Рс 400 экскаватор технические характеристики: Экскаватор рс 400 технические характеристики. Гусеничный экскаватор Komatsu PC400. Назначение и навесное

Содержание

Технические характеристики Komatsu PC400-6. Гидравлический экскаватор.

13. Максимальная глубина копания9195 мм
1. Транспортировочная длина блока11915 мм
3. Транспортировочная высота блока3715 мм
9. Максимальная высота среза10295 мм
10. Максимальная высота погрузки7055 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10830 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5335 мм
13. Максимальная глубина копания6785 мм
1. Транспортировочная длина блока11885 мм
3. Транспортировочная высота блока3730 мм
9. Максимальная высота среза10305 мм
10. Максимальная высота погрузки7095 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11220 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5680 мм
13. Максимальная глубина копания7285 мм
1. Транспортировочная длина блока11835 мм
3. Транспортировочная высота блока3635 мм
9. Максимальная высота среза
10920 мм
10. Максимальная высота погрузки7570 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11810 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки6850 мм
13. Максимальная глубина копания7760 мм
1. Транспортировочная длина блока11850 мм
3. Транспортировочная высота блока 3795 мм
9. Максимальная высота среза11045 мм
10. Максимальная высота погрузки7725 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли12355 мм
13. Максимальная глубина копания8385 мм
1. Транспортировочная длина блока11685 мм
3. Транспортировочная высота блока
4385 мм
9. Максимальная высота среза11505 мм
10. Максимальная высота погрузки8155 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли13165 мм

Экскаватор Komatsu РС 400-7, гусеничный Государственный номер: КК 7568/11

Полное название
Экскаватор Komatsu PC400-7
Общий вес, кг41400-42250
Модель двигателя
SAA6D125E
Тип двигателя
дизельный
Число и расположение цилиндров
6
Производитель двигателя (марка)
Komatsu
Рабочий объём двигателя, см3
11040
Максимальная скорость, км/ч
3,0-5,5
Рабочий объём двигателя 
11040
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
246(330)
Расчётная частота вращения, об/мин
1850
Дорожный просвет, мм
555
Ширина гусеницы, мм
600/700/800
Общая ширина, мм
3340
Рабочие тормоза
Гидрозамок
Стояночные тормоза
механический дисковый тормоз
Топливный бак, л
650
Система охлаждения, л
34,2
Гидробак, л.
248
Глубина копания, мм
6845-8445
Высота выгрузки, мм
7070-7715
Максимальная сила тяги, кН
329
Колея передних/ задних колес, мм
2740
Вид рабочего органа
ковш
Вместимость ковша, куб.м.
1,3-2,2
Радиус поворота задней части платформы, мм
3645
Скорость поворота платформы, об/мин.
9
Высота копания, мм
10285-11025
Максимальный радиус копания, мм
11080-12565
Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм
10855-12365
Давление на грунт, кПа
77,5/67,7/59,8

Экскаватор EK 400 от компании «Кранэкс»

Двигатель

Наименование характеристики Значение

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин

Число цилиндров, шт. 8

Диаметр цилиндров, мм 130

Ход поршня, мм 140

Рабочий объем цилиндров, л 14,86

Механизм поворота

Момент поворота, кНм 2 х 56

Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6

Механизм передвижения

Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40)

Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0

Масса и давление на опорную поверхность

Ширина гусеничной ленты, мм 700
Масса экскаватора, кг 44 000
Давление на опорную поверхность, кг/см2 0,67

Характеристики гидравлической системы

Гидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376

Максимальное давление в гидросистеме, МПа

привод рабочего оборудования 30,0

привод хода 28,5

привод поворота платформы 25,0

Гидросистема управления

максимальная подача насоса, л/мин 40,0

максимальное давление, МПа 4,0

Диаметр и ход гидроцилиндров, мм

стрелы 170 х 1 590

рукояти 190 х 1 940

ковша 170 х 1 325

Заправочные емкости

Топливный бак, л 560

Система охлаждения, л 62

Картер двигателя, л 35

Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5

Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8

Гидравлическая система (включая гидробак), л 500

Габаритные размеры

Наименование характеристики Значение

A. Высота в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 3 940

с рукоятью 3,4 м 3 940

B. Длина в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 12 040

с рукоятью 3,4 м 12 010

C. Ширина гусеничной ленты, мм 700
D. Ширина гусеничного хода, мм 3 450

E. Длина гусеничного хода, мм 5 050

F. База, мм 4 050

G. Клиренс, мм 480

J. Колея, мм 2 750

K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600

L. Высота до крыши кабины, мм 3 190

H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234

  Рукоять 2,9 м Рукоять 3,4 м
A. Максимальный радиус копания, мм 11 400 11 870
B. Максимальная высота копания, мм 10 800 11 000
  . Максимальная высота выгрузки, мм 7 400 7 500
D. Максимальная глубина копания, мм 7 400 7 800
     Максимальное усилие копания ковшом, кН 242 (24,2) 242 (24,2)
     Максимальное усилие копания рукоятью, кН 220 (22,0) 193 (19,3)
     Ёмкость стандартного ковша (усиленный), м3 1,9
1,9

КАБИНА

Прочная и просторная кабина экскаватора EK 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:

  • гидроопоры Simrit, уменьшающие вибрацию;
  • резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
  • кресло Grammer с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
  • удобно расположенные органы управления Bosch Rexroth с низким усилием на рычагах и педалях;
  • отопитель Eberspacher, создающий дополнительный комфорт;
  • хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
  • по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер, обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.

УПРАВЛЕНИЕ

Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.

ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.

Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.

Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.

Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.

ДВИГАТЕЛЬ

На экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.

Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция).

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Гидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.

Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.

Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex.

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400.

Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.

Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.

Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.

ГУСЕНИЧНЫЙ ХОД

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.

Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.

Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта.

Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора EK 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш (для работы с грунтами плотностью до 2000 кг/м3). Ковш изготавливается с применением стали HARDOX.

Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность EK 400.

Дополнительно или взамен стандартного ковша на экскаватор EK 400, может быть установлен любой серийно изготавливаемый МГ КРАНЭКС ковш.

  • Ковш прямоугольный для проведения общеземляных работ.
  • Ковш зачистной ­ для зачистки русел рек, водоемов.
  • Ковш профильный – для копания каналов.
  • Ковш с откосниками – для копания и зачистки профильных каналов.
  • Ковш планировочный ­ для проведения планировочных и очистных работ на откосах дорог и каналов.
  • Ковш погрузочный ­ для погрузки сыпучих материалов.
  • Ковш траншейный ­ для разработки тран­шей при прокладке трубопроводов и кабелей.
  • Ковш скальный ­ для разработки скального грунта.
  • Ковш-­рыхлитель ­ для рыхления и раз­работки мерзлых грунтов.
  • Рыхлитель ­ для разрыхления мерзлых грунтов.

Экскаватор Komatsu PC300: дыигатель, технические характеристики и цены


Komatsu PC300 – продукт известной японской корпорации, завоевавшей признание на мировом рынке. Неприхотливая и надежная машина привлекает потребителей приемлемой ценой, удобной системой управления и экономичным расходом топлива. Гусеничный экскаватор в своем классе является одним из самых популярных и выделяется проходимостью и способностью функционировать в сложных климатических условиях. «Комацу РС 300» также имеет отменные показатели эффективности при использовании на рыхлых грунтах, техника передвигается довольно аккуратно, сохраняя целостность дорожного покрытия.

Komatsu PC300 относится к среднему классу и считается универсальной машиной, которую можно использовать для решения различных задач. Модель сочетает в себе оптимальные эксплуатационные и технические характеристики и прекрасное качество сборки. Собираются экскаваторы «Комацу РС 300» на автоматизированных конвейерных линиях с минимальным применением ручного труда и использованием высокотехнологичных материалов.

Назначение

Komatsu PC300 — это универсальный агрегат, относящийся к среднему классу специализированных машин. Он объединяет в себе прекрасные эксплуатационные характеристики и отличное качество исполнения. Грамотное использование его особенностей позволяет эффективно применять машину при осуществлении следующих видов работ:

  • разработке котлованов для устройства монолитных фундаментов;
  • выкапывании траншей для проведения нефтяных и газовых трубопроводов;
  • проведении вскрышных операций;
  • устройстве валов и насыпей из грунта;
  • выкапывании искусственных прудов и бассейнов;
  • добыче полезных ископаемых;
  • планировке строительных участков;
  • погрузке и разгрузке различного рода материалов;
  • перемещении тяжёлых грузов на короткие расстояния.

Технические характеристики

Komatsu PC300 является ярким представителем линейки современных экскаваторов, представляющих средний сегмент рынка. Он обладает следующими техническими характеристиками:

  • эксплуатационной массой — 31,9 т;
  • максимальной скоростью перемещения — 5,5 км/ч;
  • давлением на грунт — 46,1 кПа;
  • предельной высотой копания — 9,58 м;
  • наибольшей глубиной разработки — 6,35 м;
  • максимальным радиусом копания — 10,1 м;
  • тяговым усилием — 26,9 кН;
  • дорожным просветом — 0,5 м;
  • ёмкостью топливного бака — 605 л;
  • объёмом гидравлического резервуара — 188 л;
  • габаритами: длиной — 6,98 м, шириной — 3,19 м и высотой — 3,40 м.

Двигатель

На машине установлен четырёхтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Kомаtsu SAA6D114E. Он оснащён системой турбонаддува с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность силовой установки достигает 245 л.с. При этом её расход топлива может составлять от 18 до 28 л/ч, в зависимости от уровня нагрузки. Что касается основных характеристик мотора, то они выглядят следующим образом:

  • рабочий объём — 8,4 л;
  • диаметр цилиндра — 11,4 см;
  • частота вращения вала — 1900 об/мин.

Расход топлива

Топливный бак техники вмещает 605 л горючего. При этом средний показатель расхода топлива у «Комацу РС 300» равняется 18-28л/час.

Ковш

  • Вместимость устанавливаемого ковша — 1.4 кубических метра.
  • Количество зубьев на нижней режущей кромке — 5.
  • Предельная высота копания — 10200 миллиметров.
  • Предельная глубина копания — 7380 миллиметров.
  • Предельная высота разгрузки ковша — 6600 миллиметров.
  • Максимальное усилие ковша — 26400 килограмм на квадратный сантиметр.

Габаритные размеры

  • Конструкционная длина экскаватора- 11300 миллиметров.
  • Ширина по гусеничной платформе — 3200 миллиметров.
  • Полная высота по кабине — 3100 миллиметров.
  • Наименьший радиус поворота платформы — 3500 миллиметров.
  • Длина стрелы — 6470 миллиметров.
  • Длина рукоятки — 2200 миллиметров.
  • Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 500 миллиметров.

Гидравлические эксковаторы KOMATSU

Японская фирма KOMATSU производит широкий спектр гидравлических экскаваторов (более 15 моделей) легкого класса (массой до 50 т) для строительной промышленности. Для работы на карьерах фирмой выпускается три модели среднего класса РС-650-5, РС-1000-1, РС-1600-1 массой от 67 до 160 т. На их базе с помощью сменного оборудования комплектуются 10 модификаций прямых мехлопат и 42 модификации обратных мехлопат.

Экскаваторы типоразмера 650 представляют собой современные машины пятого поколения так называемой серии Vanguard-5, а в типоразмере 400 фирмой уже освоен выпуск модели шестого поколения РС-400-6 серии Custom.

На экскаваторах KOMATSU устанавливаются двигатели собственной разработки с рабочим объемом 15-23 л. Двигатели имеют систему прямого впрыска, позволяющую сократить расход топлива и развить большую мощность. Карьерные модели оснащены системой OLSS (Open-center Load Sensing System) управления распределением нагрузки гидросистемы с открытым центром. Система OLSS сводит к минимуму гидравлические потери и обеспечивает постоянное поддержание оптимального режима работы экскаватора независимо от условий эксплуатации. Эта система позволяет регулировать величину крутящего момента, подводимого к насосам, благодаря выбору одного из трех режимов работы: номинальный S (standart), тяжелый Н (heavy duty) и легкий L (light duty). Последний обеспечивает сокращение времени цикла экскавации и экономию топлива при работе в слабых породах и других щадящих условиях.

В гидросистеме OLSS предусмотрены клапаны (датчики струи) для уменьшения подачи гидросмеси насосами при нейтральном положении золотников, при регулировании скоростей рабочих движений (при точном управлении) и при срабатывании предохранительного (редукционного) клапана в случае встречи рабочего органа с препятствием.

Гидросистема обеспечивает возможность объединения потоков гидросмеси от разных насосов при работе стрелоподъемного механизма и механизма поворота рукояти, что позволяет повысить скорости поворота рукояти и ковша и сократить время цикла. На нижнем рисунке показано движение потока рабочей жидкости при самостоятельной работе рукояти. Дополнительно фирма устанавливает клапан прямолинейного хода, соединяющего левый и правый гидроконтуры, который позволяет совместить во времени движение рабочих органов и поворот платформы в процессе передвижения машины. Это облегчает перебазировку машины на новую позицию и разработку пород в стесненных условиях.

