Отличие соболя от баргузина: Разница между соболем и баргузином. Чем отличаются автомобили «Соболь» и «Баргузин. Микроавтобусы «Соболь-Бизнес Соболь количество посадочных мест

Содержание

Пневмоподвеска ГАЗ Соболь 2wd, Баргузин, задняя ось

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на ГАЗ Соболь 2wd, Баргузин вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневмаической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.
 

Особенности пневмоподвески на ГАЗ Соболь 2wd, Баргузин:

  • Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
  • Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
  • Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
  • Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
  • Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
  • Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
  • Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
  • долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
  • Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
  • Устраняется эффект «Козления»

                                  

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

 

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

 

В комплект входит:

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

 

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

 

 

МАЛОТОННАЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ ГАЗЕЛЬ СОБОЛЬ — ГАЗель

Автомобили ГАЗель Соболь стоят на конвейере ГАЗа с 1998 года. Модель дважды подвергалась рестайлингу — в 2003 и 2010 годах. Соболь продолжает сохранять популярность на дорогах России.

Содержание

  1. Отличия Соболя от автомобилей семейства ГАЗель
  2. Базовые варианты исполнения авто
  3. Дизельные и бензиновые двигатели

Отличия Соболя от автомобилей семейства ГАЗель

Одно из важнейших отличий автомобиля ГАЗель Соболь — меньшая, чем у Газелей, грузоподъёмность. Соболь, в отличие от обычной Газели, относится к категории машин грузоподъёмностью менее тонны, поэтому на него не распространяется ограничение на въезд в центры крупных городов. Кроме того, семиместная ГАЗель Соболь не требует для управления прав автобусной категории: машина относится к категории В и приравнивается к легковым авто. Цельнометаллический фургон с трёхместной кабиной имеет грузоподъёмность 900 кг, а с семиместной — 800 кг. Габаритная длина кузова Соболя — 4 880 мм, в то время как у Газели — 5 475 мм.

Конструкция Соболя основана на оригинальной раме с усовершенствованными лонжеронами. Передняя подвеска авто — пружинная независимая двухрычажная, с улучшенными характеристиками плавности хода и более мягкой реакцией на ухабы и выбоины. Поскольку вес машины уменьшился, задняя подвеска имеет оригинальные облегченные рессоры. Ошиновка колёс заднего моста ГАЗель Соболь стала односкатной. Обслуживать и ремонтировать заднюю пару колёс стало проще.

Существует вариант модификации Соболь ГАЗ 2217 с пониженной на 10 см крышей. Это авто носит название Баргузин. У данного фургона задняя дверь не распахивается в стороны, а откидывается вверх, как у минивэна.

Базовые варианты исполнения авто

Базовой моделью семейства является Соболь 2752 — цельнометаллический четырёхдверный фургон. Технические характеристики ГАЗ Соболь таковы:

  • габаритные размеры фургона — 4840/ 2 075/ 2200 мм (длина/ ширина/ высота),
  • колёсная база — 2760 мм,
  • передняя и задняя колея — 1700 мм.

Две передние двери — распашные одностворчатые, дверь второго ряда, расположенная по правому борту, сдвижная, задняя дверь грузового отсека — распашная двустворчатая.

Существует трёх- и семиместный вариант исполнения фургона. В случае семи посадочных мест к трём сиденьям первого ряда (водительскому и сдвоенному пассажирскому) добавляются четыре сиденья второго ряда, доступ к которым осуществляется через распашную дверь правого борта. Пассажирский салон отделяется от грузового отсека глухой перегородкой.

На базе грузопассажирского цельнометаллического фургона завод разработал микроавтобус Соболь. Модель ГАЗ 22171 с высотой кузова 2 200 мм доступна в двух вариантах:

  • 10 пассажиров + водитель:
  • 6 пассажиров + водитель.

Десятиместный вариант имеет три ряда довольно спартанских сидений в салоне, чаще всего используется в качестве общественного транспорта с базовым уровнем комфорта. В 6-местном варианте «люкс» в салоне сиденья с мягкой обивкой и подлокотниками расположены лицом друг к другу, между ними располагается столик, в качестве опции может быть заказан кондиционер.

Выпускается малотоннажный грузовой автомобиль ГАЗ 2310 с бортовой платформой на укороченной, по сравнению с ГАЗелью, колёсной базе 2760 мм. У грузового варианта автомобиля Соболь технические характеристики таковы:

  • габаритные размеры с учётом тента — 4 880/ 2 066/ 2 400 мм;
  • размеры грузовой платформы имеет — 2 340, 1 978, 400 мм;
  • площадь платформы — 4,63 кв.м;
  • погрузочная высота — 900 мм;
  • грузоподъёмность — 990 кг.

Доступен вариант с семиместной кабиной.

Полноприводная версия ГАЗ 27527 Соболь Бизнес имеет постоянный полный привод на все колёса. Колёсная формула 4×4 особенно актуальна при движении по бездорожью, в том числе в зимних условиях. Повышению проходимости способствует односкатная ошиновка колёсной пары задней оси. У автомобиля есть двухскоростная раздаточная коробка и блокируемый межосевой дифференциал.

Дизельные и бензиновые двигатели

ГАЗ Соболь дизель имеет четырёхцилиндровый двигатель Cummins ISF с распределённым впрыском топлива и турбонаддувом. Это самый популярный двигатель для ГАЗель некст. Его объём 2,8 литра, мощность 120 л. с., а крутящий момент — 297 Нм. Расход топлива мотора весьма скромный: 9-11 литров на 100 км при движении по трассе со скоростью 60-80 км/час. Заявленный производителем ресурс двигателя —500 000 км.

Из бензиновых двигателей для Соболя типичным является четырёхцилиндровый четырёхтактный УМЗ-421 с чугунным блоком цилиндров, рядным расположением цилиндров и алюминиевой головкой блока. Двигатель восьмиклапанный, инжекторный, с распределённым впрыском топлива. Его характеристики:

  • объём — 2 890 куб. см;
  • максимальная мощность — 125 л. с.;
  • крутящий момент — 220 Нм;
  • расход бензина при движении в смешанном цикле — 11 л/100 км;
  • ресурс — 250 000 км.

Альтернативой, также бензиновой, служит двигатель Заволжского моторного завода ЗМЗ 4062.10. Четырёхцилиндровый мотор является серьёзно обновлённым наследником классического горьковского движка ЗМЗ −402 с 16 клапанами и двумя распределительными валами. Он оснащён гидрокомпенсаторами теплового зазора клапанов, благодаря чему зазор не требует постоянной ручной регулировки.

Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода

Соболь — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с ноября 1998 года.

В конце 1998 года Горьковский автозавод освоил на базе агрегатов семейства «ГАЗель» производство лёгких развозных автомобилей «Соболь» (класс LCV-M.C.), отличающихся от популярной полуторки и укороченной до 2760 мм колёсной базой, независимой передней пружинной подвеской и односкатной ошиновкой заднего моста, рассчитанного на меньшую грузоподъёмность (до 900 кг).

Семейство включает цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 («Баргузин») и ГАЗ-22171, а также бортовой грузовик (шасси с кабиной) ГАЗ-2310. Базовой моделью считается фургон ГАЗ-2752 со сдвижной боковой дверью и распашными задними (полезный объём 6,86 м³ в 3-местной версии и 3,7 м³ в 7-местной грузопассажирской «Комби»).

Микроавтобус ГАЗ-22171 с повышенной крышей (аналогичной по высоте «ГАЗели» ГАЗ-3221) в 6-ти и 10-местном исполнениях. С 1999 года начался выпуск модели 2217 «Соболь Баргузин» с «низкой» крышей (высота уменьшена на 100 мм), подъемной задней дверью, позиционируемый производителем как минивэн. Для служебных целей и маршрутных такси предназначена 10-местная модификация ГАЗ-22173 с более плотной планировкой и упрощенной отделкой салона (выпускается под заказ).

В семействе «Соболь» предусмотрены и полноприводные версии ГАЗ-23107/27527/22177/221717 с жестким передним мостом и карданными шарнирами (шарниры Гука) в приводе передних ведущих и управляемых колёс. Трансмиссия выполнена с постоянным полным приводом с раздаточной коробкой приводимой многорядной цепью Морзе.

В начале 2003 года семейство «Соболь» подверглось рестайлингу, аналогичному семейству «ГАЗель» с обновлением дизайна оперения и заменой прямоугольных фар на современные блок-фары каплевидной формы, а также заменой панели приборов и проч.

При создании 1-тонной версии «ГАЗели», конструкторы решили одновременно укоротить автомобиль. Получился эффект двойного облегчения: уменьшились и полезная нагрузка, и собственная масса автомобиля. Это позволило поставить машину на легковое шасси. У «Соболя» модернизированная подвеска ГАЗ-31029 «Волга». Задний «легковой» мост гораздо тоньше грузового, несет одинарные колеса (вместо спаренных у «ГАЗели») и стоит на мягких малолистовых рессорах. Передняя подвеска — независимая. Шины у «Соболя» низкопрофильные, что также улучшает управляемость.

«Соболь» несколько динамичнее и экономичнее «ГАЗели», а, главное, комфортность и управляемость у него гораздо ближе к легковому автомобилю. Это отличие и определило большую разницу в категориях покупателей. Например, пассажирская версия «Соболь Баргузин» часто используется как представительский микроавтобус, конкурируя с иностранными моделями. Существует много независимых автомастерских, превращающих салон «Баргузина» в комфортабельное бизнес-купе, ограниченное в роскоши лишь финансовыми возможностями заказчика.

Создавая «Баргузин», конструкторы ГАЗа еще дальше отошли от «ГАЗели». Автомобиль имеет уменьшенную высоту крыши, чтобы проходить в стандартную гаражную дверь. Понижение крыши уменьшило воздушное сопротивление. Задняя дверь распахивается не вбок, как у прочих машин семейства «ГАЗель», а вверх, и удерживается в таком положении гидроупорами. ГАЗ даже позиционирует «Баргузин» не как микроавтобус, а как мини-вэн.

Семейство «Соболь» постепенно стало сравнимо по популярности с «ГАЗелью», даже образовался дефицит — не в последнюю очередь его виновниками стали москвичи. В Москве действует закон, запрещающий грузовым автомобилям грузоподъемностью более 1 т въезд в пределы третьего транспортного кольца. С появлением «Соболя», вписывавшегося в ограничение, ГАЗ смог значительно увеличить продажи своих машин в столице.

В 2006 г. выпуск модели был перенесен на главную ветку конвейера ГАЗ и резко увеличен. После этого шага производитель, наконец, смог удовлетворить столичный спрос. С ростом числа автомобилей вырос спрос и на автомобильные запчасти.

Соболь

Статья опубликована 09.06.2016 21:44
Последняя правка произведена 09.06.2016 19:05
Соболь

Соболь — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с ноября 1998 года.

В конце 1998 года Горьковский автозавод освоил на базе агрегатов семейства «ГАЗель» производство лёгких развозных автомобилей «Соболь» (класс LCV-M.C.), отличающихся от популярной полуторки и укороченной до 2760 мм колёсной базой, независимой передней пружинной подвеской и односкатной ошиновкой заднего моста, рассчитанного на меньшую грузоподъёмность (до 900 кг).

Соболь

Семейство включает цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 («Баргузин») и ГАЗ-22171, а также бортовой грузовик (шасси с кабиной) ГАЗ-2310. Базовой моделью считается фургон ГАЗ-2752 со сдвижной боковой дверью и распашными задними (полезный объём 6,86 м³ в 3-местной версии и 3,7 м³ в 7-местной грузопассажирской «Комби»).

