Область применения пропана: что это такое и в чем выгода?

Содержание

что это такое и в чем выгода?

Широкое применение газ пропан нашел из-за возможности его безопасного и удобного хранения в баллонах. Обычно такие баллоны окрашены в красный цвет и имеют вытянутую продолговатую форму. Такие ёмкости можно встретить в загородных домах, на фермах, где отсутствует централизованное газоснабжение.

Основные преимущества пропана:

  1. Пропан не растворяется в воде. Именно поэтому он считается безопасным даже в случае утечки: опасность загрязнения почвы или грунтовых вод очень мала.
  2. Пропан – один из наиболее экологичных видов топлива для отопления. При сжигании пропана в атмосферу попадает на порядок меньше загрязняющих веществ, чем при использовании угля или дерева. Объем загрязнений от пропана сопоставим с загрязнениями от метана и солярки.
  3. Стоимость пропана более доступна, чем стоимость бензина или дизельного топлива.
  4. Пропан – универсальное топливо. С его помощью можно не только обеспечить дом теплом, но и получить электроэнергию, приготовить пищу.
  5. Более высокая безопасность. В сравнении с метаном, пропан обладает более низкой горючестью, что значительно снижает вероятность взрыва. При использовании всех необходимых мер предосторожности при сжигании пропана обеспечивается полная безопасность объекта.

Пропан, как и любой другой вид топлива, имеет свои недостатки. Первый из них – стоимость. Это не самый дешевый вид топлива, переход на который может потребовать дополнительных вложений в виде переделки отопительного оборудования или установки нового котла, его регулярного обслуживания, организации заправки и доставки баллонов.

В сравнении с дизельным топливом пропан имеет меньшую удельную потенциальную тепловую энергию.

То есть для получения аналогичного количества энергии понадобится больший объем топлива. Также при проектировании отопительных систем необходимо иметь в виду, что при низких температурах (порядка —34 °С) пропан, который выходит из баллона, не преобразуется в газообразное состояние и, соответственно, не позволяет запустить в работу отопительное оборудование.

Также важно иметь в виду, что при эксплуатации нагревательных аппаратов не каждый человек может почувствовать запах меркаптана этила в газовой смеси в случае утечки.Например, при опустении баллонов или при появлении ржавчины на баллоне или трубопроводе обнаружить утечку по запаху бывает невозможно. Поэтому при эксплуатации газовых отопительных систем настоятельно рекомендуется установка датчиков пропана.

При установке систем отопления на пропане необходимо иметь в виду, что некоторые их компоненты требуют подключения к электричеству. То есть при отсутствии напряжения в сети такая установка не будет работать, если не обеспечено резервное электроснабжения объекта.

это экологическое топливо. Его физические и химические свойства

С точки зрения химии, пропан — это предельный углеводород, обладающий типичными свойствами алканов. Однако в некоторых областях производства под пропаном понимают смесь двух веществ — пропана и бутана. Далее мы постараемся разобраться, что такое пропан, и зачем его смешивают с бутаном.

Строение молекулы

Каждая молекула пропана состоит из трех атомов углерода, связанных друг с другом простыми одинарными связями, и восьми атомов водорода. Он имеет молекулярную формулу С3Н8. Связи С-С в пропане являются ковалентными неполярными, а вот в паре С-Н углерод немного более электроотрицателен и слегка оттягивает на себя общую электронную пару, а значит, связь ковалентная полярная. Молекула имеет зигзагообразное строение из-за того, что атомы углерода находятся в состоянии sp3-гибридизации. Но, как правило, говорят, что молекула линейная.

В составе молекулы бутана четыре атома углерода С4Н10, и он имеет два изомера: н-бутан (имеет линейное строение) и изобутан (имеет разветвленное строение). Зачастую, они не разделяются после получения, а существуют в виде смеси.

Физические свойства

Пропан — это газ без цвета и какого-либо запаха. В воде растворяется очень плохо, зато хорошо в хлороформе и простом диэтиловом эфире. Плавится при температуре tпл = -188 °С, а закипает при tкип = -42 °С. Взрывоопасным становится при достижении его концентрации в воздухе выше 2%.

Физические свойства пропана и бутана очень близки. Оба бутана также имеют газообразное состояние при нормальных условиях и не имеют запаха. Практически не растворяются в воде, но хорошо взаимодействуют с органическими растворителями.

В промышленности также имеют важное значение следующие характеристики этих углеводородов:

  • Плотность (отношение массы к объему тела). Плотность жидких пропан-бутановых смесей во многом определяется составом углеводородов и температурой. С ростом температуры происходит объемное расширение, и плотность жидкости уменьшается. С ростом давления объем жидкости пропана и бутана сжимается.
  • Вязкость (способность веществ в газообразном или жидком состоянии сопротивляться сдвигающим усилиям). Определяется силами сцепления молекул в веществах. Вязкость жидкой смеси пропана с бутаном зависит от температуры (с ее ростом вязкость уменьшается), а вот изменение давления на эту характеристику влияет незначительно. Газы же с ростом температуры увеличивают свою вязкость.

Нахождение в природе и методы получения

Основные природные источники пропана — это нефтяные и газовые месторождения. Он содержится в природном газе (от 0,1 до 11,0%) и в попутных нефтяных газах. Довольно много бутана получают в процессе ректификации нефти — разделении ее на фракции, основываясь на температурах кипения ее компонентов. Из химических способов переработки нефти наибольшее значение имеет каталитический крекинг, в процессе которого происходит разрыв цепи высокомолекулярных алканов. При этом пропана образуется порядка 16-20% от всех газообразных продуктов этого процесса:

СΗ3-СΗ2-СΗ2-СΗ2-СΗ2-СΗ2-СΗ2-СΗ3 ―> СΗ3-СΗ2-СΗ3 + СΗ2=СΗ-СΗ2-СΗ2-СΗ3

Большие количества пропана образуются при гидрогенизации разных видов угля и каменноугольной смолы, они достигают 80% от объема всех образующихся газов.

Также широко распространено получение пропана по методу Фишера-Тропша, который основан на взаимодействии СО и Н2 в присутствии различных катализаторов при повышенных температуре и давлении:

nCO + (2n + 1)Η2 ―> CnΗ2n+2 + nΗ2O

3CO + 7Η2 ―> C3Η8 + 3Η2O

Промышленные объемы бутана также выделяют при нефтегазовой переработке физическими и химическими методами.

Химические свойства

От особенностей строения молекул зависят физические и химические свойства пропана и бутана. Поскольку они являются насыщенными соединениями, для них не характерны реакции присоединения.

1. Реакции замещения. Под действием ультрафиолета легко происходит замещение водорода на атомы хлора:

СН3-СН2-СН3 + Cl2 ―> СН3-СН (Cl)-СН3 + HCl

При нагревании с раствором азотной кислоты, происходит замена атома Н на группу NO2:

СΗ3-СΗ2-СΗ3 + ΗNO3 ―> СΗ3-СΗ (NO2)-СΗ3 + H2О

2. Реакции отщепления. При нагревании в присутствии никеля или палладия происходит отщепление двух атомов водорода с образованием в молекуле кратной связи:

СΗ3-СΗ2-СΗ3 ―> СΗ3-СΗ=СΗ2 + Η2

3. Реакции разложения. При нагревании вещества до температуры порядка 1000 °С происходит процесс пиролиза, который сопровождается разрывом всех имеющихся в молекуле химических связей:

С3Н8 ―> 3С + 4H2

4. Реакции горения. Эти углеводороды горят не коптящим пламенем с выделением большого количества теплоты. Что такое пропан знают многие хозяйки, которые пользуются газовыми плитами. В ходе реакции образуются углекислый газ и парообразная вода:

С3Н8 + 5O2―> 3СО2 + 4H2О

Сгорание пропана в условиях недостатка кислорода приводит к появлению сажи и образованию молекул угарного газа:

3Н8 + 7O2―> 6СО + 8H2О

С3Н8 + 2O2―> 3С + 4H2О

Применение

Пропан активно применяется как топливо, поскольку при его горении выделяется 2202 кДж/моль теплоты, это очень высокий показатель. В процессе окисления из пропана получают многие вещества, необходимые для химического синтеза, например, спирты, ацетон, карбоновые кислоты. Он необходим для получения нитропропанов, используемых, как растворители.

В качестве пропеллента применяется в пищевой сфере, имеет код E944. В смеси с изобутаном используется в качестве современного хладагента, не наносящего вред окружающей среде.

Пропан-бутановая смесь

Она имеет много преимуществ перед другими видами топлива, в том числе природным газом:

  • высокий КПД;
  • легкий возврат к газообразному состоянию;
  • хорошие испарение и сжигание при окружающей температуре.

Пропан в полной мере отвечает этим качествам, а вот бутаны несколько хуже испаряются при понижении температуры до -40°С. Исправить этот недостаток помогают добавки, лучшая из которых — это пропан.

Пропан-бутановую смесь применяют для отопления и приготовления пищи, при газовой сварке металлов и их резке, как топливо для транспортных средств и для химического синтеза.

Чем отличается пропан от бутана?

Эти оба газа природные или нет? В чем их отличие?

Главное отличие (для практических целей) — в температуре и давлении перехода газа в жидкое состояние. Именно в жидком газе можно запасти в баллоне намного больше энергии (при сгорании), чем в сжатом газообразном состоянии (метан). При нормальном давлении (760 мм) пропан сжижается только при охлаждении до минус 44оС, а бутан — при минус 3оС. При комнатной температуре давление над жидким пропаном равно 9 атм, а над жидким бутаном — всего при 2 атм. Если баллон с жидким пропаном нагреется (например, в жарких странах или на солнце) до 50оС, то давление в нем поднимется до 17 атм, что может быть опасно, тогда как в баллоне с жидким бутаном давление при 50оС будет всего 5 атм.

Оба эти газа получают из нефти.

Пропан лучше использовать, если планируете долгое время хранить газ в переносных сосудах и использовать его при низких температурах.

Пропан используют для отопления домов, а бутан — это

газ, какой используется в зажигалках.

Бутан дешевле пропана, но, как правило, у пропана больше область применения.

Бутан используют в качестве газа пропеллента в аэрозолях.

Главное отличие между пропаном и бутаном — это температура кипения. У пропана она гораздо ниже и равна — 42 гр. Цельсия, а у бутана — 0 гр. Цельсия, потому использовать этот газ не так удобно.

Хотя бутан энергоэффективнее пропана на 12 %: при сгорании одинаковых объемов дает больше тепла.