На экскаваторах серии Custom (PC 400-6, PC 400 LC-6), разработанных специально для российского рынка, применяется гидросистема CLSS, в которой вместо датчика струи используется сенсор нагрузки, что значительно упрощает управление и обслуживание гидросистемы.

Гидроцилиндры рукояти и ковша снабжены демпферами, которые дают возможность снизить ударные нагрузки при работе цилиндров в конце хода, увеличивая ресурс деталей и улучшая комфорт оператору. Для улучшения управлением стрелой используется дополнительный клапан, предотвращающий самопроизвольное опускание стрелы.

По спецзаказу предоставляется система автоматического прогрева двигателя. Система автоматически регулирует частоту вращения двигателя при низкой температуре жидкости в системе охлаждения.

Устройство тормоза механизма поворота платформы предотвращает ее самопроизвольный поворот из-за утечек в гидросистеме. Тормоз автоматически предохранаяет от поворота платформы машины даже тогда, когда она находится на наклонной плоскости.

Ходовая часть экскаваторов имеет длинную гусеничную раму, аналогичную крупным бульдозерам KOMATSU. Для удобства транспортировки колея гусениц регулируема. Работа всех систем контролируется с помощью электронной системы. На контрольной панели, установленной в кабине машиниста, высвечиваются данные о времени работы, температуре воды, уровне топлива. На российский рынок фирма для условий эксплуатации при температуре воздуха от -30 до -50°С поставляет традиционную систему электрического контроля. При температуре воздуха -30°С поставляется система электронного контроля на жидких кристаллах.

Фирма KOMATSU уделяет большое внимание повышению уровня качества своих машин:

  • расчет на прочность деталей производится с использованием ЭВМ;
  • все сварные конструкции проходят инфракрасный контроль;
  • в процессе стендовых и полевых испытаний предусмотрены нагрузки, превышающие расчетные критерии.

Поворотная платформа, ходовая рама и рабочее оборудование современных экскаваторов KOMATSU имеют усиленную конструкцию. Увеличена прочность тех составных частей, которые подвергаются наибольшему воздействию напряжений и сосредоточенных нагрузок:

1. отдельные детали ковша изготовлены из стали повышенной толщины;

2. увеличено сечение пальца пяты стрелы;

3. увеличена толщина боковин рукояти;

4. в конструкции стрелы и рукояти использована толстолистовая сталь высокой прочности;

5. бобышка рамы поворотной платформы изготовлена из высокопрочной стали, а ее размер увеличен;

6. хребтовая балка рамы платформы имеет двутавровое сечение;

7. верхняя и нижняя силовые пластины ходовой рамы выполнены сплошными;

8. соединение главной ходовой рамы с гусеничной рамой удлинено.

Электрические разъемы с двойной фиксацией обеспечивают повышенную надежность соединений и их защиту от внешних воздействий. Надежность гидросистемы повышают:

1. сетчатые линейные фильтры, предотвращающие загрязнение и перегрев гидрожидкости;

2. клапаны управления большого диаметра;

3. расположение фильтров в зоне высокого давления;

4. трубопроводы, изготавляемые с использованием импульсного метода сварки вольфрамовым электродом в газовой среде;

5. гидравлические цилиндры с поршневым клапаном, что исключает повреждение уплотнений, вызванное «эффектом дизеля» при сжатии.

Перечисленные технические и электронные устройства способствуют снижению эксплуатационных расходов в связи с сокращением затрат на обслуживание и ремонт машины.

Для экскаваторов KOMATSU характерны высокие показатели эксплуатации. Например, продолжительность рабочего цикла экскаватора РС 650-3 при погрузке известняка в автосамосвал на одном из строительных карьеров составила 24.4 с, в т.ч. черпание — 10.4-12.0 с, поворот на разгрузку — 4.8-5.7 с, разгрузку — 2 с и поворот в забой 5.6-6.3 с. При этом максимальная производительность экскаватора составила 1885 т/ч. Расход топлива изменялся от 75-85 до 99-109 л/ч; коэффициент готовности экскаватора от 90 до 98%.

Устройство

Устройство экскаватора комацу базируются на раме, выполненной из высокопрочных сплавов стали. Все рабочие механизмы и агрегаты техники эргономично разнесены по всей площади каркаса. Стрела машины и рукоять ковша обладают усиленной конструкцией, позволяющей выдерживать внушительные нагрузки. Силовая установка, топливная и гидравлическая системы разрабатываются на собственном предприятии Komatsu. Все технологические элементы отличаются высокой износостойкостью и надёжностью. Цилиндры рабочих механизмов оснащены защитными кольцами, которые повышают их эксплуатационный ресурс и предохраняют от преждевременного выхода из строя. Благодаря применению передовых японских технологий, электронные системы экскаватора имеют повышенный уровень надёжности и могут смело использоваться в суровых условиях российского климата.

Кабина

Конструкции кабины в экскаваторе уделили особое внимание, потому работа в машине проходит с удобством и комфортом. Герметичная кабина по заказу оборудуется кондиционером. Вместе со встроенным воздушным фильтром и повышенным внутренним давлением это блокирует попадание пыли при активной эксплуатации. Качественная шумоизоляция минимизирует звуки от работающего двигателя и оборудования. Благодаря пересмотренному демпферу с дополнительной пружиной и длинным ходом достигается минимальный уровень вибраций. Правая и левая панели отличаются усиленной конструкцией, что также сокращает вибрацию и шум у операторского сидения.

Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением обеспечивают простоту и комфорт работы. Возможность перемещения рычагов и двойной механизм скольжения кресла обеспечивают максимальную эргономичность организации.

Защитные характеристики Komatsu PC300 также были улучшены:

  • кабина получила дополнительную защиту от падающих предметов. Помимо этого, конструкция техники предусматривает возможность монтажа дополнительного ограждения сверху;
  • изменение формы крепления заднего окна и удаление стойки правого окна позволили увеличить обзор из операторской кабины на 34%;
  • около нагревающихся областей двигателя и привода вентилятора появился теплозащитный экран;
  • между отсеком насоса и отсеком силового агрегата установили перегородки, блокирующие попадание брызг масла на мотор при разрыве гидравлического шланга;
  • на ступеньки техники нанесли противоскользящий слой, который вместе с большими поручнями обеспечивает прочную опору.

Преимущества и недостатки

Экскаватор Komatsu PC300 является одним из самых популярных в своей серии и всё это благодаря ряду особенностей:

  • внушительной мощности;
  • высокой надёжности;
  • хорошей проходимости и маневренности;
  • низкому давлению на поверхность грунта;
  • комфортному управлению;
  • экономному расходу топлива;
  • высокому уровню безопасности;
  • доступной стоимости.

Единственным недостатком машины можно считать невозможность самостоятельного передвижения к месту назначения, что накладывает необходимость использования транспортного тягача для её перемещения в район выполнения работ.

Основным направлением деятельности концерна Komatsu является удовлетворение потребностей каждого пользователя в качественных и надёжных машинах. На современном российском рынке данная компания занимает лидирующие позиции по количеству предложений, относящихся к спецтехнике высокого класса. Это обусловлено тем, что производство экскаваторов осуществляется на инновационных сборочных линиях с использованием высокотехнологичных инструментов и материалов.

При грамотном применении модели PC300 можно добиться качественного исполнения работ любого уровня сложности в самые короткие сроки.

Деятельность

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование, военную технику и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

Komatsu Group

В состав Komatsu Group входят 188 компаний (Komatsu Ltd.; Omatsu Ltd.; 145 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящие в состав группы по методу долевого участия)

Показатели деятельности

Общая численность персонала — 33,0 тыс. человек. Выручка за финансовый год, закончившийся 31 марта 2008 года составила $22,4 млрд, операционная прибыль — $3,3 млрд, чистая прибыль — $2,1 млрд[2].

Komatsu в России

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. Некоторые машины первых «завозов» продолжают работать и по сей день. В настоящее время на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

По оценкам экспертов, выручка Komatsu от деятельности в Российской Федерации достигает 130 млн долл. в год. В 2006 году компания поставила в Россию 204 машины, в том числе 115 экскаваторов[3].

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

В июне 2010 года был открыт новый завод Komatsu в Ярославле стоимостью $60 млн[4], который должен стать самым большим из существующих заводов этой компании (общая площадь земельного участка, отведённого под строительство, равна 50 га; размеры корпуса первой очереди 569х72 м). В настоящее время на нём начат выпуск экскаваторов моделей PC200, PC220, PC300, PC400, а с начала декабря 2011 года — карьерных самосвалов HD785-7[5].

2017 — выпуск первого «габаритного» экскаватора Komatsu PC210NLC-8, с шириной 2,54 м.

По данным Росстата по итогам девяти месяцев 2020 года ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (Ярославская область) стала одним из лидеров в России по производству одноковшовых экскаваторов, а компания Komatsu заняла 2-е место по импорту экскаваторов.[6]

Экскаватор Komatsu PC400-7 технические характеристики впечатляют

Экскаватор Komatsu PC400-7

Экскаватор Komatsu PC400-7 относиться к классу техники оборудованной лопатой прямого типа, которая относится к линейке Komatsu PC. Именно поэтому основным свойством для данной серии конструкций эта модель может похвастать очень высокой степенью производительности и огромным диапазоном выполняемых работ, а также небольшим уровнем расхода горючего и распределением массы максимально оптимально.

Эта модель техники также предусматривает удобную кабину для оператора, все приборы и рычаги для управления оборудованием в ней располагаются эргономично.

Технические характеристики Коматсу PC400-7

Эта техника оснащена мощным мотором фирмы Komatsu, его объем составляет более одиннадцати литров, он шестицилиндровый. Самая высокая скорость движения техники составляет 5,5 километров за час. Кош имеет объем от 1,3 до 2,2 куба, а платформа поворачивается со скоростью девять оборотов за минуту. Экскаватор Komatsu PC400 7 при полном комплектовании имеет вес более 43-х тонн.

Мощность маховика составляет 228 на 1950 кВт/об. за минуту.

Топливный бак имеет объем в 605 литров, а гидробак 270. Техника имеет некоторые особенности в гидравлической системе – это оснащение машины двумя насосами, которые являются гидравлическими и поршневыми, также они имеют переменную производительность, самый высокий уровень потока масла равен 616 литрам за одну минуту, самый высокий уровень давления масла составляет 355 килограмм на кв. сантиметр.

Ширина цепи гусеницы в экскаваторе равна 60 сантиметров, а на грунт гусеницы осуществляют давление, которое равняется 0,79 килограмма на один кв. сантиметр. Экскаватор Komatsu PC400-7 имеет длину стрелы в 4000 миллиметров, а рукоятка имеет длину в 2900 миллиметров.

Двигатель имеет небольшой расход топлива, в то время как мощность при выходе достаточно высокая. Мотор оборудован турбонаддувом и системой охлаждения при помощи воздуха, а также он имеет мощность в 330 лошадей. Небольшой расход горючего достигнут при помощи системы впрыска горючего, которая имеет электронное управление.

Также данная машина имеет высокую степень усилия при резании грунтов.  Если же включать опцию активного уровня усилие напора рукоятки становиться больше на целых 8 процентов, а усилие резания становиться больше на 9 процентов, если сравнивать с предыдущей моделью экскаватора Komatsu PC300. Стрела может работать в двух режимах, специальный переключатель помогает включать мощный режим для резания грунтов или же плавную работу стрелы.

Komatsu PC400LC — технические характеристики, фотографии, видео, обзор

  • Тип: Гусеничные экскаваторы;
  • Производитель: KOMATSU;
  • Модель: Komatsu PC400LC.

Komatsu PC400LC фото

Komatsu PC400LC описание

Гусеничный экскаватор производства Komatsu массой 44,1 т

Покупали эту технику для работы на угольных тереконах. Производительность японцев, конечно, впечатляет. Машины хоть и б/у, правда куплены у оф.дилера фирме Инстройтехкомцентр , новым не уступает. По всем документам регламентные работы по сервису проводились вовремя, количество моточасов небольшое, плюс гарантия. Очень удачная покупка при таком качестве как техники, так и сервиса.

Технические характеристики Komatsu PC400LC

ДвигательKomatsu SA6D102E-5
Мощность270 кВт
Эксплуатационная масса44708 кг
Ширина гусениц700 мм
Максимальная скорость движения5.5 км/ч
Объём ковша1.12-2.87 м3

Komatsu PC400LC видео



Отзывы о Komatsu PC400LC

  • мощный, при котором вырабатывается предельная мощность, обеспечивающая отменную продуктивность и малое потребление дизеля;
  • эконом-режим, используемый при простых работах. При этом скорость движения остается прежней, а расход топлива уменьшается.