Микроавтобус ГАЗ-22171 с повышенной крышей (аналогичной по высоте «ГАЗели» ГАЗ-3221) в 6-ти и 10-местном исполнениях. С 1999 года начался выпуск модели 2217 «Соболь Баргузин» с «низкой» крышей (высота уменьшена на 100 мм), подъемной задней дверью, позиционируемый производителем как минивэн. Для служебных целей и маршрутных такси предназначена 10-местная модификация ГАЗ-22173 с более плотной планировкой и упрощенной отделкой салона (выпускается под заказ).

В семействе «Соболь» предусмотрены и полноприводные версии ГАЗ-23107/27527/22177/221717 с жестким передним мостом и карданными шарнирами (шарниры Гука) в приводе передних ведущих и управляемых колёс. Трансмиссия выполнена с постоянным полным приводом с раздаточной коробкой приводимой многорядной цепью Морзе.

Соболь

В начале 2003 года семейство «Соболь» подверглось рестайлингу, аналогичному семейству «ГАЗель» с обновлением дизайна оперения и заменой прямоугольных фар на современные блок-фары каплевидной формы, а также заменой панели приборов и проч.

При создании 1-тонной версии «ГАЗели», конструкторы решили одновременно укоротить автомобиль. Получился эффект двойного облегчения: уменьшились и полезная нагрузка, и собственная масса автомобиля. Это позволило поставить машину на легковое шасси. У «Соболя» модернизированная подвеска ГАЗ-31029 «Волга». Задний «легковой» мост гораздо тоньше грузового, несет одинарные колеса (вместо спаренных у «ГАЗели») и стоит на мягких малолистовых рессорах. Передняя подвеска — независимая. Шины у «Соболя» низкопрофильные, что также улучшает управляемость.

«Соболь» несколько динамичнее и экономичнее «ГАЗели», а, главное, комфортность и управляемость у него гораздо ближе к легковому автомобилю. Это отличие и определило большую разницу в категориях покупателей. Например, пассажирская версия «Соболь Баргузин» часто используется как представительский микроавтобус, конкурируя с иностранными моделями. Существует много независимых автомастерских, превращающих салон «Баргузина» в комфортабельное бизнес-купе, ограниченное в роскоши лишь финансовыми возможностями заказчика.

Соболь

Создавая «Баргузин», конструкторы ГАЗа еще дальше отошли от «ГАЗели». Автомобиль имеет уменьшенную высоту крыши, чтобы проходить в стандартную гаражную дверь. Понижение крыши уменьшило воздушное сопротивление. Задняя дверь распахивается не вбок, как у прочих машин семейства «ГАЗель», а вверх, и удерживается в таком положении гидроупорами. ГАЗ даже позиционирует «Баргузин» не как микроавтобус, а как мини-вэн.

Семейство «Соболь» постепенно стало сравнимо по популярности с «ГАЗелью», даже образовался дефицит — не в последнюю очередь его виновниками стали москвичи. В Москве действует закон, запрещающий грузовым автомобилям грузоподъемностью более 1 т въезд в пределы третьего транспортного кольца. С появлением «Соболя», вписывавшегося в ограничение, ГАЗ смог значительно увеличить продажи своих машин в столице.

В 2006 г. выпуск модели был перенесен на главную ветку конвейера ГАЗ и резко увеличен. После этого шага производитель, наконец, смог удовлетворить столичный спрос. С ростом числа автомобилей вырос спрос и на автомобильные запчасти. Широкий ассортимент автомобильных запчастей представлен на главной Газелист52.

Соболь

Технические характеристики Соболь:

Производитель «Группа ГАЗ»
Годы пр-ва 1998—настоящее время
Класс Производится в разных комплектациях (Микроавтобус, фургон, малотоннажный грузовик)
Дизайн
Тип(ы) кузова Фургон
Компоновка переднемоторная, заднеприводная, переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2, 4×4
Трансмиссия Механическая, 5-ти ступенчатая
Масса полная масса — 2800 кг (для автобуса — 2650 кг)
Динамические
Макс. скорость 145 км/ч
Другое
Грузоподъёмность 635-910 кг
Расход топлива 11,7 / 9,2(Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч (бензин/дизель))
Объём бака 70 л

высота соболь баргузин с низкой крышей

ГАЗ-22177–753

ГАЗ-22177–753 — это подкласс Соболя-Бизнес: микроавтобус Баргузин на шесть пассажирских мест (не считая водительского) с салоном-купе, подключаемым полным приводом и бензиновым двигателем Evotech 2.7L. У Баргузина низкая крыша и задняя подъёмная дверь.

Комфортабельный салон

Несмотря на мощную грузовую раму и ходовую часть, Баргузин можно рассматривать как легковой автомобиль. Он обладает всеми атрибутами комфортабельного минивэна: однообъёмный кузов, просторный семиместный салон, подъёмная задняя и сдвижная боковая двери, мягкая подвеска, удобные кресла и качественная отделка. При общей длине автомобиля всего 4,8 м, три ряда сидений помещаются весьма свободно, оставляя широкий проход и место под багаж. Войдя через широкую сдвижную дверь со ступенькой, оказываешься будто в купейном вагоне — два ряда сидений, направленных друг к другу, а между ними расположен складной столик, на котором поместится и обед, и ноутбук. Такая компоновка намекает, что здесь люди могут не просто куда-то ехать, но и проводить время с большей пользой, общаясь, отдыхая и работая.

Место водителя

В семиместном микроавтобусе шириной 2 м обзорность не бывает лишней, и здесь её в избытке. Сдвоенные боковые зеркала, большая площадь остекления и высокая посадка водителя будут чрезвычайно полезны как в городе, так и на пересечённой местности. «Лицом» кабины автомобиля является приборная панель. В этом плане семейство Бизнес ничем не уступает гораздо более дорогим иностранным конкурентам. Новое торпедо, унифицированное с Газелью Некст, органично смотрелось бы и в салоне легковой иномарки, и не только благодаря современному внешнему виду и качественному пластику, но и по функционалу и эргономике. Маршрутный компьютер выводит информацию на жк-дисплей в щитке приборов, над панелью управления климатом можно установить двухдиновую мультимедийную систему с сенсорным экраном.

Бензиновый двигатель

На первый взгляд, двигатель Эвотек — лишь незначительно модернизированный УМЗ-4216, но это не так. Изменений так много, что проще назвать то, что осталось нетронутым: коленчатый вал, шатуны и нижневальная конструкция ГРМ. Всё остальное было так или иначе модернизировано инженерами компании Tenergy из Южной Кореи, на основе тщательных разносторонних исследований. В результате, потребительские свойства радикально улучшились. Двигатель стал надёжнее, экономичнее, экологичнее, тише в работе, увеличилась тяга на низких оборотах. Чтобы рассказать обо всех улучшениях в конструкции и технологиях производства ульяновского мотора, потребуется отдельная большая статья, здесь же можно просто подытожить: бензиновая версия Баргузина оснащена современным, высокорентабельным силовым агрегатом.

Полный привод

«С комфортом по бездорожью» — популярный лозунг на просторах России. И совсем необязательно для его выполнения покупать импортный внедорожник. Чудеса проходимости в сочетании с комфортным салоном способен демонстрировать недорогой и неприхотливый полноприводный Баргузин. Эти автомобили сходят с конвейера серьёзно подготовленными к встрече с пересечённой местностью. В стандартное заводское оснащение входит блокировка дифференциала, понижающая передача, специальные шины и увеличенный клиренс. Преимущество подключаемого полного привода очевидно: на асфальте автомобиль возвращается к более экономичному заднему приводу.

ГАЗ-22177–753 предлагает уникальную возможность за небольшую цену приобрести настоящий большой и комфортабельный внедорожник, который недорого содержать и легко переоборудовать под свои нужды.

Эксплуатационные показатели
Max скорость, км/ч120
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км10,5
Марка топливаАИ-92
Экологический классЕвро-5
Объём и масса
Топливный бак, л64
Снаряжённая масса, кг2315
Полная масса, кг2855
Нагрузка на переднюю ось, кг1365
Нагрузка на заднюю ось, кг1490
Размеры
Длина, мм4810
Ширина, мм2030
Высота, мм2285
Количество мест6+1
Колёсная база, мм2760
Клиренс, мм205
Min радиус поворота, м6,0
Задняя колея, мм1700
Передняя колея, мм1720
Колёса
Диски5½ Jx16h3
Шины225/75R16C
Двигатель
МодельEvotech А275
ТипБензиновый
Тип наддува
Расположение цилиндровРядное
Рабочий объём, л2,690
Кол-во цилиндров4
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм96,5 и 92
Степень сжатия10
Max мощность, лс (кВт) при об/мин106,8 (78,5) при 4000
Max крутящий момент, Нм при об/мин220,5 при 2350
Трансмиссия
КППМеханическая
Количество передач5
Главная передача4,556 гипоидная
Тип приводаПолный подключаемый
ДифференциалКонический, шестерёнчатый
Рулевое управление
Типвинт — шариковая гайка, с ГУР
Рулевая колонкаРегулируемая по наколну
Подвеска и тормоза
Передняя подвескаЗависимая рессорная
Задняя подвескаРессоры
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные

Габариты

Комплектация

В стандартную комплектацию ГАЗ-22177–753 входят: ABS, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъёмники, свето-вентиляционный люк с функцией аварийного выхода, функция блокировки заднего межколёсного дифференциала, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель: полноприводную, с двигателем Evotech 2,7l, без учета доставки.

Сервис

Заводская гарантия на весь модельный ряд Соболь-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, интервал между ТО — 15 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода охватывает большое количество регионов России и СНГ, делая професссиональное обслуживание автомобилей ГАЗ максимально доступным для их владельцев.

Источник

ГАЗ-2217–750

ГАЗ-2217–750 — это подкласс Соболя-Бизнес, микроавтобус Баргузин на шесть пассажирских мест (не считая водительского) с салоном-купе, задним приводом и бензиновым двигателем Evotech 2.7L. У Баргузина низкая крыша и задняя подъёмная дверь.

Комфортабельный салон

Платформа Соболя очень хорошо подходит для семиместного микроавтобуса. В ряду легко помещаются три сиденья, и сами ряды можно расставить подальше друг от друга. И при этом, остаётся место для багажа — выдающиеся показатели для минивэна длиной всего 4,8 м. Конфигурация сидений как в купе вагона поезда намекает на то, что пассажиры будут приятно проводить время, общаясь друг с другом. Это делает автомобиль особенно привлекательным для семейного и дружеского отдыха, путешествий. Окончательное ощущение уютного купе создаёт небольшой столик, который в сложенном виде совсем не занимает места. Посадка в салон осуществляется через широкую сдвижную дверь со ступенькой. Дополнительным источником света служит прозрачный потолочный люк. Он достаточно большой, чтобы служить и аварийным выходом. В кабине водителя здесь только один пассажир, которому досталось свободного пространства на двоих, а также кресло с двумя подлокотниками.