И пропан, и бутан являются веществами из группу алканов. И в рядке метан — этан — пропан — бутан увеличивается число атомов углерода. Так что, формула пропана — С3Н8, а бутана — С4Н10.

Поскольку на числу атомов углерода они отличаются минимально, то и свойства у них схожи. Это бесцветные газы, пропан не имеет запаха, у бутана таковой есть. И пропан, и бутан являются природными газами и широко используются.

Иногда пропан применяют вместе с бутаном. Из смесью могут заправлять зажигалки.

Так что, если говорить о разнице, то проще делать упор на различия в числе атомов углерода, что приводит к разной длине цепочки.

Это два насыщенных углеводордных соединений алифатического (не циклического) ряда. Отличием является кол-во атомов углерода в каждом: 3 в пропане и 4 в бутане.

Пропан и бутан это природные углеводородные горючие газы, которые содержатся в природном газе. Отличие в химическом составе заключается в том, что молекула пропана содержит три атома углерода и восемь атомов водорода (C3H8), а бутан — четыре атома углерода и десять атомов водорода (C4h20).

Отличие физических свойств заключается в том, что температура закипания у пропана минус 42,1 °C, а у бутана минус −0,5 °C. Также различны и температуры перехода в твёрдое состояние — у пропана минус 188 °C, у бутана минус 138 °C. Пропан имеет несколько более высокую удельную теплоту сгорания (48 МДж/кг против 45,8 МДж/кг).

Из-за различия физических свойств соответственно различны и сферы применения пропана и бутана.

С появлением двигателей внутреннего сгорания поиск экономных и экологичных видов топлива не прекращается. Углеводородные газы уверенно, постепенно занимают нишу в этой области.

Несколько десятилетий владельцев транспортных средств волнует вопрос: какой вид газа оптимально решает проблемы экономичности топлива, пропан-бутан или метан?

Для чего нужно знать особенности пропана и метана?

Когда-то наиболее экономичным топливом было дизельное. Водители выбирали автомобили с соответствующим двигателем либо выполняли переоборудование. Со временем стоимость дизельного горючего намного увеличилась, самым дешёвым современным способом экономии топлива стало использование газа.

Сегодня газовые автомобильные системы активно внедряются в автопарках коммерческих, производственных предприятий, бюджетных учреждений. Переводят на ГБО свои автомобили многие владельцы частных транспортных средств.

Подключился и автопром. Появляются модели марок машин отечественного и зарубежного производства, которые на конвейере оборудованы газобаллонной системой. Причины понятны — газ позволяет существенно экономить средства на заправках. Если для кого-то не важен финансовый вопрос, экологичность применения газового топлива не оставляет сомнений.

Какой газ лучше для авто — пропан-бутановая смесь или метан? У каждого претендента на замену бензина есть положительные и отрицательные стороны. Автовладельцы делают выбор, исходя из условий использования альтернативного топлива. Разобраться в эксплуатационных характеристиках пропана и метана, значит сделать осознанный, просчитанный во всех отношениях выбор для своего автомобиля.

Если принято решение об установке газовой системы, следует учесть ряд особенностей. Нужно знать, как правильно заправлять автомобиль, определиться, ГБО какого поколения и производителя приобретать, куда обращаться за установкой, какой вид газового топлива для авто выбрать. Для начала нужно разобраться: чем отличается пропан от бутана и метана?

Метан, пропан и бутан

Пропан-бутановое топливо — сжиженная газовая смесь, метановое горючее — сжатая субстанция. Два вида газового горючего имеют различия по составу, особенностям и специфике применения.

Углеводородный газ пропан имеет органическое происхождение. Является продуктом переработки нефтепродуктов либо выделенным компонентом природного газа.

Каким газом заправляют автомобили? Существуют две марки газовых смесей:

  1. Пропан бутан автомобильный, используется как транспортное топливо;
  2. Техническая пропан-бутановая смесь, для расхода в быту.

Потребительские свойства пропановому горючему придают следующим образом:

  • газ подвергается процедуре тщательной очистки;
  • пропан соединяют с этаном и бутаном, в сжиженном состоянии нагнетают в ёмкости с давлением 10-15 атм.

Таким образом, в состав горючего входят пропан и бутан разница у которых заключается в том, что первый — зимний газ, второй — летний.

Сжиженный бутан не работает на морозе. Чистому «зимнему» пропану противопоказано лето, высокая температура повысит давление в газовом баллоне.

По госту содержание бутана в топливной газовой смеси не должно быть более 60%, для северных регионов и зимой доля пропана не должна быть ниже 75%. Такая газообразная субстанция хорошо ведёт себя в цилиндрах двигателя автомобиля.

C3H8 тяжелее воздуха, становится взрывоопасным, вредным для человека, если концентрация превышает 2,1%.

Сжиженный нефтяной газ сохраняет газообразные свойства при нормальном температурном режиме, любом давлении. Тот факт, что пропан-бутан может сжижаться, позволяет загружать в автомобиль большие объёмы топлива, значительно увеличивая запас хода. Пропан авто не повредит, если будет высокого качества.

Метан газ — это углеводород, легче воздуха, практически не растворим в воде. Добывают газ из недр земли.

Чтобы попасть к потребителю, CH

4 проходит несколько технологических этапов:

  1. Газ фильтруют.
  2. Дополняют одорантами.
  3. Метан сжимают компрессором до 200-250 атм.
  4. Автомобильную топливную смесь помещают в тяжёлые толстостенные резервуары повышенной прочности.

Взрывоопасным газ становится при концентрации в окружающей среде более 4,4%. Метан топливо имеет способность к накоплению в закрытых пространствах, быстро рассеивается. Стоит дешевле пропана, относится к самому чистому газовому топливу, в отличие от пропана, примесей в нём ничтожно мало, не требуется глубокая очистка.

На заметку! Влияние на человеческий организм метана минимально на открытых площадях из-за низкого веса.

В качественном компримированном метане не менее 90% природного газа.

Какое газовое горючее принесёт больше экономии автовладельцу?

Сравнительные характеристики метана и пропан-бутана:

  1. Установка пропанового газобаллонного оборудования обойдётся более чем в два раза ниже по цене.
  2. По стоимости топлива — метан гораздо дешевле пропан-бутана.
  3. Суг снижает показатели мощности автомобиля по сравнению с бензином до 3-5%, что проявляется на скорости от 140 км в час. Метан способен «ослабить» двигатель автомобиля до 20%. Современные поколения ГБО этот показатель нивелируют.
  4. По степени экологичности — у сжиженного газа больше примесей, пропан-бутан не относится к полностью безопасным веществам. Метановый газ отличается тем, что на данный момент это самый чистый топливный ресурс наряду со спиртовым, превосходит по безопасности электродвигатели.
  5. По весу газовых баллонов и объему горючего, у пропана-бутана, сжатого под невысоким давлением, явное преимущество, его объёма хватит на путь в три раза длиннее.
  6. Уровень взрывоопасности метана, который моментально рассеивается на открытом воздухе, в два раза ниже. Прочные метановые резервуары при аварии меньше подвержены деформации.
  7. По доступности заправочных азс — пропановые искать не нужно, они почти на одном уровне с бензиновыми. Метановые автозаправки — в крупных городах.
  8. Октановое число у пропан-бутановой смеси 100, у метановой 110.

Итоговая разница следующая: газ метан дешевле и безопасней, но дороже по монтажу и обслуживанию. Чтобы заправляться пропан-бутаном, не обязательно жить в большом городе. ГБО доступное по цене, баллоны более лёгкие, но газ более вредный и опасный.

Поэтому понятно, почему владельцы частных и коммерческих грузовых автомобилей останавливают выбор на метане. Машины не чувствуют веса баллонного оборудования, потеря мощности не чувствительна. Экономия на горючем существенная.

Почему выгодно заправлять авто газом

При всех достоинствах и недостатках, у разновидностей газового горючего есть общие «бонусы», привлекательные для автовладельцев:

  • автогаз имеет более низкую стоимость относительно бензина;
  • высокая экологическая составляющая, газ оказывает меньшее негативное воздействие на человека, токсичность газовых выхлопов незначительна;
  • установка ГБО увеличивает запас гсм в автомобиле, если залить полный бак бензина и наполнить газовый баллон;
  • использование газа в комплексе с бензиновым горючим замедляет износ деталей машины (эффективнее, если двигатель приспособлен к газу с завода).

Эти качества позволяют автовладельцам использовать газ вместо бензина, сеть агзс год от года расширяется.

Мнение о том, что газобаллонное оборудование способно выводить из строя верхнюю часть блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания, справедливо, когда ГБО на автомобиль установлено кустарным способом.

Газовая система будет иметь статус отличной надёжности, полную безопасность, высокий кпд, если устанавливать её у профессионалов, заправлять автомобиль качественным газом, не игнорировать регулярное прохождение технического осмотра. Правильно выполненный монтаж газового баллона поможет избежать повреждения оборудования в ДТП.

На заметку! Что касается утечек газа, то добавленные в газ меркаптаны с характерным запахом позволят сразу заметить дефекты в системе.

Какое отличие метана от пропана?

Пропан или метан: что лучше для двигателя?

Газовое оборудование на дизель: насколько реально?

ГБО на Ладу Приору: ещё один шаг к экономии и экологичности

Пропан и бутан являются химическими углеводородными соединениями, относящимися к классу алканов. В обычных условиях это горючие газы со схожими свойствами. Однако, несмотря на то, что в гомологическом ряду алканов эти газы – соседи, различия между ними все же существуют. Рассмотрим, чем отличается пропан от бутана и что у них общего.

Алканы

Другие названия этого класса углеводородных соединений – парафины, а также насыщенные алифатические углеводороды. Это ациклические соединения углерода и водорода, в которых атомы образуют прямые или разветвленные цепи; общая формула алканов – CnH2n+2. В этой формуле С – атомы углерода, Н – атомы водорода, а нижние индексы обозначают их количество в молекуле. Первым в ряду алканов стоит метан, имеющий формулу СН4. Пропан и бутан с формулами (соответственно) С3Н8 и С4Н10 занимают третью и четвертую позиции.

Отличие пропана от бутана не только в количестве находящихся в молекуле атомов углерода и водорода, разными являются и свойства соединений. Первое, что бросается в глаза при изучении их физических свойств, – разные условия перехода из одного агрегатного состояния в другое (то есть из твердого в жидкое и далее в газообразное) при обычном атмосферном давлении. Например, пропан переходит из твердого состояния в жидкое (то есть «плавится») при температуре –187,6 градусов по Цельсию, а из жидкого в газообразное («кипит») – при температуре –42,09 градуса. Для бутана эти цифры другие: он плавится при температуре –138,4 градуса, кипит при температуре –0,5 градуса. Оба газа плохо растворяются в воде.