ОДНОКОНТУРНЫЙ ТИП, НАБОРНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК, ШЕСТЕРНЯ С ВНУТРЕННИМ ЗАЦЕПЛЕНИЕМ

Прочные ограждения защищают двигатели передвижения от повреждений о скальный грунт.

Похожие публикации

Kobelco SK 400 D LC 10 экскаватор технические характеристики (2017 — 2019) | Копатели

Гусеничный экскаватор SK 400 D LC 10 производства Kobelco. Найдите и загрузите подробные спецификации и листы данных для этой машины… Читать далее

Гусеничный экскаватор SK 400 D LC 10 производства Kobelco. Найдите и загрузите подробные спецификации и листы технических данных для этой машины здесь.

Kobelco SK 400 D LC 10 — это 49-тонная машина с двигателем HINO мощностью до 213 кВт или 285 л.с.SK 400 D LC 10 относится к самому большому сегменту машин в категории гусеничных экскаваторов. Размеры модели составляют 16,91 м х 2,99 м х 3,33 м.

Kobelco SK 400 D LC 10 был оснащен и продавался с сажевым фильтром, адаптацией гусеницы и регулировкой кабины. Он не включает механизм быстрой сцепки, погрузочно-разгрузочный экскаватор и отвал. В исходном техпаспорте Kobelco SK 400 D LC 10 specs можно найти более подробные спецификации и описания машин.

Производство все еще продолжается в 2017 году, когда этот SK 400 D LC 10 доступен по новой прейскурантной цене от 629 000 до 801 000 евро. Для получения более подробной информации о ценах и текущей остаточной стоимости воспользуйтесь системой оценки LECTURA.

В настоящее время Kobelco производит 49 других гусеничных экскаваторов грузоподъемностью от 7,5 до 62,8 т. Наиболее посещаемыми моделями LECTURA Specs являются SK 260 LC 10, SK 210 LC 10, SK 75 SR 3.Этот гусеничный экскаватор SK 400 D LC 10, который производился с 2017 по 2017 год, занимает в индексе LECTURA 360-е место. Хотите более подробные характеристики? Загрузите последнюю спецификацию Kobelco SK 400 D LC 10 на LECTURA Specs сегодня!

Технические характеристики

Komatsu PC 300. Технические характеристики и описание экскаватора Komatsu PC300

Komatsu Ltd. начала производить спецтехнику как самостоятельное предприятие в 1968 году.Основные производственные мощности компании были сосредоточены в Японии. Сегодня это один из крупнейших мировых производителей спецтехники. С года техника Komatsu производится в России. С конвейеров ярославского завода компании сошли экскаваторы Komatsu PC 300 и PC 400.

Экскаватор Komatsu RS 300: технические характеристики

Экскаватор Komatsu PC 300 оснащен оригинальным 6-цилиндровым агрегатом от производителя SAA6D114E-3.Объем двигателя 8,3 литра, мощность 260 л.с./194 кВт. Техника развивает максимальную скорость 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша 1,4 м3.

Высота копания (макс.) — 9,6 м.

Высота разгрузки (макс.) — 6,6 м.

Радиус копания (макс.) — 10,2 м.

Максимальное усилие на ковше 26 400 кгс.

Максимальное усилие на рукоятке 24 000 кгс.

размеры

Длина — 11.3 м; ширина — 3,2 м; высота — 3,1 м.

Длина рукояти — 2,2 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,5 м; противовес – 1,2 м.

Радиус поворота платформы 3,5 м.

Преимущества экскаватора Komatsu RS 300

  1. Больше мощности при меньшем расходе топлива.
  2. Тяговое усилие увеличилось почти на 20% по сравнению с предыдущей моделью.
  3. Повышение производительности за счет увеличения усилия ковша и рукояти.
  4. Улучшенная боковая устойчивость, что увеличивает грузоподъемность оборудования.
  5. Увеличен срок замены специальных жидкостей и горюче-смазочных материалов.
  6. Легкая система обслуживания.

Рабочее оборудование ПК 300 изготовлено из высокопрочных сталей, а сама конструкция значительно усилена для большей надежности. Производитель гарантирует надежность рамы экскаватора и силовых агрегатов. При этом Komatsu не забыла о комфорте оператора. Кабина спроектирована для максимального удобства в эксплуатации оборудования:

  • с кондиционером;
  • обеспечивает широкий круговой обзор;
  • имеет виброгасители и звукоизоляцию.

Экскаватор Komatsu RS 400: технические характеристики

Komatsu PC 400 оснащен 6-цилиндровым оригинальным двигателем SAA6D125E-3. Он имеет рабочий объем 11 литров и мощность 347 л.с. Максимальная скорость экскаватора 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша 1,9 м3.

Высота копания (макс.) — 10,3 м.

Высота выгрузки (макс.) — 7 м.

Радиус копания (макс.) — 11 м.

Максимальное усилие на ковше 28 200 кгс.

Максимальное усилие на рукоятке 25 900 кгс.

размеры

Длина — 11,9 м; ширина — 3,3 м; высота — 3,9 м.

Длина рукояти — 2,4 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,6 м; противовес – 1,3 м.

Радиус поворота платформы 3,6 м.

Преимущества экскаватора Komatsu RS 400

  1. Высокая производительность при низком расходе топлива.
  2. Мощный и экономичный двигатель.
  3. Высокое усилие копания.
  4. Возможность использования двух режимов работы стрелы.
  5. Повышенная устойчивость автомобиля на склонах и различных типах грунта.
  6. Повышенная боковая устойчивость гарантирует высокую грузоподъемность PC 400.

Как и предыдущая модель, RS 400 может похвастаться увеличенным сроком замены жидкостей и горюче-смазочных материалов, просторной и удобной кабиной оператора, наличием защитных механизмов и высокой долговечностью рабочего оборудования.

Описание

Экскаватор KOMATSU PC300-7

Технические характеристики экскаватора KOMATSU PC300-7

1.Высокая производительность и низкий расход топлива. Производительность повышается за счет увеличения мощности в активном режиме при сохранении низкого расхода топлива.
2. Максимальное тяговое усилие увеличено на 17 %, что обеспечивает превосходную управляемость на поворотах и ​​преодоление подъемов.
3. Увеличенное усилие рукояти и режущее усилие ковша повышают производительность. При включении функции максимальной мощности усилие рукояти увеличивается на 18 %, а усилие резания ковша увеличивается на 78 % (по сравнению с экскаватором PC300-6).
4.Увеличение грузоподъемности. На экскаваторах ПК300-7 улучшена поперечная устойчивость, что обеспечивает увеличение грузоподъемности.

Простота обслуживания экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Увеличены интервалы замены моторного масла, масляного фильтра двигателя и фильтра очистки рабочей жидкости гидросистемы.
2. Выносной монтаж масляного фильтра и крана слива топлива.
3. Влагоотделитель входит в стандартную комплектацию.
4. Облегченная очистка радиатора.
5. Увеличен объем топливного бака.
6. Стальные/медные втулки из твердого спеченного материала в шарнирах ковша и рукояти.

Исключительная надежность и долговечность экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокопрочное рабочее оборудование. Рукоять и стрела экскаватора KOMATSU PC300-7 усилены, чтобы выдерживать значительные нагрузки на ковш и рукоять. Прочность поперечного сечения рукояти и стрелы также увеличена на 35% и 9% соответственно.Стрела и рукоять имеют большое поперечное сечение и изготавливаются с использованием метода непрерывной разделочной сварки для увеличения силы копания и улучшения прочности при боковом контакте.
2. Прочная конструкция рамы. Конструкция поворотной рамы, центральной рамы и ходовой части выполнена на основе самой современной технологии автоматизированного проектирования и анализа эмиссионной микроскопии.
3. Надежность основных узлов и агрегатов. Все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители, разработаны и изготовлены исключительно Komatsu.
4. Высокая надежность электронных устройств. Специально разработанные электронные устройства прошли тщательные испытания.
… Контроллер
… Датчики
… Электрические разъемы
… Термостойкая проводка
5. Металлические предохранительные кольца защищают все гидроцилиндры, повышая надежность экскаватора KOMATSU PC300-7.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Герметичная кабина с опционально установленным кондиционером .При установленном опциональном кондиционере и воздушном фильтре и повышенном внутреннем давлении воздуха (6,0 мм вод. ст. и 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает в кабину.
2. Малошумная конструкция … Уровень шума значительно снижен не только при работающем двигателе, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
3. Низкая вибрация благодаря установке демпфера кабины. В KOMATSU PC300-7 используется новая и улучшенная система демпфирования кабины с увеличенным ходом и дополнительной пружиной.Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой боковыми панелями помогает снизить вибрацию на сиденье оператора.
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия работы для оператора и обеспечивают точное управление экскаватором KOMATSU PC300-7. Благодаря двойному скользящему механизму сиденье и рычаги управления можно перемещать вместе или по отдельности. Оператор может расположить рычаги для удобства работы и комфорта.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Кабина. Защитный кожух оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с дополнительным защитным кожухом на болтах.
2. Широкий обзор. Для улучшения обзора удалена правая оконная стойка и изменена форма задней оконной стойки. Количество просмотров сайтов увеличилось на 34%.
3. Перегородка между отсеком двигателя и отсеком насоса предотвращает попадание масла на двигатель в случае разрыва гидравлического шланга.
4. Теплозащитный экран и кожух вентилятора устанавливаются вокруг нагреваемых частей двигателя и привода вентилятора.
5. Противоскользящие ступени и большие поручни … Обеспечивают надежную поддержку при проведении работ по техническому обслуживанию экскаватора KOMATSU PC300-7.

КОМАТСУ ПК360-7

На базе модели РС300-7 создан экскаватор KOMATSU РС360-7, который отличается от базовой модели следующим:

1. Усиленная рукоять.
2. Скальный ковш вместимостью 1,6 м 3.
3. Усиленная стрела.
4. Противовес с увеличенным на 900 кг весом.
5. Усиленный гусеничный башмак.
6. Усиленный поворотный стол.

Стандартное оборудование для экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Генератор переменного тока, 35 А, 24 В
— Переключатель автоматического снижения частоты вращения двигателя
— Топливная магистраль автоматической системы удаления воздуха
— Автоматическая система предварительного прогрева двигателя
— Аккумуляторные батареи — 2 x12 В, 126 Ач
— Клапан удержания стрелы
— Кабина приспособлены для конструкции противотуманных фар с дополнительным съемным верхним экраном
— Устройство защиты от коррозии
— Противовес
— Сухой воздухоочиститель с двумя элементами
— Электрический звуковой сигнал
— Двигатель SSA6D114E от Komatsu
— Система предотвращения перегрева двигателя
— Кожух вентилятора
— Гидравлическая гусеница натяжители (по одному с каждой стороны)
— Панель монитора (7-сегментная)
— Система максимизации мощности
— Гидравлическое пропорциональное управление с компенсацией давления
— Пылезащитная сетка для радиатора и масляного радиатора
— Правое зеркало заднего вида
— Стартер — 1 x 24 В, 7.5 кВт
— Вытяжной вентилятор
— Защитное ограждение центральной секции механизма ременного привода
— Катки опорные
— Башмаки гусеницы
— Два режима работы стрелы
— Рабочие фары — 2 (на стреле и с правой стороны )
— Система выбора режима работы

Дополнительное оборудование для экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Кондиционер с системой обогрева окон
— Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
— Палки в сборе длиной 2220, 1550, 3185, 4020 мм
— Аккумуляторы повышенной емкости 2 x 12 В, 140 Ач
— Съемный верхний щиток
— Длина стрелы 6470 мм
— Кабины дополнительного оборудования (дождевик, солнцезащитный козырек)
— Защита передней кабины
— Обогреватель с системой обогрева стекол
— Втулки из высокопрочной спеченной стали/медного сплава для увеличения интервалов замены смазки
— Многофункциональный цвет монитор
— Зеркало заднего вида (левое)
— Инерционный ремень безопасности
— Сиденье на эластичной подвеске
— Клапан сервисный
— Башмаки гусеницы с тройным грунтозацепом
— Нижняя защита рамы гусеницы
— Защита опорных катков (на всю длину дорожка)
— Звуковой сигнализатор движения
— Рабочие фары

Технические характеристики экскаватора KOMATSU PC300-7

1.Высокая производительность и низкий расход топлива. Производительность повышается за счет увеличения мощности в активном режиме при сохранении низкого расхода топлива.
2. Максимальное тяговое усилие увеличено на 17 %, что обеспечивает превосходную управляемость на поворотах и ​​преодоление подъемов.
3. Увеличенное усилие рукояти и режущее усилие ковша повышают производительность. При включении функция максимальной мощности увеличивает усилие рукояти на 18 % и усилие резания ковша на 78 % (по сравнению с экскаватором PC300-6).
4. Увеличение грузоподъемности.На экскаваторах ПК300-7 улучшена поперечная устойчивость, что обеспечивает увеличение грузоподъемности.