Место водителя

Кабина Бизнес демонстрирует образцовую обзорность. Водитель сидит высоко и через широкое остекление прекрасно оценивает дорожную ситуацию. В этом ему помогают и большие сдвоенные зеркала, такие, как бывают на более крупных грузовиках, но с обогревом и электрорегулировкой в стандартной комплектации. Ещё в список базового оснащения микроавтобуса входит гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники и штатная магнитола. Опционально может быть установлена двухдиновая мультимедийная система с тачскрином, новая приборная панель это позволяет. Да, после создания семейства Некст с кабиной не хуже, чем у любого иностранного конкурента, завод ГАЗ начал оснащать прогрессивным торпедо и автомобили Бизнес. И теперь в Соболе есть щиток приборов Visteon, отопитель Delphi и полная совместимость с системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Бензиновый двигатель

Название EvoTech не просто громкое брендовое имя, оно точно отражает суть нового двигателя, прошедшего через бескомпромиссную модернизацию, сравнимую с естественным отбором. Все слабые места УМЗ-4216 остались в прошлом, их заменили тщательно выверенные и испытанные инновационные решения — так работает эволюция технологий. При этом, двигатель должен был остаться выносливым, простым и неприхотливым в обслуживании, поэтому нижневальная конструкция, прекрасно подходящая для российского грузового транспорта, сохранилась. В остальном, изменения затронули буквально всё, от поршней до крышки коромысел. Требуемый результат достигнут: повышение надёжности, экономичности и экологичности с сохранением мощностных характеристик и доступной цены.

Просторность, выносливость, оригинальность и доступная цена делают ГАЗ-2217–750 серьёзным конкурентом привычного минивэна.

Эксплуатационные показатели
Max скорость, км/ч130
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км9,1
Марка топливаАИ-92
Экологический классЕвро-5
Объём и масса
Топливный бак, л64
Снаряжённая масса, кг2090
Полная масса, кг2595
Нагрузка на переднюю ось, кг1250
Нагрузка на заднюю ось, кг1345
Размеры
Длина, мм4810
Ширина, мм2030
Высота, мм2185
Количество мест6+1
Колёсная база, мм2760
Клиренс, мм150
Min радиус поворота, м5,5
Задняя колея, мм1700
Передняя колея, мм1700
Колёса
Диски5½ Jx16h3
Шины185/75R16C
Двигатель
МодельEvotech А275
ТипБензиновый
Тип наддува
Расположение цилиндровРядное
Рабочий объём, л2,690
Кол-во цилиндров4
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм96,5 и 92
Степень сжатия10
Max мощность, лс (кВт) при об/мин106,8 (78,5) при 4000
Max крутящий момент, Нм при об/мин220,5 при 2350
Трансмиссия
КППМеханическая
Количество передач5
Главная передача4,3 гипоидная
Тип приводаЗадний
ДифференциалКонический, шестерёнчатый
Рулевое управление
Типвинт — шариковая гайка, с ГУР
Рулевая колонкаРегулируемая по наколну
Подвеска и тормоза
Передняя подвескаНезависимая двухрычажная
Задняя подвескаРессоры
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные

Габариты

Комплектация

В стандартную комплектацию ГАЗ-2217–750 входят: ABS, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъёмники, свето-вентиляционный люк с функцией аварийного выхода, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель: заднеприводную, с двигателем Evotech 2,7l, без учета доставки.

Сервис

Заводская гарантия на весь модельный ряд Соболь-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, интервал между ТО — 15 000 км. Сервисно-сбытовая сеть Горьковского автозавода охватывает большое количество регионов России и СНГ, делая професссиональное обслуживание автомобилей ГАЗ максимально доступным для их владельцев.

Источник

ГАЗ 2217 Баргузин технические характеристики

Семейство автомобилей «Соболь» Горьковский автозавод запустил в производство в конце 1998 года. До этого в России практически не было автомобилей подобного класса, и марка была вне конкуренции (не считая иностранных аналогов). В отличие от «Газели», «Соболь» имеет укороченную базу и соответственно меньшую грузоподъемность (в среднем около 0,9 тонны).

Внешний вид автомобиля газ 2217 Баргузин

Всего ГАЗ разработал четыре основных модификации малотоннажных последователей «Газели»:

За основу была принята марка «Соболя» ГАЗ 2752 с двухстворчатыми задними дверцами и сдвигающейся дверью сбоку кузова (справа).

Минивэн (или микроавтобус) «Соболь Баргузин» в зависимости от комплектации может быть 6-местным или 10-местным. Сначала с конвейера автозавода сходили модели с «высокой» крышей, начиная с 1999 года, высоту крыши уменьшили на 10 см. В новой модификации задняя дверь стала открываться снизу вверх, как на легковых машинах «хэтчбек». С этого времени «Баргузин» стал считаться минивэном.

Габаритные размера ГАЗ Баргузин

Семейство «Соболь» новой эры

Автомобили данной линейки разительно сменили имидж в 2003 году, именно тогда был проведен рестайлинг и деление платформ на три основные группы: бортовую ГАЗ-2310, фургон ГАЗ 2752 City Van и автобус ГАЗ-2217. Новые линии бампера и решетки радиатора, укрупненные зеркала, каплевидная оптика – неполный список черт, делающих новые Соболь симпатичнее предшественников. С 2006 года автомобили производятся серийно, доо этого выпускались лишь ограниченным тиражом. Верный знак полученного народного признания!

Модификации ГАЗ 2217

Модификаций «Баргузина» за все время его выпуска было достаточно много. Следует отметить, что минивэн дважды подвергался глубокому рестайлингу. Первое поколение автомобилей 2217 производилось с 1998 по 2003 год. Затем началась вторая серия «Соболя», которая выпускалась до 2010 года. В отличие от предыдущей модели, в ней произошли следующие изменения:

В следующий раз рестайлинг произошел в 2010 году, когда все семейство «Газелей» получило улучшенную комплектацию и стало именоваться «Газель Бизнес». Степень комфортности увеличилась и у марки ГАЗ 2217, автомобиль приобрел название «Баргузин Бизнес».

Вид сбоку на газ 2217 Баргузин

В этот раз автомобиль получил:

Ключевые характеристики микроавтобусов Соболь

Размеры Соболь: 4810 мм (длина), 2030мм (ширина), что касается высоты, автозавод предлагает два варианта – с низкой крышей и с высокой, где разница составляет 100 мм.

Ходовая часть, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система

Что касается ходовой части «Баргузина», у нее следующие технические характеристики:


На передней оси диски, на задней оси барабаны. Ручной тормоз на тросах, троса идут на задние колеса;

Особенности двигателя и ходовой

Дизельная версия мотора Cummins ISF2.8S4129P оснащена турбонаддувом. Объем двигателя указан в маркировке (2,8л), номинальная производимая мощность 120 л. с. при крутящем моменте 270 Нм. Производитель двигателя регистрирует потребление ДТ в количестве 8,5л на 100 км при движении на скорости 60 км/ч.

Бензиновый мотор УМЗ-А274 станет альтернативой дизельному. Его объем 2,7 л, соответствие нормам Евро-4 гарантировано. Мощность здесь несколько ниже – 106,8 л.с., расход составляет 9,8л на 100 км при движении на скорости 60 км/ч. Оба мотора работают в паре с трансмиссией – совместным продуктом трех производителей SKF, RUBENA, Heuberger.

«Баргузин бизнес»

«Соболь Баргузин» в отличии от «Газели» больше подходит для деловых поездок или в качестве семейного авто. В немалой степени комфортность зависит от продуманного убранства салона. Хорошо проработаны все детали внутреннего помещения автомобиля в модели следующего поколения «Соболей» – ГАЗ 2217 «Баргузин Бизнес».

Внешний вид и расположение сидения в модификации Баргузин бизнес

На дорогах новую модель легко узнать по видоизмененному переднему бамперу и облицовке решетки радиатора. В салоне изменилась панель приборов, аудио система, система кондиционирования и отопления. Печка теперь управляется с помощью электронного блока.

Руль приобрел другие очертания, и стал более приятным на ощупь. Установлены другие переключатели поворотов и стеклоочистителей. На новой марке стали использовать импортное сцепление – за счет этого скорости теперь переключаются легче, а выжим педали сцепления заметно мягче. На новый «Соболь Баргузин» завод дает гарантию 80 тыс. км пробега или два года, интервал между ТО увеличился до 15 тыс. км.

Новая модель также оснащается двумя типами моторов – бензиновым УМЗ-4216 объемом 2,9 л и перспективным турбированным дизелем Cummins (2,8л).

Технические характеристики Cummins ISF2.8s3129T:

Дизельный двигатель на Газель очень надежен и обладает ресурсом порядка 500 тыс. км пробега до капитального ремонта. У дизельного мотора на «Баргузине бизнес» следующие заправочные емкости:

Внутри салона

После рестайлинга семейство микроавтобусов Соболь получило новую конструкцию панели приборов. Она называется EDAG и устанавливается на все полноприводные модели ГАЗ-2217. Количество подстаканников уменьшилось, также конструкторы оставили лишь один отсек с закрывающейся крышкой, вместо этого под магнитолой предусмотрено место для радиоприемного оборудования (рация + навигатор). Неудивительно, эти автомобили часто берут для службы в такси и реализации трансферов в аэропорт, на вокзал. Для безопасности пассажиров продуманы подножка под правой дверью и трехточечные ремни безопасности.

Различия в данных ГАЗ 2217 и ГАЗ 22177

У автомобилей с полным и задним приводом есть разница не только в конструкции, но и в эксплуатационных характеристиках. Например, полная масса полноприводной модели ГАЗ 22177 на 200 кг больше, и она равна 3000 кг. «Баргузин» 4х4 медленнее разгоняется, и у него меньшая максимальная скорость (110 км/ч относительно 120 км/ч у модели 2217). Есть и еще различия, они объединены в таблицу.

МаркаГАЗ 2217ГАЗ 22177
Расход топлива на скорости 60 км/час9,510,5
Применяемые шины225/60 R16 185/75 R16225/75 R16
Разворот, минимальный радиус (в метрах)5,56,0
Разгон до 100 км/час (в секундах)3540
Масса автомобиля без груза, кг21302370

За счет независимой пружинной подвески автомобиль заднеприводной версии «Соболь Баргузин» более плавно передвигается по дорогам.

Пружинная подвеска автомобиля Баргузин

Но зато ГАЗ 22177 обладает неплохой проходимостью и идеально подходит для загородных поездок на природу. Для грибников и охотников полноприводный «Соболь Баргузин» 4х4 будет незаменимым помощником и сможет преодолеть бездорожье. Конечно, это не УАЗ и не ГАЗ 66, тем не менее, полноприводный 22177 уверенно ведет себя на грунтовых дорогах.

Маневренный означает удобный

В городских условиях не приходится выбирать, где парковаться и осуществлять разворот. Чем меньше габариты пассажирского ГАЗ, тем комфортнее водителю совершать маневры. В модели Соболь колесная база укорочена, по сравнению с ГАЗель, а грузоподъемность ограничена до 1 тонны. Это позволяет обходить действующие в столице и других крупных городах ограничения на въезд в центр, передвигаться по всем видам дорог. К слову, при дорожном просвете 150 мм этот автобус готов везти по бездорожью.

Основные отличия «Баргузина» от «Газели»

Считается, что «Соболь» является более компактной версией «Газели», и это действительно так. Хотя «Соболь» и является машиной совсем другого класса, но в моделях есть очень много общего – одинаковые узлы и агрегаты, внешнее обличие, элементы салона и кузова. При сравнении моделей лучше рассмотреть основные отличия. А главные отличия «Соболя» следующие:

Салон и торпеда Баргузина

Большим плюсом передней подвески на «Баргузине» является то, что в ней отсутствуют шкворни. Вместо них установлены шаровые опоры.

