Кировец трактор фото: «Кировец» – легендарный трактор, выпускается с 1962 года

Содержание

Трактор кировец (69 фото) — красивые картинки и HD фото

Кировец 742 ст


Трактор Кировец к 744 р 4


Новый трактор Кировец 2020


К700 Кировец трактор


Трактора Кировец 2020


Трактор Кировец Кировец


К700 Кировец трактор


Кировец трактор 2019


Новый Кировец к-9000


Трактор Кировец 9430


К700 Кировец трактор


Трактор Кировец к-7м


К700 Кировец трактор


Трактор Кировец к 742


Трактор Кировец к-525


Трактор Кировец к 708 Удм


Кировец к-744 р4


Трактор к 424


Трактор Кировец к-525


Трактор Кировец к-525


Трактор Кировец 2018


Трактор k-700 Кировец


Трактор к 7 Кировец


К739м Кировец


Кировский завод тракторы Кировец


Трактор Кировец к 525 премиум


К700 Кировец трактор новый


Кировцы трактора 700 а 701


Трактор Кировец 2021


К701 Кировец трактор


Кировец трактор 2019


Трактор Кировец к-525


Кировец к 424


К739м Кировец


К701 Кировец трактор


Трактор k-700 Кировец


Кировец 742


Петербургский тракторный завод Кировец


Трактор Кировец к 9000


Трактор Кировец к 744 р 4


Новый трактор Кировец 2019


Новый трактор Кировец к 7


K-700 Кировец


Кировец к 701


К739м Кировец


К701 Кировец трактор


Кировец к-7м


Кировский завод тракторы Кировец


Трактор Кировец к 744


Новый трактор Кировец к744


Новый трактор Кировец к744


Кировец к-9520


Кировец к 742 м премиум


Кировец трактор Rostselmash


Трактор Кировец к 744


Кировец 9500


К701 Кировец трактор


Кировец к 701 и к 700


K-700 Кировец


Кировец к-742 премиум


Трактор k-701 Кировец


Кировец к 701 и к 700


Кировец к 525


Кировец к 525


Новый трактор Кировец к 424


Новый трактор Кировец к744


К700 Кировец трактор


Трактор Балтиец к 701т


Трактор Кировец 454

Колесный трактор Кировец: история создания, технические характеристики

Трактор Кировец К-700 — прародитель целого семейства мощных многофункциональных машин. Эта техника появилась более 50 лет назад, но до сих остаётся востребованной. Сами машины совершенствуются, появляются новые опции, повышается комфорт оператора.

История трактора Кировец

Днем рождения этой машины принято считать 13 июля 1962 года, когда на Кировском заводе выпустили первый К-700. Выбор завода в качестве производственной площадки не случаен. На нём, к тому моменту уже 40 лет, изготавливали трактора Фордзон-Путиловец.

К 700 — первый представитель тракторной колесной техники пятого тягового класса в СССР. Его главное отличие от других подобных машин – шарнирно-сочленённая рама и мощный двигателя. Первый К 700 был обладателем мотора в 220 л.с. – выдающийся показатель по тем временам.

По мере развития технологий росли и потребности. Стали появляться новые модели и модификации, дополнительное навесное оборудование. Спустя 13 лет, в 1975 году, завод выпустил сначала юбилейный стотысячный трактор К-700, а потом и модернизированный Кировец К-701 с двигателем мощностью 300 л.с.

Современные модели сменили трёхцифровой индекс на более простой – К5 и К-7м, но сохранили имя Кировец. Правда это касается только тракторов сельхоз назначения. Спецтехника на базе Кировца имеет привычный индекс: К 702, К 703 и К 708 с буквенным обозначением.

Всего с конвейера сошло более 450 000 машин семейства К 700. Около 12 000 из них отправились за границу: в Германию, Польшу, Болгарию, Египет, Китай и т.д.

Интересно, что конструкторское бюро завода продолжает развивать машину. К выпуску готовится трактор Кировец с мощностью двигателя до 495 л.с.

Особенности устройства машины

Трактор К-700 Кировец является базовой моделью для всего семейства. Помимо мощности двигателя он обладает особой конструкцией самой машины, не похожей на обычные трактора. Кировец состоит из двух частей – передней и задней. Кабина, двигатель, коробка, ведущий мост, топливные баки, масляные ёмкости – да по сути весь трактор – закреплены на передней раме. Кстати, рессоры тоже установлены только на передней части машины. Задняя представляет собой рамную конструкцию с подключаемым мостом, гидроразъёмами и креплением для навесного оборудования.

Объединяет эти две как бы независимые конструкции шарнирно-сочленяемый узел. Именно узел, а не просто соединение. Поскольку помимо смещения в горизонтальной плоскости для выбора направления движения, он даёт определённую свободу перемещения по вертикали. Благодаря этому, в отличии от использования рулевого управления, передние и задние колёса трактора идут след в след по одной колее.

Стоит отметить, что в отличии от остальных тракторов, Кировец ездит не только вперёд, но и назад передом… или вперёд задом, тут как посмотреть.

Среди особенностей, правда только первых тракторов Кировец, стоит отметить форму капота и радиаторной решётки, топливные баки за кабиной и труба воздушного фильтра, которая на современных машинах расположена в правом заднем углу кабины, а на К 700, К-701 и других модификациях размещалась на капоте. Ещё, в отличии от других колёсных тракторов СНГ, у Кировцев равновеликие колеса, способные к тому же работать при низком давлении.

Описание техники и модификации

Трактор К 700, особенно его первые модификации, получил прозвище «горбатый», поскольку его капот имел своеобразную, слегка трапециевидную форму, направленную вперёд. Современный Кировец К 7М и К 5 также имеет горб капота, хотя уже с округлыми линиями.

С самых первых машин, крыша кабины трактора немного выходила за габарит. Как будто она просто надета сверху, как кепка или панама. Такой она осталось и по сей день, конечно с учётом современных требований к дизайну и аэродинамики.

Рабочее место оператора всегда было достаточно комфортным. Советские машины, а также промышленные тягачи и спецтехника на базе Кировца предусматривают размещение в кабине двоих человек, тогда как сельскохозяйственные К-5 и К-7М этого лишены. Зато у них появилось панорамное остекление, мощь и некоторая агрессивность во внешнем виде.

Кресло водителя мелиоратора подрессорено, рычаги управления (и кнопки, если рассматривать современные модели) удобно расположены. В кабине есть система обогрева и вентиляции, обеспечивающие комфортные условия работы.

Сколько весит трактор К-700 лучше не спрашивать. Его эксплуатационная масса составляла 12 тонн. При этом он выдерживал давление на ось в 9 т и мог транспортировать восьмитонный прицеп.

Кировец нового поколения имеет вес от 10,5т до 16 630 кг. Хотя некоторые спецмашины на его базе превышают отметку в 23 тонны. Многое тут зависит не только от базовой техники, но и от навесного оборудования.

Технические характеристики Кировца

С каждой новой модификацией характеристики Кировца менялись. Это касается не только мощности двигателя. Менялась двигатель, трансмиссия, подвеска, кабина.

Двигатель

Основным поставщиком двигателей для Кировце является Ярославль. Не только ЯМЗ, но и ТМЗ. Тутаевские моторы мощностью 350 л.с. устанавливают на промышленные тягачи, сварочные агрегаты на их базе и сельхоз трактор К 7М. Последний, кстати, под заказ можно оснастить движком Mercedes или MTU мощностью до 428 л.с.

Основным серийным силовым агрегатом является ярославский восьмицилиндровый дизель, мощностью 235-250 л.с. Их ставят на большинство выпускаемых фронтальных погрузчиков, колёсных бульдозеров, тягачей. А вот на сельскохозяйственный К-5 идёт рядная шестёрка ЯМЗ-53645.

Расход топлива зависит от нагрузки. В среднем он составляет 216 г/кВт час для модификаций ЯМЗ 238НД.

Коробка передач

Трансмиссия Кировцев зависит от назначения трактора, но практически во всех модификациях (за исключением погрузчиков) КПП имеет 16 скоростей вперёд и 8 заднего хода.

Колёсные бульдозеры и тягачи комплектуются четырёхступенчатой механической коробкой с 4 дополнительными режимами пониженных и повышенных передач. Благодаря этому переключение скоростей происходит в некоторых случая без потери мощности. Максимальная скорость Кировца К 703 вперёд составляет 33 км/ч, назад – 24 км/ч.

Сельскохозяйственная техника Кировского завода оснащается более современными КПП – это автоматизированные гидропневматические коробки Т5 и Т7 с системой управления Командпост-4. В них оптимизированы передаточные числа и установлены улучшенные раздаточные коробки для более эффективной работы оборудования. Управление осуществляется с помощью джойстика.

Ходовая часть

Трактора Кировец оснащены двумя ведущими мостами. Передний имеет постоянный привод, задний можно отключить. Они оснащены межколёсным самоблокирующимся дифференциалом.

Передняя подвеска К 703 – рессорная. Мост оснащён двумя полуресорами опирающимися на раму. Это позволяет снизить вибрационную нагрузку на узлы трактора и оператора. Задний мост жёстко закреплён на раме.

Тормозная система колодочная, в пневмоусилителем.

Сферы применения Кировца, навесное оборудование

Семейство тракторов К 700 изначально предназначалось для применение в сельском хозяйстве. Однако потенциал разглядели и в других отраслях. Машины используют также в коммунальной сфере, промышленности, дорожной и строительной отраслях. Применяют Кировцев и в лесном хозяйстве, а также в войсковых частях.

Используя различное навесное оборудование и установки, трактора Кировского завода отлично справляются со всеми работами, связанными с обработкой почвы, посевами и уборкой урожая, помогают в уборке снега на дорогах и на промышленных объектах, используются для прокладки ЛЭП, установки осветительных мачт, занимаются погрузкой и разгрузкой бревен, перевозят артиллерийские орудия.

У всех модификаций тракторов единая система для фиксации дополнительных приспособлений — раздельно-агрегатная. Она позволяет управлять и самим оборудованием, и его отдельными механизмами.

На заднюю часть Кировцев устанавливаются:

  • роторные отвалы для уборки снега;
  • грунторезы;
  • грейферы для перемещения леса;
  • плуг;
  • борона;
  • борона-мотыга;
  • уплотнители силоса;
  • виброплиты;
  • держатели для перевозки столбов и пор;
  • бульдозерный отвал;
  • ковш фронтального погрузчика;
  • седельно-сцепное устройство.

Кстати, бульдозерный отвал может быть установлен и спереди К-703.

Преимущества и недостатки тракторов Кировец

Главными достоинствами Кировских тракторов является его мощность и хорошая проходимость. Благодаря этим показателям, машины:

  • имеют высокую производительность;
  • большое тяговое усилие, например, у промышленного тягача К 703М оно составляет 50 тонн;
  • возможность управлять не только навесным оборудованием в целом, но и отдельными его элементами;
  • могут преодолевать водные преграды высотой до 1 метра;
  • просты в эксплуатации, обслуживании и ремонте;
  • способны перевозить грузы большой массы.

Кроме того, трактора предоставляют достаточно комфортные условия для работы оператору.

Тем не менее, то что в одних случаях – преимущество, в других – недостаток. Это касается и колёсных тракторов Кировец. Основными недостатками являются:

  • высокий центр тяжести;
  • проблемы баланса при отсутствии заднего навесного оборудования;
  • жёсткая подвеска;
  • значительный вес, которые оказывает чрезмерное давление на почву, при использовании в сельском хозяйстве.

Автор: ТЕХНОmagazine

Поделиться

Как нарисовать кировец (66 фото) » Рисунки для срисовки и не только

Нарисовать трактор к 700 Кировец


Кировец карандашом


Нарисовать трактор Кировец


Раскраска трактор т 150


Трактор Кировец и т 150 раскраски


Раскраска трактор Беларус МТЗ-82


Трактор Кировец вектор


Раскраска трактор Кировец с прицепом


Рисование по клеточкам трактор


К700 Кировец трактор раскраска


Трактор рисунок карандашом


Трактор Кировец и т 150 раскраски


Нарисовать трактор к 700 Кировец


Трактор Кировец нарисование


К700 Кировец трактор раскраска


Трактор трактор к-700


Нарисовать трактор Кировец


Трактор к 525


Трактор Джон Дир раскраска


К700 Кировец трактор раскраска


Нарисовать поэтапно трактор МТЗ 82


Схема к 700 трактор


К700 Кировец трактор рисунок


К700 Кировец трактор рисунок


Трактор Кировец и т 150 раскраски


Поэтапное рисование трактора Кировец


Зарисовки трактора


Трактор Кировец и т 150 раскраски


Трактор Кировец и т 150 раскраски


К700 Кировец трактор чертежи


Раскраска трактор т 150


Трактор 1221 спереди рисунок


Трактор Джон Дир раскраска


К700 Кировец трактор раскраска


Схема к 700 трактор


Рисунки для срисовки карандашом трактор


Кировец карандашом


Трактор Кировец и т 150 раскраски


Трактор рисунок карандашом


К700 Кировец трактор рисунок


Трактор с сеялкой раскраска


Трактора ХТЗ Т 157


К701 Кировец трактор значок


Трактор Кировец к 744 габариты


Чертеж трактора МТЗ 82 из бумаги


К-700 трактор габариты


Раскраски комбайн Джон Дир


Т 150 трактор вид сбоку


Трактор МТЗ 82 карандашом


Трактор Катерпиллер раскраска


Трактор т 40 раскраска


Раскраска трактор Кировец


Трактор карандашом


К700 Кировец трактор раскраска


Кировец раскраска для мальчиков


Нарисовать трактор Кировец


Раскраска т-150 с плугом


Трактор Кировец к 700 контур


Контур трактора МТЗ 1221


Бульдозер МТЗ-80 схема


Урок рисования трактора


Габариты трактора к 744


Как нарисовать трактор МТЗ 80


Трактор черно белый


Кировец к-703м

В России научились подделывать тракторы «Кировец» — РБК

В России начали подделывать тракторы «Кировец» Петербургского тракторного завода. По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Сергея Мовчана, это означает, что заводу удалось создать конкурентоспособное изделие

Тракторы марки «Кировец» на участке отгрузки Петербургского тракторного завода (Фото: Антон Ваганов/ТАСС)

В России начали появляться подделки тракторов «Кировец» Петербургского тракторного завода (ПТЗ). Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан во время деловой поездки в Ростовскую область, передает ТАСС.

«Эти тракторы начали подделывать. Подделок было выявлено не очень большое количество, это не сотни и не десятки, но началось. Я не буду говорить про этих людей, их нашли и наказали», — сказал Мовчан.

Где именно появились подделки и кому их пытались продать, он не уточнил, отметив лишь, что производство поддельных тракторов было налажено в России, а не в Китае, где часто появляются копии различных брендов.

По словам Мовчана, вопрос подделок тракторов «Кировец» поднимался на межведомственной комиссии. Вице-губернатор отметил, что появление подделок означает то, что ПТЗ удалось создать конкурентоспособное изделие.

«Значит, уже получается конкурентоспособное изделие, которое стараются подделать, чтобы сбыть и получить прибыль. Мы это будем защищать», — сказал вице-губернатор Петербурга.

Трактор К-9000 «Кировец»: технические характеристики, фото

Трактор “Кировец” серии К-9000 – это модель нового шестого поколения машин, изготовленных на знаменитом питерском заводе. Трактора К-9000 получили шанс на существование благодаря опыту и применению новейших технологических достижений в этой области. Машина обладает невероятно высокими техническими, а также эксплуатационными характеристиками, что позволяет ей не только не уступать, но и по многим параметрам превосходить большинство зарубежных аналогов. Все модели машин этой серии объединяет обширная область применения, высочайшая производительность, удачные конструктивные решения, проверенные временем, использование последних технологических достижений и практическая совместимость с различным сельскохозяйственным оборудованием.

“Кировец” К-9000: описание трактора и его модификации

Трактор “Кировец” – уникальная техника, а поэтому его описание следует начать с истории его создания. С Кировского завода, можно сказать, началось российское тракторостроение. Следует напомнить, что первая серийная техника сошла с его конвейера в 1924 году. Но уже в 1962 году в рамках государственного заказа был начат серийный выпуск легендарного “Кировца”. На тот момент для развития сельского хозяйства страна нуждалась в создании мощной техники. Выпуск “Кировца” совершил настоящий прорыв в тракторостроении и позволил в разы увеличить производительность в сельском хозяйстве.

Сегодня выпуск “Кировца” налажен на ЗАО «Петербургский тракторный завод», который является отделением Кировского завода. Сейчас ЗАО «ПТЗ» – единственное российское предприятие, на котором налажен выпуск энергосберегающих машин такого высокого класса. На конвейерах завода собирают одиннадцать различных моделей тракторов, в том числе и трактор “Кировец” серии К-9000 и более двадцати его промышленных модификаций.

Перед тем как начать описание трактора, следует отметить, что “Кировец” – не название определенной модели, а название целой серии модификаций различных тракторов. А теперь давайте разберем название трактора и узнаем, что оно означает. В названии машины заглавная буква «К» означает «Кировец», а цифра 9, в соответствии с международной классификацией, указывает на то, что перед нами энергосберегающий тяжелый полноприводной трактор, оснащенный рамой шарнирно-солнечного типа. В свою очередь, цифры после 9 указывают на мощность двигателя.

Существует всего пять модификаций этих тракторов, отличающихся друг от друга, в первую очередь, мощностью двигателя. Кроме этого, есть некоторые отличия в габаритах последних двух модификаций, а в остальном все машины практически идентичны, а поэтому К-9520 имеет практически такие же характеристики, как и К-9450, К-9430, К-9400, К-9360.

При изготовлении новой серии тракторов “Кировец” производитель традиционно оснастил их шарнирно-сочлененной рамой, полным приводом, но при этом их крупногабаритные колеса могут сдваиваться.

В соответствии с российской классификацией данные машины относятся к 5, а также 6 тяговому классу.

Как использовать “Кировец” К-9000 в сельском хозяйстве

Новые трактора совсем недавно начали выпускаться предприятием, а поэтому пока практически невозможно найти тех, кто мог бы поделиться опытом работы на новых “Кировцах”. Еще одним фактором низкой популярности машины считается ее очень высокая цена, в связи с чем даже владельцы крупных фермерских хозяйств не всегда могут позволить себе их покупку.

Но, тем не менее, характеристики К-9000 делают его желанным приобретением для каждого фермера. “Кировец” – это мощный трактор, обладающий высокой проходимостью, что позволяет его использовать для проведения работ на грунтах с повышенной влажностью. О качестве трактора также свидетельствует и то, что практически все его узлы, агрегаты и системы изготавливаются лучшими мировыми брендами, что значительно повышает его надежность, продлевает эксплуатационный сорок и повышает технические характеристики. При изготовлении трактора особое внимание конструкторы уделили комфортной работе оператора.

Тем не менее, если реально взглянуть на некоторые из достоинств машины, то они превращаются в существенные недостатки.

Однако, если не вдаваться в подробности, то использование “Кировца” может значительно ускорить и упростить проведение большинства сельскохозяйственных работ. Один К-9000 может заменить сразу несколько тракторов других производителей.

К-9000 характеризуется высокой проходимостью, что значительно расширяет возможности его использования. Трактор предназначен для вспашки загонными и оборотными плугами, глубокого рыхления, культивации и лущения, боронования, посева с использованием механических и пневматических сеялок, обработки грунта и внесения удобрений.

Кроме этого, К-9000 может эффективно использоваться при транспортировочных, планировочных, землеройных работах, а также мелиорации, трамбовке и снегозадержании. Применять эту машину можно круглый год, так как ей не страшны самые суровые условия.

Трактор К-9000: технические характеристики

Как видно из таблицы ниже, все модели К-9000 имеют схожие технические характеристики. Единственный параметр, который является индивидуальным для каждой модели К-9000, – это мощность двигателя.

Модель серии К-9360 К-9400 К-9430 К-9450 К-9520
Длина7350 мм7350 мм7350 мм7350 мм7350 мм
Ширина2875 мм2875 мм3070 мм3070 мм3070 мм
Высота3720 мм3720 мм3710 мм3710 мм3710 мм
Максимальная масса24 т24 т24 т24 т24 т
Двигатель Mercedes-Benz OM 457 LA Mercedes-Benz OM 457 LA Mercedes-Benz OM 457 LA Mercedes-Benz OM 457 LA Mercedes-Benz OM 502 LA
Крутящий момент1800 Н/м1900 Н/м2000 Н/м2000 Н/м2400 Н/м
Мощность (л.с / кВт) 354 / 260 401 / 295 401 / 295 455 / 335 516 / 380
Количество цилиндров Р-6 Р-6 Р-6Р-6 V-8

Особенности устройства К-9000

Давайте более подробно рассмотрим, из каких агрегатов состоит “Кировец”. Габаритные размеры различных моделей К-9000 являются одинаковыми по длине, притом что ширина К-9430, К-9450, К-9520 на 195 мм больше, чем у К-9400 и К-9360.

Двигатель

Тех, кто собирается приобрести “Кировец” К-9000, заинтересует вопрос: какой установлен двигатель? Некоторые модели оснащены дизельным шестицилиндровым двигателем OM 457 LA с объемом 11,9 литров и изготовленным немецким брендом Mercedes-Benz. Также имеются модели, на которых установлен восьмицилиндровый V-образный OM 502LA объемом 15,9 литров и мощностью 516 л.с.

Каждый двигатель К-9000 дополнительно оснащен турбонаддувом. Перед подачей в турбину воздух принудительно охлаждается, благодаря чему удается нагнетать в цилиндры больший объем воздуха. Регулировка впрыска топлива осуществляется посредством электронных систем. Каждый цилиндр имеет собственные форсунки-насосы, адаптированные для использования отечественного топлива.

Следует заметить, что система предпускового подогрева двигателя предусмотрена в базовой комплектации и гарантирует качественный пуск при минусовых температурах. Вес полного топливного бункера равен 1,03 т. Каждый топливный бак оснащен элементами для дополнительной очистки и автоматического подогрева топлива, если его температура опускается ниже -10 градусов. Каждая модель трактора К-9000 имеет разную мощность двигателя, которая может колебаться в диапазоне от 354 до 516 л.с. Расход топлива К-9000 равен 150 (205) г/л.с в час (г/кВт в час).

Коробка передач

Все модификации тракторов, оснащенные силовыми установками не более 430 л.с., оборудованы автоматической коробкой передач системы Powershift, конструкция которой основана на сдвоенном подключении двух механических коробок.

Кроме этого, коробка передач имеет сдвоенную муфту с двумя независимо работающими дисками, что дало возможность использовать ее как обычную коробку АКПП без ущерба для крутящего момента. КПП работает в четырех диапазонах, каждый из которых имеет четыре скорости вперед и две назад, что в сумме дает шестнадцать вперед и восемь назад.

Трактора, имеющие двигатель от 450 до 520 л.с., оснащают коробкой TwinDisc, обеспечивающей переключение скоростей в одном диапазоне, при этом полностью исключая разрыв потока мощности. Количество передач в диапазоне – 2 назад и 12 вперед.

Трактор достигает скорости от 3,5 до 36 км/ч.

Ходовая

Оба моста трактора ведущие, благодаря чему достигается его уникальная проходимость, чему также способствует применение технологии «ноу-спин». Каждый редуктор моста оснащен дифференциальными межколесными самоблокирующимися механизмами. Шестеренчатые передачи в редукторе моста и бортовых редукторах размещены таким образом, что обеспечивают максимальный агротехнический просвет. Коробки передач и шестерни мостов изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании с максимальной точностью. Основные детали коробки выполнены из высокопрочной стали. Тормозная система имеет пневматический привод барабанного типа.

Рулевое управление

“Кировец” славится качественной шарнирно-солнечной рамой. Для изготовления механизмов поворота применяются шарниры, которые эффективно работают в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что обеспечивает максимально плавное передвижение транспортного средства, повышая его маневренность и проходимость. В горизонтальной плоскости угол поворота рамы равен 16 градусам в каждую сторону, при этом радиус разворота по внешним колесам равен 7,4 м.

Для улучшения характеристик шарнирного механизма установлен подшипник скольжения. Движение шарнира в горизонтальной плоскости обеспечивает сменная пара втулок, скользящая в трубчатом элементе. При этом для снижения негативного воздействия окружающей среды шарнирный механизм защищен специальными манжетами. Для повышения качества рулевого управления используется электрогидравлический усилитель с дозаторами Zaur-Danfoss. Для обеспечения более точного передвижения агрегат может быть оснащен GPS-навигацией.

Система гидравлики и навесное оборудование

“Кировец” К-9000 обладает безукоризненными техническими характеристиками, что позволяет его использовать с большинством видов навесного оборудования.

Гидравлическая система состоит из насоса Sauer-Danfos, гидравлического распределителя Bosh-Rexroth, который имеет дополнительный фильтрующий элемент и радиатор, предназначенный для охлаждения рабочей жидкости и расходного бака объемом 200 л. LS-система регулирует интенсивность потока рабочей жидкости и скорость ее подачи.

Главное достоинство системы – снижение расхода и предупреждение потери гидравлической жидкости. Система самостоятельно снижает давление и уменьшает поток, подгоняя его параметры к нужной нагрузке. Главный недостаток системы заключается в ее сложности, в связи с чем она требует более точной регулировки.

Кабина трактора

Тракторная кабина оснащена надежным каркасом, обеспечивающим абсолютную безопасность оператора. Она отличается повышенным уровнем комфорта, так как тракторист в ней надежно защищен от всех внешних шумов, что достигается высокой степенью ее звукоизоляции. Специальные подушки, на которых установлена кабина, защищают тракториста от влияния вибрации. Кроме этого, она абсолютно герметична, что предупреждает проникновение в нее посторонних запахов и пыли. Трактор характеризуется максимальной простотой управления, а все его рабочие параметры постоянно отслеживает бортовой компьютер.

Типоразмер шин и колес

К-9000 имеет диаметр колес с шириной профиля 800 или 900 мм. При этом соотношение высоты и ширины профиля равняется 55,6 %, а посадочный диаметр колеса трактора равен 32 дюймам. Трактор К-9000 снабжен шинами, размер которых равен 900/55R32 или 800/60R32. Шины этого типа обладают повышенной проходимостью и возможностью сдваивания, что значительно повышает маневренность трактора.

Сколько же при таких размерах должно весить колесо от “Кировца”? Вес колеса К-9000 достигает более 400 кг.

Достоинства использования “Кировца” К-9000

“Кировец” К-9000 обладает целым рядом преимуществ в сравнении с тракторами других производителей:

  • длительный период безремонтного использования;
  • возможность круглосуточного применения;
  • длительный период использования без дозаправки;
  • повышенная проходимость;
  • высокие технические характеристики;
  • повышенная комфортабельность кабины;
  • высокая производительность;
  • возможность совместного использования с разными видами навесного оборудования.

К-9000, несомненно, стоит на ступень выше всех созданных ранее в стенах Кировского завода моделей тракторов и представляет собой новое поколение отличной многофункциональной техники, способной справиться с выполнением множества сельскохозяйственных операций.

Знаете ли вы?С 1962 года и по сей день заводом было выпущено более 475 000 тракторов “Кировец”, из которых на экспорт было отправлено примерно 12 000, а более 50 000 трудятся на российских полях.

Знаете ли вы?Топливный бак К-9000 вмещает в себя 1030 литров. При испытании “Кировца” удалось установить, что данная техника может эксплуатироваться на площади около 5000 га круглосуточно без снижения ее технических характеристик при наработке около 3000 моточасов.

Важно!Использование в комплектации трактора сложнейших механизмов зарубежных производителей значительно снижает их ремонтопригодность. А некоторые из его систем нуждаются в достаточно сложной настройке, которую невозможно выполнить без специальных знаний и оборудования. Кроме этого, установка импортных деталей повышает стоимость машины, что делает ее покупку возможной только для крупных холдинговых сельскохозяйственных компаний.

Знаете ли вы?Благодаря тщательно продуманной конструкции и максимально качественной сборке К-9000 очень редко выходит из строя.

Была ли эта статья полезна?

Да

Нет

Спасибо за Ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы Вы не получили ответа, мы обязательно отреагируем!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Трактор Кировец К-9000 технические характеристики и устройство, фото

Техника, создаваемая для выполнения сельскохозяйственных работ, должна отличаться надежностью и выносливостью. Все потому, что нередко приходится работать с разными видами грунтов в разную погоду. Главная задача разработчиков – выпустить машину, способную работать круглый год. Отечественные конструкторы заявили о себе на весь мир, представив серию техники под названием “Кировец”.

Машины серии К-9000 стали началом шестого поколения легендарного семейства “Кировец”. Они стали неким прорывом в истории отечественного тракторостроения, при этом вобрав только лучшие качества от своих предшественников. В результате долгих разработок был получен “Кировец” К-9000. Технические характеристики его превосходят множество аналогичных моделей от именитых брендов и мировых лидеров.

Главным достоинством К-9000 является высокая производительность и надежность конструкции. Возможность работы с разнообразным навесным оборудованием делает его универсальным помощником для фермеров и всех, кто связан с сельскохозяйственными работами.

Новый “Кировец” К-9000 предназначен для вспашки полей, при этом используются как загонные, так и оборотные плуги, а также для боронования, культивации и других работ, связанных с посевом культур. Использовать трактор можно круглогодично практически во всех областях, где нужна механизация труда. Стоит отметить, что данной модели не страшен даже самый суровый климат, что выставляет ее в хорошем свете относительно именитых конкурентов. “Кировец” К-9000 относится к 9-му классу (все зависит от модификации) и имеет полный привод на все колеса.

Модификации

Существует 5 вариантов трактора. Все версии содержат в своем названии аббревиатуру “К” и 4 цифры номера модели. Первая означает класс. Цифра 9 говорит о том, что конструкция состоит из рамы, части которой шарнирно-сочлененные, и привода на все колеса. Остальные цифры свидетельствуют о мощности трактора.

Варианты исполнения:

  • К-9000 – базовая модель, которая и стала основой для всех остальных;
  • К-9360 отличается мотором с 354 лошадиными силами;
  • К-9400 оборудовался двигателем от компании “Мерседес” с мощностью в 401 единицу;
  • К-9450 имеет 455 лошадиных сил;
  • К-9520 – самая мощная версия.

Все трактора этой линейки получили 516-тисильные двигатели производства Daimler AG. Доступны были в двух исполнениях – с объемом в 12 и 12,8 литров. Оба экземпляра отличались высокой надежностью и при этом были достаточно экономичными. Производством занимается Петербургский тракторный завод. Именно тут сошел с конвейера новый “Кировец” К-9000.

Назначение

Новые трактора совсем недавно начали выпускаться предприятием, а поэтому пока практически невозможно найти тех, кто мог бы поделиться опытом работы на новых “Кировцах”. Еще одним фактором низкой популярности машины считается ее очень высокая цена, в связи с чем даже владельцы крупных фермерских хозяйств не всегда могут позволить себе их покупку.

Но, тем не менее, характеристики К-9000 делают его желанным приобретением для каждого фермера. “Кировец” – это мощный трактор, обладающий высокой проходимостью, что позволяет его использовать для проведения работ на грунтах с повышенной влажностью. О качестве трактора также свидетельствует и то, что практически все его узлы, агрегаты и системы изготавливаются лучшими мировыми брендами, что значительно повышает его надежность, продлевает эксплуатационный сорок и повышает технические характеристики. При изготовлении трактора особое внимание конструкторы уделили комфортной работе оператора.


Тем не менее, если реально взглянуть на некоторые из достоинств машины, то они превращаются в существенные недостатки.

Важно! Использование в комплектации трактора сложнейших механизмов зарубежных производителей значительно снижает их ремонтопригодность. А некоторые из его систем нуждаются в достаточно сложной настройке, которую невозможно выполнить без специальных знаний и оборудования. Кроме этого, установка импортных деталей повышает стоимость машины, что делает ее покупку возможной только для крупных холдинговых сельскохозяйственных компаний.

Однако, если не вдаваться в подробности, то использование “Кировца” может значительно ускорить и упростить проведение большинства сельскохозяйственных работ. Один К-9000 может заменить сразу несколько тракторов других производителей.

К-9000 характеризуется высокой проходимостью, что значительно расширяет возможности его использования. Трактор предназначен для вспашки загонными и оборотными плугами, глубокого рыхления, культивации и лущения, боронования, посева с использованием механических и пневматических сеялок, обработки грунта и внесения удобрений.


Кроме этого, К-9000 может эффективно использоваться при транспортировочных, планировочных, землеройных работах, а также мелиорации, трамбовке и снегозадержании. Применять эту машину можно круглый год, так как ей не страшны самые суровые условия.

Технические характеристики

Как видно из таблицы ниже, все модели К-9000 имеют схожие технические характеристики. Единственный параметр, который является индивидуальным для каждой модели К-9000, – это мощность двигателя.

Модель серииК-9360К-9400К-9430К-9450К-9520
Длина7350 мм7350 мм7350 мм7350 мм7350 мм
Ширина2875 мм2875 мм3070 мм3070 мм3070 мм
Высота3720 мм3720 мм3710 мм3710 мм3710 мм
Максимальная масса24 т24 т24 т24 т24 т
ДвигательMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 502 LA
Крутящий момент1800 Н/м1900 Н/м2000 Н/м2000 Н/м2400 Н/м
Мощность (л.с / кВт)354 / 260401 / 295401 / 295455 / 335516 / 380
Количество цилиндровР-6Р-6Р-6Р-6V-8

Двигатель

Тех, кто собирается приобрести “Кировец” К-9000, заинтересует вопрос: какой установлен двигатель? Некоторые модели оснащены дизельным шестицилиндровым двигателем OM 457 LA с объемом 11,9 литров и изготовленным немецким брендом Mercedes-Benz. Также имеются модели, на которых установлен восьмицилиндровый V-образный OM 502LA объемом 15,9 литров и мощностью 516 л.с.

OM 457 LA

Каждый двигатель К-9000 дополнительно оснащен турбонаддувом. Перед подачей в турбину воздух принудительно охлаждается, благодаря чему удается нагнетать в цилиндры больший объем воздуха. Регулировка впрыска топлива осуществляется посредством электронных систем. Каждый цилиндр имеет собственные форсунки-насосы, адаптированные для использования отечественного топлива.

Следует заметить, что система предпускового подогрева двигателя предусмотрена в базовой комплектации и гарантирует качественный пуск при минусовых температурах. Вес полного топливного бункера равен 1,03 т. Каждый топливный бак оснащен элементами для дополнительной очистки и автоматического подогрева топлива, если его температура опускается ниже -10 градусов. Каждая модель трактора К-9000 имеет разную мощность двигателя, которая может колебаться в диапазоне от 354 до 516 л.с. Расход топлива К-9000 равен 150 (205) г/л.с в час (г/кВт в час).

Топливный бак

Бак обеспечивает заправку 1 030 литров, имеет фильтрующий элемент очистки топливной смеси, отделитель воды и электронагревательный элемент (запускается автоматикой при температуре ниже -10 градусов).

Коробка передач

Все модификации тракторов, оснащенные силовыми установками не более 430 л.с., оборудованы автоматической коробкой передач системы Powershift, конструкция которой основана на сдвоенном подключении двух механических коробок.

Кроме этого, коробка передач имеет сдвоенную муфту с двумя независимо работающими дисками, что дало возможность использовать ее как обычную коробку АКПП без ущерба для крутящего момента. КПП работает в четырех диапазонах, каждый из которых имеет четыре скорости вперед и две назад, что в сумме дает шестнадцать вперед и восемь назад.

Трактора, имеющие двигатель от 450 до 520 л.с., оснащают коробкой TwinDisc, обеспечивающей переключение скоростей в одном диапазоне, при этом полностью исключая разрыв потока мощности. Количество передач в диапазоне – 2 назад и 12 вперед.

Трактор достигает скорости от 3,5 до 36 км/ч.

Ходовая система

Оба моста трактора ведущие, благодаря чему достигается его уникальная проходимость, чему также способствует применение технологии «ноу-спин». Каждый редуктор моста оснащен дифференциальными межколесными самоблокирующимися механизмами. Шестеренчатые передачи в редукторе моста и бортовых редукторах размещены таким образом, что обеспечивают максимальный агротехнический просвет. Коробки передач и шестерни мостов изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании с максимальной точностью. Основные детали коробки выполнены из высокопрочной стали. Тормозная система имеет пневматический привод барабанного типа.

Ведущие мосты надежны и обеспечивают достаточную проходимость агрегата. Отношение при передаче крутящего момента 17,5.

В редукторах мостов установлены межколесные дифференциальные механизмы с функцией самоблокировки («ноу-спин»), позволяющие увеличить проходимость машины.

Шестерные передачи в центральном картере моста и в редукторах бортов планетарного типа разнесены, что обеспечивает увеличение просвета до почвы и уменьшает нагрузку на оси.

Шестерни КПП и мостов изготовлены по требованиям высокого класса точности обработки. Для деталей фрикциона ведущего вала применены сульфоцианированные дисковые устройства и особо прочная сталь.

Тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом. Передний мост для улучшения управляемости подрессорен.

Рулевое управление

“Кировец” славится качественной шарнирно-солнечной рамой. Для изготовления механизмов поворота применяются шарниры, которые эффективно работают в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что обеспечивает максимально плавное передвижение транспортного средства, повышая его маневренность и проходимость. В горизонтальной плоскости угол поворота рамы равен 16 градусам в каждую сторону, при этом радиус разворота по внешним колесам равен 7,4 м.

Для улучшения характеристик шарнирного механизма установлен подшипник скольжения. Движение шарнира в горизонтальной плоскости обеспечивает сменная пара втулок, скользящая в трубчатом элементе. При этом для снижения негативного воздействия окружающей среды шарнирный механизм защищен специальными манжетами. Для повышения качества рулевого управления используется электрогидравлический усилитель с дозаторами Zaur-Danfoss. Для обеспечения более точного передвижения агрегат может быть оснащен GPS-навигацией.

Гидравлическая система и навесное оборудование

“Кировец” К-9000 обладает безукоризненными техническими характеристиками, что позволяет его использовать с большинством видов навесного оборудования.

Гидравлическая система состоит из насоса Sauer-Danfos, гидравлического распределителя Bosh-Rexroth, который имеет дополнительный фильтрующий элемент и радиатор, предназначенный для охлаждения рабочей жидкости и расходного бака объемом 200 л. LS-система регулирует интенсивность потока рабочей жидкости и скорость ее подачи.


Главное достоинство системы – снижение расхода и предупреждение потери гидравлической жидкости. Система самостоятельно снижает давление и уменьшает поток, подгоняя его параметры к нужной нагрузке. Главный недостаток системы заключается в ее сложности, в связи с чем она требует более точной регулировки.

Типоразмер шин и колес


К-9000 имеет диаметр колес с шириной профиля 800 или 900 мм. При этом соотношение высоты и ширины профиля равняется 55,6 %, а посадочный диаметр колеса трактора равен 32 дюймам. Трактор К-9000 снабжен шинами, размер которых равен 900/55R32 или 800/60R32. Шины этого типа обладают повышенной проходимостью и возможностью сдваивания, что значительно повышает маневренность трактора.

Сколько же при таких размерах должно весить колесо от “Кировца”? Вес колеса К-9000 достигает более 400 кг.

Шарнирно-сочлененная рама

Поворотный механизм с узлами шарниров горизонтального и вертикального действия придает агрегату управляемое маневрирование и копирование профиля почвы на бездорожье, что уменьшает нагрузки на элементы рамы.

Передняя и задняя полурамы складываются (поворачиваются) под углом в 35 градусов. Угол сдвига по горизонтали – 16 градусов. Внешнее в повороте колесо разворачивается с радиусом 7,4 м.

В вертикальном шарнирном устройстве применены подшипники ШС (шарниры скольжения) с повышенным ресурсом за счет манжетной герметизации.

Горизонтальное шарнирное устройство выполнено в виде скользящей по трубчатому элементу сменной пары втулок. Механизм защищен манжетами.

Рулевой механизм Zauer-Danfoss и его усилитель EHPS-V с электрогидравлическим механизмом допускают подключение GPS оборудования «точное земледелие».

Устройство

Давайте более подробно рассмотрим, из каких агрегатов состоит “Кировец”. Габаритные размеры различных моделей К-9000 являются одинаковыми по длине, притом что ширина К-9430, К-9450, К-9520 на 195 мм больше, чем у К-9400 и К-9360.

Кабина

Тракторная кабина оснащена надежным каркасом, обеспечивающим абсолютную безопасность оператора. Она отличается повышенным уровнем комфорта, так как тракторист в ней надежно защищен от всех внешних шумов, что достигается высокой степенью ее звукоизоляции. Специальные подушки, на которых установлена кабина, защищают тракториста от влияния вибрации. Кроме этого, она абсолютно герметична, что предупреждает проникновение в нее посторонних запахов и пыли. Трактор характеризуется максимальной простотой управления, а все его рабочие параметры постоянно отслеживает бортовой компьютер.

Кабина оснащена каркасным кожухом безопасности, оборудована вентиляционными, отопительными устройствами и кондиционером. Рабочее место механизатора удобно, комфортно и безопасно.

Защиту от шумовых и вибрационных воздействий обеспечивают современные материалы и внедренные технические решения. Кабина герметизирована, установлена на амортизирующих подушках, металл корпуса покрыт изолирующим шум и вибрацию пластиком.

Сиденье водителя размещено на пневматической подвеске, имеет необходимые регулировки, включая учет контура спины оператора.


Видеосистема контроля навесного узла, значительная площадь остекления, применение больших зеркал заднего вида обеспечивают достаточную обзорность.

К-9000 отличается простым управлением. Панель бортового компьютера позволяет оператору получать сведения о текущих параметрах работы машины.

Джойстики, переключатели и клавиши – основные управляющие устройства.

Преимущества и недостатки

Главное достоинство техники – высокая производительность, надежность и долговечность. Это делает трактор отличным средством для капиталовложений. В то же время высокая стоимость в максимальной комплектации может отпугнуть многих фермеров. Аналогов данной модели практически нет. Предшественник К-744 способен составить конкуренцию, но по ряду параметров проигрывает К-9000. Модели ХТЗ проигрывают по своей мощности, но способны осуществлять подобные задачи.

Цена нового и подержанного трактора

Высокое качество новой машины в полной мере соответствует ее стоимости. Ценовой диапазон начинается от 125-130 тысяч у.е., поэтому потенциальные владельцы — это чаще всего агрофирмы и крупные фермерские хозяйства. Покупатели с меньшими доходами реализуют свои планы приобретением подержанных машин, стоимость которых существенно ниже.

По мнению специалистов, уменьшить цену нового трактора может комплектация некоторого количества машин отечественными двигателями Ярославского завода. Продукция этого предприятия успешно прошла проверку временем, максимально унифицирована по запчастям и расходникам, менее требовательна к ГСМ и условиям эксплуатации.

 

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв

«Кировец» выпускает новый малый трактор | Пограничная почта

тракторы, сельхозтехника, Кировец, APCO, K525/250hp

APCO Australia начала интенсивную и обширную маркетинговую кампанию для трактора Кировец Премиум К-7М428 л.с., а совсем недавно очень доступных К7М300л.с., 350л.с. и 420л.с. Стандартный диапазон. «Кировец» производится на высокоэффективном высокотехнологичном заводе в Санкт-Петербурге, Россия, а новый самый маленький трактор Premium K525/250 л.с. будет продаваться по цене 190 000 долларов без учета НДС.Этот трактор оснащен сельскохозяйственным двигателем Mercedes-Benz-Daimlier с тяговым усилием 1960 Нм при 1200 об/мин. Кировец обладает исключительной тяговой силой на исключительно низких оборотах, что также приводит к исключительно низкому расходу топлива. Оба диапазона Premium и Standard поставляются с двухлетней 2000-часовой гарантией по всей Австралии, и в дополнение к 14 аккредитованным сервисным центрам NSW APCO экспертное обслуживание двигателей можно найти в любой точке Австралии. Запчасти тоже необычайно недорогие, а магазин запчастей есть в Сеймуре, Виктория.Стив Мортон из Борамболы, которая находится в 15 минутах езды к востоку от Вагга-Вагга в Новом Южном Уэльсе, с восхищением отзывается о доступной цене Кировета, простоте обслуживания, недорогих запасных частях, местной сети сервисных механиков и стандартных механических, электрических и гидравлических системах, которые необходимы большинству фермеров. могут исправить сами. Некоторым из них является большим преимуществом быть ответственным за работу собственных тракторов, вместо того, чтобы ждать, пока придут техники с ноутбуками и специальными программами, когда они смогут.

/images/transform/v1/crop/frm/cpAaGjgJrzMeprrmmenK9y/a5e74ca7-f313-41b6-92f3-3db887869ca1_rotated_270.JPG/r0_379_3024_2088_w1200_h678_fmax.jpg

APCO Australia начала интенсивную и обширную маркетинговую кампанию для трактора Кировец Премиум К-7М428 л.с., а совсем недавно — очень доступной серии K7M300л.с., 350л.с. и 420л.с. Standard.

Под впечатлением: Стив Мортон и Крис Хьюз из Кировца в Борамболе к востоку от Вагги. Узнайте о Кировце на apconsw.com. Фото: Прилагается.

Кировцы производятся на высокоэффективном высокотехнологичном заводе в Санкт-Петербурге, Россия, а новый самый маленький трактор Premium K525/250 л.с. будет продаваться по цене 190 000 долларов США без НДС.Этот трактор оснащен сельскохозяйственным двигателем Mercedes-Benz-Daimlier с тяговым усилием 1960 Нм при 1200 об/мин.

«Кировец» обладает исключительной тяговой силой на исключительно низких оборотах, что также приводит к исключительно низкому расходу топлива.

Оба диапазона Premium и Standard поставляются с двухлетней 2000-часовой гарантией, действующей по всей Австралии, и в дополнение к 14 аккредитованным сервисным центрам NSW APCO экспертное обслуживание двигателей можно найти в любой точке Австралии. Запчасти тоже необычайно недорогие, а магазин запчастей есть в Сеймуре, Виктория.

Стив Мортон из Борамболы, что в 15 минутах к востоку от Вагга-Вагга в Новом Южном Уэльсе, с восхищением отзывается о доступной цене Кировета, простоте обслуживания, недорогих запасных частях, местной сети сервисных механиков и стандартных механических, электрических и гидравлических компонентах, большинство фермеров могут исправить сами. Некоторым из них является большим преимуществом быть ответственным за работу собственных тракторов, вместо того, чтобы ждать, пока придут техники с ноутбуками и специальными программами, когда они смогут.Купить трактор колесный КИРОВЕЦ

, трактор колесный КИРОВЕЦ б/у

AEBI SCHMIDT AGCO АГРО-МАСЗ АЛЛИС-ЧАЛМЕРС

ВД

АРБОС АРМАТРАК

854 1054

Alliance BARREIROS BCS BELARUS BLUMING BOBCAT Branson CARRARO

ТРХ ТТР

ДЕЛО ИХ 310 500 535 844 845 856 956 1056 1255 5120 5130 5140 5150 7220 7250 8940 КС

КС 86 КС 94 КС 110 КС 130 КС 150

CVX

CVX 110 CVX 120 CVX 125 CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1195

Фармолл

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 85 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 55 JX 60 JX 80 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1060 JX 1075 JX 1090 JX 1100

Люксум

Люксум 100 Люксум 110 Люксум 120

МХ

MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 230 MX 240 MX 255 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

МХМ

МХМ 120 МХМ 130 МХМ 140 МХМ 155 МХМ 190

МСУ

MXU 100 MXU 110 MXU 125

Магнум

Магнум 260 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум 7220 Магнум MX

Максум

Maxxum 100 Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 135 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

Оптум

Оптум 270 Оптум 300

Пума

Пума 125 Пума 130 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 170 Пума 175 Пума 180 Пума 185 Пума 200 Пума 210 Пума 220 Пума 225 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Квант STX

СТХ 450 СТХ 500 СТХ 535

Штайгер

Steiger 450 Steiger 500 Steiger 535 Steiger 550 Steiger 600

Веструм

Веструм 130

ГУСЕНИЦА КЭТМАНН ЧЕЛЛЕНДЖЕР МТ

МТ 665 МТ 685 МТ 765 МТ 865

КЛААС Арес

Арес 547 Арес 557 Арес 567 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Атлес

Atles 936 Atles 946

Атос

Атос 220 Атос 330

Аксион

Аксион 800 Аксион 810 Аксион 820 Аксион 830 Аксион 840 Аксион 850 Аксион 870 Аксион 920 Аксион 930 Аксион 940 Аксион 950 Аксион 960

Аксос

Аксос 310 Аксос 320 Аксос 330 Аксос 340

Селтис

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Элиос

Элиос 210 Элиос 220 Элиос 230

Нектис Нексос

Nexos 210 Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Рейнджер Ксерион

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

ДЭВИД БРАУН

990 1210

ДОЙЦ-ФАР Агроферма

Агроферма 100 Агроферма 420 Агроферма 430

Агрокид

Агрокид 210 Агрокид 220

Агроплюс

Агроплюс 85 Агроплюс 87 Агроплюс 95

Агроски Агростар Агротрак Агротрон

Агротрон 6.20 агротрон 85 агротрон 90 агротрон 105 агротрон 106 агротрон 110 агротрон 120 агротрон 135 агротрон 150 агротрон 165 агротрон 180,7 агротрон 215 агротрон 260 агротрон 265 агротрон 620 агротрон 630 агротрон 720 агротрон 6160 агротрон 6190 Agrotron 7250 Agrotron 9340 Agrotron k Agrotron L. Agrotron M Agrotron Х

Серия DX

ДС 3.10 DX 3.50 DX 3.60 DX 3.90 DX 4.50 DX 4.51 DX 4.70 DX 6.10 DX 6.31 DX 6.50 DX 85 DX 110

Серия Д

Д 25 Д 6507

Серия HD KM K

К 110

М серия

М 640

ДФСК

В21

ЭБРО

160 684 6125

ЭНЕРГРИН ЭРКУНТ Евротрак ФАСТ ФЕНДТ F-серия

Фермер Фаворит

Варио

Vario 310 vario 312 vario 313 vario 409 vario 410 vario 412 vario 415 vario 516 vario 711 vario 712 vario 714 vario 716 vario 718 vario 720 vario 722 vario 724 vario 818 vario 820 vario 824 vario 826 vario 828 vario 922 vario 924 vario 926 vario 930 Варио 933 Варио 936 Варио 939

Ксилон

Ксилон 524

ФЕРРАРИ ФЕРРИ ФИАТ

Fiatagri серии G

ФОРД 2000 3000 4000 4600 5000 5610 6600 6610 6640 7710 8210 8340 8630 8670 Dexta TW

TW10 TW15 TW20 TW25 TW30 TW35

ФОРДСОН

Майор

ЛЕСНИК ФОРТШРИТТ ФОТОН ГУТБРОД Гольдони HANOMAG

D-серия

ХЭ-ВА ХОНДА ХТЗ

150 17221

ХУАКСИА ХУРЛИМАНН IHC МЕЖДУНАРОДНЫЙ

784 844 955 956 1055 1056 Серия S

ИСЕКИ ТА

ТА215

ТФ ТГ ТД ТЛ ТМ ТУ

ТУ 205 ТУ 1400 ТУ 1500

Техас JANSEN JAR-MET JCB Фастрак

Fastrac 1115 Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2155 Fastrac 2170 Fastrac 3200 Fastrac 3220 Fastrac 3230 Fastrac 8250

ДЖИНМА

204

ДЖОН ДИР 410 1040 1640 1950 2030 2130 2140 2250 2650 2850 3028 3040 3046 R 3050 3130 3135 3140 3350 3640 3650 4650 4955 5050 D 5055 E 5075 5075 Э

5080

5080 г 5080 м 5080 р

5085 М 5090

5090 М 5090 Р

5100

5100 М 5100 Р

5115 5125 Р 5820 6090

6090 МС

6100

6100 М

6105

6105 М 6105 Р

6110 М 6110 Р 6115 6120

6120 М 6120 Р

6125 М 6125 Р 6130

6130 Д 6130 М 6130 Р

6135 6140

6140 М 6140 Р

6145

6145 Р

6150 М 6155

6155 М 6155 Р

6170

6170 М 6170 Р

6175

6175 М 6175 Р

6190

6190 Р

6195 M 6195 R 6200 6210 6215 6220 6230 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 р

7215 R 7230 R 7250 7260 R 7270 R 7290 R 7310 R 7430 7600 7720 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8200 8210 8220 8230 8260 R 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 Р

8320 8330 8335 Р 8370 РТ 8400

8400 р

8420 8430 8520 8530 9400 9510 R 9520 9630 Серия JD X КАРАТАШ КИОТИ

ДК ПС

КИРОВЕЦ КОМАТСУ КОЧЕНРЕЙТЕР КУБОТА А-серия

А15

B-серия

B6000

Серия D Серия K Серия L

L1501 L2850 L4200

M-серия

M110GX M130X M8540 M9540 M9960

X-серия КУН КИЙ КЕРХЕР LAMBORGHINI ЛАНДИНИ 5-090 6-145 Лэндпауэр

Лэндпауэр 145 Лэндпауэр 165

Легенда

Легенда 130 Легенда 160

Силовая ферма

Силовая ферма 100

Рекс

Рекс 70 Рекс 85 Рекс 90 Рекс 100

Зрение LOVOL LS ЛУЖОНГ Линднер Геотрак Линтрак

Линтрак 90 Линтрак 110

МАХИНДРА МАНИТУ МАССИ ФЕРГЮСОН

50 65 135 158 165 185 240 265 275 285 290 375 390 399 590 595 690 698 3060 3070 3080 3085 3095 4245 4255 4355 4708 5435 5445 5455 5465 5610 5611 5711 5713 6150 6180 6265 6270 6455 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6613 6713 6715 7465 7475 7480 7485 7495 7616 7618 7620 7624 7716 7718 7720 7722 7726 8160 8220 8240 8250 8280 8470 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8732 8737

МБ МАККОРМИК СХ

СХ 105

F-серия

Ф100

МС

МС 100 МС 115

МТХ

МТХ 120 МТХ 140 МТХ 150 МТХ 165

Х7.670 ХТХ

ХТХ 145 ХТХ 185 ХТХ 200

МЕРСЕДЕС-БЕНЦ

МБ

МИЛЛЕР МИЦУБИСИ МОНОСЕМ МТЗ 50 80 82 320 892 952 1025 1221 1523 3022 Беларус

Беларус 80 Беларус 320 Беларус 422 Беларус 622 Беларус 892 Беларус 920 Беларус 921 Беларус 952 Беларус 1021 Беларус 1025 Беларус 1221 Беларус 1222 Беларус 1523 Беларус 2022 Беларус 3522

НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ Серия B Серия D Серия G

G170 G190 G210 G240

L-серия LB

ЛБ 95

M-серия

М100 М115 М135 М160

НХ

NH95

Т-серия

Т3.030 Т4 Т5 Т6 Т7 Т8 Т9

ТД

ТД90 ТД95 ТД5040 ТД5050

ТГ

ТГ 230 ТГ 285

турецких лир 80 турецких лир 90 турецких лир 100

ТМ

ТМ 115 ТМ 120 ТМ 125 ТМ 135 ТМ 140 ТМ 150 ТМ 155 ТМ 165

ТН

TN55 TN60 TN65 TN75 TN80 TN85 TN90 TN95

ТС

TS90 TS100 TS110 TS115 TS125 TS135

ТВТ

ТВТ 170 ТВТ 195

Nuffield ONBEKEND PASQUALI PRONAR

5340

Пфанцельт Порше РЕНО 110.54 Арес

Арес 550 Арес 556 Арес 610 Арес 620 Арес 640 Арес 715 Арес 725 Арес 815 Арес 825

Селтис Церера

Церера 85

Эргос

Эргос 110 Эргос 446

Темис

Темис 550 Темис 650

РОБОТТИ РОСТСЕЛЬМАШ

РСМ

ТАКОЙ ЖЕ Антарес

Антарес 110 Антарес 130

Аргон

Аргон 70 Аргон 80

Центурион

Центурион 75

Корсаро

Корсаро 70

Дорадо

Дорадо 80 Дорадо 85 Дорадо 90

Исследователь

Эксплорер 80 Эксплорер 90

Фортис Фруттето Рубин

Рубин 135

Серебро

Серебро 90 Серебро 100 Серебро 110 Серебро 130

Солярис

Солярис 45 Солярис 55

Тигр Титан

Титан 145 Титан 160 Титан 190

Виртус ШЛУТТЕР ШИБАУРА

СП

СОЛИС

20 26 50 75 90

СОМЕКА ШТЕЙР 9086 9094 вариатор

Вариатор 6150 Вариатор 6165 Вариатор 6175 Вариатор 6185 Вариатор 6195 Вариатор 6230

Компакт

Компакт 4095

Мульти

Мульти 4095 Мульти 4115 Мульти 4120

Профи

Профи 4110 Профи 4120 Профи 6125 Профи Вариатор

Террус вариатор STOLL SUPER WALTER Слобожанец TAIHONG TECNOMA TRIOLIET TYM TÜMOSAN UNIVERSAL

445

УРСУС

3512 11054 С330

ВАЛМЕТ

103 142 160 163 174 214 234 254 374 6400

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА А-серия

А72

M-серия

М120

N-серия

N93 N121 N123 N134 N141 N163

S-серия

S260 S274 S294 S324 S354 S374

Т-серия

Т130 Т131 Т133 Т150 Т151 Т153 Т163 Т173 Т174 Т190 Т193 Т203 Т213 Т214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 2425 Пропашные культуры

Пропашная культура 305

ВОЛЬВО ВСТ ВТЗ 2032

2032-10

2048А Т30-69 WEIDEMANN XZ ЯНМАР AF F-серия

F6

КЭ

КЭ-4

ЮМ

YM1401

YTO 454 X-серия

Х804 Х904 Х1204 Х1304

ЮМЗ

6

ЗЕТОР 7211 Кристалл Фортерра

Фортерра 124 Фортерра 140

Майор

Майор 80

Проксима

Проксима 90

ZOOMLION

Показать все

«Кировцев» в прошлом году выпустили 2400 тракторов.Как я оказался в Ирландии?

Кировец утверждает, что в прошлом году на своем заводе в Санкт-Петербурге (Россия) было произведено 2400 сельскохозяйственных и промышленных тракторов.

В компании говорят, что этот показатель — один из ее «лучших результатов за последние годы» — частично обусловлен получением крупных заказов от «крупнейших агрохолдингов России».

Конечно, не забывайте, что недавно здесь, в Ирландии, на западе Корка, приземлился новенький трактор «Кировец».

Читайте также: Первый в своем роде? Странные земли, построенные русскими… на западе Корка

Известный пахарь-чемпион Лайам О’Дрисколл получил один из самых необычных новых тракторов Ирландии — Кировец К-424 (на фото ниже).

Лиам действительно выиграл трактор на Европейском конкурсе плугов в России, который проходил еще в июне (2018). Сочлененный (поворотно-поворотный) К-424 мощностью 240 л.с.; он весит чуть более 11т.

Российский рынок

Между тем, в России Кировец говорит, что его «сильным» производственным показателям в прошлом году в немалой степени помог заказ на 80 тракторов К-735 от одной компании (хотя в ее ведении было несколько крупных ферм).

«Кировец» впервые продал тракторы этой организации (АБХ Банк «Авангард») еще в 2015 году. Представитель пояснил (правда, в переводе с русского на английский): «До этого в их дворах были только иностранные тракторы.

Они обнаружили увеличение стоимости обслуживания американских и европейских тракторов после двух-трех лет эксплуатации.

Сельскохозяйственные операции АБХ Банка Авангард, по-видимому, охватывают 400 000 га. В настоящее время компания владеет 1500 тракторами.

Кроме того, в прошлом году «Кировец» получил «крупный заказ» на 52 трактора К-742 от «Юго-Восток Агрогрупп». Владеет 200 000 га сельскохозяйственных угодий в Тамбовской и Пензенской областях.

Кто или что такое Кировец?

ОАО «Петербургский тракторный завод», брендом которого является «Кировец», является дочерним предприятием ОАО «Кировский завод», история которого ведет свою историю от Путиловского завода, основанного в столице Российской империи еще в 1801 году.

Записи тракторостроительного завода относятся к 1924 году, когда здесь был выпущен первый трактор «Фордзон-Путиловец».

Нет файлов cookie | Уикли Таймс

Чтобы использовать этот веб-сайт, в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте приведенным ниже инструкциям для вашего браузера.

Приложение Facebook: открытие ссылок во внешнем браузере
Существует определенная проблема, связанная с тем, что браузер Facebook в приложении периодически отправляет запросы на веб-сайты без ранее установленных файлов cookie. Похоже, это дефект браузера, который скоро будет устранен.Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать браузер в приложении.

Это можно сделать, выполнив следующие действия:
1. Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу
. 2. Выберите «Настройки приложения» в меню
. 3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (при этом будет использоваться браузер устройства по умолчанию)

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9
1.Откройте Интернет-браузер
2. Щелкните Инструменты > Свойства обозревателя > Конфиденциальность > Дополнительно
. 3. Установите флажок Переопределить автоматическую обработку файлов cookie
. 4. Для основных файлов cookie и сторонних файлов cookie нажмите Принять
. 5. Нажмите OK и OK

.

Включение файлов cookie в Firefox
1. Откройте браузер Firefox
. 2. Щелкните Инструменты > Параметры > Конфиденциальность > Использовать пользовательские настройки для истории
. 3. Установите флажок Принимать куки с сайтов
. 4.Установите флажок Принимать сторонние файлы cookie
. 5. Выберите Хранить до: срок их действия истекает
. 6. Нажмите ОК

.

Включение файлов cookie в Google Chrome
1. Откройте браузер Google Chrome
. 2. Нажмите «Инструменты» > «Параметры» > «Параметры конфиденциальности» > «Под капотом» > «Настройки содержимого»
. 3. Установите флажок Разрешить установку локальных данных
. 4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
. 5. Снимите флажок Очистить файлы cookie
. 6. Закрыть все

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)
1.Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав телефон/iPad
. 2. Выберите значок Настройки.
3. Выберите Safari в меню настроек.
4. Выберите «принять файлы cookie» в меню Safari.
5. Выберите «из посещенных» в меню «Принять файлы cookie».
6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
7. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
8. Прежде чем изменение настроек cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari.Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone/iPad не погаснет и не появится главный экран.
9. Выберите значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Производство первого в России OEM-контракта на автономные тракторы начнется в 2022 году

Первый в России серийный OEM-контракт на автономные тракторы реализуется в 3 этапа. Сельскохозяйственные тракторы «Кировец К-7М» производства Петербургского тракторного завода (ПТЗ) будут в стандартной комплектации оснащаться системой автономного вождения Cognitive Agro Pilot на основе искусственного интеллекта, начиная с февраля 2022 года, после этапа испытаний, который планируется завершить в октябре 2021 года.

Обе стороны соглашения ожидают, что производство полностью автономных тракторов начнется к 2024 году. В компаниях отмечают, что главное преимущество совместного решения заключается в том, что когда ИИ контролирует ключевые процессы, это позволяет аграриям выйти на принципиально иной уровень качества и эффективность.

Помимо автономного вождения, в текущей версии система Cognitive Agro Pilot позволяет автоматически передавать отчеты о проделанной работе в мессенджеры владельцев тракторов, а также передавать телематические данные о состоянии машины и ходе работ с фото- и видеоданные.На основе информации от интеллектуальных датчиков трактора система проводит всесторонний анализ состояния почвы и урожая, например, оценку растительности, повреждений от болезней и т. д.

«Благодаря огромному арсеналу прорывных решений на базе искусственного интеллекта у России есть все шансы стать законодателем моды на мировом рынке агротехники, — считает генеральный директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков. «Наше совместное решение с Cognitive Pilot позволит местным и зарубежным фермам значительно повысить свою эффективность, сэкономить ресурсы и перейти на принципиально новый уровень управления фермой.

«Рассчитываем совместно с Минсельхозом России оперативно разработать и принять комплекс необходимых мер поддержки аграриев, приобретающих такие инновационные решения, которые обеспечат должные темпы развития нашего проекта, а также окажут существенное влияние на динамику всего отечественного агропрома».

Ольга Ускова, генеральный директор Cognitive Pilot: «Объединив усилия двух лидеров рынка сельхозтехники и искусственного интеллекта, мы сможем создать действительно уникальную и прорывной продукт, широко востребованный не только в России, но и на зарубежных рынках.Важно, что график нашего проекта предусматривает появление на рынке полностью беспилотных тракторов к началу 2024 года, что, очевидно, будет предшествовать появлению промышленных беспилотных автомобилей». предусматривает три основных этапа проекта и производство трех версий системы управления сельскохозяйственной техникой Cognitive Agro Piot для тракторов

Робот-трактор с первой версией Cognitive Agro Pilot, установленный в настоящее время на технике PTZ, способен траекторию в автономном режиме, автоматически контролируя оптимальную скорость, настройки передач, пробуксовку и нагрузку двигателя, останавливаясь перед препятствиями и работая в условиях ограниченной видимости.

Важной особенностью решения Cognitive Agro Pilot для тракторов станет наличие дополнительной системы высокоточного позиционирования (GNSS) в системе рулевого управления, помимо технологий компьютерного зрения. Это необходимо для работы в районах, где нет визуальных ориентиров и разграничены сельскохозяйственные поля. Он также обеспечивает автоматическую интерпретацию спутниковых изображений, построение схем уборки, автоматические повороты машин и направления движения, и все это может быть скорректировано системой компьютерного зрения.

Испытания автономных тракторов с первой версией Cognitive Agro Pilot планируется завершить к концу октября 2021 года. Серийное оснащение тракторов Кировец К-7М системой автопилота планируется начать в феврале 2022 года.

В На втором этапе проекта функциональные возможности системы будут расширены автоматическими поворотами, автоматическим расчетом наилучшего маршрута для работы, уточнением курса по визуальным ориентирам (краям обрабатываемого грунта, технологическим дорожкам и т. д.).), автоматическое управление заданным набором прицепных орудий (плуги, косилки, бороны, опрыскиватели и т.п.), а также автоматизированные функции видеоанализа и контроля (картирование горных пород, оценка растительности, поражение растений болезнями или вредителями). Наконец, трактор будет оснащен датчиками бокового обзора для наблюдения за боковыми зонами на ходу.

Третий этап проекта предусматривает полностью автономный режим управления трактором без участия человека. Он включает в себя групповую автономную работу с ведущим, движение группы самоходных тракторов по дорогам необщего пользования, автономное движение робота-трактора в паре с зерноуборочным комбайном, не оборудованным автономной системой управления, а также использование расширенный набор сельскохозяйственных орудий с автоматизированным управлением и возможностью контроля их состояния в процессе эксплуатации.

Cognitive Pilot — совместное предприятие Сбера и группы компаний Cognitive Technologies по технологиям автономного вождения. Компания специализируется на разработке решений на основе ИИ для автоматизации наземного транспорта и машинного зрения. Мультиплатформенная система автономного вождения Cognitive Pilot /C-Pilot/ используется в сельском хозяйстве (для зерноуборочных комбайнов, тракторов и опрыскивателей), на железнодорожном транспорте (для стрелочных переводов, локомотивов и трамваев) и городском транспорте (легковые автомобили, легковые автомобили и автобусы). . Помимо программного обеспечения, компания также разрабатывает собственные радарные системы и датчики NextGen.

Cognitive Agro Pilot — это автономная система управления сельскохозяйственной техникой, такой как зерноуборочные комбайны, тракторы и опрыскиватели, на основе искусственного интеллекта. Включает в себя автономный блок управления сельхозтехникой, видеокамеру, дисплей, комплект соединительных кабелей и другие элементы системы управления. Пользовательский интерфейс доступен через мобильное приложение Android для смартфонов или прочных столов. С июня по октябрь 2020 года более 350 автономных комбайнов New Holland, John Deere и Claas, оснащенных системой Cognitive Agro Pilot, обработали более 160 000 га полей и собрали более 720 000 тонн урожая.

С помощью Cognitive Agro Pilot собрано 590 000 тонн зерновых культур (пшеница, соя, ячмень, овес, сорго, гречиха и др.) с площади более 130 000 га; и около 130 000 тонн пропашных и пропашных культур (кукуруза, подсолнечник и др.) собрано с более чем 30 000 га в различных регионах России. Система Cognitive Agro Pilot позволяет сократить время уборки в среднем на 25% и снизить прямые потери урожая с 8 до 13%. Дневная производительность оператора станка увеличивается до 25%.

В 2021 году количество установок системы уже превысило 700 единиц.

Модели мощных сельскохозяйственных тракторов. «Кировцы»: технические характеристики, фото

Марке «Кировец» более 50 лет. Без всякого преувеличения можно утверждать, что этот бренд известен на всех континентах планеты. 90-летний опыт работы в тракторостроении позволяет Кировскому заводу (Санкт-Петербург) успешно конкурировать с мировыми лидерами отрасли. И сегодня тракторы марки «Кировец» находят свою нишу в народном хозяйстве.

Описание

Кировский завод — многопрофильный холдинг, одним из важнейших направлений которого является разработка и производство колесных силовых тракторов марки «Кировец». За это отвечает подразделение ЗАО «Петербургский ТЗ».

Компания является одним из пионеров отечественного машиностроения. Первые серийные лицензионные трактора «Форзон-Путиловец» были выпущены в 1924 году. Однако трактор марки «Кировцы» К-700 выпускался с 1962 года.

Модельный ряд

Современный модельный ряд включает сельскохозяйственную, строительную, коммунальную и специальную технику серии К-744 Р различных модификаций мощностью 300, 306, 350, 354, 390, 401, 420, 428 л.с участием. Самым мощным является трактор «Кировец» К-9000: модификация К-9520 может похвастаться мощностью 516 лошадиных сил. В отличие от советских времен автомобили имеют модульную компоновку с широкой линейкой двигателей производства России, Германии, США, большим набором навесного оборудования, дополнительных опций.

Наиболее популярной из продукции Петербургского тракторного завода на внутреннем рынке является трактор Кировец К-744 Р2. Имеет оптимальное соотношение технических характеристик для среднестатистического хозяйства, ЖКХ и строительных организаций.

Основные параметры автомобиля в стандартной комплектации:

К-744П4

К-744П3

К-744Р2

К-744П1

Двигатель

ТМЗ-8481.10-04

ТМЗ-8481.10-02

ТМЗ-8481.10

ЯМЗ-238 НД5

Мощность кВт (л.с.)

309 (420)

287 (390)

257 (350)

220 (300)

Расход топлива, г/л.сек. * ч

157

157

157

162

Трактор Кировцы в премиум комплектации:

К-744П4

К-744П3

К-744Р2

К-744 Р1

Двигатель

Мерседес-Бенц ОМ 457LA Е2/2

Мерседес-Бенц ОМ 457LA Е2/3

Мерседес-Бенц ОМ 457LA Е2/4

Камминз 6LTA 8.9

Мощность кВт (л.с.)

315 (428)

295 (401)

260 (354)

225 (306)

Расход топлива, г/л. сек. * ч

151

151

151

157

Новый уровень комфорта

В новых моделях производители сделали рабочее место механизатора удобным, комфортным и безопасным.В напряженные периоды полевых работ кабина становится практически домом тракториста, где он проводит по 10-12 часов в сутки. Современные материалы и технические решения, примененные петербургскими дизайнерами, помогают защитить людей от шума и вибраций. Герметичная кабина установлена ​​на амортизирующих подушках, металл кабины покрыт современными вибропоглощающими и звукоизоляционными материалами.

