Драглайн экскаватор технические характеристики: технические характеристики, устройство и применение

Содержание

одноковшовый с обратной лопатой, прямой, технические характеристики, что это такое, шаровым рыхлителем, разработка выемки, ковш

Экскаватор-драглайн применяется для выемки большого объема земли или подъема больших грузов на высоту. Часто можно увидеть на экскаваторах специальное оборудование, которое висит на канатах на стреле. Мало кто знает, что это такое и как с помощью подобного ковша происходит разработка и выемка грунта. Подобное оборудование, которое устанавливается на строительную технику, называется экскаватор типа драглайн. Рассмотрим, что это такое и как работает механизм, помогает в создании ям, разрабатывает траншеи и т.д.

Описание экскаватора драглайн

Драглайн — это специальное рабочее оборудование, которое используется на экскаваторах для разработки и выемки грунта, расположенного ниже уровня ковша. Этот вид оборудования применяется только для работ по направлению движения экскаватора.

Рассмотрим технические характеристики и описание драглайна. Для экскаватора этой модели главной особенностью является глубина копания, выгрузка грунта и расстояние заброса ковша. Эти параметры в несколько раз больше, чем те, которые имеет обычный одноковшовый экскаватор прямая лопата и обратная лопата.

К главным характеристикам драглайна стоит отнести следующие:

  • Применяется для выполнения объемных, сложных земляных работ.
  • Выпускается та или иная модель на колесном или гусеничном шасси, на шагающем ходу.
  • Рабочее оборудование представлено одинарным ковшом, стрелой, подъемной и тягловой лебедкой, системой силового полиспаста.
  • Драглайн бывает с шаровым рыхлителем или с клиновым.
  • Экскаваторы типа драглайн бывают с обратной лопатой или с прямой лопатой.

Благодаря тому что на машине установлено одновременно несколько видов оборудования, ускоряется выемка экскаватором земли, мусора из прудов, подъем грузов и т.д.

Все инструменты, которые присутствуют на драглайне, приводятся в движение сложной канатной системой.

Экскаваторщики, работающие на драглайне, в несколько раз ускоряют выемку земли из ямы. Это снижает трудоемкость землеройных работ и затраты на их выполнение. Параметры драглайна позволяют применять технику там, где обычные экскаваторы не справляются.

Где применяется драглайн

Основными направлениями, где принято применять драглайн, являются:

  • Карьеры, где с помощью техники разрабатывают породы, недоступные для классического экскаватора.
  • Гидротехническое строительство различных объектов.
  • Очистка водоемов.
  • Подъем больших земляных, сыпучих, каменных грузов.
  • Постройка прудов и каналов.
  • Мелиоративные работы.

Большие объемы выемки и высокая производительность достигаются экскаваторами потому, что драглайны обладают мощными техническими характеристиками:

  • Длина стрелы варьируется в пределах 100 м. Удлиненная конструкция имеет большие преимущества выемки перед обратным и прямым ковшом, что увеличивает радиус действия. Когда возникает необходимость, то длина стрелы увеличивается, если добавить специальные вставки, которые размещаются между верхней и нижней частями. Для длинной стрелы применяется ковш средней емкости, чтобы правильно копать и не сбивать угол наклона стрелы, который варьируется от 30 до 45º.
  • Экскаватор «обратная лопата» или «прямая лопата» имеет разный объем ковша. В среднем, его вместимость составляет 20-168 м³.
  • Стрела состоит из легкой решетчатой конструкции, которая и обеспечивает грузоподъемность и высоту выгрузки.
  • Большой радиус захвата.
  • Максимальная глубина выемки грунта.
  • Управление стрелой и тросом осуществляется тросовым механизмом, который состоит из тяговых и подъемных канатов и цепей.
  • Ковш перемещается маятниковым методом.
  • Весит драглайн в среднем больше 8 т.

Как работает драглайн

Многоковшовые или одноковшовые механизмы работают следующим образом. Их задача состоит в том, чтобы сначала раскачать лопату на цепях, а потом быстро переместить к месту разработки. Это достигается за счет собственного веса, который обеспечивает максимальную глубину погружения. После этого запускается либо подъемный, либо тяговый механизм канатов, что помогает подрезать грунт и переместить его к отвалу. Отсюда породу забирают специальные экскаваторы-погрузчики.

Разрыхлитель — шаровый или клиновый — применяется, когда грунт мерзлый или очень твердый.

Шагающие драглайны считаются мощными и производительными. Отличаются они большим весом, который превышает десятки или сотни тысяч тонн. Устанавливается техника на гусеничные и колесные шасси, дополнительно устанавливаются мощные опоры.

Передвигаются такие экскаваторы особым, шагающим ходом, который имеет гидравлический или кривошипно-рычажный привод. Шагает экскаватор-драглайн прямая и обратная лопата поэтапно. Сначала делает первый шаг. Машина должна в этот момент находиться в неподвижном состоянии, располагаясь на широкой опорной платформе-площадке. Если возникает необходимость, то драглайн могут поставить еще на «лыжи», которые в движение приводятся с помощью пара гидроцилиндров.

Потом экскаватор делает шаг и опускается на площадку. Скорость движения техники составляет всего 100 м/час. Большей скорости не надо, особенно в условиях разработки карьера или сооружения различных объектов.

Когда драглайн надо переместить в другое место, применяются специальные тяжелогрузные транспортировщики. Они способны перевезти технику на расстояние не больше 80 км, для работы на более дальних расстояниях экскаватор полностью разбирают на части, а потом на месте собирают.

В перечень наиболее крупных производителей подобной техники входят следующие страны:

  • Италия;
  • Соединенные Штаты Америки;
  • Япония;
  • Россия;
  • Украина.

Лидером в производстве драглайнов шагающего типа является российская компания «Уралмаш». Экскаваторы этого завода имеют объем ковша в пределах 11-100 м³, протяженность стрелы варьируется от 65 до 100 м³. Подобные параметры позволяют применять технику Уралмаша на разработках бассейнов угля, бокситов, железных и марганцевых руд.

Более легкой моделью является экскаватор Хитачи, который передвигается на гусеничном ходу. Машина обладает более удлиненной стрелой, чем остальные драглайны, имеет большие радиус захвата и глубину копания. Применяется Хитачи в регионах, где существуют сложные условия работы. Разработчики предпочитают Хитачи, из-за того что экскаватор стоит прочно на грунте.

Существуют и минусы в работе драглайнов. Гибкая система подвески ковша не обеспечивает точность копания и выгрузки. Несколько затруднительна погрузка земли в транспорт, поэтому применяют отвалы. Низкое усилие в работе связано с большой продолжительностью рабочего цикла.

Что такое драглайн — технические характеристики, устройство и применение


Первый прототип драглайна был придуман еще в эпоху Возрождения известным ученым Леонардо да Винчи. В серийное производство этот вид техники поступил в США лишь спустя три века. В Советском Союзе производство таких экскаваторов наладили в первые годы после войны.

Область применения драглайна

Многие не знают, что такое драглайн, и даже никогда не слышали этого слова. Это одноковшовый экскаватор с длинной стрелой (до 100 м), которая соединяется с ковшом посредством тросового механизма. Эта конструктивная особенность позволяет производить копание только «на себя» в сторону экскаватора. Агрегаты могут отличаться глубиной копания и выгрузки.

Такие экскаваторы эксплуатируются при разработке грунта, который расположен ниже места нахождения агрегата. Это позволяет использовать их для рытья карьеров, котлованов, создания насыпей. Техника также активно применяется при гидротехническом и мелиоративном строительстве, при создании автомагистралей и железных дорог.

Эффективность спецтехники достигается за счет того, что характеристики драглайна превосходят параметры экскаваторов, оборудование которых представляется прямой и обратной лопатой.

Конструктивные особенности драглайна

Данный вид экскаватора является самым сложным в управлении, но он имеет преимущество перед аналогичной спецтехникой в том, что его можно одновременно оснастить различным оборудованием, которое функционирует на канатах.

Главные технические особенности драглайна:

Рабочие размеры драглайна

  • Длинная стрела — решетчатая и легкая, но отличается большими показателями грузоподъемности.
  • Большой вес агрегата – может достигать 8000 тонн.
  • Объемный ковш с гибкой подвеской и вместимостью до 168 кубометров позволяет увеличить глубину и радиус копания.

Главное отличие конструкции драглайна – это тросовый механизм. Благодаря ему осуществляется управление стрелой и ковшом. Это позволяет проводить работы на сложных грунтах и в труднодоступных местах. Результат выполнения задачи напрямую зависит от квалификации оператора.

Перемещение ковша производится маятниковыми движениями непосредственно к месту, и ковш быстро погружается в грунтовую породу под воздействием собственного веса. Затем при помощи подъемно-тягового канатного механизма грунт подрезается, транспортируется и вываливается в определенное место. Погружать грунт непосредственно в машины невозможно из-за гибкой подвески, поэтому дополнительно необходимо задействовать погрузчик.

При выполнении работ в неблагоприятных условиях с мерзлой или сильно твердой почвой сначала необходимо провести ее предварительное разрыхление.

Экскаваторы данного вида ценятся за высокую производительность, позволяющую выполнять большой объем работ, и за возможность эксплуатации техники в работах на глубине, где другие агрегаты просто не справятся.

Популярные модели драглайна

Существует большое разнообразие экскаваторов с драглайнами, которые выпускают как отечественные, так и зарубежные производители. В России популярными являются следующие:

  • ЭО-4112А-1 – тросовый экскаватор от Донецкого завода экскаваторов. Это агрегат на гусеничном ходу, оснащенный навесным оборудованием.
  • Модели с оборудованием вида ЭШ – большие электрические экскаваторы с объемом ковша до 20 кубометров от Новокраматорского машиностроительного завода.
  • Модели ЭШ с объемом ковша 100 кубических метров и экскаваторы ЭДГ с ковшом до 8,5 куб. м от ОМЗ «Горное оборудование и технологии».

Среди иностранной техники с драглайном особой популярностью пользуются агрегаты от компании Хитачи. Модель Hitachi ZX330-3 на гусеничном ходу с удлиненной стрелой характеризуется высокой степенью надежности, эффективностью и прочностью, хорошо зарекомендовала себя в трудных и неблагоприятных рабочих условиях.

Технические характеристики:

  • Вес агрегата – 40 тонн.
  • Объем ковша – 1,4 куб. м.
  • Повышенная маневренность.
  • Оснащение дизельным ДВС.

Характеристика экскаватора HITACHI ZX 330

Критерии подбора устройства

Первоначально необходимо точно знать особенности и характер работ, для которых будет предназначаться выбираемый экскаватор. Данная техника бывает двух разновидностей: периодического или непрерывного действия.

Перед выбором экскаватора нужно оценить его возможности. Для этого стоит изучить основные индексы, которые обозначают:

  • Размеры агрегата и вместимость ковша.
  • Порядковый номер модели.
  • Устройство рабочей подвески.
  • Ходовую часть.

Высокие технологические параметры шагающих драглайнов

Следует посмотреть буквенные обозначения:

  • Порядковая модернизация – А, Б, В и так далее.
  • Климатическое использование – С, ХЛ, Т, ТВ.