Выгодные условия покупки в дилерских центрах ГАЗ

Удобный путь, который ведет к ценам без надбавок и быстрым поставкам – посещение официального салона ГАЗ. Здесь вы можете записаться на тест-драйв, ознакомиться с особенностями автомобилей воочию, обсудить с менеджером заказ дополнительных опций. Каждая модель автоматически получает гарантию и право на бесплатное сервисное обслуживание в ее временных рамках. Решая обменять старый автомобиль на новый семейства Соболь, вы можете поучаствовать в программе Trade-In. Также мы гарантируем подбор оптимальных программ кредитования и страхования.

Установка салона «Ривьера» в ГАЗ-2217

Автобус, 6 мест, салон-«купе», низкая крыша, бак 64л, четвертый экологический класс, АБС, двигатель Cummins. Рулевое управление с ГУР ZF (Германния), амортизаторы и сцепление Sachs (Германия), тормоза BOSHC (Германия),опоры двигателя Anvis (Германия), радиатор T-Rad (Япония), кардан Tirsan Kardan (Турция), подшипники SKF (Швеция), синхронизаторы КПП Hoerbiger (Германия), современная панель приборов от компании EDAG, новый бампер, решетка радиатора. пакет опций № 1 (противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, панель приборов «люкс» (магнитола с кнопками управления на руле + аудиоподготовка).

Легкость бытия: легкий грузовик ГАЗ Соболь

Легкий грузовик Соболь создан на базе классического 3,5-тонного малотоннажника ГАЗель. По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано около 150 тысяч таких машин, что примерно на порядок меньше количества ГАЗелей. Причины столь выраженной диспропорции очевидны: разница по цене между моделями в сходных модификациях невелика — и та, и другая относится к транспорту категории B; неудивительно, что лишь один из десяти покупателей выбирает меньшую грузоподъемность и вместительность. В пользу Соболя играют компактность (например, в виде цельнометаллического фургона или автобуса он короче ГАЗели на 660 мм), а главное — паспортная грузоподъемность до 910 кг, что позволяет заезжать в центр крупного города без спецразрешения. Последнее важно потому, что самый массовый малотоннажник России ГАЗель не выпускают в версии юридической грузоподъемностью ниже тонны.

Несмотря на хороший спрос на такие машины, завод почему-то не стал просто «выправлять документы» для одной из модификаций, как делают конкуренты, а проявил парадоксальную для рыночной экономики пунктуальность, еще и физически снизил запас прочности и энергоемкости ряда примененных газелевских узлов. В частности, вместо шести шпилек крепления колеса с резьбой М18х1,5 и фланцевыми гайками сделали пять штук М14х1,5 под конические, чисто легковые гайки от Волги. Получилась совершенно новая модель — Соболь.

Больше всего в общероссийском парке цельнометаллических фургонов с высокой крышей модели ГАЗ-2752. На втором месте — минивэны с низкой крышей ГАЗ-2217 (бывший Соболь-Баргузин), их часто покупают не для коммерческого использования, а как семейный транспорт. Распространенность прочих модификаций зависит от региона: в Сибири пользуются неплохим спросом полноприводные фургоны и минивэны ГАЗ-22527 и ГАЗ-22177, а в Москве много фургонов на шасси с кабиной ГАЗ-2310. Весьма примечателен значительный отрыв Центра от Северо-Запада. Если по большинству моделей коммерческих автомобилей Петербург отстает от Москвы в полтора-два раза, то по Соболю разница по отдельным модификациям трех-четырехкратная. Объяснить это нетрудно: в северной столице пока еще можно свободно заезжать в центр на ГАЗели и прочих малотоннажниках полной массой до 3,5 тонны, поэтому спрос на 2,8-тонные грузовики грузоподъемностью до одной тонны невелик.

Источник

ГАЗ Соболь именинник — Perevozki-stolitsa.ru

Денис Орлов .

20 лет назад на Горьковском автозаводе развёрнуто производство семейства «Соболь».

Ведущий конструктор Олег Валерьевич Филимонов создавал семейство «Соболь» на основе «ГАЗели». Однако в результате получился более удачный автомобиль. Он лучше управлялся и был комфортабельнее. И пусть «Соболь» не снискал эпической славы «ГАЗели», с его помощью Горьковский автозавод осуществил прорыв в сектор лёгких коммерческих автомобилей.

Типаж удачного автомобиля

Что и в каких объёмах выпускать в условиях плановой экономики Горьковскому автозаводу предписывал «Типаж грузовых автомобилей, автомобильных прицепов, полуприцепов», утверждаемый приказом Министра автомобильной промышленности раз в 10 лет и типаж грузовых автомобилей, утверждаемый Госпланом на пятилетку.

Прототип ГАЗ-2217-104 «Соболь Баргузин» на фотосессии в аэропорту «Стригино». Своё название 7-местный автомобиль получил от баргузинского соболя, чей мех особо ценится. Уменьшенная до 2090 мм высота позволяла ставить эту наиболее дорогую модификацию в обычный гараж

Когда страна перешла к рыночным отношениям, стало возможным более гибко планировать модельный ряд. Но теперь сдерживало отсутствие централизованного финансирования. «ГАЗ» нашёл выход в акционировании (июнь 1994 года) и создании в апреле 1995 года Финансово-промышленной группы «Нижегородские автомобили», куда вошли около 30 предприятий из России, Латвии, СНГ и два банка – «Автобанк» и «АвтоГАЗбанк». Одной из главных задач ФПГ стало привлечение денег под новые проекты «ГАЗа». ФПГ во многом способствовала планомерному освоению «ГАЗели» – вслед за бортовым грузовиком, запущенным 13 июля 1994 года, с конвейера 3 ноября 1995 года начал сходить цельнометаллический фургон (см. «Создатели «ГАЗели»: 20 лет спустя» и «ГАЗель»: автомобиль и имя»).

В 1999 году освоен бортовой грузовик ГАЗ-2310 грузоподъёмностью 900 кг. Внутренние размеры платформы: 2340х1978х400 мм.

Как сообщала газета «Известия», реализация проекта «Соболь» потребовала около $76 млн. Но освоение шло в обратной последовательности: сначала 10 сентября 1998 года с конвейера сошёл микроавтобус со «средней» крышей ГАЗ-22171-0000, а «кабинную», как её звали горьковчане, модификацию ГАЗ-2310 запустили потом.

Завод мог пойти по иному пути: главный конструктор по легковым автомобилям Владимир Никитич Носаков выступал с идеей грузопассажирского семейства «Бурлак» на базе «Волги». Туда входили многоцелевой «универсал» с высокой крышей, пикап и фургон. Образцы показали на Московском автосалоне в 1992 году. Однако повышенный спрос на «Волгу» не позволил загрузить производство дополнительными модификациями. В то же время на заводе простаивала французская автоматизированная линия по выпуску 300 тысяч кабин среднетоннажных грузовиков. Это был тот редкий случай, когда конструкцию приспосабливали к технологическому оборудованию, а не наоборот: сперва «ГАЗель», а затем «Соболь».

Выставочный кемпер «Соболь Дилижанс» в 1999 году явно создавался под влиянием Дикого Запада. Он так и остался прототипом

По воспоминаниям генерального директора «ГАЗа» Николая Андреевича Пугина, сама идея «Соболя» возникла, когда в июне 1995 года заводская делегация возвращалась после визита на заводы Chrysler, Ford и General Motors, во время 14-часового перелёта. Между Пугиным, главным конструктором завода Юрием Владимировичем Кудрявцевым, новым главным конструктором легковых автомобилей Сергеем Алексеевичем Батьяновым и главным конструктором грузовых автомобилей Владимиром Леонидовичем Четвериковым прямо в воздухе состоялся своеобразный техсовет по автомобилю для корпоративных выездов и встречи гостей. А кто в те годы не мыслил подобными категориями, не грезил о светлом капиталистическом будущем? Реальность оказалась жёстче: из-за нехватки средств для постановки «Соболя» на конвейер на заводе начались задержки с выплатой зарплаты. Как пишет в своих воспоминаниях Н.А. Пугин, топ-менеджеры урезали свои зарплаты, направляя все средства на «Соболь». Из-за невыплат в августе 1997-го во втором сборочном цехе вторая смена отказалась приступать к работе – и Пугину пришлось лично уговаривать людей.

В 2000 году «Соболь» выдержал первый рестайлинг. В производство пошла полноприводная модификация ГАЗ-27527 «Соболь» 4х4

Непохожий младший брат

Грузопассажирский ГАЗ-2217 уже успели показать на Московском автосалоне в 1996 году, на следующий автосалон привезли уже три модификации, а начало производства всё откладывалось.

У семи- и девятиместных «Соболей» было важное потребительское достоинство: в отличие от 13-местных «ГАЗелей» ими можно было управлять с правами категории «В».

Модификация с полуторной двухрядной кабиной обозначалась ГАЗ-231079 и получила имя собственное «Динго». Её показали на Московском автосалоне 2000 года. В производство она не пошла

ГАЗ-23109 «Соболь пикап», показанный на Московском автосалоне 2000 года, так и остался прототипом. Внутренние размеры его кузова 2345х1790х560 мм

Отличий «Соболя» от «ГАЗели» больше, чем можно подумать, глядя на эти автомобили. Степень унификации составляет 71%. Использована собственная рама (в каталоге ей присвоен самостоятельный индекс). Передний мост имеет независимую подвеску на поперечных рычагах, бесшкворневую – с поворотными кулаками на шаровых опорах. Как стремился завод избавиться от шкворней на «Волге»! А получилось – на «Соболе». Кстати, довольно часто приходилось слышать, что в «Соболе» использована передняя подвеска от ГАЗ-14 «Чайка». Уточню: не «от», а похожей конструкции. Колёса крепятся не шестью шпильками с резьбой М18х1,5 и фланцевыми гайками, а пятью – с резьбой М14х1,5 под конические гайки от «Волги». Ещё одним отличием от «ГАЗели» стали более эффективные передние тормоза с увеличенным на 15 мм диаметром дисков. Хотя в целом механизм с плавающими скобами «Колет» лицензионный, приобретённый у английской фирмы Lucas – как у «ГАЗели». Существенные изменения внесли в конструкцию газелевского рулевого механизма типа винт–шариковая гайка – в него встроили гидроусилитель, изменили сошку, а в рулевой трапеции появилась пара маятниковых рычагов. Кроме того, рулевая колонка «Соболя» регулируется как по углу наклона, так и по вылету.

Задний мост, менее нагруженный, оснащён односкатными колёсами. Соответственно, под них отведены колёсные арки меньшего размера, и пол в задней части кузова сделан шире. Установлен мост на малолистовых рессорах.

Инкассаторский автомобиль нижегородской компании «РиДа« на базе грузопассажирского ГАЗ-2752 «Соболь»

С самого начала выпуска «Соболя» на выбор предлагалось несколько силовых агрегатов, что было довольно нетипично даже по западным меркам – кабрюраторные ЗМЗ-4026.10 и ЗМЗ-4063.10, впрысковый ЗМЗ-4062.10, дизельный ГАЗ-560 (лицензионный Steyr M14). Каждому двигателю соответствовала своя главная пара. Всего же за историю модели под её капотом перебывало 8 разных моделей двигателей, многие – в нескольких модификациях.

Первоначальный годовой план по выпуску «Соболей» составлял 20000 машин, из них половина приходилась на исполнение «Баргузин», производство которого началось 9 апреля 1999 года. Примечателен факт: летом 2000 года 16-миллионным автомобилем Горьковского автозавода стал ГАЗ-2217-104 «Соболь-Баргузин».

