Мотоблок зубр 8: Мотоблок Зубр 8 л.с. — Гид по мотоблокам

Содержание

Мотоблок Зубр (ZUBR) 8 JR-Q78

Мотоблок Зубр 8 — это тяжелый дизельный агрегат, полное название ZUBR JR-Q78. Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 8 л.с. Модель имеет систему водяного охлаждения, коробку передач с тремя передачами вперед и реверсом, есть возможность переключения на повышенный и пониженный ряды передач. Данная модель прекрасно подойдет для работ на участках большой площадью. Сама конструкция мотоблока отличается от предыдущих моделей.

Обзор дизельного мотоблока Зубр 8

Мотоблок ZUBR JR-Q78 обладает высокой проходимостью и способен выдерживать большие нагрузки. Два ряда выбора скоростей позволяют подобрать требуемую скорость для выполнения необходимых сельхозработ. Привод — два клиновых ремня. Мотоблок имеет передний ременной ВОМ и задний шестерёнчатый ВОМ. Работа активного навесного оборудования от ременного ВОМ происходит за счёт перебрасывания одного ремня. К мотоблоку вы можете дополнительно приобрести как активное, так и пассивное навесное оборудование, при помощи которого вы можете выполнять все земельные работы — пахать, культивировать, полоть, окучивать, выкапывать корнеплоды, сажать, использовать мотоблок в качестве помпы, косить траву и т.д.

Фото мотоблока Зубр 8

Данная модель мотоблока предназначена для небольших фермерских хозяйств. Мотоблок Зубр 8 имеет хороший запас прочности, высокую производительность, прост в эксплуатации и обслуживании, может применяться как для аграрных работ, так и транспортировки грузов. Сравниться с ним может  мотоблок Нева МБ-23С 9.0 PRO.

Мотоблок ZUBR JR-Q78 имеет 8-ми сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением R180, имеющий отличные тяговые характеристики и небольшой расход топлива. Большие колёса и разблокировка дифференциала позволяют с лёгкостью управлять большим по массе мотоблоком и иметь высокую проходимость. Большой вес хорошо сказывается при работе на тяжелой почве. Мотоблок может работать с плугом на тяжёлой почве или целине без дополнительного утяжеления.

Навесное оборудование для ZUBR JR-Q78

Благодаря наличию валов отбора мощности, на рынке присутствует широкий ассортимент навесного оборудования, среди которого: плуги, картофелекопатели (вибрационные и пассивные), картофелесажатели, помпы, косилки (сегментные и роторные), окучники и многое другое.

Вместо этой модели можно также использовать  междурядный культиватор.

Фото навесного оборудования на мотоблок

Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78

МодельZubr JR-Q78 (8 л.с.)
ДвигательГоризонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением
Диаметр цилиндра:80 мм
Ход поршня:80 мм
Объем двигателя:402 см3
Максимальная мощность:8,8 л.с.
Номинальная мощность:8,0 л.с.
Номинальная скорость:2200 об/мин
Система охлаждения:конденсатор
Направление вращения махового колеса:против часовой стрелки
Смазка:шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
Запуск двигателя:ручной стартер (Z — образная рукоятка)
Давление впрыска:12753 кПа (130 кгф/см2)
Угол опережения впрыска топлива:22 ± 2 до верхней мертвой точки
Зазор впускного клапана (холодный двигатель):0.25 ± 0.05 мм
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель):0.30 ± 0.05 мм
Масса двигателя:70 кг
Габаритные размеры двигателя 180N, мм:740*400*560
Габаритные размеры, мм:2180 х 890 х 1250
Топливо:дизель
Привод:два клиновых ремня В1700
Трансмиссия:шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление
Стартер:ручной
Топливный бак:8,0 л
Расход топлива:< 282 г/кВтч
Масляный картер:1,5 л
Число передач:6/2 вперед/назад
Скорость:2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад
Скорость ВОМ:2600 об/мин
Максимальная ширина культивации:80 см
Рабочая глубина:до 10-18 см
Ширина колеи:650-730 мм
Дорожный просвет:234 мм
Габариты:214/90/117 см
Дифференциал колёс:есть
Размер колес:6.00-12
Габариты д/ш/в:2140/905/1175 мм
Вес:186 кг
Комплектация:3 вида комплектации
Производитель:Zubr, Китай

Видео обзор мотоблока Зубр JR-Q78

Мотоблок Зубр бензиновый усиленный, 212см3, 8 скоростей, МТУ-450

Преимущества

  • Мощный четырехтактный двигатель ЗУБР надежен в эксплуатации
  • Кронштейн для крепления навесного оборудования (диаметр 30 мм) и шкив отбора мощности позволяют использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку
  • 6 скорости вперед (понижающая, основная и повышающая) и 2 назад позволяют комфортно работать на любых типах почвы
  • Чугунный шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью 23 мм
  • Сошник объединен с транспортировочными колесами для удобства перемещения до места работы не повреждая при этом газон или тротуарную плитку ножами
  • Cамозатачивающиеся закаленные фрезы из конструкционной стали
  • Универсальная сцепка позволяет использовать различное навесное оборудование
  • Рукоять мотоблока с возможностью регулировки по вертикали делает управление более комфортным
  • Клиновидный зубчатый ремень в приводе культиватора обладает повышенной износостойкостью по сравнению с обычными ремнями
  • Регулируемый сошник надежно фиксируется к раме культиватора и отвечает за регулировку глубины вспашки
  • Защитный кожух ограничивает доступ к вращающимся частям клиноременной передачи и обеспечивает безопасность
  • Закаленные фрезы прекрасно закапываются на полную глубину и способствуют продвижению мотоблока вперед
  • Конструкция мотоблока позволяет использовать его с различными навесными оборудованием
  • Большие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость
  • На корпусе предусмотрен щиток, защищающий оператора от попадания земли

Описание

Мощный бензиновый мотоблок предназначен для рыхления и культивирования, а при использовании дополнительного навесного оборудования спектр применения мотоблока значительно расширится. Модель предлагает отличное сочетание высокой производительности, управляемости и устойчивости

Применение

Для обработки почвы

На электроинструменты и бензотехнику «ЗУБР» действует расширенная 5-летняя гарантия. Служба качества контролирует процесс производства на каждом этапе.

Мотоблок Зубр 8

Мотоблок Зубр 8 – это тяжелый дизельный агрегат, полное название ZUBR JR-Q78. Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 8 л.с. Модель имеет систему водяного охлаждения, коробку передач с тремя передачами вперед и реверсом, есть возможность переключения на повышенный и пониженный ряды передач. Данная модель прекрасно подойдет для работ на участках большой площадью. Сама конструкция мотоблока отличается от предыдущих моделей.

Обзор дизельного мотоблока Зубр 8

Мотоблок ZUBR JR-Q78 обладает высокой проходимостью и способен выдерживать большие нагрузки. Два ряда выбора скоростей позволяют подобрать требуемую скорость для выполнения необходимых сельхозработ. Привод – два клиновых ремня. Мотоблок имеет передний ременной ВОМ и задний шестерёнчатый ВОМ. Работа активного навесного оборудования от ременного ВОМ происходит за счёт перебрасывания одного ремня. К мотоблоку вы можете дополнительно приобрести как активное, так и пассивное навесное оборудование, при помощи которого вы можете выполнять все земельные работы – пахать, культивировать, полоть, окучивать, выкапывать корнеплоды, сажать, использовать мотоблок в качестве помпы, косить траву и т.д.

Данная модель мотоблока предназначена для небольших фермерских хозяйств. Мотоблок Зубр 8 имеет хороший запас прочности, высокую производительность, прост в эксплуатации и обслуживании, может применяться как для аграрных работ, так и транспортировки грузов.

Мотоблок ZUBR JR-Q78 имеет 8-ми сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением R180, имеющий отличные тяговые характеристики и небольшой расход топлива. Большие колёса и разблокировка дифференциала позволяют с лёгкостью управлять большим по массе мотоблоком и иметь высокую проходимость. Большой вес хорошо сказывается при работе на тяжелой почве. Мотоблок может работать с плугом на тяжёлой почве или целине без дополнительного утяжеления.

Навесное оборудование для ZUBR JR-Q78

Благодаря наличию валов отбора мощности, на рынке присутствует широкий ассортимент навесного оборудования, среди которого: плуги, картофелекопатели (вибрационные и пассивные), картофелесажатели, помпы, косилки (сегментные и роторные), окучники и многое другое.

Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78

МодельZubr JR-Q78 (8 л.с.)
ДвигательГоризонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением
Диаметр цилиндра:80 мм
Ход поршня:80 мм
Объем двигателя:402 см 3
Максимальная мощность:8,8 л.с.
Номинальная мощность:8,0 л.с.
Номинальная скорость:2200 об/мин
Система охлаждения:конденсатор
Направление вращения махового колеса:против часовой стрелки
Смазка:шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
Запуск двигателя:ручной стартер (Z – образная рукоятка)
Давление впрыска:12753 кПа (130 кгф/см 2)
Угол опережения впрыска топлива:22 ± 2 до верхней мертвой точки
Зазор впускного клапана (холодный двигатель):0.25 ± 0.05 мм
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель):0.30 ± 0.05 мм
Масса двигателя:70 кг
Габаритные размеры двигателя 180N, мм:740*400*560
Габаритные размеры, мм:2180 х 890 х 1250
Топливо:дизель
Привод:два клиновых ремня В1700
Трансмиссия:шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление
Стартер:ручной
Топливный бак:8,0 л
Расход топлива:
Масляный картер:1,5 л
Число передач:6/2 вперед/назад
Скорость:2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад
Скорость ВОМ:2600 об/мин
Максимальная ширина культивации:80 см
Рабочая глубина:до 10-18 см
Ширина колеи:650-730 мм
Дорожный просвет:234 мм
Габариты:214/90/117 см
Дифференциал колёс:есть
Размер колес:6.00-12
Габариты д/ш/в:2140/905/1175 мм
Вес:186 кг
Комплектация:3 вида комплектации
Производитель:Zubr, Китай

Мотоблоки Зубр — обзор особенностей и характеристик моделей


Те, кто занимается сельским хозяйством, знает, что это целый ряд сложных задач, которые нужно выполнять практически круглый год. Поэтому неудивительно, что это все сказывается на здоровье человека. Однако мы живем в век технического прогресса, когда практически весь изнуряющий труд на себя берет разного рода техника.

Мотоблоки — универсальная сельскохозяйственная техника, которая справится со всей работой на вашем земельном участке быстро и качественно. С помощью разнообразного навесного оборудования вы также сможете ухаживать и за приусадебным участком, заготавливать сено для животных, косить траву, и многое другое.

Мотоблоки «Зубр» заняли свое почетное место среди самых востребованных агрегатов не только в нашей стране, но и за ее границами. Техника сочетает в себе достойное качество, огромные возможности и приемлемую стоимость. С такой машиной вам не будут страшны никакие работы по обработке земли и уходу за растениями.

Про производителя и классификацию мотоблоков «Зубр»


На рынке сельскохозяйственной техники представлен огромный ассортимент от производителей из разных уголков мира. Однако потребители отдают предпочтение китайским агрегатам. Сегодня мало кто уже задумывается о том, что китайское — обязательно плохое. Многие известные европейские производители свои мощности производства располагают именно в этой стране, но это не значит, что качество продукции падает.

Мотоблоки «Зубр» доказали, что китайская техника может быть очень качественной. Она даже составляет конкуренцию известным производителям из других стран мира. При этом цена на изделия на порядок ниже, чем у других.

Еще одно достоинство мотоблоков «Зубр» — это большой выбор запчастей по низкой стоимости. Если у вас возникла поломка и требуется ремонт, или если вы хотите модернизировать свою технику, вы всегда сможете купить необходимые детали и запчасти. Причем все это можно сделать своими руками. Важно лишь внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Все модели мотоблоков «Zubr» разделяются на определенные виды. Чтобы определиться, какой именно подходит для вас, вы должны знать размер вашего земельного участка и тип почвы.

Виды мотоблоков «Зубр»:

  1. Легкие. Это зачастую бензиновые модели, которые способны обработать участок размером от 10 до 30 соток. При этом мощность агрегата будет до 6,5 лошадиных сил. Вес машины составит до 100 килограмм;
  2. Средние. К данной категории относятся и бензиновые, и дизельные агрегаты. Они отлично подходят для участков размером от 30 до 80 соток. При этом мощность бензиновых машин будет в пределах 9 лошадиных сил, а машин на дизеле — от 6 до 9 л.с. Вес агрегата составит до 120 килограмм;
  3. Тяжелые. Это уже профессиональная дизельная техника. Ее покупают для участков более 1 гектара. Если ваше поле имеет размер до 2 гектар, вам подойдет модель мощностью до 9 лошадиных сил; от 2 до 4 гектар — до 12 л.с.; более 5 гектар — 15 л.с. Вес будет более 120 килограмм.