Сравнение

Поскольку и пропан, и бутан – горючие газы, общей областью их применения является использование в качестве топлива. Только, исходя из разных физических свойств, специализация у них несколько различается.

Пропан имеет более разноплановую специализацию, чем бутан. В качестве топлива он используется не только для заправки автомобилей и зажигалок, но и для резки металла, в дорожных работах (для прогрева битума и асфальта), в качестве топлива портативных электрогенераторов и так далее. Применять чистый бутан в столь широком диапазоне затруднительно в первую очередь из-за того, что у него слишком высокая температура сжижения. Это создает сложности при его эксплуатации в холодный период.

И пропан, и бутан (второй чаще) используются в качестве пропеллентов. Так называют вещества, с помощью которых в аэрозольных баллонах создается избыточное давление, позволяющее вытеснять из емкости летучее вещество и распылять его в воздухе. Применение этих газов в данном качестве возможно, поскольку в чистом виде они не имеют запаха, а в их рабочие горючие смеси добавляют специальные ароматические вещества, чтобы наличие пропана и бутана в воздухе определялось без использования специальных анализаторов. Из других их «профессий» можно упомянуть пищевую: пропан – пищевая добавка Е944, бутан – Е943. Кроме этого, они используются в качестве хладагентов в холодильных установках, так как экологичнее ныне популярных фреонов и не разрушают озонового слоя.

Таблица

Ответ на вопрос, в чем разница между пропаном и бутаном, очевиден. Эти соединения углерода и водорода, стоящие в гомологическом ряду по соседству, отличаются друг от друга немного. Разность их свойств зависит в первую очередь от разного количества атомов составляющих их простых веществ, которые содержат молекулы соединений.

Основным компонентом автономной системы газоснабжения является пропан-бутановая смесь. При этом многие не понимают, зачем смешивают пропан и бутан, ведь каждый газ может использоваться как самостоятельное топливо. Тем не менее, в некоторых регионах России данные углеводороды нельзя применять в чистом виде для газификации объектов, что связано с их физико-химическими свойствами и климатическим фактором.

Свойства СУГ

Чтобы понять, зачем смешивают пропан с бутаном, необходимо знать особенности каждого компонента, в том числе их взаимодействие с внешней средой. С точки зрения молекулярного строения они относятся к углеводородным соединениям, которые можно хранить в жидком состоянии, что значительно упрощает транспортировку и эксплуатацию.

Одним из условий образования жидкого газа является высокое давление, поэтому его хранят в специальных резервуарах под давлением 16 бар. Второе условие для перехода углеводородных газов из одного состояния в другое – внешняя температура воздуха. Пропан закипает при -43°С, тогда как преобразование из жидкого в газообразное состояние у бутана происходит при -0,5°С, что является основным отличием данных углеводородов.

Таблица с некоторыми другими свойствами данных газов

Дополнительную информацию о свойствах сжиженного углеводородного газа можно прочитать в статье: пропан-бутан для газгольдера – свойства и особенности применения.

Зачем смешивают пропан и бутан в автономной системе газоснабжения

Учитывая физико-химические характеристики насыщенных углеводородов, их применение во многом зависит от климатических условий. Сжиженный бутан в чистом виде не будет работать при отрицательных температурах. Тогда как применение чистого пропана противопоказано в условиях жаркого климата, поскольку высокая температура вызывает чрезмерное повышение давления в газовом резервуаре.

Так как для каждого региона нецелесообразно производить отдельную марку газа, с целью унификации ГОСТом предусмотрена смесь с определенным содержанием двух компонентов в рамках установленных норм. Согласно ГОСТ 20448-90 максимальное содержание бутана в данной смеси не должно превышать 60%, при этом для северных регионов и в зимнее время года доля пропана должно быть не меньше 75%.

Процентное соотношение газов в разное время года

Кстати, больше статей нашего блога о газификации — в этом разделе.

Технологический фактор

Помимо климатического фактора, существует технологическое обоснование того, зачем смешивают пропан и бутан. На нефтеперерабатывающих предприятиях в процессе переработки попутных газов пропан и бутан производятся в разных количествах. Поэтому для оптимизации сырьевой политики данные углеводороды смешивают между собой в определенной пропорции. При этом, независимо от технологии изготовления сжиженного углеводородного газа, процентное содержание двух составляющих должно находиться в рамках, установленных ГОСТом.

Ценовая политика при заправке СУГ

Стоимость пропана-бутана зависит от содержания в нем первого (более дорогого) компонента. Поэтому неудивительно, что «зимняя» смесь для заправки автономной системы газоснабжения будет дороже «летней». Однако, если какая-либо компания предлагает заправку по цене, значительно уступающей среднерыночной, тогда ее представителю необходимо задать следующие вопросы:

  • Почему стоимость СУГ такая низкая?
  • Какое соотношение пропана-бутана?
  • Как этот состав будет работать зимой?
  • Есть ли в наличии соответствующая техническая документация?
  • Можно ли обратиться в компанию при возникновении проблем?

Будьте осторожны! Дешевая смесь может затем обойтись гораздо дороже.

Некоторые компании хитрят, предоставляя «зимнюю» смесь, которая не соответствует ГОСТу. Поэтому невысокая стоимость СУГ должна, как минимум, насторожить покупателя.

Для автономной газификации дома качество газа имеет определяющее значение, поскольку от этого зависит надежность работы всей системы. Поэтому важно понимать, зачем смешивают пропан с бутаном, и в какой пропорции данные компоненты должны находиться зимой и летом. Больше о газоснабжении частных объектов читайте в статье: автономное отопление пропан-бутаном.

Чтобы избежать проблем с газификацией своего дома, обращайтесь в компанию «Промтехгаз», которая уже доказала свой профессионализм и надежность. О чем свидетельствуют хорошие позиции на рынке, и отсутствие отрицательных отзывов от клиентов.

Горючие газы и их свойства

Горючие газы в смеси с кислородом предназначены для газопламенной обработки металлов. Наиболее часто для газовой сварки применяют ацетилен. Для газовой резки сталей, когда температура подогревающего пламени не оказывает решающего влияния на протекание процесса, а лишь увеличивает продолжительность начального подогрева металла перед резкой, рекомендуется использовать газы-заменители ацетилена, у которых температура пламени не менее 1800-2000°C.

В качестве газов-заменителей ацетилена используют:

  • природный газ
  • коксовый газ
  • пропан
  • бутан
  • пропан-бутановую смесь
  • пары бензина
  • пары керосина
  • городской газ
  • МАФ

Ацетилен

Ниже будут рассмотрены кратные сведения об ацетилене, а статьи с подробной информацией можно найти, перейдя по ссылкам:

Ацетилен С2Н2 является основным горючим газом для газовой сварки и резки металлов, температура его плавления при сгорании в смеси с технически чистым кислородом достигает 3150°С.

Ацетилен является химическим соединением углерода и водорода. Технический ацетилен при нормальных давлении и температуре представляет собой бесцветный газ с резким специфическим чесночным запахом, обусловленным содержащимися в нем примесями сероводорода, аммиака, фосфористого водорода и др. Длительное вдыхание его вызывает тошноту, головокружение и даже отравление.

Ацетилен легче воздуха, 1 м3 при нормальном атмосферном давлении и температуре 20°С имеет массу 1,09 кг. При нормальном давлении и температуре от -82,4°С (190,6 К) до -84,0°С (189 К) он переходит в жидкое состояние, а при температуре -85°С (188 К) затвердевает.

Ацетилен — самое распространенное горючее, используемое в процессах газопламенной обработки. При его использовании необходимо учитывать его взрывоопасные свойства. Ацетилен — высокое эндотермическое соединение, при разложении 1 кг С2Н2 выделяется 8373,6 кДж. Температура самовоспламенения колеблется в пределах 240-630°С и зависит от давления и присутствия в нем различных веществ.

Повышение давления существенно снижает температуру самовоспламенения. Присутствие в ацетилене других веществ увеличивает поверхность контакта и тем понижает температуру самовоспламенения.

Зависимость температуры воспламенения ацетилена от давления приведена ниже:

Температура, °С630530475350
Абсолютное давление, МПа0,20,30,42,2

При взрыве ацетилена происходит резкое повышение давления и температуры, что может вызвать большие разрушения и тяжелые несчастные случаи. Ацетилен с воздухом образует взрывоопасные смеси в пределах от 2,2 до 81% С2Н2 по объему при нормальном атмосферном давлении, а с технически чистым кислородом — в пределах от 2,3 до 93%. Наиболее взрывоопасны смеси с содержанием 7-13% С2Н2. Взрыв ацетиленокислородной и ацетиленовоздушной смеси, в указанных пределах может произойти от сильного нагрева и искры.

Присутствие окиси меди снижает температуру самовоспламенения ацетилена до 240°С. При определенных условиях ацетилен реагирует с медью, образуя взрывоопасные соединения, вот почему категорически запрещается при изготовлении ацетиленового оборудования применение сплавов, содержащих более 70% меди.

Взрываемость ацетилена понижается при растворении его в жидкостях. Особенно хорошо он растворяется в ацетоне. В одном объеме технического ацетона при 20°С и нормальном атмосферном давлении можно растворить до 20 объемов ацетилена. Растворимость в ацетоне увеличивается с увеличением давления и понижением температуры.

Технический ацетилен получают двумя способами:

  • из карбида кальция
  • из природного газа, нефти и угля

Ацетилен, полученный из природного газа, называется пиролизным. Получение его из природного газа на 30-40% дешевле, чем из карбида кальция.

К месту сварки ацетилен доставляется в специальных стальных баллонах, заполненных пористой пропитанной ацетоном массой, под давлением 1,9 МПа.

Кроме ацетилена при сварке и резке металлов применяют и другие более дешевые и менее дефицитные горючие газы и пары горючих жидкостей. Основная область применения газов-заменителей — кислородная резка, однако в последние годы они находят широкое применение и при других видах газопламенной обработки металлов — пайке, наплавке, газопламенной закалке, металлизации, газопрессовой сварке, сварке цветных металлов и сплавов. Правильное использование газов-заменителей не ухудшает качество сварки и резки металлов, применение их дает более высокую чистоту реза при резке металлов малых толщин.