В 2013 году на 2-й выставке «Вездеход-2013» в московском «Крокус Экспо» представлен «Соболь Бизнес 4х4» с подключаемым передним мостом вместо постоянного полного привода. Крестовины в карданных валах заменили на ШРУСы, установлен задний дифференциал Eaton eLocker с блокировкой (см. «Блокирнём бездорожье»)

В истории этого автомобиля остаётся одна загадка: кто именно предложил назвать его «Соболем». Ни главный конструктор завода Юрий Владимирович Кудрявцев, ни его заместитель по техническим вопросам Владимир Никитич Носаков, ни главный конструктор грузовых автомобилей Владимир Леонидович Четвериков, ни ведущий конструктор «Соболя» Олег Валерьевич Филимонов не смогли назвать автора. Хотя он ходит по тем же улицам и, возможно, живёт в соседнем доме.

ГАЗ-2704EB «Соболь 4х4» экипажа Татьяны Елисеевой и Елены Правдиной из команды «ГАЗ Рейд Спорт» на ралли «Великая степь-2015».

Источник  http://www.gruzovikpress.ru/

Классификация меха соболя, Баргузинский кряж, Как складывается цена на мех соболя

Классификация меха соболя 02.05.2016 08:00

Кряжи собольих шкурок: география вида и классификация качества

В зависимости от географии обитания соболей и обусловленных ею характеристик волосяного покрова промысловые соболя подразделяются на кряжи: камчатский, алтайский, баргузинский, тобольский, енисейский, минусинский, сахалинский, якутский, тувинский, амурский. В массовой продаже можно встретить мех камчатского, амурского, баргузинского и енисейского соболя.

Любой кряж собольей шкурки имеет 7 основных цветов: от светло-песочного до темного, бурого, иногда почти черного. Цвет №1 – эксклюзивный, очень темный, в природе встречается очень в редких случаях. Такие шкурки очень дороги. Второй цвет чуть светлее, чем первый, но на рынке он также представлен в малом количестве. Цена на шкурки соболя в шубном наборе такого типа окраса очень высока. Следующий цвет еще более светлый, такие шкурки более распространены на рынке, но все-таки очень дороги. Далее цвета все так же классифицируются, вплоть до седьмого оттенка, самого светлого, близкого к песочному.

Основополагающим в ценообразовании все же является критерий густоты и шелковистости собольего меха. Все предыдущие показатели оцениваются лишь с учетом данного. Самый ценный кряж в этом отношении – баргузинский, обитающий в лесах Прибайкалья. О нем следует сказать подробнее. Второй признак классфикации – седина шкурки. Степеней «серебра» (седины) пять. Чем больше «серебра» в мехе животного, тем выше его цена. Нулевая степень седины – шкурка вообще без серебристых волос, такой соболь называется «глухой». 10% седины волоса – первая степень, 20% — вторая и т.д. Самый дорогой мех с пятой степенью «серебра», шкурка с половиной седых волос.

Соболь: мех, достойный королей!

Мех соболя – роскошный, богатый оттенками, шелковистый – один из тех товаров, которыми славна издавна Россия. За ее пределами соболь водится редко. Интерес к меху этого животного, равно как и восхищение им, восходят к далекому 2000 г. до нашей эры. Еще в Древнем Египте ценили эксклюзивную шкурку соболя, которую завозили тогда с Востока. Этим видом пушнины торговали северные купцы в греческих колониях. Упоминание о собольем мехе встречается в документах X века.

Купить мех соболя во все времена мог позволить себе только весьма обеспеченный человек. Да и в недавнем прошлом, в начале XX века элитные изделия, например, шубы из соболя по цене были сопоставимы со стоимостью хорошего дома.

В настоящее время хоть цены недвижимости и цена на мех соболя разнятся значительно, изделия из этого вида пушнины по-прежнему сохраняют свой привилегированный статус. Шуба или горжетка из соболя – настоящий VIP подарок, позволить который себе может далеко на каждый. Однако все-таки с течением времени русский соболь по ценообразованию приблизился к массовому рынку. Теперь уже многие могут позволить себе не только купить шкурки соболя, но и заказать из выделанного меха шикарные головные уборы.

Как складывается цена на мех соболя

Интересуясь тем, сколько стоят шкурки соболя, нужно знать, за что так высоко всегда ценился этот роскошный вид меха.

Первое: трудность добычи зверька. Попытки выращивания соболей в неволе успехом не увенчались: вырастить зверька так, чтобы качества его шкурки были так же высоки, как особей, обитающих в дикой природе, не удалось. Популяция соболя невысока, добывают его с октября по декабрь. Соболя ловят только в капканы, это трудоемкий и долгий процесс для охотника.

Второе: удивляться тому, сколько стоит мех соболя, не придется, если знать, что износостойкость собольего меха равна 95 процентам! То есть, шуба из соболя, ношенная около 10 лет, не потеряет своих качеств и будет выглядеть так же, как и в момент пошива! Поэтому, несмотря на неизменно высокую цену, спрос на соболя всегда велик.

Сообразно повышающемуся спросу на соболя возникает необходимость знать подробнее о качественных характеристиках этого меха.

Баргузинский кряж: где купить мех соболя

Соболь баргузинский – один из самых ценных видов меха. Другие разновидности соболя, распространенные от Енисея к Японскому морю, отличает более тяжелая структура кожи, большой размер и отсутствие темного окраса. Мех у крупных особей значительно жестче. Мех баргузинского соболя шелковистый, легкий, мягкий, блестящий. Именно за высокое качество так высоко ценится этот кряж. Шкурка баргузинского соболя может иметь цвет от первого до седьмого – светло-песочного. Однако этот вид – самый темный из сибирских. Но самое главное качество меха баргузинского соболя, по показателям которого он превосходит своих сородичей, – это высокая шелковистость и густота. Баргузинский соболь представляет собой элитный вид меха, из которого и создаются настоящие изделия класса luxury.

Вас интересует, где купить мех соболя баргузинского? Производственное объединение АРКТУР-22 готово предложить всем желающим стать обладателями эксклюзивного вида меха большой ассортимент шкурок баргузинского соболя по выгодной цене.

Наша компания является владельцем сибирских лесных угодий для заготовки меха, а значит, мы можем гарантировать высокое качество пушнины из первых рук. Наша фирма не перепродает чужую продукцию: специалисты производственного объединения сами занимаются заготовкой и выделкой шкурок. Именно поэтому цены на баргузинского соболя в Арктур 22 – самые демократичные. О высоком качестве нашей продукции свидетельствует сотрудничество с Международным аукционом «Союзпушнина», куда компания регулярно поставляет мех соболя.

Конечно, аукционная цена на мех соболя очень высока, но у вас есть уникальная возможность купить мех соболя в Москве или другом регионе России. Компания АРКТУР-22 располагает региональными представителями во многих уголках России. Кроме того, приобрести качественную продукцию вы сможете в интернет-магазине нашей компании. Такую возможность мы предоставляем не только отечественным покупателям, но и заказчикам из разных стран мира! Условия оплаты и доставки можно узнать при ознакомлении с разделами сайта.

Ассортимент нашего товара широк: от пушно-мехового сырья до наборов выделанных шкурок баргузинского соболя и готовых меховых изделий.

Наши приоритеты – уважение и честность по отношению к нашим клиентам и деловым партнерам. Мы стремимся к долгосрочным, взаимовыгодным, основанным на плодотворном сотрудничестве отношениям.

XXL — особо крупный соболь

XL — крупный

1 — средний

2, 3 — мелкий

Закажите звонок Напишите нам

 

Сколько нужно соболей на шубу

Шубы из соболя — мифы и реальность


Что такое Баргузинский соболь?

Почему русский соболь такой дорогой?

Мех соболя превосходит все другие виды меха благодаря своей шелковистой плотной текстуре и светящимся оттенкам бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного цветов. Самые темные оттенки меха соболя самые ценные.Наряду с соболем, меха сибирской лисы и белки являются наиболее ценными мехами региона.

Соболь это норка?

Соболь, напоминающий помесь кошки и ласки, является двоюродным братом и ласки, и норки, но его мех превосходит все остальные шелковистой густотой и светящимися оттенками бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного. 27 декабря. 2000

Сколько стоит русский соболь?

Шуба из соболя, в частности, является символом статуса и является одним из самых желанных видов шуб.Существуют американские и канадские версии соболиной шубы, но наиболее ценной является русская версия. Цены на полноразмерную шубу из сибирского соболя сегодня могут составлять около $100 000 или 3 185 850 рублей. 19.04.2021

Соболь хороший питомец?

Соболь хороший питомец. Нет, из соболей не получаются хорошие питомцы. Хотя они выглядят мило, у них острые маленькие зубы, и они вполне способны нанести болезненный укус.Во многих местах также незаконно иметь одного в качестве домашнего животного.

Горностай и соболь это одно и то же?

является то, что горностай, горностай или короткохвостая ласка, куница, обитающая в Евразии и Северной Америке, отличается от наименьшей ласки своим большим размером и более длинным хвостом с выдающимся черным кончиком, в то время как соболь — это маленькое хищное млекопитающее Старого Света. что напоминает ласку, martes zibellina, из холодных регионов…

Какой мех самый дорогой?

Русский соболь до сих пор остается самым ценным и дорогим мехом в мире благодаря легендарному шелковистому качеству, редкости и легкому весу.

Чем отличается норка от соболя?

Первичный соболь густо опушён ровным остевым волосом с серебристыми кончиками, что делает его более шелковистым, чем норка.Цвет насыщенный коричневый с голубоватым отливом. Золотой соболь красноватого или янтарного цвета стоит дешевле. Весь соболь, тем не менее, очень дорог – но столь же тепл и легок по весу, как и тяжел по цене.

Делает ли Sable что-нибудь в ACNH?

В New Horizons с ней снова можно разговаривать несколько дней подряд, чтобы подружиться с ней. После того, как она подружится, она будет давать игроку новый набор выкроек ткани один раз в день.Эти шаблоны можно использовать для индивидуальной настройки определенных видов мебели.

Как узнать Соболя?

Посмотрите на окраску меха. Самый лучший русский соболь темно-коричневый с серебристыми кончиками, которые могут придавать ему почти синий цвет. Существует также золотой соболь, который при некотором освещении приобретает красновато-коричневый оттенок. Почувствуйте текстуру соболя. 28 сентября 2017 г.

Чем отличается ласка от норки?

Норки — стройные млекопитающие с заостренными носами, короткими ногами и частично перепончатыми ступнями.Ласки также длинные и стройные, с короткими ногами и длинными мордами; но их ноги не перепончаты. У одних ласк длинные хвосты, у других короткие. … Мех ласки от коричневого до желтовато-коричневого, с более светлым мехом на шее и животе.

Сколько живет соболь?

Они достигают половой зрелости в возрасте двух лет. Сообщается, что они живут до двадцати двух лет на зверофермах и до восемнадцати лет в дикой природе.Соболи могут скрещиваться с лесными куницами.

Сколько будет стоить домашний соболь?

Такие покупки, как правило, редки, потому что соболиный мех — самый дорогой мех (детеныши стоят около 15 000 рандов или 240 долларов), а животных трудно дрессировать, но племенным фермам все равно, продают ли они свою продукцию в виде шкурок. или живых животных. 28 января 2020 г.

Какой мех соболя лучше?

Лучший мех соболя происходит из Баргузинской долины в России.Он более шелковистый и плотный по сравнению с соболем из Канады. На рынке есть также японские и китайские соболи, но они считаются самыми низкими по качеству. Большинство соболей находятся в дикой природе и охраняются в заповедниках, а некоторых разводят на ранчо. 3 декабря 2016 г.