Как определить оригинальность мотоблока?


К сожалению сегодня на рынке даже сельскохозяйственной техники можно встретить подделки, которые будут портить общее представление о производителе. Чтобы купить оригинальный мотоблок «Зубр», вы должны знать некоторые нюансы, по которым сможете определить подлинный товар.
  1. На двигателе или редукторе мотоблока всегда есть объемный блестящий логотип компании. Если вы увидели просто наклейку с прорисованными буквами, тогда перед вами подделка.
  2. Все дизельные мотоблоки «Зубр» на редукторе прямо в металле имеют вылитый логотип. Производитель это делает еще на этапе производства на заводе, чтобы покупатель смог определить настоящий агрегат.
  3. На мотоблоке вы найдете много наклеек, где производитель дает свои советы и рекомендации по запуску, пользованию машиной, а также много другой полезной информации.
  4. Оригинальные цвета машин — красный, болотно-зеленый, оранжевый и синий.

Как видно, компания позаботилась о том, чтобы ее клиенты всегда смогли купить оригинальный агрегат и не попасться на уловки мошенников.

Мотоблок «Зубр» НТ 105


Дизельный мотоблок, которому под силу обработать участок земли размером до 1,5 гектара. Агрегат имеет очень экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель KM178F. Качественное воздушное охлаждение не позволит машине перегреваться даже при огромных нагрузках. Фильтр маслоналивной защитит мотор от проникновения в него грязи и частичек пыли. Мотоблок «Зубр» имеет достаточный вес, чтобы обрабатывать даже тяжелые типы почвы. Расход топлива очень маленький — при максимальных нагрузках потребление дизеля составляет всего 0,5 литра в час. Именно благодаря доступной стоимости и экономичности модель пользуется огромным спросом среди потребителей.

Большой выбор навесного оборудования позволит вам выполнять самые разнообразные работы, в том числе и за пределами земельного участка. Так как вал отбора мощности является задним, вы сможете присоединить к мотоблоку роторную сенокосилку. Прицеп для этой модели выдержит вес грузов до 350 килограмм. Еще одним важным моментом является регулируемый руль — и по горизонтали, и по вертикали. Каждый пользователь сможет настроить агрегат под себя.


Мотоблок «Зубр» обладает такими техническими характеристиками:
  • мощность — 6 л.с.;
  • бак для топлива — 3,6 литра;
  • ручной стартер;
  • 2 скорости вперед и 1 назад;
  • ширина обработки земли — до 105 сантиметров;
  • глубина обработки почвы — до 30 сантиметров;
  • вес — 120 килограмм.

Мотоблок «Зубр» НТ 135


Мотоблок имеет очень мощный одноцилиндровый четырехтактный двигатель, работающий на дизельном топливе. Избежать перегрева при огромных нагрузках поможет водяное охлаждение. Агрегат имеет пониженную и повышенную передачу вперед, что позволит вам легко справляться с обработкой даже тяжелых типов почв. Пониженная предназначена для пахоты, повышенная — для культивации.

Руль имеет удобные рукоятки, а также он регулируется и по горизонтали, и по вертикали. Большой выбор навесного оборудования позволит вам выполнять самые разные задачи по уходу за огородом, а также в процессе уборки приусадебного участка и ухода за животными. Вал отбора мощности является задним, поэтому вы сможете использовать роторную сенокосилку. Дополнительный прицеп сможет выдержать вес до 420 килограмм.

Главные достоинства данной модели — большая мощность, приемлемая цена, ремонтопригодность, неприхотливость в пользовании.


Имеет такие параметры:
  • мощность — 9 л.с.;
  • размер бака для топлива — 5,5 литров;
  • ручной стартер;
  • 2 скорости вперед и одна назад;
  • ширина обработки земли — до 135 сантиметров;
  • глубина обработки земли — до 30 сантиметров;
  • вес — 135 килограмм.

Мотоблок «Zubr» JR-Q78


Это тяжелый дизельный мотоблок 8 л.с.. Его мощности будет достаточно, чтобы обработать очень большой участок. Водяное охлаждение не позволит технике перегреваться при максимальных нагрузках. Шесть скоростей вперед имеют возможность переключения на повышенную и пониженную передачу, поэтому любые работы будут выполняться быстро и без сложностей.

К мотоблоку «Зубр» вы можете дополнительно купить разное навесное оборудование — для обработки земли, ухода за растениями и газонами, уборки снега, и многое другое.

Обладает такими показателями:

  • мощность — 8 л.с.;
  • бак для топлива — 8 литров;
  • 6 скоростей вперед и 2 назад;
  • ширина обработки земли — до 80 сантиметров;
  • глубина обработки земли — до 18 сантиметров;
  • вес — 186 килограмм.

Мотоблок «Zubr» JR-Q12E


Это тяжелый дизельный мотоблок 12 л.с., рассчитанный на большие нагрузки по обработке участков огромных размеров до 6 гектар. Модель обладает хорошей проходимостью, легкостью пользования и отличной работоспособностью.

Отличительной особенностью данного мотоблока является возможность присоединения адаптера с сидением, что делает агрегат практически мини-трактором. Вы сможете обрабатывать землю без переутомления. Также возможен монтаж кабины, что защитит водителя от неблагоприятных погодных условий.


Мотоблок «Зубр» имеет такие параметры:
  • мощность 12 л.с.;
  • ширина обработки земли — до 80 сантиметров;
  • глубина обработки земли — до 18 сантиметров;
  • электростартер;
  • водяное охлаждение;
  • размер топливного бака — 5,5 литра;
  • вес — 280 килограмм.

Мотоблок «Zubr» JR-Q79


Достаточная мощность и вес мотоблока «Зубр» 10 л.с. позволяют ему легко справляться с тяжелыми типами почв и целиной. Агрегат предназначен для обработки участка размером до 3 гектаров. Техника тяжелая, поэтому менее маневренная. Однако имеется блокировка дифференциала, поэтому вы сможете легко ее развернуть на месте.

Водяное охлаждение не позволит мотоблоку «Зубр» перегреваться при больших нагрузках даже при высокой температуре внешней среды. В продаже вы найдете большой выбор навесного оборудования, запчастей и комплектующих. Машина легко ремонтируется, что является еще одним ее достоинством. Также имеется два вида стартеров — механический и электростартер.

Обладает такими параметрами:

  • мощность — 10 л.с.;
  • глубина обработки земли — до 18 сантиметров;
  • ширина обработки земли — до 90 сантиметров;
  • размер бака для топлива — 6 литров;
  • расход дизельного топлива — около 1,8 литров в час;
  • вес — 260 килограмм.

лучший дизель для работы на больших участках

Компания Зубр входит в ТОП лучших производителей. Ее продукция пользуется популярностью благодаря хорошему ассортименту, высокому качеству и доступным ценам. Несмотря на свое такое отечественное название, компания все-таки является китайским представителем. Техника Зубр отличается отменной выносливостью, эта особенность покоряет многих покупателей. К тому же, найти запасные части в случае их износа не составляет никаких проблем.

Сегодня мы хотим детально рассказать о невероятно полезной вещи для каждого дачника и фермера – это дизельные мотоблоки Зубр мощностью в восемь лошадиных сил. Эта техника позволяет не только сократить время на посадку, вскопку, уборку участка, но и позволяет сделать всю тяжелую работу с минимальной затратой сил. Что же, перейдем к описанию 8-мощного дизеля, узнаем все его преимущества и все прочее подробности.

Особенности мотоблока Зубр 8 л. с.

Мотоблок Зубр 8 л. с. – это уникальное сочетание всех нужных качеств, которые способствуют эффективному выполнению работ на больших участках за достаточно короткое время.

Несмотря на свою громадность в весе таким агрегатом легко управляться на любой почве, будь ли это твердый неподатливый чернозем или же мягкая песочная земля. Конечно же, это одни из ключевых особенностей такого мотоблока, но давайте познакомимся и с другими фишками данной модели:

  • Водяное охлаждение мотора – позволяет легко справляться с задачами даже при высокой температуре воздуха.
  • Надежная и качественная сборка – залог того, что при правильных условиях эксплуатации техника достойно прослужит долгие годы.
  • Усовершенствованная коробка передач – позволяет справиться с любыми работами, благодаря наличию 6 передних и 2 задних скоростей.
  • Отменно покажет себя на участках от 1 до 3 гектар.
  • Мотоблок имеет хорошую проходимость благодаря большому диаметру колес.
  • Отменная маневренность при работе в связи с дополнительной функцией блокировки дифференциала.
  • В агрегате есть ВОМ, что позволяет прикрепить к нему разного рода навесное оборудование.
  • Наличие хорошего движка с минимальным потребление топлива, отменным ресурсом и малошумностью.

Технические характеристики

  • Двигатель: дизельный 4-тактный двигатель 180N с водяным охлаждением
  • Вес: 210 кг
  • Габариты: 2180х890х1250 мм
  • Объем мотора: 402 см³
  • Запуск: стартер ручной
  • Макс. мощность: 8,8 л. с.
  • Скорость: 2200 об/мин
  • Сцепление: однодисковое, фрикционного типа
  • Ширина почвофрезы: 90 см

Мотоблок Зубр 8 л. с. легко справится с разными видами работ:

  • полка;
  • культивирование;
  • окучивание;
  • сажание и сбор урожая;
  • уборка снега;
  • кошение травы и прочее.

Уход и ремонт данного дизеля

Мотоблок Зубр 8 л. с. в принципе не сложно отремонтировать и в домашних условиях. Только легко с этим справиться человек, который уже имеет некий опыт в таких делах или просто хорошо разбирающийся в технике. В первую очередь при поломке данного агрегата нужно обратиться в инструкцию по применению техники, где все моменты согласно ремонту расписаны самым производителем поэтапно. Там вы найдете все советы по ремонту, начиная от неисправностей двигателя, и заканчивая регулировкой клапанов. Если же такой под рукой не оказалось и вы не уверенны, что справитесь с эти самостоятельно все же лучше обратиться к специалистам. Они проведут полную диагностику мотоблока и выявят истинную причину неисправности.

Важно помнить о том, что длительность службы техники зависит и от вашего ухода за ней. Своевременная замена масла, правильность эксплуатации и постоянная диагностика – главные составляющие долгосрочной работы мотоблока.

Если вы ищите качественный агрегат для тяжелых работ на больших участках, тогда дизель Зубр мощностью в 8 л. с. отличный вариант. Для него нет препятствий, а работа выполняется быстро и эффективно. Очень часто в магазинах можно встретить много аналогов данной модели, что мало чем с технической стороны отличаются от данного китайского образца. Так что покупателям есть с чем сравнить и из чего выбрать.

Мотоблок Зубр 8 – АГРАРИЙ

Мотоблок Зубр 8 – это тяжелый дизельный агрегат, полное название ZUBR JR-Q78. Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 8 л.с. Модель имеет систему водяного охлаждения, коробку передач с тремя передачами вперед и реверсом, есть возможность переключения на повышенный и пониженный ряды передач. Данная модель прекрасно подойдет для работ на участках большой площадью. Сама конструкция мотоблока отличается от предыдущих моделей.

Обзор дизельного мотоблока Зубр 8

Мотоблок ZUBR JR-Q78 обладает высокой проходимостью и способен выдерживать большие нагрузки. Два ряда выбора скоростей позволяют подобрать требуемую скорость для выполнения необходимых сельхозработ. Привод – два клиновых ремня. Мотоблок имеет передний ременной ВОМ и задний шестерёнчатый ВОМ. Работа активного навесного оборудования от ременного ВОМ происходит за счёт перебрасывания одного ремня. К мотоблоку вы можете дополнительно приобрести как активное, так и пассивное навесное оборудование, при помощи которого вы можете выполнять все земельные работы – пахать, культивировать, полоть, окучивать, выкапывать корнеплоды, сажать, использовать мотоблок в качестве помпы, косить траву и т.д.

Данная модель мотоблока предназначена для небольших фермерских хозяйств. Мотоблок Зубр 8 имеет хороший запас прочности, высокую производительность, прост в эксплуатации и обслуживании, может применяться как для аграрных работ, так и транспортировки грузов.

Мотоблок ZUBR JR-Q78 имеет 8-ми сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением R180, имеющий отличные тяговые характеристики и небольшой расход топлива. Большие колёса и разблокировка дифференциала позволяют с лёгкостью управлять большим по массе мотоблоком и иметь высокую проходимость. Большой вес хорошо сказывается при работе на тяжелой почве. Мотоблок может работать с плугом на тяжёлой почве или целине без дополнительного утяжеления.