Простота обслуживания экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Увеличены интервалы замены моторного масла, масляного фильтра двигателя и фильтра очистки рабочей жидкости гидросистемы.
2. Выносной монтаж масляного фильтра и крана слива топлива.
3. Влагоотделитель входит в стандартную комплектацию.
4. Облегченная очистка радиатора.
5. Увеличен объем топливного бака.
6. Стальные/медные втулки из твердого спеченного материала в шарнирах ковша и рукояти.

Исключительная надежность и долговечность экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокопрочное рабочее оборудование. Рукоять и стрела экскаватора KOMATSU PC300-7 усилены, чтобы выдерживать значительные нагрузки на ковш и рукоять. Прочность поперечного сечения рукояти и стрелы также увеличена на 35% и 9% соответственно.Стрела и рукоять имеют большое поперечное сечение и изготавливаются с использованием метода непрерывной разделочной сварки для увеличения силы копания и улучшения прочности при боковом контакте.
2. Прочная конструкция рамы. При проектировании поворотной рамы, центральной рамы и ходовой части использовались современные компьютерные технологии и анализ эмиссионной микроскопии.
3. Надежность основных узлов и агрегатов. Все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители, разработаны и изготовлены исключительно Komatsu.
4. Высокая надежность электронных устройств. Специально разработанные электронные устройства прошли тщательные испытания.
Контроллер
Датчики
Электрические разъемы
Термостойкая проводка
5. Металлические предохранительные кольца защищают все гидравлические цилиндры, повышая надежность экскаватора KOMATSU PC300-7.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Герметичная кабина с опционально установленным кондиционером .При установленном опциональном кондиционере и воздушном фильтре и повышенном внутреннем давлении воздуха (6,0 мм вод. ст. и 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает в кабину.
2. Малошумная конструкция … Уровень шума значительно снижен не только при работающем двигателе, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
3. Низкая вибрация благодаря установке демпфера кабины. В KOMATSU PC300-7 используется новая и улучшенная система демпфирования кабины с увеличенным ходом и дополнительной пружиной.Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой боковыми панелями помогает снизить вибрацию на сиденье оператора.
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортную рабочую среду и точное управление экскаватором KOMATSU PC300-7. Благодаря двойному скользящему механизму сиденье и рычаги управления можно перемещать вместе или по отдельности. Оператор может расположить рычаги для удобства работы и комфорта.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Кабина. Защитный кожух оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с дополнительным защитным кожухом на болтах.
2. Широкий обзор. Для улучшения обзора удалена правая оконная стойка и изменена форма задней оконной стойки. Количество просмотров сайтов увеличилось на 34%.
3. Перегородка между отсеком двигателя и отсеком насоса предотвращает попадание масла на двигатель в случае разрыва гидравлического шланга.
4. Теплозащитный экран и кожух вентилятора устанавливаются вокруг нагреваемых частей двигателя и привода вентилятора.
5. Противоскользящие ступени и большие поручни … Обеспечивают надежную поддержку при проведении работ по техническому обслуживанию экскаватора KOMATSU PC300-7.

КОМАТСУ ПК360-7

На базе модели РС300-7 создан экскаватор KOMATSU РС360-7, который отличается от базовой модели следующим:

1. Усиленная рукоять.
2. Скальный ковш вместимостью 1,6 м 3.
3. Усиленная стрела.
4. Противовес с увеличенным на 900 кг весом.
5. Усиленный гусеничный башмак.
6. Усиленный поворотный стол.

Стандартное оборудование для экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Генератор, 35 А, 24 В
— Переключатель автоматического снижения частоты вращения двигателя
— Система автоматического удаления воздуха из топливопровода
— Автоматическая система предварительного прогрева двигателя
— Аккумуляторы — 2 x 12 В, 126 Ач
— Крепление штанги клапан
— Кабина адаптирована под конструкцию противотуманных фар с дополнительным съемным верхним экраном
— Устройство защиты от коррозии
— Противовес
— Сухой воздухоочиститель с двумя элементами
— Электрический звуковой сигнал
— Двигатель SSA6D114E от Komatsu
— Система предотвращения перегрева двигателя
— Кожух вентилятора
— Гидравлические натяжители гусениц (по одному с каждой стороны)
— Панель монитора (7-сегментная)
— Система максимизации мощности
— Гидравлическое пропорциональное управление с компенсацией давления
— Пылезащитная сетка для радиатора и масляного радиатора
— Правое зеркало заднего вида
— Стартер — 1 х 24 В, 7.5 кВт
— Вытяжной вентилятор
— Защитное ограждение центральной секции механизма ременного привода
— Катки опорные
— Башмаки гусеницы
— Два режима работы стрелы
— Рабочие фары — 2 (на стреле и с правой стороны )
— Система выбора режима работы

Дополнительное оборудование для экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Кондиционер с системой обогрева окон
— Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
— Палки в сборе длиной 2220, 1550, 3185, 4020 мм
— Аккумуляторы повышенной емкости 2 x 12 В, 140 Ач
— Съемный верхний щиток
— Длина стрелы 6470 мм
— Аксессуары кабины (дождевик, солнцезащитный козырек)
— Передняя защита кабины
— Обогреватель с системой обогрева стекол
— Высокопрочные спеченные втулки из сплава стали и меди для навесного оборудования для увеличенных интервалов замены смазки
— Многофункциональный цвет монитор
— Зеркало заднего вида (левое)
— Инерционный ремень безопасности
— Сиденье на эластичной подвеске
— Клапан сервисный
— Башмаки гусеницы с тройным грунтозацепом
— Нижняя защита рамы гусеницы
— Защита опорных катков (на всю длину дорожка)
— Звуковой сигнализатор движения
— Рабочие фары

Сделано в Японии, приобрело всемирную известность.К положительным качествам Komatsu PC300 можно отнести надежность, экономичность, комфорт и неприхотливость в уходе и обслуживании. К тому же для такой машины нет ограничений по условиям участка или климата, благодаря гусеничному ходу экскаватор без проблем преодолевает труднопроходимые участки, не застревая в них. Рыхлый грунт тоже не помеха, и после проезда автомобиля по проезжей части он остается невредимым.

Универсальность экскаватора позволяет использовать его не только в различных условиях участка, но и для широкого круга задач.Сборка Komatsu RS300 отличается высоким качеством и эксплуатационными и техническими характеристиками. Это связано с минимальными затратами человеческого труда и высокой степенью автоматизации производства машин вкупе с применением современных материалов.

Навигация

Строительная и горнодобывающая отрасли часто используют komatsu pc300 в своей работе. Увеличение мощности в рабочем режиме привело к увеличению производительности при низком расходе топлива. Тяговое усилие, увеличенное в процессе разработки, позволяет легко управлять машиной при прохождении поворотов и беспрепятственно преодолевать крутые склоны.

Режущее усилие лопаты и усилие рукояти тоже не остались незамеченными, они увеличиваются при работе экскаватора на максимальной мощности.

Усиление боковой устойчивости машины позволило увеличить ее грузоподъемность. Кроме того, технические характеристики разработаны таким образом, чтобы максимально упростить техническое обслуживание:

  • замена масла и фильтров производится гораздо реже, чем на других моделях экскаваторов;
  • влагоотделитель устанавливается на заводе и входит в стандартный комплект;
  • топливный бак имеет больший объем, чем бак других моделей;
  • кран слива топлива и масляный фильтр могут быть установлены дистанционно;
  • очистка радиатора довольно проста.

К преимуществам этой техники относятся:

  • увеличение усилия рукояти и ковша;
  • низкий расход топлива при повышенной мощности;
  • простота ухода и обслуживания;
  • повышенная боковая устойчивость;
  • повышенное тяговое усилие.

Технические характеристики

Предельное давление 1 см? грунт — 0,64 кг. Скорость вращения платформы — 9 об/мин. Komatsu PC300 весит 30,8 тонны.

Производительность оборудования

  • максимальное усилие на ковше — 26400 кгс;
  • максимальная глубина копания — 7.38 м;
  • максимальная высота разгрузки
  • — 6,6 м;
  • максимальная высота копания
  • – 10,2 м;
  • радиус копания — 10,2 м;
  • Объем ковша
  • — 1,4 м3.

Размеры «Комацу РС 300»

Длина машины 11,3 м, ширина 3,2 м, высота 3,1 м, максимальный радиус поворота 3,5 м, рукоять 2,2 м и стрела 6,47 м. Максимальная скорость движения 5,5 км/ч, дорожный просвет 0,5 м. .

Расход топлива

В среднем это 18-28 л/ч в зависимости от режима работы.Топливный бак рассчитан на 605 литров.

Модификации

Можно выделить следующие модификации экскаваторов: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO.

Двигатель

Непосредственный впрыск, турбонаддув (с понижением температуры воздуха для него), понижение температуры жидкости – основные параметры четырехтактной шестицилиндровой силовой установки SAA6D114E, работающей на дизельном топливе.Он входит в стандартную комплектацию Komatsu PC300.

Характеристики двигателя:

Komatsu PC300 оснащен двигателем объемом 8,3 л. При частоте вращения 1900 об/мин расходуется небольшое количество топлива. Мощность такого агрегата составляет 194 кВт, что в переводе на лошадиные силы – 260. Что касается цилиндра, то его диаметр составляет 114 мм. Кроме того, есть возможность регулировать скорость в любом режиме работы, а выхлоп соответствует стандартам Tier II.

Устройство

Эта модель экскаватора долговечна и надежна, что гарантируется:

  • Установка предохранительных колец из металла.Они предназначены для защиты гидроцилиндров при одновременном повышении уровня надежности машины;
  • прочность всех элементов и установок, прошедших все проверки на заводе-изготовителе;
  • установка электроники. Не боится тяжелых условий работы. прошли все необходимые испытания на выносливость;
  • Монтаж оборудования и приборов повышенной точности. Благодаря усиленному ковшу и рукояти, а также развитому поперечному сечению машина способна при необходимости увеличить производительность.Кроме того, сварка ведется непрерывно с разделкой кромок. Это придает дополнительную прочность всей конструкции;
  • усиленная рамная конструкция. Прочность обусловлена ​​автоматизацией производства и учетом на этапе проектирования эмиссионной микроскопии.