Какого окраса соболиная собака?

Термин соболь в США в основном используется для описания черных собак с более светлой шерстью у корня.В Германии этот же цвет называется серым («грау» в оригинальном немецком языке). Оба описания не совсем точны, но смысл понимают собаководы. 10 ноября 2020 г.

Чем отличается соболь от хорька?

Альбинос: у этих хорьков розовые глаза и нос, белый или кремовый подшерсток и белые или кремовые остевые волосы, крайние волосы у хорька…. Соболь: с черными глазами, носом светлого или пятнистого коричневого или розового цвета с коричневым в Т-образной форме, белым или кремовым подшерстком и глубоким теплым коричневым остевым волосом. 31 мая 2016 г.

Сколько стоит самый дешевый хорек?

Цены на хорьков и другие расходы. Хорек может стоить от 50 до 350 долларов США, в зависимости от того, покупаете ли вы его в зоомагазине, у заводчика или берете из приюта.

Какой мех используется в одеялах из баргузинского меха?

Откройте для себя непревзойденную роскошь пледа из меха баргузинского соболя. Ценимый на протяжении веков дворянством Европы, благородный соболь теперь доступен вам в одном из наших меховых одеял высшего качества.

Откуда берется мех русского соболя?

Русские соболи происходят из России (Сибирь), Казахстана, Китая, Северной Кореи, Японии или Монголии.Чем равномернее и темнее окраска соболя, тем ценнее шкура соболя. Шерсть соболя очень густая, тонкая и может варьироваться в различных цветовых оттенках.

Где можно купить одеяло из меха соболя?

Ценимый на протяжении веков дворянством Европы, благородный соболь теперь доступен вам в одном из наших меховых одеял высшего качества.Сделанные вручную в нашей мастерской в ​​Киле, Германия. Наша опытная команда меховщиков и портных сочетает в себе лучшие меха и материалы с большим техническим опытом.


Как отличить мех русского соболя? – Rampfesthudson.com

Как отличить мех русского соболя?

Лучший русский соболь темно-коричневый с серебристыми кончиками, которые могут придавать ему почти синий цвет. Существует также золотой соболь, который при некотором освещении приобретает красновато-коричневый оттенок.Почувствуйте текстуру соболя. Шкурки имеют плотные и ровные узоры, которые придают им более шелковистый вид, чем другие меха, включая норку.

Сколько русских соболей нужно, чтобы сшить шубу?

Обычно средняя шуба из дикого соболя, изготовленная из меха 40 соболей, продается за тысячи долларов, сообщает BBC.

Что такое мех русского соболя?

Меха Соболя Шиншилла, лиса, рысь, норка и соболь. Самым утонченным является русский соболь, также называемый Соболем (от геральдического термина соболь, обозначающего черный цвет).Мех канадского соболя менее ценен и известен также под названием куницы.

В России до сих пор носят шубы?

Этот шаг был неожиданным в России, где мех является основным элементом гардероба. Хотя на страну приходится около 6% мировых расходов на предметы роскоши, это второй по величине меховой рынок в мире.

Почему мех соболя такой дорогой?

Самые востребованные в мире меха соболя происходят из Баргузинского района Сибири. Мех соболя превосходит все другие виды меха благодаря своей шелковистой плотной текстуре и светящимся оттенкам бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного цветов.Самые темные оттенки меха соболя самые ценные.

Как отличить соболя от норки?

Соболь и норка очень мягкие и блестящие. Соболь легкий и шелковистый. Норка имеет богато окрашенный, гладкий мех. Почти весь мех животных будет казаться грубым, если вы подтолкнете волосы вверх против волокон, в то время как норка и соболь останутся мягкими.

Законен ли мех соболя?

Итак, Калифорния стала первым штатом, запретившим использование меха. Для целей закона под мехом понимается «кожа животного или ее часть с прикрепленными к ней волосами, шерстью или меховыми волокнами».Для покупателей это норка, соболь, шиншилла, рысь, лиса, кролик, бобр, койот и другие роскошные меха.

Сколько стоит соболь?

Баргузинский соболь является самым ценным и может достигать 150 000 долларов США за шубу до колен. Количество серебристо-серых кончиков пропорционально стоимости шкурок. Канадский соболь может стоить от 3000 долларов США за пальто до колен.

Мех соболя дорогой?

Мех Соболя. Мех соболя был любимым мехом королевских особ со времен Средневековья.Мех русского соболя, предназначенный в ряде случаев исключительно для представителей знати, остается чрезвычайно ценным, роскошным и дорогим материалом! Шуба из соболя может стоить от 10 000 до 500 000 долларов!

Как называется русская шуба?

шуба
В России шуба называется шуба.

Сколько стоит мех соболя?

Шуба из соболя, в частности, является символом статуса и является одним из самых желанных видов шуб. Существуют американские и канадские версии соболиной шубы, но наиболее ценной является русская версия.Цены на полноразмерную шубу из сибирского соболя сегодня могут составлять около 100 000 долларов или 3 185 850 рублей.

Насколько велика добыча соболя в России?

Монополия соболей помогла сохранить обширную культуру охоты в России. Сегодня насчитывается не менее 10 000 лицензированных профессиональных охотников, которые в советское время работали в таких же обобществленных коллективах, как колхозники и фабричные рабочие. Целых 200 000 любителей — и немало браконьеров — пополнили ряды.

Какой мех у собольей кошки?

Соболь, напоминающий помесь кошки и ласки, является двоюродным братом ласки и норки, но его мех превосходит все остальные шелковистой густотой и светящимися оттенками бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного.В основном хищник северных краев, соболь питается кедровыми орешками, мышами и даже белками и предпочитает охотиться ночью.

Где находятся зверофермы в России?

К северу от Москвы крупнейшее и наиболее успешное звероводческое хозяйство России, совхоз «Пушкинский», только что завершил убой 15 000 соболей с помощью смертельной инъекции, что составляет примерно половину из 30 000 выращенных на ферме соболей, забитых в России в этом году и проданных по международный аукцион модных домов США, Европы и Японии.

Сколько стоит российская меховая промышленность?

Тем не менее, по официальным данным, российская меховая промышленность составляет 1 миллиард долларов, а если учесть контрабанду, браконьерство и неофициальную торговлю, не подпадающую под регулирование и сбор налогов, оценка достигает 2,5 миллиарда долларов, сказал г-н Чипурной.

Палантин из соболя — 9 Для продажи на 1stDibs

Наверняка вы найдете именно тот винтажный или современный палантин из соболя, который ищете, на 1stDibs — у нас есть широкий ассортимент для продажи.Наша коллекция включает в себя различные цвета, включая коричневый, черный, бежевый и другие. Сделать правильный выбор при покупке палантина из соболя может означать просмотр версий, относящихся к разным эпохам — вы можете найти ранние итерации 20-го века и более новую версию, сделанную совсем недавно, в 21-м веке, обе из которых оказались очень популярными на протяжении многих лет. года. Найти такой привлекательный аксессуар — независимо от происхождения — несложно, но Verheyen London, Adrienne Landau и Bergdorf Goodman создали популярную версию, на которую стоит обратить внимание.Найти палантин из соболя в продаже для женщин должно быть легко, но есть 6 штук, которые можно найти и для мужчин.

Цены на палантин из соболя могут различаться в зависимости от размера, дизайна и других атрибутов — на 1stDibs такие аксессуары начинаются от 120 долларов и могут доходить до 8500 долларов, а в среднем продаются за 1500 долларов.

В любой точке вселенной найдется стильная одежда, и на 1stDibs поиск подходящих винтажных и дизайнерских пальто и верхней одежды не должен казаться путешествием на край света.

Верхняя одежда включает в себя множество видов одежды помимо стандартного пальто. От накидок, жилетов, курток и плащей до плащей и кимоно модельеры уже давно готовят нас к стихии, да и верхняя одежда в целом со временем значительно изменилась и эволюционировала.

Многие стили пальто в наших шкафах, такие как прочный бушлат в морском стиле, были популяризированы солдатами, которые сражались с агрессивным климатом в своих стандартных полевых куртках и парках — действительно, обеспечение комфорта солдат определяло дизайн военной одежды. которые часто становятся модными тенденциями.Даже сегодня, благодаря Burberry, роскошному модному дому, который является одним из создателей тренчей, которые носили британские офицеры во время Первой мировой войны, тренчи остаются вечным стилем, теперь доступны в различных цветах, которые можно носить. в течение года.

В то время как женщины в конце 1700-х годов в Англии надевали адаптацию мужского жакета под названием спенсер, подобие которого можно было заметить в коллекциях готовой одежды Ральфа Лорена сотни лет спустя, дизайнеры не занимались производством верхней одежды специально для женщины.Как правило, до 1800-х годов верхняя одежда, которую предпочитали модные дамы на высоких каблуках, обычно состояла из накидок, шалей и палантинов. К середине 1800-х годов женщины носили популярные среди мужчин пальто с многослойными воротниками (в Англии их часто называли пальто Гаррика), а по мере того, как в 1920-х годах женщины появлялись на рынке труда, длина подолов росла, украшения были заметными, а модные условности нарушались. доска.

К счастью, традиция 20-го века бросать вызов нормам неуклонно сохраняется в современной моде верхней одежды.Современные дизайнеры, безусловно, черпают вдохновение в пальто 1960-х и 1970-х годов от Пьера Кардена, Ива Сен-Лорана и Бонни Кашен, но унисекс изобилует современными творениями, которые учитывают как функциональность, так и стиль. Найдите то, что вас вдохновляет, в полном ассортименте винтажных и дизайнерских пальто и верхней одежды, доступных для продажи на 1stDibs.

Шуба из соболя?

Вопрос задан: д-р Никола Марквардт
Оценка: 4,6/5 (63 голоса)

Шкуры соболя — это товар, который продается на меховых аукционах…. Канадский соболь может стоить от 3000 долларов США за пальто до колен.

Соболей убивают из-за меха?

В стране насчитывается около 70 ферм, которые разводят и убивают диких соболей и других животных для их меха . По данным BBC, более 80% мирового меха производится на зверофермах.

Настоящий ли мех соболя?

Поговорим о мехе соболя

Однако, несмотря на небольшие размеры, из него получаются самые роскошные шубы и куртки из натурального меха .По плотности шелковистости меха соболь превосходит лису и норку. Он также обеспечивает светящуюся гамму цветов и оттенков, включая бежевый, коричневый, серый, серебристый и черный.

Как отличить шубу от соболя?

Посмотрите на окраску меха. Лучший русский соболь имеет темно-коричневый цвет с серебристыми кончиками , которые могут придавать ему почти синий цвет. Существует также золотой соболь, который при некотором освещении приобретает красновато-коричневый оттенок.Почувствуйте текстуру соболя.

Соболь Самый дорогой мех?

Хотя есть много других мехов, таких как рысь и шиншилла, которые довольно дороги, шубы из соболя на сегодняшний день являются самыми дорогими шубами в мире .

Найдено 43 похожих вопроса

Какой мех самый дорогой?

Русский соболь до сих пор остается самым ценным и дорогим мехом в мире благодаря легендарному шелковистому качеству, редкости и легкости.

Соболь дороже норки?

Соболь

Prime густо опушён ровным остевым волосом с серебристыми кончиками, что делает более шелковистым, чем норка . Цвет насыщенный коричневый с голубоватым отливом. Золотой соболь красноватого или янтарного цвета стоит дешевле. Весь соболь, тем не менее, очень дорог – но столь же тепл и легок по весу, как и тяжел по цене.