Навесное оборудование для ZUBR JR-Q78

Благодаря наличию валов отбора мощности, на рынке присутствует широкий ассортимент навесного оборудования, среди которого: плуги, картофелекопатели (вибрационные и пассивные), картофелесажатели, помпы, косилки (сегментные и роторные), окучники и многое другое.

Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78

МодельZubr JR-Q78 (8 л.с.)
ДвигательГоризонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением
Диаметр цилиндра:80 мм
Ход поршня:80 мм
Объем двигателя:402 см3
Максимальная мощность:8,8 л.с.
Номинальная мощность:8,0 л.с.
Номинальная скорость:2200 об/мин
Система охлаждения:конденсатор
Направление вращения махового колеса:против часовой стрелки
Смазка:шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
Запуск двигателя:ручной стартер (Z – образная рукоятка)
Давление впрыска:12753 кПа (130 кгф/см2)
Угол опережения впрыска топлива:22 ± 2 до верхней мертвой точки
Зазор впускного клапана (холодный двигатель):0.25 ± 0.05 мм
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель):0.30 ± 0.05 мм
Масса двигателя:70 кг
Габаритные размеры двигателя 180N, мм:740*400*560
Габаритные размеры, мм:2180 х 890 х 1250
Топливо:дизель
Привод:два клиновых ремня В1700
Трансмиссия:шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление
Стартер:ручной
Топливный бак:8,0 л
Расход топлива:< 282 г/кВтч
Масляный картер:1,5 л
Число передач:6/2 вперед/назад
Скорость:2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад
Скорость ВОМ:2600 об/мин
Максимальная ширина культивации:80 см
Рабочая глубина:до 10-18 см
Ширина колеи:650-730 мм
Дорожный просвет:234 мм
Габариты:214/90/117 см
Дифференциал колёс:есть
Размер колес:6.00-12
Габариты д/ш/в:2140/905/1175 мм
Вес:186 кг
Комплектация:3 вида комплектации
Производитель:Zubr, Китай

Мотоблок Бензиновый ЗУБР МТУ-450 | moi-instrument.kz

ЗУБР МТУ 450 — мощный многофункциональный бензиновый мотоблок с усиленной рамой, предназначен для культивации и рыхления почвы, посадки различных культур, ухода за клумбами, газонами и грядками, сбора урожая и других работ. Кронштейн для крепления навесного оборудования (диаметр 30 мм) и шкив отбора мощности позволяют использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку и так далее. Ширина вспашки 600-850 мм, глубина 350 мм. Данная модель будет отличным для дачного массива. 

ПРИМЕЧАНИЕ! Не давайте двигателю повышенных оборотов и не начинайте работу при непрогретом двигателе – это отрицательно сказывается на его технических характеристиках и сокращает срок службы.

Уважаемые покупатели, перед первым запуском мотоблока мы настоятельно рекомендуем внимательно изучить «Руководство по эксплуатации» и строго выполняйте содержащиеся в нем требования. Это поможет Вам правильно настроить инструмент и избежать ошибок при работе.

Преимущества МТУ-450

  • Гарантия 5 лет
  • Большие пневматические колеса (19х7-8D)
  • Закаленные фрезы
  • Усиленная рама 
  • Регулируемый сошник
  • Клиновидный зубчатый ремень
  • Универсальная сцепка позволяет использовать различное навесное оборудование
  • Cамозатачивающиеся закаленные фрезы
  • Чугунный шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью 23 мм
  • 6 скорости вперед (понижающая, основная и повышающая) и 2 назад позволяют комфортно работать на любых типах почвы
  • Мощный четырехтактный двигатель
  • Топливный бак (6 литров)
  • На корпусе предусмотрен щиток, защищающий оператора от попадания земли

Характеристики мотоблока ЗУБР МТУ 450

Мощность, Вт 5150
Тип двигателя бен­зи­но­вый
Тактность двигателя 4-х такт­ный
Двигатель ЗУБР
Мощность двигателя, кВт 5.15
Мощность двигателя, л.с. 7.0
Объем двигателя, см3 212
Емкость топливного бака, л 6
Емкость масляного бака, л 0.6
Трансмиссионное масло, тип SAE 80W90
Объем масла в редукторе, л 1.6
Топливо АИ92
Ширина вспашки, мм 600-850
Глубина вспашки, мм 350
Число скоростей 6 впе­ред/2 на­зад
Сцепление ре­мен­ное
Тип редуктора механический, шестеренчато-цепной
редуктор в чугунном корпусе, с масляной ванной
Cошник есть
Диски защиты растений нет
Колеса есть
Габариты, см 80x60x70
Масса изделия, кг 93
Масса в упаковке, кг 99

Комплектация

Фрезы (6 групп по 4 ножа) 1
Колесо 19х7-8D 2
Сошник в сборе с транспортировочными колесами 1
Сцепка сошника 1
Комплект крепежа 1
Руководство по эксплуатации 1

поставщиков мотоблоков — надежные поставщики и производители мотоблоков на Alibaba.com

Поставщики > : 747 Поставщик(и)

Основные продукты:

колесный трактор, маломощный трактор, среднемощный трактор, высокомощный трактор, кукурузоуборочные комбайны

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Азия 6% , Африка 5% , Юго-Восточная Азия 5%

Основные продукты:

Прогулочный трактор, колесный трактор, прицеп, вилочный погрузчик, колесный погрузчик

Страна/регион: Китай Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Юго-Восточная Азия 20% , Средний Восток 10%

  • 6 Сделка(6 месяцев)

    20 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

культиватор, мотоблок, сельскохозяйственная техника, минитрактор, измельчитель древесины

Страна/регион: Китай Общий доход:

Свыше 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 40% , Океания 10% , Африка 10%

  • 1 Сделка(6 месяцев)

    3000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

колесный трактор, культиватор, косилка, мини-культиватор, пресс-подборщик сена

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 42% , Африка 10% , Северная Америка 10 %

  • 1 Сделка(6 месяцев)

    1000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

четырехколесный трактор, идущий за трактором, культиватор, машина для обезвоживания осадка, рассадопосадочная машина для риса

Страна/регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 70% , Африка 25% , Западная Европа 5%

Основные продукты:

Прогулочный трактор, Запчасти для прогулочного трактора, Дизельный двигатель, Запчасти для дизельного двигателя, Запчасти для комбайнов

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 80% , Африка 10% , Средний Восток 10%

Основные продукты:

культиватор, мини-культиватор, мотоблок, мини-трактор, аксессуары

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 20% , Африка 20% , Южная Америка 15 %

Основные продукты:

Оборудование для подготовки почвы, сеялка, опрыскиватель, разбрасыватель удобрений, молотилка

Страна/регион: Китай Основные продукты:

культиватор, культиватор, культиватор, трактор, минитрактор

Страна/регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 30% , Южная Азия 20% , Средний Восток 20%

  • 28 Сделка(6 месяцев)

    120 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Трактор, Комбайн, Вилочный погрузчик, Легкий и тяжелый грузовик, Дизельный двигатель

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 20% , Африка 20% , Внутренний рынок 20 %

Основные продукты:

Мощный румпель, дизельные двигатели, мотоблоки, прицепы, рабочие перчатки

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 15% , Северная Америка 15% , Африка 14%

  • 14 Сделка(6 месяцев)

    20 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Бензиновые культиваторы, Садовые культиваторы, Аксессуары для мини-культиваторов, Навесное оборудование для мини-культиваторов, Дизельные культиваторы

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 35% , Юго-Восточная Азия 25% , Африка 10%

  • 2 Сделка(6 месяцев)

    2000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Мотыга для культиватора, дровосек, садовая техника, печь для сухого дома, машина общего назначения

Страна/регион: Китай Общий доход:

Свыше 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 52% , Внутренний рынок 20 % , Средний Восток 12%

  • 2 Сделка(6 месяцев)

    5000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

машины, сельскохозяйственные машины, запасные части, скобяные изделия, садовые инструменты

Страна/регион: Китай Топ-3 рынка:

Южная Азия 5% , Восточная Азия 3%

Основные продукты:

Фронтальный погрузчик, экскаватор-погрузчик, ворошитель компоста, бревенчатый прицеп с краном, бульдозерный отвал

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 22% , Океания 20% , Северная Америка 10 %

  • 39 Сделка(6 месяцев)

    660 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Тележка с едой, Трейлер с едой, Грузовик с едой, Трактор, Орудия

Страна/регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Средний Восток 25% , Северная Америка 20% , Океания 20%

  • 14 Сделка(6 месяцев)

    230 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Мощная тележка, Дорожный резак, Виброплита, Затирочная машина, Водяной насос

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Западная Европа 38% , Восточная Европа 14% , Северная Америка 14%

Основные продукты:

сельскохозяйственная машина, пищевая машина, биологическая энергия

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Африка 33% , Юго-Восточная Азия 31% , Южная Азия 15%

Основные продукты:

Строительная техника, промышленное оборудование

Страна/регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 42% , Африка 18% , Средний Восток 16%

  • 10 Сделка(6 месяцев)

    600 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Глушитель выхлопа, изогнутая выхлопная труба, гибкая выхлопная труба, наконечник выхлопной трубы, хомут выхлопной трубы

Страна/регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 50% , Южная Америка 20% , Африка 15%

  • 27 Сделка(6 месяцев)

    30 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Строительная техника, промышленное оборудование и запасные части

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 30% , Африка 30% , Южная Америка 15 %

  • 9 Сделка(6 месяцев)

    2 000 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Строительная техника

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 42% , Африка 18% , Африка 18%

  • 16 Сделка(6 месяцев)

    1 700 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Строительная техника

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 42% , Южная Америка 42% , Африка 18%

  • 9 Сделка(6 месяцев)

    1 000 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Опрыскиватель тумана, Паровая мойка автомобилей, Мойка высокого давления, Пищевое оборудование, Лодочный тягач

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Африка 15% , Юго-Восточная Азия 12% , Южная Америка 10 %

  • 12 Сделка(6 месяцев)

    20 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Строительная техника, промышленное оборудование

Страна/регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 42% , Африка 18% , Средний Восток 16%

  • 13 Сделка(6 месяцев)

    720 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

трактор, водяной насос, воздушный насос, палатка, сельскохозяйственная техника

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Африка 20% , Западная Европа 10%

  • 34 Сделка(6 месяцев)

    30 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Машина для торкретирования, Перистальтический инфузионный насос, Насос для транспортировки цемента

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Южная Америка 20% , Юго-Восточная Азия 15%

  • 35 Сделка(6 месяцев)

    160 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Электрический гольф-кар, личный шаттл, электрогрузовик

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 60% , Северная Америка 12% , Южная Азия 5%

Основные продукты:

дисковая косилка, рулонный пресс-подборщик, измельчитель веток, сельскохозяйственная техника, навесное оборудование для трактора

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 20% , Северная Европа 20% , Восточная Европа 20%

  • 3 Сделка(6 месяцев)

    8000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Роторный культиватор, прицеп, дисковый плуг, дисковая борона, мини-трактор

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 50% , Африка 25% , Восточная Европа 15%

  • 34 Сделка(6 месяцев)

    420 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Пищевое оборудование/сельскохозяйственное оборудование/механическое оборудование

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Африка 18% , Северная Америка 15% , Южная Азия 13%

Основные продукты:

СУШИЛКА ДЛЯ РИСА, СИЛО ДЛЯ РИСА, СИЛО ДЛЯ ЗЕРНА, СИЛО ДЛЯ ПШЕНИЦЫ, СУШИЛКА ДЛЯ КУКУРУЗЫ

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 30% , Западная Европа 30% , Африка 30%

Основные продукты:

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ТРАКТОРЫ, МОДЕЛЬ KUBOTA, МОДЕЛЬ YANMAR, ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ, SHIBURA

Страна/регион: Вьетнам Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 50% , Западная Европа 50%

Основные продукты:

Мини-экскаватор/ Погрузчик/ Дорожный каток/ Бетономешалка/ Трактор

Страна/регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 25% , Южная Америка 10 % , Западная Европа 10%

  • 48 Сделка(6 месяцев)

    260 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Мини-экскаватор/ Погрузчик/ Дорожный каток/ Бетономешалка/ Трактор

Страна/регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 23% , Северная Америка 12% , Западная Европа 10%

Основные продукты:

Культиватор/культиватор/мотоблок/четырехколесный трактор/опрыскиватель/дизельный двигатель/молотилка/измельчение риса/сельскохозяйственные инструменты

Страна/регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 18% , Восточная Европа 17% , Юго-Восточная Азия 16%

  • 44 Сделка(6 месяцев)

    1 000 000+

  • Скорость отклика

Страна/регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 60% , Африка 10% , Северная Америка 10 %

  • 10 Сделка(6 месяцев)

    110 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Миниатюрный экскаватор/экскаватор, мини-дорожный каток/дорожный каток

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Африка 0% , Восточная Европа 0% , Центральная Америка 0%

  • 41 Сделка(6 месяцев)

    460 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Самосвалы, бульдозеры, погрузчики, экскаваторы, запасные части

Страна/регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 18% , Средний Восток 17% , Восточная Азия 15%

  • Еще не нашли подходящего поставщика?