При сварке температура пламени должна примерно в два раза превышать температуру плавления металлов, поэтому газы-заменители, температура пламени которых ниже, чем у ацетилена, необходимо использовать при сварке металлов с более низкой температурой плавления, чем у сталей. При кислородной резке используются горючие газы, которые при сгорании в смеси с кислородом дают пламя с температурой не ниже 2000°С. Выбор горючего газа зависит от его теплотворной способности.

Теплотворная способность
количество теплоты в килоджоулях, получаемое при полном сгорании 1 м3 газа

Чем выше теплотворная способность газа, тем меньше его расход при сварке и резке металлов. Для полного сгорания одинакового объема различных горючих газов требуется различное количество кислорода, от этого зависит эффективная мощность пламени.

Эффективной мощностью пламени
называется количество тепла, вводимое в нагреваемый металл в единицу времени

Для расчетов замены ацетилена другим газом-заменителем пользуются коэффициентом замены ацетилена.

Коэффициент замены ацетилена
отношение расхода газа-заменителя V3 к расходу ацетилена Va при одинаковой эффективной тепловой мощности: ?=V3/Va

Водород

Ниже представлена лишь справочная информация о водороде, для более подробной информации читайте статью плотность, формула, масса, получение и другие характеристики водорода

Водород H2 в нормальных условиях представляет собой горючий газ без цвета и запаха. Это один из самых легких газов, он в 14,5 раза легче воздуха. Водород способен образовывать в определенных пропорциях взрывоопасные смеси с воздухом и кислородом. Поэтому при сварочных работах необходимо строго соблюдать правила безопасности труда. Получают водород разложением воды электрическим током. К месту сварки водород доставляют в стальных баллонах в газообразном состоянии под давлением 15 МПа. Баллоны для водорода окрашивают в зеленый цвет. Водород, применяемый для сварочных работ, должен удовлетворять требованиям ГОСТ 3022-80. Водородно-кислородное пламя имеет синюю окраску и не имеет четких очертаний зон пламени, что затрудняет, его регулировку.

Коксовый газ

Коксовый газ — бесцветный горючий газ с запахом сероводорода. Коксовый газ получают при выработке кокса из каменного угля, состоит он из смеси газообразных горючих продуктов водорода, метана и других непредельных углеводородов. Применяют в основном для резки сталей, сварки и пайки легкоплавких цветных металлов. Для сварки и резки применяют коксовый газ, очищенный от сернистых соединений и смолистых веществ. Для полного сгорания 1 м3 необходимо 0,9 м3 кислорода. К месту сварки и резки коксовый газ подают по трубопроводам под давлением 1,3-1,5 кПа.

Городской газ

Городской газ является составным горючим газом. Обычно основным компонентом городского газа является природный газ, к нему добавляют коксовый и генераторный газы. Состав городского газа непостоянен, газ типа московского имеет следующий состав: метан (70-95%), водород (до 25%), тяжелые углеводороды (до 1%), азот (до 3%), оксид углерода (до 3%), двуокись углерода (до 1%), кислород (до 0,5%). К месту сварки городской газ доставляют по трубопроводам. Как заменитель ацетилена он используется для резки сталей, сварки и пайки легкоплавких цветных металлов.

Пропан

Пропан технический — бесцветный горючий газ с резким запахом, состоящий из пропана С3Н8 или из пропана и пропилена С3Н8, суммарное содержание которых должно быть не менее 93%. Получают пропан при переработке нефтепродуктов. При нормальных условиях пропан находится в газообразном состоянии, а при понижении температуры или повышении давления переходит в жидкое состояние. Так, при температуре 293 К пропан переходит в жидкое состояние при давлении 0,85 МПа. Испарение 1 кг жидкого пропана дает 0,53 м3 паров.

Пропан-бутановая смесь — бесцветный горючий газ с резким запахом, является побочным продуктом при переработке нефти.

Смесь легко превращается в жидкое состояние, например при температуре 233 К пропан-бутановая смесь сжижается при атмосферном давлении. Сжиженные газы хранят только в закрытых емкостях, так как испарение жидкости происходит даже при 273 К.

Плотность пропан-бутана больше плотности воздуха, поэтому необходимо тщательно следить за герметичностью аппаратуры и коммуникаций во избежание образования взрывоопасной смеси газа с воздухом внизу помещения. Заполнение емкостей пропаном и пропан-бутановой смесью, транспортирование их, а также слив газа должны выполняться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госгортехнадзором.

Пропан-бутановые смеси широко применяются при резке сталей, сварке и пайке легкоплавких цветных металлов, закалке, газовой сварке пластмасс. К месту сварки смесь поставляют в стальных баллонах под давлением 1,6 МПа или по газопроводам через перепускную рампу. При испарении 1 кг пропана образуется 500 дм3 газа.

Бензин

Бензин является продуктом переработки нефти. Он представляет собой легко испаряющуюся прозрачную жидкость с резким характерным запахом. Пары бензина при сгорании в кислороде дают температуру пламени 2400-2500°С. Для очистки бензина его фильтруют через войлок. Бензин используется для кислородной резки, а также для сварки и пайки легкоплавких металлов.

Керосин

Керосин также является продуктом переработки нефти и представляет собой бесцветную желтоватую легко испаряющуюся жидкость. Керосин, применяемый для сварки и резки металлов, должен удовлетворять требованиям ТУ 38.71-58-10-90. Керосин применяют также для сварки и пайки легкоплавких цветных металлов.

Итак, мы узнали, что ацетилен является основным горючим газом для газовой сварки, но для газовой резки применяют другие, менее дорогие газы, которые позволяют осуществлять процесс резки без существенной потери производительности и качества.

Видеонаблюдение, GSM сигнализации, СКД, СКУД, ОПС, доводчики, блоки питания, электромагнитные/механические замки

GD100-L (12В) Кенарь датчик утечки газа пропан бутан (С3Н8), питание 12В DC, 3Вт, встроенное реле для управления клапаном, встроенная сирена, размер 135х82х41мм, без БП

Особенности:

  • Питание от внешнего блока питания 12В, приобретается отдельно!
  • Сигнализаторы Кенарь GD100 произведены в России, соответствуют Российскому  законодательству, прошли проверку в ГУП МО «Мособлгаз»
  • Имеется функция информирования при выходе из строя датчика
  • ЯВЛЯЮТСЯ СРЕДСТВОМ ИЗМЕРЕНИЯ и имеют сертификат средства измерения!
  • при необходимости ПОДЛЕЖАТ ПОВЕРКЕ!

Предназначен для автоматического непрерывного контроля объемной доли пропана, и выдачи сигнализации о превышении установленного порогового значения, а также подачи сигнала закрытия клапана отсечки газа.

Область применения — жилые, бытовые, административные и общественные помещения, оборудованные газогорелочными устройствами, работающие на горючем газе (пропане).

Источниками утечки горючего газа могут быть самые простые устройства, которые мы используем каждый день и не задумываемся о том, что они являются потенциально опасными. Так газовые плиты, газовые колонки, водонагреватели, тепловые пушки могут иметь небольшую утечку газа. Даже в случае полной исправности самого прибора, существует вероятность утечки в газопроводе, особенно в местах подключения устройств

Работа сигнализатора загазованности

Прибор представляет собой электронный блок, монтируемый в корпус. Состоит из основной платы, блока питания и съемного измерительного модуля с сенсором.

Принцип работы сенсора основан на регистрации изменения сопротивления при изменении концентрации контролируемого газа.

После подачи питания загорается зеленый светодиод «Питание» и звучит зуммер, прибор переходит в режим прогрева, не более 4 минут. По окончании прогрева сигнализатор находится в режиме слежения.
  В этом режиме GD100 может выдавать следующие виды сигнализации:

1)  при отсутствии загазованности – непрерывный световой сигнал зеленого цвета;

2)  при превышении порогового уровня концентрации  контролируемого газа срабатывает световой извещатель красного цвета, звучит сигнал сирены, подается сигнал для срабатывания клапана;

3)  при снижении концентрации газа ниже установленного порога, прибор переходит в режим слежения, звуковой и световой извещатели перестают работать. Клапан остается в перекрытом состоянии, для возобновления подачи газа необходимо открыть клапан в ручном режиме.

При неисправности датчика загорается желтый индикатор и звучит зуммер.
  Кнопка «ТЕСТ» предназначена для проверки светового и звукового извещателей, а также для проверки срабатывания клапана отсечки (если клапан подключен к прибору).

Технические характеристики:

 

Метод измерения:

диффузионный

Контролируемые газы:
 

горючий газ (пропан С3Н8)

Номинальное значение порога срабатывания сигнализации при измерении объемной доли пропана, % НКПР:

10

Номинальное значение порога срабатывания сигнализации при измерении объемной доли пропана, % объемных долей:0,17

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности при контроле пропана, %:

10

Время срабатывания сигнализации, сек, не более:

25

Время прогрева датчика, мин, не более:

4

Рабочий диапазон температур:

0оС — +55оС

Потребляемая мощность, Вт, не более:

3

Напряжение питания, В:

12 постоянного тока

Масса, кг, не более:

0,3

Габаритные размеры, мм, не более:

135 х 82 х 41

 

 

Область управления рисками для: Пропан, 1-бром- (1-бромпропан)

Официальное название: Область управления рисками для: Пропан, 1-бром- (1-бромпропан)

Регистрационный номер службы химических рефератов

КАС РН: 106-94-5

Окружающая среда и изменение климата Канада

Министерство здравоохранения Канады

март 2022

Резюме предлагаемого управления рисками

В этом документе описываются рассматриваемые варианты управления рисками для 1‑бромпропана, который, как предполагается, вреден для здоровья человека.

В частности, правительство Канады рассматривает следующие действия для решения проблем со здоровьем:

Нормативные и/или ненормативные меры, помогающие снизить воздействие ингаляционного 1-бромпропана, содержащегося в определенных продуктах, доступных для потребителей, таких как спрей для удаления силикона, спрей для очистки электроники и промывка автомобильного кондиционера (A/C).

Варианты управления рисками, изложенные в этом документе «Область управления рисками», могут развиваться путем рассмотрения оценок и вариантов управления рисками или действий, опубликованных для других веществ Плана управления химическими веществами (CMP), по мере необходимости, для обеспечения эффективного, скоординированного и последовательного принятия решений по управлению рисками. .