Цифровые обозначения определяют конструктивные особенности оборудования:

  • Гибкая подвеска на канатных полипастах делит оборудование на прямую и обратную лопату;
  • Жесткая подвеска на гидроцилиндрах позволяет оснащать данную технику гидромолотом;
  • Телескопическое.

Видео по теме: Гусеничный экскаватор-драглайн ЭО-5111Б


Драглайн-экскаватор: характеристики, описание и отзывы

Экскаватор – это землеройно-транспортная машина циклического действия, предназначенная для отделения грунта от массива, его перемещения и погрузки. Основным рабочим органом спецтехники является ковш, который загружается, перемещаясь относительно разрабатываемой горной породы с помощью тягового усилия механизмов машины.Экскаватор может быть типа «прямая лопата» (предназначен для разработки горной породы выше площадки стояния), «обратная лопата» (используется для извлечения земляной массы ниже поверхности опоры) и драглайн – экскаватор со «скребущим» ковшом. Последний вид незаменим при разработке большого объема грунта, во время вскрышных работ, в мелиоративном и гидротехническом строительстве, для очистки дна рек, озер и прочих водоемов.

Экскаватор-драглайн

Первая принципиальная схема экскаватора-драглайна была разработана еще в 16 веке великим ученым эпохи возрождения – Леонардо да Винчи. В промышленных масштабах этот вид техники стал использоваться с 1884 года в США. В России данный тип землеройно-транспортных машин впервые появился в послевоенные годы. Они использовались для разработки месторождений полезных ископаемых.Драглайн-экскаватор, в отличие от других моделей спецтехники, отделяет горную породу от массива за счет волочения ковша по поверхности, а не действием гидравлической или канатно-блочной системы. Благодаря гибкому канатному креплению ковша к стреле, драглайн выполняет свою работу на гораздо большем удалении и большей глубине от тягового механизма, нежели другие виды машин. Это одновременно является и преимуществом, и главным отличием данного вида землеройно-транспортной техники.

Конструкция и принцип работы

Драглайн состоит из нескольких основных систем – машины, создающей тяговое усилие, стрелы, канатной системы и ковша. В состав канатной системы входят тяговый и подъемные тросы, которые при помощи цепей скреплены с ковшом. Первый необходим для перемещения рабочего органа в вертикальной плоскости, а второй подтягивает ковш к машине, за счет чего происходит и подрезка горной породы, и загрузка грунта.После этого драглайн-экскаватор одновременно натягивает и подъемный, и тяговый тросы, из-за чего растет расстояние между опрокидным блоком и соединительным звеном, натягивается разгрузочный канат. В результате передний край ковша задирается вверх, что не дает высыпаться набранному грунту.

После перемещения грунтового массива к месту выгрузки усилие на тяговом и подъемном канатах резко уменьшают, за счет чего ослабевает натяжение разгрузочного троса – ковш теряет равновесие, переворачивается, происходит отгрузка горной породы.

Особенности эксплуатации

Заглубление ковша в грунт происходит лишь под его собственным весом. Следовательно, чтобы обеспечить высокое усилие копания, горные породы должны быть достаточно рыхлыми. Поэтому плотные и твердые породы грунта, которые планируется разрабатывать, применяя драглайн-экскаватор, предварительно разрыхляют клиновидными разрыхлителями или взрывными работами.

Во время работы и тяговый, и подъемный канаты должны быть в постоянном натяжении, что необходимо во избежание нахлеста. Подъем и опускание стрелы происходят также за счет работы тросового механизма. Поэтому при работе с твердыми и плотными породами грунта устанавливают ковши меньшего размера, дабы не превысить максимальное значение грузоподъемности.

Преимущества и недостатки

В отличие от обычных экскаваторов, в которых тяговое усилие создается гидравлическими или канатно-блочными системами, а ковш жестко связан со стрелой, рабочий орган драглайна свободно перемещается относительно основной машины. Это позволяет опускать его на большую глубину (в несколько раз большую, чем могут позволить обычные модели).

Благодаря легкой и длинной стреле разработка грунта экскаватором-драглайном может вестись на значительном удалении от точки стояния. Это увеличивает производительность данного вида техники и сокращает расходы на производство земляных работ. Кроме того, судя по отзывам, простой и долговечный механизм управления ковшом позволяет снизить издержки, связанные с текущим содержанием техники.

Минусы экскаватора-драглайна обусловлены гибкой подвеской ковша. Из-за нее снижается точность копания и выгрузки. В результате этого отгрузка горных пород непосредственно в транспортные средства затруднительна. Чаще всего отсыпка грунта производится в отвал – откуда его перемещают в самосвалы. Поэтому разработка земляного массива без дополнительной спецтехники – обычных экскаваторов, погрузчиков – невозможна.

Технические особенности

Для того чтобы экскаватор с оборудованием драглайна показал максимальную производительность, место разработки грунта должно находится непосредственно перед машиной. Перемещение ковша к забою может происходить маятниковым способом – опытный машинист, раскачав рабочее оборудование, может «забросить» его на большее расстояние, нежели позволяет стрела.

В зависимости от модели данного вида землеройно-транспортной техники, характеристики машины будут находиться в диапазонах:

  • длина стрелы – от 15 до 100 метров;
  • вместимость основного ковша – от 6,3 до 168 мз;
  • максимальный радиус черпания – 15,3 и более метров;
  • давление на грунт – 0,06-0,255 Мпа.

Отличительная характеристика экскаватора-драглайна – рабочая масса. Вес самых легких машин в несколько раз больше спецтехники с гидравлическим приводом или канатно-блочной системой. Это сильно ограничивает область их применения.

Область применения

Отзывы говорят о том, что экскаваторы-драглайны чаще всего используются в местах масштабной разработки грунтового массива. Они активно применяются во время вскрышных работ, а также добычи полезных ископаемых и создания карьеров большого радиуса и глубины.Драглайн с перфорированным ковшом используют для добычи пород со дна водоемов, а также для очистки рек, озер или во время строительства гидротехнических сооружений. Они также широко применяются в мелиоративных работах. В городских условиях подобные землеройные машины эксплуатируются крайне редко.

Тип привода экскаватора

В последнее время все чаще используются шагающие экскаваторы-драглайны. Они доставляются к месту проведения работ в разобранном виде, где происходит их последующая сборка. Такая машина основное время располагается на плоской площадке. При необходимости переехать на новое место машинист экскаватора-драглайна опускает специальные башмаки, которые воспринимают вес и приподнимают машину.

После этого опорная площадка перемещается, а техника снова «садится» на нее. Башмаки устанавливаются в новое место, и весь процесс повторяется. Как правило, шагающие экскаваторы обладают большой массой, которую не может выдержать гусеничный движитель.Гусеничные или пневмоколесные экскаваторы-драглайны сейчас практически не встречаются. Обычно они представляют собой небольшие машины с низкой производительностью, из-за чего использовать их на строительных площадках нецелесообразно. Практически все представители этого вида вытеснены гидравлическими и канатно-блочными машинами.

Мировые производители

«Уралмаш» – отечественная машиностроительная компания, у которой в разных уголках мира приобретают экскаватор-драглайн. Технические характеристики моделей находятся в широком диапазоне, что позволяет каждому клиенту подобрать машину согласно своим потребностям. Судя по отзывам, это одни из самых надежных шаговых представителей спецтехники.

Конкуренцию отечественной компании составляет лишь многоотраслевой японский концерн, который продвигает на мировой рынок гусеничные модели. Как правило, это более легкая техника, которая используется при разработке сравнительно небольших массивов грунта.

Драглайн эо 4212 (160 моточасов) — ТЕХНОБАЗАР — ДОСКА БЕСПЛАТНЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ

Описание

Аппарат стоял 5 лет без дела. выработка 160 моточасов. Все шланги и ходовые узлы агрегата целые, работают исправно, заводится и двигается без проблем. видео работающего имеется. На официальном сайте можно так же докупить сваебойную установку на копровую мачту, лопату прямую и обратную.

Цена с завода в районе 4.800-6.000 (в зависимости от оборудования) Так же рассмотрю обмен на машину аналогичной стоимости или выше, зависит от предложения.

Возможна доставка в любой регион России!!! (Доставка обсуждается отдельно, в зависимости от места приема)

Экскаватор одноковшовый универсальный канатный на гусеничном ходу. Областями применения экскаватора являются: промышленное, сельское, дорожное, мелиоративное строительство при производстве всех видов земляных работ. Предназначен для выполнения земляных работ в легких и тяжелых грунтах I-IV категории. ЭО 4212 – это единственный вид канатной экскаваторной техники (в данной размерной группе) производящийся в РФ (ООО ДОНЭКС).

Оборудование драглайна применяется для разработки выемок и возведения насыпей в гидротехническом, мелиоративном и дорожном строительстве, для добычи строительных материалов, на очистке и углублении рек и каналов (с выемкой грунта ниже уровня стоянки экскаватора).

Общие характеристики экскаватора:

Параметры ковша модели:

емкость – 0,65-1,5 кубометра;

радиус копания – 9200 мм;

глубина копания – 5800 мм;

высота загрузки – 5000 мм.

В зависимости от использованного типа ковша данные могут незначительно меняться.

Дизель, марка Д-160Б-6

Мощность дизеля, кВт / л.с 66 / 90

Сменное рабочее оборудование лопата прямая и обратная, драглайн, грейфер, кран

Управление механизмами пневматическое

Скорость передвижения на первой / второй передаче, км/ч 2,4 / 4,3

Частота вращения поворотной платформы на I / II передаче, об/мин 3,33 / 5,89

Преодолеваемый уклон пути, град 22

Рабочее давление системе пневмоуправления, МПа 0,7

Среднее давление на грунт, кПа 65

Тяговое усилие на гусеницах, кН 98

Габаритные размеры, мм 5300х3100х3400

Масса экскаватора (без рабочего оборудования), т 20,37

Технические характеристики экскаватора при работе драглайном

Емкость ковша, м3 0,65 0,8 1,0

Усилие тягового каната, тс 5,64

Усилие подъемного каната, тс 5,14

Скорость движения подъемного каната, м/с 1,08

Скорость движения тягового каната, м/с 0,98

Продолжительность цикла при работе в отвал с поворотом на 135° в грунтах III кат, при средней глубине копания, с 19,1

Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2 0,64

Масса экскаватора конструктивная, т

при стреле длиной 10 м 21,9

при стреле длиной 13,7 м 24,6

Длина стрелы, м 10 13,7

Угол наклона стрелы, а 30° 45° 30° 45°

Наибольшая высота выгрузки, м 3,5 5,5 5,3 8

Глубина копания при боковом проходе, м 4,4 3,8 6,6 5,8

Глубина копания при концевом проходе, м 7,3 5,5 10 7,6

Наибольший радиус копания, м 11,1 10,2 14,3 13,2

Наибольший радиус выгрузки, м 10 8,3 12,5 10,4

Запчасти экскаватора ЭО 4111, ЭО 4112, ЭО 4116, ДОНЭКС


Видео

Экскаватор является классическим представителем сегмента строительной техники 70-80-х годов. Модель смело можно отнести к родоначальникам полноповоротных землеройных машин, поскольку именно на ней впервые применили принцип гидравлического поворота оборудования. Ключевым моментом стало увеличение давления в гидравлической системе до 250 кгс/кв.см., что позволило максимизировать мощность и производительность оборудования.