    Центр запросов на покупку

    1 запрос, несколько предложений
    Сравнение предложений в один клик
    OEM, ODM и закупка нескольких категорий

    Узнать цену сейчас >>

  • Хотите получить знания о продукте и отрасли?

    Торговое оповещение

    Торговые оповещения — это БЕСПЛАТНЫЕ обновления по таким темам, как популярные продукты, запросы на покупку и информация о поставщиках, которые отправляются прямо на ваш почтовый ящик!

    Подписаться сейчас >>

Мотоблок a bölény (zubr) 8 jr-q78

Мотоблок А Бизон 8, без разборки, без двигателя и ZUBR JR-Q78.Ez a motoblock egyhengeres motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 8 LE.

A modell vízhűtőrendszerrel, három sebességfokozatú váltóművel előre és visszafelé van allítva, amely lehetővé teszi a fokozottabb és csökkentett sebességfokozatok átkapcsolásolas. Ez a modell tökéletes a nagy területű helyszíneken végzett munkákhoz. Motoblokk nagyon megkülönböztethető a korábbi típusoktól.

Дизельный двигатель Bison 8

A ZUBR JR-Q78 rendkívül mozgékony és nagy teherbírású.Кет sebességfokozat lehetővé teszi, hogy kiválassza в szükséges sebességet в szükséges mezőgazdasági munkák elvégzéséhez. Драйв — экскурсионный. Motoblock elülső ékszíjtárcsa és a hátsó sebességváltó tengelye фургон. Az aktiv kötőelemek munkája аз övcsatornából аз egyik öv átvitelének köszönhető. Mert egytengelyű kistraktor, АККОР emellett vásárolni ум Aktiv és passzív mellékleteket, amellyel Кепеш Minden Фелди Munka — szántás ápolása, gyomlálás, felkapál, kiásását gyökerek, növények, használjon egytengelyű kistraktor, мята EGY szivattyú, nyírja füvet, БВУ.

Фотоботок Зубр 8

Ez a motoblokk modell kisvállalkozások számára készült. Motoblock A Bison 8 jó biztonsági tartalékkal, magas termelékenységgel, könnyű üzemeltetéssel és karbantartással rendelkezik, ум mezőgazdasági műveletek, ум rakományszállítás eseten. У него есть мотоблок «Нева МБ-23С 9.0 PRO».

A ZUBR JR-Q78 egy 8-eres, vízhűtéses R180 dízelmotorral van felszerelve, kivaló vontassal és alacsony üzemanyag-fogyasztással. A nagy kerekek és Differentiálmű kinyitása lehetővé teszi, hogy könnyedén kezelhess egy nagy tömegű motoblokkot, és magas szintű кросс-кантри képességekkel rendelkezzenek.Nagy suly jól érinti a nehéz talajon végzett munkát. Мотоблок talajon vagy száraz talajon eke segítségével dolgozhat további súlyozás nélkül.

Kiegészítők и ZUBR JR-Q78-hoz

Hála a erőleadó tengelyt, piac egy számos tartozekkal, mint például: ekék, Burgonya kotrók (vibráció és passzív), kartofelesazhateli, szivattyuk, kaszák (szegmens és a ротор), Töltegetőgépek, töltegetőgépek, töltegetőgépek.

E modell helyett egy soros ultivátor használható.

Мелкий щиток для мотоциклов

Технический мотоцикл Jellemzői Bison 8 JR-Q78


возможностей переделки.Снегоход из мотоблока на колесах

Лучшее средство передвижения по заснеженным дорогам или полям – снегоход. Но многие из этих конструкций дорогие, поэтому часто можно увидеть снегоход, который сделан из мотоблока. Стоит помнить, что такую ​​конструкцию можно сделать только при определенных навыках.

Как мотоблок переделывается в снегоход

Именно мотоблок берется за основу снегохода, так как этот агрегат есть у многих владельцев участков.При этом зимой их обычно не используют. Соорудив простой снегоход, на него можно установить двигатель от мотоблока, который после окончания зимы можно вернуть обратно.

Строящиеся снегоходы обычно имеют мощность около 7 л.с., что позволяет перевозить двух человек с небольшим грузом.

Для того чтобы собрать вездеход из мотоблока своими руками Необходимо иметь следующие основные детали и инструменты:

  • сварочный аппарат; двигатель
  • ;
  • трубогиб

Также понадобятся дополнительные детали, о которых вы сможете узнать при более детальном рассмотрении конструкции снегохода.Прежде чем сделать снегоход, следует составить подробный чертеж.

Конструкция снегохода

Чтобы правильно собрать вездеход из мотоблока, нужно сначала изобразить его на схеме. Обычно конструкция состоит из двух частей: ведомой и ведущей. Первая названная часть состоит из следующих элементов:

  • амортизаторы
  • рулевая колонка;
  • полозья.

Ведущая часть состоит из силового агрегата, привода и рамы.После создания чертежа можно приступать к сварке каркаса. Для большей прочности стоит использовать трубы, которые используются для создания рам для мотоциклов. Но также можно использовать изделия, которые применяются для строительства водопровода. Придать трубам нужную форму можно с помощью трубогиба.

Во избежание ошибок при создании каркаса предварительно необходимо закрепить элементы системы точечной сваркой. Только после этого можно сваривать стыки бесшовным швом.

После создания рамы к ней привариваются кронштейны, необходимые для крепления двигателя, полозьев и сиденья.

Полозья и двигатель

В качестве полозьев используются широкие лыжи, которые крепятся к рулевой колонке с помощью вертлюга. Для передней подвески следует использовать амортизаторы от мотоцикла.

Двигатель устанавливается на ведущую часть самодельного снегохода. При этом перед установкой двигателя необходимо решить, что именно использовать — колеса или гусеницы.Каждый из этих вариантов имеет преимущества и недостатки.

Если установить колеса, то вездеход из мотоблока будет маневреннее. Если делать гусеницы, проходимость снегохода увеличивается, но при этом он становится тяжелее.

гусеницы

Гусеницы для снегохода можно сделать самостоятельно из следующих материалов:

  • конвейерные ленты;
  • мотоциклетные цепи;
  • водопроводные трубы.

Скорость самодельного снегохода может быть около 60 км/ч, поэтому во время езды необходимо соблюдать технику безопасности.

Для легких снегоходов из мотоблока гусеницы обычно создаются из конвейерной ленты и роликовой цепи. Для создания таких гусениц не нужно обладать какими-либо навыками или иметь специализированное оборудование.

Для продления срока службы ленты ее края прошиты леской. При этом шаг между стежками должен быть равен 1 см. Это предотвратит растрескивание ленты. Для формирования кольца лента сшивается с концов.

Выбор толщины используемой ленты зависит от мощности создаваемого агрегата.Чем она выше, тем толще должна быть лента.

Какой силовой агрегат необходим для создания снегохода

Чаще всего умельцы используют агрегат, который устанавливается на . Это четырехтактный двигатель, работающий на бензине и имеющий один цилиндр. Это устройство имеет воздушное охлаждение. Такой мотор имеет небольшой вес и систему ручного запуска. Ремонт такого устройства может провести даже человек, имеющий минимальные знания о работе двигателя.

При использовании описанного мотора можно сделать хороший рабочий снегоход, который можно использовать для передвижения по заснеженной местности.Если вы решили приобрести мотоблок, в том числе и для создания вездехода, стоит подумать о типе двигателя. Бензиновые и дизельные агрегаты имеют свои преимущества и недостатки.

Для вездеходов обычно используют моторы от китайских мотоблоков, так как они дешевы и при этом просты в обслуживании. Прежде чем приступить к созданию вездехода, стоит помнить, что ходовую часть лучше делать с независимой подвеской колес.Это обеспечит комфорт передвижения.

Если создается гусеничный вездеход, рама должна быть неразъемной, а при проектировании колесного варианта необходимо создавать шарнирно-сочлененную конструкцию.

Этапы сборки снегохода из мотоблока

Самый распространенный вариант — легкие «каракаты», которые отличаются хорошей проходимостью, обеспечиваемой большими камерами. Такие машины создаются в несколько этапов:

  1. Выбор основы для вездехода.Обычно за основу выбирают раму от мотоцикла Урал или Иж. Стоит отметить, что машины, созданные на базе мотоцикла «Иж», более маневренны. Машины, созданные с использованием таких рам, отличаются хорошей проходимостью по различным типам грунта, а также по глубокому снегу.
  2. Создание подвески и заднего моста снегохода. Для того, чтобы сделать независимую заднюю и переднюю подвеску, необходимо соединить лонжероны со стойкой и рулевой втулкой.Такая подвеска обеспечивает плавность хода.
  3. Колесная установка. На квадроциклах обычно используются камеры с грузовика. Они крепятся к подвеске за счет ступицы. Такие колеса обеспечивают легкость управления вездеходом и безопасность его использования.
  4. Установка двигателя. После того, как подвеска с колесами установлена, можно приступать к фиксации двигателя. После полной сборки машину следует протестировать на малой скорости.

Мотоблок – универсальное профессиональное передвижное орудие, предназначенное для сельскохозяйственных работ.

Из мотоблока можно сделать многое, хоть снегоход, главное смекалка. Такая конструкция станет удобным средством передвижения не только в зимний период.

Снегоход — необычный зимний транспорт. Прекрасная проходимость и маневренность – его основные черты. Есть виды снегоходов рабочие, спортивные, туристические и горные .

Процесс переделки мотоблока в снегоход процесс сложный и не простой, а реальный.

Способов переделки мотоблока в снегоход много, и конструкции могут быть самыми разнообразными, как простыми, так и сложными. Все зависит от того, для каких целей вам нужен снегоход.

Но как переделать мотоблок в снегоход, чтобы сборка была максимально надежной? Об этом пойдет речь в этой статье.

Превращение мотоблока в снегоход

Начнем с вопроса. Почему Мотоблок? Все объясняется очень легко.Наступила осень, и постепенно все полевые работы сошли на нет. Мотоблок, как медведь, отправленный в спячку. До весны он явно не нужен, но нет. Зимой он тоже может верой и правдой служить хозяину, облегчая его трудовую деятельность. Он поможет в доставке дров из леса, воды из реки и просто облегчит передвижение по снежному покрову. Сделайте это быстро и комфортно.

С чего начнем? От двигателя. В качестве базовой единицы для нашего снегохода использован мотоблок среднего класса Нева, оснащенный задним тягово-сцепным устройством и ручным управлением.Его двигатель достаточно бюджетный, собран из качественных деталей японского производства. К тому же он оснащен принудительным воздушным охлаждением, что очень пригодится будущему снегоходу. В итоге получаем агрегат мощностью до 7 л.с.

Для самостоятельного создания снегохода вам потребуется трубогиб, сварочный аппарат, болгарка, силовой агрегат и ряд покупных запчастей, которые потребуются в процессе сборки.

Снегоход на базе мотоблока: сборка

Сборку снегохода на базе мотоблока производить поэтапно:

  1. Для проектирования снегохода необходимо тщательно подойти к его эскизу и предусмотреть его составляющие.

Конструктивные особенности устройства будут зависеть от прогнозируемых задач. Сам механизм будет состоять из ведомой и ведущей части. Ведомая часть – амортизаторы, полозья, рулевая колонка. Ведущая включает в себя раму, привод и двигатель. Чтобы правильно подобрать детали снегохода, лучше сделать модель (из картона, например) предполагаемого снегохода и лучше, если она будет в натуральную величину.

Вам необходимо определиться с расположением и формой всех составляющих будущего агрегата, сборкой которого вы собираетесь заниматься своими руками.

2. Делаем рамку. Необходимо изначально выполнить чертежи, где вы указываете все размеры каркаса. Для удобства можно использовать типовой чертеж снегохода, представленный выше. Для этого можно использовать трубы, желательно трубу 25х25, так как она более надежна, чем, например, водопровод. Благодаря трубогибу изготавливаем трубы нужной формы, закрепляя их точечной сваркой.

3. Свариваем стыки неразрывным швом, к полученному каркасу привариваем кронштейны крепления двигателя, сиденья и рулевой колонки.В качестве сидений пригодятся, например, старые кресла. Велосипедное колесо пригодится.