Примечание: Приведенное выше резюме представляет собой сокращенный набор рассматриваемых вариантов обращения с этим веществом и поиска информации о выявленных пробелах. Обратитесь к разделу 3 этого документа для получения более полной информации по этому вопросу. Следует отметить, что предлагаемые варианты управления рисками могут развиваться с учетом дополнительной информации, полученной в период общественного обсуждения, литературы и других источников.

1. Контекст

Закон Канады об охране окружающей среды, 1999 г. (CEPA) (Канада, 1999 г.) наделяет министра окружающей среды и министра здравоохранения (министров) полномочиями проводить оценки для определения того, являются ли вещества токсичными для окружающей среды и/или вредные для здоровья человека, как указано в разделе 64 CEPA , сноска 2   сноска 1   , и если да, то для управления соответствующими рисками.

2. Выпуск


Health Canada и Министерство окружающей среды и изменения климата Канады провели в Канаде совместную научную оценку четырех веществ из группы алкилгалогенидов, включая 1-бромпропан. Уведомление с кратким изложением научных соображений проекта скрининговой оценки этих веществ было опубликовано в Canada Gazette , часть I , 5 марта 2022 г. (Канада, 2022 г.). Для получения дополнительной информации о проекте скрининговой оценки для группы алкилгалогенидов см. проект скрининговой оценки для группы алкилгалогенидов.

2.1 Проект заключения по предварительной оценке

Принимая во внимание всю доступную информацию, предварительная оценка скрининга предполагает, что 1‑бромпропан соответствует критериям параграфа 64 ( c ) CEPA, поскольку он попадает или может поступать в окружающую среду в количестве или концентрации или в условиях, которые составляют или могут представляют опасность в Канаде для жизни или здоровья человека (Canada 2022).

Предлагается, чтобы 1‑бромпропан не соответствовал критериям пунктов 64 ( a ) или ( b ) CEPA, поскольку он не попадает в окружающую среду в количестве или концентрации или в условиях, которые имеют или могут иметь непосредственное или долгосрочное вредное воздействие на окружающую среду или ее биологическое разнообразие или которые представляют или могут представлять опасность для окружающей среды, от которой зависит жизнь.

В проекте скрининговой оценки также предполагается, что 1-бромпропан соответствует критериям стойкости, но не отвечает критериям биоаккумуляции, как указано в Положениях о стойкости и биоаккумуляции CEPA (Канада, 2000 г.).

Источники воздействия, вызывающие озабоченность, выявленные в ходе предварительной оценки, основаны на потенциальном выделении 1-бромпропана из продуктов, доступных для потребителей, таких как: спрей для удаления силикона, спрей для очистки электроники и промывка автомобильного кондиционера.Таким образом, в этом документе основное внимание уделяется этим вызывающим озабоченность источникам воздействия (см. раздел 5).

Хотя риск для здоровья человека или окружающей среды при нынешних уровнях воздействия не выявлен, может возникнуть опасность для здоровья человека, если воздействие бромэтана и хлорэтана увеличится. В результате эти вещества могут быть рассмотрены в будущих инициативах по отслеживанию их коммерческого статуса или выявлению новых видов использования.

2.2 Предлагаемая рекомендация в рамках CEPA


На основании результатов предварительной оценки министры предлагают рекомендовать добавить 1-бромпропан в Список токсичных веществ в Приложении 1 к Закону Сноска 3  .

Министры примут во внимание комментарии, сделанные заинтересованными сторонами в течение 60-дневного периода общественного обсуждения проекта предварительной оценки для 1-бромпропана и связанного с ним документа об области управления рисками.

Если министры завершат рекомендацию о добавлении 1-бромпропана в Список 1, инструменты управления рисками должны быть предложены и доработаны в течение установленного периода времени, как указано в разделах 91 и 92 CEPA (см. раздел 8 для сроков публикации, применимых к этому группа веществ).

3. Предлагаемое управление рисками

3.1 Предлагаемая цель в области здравоохранения


Предлагаемые цели в области здравоохранения — это количественные или качественные определения того, что должно быть достигнуто для решения проблем, связанных со здоровьем человека.

Для 1-бромпропана предлагаемая цель сосредоточена на устранении рисков и источников воздействия, вызывающих озабоченность, изложенных в разделе 5 настоящего документа. Таким образом, предлагаемая цель для здоровья человека для 1-бромпропана состоит в том, чтобы уменьшить воздействие этого вещества на население в целом.

3.2 Предлагаемая цель управления рисками

Предлагаемые цели управления рисками устанавливают количественные или качественные цели, которые должны быть достигнуты путем внедрения правил, инструментов и/или инструментов управления рисками для данного вещества или веществ.

В этом случае предлагаемая цель управления рисками для 1-бромпропана для защиты здоровья человека состоит в том, чтобы уменьшить воздействие на потребителей 1-бромпропана из определенных продуктов, доступных для потребителей, таких как спрей для удаления силикона, спрей для очистки электроники и автомобильный A /С смывать.

Предлагаемая цель управления рисками может быть пересмотрена в документе «Подход к управлению рисками», который будет опубликован одновременно с оценкой скрининга для этой группы веществ, или в последующих документах по управлению рисками (например, консультационный документ по предлагаемому инструменту), в зависимости от обстоятельств. быть.

3.3 Предлагаемые варианты управления рисками на рассмотрении

Для достижения предлагаемой цели управления рисками и работы по достижению предложенной цели в отношении здоровья человека рассматриваются следующие варианты управления рисками для 1-бромпропана:

Нормативные и/или ненормативные меры, помогающие снизить воздействие ингаляционного 1-бромпропана, содержащегося в определенных продуктах, доступных для потребителей, таких как автомобильная промывка кондиционера, спрей для удаления силикона и спрей для очистки электроники.

После публикации настоящего документа «Область управления рисками» дополнительная информация, полученная в ходе периода общественного обсуждения и из других источников, будет учитываться вместе с информацией, представленной в этом документе, в процессе выбора и разработки инструментов , сноска 4 . Варианты управления рисками, изложенные в этом документе, могут развиваться путем рассмотрения оценок и вариантов управления рисками, опубликованных для других веществ CMP, чтобы обеспечить эффективное, скоординированное и последовательное принятие решений по управлению рисками.

3.4 Пробелы в информации об управлении рисками

В настоящее время от заинтересованных сторон запрашивается следующая дополнительная информация, чтобы помочь заполнить любые информационные пробелы и информировать о принятии решений по управлению рисками в отношении использования 1‑бромпропана в Канаде:

Диапазоны концентраций 1-бромпропана, используемого в некоторых продуктах, доступных для потребителей в Канаде, таких как спрей для удаления силикона, спрей для очистки электроники и промывка автомобильного кондиционера.

Если у заинтересованных сторон есть такая дополнительная информация, им предлагается предоставить ее до 03 мая 2022 г. включительно в сроки (и контактному лицу), указанные в разделе 8 настоящего документа.

3.5 Измерение и оценка производительности

Измерение эффективности оценивает текущую эффективность и актуальность действий, предпринятых для управления рисками, связанными с токсичными веществами. Цель состоит в том, чтобы определить, были ли достигнуты цели в отношении здоровья человека и/или окружающей среды и есть ли необходимость пересмотреть подход к управлению рисками для этого вещества, чтобы обеспечить эффективное управление рисками с течением времени. Для этого правительство Канады рассмотрит эффективность действий по управлению рисками для 1-бромпропана.

Результаты измерения и оценки эффективности будут использоваться для информирования о том, оправданы ли дальнейшие действия по управлению рисками, и будут доступны канадцам вместе с рекомендациями по дальнейшим действиям, если это применимо.

4. Фон


4.1 Общая информация о 1-бромпропане


1‑бромпропан — органическое вещество, входящее в группу алкилгалогенидов. 1‑бромпропан встречается в природе и вырабатывается водорослями.Кроме того, 1-бромпропан коммерчески синтезируется в Канаде.

4.2 Текущие виды использования и определенные сектора

Согласно информации, представленной в ответ на обзор по разделу 71 CEPA (данный в 2009 г.), сообщалось, что 1-бромпропан производился в Канаде в 2008 г. в объеме от 1000 кг до 10 000 кг. Сообщалось, что 1-бромпропан был импортирован в Канаду в общем количестве до 257 000 кг в 2008 году.

Выявленные основные виды коммерческого и потребительского использования 1‑бромпропана в Канаде включают: чистку и уход за мебелью; уход за автомобилем; смазочные материалы; обезжириватели; и боеприпасы.

5. Источники воздействия и выявленные риски


Цель области управления рисками — представить предварительное предложение Министерства окружающей среды и изменения климата Канады и Министерства здравоохранения Канады по управлению рисками, выявленными в ходе скрининговой оценки. Таким образом, вызывающие обеспокоенность источники воздействия дополнительно обсуждаются в этом документе.

В соответствии с предварительной оценкой скрининга (Канада, 2022 г.) источники воздействия 1-бромпропана на население Канады, вызывающие обеспокоенность, связаны главным образом с использованием определенных продуктов, доступных для потребителей, таких как спрей для удаления силикона, спрей для очистки электроники и автомобильные Промывка кондиционера.

Согласно предварительной оценке скрининга (Канада, 2022 г.), сценарии ингаляционного воздействия 1-бромпропана в силиконовом спрее для снятия форм, спрее для очистки электроники и промывке автомобильного кондиционера приводили к критической конечной точке воздействия на здоровье токсичности для развития. Сравнение расчетных уровней воздействия 1-бромпропана и уровней критического воздействия привело к получению пределов воздействия, которые считаются недостаточными для учета неопределенностей в базах данных о воздействии на здоровье и воздействиях.

6. Вопросы управления рисками


6.1 Альтернативы и альтернативные технологии


Существует ряд альтернатив 1-бромпропану в качестве обезжиривателя, включая спирты и щелочное обезжиривание на водной основе. Эти альтернативы, как правило, требуют более высоких капиталовложений, большего количества процессов и стадий очистки, а также повышенных затрат на электроэнергию (TemaNord 2005). Liquid CO 2 — более новый альтернативный обезжиривающий агент, требующий более высоких требований к установке, поскольку он должен работать под давлением в закрытых системах (TemaNord 2005).

Сравнительное исследование 1-бромпропана и его альтернатив для парового обезжиривания показало, что все испытанные альтернативные растворители очищают в диапазоне или лучше, чем 1-бромпропан. Кроме того, параметры исследования заключались в том, что альтернативы должны были соответствовать целому ряду других требований, таких как отсутствие озоноразрушающих веществ (NASA 2012).

