Поворотный плуг для мотоблока своими руками как сделать: своими руками, чертежи с размерами, регулировка, гусиные лапки, как настроить, оборотный, поворотный, доработка, Зыкова, Нева, видео, с ограничительным, фото

Содержание

Плуг для мотоблока МТЗ — обзор, регулировка и изготовление своими руками

Любой землевладелец, имеющий под руководством довольно большой участок, знает, насколько тяжело обрабатывать землю. Естественно, что каждый из них ищет любую возможность для упрощения этого процесса, и в этом им помогает быстрый прогресс в сфере сельскохозяйственной техники. Одним из лучших помощников при работе на поле будет плуг.

Что такое плуг и для чего он используется?

Плуг – это высокотехнологичный инструмент, который используется для вспашки земли. Это, по сути, сельскохозяйственное приспособление с широки острым наконечником (лемехом). Основной и главной сферой применения плуга является вспахивание и обработка земли, чтобы на ней можно было выращивать различные культуры. То, что раньше делалось своими руками и являлось долгим кропотливым трудом, теперь можно выполнять в несколько раз быстрее и эффективнее.

К тому же есть возможность установки плуга на мотоблок МТЗ, трактор или мини-трактор. И сделать это очень просто своими руками. Благодаря использованию плуга можно добиться идеальных борозд на поле, одинакового размера пластов, вспахать любую почву.

Существует несколько различных видов плуга для обработки разных почв:

  • для обработки болотистой почвы, на которой находиться большое количество кустарников и деревьев, не превышающих 4 метра в высоту;
  • для вспахивания солонцовых и подзолистых почв;
  • для вспашки садовых участков;
  • для вспашки каменистых земель;
  • для обработки черноземов путем вспахивания борозд глубиной до одного метра;
  • для почв, которые находятся под воздействием ветровой эрозии.

Установка плуга на мотоблок МТЗ


Мотоблок МТЗ – это универсальная колесная техника, которая превосходно справляется с любыми работами в поле или саду. Устанавливая плуг для мотоблока МТЗ, нужно помнить, что колесный мотоблок может кренить в сторону при неправильной сцепке, таким образом, мешая работе. Поэтому плуг на мотоблоке закрепляется специальным шкворнем, а сцепка используется или универсальная, или стандартная.

Если использовать такой способ сцепки, то можно уменьшить силу сопротивления земли и исключить кренение техники. Регулировка плуга на мотоблоке МТЗ нужна, чтобы настроить такие особенности работы с ним, как:

  • наклон угла полевой доски;
  • глубину вспашки земли;
  • отвальный угол наклона.

Только зная, как отрегулировать плуг на мотоблоке МТЗ, есть возможность получить качественную обработку определенного поля для посадки разных видов культур.

Плуг для мотоблока МТЗ своими руками

Оборотный плуг для мотоблока МТЗ проходит поле по принципу «борозда к борозде», позволяя избежать появления гребня или лишней борозды. Для того чтобы сделать оборотный плуг для мотоблока МТЗ своими руками необходимо, для начала, полностью продумать переворачивающий механизм, используя соединение шарнирное, которое поворачивает дышло в определенной траектории к креплениям. После нужно сделать лемех. Этот элемент съемный, что довольно удобно. Его отбивают на наковальне и заостряют.

Используя в виде заготовки трубу диаметром приблизительно 0,5 метра и толщиной стенки не менее 5 мм, газовой сваркой по шаблону вырезается будущий плуг. Все детали шлифуются в обязательном порядке. Когда готов механизм, лемех и заготовка для плуга, создается сам корпус, для его изготовления лучше всего подходит сталь 2-3 мм толщиной. После всех подготовок необходимо собрать все детали вместе в полноценную конструкцию – плуг к мотоблоку МТЗ.

Кроме того, для надежности своего изделия лучше всего изучить внимательно все чертежи и правила работы с металлом.

рассчитываем и делаем сами Как сделать оборотный плуг для мотоблока

Чтобы понять, что такое оборотный плуг,и как сделать оборотный плуг для мотоблока, давайте рассмотрим процесс вспашки — обычное переворачивание земли, т.е. то, что было внизу оказывается наверху, и наоборот.

После прохождения плуга по земле остается борозда, разделяющая площадь на вспаханную и нет. В зависимости от направления, плуг переворачивает землю либо налево, либо направо. Есть минусы при работе на небольших участках земли. Когда пашут в свал, при развороте трактора получается небольшой холмик.

А когда пашут вразвал — посередине получается борозда. В итоге огород получается неровным. Чтобы этого избежать, при использовании мотоблока или трактора стараются пятиться назад и пахать заново. Но происходит холостой ход, ведь, когда трактор едет в одну сторону, он пашет, а в другую нет. Для решения этой проблемы, были придуманы разные оборотные плуги. Конструкций таких плугов достаточно много, но при их использовании существенно экономится топливо, время и работать становится удобнее.

Устройство оборотного плуга к мотоблоку

Рассмотрим устройство оборотного плуга к мотоблоку на конкретном примере.
Плуг предназначен для крошения и оборота пахотного слоя, и рекомендуется к использованию на почвах, которые уже обрабатывались.

Основные характеристики плуга

  • Глубина вспашки 20см;
  • Ширина лемеха (захвата) 22 см;
  • Для настройки глубины вспашки в стойке сделаны 3 отверстия;
  • Высота 76 см;
  • Ширина 32 см;
  • Длина 48 см;

Плуг присоединяется к мотоблоку при помощи соответствующей сцепки.
Плуг должен быть отрегулирован так, чтобы боковая грань полевой доски при работе располагалась параллельно направлению движения, т.е вдоль стенки борозды. А образованный режущей кромкой лемеха, каблуком и нижней гранью полевой доски опорный треугольник, должен находиться в горизонтальной плоскости.

Для того, чтобы настроить глубину вспашки, нужно отрегулировать в вертикально-продольной плоскости угол наклона корпуса плуга. Для этого используют дополнительные отверстия в скобе минисцепа и стойке плуга, или же регулировочный винт сцепки.

Во время работы можно корректировать правильность установки плуга. Конструкция данного оборотного плуга позволяет отваливать слой почвы в одну сторону, как при прямом, так и при обратном ходе. Чтобы сменить корпуса оборотного плуга, достаточно повернуть его на 180°вокруг оси, и зафиксировать в рабочем положении. Прежде чем начать работать с плугом, нужно оснастить его грунтозацепами, для обеспечения надежного сцепления привода агрегата с обрабатываемым грунтом.

Техника безопасности при работе с оборотным плугом

Перед началом работы проверьте надежно ли затянуты все резьбовые соединения. Удалите все посторонние предметы с обрабатываемой территории. Во время маневрирования агрегата с установленным плугом, а так же при движении задним ходом, соблюдайте особенную осторожность. Во избежание травм, которые можно получить от выступающих острых углов и кромок, во время работы соблюдайте безопасное расстояние до орудия.

Используйте защитные перчатки при обслуживании орудия. Если вы закончили работу, нужно произвести очистку плуга. Все детали и резьбовые соединения, которые не имеют лакокрасочного покрытия, нужно обработать смазкой. Хранить плуг необходимо в закрытом помещении.

Оборотный плуг для мотоблока своими руками чертежи и описание

Если в данном виде деятельности отсутствует какой-либо опыт, сначала необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы понять основные сложности процесса.

Каждая разновидность плуга имеет свои особенности конструкции. Наиболее простую конструкцию имеет однокорпусный плуг, и это оптимальный вариант для новичков, которые не имеют в этом деле соответствующих навыков.
Вверху корпуса оборотного плуга имеется загнутое перо, что позволяет обрабатывать переворачиваемый пласт земли. Поэтому данное изделие оптимально при обработке твердой почвы.

В процессе изготовления такой конструкции, очень важно соблюдать все инструкции и внимательно соблюдать параметры чертежа. Допущенная малейшая неточность, существенно скажется на характеристиках изделия, и во время эксплуатации негативно проявится в результатах работы.

Для изготовления плуга нужно использовать сталь толщиной 3-5 мм. Первым изготавливается лемех. Он должен быть съемным. Режущую часть нужно отбить на наковальне и заточить.

Следующим делают отвал.

В качестве заготовки используют трубу, диаметром полметра, с толщиной стенок 5 мм. Газовой сваркой по шаблону вырезают заготовку отвала, и подвергают шлифованию болгаркой. После изготовления этих двух деталей, из стали толщиной 2-3 мм изготавливается корпус плуга и собирается конструкция.

Регулировка и настройка плуга для мотоблока

После того, как плуг сделан, нужно его настроить. Но перед этим, необходимо настроить мотоблок. После того, как вывезли мотоблок, на поле, обязательно снимаются колеса с резиновыми покрышками, и меняются на колеса, которые оснащены грунтозацепами.

В противном случае во время вспахивания мотоблок с оборотным плугом начнет буксовать из-за сопротивления грунта. Затем плуг для мотоблока крепится к навесному устройству. Для регулировки устройства гайки на креплении полностью не затягиваются. После чего, используя два металлических штыря, фиксируем агрегат с крепежной серьгой мотоблока. От максимально правильной настройки напрямую зависит качество вспашки.

Основные этапы регулировки плуга

Для проведения балансировки, мотоблок устанавливают колесами на специально подготовленные подставки. От высоты этих подставок зависит глубина вспахивания. Для зимней обработки грунта высота подставок составляет 20-25 см, для весенней обработки — примерно 15-20 см.

Используя регулировочное болты, нужно выставить угол наклона плуга. Следим за тем, чтобы «пятка» плуга сохраняла параллель с поверхностью грунта.
После закрепления плуга, мотоблок ставится на грунт. Ручки управления выставляются по высоте поясницы пахаря.
На последнем этапе оцениваем правильность настройки плуга экспериментальным методом.

Вспахиваем две-три борозды, и определяем глубину среза, дистанцию между гребнями и качество отвала грунта. Если же между бороздами дистанция будет более 10 см, или же они будут перекрываться, то повторяем регулировку.

Оборотный плуг для мотоблока фото подборка

Фото 1. Оборотный плуг спереди и сзади

Фото 2. Пластинчатый оборотный плуг для мотоблока

Фото 3. Оборотный плуг с мотоблоком

Похожие Записи:

    как сделать плуг для мотоблока своими руками, чертежи, описание, фото

    Дисковый окучник для мотоблока своими руками фото и чертежи
    Какой плуг лучше для мотоблока выбрать, фото и описания

    Навесное оборудование для мотоблока нева — описание и четежи

«Мотоблок в паре с транспортной тележкой (спасибо «М-К»!) смастерил. И теперь отвезти-привезти что-нибудь по хозяйству для меня, как говорится, не проблема. А вот хорошим плугом до сих пор не обзавелся. Жду, когда на страницах столь полюбившегося мне журнала появится обстоятельный материал о том, как такой плуг самому рассчитать и сделать». Аналогичных просьб-пожеланий приходит в редакцию немало. Видимо, от тех подписчиков, которые не сумели ознакомиться с прежними выступлениями журнала по интересующей их тематике (см., например, «М-К» 1’88, 3’89, 9’90, 5’91, 10’91). А потому — новая публикация, посвященная древнему и, как свидетельствует сама жизнь, нестареющему орудию землепашца.

Изобретение плуга историки относят к концу четвертого тысячелетия до н.э. Именно тогда догадались использовать для рыхления почвы заостренный крепкий сук. Отсюда и слово «соха», которое в переводе с шумерского означает не что иное, как «дерево пахаря». А металлический наконечник к этому орудию придумали в Древнем Египте, получив, по сути, почвоуглубитель с подошвой, образованной горизонтально поставленным лемехом, но не имеющий отвала. Последний появился в конструкции плуга лишь во времена Римской империи и явно не спешит сдавать завоеванных позиций (см. иллюстрации).

При всем разнообразии заложенных в него технических решений современный плуг состоит в основном из рабочих органов, вспомогательных узлов и механизмов. Нож (дисковый, как изображено на рисунке, или черенковый, воспроизводимый журналом ранее,- см., например, «М-К» 5’91) отрезает пласт почвы, равный ширине захвата корпуса. Предплужник снимает верхний слой, покрытый растительными остатками, сорняками и их семенами, укладывает его на дно борозды, образованной при предыдущем проходе. Корпус же подрезает снизу пласт, равный ширине своего захвата, отрывает его от невспаханного поля, оборачивая и кроша, перемещает в сторону и сбрасывает в борозду. Почвоуглубитель сзади корпуса рыхлит подпаханный слой почвы, не выбрасывая его на поверхность. Ну а вспомогательные узлы и механизмы обеспечивают весь технологический процесс вспашки, выполняемый рабочими органами (в данном случае — тремя) орудия.

В малогабаритной сельхозтехнике (мини-тракторы, мотоблоки) из рассмотренного выше комплекта рабочих органов используют подчас лишь корпус. Да и число вспомогательных узлов и механизмов в целях упрощения и удешевления плуга сводят зачастую к минимуму. Как это сделано, например, в конструкции, опубликованной в № 4 журнала за 1984 год.

Лемех и отвал корпуса образуют его общую лемешно-отвальную поверхность определенной геометрической формы. Как показывает практика, немаловажная задача — выбрать ее оптимальный вариант, исходя из технологических требований почвообработки, кинематических и энергетических условий, а также реальных возможностей, которыми разработчик и изготовитель плуга располагает. Вплоть до конструкционных материалов, наличия станочного оборудования, газоэлектросварки, мини-кузницы и пр.

1 – нож, 2 – предплужник, 3 – корпус, 4 – почвоуглубитель.

1 – цилиндрическая. 2 — культурная (переходная), 3 — полувинтовая, 4 — винтовая поверхность, 5 — корпус со сменной грудью. 6 — вырезной, 7 — дисковый, 8 — роликовый, 9 — с ротором.

1 — трапецеидальный, 2 — долотообразный, 3 — с приваренной щекой в передней части, 4 — зубчатый, 5 — с выдвижным долотом.

1 — цилиндрического, 2 — винтового, 3 — цилиндроидального типов.

1 — трапецеидального, 2 — долотообразного.

1 — основа («сносившийся» лемех заводского изготовления), 2 — зуб приварной носковый (отрезок рессорного листа от автомобиля ЗИЛ-150), 3 — зуб приварной прямолинейного участка лемеха (из выбракованной рессоры от автомобиля ГАЗ-51, 2 шт.).

1 — отвал изношенный (от выбракованного ПП-40 или другого плуга), 2 — дефектная часть, 3 — развертка отвала самодельного плуга.

Многие останавливают свой выбор на плуге общего назначения. Причем стараются использовать корпуса с цилиндрической (см. рисунок), а то и культурной лемешно-отвальной поверхностью. При вспашке такие плуги хорошо крошат, но недостаточно полно оборачивают пласт. Поэтому-то и применяются в основном для обработки старопаханых почв, которыми средняя полоса России, как известно, не обделена.

Корпуса с полувинтовой лемешно-отвальной поверхностью лучше оборачивают, но хуже рыхлят пласт. Их применяют для обработки задернелых старопаханых, осушенных торфяных и болотных почв. Корпуса с винтовыми лемешно-отвальными поверхностями вспахивают целинные, залежные, луговые и другие тяжелые почвы, так как они хорошо оборачивают пласт. Значительно реже обращаются к корпусам со сменной грудью, вырезному, дисковому, с ротором и др.

У каждой из вышеназванных конструкций свои преимущества. И соответственно — свои недостатки. Например, роликовый отвал снижает потери на трение, но он сложен по устройству. А широко разрекламированные в ряде мест скоростные отвалы других корпусов интенсивнее, оказывается, крошат почву, плотнее укладывают ее на поверхность поля, что приводит, в свою очередь, и к значительному росту энергозатрат.

Или взять лемехи. Наибольшее распространение, как свидетельствует статистика, получили трапецеидальные и долотообразные конструкции (см. иллюстрации). Работая в сложных условиях, отрезая пласт почвы и направляя его на отвал, они быстро изнашиваются и ломаются. Зубчатые лемехи сложнее в изготовлении. Но они снижают тяговое сопротивление корпуса, так как на отрыв пласта требуется значительно меньшее усилие, чем на срез почвы. Для работы в особо тяжелых условиях применяются лемехи с приваренной щекой в передней части. А при обработке особо плотных почв или глубокой пахоте неплохие результаты показывают лемехи с выдвижным долотом. Все это нельзя, естественно, не учитывать. Как, впрочем, и различия в конструкциях полевых досок и стоек корпусов, обусловленные определенными требованиями или условиями эксплуатации.

И еще. Нетрудно заметить, что в основе корпуса плуга лежит (см. иллюстрации) трехгранный клин АВСО, параметры которого во многом являются определяющими при проектировании конкретной конструкции, придавая ей те или иные эксплуатационные и технологические свойства.

В частности, угол а, расположенный в продольно-вертикальной плоскости, способствует изгибу и крошению пласта почвы. С помощью угла В, лежащего в поперечно-вертикальной плоскости, происходит оборачивание пласта. А угол у, расположенный в горизонтальной плоскости, способствует перемещению последнего в сторону. При этом пласт соответствующим образом изгибается и крошится. Указанные параметры трехгранного клина связаны между собой тригонометрической зависимостью:

Следовательно, здесь можно произвольно менять лишь два угла, а третий определяется по значениям первых двух. Вывод для конструктора немаловажная. Как, впрочем, и то, что рассматриваемый трехгранный клин в зависимости от изменения того или иного его параметра может приобрести лемешно-отвальную поверхность корпуса плуга определенного типа (см. иллюстрации): цилиндрическую при развитии угла а, винтовую при соответствующем изменении угла В и цилиндроидальную — с развитием углов а и у у стандартных плужных корпусов. Их геометрических параметров, разработанных для серийных мотоблоков и мини-тракторов, настоятельно рекомендуем придерживаться при конструировании самодельных мотопомощников:

Известно несколько практичных способов построения лемешно-отвальных поверхностей плужных корпусов. Наиболее простой из них предусматривает движение горизонтальной образующей АБ по двум направляющим параболам 1-1′ и 2-2′, которые располагаются соответственно в плоскости стенки борозды и в плоскости, параллельной ей на расстоянии ширины захвата корпуса. Для выбора параметров направляющих необходимо одними величинами задаваться, а другие определять расчетным или опытным путем.

В частности, установлено: некоторые параметры корпуса плуга зависят от ширины обрабатываемого пласта, удельного сопротивления и плотности почвы, скорости движения и ряда других факторов. Исходя из этого, длина лемеха с достаточной для практики точностью определяется соотношением:

При расчете плуга пригодится еще одно не менее ценное, по свидетельству специалистов, соотношение, согласно которому ширина захвата у проектируемого корпуса должна превышать возможную глубину вспашки в 1,5 раза. Это необходимо для нормального оборота пласта. Применение в конструкции предплужника приводит к снижению только что упомянутой дроби. Но на малогабаритных почвообрабатывающих орудиях предплужники, как уже отмечалось, обычно не используются. И это следует, естественно, учитывать.

Вооружившись приведенными выше предпосылками и математическими формулами, можно разработать плуги, в максимальной степени отвечающие современным агротехническим требованиям, характерным особенностям конкретной малогабаритной техники, той или иной почвенно-климатической зоне. Новичкам же рекомендуется держать ориентир на геомет-рические параметры серийного прототипа, а также на образцы выпускающихся к промышленным мини-тракторам и мотоблокам конструкций.

Конечно же, не возбраняется и слепое копирование понравившегося по тем или иным причинам плуга. В том числе воспользоваться готовыми разработками из тех удачных конструкций, которые в разное время появлялись на страницах «М-К». Но лучше подойти к делу творчески, взяв на вооружение идеи наиболее интересных технических решений. Например, форму черенкового ножа, полевой доски и лемешно-отвальной поверхности с соответствующими табличными данными, а также принцип действия поворотного механизма, опубликованные в пятом номере журнала за 199) год.

Немало ценного можно почерпнуть, скажем, из конструкции самодельного плуга, корпус которого сделан из старого, выбракованного за ненадобностью предплужника с приваренными стальными пластинами (см. «М-К» 3/В9). А сколько интересного найдет для себя начинающий самодепьщик (и не только) в материале, опубликованном в № 1 журнала за 1988 год, где с достаточной полнотой излагается методика изготовления лемеха, отвала и опоры отвала из отрезка… 550-мм трубы!

Тому, кто хорошо знаком с кузнечными работами, вполне по силам окажется выполнение отличного, надо сказать, лемеха из изношенного, но имеющего запас металла на тыльной стороне. Требуемых размеров и конфигурации добиваются здесь горячей рубкой (размеры L и L1 — см. иллюстрации — расчетные) и кузнечной оттяжкой. Для этого выбракованный было лемех кладут плашмя в горн и медленно нагревают его лезвие на ширину 70- 80 мм до температуры 500-600°С (до появления свечения), после чего скорость нагрева постепенно увеличивают. Доводят ее до 1100-1200°С (светло-желтый цвет каления). Причем, чтобы не подвергать металл опасности пережога, не допускать нарушения связи между зернами стали и повышения ее хрупкости, нагревают обычно только тот участок лемеха, который в данный момент подлежит обрубке или оттяжке. Остальную поверхность засыпают свежим углем (для уменьшения потерь тепла и в то же время для того, чтобы не допустить выгорания углерода с поверхностного слоя металла и, следовательно, снижения его твердости).

Оттяжку лемеха прекращают, как только температура понизится до 800″С (свет-ловишневый цвет каления). Ведь в противном случае могут появиться трещины. Поэтому, чтобы не допускать вредных для металла повторных нагревов, стараются вести оттяжку лемеха «без проволочек». Тогда работу по доводке каждого из участков будущего изделия можно выполнять с одного нагрева.

В ходе оттяжки меняется кривизна поверхности лемеха. Смещаются порой и крепежные отверстия в нем. Поэтому изделие нуждается в корректировке формы, что выполняется обычно на вогнутой оправке с хвостовиком, укрепленным в наковальне. Оправку изготавливают по новому лемеху. Кривизну поверхности устанавливают по просвету между лезвием и плитой: у долотообразного изделия просвет должен быть порядка 3-5 мм. Что касается смещения крепежных отверстий, то оно устраняется осадкой по торцу и соответствующей правкой спинки лемеха.

Оттянутый, но не остывший еще лемех зажимают в тисках и запиливают его лезвие. А остывший — затачивают на наждаке с лицевой (рабочей) поверхности. Ширина ленточки (фаски) при этом должна достичь 5-6 мм, толщина же лезвия — 0,5- 1,0 мм. Причем тоньше затачивать не нужно. В противном случае возможно коробление лезвия при закалке, а в процессе работы — выкрашивание.

Для закалки лемех вначале нагревают до В00-840°С (светло-вишневый цвет каления) по всей длине лезвия на 1/3 ширины. После опускают спинкой вниз в подсоленную (1-1,5 кг/л), подогретую до 30-40’С воду. А долотообразный лемех до погружения в соляной раствор нуждается еще и в дополнительном охлаждении. Выполняется оно во избежание трещин, для чего в месте перехода от лезвия к носку прикладывают на 2-3 секунды мокрую тряпку.