4. В качестве полозьев используем две лыжи, соединенные шарнирами с рулевой колонкой. В качестве шарнирных втулок используем болты. При постоянной смазке они прослужат очень долго. Кроме того, за счет положения патрубков можно изменить клиренс снегохода. Для снятия нагрузки с гусеницы установлена ​​опорная лыжа с натяжными роликами.

5. Установка двигателя и коробки передач осуществляется на ведущей части механизма.

6. Определить ход будущего снегохода. Он может быть колесным и гусеничным. В первом случае из-за малого веса шасси повышается маневренность, но снижается проходимость, особенно по рыхлому снегу. Поэтому целесообразно оснастить колеса снегохода цепями. Во втором случае, наоборот, гусеницы повышают проходимость, но снижают маневренность.

7. Обеспечить свое подразделение зимней «обувью» не так-то просто. Цепи используются для уменьшения скольжения. Возьмите внутреннюю камеру грузовика, сдуйте и наденьте по 5-6 цепей на каждое колесо, затем снова накачайте. В результате вы получите колеса, адаптированные к зимним условиям.

8. Еще один малобюджетный вариант колес для снегохода.

9. В качестве еще одного варианта зимних колес можно использовать шины большого диаметра от грузового транспорта и тракторов, предварительно сделав электролобзиком вырезы, как показано на фото, для увеличения сцепления с дорожным покрытием.

10. Изготовьте четыре стальных обруча диаметром чуть меньше надутой трубы, соответствующей всем колесам снегохода. По ширине они должны быть в 2-3 раза больше соответствующего колеса. Далее с внешней стороны приварить 7-8 пластин толщиной 20 мм для лучшего сцепления с дорожным полотном. Затем сдуйте камеры, установите обручи и снова накачайте. Получится недорогой, но вполне приемлемый вариант колес для заснеженной дороги.

11. Траки для снегохода можно сделать в домашних условиях.В качестве материала подойдет конвейерная лента со стержнями или отрезками труб, прикрепленными к болтовым соединениям для увеличения тяги.

Рама изготовлена ​​из трубы квадратного сечения 25х25х2, на ней установлены гусеница, двигатель с редуктором, передняя подвеска и платформа.


Передний мост неподвижен, жестко прикреплен к раме, задний мост перемещается по раме и направляющей, а натяжение гусеницы регулируется с помощью болта.

Гусеница изготовлена ​​из конвейерной ленты, в качестве гусеницы используется водопроводная труба диаметром 40 мм и толщиной стенки 5 мм.

Посередине установлена ​​опорная лыжа для снятия нагрузки с гусеницы между осями и натяжными катками.



Карданный вал состоит из звезды от мотоцикла «Минск», двух звездочек от снегохода «Буран», натяжных барабанов.

Цепной привод, передаточное число 1:3, цепь и звездочки из Минска. Двигатель Садко с объемом цилиндров 200 м3, 6.5 л.с. с коробкой передач 1/2 и автоматическим сцеплением.

В передней подвеске используются лыжи от детского снегохода «Аргамак», усиленные трубой 25х25х2. Петли выполнены с использованием резьбового соединения М16. Аналогично выполнено рулевое управление. Руль используется от «Минска».

В результате такой сборки получится отличный мототранспорт с количеством пассажиров от одного до двух и небольшой массой груза.

Стоит помнить, что неосторожное управление снегоходом может быть очень опасным и привести к травмам и летальному исходу, поэтому нужно соблюдать правила безопасности. Не рекомендуется пересекать замерзшие водоемы на снегоходе.

Снегоход с мотоблочным двигателем: еще вариант

Надежный и достаточно мощный снегоход можно получить с двигателем от моноблока. Для сборки конструкции отлично подойдет мотоблок Нева с японским двигателем.

В большинстве случаев мотоблоки состоят из 4-х тактных одноцилиндровых бензиновых двигателей воздушного охлаждения, но востребованы и 2-х тактные двигатели, так как они имеют небольшую массу, простую конструкцию, высокую ремонтопригодность, ручной запуск и т.д.

70 километров в час – такую ​​скорость можно «выжать» из обычного мотоблока, правда, только если подойти к его сборке профессионально.

Из мотоблока можно сделать снегоход, словно гоночный болид, преодолевающий снежные заторы.

На таком агрегате можно не только землю пахать, но и ходить в лес за дровами, охотиться, ловить рыбу или просто кататься с ветерком. Для жителей долгих зим незаменимым транспортным средством станет снегоход.

Расход топлива не большой, около 2 литров в час.

В большинстве случаев снегоходы изготавливаются по схеме «2 лыжи впереди и 1 гусеница сзади». Эта конструкция отличается оптимальной стабильностью.

Самодельные снегоходы из мотоблока на фото

Еще один снегоход своими руками из мотоблока короче

1.Берем основные узлы снегохода.

2. Устанавливаем двигатель на гусеничный двигатель.

3. Прикрепите к гусеничному двигателю 2 тяги, которые крепятся к поперечной балке с лыжами и рулем направления.

4-5. Между прутьями устанавливаем переднюю стойку и сиденье.

6. К балке крепим гусеничный движитель с управляемыми лыжами и рулем.

7. Берем болты и шпильки и собираем все детали будущего узла.

8. Снегоход готов.

Уникальность снегохода заключается в его способности проехать по таким местам, куда обычные автомобили только мечтают.

Снегоход из мотоблока видео

Видео снегохода 2

Видео №3 про снегоход своими руками (мотоблок (Бизон) на гусеницах!

Специально для вас:

Каждый владелец сельского хозяйства знает, что такое мотоблок. Эта машина традиционно используется на огородах, хотя часто применяется и в коммунальном хозяйстве.Когда это приспособление выходит из строя или заканчивается «сезон», многие это скрывают, но сделать из мотоблока вездеход или снегоход можно своими руками.

Что можно сделать

Чаще всего зимой мотоблоки прячут в гараж, потому что он не пригоден для эксплуатации в снегу. Но так как любая техника нуждается в периодическом пробеге, то из мотоблока можно сделать вездеход или снегоход, чтобы использовать его в любое время. Устройство легко перерабатывается благодаря своей конструкции.

Преодолеть непроходимые участки

Вездеход имеет много преимуществ, т.к. Поскольку полноценное асфальтовое покрытие в сельской местности встречается довольно редко, этот аппарат сможет проехать по любому покрытию, даже по снегу. Для его создания понадобится мотоблок с двух- или четырехтактным двигателем. Важно, чтобы он имел воздушное охлаждение.

В будущей конструкции послужит мотоблок. Для этого с мотоблока снимите мосты и руль.Далее нужно вставить раму так, чтобы карданы играли роль мостов. Важно не проводить полную переделку мотоблока, чтобы в любой момент можно было вернуть оригинальное устройство.

вместе

Существует множество вариантов сборки конструкции. Все зависит от типа будущего устройства и его мощности. Ходовая часть вездехода должна иметь независимую подвеску. Лучше дополнить его пневматическими колесами низкого давления. Каркас может быть как шарнирным, так и сплошным – это зависит от типа.

Для обеспечения машины независимой опорой необходимо соединить лонжероны с подкосом, стойкой и специальной рулевой втулкой. Для крепления колес нужно установить камеру от грузовика на подвеску (лучше использовать камеру низкого давления). После установки подвески устанавливается мотор от мотоблока. На этом этапе подключаются тормоз, сцепление и выхлопные газы. Такой аппарат показывает отличную проходимость на скорости 75 км/ч.

Движение по снежным массам

Для того, чтобы сделать снегоход из мотоблока, вам понадобится силовой агрегат, сварочный аппарат, гусеницы (лучше всего сконструировать из транспортировочной ленты), хотя можно использовать и колеса. Все детали собираются на основании чертежа, чертеж которого выполняется только после того, как уже определен тип будущего аппарата. достаточно сложно передвигаться, снегоход может преодолеть практически любой снежный завал.

Приступая к работе, необходимо определиться с назначением устройства.От этого зависит его грузоподъемность и мощность. Лучше всего начать с картонного макета, который поможет вам двигаться в правильном направлении. В наличии много деталей, их не нужно покупать. Лучше всего выбирать гусеницы, а не колеса, потому что они облегчат передвижение по снегу.

Этапы работы

Изначально нужно создать раму, для которой нужны трубы от мотоцикла. Им придается необходимая форма благодаря трубогибу, после чего осуществляется точечное склеивание с помощью сварки.Все детали соединяются неразрывным швом, чтобы не было открытых стыков. После этого кронштейн приваривается к элементу каркаса и крепится сиденье. От выбранной мощности и надежности комплектующих зависит будущее назначение устройства.

Для установки руля и сидений в самодельный снегоход из мотоблока можно использовать любую поверхность, будь то старый стул или велосипедный руль. От этого зависит и количество мест для пассажиров. Важно умело подойти к выполнению работ, ведь все элементы устройства должны быть надежно закреплены и работать бесперебойно.Это позволит переоборудовать мотоблок в снегоход, который сможет проехать большие площади даже в сильную метель.

Многие знают, как сделать из мотоблока снегоход или вездеход. мастера. Это рациональное использование устройства, которое в обычных условиях непригодно для эксплуатации зимой. Главное преимущество таких манипуляций в том, что после холодной поры конструкции можно вернуть форму мотоблока.

Чтобы мотоблок не хранился без дела в гараже, его гораздо лучше переоборудовать в снегоход или вездеход. Но такие манипуляции нужно проводить очень осторожно, чтобы не допустить ошибок и не допустить несчастных случаев. Также не рекомендуется

Снегоход из магазина доступен далеко не каждому, а если есть необходимость преодолеть сложную заснеженную территорию, можно сделать снежок из подручных средств.

Самый удобный вариант — мотоблок.Это почти готовая конструкция для сборки снегохода. Правда, стоит отметить, что мотокультиватор окажется скорее мотобуксировщиком, его еще называют мотособакой, чем полноценным снегоходом. В первую очередь из-за малой мощности культиваторов и небольшой скорости. А вот для перевозки грузов и себя неплохой вариант.

Так как моделей мотоблоков много, то и единой универсальной схемы сборки снегохода нет в принципе. Как правило, все «колхозится» из подручных материалов с минимальными вложениями.

И так, рассмотрим несколько моделей самодельных снеговиков, собранных умельцами нашей необъятной страны.

Приставка снегохода к мотоблоку

Различные снегоходные решения для мотоблоков продаются ограниченным тиражом. Основные преимущества перед заводским снегоходом

  • Низкая стоимость
  • Компактный размер для транспортировки и хранения
  • Быстрый монтаж и демонтаж конструкции
  • Модификации двигателя не требуются
  • ремонтопригодность

Вот один из вариантов такой готовой консоли:

Такой вездеход поможет при перевозке грузов как по снегу, так и по грязи.

А вот аналогичный вариант навесного оборудования к мотоблоку. Производитель выпускает приспособления как для конкретных моделей, так и для самостоятельной адаптации под любую марку и модель культиватора.

Весь такой узел весит около 40 кг. Максимальная скорость до 20 км/ч. Время необходимое для установки 10-15 минут.

Видео работы снегоходом:

смешное видео гусеничный снегоход на базе мотоблока:

Снегоход из мотоблока без гусеницы

Этот вариант потребует минимальных конструктивных изменений, что очень порадует при наступлении весны и необходимости посева.

Как правило, для езды по снегу на культиватор устанавливаются другие колеса большего диаметра, аналогичные применяемым на каракатах. Такие колеса не имеют жесткой шины, т.к. при большом диаметре это сильно увеличивает вес, да и необходимости как таковой нет, т.к. при езде по снегу износ колес минимален. Поэтому шина оставлена, и ее стягивают жгутами для сохранения формы и улучшения сцепления со снегом.

Пример такого снегохода:

Второе видео:

В этой поделке колеса связаны цепями для большей надежности.

Вот версия с большей полезной нагрузкой.

Задняя площадка на лыжах, так же установлены колеса большого диаметра, внешняя часть колес дополнительно защищена:

Снегоход на гусеницах

Снегоход — уникальное транспортное средство для ежедневного использования зимой. Используется для передвижения по заснеженной местности во время научных экспедиций, экскурсий, походов, охоты на животных, охраны территории. Такое изделие можно приобрести в специализированном магазине или сделать своими руками. Если готовые конструкции имеют достаточно высокую цену, и не каждый человек в состоянии позволить себе такую ​​покупку, то более доступными являются самодельные.Альтернативный вариант из подручных материалов и технологий.

Самодельный снегоход можно сделать своими руками из доступной техники. Для этих целей специалисты рекомендуют использовать:

  • бензопилы;
  • мотоблоки;
  • Мотоциклы.

Важно! Чтобы сделать переносной снегоход в домашних условиях, необходимо иметь навыки работы со слесарными инструментами.

Чертежи, варианты готовых работ

Проектирование снегохода необходимо начинать с создания чертежа желаемого изделия.Он поможет в процессе изготовления практичного и функционального снаряжения, которое прослужит не один год.