Кроме того, существуют другие альтернативы 1-бромпропану, используемые в промышленных условиях, которые рекламируются как прямая замена 1-бромпропану для нескольких применений, таких как удаление флюса в тяжелых условиях, паровое обезжиривание, операции холодной очистки, прецизионная очистка печатных плат. доски, а также удаление жиров и масел (Miller-Stephenson 2016).

6.2 Социально-экономические и технические аспекты


Никакой информации по социально-экономическим или техническим соображениям выявлено не было. Мы просим заинтересованные стороны предоставить информацию об этих соображениях, если они известны.

Социально-экономические факторы будут учитываться в процессе выбора нормативного акта и/или инструмента, касающегося предупредительных или контрольных действий, а также при разработке цели (целей) управления рисками. Социально-экономические факторы также будут учитываться при разработке нормативных актов, инструмента(ов) и/или инструмента(ов), как определено в Директиве Кабинета министров по регулирующему управлению (TBS 2012a) и в руководстве, представленном в документе Совета казначейства: Оценка, Выбор и внедрение инструментов для действий правительства (TBS 2007).

7. Обзор существующего управления рисками


7.1 Связанный канадский контекст управления рисками


Пределы воздействия на рабочем месте были определены для 1‑бромпропана правительствами нескольких провинций (например, Онтарио, 2019).

Предлагаемые нормы концентрации летучих органических соединений (ЛОС) для определенных продуктов были опубликованы в Canada Gazette, часть I, 6 июля 2019 г. в рамках CEPA, 1999, и будут применяться к канадским производителям и импортерам.После окончательной доработки они установят пределы концентрации летучих органических соединений примерно для 130 категорий и подкатегорий продуктов, включая чистящие средства для электроники. Правила устанавливают предельное значение концентрации ЛОС для общего количества ЛОС в определенном продукте, но конкретно не регулируют 1-бромпропан.

7.2 Соответствующее международное управление рисками Контекст


В Европейском Союзе (ЕС) 1-бромпропан идентифицируется в рамках программы REACH как вещество, вызывающее очень серьезную озабоченность, требующее разрешения.Таким образом, он не может быть размещен на рынке или использоваться после определенной даты («дата окончания действия»), если только не выдано разрешение на его конкретное использование или использование не освобождено от разрешения (EU – ECHA 2019).

В Соединенных Штатах (США) Министерство труда США, Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA) установило пределы воздействия на рабочем месте 1-бромпропана (US OSHA 2019). Кроме того, 1-бромпропан регулируется на федеральном уровне Законом о контроле за токсичными веществами, который требует от Агентства по охране окружающей среды США (US EPA) устранять необоснованные риски, связанные с 1-бромпропаном.Оценка 1-бромпропана проводилась в соответствии с рабочим планом Канадско-американского совета по сотрудничеству в области регулирования (RCC), целью которого было содействие и расширение сотрудничества между правительством Канады и Агентством по охране окружающей среды США и обеспечение согласованности подходов и выводов к оценке рисков.

1-бромпропан также подпадает под действие Закона об охране окружающей среды в США, который устанавливает национальные стандарты выбросов летучих органических соединений для потребительских и коммерческих продуктов, Закона США о планировании действий в чрезвычайных ситуациях и Закона о праве на информацию отчетность в рамках программы инвентаризации выбросов токсичных веществ и Закона о чистом воздухе, который регулирует стандарты токсичности воздуха для категорий источников, выделяющих 1-бромпропан.Существуют также применимые государственные законы и правила.

8. Следующие шаги

8.1 Период общественного обсуждения


Отрасли и другим заинтересованным сторонам предлагается представить комментарии по содержанию этой области управления рисками или другую информацию, которая поможет принять обоснованное решение. Пожалуйста, предоставьте дополнительную информацию и комментарии до 04 мая 2022 г.

Документ «Подход к управлению рисками», в котором будут изложены предлагаемые инструменты управления рисками и предложены исходные данные, будет опубликован одновременно с окончательной проверочной оценкой.В это время будет дополнительная возможность для консультации.

Комментарии и информацию по области управления рисками следует направлять по адресу, указанному ниже:

Environment and Climate Change Canada
Gatineau, Quebec  K1A 0h4
Телефон: 1-800-567-1999 (в Канаде) или 819-938-3232
Эл. почта: [email protected]

Компаниям, имеющим деловую заинтересованность в 1-бромпропане, предлагается указать себя в качестве заинтересованных сторон. Заинтересованные стороны будут проинформированы о будущих решениях в отношении 1-бромпропана, и с ними можно будет связаться для получения дополнительной информации.

8.2 Сроки действий

Электронная консультация по проекту предварительной оценки и объема управления рисками: с 5 марта 2022 г. по 4 мая 2022 г. Это должно включать представление комментариев общественности, дополнительных исследований и/или информации о 1-бромпропане.

Публикация ответов на комментарии общественности к проекту предварительной оценки и объема управления рисками: одновременно с публикацией предварительной оценки и, при необходимости, документа «Подход к управлению рисками».

Публикация ответов на комментарии общественности о подходе к управлению рисками, если это применимо и если требуется, предлагаемый(е) инструмент(ы): Не позднее, чем через 24 месяца с даты, когда министры рекомендовали добавить 1-бромпропан в Список 1 CEPA.

Консультации по предлагаемому(ым) инструменту(ам), если требуется: 60-дневный период общественного обсуждения, начиная с публикации предлагаемого(ых) инструмента(ов).

Публикация окончательных документов, если требуется: Не позднее, чем через 18 месяцев после публикации предлагаемых документов

Это запланированные сроки, которые могут быть изменены.Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком мероприятий по управлению рисками и консультациями для получения обновленной информации о сроках.

Комбинация восстановления CO2 с окислительным дегидрированием пропана на биметаллических катализаторах

Каталитическая оценка с кинетикой и схемами дезактивации

Исследования в проточном реакторе, измеряющие активность CO 2 -ODHP и DRP одновременно, приведены в таблице 1 вместе со значениями хемосорбции CO. Все катализаторы были синтезированы путем импрегнирования металлов по начальной влажности на коммерчески доступный CeO 2 (35–45 m 2 /г, Sigma Aldrich).Дополнительные сведения см. в разделе «Методы» или в разделе «Дополнительные методы». Результаты конверсии и селективности по продукту после времени работы для всех катализаторов показаны на дополнительном рисунке 1. Монометаллический катализатор Ni 1 демонстрирует 12%–87% C 3 H 6 и селективность риформинга, соответственно, с минимальной продукты крекинга (углеводороды СН 4 и С 2 ), а монометаллический катализатор Fe 3 не активен ни в одной из реакций.Однако биметаллическая система Fe 3 Ni в стационарном состоянии демонстрирует образование пропилена в реакции CO 2 -ODHP, что соответствует селективности C 3 H 6 58,2%. Различия между выходами пропилена на основе C 3 H 8 , приведенные в дополнительной таблице 1, для Fe 3 Ni (выход 1,6% C 3 H 6 ) и соответствующих монометаллов (C 2 3 H 6 (выход 0,4% по сравнению с Ni и 0,2% по сравнению с Fe) указывают на наличие синергетического эффекта от образования биметаллического катализатора Fe 3 Ni.

Таблица 1 Результаты каталитического проточного реактора для CO 2  + C 3 H 8 реакция

Замена никеля в Fe 3 Ni-катализатор с драгоценным металлом Pt (Fe

1 3 примерно снижает активность) наполовину снижает селективность по отношению к C

3 H 6 до 32% и является нестабильным по сравнению с Fe 3 Ni (дополнительный рисунок 2). Другой биметаллический катализатор из драгоценного металла, Ni 3 Pt, в основном выполняет реакцию DRP с конверсией CO 2 39%, надежной селективностью по отношению к CO 88% при сопоставимых конверсиях реагентов (дополнительная таблица 2) и является более стабильным по сравнению с монометаллический Ni 3 (дополнительный рис.3). Таким образом, при соединении Ni с неблагородным Fe в соотношении 1:3 можно достичь более высокой активности дегидрирования и получить пропилен. Напротив, когда Ni сплавляется с драгоценным металлом Pt, активность риформинга повышается по сравнению с монометаллическим Ni 3 . Дальнейший анализ, такой как сравнение катализаторов Ni 3 Pt на носителе CeO 2 с катализаторами Ni 3 Fe и Fe 3 Ni, а также селективность по CO после графиков конверсии CO 2 , можно найти в дополнительных примечаниях 1 и 2 соответственно.

Кинетические исследования влияния парциального давления реагента и температуры реакции на активность Fe 3 Ni и Ni 3 Pt были проведены для дальнейшей оценки различий между двумя типами катализаторов. Кажущаяся энергия активации была получена путем измерения производительности в диапазоне температур 803–843   K. Было установлено, что для Fe 3 Ni активационный барьер для окислительного дегидрирования пропана CO 2 составляет 115   кДж  моль -1 , а активационный барьер риформинга на Ni 3 Pt составил 119 кДж моль −1 .Графики типа Аррениуса и дополнительные значения доступны на дополнительном рисунке 4 и в дополнительной таблице 3 соответственно. Как видно на рис. 2а, скорость расхода реагента C 3 H 8 для катализатора Fe 3 Ni CO 2 -ODHP изначально не изменялась при увеличении парциального давления CO 2 , но при достижении при соотношении C 3 H 8 :CO 2 1:1 скорость начала снижаться. С другой стороны, на катализатор риформинга оказывало положительное влияние парциальное давление CO 2 до вышеупомянутого соотношения 1:6.Увеличение парциального давления C 3 H 8 привело к аналогичным тенденциям и показано на дополнительном рисунке 5. Скорость снижения означает, что для одного реагента доступно меньше каталитических центров, когда другой находится в избытке, что указывает на конкурентную адсорбцию адсорбаты и/или поверхностные интермедиаты. В частности, скорости обоих реагентов снижаются при высоком парциальном давлении пропана, что свидетельствует о том, что по мере развития реакции промежуточные продукты из пропана блокируют участки поверхности и приводят к потере активности.

Рис. 2

Влияние парциального давления CO 2 на скорость производства пропана. Графики для a Fe 3 Ni и b Ni 3 Pt. Общее давление в системе составляет 1  атм.