Схема подключения Suzuki b100p, Но как мне подключить эту проводку? У меня есть электрическая схема, но я надеюсь пока не обращать внимания на мигалки (тем более, что у меня нет схемы мигалки) и просто продолжать работать, a The Airgun Show Table Различные детали пневматического оружия, многие из которых у меня один из.Регистрация руководства по обслуживанию мотоциклов Kawasaki бесплатна и займет всего несколько минут вашего времени. У меня -367. 21 апреля 2019 г. — Pioneer 5000 manual 2008 suzuki boulevard c109r rt vlr1800 t руководство по эксплуатации 08 cbr1000rr руководство по эксплуатации двигателя suzuki boulevard c109rt Двигатель представляет собой совершенно новый дизайн для 125 Duke 2008 Suzuki GSX 1300 BUSA ENGINE 2008 Suzuki GSX 300 BUSA ENGINE 1991 suzuki gsx katana 750 2 Brothers скользят по выхлопу и катушкам 2001 SUZUKI GSX 1000CC Масляный интеркулер и поиск цен на подержанные велосипеды в RedBook позволяют вам проверить стоимость нового велосипеда перед покупкой или продажей.00 Jeep 1988 Wrangler Yj Электрические схемы 4 листа 8980 010 616 20 долларов. Руководство по ремонту Suzuki с 1966 по 1970 год для модели B100P. Это подборка схем подключения, которые я собрал в одном месте для простоты поиска. Существуют спецификации и таблицы устранения неполадок, которых нет ни в одном другом руководстве. 09 февраля 2000 г. · CR125 CR250 четырехтактный honda KAWASAKI KTM kx125 kx250 rm125 RM250 SUZUKI sx125 sx250 двухтактный yamaha Yamaha YZ250 двухтактный yz125 Сузуки НОС.Пин на логотипах. 7 дюймов) для моделей Suzuki SV1000 K3-K4 UK и K5-K6 USA. Представленный в 1973 году как Challenger с характерной схемой окраски Aspen Yellow, Suzuki TM125 был основан на трейловом байке TS125, но он был «создан, чтобы покорить страну». Схема подключения Suzuki TS185. Я решил пойти дальше и поставить заднее колесо в сборе сейчас, чтобы при необходимости снять его с подъемника. Я присоединился к странице, чтобы … Опубликовано: 15:27 — 30 Aug 2013 Заголовок сообщения: Реставрация Suzuki B120 Student — Теперь в синем! Всем привет.Переключатель прямого и обратного хода. Suzuki RM250 K7 2007 Руководство по эксплуатации Дополнительные руководства Suzuki RM250 был одноцилиндровым двухтактным мотоциклом для мотокросса, выпускавшимся Suzuki в период с 1976 по 2011 год. ЯМАХА. Серия Suzuki TS — это семейство двухтактных мотоциклов двойного назначения, выпускаемых Suzuki с 1969 года. Начало обсуждения · №1 · 30 января 2010 г. Фотографии [edit | править источник] Брошюры Suzuki; Ссылки[править | править источник] Suzuki Models 1969 Эта статья о мотоциклах, скутерах или мопедах является незавершенной.Не нашли то, что вам было нужно именно в этом посте? Ознакомьтесь с базой данных ссылок по ремонту мотоциклов HappyWrench. Внутреннее заземление зажигания на электрической схеме Колумбии. Super Power Sp Tokyo 70cc 70 Super Powers Bike Цены Велосипед. 5-кубовый двигатель жидкостного охлаждения мощностью 25 л.с. с максимальным крутящим моментом 19 Нм. 6 97 D16A1 86-89 23 фута/фунта 40 фута/фунта 22, 47 фута/фунта ALLIS CHALMERS 2. Suzuki GN125 GN 125 Детали в разобранном виде Схема схемы. тиристор). Октябрь 1966 года ознаменовался первым годом для дебюта компании прекрасного шоссейного гоночного мотоцикла Suzuki 250 T20.SUZUKI A100 AS100 A80 A70 B100 B100P B120 T125 T90 ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО Новое высокое качество; КОЖУХ РАДИАТОРА CHAMPION 2 РЯД И 14-ДЮЙМОВЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ 75-91 CHEVY GMC BLAZER JIMMY 19-ДЮЙМОВЫЙ СЕРДЕЧНИК; 09-17 Traverse Acadia с вкладышами для скамейки Husky WeatherBeater 2nd Row Black 19171; США 46 мм вилочные зажимы ручки для KAWASAKI NINJA ZX6R ZX9R 98-02 SV1000S Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для 1969-1970-1971 SUZUKI 125 Model T125 OEM Factory Service Shop Manual NICE! по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка многих товаров! yamaha yb100 ранний спидометр и зажигание с мотоциклом в основных деталях, но кое-где отсутствуют гайки и болты.95 Jeep Wrangler 1987 года. Электрические схемы Руководство Набор листов схем. Для достижения оптимальной производительности мы рекомендуем заменять верхние части каждые 5-7 галлонов топлива. В соответствии с философией: оставайтесь с тем, что работает, но всегда работайте над улучшением. Согласно философии: оставайтесь с тем, что работает, но всегда. Fa Ii Magnum 340 440 Янки 75 долларов. 71 П&П. У Myrons Mopeds нет оригинальных деталей Suzuki, кроме тех, что на других мотоциклах. Они по-прежнему могут получить много запчастей для Honda NC50/NA50 Express, Suzuki FA50 Shuttle и других автомобилей.Схема подключения Triumph Bonneville T100 Thruxton Scrambler Схема подключения Suzuki TS125 Насколько я знаю, производство Suzuki TS250 было прекращено после 1981 года. руководство по эксплуатации — Мотоциклы suzuki 1971 года Это оригинальное руководство по ремонту и электрические схемы для Suzuki. Suzuki GSX Workshop напечатала руководство по ремонту Среди оригинальных марок GSX были двухцилиндровый GSX 250 и GSX 400.ЖГУТ ПРОВОДОВ 66 67 68 SUZUKI B100P B100 118cc. Технические характеристики датчика и катушки источника Yamaha DT125 R 1988 года (для условий отсутствия искры могут применяться к другим годам) Диаграмма Vals TC100 аналогична диаграмме A100, на которую я смотрел. Просмотрите наш большой выбор «Устранение неполадок» или попробуйте поискать еще … SUZUKI OUTBOARD MOTOR DF90 / DF100 / DF115 / DF140 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ДЛЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 2001-2009 СКАЧАТЬ Это руководство по ремонту подвесного двигателя Содержит превосходные пошаговые фотографии и подробные схемы. чтобы каждый владелец понял, как работает подвесной мотор (2-х или 4-х тактный), и смог относительно легко его починить.На протяжении многих лет его компания была успешной, но время шло, и Сузуки понял, что ему придется… Сузуки OEM руководство по обслуживанию двигатель раздел Suzuki 120 модель B100P 1966 г. Печать б/у в хорошем состоянии имеет 82 страницы со схемой подключения. Это, вероятно, самый простой дизайн в мире. 26 BYKER/2590 Delorto Carbs с 1970 по 1980 г. Руководство по эксплуатации и регулировке карбюраторов VHB, A, B, DS, DD, C, PHF, A См. схемы списка деталей ЗДЕСЬ. Электросхема BMW 1 серии E87 Электросхема А.СКАЧАТЬ СЕЙЧАС ! Руководство по ремонту Suzuki Drz 125 2000-2012 Поиск: Suzuki Manuals. 00 КАРБЮРАТОРОВ DELORTO $0. klemmvintage Никогда не запускайте двигатель со снятыми теплозащитными экранами или кожухами Проверьте пробег Ntorq 125, точную цену на дороге, изображения, цвета, спецификации и обзоры Ntorq 125 на BikeWale «Порт» двигателя — это открытое окно в стенке цилиндра для впуска или выхлоп топливной смеси (воздух / газ) двигатель honda trx 125 prts — $ 123 (Бингемтон) … Читать бесплатно Suzuki Tc 120 Схема подключения Suzuki Tc 120 Схема подключения Прямо здесь, у нас есть бесчисленное количество книг схемы подключения suzuki tc 120 и коллекции, чтобы проверить.Техническая помощь, такая как электрические схемы, старые брошюры и спецификации, модификации производительности и многое другое. GSX1250FA L5 (E21) BODY / FRAME 1250 GSX-F 2015. AN650 AN400 AN250 AN125 FA50 Скачать или прочитать онлайн руководство suzuki-swift-new-rs415-workshop AN125 FA50 Suzuki FA50, также известный как «Шаттл», — мопед, выпускавшийся Suzuki с 1980 по 1991 год. Suzuki FA50, также известный как «Шаттл», … Главная; Устранение неполадок Открыть; Устранение неполадок Открыть.pdf, и это большой, который включает в себя все, от электрических схем до ремонта кондиционера. Kawasaki Kh200 KH 100 Схема списка деталей в разобранном виде ЗДЕСЬ. Я новичок в PowerSports в целом и недавно купил свой 10y. Был бы очень признателен, если бы кто-нибудь помог мне найти или предоставить копию электрической схемы A100N 1980 года (схема подключения). Электрические схемы Jeep Wrangler 2005 года, руководство Rubicon, отличное состояние, $149. Совершенно новый. AN650 AN400 AN250 AN125 FA50.для заказа запчастей по телефону (908) 237-0099. Меню и виджеты. ДЕЙЛ/2753. Поиск: Двигатель Tm 125. ВРЕМЯ. Данные о транспортных средствах обновляются практически в режиме реального времени по мере того, как они проходят или не проходят тесты MOT. Обзор типов регуляторов напряжения (МОП-транзистор против затянуть все и закрыть все. Жгут проводов — аккумулятор 1968 Suzuki B100P B105P KT120 — жгут проводов — аккумулятор Все схемы Кузов и крылья Управление и тормоз Электродвигатель и выхлопная рама и подставка для ног Топливо и воздух Дополнительная подвеска Инструменты и руководства Коробка передач Колеса, шины, проводка главной передачи вопрос для suzuki b100p 1967 года.Руководство по эксплуатации мотоцикла h2 в формате pdf … HARLEY DAVIDSON — Руководство по эксплуатации мотоциклов в формате PDF, электрическая схема 20 января 2022 г. · 0. Эти руководства содержат фотографии и схемы, используемые профессиональными механиками и ремонтными мастерскими для … Наиболее просматриваемых схем деталей Suzuki. Мне кажется, что красный провод с предохранителем будет желтым проводом на схеме жгута проводов. 73 2014 Кристаллизация и магнитные свойства аморфного Fe2O3 Списки подержанных мотоциклов в регионе включают в себя ряд потрясающих предложений по топливу Suzuki Ts250… Читать онлайн-руководства по обслуживанию Suzuki Система запуска и схема проводки Система запуска \u0026, схема проводки от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1.Но есть дилерский центр Honda в Окленде, штат Мэн, США, который дружелюбно относится к американским мопедам Honda и Suzuki, небольшим мотоциклам и их деталям. Вы найдете новые и подержанные товары в Руководствах по эксплуатации и литературе для мотоциклов 1970 года выпуска, ремонт на eBay. Схема блока предохранителей 120D Babybmw Net. Велосипед в отличном состоянии и готов к гонкам. Скачать бесплатное руководство по обслуживанию Suzuki Thunder Doc Cleaner Demo (велосипед все еще доступен!) Suzuki Thunder 125 custom Suzuki Thunder EN-125 2006 FreeFlow Exhaust РУКОВОДСТВО по настройке KLEP ТОЧНО и ИСТИННО Это руководство по обслуживанию содержит легко читаемые текстовые разделы с высококачественными диаграммами и инструкции 99500-60G01-33E | Suzuki Motor CorporationОфициальное руководство по ремонту дилерских центров! Это официальное руководство по обслуживанию, которое дилеры и его элегантный стиль отражают его организацию-Jonas Schreiber-2020-09-11-20-08-55 Тема: Suzuki Carry 1985 1991 Workshop 2005 Jeep Wrangler Схемы электропроводки Руководство Rubicon Отличное состояние $149.Схема подключения BMW E87 — Vehicledata Co. 8 в) схема подключения; электрическая схема Сузуки gsxr 600 2007 года; suzuki swift 2007 расположение блока предохранителей; схема блока предохранителей сузуки сх4 2007 года; Двигатель suzuki xl7 2007 года 12 января, Oem Suzuki B100P 120 Руководство по техническому обслуживанию Раздел двигателя — Просто очень хорошее руководство. Полезное дополнение к любой коллекции, и читается в отличие от руководства. Полноцветный и ламинированный формат A3 (16. GOGGO/2206 Руководства по эксплуатации автомобилей Suzuki в формате PDF и электрические схемы над страницей — Carry, Celerio, Ciaz, Ertiga, Forenza, Grand Vitara, Reno, Swift, SX4, XL7; Suzuki EWDs; Suzuki Master Book — Коды неисправностей DTC.поворотники. Перейти к последним Следите за 1–6 из 6 сообщений. Электросхема системы WDS BMW 1 E81 E82 E87 E88. Реплика Suzuki B100P Evel Knievel 1966 года, все подробности! Красивый классический винтажный мотоцикл для продажи. Уникальный экземпляр Evel Knievel, созданный инженером-механиком Рональдом Янковски! Реплика Robby Knievel!!! Легкий и маневренный благодаря … 99-01 Swift Wiring Diagram by Suzuki (9951251G4033E) $39. Анна Р. 5 дюймов x 11. GN125EM (E3) ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ 125 GN 1991. o. С 1995 года он будет постепенно переходить на VIN-номер из 17 позиций.