Вариант готовой работы

Если для создания снегохода из мотоблока или мотоцикла можно использовать готовые чертежи, то для конструкции бензопилы они не предусмотрены, так как каждый инструмент имеет свои характеристики и особенности.

Снегоход с бензопилой

Совет. Снегоход можно сделать как гусеничным, так и лыжным.

Прежде чем приступить к изготовлению снегохода из бензопилы, необходимо подобрать оборудование, которое будет обладать всеми необходимыми характеристиками.Оптимальный вариант для этой цели — бензопилы «Дружба», «Урал» и «Штиль» (мощность этих инструментов идеальна для создания скоростных снегоходов).

Важно! Двигатель и редуктор – основные части бензопилы, которые используются в процессе работы.

Конструкция снегохода состоит из четырех частей:

  1. Гусеницы.
  2. Трансмиссии.
  3. Двигатель.

Бензопила Урал

Сборка самодельного снегохода производится не по какой-то предложенной схеме или типовому чертежу, а исходя из материалов и инструментов, которые есть в распоряжении мастера.

Инструкция по сборке снегохода из бензопилы

Сборка изделия довольно интересная работа. Он состоит из нескольких последовательных шагов, которые необходимо выполнять тщательно и ответственно.

  • Первый этап — сборка рамной основы будущего самодельного снегохода. Для работы вам понадобятся стальные уголки (размер – 50 х 36 см) или стальные листы (толщина – не менее 2 мм). Из уголков делают среднюю часть конструкции, а из листов – переднюю и заднюю.

Консультация. Для придания необходимой жесткости конструкции металл сгибают под углом 90 градусов.

  • Аккуратно проделайте два сквозных отверстия для размещения вала гусеничного механизма и направляющих гусеничных колес (натяжители установлены с обеих сторон лонжеронов).

Важно! Переднее устройство специально разработано для натяжения натяжного ролика второй ступени, а также помогает в регулировке самой гусеницы.

  • К нижней части лонжеронов аккуратно привариваются специальные кронштейны (фиксируются на одинаковом расстоянии друг от друга), а в их открытые пазы устанавливаются опорные катки.
  • Катки (в резиновых чехлах) размещены на пяти осях, каждая из которых установлена ​​на нижней стороне открытых пазов.
  • Между каждым из элементов устанавливаются специальные дюралюминиевые втулки (изготавливаются из подходящей трубы).

Консультация. Чтобы не тратить время на изготовление для них роликов и осей, их можно позаимствовать у старой техники для копки картофеля.

  • Оси самих кронштейнов крепятся гайками и контргайками (предназначены для усиления рамы снегохода, удержания лонжеронов на определенном расстоянии друг от друга).
  • Из трех металлических уголков изготавливаются стойки для крепления подготовленного редуктора бензопилы, и устанавливается промежуточный вал цепной передачи.
  • Сиденье пользователя устанавливается на подготовленную раму (для этого используйте подходящий бокс или Автокресло), закрепляется в зоне между средней и задней частями конструкции.

Снегоход с бензопилой
  • В передней части рамы выполнено отверстие для размещения руля, оно выполнено из трубы с приваренными ручками управления.
  • Металлические косынки устанавливаются в местах крепления стоек снегохода (усиливают конструкцию, делают ее более прочной и надежной).

Важно! Для того чтобы будущий самодельный снегоход имел хорошую проходимость по заснеженной местности, его оснащают гусеничным механизмом.

  • Карданный вал снегохода изготовлен из металлической трубы, в него вставлен специальный круглый фланец для крепления шестерен.
  • Для создания рулевого управления используется оборудование от старых мотоциклов или мопедов с трехрычажным управлением.

Готовый снегоход имеет малый вес и легко помещается в багажник автомобиля для перевозки на дальние расстояния. Управление настолько простое и понятное, что с ним легко справится даже ребенок.

Снегоход из мотоблока

Мотоблок – еще один вариант оборудования, которое используется в процессе изготовления снегохода своими руками. Его дизайн практически не нужно переделывать, так как он изначально многофункционален.

Снегоходы из мотоблока бывают трех видов:

  • колесные;
  • на гусеницах;
  • комбинированный.

Мотоблок

Перед началом работы с мотоблоком необходимо определиться с типом будущей конструкции. От этого будет зависеть сложность работы мастера, а также продолжительность всего процесса.

Постройка снегохода из мотоблока

Важно! Для создания колесного снегохода не нужно переделывать рулевую систему, Особое внимание нужно уделить только раме устройства и лыжам.

  • Каркас снегохода изготавливается из металлических труб или уголков (он должен иметь форму прямоугольника).
  • К готовому основанию крепится ящик или стул для размещения водителя.
  • Отдельно делают лыжи из уголков и листового металла, приваривают их к раме.
  • Готовая конструкция крепится к мотоблоку, используемому по назначению.

Чертеж: снегоход из мотоблока

Снегоход из мотоцикла: руководство для мастеров

Сделать из мотоцикла снегоход не так просто. Если сборка предыдущих изделий практически не вызывает затруднений, то с этой конструкцией придется помучиться.Для работы вам потребуются не только инструменты, материалы и оборудование, но и навыки работы со сварочным аппаратом и другим оборудованием.

Важно! Мотоциклы «Урал», «Иж» и «Днепр» — наиболее подходящие модели для изготовления снегохода своими руками.

Технология строительства снегоходов

  • Делают подходящую раму из металлических труб разного диаметра и стальных уголков. Его основание выполнено в виде прямоугольника (его размеры 150 х 43.2 см).
  • Рулевая балка изготовлена ​​из металлических уголков (ее размеры 50 х 50 х 5 мм), ее части обшиты плотными металлическими пластинами. Готовая конструкция устанавливается в горизонтальном положении на сверлильный станок.

Мотоцикл Иж
  • Рама и готовая балка обработаны в местах стыков, подготовлены специальные пазы для надежной фиксации элементов.
  • Передняя поперечина рамы оснащена прочным уголком.
  • Прикрепите сиденье к раме.
  • Проделайте отверстия в лонжеронах.
  • Между рулевой и средней секциями вварен швеллер.
  • Подберите подходящую гусеничную звездочку и резинку для дальнейшей установки (подходящие размеры — 2200 х 300 мм, толщина — не более 10 мм).
  • Сама гусеница тщательно обшита нейлоном, чтобы материал не расслаивался в процессе использования.

Снегоход от мотоцикла
  • Установка трансмиссии, состоящей из передней и задней оси.Передняя – ведущая, состоит из трубчатого вала, гусеничного колеса и катков (сами звездочки закреплены на сквозных болтах). Конструкция заднего моста состоит из гусеничного барабана и трубчатого вала.
  • Лыжи привариваются к конструкции снегохода (для их изготовления используются стальные листы и металлические уголки).

Система управления самодельным снегоходом из мотоцикла достаточно сложная по конструкции. В его состав входят:

  • продольная тяга;
  • поперечная тяга.

Из представленной информации можно сделать вывод: самодельный снегоход из элементов мотоблока, бензопилы или мотоцикла – это реальность. Его может сделать любой желающий. Для продуктивной работы потребуются лишь определенные навыки, оборудование, инструменты и материалы.

Самодельный снегоход: видео

Аксессуары в Броварах (авто, мото, запчасти) • Авто на Авито

57 объявлений найдено в категории

Багажные системы, боковины, дуги безопасности.

Мотостойки. Мотология. Защита радиатора и двигателя.

Мото — дуги, боковые рамки багажника. Тюнинг мотоциклов, аксессуары.

Багажная система, дуги, багажник на крышу, боковые рамы, аксессуары для мотоциклов.

Багажная система, дуги, багажник на крышу, боковые рамы, аксессуары для мотоциклов.

Багажная система, дуги, багажник на крышу, боковые рамы, аксессуары для мотоциклов.

Багажная система, дуги, багажник на крышу, боковые рамы, аксессуары для мотоциклов.

Универсальный мотосукэ. Сумки.

Огромный выбор мотосуке и кейса, выполненного из плотной нейлоновой ткани CORDURA с водоотталкивающим и полиуретановым покрытием.

светодиодная лампа для мотоцикла, мопеда, скутера, мотороллера. Дальний свет 2000 лм Дальний свет 18 Вт, ближний свет 12 Вт, ближний свет 1300 лм.

Брендовые, австрийские, профессиональные, сапоги «КТМ» в идеальном состоянии!

Новый Резак на Мотоблок Зубр 8 л.с. Продается, (Упакован) Не б/у! Продается за ненадобностью

Продажа мототоваров.

Продажа мототоваров: кофры, боковины, дуги безопасности.

Багажные системы, дуги безопасности, боковые рамы мотоциклов.

Багажные полки, защитные дуги, боковые рамы для мотоцикла.

Купить багажники на мотоцикл. Боковые рамы для мотоциклов.

Оригинальные мотоциклетные товары.

Товары для мотоциклистов.

Боковая рама для мотоцикла. Багажная система для мотоцикла.

Продам скутер в очень хорошем состоянии. Инвестиций не требуется. Новая поршневая, двигатель требует обкатки, заменены все расходники, Двигатель

Продам скутер в очень хорошем состоянии после капитального ремонта,Двигатель скутера еще не прошел проверку.Двигатель полностью перебран новый

Продам скутер в очень хорошем состоянии после капитального ремонта,Двигатель скутера еще не проходил испытания.Двигатель полностью перебран новый

Багажные системы, боковые рамы, стояки на велосипеде.

Багажная система для мотоцикла.

Багажник, бампер, боковая рама

Переделка мотоблока в минитрактор

За кметийске операции на относительно крупных пределах земли je najboljša možnost mini traktor. Правило товарнишка различается стане велики денарья, продавщица великих ценейши, да би изделал мини трактор, ки темуль на моторнем блоку. Pomembno je razumeti, да je najbolj potreben element lastnega traktorja motorni blok in mora izpolnjevati določene zahteve.Како избрали пример модели, бомо разправляли сподай.

Избира Мотоблок

Да би минитрактор лахко каковостно оправил налоге, ки со му додельене, е треба устремно избрать прави блок моторя. Пазити морат на наследственный параметр.

  1. Моч — общая непосредственная одвисность од подрочья, ки га е треба обделати. Več je, мора бити направа мочнейша. За участок до 60 гектаров бо задостовал мотор z močjo 4 км. За обделаво 1 га есть примерный вариант 6-7 км.От 2 до 4 га земли je najboljša izbira 8-9 км.
  2. Гориво . Najbolje je izbrati modele на дизель. Kot kaže praksa, se takšne naprave lahko bolje spopadejo z veliko količino dela in ekonomično porabijo gorivo.
  3. Тежа. Naprave z majhno težo imajo boljše upravljanje kot težji modeli. Vendar je ta pogoj pomemben, če bo tehnika uporabljena za predvideni name. Če pa nakup motoblocka pomeni njegovo pretvorbo v traktor, je treba narediti težji model, ker se lahki motorni blok ne more spopadati s trdo podlago.
  4. Цена. Glede na dejstvo, da je samo-izdelani traktor najprej in predvsem želja po prihranku denarja, nakup tujega motobloka ali dragega oglaševalskega modela ni vredno. Домашние модели — Агро, Нева, МТЗ, Кентавр и Зубр, так что наибольшая примерни. Njihova dodatna prednost poleg cene je tudi razpoložljivost delov in sposobnost, da se sami popravijo.
  5. Докончанье. Велико мотоблоков на trgu se prodaja z veliko dodatnimi dodatki, včasih lahko njihovi stroški presegajo ceno направе самега.Če večina teh ni potrebna, je bolje, da preplačate denar za močnejši motor.
  6. Функциональность. Моторный блок, из катерега се начртуе изделава трактора, мора имети наследственные функции: наставитев крмиленья, присильни изклоп мотора в средних размерах, электрический заганяльник.

Наставлен за претворбо мотоблок в трактор

К катеремуколи згорай измененному моторному блоку лакко купите комплект за претворбо в минитрактор. Многие производят предвидие жельо упоров, да претворяй моторни блок в трактор в посебе за то продайо скроп резервных дел.Недорогая цена 350-400 долларов , продается в срок.

Комплект за претворбо мотоблоков в минитрактор включает оквир для монтажа мотора, седеж, кримильные системы, заднее взметение с движимым механизмом, спреднйо ос з заворо в песта колесах. Все деликатесы со правилами изготовлены из ковины в имаджо добре каковости. Za sestavljanje traktorja iz gotovega sklopa je treba uporabiti priloženi диаграмма.

Продавец на складе, не да би купили же приправленный комплект.За изготовлено мини трактора с моторнега блока с последними роками, полег основу в облики моторнега блока потребляете ше друге возле в городе.