Другим преимуществом экскаватора стала простота в обслуживании, обусловленная легкостью доступа к любым узлам и механизмам экскаватора. Подобное качество сделало более дешевой эксплуатацию техники и ускорило процесс ремонта.

Детали силовой установки, корпуса и оборудования ЭО-4121 изготавливались из высокопрочного металла, что защищало от коррозии и предотвращало быстрое разрушение. Наглядным свидетельством невероятной долговечности модели является то, что некоторые единицы техники функционируют и в настоящее время.

Оптимальное расположение центра тяжести и наличие противовесов позволило достичь повышенной устойчивости при работе.

ЭО-4121 выпускался со сменным рабочим оборудованием (обратной или прямой лопатой, погрузчиком, грейфером) и ковшами емкостью от 0,65 до 1,5 кубометров. Экскаватор предназначался для работы в районах с умеренным климатом и температурными условиями от -40 до +40 градусов (в тропическом исполнении – до +55 градусов).

Выпуск данной модели был обусловлен существенной экономической эффективностью в сравнении с техникой категории Э-625Б с механическим приводом.

Технические характеристики

Общие характеристики экскаватора:

  • колесная формула – четыре на четыре;
  • длина без ковша – 4900 мм;
  • ширина – 2900 мм;
  • высота – 3060 мм;
  • масса с лопатой – 23500 кг;
  • скорость передвижения – 2,5 км/час.

Параметры ковша модели:

  • емкость – 0,65-1,5 кубометра;
  • радиус копания – 9200 мм;
  • глубина копания – 5800 мм;
  • высота загрузки – 5000 мм.

В зависимости от использованного типа ковша данные могут незначительно меняться.

Показатель удельного давления на грунт у ЭО-4121 составляет 63,6 кПа, минимальная продолжительность цикла при 90-градусном угле поворота – 18 сек.

Дорожный просвет под поворотной платформой равняется 942 мм, база гусеничного хода – 2750 мм.

Расход топлива

Удельный расход топлива модели составляет 185 г/л.с. в час. Топливный бак вмещает до 350 л горючего.

Гусеничный экскаватор ДОНЭКС ЭО-4112А-1

Экскаватор ЭО-4112А — это единственный канатный экскаватор такой размерной группы (четвертой), который производится в России. Экскаватор ЭО-4112А-1 отличается высокой маневренностью (па сравнению с более тяжелой аналогичной техникой), низким давлением на грунт и сравнительно высокой скоростью передвижения. Кроме того, комплектация этих экскаваторов может включать различные виды сменного и навесного оборудования, что позволяет применять данную модель для выполнения различных работ. Высокая надежность и легкий доступ к внутренним устройствам экскаватора повышают время эффективной работы ЭО-4112А-1 и его окупаемость. Данный экскаватор подходит для работы на сложных грунтах и в неблагоприятных погодных условиях.

Двигатель

Экскаватор комплектуется 4-тактным 6-цилиндровыи дизельным агрегатом модели «А-01М» () с жидкостным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Данный мотор имеет рядное вертикальное расположение цилиндров. Запуск силовой установки осуществляется посредством карбюраторного одноцилиндрового пускового двигателя «ПД-10У» с мощностью в 10 л.с. Дополнительно устанавливается подогреватель «ПЖБ-300В», облегчающий пуск мотора в холодное время.

Характеристики двигателя «А-01М»:

  • номинальная мощность – 130 л.с.;
  • частота вращения – 1700 об/мин;
  • степень сжатия – 140.

Фото

Устройство

К основным узлам техники следует отнести кабину с пультом управления, ходовую часть, двигатель, гидросистему, поворотную платформу, рабочее оборудование и электрооборудование.

Конструкция ЭО-4121 включает гусеничную платформу с поворотным механизмом. Поворотная часть представлена системами управления, топливным баком, гидравлическими системами, кабиной машиниста и противовесами. Техника комплектуется пятью гидроцилиндрами, мощным мотором и тремя гидравлическими двигателями (первый применяется для управления основной платформой, два других – для осуществления движения гусеничного хода).

Кабина техники имеет повышенную обзорность благодаря застекленной передней стенке и дополнительной подсветке, в ней очень тихо и тепло. Также кабина оснащается снегоочистителем, отопителем и охладителем воздуха. Однако эргономичности данному элементу явно не хватает. В процессе использования ножных педалей дотянуться до рычагов удается не всегда, при удобном управлении рычагами ноги упираются в стекло. Подобные недоработки приводят к снижению эффективности работы, а оператор из-за неудобной позы при работе регулярно страдает от болей в спине.


Поворотная платформа устанавливается через роликовое опорно-поворотное устройство на раму ходовой части. На нее монтируются двигатель, бак рабочей жидкости, рабочее оборудование, гидропривод с предохранительными устройствами и распределителями, топливный бак, мотор и кабина. В задней части платформы находится противовес.

Ходовая часть представляет собой гусеничный механизм, в котором каждая гусеница получает усилие от индивидуального гидромотора посредством редуктора. Гидроцилиндр отвечает за натяжение гусеничной ленты. В конструкции ходовой части предусмотрено оборудование уширенными звеньями, позволяющими существенно сократить давление на грунт. Подобный вариант предназначается для использования на переувлажненных и слабых грунтах.

Механизм поворота включает трехступенчатый редуктор, поворотную шестерню и гидромотор, состоящий из предохранительной и распределительной аппаратуры, сдвоенного насоса и исполнительных рабочих органов. Производительность насосов, смонтированных в едином корпусе, может регулироваться. Сами они запускаются от дизельного моторами посредством раздаточного редуктора. На поворотной платформе за кабиной находятся распределительные блоки золотников.

Конструкция техники предполагает возможность применения сменного рабочего оборудования различной категории:

  • прямой лопаты с поворотным ковшом;
  • грейфера;
  • обратной лопаты;
  • прямой лопаты;
  • погрузочного оборудования;
  • грейфера с удлинителем;
  • обратной лопаты, имеющей удлиненную рукоять;
  • рыхлителя;
  • грейфера с удлинителем.

Следует отметить, что технологические возможности модели ЭО-4121, имеющей «жесткую» подвеску рабочего оборудования существенно шире, нежели технологические возможности версии Э-625Б с «гибкой» подвеской.

Дополнительно экскаваторный завод в Коврове предлагает сменные рабочие органы:

  1. к обратной лопате 0,65-кубометрвый ковш; трехзубое или однозубое захватно-клещевое устройство; статистический рыхлитель; удлиненную рукоять и гидромолот «СП-62»;
  2. к грейферному оборудованию удлиненные вставки и 1-кубометровый грейферный ковш;
  3. к оборудованию прямого копания 1,5-кубометровый ковш, позволяющий осуществлять погрузочные работы с большей производительностью; 1-кубометровый ковш и 1-кубометровый ковш с открывающимся днищем.

Общие характеристики драглайна ЭО-4112

Драглайн ЭО-4112 выгодно выделяется среди аналогичной спецтехники. Можно выделить целый ряд положительных качеств, о которых стоит знать.

  1. Ко всем механизмам обеспечен легкий доступ, что в свою очередь облегчает обслуживание техники в целом;
  2. Даже в условиях отдаленной работы есть возможность провести разного рода ремонтные работы;
  3. Пригоден для работы даже в сложных условиях;
  4. Для выполнения разных работ могут быть использованы ковши разного объема;
  5. Небольшая затрата топлива и других расходников делают драглайн очень экономичной моделью.

Конструкционные отличия модели

Экскаватор ЭО-4112 относится к полноповоротному типу техники. Он отличается одномоторным приводом и рабочим оборудованием на гибкой подвеске. На данной поворотной платформе устанавливается стойка опорная. Для модели ЭО-4112 используется механический привод 4 и 5 размерной группы. Драглайн этой модели считается базовым вариантом. На его основе в дальнейшем были разработаны другие модели, которые отвечали всем современным требованиям. Модель ЭО-4112 может быть оборудован, разными типами агрегатов, для выполнения разнообразной работы.

Варианты навесного оборудования:

  • обратная лопата — используется для выполнения погрузки и разгрузки разных материалов. С ее помощью могут разрабатываться котлованы и траншеи;
  • прямая лопата применяется в карьерной промышленности для перемещения и отвала грунтов;
  • драглайн незаменим для рытья котлованом и погрузочных работ, в некоторых случаях может быть задействован для мелиоративных работ;
  • грейфер используется во время работ с различными сыпучими материалами.
Одноковшовый, полноповоротный, универсальный на гусеничном ходу многоопорного типа, на жестко установленных опорных катках. Главным отличием экскаватора ЭО-4112А от ранее выпускавшейся модели ЭО-4111Г является применение гусеничного хода тракторного типа с цевочным зацеплением. У модели ЭО-4112А-1 сохранен гусеничный ход старого типа, с гребневым (кулачковым) зацеплением. Гусеничная тележка экскаватора представляет собой жесткую сварную конструкцию из гнутого профиля и литой ходовой рамы. Ленты гусеницы набраны из профильных траков (звеньев) укрепленных на гусеничной цепи. Натяжка приводных цепей и гусеничной ленты производится при помощи гидроцилиндров. Механизмы поворотной платформы максимально унифицированы с механизмами поворотной платформы экскаваторов Э-652Б, ЭО-4111В и ЭО-4111Г. Термоизоляционная кабина установлена на резиновых амортизаторах, она оборудована удобным противовибрационным креслом для оператора, снабжена вентилятором, стеклоочистителем, отопительной установкой для поддержания нормальной температуры в холодное время. Управление исполнительными органами экскаватора электропневматическое. В кабине установлено световое табло, на которое выведены наиболее важные параметры двигателя для контроля исправности. О неполадках в контролируемых точках извещает звуковой сигнал. Хорошая обзорность, удобное расположение органов управления создает хорошие условия труда для машиниста. Обеспечен легкий доступ к узлам и механизмам. Электропневматическое управление обеспечивает четкое выполнение всех рабочих операций. Экскаватор работает при температуре от -40° до +40° С. Основные достоинства экскаватора: надежность в работе узлов и механизмов, высокая производительность, высокая проходимость и хорошая устойчивость, незначительное давление на грунт, простота в управлении и обслуживании, контроль жизненно важных параметров экскаватора электронной системой, возможность применения различного вида сменного оборудования.
Технические характеристики экскаватора ЭО-4112А
Дизель, марка
Д-160Б-6
Мощность дизеля, кВт / л.с66 / 90
Сменное рабочее оборудованиелопата прямая и обратная, драглайн, грейфер, кран
Управление механизмамипневматическое
Скорость передвижения на первой / второй передаче, км/ч2,4 / 4,3
Частота вращения поворотной платформы на I / II передаче, об/мин3,33 / 5,89
Преодолеваемый уклон пути, град22
Рабочее давление системе пневмоуправления, МПа0,7
Среднее давление на грунт, кПа65
Тяговое усилие на гусеницах, кН98
Габаритные размеры, мм5300х3100х3400
Масса экскаватора (без рабочего оборудования), т20,37