Как отличить мех норки от соболя?

Соболь и норка очень мягкие и блестящие .Соболь легкий и шелковистый. Норка имеет богато окрашенный, гладкий мех. Почти весь мех животных будет казаться грубым, если вы подтолкнете волосы вверх против волокон, в то время как норка и соболь останутся мягкими.

Как узнать, какая у тебя шуба?

Шубы бывают разных видов. Вы можете легко определить тип меха, взглянув на его бирку . Однако если бирка отсутствует, определить тип меха можно по его фактуре и внешнему виду.Шубы изготавливаются из шкур разных животных, таких как кролики, норки, лисы, еноты и выдры.

Как выглядит соболь?

Соболи — существа с темным мехом, похожие на ласку . У них короткие ноги, удлиненное тело и относительно длинный хвост. Их густой мех обычно коричневый или черный, но у них есть более светлое пятно на горле. Большинство этих существ имеют длину около полутора футов, хотя их размер варьируется.

Мех соболя дорогой?

Мех Соболя. Мех соболя был любимым мехом королевских особ со времен Средневековья. Мех русского соболя, предназначенный в ряде случаев исключительно для представителей знати, остается чрезвычайно ценным, роскошным и дорогим материалом! … Шуба из соболя может стоить от 10 000 до 500 000 долларов !

Из чего делают мех соболя?

Соболь продолжает оставаться самым ценным мехом в мире.Самые востребованные меха соболя в мире происходят из Баргузинского района Сибири. Соболь — это небольшое млекопитающее, напоминающее смесь ласки и кошки . Питается кедровыми орешками, мышами и белками, охотится в основном ночью.

От какого животного шерсть соболя?

«Соболиная» шерсть на самом деле вовсе не соболиная — она взята у норок, хорьков или ласк , и некоторые из этих животных считаются исчезающими.«Верблюжья» шерсть может быть от белки, козы или комбинации разных животных.

Щетки из колонкового соболя без жестокости?

Кисть из искусственного соболиного меха без жестокости: Americanails Faux Kolinsky имитирует самую дорогую акриловую кисть в мире — акриловую кисть из меха соболя Колинского. Наши щетки Cruelty-Free идеально повторяют текстуру натурального меха соболя, не нанося вреда животным, благодаря использованию щетины из синтетического нановолокна.

Почему Соболи так ценны?

Мех соболя высоко ценился в меховой торговле с раннего Средневековья, и обычно считается, что у него самая красивая и богато окрашенная шкура среди куниц. Мех соболя уникален , потому что он сохраняет свою гладкость в любом направлении .

Как определить, норковая ли шуба?

Вы можете узнать норку по ее насыщенному темному цвету и гладкому внешнему виду .Сам мех короткий и густой, но не такой объемный, как у других мехов животных. Кролики производят гораздо больше, чем счастливые ноги! Они также являются основным продуктом меховой моды.

Как отличить натуральный мех от искусственного?

«Искусственный мех обычно имеет сетчатую или тканевую основу с нитками. С другой стороны, мех животных будет прикреплен к коже», — говорит мне Тейлор. Хиггинс рекомендует разделить мех и смотреть на него так же, как на линию роста волос.“ Если это настоящий мех, когда вы его разделите, вы увидите, что внизу это кожа или кожа .

Как отличить норковую шубу?

Мех должен быть мягким и шелковистым независимо от того, трете ли вы по ходу или против волокон. Должно быть два отдельных слоя меха: более длинный остевой волос и более короткий и толстый подшерсток. Если мех колючий или в пучках, то это некачественная норка.Все волосы одного типа должны быть примерно одинаковой длины.

Какого цвета норка соболь?

Цвет кожи соболя варьируется от светло-коричневого до темно-коричневого . Как и в любом другом мехе, среди соболей существует иерархия. Самый дорогой вид соболя – баргузинский темного окраса с сединой. Енисейский вид соболя – прочно стоит на втором месте по стоимости.

Как узнать, настоящий ли мой мех?

Натуральный мех очень мягкий и гладкий на ощупь, легко скатывается между пальцами .Искусственный мех груб на ощупь. В сырую погоду он может стать липким и на ощупь похож на мягкую игрушку. Аккуратно подуйте на волоски, разделите их и посмотрите на основание.

Сколько стоит соболь?

Шуба из соболя, в частности, является символом статуса и является одним из самых желанных видов шуб. Существуют американские и канадские версии соболиной шубы, но наиболее ценной является русская версия.Цены на полноразмерную шубу из сибирского соболя сегодня могут составлять около $100 000 или 3 185 850 рублей .

Норка какого цвета самая дорогая?

Цвет норки

Голубой ирис , коричневый и черный цвета, как правило, самые желанные цвета и, следовательно, самые дорогие. Темно-коричневый продается реже и его можно найти с меньшим ценником.Есть несколько других цветов, которые не так популярны, и их легче найти, а также они дешевле.

Какое пальто самое дорогое?

Пальто на миллион долларов

Созданное модельером Силке Варо «самое дорогое пальто в мире» состоит из 7 541 оригинального дизайнерского лейбла, включая Issey Miyake и True Form.

Какой самый востребованный мех?

Мех норки, шиншиллы и лисы чаще всего используется для создания тепла и моды.Шерсть каждого из этих животных представлена ​​в нескольких цветах и ​​обладает высоким уровнем мягкости и качества, что делает их отличным выбором в холодные месяцы. Норка — один из самых популярных вариантов меха во всем мире.

Что такое Баргузинский соболь? – JanetPanic.com

Что такое Баргузинский соболь?

Мех баргузинского соболя – лучший мех в мире; это особый регион в России, где производят лучшие шкуры, и никакой другой мех не может похвастаться такой роскошью.

Что такое Русский соболь?

Соболь (Martes zibellina) — вид куницы, мелкое хищное млекопитающее, обитающее в основном в лесной среде России, Уральских гор по всей Сибири и северной Монголии.

Почему мех соболя такой дорогой?

Мех соболя превосходит все другие виды меха благодаря своей шелковистой плотной текстуре и светящимся оттенкам бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного цветов. Самые темные оттенки меха соболя самые ценные.Наряду с соболем, меха сибирской лисы и белки являются наиболее ценными мехами региона.

Соболь это то же самое, что норка?

Соболь, напоминающий помесь кошки и ласки, является двоюродным братом ласки и норки, но его мех превосходит все остальные шелковистой густотой и светящимися оттенками бежевого, коричневого, золотого, серебряного и черного.

Сколько живут соболи?

От 18 до 22 лет
Научное название соболя — Martes zibellina. Какова продолжительность жизни соболя? Соболи живут от 18 до 22 лет.

Какой самый дорогой мех?

Русский соболь
Русский соболь до сих пор остается самым ценным и дорогим мехом в мире благодаря своей легендарной шелковистости, редкости и легкому весу.

Горностай — это то же самое, что и соболь?

заключается в том, что горностай, горностай или короткохвостая ласка, куньих, обитающих в Евразии и Северной Америке, отличается от наименьшей ласки более крупным размером и более длинным хвостом с выдающимся черным кончиком, в то время как соболь является мелким хищным млекопитающим древнего мир, напоминающий ласку, martes zibellina, из холодных краев …

Какой характер у Эмилио Барзини?

Эмилио».Волк» Барзини — вымышленный персонаж и главный антагонист романа Марио Пьюзо «Крёстный отец» и его экранизации, в которой его роль исполняет Ричард Конте. Преступный клан Барзини был вдохновлен преступным кланом Дженовезе.

Что случилось с семьей Барзини в крестном отце?

После смерти Марипозы Барзини принял на себя остатки организации Марипозы и возглавил переименованную семью Барзини. Под его руководством он восстановил семью, которая стала второй по величине преступной семьей как в Нью-Йорке, так и в стране, уступая только Вито Корлеоне.

Почему Барзини пошел на войну с семьей Кунео?

Когда Сонни отказывается заниматься торговлей героином после того, как его отец пережил покушение на его жизнь, Барзини тайно вступает в сговор с семьями Татталья, Кунео и Страччи, чтобы вести войну с Корлеоне, вынуждая их заключить мир и открыть свою территорию для наркотиков. торговля.

Как Барзини и Солоццо использовали семью Татталья?

Барзини использовал семью Татталья как пешку, чтобы приблизиться к Вито Корлеоне.Когда Вито отказался участвовать в торговле героином, однако Сонни разочаровался в этом решении, Барзини и Солоццо тайно вступили в сговор с другими семьями, чтобы заставить Корлеоне открыть свою территорию для торговли наркотиками.

Фокус на Соболя! Величественный мех…

Среди всех мехов только некоторые считаются обязательными. Они выделяются своей красотой и исключительным качеством. То, что вы могли бы назвать «НАСТОЯЩИМ» мехом, без сомнения, соболя.Это также драгоценно; как и со всеми типами меха, существует множество различных типов, некоторые из которых обладают более, а некоторые менее исключительными качествами. Чтобы вы могли увидеть это немного яснее, Private-Furs резюмирует это для вас в нескольких словах…

Владеть соболем — значит иметь самый невероятный мех. Исторически сложилось так, что соболя носили цари, а также высокие сановники Императорского двора России. Соболь был для России тем, чем горностай был для королевского двора во Франции. На него охотились веками, он достиг невероятного развития с 16 века.

Русский соболь (martes zibellina), как известно, происходит главным образом из Сибири из холодного региона, простирающегося от Урала на Камчатке. Кроме того, исследования этих шкур с 16 по 19 века очень сильно способствовали обустройству русских в этом регионе и оказали очень важное влияние на освоение, исследование и колонизацию Сибири; в таком враждебном климате. Охота на соболиную шкуру была таким средством экономического развития, что в определенный период шкуры служили валютой!

Сибирский соболь (martes zibellina) — самый популярный, самый известный и самый исключительный из-за своей редкости.Тем не менее, есть другие виды соболя по более низкой цене. Известный как «martes martes», обитающий в наших европейских регионах, на островах Сицилия, Сардиния и Корсика, а также канадский зибелин, называемый «martes Americana», и обитающий в регионах, простирающихся от Аляски до Скалистых гор, проходящих через Канаду и Северную Калифорнию.

Эти разные  соболи – европейский и канадский – близки и похожи внешне на «martes zibellina», но размеры, с другой стороны, другие, и особенно последние существуют в большем количестве.Это означает, что их цена никоим образом не сопоставима.

Прежде всего, ни у кого из них нет такого густого или шелковистого и яркого меха, как на самом деле у «martes zibellina»; именно из-за его естественной среды обитания в Сибири у соболя развился очень густой и шелковистый мех, чтобы противостоять очень сильным холодам, присутствующим в этих регионах.

Теперь вы знаете, что самый качественный соболь встречается под названием «martes zibellina». При покупке обращайте внимание на этикетки. Вам обязательно нужно прочитать латинское название, и вы скоро будете проинформированы.Если вы прочтете «martes martes» или «martes Americana», у вас, конечно, уже будет замечательный продукт, но вы не будете обладать исключительным продуктом.

Чрезвычайно высокие цены на соболя обусловлены его редкостью, а также тем, что упоминается русский соболь. Фактически это единственный соболь, который может быть продан на аукционе и иметь специальную этикетку (ниже). Все происходит на аукционах «Союзпушнина» в Санкт-Петербурге.