Помембно йе разумети, да се вси конструктивни элементы не бодо произведли самостойно, в всакем пример бо треба купити некай.

Минитрактор Samotrajen

Не ходят на то, катера горшков, которые изготавливаются для монтажа, больше потребляют več orodij :

  • оборудование для различных целей;
  • vrtanje in nabor vrtanj za to;
  • Извияч в ключи
  • Болгария с дисками;
  • запасные гастрономы для притрдильных элементов.

Рама

Preden začnete zbrati traktor, morate privraviti dobro risbo . То лакко наредите сами, потэм па не босте потребовали ле лепе слике, темвеч добро премишленега система з израчуни, ки темельжио на обстоечи основы в науках, ки жих е треба извести.

Носильная конструкция по преобликованию мотоблоков в минитрактор зацепа надальний развой, сай йе требова ше додатно имени ше две колеса . Zahteva kovinski profile ali cev.Prerez cevi, tako kot debelina sten, nima posebne vloge, vendar je očitno, da ne smejo biti preveč tanki.

Na splošno je v temp primeru pravilo «težje, bolje» deluje. Teža povečuje oprijem strojev na površino in med oranje je še posebej pomembno.

Okvirne elemente lahko pritrdimo z varjenjem ali s pomočjo vijakov in matice, lahko pa se uporabi tudi kombinirani sklop. Če želite okrepiti okvir, lahko uporabite dodatni prečnik , ki deluje kot ojačevalnik in bo konstrukcijo bolj trmast.

Na stopnji montaže okvirja lahko skrbi, da bi pritrdila pritrdili , lahko se nahajajo spredaj ali zadaj. Это домашний минитрактор, мед друг, има налого премиканье крупных приспособлений, нато па за волоком.

Podvozje

Za sprednja kolesa minitraktorja z motorjem iz motornega bloka lahko kupite že pipravljena vozlišča. Da bi pritrili sprednji par, je potrebno s širino cevi iz sprednje osi. Na njem so pritrjena vozlisča koles. Nato se v sredini vrti luknja, na cev pa je pritrjena cev.Krmilne palice so pritrjene na okvir s polžnim menjalnikom, ki omogoča krmiljenje krmiljenja koles. Ko je gonilo pritrjeno, lahko namestite volan.

Za namestitev zadnje osi je potreben vijak z ležaji . Jermenica se namesti tako, da se vrtilni moment iz motorja prenese na os. За задня колеса лакко упорите колесо из автомобиля али па упор тиста, ки со била включена в моторни блок.

Насвет! Колеса так наиболе нарежена с размером от 30 до 35 см (12-14 пальцев), что обеспечивает оптимальную стабильность при маневрировании.Z manjšo velikostjo koles traktor bo potopil sprednji konec v tla, pri čemer se bo večkrat lahko prevrnilo na grb ali pri zavojih.

Motor

Najpogosteje je motor nameščen pred okvirjem — to se naredi, da se pri delu s prikolico ali other opremo uscladi načrt. Motor je pritrjen s pritrdilnim sistemom, zato je najbolje, da ga premaknete. Razlog za to je način pasu pri pritrditvi zadnje osi z motorjem. Да би заготовили удобье напенджаня пасов в поеноставили та постопека, je treba motor premikati.

Додатна опрема

Потребни элементов за сборанье основне структуры со наведени згорай. Po montaži sta povezana zavora in hidravlični sistem. Эта бо техника поддерживается на цести али в темах, не бо одвеч за имениститьев жарометов в парковых лучах. Prisotnost vizirja pred soncem ali oblogo je zasebna stvar za vsakogar: pri delu ne bodo imeli večjih prednosti.

Hitri način izdelave mini traktorja

Переходник прикладника je dodatek v motoblok, preprosto se pключи на главное еното в доби се минитрактора. За изделие дома, больше потребляли дизайн из эносмернега оквирья. Kot vzmetenje je mogoče uporabljati rezervne dele iz vozička za motocikle . Os je najbolje izdelana iz jeklenega kota 4×4 cm. Pesta koles so varjene v ta kot. Pomembno je, da pravilno izračunate njihovo lokacijo in zagotovite zanesljivost pritrditve. Po tem se kolesa položijo.

Naslednja faza proizvodnje pritrdilni sistem . Za to je treba postaviti motoblock poleg osi in izmeriti razdaljo, po kateri se cev izklopi.Za večjo zanesljivost je dodatni okvir z velikostjo ne več kot 30 * 30 cm varjen na pritrdilno mesto.

Заключек

Установка мини трактора с последними роками с пределаво мотоблака ни тако тежка налога. Ко упорате же приправлен комплект, постане ше лаже, вендар лакко шраните в наредите все, кар сте сами. На интернету легко найти великое видеопоснетков о тех темах, сподай па йе эдэн од нжих:

Мотоблок с ВОМ. Преглед, cijene

Найчешчи мотокультиватор с приключенческим осовином може се начи на парцеллама.U isto vrijeme obavlja sasvim različite zadatke. Много у овым случаем овиси о врсти опреме. Osovina u uređaju je dizajnirana za prijenos energije iz motora. Изравно komunicira с опремом за vješanje. Испред моторног блока налази се осовина, али постое изнимке.

Trošak uređaja u većini slučajeva ovisi o snazi ​​jedinice. Također морат схватити да vratilo nije uključeno u rad, ako koristite plug или культиватор. Kada se ruda koristi kao puhalo za snijeg, potrebno je. U ovom slučaju rotacijsko gibanje на ротор, što uzrokuje bacanje snijega u stranu.

Značajke odabira

Najbolje je kupiti univerzalne modele. Motori bi trebali odabrati etverotaktni. У овом случае, снага уречая требования бити унутар девэт коньских снага. Dobar hodač s kardanskim vratilom ima spremnik za gorivo od najmanje sedam litara. Općenito, то će biti охотно за рад на terenu za dugo vremena, a ne biti ometen. Уреджай квачила мора бити двоструки.

Осим тога, морате обратити позорност на мьеняч. Proizvođači obično instaliraju verziju stupnja prijenosa.Broj stupnjeva prijenosa ovisi o vrsti spojke. У основы постое четыре приема и три приема натраг. Купите массу руда не смеясь prelaziti 130 кг. У том се случае урегай може користити с удобною. Prosječna duljina kormila je u području od 1800 мм. Висина 1000 мм, ширина 500 мм.

Мотоблок «Бизон»

Ova opcija je priladna za davanje. Има одноцилиндровый двигатель. Napajanje je 9 litara. а. Раблено гориво рынок АИ-92. Spremnik ove rude ima kapacitet od pet litara.Proizvođači spojki su instalirali dvostruki disk. Naprijed su četiri brzine i tri unatrag. Ukupna masa jedinice — 129 кг. Угодна я употреби мотокультиватора. Rijetko se zaglavi u zemlji i ne potone. Osovina kliznog vratila motornog bloka Zubr je posebno izdržljiva. Ovaj model vrijedi oko 130.000 rubalja na tržištu.

Pregled uređaja «Cheetah-395»

Ovaj se model razlikuje od prethodne više snage. Ова бройка износи око 9,5 литра. а. У овом случае, радиальный объем уретая — 277 куб.Емкость спремника за гориво — 7 л. Prijenosnik ugrađen u mjenjač. Dimenzije ove freze su vrlo kompaktne. Единица тежи 129 кг. Osim toga, treba napomenuti da ima visokokvalitetno prianjanje. Овай модель кошта 125.000 рубаля.

Какие характеристики объединены «Кайман-320»?

Volumen спремник за гориво овог мотоблока je samo 3,6 l. U isto vrijeme jedinica teži 70 кг. Инсталиран je etverotaktni motor kapaciteta 6 litara. а. Konusni oblik spojke, mjenjač. Наприед, постой 3 раза, натраг — 2.U omom modelu nalazi se unatrag.

Додатно подесива ступ управления. На Caiman 320 PTO можно установить широкий распон включения. U pravilu, uređaj se koristi kao snježni plug. Također у trgovini možete kupiti četku i prednju kosilicu. Приключите prikolicu на jedinicu. To je vrlo zgodno. Ту е написан мотокультиватор с приключенческим осовином и приколом около 100.000 руб.

«Нева ТТ-30» с пневматическим котлом

Маневренность ove jedinice je dobra.Istodobno se osjeća ugodno na teško dostupnim mjestima. Пневматический мотоблок ima unistveni zaštitnik. Sve to omogućuje značajno povećanje propusnosti uređaj. Prijenosna kutija kvalitete. Brzine se brzo prebacuju.

Također imajte na umu prisutnost filtra za zrak u uljnoj komori. Brzina может бити 4000 в минуту. Ovo je maximum. Четырехтактный мотор. Postoje dva stupnja prijenosa naprijed. Конусный облик спойке. У овой модели постой обрнуто. Cijena tegljača с мотором с приколом Neva TT-30 kreće se oko 161.000 рубаля.

Преглед единице «Югра Т-700»

Опремлен трактором снайдж с погонским вратилом «Югра Т-700» снабженным четырехтактным мотором. Совет prijenosnog lanca, с prijenosom zakretnog импульса сделать 100%. Težina ovog modela je mala, tako da je upravljivost dobra. Ovaj se motokultivator najčešće koristi za par s kultivatorima. Motorni resurs na uređaju je visok. U uljnoj komori ugrađen je filtar tipa zraka.

Na raspolaganju je lagani sustav za lansiranje.Мотор На АИ-92 радио добро. Korisnička ploča se može jednostavno podesiti. Noževi u obliku sablje su vrlo visoke kvalitete. Sustav s ojačanim raonikom predviđen je za pričvršćivanje opreme za ovjes. Ovaj traktor na tržištu je oko 120.000 rubalja.

Модель «Пуберт Мах-65»

Нанесите набор на погонном осовине «Пуберт Мах-65» как обычно у поля как культиватор. Volumen spremnika za gorivo je 3,8 litara. Naprijed я natrag je jedan prijenos. На сваком млину постое 4 ночи.Brzina rotacije dože 120 okretaja u minuti. Ширина культивирования узгоя — 85 см. Снага мотора Чини 6 л. а.

Спойка у овом модели je osigurana pojasom (s obrnutim). Ugraden je prijenosnik Типа Lanca. Volan je eliptičan, kontrolira se vrlo udobno, ručke su potpuno gumirane. Ова руда тежи 55 кг. Для će koštati 130.000 рубаля.

Мотоблок «Форте-135»

Единица дизайна для производства различных полиприборов. Najčešće se koristi u vrtu za oranje i uzgoj.Uređaj ima jednocilindrični motor kapaciteta 9 litara. а. Volumen cilindra je 406 kubičnih metara. Емкость спремника за гориво — 5 л. Hlađenje у овом модели daje zrak. Produktivnost je dobra.

Sustav ručnog pokretanja. Naprijed, možete odabrati dva programa, a natrag jedan. Ширина культивации 1350 мм. Истодобно, дубина йе у просеку 180 мм. Максимальная опрема может быть се поставити на 300 мм. Duljina ove jedinice — 1700 мм, тежи 160 кг. Cijena motobloka na tržištu varira oko 135.000 рубаля.

Преглед уреджая «Bertolini BCS-720»

Мотоблок с погонным осовином BCS-720 приложен je za popuštanje tla. Iz obilježja je moguće dodijeliti njegovu besumnost. U isto vrijeme štetne emisije u atmosferu su minimalne. Эргономичная ручка. Udobna je upotreba motokultivator na teško dosupnim mjestima. Otkazanost je otkazao.

Za brzu izmjenu priključaka osiguran je Fit sustav. Снага мотора за 7 литров. а. U isto vrijeme pogon zupčanika.Naprijed, možete se kretati u dvije brzine. Ширина в новой модели ростом 60 см и весом 90 кг. Модель je u velikoj potražnji. Cijena rude na tržištu je 95.000 rubalja.

Зеленое поле MB-900 модель

Овай се мотокультиватор сматра вышенамьенским. Uz to, možete se upustiti u oranje, uzgoj i obnavljanje tla. Dodatno je instalirana oprema za kopanje korijena. Троструйный мотор. Štovise, njegova snaga je samo 4 litre. а. Duljina jedinice — 1390 мм.

Капацитет спремника за гориво je 3 литра. Емкость мотора составляет 196 кубических метров Найманья дубина рова 15 см, а максимальная скорость может быть установлена ​​на 30 см. Ширина обрамления обрамляет дозу 120 мм. Vrsta pokretanja je ručna. Naprijed, postoje dvije brzine, a natrag — jedna. Купите тежину руда износи 70 кг. Постоянная модель от 80 000 рублей.

Агегат «Зеленое поле МБ-6»

Мотоблок с погонным осовином «Зеленое поле МБ-6» namijenjen je obradi tla.Najčešće се на нью ставля oprema за оранжевый я uzgoj. Također себе može koristiti za prijevoz bilo kojeg tereta. Pri tome je piključena prikolica.

Четырехтактный двигатель. Hlađenje zraka. У овом случае, ventili se nalaze u gornjem dijelu motora. Općenito, модель je ispao prilično univerzalan. Težak je vrlo mali — само 73 кг. Njezina upravljivost je dobra. Dizajn je također velik. Ovaj traktor koji se hoda iza kuće je najpogodniji za poljoprivrednike s velikim vrtovima. Standardni set ove jedinice uključuje rezače, kao i pneumatske kotače.Гильзованный инсталиран наконечник mjenjača.

Volan se može jednostavno podesiti po visini. Snaga jedinice je 6 litara. а. Капацитет спремника за гориво je 3,6 litara. Объем мотора je 196 куб. Капацитет ульне джем — 0,6 л. Minimalna dubina rova ​​je deset centimetar. Максимальная скорость может быть поставлена ​​на 20 см. U овом трактору за hodanje postoji ručno pokretanje. Možete себе kretati naprijed на dvije brzine. Стоимость трактора Ovaj oko 125.000 rubalja.

Грузер за мотоблок: како наредити свое роке, потребне материале в городе

С помощью рочице лакко оправите велико различных дел, че полег энотэ обстая туди устремна притрдитев.Glavna naloga vsake ročice je obdelovanje zemlje: oranje, polnjenje, morebitno sajenje in kopanje krompirja z določeno lopo. За оранжево со потребни наставки за культиватор. Чтобы так занести помощники всакега ластника эноте, в некай урах па лакко с последними роками наредите ушеса за мотоблок. Грунтозацепы — докай погоста припонка, ки вам омогоча повечанье масе технологии в большом оприем мотоблока с земли.

Splošne informacije

  • Тел.Датчане обстают великих различных преобразований направ в жих е треба правильно избрать. Каковость дела в вечьи мери долоча тежо энотэ. Najfunkcionalnejše nadstreške lahko obesite samo na težke pključke ali srednje težke enote. Каковость не дает želenega rezultata, морате dodatno kupiti kolesa z oprijemom.
  • Стандартне направе со ковинска колеса с кониками, ки се угрознехо в земле ин се с тем повезуйо с ходо тракторем. Да би лахко направили сами, морате познати нжихово направо, ки бо ресно помагала рисбе в диаграмме.Boste morali določiti premer krošnje, izberite material za proizvodnjo, in, seveda, pobrati potrebna orodja. Prva stvar, ki jo potrebujete, je varilni stroj in brusilnik.
  • Najprej določimo velikost vpenjal. Njihova višina in sirina sta odvisni od nalog, za katere so kavlji nameščeni na traktorju. Упоштевати морате туди захтеве за масо направ, сай со колеса облечена, да избольшайо приклоп мотоблока на тла. Za to potrebujemo kolesa trdne teže, ki jih motorni blok morda ne bo imel. Najmanjša teža koles je 20 кг.Po potrebi se na kljuke tal pritrdijo uteži. Для того, чтобы потреблять за дозеганье наибольших результатов али па се упора в пример, ко тежа не дозе норме.

Самостойна изделия кавлев

  • Найлажи начин, морда, е, да извлекаете из непотребних дисков из автомобильных колес. S pomočjo varilnega aparata je na diske pritrjena povična gred, na katero se nato položijo ležaji. Kvadratne kovinske plošče so privarjene na platišča avtomobila, tako da se dotaknejo robov platišča.
  • Nato se plošče privjejo na obroč. Изделаны так ше други зобье — еклени кавлйи, ки бодо встопили в землю. В та имя потребляте jekleno ploščo, na primer, kotu, ki ga kosite v mlinček, in od teh delov so zvarjeni isti zobje, ki so izdelani v tovarni. Настали кавли так намечены на оброчь колеса 15 см.
  • Samoregulirane kljuke lahko izdelamo iz stare plinske jeklenke. Из нье се изрежейо два диска за платища колес 5-7 см широка в 30 см виско, нато па энакэ операция кот при автомобильных дисках.
  • За счет большого запаса прочности колеса с ключами, которые могут быть на всак кавелей варити, она эн зоб в подальшати зобе до 60 см, в том числе и изготавливается из: ковинской площади е притръена на имя бочонка на платине.
  • Groberji so lako izdelani iz poljubne zaobljene oblike. Glavna stvar je izbrati sirino in premer bodočega kolesa s kavlji. Dimenzije kolesa se določijo funkcionalno, torej glede na name uporabe na motornem bloku.

За «Нево»

Мотоблок всако благо знамя има наместне можности, век котъ друге примерне за негово заосново.Bolje je seveda pridobiti univerzalni motoblok, za katerega so primerni skoraj vsi nadstreški. Za Nevo, kolesa so izdelana z grouserjem Ø 340 × 110.

Po konstrukciji so te lugi malo več kot homeče, ki jih opisujemo. Упоштевати морат згорня наводила , вендар изберите плату других великости. Вышина колеса за ключом Neva mora biti 340 мм, ширина дома направе pa 110 мм.

За «Кентавр»

Грузеры для мотоблока, т.е.Zgoraj smo opisali dimenzije, po katerih je bilo potrebno navigirati, preoblikovati stara kolesa v ušesce za Nevo. Иста схема се упораля за изделаво колес с великими кавлжи. Вышина колеса может быть увеличена до 450 мм. Ширина колесных дисков 110 мм, па туди за Нево. Такшни кавли со примерни за мотоблок Кентавр 2060 в 2090 в эноте с подобными параметрами. Товарнишка различается по цене 30 долларов.

За «Бизон»

Мотоблок тэ благознак е тэжка профессиональна опрема, ки йо е могоче настити с наибольшими разположьми приключенками.Да би »бизони« пополнома встали в землю, потребуйо землиске ушесце. Стандартное давление, ки так примерне за то, имайо пневматико 200 мм в выше 700 мм. Колеса те ширине с носиками само на тяжелых крмилих в поле Bison JRQ78 в 79 ustrezajo туди Centaur 1070D, Aurora 101 в Aurora 81, Zirka LX1080D в 1090. Товарный отдел с ключами je 14, 5 Pesto premeralesa. Na obleko hoje z dodatnim vozliščem.

Opis in velikosti trnkov

Težke krmilnice — najprimernejše za delo na težkih tleh in zato so kljuke z večjo sirino in višino primernejše za pklop enote zjo deviško ali zelo zapostavlje.За дело высокой комплексности на колесах притрдите утежи.

Размеры ковша, различающиеся по высоте 310–700 мм в ширину 100–200 мм. Мототочек Салют се бо прилегал к тройнику 500×100 мм в 500×200 мм. Slednji so funkcionalni skupaj z plugom. Enako velikost lahko kupite s sredstvom za obteževanje s peskom, tako da lahko nameščeni plug globlje ore tla. Че так клюке 500 × 200, lahko uteži opravite sami. Колеса с ключами великости 700 × 130 мм се имя на трактор за дело с подпорники, площадями ножи в багроме.

Grosers za «Bison»

Поле згорай описаний, бодо ключ 700 × 100 мм просто прилегало Bison JRQ78 в 79 тежким моторным блоком. Njihova sirina je manjša, poleg težkih pa se lahko uporabljajo tudi s srednjimi tegljači.

Прилепи на «Бизон», ки се прилега «Неви». Zelo zahtevani kavlji te velikosti , samo zaradi najboljše združljivosti. Колеса 700 × 200 лако носите само на тяжелых конструкциях в так называемом обделаво девишких тал. Колеса 700 × 100, так что примерна за первоначальным потреблением кмета, jih je mogoče varno shraniti in namestiti na Drug motoblok, ko obstoječa postane zastarela, tudi pri šibkejših zmogljivostih.Großers 700 × 100 bo stala približno 70 $.

Enostavne kljuke

Za izdelavo potrebujete naslednje:

  • Debelina jeklene pločevine 4−5 mm za platišča.
  • Debelina jeklene pločevine 6−8mm za ключа.
  • Варильный строй.
  • Болгарщина
  • Vrtalni stroj ali močan vrtalnik.

Два одинаковых диска изрезаны из танковой площадки. В средище песта je nameščena лукня в pritrditev на kolesne vijake. Ob zunanjem robu se izrežejo žagaste izbokline globine 10 см.Trikotni kavlji z izrezanimi vogali so izrezani iz debele pločevine. Varjene so strogo pravokotno na žagasto rezanje.

Клуб нескладности imajo tako izdelane kavlje, ki so izdelane v lastnem okolju, resno prednost — dovolj so težke, da zagotavljajo močen oprijem tudi z mehko ali ohlapno. Na gibanje na premaz in ne more biti govor, takšna kolesa so namenjena samo za delo na terenu.

Другая экономическая возможность je izdelava jeklenega croga Ø15mm.Volanski obroč ventila na plinovodu se lahko uporabi, če obstaja par. Kavelj je privarjen на zunanji роб, песто je nameščen v sredini.

За наследство градньо бодо потребляли плату. Такшна производительна можность за домач мотоблока оптимальна. Pri načrtovanju so na voljo standardna pesta kolesa iz avtomobila in kupljen je bil komplet štirih koles. Namesčen je en par pnevmatik, other pa je potreben za težka tla.

Изделие jekleni kot 50–60 mm, narežemo na kose, ki so nekoliko sirši od diskov.На средине ене страны брусильника je izrezan trikotni sektor 60°.

Котичек се сегрева с плинским горильником в се нагне навздол. Точка spajanja se lahko nekajkrat zgrabi z varjenjem, da se zagotovi dodatna togost. Nastale snopice so privarjene na zunanji strani diska, vzdrževane na enaki razdalji.

Склоп се понови на другом диску, не позабиты на энако раздельо мед вогали. Sedaj lahko hitro zamenjate gumijasta kolesa na jeklene kljuke in ne boste imeli težav s sedežem, saj so kolesa enaka.

Konstrukcijo koles je mogoče poenostaviti. V ta name odrežite vodoravni del (platišče) in varite jeklene plošče. Ta možnost je primerna za pogosto menjavo koles istega tipa. Диски так избрани устрезни.

Самостойкие строительные комплексы

Enostavne, da imajo ušeske značilnosti, ki so daleč od popolnega. Представьте си начрт, ки ни плиты од каковости товарных изделий .

Потребители бомо:

  • Белая пластина 4–5 мм за центральный диск.
  • Трак ширине 50 мм в толщине 4–5 мм за zunanjo nosilno površino. Obstajalo bo šest таких obročev. Zunanji obroči kolesa so močnejši in težji.
  • Площадка с ключом 8-10 мм.
  • Строй за облочно варенье, вртальный или вртальный строй, болгарски.

Priključki so narejeni z električnim varjenjem, saj se plinska plamenica takšne debeline ne segreje.

Кер со премьер в Ширине Кавлев Вечи од седежа за обичайна Колеса, со Оси Подальшане.

Можно je prilagoditi merilnik, ki je odvisen od širine vrstic na polju. С премиканьем колес с ключиками лакко наставите полюбно ширино в положай приключка. Vsako kolo tehta vsaj 10 кг, kar pomeni, da zagotavlja močen oprijem na tleh.

Takšna kolesa niso naprave za rahljanje ali oranje, čeprav obstaja določena obdelava. Кот naraščajoči rezalnik za njihovo uporabo ne bo delovalo, ker potrebujete neodvisno točko podpore. Če ne potrebujete teže kljukic, se lahko zasnova lažje in bolj odprta.Ta kolesa se dobro kažejo na «lahkih», prej razrahljanih tleh. Plošče majhnega premera, platišče je podprto na konstrukciji z odprtino z iglami za pletenje iz profilirane jeklene pločevine. За ключом naj debelina jekla ne presega 8 mm. Vsako kolo ni težje od 7 кг.

Kombinirana oblika

Če je oprema samo izdelana in tla niso preveč zapletena, morajo biti kolesaprimerna. Лахко упорабите ключе з упорабо щитников от трактора.

Взъемите половице колеса из автомобиля «Лада» . Из трактора изберите пневматике с добро текально пластйо . Странке odrežemo, dobimo gumijasti zaprti obroč z dobro tekalno plastjo. Polovici koles se odprejo in po polaganju pnevmatik trdno zavijejo. S takimi grouserji se bo mogoče premikati po umazani valjani cesti brez strahu, da bi jo razrahljali. Na mehko zemljo preoranega polja vas kolesa ne bodo pustila na cedilu, vendar bo vlečna sila manjša kot pri kovinski različici.

Če je et rebno, da so ne le kolesa vztrajna, temveč tudi, da se zemlja spusti v tračnico, so izdelani kavlji tipa nož.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.