Параметры при работе различным сменным оборудованием

Обратная лопатаПрямая лопатаДраглайнГрейфер
Длина стрелы, мДлина стрелы, м
Изогнутая стрелаУниверсал1013,7151013,7
Емкость ковша, м30,80,650,750,65; 0,8; 1,00,65; 0,80,60,650,65
Макс. глубина (высота) копания, м6,85,87,97,3101168
Наибольшая высота выгрузки, м6,13,55,63,55,387,69
Наибольший радиус копания , м10,19,27,9810
Эксплуатационная масса, т23,723,552422,324,224,523,425,3

Габаритные размеры в метрах

AРасстояние от оси стрелы до оси вращения экскаватора1
RРадиус описываемый задней частью поворотной платформы экскаватора3,405
BГабаритная ширина экскаватора3,100
B1Ширина гусеницы0,600
B2Ширина гусеничного хода2,960
DВысота по нижней кромки поворотной платфоормы1,043
D1Клиренс0,354
LДлинна гусеничного хода3,820
HВысота до оси пяты стрелы1,640
h2Высота по блоку двуногой стойки3,400
h3Высота гусеничного хода0,974
h4Высота до верха кабины3,054

Технические характеристики экскаватора при работе драглайном

Емкость ковша, м30,650,81,0
Усилие тягового каната, тс5,64
Усилие подъемного каната, тс5,14
Скорость движения подъемного каната, м/с1,08
Скорость движения тягового каната, м/с0,98
Продолжительность цикла при работе в отвал с поворотом на 135° в грунтах III кат, при средней глубине копания, с19,1
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см20,64
Масса экскаватора конструктивная, т
при стреле длиной 10 м21,9
при стреле длиной 13,7 м24,6
Длина стрелы, м1013,7
Угол наклона стрелы, а30°45°30°45°
Наибольшая высота выгрузки, м3,55,55,38
Глубина копания при боковом проходе, м4,43,86,65,8
Глубина копания при концевом проходе, м7,35,5107,6
Наибольший радиус копания, м11,110,214,313,2
Наибольший радиус выгрузки, м108,312,510,4

Технические характеристики экскаватора при работе грейфером

Емкость ковша, м30,65
Скорость подъема ковша, м/с0,75
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см20,65
Продолжительность цикла при повороте на 90° при средней глубине копания, с23,5
Масса экскаватора конструктивная, т22,4
Длина стрелы, м10
Габаритная ширина раскрытого грейфера, м2,4
Габаритная высота раскрытого грейфера, м2,9
Наименьший угол наклона стрелы, град45
Наибольшая глубина копания, м6
Наибольшая высота выгрузки, м7,6
Наибольший радиус копания, м8

Технические характеристики экскаватора при работе прямой лопатой

Емкость ковша, м30,75
Максимальное усилие на зубьях ковша, тс11,3
Максимальное усилие на рукояти «Напор-возврат», тс11,5 / 8,2
Продолжительность цикла при работе в транспорт с поворотом на 90° на грунтах IV категории при расчетной высоте забоя, сек15
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см20,64
Конструктивная масса, т23,4
Может быть применен ковш емк. 0,8 м3 при разработке грунтов I — III категории
Длина стрелы, м5,5
Длина рукояти, м4,5
Глубина копания ниже уровня стоянки, м1,5
Наименьший радиус копания на уровне земли, м2,8
Наибольший радиус копания, м7,9
Наибольший радиус выгрузки, м7,2
Радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки, м5,4
Наибольшая высота копания, м7,9
Наибольшая высота выгрузки, м5,6
Высота выгрузки при наименьшем радиусе выгрузки, м2,7

Технические характеристики экскаватора при работе обратной лопатой

Емкость ковша, м30,650,8
Ширина ковша, м1,16
Скорость движения тягового каната, м/с0,98
Скорость движения подъемного каната, м/с1,08
Длина стрелы, м5,9
Длина рукояти, м3,02
Наибольшая глубина копания, м:
траншей6,8
котлована4,64
Начальная высота выгрузки, м2,35
Конечная высота выгрузки, м5,3
Наибольший радиус копания, м10,00
Начальный радиус выгрузки, м5
Конечный радиус выгрузки, м8,1
Продолжительность цикла, с18,1
Масса конструктивная, т23,85

Устройство и технические характеристики одноковшового универсального экскаватора с механическим приводом

Подъемно-тяговая лебедка служит для осуществления движения ковша экскаватора при копании и перемещения его. Лебедка имеет два канатных барабана — напорный и тяговый. У драглайна и обратной лопаты барабаны приводятся во вращение двигателем в одну сторону, а в другую сторону барабаны вращаются под действием натяжения подъемного каната и массы рабочего оборудования. У прямой лопаты напорный барабан при канатном или цепном напоре вращается двигателем в обе стороны. Для принудительного опускания груза на режиме двигателя подъемный барабан крана также вращается двигателем в обе стороны.

Каждый барабан имеет ленточный тормоз для удержания ковша или груза, а для приведения барабана во вращение от двигателя — фрикционные устройства. Для возможности работы различными видами сменного рабочего оборудования канатные барабаны часто имеют разъемную конструкцию и их можно заменять при перемонтаже.

По конструкции привода одноковшовые универсальные экскаваторы бывают одно- или многомоторными. Из выпускаемых нашей промышленностью строительных и карьерно-строительных экскаваторов только экскаватор Э-2503 имеет многомоторный привод.

Рассмотрим в качестве примера кинематическую схему экскаваторов Э-1251Б (Э-1252Б).

Привод всех механизмов экскаватора осуществляется от двигателя D. Барабаны при всех видах рабочего оборудования являются подъемными (прямая и обратная лопата, драглайн) и различаются между собой диаметром. Барабан служит тяговым для обратной лопаты и драглайна. Привод цепного напора механизма прямой лопаты осуществляется от звездочки. При канатном зависимом напоре возврат рукояти осуществляется барабаном. Барабаны и напорная звездочка врашаются двигателем при включении фрикционных муфт Ф1 и Ф2, соединяющих их с приводным валом главной лебедки I, и удерживаются тормозами Ti и Т2. Принудительное вращение напорной звездочки прямой лопаты (возврат) и кранового барабана на опускание осуществляется цепью через звездочки включением фрикционной муфты Ф3, соединяющей звездочку с валом механизма реверса II, который вращается двигателем.

Для установки рабочего оборудования в необходимое положение с помощью подъема или опускания стрелы служит стрелоподъемная лебедка, приводимая во вращение при включении в зацепление шестерни с шестерней.

Рис. 1. Экскаваторы Э-302Б (а) и ЭО-3111В (б): 1 — пневмоколесный ход, 2 — поворотная платформа, 3 — капот,4 — задняя стойка, 5 — кабина, 6 — передняя стойка, 7 — стрела, 8 — ковш, 9 — рукоять, 10 — гусеничный ход

Рис. 2. Экскаватор Э-304В: 1 — гусеничный ход, 2—поворотная платформа, 3— капот, 4 и 6 — задняя и передняя стойки, 5 — кабина, 7 — стрела, 8 — рукоять, 9 — ковш

Рис. 3. Экскаватор Э-652Б: 1 — гусеничный ход, 2 — кузов, 3 — стрела, 4— рукоять, 5— ковш

Рис. 4. Экскаватор Э-10011Д: 1 _ гусеничный ход. 2 — поворотная платформа, 3 — кузов с кабиной, 4 — рукоять, 5 — ковш, 6 — стрела, 7 — опорно-поворотное устройство

Рис. 5. Экскаватор Э-2503: 1 — кузов с кабиной, 2 — двуногая стойка, 3 — стрелоподъемная лебедка. 4— стрела, 4 — ковш, 6 — рукоять, 7 — механизм напора, 8 — опорное устройство, 9 — гусеничный ход

Механизм поворота служит для приведения во врашение поворотной части экскаватора относительного ходового устройства. Включение механизма осуществляется муфтой Ми соединяющей вал поворота с шестерней. Для торможения поворотной части служит тормоз.

Механизм передвижения состоит из верхнего V и нижнего VI ходовых механизмов. Верхний ходовой механизм включается в работу муфтой, соединяющей вертикальный вал хода с шестерней. При неработающем механизме поворота IV гусеничный ход тормозится тормозом. Муфты, нижнего ходового механизма гусеничного экскаватора соединяют в одном крайнем положении полуоси хода с горизонтальным валом, а в другом крайнем положении стопорят полуоси относительно ходовой рамы.

Механизм реверса служит для плавного включения и изменения направления вращения трансмиссии экскаватора, приводящей во вращение поворотный и ходовой механизмы, а также стрелоподъемную лебедку. Управляют реверсом фрикционные муфты.

Механизм открывания днища ковша прямой лопаты приводит в движение засов, закрывающий днище ковша. В большинстве экскаваторов днище ковша открывается канатом с приводом от гидро- или пневмоцилиндра, установленного на стреле.

Рис. 6. Кинематическая схема экскаватора Э-302Б: 1 и 11— валы привода редуктора и первой передачи; III и IV — левая и правая части лебедки; валы: V — реверса, VI — перемены скоростей, VII — стрелоподъемной лебедки; VIII—X — вертикальные валы главного редуктора, механизма поворота, ходового редуктора; XI и XII — валы горизонтальный ходового редуктора и ведущий заднего моста; XIII — промежуточный вал; XIV и XV—передняя и задняя полуоси

Рис. 7. Кинематическая схема экскаваторов ЭО-3111В и Э-304В: 1 и 11 — валы привода редуктора и первой передачи; III и IV — левая и правая части лебедки; валы: V — реверса, VI— перемены скоростей, VII — стрелоподъемной лебедки, VIII — вертикальный главного редуктора, IX — механизма поворота, X— вертикальный ходового механизма, XI — промежуточный, XII — концевой, XIII — ведущего колеса; XIV — ось натяжного устройства

Рис. 8. Кинематическая схема экскаватора Э-652Б: валы: / — компрессора, // — двигателя, /// — горизонтальный реверсивного механизма, IV — реверса главной лебедки и стрелового барабана, V — главной лебедки; оси: VI — напорного барабана, VII — блоков, VIII — головных блоков, IX -— блока ковша; валы реверсивного механизма: .X — вертикальный, XI — промежуточный; XII —вал поворотного механизма; валы ходового механизма: XIII — вертикальный, XIV— горизонтальный; XV — ось ведущего колеса; канаты: 1 — напорный, 2 — подъемный, 3 — возвратный, 4 — замыкающий, 5 — поддерживающий, 6 — тяговый; крановое оборудование: 7 —с наголовником, 8 — двухкратная запасовка, 9 — трехкратная запасовка

Рис. 9. Кинематическая схема экскаватора Э-10011Д: валы: I — ведущий, II — промежуточный; III и V — задний и передний валы лебедки; валы: IV — реверса, VI — поворотный, VII — вертикальный хода, VIII — горизонтальный хода; IX — полуоси; X — вал ведущего колеса; XI — ось; XII — вал напорного механизма

Рис. 10. Кинематическая схема экскаватора Э-1251Б (Э-1252Б): / и /// — главная и стрелоподъемная лебедки; II и IV—механизмы реверса и поворота; V и VI — верхний и нижний ходовые механизмы; VII и VIII — зависимый и независимый напорные механизмы; Ф,—Ф6 — фрикционные муфты; Г —Т, — тормоза; Mi — Mt — кулачковые муфты; Д — двигатель; 1, 4. и 5 — барабаны, 2, 3 и 6 — звездочки, 7—11 — шестерни

Рис. 11. Кинематическая схема экскаватора Э-2503: механизмы: I — напора, III— поворота, VI — открывания днища ковша, VIII — хода; лебедки: II — подъема стрелы при работе с оборудованием драглайн, IV — драглайна, V—крана, VII — подъема ковша

Экскаватор драглайн: модели и принцип работы тросового эксковатора

Драглайн экскаваторы – это колоссального вида спецмашины для различного вида копательных и подъёмных земляных работ большого объёма. Выпускаются на основе гусеничных и колёсных шасси либо на шагающем ходу. В качестве рабочего оборудования могут иметь одинарный ковш, стрелу, всевозможные лебёдки (подъёмные и тяговые), клиновой разрыхлитель, системы силового полиспаста. Также имеют более простое «народное» название – «тянуша». Позволяют в 3-4 раза снизить трудоёмкость землеройных работ и затраты на производство вскрыши.