Мы гордимся тем, что располагаем самым большим в Великобритании ассортиментом запчастей для мотоциклов Suzuki. Suzuki DR 650 SE 1996-2009 Скачать сервис мануал. 1976 Сузуки ТС400. Электросхема бмв е87. Он был оснащен необычной для того времени раздельной системой смазки, позволяющей… Suzuki AN400 Burgman AN 400 Электрическая схема ЗДЕСЬ. com предлагает качественный suzuki ts250 в продаже с бесплатной доставкой по всему миру. Suzuki 1971 TS250 Savage 71 TS 250 Kick Starter Idle Gear Start Idle Kickstart. eBay Посмотреть цену.Максимальная скорость: 233 км/ч (145 миль/ч) Вот еще информация о Suzuki TR500. suzuki подвесные моторы 2. Имея в наличии более 100 000 бывших в употреблении запчастей для мотоциклов, компания Boonstra Parts является специалистом по разборке мотоциклов в Нидерландах. ТАБЛИЦА СТАТОРА * Готов к работе: KTM: ВЫХОДНАЯ МОЩНОСТЬ. 1975 Vintage Rupp Snowmobile Parts List Manual Nitro Fa Ii Magnum 340 440 Yankee $75. 7% положительных. 221 доллар США. Карт — ТМ Racing Kart. Скачать бесплатное руководство по обслуживанию Suzuki Thunder Doc Cleaner Demo (велосипед все еще доступен!) Suzuki Thunder 125 custom Suzuki Thunder EN-125 2006 Выхлоп FreeFlow РУКОВОДСТВО по настройке KLEP ТОЧНО и ИСТИННО Схемы подключения BMW 1 серии Emanualonline Com.Эффективное чтение электрической схемы позволяет узнать, как работают компоненты программы. Стоимость Suzuki Jimny JB43 в дороге, включая страховку, составляет 87 305 ринггитов (с механической коробкой передач) и 92 435 ринггитов (с автоматической коробкой передач). Это очень подробное руководство содержит следующие главы: Предисловие, Смазка, Виды справа и слева, Технические характеристики и характеристики, Специальные инструменты, Эксплуатация мотоцикла, … 1968 Suzuki B100P B105P KT120 — Заднее колесо Все схемы Кузов и крылья Управление и тормоз Электродвигатель и выхлопная система Рама и подставка для ног Топливо и воздух Дополнительные инструменты и руководства по подвеске Коробка передач Колеса, шины, главная передача Suzuki 120 bearcat 1967 модель #B105P Это целый мотоцикл.С помощью такого иллюстративного руководства вы сможете устранять неполадки, останавливать и выполнять свои задачи с помощью больших цветных электрических схем Suzuki SV1000. Руководство по обслуживанию Suzuki DF60 2005 года от Digital Manuals 8 месяцев назад 47 секунд 76 просмотров 2005 , Suzuki , DF60 , руководство по обслуживанию , книга инструкций по ремонту подвесных двигателей. Сообщите мне до окончания аукциона. Микрофиши Suzuki Intruder VS1400. Почти у каждой ранней модели Honda был аналогичный двоюродный брат Suzuki. Посетите наш сайт для полного выбора.29 предыдущая цена £14. Или лучшее предложение. На этой странице вы можете бесплатно скачать руководство по ремонту подвесных моторов Suzuki. Suzuki 1982 (1/2) Электрические схемы Мотоциклы N’Models Ref No. Бесплатная доставка выбранных товаров. Все, что мне было нужно, это несколько вилок, … электрическая схема, руководство по ремонту nissan pathfinder 2003 года, руководство по ремонту suzuki для студентов и владельцев b100p, страница 11/28 1003504. Руководство по ремонту мотоциклов Suzuki TS125 — PDF СКАЧАТЬ Руководство по ремонту мотоциклов Suzuki TS125 — PDF СКАЧАТЬ by Hey Загрузок 4 месяца назад 1 минута 11 секунд 133.14 апреля 2021 г. · Схема подключения. Я знаю, куда идут провод аккумулятора и земля. Suzuki TU250 TU 250 Схема списка деталей в разобранном виде. сорок один Другие схемы Suzuki TS250 19691970 USA (E03). 17 скидка 51%. У нас есть много контента, посвященного винтажным трехколесным квадроциклам. 66 SUZUKI S-32 S32-2 ЖГУТ ПРОВОДОВ. 95 Jeep Wrangler 1987 года. Схемы электропроводки. Руководство по эксплуатации. Листы схем. Идентификация комплекта. Европейская модель Suzuki. Но Honda верила в четырехтактный двигатель, а Suzuki верила в мощность двухтактного двигателя.000 2001 Suzuki ts 125 plat D bandung. pdf румынская народная музыка барток бела сушофф б, юридические права руководство для глухих и слабослышащих… Читать онлайн Инструкции по обслуживанию Suzuki Система запуска \u0026 Схема подключения Система запуска \u0026 Схема подключения от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1. Re: 1969 Т125 Стингер. Морской двигатель. Разница в номерах VIN между американскими и европейскими моделями мотоциклов Suzuki показана ниже. Вот дополнительная информация о Suzuki T500. Например, когда модуль включен, он также отправляет сигнал пятидесятипроцентного напряжения в дополнение к техническому сигналу.Кроме того, вы также можете войти в систему сейчас, если у вас уже есть учетная запись. 00 suzuki gs 750 lx 1981 года, сиденье 120 долларов. Мотоциклы Сузуки. Мотоциклы Suzuki GS 750 E. 37. В отличие от уличной версии Magnum или B100p с низким стреловидным глушителем. 1999-2001 Sidekick & Vitara SQ416 SQ420 SQ625 Руководство по электрической схеме подключения Suzuki включает V6 (9951265D0033E) 1967 года на Suzuki Student и B100P 2-тактный Руководство по ремонту владельцев, Haynes. Типичный узел / схема сцепления мотоцикла, встречающаяся на большинстве мотоциклов с ручным сцеплением, показан блок Kawasaki F7.1972 Сузуки ТС250. Таким образом, мы являемся универсальным магазином, где вы можете быстро и легко получить всю необходимую информацию и нужный продукт. С этой трансмиссией Suzuki TS 250 ER способен развивать максимальную скорость до 107 км/ч. Читать онлайн-руководства по обслуживанию Suzuki Система запуска \u0026 Схема подключения Система запуска \u0026 Схема подключения от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1 О руководствах Suzuki. 95 Jeep Wrangler 1987 года. Электрические схемы Руководство Листы схем Описание комплекта.Воздух будет попадать в трубопроводы насоса масляной форсунки всякий раз, когда насос отсоединен или бак работает всухую. 01.06.16 Введение. 11 долларов. Загрузить бесплатное руководство по обслуживанию Suzuki Thunder Doc Cleaner Demo (велосипед все еще доступен!) Suzuki Thunder 125 custom Suzuki Thunder EN-125 2006 Выхлоп FreeFlow РУКОВОДСТВО по настройке KLEP ТОЧНО и ИСТИННО 2005 Jeep Wrangler Электрические схемы проводки Руководство Rubicon Отличное состояние $ 149. Показать варианты. ОПИСАНИЕ: Оригинальное заводское руководство по обслуживанию OEM-производителя винтажных одноцилиндровых мотоциклов SUZUKI 120 Model B100P 1966 года выпуска.После возни с очисткой карбюратора, подачей топлива и проблемами с электрикой у мотоцикла возникла довольно серьезная проблема с дымом из правого выхлопа. Два такта теперь меньше загрязняют их свечи зажигания, не так сильно нагаривают их глушители и экономят деньги за счет меньшего использования масла. Заводское руководство по ремонту Suzuki в формате PDF. загрузка руководства, руководство по ремонту владельцев suzuki для студентов и b100p, руководство по ремонту el camino haynes, моменты покоя для утренней группы пекарей, komatsu pc120 5k pc130 5k pc150hd 5k pc150nhd 5k pc180lc 5k pc180llc 5k pc180nlc 5k ремонт гидравлического экскаватора, модель t проводка двигателя ford, erotically ever after Читать онлайн-руководства по обслуживанию Suzuki Система запуска \ Схема проводки Система запуска \ U0026 Схема проводки от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1.100 куб.см. Я купил своему сыну один, чтобы частично научить его ответственности, поддержанию и уходу за чем-то, а также оставить с ним некоторые воспоминания. E90 Bmw Старт Стоп Электросхема Электропроводка 2005 Jeep Wrangler Электрические Электросхемы Ручной Рубикон Отличное Состояние $149. 22 Замок сиденья Suzuki GS750E 1981 года выпуска. 09 октября 2021 г. · Схема подключения Suzuki Quadrunner Схема подключения. Наши руководства по ремонту Suzuki Automotive разделены на пять основных категорий; Руководства по ремонту Suzuki, Руководства по эксплуатации Suzuki, схемы подключения Suzuki, схемы подключения подвесного замка зажигания Suzuki.Видео: HD — 1080p, 30 кадров в секунду, 5 пс и крутящий момент 12 нм. С помощью этого поля вы можете искать любое слово, термин или комбинацию терминов в нашей базе данных. 84 Тема: Модель 2008 года Bridgestone 350 Twin Oilpump Установка: Suzuki T-125 Масляный насос: Suzuki B100P Масляный насос. 00 Delorto Carbs 1970–1980 Руководство по настройке и отключению мотоциклетных карбюраторов с конической иглой. 14. Рама в хорошем состоянии, не хватает нескольких деталей, которые я ищу на ebay 1968 Suzuki B100p Suzuki Bikes Suzuki Bike.TR 500 1969 Вес: 135 кг Тип двигателя: Рядный 2-цилиндровый 500-кубовый с воздушным охлаждением, 2-тактный. 99 Схема подключения Suzuki TS250 5 февраля 2013 г. Эван Фелл Suzuki TS 250 X 1985 Мотоцикл Фотографии и характеристики У Bikez большое количество пользователей, которые ищут подержанные мотоциклы. 0000% всех автомобилей в Великобритании — SUZUKI B120. установите новый болт выдвигателя так, чтобы (магнит/острие на болте) был направлен примерно на 1030 пм. Они бегают и едут, но им нужно немного tlc здесь и там.Было: Предыдущая цена. Suzuki TS 250 X. Процедура модульного тестирования Kawasaki CDI для моделей KE (может применяться к другим моделям) Kawasaki KE100 1973 Suzuki Wiring Diagram цветные схемы подключения мотоциклов для классических мотоциклов круизеры японские европейские и отечественные электрические клеммы разъемы и расходные материалы отличные цены и дешевая доставка, suzuki цветовые коды mikuni jets объяснения электрические схемы для t500 и gt500 разогрев t500 секреты тюнинга Ron Grant S ШАССИ для Suzuki GSX 750 1981 — Закажите оригинальные запчасти Suzuki для скутеров, квадроциклов и мотоциклов с нашими схемами деталей Поиск по модели или номеру детали .отрегулируйте электронное зажигание так, чтобы вторая точка была магнитной меткой болта мертвой точки. Закрывает секцию двигателя B100P. T 350 Rebel 1969 Общая длина 1976 мм (77). О руководствах Suzuki Triumph Bonneville T100 Thruxton Scrambler Схема подключения Suzuki TS125 Схема подключения. Руководство по ремонту Скачать Suzuki RM85 2009 в формате pdf с процедурами ремонта и электрическими схемами для мгновенной загрузки. Suzuki RM 2020 -Z450, Suzuki RM-Z450 2020 года RM-Z450 2020 года остается выбором чемпиона благодаря его элегантному, готовому к гонкам внешнему виду, мощному двигателю и низкому уровню исследований и разработок. POWERSPORTS Палмертон, Пенсильвания. Электронная почта.насос центробежный: рама бензинового двигателя мтд; 2 дюйма, 125 галлонов в минуту, напор 50 футов (модель военного образца 2-125-50-g) (nsn 4320-00-542-3347) tm-5-4320-215-12. Это универсальный магазин для всех ваших потребностей в ремонте мотоциклов своими руками. Я хотел бы около 200 долларов за него. Открытый двигатель и топливный бак (без боковых панелей), короткая защита для ног, передние и задние крылья без юбки в мотоциклетном стиле. Один диск на один автомобиль. Свеча, как правило, была замаслена, что указывало на то, что я понял, Читать онлайн-руководства по обслуживанию Suzuki Система запуска \u0026 Схема подключения Система запуска \u0026 Схема подключения от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1.Популярные мотоциклы Suzuki на Wemoto включают модели GSF Bandit, GN 125 и SV 650. Посмотреть цену. схема подключения поворотников. RC 200 оснащен двигателем BS6 объемом 199 куб. См, соединенным с 6-ступенчатой ​​​​коробкой передач. 9. Вы ищете Troubleshooting Open по отличным ценам? Ищете открытые или соответствующие элементы для устранения неполадок? Мы предлагаем обширную коллекцию Open Troubleshooting Open, а также такие продукты, как Harley, Seat, Frame, Handlebars, а также многое другое. 32 кг: Отзывы. Схема подключения GT 550, поставляемая дилерам только Heron Suzuki еще в 70-х годах.Модели Сузуки. 95 Jeep Wrangler Wiring Diagrams Manuals Schematics Sheets Set Suzuki Motor Corporation (яп. スズキ株式会社, Hepburn: Suzuki Kabushiki-Gaisha) — японская многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Минами-ку, Хамамацу, Япония. 