Для дальнейшей оценки того, как различные пути реакции могут влиять на характер дезактивации, были проведены эксперименты как по термогравиметрии (ТГА), так и по энергодисперсионной спектроскопии (ЭДС), результаты которых представлены на дополнительных рисунках 6 и 7 соответственно. Результаты ТГА показывают, что катализатор Fe 3 Ni теряет менее половины процента своей первоначальной массы, поэтому маловероятно, что основной путь дезактивации связан с закоксовыванием.ЭДС отработанного образца Fe 3 Ni показывает небольшие области с более высоким содержанием Ni и, в меньшей степени, области с более высоким содержанием Fe. Однако измерения XRD на месте не выявляют явного образования агломераций во время реакции, а отсутствие пиков дифракции металлов предполагает, что частицы металла, скорее всего, имеют размер менее 2 нм (дополнительный рисунок 8). Катализатор Ni 3 Pt теряет около 8% своей первоначальной массы, но не проявляет признаков спекания. Однако закоксовывание катализатора Ni 3 Pt при сравнимой конверсии пропана с Fe 3 Ni незначительно.

Состояние окисления с помощью XANES in situ

Измерения рентгеновской абсорбционной спектроскопии ближнего края (XANES) in situ были проведены для определения локального окружения металлов в условиях реакции, как показано на рис. 3. Доступны дополнительные сведения. в дополнительном примечании 3. Данные XANES показали, что в условиях реакции катализатор Ni 3 Pt состоял из металлической Pt (дополнительный рис. 9) и что оба катализатора Fe 3 Ni и Ni 3 Pt состояли из металлического Ni (Рис.3а). С другой стороны, Fe в катализаторе Fe 3 Ni находится в окисленной форме. Расширенная тонкая структура рентгеновского поглощения (EXAFS), подходящая для Fe 3 Ni, предполагает наличие внедренного кислорода через связи Fe – O – Fe, а также связи Fe – O (дополнительная таблица 4). Теофанидис и др. и Ким и др. изучали DRM на катализаторах Ni-Fe с более высокой загрузкой (8 % масс. Ni-5 % масс. Fe и 8,8% масс. Ni-2,1 % масс. Fe соответственно), нанесенных на алюминат магния, и они также наблюдали окисление железа в условиях in situ. условиях, но в степени окисления 2+ 26,27 .Для катализатора Ni 3 Pt подгонка EXAFS показывает, что координационное число связей Pt–Pt и Pt–Ni составляет 3,4 и 6,4 соответственно, что подтверждает образование биметаллической связи Pt–Ni.

Рис. 3

Спектры XANES in situ. a Ni и b Fe K края всех биметаллических катализаторов с соответствующими ссылками. На вставках показано более детальное сравнение Fe 3 Ni с модельными соединениями

Пути реакций и расчеты DFT

Расчеты по теории функционала плотности (DFT) были выполнены для Fe 3 Ni(111) и Pt-терминированных -Ni 3 Pt(111) поверхности (дополнительный рис.10), чтобы лучше понять потенциальные пути реакции окислительного разрыва связей C–H и C–C пропана с образованием *CH 3 CHCH 2 +H 2 O(g) и *CH 3 CH 2 +*CO+H 2 O(г) соответственно. В этих расчетах поверхности сначала модифицируются атомами *O, предполагая, что *CO 2 диссоциирует с образованием *CO + *O. Оптимизированные геометрии DFT на дополнительном рисунке 11 показывают, что промежуточные продукты * CH 3 CH 2 CH 2 O, * CH 3 CH 2 CHO и * H 2 O взаимодействуют с поверхностями. через атомы кислорода, тогда как другие интермедиаты *CH 3 CH 2 CH 2 , *CH 3 CHCH 2 , *CH 3 CH 2 , и *CO взаимодействуют с поверхностями атомы углерода.Отмечено, что, несмотря на то, что конфигурации связывания интермедиатов сходны на обеих поверхностях, все интермедиаты сильнее связываются с Fe 3 Ni(111) с концевыми объемными группами, чем с Pt-концевыми Ni 3 Pt(111). ) (дополнительные таблицы 5 и 6). Рассчитанные DFT энергии связи затем использовались для расчета изменения энергии окислительного разрыва связи C–H и C–C пропана. На рис. 4а для Fe 3 Ni(111) с концевыми группами показано, что путь окислительного разрыва связи C–H лежит ниже по энергии, чем путь разрыва связи C–C.Напротив, как показано на рис. 4b для Pt-терминированного Ni 3 Pt(111), путь разрыва связи C–C лежит ниже по энергии, чем путь для связи C–H.

Рис. 4

DFT рассчитал энергетические профили для путей окислительного разрыва связи C–H и C–C. a Bulk Fe 3 Ni(111) поверхность, b Ni с Pt-терминалами 3 Pt(111) поверхность и c FeO/Ni(111) интерфейс, а также оптимизированные геометрии d CH 3 CH 2 CH 2 O и e CH 3 CH 2 CH 2 по связи FeO/Ni(113) 9000 путь расщепления предпочтителен для Ni 3 Pt(111), в то время как Fe 3 Ni(111) с концевым объемом благоприятствует пути разрыва связи C–H.Кинетически это также имеет место на основе сравнения энергий активации (дополнительная таблица 7). Согласно расчетам DFT, на Pt-концевом Ni 3 Pt(111) реакция внедрения *O 2 CH 2 O + *) по пути разрыва связи C–C ( ∆E  = −0,75 эВ и E a  = 1,07 эВ) термодинамически и кинетически более выгодна, чем реакция окисления дегидрогенизации *CH 3 CH 2 CH 2  + *O → *CH 3 CHCH 2  + *OH) по пути разрыва связи С–Н51 эВ и E a  = 1,33 эВ). Напротив, на объемно-терминированном Fe 3 Ni(111) реакция окислительного дегидрирования ( ∆E  = 0,29 эВ и E a  = 1,02 эВ) более благоприятна, чем реакция внедрения *O ∆E  = 0,43 эВ и E a  = 3,30 эВ). Эти предсказания DFT согласуются с экспериментальными наблюдениями, предполагая, что поверхность Fe 3 Ni(111) с объемными окончаниями способствует окислительному разрыву связи C–H пропана с образованием *CH 3 CHCH 2 , в то время как Pt -концевая-Ni 3 Поверхность Pt(111) способствует разрыву связи C-C пропана с образованием *CO.

Для учета потенциальных межфазных активных центров FeO–Ni на основе экспериментального наблюдения in situ окисленного Fe в катализаторе Fe 3 Ni были проведены дальнейшие расчеты DFT для исследования путей окислительного C–H и C Разрыв связи –C пропана на границе раздела FeO/Ni(111). Для FeO x кластеров, поддерживаемых на Ni(111), как Fe 6 O 9 , так и Fe 3 O 3 кластеров на трехслойных 7 × 7 Ni(111) и 5 × 5 Ni(111) поверхностях (дополнительный рисунок .12) были учтены. Кислородсодержащие соединения (*O, *CO, *CH 3 CH 2 CH 2 O, *CH 3 CH 2 CHO и *CH 3 CH 2 CO) предпочитают адсорбировать на межфазных участках, в то время как *C x Х у видов (*СН 3 СН 2 СН 2 , *СН 3 СНСН 2 и *СН 3 СН 2 , и *СН 3 СН 2 ) на наиболее благоприятных сайтах (таблица адсорбции Ni1Supplement) 8 и дополнительный рис.13). Энергетическая диаграмма на рис. 4c, рассчитанная на основе полученных методом DFT энергий связи потенциальных промежуточных соединений, показывает, что первые этапы окислительного расщепления связей C–C и C–H являются конкурентными. Последующая стадия образования *CH 3 CHCH 2 идет вниз по энергии по пути окислительного разрыва связи C–H; Напротив, последующие этапы являются восходящими по энергии на пути окислительного разрыва связи C – C. Опять же, такие термодинамические прогнозы полностью подтверждаются расчетами E a , показывающими, что реакция окислительного дегидрирования ( ∆E  = -0.40 эВ и E A = 0,29 эВ) очень благоприятен на реакцию вставки *O ( ∆E = 0,01 эВ и E A = 2,13 эВ) на FE 3 O 3 3 3. /Ni(111) поверхность. Это указывает на то, что путь окислительного дегидрирования должен быть более благоприятным, чем реформинг, что согласуется с экспериментальными наблюдениями.

Наконец, ожидается, что на трех исследованных поверхностях десорбция *CO будет легким процессом из-за вклада энтропии при 823 K.*C 2 H 5 является одним из промежуточных продуктов реакции, который подвергается реакциям введения O, реакциям разрыва связи C–H и C–C с образованием CO и H 2 . Виды *O на концевой Pt-Ni 3 Pt(111) реагируют с *C x Х у для формирования *C x Х у Интермедиат O, способствующий разрыву связи C–C.Напротив, ожидается, что более стабильный *O на Fe 3 Ni(111) с концевыми группами и интерфейс FeO/Ni(111) останутся на поверхности, что способствует селективному разрыву связи C–H пропана до производят пропилен.

Таможенное постановление NY N274048 — Тарифная классификация одорированного сжиженного коммерческого пропанового газа из разных стран

CLA-2-27:OT:RR:NC:N1:237

г-н Эдуардо А. Медина
OMG Logistics, LLC
1560 N. Industrial Park Drive, Suite B
Nogales, Arizona 85621

RE: Тарифная классификация одорированного сжиженного товарного газа пропан из разных стран

Уважаемый г-н.Медина:

В своем письме от 18 марта 2016 г. Вы запросили определение тарифной классификации.

Продукт описывается как одорированный сжиженный коммерческий газ пропан, состоящий из 87,5–100 % пропана, 0–7 % этана, 0–5 % пропилена, 0–2,5 % бутана и 0–50 частей на миллион этилмеркаптана (пахучее вещество добавляется в виде мера безопасности для выявления утечек), импортируемых для конечного использования в качестве бытового топлива.

Для понимания языка HTSUS можно использовать пояснительные примечания Гармонизированной системы описания и кодирования товаров (EN).Хотя EN не имеют обязательной юридической силы и не являются диспозитивными, они содержат комментарий к сфере применения каждого заголовка HTSUS и в целом указывают на правильное толкование этих заголовков на международном уровне. См. ТД 89-80, 54 Фед. Рег. 35127 (23 августа 1989 г.). В соответствующей части стандарта EN 27.11 указано: В данную товарную позицию включаются сырые газообразные углеводороды, полученные в виде природного газа или из нефти или произведенные химическим путем [например, метан, полученный из синтез-газа угля]. Однако метан и пропан включаются даже в чистом виде.Они могут поставляться под давлением в виде жидкостей в металлических контейнерах и часто обрабатываются в качестве меры безопасности путем добавления небольших количеств сильно пахнущих веществ для обнаружения утечек.