Область применения

Драглайны используются в местах, где проводятся масштабные землеройные работы:

  • В карьерных разработках, на недоступной для другой техники глубине,
  • В гидротехническом строительстве, при очистке водоёмов и подъёме больших объёмов грунта, постройке прудов и каналов;
  • В мелиоративных работах.

Особенности и технические характеристики экскаваторов драглайн

Главной особенностью «Драглайна», отличающей его от другой спецтехники, является наличие большого
количества одновременно установленного оборудования, управляемого системой сложной канатной связи.

Экскаваторы Драглайн имеют следующие технические возможности и особенности:

  • Длина стрелы может быть до 100 метров;
  • Вместимость ковша («арочного» или типа «ведро»)– от 20-ти до 168-и м3;
  • Лёгкая решетчатая стрела дает наибольшую грузоподъёмность и высоту выгрузки,
  • Ковш закрепляется на гибкой подвеске, что обеспечивает максимальный радиус захвата и наибольшую глубину копания;
  • Стрела и ковш управляются посредством тросового механизма с одновременным либо переменным действием тяговых и подъёмных канатов и цепей, что позволяет работать даже в труднодоступных местах, но требует от оператора большого опыта;
  • Перемещение ковша к месту забора грунта происходит маятниковым способом;
  • Общий вес экскаватора обычно очень велик и для самых крупных машин может достигать более 8000 тонн.
Фото экскаватора драглайна

Для забора грунта ковш сначала раскачивается на цепях, затем быстро перемещается к месту разработки и погружается в породу под собственным весом. Далее начинается работа подъёмного и тягового канатов для подрезки грунта и перемещения его к месту отвала. Если приходится работать со слишком твёрдыми или мёрзлыми породами, то перед погружением ковша их сначала размягчают клиновым разрыхлителем.

ВНИМАНИЕ! Гибкая подвеска не может дать точности ни при копании, ни при погрузке содержимого ковша. Поэтому обычно эвакуация отработанного Драглайном грунта происходит не в транспортные средства, а в отвал, откуда он забирается погрузчиками.

Экскаваторы Драглайны ценятся за масштабность выполняемых ими работ и за возможность забора и доставки грунта на большую глубину, где работа другой техники сверху невозможна, а со спуском на дно карьера достаточно проблематична.

Шагающие

Наиболее мощные машины с оборудованием Драглайна весят десятки и сотни тысяч тонн, и при установке их на гусеничные (и тем более колёсные) шасси нагрузка на площадку становится слишком велика. Во избежание этого площадь опоры экскаватора была максимально увеличена, а передвижение его поставлено на «шагающий ход» с гидравлическим приводом (для некоторых машин применяется кривошипно-рычажный или механический привод). Один «шаг» происходит в два этапа:

В неподвижном состоянии такая машина стоит на широкой опорной площадке.

При необходимости передвижения вес экскаватора переносится на специальные «лыжи» («башмаки»), управляемые посредством пар гидроцилиндров. Он передвигается на один «шаг» и снова садится на опорную площадку.

Выполняя эти две операции поочередно, Драглайн может двигаться со скоростью не более 100 метров за час. Этого достаточно для небольшого изменения его местоположения относительно разрабатываемого карьера.

ВАЖНО! При необходимости транспортировки шагающих экскаваторов на расстояния до 80-ти км используются тяжелогрузные транспортировщики, а для более дальних перевозок машину приходится разбирать и перевозить частями.

На данный момент наибольшее распространение и популярность приобрели именно «шагающие» Драглайн-экскаваторы, оттеснив в прошлое гусеничные и колёсные модели.

Производители экскаваторов драглайнов

Производством экскаваторов драглайнов занимаются крупные фирмы-изготовители спецмашин России, Украины, США, Японии, Италии и др. Самый известный в мире экскаватор-гигант «Биг Маски» был построен в 1969-м году фирмой Bucyrus для угольной компании Огайо, он весил 14,5 тысяч тонн и был высотой в 20-этажный дом. А вот на изготовлении шагающих экскаваторов сейчас специализируются только 3 производителя: Российский «Уралмаш» и американские P&H и Bucyrus.

«Уралмаш»

Завод «Уралмаш» — это крупнейший в мире изготовитель высокомощных шагающих драглайнов (традиционная маркировка – ЭШ, экскаватор шагающий). Его машины с ковшом от 11-ти до 100 м3 и стрелой длины от 65-ти до 100 м поставляются на горные разработки Индии, Монголии, Китая и бывших союзных республик, где работают на добыче угля, бокситов, железных и марганцевых руд.

Ниже приведена сравнительная таблица технических характеристик моделей Драглайнов «Уралмаш».

ХарактеристикиЭШ 11.75ЭШ 20.90ЭШ 25.90ЭШ 15.100ЭШ 40.100ЭШ 30.110
Ковш, объём, м3112025154030
Стрела, м759091100100110
Производительность, м3/ч569965120072517101210
Глубина черпания, м3842.54742.54753
Площадь опоры91.56165.0183.0165.0254.0254.0
Размер «башмака», м/м1,9/11,62,5/13,02,9/14,02,5/13,03,96/17,23,96/17,2
Давление на грунт, Мпа0,0920,1030,1910,1050,1370,137
Рабочая масса, тонн843,01690,01900,01710,03310,03420,0

 

Экскаватор драглайн ЭШ 20.90

Хитачи

Альтернативой и отличным помощником экскаватору Драглайну может выступить более легкая гусеничная модель «Хитачи» с удлиненной стрелой, большим радиусом захвата и глубиной копания Hitachi ZX330-3. Он показывает высокую эффективность работы в тяжелых условиях, а также прочность и надежность.

На экскаваторе Hitachi ZX 330-3 установлен дизельный двигатель и стрела длиной 6,4 м с ковшом объёмом 1,4 м3. При общем весе всего 40 тонн радиус разворота платформы составляет 3,4 м, а скорость поворота – 10,7 об/мин. Этот маневренный копатель даст возможность работы на наиболее сложных участках разработки.

На видео экскаватор драглайн в работе

Копаем по-крупному — самые большие драглайны в мире

P&H 9020XPC

Шагающий драглайн P&H 9020XPC компании Joy Global имеет огромную емкость ковша от 85 м³ до 122 м³ (от 110 ярдов³ до 160 ярдов³), что делает его самым большим драглайном на рынке. Драглайн с цифровым управлением приводом переменного тока поставляется в различных конфигурациях с длиной стрелы от 100 до 130 м (от 325 до 425 футов) и рабочей массой от 7 539 до 8 002 тонн.

Рабочий радиус драглайна составляет 116 м, а высота выгрузки и глубина копания — до 64,5 м и 76,7 м соответственно. P&H 9020XPC оснащен шестью или восемью тяговыми двигателями мощностью 1700 л.с., восемью поворотными двигателями мощностью 1150 л.с., шестью или восемью подъемными двигателями мощностью 1700 л.с. и четырьмя шагающими двигателями мощностью 1150 л.с.

Кат 8750

Драглайны Caterpillar серии 8750 имеют объем ковша от 76 м³ до 116 м³ (от 100 ярдов³ до 152 ярдов³) и рабочий вес от 5800 до 7500 тонн. Cat 8750 оснащен самой длинной в мире стрелой длиной до 132 футов.5 м (435 футов) и имеет грузоподъемность до 383 286 кг. Драглайн работает на переменном токе и работает на угольной шахте TransAlta Highvale в Альберте, Канада, с 2010 года.

Cat 8750 имеет рабочий радиус 117,8 м, высоту выгрузки до 61,5 м и глубину копания 79,8 м, а его грузоподъемность составляет 344 736 кг. Он оснащен от шести до восьми тяговых двигателей мощностью 1650 л.с., от шести до восьми подъемных двигателей мощностью 1650 л.с., от восьми до десяти поворотных двигателей мощностью 1250 л.с. и четырех шагающих двигателей мощностью 1250 л.с.

ЭШ 100.125/ ЭШ 100.100

Драглайны ЭШ 100.125 и ЭШ 100.100 производства российской компании тяжелого машиностроения ОМЗ (Группа Уралмаш-Ижора) оснащены третьим в мире по величине ковшом объемом 100 м³. Длина стрелы этих шагающих драглайнов составляет 125 м и 100 м соответственно, а рабочий вес составляет 10 000 т и 10 300 т соответственно для ESH 100.125 и ESH 100.100.

Каждая модель оснащена четырьмя тяговыми двигателями мощностью 2500 кВт, четырьмя подъемными двигателями мощностью 2500 кВт и восемью поворотными двигателями мощностью 100 кВт, при этом грузоподъемность обоих драглайнов составляет 300 000 кг.

П&Н 9020С

Драглайн P&H 9020C производства Joy Global поставляется с ковшами объемом от 55 м³ до 90 м³ (от 75 ярдов³ до 117 ярдов³). Длина стрелы этой серии драглайнов с приводом от переменного тока варьируется от 90 до 125 м (от 300 до 405 футов) с рабочим радиусом от 86,3 до 114,8 м. Рабочий вес драглайна модели P&H 9020C без ковша составляет от 5 647 до 5 955 тонн.

Драглайны P&H 9020C оснащены четырьмя или шестью тяговыми двигателями мощностью 1700 л.с., четырьмя или шестью двигателями подъема мощностью 1700 л.с., шестью поворотными двигателями мощностью 1150 л.с. и двумя шагающими двигателями мощностью 1430 л.с.

ЭШ 65.100

Драглайн ЭШ 65.100 ОМЗ

оснащен ковшом объемом 65 м³ и стрелой длиной 100 м. Шагающий драглайн массой 5460 т имеет диаметр основания 23,5 м и радиус выгрузки 97,6 м. Высота выгрузки и глубина копания драглайна составляют 38,5 м и 46 м соответственно.

ESH 65.100 оснащен шестью тяговыми двигателями мощностью 1120 кВт, восемью двигателями подъема мощностью 1120 кВт и шестью двигателями поворота мощностью 600 кВт. Максимальная грузоподъемность драглайна в подвешенном состоянии составляет 205 000 кг.

Кат 8200

Cat 8200 — второй по величине драглайн производства Caterpillar с объемом ковша до 61 м³ (80 ярдов³) и длиной стрелы 100 м (328 футов).Шагающий драглайн с двигателем переменного тока массой до 4173 т имеет диаметр основания 19,5 м, высоту выгрузки до 48,2 м и глубину копания 49,7 м.