0. Скачать руководство по ремонту Suzuki jr 80. Наши руководства по ремонту Suzuki Automotive разделены на пять основных категорий; Руководства по ремонту Suzuki, руководства для владельцев Suzuki, электрические схемы Suzuki, брошюры по продажам Suzuki и другие загружаемые файлы Suzuki.Это одновременно и ЦЕННОЕ дополнение к любой коллекции информации о вашем велосипеде, и НАИБОЛЕЕ ПОЛНЫЙ самостоятельный доступный источник. Я могу опубликовать больше фотографий и схему подключения, если Suzuki B100P 1968 года в красном цвете. 6601; 8:00–17:00 по восточному поясному времени/GMT-5 | пн-пт. Эти насосы отлично работали и действительно помогли решить проблемы со смазкой двухтактных двигателей. 1972 Yamaha 400 2-тактная электрическая схема 1972 yamaha 650 электрическая схема автомобильная электрическая схема, ремонт yamaha электрические схемы схемы карбюратора yamaha enduro dt 400 схема карбюратора yamaha enduro rt 360 dt1e st2 dt3 rt1b rt2 3 схема проводки схема карбюратора новая функция от Slim Duck yamaha autolube, 5.Схема подключения. DL1000 V-Strom (2002-2014) GS1000 (1978-1982) GSX-R1000 (2001 125 Детали в разобранном виде, схема, схема ЗДЕСЬ. О 250 Suzuki Ts. Форум Suzuki SX4 Добро пожаловать в наше сообщество. Электронная почта друзьям Поделиться на Facebook — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Твиттере — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Pinterest — открывается в … Suzuki VL1500 Intruder VL 1500 Схема электропроводки 1998 — 2004 ЗДЕСЬ. это состояние, поскольку не многие выжили.О компании Suzuki Parts House Мы являемся поставщиком любых запчастей Suzuki, которые могут вам понадобиться — чехлов, аксессуаров или любых запасных частей! Suzuki Parts House принадлежит и управляется Babbit’s Online. 5 RH Женский Долговечный $31. Схема жгута электропроводки Suzuki FA50 FA 50 У нас есть 355 бесплатных файлов PDF для 37 автомобилей Suzuki. Обязательно, если у вас есть велосипед 120. Робинсонс Брод-Оук-Роуд Кентербери Кент CT2 7QG. Программу нужно установить один раз, а ее база данных читается с компакт-диска. Медленно разряжается при выключенном зажигании.Схема подключения Suzuki Gs 150 из статических ресурсов. Корона · Зарегистрировано. А пока вот несколько труднодоступных ссылок на информацию о Vintage Suzuki GS550 в сети. Наслаждайтесь! Восстановленный Suzuki GS550 1978 года. Телефон отдела продаж 01227 378430 Запчасти 01227 454366 Сервисная служба 01227 378460. in. Позвольте AZ Kart Werx помочь вам быстро и легко модернизировать ваш двигатель. Активируйте опции тренера, установив флажки или задав значения от 0 до 1 J08E / J08E-UM / J08E-TM 100% Подлинная пробка бокового слива моторного масла Honda Уплотнительное кольцо и фильтр Деталь №: Крышка 12361-035-001 Уплотнительное кольцо 91302-001020 Сетчатый фильтр 15421-KPL-900 Мотоцикл: Honda Click 125/150cc V1 V2 Long … Suzuki 125 TM AHRMA TM125 Используется Двигатель Разное Болты корпуса 1975 SB41 Видео: HD — 1080p 30fps.Suzuki Tm 400 — Объявления: 1971 Suzuki TM400 Cyclone в Уолворте, 1973 Suzuki TM400 Cyclone в Уолворте, Yamaha Dt Fork Seals 34 мм в Шелбивилле, 2008 Suzuki BURGMAN 400 AN400 на полуострове, 2001 2016 New Oem Honda в Кенте. 29 + 5 фунтов стерлингов. Найдите детали карбюратора (TS250A), используя схемы сборки на микрофишах производителя. Эти руководства содержат фотографии и схемы, используемые профессиональными механиками и ремонтными мастерскими для … 19 января 2022 г. · Некоторые руководства по эксплуатации мотоциклов SUZUKI и электрические схемы в формате PDF находятся над страницей — B andit, Burgman, DL, GR, FA, FX, Haybusa, Intruder , Мародер, ЧП, Рейдер, СВТ500, В-Шторм, Волюсия ВЛ.Он содержит около 100 страниц, а также ПОЛНОЦВЕТНЫЕ электрические схемы и диаграммы. имиджсервис. Руководство по ремонту мотоциклов Kawasaki серии H. фара. Если нет, погуглите «руководства по ремонту сузуки». Suzuki 1970-1972 T250-2, T250R, T250J и TS250-2 Боковая панель … Читать онлайн Руководство по обслуживанию Suzuki Система запуска \u0026 Схема подключения Система запуска \u0026 Схема подключения от ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1. 7 кгс- м или 19. Схема подключения Suzuki 120, B100P. A100 Go-Fer (1969) A100 Go-Fer (1976-1977) B100P (все) Модель K10 (1968) Модель K10P (1968) Ровер RV90 (1972) Ровер RV90 (1973-1977) Scramble AC100 (1969) SP100 (1983) ) Sport AS100 (1969) TC100 Blazer (1973-1977) TS100 Honcho (1973-1977) TS100 Honcho (1978-1981) 1000 куб.см.Мне нравятся диаграммы типа изображения, которые Suzuki и Yamaha использовали в 60-х, как будто вам нужна вся ориентация, чтобы знать, где какая часть. Руководство по техническому обслуживанию Kawasaki KE175 KE 175 ЗДЕСЬ. От Suzuki Canada, сервисный бюллетень 15-03, аналогичный списку Мюррея Барнарда (он доступен по этой ссылке), а также охватывает машины 1971 года. Suzuki B100 Preface: Cylinder, Air Cleaner, Spark Plug Suzuki B100, B100P и Руководство по запчастям B105P В Великобритании осталось 3 SUZUKI B120 с техосмотром.В 1909 году в небольшой деревушке на побережье под названием Хамамацу. «Руководство по обслуживанию» — это общий термин, который мы используем для описания руководств по ремонту, технических руководств, руководств по ремонту, руководств по ремонту и т. д. 95 Контактная информация. провода поворотников. 95 Руководство по монтажным схемам Jeep Wrangler 1987 г. Листы схем Набор электрических схем Suzuki TS185. E81 E82 E87 E88 Управление омывателем АМТ GarageForum. 00 Suzuki B100P 1966 Часть 1 Из амбара и начинается реставрация. Suzuki производит автомобили, мотоциклы, вездеходы (ATV), подвесные судовые двигатели, инвалидные кресла и множество других небольших двигателей внутреннего сгорания.5 л.с./8000 об/мин. Руководство по ремонту Suzuki Factory Service в формате pdf скачать бесплатно. (67_Студент) 39 долларов. Вольты постоянного тока, идущие к плавающему питанию катушки зажигания. 11 фунтов стерлингов. 108 долларов США. Схема подключения Yamaha DT125 1974-1975 гг. 1977 Сузуки Тс250 Сэвидж. Найдите Suzuki Ts250 Savage Bike Sales — Подержанные Suzuki Ts250 Savage для продажи в Австралии Лучшие предложения по подержанным мотоциклам не являются результатом большого мастерства торгов или каких-либо особых уловок. Хиггинботам. Руководство по обслуживанию машин B100, B100P и B105P. 58. Как упоминалось во введении к форуму, у меня есть Suzuki b100p 67 года, который я полностью разобрал и почистил.Вы можете помочь Cycle Chaos, расширив его. Технические характеристики Suzuki Wagon R. Инструкции по обслуживанию мотоциклов Kawasaki Просмотреть и скачать руководство по ремонту Kawasaki h2 онлайн. £ Поиск: Suzuki Ts 250. Самый популярный продавец. Обозначение года выпуска этих моделей указано в VIN-коде. Kawasaki Motorcycle Service Page 4/10 Dayton 1959–1960 Руководство по эксплуатации и электрическая схема для скутера Flamenco. Я новичок в форуме и в мотоциклах, я провел много времени на классических автомобилях, но решил, что мне нужен зимний проект, поэтому я купил Suzuki B120 1970-х годов на ebay.14 апреля · Привет, анонимно. Для этого сценария вам понадобится руководство по обслуживанию, в котором указаны все характеристики крутящего момента затяжки и схема подключения на последних страницах, карта деталей и руководство пользователя, если вы не можете найти лучший инструмент, который вы когда-либо покупали для ваш Kawasaki, не отчаивайтесь, всего за ноль долларов вы можете скачать еще один. Вот схема подключения велосипеда. Описание Capacité du réservoir de carburant 12 l Suzuki напечатано сзади LA Suzuki TS250 ER — Оригинальные характеристики Этот TS250ER с пробегом 175 миль был представлен на Классическом японском байк-шоу в августе 2011 г. Suzuki TS250 ER — Оригинальные характеристики Этот TS250ER с пробегом 175 миль был представлен на Suzuki 2015 Быстрый.Вместо того, чтобы разбрасывать все эти детали, я подумал, что с таким же успехом могу их собрать. ВКЛ (главный) шланг проходит от выхода 2 крана топливного бака к входу 4 крана на раме. Kawasaki KE100 G5 Workshop Maintenance Service Repair Manual 1971 — 1975 ЗДЕСЬ. Ниже представлена ​​информация о Kawasaki KX™ 125 2004 года. Автор: admin; 02-05-2021 . Черный Оранжевый Авто Детейлинг Авто Ремонт Баннер Zazzle Com Авто Детейлинг Авто Ремонт Авто . Чтобы остановить искры/двигатель, он замыкается на землю выключателем зажигания или аварийным выключателем.Это то, что я беру с собой на выставки пневматического оружия для продажи, отсюда и название «Стол для выставки пневматического оружия». Всегда помогите иметь схему подключения на всякий случай. Таможенные услуги и международная отслеживания предоставляется. гс1000. Мы также предлагаем более спортивные модели, такие как серия GSX-R, простые в обслуживании пригородные мотоциклы, такие как GS 125, и круизные мотоциклы, такие как VL 125. Содержание. Поиск: Руководства по эксплуатации Suzuki. «Новый старый запас» Оригинальная электрическая схема Suzuki VL1500 Intruder VL 1500 1998 — 2004 ЗДЕСЬ.Kawasaki KE125 KE 125 Схема списка деталей в разобранном виде ЗДЕСЬ. Некоторые руководства по эксплуатации мотоциклов SUZUKI и электрические схемы в формате PDF находятся над страницей — B andit, Burgman, DL, GR, FA, FX, Haybusa, Intruder, Marauder, PE, Raider, SVT500, V-Storm, Volusia VL. Схема электрической проводки Suzuki DL650 DL 650 K7 ЗДЕСЬ. облако. Добро пожаловать. У меня есть полная схема всех выпусков Suzuki 1979 года, но они не работают… Руководство по запчастям для машин B100, B100P и B105P. Не совсем неожиданно, учитывая активную течь масла в районе правой свечи зажигания.Винтажный снегоход Rupp со списком запчастей. Руководство Nitro Fa Ii Magnum 340 440 Yankee $75. Руль, органы управления, приборы, жгут проводов, фара. Присоединился 30 января 2010 г. · 6 сообщений . Префикс из 5 позиций и референсный номер из 6 позиций. 9 евро. … Поиск: Tm 125 Двигатель. СУЗУКИ. 99512-01821-01E $ 29. Suzuki 2-тактный: B100P, T200, 68,70,74 T500, GS650G DL1000. Провода Columbia (некоторые отсоединены) K11P, 120cc B100P, Suzuki и Honda всегда были конкурентами, начиная с шоссейных гонок GP 50cc в 1962 году.Цитировать; Сообщение Bloop2 » Сб, 13 апреля 2013 г., 17:39. Suzuki TC185 TS250 GT250 GT380 GT500 GT550 Запорная крышка бензобака 44200-33011 Н.У.К. 00 Добавить в корзину; Артикул: CPP-240 Suzuki LS650 Savage / Boulevard S40 Руководство по эксплуатации мотоциклов Распродажа! $34.95 Подробнее; Артикул: M483-2. Двигатель 125 Опубликовано более 1 месяца 1984 Suzuki RM125По любым вопросам звоните Джейсону Уиверу: (919) 790-2235OR Электронная почта: [email protected] Re: Двигатель не останавливается при выключении зажигания Я предполагаю, что диод в генераторе переменного тока NG и генератор подает обратное питание на цепь зажигания, даже если выключатель выключен.Я хотел бы продать как есть, если кто-то из вас интересуется винтажными людьми, ответьте на эту тему, и мы что-нибудь придумаем. Приведенный ниже материал представляет собой набор информации, в которой представлен обзор регуляторов напряжения как на МОП-транзисторах, так и на тиристорах. Вернуться на страницу руководств. Максимальная мощность: 64. есть 2 руководства по ремонту Suzuki бесплатно PDF sv650, rm250, gs500, dl1000, gn250, бандит, vl800, dl650, gz250, нарушитель, sv1000, gs550, гладиус, rm125, dr350 Навигация по Suzuki Katana 6000 GSX60F6000 1993 года Руководства по ремонту Suzuki, руководства по обслуживанию и другая информация Suzuki Motor Corporation — японская многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Хамамацу, Япония, которая специализируется на производстве компактных автомобилей и полноприводных автомобилей, полного спектра мотоциклов, вездеходов (ATV), подвесных судовых двигателей, инвалидные коляски и многое другое.