                                           

Среди самых красивых цибелин встречаются «Баргоусинский», Баргузин (очень темно-коричневого цвета, самый примечательный).Его название происходит от одноименной реки недалеко от озера Байкал. Среди этих диковинок есть еще одно, еще более исключительное, — посеребренный баргузинский соболь. Чем больше серебристых кончиков на меху, тем дороже будут шкурки.


Как вы уже прочитали, под этикеткой скрывается множество разновидностей цибелина. Каждая женщина, которая любит меха, втайне мечтает однажды стать обладательницей шубы из соболя… это понятно! Но вы увидите, важно иметь некоторое представление об этом чудесном мехе, прежде чем приобретать его.Итак, когда вы его увидите, потрогаете и погладите, вы поймете, насколько он является частью исключительного и замечательного меха!

Соболь

Соболь (Martes zibellina) — один из видов куньих, мелкое всеядное млекопитающее, обитающее преимущественно в лесной зоне России, с Уральских гор в Сибири и северной Монголии.

Его также можно найти в Восточном Казахстане, Китае, Северной Корее и Хоккайдо, Япония. Его ареал дикой природы первоначально распространился на Польшу и Скандинавию по всей Европе.

Содержание

Научная классификация

  • Королевство: animalia
  • Chordata
    класс: MAMMALIA
  • Заказать: 9049
  • Семья: Mustelidae
  • RUSUS: MARTES
  • Вид / биномиальное название: Martes zibellina

Исторически на него охотились из-за его высоко ценимого темно-коричневого или черного меха, который остается привилегией и по сей день.

Хотя в России по-прежнему распространена охота, большая часть меха, представленного на рынке, в настоящее время выращивается на коммерческих фермах.

Соболь — более крупный представитель рода мартинов, обитающий в России и самых северных районах Японии и Китая.

Соболь — всеядный оппортунист, который питается рыбой, мелкими млекопитающими, ягодами и объедками, оставленными волками и медведями.

Хотя соболя часто разводят на фермах, его не одомашнивают, и его не следует держать в качестве домашнего питомца, поскольку с возрастом он может стать таким же злым и жестоким.

На протяжении веков соболи были известны своим мехом, и исторические документы свидетельствуют об их важности для римской, монгольской и многих других древних цивилизаций.

Хотя первоначально люди охотились на соболя из-за его меха, русские теперь разводят соболей для изготовления меховой одежды. Мех соболя необходим, так как это одна из самых мягких шуб в животном мире.

На старинной русской монете изображены два соболя, что подчеркивает их значение в русской культуре.Соболь также тесно связан с североамериканской сосновой куницей и европейской куницей, обе из которых немного меньше.

На самом деле, поскольку все эти животные относятся к роду Martes, соболь будет скрещиваться с лесной куницей, чтобы произвести киду. Киду, однако, обычно стерильный организм, как и многие гибриды.

В то время как в начале 1900-х годов соболь был на грани исчезновения, российские попытки вернуть соболя в дикую природу оказались очень успешными. В настоящее время соболь считается видом, вызывающим наименьшее беспокойство, когда речь идет о сохранении, в основном из-за масштабной реинтродукции соболя в дикие места по всей России.

Описание

Самцы имеют длину тела 38–56 сантиметров (15–22 дюйма), длину хвоста 9–12 сантиметров (3,5–4,7 дюйма и вес 1,94–3,97 фунта). Длина тела самок соболя составляет 35–51 сантиметр.

Зимний мех обычно длиннее и роскошнее летнего. Различные подвиды демонстрируют региональные различия в цвете меха, варьирующемся от светлого до темно-коричневого, при этом отдельные цвета становятся светлее и темнее на спине и ногах.

Поведение

Соболи населяют густые леса, населенные елью, дубом, лиственницей, кедром и березой, как в равнинных, так и в горных районах. Они защищают землю, размер которой может составлять от 1,5 до 11,6 квадратных миль (от 4 до 30 квадратных километров), в зависимости от местности и наличия пищи.

Хотя, когда ресурсов мало, они могут перемещаться на большие расстояния в поисках пищи. Они могут преодолевать от 6 до 12 километров (от 3,7 до 7,5 миль) в день.

Соболи живут в норах на берегу реки и в самых густых местах леса.Эти норы обычно делают более безопасными, выкапывая их между корнями деревьев. Соболь — хороший альпинист, так как может взбираться на скалы и деревья.

В основном ведут сумеречный образ жизни, охотятся в сумерки, но более активны в брачный период днем.

Их берлоги хорошо замаскированы, выстланы травой и сброшенным мехом, но могут быть временными, особенно зимой, когда животное более широко перемещается в поисках добычи.

Соболи всеядны, и их рацион меняется в зависимости от сезона.Летом они поедают много зайцев и других мелких млекопитающих. Зимой, когда мороз и снег ограничивают их отступления, они питаются дикими ягодами, кроликами, зайцами и даже мелкой кабаргой.

Также охотятся на горностая, мелких ласк и птиц. Иногда соболи идут по следам волков и медведей и питаются останками их мертвых.

Питаются моллюсками, например, слизнями, которых растирают о землю для извлечения слизи. Соболи иногда поедают рыбу, которую ловят передними лапами.

Они охотятся в основном на звук и запах, и у них острый слух. Соболи отмечают свои территории запахом, выделяемым железами на брюшке. Хищники соболя включают множество более крупных хищников, таких как волки, лисы, росомахи, тигры, рыси, орлы и крупные совы.

Репродукция

Спаривание обычно происходит в период с июня по 15 августа, хотя дата варьируется географически.

При ухаживании соболи мчатся, прыгают и «урчат», как кошки.Самцы прокапывают в снегу метровые неглубокие бороздки, часто сопровождаемые мочеиспусканием. Самцы агрессивно дерутся друг с другом против самок.

Самки присоединяются к течке весной. Спаривание может длиться до 8 часов. После осеменения бластоциста не внедряется в стенку матки самки.

Вместо этого имплантация происходит через восемь месяцев; в то время как беременность длится от 245 до 298 дней, эмбриональное развитие занимает всего 25–30 дней. Соболи рождаются в дуплах деревьев, где их гнезда сложены из высохшей травы, мха и листьев.

Количество пометов может варьироваться от одного до семи детенышей, хотя пометы из двух или трех детенышей являются наиболее популярными — самцы помогают женщинам, обеспечивая и защищая свои территории.

При рождении у соболя закрыты глаза с очень тонким слоем шерсти. Новорожденные соболи могут весить от 25 до 35 граммов (от 0,88 до 1,23 унции) и в среднем от 10 до 12 сантиметров (от 3,9 до 4,7 в длину).

Они открывают глаза между 30 и 36 днями и вскоре после этого покидают гнездо.В семь недель молодых людей отлучают от груди и дают отрыгнутую пищу. Они достигают половой зрелости в возрасте двух лет.

Сообщается, что соболи живут до двадцати двух лет. Соболей можно скрещивать с лесными куницами. Это было замечено в дикой природе, где два вида пересекаются в Уральских горах, и часто намеренно продвигаются на зверофермах.

Полученный гибрид, называемый кидус, немного меньше, чем чистый соболь, с более густым мехом, но в остальном идентичными отметинами и длинным пушистым хвостом.

Кидусы обычно бесплодны, хотя один пример самки кидуса был успешно скрещен с самцом лесной куницы.

Распределение

В России распространение соболя в основном является результатом массовых реинтродукций, затронувших 19 000 особей в период с 1940 по 1965 год.

Их ареал простирается на север до границы леса и простирается на юг до 55–60° в Западной Сибири и 42° в горных районах Восточной Азии.

Их западный ареал включает Уральские горы, где они сочувствуют европейской лесной кунице.Они есть даже на Сахалине.

В Монголии соболя можно встретить в Горном Алтае и в окрестных лесах озера Хубсугул, примыкающего к зоне Забайкальской тайги, откуда происходят наиболее ценные шкуры соболя.

В Китае соболя можно встретить на небольшой территории Синьцзян-Уйгурского автономного района. На северо-востоке Китая соболь в настоящее время приурочен к Большому Хинганскому хребту.

В восточной части Хэйлунцзяна предполагается сохранение соболя в хребте Малый Хинган.Соболей также можно встретить на Хоккайдо и на Корейском полуострове.

Из-за изменчивости появления соболя в различных географических районах возникли разногласия по поводу точного количества подвидов, которые можно четко определить.

«Виды млекопитающих мира» признают семнадцать различных подвидов, но другие недавние академические источники установили от семи до тридцати различных подвидов.

Почему соболь такой дорогой?

Мех соболя был высоко ценимым товаром в меховой торговле с раннего Средневековья, и считается, что у него самая красивая и богато окрашенная кожура среди куниц.

Мех соболя замечателен тем, что сохраняет свою гладкость в любом направлении, в котором его гладят. Один богатый русский дипломат XVII века однажды описал соболя как зверя, полного чудес и плодовитости, зверя, которого древние греки и римляне называли золотым руном». С русского соболя обычно снимали кожу со рта, не делая надрезов на теле.

Ноги будут сохранены, чтобы сохранить как можно больше волос. Византийские жрецы носили соболя для своих ритуалов.

В Англии мех соболя пользовался большим почетом. Генри, епископ Линкольна подарил мне венок из черного соболя не менее чем за 100 фунтов стерлингов, что в то время было значительной суммой.

Мех соболя был фаворитом Генриха VIII, который однажды получил от императора Карла V пять комплектов соболиного меха на сумму 400 фунтов стерлингов. Позже Генрих постановил, что соболиный мех должны носить только дворяне, превышающие ранг виконта.

Согласно «Скрытой истории монголов», когда Чингисхан женился на своей первой жене, Бёртэ Уджин, его мать Оэлун получила от родителей девушки шубу из соболей.Говорили, что это был очень благородный подарок, удовлетворяющий не только эстетическую, но и практическую потребность.

Согласно «Путешествиям Аткинсона по Азиатской России», Баргузин на озере Байкал славился соболями. Мех этой популяции темно-черный с белыми волосами. Охотники часто просили от восьмидесяти до девяноста долларов за одну шкуру.

Первый заповедник в Российской империи — Баргузинский заповедник был создан в 1916 году именно для сохранения и увеличения численности баргузинского соболя.Мех соболя оставался самым любимым мехом в России до тех пор, пока на Камчатке не были обнаружены морские выдры, чей мех считался еще более ценным.

Меха соболя ценились аристократией Российской империи, и в то время за пределами страны было найдено очень мало шкур.

Однако некоторые из них будут закуплены в частном порядке еврейскими купцами и ежегодно привозятся на Лейпцигскую ярмарку. Нередко охота на соболя предлагалась ссыльным заключенным в Сибири.

Императорские русские меховые предприятия производили 25 000 шкур в год, причем почти девять десятых продукции отправлялось во Францию ​​и Германию. Гражданские мантии лорд-мэра и Лондонской корпорации, которые носили в государственных случаях, были оторочены соболем.

Соболей, как и норок и куниц, обычно ловили стальными капканами. Интенсивная охота в России в 19-м и начале 20-го веков привела к настолько серьезному сокращению численности, что в 1935 году был введен пятилетний запрет на охоту, за которым последовала лицензия на зиму.

Эти ограничения, наряду с ростом соболиных ферм, позволили этому виду повторно колонизировать большую часть своего прежнего ареала и достичь здоровой численности.

Соболь хороший питомец?

Хотя соболи выглядят мило, из них не получаются хорошие домашние животные. Поскольку у них острые маленькие зубы, их укусы могут быть довольно болезненными. Кроме того, во многих странах мира запрещено держать соболя в качестве домашнего питомца.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.