Cat 8200 оснащен тремя или четырьмя фрикционными двигателями мощностью 1650 л.с.; три или четыре подъемных двигателя мощностью 1650 л.с.; три или четыре поворотных двигателя мощностью 1250 л.с.; и два шагающих двигателя мощностью 1250 л.с. Расчетная подвешенная нагрузка драглайна составляет до 181 437 кг.

П&Н 9010С

Драглайн P&H 9010C компании Joy Global поставляется с ковшами объемом от 42 м³ до 60 м³ (от 55 ярдов³ до 80 ярдов³) и до 106 ковшами.стрела длиной 7 м. Шагающий драглайн с двигателем переменного тока массой до 4056 т имеет максимальный рабочий радиус 105,2 м, а высота выгрузки и глубина копания составляют до 42,1 м и 68,3 м соответственно.

Драглайны P&H 9010C оснащены четырьмя тяговыми двигателями мощностью 1430 л.с., четырьмя подъемными двигателями мощностью 1430 л.с., четырьмя поворотными двигателями мощностью 1150 л.с. и двумя шагающими двигателями мощностью 1150 л.с.

ЭШ 40.130/ЭШ 40.100

Драглайны ЭШ 40.130 и ЭШ 40.100 производства ОМЗ оснащены ковшами объемом 40 м³ и имеют длину стрелы 130 м и 100 м соответственно.Рабочий вес этих драглайнов составляет 5 460 т и 3 310 т соответственно. ESH 40.130 с диаметром основания 27 м обеспечивает высоту выгрузки до 56 м и глубину копания до 60 м. ESH 40.100 имеет диаметр основания 18 м, максимальную высоту выгрузки 40 м и глубину копания до 47 м.

Оба драглайна оснащены четырьмя тормозными двигателями мощностью 1120 кВт. Однако модель ESH 40.130 оснащена шестью двигателями подъема мощностью 1120 кВт и шестью двигателями поворота мощностью 600 кВт, тогда как модель ESH 40.100 оснащена четырьмя двигателями подъема мощностью 1120 кВт и четырьмя двигателями поворота мощностью 600 кВт.Расчетная подвешенная нагрузка обоих драглайнов составляет 125 000 кг.

Кат 8000

Драглайны Cat 8000

имеют объем 32 м³ (42 ярда³), а длина стрелы варьируется от 71,9 м до 96 м (от 236 футов до 215 футов). Рабочий вес драглайна с ковшом составляет до 1792 т, диаметр основания до 15,6 м. Рабочий радиус драглайнов серии Cat 8000 составляет до 88,08 м, а максимальная высота погрузки и глубина копания — 40,8 м и 53,6 м соответственно.

Драглайны Cat 8000 оснащены двумя тяговыми двигателями мощностью 1230 кВт, двумя двигателями подъема мощностью 1230 кВт и двумя двигателями поворота мощностью 477 кВт.Грузоподъемность драглайна в подвешенном состоянии составляет до 95 000 кг.

ЭШ 30.110

Шагающий драглайн ЭШ 30.110 ОМЗ

оснащен ковшом объемом 30 м³ и имеет длину стрелы 110 м. Драглайн имеет диаметр основания 18 м и рабочий вес 3420 тонн. Максимальная высота разгрузки и глубина копания ЭШ 30.110 составляют 46,2 м и 53 м соответственно.

Драглайн оснащен тремя тяговыми двигателями мощностью 1120 кВт, тремя двигателями подъема мощностью 1120 кВт и тремя двигателями поворота мощностью 600 кВт. Максимальная подвешенная нагрузка драглайна составляет 95 000 кг.

Связанные компании
НИРОСТЭН

Решения для защиты от коррозии стальных канатов

ХУЕСКЕР

Геосинтетические решения для более быстрой, безопасной и устойчивой добычи полезных ископаемых

Китайский производитель инженерных машин, дизельный генератор, поставщик зерноуборочного комбайна

Шанхайская электромеханическая компания GECHENG., Ltd, член GECHENG GROUP Co., LIMITED, расположенная в Шанхае, известном городе Китая, зарекомендовала себя на китайском рынке инженерного оборудования и сельскохозяйственного оборудования. Ассортимент продукции GECHENG покрывает большую часть спроса в горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Наша цель — предоставить нашим клиентам первоклассные продукты и технологические услуги …

Shanghai GECHENG ELECTROMECHANICAL Co., Ltd, член GECHENG GROUP Co., LIMITED, расположенная в Шанхае, известном городе Китая, зарекомендовала себя на китайском рынке инженерного и сельскохозяйственного оборудования. Ассортимент продукции GECHENG покрывает большую часть спроса в горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Наша цель — предоставлять первоклассные продукты и технологические услуги нашим клиентам по всему миру.

Руководствуясь нашим бизнес-принципом «Доверие, надежность, мастерство, эффективность», GECHENG специализируется на развитии надежных партнерских отношений со своими клиентами на основе своего многолетнего опыта и талантливых технических и управленческих команд.Как технические, так и управленческие команды, нанятые GECHENG, отличаются многообещающими, интернациональными и инновационными профессиональными талантами. Играя достойную и профессиональную роль в цепочке поставок, GECHENG создает ценность, которая точно соответствует ожиданиям клиентов. Как техническая команда, так и управленческая команда, нанятые GECHENG, отличаются многообещающими, интернациональными и инновационными профессиональными талантами.

Широкий ассортимент продукции GECHENG является зеркалом, отражающим самые современные технологии производства в мире.Благодаря нашим эффективным командам, созданным в соответствии с международными структурами управления бизнесом, мы накопили впечатляющий опыт работы с нашими клиентами и заработали хорошую репутацию на всем рынке.

Брошюра SIMINE DRAGLINE EN

%PDF-1.5 % 78 0 объект >>> эндообъект 110 0 объект >поток False11.0236250000000018.26772222222222212Библиотека Adobe PDF 15.0d7fc965bd491463417acf6dbd8e3c2d9b225c7fb3659783SIMINE,DRAGLINEБиблиотека Adobe PDF 15.0falseAdobe InDesign CC 14.0 (Macintosh)2019-03-28T16:50:07.000+01:002019-03-28T15:50:07.000Z2019-03-28T15:49:58.000Zapplication/pdf2017-03-29T08:58:19.082 СИМИНЕ

  • ДРАГЛАЙН
  • Брошюра SIMINE DRAGLINE EN
  • xmp.id:a6f6c401-ab67-4de6-a20f-7055543b010dadobe:docid:indd:4a795c0b-5717-11e5-b748-d146cdceea97proof:pdfuuid:8a9f48ec-cd74-894e-855d-aa40284ac61axmp.iid:5eb17eb4-e8dd-4420-830b- 855ef283fb2badobe:docid:indd:4a795c0b-5717-11e5-b748-d146cdceea97defaultxmp.сделал:36232a51-81ca-423e-962a-cdc253f9c0d5
  • конвертировалAdobe InDesign CC 14.0 (Macintosh)2019-03-28T16:49:58.000+01:00из application/x-indesign в application/pdf/
  • mastertree:key_518515/key_9181552
  • URWSiemensSansGlobal-Regular0OpenType — TT2.30Siemens Sans Global333747859733374785970
  • URWSiemensSansGlobal-Bold0OpenType — TT2.30Siemens Sans Global180240838118024083810
  • URWSiemensSansGlobal-Italic0OpenType — TT1.11Сименс Санс Глобал1099141

    991419000

  • —SiemensSerif-Roman0OpenType — PS1.000Siemens Serif311736762419999772690
  • —SiemensSerif-SemiboldItalic0OpenType — PS1.000Siemens Serif62557110831074239990
  • конечный поток эндообъект 72 0 объект > эндообъект 73 0 объект > эндообъект 74 0 объект > эндообъект 41 0 объект Экскаватор-драглайн

    : характеристики, описание и отзывы

    Экскаватор

    представляет собой копательно-транспортную машину циклического действия, предназначенную для отделения грунта от массива, его перемещения и погрузки.Основным рабочим органом спецтехники является ковш, который загружается, перемещаясь относительно разрабатываемой породы с помощью тяговых сил механизмов машины.

    Экскаватор может быть типа «прямая лопата» (предназначен для разработки породы выше места стояния), «обратная лопата» (используется для выемки грунтовой массы ниже поверхности крепи) и драглайн — экскаватор с « скребковое ведро. Последний тип незаменим при разработке большого объема грунта, при вскрышных работах, в мелиоративном и гидротехническом строительстве, для очистки дна рек, озер и других водоемов.

    Экскаватор-драглайн

    Первая принципиальная схема экскаватора-драглайнаРазработан в 16 веке великим ученым эпохи Возрождения Леонардо да Винчи. В промышленных масштабах этот тип оборудования используется с 1884 года в США. В России этот тип землеройных машин впервые появился в послевоенные годы. Их использовали для разработки месторождений полезных ископаемых. Экскаватор-драглайн

    , в отличие от других моделей спецтехники, отделяет горную породу от массива за счет протаскивания ковша по поверхности, а не за счет действия гидравлической или тросово-блочной системы.За счет гибкого канатного крепления ковша к стреле драглайн выполняет свою работу на значительно большем расстоянии и большей глубине от тягового механизма, чем машины других типов. В этом и преимущество, и главное отличие данного типа землеройной техники.

    Устройство и принцип действия

    Драглайн состоит из нескольких основных систем — машины, создающей тяговое усилие, стрелы, канатной системы и ковша. Канатная система состоит из тягового и подъемного тросов, которые с помощью цепей крепятся к ковшу.Первый необходим для перемещения рабочего органа в вертикальной плоскости, а второй подтягивает ковш к машине, в результате чего происходит резка породы и погрузка грунта.

    После этого экскаватор-драглайн одновременно натягивает и подъемный, и тянущий тросы, из-за чего увеличивается расстояние между кантователем и соединительным звеном, натягивается разгрузочный трос. В результате передняя кромка ковша приподнята, что не позволяет скапливаться земле.

    После перемещения грунтовой массы на площадку разгружающие усилия на тяговых и подъемных канатах резко уменьшаются, за счет чего ослабевает натяжение разгрузочного троса — ковш теряет равновесие, переворачивается, порода отгружается.

    Особенности эксплуатации

    Заглубление ковша в грунт происходит только под собственным весом. Следовательно, для обеспечения высокого усилия копания породы должны быть достаточно рыхлыми. Поэтому плотные и крепкие породы, разрабатывать которые планируется с помощью экскаватора-драглайна, сначала разрыхляют клиновыми дезинтеграторами или взрывными работами.

    Во время работы как тяговый, так и подъемный канаты должны находиться в постоянном натяжении, что необходимо для предотвращения перехлеста. Подъем и опускание стрелы также происходят за счет работы тросового механизма. Поэтому при работе с твердыми и плотными грунтовыми породами устанавливают ковши меньшего размера, чтобы не превышать максимальную грузоподъемность.

    Достоинства и недостатки

    В отличие от обычных экскаваторов, у которых тяговое усилие создается гидравлической или тросово-блочной системами, а ковш жестко связан со стрелой, корпус драглайна свободно перемещается относительно основной машины.Это позволяет опустить его на большую глубину (в несколько раз большую, чем позволили бы обычные модели).