Полевые работы часто приходятся на жаркие периоды в самом прямом смысле — часто температура окружающей среды снаружи трактора достигает +40°С.А бывает и наоборот, когда в морозную зиму только трактор «Кировец» может расчищать сугробы или возить тяжелые грузы. Поэтому заводчане устанавливают на все машины серии К-744 Р мощный кондиционер и эффективную систему отопления.

Управление

Кировецкий трактор управляется очень легко — без физических усилий. Эргономика рабочего места отвечает современным требованиям. Подрессоренное сиденье оператора расположено в центре кабины, обеспечивая отличный обзор во всех направлениях, что очень важно при выполнении полевых работ и маневрировании.

Для облегчения управления трансмиссией установлена ​​пневматическая система переключения режимов и подключение заднего моста (опция доступна по запросу). Сиденье водителя имеет широкий диапазон регулировок — по высоте, продольному положению, весу оператора. Также по высоте и наклону регулируется рулевая колонка. Это позволяет механизатору любой комплекции найти для себя оптимальное положение за рулем. Помощник механика или инструктор разместится в салоне на дополнительном пассажирском кресле.Как и место водителя, пассажирское сиденье оборудовано ремнями безопасности.

Параметры работы трактора легко контролируются механиком с помощью набора приборов и сигнальных ламп на центральном пульте. Все автомобили серии К-774 Р подготовлены для установки систем спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС.

Безопасность

С точки зрения безопасности трактор Кировец защищен по всем параметрам. Это устойчивая машина с эффективной тормозной системой и надежным управлением.Но даже если произошла трагическая авария и трактор перевернулся, встроенный в кабину каркас безопасности, соответствующий международным стандартам ROPS/FOPS, надежно защитит человека.

В пик сезона в полевых работах дорог каждый час, и темнота не должна мешать работе. Четыре основные и восемь рабочих фар прекрасно освещают рабочую зону по периметру трактора «Кировец».

Характеристики двигателя

Производитель предлагает потребителю выбор.В зависимости от производственных задач и предпочтений можно выбрать автомобиль из широкого диапазона мощностей – от 300 до 428 л. с участием. Для каждого уровня мощности есть вариант с отечественным и зарубежным двигателем.

Оснащается дизельными двигателями с турбонаддувом, именно к этому типу относятся двигатели «Кировцев», отличающиеся отличным КПД и экономичностью. Важной особенностью используемых силовых агрегатов является высокий крутящий момент при номинальной мощности.

Для повышения надежности и увеличения ресурса двигателя с 2014 года на Кировецком тракторе установлены новые воздушные фильтры улучшенной конструкции.Благодаря двухступенчатой ​​комбинированной системе очистки воздуха и высокому воздухозаборнику двигатели надежно защищены в запыленных условиях. Сменные фильтрующие элементы легко доступны для очистки и замены.

Надежное охлаждение имеет решающее значение для двигателей тяжелых тракторов. С 2014 года самые мощные модификации комплектуются новым блоком радиаторов с увеличенным сечением воды.

Подержанные марки двигателей:

Мощность

300

350

400

430

Комплектация «Премиум»

Камминс

Мерседес-Бенц

Опции «Стандарт»

ЯМЗ

Тутаевский МЗ

  • «Автодизель» (Ярославль): модель ЯМЗ-238НД5 (300 л.с.стр.).
  • «Тутаевский МЗ» (Ярославская область): серия ТМЗ 8481.10 (350, 390, 420 л.с.).
  • Daimler AG (Германия): серия OM 457 LA (354, 401, 428 л.с.).
  • Cummins Inc (США): Модель 6LTA 8.9 (306 л.с.).

Топливная система

Топливные системы отечественных дизелей механические. Они достаточно просты по конструкции и хорошо приспособлены к нашему топливу. Для двигателей Mercedes-Benz, оборудованных более современными топливными системами с электронным управлением, в систему включены дополнительные фильтры, а форсунки адаптированы под российское топливо немецкими специалистами.

Для пуска двигателей при отрицательных температурах применяются системы предпускового подогрева; поэтому эксплуатация тракторов «Кировец» в зимний период не представляет особых трудностей. Топливный бак, расположенный на задней половине бака, вмещает 800 литров топлива – это хороший запас топлива на самую длинную рабочую смену.

Тяга

Трактор Кировцы часто эксплуатируется в тяжелых условиях. Серьезные нагрузки передаются на все элементы трансмиссии и ходовой части.Именно поэтому к ним предъявляются особые требования. Трансмиссия «Петербургский великан» механическая, с гидравлическим управлением. Его диапазон скоростей (16 передач вперед/8 назад) состоит из 4 диапазонов по 4 передачи в каждом. В пределах диапазона передачи переключаются на лету без прерывания потока мощности.

Характерной особенностью ведущих мостов «Кировца» являются самоблокирующиеся дифференциалы типа «ноу-спин», позволяющие обеспечить непревзойденную маневренность в сложных условиях. Планетарные передачи, разнесенные по бокам, передают крутящий момент непосредственно на колеса.Преимущества этой схемы — увеличенный клиренс и отличная доступность для обслуживания и ремонта.

Надежная передача высокого крутящего момента гарантируется технологией производства. Шестерни и оси редукторов изготавливаются с более высоким классом точности. Для фрикционов приводного вала коробки передач используются сульфоцианированные диски из высокоуглеродистой стали.

Ходовые качества

Трактор Кировец обладает непревзойденной маневренностью. Фотографии этого «силача» впечатляют размерами, мощностью и в то же время современным дизайном.При своих значительных габаритах он отличается хорошей маневренностью, чему способствует новаторская конструкция его рамы – две полурамы соединены шарнирным устройством. Они способны вращаться вокруг вертикального шарнира на угол 35°, благодаря чему радиус поворота составляет менее 8 метров (по внешнему колесу). Относительно горизонтального шарнира полурамы смещены на 16° — «Кировец» отлично копирует рельеф почвы, за счет этого все колеса постоянно сцеплены с опорной поверхностью.

Каждый механик, работавший на «Кировцеве», обязательно отмечает его особую плавность хода. Такой замечательный эффект дает рессорная подвеска оси субмотора. Для многих зарубежных аналогов подрессоренный мост недоступен или является дорогой опцией, а для питерского трактора является базовой комплектацией.

Агрегация

Для увеличения тягового усилия и снижения удельной нагрузки на почву можно использовать сдвоенные колесные пары, поставляемые в качестве дополнительного оборудования.На переувлажненных почвах требуется использование сдвоенных колес. Оптимизировать массу трактора и улучшить сцепление колес с почвой можно с помощью штабелированных балластных грузов, размещенных на грузовой и подмоторной полурамах. Этой возможностью наделены модель трактора К-744 Р3 и модель К-744 Р4.

Ценность трактора заключается в возможности его использования с комплексом машин. Стандарты сцепки, требования к гидравлике, электрике, пневматике и другим параметрам прицепов могут различаться.Совершенствуется техника в агрегате с машинами; важнейшим критерием является универсальность сцепных устройств и запас производительности гидравлики.

Гидравлическая система оборудования тракторов Кировец относится к типу «чувствительная к нагрузке»; ее можно назвать системой LS или Load Sensing. Аксиально-поршневой насос с автоматическим регулированием потока перекачивает рабочую жидкость только при работающем навесном оборудовании. Его пиковая производительность составляет 180 л/мин.

Навесное трехточечное устройство (IV категория) обеспечивает грузоподъемность 8.5 тонн на оси подвески. Примечательно, что изначально он идет в стандартной комплектации. Для упрощения агрегатирования с любыми сельскохозяйственными орудиями отечественного и зарубежного производства тракторы оснащены автоматическими зацепами нижних тяг производства Walterscheid.

Дополнительные опции

По отдельному заказу трактор Кировцы может быть оборудован системой управления положением навесного устройства (ЭНУ), необходимой для работы с плугами и другими навесными орудиями, не имеющими опорных регулировочных колес.Также в качестве дополнительного оборудования машины комплектуются механизмом отбора мощности (вращение вала соответствует 1000 об/мин) и маятниковым прицепным устройством.

Tracteur agricole d’occasion — Франция

Материальная часть, которую вы ищете, является сельскохозяйственным трактористом, получившим малую премию? Agriaffaires se fera une joie de vous aider en vous proposant une multitude d’annonces de tracteur à vendre.

Vente de tracteur agricole d’occasion

Comme vous avez recours à du matériel agricole chaque jour, vous savez que le tracteur case незаменим для повседневной жизни.А la recherche d’un tracteur agricole pas cher, d’occasion? Consultez les annonces de notre site Internet et vous serez sûr de le trouver! Sachez Que Nos tracteurs sont aussi доступный d’occasion, ce Qui Vous donnera la possibilité de profiter d’un modele pas cher.

 

Saviez-vous qu’il y a aujourd’hui près de 460 000 эксплуатаций сельскохозяйственных культур на ансамбле французского солнца? Ainsi, nul doute que vous mettrez la main sur le qui convient à tous vos besoins, et ce au prix le plus intéressant.La rubrique des tracteurs reste à votre disposition pour obtenir les tracteurs agricoles Case Ih MX-135, les tracteurs enjambeurs et également les tracteurs agricoles Fendt 930 et ainsi assurer votre rééquipement si nécessaire.

 

Nos marques de tracteurs agricoles: Fendt, John Deere, Case Ih

Afin de vous permettre de faire le bon achat, Agriaffaires vous pécente le top 5 marques de tracteurs agricoles les plus vues par les internautes, top auquel appartiennent Renault, New Holland, Fendt, Massey Ferguson и Case Ih .En choisissant ces marques comme celles proposées dans ce top, la performance d’un tracteur agricole neuf ou d’occasion vous est garantie. Au sujet du type de modele, nous proposons tout type d’engin: tracteur avec fourche, tracteur sans cabe, tracteur 4×4, mini tracteur… 

Trouvez un tracteur ou tout autre matériel agricole proche de chez vous

Il vous faut un tracteur agricole au plus près de chez vous? Déterminez ип Secteur точный dans notre outil de recherche et localisez-le! Il est quelquefois délicat de connaître le juste prix d’un tracteur agricole.C’est pour cela que nous avons imaginé l’observatoire des prix sur notre site Internet, disponible sans rien débourser en creant un compte.
Sur Agriaffaires, уоиз avez la possibilité de préciser votre sélection de tracteurs agricoles d’occasion par marque ou par modele.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.