И еще одна, на сей раз уже общая для обоих типов лемеха, особенность. Чтобы уменьшить хрупкость изделия после закалки, проводят отпуск при температуре 350°С с последующим охлаждением на воздухе. О степени нагрева здесь судят по цвету побежалости.

Качество закалки определяют напильником: он не должен оставлять заметных на глаз следов на лезвии лемеха. Это соответствует 444-653 единицам по Бринелю. После проверки твердости лезвия контролируют линейкой прямолинейность лемеха.

Весьма перспективным видится конструкция лемеха зубчатого. Ведь работает он на вспашке сухих почв в 7-10 раз дольше стандартных. Причем зубья изготавливаются из выбракованных автомобильных рессор и привариваются к основе (лицевой ее стороне) на одинаковом расстоянии друг от друга (см. рисунок). Угол наклона передней грани зубьев к режущей кромке лезвия 4В°. Заточка зубьев верхняя, под углом 45°.

Вырубка зубьев из рессорных листов облегчается нагревом последних в кузнечном горне до температуры В50-1000°С (оранжевый цвет каления). Помогает термообработка и при осуществлении самодельщиком другой не менее ценной задумки: изготовлении отвала из износившегося основательно корпуса серийного плуга (см. иллюстрацию). Как свидетельствует практика, не окажутся лишними, невостребованными и другие знания и навыки. Так что дерзайте, и ваши трудолюбие, упорство в достижении поставленной цели будут вознаграждены сторицей.

В. МОНТАКОВ, кандидат технических наук, доцент педагогического института, Г. Армавир, Краснодарский край

Трактор МТЗ 80-82 способен облегчить работу любого фермера только в том случае, если будет использоваться навесное оборудование. Для максимально качественной обработки земли используется плуг, который можно с легкостью сделать своими руками. Для максимально правильного изготовления плуга необходимо использовать чертежи.

Чертежи создаются высококвалифицированными специалистами. Именно поэтому необходимо использовать качественные наброски. Самостоятельно чертеж лучше не делать, так как конструкция плуга может получиться неправильной, что негативно отразится на качестве вспашки.

Для изготовления плугов необходимо изначально взять лист плотного картона и отобразить на нем чертеж. По нему вырезается шаблон. Далее необходимо перенести чертеж на лист металла. Для изготовления плуга можно использовать нержавеющую сталь или более плотный металл, толщиной в 2-3 миллиметра. С этой целью может быть использована рессора от Москвича или диск от циркулярки. Самое главное, чтобы чертеж был правильным.

Изготовление навесного оборудования

Однокорпусный плуг – это самая простая модель навесного оборудования, поэтому ее с легкостью может сделать своими руками даже малоопытный мастер. Данное навесное оборудование состоит из отвала и лемеха. Для того чтобы изготовить эти элементы, лучше всего будет использовать листовую сталь, толщина которой составляет от 3 до 5 миллиметров.

На чертеже плуга изображено: 1 — лемех, 2 — полевая доска, 3 — стойка, 4 — ползун с пятой, 5 — опора отвала, 6 — отвал.

  1. Изначально осуществляется производство съемного лемеха. С этой целью лучше всего будет использовать пильный диск, который устанавливается на циркулярную пилу. Это объясняется тем, что он изготавливается из высокопрочной стали.
  2. Для заточки режущей части производится ее отбивка на наковальне точно таким же методом, как и обыкновенную косу.
  3. На следующем этапе осуществляется производство отвала плуга на трактор мтз 80-82. Этот процесс характеризуется простотой, что позволяет его с легкостью выполнить своими руками. С этой целью используется труба из надежного металла. Ее диаметр должен составлять 50 миллиметров. Толщина стенок трубы должна быть не менее 5 миллиметров. Для изготовления отвала используется готовый шаблон, по которому из трубы можно сделать заготовку.
  4. Изготовление всех остальных элементов плуга своими руками осуществляется из подручных заготовок.

Фото№1
Фото№ 2 Рама самопал
Фото№ 3 Захват корпуса 40 см

Фото№ 4 Защита от камней
Фото№ 5 Высота от земли до нижней стороны рамы 67см
Фото№ 6 Срезной болт,на прут 12мм

Фото№ 7 Высота навески 57см
Фото№ 8 Колесо с какой то свеклообрабатывающей
Фото№ 9 Расстояние между корпусами 110см

Фото№ 10 МТЗ 80 на шестой идёт легко
Фото№ 11
Фото№ 12 Результат работы нашего плуга

Особенности сборки конструкции

Для того чтобы максимально качественно собрать плуг, необходимо использовать клинья, которые характеризуются наличием угла в 25 градусов. Далее необходимо использовать вспомогательный лист металла, толщина которого составляет от 2 до 3 миллиметров. На него производится установка лемеха. Его необходимо максимально надежной закрепить на вспомогательном листе. Сделать это можно с помощью сварки.

Боковой щиток прикрепляется к лемеху в вертикальном положении. С этой целью используется ручная дуговая сварка. При этом боковой щиток стойки должен заходить за лемех примерно на 6-8 миллиметров. Его расположение должно быть выше лезвия примерно на 10 миллиметров. Далее необходимо сделать сплошную поверхность методом сварки лемеха и отвала. При этом выдерживается угол в 6-8 градусов между лезвием лемеха и отвалом.

Изготовить самодельный плуг на трактор мтз 82 достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь уметь пользоваться сваркой. Лучше всего будет сделать навесное оборудование на трактор 82 с помощью подсобного работника. Это объясняется тем, что одному будет достаточно тяжело удерживать части будущего плуга и производить их сваривание.

Особенности регулировки плуга

Перед тем, как провести регулировку, необходимо установить грунтозацепы на трактор 82. Данное оборудование прикрепляется к мотоблоку многих тракторов. Его фиксация осуществляется с помощью штыря. Регулировочные гайки не требуют проведения зажима. Это объясняется тем, что в процессе работы можно необходимо произвести настройку плуга на нужную глубину борозды.

Регулировку плуга можно с легкостью сделать своими руками. Изначально опорное колесо плуга устанавливается на подставку. При выполнении работы в осеннее время необходимо придерживаться высоты подставки в 20-25 сантиметров, а если в весеннее – в 15-20 сантиметров. От того, какая высота подставки напрямую зависеть настолько плуг будет внедряться в землю.

Далее необходимо выполнить настройку угла наклона навесного оборудования. С этой целью наиболее часто производится использование регулировочной тяги. Пятка оборудования при этом располагается параллельно к поверхности почвы. Именно в таком положении необходимо зафиксировать плуг. Далее необходимо с подставок снять плуг.

Далее производится настройка руля таким образом, чтобы он был на уровне поясницы. На последнем этапе необходимо провести контрольную борозду. Это позволит произвести оценку навесного оборудования. При возникновении необходимости производится корректировка регулировки.

Изготовить самодельный плуг самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо оценить мощность трактора 82 и выполнить все работы в соответствии с чертежами.

Основные правила изготовления навесного оборудования

Глубина вспашки навесного оборудования на трактор 82 регулируется методом перемещения большого колеса. Именно поэтому его необходимо устанавливать по центру плуга. Сделать это можно с легкостью своими руками с помощью зажимных хомутов.

Самодельный плуг характеризуется незначительными поворотами, что благотворительно влияет на увеличение ширины вспашки. Для того, чтобы в результате поворотов данное навесное оборудование на трактор МТЗ 82 не сломалось, необходимо использовать только высококачественные материалы производства.

Советы по изготовлению навесного оборудования:

  • Для того чтобы плуг для МТЗ 82 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок. Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров. Ось для колес плуга на трактор 82 производят из трубы, размер которой составляет 19 дюйма.
  • Для того чтобы правильно сделать плуг для МТЗ 80-82, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном.
  • Правильное изготовление навесного оборудования на трактор МТЗ 80-82 требует использование специальных болтов для скрепления лемеха с металлическим листом.
  • Для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра.
  • Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю.
  • Самым тяжелым способом изготовления навесного оборудования своими руками является нагревание заготовки в горне. Именно поэтому лучше всего использовать металл, которые поддается холодной ковке.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно достаточно просто. Для этого необходимо всего лишь использовать качественный металл и иметь сварку. Выполняются все работы по строго установленной технологии.

При покупке мини-трактора для обработки небольшого земельного надела в комплектацию зачастую не входят все элементы навесного оборудования, поэтому их приходится приобретать отдельно. А цена любых запчастей в розницу значительно выше и зависит от производителя и качества.

Оборудование, удовлетворяющее всем требованиям хозяйственника, не всегда есть на рынке. Поэтому оптимальный вариант — изготовить самодельный плуг, который при этом обойдется значительно дешевле заводского оборудования, порой сомнительного качества.

Чтобы самостоятельно сделать плуг, нужно хорошо знать его конструкцию и функции его отдельных элементов. Обычно на частных земельных участках используется пахотное навесное оборудование общего предназначения. В конструкции такого плуга можно выделить две основные части: рабочая и вспомогательная.

К рабочим элементам оборудования относятся:

  • Корпус, который включает стойку и полевую доску. К стойке прикрепляются отвал и лемех.
  • Нож — основной режущий элемент распашника.
  • Предплужник — дополнительный режущий элемент навесного приспособления, предназначенный для среза верхнего слой грунта (дерна).

Вспомогательные элементы конструкции:

  • Рама — основание, на котором крепятся все остальные детали плуга. В ее конструкцию входят продольные брусья, распорки, балки жесткости.
  • Опорное колесо (высоту его монтажа можно регулировать).
  • Навеска — специальное приспособление, при помощи которого навесное оборудование можно прицепить к трактору мтз или мотокультиватору.

Плуг с предплужником для мотоблока

Предплужник предназначен для снятия верхнего слоя грунта при распашке земельного участка. Он переворачивает пласт грунта с сорняками, укладывает его на самое дно борозды, выполненной корпусом, который оснащен специальными приспособлениями. Он обрезает и переворачивает часть почвы со стороны борозды. Одновременно корпус с оснасткой разрыхляет почву и равномерно распределяет ее поверх слоя с сорняками, уложенного предплужником. Для выравнивания стенки борозды плуг оснащается специальным ножом, который монтируют перед крайним корпусом навесного оборудования.

Виды и устройство корпуса

Плуги подразделяются в зависимости от количества корпусов на одно-, двухкорпусные и многокорпусные устройства.

В конструкцию корпуса входят следующие детали:

  • стойка;
  • полевая доска;
  • лемех;
  • отвал.

От последних двух элементов конструкции зависит вид и качество вспашки земельного надела. Лемех подрезает почвенный слой, который по нему далее поднимается по направлению к отвалу, затем переворачивается и крошится. От конструкции отвала зависит угол разворота земельного пласта. Снизу корпуса смонтирована полевая доска, которая предотвращает смещение плуга по направлению вспаханной земли.

Если вас интересует, как изготовить плуг своими руками, чертежи его конструкции стоит подбирать, основываясь на типе обрабатываемой почвы этим навесным оборудованием для трактора мтз или мотокультиватора.

Варианты корпусов для плуга:

Важно! Если вы планируете сделать плуг с опорным колесом для мотоблока в бытовых условиях, конструкцию корпуса рекомендуется подбирать в зависимости от типа грунта.

Выбор корпуса зависит от типа выращиваемой культуры. Корнеплодам необходима тщательно разрыхленная почва, для получения которой не один из выше перечисленных вариантов сельскохозяйственного навесного оборудования не подходит. В этом случае рекомендуется использовать комбинированную конструкцию. Корпус оборудуется укороченным отвалом, лемехом и ротором, который в процессе обработки земельного участка дополнительно измельчает грунт.

Конструкция отвала

Отвалы могут быть:

Важно! При выборе конструкции плуга необходимо учитывать значимый момент: лемех с отвалом должны быть практически одинаковой толщины (1 мм — допускаемая величина «ступени», не больше 0,5 мм — зазор между отвалом и лемехом).

Форма лемеха

Чтобы смастерить плуг своими руками, чертежи плуга для минитрактора нужно подбирать по типу обрабатываемого грунта и сложности самого приспособления. Для начала нужно определиться с конструкцией лемеха.

Лемех — деталь плуга, подрезающая пласт грунта. По лемеху грунт далее поднимается к отвалу. Для изготовления этого элемента конструкции плуга применяется закаленная сталь повышенной прочности. Сделать такой элемент конструкции распашника в бытовых условиях можно из обыкновенной стальной трубы.

Формы лемеха:

Из перечисленных вариантов лемеха наиболее востребованным является изделие долотообразной формы для оборотного плуга. Они считаются наиболее устойчивыми в процессе эксплуатации, плуг свободно заглубляется на нужную глубину.

Прежде чем сделать плуг ручной работы для мотоблока, нужно правильно подобрать схему конструкции навесного оборудования. Если имеется старый инструмент, можно сделать на основании его новые детали. Если же старый плуг отсутствует, можно воспользоваться для его изготовления чертежами Зыкова. Но обязательно нужно учитывать параметры сельскохозяйственной техники, на которой планируется дальнейшее применение самостоятельно изготовленного навесного оборудования.

Изготовление самодельного плуга является не такой простой задачей, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на внешне простую конструкцию, для правильной работы необходимо правильно выдержать геометрию плуга, иначе все усилия окажутся напрасны.

Подготовка инструментов и материалов для работы

Конструирование плуга своими руками требует четкого плана действий и подбора нужных инструментов и материалов. Желательно заранее ознакомиться с готовыми чертежами изделия. Кроме этого, самодельное изделие для обработки земли должно отличаться простотой конструкции и эффективностью применения.

Для изготовления стандартного варианта собственноручного плуга потребуется следующее:

  • лемех или стальная заготовка;
  • перфоратор;
  • стальной материал для изготовления отвала и полевой доски;
  • сварочный инвертор;
  • углошлифовальная машина;
  • крепеж, в виде набора болтов и гаек;
  • стойка из металла для изготовления основания плуга.

При захватывании слоя грунта свыше 25 см поверхность и материал плуга подвергаются сильным нагрузкам, последствием которых может стать скорый износ изделия. В качестве материала заготовки лучше всего выбрать углеродистую сталь 9ХС или закаленную сталь 45 толщиной 4-5 мм.

Плужник (ниже представлен на фотографии) является одной из основных частей плуга. Для удобства пользования его лучше выполнить съемным, проще будет производить заточку.

Далее начинаем изготовление рабочей части корпуса плуга, отвечающей за подъем грунта и проворачивание его в борозду. Для изготовления отвальной части существует несколько способов. Поверхность соприкосновения отвальной стороны имеет форму цилиндра. Используя гибочное оборудование, произвести такую заготовку не составит большой трудности.

При отсутствии оборудования подойдут ножницы по металлу или электрогазосварочные приборы. На гибочном станке подача заготовки осуществляется на валы под углом в 20-23 градуса, а для придания нужного радиуса используется подобранный пуансон.

Другой вариант подразумевает наличие готовой трубы диаметром 0,55-0,6 м и с толщиной стенки 3-5 мм. Из обычного картона делается шаблон, покрывающий необходимую площадь трубы, по контуру которой с помощью электрогазосварочного оборудования вырезается нужная форма.

Для исключения выпуклостей и заусенцев используйте молоток с напильником. Самым сложным способом изготовления плуга считается изготовление заготовки в металлургической печи с последующей правкой готовой матрицей (иногда используют тракторный отвал плуга).

Заготовкой для корпуса изделия служит лист из стали с содержанием углерода от 0,03 до 0,1%, толщиной не менее 3 мм. Для выдержки размеров рекомендуется сначала собрать модель из картона, а затем приниматься за металлическую основу.

Сборка самодельного изделия

После того, как все элементы будущего плуга будут готовы, для завершения работ потребуется листовая заготовка из металла 0,5х0,5 м и сварочный инвертор. К заготовке привариваются с определенными угловыми размерами детали плуга: плужник и боковой щит. К поверхности лемеха накладывается отвальная часть.

При неверном расчете углов отвал плуга доводят до правильной формы с помощью молотка, в дальнейшем при помощи сварки присоединяют его к задней части лемеха и к боковому щиту. После, на щит устанавливается распирающая планка и основание в виде пластины, на которых крепятся уголки для лемеха.


Собранное самодельное изделие для обработки почвы внимательно осматривают на места всех сварочных соединений и, при отсутствии дефектов, окончательно обваривают все швы.

По окончания сборочных и сварочных работ вспомогательный лист удаляют с помощью углошлифовальной машины или подручных слесарных инструментов. Места сварных соединений требуют обязательной зачистки, а отвал и лемех обрабатывают шкуркой для стандартной шероховатости.

Чтобы привести изделие в движение, его необходимо прикрепить к мотоблоку. Подобную конструкцию можно использовать и при конструировании плуга для минитракторов. Отличие будет заключаться лишь в габаритных и геометрических размерах, в зависимости, к какому виду минитрактора проектируется изделие.

Сооружение плуга собственными руками кроме приобретения определенных навыков, существенно поможет снизить трудоемкость при работе на своем участке.

Фото плуга своими руками

Изготовления плуга для мотоблока. Самодельный оборотный плуг для мотоблока, чертежи, фото, настройка и регулировка. Роторная разновидность плужковой агроконструкции

Для выполнения определенной работы необходимо специально предназначенное сельскохозяйственное приспособление (инструмент), например, такое, как плуг. Возникает вполне рациональный вопрос, что дешевле, купить заводское устройство, или сделать свой плуг в домашних условиях?

Плуги могут монтироваться на мотоблоки. С помощью мотоблока можно производить любые сельхоз работы, такие как:

  • покос;
  • пахота;
  • посев;
  • посадка различных культур;
  • окучивание;
  • выкапывание моркови, картофеля, лука и др.

Изготовление своими руками устройства для мотоблока

Плуги разделяются на несколько типов , которые имеют каждый свою особую конструкцию. При пахоте мотоблоком применяются:

  1. Однокорпусный.
  2. Оборотный.
  3. Роторного типа.

Плуг однокорпусный

Этот тип устройства отличается очень простой конструкцией и наличием большого количества чертежей его модификаций. Исходя из этого, он является оптимальным вариантом для изготовления его в домашних условиях, своими руками. Из-за легкой конструкции его изготовление будет под силу владельцам мотоблоков, которые не выполняли раньше такого вида работ.

Самодельный однокорпусный плуг для мотоблока представляет собой легкую конструкцию. При его изготовлении не понадобится специальных инструментов и оборудования. Материал для изготовления и инструменты вы можете найти у себя в сарае или в гараже.

Опыт многих людей, которые экспериментировали с устройством и его чертежами, говорит нам о том, что необходимо выполнить лемех съемным, чтобы перед самой пахотой его можно было затачивать.

При выборе материала для режущей части своего устройства, лучшим считается сталь легированная 9ХС, из которых выполнены диски пил циркулярных.

Подойдет и 45 сталь , которую с помощью закалки необходимо довести до твердости HRC 55 единиц. Если в хозяйстве у вас только обычная сталь, например, марки 3 или 5, которая не подлежит закалке, ее режущую кромку можно отбить на наковальне, а затем наточить и она будет приспособлена для резки грунта.

Отвал для плуга

Способ производства №1

Рабочей площади отвала необходимо придать цилиндроидальную форму . Если в хозяйстве имеются вальцы, то у вас без труда получится придать нужную форму вашей заготовки.

Необходимо заготовку для отвала, которую вы предварительно вырезали ножницами по металлу либо электро- или газосваркой из листа стали толщиной до 4 миллиметров, кладут на вальцы под двадцатиградусным углом, изгибают заготовку, а затем тяжелым молотком дорабатывают заготовку до необходимой формы согласно шаблону.

Способ №2

Можно использовать для заготовки стальную трубу диаметром 600 миллиметров с шириной стенки до 5 миллиметров. Вначале необходимо изготовить шаблон из плотного картона, затем картон прикладывается к самой трубе так, чтобы нижняя кромка шаблона составляла с кромкой трубы угол примерно 23°.

Линию отвала изобразите мелом, затем газовой сваркой необходимо вырезать заготовку и обработать ее наждаком. Если нужно, то заготовку с помощью молотка, доводят до формы отвала по шаблону.

Способ №3

Это самый трудоемкий способ изготовления отвала. Необходимо поместить заготовку в горн для нагрева. Затем отбить молотком заготовку по матрице. В качестве образца можно взять отвал из другого плуга.

Материалом для изготовления рамы плуга можно взять лист стали от 3 до 10 марки, с толщиной примерно в 3 миллиметра.

Сборка самодельного устройства

Чертеж плуга состоит из деталей:

Специалисты рекомендуют для начала сделать из плотного картона все части устройства, затем их соединить между собой с выдерживанием необходимых углов. Если картонная модель устроила вас по всем критериям, смело можно начинать работу с металлическими заготовками.

Когда вы выполните все заготовки из стали, то для сборки корпуса вам понадобится вспомогательный стальной лист 500 на 500 миллиметров и толщиной примерно 3 миллиметра, а также аппарат для сварки заготовок.

С помощью клиньев, имеющих, угол α равный 25градусам на вспомогательный лист монтируется лемех и точечно приваривается к листу с двух сторон.

С лемехом плуга в вертикальном положении состыковывается боковой щиток стойки так, чтобы край его заходил за край лемеха на 7 миллиметров, при этом боковой щиток необходимо поднять выше, чем лезвие самого лемеха на 10 миллиметров, чтобы при этом не мешать, лемеху резать грунт. Щиток также необходимо слегка прихватить сваркой к лемеху и соответственно к вспомогательному листу.

После к лемеху очень плотно необходимо приложить отвал , чтобы не было зазора и они были одним целым. Между верхним краем отвала и лезвием самого лемеха угол должен быть равен примерно 7 градусам.

Крепление лемеха состоит из таких деталей:

  • лемех;
  • винт М8 с потайной головкой;
  • пластина основания;
  • отвал;
  • уголок 30 на 30 и на 90 мм;
  • гайка М8.

Если в процессе сборки обнаружится, что углы или края не соответствуют или не совпадают, то отвал необходимо доработать увесистым молотком . После необходимой подгонки самого отвала к лемеху, необходимо его сзади точечно прихватить сваркой как к боковому щитку, так и к лемеху. Затем щиток окончательно приваривается к распорной планке и пластине основания. Потом к пластине у основания прихватываются уголки для упора лемеха.

Плуг необходимо еще раз предварительно осмотреть, затем уже обварить капитально. Не забудьте демонтировать вспомогательный лист, который вы использовали для сборки плуга. Отделить его от корпуса можно с помощью зубила или «болгаркой» с применением отрезного круга. Уголки упора лемеха капитально свариваются с пластиной основания. После проведения сварочных работ необходимо зачистить все сварочные швы, а поверхности лемеха и отвала обрабатываются наждачной бумагой.

Самодельный поворотный плуг для мотоблока

Плуг поворотный является универсальным устройством для мотоблока. На одинарной стандартной сцепке содержит поворотный ручной механизм . Все мы знаем, что вовремя пахоты поля за один проход обычным плугом пласт земли лемехом переворачивается в одну сторону. Поэтому приходится переходить обратно к началу, чтобы почва следующего ряда переворачивалась в нужную сторону и начинать с той же стороны участка.

