.с. Это практичный диапазон мощности для многих мелких работ, которые часто выполняются с использованием сверхмощных двигателей в ландшафтном дизайне и сельском хозяйстве.
- Бюджетно: Фермер может приобрести трактор и все необходимое оборудование при скромном начальном бюджете. Двухколесные тракторы начинаются примерно с 2500 долларов, тогда как самые маленькие «компактные» четырехколесные тракторы по-прежнему стоят от 13 000 до 16 000 долларов. Навесное оборудование для двухколесных тракторов стоит от 500 до 3000 долларов по сравнению с 5000–15 000 долларов для четырехколесных тракторов. Примечание. Все цены указаны в долларах США по состоянию на 05.2022.
- Сезонный инвентарь: Двухколесный трактор выполняет (при соответствующем оснащении) весенние, летние, осенние и зимние работы.
- Варианты оборудования: Оборудование выпускается различной ширины в соответствии с масштабом вашей деятельности и с различными аксессуарами, которые можно настроить в соответствии с вашей местностью и задачами. Различные версии оборудования подходят для разных потребностей и бюджетов. Например, существует более трех типов плугов; у каждого свои достоинства.
- Низкое воздействие: Двухколесные тракторы значительно меньше уплотняют почву и потребляют меньше топлива, при этом выполняя свою работу правильно.
- Низкое техническое обслуживание: Техническое обслуживание двухколесного трактора несложно. Компоненты легко видны и доступны, и нет необходимости в специальных инструментах, кроме тех, которые можно найти в обычном домашнем гараже.
- Маневренные и легкоуправляемые: Эти маневренные, хорошо сбалансированные, маленькие тракторы с малым радиусом поворота. Это идеально подходит для преодоления склонов, садовых мысов и теплиц. Существует два основных типа двухколесных тракторов (обсуждены вкратце), и оба они очень маневренны. Первый тип, трактор для пропашных культур, обеспечивает превосходную обработку почвы и контроль за посевом благодаря отличной конструкции навески, в то время как самый популярный тип, многоцелевой трактор, имеет систему привода, которая идеально подходит для маневрирования с загруженными тележками, скашивания и тяжелой почвы.