    Благодаря легкой и длинной стреле выемки грунта драглайном можно вести на значительном расстоянии от точки стоянки. Это увеличивает производительность данного вида техники и снижает стоимость земляных работ. Кроме того, судя по отзывам, простой и долговечный механизм управления ковшом позволяет снизить расходы, связанные с текущим обслуживанием техники.

    Минусы экскаватора-драглайна обусловлены гибкой подвеской ковша. Из-за него точность копания и выгрузки снижается. В результате доставка камней непосредственно к транспортным средствам затруднена. Чаще всего грунт сбрасывается в отвал – откуда перегружается в самосвалы. Поэтому разработка земельного массива без дополнительной спецтехники — обычных экскаваторов, погрузчиков — невозможна.

    Технические характеристики

    Для того чтобы экскаватор с оборудованием Драглайн показал максимальную производительность, место разработки грунта должно находиться непосредственно перед машиной.Перемещение ковша в забой может происходить маятниковым способом – опытный машинист, раскачивая рабочее оборудование, может «отбросить» его на большее расстояние, чем позволяет стрела.

    В зависимости от модели данного вида землеройной техники характеристики машины будут находиться в пределах:

    • длина стрелы — от 15 до 100 метров;
    • вместимость основного ковша от 6,3 до 168 м z ;
    • максимальный радиус копания 15.3 и более метра;
    • давление на грунт 0,06-0,255 МПа.

    Отличительная характеристика экскаватора-драглайна — рабочая масса. Вес самых легких машин в несколько раз превышает вес спецтехники с гидравлическим приводом или тросово-блочной системой. Это сильно ограничивает область их применения.

    Область применения

    Отзывы говорят о том, что экскаваторы-драглайны чаще всего используются в местах масштабной разработки грунтового массива. Они активно используются при вскрышных разработках, а также при разработке и создании карьеров большого радиуса и глубины.

    Драглайн с перфорированным ковшом применяется для добычи горных пород со дна водоемов, а также для очистки рек, озер или при строительстве гидротехнических сооружений. Они также широко используются в мелиорации земель. В городских условиях такие землеройные машины используются очень редко.

    Экскаватор приводной типа

    В последнее время шаговые экскаваторы-драглайны. На место работ они доставляются в разобранном виде, где происходит их последующая сборка. Эта машина в основном расположена на ровной площадке.При необходимости переехать на новое место машинист экскаватора-драглайна опускает специальные башмаки, воспринимающие вес и поднимающие автомобиль.

    После этого область опоры перемещается, и техника снова «садится» на нее. Обувь устанавливается на новое место, и весь процесс повторяется. Как правило, шагающие экскаваторы имеют большую массу, которую не выдерживает гусеничный движитель.

    Гусеничные или пневмоколесные экскаваторы-драглайны практически не встречаются. Обычно это небольшие машины с низкой производительностью, поэтому их нецелесообразно использовать на строительных площадках.Практически все представители этого вида вытеснены гидравлическими и канатно-блочными машинами.

    Мировые производители

    Уралмаш — отечественная машиностроительная компания, имеющая экскаватор-драглайн в разных уголках мира. Технические характеристики моделей находятся в широком диапазоне, что позволяет каждому покупателю подобрать машину под свои нужды. Судя по отзывам, это один из самых надежных ступенчатых представителей спецтехники.

    Конкуренцию отечественной компании составляет только многопрофильный японский концерн, продвигающий гусеничные модели на мировой рынок. Как правило, это более легкая техника, которая применяется при разработке относительно небольших участков почвы.

    р>

    Что такое экскаватор? Случаи использования и типы экскаваторов

    Экскаватор — чрезвычайно полезное оборудование. Вы найдете его почти на каждой строительной площадке, независимо от типа работы. Одна из причин, по которой экскаваторы так популярны, заключается в том, что они бывают самых разных типов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.Это разнообразие также может затруднить выбор типа экскаватора, который подходит именно вам.

    Типы экскаваторов


    Гусеничные экскаваторы

    Также известные как стандартные экскаваторы или гусеничные экскаваторы, гусеничные экскаваторы работают на двух гусеницах вместо колес. Хотя они медленнее колесных экскаваторов, их гусеницы делают их более подходящими для пересеченной или неровной местности. Стандартно гусеничные экскаваторы можно найти на самых разных строительных площадках. Тем не менее, они чаще всего используются при добыче полезных ископаемых, рытье траншей и планировке ландшафта.

    Мини-экскаваторы

    В последние годы на строительных площадках стали популярны мини-экскаваторы. Также известные как компактные экскаваторы, они значительно меньше других видов техники. Именно из-за этого большинство мини-экскаваторов имеют уменьшенный (а в некоторых случаях и нулевой) размах хвоста. Это делает их оптимальными для рабочих мест, требующих деликатной работы или имеющих множество препятствий, которых необходимо избегать. Частично их популярность можно объяснить их способностью работать в помещении.

    Экскаваторы с длинной стрелой

    Как следует из названия, экскаваторы с длинной стрелой оснащены длинной выдвижной стрелой и рукоятью.Два вместе могут варьироваться от 40 до 100 футов в длину. Эти экскаваторы с большим вылетом хорошо подходят для работы на больших расстояниях и в труднодоступных или опасных для оператора местах. К сожалению, их большая досягаемость также затрудняет их использование в небольших помещениях или узких углах. Их обычно можно найти на тяжелых земляных работах и ​​в проектах по сносу.

    Экскаваторы-драглайны

    В отличие от экскаваторов других типов, экскаваторы-драглайны используют подъемный канат и систему драглайнов для маневрирования ковшом вместо обычной рукояти и стрелы.Они крупнее других типов экскаваторов, поэтому их обычно собирают на месте. Их размер также делает их особенно хорошими при глубоком копании с максимальной глубиной копания 65 метров. Система драглайна делает его особенно полезным при работе под водой, например, на рабочих площадках в доках. Другие распространенные области применения экскаваторов-драглайнов включают забивку глубоких свай и земляные работы на дорогах.

    Всасывающие экскаваторы

    Всасывающие экскаваторы, также называемые вакуумными экскаваторами, наиболее известны своими всасывающими способностями.Они оснащены всасывающей трубой и водяной струей для создания мощности всасывания 200 миль в час. Всасывающие экскаваторы имеют очень специфические цели, но в этих случаях они чрезвычайно полезны. Его труба обычно имеет диаметр около 30 сантиметров, что делает его идеальным для подземных работ, деликатной местности или точных операций. Однако в более крупных операциях они не особенно полезны.

    Мини-погрузчики

    Основное отличие мини-погрузчиков от других типов экскаваторов заключается в том, что стрела и ковш машины обращены в сторону от водителя.Обычно погрузчики с бортовым поворотом используются в жилых помещениях, расчистке территории и вывозе мусора. Это потому, что они меньше и компактнее, что позволяет им хорошо маневрировать в узких или ограниченных пространствах. У них колеса вместо гусениц, что делает их быстрее, но они не могут ездить по пересеченной местности.

    Гидравлические экскаваторы

    Гидравлические экскаваторы считаются самым мощным типом экскаваторов. Они очень большие и имеют мощные двигатели, что делает их полезными для подъема или перемещения тяжелых предметов.Обычно их можно найти при добыче полезных ископаемых или тяжелых земляных работах. Их большой размер делает их помехой на небольших рабочих площадках.

    Выбор экскаватора, подходящего для вашей работы

    При выборе экскаватора следует учитывать несколько факторов, поскольку поиск наиболее подходящего для вашего проекта позволит максимально использовать его возможности.

    • Тип работы — некоторые работы могут иметь особые потребности, например, отсасывание или большой горизонтальный охват.
    • Размер/мощность — выбор экскаватора правильного размера имеет жизненно важное значение для эффективного выполнения работы.
    • Окружающая среда — экскаваторы различаются по своей способности двигаться по пересеченной местности или в ограниченном пространстве, поэтому необходимо учитывать, как будет выглядеть ваша рабочая площадка.

    Выбор правильного экскаватора для работы может быть серьезной проблемой. Спросите эксперта по строительному оборудованию на одном из наших складов EquipmentShare. Наш местный персонал может помочь вам со всеми вашими потребностями в строительной технике. Найдите место рядом с вами.

    Навесное оборудование и детали экскаваторов

    Все экскаваторы имеют одинаковую общую структуру, но разные типы экскаваторов будут иметь разные характеристики.

    Детали и компоненты

    • Гусеницы — обычно изготавливаются из стали или армированной резины, они перемещают экскаватор по местности. Колесные разновидности экскаваторов, естественно, имели бы набор колес вместо гусениц.
    • Гусеничная рама — включает большую часть ходовой части машины. Здесь размещены механизмы, которые перемещают и вращают гусеницы, и где ходовая часть соединяется с остальной частью экскаватора. Колесные экскаваторы будут иметь аналогичную раму, на которой размещены механизмы, которые перемещают и поворачивают колеса.
    • Кабина — место, где сидит оператор. Он содержит все органы управления экскаватором и защищает оператора от внешних опасностей.
    • Противовес — удерживает экскаватор от опрокидывания, уравновешивая вес стрелы. Их размер варьируется в зависимости от веса руки и общего размера машины.
    • Двигатель — источник питания для экскаватора. Практически все экскаваторы работают на дизельном топливе. Двигатель не только позволяет машине двигаться, но и приводит в действие гидравлику, которая перемещает стрелу.
    • Стрела — верхняя часть стрелы экскаватора. Он соединен с кабиной и обычно может двигаться только вертикально. Поворотные стрелы, хотя и менее распространены, могут в определенной степени поворачиваться влево и вправо.
    • Рукоять — нижняя часть стрелы экскаватора. Гидравлический цилиндр приводит в действие рукоять, подтягивая ее к стреле, создавая движение копания.
    • Ведро — соединено с рукоятью, ковш фиксируется на шарнире, позволяющем черпать.Ковши, конечно, стандарт, но они не единственное, что можно прикрепить к концу палки.

    Навесное оборудование

    • Ковши — наиболее распространенное навесное оборудование на экскаваторах. Все ковши имеют зубчатые края, которые облегчают зачерпывание и копание. Даже ведра бывают разных размеров, чтобы удовлетворить разные потребности.
    • Зажимы — некоторые материалы могут быть слишком большими, чтобы их можно было безопасно перемещать с помощью одного ведра. Зажимы позволяют экскаватору захватывать более крупные объекты, такие как валуны или пни.
    • Буры — используются в основном для бурения грунта, эти приспособления состоят из спирального отвала и гидравлических контуров. Подобно ковшам, они бывают разных спецификаций в зависимости от размера отверстия и материала, который необходимо просверлить.
    • Отбойные молотки — увеличенные версии отбойных молотков, которые крепятся к экскаваторам. Они в основном используются для разрушения прочных материалов, таких как камень и бетон.Некоторые отбойные молотки могут обеспечить до 1000 фунтов энергии удара.
    • Муфты — как следует из названия, это приспособления, которые позволяют операторам быстро присоединять (и отсоединять) инструменты и приспособления. Муфты ограничивают количество модификаций экскаватора, но позволяют менять навесное оборудование без участия всей бригады.