Применимой подсубпозицией одоризованного сжиженного товарного пропанового газа чистотой 90-100 объемных процентов жидкости будет 2711.12.0010 Гармонизированная тарифная сетка Соединенных Штатов (HTSUS), которая предусматривает: Нефтяные газы и другие газообразные углеводороды: Сжиженные: Пропан: Пропан с минимальной чистотой 90 объемных процентов жидкости.Ставка пошлины будет бесплатной.

Применимой подсубпозицией для одорированного сжиженного товарного газа пропана с чистотой 87,5-89 объемных процентов жидкости будет 2711.12.0020, HTSUS, которая включает: Нефтяные газы и другие газообразные углеводороды: Сжиженный: Пропан: Прочее. Ставка пошлины будет бесплатной.

Ваш продукт может подпадать под действие Закона о контроле над токсичными веществами (TSCA), который находится в ведении Агентства по охране окружающей среды США по адресу: 1200 Pennsylvania Avenue, N.W., Washington, D.C. 20460. Информацию о TSCA можно получить, позвонив на линию помощи TSCA по телефону (202) 554-1404 или по электронной почте: [email protected]

Ставки пошлин приведены для вашего удобства и подлежит изменению. Текст самого последнего HTSUS и соответствующих ставок пошлин можно найти в Интернете по адресу: http://www.usitc.gov/tata/hts/.

Настоящее постановление вынесено в соответствии с положениями части 177 Таможенных правил (19 C.F.R. 177).

Копия постановления или указанный выше контрольный номер должны быть предоставлены вместе с ввозными документами, поданными при ввозе данного товара.Если у вас есть какие-либо вопросы относительно решения, свяжитесь с Национальным специалистом по импорту Фрэнком Кантоном по адресу [email protected]

С уважением,

Дебора К. Маринуччи
Исполняющий обязанности директора
Национальный отдел специалистов по товарам

Размер рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана, объем и прогноз

Нью-Джерси, США – В этом отчете о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана представлен всесторонний обзор важных аспектов, которые будут стимулировать рост рынка, таких как движущие силы рынка, ограничения, перспективы, возможности, ограничения, современные тенденции, технические и промышленные достижения.Подробное изучение отрасли, развитие и совершенствование промышленного сектора, а также выпуск новых продуктов, изложенные в этом отчете о рынке 2,2-бис (4-гидрокси-3-изопропилфенил) пропана, является чрезвычайной помощью для новых ключевых игроков коммерческого рынка. магазин. В этом отчете о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана проводится тщательная оценка рынка и предоставляется экспертный анализ рынка с учетом траектории рынка с учетом текущей ситуации на рынке и будущих прогнозов.В этом отчете о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана дополнительно освещаются движущие факторы рынка, обзор рынка, объем отрасли и доля рынка. Поскольку этот отчет о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана представляет собой эффективную рыночную стратегию, ключевые игроки могут получить огромную прибыль, сделав правильные инвестиции в рынок. Поскольку в этом отчете о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана отражены постоянно меняющиеся потребности потребителей, продавцов и покупателей в разных регионах, становится легко нацеливаться на конкретные продукты и получать значительный доход в глобальном масштабе. рынок.

Получить полную копию отчета в формате PDF: (включая полное оглавление, список таблиц и рисунков, диаграмму) https://www.verifiedmarketreports.com/download-sample/?rid=73207

Этот отчет о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана проливает свет на несколько ключевых источников, которые можно применять в бизнесе для достижения наилучших результатов и доходов. В нем также рассматриваются некоторые важные способы управления глобальными свободами в опросе и развития бизнеса.С помощью этого хорошо обоснованного исследования рынка ключевые игроки могут легко получить заметное место в охоте. Он также отражает глобальное влияние COVID-19 на различные отрасли и страны. Этот отчет об исследовании дает четкое представление о будущих движущих силах развития, ограничениях, жесткой сцене, обзоре разделов и проницательном размере рынка исследований стран и районов на период определения 2022–2029 годов. В этом отчете о рынке также содержится информация о отраслевых моделях, кусочках пирога, возможностях развития и трудностях.Кроме того, он выполняет обзор рынка, чтобы указать модели развития, стратегии и процедуры, которым следуют ключевые участники.

Ключевые игроки, упомянутые в отчете об исследовании рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана:

Ключевой игрок I, Ключевой игрок II, Ключевой игрок III, Ключевой игрок IV, Ключевой игрок V

2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропан Сегментация рынка:   

По типу продукции рынок в основном делится на:

• Тип I
• Тип II
• Тип III
• Тип IV

По применению этот отчет охватывает следующие сегменты:

• Приложение I
• Приложение II
• Приложение III
• Приложение IV

Стратегический анализ, выполненный в этом анализе рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана, включает обобщенную информацию о рыночной среде, структуре ценообразования, покупательском поведении клиентов, а также микро- и макротенденциях.Кроме того, он призван охватить географический анализ для основных регионов, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, Северная Америка, Европа, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка. Некоторые из основных игроков упоминаются в этом отчете о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана вместе с их сильными и слабыми сторонами и стратегиями, которые они принимают. Далее в нем рассказывается об основных сегментах, долях рынка, размере рынка и второстепенных факторах. Здесь представлены расширенные данные о текущих событиях на рынке и общий рыночный сценарий.

Получите скидку при покупке этого отчета @ https://www.verifiedmarketreports.com/ask-for-discount/?rid=73207

Объем отчета о рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана

АТРИБУТЫ ДЕТАЛИ
РАСЧЕТНЫЙ ГОД 2022
БАЗОВЫЙ ГОД 2021
ПРОГНОЗНЫЙ ГОД 2029
ИСТОРИЧЕСКИЙ ГОД 2020
БЛОК Стоимость (млн/млрд долларов США)
ЗАКРЫТЫЕ СЕГМЕНТЫ типов, приложений, конечных пользователей и т. д.
ПОКРЫТИЕ ОТЧЕТА Прогноз доходов, рейтинг компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
ПО РЕГИОНАМ Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка
ОБЛАСТЬ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ Бесплатная настройка отчета (эквивалентно 4 рабочим дням аналитика) при покупке. Добавление или изменение охвата страны, региона и сегмента.

Географический сегмент, охваченный отчетом:

Отчет о 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропане предоставляет информацию о рынке, который далее подразделяется на субрегионы и страны/регионы.В дополнение к доле рынка в каждой стране и субрегионе, эта глава данного отчета также содержит информацию о возможностях получения прибыли. В этой главе отчета упоминается доля рынка и темпы роста каждого региона, страны и субрегиона в течение расчетного периода.

 • Северная Америка (США и Канада)
 • Европа (Великобритания, Германия, Франция и остальные страны Европы)
 • Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
 • Латинская Америка (Бразилия , Мексика и остальная часть Латинской Америки)
 • Ближний Восток и Африка (ССЗ и остальная часть Ближнего Востока и Африки) 

Ответы на ключевые вопросы в отчете:  

1.Какие пять ведущих игроков на рынке 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропан?

2. Как изменится рынок 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана в ближайшие пять лет?

3. Какой продукт и область применения будут занимать львиную долю рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана?

4. Каковы движущие силы и ограничения рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана?

5. Какой региональный рынок покажет наибольший рост?

6.Какими будут среднегодовой темп роста и размер рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропан в течение прогнозируемого периода?

Для получения дополнительной информации, запроса или настройки перед покупкой посетите веб-сайт @ https://www.verifiedmarketreports.com/product/22-bis4-hydroxy-3-изопропилфенилпропан-рынок-insights-2019-global-and -китайский-анализ-и-прогноз-до-2024/

Визуализация рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана с использованием проверенной рыночной информации:-

Verified Market Intelligence — это наша платформа с поддержкой BI для повествовательного повествования об этом рынке.VMI предлагает подробные прогнозы тенденций и точную информацию о более чем 20 000 развивающихся и нишевых рынках, помогая вам принимать важные решения, влияющие на доход, для блестящего будущего.

VMI предоставляет целостный обзор и глобальную конкурентную среду в отношении региона, страны и сегмента, а также ключевых игроков на вашем рынке. Представьте свой отчет о рынке и результаты с помощью встроенной функции презентации, которая сэкономит более 70% вашего времени и ресурсов для инвесторов, продаж и маркетинга, исследований и разработок и разработки продуктов.VMI обеспечивает доставку данных в форматах Excel и Interactive PDF с более чем 15 ключевыми рыночными индикаторами для вашего рынка.

Визуализация рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана с использованием VMI @ https://www.verifiedmarketresearch.com/vmintelligence/

Самые популярные отчеты

Размер мирового рынка ADD и прогноз

Размер мирового рынка сульфахлорпиразина и прогноз

Объем мирового рынка натрия сульфаметра и прогноз

Объем мирового рынка промышленных сульфаниламидов и прогноз

Объем мирового рынка гидроксиламина гидрохлорида и прогноз

Размер мирового рынка 2,2-бис(4-гидрокси-3-изопропилфенил)пропана и прогноз

Объем мирового рынка диметилбутилиденбисфенола и прогноз

44 13

Размер мирового рынка 4,6-бис[1-(4-гидроксифенил)-1-метилэтил]-1,3-бензолдиола и прогноз

Объем мирового рынка 9,9-бис[4-(2-акрилоилоксиэтокси)фенил]флуорена и прогноз

Объем мирового рынка 1-(4-аминофенил)-1h-пиридин-2-она и прогноз

О нас: Проверенные отчеты о рынке

Verified Market Reports — ведущая международная исследовательская и консалтинговая фирма, обслуживающая более 5000 клиентов по всему миру.Мы предоставляем передовые решения для аналитических исследований, а также предлагаем исследования, обогащенные информацией.

Мы также предлагаем информацию о стратегическом анализе и анализе роста, а также данные, необходимые для достижения корпоративных целей и принятия важных решений о доходах.

Наши 250 аналитиков и малых и средних предприятий предлагают высокий уровень знаний в области сбора данных и управления с использованием промышленных технологий для сбора и анализа данных по более чем 25 000 высокоэффективных и нишевых рынков. Наши аналитики обучены сочетать современные методы сбора данных, превосходную методологию исследования, знания и многолетний коллективный опыт для проведения информативных и точных исследований.

Наши исследования охватывают множество отраслей, включая энергетику, технологии, производство и строительство, химию и материалы, продукты питания и напитки и т. д. Обслуживая многие организации из списка Fortune 2000, мы предлагаем богатый и надежный опыт, который охватывает все виды исследовательских потребностей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.