Он выполнит пахоту вашего участка гораздо быстрее. В конце ряда после поворота мотоблока вы просто поворачиваете лемех в обратную сторону и продолжаете обработку земли.

Размеры плуга

Поворотный плуг поворотного типа состоит из трех основных плоскостей:

  1. Боковая вертикальная плоскость полозка.
  2. Нижняя горизонтальная плоскость полозка.
  3. Передняя отвальная плоскость.

Если после демонтажа отвала и лемеха плуг положить сверху на стол, вплотную при этом прижатый к стене, и придвинуть его боковую плоскость к вертикальной стене, то крышка стола совпадет с горизонтальной нижней плоскостью полозка, а вертикальная стена с вертикальной боковой плоскостью полозка.

Хорошим считается тот плуг, у которого нижний режущий край установленного лемеха на 20 миллиметров ниже горизонтальной нижней плоскости полозка.

Второй правильной конструкцией плуга является сопоставление бокового режущего края установленного лемеха по прямой с режущим боковым краем вашего отвала. Также отвал и лемех не выступают более 10 миллиметров за вертикальную боковую плоскость полозка.

Третьим правильным условием является соединение рабочей передней плоскости лемеха к отвалу без зазора и в одной плоскости. Они в идеале должны блестеть как зеркало, соответственно быть хорошо заполированными и не должны торчать выступающие крепёжные элементы .

После того, как плуг вернулся с работы на участке, его рекомендуется очистить от грунта и сторонних предметов, отполированные части полить маслом или смазать солидолом, потом растереть ветошью. Это позволит защитить поверхность от воздействий окружающей среды и коррозии.

Четвёртой правильной конструкцией является тыльная ровная поверхность лемеха, составляющая с плоской стороной установки вашего плуга угол в 20 градусов, который равен заднему углу монтированного лемеха.

Режущие боковые кромки отвала и лемеха также имеют задние углы в 20 градусов с боковой поверхностью борозды, при этом режущая боковая кромка вашего отвала может иметь закругление.

Как монтировать готовый плуг на мотоблок

Перед тем, как проводить настройку и монтаж плуга , необходимо сам мотоблок подготовить и только потом устанавливать плуг на ваш мотоблок. Сначала необходимо мотоблок переместить на обрабатываемый участок, затем демонтируем колеса с резиновыми шинами и монтируем грунтозацепные стальные колеса. Это необходимо для того, чтобы мотоблок не буксовал в пахоте во время работы из-за сопротивления почвы.

После этого присоединяют плуг, выполненный вашими руками к мотоблоку с помощью навесного устройства. Крепежные гайки следует не полностью затягивать, чтобы можно было регулировать агрегат. Следующим этапом выполняется фиксация плуга к серьге вашего мотоблока двумя штырями. После окончания этих манипуляций можно начинать регулировку самого плуга.

Регулировка устройства на мотоблоке

Регулировка сделанного вашими руками плуга на мотоблоке проводиться с максимальным соблюдением всех условий, ведь от регулировки зависит и качество вспашки.

Регулировка осуществляется в следующем порядке:

  • для начала необходимо мотоблок установить на спец. подставку и произвести балансировку. Высота подставки прямо определяет вашу глубину вспахивания. Высота подставки для мерзлой почвы должна быть не более 25 сантиметров, а для весеннего прогретого грунта не более 20 сантиметров;
  • после балансировки, болтами регулировки, устанавливаем угол наклона вашего плуга так, чтобы его «пятка» параллельно располагалась поверхности почвы;
  • после монтажа плуга, мотоблок снимают с подставки и ставят на землю. Регулируем руль мотоблока так, чтобы управляющие рычаги находились примерно у пояса водителя;
  • на последнем этапе регулировки производим оценку правильности настройки плуга. Для этого произведем контрольную вспашку тремя бороздами с измерением качества отвала срезанного грунта и глубины среза, а также расстояния между пахотными бороздами. В случае если между бороздами расстояние превышает 100 миллиметров, или они начинают перекрывать друг друга, требуется выполнить повторную регулировку.

Роторный плуг своими руками

Этот тип плуга совершенно отличается от всех других типов плугов. Роторный плуг для вашего мотоблока, включает много изогнутых винтом лемехов , монтированных на одну ось. При работе ось плуга производит вращение, передаваемое от вала мотоблока и переворачивает грунт.

Роторный плуг обрабатывает грунт до глубины 30 сантиметров при малых затратах физических сил работника.

Работать с мотоблоком, оснащенным роторным плугом проще, чем с обычным плугом, так он позволяет перемещение не только по прямым линиям, но и по кривым, что дает возможность обработку участков с препятствиями и сложной геометрией .

Сейчас среди аграриев ведется горячая дискуссия, о том насколько эффективна работа современного роторного плуга, но он все больше набирает популярность у дачников при обработке заросшей и заплетенной корнями почвы.

Для каждого дачника не секрет, что обработка земли, включающая в себя подготовку к посеву и вспашку, является самой долговременной и утомительной операцией. Конечно, если существуют технические средства (мотоблок, трактор) эту процедуру можно намного облегчить, но для вспашки земли нужен плуг . Но, любое навесное оборудование для обработки земли, имеет немалую стоимость. Чтобы сэкономить средства, можно изготовить самодельный плуг.

Существует два пути изготовления плуга своими руками:

  1. Все составные части делать самостоятельно. Этот метод считается очень сложным, так как многие детали плуга имеют нелинейную форму, с определённым изгибом различного радиуса. А производить изгиб толстого листового металла в домашних условиях, является трудоёмкой операцией, порой даже невыполнимой без применения специального гибочного оборудования.
  2. Второй путь считается доступным для многих владельцев мотоблока. Можно приобрести в торговой сети готовые корпуса, а все вспомогательные части и раму для крепления приспособлений собрать самостоятельно.

Применение плугов

Основной задачей плуга считается переворачивание плодородного верхнего пласта растительного грунта. Эта операция (вспахивание) позволяет в значительной мере освободить плодородный слой почвы от сорных растений, корневая система которых уже начинает рост, но ещё не полностью окрепла.

Семена ещё не проросших сорняков при вспашке глубоко перемещаются в грунт , что также затрудняет их прорастание. Во время вспахивания слой земли разрыхляется, становится более податливым и мягким, что улучшает эффективность посевов и оказывает позитивное влияние на всхожесть культурных растений.

На первых этапах использования плуга как орудия для сельского хозяйства его таскали люди, затем домашние животные (лошади, волы), а в настоящее время эту тяжёлую работу выполняет сельскохозяйственная техника (трактор, мотоблок).

Виды плугов

Многие современные сельские хозяйства в своей деятельности используют различное оборудование для обработки почвы . По способу агрегирования это оборудование можно условно разделить:

  • Плуг прицепного действия , который приводится в движение с помощью механизированных средств на колёсах. В настоящее время применяется не очень часто, потому что в основном вся современная сельскохозяйственная техника оснащена системой навесного типа со встроенным гидроцилиндром. По мнению агрономов, после обработки почвы таким оборудованием, пашня получается более равномерной и гладкой. Но вот недостатком этого оборудования считается очень большой угол поворота, что препятствует его использованию совместно с навесным и полунавесным типом плугов.
  • Плуг навесного типа способен подниматься только при использовании технической навески. От мощности применяемого трактора полностью зависит необходимое количество корпусов оборудования. К преимуществам такого типа относятся сравнительно небольшой вес всей конструкции и, её мобильность (малый радиус поворота). А вот неспособность одним техническим средством работать с многокорпусным плугом считается недостатком такого оборудования.
  • Полунавесной плуг приводится в рабочее положение при помощи транспортных колёс и навесного оборудования трактора. Основным преимуществом применения такого принципа считается большая площадь единовременной вспашки, что достигается совместным использованием многокорпусных плугов. Плохая манёвренность и большой радиус разворота можно отнести к недостаткам полунавесного оборудования.

Существует несколько конструкций плугов:

  • Лемешные плуги — наиболее распространённые, использовались с давних времён и очень популярны сейчас.
  • Дисковые конструкции — применяются в основном для вспашки тяжёлых земельных участков, а также переувлажненных или сухих почв.
  • Ротационные системы — очень удобны для возделывания целины, более сложные по конструкции.
  • Комбинированные плуги — сочетают в себе оба типа плугов (дисковые, лемешные).
  • Чизельные конструкции — такие устройства не производят оборот пласта почвы. Применяются очень редко, особенно в индивидуальном хозяйстве.

Устройство плуга

Конструктивно плуг включает в себя рабочие части, раму, опорные колёса и прицепное устройство. Лемех-отвальный механизм, корпус, ножи, предплужники, почвоуглубители относятся к рабочим органам плуга.

Существуют следующие виды корпусов вспахивающего устройства:

  • Безотвальные — служат для качественного рыхления почвы в районах, подверженных ветровой эрозии, а также засушливых участков.
  • Отвальные — предназначены для рыхления почвы и вспахивания с оборотом пласта.
  • Дисковые — эффективны при обработке переувлажненной почвы, а также для вспахивания твёрдых и тяжёлых грунтов.
  • Вырезные — для отвальной обработки почвы с небольшим плодородным слоем.
  • Корпуса с почвоуглубителем — используются для вспахивания чернозёмов (маломощных и подзолистых) и одновременного углубления пахоты.
  • С накладным долотом корпуса для обработки очень твёрдых, каменистых грунтов.
  • Комбинированные системы — используются для вспахивания тяжёлой почвы, с одновременным её рыхлением.

Функциональным назначением лемеха считается подрезание слоя грунта и направление его на отвальное устройство. Лемех быстро изнашивается из-за большого трения металла о состав почвы, что приводит к нарушению технологического процесса вспашки, увеличению тягового сопротивления и перерасходу топлива у трактора. Конструктивные свойства могут быть восстановлены кузнечной обработкой молотом, после предварительного нагрева горном в кузнице.

Отвал срезает пласт почвы от стенки борозды, немного сдвигает его в сторону и укладывает вниз верхним слоем. По линии стыка отвал и лемех должны плотно прилегать друг к другу, с зазором не более одного миллиметра.

Предплужник предназначен для срезания дёрна и сброса его на дно борозды. С увеличением заглубления этого элемента конструкции увеличивается тяговое сопротивление плуга, при этом пласт дёрна заделывается намного хуже.

Операцию по разрезанию земли в вертикальном направлении выполняет нож плуга. Он же качественно улучшает оборот слоя почвы, с одновременным заделыванием остатков растений. Кроме того, нож помогает обеспечить ровный ход плуга, создавая ровную стенку и дно борозды.

Технология вспашки

Описать технологию проведения вспашки почвы можно ознакомившись с принципом действия плуга. Работа его состоит в том, что перемещаясь в почве, предплужник устройства срезает верхний слой почвы, с растущими растениями, и укладывает его на дно борозды. Далее, вместе с оснасткой корпус снимает часть почвы со стороны борозды, производит её рыхление и оборачивает пласт на установленный уровень в зависимости от конструкции плуга. После, земля укладывается поверх слоя дёрна, перевёрнутого предплужником. Для выравнивания стенки борозды, перед последним корпусом плуга устанавливается нож.

Общего назначения плуги оснащаются корпусными системами с шириной захвата 25−40 см. Системы специального назначения комплектуются корпусами с шириной захвата 45−100 см.

Планируя изготовить плуг, необходимо сначала определиться какой тип почвы придётся перепахивать агрегатом и, вид культуры, которую вы собираетесь выращивать.

Во время работы корпус агрегата испытывает огромные нагрузки, его рабочая поверхность подвергается абразивному воздействию почвы. Поэтому для изготовления рабочих частей, нужно применять стальной металл толщиной 3−5 мм .

Конструкцию лемеха, желательно, предусмотреть съёмную, чтобы была возможность производить его заточку.

Учитывая все эти свойства эксплуатации оборудования , можно начинать изготовление отвала из углеродистой стали. Сделать его можно тремя основными способами:

  1. Если поверхность отвала будет цилиндрической формы, то для изготовления заготовки нужной формы лучше воспользоваться листогибочным оборудованием. Заготовку из стали, вырезанную газосваркой или ножницами по металлу, подают га листогибочное оборудование под углом в 23−25 градусов и изгибают. Затем производят доводку строго по шаблону, который заранее вырезается из плотного картона.
  2. Подойдёт для изготовления агрегата и металлическая труба диаметром 55−60 мм и толщиной стенок 4−5 мм. Вырезают из картона шаблон, накладывают его на трубу и отмечают размеры. Обрабатывают молотком и при необходимости доводят наждаком.
  3. Этот способ самый трудоёмкий и требует специальной сноровки. Заготовку предварительно нагревают любым способом, но лучше в кузнечной печи, а затем выгибают по матрице.

Корпус агрегата изготавливают из листовой стали толщиной не менее 3 мм.

Сборка плуга

После изготовления всех металлических элементов конструкции, для проведения сборки потребуется аппарат для сварки и квадратный лист металла размером 50 см. Затем, к приготовленному листу сваркой прихватываем все элементы устройства , соблюдая при этом все углы и размеры.

Следующим шагом необходимо к лемеху примерить отвал. Если обнаружили несоответствие углов деталей, то нужно их довести до нормы при помощи молотка. Сваркой слегка прихватываем все части к боковому щитку и навариваем на него платину основания и распорную планку. Получившееся в результате всех этих работ изделие, внимательно осматриваем и, если не заметили погрешности, производим окончательную сварку.

При помощи зубила или болгарки отсоединяем агрегат от металлического листа. Обязательно нужно зачистить сварные швы, а поверхность лемеха и отвала отшлифовать мелкой наждачной бумагой.

Роторный плуг своими руками

Этот тип плуга существенно отличается от предыдущего изделия. По сравнению с дисковыми или оборотными плугами, роторный агрегат имеет более сложную и трудоёмкую в изготовлении конструкцию.

Принцип действия такого оборудования является очень похожим на работу обыкновенного культиватора почвы. Несколько лемехов подвижного типа закрепляются на оси посредством валов. Операция вспашки почвы производится за счёт вращения оси.

Этот вид оборудования работает при незначительных тяговых усилиях, так как роторные диски оказывают воздействие на почву сверху вниз. Очень удобным является при перемешивании удобрений в почве. Но вот применение такой системы на каменистых грунтах затруднено из-за возможности быстрой поломки вращающихся деталей.

О том, как сделать плуг из предплужника, задумываться стоит, если есть возможность найти несколько готовых деталей. Чаще такое приспособление изготавливается для мотоблока, а предплужники берут от тракторного агрегата. В таком случае общая задача создания оборудования будет заключаться в укреплении его к мотоблоку.

Любой человек старается облегчить свой труд поэтому применение технических устройств становится всё популярнее среди овощеводов. Купить устройство для обработки почвы в настоящее время несложно, но довольно дорого. Самостоятельно изготовить такое оборудование, удовлетворяющее вашим пожеланиям, под силу порой только людям, владеющим навыками работы с металлом.

Плуг – это сельскохозяйственное орудие труда для вспашки земли с металлическим лемехом. Эволюция передвижения этой установки прошла путь от тяговой силы в виде человека, быка и лошади до трактора. Главное назначение этого орудия – перевернуть и разрыхлить верхние слои земли, чтобы облегчить процесс посева. Кроме того, лемех без труда срезает сорняки, запахивая их в землю.

Мотоблок с плугом может выполнять сразу несколько функций: пахать, косить, окучивать. При этом все чаще возникают вопросы о том, какой агрегат лучше. Установить плуг промышленной сборки или попробовать собрать плуг для мотоблока своими руками.

1 Разновидности плуга

Традиционно, в зависимости от специфики, модели этих устройств можно разделять по таким принципам:

Установленный тип рабочих органов:

  • дисковый плуг;
  • лемешной;
  • роторный;
  • безотвальный;
  • комбинированный.

Лемехи при этом бывают трех видов: цилиндрические, полуцилиндрические и винтовые. Для самодельного варианта лучше выбирать цилиндрическую форму. Безотвальные агрегаты получили широкое распространение на сухих, склонных к эрозии почвах.

По роду используемой тяговой силы агрегаты делятся на:

  • конные;
  • канатные;
  • тракторные.

Тракторные, в свою очередь, бывают:

  • навесных;
  • прицепных;
  • полуприцепных конструкций.

По количеству рабочих органов устройства могут быть:

  • однокорпусные;
  • двухкорпусные;
  • многокорпусные.

Кроме того, плуги могут быть предназначены для гладкой или бороздной пахоты общего или специального назначения. А по операциям, доступным при работе с пластом земли и вариациям в креплении плуга на мотоблоке они делятся на оборотные и обычные.

2 Подготовка деталей и сборка самодельного плуга к мотоблоку

У этой модели множество модификаций, чертежей и приверженцев. Плуг мотоблока для чайников обычно описывает устройство однокорпусного плуга. Для его изготовления не нужны специальные инструменты или навыки. Справиться в этой моделью сможет даже новичок в машиностроении.

2.1 Однокорпусный

В первую очередь нужно запомнить, что самодельная конструкция должна быть разборной. Перед каждой вспашкой вы сможете снять диск или лемех и заточить его. Во-вторых, свой диск к своему собственному агрегату для мотоблоков лучше всего брать от дисковой циркулярки (пилы из легированной стали).

Чтобы сделать отвалы вам понадобятся вальцы и сталь толщиной до 4 мм. Вырезаем сваркой или обычными ножницами форму, и просто на вальцах выгибаем в форме цилиндра. Есть вариант, когда отвалы можно сделать из куска трубы или баллона, диаметром от 500 до 600 мм, с толщиной не более 5 мм.

Для этого форму нужно вырезать сваркой, затереть наждаком, а при необходимости, как в том давно забытом анекдоте, тщательно довести до ума молотком. Потом нужно будет изготовить другие части будущего агрегата.

Таким образом, по чертежам нужно изготовить 6 частей:

  • стальной лемех или диск;
  • распорную пластину;
  • боковой щиток для стойки;
  • пластину для основания самого плуга;
  • полевую доску с углом 30Х30 миллиметров;
  • трубу для стойки 42 мм в диаметре.

Затем при помощи клиньев устанавливаем готовый лемех (на вспомогательный лист), крепим двухточечной сваркой, и стыкуем стойку с боковым щитком так, чтобы щиток оказался выше лемеха на 7-9 мм, а края щитка заходили за края лезвия на 6-7 мм. Все части снова привариваются друг к другу.

Затем нужно приварить отвал так, чтобы он с лемехом стал единой целой поверхностью. Если угол между отвалом и лемехом будет больше 7 градусов, делали нужно доработать молотком. Итак, отвал приварен к лемеху, лемех к боковому щитку. Теперь крепим боковой щиток сначала к пластине основания и затем к распорной планке.

В последнюю очередь к пластине основания привариваются углы лемеха. Затем отделяем вспомогательный лист, зачищаем следы сварки, а лемех с отвалом шлифуем шкуркой.

2.2 Двухкорпусный

Двухкорпусный плуг для мотоблока нужен для обработки больших площадей. Кроме того, сделанный своими руками, он может выполнять сразу несколько функций – вспахивать и . Сцепка нескольких рам с разными инструментами позволяет создавать различные модификации моделей по готовым чертежам.

2.3 Роторный

Роторный или ротационный плуг для мотоблока – это вообще отдельная тема. Самый новый и неожиданный вариант агрегата, который можно . Поворотный механизм ротационного устройства обеспечивает легкую работу на трудных землях, поросших в глубину корнями.

Конструкция из нескольких лемехов, прикрепленных к одной оси, позволяет обрабатывать даже труднодоступные участки огородов на глубину до 30-ти см. При этом, вопрос о том, как правильно пахать ротационным устройством вообще не стоит – им пользоваться проще, чем обычным агрегатом.

2.4 Как настроить плуг на мотоблоке: установка, крепление, регулировка

Устанавливать готовое орудие на мотокультиватор нужно при помощи гаек. Но, вначале для удобной регулировки их не стоит полностью затягивать. Потом с помощью двух стальных штырей фиксируем агрегат на крепежную серьгу. Теперь установленный агрегат можно регулировать.

Отрегулировать готовый агрегат важно для того, чтобы качество вспашки было максимально хорошим. Для этого, в начале, нужно отбалансировать высоту мотоблока, а при помощи болтов выставить и закрепить угол наклона аппарата параллельно земле.

Отрегулированный агрегат ручками доходит до пояса. мотоблока заканчивается проведением контрольной вспашки, при которой расстояние между отвалами земли не больше, чем 8-10 см.

2.5 Испытания самодельного плуга для мотоблока (видео)

2.6 Как пахать мотоблоком с плугом?

Когда настройка плуга окончена, и пора , нужно учитывать разницу между работой обычного плуга и оборотного. Два лемеха, которыми обладает оборотный плуг для мотоблока, работают одновременно, в отличие от обычного, в котором зеркально установленный верхний лемех, пока пашет первый, просто отдыхает.

Пахать плугом в свал или вразвал удобнее обычной конструкцией. Вспаханный методом гладкой вспашки пласт земли – это заслуга оборотного механизма аппарата. Сцепка оборотного агрегата к трактору – это трехточечная навеска.

Например, очень хорошо зарекомендовали себя различные варианты и модели оборотных плугов Зыкова для . Этот универсальный агрегат можно установить практически на любой мотоблок или мотокультиватор. Но о том, как сделать самодельный агрегат Зыкова мы расскажем уже в другой статье.

Работа на земле требует больших затрат физического труда даже в том случае, если у вас небольшой участок земли. Чтобы облегчить эту работу, можно приобрести минитрактор и с его помощью выполнять работы по обработке земли будет намного проще и быстрее. Для того чтобы при помощи минитрактора можно было выполнять различные работы, он должен иметь соответствующее оборудование, которое можно приобрести, а можно и создать самому, например, сделать самодельный плуг.

Рисунок 1. Схема самодельного отвала из трубы.

Область применения плуга

Для большинства сельскохозяйственных работ требуется такое оборудование, как плуг. Проще всего купить готовое изделие в магазине, но если у вас есть элементарные слесарные навыки и желание сэкономить средства, то можно сделать плуг своими руками.

Это достаточно простое оборудование, поэтому сделать плуг своими руками сможет любой домашний мастер. Необходимо разработать или найти уже готовый чертеж, приобрести необходимые материалы и можно приступать к работе. Если у вас недостаточно знаний для самостоятельной разработки конструкции, то лучше все-таки найти уже готовый чертеж.

Плуг для минитрактора может быть разной конструкции: роторный, оборотный, одно или двух корпусный. Если вы при создании плуга будете соблюдать все размеры и сделаете его по готовому чертежу, то такое оборудование будет не хуже, чем готовая заводская модель.

Рисунок 2. Схема основных деталей плуга.

Для выполнения работы вам понадобятся такие инструменты:

  • измерительные инструменты;
  • сварочный аппарат;
  • газовый резак;
  • молоток;
  • болгарка;
  • ножницы по металлу;
  • вальцы;
  • крепежные элементы.