    Навесное оборудование является важной частью вашей машины, и кражи являются обычным явлением. Если вы хотите отслеживать все в своем автопарке и максимизировать свою эффективность, ознакомьтесь с нашим оборудованием для отслеживания всего вашего оборудования и инструментов.

    Замена деталей

    Как и любая другая тяжелая техника, детали вашего экскаватора изнашиваются и со временем их необходимо заменить. Некоторые общие детали, которые вы можете заменить, включают:

    • Воздушные фильтры
    • Ремни
    • Аккумуляторы
    • Уплотнения
    • Шланги
    • Гидравлические фильтры
    • Масляные фильтры
    • В магазине запчастей для экскаваторов EquipmentShare есть большой каталог запасных частей от десятков производителей, независимо от того, нужно ли вам заменить фильтр или все окно.Если вы ищете профессиональное мнение или у вас есть оборудование, с которым вам нужна помощь, свяжитесь с одним из наших центров обслуживания оборудования.

      Драглайны 101: Как они это делают

      В мире добычи не все драглайны одинаковы. Эта тяжелая техника используется в качестве основного инструмента для земляных работ во многих открытых горных работах по всему миру. Это высокопроизводительное и массивное оборудование отличается самой низкой себестоимостью материала на тонну и сроком службы 40 лет.Фунт за фунтом, драглайны являются наиболее производительными и универсальными машинами в горнодобывающей промышленности.

      Как они работают

      Используемые так же, как и краны, драглайны в основном используются для открытых работ по демонтажу и транспортировке материалов. При открытых горных работах драглайны используются для удаления вскрышных пород из шахт. В отличие от большинства горнодобывающего оборудования, большая часть драглайнов не работает на дизельном топливе. Их потребляемая мощность зависит от прямого подключения к высоковольтной сети при напряжении от 6.6 и 22кВ. Типичный драглайн может потреблять до шести мегаватт во время обычных операций копания.

      Самые большие и самые крутые драглайны из когда-либо построенных

      В горнодобывающей отрасли немало экстравагантных драглайнов. Промышленность, которая может похвастаться одним из самых больших и самых плохих машин, которые когда-либо видел мир, столкнулась с несколькими массивными драглайнами.

      Изготовленный в США драглайн Bucyrus Erie 2570-W в настоящее время является крупнейшим действующим драглайном в мире.Драглайн, получивший прозвище Old Glory, принадлежит и управляется Peabody Energy и в настоящее время используется на принадлежащем компании руднике Bear Run в Индиане. Драглайн оснащен впечатляющей глубиной черпания более 215 футов с объемом ковша 115 кубических ярдов. При весе более 6000 тонн Bucyrus Erie 2570-W имеет высоту более 200 футов и радиус действия 300 футов.

      Шагающий драглайн 8200, еще один драглайн Bucyrus из нашего списка, является одним из крупнейших драглайнов в мире, находящихся в эксплуатации.Массивный драглайн по прозвищу «Свобода» весит более девяти миллионов фунтов и работает со 160-ярдовым ковшом. Этот бегемот почти семиэтажный и может перемещать около 250 000 фунтов земли на 200 ярдов менее чем за 60 секунд.

      «Большой Маски» когда-то был самой большой землеройной машиной в мире. Построенный в 1969 году и демонтированный в 1991 году, Big Muskie мог перемещать 39 миллионов фунтов земли и камней каждый час, достигая угольных пластов на глубине 100-150 футов. Этот драглайн весом почти 12 000 тонн имел высоту 22 этажа и длину стрелы 310 футов.В мае 1999 года Big Muskie был уничтожен, а оставшаяся часть драглайна использовалась в качестве центрального элемента, чтобы увековечить память мужчин и женщин, которые добывали шахты в Огайо.

      Будущее драглайнов

      Как и другое горнодобывающее оборудование, будущее драглайнов — за автоматизацией.

      Несмотря на переход к автоматизации, конструкция и системы управления драглайнов практически не изменились. Все изменится в ближайшие несколько лет.

      Такие компании, как CSIRO в Австралии, MineWare и CRCMining, сотрудничают с Университетом Квинсленда в Австралии, чтобы автоматизировать работу драглайнов.Компании сосредоточены на разработке и внедрении новой технологии определения последовательности раскопок, которая направлена ​​на определение наилучшей последовательности операций и перемещений драглайна для наиболее эффективного и продуктивного выполнения земляных работ.

      Ожидается, что эта технология обеспечит операторам мгновенное определение местоположения, руководство по копанию и разгрузке, помогая им принимать важные решения в отношении последовательности земляных работ. По словам генерального директора MineWare и соруководителя проекта Эндрю Джессета, работа драглайна выиграет от значительного повышения производительности.

      «На драглайнах по всему миру мы по-прежнему сталкиваемся с несоответствиями в последовательности и методах работы операторов, что может привести к колебаниям производительности более чем на 10 процентов. Предоставляя операторам драглайнов точные и мгновенные указания, мы хотим сократить разрыв в этих вариациях и, как прямой результат, повысить производительность».

      Он добавляет: «Постоянство очень важно, диапазон различий между операторами может составлять от 10 до 15 процентов, а в долларовом выражении это очень важно.

      Хотя повышение производительности и экономия времени и денег не являются новым направлением для горнодобывающей промышленности, новая технология поможет ускорить процесс автоматизации майнингового оборудования.

      5022.00 — Операторы землеройных и погрузочных машин и драглайнов, карьерные горные работы

      Эксплуатационные транспортные средства, механизированные устройства или оборудование — Движение, маневрирование, навигация или управление транспортными средствами или механизированным оборудованием, таким как вилочные погрузчики, пассажирские транспортные средства, самолеты или плавсредства.

      Управление машинами и процессами — Использование либо механизмов управления, либо прямой физической активности для управления машинами или процессами (за исключением компьютеров или транспортных средств).

      Проверка оборудования, конструкций или материалов — Проверка оборудования, конструкций или материалов для выявления причин ошибок или других проблем или дефектов.

      Обращение с предметами и их перемещение — Использование кистей и рук при перемещении, установке, размещении и перемещении материалов, а также манипулировании вещами.

      Общение с руководителями, коллегами или подчиненными — Предоставление информации руководителям, коллегам и подчиненным по телефону, в письменной форме, по электронной почте или лично.

      Получение информации — Наблюдение, получение и иное получение информации из всех соответствующих источников.

      Мониторинг процессов, материалов или окружения — Мониторинг и анализ информации из материалов, событий или окружающей среды для обнаружения или оценки проблем.

      Принятие решений и решение проблем — Анализ информации и оценка результатов для выбора наилучшего решения и решения проблем.

      Выполнение общих физических упражнений — Выполнение физических действий, требующих значительного использования рук и ног и движения всего тела, таких как лазание, поднятие тяжестей, балансирование, ходьба, наклоны и работа с материалами.

      Оценка информации для определения соответствия стандартам — Использование соответствующей информации и индивидуальных суждений для определения того, соответствуют ли события или процессы законам, правилам или стандартам.

      Идентификация объектов, действий и событий — Идентификация информации путем классификации, оценки, распознавания различий или сходств и обнаружения изменений в обстоятельствах или событиях.

      Ремонт и техническое обслуживание механического оборудования — Обслуживание, ремонт, регулировка и испытание машин, устройств, движущихся частей и оборудования, которые работают преимущественно на основе механических (не электронных) принципов.

      Координация работы и деятельности других — Привлечение членов группы к совместной работе для выполнения задач.

      Подготовка и обучение других — Выявление образовательных потребностей других, разработка формальных образовательных или обучающих программ или классов, а также обучение или инструктирование других.

      Организация, планирование и расстановка приоритетов в работе — Разработка конкретных целей и планов для расстановки приоритетов, организации и выполнения вашей работы.

      Оценка количественных характеристик продуктов, событий или информации — Оценка размеров, расстояний и количеств; или определение времени, затрат, ресурсов или материалов, необходимых для выполнения рабочей деятельности.

      Коучинг и развитие других — Выявление потребностей других в развитии и обучение, наставничество или иная помощь другим в улучшении их знаний или навыков.

      Установление и поддержание межличностных отношений — Развитие конструктивных и совместных рабочих отношений с другими и поддержание их с течением времени.

      Обработка информации — Сбор, кодирование, категоризация, расчет, табулирование, аудит или проверка информации или данных.

      Креативное мышление — Разработка, проектирование или создание новых приложений, идей, отношений, систем или продуктов, включая творческий вклад.

      Разработка целей и стратегий — Установление долгосрочных целей и определение стратегий и действий для их достижения.

      Оценка качеств объектов, услуг или людей — Оценка ценности, важности или качества вещей или людей.

      Обновление и использование соответствующих знаний — Постоянное обновление технических знаний и применение новых знаний в своей работе.

      Руководство, направление и мотивация подчиненных — Предоставление указаний и указаний подчиненным, включая установление стандартов производительности и контроль за производительностью.

      Планирование работы и мероприятий — Планирование мероприятий, программ и мероприятий, а также работы других лиц.

      Помощь другим и уход за ними — Предоставление личной помощи, медицинской помощи, эмоциональной поддержки или другой личной помощи другим людям, например, коллегам, клиентам или пациентам.

      Развитие и создание команд — Поощрение и укрепление взаимного доверия, уважения и сотрудничества между членами команды.

      Документирование/запись информации — Ввод, расшифровка, запись, хранение или ведение информации в письменной или электронной/магнитной форме.

      Составление, компоновка и спецификация технических устройств, частей и оборудования — Предоставление документации, подробных инструкций, чертежей или спецификаций, чтобы рассказать другим о том, как устройства, детали, оборудование или конструкции должны быть изготовлены, сконструированы, собраны, изменены, сохранены или использованы.

      Разрешение конфликтов и ведение переговоров с другими — Рассмотрение жалоб, урегулирование споров, разрешение жалоб и конфликтов или иное ведение переговоров с другими.

      Интерпретация значения информации для других — Перевод или объяснение того, что означает информация и как ее можно использовать.

      Анализ данных или информации — Определение основных принципов, причин или фактов информации путем разбиения информации или данных на отдельные части.

      Предоставление консультаций и советов другим — Предоставление рекомендаций и экспертных советов руководству или другим группам по техническим, системным или связанным с процессами темам.

      Общение с людьми вне организации — Общение с людьми вне организации, представление организации перед клиентами, общественностью, правительством и другими внешними источниками. Данной информацией можно обмениваться лично, в письменной форме, по телефону или электронной почте.

      Ремонт и техническое обслуживание электронного оборудования — Обслуживание, ремонт, калибровка, регулировка, точная настройка или испытание машин, устройств и оборудования, которые работают в основном на основе электрических или электронных (не механических) принципов.

      Мониторинг и контроль ресурсов — Мониторинг и контроль ресурсов и надзор за расходованием денег.

      Выступление или работа непосредственно с публикой — Выступление для людей или работа непосредственно с публикой. Это включает в себя обслуживание клиентов в ресторанах и магазинах, а также прием клиентов или гостей.

      Продажа или влияние на других — Убеждение других покупать товары/товары или иным образом изменить свое мнение или действия.

      Работа с компьютерами — Использование компьютеров и компьютерных систем (включая аппаратное и программное обеспечение) для программирования, написания программного обеспечения, настройки функций, ввода данных или обработки информации.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован.