Мини погрузчик амкодор 211: Мини-погрузчик АМКОДОР 211 | Цена от 1 950 000 руб.

Амкодор 211 — мини погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 211

Погрузчики универсальные с бортовым поворотом АМКОДОР 211 – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.

АМКОДОР 211, код комплектации 0001 – исполнение базовой модели АМКОДОР 211 с гидросистемой увеличенного потока, которая обеспечивает поток рабочей жидкости 30 л/мин , 66 л/мин или 96 л/мин для привода быстросменных рабочих органов.

АМКОДОР 211, код комплектации 0002 —  исполнение базовой модели АМКОДОР 211, у которого кабина оснащается дополнительным крышным вентилятором.

АМКОДОР 211, код комплектации 0005 – исполнение базовой модели АМКОДОР 211 с электросистемой 12В, гидромоторы хода компании САЛЕО, новый дизайн интерьера и экстерьера, кондиционер как опция.

АМКОДОР 211Т – тропическая модификация базовой модели АМКОДОР 211,  кабина погрузчика без отопителя и двери, вместо бокового остекления установлены защитные решетки

Гидравлическое устройство для быстрой смены рабочих органов погрузчика позволяет произвести замену рабочих органов в течение 1-2 минут без выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо дополнительно подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения гидравлических трубопроводов.

В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.

 

Технические характеристики

АМКОДОР 211
Грузоподъемность, кг	1200
Устройство для быстрой смены рабочих органов	Гидравлическое
Обозначение основного ковша	211.46.22.010-А или 211.45.01.000*)
Вместимость ковша номинальная, м3	0.59
Ширина режущей кромки ковша, мм	2100
Высота разгрузки, мм	2450
Вылет кромки ковша, мм	410
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм	2700
Вырывное усилие, кН	24
Статическая опрокидывающая нагрузка, кН	24
Масса эксплуатационная, кг	3800
Дизель	Д-243
Мощность номинальная	59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин
Напряжение бортовой сети, В	24
Трансмиссия	Гидрообьемная, замкнутая,  с независимым приводов бортов, с регулируемыми насосами и нерегулируемыми гидромоторами
Максимальная скорость движения, км/ч	12
Шины	12.4L-16**)
Рабочая тормозная система	Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии
Стояночная тормозная система	Постоянно замкнутые многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием
Система поворота	За счет разности скоростей вращения колес левого и правого борта
Тип гидросистемы погрузочного оборудования	Однонасосная с нерегулируемым насосом
Тип гидрораспределителя	3-секционный с прямым гидравлическим управлением
Дизайн интерьера и экстерьера	Стандартный
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм	3500
Ширина по ковшу, мм	2100
Ширина по колёсам, мм	1900**)
Высота по крыше кабины, мм	2290

БЫСТРОСМЕНННЫЕ РАБОЧИЕ ОРГАНЫ К МИНИ ПОГРУЗЧИКУ АМКОДОР 211 / 211Е

Амкодор 211

 

АМКОДОР 211 код комплектации 0005

Амкодор 211Т

 

Фотогалерея

Видео

Эксплуатационная документация

 

Руководство по эксплуатации
Амкодор 211

10,2 Мб

Скачать

 

 

Руководство по эксплуатации
Амкодор 211E

5,3 Мб

Скачать

Аренда мини-погрузчика Амкодор 211 (грузоподъемность 1200 кг, мощность двигателя 59,6 л.с.)

	Амкодор 211                                                Амкодор 211Е
Грузоподъемность, кг	1200
Устройство для быстрой смены рабочих органов	Гидравлическое
Обозначение основного ковша	211.46.22.010-А
Вместимость ковша номинальная, м3	0.59
Ширина режущей кромки ковша, мм	2100
Высота разгрузки, мм	2450
Вылет кромки ковша, мм	410
Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм	2700
Вырывное усилие, кН	24
Статическая опрокидывающая нагрузка, кН	24
Масса эксплуатационная, кг	3800	3750
Дизель	Д-243	Deutz TD 2011 L04i
Мощность номинальная	59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин	52 кВт (70.7 л.с.) при 2300 об/мин
Трансмиссия	Гидрообьемная, замкнутая,  с независимым приводов бортов, с регулируемыми насосами и нерегулируемыми гидромоторами
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч	0-12/0-12
Шины	12.4L-16
Рабочая тормозная система	Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии
Стояночная тормозная система	Постоянно замкнутые многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием
Система поворота	За счет разности скоростей вращения колес левого и правого борта
Тип гидросистемы погрузочного оборудования	Однонасосная с нерегулируемым насосом
Тип гидрораспределителя	3-секционный с прямым гидравлическим управлением
Время гидравлического цикла, с: подъем разгрузка опускание	5.3 1.7 3.2
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм	3500
Ширина по ковшу, мм	2100
Ширина по колёсам, мм	1900
Высота по крыше кабины, мм	2290

Амкодор 211 (мини-погрузчик) — Статьи — «Вескос»

Амкодор 211 (мини-погрузчик)

Главное, что привлекает внимание в этой машине – повышенная до 1200 кг грузоподъёмность. Такие возможности пока не так часто встречаются среди подобной продукции стран СНГ, где в основном выпускаются мини-погрузчики грузоподъёмностью 800 кг.

Технические характеристики мини-погрузчика Амкодор 211

• Эксплуатационная масса – 3 800 кг
• Объем базового ковша – 0,59 м3
• Номинальная грузоподъемность –1200 кг
• Обозначение двигателя – Д243
• Тип двигателя – рядный 4-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения
• Номинальная мощность – 78 л.с. (57,4 кВт)/ 2200 об/мин
• Привод – 4 ведущих колеса
• Максимальная скорость: 0-12 км/ч
• Рулевое управление – система бортового поворота
• Радиус разворота (по углу ковша) – 2500 мм
• Ширина (по ковшу) – 2140 мм
• Максимальная высота разгрузки – 2400 мм
• Вылет ковша при максимальной высоте разгрузки – 435 мм
• Время подъема ковша — 5,3 с
• Время разгрузки ковша — 1,7 с
• Время опускания ковша — 3,2 с
• Опрокидывающая нагрузка – 2 400 кг
• Максимальное вырывное усилие — 2400 кгс
• Ёмкость топливного бака – 75 л
• Объем бака гидросистемы – 75л
• Шины (спереди и сзади): 12,4-16
• Цена фронтального погрузчика : 1 305 000 р
• Гарантия — 1 500 моточасов или 1 год
• Стоимость ТО: ТО-1 (50 моточасов) — 30 000 р.  |  ТО-2 (125 моточасов) — 10 000 р.  |  ТО-3 (250 моточасов) — 10 000 р.
• Выезд к заказчику, в пределах города — бесплатный
• Выезд за пределы города — 8 р./ км

Кроме возросших силовых возможностей машина отличается привлекательным дизайном экстерьера. Кабина и наружные боковые секции эффектно скруглены. Внутри кабина выглядит несколько необычно из-за более узкого пространства. Но к таким небольшим изменениям быстро привыкаешь.

Управление движениями погрузчика осуществляется двумя джойстиками. Видимо и в области строительства погрузчиков унификация — по части применения комплектующих — достигла новых высот. Похожие рукоятки приходилось встречать еще как минимум на двух погрузчиках разных производителей. По части удобства хвата этих джойстиков никаких вопросов нет – это отшлифованное годами решение. А вот что касается настроек управления — похоже, не все еще так гладко. По крайней мере, на погрузчике с пустым ковшом очень сложно совладать с продольными рывками и раскачкой. Впрочем, сама по себе эта проблема не нова. Возросшая масса груза в ковше спереди влечет за собой превентивный перенос центра масс немного назад — ещё дальше за пределы колесной базы. В результате не груженая машина становится менее устойчивой и проявляет склонность к продольной раскачке. Чтобы сгладить эти противоречия, прибегают к очень тонким настройкам управления с несколькими фиксированными режимами, а также предлагают опциональную электронную систему сглаживания продольных толчков, которая — подобно ABS или ESP — автоматически гасит нежелательные колебания.

Двигатель погрузчика Амкодор 211 – дизель Д 243, мощностью 78 л.с. Трансмиссия – гидрообъёмная, закрытая, с независимым приводом бортов. Вместимость основного ковша – 0,59 м3. Максимальная высота разгрузки ковша – 2400 мм. В качестве сменного оборудования предусмотрено не менее пятнадцати различных рабочих органов. Навесные агрегаты можно заменять не выходя из кабины.

Стремление «Амкодор» расширять модельную линейку и выпускать спецтехнику различного назначения, как это принято у всех ведущих мировых производителей, несомненно, может принести свои положительные плоды. С дизайном уже что-то стало получаться. Думается, уделив максимум внимания всем мелким техническим деталям, можно добиться немалых успехов и в бюджетном секторе, на который ориентирован «Амкодор».

Источник: http://www.autoclub-kazan.ru

Мини погрузчик с бортовым поворотом Амкодор 211

Грузоподъемность, кг	1200
Вместимость основного ковша, м3	0,59
Ширина режущей кромки ковша, мм	2140
Ширина по колесам, мм	1810
Высота разгрузки, мм	2400
Вылет кромки ковша, мм	435
Радиус поворота, мм	2500
Вырывное усилие, кг	2400
Статическая опрокидывающая нагрузка, кг	2400
Масса эксплуатационная, кг	3800
Дизель	Д-243
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)	57.4 (78) при 2200 об/мин
Трансмиссия	гидрообъемная, с независимым приводом бортов, с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч	0 — 12
Рабочая тормозная система	замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии
Cтояночная тормозная система	постоянно замкнутые многодисковые тормоза в масляной ванне в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием
Система поворота	за счет разности скоростей вращения колес правого и левого бортов
Шины	12.4-16 (нс8)
Тип гидросистемы	однонасосная с нерегулируемым гидронасосом
Тип гидрораспределителя	3-секционный с прямым гидравлическим управлением
Время гидравлического уикла, с:
подъем	5,3
разгрузка	1,7
опускание	3,2
Заправочные емкости, л:
топличный бак	75
гидробак	75

Техническое описание погрузчика с бортовым поворотом Амкодор 211

Мини-погрузчик АМКОДОР 211 создан для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ на грунтах I–II категории; погрузки и разгрузки штучных грузов при производстве строительно-монтажных, ремонтных и других работ с помощью сменных рабочих органов, в том числе в стеснённых условиях, требующих большой мобильности. Он может быть использован в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах (для зачистки трюмов судов от остатков навалочных грузов, для выполнения складских работ, уборки территории и т.п.), на железнодорожном транспорте, в аэропортах и других областях.

Рама мини-погрузчика является базовым элементом, на котором монтируются основные агрегаты и системы машины. На ней установлена кабина, рабочее оборудование, двигатель с системами обеспечения его работы и редуктором отбора мощности, а также колёсные редукторы. Слева в металлоконструкцию рамы встроен гидравлический, а справа – топливный баки. Особенностью рамы является ещё и то, что в свободной нише левого лонжерона, над гидравлическим баком установлен глушитель двигателя оригинальной конструкции с термоизоляционным материалом, размещённым по его периметру. В свободной полости правого лонжерона над топливным баком установлен сухой воздушный фильтр. Эти решения позволили придать верхней крышке капота двигателя лёгкие, не отягощённые глушителем и воздухоочистителем формы.

На мини-погрузчике АМКОДОР 211 установлен двигатель Минского моторного завода Д-243 мощностью 57,4 кВт (2200 мин-1), оснащённый встроенным маслоохладителем и электрофакельным устройством обеспечения пуска двигателя при отрицательных температурах. Ещё одним элементом, облегчающим запуск двигателя зимой, является муфта сцепления, включение которой осуществляется рычагом, находящимся за задней решёткой капота двигателя. Перед двигателем установлены водяной радиатор охлаждения двигателя и масляный охлаждения гидросистемы. Воздушный поток, достаточный для нормального обеспечения теплового режима работы двигателя и гидросистемы, обеспечивается «тянущим» вентилятором фирмы Borg Warner (Германия). Управление двигателем включает в себя две функции: управление топливным насосом (газом), которое осуществляется педалью, расположенной на правой стороне пола кабины; глушение (останов) двигателя, рукоятка которого установлена на правом пульте кабины.

На двигателе АМКОДОР 211 также установлена насосная станция гидросистемы с двумя насосами хода М4PV50-45 производства фирмы Bondioli & Pavesi (Италия) и насосом рабочего оборудования 310.2.28. Каждый насос хода соединён с гидромотором М4МF46 той же фирмы (по одному на каждый борт) по закрытой схеме. Предохранительные клапаны гидросистемы хода настроены на давление 35 МПа. Питание всех насосов осуществляется из бака гидросистемы. Передача крутящего момента от гидромоторов на ходовые колёса мини-погрузчика осуществляется посредством не связанных друг с другом бортовых передач, каждая из которых включает в себя колёсный планетарный редуктор, цепную передачу и заднюю ось со стояночным тормозом, расположенным в ступице этой оси. Управление ходом минипогрузчика (вперёд, назад, повороты) осуществляется блоком управления HPCJ3G2 фирмы Bondioli & Pavesi, расположенным на левом пульте кабины. Скорость перемещения мини-погрузчика пропорциональна наклону рукоятки блока.

Рабочее торможение мини-погрузчиком осуществляется путём перевода блока управления хода в нейтральное положение. Стояночную и резервную тормозные системы обеспечивают постоянно замкнутые дисковые тормоза “в масляной ванне” ступиц задних колёс. Включение тормозов осуществляется пружинами при падении давления в контуре управления погрузчиком.

Рабочее оборудование мини-погрузчика АМКОДОР 211 выполнено по параллелограммной схеме. Привод рабочих органов осуществляется гидроцилиндрами стрелы, ковша и сцепки от насоса 310.2.28 через 3-сек-ционный гидрораспределитель НС-D4/3 фирмы HydroControl (Италия). Рабочее давление в гидросистеме 20 МПа. Для защиты полостей гидроцилиндров ковша от реактивных нагрузок предусмотрен предохранительный клапан гидрораспределителя, настроенный на 20 МПа, а для защиты поршневых полостей гидроцилиндров стрелы – клапан, настроенный на давление 25 МПа. Управление стреловой и ковшовой секциями гидрораспределителя обеспечивается блоком управления рабочего оборудования НС-RCX/1-03 той же фирмы, установленным на правом пульте кабины. Стреловая секция имеет дополнительное плавающее положение. На стреле установлено оборудование для быстрой смены рабочих органов (сцепка). Сцепка имеет двухштоковый гидроцилиндр с пальцами, которые фиксируют сменный рабочий орган. Управление гидроцилиндром осуществляется отдельным блоком управления НС-RCM/1-03 фирмы HydroControl, как и управление гидроцилиндрами активных рабочих органов, вращением бура, бетоносмесителя и др. Гидроцилиндр сцепки подсоединён к гидросистеме рабочего оборудования через быстросменные муфты. Для подключения сменных органов к гидросистеме  необходимо отсоединить муфты гидроцилиндров сцепки и вместо них подсоединить муфты рукавов сменного органа.

На мини-погрузчике АМКОДОР 211 установлена кабина с системами защиты при опрокидывании ROPS и от падающих предметов FOPS. Кабина имеет большую площадь остекления передней двери и боковых проёмов. Для улучшения обзорности рабочего органа в поднятом положении имеется верхнее стекло, которое защищено козырьком. Обзорность заднего вида обеспечивается задним стеклом и широкоугольными зеркалами, расположенными на наружных кронштейнах. Для создания микроклимата в кабине в теплый период времени предусмотрены верхний открываемый люк, боковые форточки, защищённые решётками, в холодный период – отопитель. В кабине имеются вместительные отсеки для размещения огнетушителя, ёмкости с питьевой водой, эксплуатационной документации. Задняя стенка кабины защищена теплоизоляционным материалом, предотвращающим её нагрев от двигателя. Сиденье кабины АМКОДОР 211 имеет регулировку в продольном направлении и оснащено ремнём безопасности с блокирующим устройством, которое исключает возможность перемещения погрузчика или рабочего оборудования, если оператор не пристёгнут ремнём.

Для контроля параметров работы систем АМКОДОР 211 слева от оператора на панели кабины установлен блок индикации с кнопками выключателя задней фары, стекло-омывателя, стеклоочистителя и сигнального маяка. Блок контролирует следующие параметры: температуру охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива, время наработки машины, аварийный уровень масла в баке, перегрев масла в гидробаке, засорение масляного и воздушного фильтров, аварийный уровень топлива, аварийное давление масла в двигателе, зарядку аккумуляторных батарей, сигнализацию включения указателей поворота. Включатели поворотов расположены на левом блоке управления ходом погрузчика в виде кнопок. Здесь же расположена кнопка звукового сигнала.

Мини-погрузчик АМКОДОР 211 имеет удобный доступ к узлам и системам для их обслуживания. Капот двигателя поднимается вверх вокруг петель, расположенных на задней решётке. Сама решётка поворачивается вокруг вертикальной оси и фиксируется в открытом положении. Кабина благодаря ручному насосу, расположенному на внутреннем листе правого лонжерона, и гидроцилиндру подъёма кабины может занимать положение, открывающее доступ ко всем элементам трансмиссии и гидрооборудования. Если при обслуживании машины возникает необходимость поднять стрелу, то под задней решёткой облицовки имеется упор, который устанавливается на шток гидроцилиндра подъёма стрелы и не позволяет ей опуститься при внезапном выходе из строя гидросистемы.

Всё это, а также простота управления, комфорт и безопасность оператора позволяют использовать погрузчик АМКОДОР 211 для решения разноплановых задач, обеспечивая высокую производительность выполняемых работ.

ООО » Опытный механический завод «

Заказать

Мини погрузчик АМКОДОР 211 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I и II категории, выполнения складских работ со штабелируемыми грузами, очистки дорог от мусора и снега, ухода за территориями, а также для выполнения различных специальных и вспомогательных работ.

 Мини погрузчик АМКОДОР 211 может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах.

Отличительные особенности погрузчика:

— грузоподъемность увеличена до 1200 кг;
— принципиально новое решение кабины коренным образом изменило дизайн машины, позволило увеличить обзорность и повысить комфортабельность;
— применение принципиально новой трансмиссии хода на основе гидронасосов и гидромоторов фирмы Bondioli (Италия) повысило тягово-динамические качества и производительность погрузчика, увеличило тяговое усилие при работе с ковшом и бульдозерным отвалом.

С погрузчиком АМКОДОР 211 применяется большая гамма быстросменных рабочих органов и их количество постоянно увеличивается: ковш основной, отвал, отвал бульдозерный поворотный для снега, щетка уборочная, бетоносмеситель гравитационный, гидромолот, бур, захват челюстной, вилы грузовые, вилы сельскохозяйственные, крюк монтажный, захват бордюрного камня, захват вильчатый.

Для облегчения запуска дизеля при минусовых температурах до -20° С на машине установлено электрофакельное устройство.

 

Технические характеристики
Грузоподъемность, кг	1200
Номер основного ковша	211.46.22.010
Вместимость основного ковша, м3	0,59
Ширина режущей кромки ковша, мм	2140
Ширина по колесам, мм	1810
Высота разгрузки, мм	2400
Вылет кромки ковша, мм	435
Радиус поворота, мм	2500
Вырывное усилие, кг	2400
Статическая опрокидывающая нагрузка, кг	2400
Масса эксплуатационная, кг	3800
Дизель	Д-243
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)	57.4 (78) при 2200 об/мин
Трансмиссия	Гидрообъемная, с независимым приводом бортов, с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч	0-12
Рабочая тормозная система	Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии
Стояночная тормозная система	Постоянно замкнутые многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах задних колес, с гидравлическим растормаживанием
Система поворота	За счет разности скоростей вращения колес правого и левого бортов
Шины	12.4-16 (нс8)
Тип гидросистемы	Однонасосная с нерегулируемым гидронасосом
Тип гидрораспределителя	3-секционный с прямым гидравлическим управлением
Время гидравлического цикла, с:  -подъем -разгрузка  -опускание	5.3  1.7  3.2
Заправочные емкости, л:  -топливный бак -гидробак	75 75

«Амкодор-211» – маленькая машина с большими возможностями – Основные средства

В. Чехута, фото автора

Крупнейший в СНГ изготовитель дорожно-строительных, коммунальных, снегоуборочных, лесных и сельскохозяйственных машин ОАО «Амкодор» к началу лета изготовило новый мини-погрузчик «Амкодор-211» с бортовым поворотом. Новинка предназначена для механизации по­грузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройных работ на грунтах I и II категорий, а кроме этого может использоваться на складских работах при штабелировании грузов, очистке дорог от мусора и снега и для выполнения специальных и вспомогательных задач.

Машина стала логическим продолжением развития техники, когда в конструкцию существующей модели погрузчика «Амкодор-208В» ввели новые узлы и агрегаты. «Амкодор-211» оснащен дизелем ММЗ Д-243 мощностью 81 л.с. В тандеме с силовым агрегатом применена новая гидрообъемная трансмиссия хода с регулируемыми гидронасосами и нерегулируемыми гидромоторами фирмы Bondioli & Pavesi (Италия). Такое техническое решение повысило тягово-динамические возможности и производительность погрузчика при работе с ковшом и бульдозерным отвалом. Для облегчения пуска дизельного двигателя при отрицательных температурах до –20 °С установлено электрофакельное устройство.

Размеры и масса установленных на мини-погрузчике гидронасосов и гидромоторов зарубежного производства небольшие, что облегчает доступ к ним и обслуживание. Их качественные характеристики обеспечивают плавное регулирование скорости и устойчивую работу на разных скоростях, вплоть до ползущей.

Абсолютно новый дизайн кабины коренным образом изменил вид машины. Благодаря большей площади остекления улучшилась обзорность. Возросла и комфортность: рабочее место оборудовано эргономичным мягким сиденьем со спинкой. Управление машиной происходит с помощью джойстиков, расположенных буквально под руками оператора и по сути являющихся механическим продолжением рук. В жаркую погоду водитель может открыть люк в крыше. На модели «Амкодор-208В» такого люка не было, а были только форточки.

Благодаря гидравлическому адаптеру навесного оборудования «Амкодор-211» можно оснащать различными быстросменными рабочими органами – ковшом основным, отвалом, бульдозерным поворотным отвалом для снега, уборочной щеткой, бетоносмесителем, гидромолотом, буром, челюстным захватом, грузовыми и сельскохозяйственными вилами, монтажным крюком, захватом бордюрного камня, вильчатым захватом. Замена пассивных рабочих насадок производится за 1…2 минуты и не требует выхода оператора из кабины. При установке активных рабочих органов необходимо подсоединить несколько быстроразъемных муфт для соединения их гидроприводов с гидросистемой погрузчика.

Высокая маневренность мини-погрузчика «Амкодор-211» позволяет выполнять работы в стесненных условиях: в тесных городских дворах и проездах, в вагонах, трюмах судов и небольших ангарах. У мини-погрузчика с бортовым поворотом самый малый радиус разворота (у этой модели – 2,5 м). Машина разворачивается практически на месте, так как поворот осуществляется за счет разности скоростей и противовращения колес правого и левого борта.

Геометрия и размеры погрузочного оборудования позволяют обслуживать автотранспорт с высокими бортами (2,4 м). Дорожный просвет 230 мм обеспечивает новому мини-погрузчику высокую проходимость. У новинки поднята грузоподъемность с 1050 до 1200 кг. Это в значительной степени объясняется наличием более мощного двигателя ММЗ Д-243 (81 л.с.) у «Амкодор-211» по сравнению с моделью «Амкодор-208В», у которой двигатель ММЗ Д-242 развивает мощность 60 л.с., при этом эксплуатационная масса увеличилась всего на 50 кг.

Следует добавить также, что более мощный силовой агрегат увеличил тягу до 3,5 т. Увеличена и максимальная транспортная скорость нового мини-погрузчика, с 10 до 12 км/ч. Так как у погрузчика «Амкодор-211» база стала шире, он по сравнению с «Амкодор-208В» стал более устойчивым.

Купить спецпогрузчик АМКОДОР из Европы

, спецпогрузчик АМКОДОР из Европы б/у

АБГ АЛЬМАНН АФ АЛ

АЛ7 АЛ75 АЛ85 АЛ100

КАК

AS6 AS7 AS12 AS18 AS50 AS70 AS85 AS90 AS150

ТОПОР

AX85 AX850

АЗ

AZ6 AZ9 AZ10 AZ14 AZ18 AZ45 AZ85 AZ150 AZ210

АЛЛИС-ЧАЛМЕРС

345

АМКОДОР АТЛАС АР

АР 35 АР 60 АР 65 АР 75 АР 80 АР 85 АР 95

АТАКА АВАНТ

220 420 528 630 635

БЕЛЛ БОБКЭТ 463 553 743 751 753 763 773 853 863 864 Серия E Серия S

S70 S100 S130 S150 S175 S185 S205 S220 S300 S450 S510 S530 S650 S770

Серия Т

T140 T190 T250 T300 T590 T650 T770 T35120 T40140 ТД TL

ВС

WS24

Belle Bressel und Lade CASE 40ХТ 321 410 440 580

580 СТ

621Д 695

695 СР 695 СТ

721

721 Б 721 С 721 Д 721 Е 721 Ф 721 Г

770 821

821 Б 821 С 821 Е 821 Ф

921

921 С 921 Е 921 Ф

1221 1840 СР

СР130 СР150 СР160

W-серия

W30

ГУСЕНИЦА 216

216Б

226Б 330

330Б

432

432Д 432Э 432Ф

438

438С

824С 906

906Х 906М

907 908

908Х 908М

910 914

914Г 914К

916 920 924

924Ф 924Г 924Х 924К

926 928

928Ф

930

930Г 930Х 930К 930М

938

938Ф 938Г 938Х 938К 938М

941

941Б

943 950

950E 950F 950G 950H 950K 950L

953

953С

955

955л

960

960Ф

962

962Г 962Х 962К 962М

963

963Б 963К 963Д 963К

966

966К 966Д 966Э 966Ф 966Г 966Х 966К 966М

972

972Х 972К 972М

973

973К 973Д

980

980Б 980К 980Ф 980Г 980Х 980К

988

988А 988Б 988Ф 988Г 988Х 988К

990 ДП

ДП25

Серия Д

Д3 Д5 Д9

ЕР

EP16 EP18 EP25 EP35

F-серия

Ф30

ГК

GC40 GC45

ГП

ГП40 ГП45

ИТ

ИТ14Г ИТ18Б ИТ28Ф ИТ28Г

М-серия TH

TH62 TH63 Th430 Th437 Th457 Th460 Th507 Th514 TH560

ЧЕНГ ГОН КЛААС Скорпион

Скорпион 741 Скорпион 6030 Скорпион 7030 Скорпион 7035 Скорпион 7040 Скорпион 7045 Скорпион 7055 Скорпион 9040 Скорпион 9055

Тарго

Тарго К

Кларк 55 175

175 С

275

275 С

GEX GPM

серии C ГПМ15

КОРОНА ДЭУ МГ Мега

Мега 300 Мега 400

DEUTZ DEUTZ-FAHR DIECI AGRI FARMER AGRI PLUS AGRI STAR MINI AGRI Pegasus

Пегас 30.16 Пегас 40.17 Пегас 50.21

Рото ДУСАН B-серия DL

DL200 DL250 DL300 DL400 DL500 DL503

КОМОД

520 545

ПЛАТЬЕ EUROCOMACH EVERUN Евротрак ФАИ

333 556

ФАРЕСИН ФАУН ФИАТ ФИАТ-АЛЛИС FL

ЭП 5 ЭП 10 ЭП 14

ФР

ФР 7 ФР 12 ФР 15 ФР 20 ФР 35

ФИАТ-ХИТАЧИ ФХ ФР

FR90 FR130 FR160 FR220

ФВ СЛ

СЛ40 СЛ55

W-серия

W130 W170 W190 W230 W270

ФИАТ-КОБЕЛЬКО FIMAKS FIORI FORD FORD FUCHS

F-серия

ФУРУКАВА ГЭХЛ АЛ

АЛ140 АЛ340 АЛ540

R135 СЛ

SL 1640 SL 4240 SL 4640

Джинн

ГТХ

ГИГАНТ D-серия

Д204 Д254 Д332 Д337

V-серия

V451 V761 V4502

ГРИММ ГРУВ

РТ

GUNSTIG Гюнтер Гроссманн HANOMAG 44C 44D B-серия

B11

C-серия

С55

D-серия E-серия ХИТАЧИ ЛХ

LX170 LX210 LX290

ЗВ

ZW95 ZW140 ZW150 ZW180 ZW220 ZW250 ZW310 ZW370 ZW550

ЗХ

ZX85 ZX180 ZX225

ТСВ

L-серия

ГИДРЕМА ХИСТЕР H-серия

ч2.8 х3,5 х5,0 Н7,0 Н8,0

J-серия

J1.60

ХАЙТЕК

ЗЛ

ХЕНДАЙ HL-серия

HL35 HL740 HL757 HL760 HL770 HL780 HL970

Холарас IHIMER INTERNATIONAL JCB 2CX 3CX 406 407 409 411 416B 426 436 456 457 520 524 526 530 531

531-70

532 535

535-95 535-125 535-140

536

536-60 536-70

540

540-70 540-140 540-170

541

541-70

Робот

Робот 135 Робот 160 Робот 170

ТМ

ТМ220 ТМ310 ТМ320

JF MASCHINEN ДЖОН ДИР

3200 3800

JSB JUNGHEINRICH КЕЛЬБЛЕ КАЛЬМАР КИНГВЭЙ КНИКМОПС КОМАТСУ СК

СК20 СК35

Серия Д

Д31 Д75

Код

PW148

СК

СК714

ВА

WA65 WA70 WA75 WA80 WA95 WA100 WA115 WA150 WA180 WA200 WA250 WA 270 WA270 WA320 WA380 WA400 WA420 WA430 WA470 WA480 WA500 WA600

ВБ

ВБ93

ВН

WH716

КРАМЕР КРАМЕР АЛЛРАД

180 280 750 880

КУБОТА ЛИБХЕРР А-серия

А312

L-серия

506 л 507 л 508 л 509 л 514 л 521 л 524 л 528 л 531 л 538 л 541 л 542 л 544 л 550 л 551 л 554 л 556 л 564 л 566 л 574 л 576 л 580 л 586

ЛР

LR 621 LR 622 LR 632

ЛИНДЭ ЛЮГОНГ ЛЮНГБИ МАСКИН САРАНЧА ЛУКТОН Лундберг ЛЕННЕН МАКАО МАКС МАГНИ РУТ

РУТ 5.21 РТ 5.25 РТ 5.30 РТ 6.21 РТ 6.25 РТ 6.30 РТ 7.26

МАММУТ МУЖЧИНА МАНИТУ МРТ

МРТ 1432 МРТ 1540 МРТ 1635 МРТ 1640 МРТ 1742 МРТ 1840 МРТ 1842 МРТ 2145 МРТ 2150 МРТ 2470 МРТ 2540 МРТ 2550 МРТ 3050

МТ

МТ 625 МТ 732 МТ 928 МТ 1235 МТ 1440

серия М МАНИТОВОК

M-серия

МАНТСИНЕН МАССИ ФЕРГЮСОН

9407

МАТБРО

ТР250

МЕКАЛАК МЕРЛО P-серия

стр. 25.6 P26.6 P28.7 P32.6 P33.7 P34.7 P38.13 P38.14 P40.7 P40.16 P55.9 P60.10

ПАНОРАМНЫЙ

ПАНОРАМНЫЙ P

РОТО

РОТО 38.16 РОТО 40.21 РОТО 40.25 РОТО 45.21

ТФ

TF33.7 TF35.7 TF38.7 TF38.10 TF42.7

МЕССЕРСИ МИЧИГАН МИЦУБИСИ МУЛЬТИОН МУСТАНГ

2054 3300

НЕЙСОН

701

НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ B-серия

Б110 Б115

Серия D Серия L

Л160 Л220 Л225

ЛМ

ЛМ 430

ЛС

ЛС 170 ЛС 180

ТК W-серии

W60 W70 W80 W110 W130 W170 W190 W230 W270

НИССАН НОРКАР О&К L-серия

L6 L8 L15 L20 L25 L30 L35 L45

ПАЛАЗАНИ ПАУЗА РЛ

RL 655 RL 752

СЛ

SL655

PERKINS PPM Peecon SAMBRON SANY SCHAEFF СКЛ

СКЛ 830 СКЛ 831 СКЛ 832 СКЛ 834 СКЛ 844 СКЛ 851 СКЛ 861 СКЛ 863

турецких лир 120 турецких лир

СДЛГ СЭМ

655

СЕННЕБОГЕН

355

SM BAUMASCHINEN STALOWA WOLA

ТСВ

ЕЩЕ САНВАРД

СВЛ

Samsung Schaffer Schmelzer Schäfer Strickland ТАКЕУЧИ ТАМРОК ТЕРЭКС 970

970 Элита

турецких лир TL65 TL70 TL80 TL100 TL160 TL210 TL260 TL310 TL450 TLB

ТАЛЕР ТОМАС ТУЭЙТС ТИКАБ ТОРО TOYOTA TUR Польша VALMET VERACHTERT VERMEER ВФ ВЕНЬЕРИ

ВФ

ВОЛЬВО 846 6300 БЛ

БЛ 61

БМ

БМ 4200 БМ 4300 БМ 4400 БМ 4500 БМ 4600 БМ 6300

Серия G Серия L

L20 L25 L30 L35 L40 L45 L50 L60 L70 L90 L110 L120 L150 L180 L220 L330

ЛМ

ЛМ841 ЛМ846

VOLVO-ABG WACKER WCM WEIDEMANN

1130 1140 1240 1250 1350 2070 3070 3080 4070 4512

ПОЖЕЛАНИЕ WEYCOR WOLF Wacker Neuson Wille

455 655 855

XCMG КСГМА

ХГ

XZ ЯЛЬ ЭРП

ЭРП 16

ВВП

ВВП 40 ВВП 55

GLP

GLP 18

YANMAR YTO ZEPPELIN ЗЕТТЕЛЬМЕЙЕР ЗЛ

ЗЛ 501 ЗЛ 502 ЗЛ 602 ЗЛ 702 ЗЛ 801 ЗЛ 1001 ЗЛ 1801

ЗТС

Показать все

Амкодор Профиль

Холдинг «АМКОДОР» — ведущий производитель дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, компактной подметально-уборочной, лесной, сельскохозяйственной и другой специальной техники и навесного оборудования.Производство одноковшовых колесных погрузчиков сыграло важную роль в механизации строительных и дорожных работ, а также для коммунального хозяйства нашей страны. Покупателям новая машина понравилась, и она заслужила хорошую репутацию. Сегодня модельный ряд продукции холдинга «АМКОДОР» насчитывает более 120 моделей и модификаций машин, популярных во многих странах мира.

Информация о компании

8 П.ул. Бровки , Минск , 220013 Беларусь

Посмотреть на карте

Найдите обслуживаемых офисов , офисов и наши дистрибьюторы

Тип бизнеса:

Производитель

Тип отрасли:

Строительство и строительные материалы

Фокус на рынке:

Глобально (на разных континентах)

Эта компания также предоставляет решения для других промышленных приложений .
Пожалуйста, перейдите по следующим ссылкам для получения дополнительной информации:

_JINÉ (BY) Amkodor 211 E, 2014, Чешка — Минипогрузчик с бортовым поворотом Rabljeni

_JINÉ (BY) Amkodor 211 E, 2014, Чешка — Rabljeni Минипогрузчик с бортовым поворотом — Mascus Словения

Сена брез DDV

29.659 евро

722.000 чешских крон

OSNOVNE информация С
Kategorija stroja / vozila	Мини фронтальный мини nakladalci
Znamka / модель	_JINÉ (BY) Амкодор 211 Е
Лито izdelave	2014
Delovne Юр	200 ч
Država
Mascus ID	F1C9309A
+ Pokaži VEC Подробности
СИНА
Izberite valuto	EUR
Цена брез DDV	29.659 евро (722.000 крон)
DDV (21%)	6,228 EUR
Цена г DDV	35,888 евро (873,620 крон)
Подробности
Dvižna nosilnost	3,800 кг
Други подводки	предвадеци строй гидр. Danfoss, джойстик + ножной стол гидр. рыклоуп. ID 1557409543_V Краловоградецкий край

Подьетье

ЧЕХ М.В. С.Р.О.

Следите за темой trgovcu

Следите за темой trgovcu

Не следи век

Получение оповещений от похожих элементов

Вы подписаны на похожие товары

Не следи век
На Маскус.si lahko najdete stroje znamke [Other] _JINÉ (BY) Amkodor 211 E iz kategorije мини-погрузчик с бортовым поворотом. Cena tega [Other] _JINÉ (BY) Amkodor 211 E stroja je 29.659 €, registriran je bil leta 2014. Ta stroj se nahaja v — Češka. Na Mascus.si lahko najdete številne othere stroje znamke [Other] _JINÉ (BY) Amkodor 211 E ter seveda other stroje iz kategorije skid steer mini nakladalci. Подробности — Деловое время: 200 ч, Движущая сила: 3.800 кг

Ваш спорочило je poslano.

КАК НОВЫЙ 3,8-тонный мини-погрузчик (двигатель Deutz CZECHMAT.CZ

MakeAhlmann (2)Ammann (1)ATLAS (2)Atlas Copco (2)AUSA (1)Avia (3)BAGELA (3)Балканкар (1)Беларусь / Беларусь (4)Bobcat (1)Böhler (Бёлер) (1) Bomag (5)BUCHER Schörling (Schoerling) (4)CASE (5)CATerpillar (30)CHTZ (2)Citroen (1)DAF (33)DEMAG (3)Desta (2)DitchWitch (2)Doosan (3)Dulevo ( 1)Dynapac (10)Feldbinder (1)FIAT (2)FLIEGL (2)Ford (6)Fruehauf (1)GINAF (6)Goldhofer (1)Good Year (1)Hamm (6)HANIX (1)Hanomag (1) )Hitachi (6)IVECO (32)JCB (9)John Deere (6)Johnston (1)Kaiser AG (3)Keestrack (2)Kobelco (3)Komatsu (19)Kramer (3)KRONE (1)Krupp (1) )Kubota (4)Ladog (4)Langendorf (1)LIAZ (7)Liebherr (24)Linde (1)MAN (93)Manitou (8)Mecalac (2)MenziMuck (3)Mercedes (67)Michelin (2)Mitsubishi (6)Multicar (2)NEUSON (1)New Holland (4)Nissan (6)Nooteboom (Noteboom (2)Panav (4)Peugeot (1)POWERSCREEN (3)Praga (1)Putzmeister (2)Rammax (2) REFORM-WERKE (Agromont AG (1)Renault (27)Rottne (1)Sandvik (1)Scania (25)Schmitz (2)Schwarzmüller (4)Sennebogen (1)Škoda (2)STAvostroj / AMMANN (2)STS Bardejov ( 1)Такеучи (4 )TATRA (35)Terberg (1)Terex (6)Thwaites (1)Trilety (1)UpRight / Snorkel (1)Vögele (1)Vögele (1)Volvo (58)Wacker Neuson (8)Yanmar (3)Zetor (3)ZTS ( 8)_ДЖИНЭ (137)

КатегорияАсфальтоукладчик (1)Асфальтоукладчик (5)Рециклер асфальта (3)Сборочная платформа / подушка (4)Сборочная платформа ГРУЗОВИК (5)экскаватор-погрузчик (2)Экскаватор-погрузчик (4)отвал / плуг (1)кузов (2)Кузов/Грузовик (23)Стрела/рукоять/кран (2)ковши/лопаты (6)АВТОБУС (1)кабина (3)автомобили/фургоны/маленькие и т. д.(24)Уплотнитель / Полигон (1)Компрессор (2)Бетононасос (12)Контейнер (1)контейнер + кран (28)контейнерная цепь (9)контейнерный крюк (41)контейнерный канат (1)кран погрузочный (гидравлический) ( 2)кран на грузовике (22)краны (3)Дробилка (19)Бульдозеры (12)Буровая установка (7)Самосвал (14)Электроцентраль / генератор (3)Двигатель (1)Экскаватор гусеничный (50)экскаватор погрузчик (1) )Экскаватор мини (7)Экскаватор шагающий (5)Экскаватор колесный (30)Промывочная машина (1)Forest & Wood Special (24)Лесной транспорт для бревен (8)погрузчик вилочный (6)вилы (1)мусоровоз (2)Коробка передач (4) )Грейфер / захват (2)Грейдер (2)Пескоразбрасыватель (6)Молоты (7)комбайн (3)гусеничный погрузчик (2)погрузчик телескопический (12)погрузчик колесный (49)металлический лом (9)фрезерный (3)бетонная смесь миксер (15)передвижная мастерская (1)косилка/измельчитель (4)мульчер/резак (2)мультикар (3)коммунальный (общественный) транспорт (10)клещи (1)платформа прицепа (17)шток (-поршень) (1) Вибрация катка (26)Скрепер (1)Гриховик (6)Полуприцеп (13)Полуприцеп самосвальный (2)Мини-погрузчик (7)Шламоуборочная машина (10)Подметальная машина (14)Трамбовщик er (3)Бак/цистерна (19)самосвал + кран (31)самосвал 1-сторонний (самосвал (18)самосвал 2-бок (3)самосвал 3-бок (56)Шины (5)Эвакуатор (5)Трактор ( 20)тягач + кран (11)тягач грузовой (24)Прицеп специальный (1)автомобили с краном (63)УДС (экскаватор на грузовике) (4)фургон/фургон (8)виброплита (3)_разные ( другие) ( 66)

Год from2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

Год to2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951

Цена от 500 ЕВРО2 000 ЕВРО5 000 ЕВРО10 000 ЕВРО20 000 ЕВРО30 000 ЕВРО40 000 ЕВРО55 000 ЕВРО75 000 ЕВРО130 000 ЕВРО185 000 ЕВРО

Цена до 500 ЕВРО2 000 ЕВРО5 000 ЕВРО10 000 ЕВРО20 000 ЕВРО30 000 ЕВРО40 000 ЕВРО55 000 ЕВРО75 000 ЕВРО130 000 ЕВРО185 000 ЕВРО

Новые и подержанные колесные погрузчики на продажу в странах Ближнего Востока, Африки и Европы

Основные сведения о колесных погрузчиках

Колесные погрузчики

— это полноприводная землеройная техника с передним ковшом, которая часто используется в строительстве и инфраструктуре, в основном для погрузки и разгрузки сыпучих материалов (таких как строительный мусор, камни, отходы, гравий и т. д.).). Это тяжелое оборудование часто ассоциируется с высокой производительностью в сочетании с низкими затратами на техническое обслуживание, в отличие от некоторых других типов тяжелого оборудования. Для погрузки и разгрузки колесные погрузчики имеют короткую подвижную стрелу с большим ковшом на конце. Колесные погрузчики лучше всего подходят для таких работ, как строительство, лесное хозяйство, сельское хозяйство и разработка карьеров.

Колесные погрузчики широко популярны благодаря своей долговечности, универсальности, способности выдерживать долгие часы использования, способности выполнять значительную работу и использовать несколько навесных приспособлений.Кроме того, фронтальные погрузчики имеют очень высокий КПД, что в конечном итоге увеличивает вашу среднюю производительность труда. Они просты в эксплуатации и маневренны, что сокращает драгоценное время, затрачиваемое на обучение сотрудников. Эта тяжелая техника, способная преодолевать подъемы, идеально подходит для работы на склоне.

Колесные погрузчики

доступны в различных размерах и тоннах, в зависимости от конкретной задачи. Компактные колесные погрузчики максимизируют производительность при работе в ограниченном пространстве, в то время как большие колесные погрузчики оснащены мощными двигателями и предназначены специально для промышленных или тяжелых условий эксплуатации.Учитывая общую производительность, удобство обслуживания и безопасность, колесные погрузчики являются идеальным выбором для строительства и других подобных работ.

PlantAndEquipment.com предлагает широкий выбор новых и бывших в употреблении колесных погрузчиков, которые могут помочь в выполнении строительных проектов, использовании дробильных площадок, проведении земляных работ или транспортировке сырья. В настоящее время наиболее популярными колесными погрузчиками, продаваемыми на Ближнем Востоке и в Африке, являются модели Caterpillar 966h , Caterpillar 950h и серия Komatsu WA 380.Другие популярные производители колесных погрузчиков для продажи на PlantAndEquipment.