По готовому чертежу лучше сначала сделать шаблоны из картона, чтобы посмотреть, как будет выглядеть конструкция, и только после этого переходить к изготовлению всех деталей из металла.

Вернуться к оглавлению

Последовательность изготовления

Самой простой моделью является однокорпусный плуг, поэтому его можно сделать своими руками.

Основными элементами указанного оборудования являются лемех и отвал. Для изготовления этих элементов необходимо брать листовую сталь толщиной 3-5 мм. Сначала делают съемный лемех, лучше всего его делать из диска от циркулярной пилы, так как для его изготовления используется высокопрочная сталь.

Для того чтобы заточить режущую часть лемеха, ее отбивают на наковальне так же, как это делают с обычной косой.

Следующим этапом является изготовление отвала. Для этого элемента лучше всего подойдет металлическая труба диаметром 50 см, у которой толщина стенок 5 мм. По готовому шаблону при помощи резака из трубы вырезается заготовка для отвала, которая потом при помощи болгарки доводится до нужной формы и размера (рисунок 1).

Все остальные элементы плуга можно сделать из подручных материалов и соединить в единую конструкцию (рисунок 2).

Вернуться к оглавлению

Сборка конструкции

Рисунок 3. Схема сборки плуга.

Чтобы провести сборку всех элементов, надо взять клинья с углом 25°, после чего берут вспомогательный лист металла толщиной 2-3 мм и на него устанавливают лемех, который точечно приваривают.

Вертикально к лемеху приваривают боковой щиток стойки, чтобы он зашел за край лемеха на 5-8 мм. Он должен находиться выше лезвия на 10 мм. Теперь плотно к лемеху приваривают отвал, чтобы у них была сплошная поверхность. Между отвалом и лезвием лемеха должен быть угол 6-8° (рисунок 3).

Люди, которые интересуются садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С помощью подобной конструкции можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам можно отнести: покос, посев, пахоту, посадку овощей и т.д. Однако для каждого из видов работ необходимо соответствующее сельскохозяйственное устройство. Поэтому практически каждый дачник желает изготовить самодельный плуг для мотоблока.

Сооружение плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого изображены на рис. 1, не является сложным процессом.

Плуги бывают различных видов, каждый из которых представляет собой специальное приспособление. К примеру, для пахоты в большинстве случаев используется однокорпусный, роторный или оборотный плуг.

Проще всего изготовить однокорпусный плуг. Он имеет несложную конструкцию и состоит всего из нескольких элементов. Данный вариант больше всего подходит дачникам, у которых нет соответствующего опыта работы.

Изготовить плуг очень просто. Для этого не будут нужны специальные устройства или инструменты. Можно использовать элементы, которые хранятся в гаражном помещении.

Процесс сооружения плуга для мотоблока

Рисунок 1. Чертеж плуга для мотоблока.

Лемех плуга должен быть съемным. Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при производстве дисков циркулярных пил.

Подойдет и сталь 45, которую можно довести до твердости 50-53 закалкой. Если в наличии имеется лишь рядовая сталь, которую не получится обработать термическим методом, то ее тоже можно использовать для резки пласта грунта. Чтобы это сделать, понадобится отбить кромку для резки холодного лемеха на наковальне, после чего заточить ее.

Элементы, которые будут необходимы:

  • стальная трубка;
  • плотный картон;
  • сварочное устройство;
  • наждачная бумага;
  • молоток;
  • стальной лист размерами 50х50 см.

Как соорудить отвал самостоятельно?

Есть несколько методов изготовления отвала для плуга. Рабочему основанию отвала надо придать цилиндрическую форму. Если имеются вальцы для гибки листов, то придать детали необходимую форму очень просто.

Рисунок 2. Чертеж отвала плуга.

Чертеж отвала плуга можно увидеть на рис. 2.

Для получения необходимого результата понадобится деталь отвала, которая вырезана сваркой из листа стали толщиной 2-3 мм, подать на вальцы под углом 22-24°. Далее элемент надо выгнуть, после чего молотком придать необходимую форму. Сделать это можно путем использования шаблона.

Есть и другой метод изготовления. Деталь для отвала можно сделать из стальной трубки диаметром 55-60 см. Толщина стенок заготовки должна быть 3-4 мм. Прежде всего из плотного картона надо изготовить шаблон отвала. После этого деталь следует приложить к трубке так, чтобы нижняя часть шаблона отвала составила с образующей трубки в форме цилиндра угол 21-22°.

Форма отвала из трубки с диаметром 55-60 см изображена на рис. 3.

Рисунок 3. Форма отвала из трубки.

Контур отвала следует нарисовать мелом, после чего вырезать сваркой и обработать наждачной бумагой. Если потребуется, форму отвала можно откорректировать молотком по изготовленному шаблону.

Самым трудоемким методом сооружения отвала является установка детали в горн для нагрева. Далее деталь понадобится выгнуть по матрице, в качестве которой можно взять отвал от готовой конструкции.

В качестве материала для корпуса плуга можно использовать лист стали.

Чертеж элементов плуга можно увидеть на рис. 4.

Рекомендуется прежде всего изготовить элементы плуга из бумаги, после чего скрепить их между собой с помощью клеящей смеси. Показатели одного угла на различных частях корпуса могут составлять от 25° до 120°, другого — от 40° до 50°. Если конструкция из бумаги устраивает по всем критериям, то можно приступать к изготовлению приспособления из металла.

Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.

Когда будут изготовлены части плуга из стали, для сборки корпуса будет необходим дополнительный лист 50х50 см. Еще нужно будет подготовить аппарат для сварки. На листе с отступом от крайних частей понадобится отложить угол γ.

С использованием клинков на лист понадобится установить лемех и приварить деталь с обеих сторон.

С лемехом понадобится стыковать боковой щит стойки вертикально так, чтобы его крайняя часть заходила за крайние части лемеха на 6-7 мм. Боковой щит следует поднять выше лезвия лемеха на 6-8 мм. В таком случае лемех сможет беспрепятственно срезать землю. Щиток следует приварить к лемеху и листу.

Рисунок 5. Крепление лемеха.

Если получится так, что основания или углы не будут соответствовать, то отвал следует доработать молотком. После того как будет выполнена подгонка отвала, деталь в задней части нужно прихватить сваркой к лемеху и щиту в боковой зоне конструкции. Далее боковой элемент понадобится сварить с рейкой для распорки и пластинкой. На следующем этапе с помощью сварки следует прихватить уголки для упора.

Далее плуг нужно осмотреть, после чего капитально сварить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, нужно отделить от корпуса зубилом или пилой с диском для резки. Уголки для упора следует приварить к пластинке основания. Далее швы сварки понадобится зачистить, а основания отвала и лемеха обработать шлифовальным инструментом.

Как изготовить самостоятельно плуг поворотного типа?

Поворотный инструмент является универсальной конструкцией, которая предполагает наличие ручного механизма на обыкновенной сцепке. В процессе пахоты почвы обыкновенным плугом за один проход пласт почвы может переворачиваться лемехом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в ту же сторону, понадобится вернуться к началу первого ряда и начать с данного участка.

С помощью подобного плуга пахоту можно производить намного быстрее — после разворота конструкции в конце ряда можно будет развернуть лемех в обратную сторону. Далее можно продолжать обрабатывать почву.

Поворотное изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей. Если после демонтажа лемеха и отвала плуг смонтировать на горизонтальный столик, который вплотную придвинут к стенке, после чего прижать его боковое основание к вертикальной стенке, то основание столика совпадет с нижним горизонтальным основанием полозка. Вертикальная стенка при этом совпадет с боковым основанием полозка.

Нюансы, которые следует учитывать:

  1. Первым условием качественной конструкции является размещение нижней режущей части смонтированного лемеха на 15-20 мм ниже горизонтального основания полозка.
  2. Еще одним условием надежной конструкции является стыковка переднего основания лемеха с отвалом в единой плоскости и без щелей. В данном случае не должно быть никаких выступающих деталей для крепежа. Все элементы обязательно нужно отполировать.

Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания понадобится очистить от грунта, залить машинным маслом, после чего растереть ветошью. Подобные действия позволят защитить отполированные основания от коррозии.

Тыльная сторона лемеха обязательно должна быть ровной, с плоским основанием плуга она должна составить угол 18-20°. Боковые кромки для резки должны иметь задние углы 12-20°.

Как смонтировать плуг на мотоблок?

Перед выполнением настройки плуга понадобится подготовить мотоблок и смонтировать на него плуг. Для этого устройство следует расположить на рабочем основании. Колеса с шинами из резины понадобится снять, после чего смонтировать грунтозацепные колеса из стали. Это необходимо для того, чтобы уменьшить буксование мотоблока в процессе пахоты за счет сопротивления почвы.

Когда плуг на мотоблок будет установлен, можно приступать к фиксации навесной конструкции плуга для мотоблока. Гайки фиксации надо будет затянуть не до конца, чтобы можно было отрегулировать агрегат. Далее понадобится выполнить прикрепление устройства к фиксирующему кольцу несколькими штырями из стали. После этого производится регулировка изготовленной конструкции.

Регулировка плуга для мотоблока делается с учетом всех существующих правил, так как от данного процесса будет зависеть качество вспашки. Прежде всего колеса мотоблока нужно установить на подставки, после чего выполнить балансировку.

После того как плуг будет зафиксирован, понадобится мотоблок снять с подставок и установить на землю. Руль выставляется так, чтобы рукоятки располагались на высоте пояса пользователя.

В продаже сегодня можно найти плуг роторного типа. Конструкция предусматривает наличие выгнутых лемехов, которые монтируются на ось. Роторное устройство может обрабатывать почву до глубины примерно 26-30 см, при этом затраты сил пользователя будут минимальными. Однако самостоятельно подобное устройство соорудить очень сложно.

Заключение

Изготовить плуг просто. Чтобы сделать все правильно, нужно соблюдать последовательность действий.

В конце обязательно надо будет выполнить оценку корректности настройки конструкции. Для этого следует провести контрольную вспашку, после чего измерить глубину среза. В конце нужно будет измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними более 10 см, то понадобится выполнить повторную регулировку.

Какие самоделки можно сделать для мотоблока? Навесное оборудование Самодельные прицепные агрегаты

Мотоблок значительно упрощает жизнь в деревне, экономит средства, облегчает ручной труд. Стоимость сцепки для него зависит от производителя и наличия дополнительного оборудования. В нашей стране мотоблок Нева пользуется спросом. Этот агрегат надежен, неприхотлив, прост в обслуживании и ремонте.

Конструкция каждого мотоблока предусматривает возможность использования разнообразного навесного оборудования.Навесное оборудование расширяет спектр сельскохозяйственных работ. Такой инвентарь делится на несколько категорий в зависимости от области применения.

Типы приспособлений:

обработка почвы

1.1. Плуг. Эта навеска используется для вспашки целины и глубокой обработки почвы. При умелом обращении правильно отрегулированный плуг сам углубляется при движении и нарезает ровные борозды. Благодаря этому с его помощью можно быстро подготовить бороздки под посадку картофеля.

В комплект некоторых культиваторов входит фреза или плуг.По умолчанию такое навесное оборудование идет в комплекте с мотоблоками Нева, Аврора, Зубр и др.

1.2. Плуг оборотный. Отличается от обычных разнонаправленных рабочих элементов конструкцией. Это дает возможность пахать в обе стороны, не возвращая мотоблок на холостой ход. При такой конфигурации один плуг работает, а второй поднят. При движении в обратном направлении рабочие органы можно менять местами нажатием на педаль.

1.3. Плуг окучника. Он отличается от обычного лемеха V-образной формы. Используется при посеве овощных культур (картофеля, лука, бобовых). Основная функция – окучивание грядок.

1.4. Плуг роторный. Он соединен в качестве навесного оборудования с валом отбора мощности. Может иметь от двух до четырех изогнутых лап. При вспашке переворачивает почву так же, как и обычный плуг, но с ним легче работать. Отличается большей стабильностью и высокой производительностью.

1.5. Фреза или культиватор. Они относятся к основным типам навесного оборудования для обработки почвы. В некоторых моделях мотоблоков они устанавливаются вместо колес. Чтобы подобрать оптимальную ширину обработки, отрегулируйте сошник или измените количество секций. Практичнее использовать навесной культиватор. Не зарывается, увереннее выдерживает глубину борозды, не уходит в сторону при попадании на более плотный участок грядки. Правильно настроенный мотокультиватор будет обрабатывать землю не хуже трактора, при этом не «утаптывая» почву.

1.6. Харроу. Может быть пальчиковым, дисковым или поворотным. Эта насадка используется для разбивания комков земли и выравнивания грядок.

1.7. Картофелекопатель. Самая простая конструкция имеет специальный плуг-окучник с лезвиями в виде стержней. Плуг подкапывается под клубни, через отвалы пробуждается почва, а картошка остается сверху.

Покос травы и уборка сена мотоблочными навесными приспособлениями

2.1. Косилки. Могут быть поворотными и сегментными (ножевыми).Роторные косилки более эффективны при скашивании, а сегментные более маневренны. Второй тип косы используется для работы между деревьями и кустами.

2.2. Теддер. Эта насадка предназначена для переворачивания сена, что облегчает его сушку.

Посадка и посев

3.1. Картофелесажалка. Это навесное оборудование состоит из контейнера на колесах, бороздорезки и окучника. При работе в борозду через определенный промежуток времени подается картофель, и окучник засыпает его землей.

3.2. Сеялки. Они работают по описанному выше принципу. Конструкция сеялки зависит от размера семян и способа их посадки. С помощью такого навесного приспособления высаживают помидоры, арбузы, чеснок, лук, морковь и т. д.

3.3. Доминатор с сеялкой. Этот вид вертикальной фрезы предназначен для создания газона. Доминатор одновременно выполняет все три операции: рыхлит почву вертикальными ножами, высевает семена, выравнивает, катком уплотняет поверхность будущего газона.

Грузовые перевозки и перевозки

4.1. грузовой прицеп. Прицепы к мотоблокам могут иметь грузоподъемность от 300 до 500 кг. Кузов обычно переворачивается, а сама тележка может быть оборудована тормозами, осветительными приборами и сиденьем оператора. Прицеп удобен, так как облегчает работу при уборке урожая, перевозке различных грузов.

4.2. Колеса с грунтозацепами. Эти металлические колеса помогают увеличить сцепление с дорогой. Они тяжелее пневматических, не забиваются землей.Благодаря этому ушки не проскальзывают под нагрузкой.

4.3. Утяжелители. Их навешивают на кузов или на колеса для того, чтобы увеличить вес легкого мотоблока и чтобы на него можно было установить более тяжелую навеску.

4.4. Модуль вождения. Это прицеп-адаптер, помогающий превратить мотоблок в мини-трактор. Это задний мост с сиденьем и сцепкой для прицепной техники.

Другие работы

5.1. Вращающаяся щетка. Эта навеска, которая навешивается на мотоблок, позволяет быстро и качественно сметать мусор или свежевыпавший снег как с асфальтированных дорожек, так и с газонов.

5.2. Нож бульдозерный (нож-отвал) — подвесное устройство можно использовать только на тяжелых мотоблоках. Отвал служит для перемещения большого объема сыпучих материалов (кучи песка, гравия, снега и т.п.).

5.3. Винтово-роторный снегоуборщик. Предназначен для очистки территории от большого количества снега, наледи или наледи.Стальной шнек измельчает снежно-ледяную массу и отбрасывает ее в сторону на расстояние до 20 метров.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока

Дополнительное оборудование расширяет возможности простого механизма, превращая его в незаменимый многофункциональный агрегат. Мотоблок Нева МБ-2 можно купить с комплектом навесного оборудования. Но в некоторых случаях заводское оборудование не подходит: не устраивает цена, качество, не предназначены для данной модели.Тогда можно сделать сцепку для мотоблока своими руками или купить навесное оборудование другой фирмы и приспособить под свой агрегат.

При разработке оборудования для мотоблока необходимо учитывать мощность двигателя, массу и габариты, рабочие нагрузки, способ присоединения к основному механизму. Это поможет рационально использовать средства, не даст тратить время и деньги впустую.

Вот несколько примеров устройств, которые можно сделать своими руками:

1) Адаптер прицепа для мотоблока своими руками

Дизайн:

  • Рама с поперечной балкой;
  • Стойки для колес;
  • Брекеты;
  • Сиденье оператора;
  • сцепка;
  • Ось, колеса;
  • Органы управления;
  • Прицеп.

Для изготовления простого каркаса потребуется труба длиной 1,5 — 1,7 м. Чем мощнее мотоблок, тем длиннее может быть переходное дышло, больше сечение трубы и диаметр колес.

К одному краю рамы приварен поперечный брус. Его длина равна ширине колесной базы прицепа. Колесные стойки и распорки крепятся к рулю для жесткости и лучшей амортизации. Колеса можно взять с прицепа или тележки.

Стойка сиденья оператора закреплена по центру поперечной балки.

Ко второму концу рамы приваривается сцепка, с помощью которой переходной прицеп будет крепиться к дышлу мотоблока. Самое простое соединение навесного оборудования и мотоблока – одинарная сцепка. Для большей функциональности и маневренности можно использовать рычаг с двумя или тремя коленями. Он позволяет регулировать положение шарнира.

2) Самодельная картофелесажалка для мотоблока

Дизайн:

  • Рама;
  • Емкость для клубней;
  • Цепной конвейер;
  • Механизм регулировки;
  • Плуг;
  • Бороны дисковые;
  • Ось и колеса.

Каркас навесной сеялки изготовлен из профильной трубы методом сварки. К нему для обеспечения жесткости крепятся конвейерные стойки, дышло, лонжероны. Снизу монтируются крепления, которые будут удерживать диски, обоймы и корпуса подшипников, плуг.

На вал насаживается ведущая звездочка, фиксирующая шпонкой. Он установлен в подшипниках, а на ребро насажена ступица колеса.

Баки транспортера изготовлены из проволоки 5-6 мм. Изогнутый кусок той же проволоки приваривается снизу к кольцу диаметром 58-60 мм.В результате получается углубление, в котором задерживается некрупный клубень.

Затем привариваются к звеньям цепи с помощью застежек. Интервал между ними зависит от диаметра ведущей звездочки, длины цепи. Его можно установить опытным путем. Цепь конвейера установлена ​​на холостом ходу и натяжителе. Принцип натяжения цепи такой же, как у велосипеда.

Лента транспортная присоединяется и натягивается только после ее продевания через отверстие контейнера для посадочного материала.

Рабочая часть транспортера должна проходить через бункер, захватывая посадочный материал. Если цепь зацепится за стены бункера, это приведет к его разрушению.

Диски устанавливаются на специальные стойки (секторы), позволяющие изменять угол наклона диска и глубину погружения агрегата.

3) Окучник дисковый для мотоблока

Дизайн:

  • Т-образная рама;
  • Стойки;
  • Диски;
  • Шнековые тальперы.

Дисковый окучник является наиболее удобным в эксплуатации навесным агрегатом. С ним можно выполнять работы при озеленении сада и в период активного роста растений. Он не требует больших физических усилий в работе, а его мощность возрастает с уменьшением скорости движения.

Для изготовления дисков используется легированная сталь толщиной 1,5 — 2 мм. В центре просверливается отверстие для переходников, которые будут крепить их к раме окучника.Внешние края дисков загнуты.

Адаптеры (стойки для дисков) можно просто приварить или прикрутить болтами к поперечине рамы. Во втором случае можно будет менять ширину захвата окучника.

С помощью тальперов изменяется угол поворота дисков для регулирования глубины их погружения. Встроенные в конструкцию подшипники скольжения облегчают работу окучника.

4) Самодельная картофелекопалка для мотоблока

Дизайн:

  • Рама;
  • Поделиться;
  • Редакционный узел;
  • Очиститель барабана.

При выборе размеров деталей нужно ориентироваться на мощность мотоблока, к которому будет присоединяться картофелекопалка.

Сварная рама изготовлена ​​из металлического уголка 60х40мм, отрезка швеллера №8, профилированной трубы.

Подвижной частью картофелекопалки является лемех. Он состоит из стальной пластины (или нескольких пластин) и стержней. Он крепится к корпусу элеватора четырьмя креплениями, стянутыми гайками. Все острые края на этой конструкции необходимо притупить, чтобы они не повредили клубни.

Редакционный блок состоит из двух цилиндрических металлических корпусов. Стекловидный корпус картофелекопалки должен иметь втулку для соединения ведомого и ведущего валов. Правильно собранная конструкция при установке на мотоблок в качестве навесной должна свободно вращаться.
Ступицы изготовлены из трубы диаметром 25 мм. К ним приварены зубчатые звездочки. Последние, в свою очередь, крепятся на втулках с помощью шпонок.

Барабан очистителя похож на беличье колесо, поэтому его иногда так и называют.Он состоит из двух роликовых цепей по 94 звена, одетых на специальные стержни. Эта конструкция установлена ​​на двух неподвижных осях.

Во время движения мотоблока лемех будет совершать подкапывающие движения силой вала, изменяя угол наклона. Клубни будут постепенно продвигаться по всем элементам конструкции навесного агрегата, просеивая почву через прутья.

5) Снегоочиститель отвального типа

Дизайн:

Для изготовления отвала монтируется рама.Обшивается жестью толщиной не более 2 мм. Его размеры зависят от особенностей зоны обслуживания. Для очистки дорожек будет достаточно ширины 50-55 см.

Нижняя кромка отвала должна располагаться под углом к ​​главной оси рамы. К нему с помощью болтов или заклепок крепится нож. Большой наклон ножа позволяет срезать твердый наст, малый – перемещать снежную массу без особых нагрузок на двигатель.

Адаптер состоит из двух стержней и трех скоб. Отвал крепится к раме мотоблока с помощью тяг. А угол его размещения относительно рамы регулируется с помощью скоб. Для облегчения регулировки может быть установлен тяговый механизм. В качестве основы для этого навесного механизма используются передние колесные пары легкового автомобиля.

Принцип универсальности

Некоторые элементы навески аналогичны по конструкции и принципу действия.Поэтому возможно изготовление оборудования по принципу универсальности. Так, например, картофелекопалка может стать картофелесажалкой или окучником. Использование в таких конструкциях одного узла позволит сэкономить денежные средства, а также место для хранения дополнительного комплекта оборудования.

Навесное оборудование для мотоблоков всегда вызывало особый интерес у самодельщиков. Простое и в то же время универсальное устройство силового агрегата средних и тяжелых мотоблоков позволяет создавать несколько типов навесных орудий.А это значит, что все эти относительно простые приспособления сделают мотоблок реальным конкурентом современному трактору.

Самодельное навесное оборудование для мотоблоков

Для мотоблоков средней и большой мощности поставщики и производители сегодня предлагают огромное количество навесного и вспомогательного оборудования, обеспечивающего механизацию многих операций. Однако, несмотря на такие заманчивые предложения и готовые варианты поставки комплектов, многие владельцы предпочитают делать навесное оборудование для мотоблока своими руками.И причина не в том, что самоделки дешевле. Вовсе нет, если брать стоимость материалов, то это абсолютно не так. Проблема кроется в другом. Инвентарь для мотоблока своими руками – это, по большей части, инструменты, универсально подобранные по своим качественным параметрам и отвечающие потребностям конкретного человека.