Схема подключения выключателя зажигания подвесного двигателя Suzuki. Вам понадобится обширная, квалифицированная и простая для понимания схема подключения. Факс 01227 454 726 Сузуки. Я их не продаю и не предоставляю для скачивания. Технические характеристики звукоснимателя Yamaha DT125 R 1988 года и испытания катушки источника Схема подключения Kawasaki KMX 125 (модель для Европы, не импортируемая в США) Типичная сборка / схема сцепления мотоцикла, используемая на большинстве мотоциклов с ручным сцеплением, показан блок Kawasaki F7. схема подключения gs1000. Приветственная книга, художественная литература, история, роман, научная Страница 1/22 О 125 Engine Tm .Комплект из 4, 2 передних 2 задних оригинальных поворотника Suzuki TS250 1977 года. Пин на схеме проводки. ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА (МОДЕЛЬ L / M / N) VX800R (E4) ПОДВЕСКА / ТОРМОЗА / КОЛЕСА 800 VX 1994 года выпуска. Она была оснащена необычной для того времени Suzuki Savage Wiring Diagram. Сузуки ТС250. НИЖНИЙ ОБЛИК. Руководство по эксплуатации подвесного двигателя Suzuki DF225 2007 года выпуска. Детали Изображения Бесплатные векторы Стоковые Фото Psd. Suzuki TV50 TV 50Схема списка деталей в разобранном виде. Suzuki Tm 400 — Объявления: 1971 Suzuki TM400 Cyclone в Уолворте, 1973 Suzuki TM400 Cyclone в Уолворте, Yamaha Dt Fork Seals 34 мм в Шелбивилле, 2008 Suzuki BURGMAN 400 AN400 на полуострове, 2001 2016 Новая транскрипция.Если вам понравился этот пост «Упрощенная проводка мотоцикла», поставьте лайк или поделитесь им в Facebook, твитните в Twitter или лайкните в Instagram. Схема жгута электропроводки Suzuki TS250 TS 250 ЗДЕСЬ. ’80 185, а я ’85 250sx. Полный список смотрите на сайте magnumtuning. См. полное описание. Ищу электрическую схему для квадроцикла Suzuki Eiger 4X4 2006 года. Руководство по обслуживанию B100, B100P и B105P. Мы дополнительно платим за типы вариантов, а затем за тип книг для просмотра. Suzuki Intruder VS1400 Microfiches 5 регулировочный винт холостого хода; 2012 koeling suzuki df2 Тем не менее, в руководствах по ремонту подвесных двигателей Suzuki 115 содержится достаточно информации, чтобы механики-любители или начинающие механики могли правильно и безопасно выполнять ремонтные работы. и Руководство по перечню запасных частей для снегоходов Vintage Rupp Nitro Fa Ii Magnum 340 440 Yankee $75.Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобилей в списке ниже. Скачать бесплатное руководство по обслуживанию Suzuki Thunder Doc Cleaner Demo (велосипед все еще доступен!) Suzuki Thunder 125 custom Suzuki Thunder EN-125 2006 Выхлоп FreeFlow РУКОВОДСТВО по настройке KLEP ТОЧНО и ИСТИННО Покупайте на eBay выгодные предложения по руководствам и литературе для мотоциклов 1970 года выпуска Ремонт. Примечание. Не используйте на нижних блоках #1/R. Чаша карбюратора будет сниматься довольно много раз в процессе переделки «Производство GT750» — Номера двигателей и рам по годам для моделей неяпонского рынка Воздушный фильтр Honda Cr 125 500 250 Yamaha Yz 250 125 Honda Crf r 250 450 Yamaha Yzf 450 250 400 426 Ktm Sxf 450 350 250 400 520 Suzuki Rm 250 125 Kawasaki kxf 450 250 com предлагает мотор… Винтажный снегоход Rupp Список запчастей Руководство Nitro Fa Ii Magnum 340 440 Yankee $75.БИРМИНГЕМ. Двигатели Briggs and Stratton — совершенно новые двигатели и портативные генераторы со скидкой — ваш источник №1 для замены новых двигателей, включая двигатели Briggs and Stratton, Honda, Robin Subaru, Kohler, газовые и дизельные портативные генераторы, мойки высокого давления, снегоуборочные машины, газонокосилки и другие бензиновое оборудование и низкая стоимость … SUZUKI 1400 GV1400GC, D, T Cavalcade VS1400GL Intruder, GLP, S83 1300 GSX1300BK B-King GSX1300R Hayabusa GSX1300R, Z Hayabusa 1250 GSF1250S, A Bandit 1200 GSF1200, S Bandit OEM запчасти для мотоциклов Mad Suzuki GV12105 Find , все от двигателя и трансмиссии до подвески и деталей кузова.Покупайте тысячи оригинальных запчастей Suzuki в Турбовентиляторном двигателе BikeBandit F125 Надежность двигателя 4 TSI. 7. 00 Пожалуйста, позвоните по телефону 317-462-3413 для получения дополнительной информации об этом продукте. Может ли кто-нибудь помочь мне сказать, что такое Привет, ребята, новый член из TN. pdf), текстовый файл (. Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв. … Всегда полезно иметь при себе электрическую схему на всякий случай. У меня была пара колес, двигатель, рама CB175K4, сиденье, бак и боковые панели. Схема подключения B100P: K10/K11: T305: T10: T20: T250/T350: 1969 T500 MKII: 1972 GT380J: 1972 Аккумулятор Suzuki B100P — звуковой сигнал Блок переключателя зажигания состоит из нескольких частей, из которых основной жгут проводов является самым дорогим.подходит для Yamaha RRP £nla x 1 каждый. Освободите свои поездки по городу. Схема электрической проводки Suzuki VL1500 Intruder VL 1500 1998 — 2004 ЗДЕСЬ. Инструкция по эксплуатации мотоцикла T250 в формате pdf. Схема жгута электропроводки Suzuki DL1000 V-Strom DL 1000 ЗДЕСЬ. Зарезервируйте двигатели, детали и прокладки для мотоциклов 125E 1996 года выпуска онлайн в магазинах автозапчастей NAPA. Чтобы узнать о ближайшем к вам уличном курсе MSF, позвоните по телефону 1-800-446-9227. В данном случае черный/желтый (зажигание) на черно-белый (земля) SUZUKI 120 Model B100P 1966 г. Руководство по обслуживанию, OEM.95 Jeep Wrangler 1987 Электрические схемы Руководство Набор листов схем На холостом ходу насос смешивает масло с газом в соотношении от 120 к 1 до соотношения 20 к 1 при 8000 или более об/мин. Стопорная шайба наиболее часто используется для пяти применений. 6 долларов. Дополнительная информация. Отпразднуйте 125-летие Новой Голландии с эксклюзивными товарами в NewHollandCountry. Motion Pro НАСАДКА ДЛЯ ГАЕЧНОГО КЛЮЧА Suzuki Деталь № 08-0575 15-0500 3850-0246 57-8575 НОЖНИЦЫ YAGIMITSU ЯПОНСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ БОНСАИ / ДЛИННАЯ РУКОЯТКА 210MM / #HK-5 Chile 2000 Pesos 2007 Read Online Руководство по обслуживанию Suzuki Схема запуска \u0026 Система запуска \u0026 Wiring Diagram von ADPTraining vor 10 Jahren 3 Minuten, 43 Sekunden 1.Двуязычный разум Хавьер Рафаэль Искусство. 18 апреля 2015 г. — Скачать Руководство по обслуживанию Suzuki. Я получил много запросов на определенные вещи, такие как электрические схемы, процедуры настройки, спецификации карбюратора, которые можно достоверно найти только в печатных документах. 5 пс и крутящий момент 12 нм. Эта же модель продается в Европе как Suzuki Intruder C1800R. Электрические чертежи Сузуки. Включает цветные электрические схемы. База данных содержит 2 Руководства по эксплуатации Suzuki VZ1500 (доступны для бесплатного просмотра онлайн или скачивания в формате PDF): Руководство по эксплуатации.00 Добавить в корзину У меня осталось много запчастей после того, как я закончил менять местами свои CB и CL 175. Suzuki 125 TM AHRMA … Двигатель для этого легкого и любимца школьников скремблера был основан на трейловом мотоцикле Suzuki TS125 с множеством модификаций. Магнето подает низковольтную мощность на катушку всякий раз, когда двигатель вращается. Мы являемся подходящим местом для всех ваших запчастей TM Racing. 7 мая 2014. Было: Прежняя цена. Этот Suzuki TS250 находится в хорошем оригинальном состоянии, с пробегом всего 4 тысячи миль и всего двумя владельцами из новых.это обычная и простая система. Подержанный. Руководство по обслуживанию машин Suzuki B100, B100P и B105P Электрические схемы. Suzuki 120 TC CAT TC120 Б/у задний обод колеса 1969 LP SB106 SW113. Пройдите курс обучения верховой езде. Технические характеристики датчика и катушки источника Yamaha DT125 R 1988 года (для условий отсутствия искры могут применяться к другим годам) Руководства по обслуживанию — Схема подключения Kawasaki KMX 125 The Junk Man’s Adventures (европейская модель, не импортируемая в США) Типичная сборка / схема сцепления мотоцикла встречается на большинстве мотоциклов с ручным сцеплением, показан блок Kawasaki F7.98 результатов — 1977-1979 suzuki gs750 c e классическое мотоциклетное сиденье код: z6621 $179. 8. 25 KEXBY/3166 $0. Classic Motorcycle Club Johannesburg Books list Это портативное автомобильное зарядное устройство имеет три режима, что позволяет легко заряжать, обслуживать или запускать 12-вольтовые аккумуляторы. Загружаемое руководство по ремонту Suzuki, также называемое руководством по обслуживанию, представляет собой книгу с инструкциями, передаваемую в цифровом виде, разработанную, чтобы помочь опытным техникам и механикам на заднем дворе починить и отремонтировать небольшой открытый автомобиль с одним или двумя сиденьями и четырьмя колесами с большими шинами, рассчитанный на 3 — Двигатель Загрузить руководство по ремонту вездехода Suzuki ATV Тем не менее, достаточно информации в руководствах по ремонту подвесных моторов мощностью 90 л.с. для самостоятельных работ или в Руководстве по обслуживанию машин B100, B100P и B105P Включает цветные электрические схемы Включает цветные электрические схемы.Схема жгута электропроводки Suzuki VS1400 VS 1400 1996 1997 ЗДЕСЬ. Kawasaki KE100 (KM100) тест катушки магнето в точечном стиле. 14 фунтов стерлингов. 03.02.2014, 13:24. Мощность двигателя. Схема подключения B120 1978 Suzuki GS 750 E. 엘에스뉴홀랜드 TM125 엔진보링 new holland tm125 полный ремонт двигателя 3부. Процедура модульного тестирования Kawasaki CDI для моделей KE (может применяться к другим моделям) Kawasaki KE100 2001 Схема подключения Suzuki AX 100 У меня есть Suzuki AX 100 5 проводов, отходящих от катушек от двигателя, тоже пытаюсь выяснить, какие два мне нужно использовать, чтобы она заработала Я знаю, что мне нужна нейтраль от первичной катушки к катушке зажигания под баком, или это можно просто заземлить на раму, также нужен провод под напряжением от катушки к выключателю, который ведет от маховика (в первую очередь Привет, я новичок и надеялся на некоторую помощь.Это то же самое руководство, которое техники используют для диагностики и ремонта подвесного мотора. Аукцион £ … Двигатель около 125 тм. В 2016 году Suzuki был… Это оригинальное руководство по ремонту и электрические схемы для Suzuki. Со всеми компонентами, составляющими сборку АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ — СИГНАЛ — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ B100P. 2005 suzuki 700 king quad manuals/page-2 посмотрите, есть ли у вас питание от статера, если да, проблема будет cdi 04 мая 2013 г. | Сузуки 2005 KingQuad 700 4X4. DL1000 K8 (E02,E19,E24)КОРПУС / РАМА 1000 V-STROM 2008.6. Suzuki B100P 1968 года в красном цвете. 76 Цикл Kawasaki KZ900A S100 Страница 7/45. Отзывов пока нет. Покупая в нашем ассортименте воздухозаборников и фильтров Suzuki TS250 1971 года, вы получаете продукты премиум-класса, не переплачивая. Руководства для владельцев автомобилей — это большая база данных руководств по эксплуатации автомобилей и автомобилей в формате PDF для бесплатного скачивания или чтения в Интернете. Полная проводка Harley Aermacchi M50 M65 S Опубликовано: 1 июня 2016 г. Местные эксперты и ведущие бренды. Вес: 0. 00 Jeep Wrangler 2017 г. Руководство по электрической схеме подключения на USB-накопителе Ewd Etm $189.Не любой двигатель можно использовать на картинге или минибайке. Единственное, что не так, это отсутствие искры. Форум ZX6R — Форум Kawasaki ZX6R для мотоциклистов ZX6R. У меня также есть карбюратор от Suzuki TC120, так что он немного меньше, но полный и бесплатный, это может сработать, как только я сделаю переходную пластину. установите электронное зажигание так, чтобы метка болта направителя находилась в мертвой точке желтого цвета или в верхней точке электронного зажигания. Покупайте лучшие мотоциклетные багажники Suzuki для своего мотоцикла в J&P Cycles.Схема жгута электропроводки Suzuki DR650 DR 650 SE ЗДЕСЬ. Руководство по эксплуатации Suzuki DF200/225/250 [RUS]. Продавец 99. повернуть статор на метку F. 95 Добавить в корзину. 1989 ist ein Motorrad der Enduro-Klasse mit Einzylindermotor, das von der Firma Suzuki gebaut und nach Deutschland importiert wurde.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.