Такой подход к формированию парка сельхозтехники позволяет учесть в процессе проектирования и комплектации инвентаря все возможные особенности как участка, так и самого владельца.

Разработанное оборудование для подразделения условно подразделяется на оборудование:

  • универсального назначения;
  • узкоспециализированная направленность;
  • вспомогательное оборудование и приспособления для упрощения управления мотоблоком.

К универсальным средствам в первую очередь относятся адаптеры и разного рода прицепы, что делает его универсальной транспортной платформой как для перевозки грузов, так и в качестве удобного транспортного средства. Некоторые модели мотоблоков способны развивать скорость до 25 км в час.Хотя до комфорта минитрактора еще далеко, ходить уже не придется.

Узкоспециализированные виды оборудования чаще всего предназначены для выполнения только 1 или максимум 2 операций. Однако это наиболее востребованные по потребительским качествам орудия для качественной обработки почвы, выполнения операций по уходу за посевами, заготовки кормов и даже используемые в строительстве. Отчасти следует отметить, что среди самоделок специального назначения преобладают относительно простые виды орудий — плуги, фрезы, .Вот что можно сделать из подручных материалов и при помощи самого простого электроинструмента. А вот более сложные элементы изготавливаются с использованием узлов от другого оборудования.

И, конечно же, то, что облегчает управление – противовес для мотоблока, колесные грузы и противобуксовочные цепи – все это позволяет работать с агрегатом круглый год.

Самоделка для мотоблока

Вопрос, с чего начать проектирование навесного оборудования для мотоблоков, вполне резонный.Дело в том, что почти все мотоблоки оснащены тягово-сцепными устройствами заводского изготовления, рассчитанными на использование стандартных видов техники. Следует уточнить, что именно стандартная комплектация не удовлетворяет запросы покупателей – прицепные системы оказываются слишком нежными и хрупкими при использовании в жестких условиях эксплуатации.

Для отечественных мотоблоков прицепы в основном изготавливают из стали методом сварки, а для массового китайского производства это в основном чугун, или сплав металлов.Понятно, что даже самый мощный чугунный переходник для одного корпуса плуга не выдержит.

Потому что первое, что вам нужно создать, это прицеп к мотоблоку для плуга своими руками. Здесь за основу конструкции лучше взять стандартную схему — переходник представляет собой шарнир с возможностью фиксации плуга в разных положениях, что особенно удобно при вспашке небольших участков, когда плуг используется как с левым, и правый клинок.

Этот вариант поможет использовать его и для вспашки, и для окучивания, и для установки адаптера-сиденья под косилку или грабли для ворошения сена на сенокосе.

Универсальный прицеп к мотоблоку

Наличие прицепа обеспечивает мобильность, ведь одно дело управлять мотоблоком с уже установленными агрегатами, другое когда плуг, фрезу или просто грузят на прицеп и перевозят мотоблоком.

Рассчитывать параметры прицепного оборудования для мотоблока необходимо исходя из его мощности, принцип здесь простой – 1 л. от. означает возможность перевозки 100 кг полезной нагрузки на тележке.Наиболее простой и надежной является схема одноосного прицепа с грузом на центральной оси. И хотя грузоподъемность такого прицепа небольшая, всего до 500 кг, этого вполне достаточно, чтобы установить на прицеп сиденье и управлять мотоблоком, сидя на прицепе.

Самое сложное здесь найти нужные комплектующие. Проще всего использовать готовые детали. Например, ступица для мотоблока своими руками делается из автомобильной, для автомобилей.Это позволяет использовать для оснащения агрегата стандартные автомобильные диски и шины. С другой стороны, ступица от ВАЗовской классики отлично подойдет для изготовления других полезных самоделок — проушин, лебедок, колесных грузиков.

Для прицепа в основном используется прямоугольная трубная конструкция, но в качестве основы рамы может использоваться как швеллер, так и двутавр. Борта для прицепа лучше предусмотреть съемными. Желательно сразу предусмотреть возможность установки на платформу нескольких типов плат:

  • деревянные или металлические для перевозки навалочных грузов;
  • легкая, сетка для уборки зеленой массы для животных;
  • складной, с возможностью увеличения полезной площади для перевозки сена.

А вот для того, чтобы было комфортно передвигаться по дорогам, стоит сделать крылья на мотоблок. Если есть возможность, сразу установите на них брызговики. Ведь не все дороги имеют асфальт и твердое покрытие.

Мотоблок с прицепом нельзя назвать транспортным средством по закону сегодня, но это не значит, что прицеп не должен быть оборудован световой сигнализацией.

Обязательно установите на прицеп не менее 4 светоотражающих элементов — 2 красных сзади и 2 белых спереди.Это поможет водителю автомобиля идентифицировать фургон в темноте.

Орудия для обработки почвы — плуг и плуг для мотоблока своими руками

Прежде чем делать навеску на мотоблок для обработки почвы, следует определиться, что важнее, и расставить приоритеты техники обработки участка. Для больших площадей, используемых под посадку картофеля, корнеплодов, зерновых культур лучшим вариантом будет плуг для мотоблока своими руками. Сделать проще и легче.А вот для грядок под овощные культуры, для обработки полос между рядами огорода или для окончательной обработки под посадку лучше сделать фрезу. Это значительно облегчит дальнейшую работу.

При готовой навеске к мотоблоку самое сложное в изготовлении плуга — это его форма. Корпус имеет форму, которую сложно вылепить и поэтому плуг лучше делать из нескольких компонентов. Сошник для мотоблока своими руками лучше всего сделать из стали.Большое усилие, которое будет испытывать этот элемент, не должно приводить к его деформации. Более того, именно сошник отвечает за глубину опускания плуга.

Лемех должен быть изготовлен из максимально твердого металла. Это та часть плуга, которая врезается в землю и срезает ее слой. Сила и мощность этого элемента позволит работать плугом как в условиях окультуренной пашни, так и делать предварительную обработку целины. Несмотря на сложность конструкции клинка, сделать его достаточно просто.Для изогнутого лезвия лучше взять готовую круглую или овальную заготовку. Из него по чертежу сделайте лезвие. Для этого умельцы обычно используют большие трубы диаметром от 350 мм или газовые баллоны. При этом отвал получается практически идеальной формы.

Одним из вопросов, как сделать плуг для мотоблока, будет изготовление полевой доски — стабилизирующего элемента для плуга, задающего направление его движения при работе на пашне.

Плуг для мотоблока своими руками так же, как и плуг, собирается из нескольких элементов. Правда, для использования плугов в обработке почвы лучше предусмотреть отвал арматуры, чтобы при обработке почва максимально разрыхлялась при повороте пласта. В конструкции плуга лучше предусмотреть не передний отвал, а двухсторонний отвал с арматурными стержнями.

Фреза для мотоблока своими руками

Навесное оборудование для мотоблока в виде почвофрезы может использоваться в основном для легких и средних агрегатов.Для тяжелых моделей с раздельным отбором мощности и передачей крутящего момента на прицепные агрегаты для мотоблока оптимальными будут цепные фрезы.

Простейшими фрезами для рыхления почвы могут быть четырехсегментные поршневые фрезы. Конструктивно такой резак представляет собой трубу, на которую жестко посажены возвратно-поступательные резцы. У средних и легких агрегатов полуоси для мотоблока делают разборными. Так вы сможете регулировать ширину и скорость обработки почвы. Если установить по два сегмента с каждой стороны редуктора, то скорость обработки значительно выше.Правда, ширина в этом случае будет небольшой. Для полуосей из двух и даже четырех элементов рабочая ширина может быть увеличена до 1,5 метра.

Навесные агрегаты для мотоблока своими руками изготавливаются из профильной трубы. Профиль проще установить на колесный редуктор. Да и артикулировать их при наращивании гораздо легче и проще.

Просто вставьте их друг в друга и закрепите шпильками. Полуоси для мотоблока своими руками изготавливаются из квадратной или шестигранной трубы с толстыми стенками.На 1 комплект фрез вам понадобится:

  • трубы для картера моста с толщиной стенки 2,5-3 мм и длиной 50-80 см;
  • для соединения отрезков труб меньшего диаметра длиной 50-60 см;
  • 8 возвратно-поступательных элементов рабочего органа;
  • хомуты на полуоси — 4 шт.;

Сами фрезы рекомендуется изготавливать из стальной полосы толщиной 5 мм и более. Самое лучшее решение для изготовления резцов — использование кованого металла.В этом случае прочность выше и нет необходимости часто затачивать инструмент. Чертежи наиболее удачных моделей — возвратно-поступательного, криволинейного или треугольного остроконечного элемента рекомендуется использовать при разработке формы фрезы для мотоблока.

Дисковый культиватор для мотоблока

Одним из самых популярных видов навесного оборудования для мотоблока при уходе за растениями в летний период является культиватор. Прополочную машину для мотоблока своими руками можно сделать:

  • по примеру классического культиватора в виде прицепного рыхлителя;
  • в виде дисковых окучников, применяемых для обработки корнеплодов.

Технология обработки предусматривает проход мотоблока между двумя рядами посевов или при использовании многокорпусного культиватора из трех и даже четырех рядков.

Окучник культиватора может иметь в одном корпусе несколько видов орудий:

  • рыхлитель;
  • два двухотвальных плуга-плоскорезы;
  • 2 дисковые бороны для формирования гребней;
  • два диска для защиты растений.

Диски защиты растений для мотоблока своими руками обычно изготавливаются из листовой стали.В зависимости от назначения устройства, для которого они будут применяться, рассчитывается их диаметр. У фрез обычно диаметр на 5-7 см меньше, чем у фрез, а у культиватора они должны быть на 30-35 см в диаметре. Просто при фрезеровании участка растения обычно имеют небольшую высоту. Но возделывание проводят, когда растения достигают значительного роста, и их поломка на этом этапе может привести к гибели овощной культуры.

Диски среднего размера также могут быть универсальными, диаметром 20-25 см.В этом случае необходимо предусмотреть универсальный тип крепления к каждому виду крепления.

Дополнительное оборудование к мотоблоку

Среди необходимых доработок мотоблока в виде навесного оборудования рекомендуется изготовить кроме всего вышеперечисленного следующие элементы:

  • колеса с грунтозацепами для работы на рыхлом грунте;
  • подъемник
  • ;
  • навесной ковш-отвал для уборки снега.

Колеса с резиновыми бандажами применяются для колесных конструкций, используемых в качестве движителей мотоблока на пашне.Как сделать колеса для мотоблока с грунтозацепами самостоятельно подскажет опыт и умение работать со сборными конструкциями, например, со стальными дисками от автомобильных колес.

Для этого нужно:

  • 2 стальных диска от автомобиля;
  • уголков 25х25 см;
  • электросварка;
  • болгарский;
  • рулетка и карандаш.

Уголок нарезается на отрезки по 35-40 см. Ободья дисков размечены на равные сегменты.Лучше всего, если их будет 8 или 10. Делаются отметки и по отметкам привариваются уголки.

Подъемник для мотоблока своими руками лучше сделать из куска трубы диаметром 100 мм. Сам подъемник выполнен в виде ролика на кронштейне. При необходимости он меняет свое положение и дает возможность поднять мотоблок на опору. В обычном положении подъемный вал расположен впереди агрегата и используется в качестве опорного катка при преодолении канав и выбоин.

Ведро можно изготовить:

  • из листового металла толщиной 1,5-2 мм;
  • жесткий пластик с ножом внизу из металлической полосы;
  • из фанеры толщиной 8-10 мм или плит OSB 10-12 мм.

Ковш жестко закреплен на раме мотоблока. Для облегчения работы можно сделать поворотное устройство для изменения угла наклона режущей плоскости к поверхности дороги.

Чтобы ковш работал долго, впереди на кронштейне выносят опорную лыжу.Это сделает уборку более безопасной. Режущая поверхность будет находиться на определенной высоте над землей и не касаться земли.

Можно без больших затрат улучшить домашнее мотооборудование под свои требования. Ведь навесное оборудование для мотоблока можно собрать самостоятельно, сделав все своими руками.

Работа мотоблока с навесным оборудованием — видео

Самая производительная техника для дачи на даче и для загородного дома — мотоблок.Только как устройство само по себе мотоблок бесполезен. Для работы с ним нужны насадки.

Для владельца небольших участков покупка навесов для своего мотоблока будет не очень накладной. Но для владельца большого участка покупка качественной техники быстро окупится. Но что делать, уже имея в хозяйстве мотоблок и не имея возможности купить к нему дополнительную технику? Ответ прост: сделать навесное оборудование для мотоблоков своими руками.

Как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками

В принципе, большая часть оборудования очень проста по конструкции и ее легко сделать из того, что есть под рукой. Правда, еще придется купить сцепку для навесов. А другие приспособления вроде картофелесажалки, картофелекопалки, бобышек, сеялки, окучников можно изготовить самостоятельно.

Самодельный окучник к мотоблоку

Чтобы сделать самодельные окучники для мотоблока, нужно взять два металлических диска толщиной 2 мм и расположить их друг напротив друга так, чтобы они открывались наружу.

Когда мы выбрали правильный угол дисков, нам нужно прикрутить окучник болтами или просто приварить его.

Теперь нужно закрепить на купленной нами сцепке к мотоблоку и вперед!

Самодельная картофелесажалка

Устройство самодельной картофелесажалки чем-то напоминает окучник. Здесь тоже внизу два диска, а сверху специальная чаша, в которую ссыпаются клубни картофеля. Из отверстия в чаше клубни падают в землю, а диски картофелесажалки предназначены для того, чтобы закапывать их при каждом шаге.

Для того, чтобы сделать самодельную картофелесажалку, нам нужно собрать раму, колеса и колесную ось, стальные штифты, бункер для клубней, крюковые звездочки и механизм регулировки. Делая навес, обратите внимание на раму, ведь это главный орган картофелесажалки.

К нему присоединены все остальные органы. Накройте передние колеса металлической пластиной, без нее картофель будет выпадать из бункера, когда он нам не нужен.

Правильно подобрать и отрегулировать регулировочный аппарат картофелесажалки.Это необходимо для того, чтобы правильно распределить посадочный материал в почве. Обтянуть дно бункера резинкой, чтобы картошка зря не выпадала. Картофелесажалка может работать на самых разных колесах.

Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками

Для того, чтобы сделать их своими руками, нужно иметь несколько заготовок, болгарку и сварочный аппарат.

Для изготовления ушек можно использовать старые автомобильные диски. Вынимаем стальной уголок, он потом будет нашими зубьями на ушках.Возьмите полуось и закрепите на ней подшипник.

Вварите квадратную пластину в центр обода так, чтобы ее углы касались краев обода. Для верности делаем отверстия в пластине и дополнительно крепим ее болтами к диску. Прикрепляем полуось с внутренней стороны диска к нашей пластине.

Когда наше колесо будет готово, займемся креплениями для него. Ранее мы говорили, что нужно купить стальной уголок, чтобы переделать его вручную.Итак, разрезаем уголок болгаркой на части, каждые два сегмента складываем в уголок и скрепляем сварочным аппаратом.

Полученные крючки необходимо разместить на ободе диска на расстоянии 15-20 см друг от друга.

Второй способ изготовления самодельных ушек

Есть еще один способ сделать колеса с проушинами. Пригодится, если у вас есть старый ненужный газовый баллон, а ушек нет. Из воздушного шарика вырезаем круг (ободок) шириной от пяти до семи сантиметров, окружность обода должна быть 30 см.

После этого делаем крючки из металлической пластины 40 мм и так же, как и в предыдущем варианте, крепим их на расстоянии 15 см друг от друга. Кроме того, к каждому крюку в его центре привариваем дополнительную пластину, что создает дополнительный «зуб» грунтозацепа.


К краю каждого крючка прибавляем еще по 60 см — это для большего захода в почву. К ободу одного из металлических дисков привариваем квадратную пластину, на которой будет ось бобышки.

Самодельный прицеп к мотоблоку

Теперь рассмотрим конструкцию и возможности самодельного прицепа для мотоблока. Иногда производители сами их не делают для продаваемого мотоблока, либо делают, но некачественно, часто гнутся при транспортировке, там, где прицеп соединяется с колесами. Лучше всего самодельный прицеп к мотоблоку, получится в 2-3 раза дешевле и, соответственно, надежнее.

Для начала делаем кузов будущего прицепа.Для этого берем стальные трубы прямоугольного сечения или можем использовать уголки как в случае с грунтозацепами. Нам понадобится болгарка, чтобы срезать трубы под прямым углом и тогда можно будет обшить корпус деревом или металлом. Прикрепляем переднее сиденье для водителя. Так вы сможете управлять мотоблоком с тележкой, сидя и удерживая ее за ручки управления мотоблоком.

Когда наше тело будет готово, пора подумать о том, как будет ездить наша тележка. Нам нужно сделать колесную ось, взяв задний мост от автомобиля, сняв с него редуктор.Также можно использовать в качестве оси металлический прут, обточенный по краям, чтобы можно было надеть колеса для тележки.

Когда прицеп готов, его еще нужно прицепить к мотоблоку. Сцепка прицепа с мотоблоком с помощью поворотного узла. Для его изготовления берем трубу с прямоугольным сечением и привариваем ее к нижнему краю тележки так, чтобы получился правильный треугольник, а край кузова – основание этого треугольника.

Мы также упомянули изготовление вертлюга в сборе.Представляет собой цилиндр с консолью на двух подшипниках. Такая конструкция устройства позволяет колесам тележки и мотоблока двигаться независимо друг от друга.

Ниже представлены чертежи стандартной тележки для мотоблока

Навесное самодельное оборудование — фрезы и плуг

Одним из основных навесных устройств для мотоблока являются фрезы и плуг. Только фрезы используются только на мягкой и постоянно возделываемой почве, а плуг – на целине.Также плуг стоит дороже и не каждому дачнику он по карману. Но, в принципе, сама эта статья создана для тех, кто хочет весь набор насадок и не хочет (или не может) за это платить.

Для самодельного плуга возьмите металлическую пластину толщиной от 3 до 5 мм и трубу, стенки которой должны быть толщиной 5 мм. Также нам нужно будет сделать корпус плуга.

В начале берем металлическую пластину и затачиваем ее так, как затачиваем косу.Сделаем из тарелки лезвие. Для этого его нужно разрезать болгаркой. Лемех выглядит как трапеция, его образец вы можете увидеть ниже. Теперь закрепляем трубу. А еще нам понадобится самодельный лемех. Куплен взамен дисковой пилы. Все изготовленные нами детали теперь крепятся к корпусу плуга и крепятся к мотоблоку через сцепку.

Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео

А теперь, для более четкого представления о том, какое может быть навесное оборудование, представляем вам видео с возможным навесом для мотоблока.

Делаем плуг оборотный для мотоблока своими руками

Ранее мы рассматривали возможность использования плуга (самодельного) вместо фрезы в качестве навесного оборудования для мотоблока. И фреза, и плуг выполняют схожие функции, но отличаются качеством обработки. Реверсивный плуг также отличается от стандартного плуга.

Такой плуг имеет сложную конструкцию, у которой корпус сверху снабжен загнутым пером.Благодаря такой конструкции оборотный плуг не только вспахивает землю, но и переворачивает вспаханный пласт земли. Это полезно при работе с тяжелой почвой.
Устройство оборотного плуга намного сложнее, чем у обычного плуга, и сделать оборотный плуг самостоятельно может только профессионал. Очень сложно выбрать заготовки нужного качества и нигде не ошибиться в процессе.

Для того, чтобы самому собрать такой плуг, нужно знать, из чего собирать, то есть какие его детали нужно предварительно изготовить.

Чтобы сделать плуг Зыкова своими руками, необходимо изготовить подставку, с помощью которой вы будете цеплять плуг к мотоблоку, корпус плуга с лемехом, полевую доску (благодаря ей плуг становится более стабильный) и перо, которым переворачивается земля.
Лопасть этого плуга изготовлена ​​из трубы диаметром полметра с толщиной стенки 5 мм. Включаем сварочный аппарат, чтобы вырезать лезвие, которое затем обтачиваем болгаркой. Для корпуса березы стальной лист толщиной 2-3 мм.

Мотоблок

– одно из самых полезных и популярных технических приспособлений среди тех, что используются в саду. Однако это утверждение справедливо только при наличии дополнительного оборудования. Если размеры обрабатываемого земельного участка небольшие, то желательно приобретать брендовые агрегаты. Именно поэтому вопрос, как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками, является популярным.

Перечень дополнительных агрегатов не ограничивается косилкой, плугом или бороной. Список этот довольно большой, и ни один мотоблок не имеет такой прочной комплектации.Подсчитав сумму, в которую обойдется приобретение всего необходимого оборудования, многие отказываются от этой затеи. Также следует помнить, что не каждую модель можно считать универсальной.

Проще говоря, приобретая агрегаты на один мотоблок, очень сложно гарантировать их работу на другом. Однако при наличии желания и определенного багажа знаний многие дополнительные приспособления можно изготовить самостоятельно.

Их чертежи часто можно найти в Интернете, но важно убедиться, что они совместимы.При разработке навесного оборудования с нуля необходимо ориентироваться на имеющуюся модель мотоблока.

Переходник для прицепа своими руками

С помощью этого узла мотоблок легко превращается в минитрактор, что позволяет автоматизировать большое количество технологических операций. личный участок. Конструкция адаптера прицепа состоит из следующих элементов:


Для изготовления несущей рамы следует использовать трубу любого сечения, длина которой находится в пределах от 1.от 5 до 1,7 метра. С одной стороны приварено приспособление для крепления к мотоблоку, а с другой — поперечная балка. Ширина второго элемента подбирается в соответствии с размерами колесной базы мотоблока. Затем к бруску крепятся раскосы для увеличения жесткости конструкции и колесных стоек.

Чаще всего дополнительные агрегаты крепятся к адаптеру мотоблока с помощью одинарной сцепки. Также нужно подумать об управлении оборудованием, и лучшим вариантом в этой ситуации будет рычаг, переключение которого будет менять положение вспомогательных устройств.

Последним этапом создания адаптера прицепа является установка сиденья, для этого в середине поперечной балки крепится стойка.

Самодельный дисковый окучник

Оптимальный тип окучника для приусадебного участка – дисковый. При работе с ним не требуется приложения больших усилий, а при снижении скорости движения мощность возрастает. Не забывайте, что дисковый окучник – универсальный инструмент, ведь его можно использовать не только после посадки культур, но и во время их роста.

Конструкция данного вида крепления не очень сложная и включает в себя:

  • Рама.
  • Диски.
  • Талперы винтового типа.
  • Стойки.

Благодаря наличию таперов появляется возможность регулировать угол наклона рабочих дисков. Именно этот фактор влияет на глубину их погружения в грунт и прилагаемое усилие при работе.

Диски можно взять от изношенной сельхозтехники, например, старой сеялки, или изготовить из качественной стали, толщина которой 1.5–2 мм. Внешние края загибаются, а в центре просверливается отверстие для крепления к раме.

Изготовление картофелекопалки

Этот агрегат способен значительно облегчить работу по уборке всех клубневых культур, а не только картофеля. Среди основных конструктивных элементов агрегата необходимо выделить:

  • Рама сварная.
  • Доля.
  • Очиститель барабана.
  • Сайт редакции.

Лемех является подвижным элементом картофелекопалки и может быть изготовлен из листового железа.Срезанные пластины должны быть заточены, но при этом все края должны быть притуплены, чтобы не повредить клубни. Изготовление каркаса также не должно вызывать серьезных затруднений. Для решения этой задачи вам понадобится уголок, швеллер №8 и профильная труба. Размеры каркаса подбираются индивидуально, а необходимое количество материалов определяется на месте.

Основным элементом всей конструкции блока является редакционный узел. Для его изготовления вам потребуются два металлических цилиндра, в которые затем устанавливаются соединительные втулки.После этого необходимо изготовить ступицы из металлической трубы, диаметр которой 25 мм. Они используются для крепления звездочек, предварительно закрепленных на втулках с помощью шпонок.

Наиболее сложным в изготовлении является чистящий барабан, который состоит из двух роликовых цепей по 94 звена в каждой. Цепи, в свою очередь, монтируются на специальные стержни, а затем на две оси насаживается готовый элемент. Результат – максимальная мобильность.

Крутящий момент от двигателя мотоблока передается на лемех, соединенный с корпусом.Во время движения изменяется угол наклона, совершаются копающие движения. Для регулировки угла наклона рабочего элемента конструкции, а, следовательно, и глубины копания можно сделать бегунок. Отличным материалом для изготовления этой детали станет фторопласт.

Перечень навесного оборудования для всех моделей мотоблоков очень большой. В первую очередь в него входят:

  • бороны и плуги;
  • косилки и грабли;
  • картофелесажалки и картофелекопалки;
  • культиваторы и прополочные машины;
  • снегоочистители и дровоколы;
  • сеялки и отвалы;
  • распылители и насосы.

Такой большой выбор навесных агрегатов никогда не входит в комплект поставки мотоблока Нева. Трудно себе представить, сколько денег нужно для приобретения всех дополнительных приспособлений, необходимых для подсобного хозяйства. А также необходимо помнить, что полностью универсальных мотоблоков практически не бывает. Другими словами, агрегаты, подходящие для конкретной модели, очень редко устанавливаются на другой мотоблок. Иногда производители заранее предусматривают дополнительные возможности для улучшения своей техники, что делается за счет использования дополнительных насадок.К ним относятся:

  • утяжелители;
  • лианы;
  • дополнительные ступицы;
  • адаптеры;
  • наконечники;
  • тележки транспортные;
  • рычаги управления двигателем;
  • муфты.

Абсолютно любое подобное оборудование можно сделать своими руками или позаимствовать у других мотоблоков и переделать. Главное, чтобы они были совместимы. Максимальная мощность двигателя, способ подключения, габариты и масса, чертежи, пределы нагрузки и другие показатели должны учитываться при разработке оборудования.В противном случае можно потерять деньги и потраченный труд.

Видео МОИ САМОДЕЛКИ для МОТОБЛОКА или ВСЕ СВОИ НАВЕСКИ

Конструкцию образуют рама и кузов. Самодельные прицепы для мотоблока своими руками, подразумевают изготовление металлического каркаса. Если в качестве исходного материала при получении элемента каркаса взять древесину, то при использовании этого материала есть несколько негативных последствий:

  • из-за влажности древесины произойдет усушка и скручивание элементов, что приведет к частый ремонт;
  • срок службы очень короткий, так как дерево подвергается воздействию влаги, насекомых, ультрафиолетовых лучей;
  • Прочность дерева на изгиб ограничивает грузоподъемность прицепа.

Для монтажа каркаса проще использовать профильные трубы. Они характеризуются хорошей жесткостью и отсутствием склонности к сжатию под действием силы тяжести. При использовании для крепления болтов обшивка будет проще. Материал для обшивки выбирается по желанию: железо, профнастил, доски.

Размеры прицепа к мотоблоку своими руками подбираются по размерам труб. Для стандартной тележки потребуются трубы размером 50(60)х30 (рама) и 25х25 (стойки).Подойдет швеллер №5. Подходит для обшивки тележек разными материалами. Дно прицепа должно быть толще во избежание возникновения деформирующих реакций. Прочность конструкции обеспечивается верхней обвязкой стоек.
В качестве оси для колес используется основа металлического характера или балка, которая применялась на какой-либо технике. Наименьший диаметр оси 3 см. Необходимо смонтировать угловую и косыночную зоны для усиления опоры.
Колеса тележки могут быть колесами от Жигулей или мотоцикла.Использование колес мотоциклетной коляски ЦЖД будет способствовать получению ступицы для прицепа мотоблока.
Компонент ступицы фиксируется запрессовкой. Его конец расточен и размещен на осевом сегменте так, чтобы не было перекоса.
Прицеп крепится к мотоблоку сцепкой. простым исполнением считается метод «труба в трубе». Согнутая труба служит основой. К нему во время сварки крепится небольшой кусок трубы. Затем устанавливается соединительный штифт. С другой стороны изогнутой части устанавливается отрезок трубы и шкворень.Описываемая сцепка для мотоблока своими руками способствует надежности крепления и подвижности при прохождении поворотов.

Адаптер выглядит как прицеп с двумя колесами и сиденьем водителя. Такая конструкция позволяет автоматизировать и облегчить все рабочие процессы. Если вы хотите сделать адаптер для мотоблока своими руками, для начала владельцу следует определиться с оптимальным выбором одного из существующих видов приспособлений. Устройство в зависимости от типа трансмиссии может быть шарнирным:

  • рулевое;
  • мобильный;
  • Расположение основной силовой установки позволяет сделать переходник: передним или задним.

Адаптер рулевой

Устройство данной конструкции основано на жестком соединении с механизированным средством, при этом рулевое управление выполнено в виде отдельного узла. При этом управляемые колеса могут быть задними или передними — выбор за конструктором.

Самодельный прицеп с рулевым управлением делает мотоблок самодостаточной машиной для хорошего хода и простоты в эксплуатации

Адаптер сочленения

Вариант с подвижным шарниром основан на изменении угла по отношению к вертикали ось, расположенная между соединительными элементами.

Данную конструкцию собирать проще, но следует учитывать, что при прохождении поворотов придется прикладывать больше усилий

Адаптеры передний и задний

В зависимости от конструкции адаптер может быть:

  • передний — находиться впереди управляемого мотоблока;
  • задний — застегивается сзади.

Выбор места размещения в большей степени зависит от цели использования:

  • для процессов копания и рыхления, передний адаптер будет удобнее;
  • Для работ, требующих визуального контроля, таких как окучивание, лучше всего использовать задний адаптер.

Срезать корневища сорняков, рыхлить почву на небольшую глубину без переворачивания пласта могут насадки типа плоскорезов. Плоскорез для мотоблока достаточно прост в изготовлении. Для него вам понадобится:

  • лист толщиной 5 или 6 мм;
  • лист толщиной 2 мм;
  • профильная труба 40х40 со стенкой 3 мм.

Порядок изготовления данной самоделки:

  1. Из толстого листа вырезается стойка по шаблону.На стойке сверлятся монтажные отверстия.
  2. Лапка плоскореза вырезается из тонкого листа. По шаблону на наковальне лапа сгибается по рисунку. Плоскорезный элемент собирается на заклепках или сваривается в единое целое.
  3. Из профильной трубы вырезаются заготовки каркаса для крепления рабочего органа. Отрабатывается схема подъема и опускания рамы. Далее приваривается сцепка, на которую в дальнейшем будут устанавливаться элементы плоскорезов.
  4. Делается схема привязки навесного оборудования к мотоблоку. Полученные данные переносятся в кадр. Пластины сделаны для фиксации сцепки. Функциональность проверяется на подъем и опускание. Все изделия окрашены грунтовкой-эмалью 2 в 1 для защиты от коррозии.

Навесное оборудование проверено в полевых условиях. При необходимости вносятся коррективы для повышения производительности.

Очень часто приобретение мотоблока обусловлено выполнением одной-единственной задачи, но со временем у его владельца возникает желание сделать свою технику универсальной.Многие задаются вопросом, что можно сделать из мотоблока, чтобы улучшить его. На самом деле существует большое количество мастеров, которые могут приспособить что угодно к другим инструментам: главное, иметь для этого определенные технические навыки, соединенные с творческой изобретательностью.

Устройство мотоблока

Такие агрегаты имеют общий принцип работы и оснащены карбюраторным двигателем внутреннего сгорания (более мощные модели могут иметь дизельную силовую установку), трансмиссией и парой ведущих колес.Система управления техникой в ​​виде тяг и рычагов размещена на руле. Также есть модели, оснащенные дифференциалом.

Обслуживание техники ничем не отличается от автомобильного, за исключением некоторых конструктивных особенностей мотоблоков.

Возможности самодельного

Хотя на рынке представлено большее разнообразие насадок, они не всегда могут подойти для определенных задач. Да и соотношение цена-качество иногда оставляет желать лучшего.Поэтому многие садоводы-огородники изготавливают необходимые комплектующие для мотоблоков своими руками. Для этого достаточно иметь под рукой дрель, болгарку и сварочный аппарат, а также иметь навыки работы с ними.

Только в отдельных случаях, когда необходимы более точные расчеты и токарные работы, приходится обращаться к узкопрофильным специалистам.

Плюсом в сторону самоделок является то, что на любой разборке можно легко найти нужный агрегат или агрегат от старого автомобиля, пригодный для строительства.

Мини-бульдозер

Вы можете превратить мотоблок в миниатюрный бульдозер, способный выравнивать небольшие участки или убирать снег и мусор, установив на него отвал-лопата. Для этого используют листовой металл толщиной не менее 3 мм. Нижняя часть лопаты должна быть немного отогнута вперед по отношению к общей плоскости, на ней должна быть закреплена полоса плотной резины для уборки снега или обшита жестью (для земляных работ). Для усиления всей конструкции сзади необходимо приварить несколько ребер жесткости из металлического уголка.

Грабли самоходные

Несмотря на наличие заводских граблей, многие фермеры предпочитают изготавливать их самостоятельно, учитывая особенности своего хозяйства: размер поляны, рельеф.

В качестве материалов для граблей используются металлические трубы и закаленные стержни. Но как вариант можно использовать заводские ручные вилки, приварив их к основе. Для удобства работы по краям желательно установить небольшие колеса или лапы-лыжи, которые снимут нагрузку на всю конструкцию.

Сельскохозяйственные принадлежности

Для обработки земли мастера разработали ряд приспособлений, превосходящих по качеству фабричные изделия.

Чаще всего в качестве приспособления для мотоблока используется плуг своими руками, так как заводские цены достаточно высоки. Для его изготовления следует использовать листовое железо толщиной не менее 4 мм, из которого вырезают непосредственно сам нож и трубы со стенками такого же размера, для каркаса и крепления.

окучник

Устройство для окучивания грядок можно изготовить из двух металлических дисков.Они должны быть одного размера диаметром не менее 50 см. Край дисков желательно предварительно заточить для лучшего забора грунта.

Крепление их на раме должно быть продумано так, чтобы можно было менять расстояние между дисками в соответствии с шириной грядки.

В качестве самоделок для мотоблока можно также рассмотреть новые варианты различных приспособлений, облегчающих труд по уходу за садом: культиваторы

  1. ;
  2. фреза;
  3. ножи и плоскорезы.

Их чертежи можно легко найти в интернете и взять за основу будущего изделия.

Из трактора в лодку

Наиболее распространенными переделками из обычного мотоблока являются всевозможная сложная техника и транспортные средства. Правда, последние можно скорее назвать самоделками на базе двигателя и трансмиссии аппарата.

Картофелесажалки. При большой площади для посадки картофеля идеальным будет устройство на базе мотоблока.Он включает в себя сразу несколько элементов. В первую очередь картофелесажалка оснащена небольшим бункером для клубней.

Перед ним плуг, который делает ров, а за ним окучник, который засыпает и формирует ложе. Все устройства должны регулироваться в зависимости от глубины посадки и размера грядки.

Минитрактор. Чаще всего умельцы конструируют всевозможные мини-тракторы. При этом следует учитывать смещение центра тяжести техники, так как двигатель установлен сзади.Поэтому следует позаботиться о расширении колесной базы задней оси.

В настоящее время в продаже можно найти всевозможные узлы и агрегаты для создания трактора на базе мотоблока, такие как передние мосты, тормозная система, всевозможные тяги и рычаги, педали. Но при желании все это можно сделать самому, используя подходящие детали от старых автомобилей.

При использовании более мощных шин такой трактор легко превращается в вездеход.

Лодочный мотор.Двигатель от мотоблока также может стать идеальной заменой обычному лодочному мотору. Для этого следует произвести необходимое крепление на корпусе лодки, а штатный моторный резак заменить на лопасти. В умелых руках мотоблок тоже может стать основой для создания небольшого автомобиля типа багги. Правда, передвигаться в городских условиях не получится – это связано с официальной регистрацией транспортного средства в госавтоинспекции. Зато может стать отличным подспорьем в деревне на рыбалке или охоте, за грибами.Также такой «паркетник» идеально подходит для освоения навыков вождения новичками.

Чаще всего в качестве ходовой для такой самоделки используют передний мост от «инвалида», задний — ведущий, его можно установить от старых «Жигулей» или от мотороллера «Муравей». Кстати, от этого будет зависеть размер используемых колес. Форма рамы и конструкция корпуса выполнены исходя из условий эксплуатации данного оборудования. Но не упускайте такой момент, как необходимость установки ремней безопасности и рейлингов на крыше.

Навесное оборудование для мотоблоков широко используется в частных хозяйствах. Крупную ферму можно оснастить необходимым набором специализированной техники.

Небольшие частные хозяйства, фермеры привыкли во всем экономить. Мотоблок используется разнообразно, он механизирует все виды работ. Двигатель на бензине, дизельном топливе достаточной мощности позволяет решать широкий круг задач.

Назначение мотоблоков, прежде всего, почвообрабатывающее.Устройства позволяют пахать, окучивать, сажать культуры, собирать богатый урожай. Подразделения будут регулярно выполнять работы на небольшой площади до 4 га. Вложения значительно расширяют спектр выполняемых задач. Устройства способны:

  • убирать снег;
  • копать канаву;
  • косить газон;
  • косить траву.

Список неполный, возможное количество работ намного больше перечисленных. Разные механизмы могут использовать мотоблок, выполняющий роль привода.Широкий круг вопросов, решаемых дополнительным оборудованием, делает агрегат незаменимым, позволяет выполнять множество сельскохозяйственных, строительных, хозяйственных работ.


По функциям и возможностям мотоблок ставит его между мини-трактором и мотокультиватором. Устройство более универсально, чем мотокультиватор. Устройство выполняет работу за счет приложения тяги. Культиватор решает только узкие специализированные задачи по выращиванию. Устройство разрыхляет поверхность почвы.

Мотоблок имеет одну ось, у него нет сиденья, и оператор держит устройство руками, идя сзади. Возможна комплектация машины прицепом. Этот вариант включает в себя сидячие места. Сверхтяжелые модели оснащены третьим колесом и сиденьем. Эти варианты имеют значительное сходство с мини-трактором.

Важно! Мотоблок мало чем отличается от трактора конструктивно, у него те же детали.

Часто отождествляют понятия мотоблок и культиватор, особой разницы между ними не видят.Между тем два устройства имеют принципиальные различия в отношении функциональности устройств.


Обработка почвы осуществляется обоими видами техники. Устройства подготавливают почву, улучшают структуру почвы, перемешивают почву и удобрения. Основным элементом обоих агрегатов являются погружаемые в землю фрезы, позволяющие вспахивать почву с минимальными усилиями. На маленьком участке в несколько соток стоит использовать легкую модель. Такие устройства бывают электрические, бензиновые, дизельные.

Помимо обработки почвы, мотоблок легко выполняет и другие работы. Использование соответствующей навески для мотоблока позволит косить траву, собирать урожай картофеля и других корнеплодов. Даже собирать урожай легко. Мотоблок имеет богатый функционал, намного превосходит культиватор. Товарный рынок предлагает заманчивые варианты. Вы можете приобрести модель, оснащенную фарами, способными работать ночью. Интересный вариант оснащен ножами, позволяющими копать канавы.Дополнительные насадки удорожают оборудование.

Функциональность мотоблока очень высока. Устройство поможет выполнить многие виды работ. Устройство использует широкий спектр насадок. Очень полезно присоединить мощный насос, тележка пригодится. Некоторые модели оснащены рубанком, циркуляркой. Небольшая мощность агрегата не влияет на производительность, скорость выполнения операций.


Частное хозяйство, фермер приобретают ту или иную единицу в зависимости от вида выполняемой работы.Вспашка целины, обработка междурядий требуют разной техники. Более мощные модели стоят намного дороже. Тратить деньги нужно рационально, производительность устройства должна соответствовать роду работ. Участки классифицируются следующим образом:

  1. Ультрамалым считается участок менее 10 соток, который предполагает разные зоны – сад, клумбы, грядки, газон.
  2. Малым считается участок до 40 соток. Он разделен на несколько зон.
  3. Средний участок 50-90 соток используется под пару культур.
  4. Большой участок — более 100 соток требует слишком много видов работ. Культиватор не сможет сделать все.

Владельцам больших участков имеет смысл использовать тяжелые модели, оснащенные навесным оборудованием.

Важно! Тяжелая модель не выполняет прополку.

Дополнением станет сверхлегкая модель, позволяющая выполнять прополку.Владельцу небольшого надела следует подумать о том, чтобы приобрести средний агрегат, позволяющий оптимально обрабатывать почву.

ТТХ

Разные модели имеют свою комплектацию, отличаются параметрами и характеристиками. Скорость агрегата задается количеством передач. Нормальная рабочая скорость составляет 4 км/ч. Трехскоростные изделия имеют скорость 15 км/ч. Есть варианты с шестью скоростями, которые могут достигать вдвое большей скорости.

Устройство снабжено качественным надежным двигателем.Современные модели оснащены четырехтактным двигателем. Охлаждение обычно воздушное. Двигатель запускается ручным стартером. Более мощные модели имеют аккумулятор, электростартер.

Передача устройства имеет большое значение. Редукторы очень разнообразны, используются цепные, ременные передачи. Редуктор лучше выбирать разборный, ведь выход из строя необслуживаемого редуктора потребует замены всего узла.


Устройство обеспечивает возможность маневра.Маневренность устройства предполагает наличие механизма отключения одного колеса. Возможны варианты оснащения дифференциалом. К валу отбора мощности подключаются навесное оборудование, рабочие органы, прицепы. Зависимые устройства соединяются муфтой. Независимые приводятся в движение непосредственно двигателем.

Часто модификации позволяют регулировать колесную базу. Добиться лучшего сцепления колес позволяет большая масса устройства, чего легко добиться установкой специального балласта.

Мотоблоки предлагаются с некоторыми вариантами навесного оборудования. Резаки обычно предоставляются сразу. Надевается вместо колес, ряд моделей предусматривает совместное использование. Фреза позволяет вспахивать почву. Слишком мягкий грунт вызывает заглубление фрезы, поэтому предпочтительнее использовать секционные модели, обеспечивающие хорошую проходимость.

Применение проушин

Использование плуга, экскаватора требует использования проушин. Только тяжелые модели поставляются без проушин.Необходимость оборудования такого типа вынуждает мастеров изготавливать грунтозацепы для мотоблока своими руками. Изделие выглядит как металлические колеса. Устройство обеспечит выполнение основных почвенных работ.


Адаптер делает использование механизма удобным. Тележка имеет сиденье, блок сцепления, колесную пару. Устройство служит местом для крепления насадок.

Вспашка целины производится плугом. Устройство очень производительное, более глубоко обрабатывает почву, требуемые усилия минимальны.Помимо обычных версий, существуют оборотные плуги, часто используются роторные варианты. Реверсивная модель использует попеременно правый-левый плуги, движется вперед и назад. Роторная версия плуга позволяет одновременно пахать и культивировать.

Самостоятельное изготовление навесного оборудования

Мотоблок полезный, функциональный, оснащен множеством навесного оборудования. Механизм способен окучивать картошку, убирать снег, заготавливать дрова. Но даже продвинутые усовершенствованные модификации устройств оснащены ограниченным количеством насадок.При этом навесное оборудование для мотоблока своими руками изготовить относительно несложно, чтобы максимально продуктивно использовать технику.

Сажать картофель будет намного проще с картофелесажалкой, которую несложно сделать самостоятельно. Хорошо зарекомендовали себя маломощные модели. Сажалка сама проложит борозду, выбросит клубни картофеля, засыпет картофель землей.


Важно! Устройство также можно использовать для посадки других овощей.

Для изготовления прибора необходимы:

  • звездочки;
  • цепи;
  • каналов.

Картофелесажалка используется на обрабатываемой почве. Картофель посажен равномерно, что обеспечивает отличный урожай. Сделать устройство для мотоблока без соответствующих схем невозможно. Чертежи на бумаге потребуются для исполнения изделия. Основой является рама, которая сварена из швеллеров.Бункер необходимого объема выполнить несложно.

Правила выбора оборудования

Многие владельцы техники стремятся приобрести дополнительное навесное оборудование. Только продукты одного производителя гарантируют полную совместимость устройств. Изделия другой компании могут иметь особенности крепления. Эффективность навесного оборудования требует согласования крутящего момента, других параметров. Товары должны точно совпадать.

Лучшие инструменты для беспахотного земледелия – Новости Матери-Земли

Во-первых, плохие новости: мы ежегодно теряли миллионы тонн почвы с пахотных земель в Соединенных Штатах в течение последних 20 лет из-за водной и ветровой эрозии.Скорость эрозии резко возрастает, чем больше почвы возделывается и остается голой. Тяжелая обработка почвы также разрушает структуру почвы и жизненные формы, которые питают растения, а это означает, что позже потребуется больше удобрений и поправок. Хорошие новости? Вы можете помочь решить эти проблемы, применяя технологии нулевой или низкой обработки почвы на своей собственной земле.

Методы нулевой обработки почвы (также известные как «нулевая обработка почвы») могут быть адаптированы к любому размеру хозяйства — приусадебным участкам, небольшим огородам, многоакровым фермам и т. д.Этот метод включает создание глубокой мульчи, а затем посадку урожая через мульчу. No-till в сочетании с покровными культурами может уменьшить эрозию почвы, повысить уровень питательных веществ и органических веществ в почве, а также сохранить влагу. Кроме того, толстая мульча из покровных культур подавляет рост сорняков и стимулирует рост микробов, дождевых червей, грибков и других полезных микроорганизмов, поддерживающих структуру и здоровье почвы.

Несмотря на то, что в настоящее время беспахотное земледелие используется на более чем 35 процентах посевных площадей основных сельскохозяйственных культур, традиционные операции в значительной степени зависят от гербицидов и синтетических удобрений.Однако органические методы нулевой обработки почвы позволят вам избежать химикатов и улучшить структуру почвы на вашем участке, независимо от его размера. Для органических фермеров, которым требуется специальное оборудование для эффективной нулевой обработки почвы, мы особенно рекомендуем следующие инструменты.

Валик/обжимной станок

Органическая нулевая обработка начинается с покровной культуры, которая после уничтожения становится мульчей. Вы можете убить покровную культуру ручными инструментами, если ваш участок достаточно мал, но крупные производители делают это механически. Около 12 лет назад Джефф Мойер создал каток/обжимной станок в Институте Родейла, лидере в области методов органического земледелия.Это орудие представляет собой большой тяжелый цилиндр с длинными лезвиями, приваренными к нему в виде шеврона (см. слайд-шоу). Перекатываясь по покровной культуре, лезвия изгибают стебли растений, убивая их на месте, образуя мульчу для подавления сорняков, сохраняющую влагу и добавляющую органические вещества в почву по мере того, как она и корни покровной культуры разлагаются. «Всю работу делает биология покровной культуры», — говорит Мойер, чья книга « Органическое земледелие без обработки почвы » описывает, как технология No-till ограничивает обработку почвы, сокращает трудозатраты и улучшает почву без химикатов.

«Мульча для покровных культур должна быть достаточно густой, не менее 5000 фунтов сухого вещества на акр — гораздо лучше от 8000 до 10000 фунтов», — говорит Мойер, исполнительный директор Института Родейла. Время также очень важно: покровную культуру легче всего убить, когда она цветет, но до того, как сформируются ее семена.

Садоводы и фермеры с ограниченным электроинструментом могут сделать свой собственный обжимной инструмент из простых материалов: прикрутите 30-дюймовый кусок уголка к нижней части 30-дюймового куска 2 на 4, просверлите отверстие в каждом конце. из дерева, проденьте веревку и завяжите концы.Чтобы использовать самодельный щипцы, объясняет Мойер, «вы кладете свой вес на доску и ломаете стебель растения, затем берете его за веревку и делаете это снова».

Компания Earth Tools из Кентукки демонстрирует устойчивый рост продаж небольших тракторов и навесного оборудования фермерам, работающим на площади от 1 до 3 акров. Ролик / обжимной станок, предлагаемый Earth Tools, имеет ширину 30 дюймов, его можно толкать или тянуть двухколесным мотоблоком, а его размер идеально подходит для грядок в огороде.

Не все овощи подходят для посадки на участке, который был засеян и укатан.Культуры, которые можно легко посеять в гофрированную мульчу вручную или с помощью сеялки, включают кукурузу, кабачки, фасоль, огурцы, дыни и все, что даст крепкую и крепкую рассаду. Если мульча слишком густая, «вам, возможно, придется наклониться и сделать маленькое окошко, чтобы она могла пройти», — говорит Джоэл Дюфур из Earth Tools. Рассада овощей, которую можно легко пересадить вручную в гофрированную мульчу, включает томаты, перец и брокколи. Культуры, вырастающие из земли с мелкими листьями, такие как шпинат или свекла, могут быть легко заглушены тяжелой мульчей.Для этих культур используйте цеповую косилку или сеялку-сеялку для нулевой обработки почвы с открывающими дисками, которые оставляют небольшую полосу земли для семенного ложа (см. номера 2 и 3).

Слайсер-плантатор

Для крупных производителей с нулевой обработкой прорезание слоя мульчи для культур прямого посева может стать проблемой. В своих полевых испытаниях Мойер использует четырехколесный трактор с катком/плющилкой шириной 10 футов впереди и утяжеленную сеялку с насадками для резки сзади. Эта комбинация оборудования убивает покровную культуру и мгновенно высаживает в ряды, очищенные от мульчи.

Мойер сотрудничал с Pequea Planter, чтобы разработать насадку-слайсер для сеялок No-till. Еще на ранних стадиях разработки навесное оборудование состоит из резиновых шин, установленных с каждой стороны сошника, поэтому оно выглядит как круглый нож для нарезки, напоминающий большой нож для пиццы. Резиновые шины прижимают мульчу покровных культур, сеялка прорезает ряд в мульче, а сеялка сажает ряд семян.

Цеповая косилка

Листовую низкорослую зелень, такую ​​как салат или шпинат, лучше сеять на безостаточную грядку, чтобы кусочки старой покровной культуры не испортили будущий салат.Для этой цели Dufour рекомендует цеповую косилку. Многочисленные поворотные ножи косилки будут измельчать покровные культуры на мелкие кусочки, которые затем нужно будет взрыхлить в верхний дюйм или два слоя почвы, где микробы разрушат их. Этот тип поверхностной культивации по-прежнему соответствует философии нулевой обработки почвы, поскольку не нарушает структуру почвы. «Косилка с цепом также станет отличным помощником, если вы не правильно рассчитали время с катком/щипцом», — говорит Дюфур. Бросьте слишком рано, и в растении может быть слишком много энергии, чтобы оно погибло.Ударьте его цеповой косилкой, и дело сделано.

Бродфорк

Даже при использовании органических методов нулевой обработки почвы ваша почва будет уплотняться каждые несколько лет. Жан-Мартин Фортье, фермер из Квебека, рыхлит почву вилами. «Это позволяет нам пользоваться преимуществами глубокой обработки почвы, не вспахивая по-настоящему», — говорит он.

Вилы — это ручные инструменты с вертикальными зубьями, закрепленными на нижней части горизонтальной планки между парой длинных прямых ручек. Чтобы использовать вилы, вдавите зубья в почву и покачивайте длинные ручки вперед и назад, чтобы разрыхлить почву.

Глубокорыхлитель — это еще одно орудие, такое как вилы, которое можно считать «низкопахотным». Это навесное оборудование для трактора можно протащить через почву на глубину 11 дюймов, чтобы разрыхлить уплотненные грядки.

Ротационная борона

Fortier специализируется на овощах, ежегодно производя тысячи фунтов месклана — и валовой доход более 150 000 долларов — на 1,5 акра постоянных грядок. Он измельчает покровные культуры цеповой косилкой, затем смешивает остатки с верхним дюймом поверхности почвы с помощью ротационной бороны.

Роторные бороны разрыхляют почву зубьями и выравнивают поверхность, чтобы подготовить ее к посеву. Как объясняет Фортье, инструмент «идеально кондиционирует почву для рассады». Он добавляет, что двухколесные тракторы с реверсивным рулем позволяют устанавливать коробки отбора мощности как спереди, так и сзади.

Фортье, который называет свою систему «минимальной обработкой почвы» или «биологической обработкой почвы», будет время от времени переделывать грядки с помощью роторного плуга, орудия производства Berta Franco Co.для установки на мотоблоки. Но он будет использовать его ранней весной, когда почва на его ферме еще холодная, чтобы дождевые черви и другие почвенные существа и особенности не были убиты или потревожены. Сады Фортье — и ваши тоже — зависят от них.

Выращивание органических покровных культур

Любая покровная культура, которая является однолетней или озимой, может работать в системе нулевой или низкой обработки почвы, говорит Джефф Мойер из Института Родейла. «Хитрость заключается в том, чтобы посмотреть на свой севооборот и выяснить, где есть возможности для посева покровных культур или как изменить севооборот, чтобы сажать покровные культуры.Затем выберите растение, которое лучше всего подходит для вашей почвы, окружающей среды и севооборота», — говорит он. Мойер рекомендует эти покровные культуры.

• Мелкозерновые: пшеница, рожь, овес, тритикале, ячмень и гречиха
• Однолетние бобовые: вика мохнатая, горох австрийский озимый, горох полевой, соя кормовая, клевер малиновый или любой однолетний клевер

Вы также должны учитывать эти переменные, прежде чем принимать решение о покровной культуре.

• Как долго должна храниться мульча из покровных культур? Травы, такие как злаковая рожь, лучше подходят для подавления сорняков, потому что они дольше разлагаются.
• Вам нужна быстроразлагающаяся мульча? Выберите гречиху и вику или измельчите любую покровную культуру цеповой косилкой.
• Хотите, чтобы мульча для покровных культур была готова к следующей весне? Посадите покровную культуру летом и позвольте зимним холодам убить ее. Будьте уверены, что это не пойдет на семя.
• Вы хотите покрытие, которое также обогащает почву азотом? Пойдите с бобовыми, такими как горох и соевые бобы.

Ресурсы для методов органического земледелия с нулевой обработкой почвы

Книги

Органическое земледелие с нулевой обработкой почвы Джефф Мойер
Огородник
Жан-Мартен Фортье

Артикул

Схемы катка/плющилки для нулевой обработки почвы своими руками
Изготовьте свои собственные вилы
Выбор лучших покровных культур для органической системы выращивания овощей с нулевой обработкой почвы
Управление покровными культурами в системах консервирующей обработки почвы

Оборудование

BCS America
Земляные инструменты
I & J Manufacturing
Сеялка Pequea

Знакомство с мотоблоками для малых площадей

Мотоблоки десятилетиями были основным оборудованием для небольших ферм в Европе и становятся все более популярными в Соединенных Штатах.Чтобы узнать больше, мы поговорили с одним из ведущих национальных экспертов по мотоблокам, основателем Earth Tools Джоэлем Дюфуром о том, как они работают и для каких типов недвижимости они лучше всего подходят.

Если вы хотите стать более самостоятельным, выращивая себе еду, имеете амбициозные планы по поводу приусадебного участка или хотите иметь огород и попробовать себя во второй карьере, трактор может облегчить работу и спасти вас. тонн телесного износа.

Но, если у вас всего несколько акров (или вы планируете возделывать только несколько акров), инвестиции в трактор могут показаться слишком дорогостоящими — с точки зрения денег, времени и обслуживания.

Хорошая новость заключается в том, что существует надежный и доступный вариант мотоблока для небольших площадей.

Чтобы лучше понять мотоблоки и их многочисленные области применения, мы поговорили с основателем и владельцем Earth Tools в Кентукки Джоэлом Дюфуром. Он провел последние 40 лет, используя, продавая и ремонтируя пару самых популярных итальянских брендов мотоблоков в Северной Америке и за ее пределами. Earth Tools также продает широкий ассортимент высококачественных европейских ручных инструментов для сельского хозяйства и садоводства.

Краткая история мотоблоков

Концепция мотоблоков не нова. Они были быстро приняты в Америке и Европе после Второй мировой войны. Затем мотоблок пережил спад в США.

По словам Дюфура, «1950-е годы были их расцветом. После Второй мировой войны Министерство сельского хозяйства США изменило свою направленность и заявило: будь большим или уходи. Пригороды начинались там, где были лучшие сельскохозяйственные угодья, окружавшие города, и превращались в разбросанные жилые дома в стиле сетки.Сдвиг превратился в покупку продуктов в супермаркете, потому что они были произведены там, где они дешевле, а не выращивались сами или покупались на местном рынке».

К счастью, мотоблок не испытал такого спада в Европе, где традиции сильны и сегодня.

«Европейцы сказали, что нам нужно реструктурировать [как в случае с Америкой], но, по их мнению, сельскохозяйственную систему [и масштабы] не нужно было менять, ее нужно было только модернизировать. Говорили, что пользоваться мотоблоком так же хорошо, как и копытным поголовьем вспахивать поля, только кормить его не надо.Вам приходилось работать только половину времени, избавляя от необходимости выращивать и заготавливать сено, чтобы животное пережило зиму».

Возобновление сегодняшней популярности этих тракторов во многом связано с местным движением слоу-фуд. Самыми известными огородниками в этой области, продвигающими их использование, являются Эллиот Коулман, автор книги «Новый органический садовод» (1989), а совсем недавно Жан-Мартин Фортье, автор книги «Огородник» и телеведущий, с которым мы разговаривали пару лет назад.

Что делает мотоблок трактором?

Дюфур говорит: «Мотоблок по определению — это то, что работает с разными орудиями, точно так же, как [4-колесный] сельскохозяйственный трактор работает с разными орудиями. Что может сельскохозяйственный трактор? Сельскохозяйственный трактор на 100% бесполезен сам по себе, к нему должно быть прикреплено орудие, чтобы сделать его полезным, иначе вы ездите на нем по полю и ничего не делаете. Мотоблок — то же самое; на нем должны быть инструменты, чтобы сделать его полезным.У него те же функции, что и у полноразмерного сельскохозяйственного трактора, за исключением работы с фронтальным погрузчиком и некоторых других задач».

Сравнение полноразмерного сельскохозяйственного трактора с мотоблоком имеет сильные и слабые стороны.

Одна из основных сильных сторон — более 50 доступных инструментов, позволяющих пользователю выполнять все виды работы по дому.

«Поразительно, что вы можете сделать с мотоблоком от обработки почвы до скашивания, уборки снега и прессования сена с помощью граблей и комплекта для прессования сена.

Далее он говорит: «Прелесть мотоблока в том, что это небольшой компактный силовой агрегат с ОДНИМ двигателем. Если вы находитесь на загородном участке, у вас есть другие вещи, которые нужно сделать. Если вы собираетесь работать в саду, вам понадобится культиватор или почвообрабатывающее устройство. Если вы хотите сохранить землю в каком-то ином, чем дикое первобытном состоянии, вам понадобится какая-нибудь косилка или кусторез, измельчитель для уборки веток, косилка, если вы собираетесь собирать сено. И вам понадобится транспортировать материалы, например, камни, древесину или компост.Выполнение этих задач с помощью традиционного садово-огородного оборудования означает наличие отдельного двигателя для КАЖДОЙ единицы оборудования».

Основная слабость, если можно так назвать, мотоблока касается масштабов обрабатываемой земли. Дюфур отмечает, что лучший масштаб для мотоблока составляет около 2 акров для обработки почвы, но может быть до 15 акров для таких работ, как уборка сена.

Еще одним огромным преимуществом является то, что они потребляют очень мало топлива и очень эффективны.

Дюфур говорит: «Вы используете топливо для выполнения работы орудия и не более того. Полноразмерные тракторы дают вам то, что вы перемещаете весь вес трактора, поэтому вы перемещаете много стали по полю, чтобы косить или обрабатывать землю. Если у вас есть склоны, вы используете еще больше топлива.

«Прогулочные тракторы настолько легкие, что это почти орудие с двигателем на нем. Когда вы разбираете его до руля и двигателя, он весит всего около 100 фунтов, поэтому для его перемещения почти не требуется энергии.По опыту мы знаем, что от 90 до 95 % энергии двигателя передается на орудие, а не на колеса, в то время как у сельскохозяйственного трактора гораздо больший процент мощности уходит на самопередвижение».

Для какой предельной площади/масштаба лучше всего подходит мотоблок?

Хотите знать, подходит ли на вашем участке мотоблок? Согласно Дюфуру, в лучшем случае эти тракторы двигаются со скоростью около 3 миль в час с косилкой, а ширина скашивания зависит от типа косилки, самая широкая косилка достигает 6 футов.Таким образом, если у вас есть значительная площадь земли, вы можете посчитать и выяснить, что это займет много времени (от 1/2 акра до 1 акра в час, в зависимости от типа косилки).

Но трудно спорить о преимуществах, которые эти агрегаты могут обеспечить на небольших площадях.

В начале своей карьеры в сельском хозяйстве Жан-Мартен Фортье работал с компанией Джоэла Earth Tools, потому что они предлагали самый большой выбор мотоблоков и сельскохозяйственных орудий для мотоблоков в Северной Америке, а именно итальянские бренды тракторов BCS и Grillo, а также целый ряд совместимых орудий.

«Самый большой сегмент рынка, на который они продают, — это рыночные фермеры [садовники]. Я работал с Жаном-Мартеном Фортье еще в 2008 году, и вся его идея заключалась в том, что если вы обрабатываете полтора акра, вам не нужно ничего, кроме мотоблока, что абсолютно верно. Все в этом диапазоне до 2-2,5 соток. Вы преодолеваете это и начинаете напрягаться из-за времени, которое требуется для выполнения необходимых задач. Большой трактор будет обрабатывать землю быстрее в больших масштабах».

Насколько легко ими управлять?

В зависимости от модели, объема двигателя и используемого навесного оборудования эти тракторы могут весить от 250 до 450 фунтов.Работа с такой машиной может быть пугающей, но научиться и освоить ее несложно.

Дюфур говорит: «Кривая обучения не слишком крутая, если у человека есть хоть какой-то опыт работы с механикой. У нас есть много одиноких женщин-фермеров, использующих их, что говорит о многом. Женщины не такие большие, как мужчины, но они все же могут управлять этими машинами. Они могут справиться с большими моделями мощностью 13 лошадиных сил, и с ними они управляют небольшими фермами».

Он продолжает: «Крутая часть кривой обучения заключается в том, чтобы использовать рычаги и физику машины, чтобы помочь им выполнять работу и помочь им изменить навесное оборудование.

В этом контексте Dufour подчеркнул основное преимущество реверсивных рулей.

«Это единственное, что отличает итальянские мотоблоки (такие как BCS и Grillo) от любых других. Вы можете за считанные секунды повернуть руль, чтобы получить отбор мощности (ВОМ) спереди. Это дает возможность прикреплять навесное оборудование как спереди, так и сзади, и это является ключом к пониманию того, как правильно им управлять».

«Прогулочный трактор – точка опоры.Это одна ось, поэтому важно, как она сбалансирована с навесным оборудованием на одном конце и навесным оборудованием на другом. Вам необходимо добиться правильного баланса, чтобы максимально упростить использование навесного оборудования», — говорит Дюфур.

В сети есть много видеороликов, демонстрирующих его работу. У компании Dufour Earth Tools есть много видео-инструкций от обслуживания до эксплуатации.

Как насчет обслуживания?

Учитывая, что к этим тракторам можно присоединить более 50 навесных орудий, можно предположить, что многое может сломаться, но это не так.

«Они понравились мне как чрезвычайно практичная, высокоэффективная машина, которой можно гордиться с точки зрения представления качественного продукта. Большая часть садового и садового инвентаря предназначена для одноразового использования, и мне как защитнику окружающей среды это не понравилось.   Чем больше можно использовать продукт и чем дольше срок службы произведенного продукта, тем лучше для всех».

Во многих случаях компания Dufour обслуживала машины, купленные в 1970-х годах.

«Есть люди, которые купили у моего отца (который владел бизнесом до того, как Джоэл превратил его в Earth Tools) еще в 70-х, и первоначальный владелец мог быть мертв, но он был передан некоторым членам семьи, и они звонят мне на запчасти так как машина еще работает.

«Поскольку они очень хорошо сконструированы, они служат долго и их можно обслуживать даже по прошествии многих лет. Запчасти все еще доступны, и Earth Tools готова работать с кем угодно».

Частично их надежность делает их конструкция.

Dufour заключает: «Оборудование по сравнению с 70-ми годами все еще похоже с несколькими более современными модернизациями, но в целом все тракторы с зубчатым приводом остались такими же, какими они были 40 лет назад. Это прочные пуленепробиваемые машины, которые можно передавать из поколения в поколение».

Сколько стоит мотоблок?

Короче говоря, когда вы сравниваете эти тракторы с более крупными ездовыми тракторами, они намного дешевле.

«Диапазон стоимости начального трактора составляет от 2000 до 6000 долларов США в зависимости от модели.Большая часть из 50+ доступных орудий стоит от 800 до 2000 долларов, хотя у вас есть большие орудия, такие как пресс-подборщик, которые стоят около 10 000 долларов».

Указанные цены являются стоимостью новой машины. Рынок подержанных машин для этих машин также является отличным местом для поиска, если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом.

Одна из тем, которая постоянно поднималась в этом разговоре, — надежность, долговечность и удобство обслуживания машины. Так что, если вы делаете покупки на рынке подержанных автомобилей и находите его, даже если ему 40 лет, есть вероятность, что вы сможете найти запчасти и починить его.В этом вам помогут Earth Tools. Дюфур и его команда помогают устранять неполадки, заказывать запчасти и проводить ремонт. «Мы верим в помощь и будем работать с кем угодно».

Объявления о подержанных мотоблоках и навесном оборудовании вы также можете найти на доске объявлений их компании здесь.

Подходит ли мотоблок для вашей сельской местности?

Все зависит от вашего контекста. Это размер вашей собственности, количество, которое вы хотите обработать / возделывать, и какие другие задачи, связанные с трактором, вам нужно выполнить на вашей небольшой площади.Список преимуществ для небольших площадей быстро увеличивается. Даже если он у вас есть, а позже вы перейдете на мотоблок, мотоблок по-прежнему будет выполнять многие задачи на небольших площадях, с которыми мотоблок справиться не может.

Существует множество марок и моделей этих марок, поэтому лучше поговорить с кем-то, кто имеет опыт работы с этими машинами.

Если вы хотите узнать больше о Earth Tools, вы можете связаться с ними здесь. Или, чтобы найти ближайшего к вам дилера популярного бренда BCS, вы можете выполнить поиск по почтовому индексу в BCS America здесь.

Ротационная борона для мотоблока своими руками • CIMFLOK.RU

По строению рабочего органа бывают:

На раме может закрепляться жестко, шарнирно или подпружиненно, а также, исходя из типа изделия, располагаться в «шахматном» или параллельном порядке.

Типы борон

Дисковая борона

К раме крепятся под углом (так называемый «угол атаки») диски (слегка изогнутые для большей эффективности) с ровным или утопленным краем.Угол устанавливается в зависимости от сложности работ и состояния грунта. Иногда используется рабочий инструмент с иглами. идеальный метод борьбы со стерней. Диски одной параллели составляют «батарею», а для большей их глубины в почву используются специальные пружинные механизмы или утяжелители.

Правила боронования мотоблоком

Каждый случай использования такой многогранной агротехники достаточно индивидуален, но есть ряд общих рекомендаций, которых следует придерживаться для повышения качества результата и облегчения процесса:

  • Перед началом работы рекомендуется сделать пробный пуск, проверив, достаточно ли усилий для эффективной работы (при необходимости увеличить давление в системе или сменить передачу), соответствует ли глубина входа, степень притирки на выходе достаточно, достаточен ли угол атаки.
  • При работе бороной, особенно если она самодельная, важно следить за углом наклона рабочего органа, как к раме, так и по отношению к рабочей поверхности. Если он строго вертикальный, и системе не хватает усилий для полного выдергивания корней, она просто начнет волочить перед собой землю, забиваясь комьями и растительными остатками.
  • Очень удобно размещать рабочие органы под разными углами в разных рядах изделия, чтобы соответствовать изменчивой ситуации с земельными участками даже на одном поле.Тогда для получения наилучшего результата можно будет просто поменять местами ряды в процессе работы или, если такой возможности не предусмотрено, ослабить или подтянуть крепления там, где это необходимо.
  • Если было замечено, что зубья, канавки дисков или лопасти ротора забиты. рабочий инструмент вынимают на поверхность и тщательно очищают.
  • Важно, чтобы для повышения эффективности обработки и отсутствия необходимости повторных проходов неурожайных участков каждый рабочий орган «вел» свою борозду, а их комплекс в целом был равномерно распределен по кадр и имел ту же глубину по сравнению с его соседями.
  • Глубину прохода можно регулировать за счет увеличения веса кузовных грузов мотоблока.

Остальные нюансы, как правило, постигаются только практикой, когда каждый оператор выбирает удобную для себя форму работы.

Как сделать борону для мотоблока своими руками? Требования и сам процесс

Обязательно оснащение передней стороны крюком (это может быть и банальная балка с отверстием, которая вставляется в трубу фаркопа с «пальцевой» фиксацией).После окончательной сборки между крюком и рамой следует приварить подвижную цепь.

Чтобы борона для одноосного трактора была прочной, решетку лучше сварить из прочных уголков или квадратных труб с толщиной металла более 3 мм. Его можно украсить клеткой с поперечными и продольными элементами. При сборке изделия необходимо следить за тем, чтобы каждый сегмент этой решетки имел наклон 45 градусов к прямой, по которой движется одноосный трактор, для снижения изгибающих нагрузок.Также следует учитывать, что вся рама должна умещаться в пределах ручек техники. По размеру оптимально сделать его максимум в один метр, как показано на чертеже. больше потянут, пожалуй, полноценных тягачей.

Затем следует препарировать зубы длиной 10-20см. В их роли хорошо зарекомендовала себя арматурная сталь диаметром 1,0-1,8 см. Здесь важно придерживаться правила: чем длиннее, тем толще. Перед приваркой к сетке зубья дополнительно закаляются и затачиваются.Там их необходимо разместить на расстоянии 10 см друг от друга (более частое размещение малоэффективно). Их хорошо перекладывать в шахматном порядке, чтобы увеличить интенсивность обработки.

Ни в коем случае нельзя приваривать цепь на начальных этапах монтажа, так как при неправильном расчете центра приложения силы борону будет тянуть в стороны, и все придется переделывать. Подробнее о примере изготовления бороны для одноосного трактора вы можете узнать из видео.

Боронование мотоблоком 2020. Роторно-зубчатая борона Акация.

DIY

Борона для мотоблока

После вспашки почва нуждается в качественном рыхлении, что позволяет добиться окончательного уничтожения сорняков, выравнивания поверхности, уменьшения потерь влаги, происходит оксигенация для лучшего выращивания сельскохозяйственных растений. Этот процесс называется боронованием, а орудием, которым его производят, является борона. Может быть ручным, но для больших площадей и высокой твердости почвы рекомендуется использовать бороны для мотоблока.

В зависимости от типа могут относиться как к классу навесного оборудования, так и устанавливаться непосредственно вместо основных частей агрегата. Чтобы понять, как грамотно их приобрести или изготовить самостоятельно, а затем использовать, следует ознакомиться с общепринятой классификацией.

Зубчатая борона

Самый элементарный, но не теряющий эффективности при правильном использовании и правильном выборе формы зуба. Он может быть:

  • ножевидные;
  • кв.м.;
  • патрон;
  • эллипсоидальный.

Второй и четвертый тип распространены на большегрузных автомобилях, круглые могут использоваться на средних и легких культиваторах, ножевидные. даже при ручном бороновании.

Каковы функции инвентаря?

Задачи бороны достаточно обширны. более того, с каждым годом его конструкция становится все более совершенной, что позволяет использовать его в различных целях. В настоящее время продукт предназначен для решения следующих задач:

  • Спасение почвы от высыхания;
  • Выравнивание поверхности участка;
  • Эффективное удаление сорняков;
  • Разрушение верхнего слоя земли.

Орудия этого типа нашли свое применение перед посевом, когда требуется разбить промерзшие куски почвы и разровнять землю. Также борона для мотоблока используется сразу после уборки урожая для подготовки участка к зимовке.

Ротационная борона . функции и дизайн

Роторная борона для мотоблока, или, как ее еще называют, роторная конструкция , востребована благодаря способности быстро и качественно снимать верхний слой почвы.В зависимости от цели оборудование можно заглубить в землю на 5–8 см. При выборе такого товара следует исходить из размеров участка. В большинстве случаев фермеры покупают конструкцию шириной 140 см.

При покупке такого оборудования следует обратить внимание на положение зубьев. Они должны быть приварены под углом и иметь косые лопасти. Такое устройство будет эффективно работать долгие годы.

Суть и назначение дисковой бороны

Применение такого оборудования очень похоже на обработку конструкциями предыдущего типа.Основное отличие заключается в конструкции, в которой используются диски, установленные на отдельных осях.

Дисковая активная борона часто используется на сухой почве. Как показывает практика, при частой эксплуатации на мокром грунте устройство очень быстро выходит из строя.

Применение для зубчатых борон

Первый тип продукта используется, когда фермер стремится получить рыхлую, ровную почву. Зубы равномерно расположены по всей структуре, могут быть разной формы и размера. Большинство владельцев техники проводят боронование мотоблоком с оборудованием, оснащенным квадратными зубьями, хотя иногда применяют и оборудование с круглыми или ножевыми зубьями.

Такую борону можно закрепить к мотоблоку, подключив ее к раме. Для этого используются шарниры или пружинная стойка. Часто фермеры используют борону для мотоблока . который фиксируется с помощью качающихся или вращающихся рам. Роторные бороны используются в хозяйстве довольно активно. Они достаточно надежны и выполняют широкий спектр функций.

Типы оборудования и их описание

Существует несколько видов инвентаря. К наиболее распространенным конструкциям относятся:

  • Зубчатая борона;
  • Ротационная борона ;
  • Дисковая борона.

Каждый из этих типов нашел свое применение в разных ситуациях. Ниже мы рассмотрим особенности каждого типа бороны для мотоблока .

Борона

для мотоблока

. типы, функции и собственное производство

Для расширения функциональности мотоблоков их владельцы оснащают свою технику навесным оборудованием.

Особенности изготовления конструкции своими руками

Перед изготовлением бороны необходимо подготовить материалы и оборудование.Также потребуется сделать черновые чертежи. В них указаны размеры конструкции, исходя из параметров мотоблока.

Если техника не очень мощная, то и слишком большой аппарат делать не стоит.

Дисковая борона. Особенности конструкции

Дисковые бороны для мотоблока бывают легкими и тяжелыми. Первый вариант используется для работы в паре с мотоблоками массой до 100 кг, тогда как тяжелые конструкции подходят для использования в паре с техникой массой до 200 кг.

Бороны дисковые

используются для решения следующих задач:

  • разрушение корки, образовавшейся в результате мороза;
  • вспашка стерни;
  • эффективное разрыхление дерновых слоев;
  • обработка пастбищ и лугов;
  • удаление крупных сорняков.

Рабочий орган дисковой бороны представляет собой острый стальной сферический диск, который может иметь диаметр от 45 до 51 см. Вся конструкция дисковой бороны для мотоблока напоминает батарею, образованную из нескольких дисков, закрепленных на одной оси.Между дисками предусмотрено расстояние, в котором расположены распорные бобины. Все режущие диски закреплены на оси под определенным углом и всегда в 2 ряда. В процессе обработки почвы передние диски переваливаются, а задние. конечно на помойку.

Для более эффективного рыхления почвы борона дисковая к мотоблоку оснащена смещенными задними дисками. В процессе использования бороны диски в ее конструкции вращаются, за счет чего они сцепляются с землей.Края режущих дисков прорезают твердую почву, поднимая и переворачивая ее. При этом слой земли падает с определенной высоты, в результате чего переворачивается и крошится.

Важным преимуществом дисковых борон для мотоблоков является то, что они гораздо меньше забиваются почвой и сорняками. Таким образом, их можно использовать гораздо дольше без регулярной очистки, что экономит время и силы фермера.

Ротационная борона . плюсы и минусы дизайна

Если боронование мотоблоком проводится на участке с целиной, или использование агрегата планируется для снятия только верхнего слоя почвы, то оптимальным будет использование ротационной бороны .Несмотря на то, что максимальная глубина обработки этой техникой не превышает 7 см, именно такая конструкция лучше всего подходит для целей первичной обработки земли на территории, где ранее выращивались зерновые культуры.

Ротационная борона для мотоблоков может быть активной и пассивной. В отличие от пассивных конструкций активные бороны на одноосном тракторе устанавливаются вместо колес или фрез на штатные валы агрегатов. Для повышения эффективности и повышения производительности бороны ее следует использовать только в паре с культиваторами большой мощности и оснащенными редукторами.Эти конструкции лучше всего использовать в сочетании с другими типами навесного оборудования. в этом случае борона на мотоблоке не только разрыхлит верхний слой почвы, но и эффективно выровняет землю на участке.

Плуг оборотный для мотоблока.

К преимуществам ротационных борон для мотоблоков можно отнести простоту эксплуатации, высокую производительность и долговечность этих конструкций. Среди основных недостатков навесного оборудования этого типа следует выделить высокую стоимость, сложность изготовления своими руками, а также громоздкость конструкции.

Зубчатая борона. Преимущества и применение

В конструкцию зубчатой ​​бороны входят корытообразные и прямоугольные планки, на пересечении которых расположены зубья. Последние устанавливаются таким образом, что при работе каждый из них ведет свою борозду. В зависимости от типа используемой бороны ширина борозды может составлять от 220 до 490 мм.

Во избежание засорения бороны сорняками и почвой соседние пальцы расположены на расстоянии 15 см.

В зависимости от конструкции пальцы на бороне могут быть прямыми, изогнутыми со специальным пружинным пальцем, а также зубчатыми. Все пальцы в конструкции бороны установлены на шарнирной или жесткой раме. Шарнирные бороны предпочтительны на участках с большим количеством неровностей. Жесткие конструкции следует использовать на более или менее ровных поверхностях.

Бороны зубчатые

для мотоблоков используются для решения следующих задач:

  • резка и измельчение дерна;
  • дробление и протаскивание кротовины по территории пастбищ и лугов;
  • эффективное вычесывание травы.

Конструкция борон зубьев позволяет использовать их не только как самостоятельное навесное оборудование, но и работать с культиваторами, сеялками и плугами.

Борона для мотоблока

Борона — вид навесного сельскохозяйственного оборудования, использование которого позволяет предотвратить пересыхание почвы, разрушать образовавшуюся на ней корку, выравнивать ее поверхность и уничтожать имеющиеся сорняки. Сделать борону своими руками достаточно просто, однако непосредственно перед работой потребуется определиться с типом конструкции, а также подробно изучить схему и придерживаться правильного порядка изготовления.

Особенности конструкции самодельной бороны

Самый лучший и простой вариант для изготовления своими руками – зубная борона. Для его создания потребуется внимательно изучить чертежи, на которых должна быть указана последовательность действий при сборке оборудования. Также очень важно, чтобы на схемах были указаны размеры всех деталей, используемых для изготовления бороны.

Сама конструкция по своему внешнему виду напоминает клетку из рамы, к которой с помощью болтов крепятся зубья.Передняя часть конструкции должна быть оборудована сцепкой, которая в большинстве случаев имеет форму сцепки с отверстиями. При установке на одноосный трактор сцепку нужно будет вставить в трубу дышла, а затем зафиксировать оба элемента шпилькой. Крайне важно приварить между фаркопом и сцепкой специальную цепь, которая облегчит работу с оборудованием.

Клетка зубчатой ​​бороны должна быть максимально прочной, поэтому для ее изготовления следует использовать квадратные или водопроводные трубы, а также уголки для усиления стыков конструкции.Каждая часть должна быть изготовлена ​​из стали, толщиной не менее 5 мм, иначе грунт вырвет зубья вместе с кусками металла.

Конструкция изготавливаемой решетки должна состоять из поперечной и продольной частей. При этом оптимальным вариантом будет обойма, в которой тяги сварены между собой под углом 45⁰ по отношению к направлению движения мотоблока . У такой самодельной бороны будет гораздо меньше изгибающих нагрузок.

Чтобы определить размер ячеек, вам нужно будет сначала определить, как будут располагаться зубья на бороне.Для этого на чертеже нужно нарисовать зубы, а поверх них нарисовать решетку, на которую они должны крепиться. Сама рама должна быть таких размеров, чтобы в дальнейшем она не мешала работе с мотоблоком. Также крайне важно вовремя учесть габариты сцепки. Необходимо помнить, что многие мотоблоки просто не потянут борону шириной более 1 м.

Гофрированная арматурная сталь

— лучший выбор для изготовления зубьев.Его диаметр должен быть не менее 18 мм, а длина каждого изготавливаемого зуба – около 15 см. Высота зуба не зависит от высоты навески, так как самодельная борона будет крепиться к мотоблоку посредством цепи. При этом толщину последней следует увеличить, если на бороне закреплены толстые зубья.

Как сделать

борону для мотоблока своими руками?

Изучив все чертежи и конструктивные особенности самодельной бороны для мотоблока, можно переходить к ее непосредственной сборке.Во избежание распространенных ошибок крайне важно придерживаться правильного порядка действий при работе.

Изготовление самодельной бороны для мотоблока выполняется в следующей последовательности:

  • Сначала собираются и привариваются друг к другу детали каркаса;
  • Далее зубья нужно будет приварить к изготовленному каркасу. Они должны быть предварительно заточены и должны быть приварены к раме под прямым углом. Заботиться об установке зубьев не стоит, так как после приварки закаленные зубья не отжигаются, чтобы их прочность не терялась;
  • На следующем этапе вам нужно будет определиться с местом, в котором будет располагаться центр влияния сил.Посередине этой части бороны должна быть приварена цепь, предусмотренная конструкцией. Для этого нужно взять первое из звеньев цепи и приварить его к решетке внахлест. Затем второй конец используемой цепи нужно будет соединить со сцепкой, используя для этого болты или сварочный аппарат;
  • Чтобы проверить работоспособность изготовленной бороны, нужно ее закрепить, а затем пройтись с ней и мотоблоком. Если было обнаружено, что борону тянет в ту или иную сторону, то цепь нужно будет переварить в обратную сторону.Более подробно об изготовлении бороны вы также можете узнать из видео.

Изготовленная конструкция для мотоблока практически ничем не будет уступать заводским аналогам. Он достаточно прочен и сможет прослужить в хозяйстве не один год, при условии, что хозяин регулярно очищает его от сорняков и грунта, а также обрабатывает детали конструкции специальным антикоррозийным средством.

Самодельная борона для мотоблока может использоваться для работы с мотоблоками производства марок Каскад, МТЗ, Нева, Крот и Агро.В конструкции этих агрегатов предусмотрены практически идентичные сцепные механизмы, что позволит без труда соединить их с самодельной бороной.

Роторный плуг Berta, история любви.

Роторный плуг Berta

2 года назад я купил мотоблок Grillo 85D в компании Earth Tools и доработал его дизельным двигателем Lombardini (теперь уже стандартным). Вместе с ним я купил роторный плуг Berta. Одно только это орудие стоило 40% от цены трактора, но возможность переворачивать дерновые и покровные культуры, а также формировать грядки, казалось, того стоила.В прошлом я публиковал несколько снимков о том, что он может сделать, вот еще несколько. Это НЕВЕРОЯТНО инвазивный инструмент – он переворачивает и чрезмерно рыхлит всю почву в верхней части 14 дюймов и является полной противоположностью технологии no-till; по сути, это механизированное двойное копание. Но если вы хотите разбить МНОГО яиц, чтобы приготовить чертовски хороший омлет, это ваша игрушка. Создание 20 картофельных грядок для полевых испытаний в этом году будет означать, что роторный плуг получит серьезную нагрузку. Вот некоторые из сегодняшних результатов:

Это стартовая траншея — как и с отвалом, вы начинаете с середины и работаете.

Крышка, под которую я переворачиваю, — это озимая рожь, посаженная в ноябре 2009 года. Верхний рост 3-6 дюймов. Вот кровать примерно через 35 минут:

Представьте, что вы делаете это вручную! Соответствующая технология.

Борьба с 300-м зверем с 12-дюймовым пропеллером в земле не всегда так проста, как кажется, поэтому траншеи могут стать немного шаткими, если вы наткнетесь на камни или уплотнение почвы (в центре слева). Вот что сделают еще 30 минут с лопатой, очищающей линии, и еще 30 минут, укладывая 1.5 ярдов фишки справа:

Шикарно. Обратите внимание на ступени посередине посева центральной дорожки между 30-дюймовыми грядками, а также на чрезмерную пушистость. Перед посевом необходимо прикатать.

Так как я был в ударе и Ломбардини был весь прогрет, я порезался еще два на другой стороне маленького Хупти:

Работа не закончена, это Берта вспахивает землю. От съемки до этого чуть больше часа.

4 вниз! Опять же, грядки имеют ширину 6 футов с траншеей шириной 2 фута между ними.Грядки рассчитаны на то, чтобы поместиться в низком туннеле Johnny’s в конце сезона на 2 30-дюймовых грядках и 1-футовой центральной дорожке для прополки. 2-футовые траншеи заполняются древесной щепой, если позволяет время, но это дерьмовая тонна щепы. — одна из этих 85-футовых дорожек займет более 5 ярдов фишек. Это половина загрузки самосвала! С другой стороны, этот участок размером 65 × 95 получает более 10 000 # свежих органических веществ для червей и грибков, которыми они могут полакомиться.

На этом снимке прошлогодняя съемка дерна Berta для общественного сада:

Сначала дерн был вырублен культиватором (отсюда видна солома).Berta имеет тенденцию «катиться», а не резать действительно установленный дерн. Вспашка сначала помогает.

И снимок разворота под полем смешанных покровных культур:

Когда говорят один проход, они имеют в виду: ОДИН ПРОХОД.

Вырубка этих 25-30 грядок — большая работа, и я выбиваю дерьмо из почвы. План состоит в том, чтобы никогда больше не касаться этих грядок плугом Berta — эти грядки должны быть постоянными, мульчированными и в лучшем случае слегка вспахиваемыми для очистки от мусора по мере необходимости.

Конечная цель? сделать мою любимую Берту устаревшей и в итоге получить вот такую ​​систему.

А пока мы с Бертой этим занимаемся.

Будь переменой.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Рубрики: Энергетическая ферма, Как сделать, Огород, Мелкое сельское хозяйство, устойчивое сельское хозяйство |

Что можно и чего нельзя делать в Tilling | Трой-Билт

Наконец-то весна! Зима прошла, и теперь, наконец, пришло время вернуться в свой сад.Но перед тем, как вы начнете сажать, вашей почве может потребоваться некоторая TLC, чтобы вернуться в идеальное состояние, так как растениям требуется дополнительный заряд питательных веществ, таких как азот и фосфор, чтобы восстановиться после зимы. Обработка почвы — это одна из простых садовых работ, которая может добавить эти питательные вещества и разрыхлить почву, чтобы способствовать здоровому росту растений. Культивация на ежегодной или полугодовой основе не только уничтожает сорняки, но также рыхлит и аэрирует почву для лучшего поглощения влаги и более быстрого роста растений.

Перед тобой до

Всегда проверяйте состояние почвы перед обработкой.Избегайте обработки влажной почвы, так как это может привести к уплотнению почвы и плохому проникновению корней в вегетационный период. Если идет дождь, лучше подождать несколько дней, чтобы почва стала полусухой. Чтобы определить, находится ли почва в рабочем состоянии, просто возьмите ком земли; если оно разваливается в вашей руке, когда вы его потыкаете, значит, оно достаточно сухое, чтобы его можно было вспахать. Если он остается вместе в шаре, то он слишком влажный и ему нужно больше времени, чтобы высохнуть.

После того, как вы завершили первоначальную обработку участка, может быть полезно полить его и дать свежеобработанной почве застыть в течение дня или двух, прежде чем выполнять последний проход глубокой обработки.Это обеспечивает хорошо проветриваемую грядку для посадки.

Обработка почвы

  • Не отрывайте участок земли и сразу не приступайте к обработке. Прежде чем выбрать место для своего сада, позвоните по номеру 811, чтобы вас соединили с Единым колл-центром вашего штата, который может найти и отметить инженерные коммуникации до того, как вы начнете копать.
  • Не оставляйте мусор в саду. Уберите камни, палки и другие незакрепленные посторонние предметы, которые могут быть опасны для вас и пальцев культиватора.
  • Не оставляйте дерн в смеси с почвой.Трава может запутаться в зубьях и должна быть удалена. Кроме того, с повышением температуры может начать появляться трава.
  • Не обрабатывать чрезмерно в течение года. Чрезмерная обработка почвы может привести к уплотнению почвы и ухудшению урожайности сада.
  • Не начинайте сажать сразу. Оставьте почву в покое на день или два, чтобы любой компост, органические материалы или улучшения почвы успели разложиться и обеспечить почву питательными веществами.

Тиллинг До’с

  • Перед использованием культиватора всегда читайте руководство пользователя.Все модели немного отличаются, поэтому вам нужно прочитать инструкции, чтобы убедиться, что вы работаете правильно.
  • Используйте малую глубину обработки для сухой, уплотненной почвы или среднюю глубину для мягкой почвы.
  • Включите привод и медленно прокладывайте параллельные линии, подобно процессу, который вы выполняете при стрижке газона. Как только вы закончите параллельные ряды, переставьте культиватор на максимальную глубину и создайте ряды, перпендикулярные только что сделанным рядам.
  • На глубину около 6-8 дюймов, если вашим растениям не нужна определенная глубина.Проконсультируйтесь с вашими пакетами семян или местным питомником для получения дополнительной информации.
  • Если вы обрабатываете меньшую по размеру устоявшуюся грядку, рассмотрите возможность использования культиватора с передними зубьями. Такая конструкция позволяет культиватору срезать, копать и переворачивать почву на небольших участках.

Роторный плуг | ООО «Уэс Стауффер Эквипмент»

Это уникальное навесное оборудование всемирно известно своей превосходной производительностью, универсальностью и простотой в обращении. Роторный плуг, недавно получивший прозвище «Groundblaster», эффективно и результативно выполняет множество задач.

«Вспашка» роторным плугом разрыхляет все типы почвы до 12 дюймов в глубину и 10 дюймов в ширину за каждый проход, выгружая ее вправо для вспахивания участка или грядки любого размера.

Четыре спиральных лезвия вращаются со скоростью до 300 об/мин на вертикальном валу, легко вскапывая все типы почвы, включая затвердевшую, каменистую грязь, и очень хорошо работают при выкапывании дерна. Он измельчает и закапывает траву, сорняки и корни без запутывания или наматывания материала благодаря четырем режущим лопастям, прикрепленным болтами к верхней части лемехов.

Глубина регулируется колесиком, что также облегчает транспортировку.

Роторный плуг может выполнять эти и другие задачи:

  • Откройте новые горизонты
  • Power компостные покровные культуры
  • Сборка приподнятых грядок
  • Создание дренажных канав
  • Силовое окучивание

Поворотный роторный плуг также доступен для специального применения.

Требуемый аксессуар: Удлинители колес увеличивают ширину колес на 5 дюймов
(для роторного плуга между колесами требуется 16–18 дюймов)

 

Цена только вложения.См. таблицу совместимости ниже для совместимых моделей тракторов.

Ознакомьтесь с нашими текущими СПЕЦИАЛЬНЫМИ ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ BCS