Картинки камаз 5460: КамАЗ 5460: цена КамАЗ 5460, технические характеристики КамАЗ 5460, фото, отзывы, видео

Содержание

КамАЗ 5460: цена КамАЗ 5460, технические характеристики КамАЗ 5460, фото, отзывы, видео

Одноклассники КамАЗ 5460 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев КамАЗ 5460

КамАЗ 5460, 2005 г

Хорошая рабочая машина. Мои впечатления от этой КамАЗ 5460 отличные, без преувеличения. Мощность отличная, на подъёмах гружёный идёт, здорово одним словом. Перегруз выдерживает, возим трубы из Саратова на Тюмень, меняем масло, заливаем импортное, не надо жалеть денег на масле. В автопарке есть Volvo Fh22 и International, на трассе им КамАЗ 5460 ни чем не уступает, в некоторых случаях даже превосходит. Недавно приобрели КамАЗ 5460 рестайлинговый и Фредлайнер, так вот я скажу КамАЗ 5460 — это вещь, ехали из Питера в Тюмень. Автомобиль тянет отлично, кабина на подушках, скорости переключает робот. В общем, все отлично. По сути, мне есть с чем сравнивать, так как у нас есть импортные тягачи. По надежности – всяко бывает, КамАЗ 5460 не такой надежный, как Вольво, но машина запчасти отрабатывает.

   Достоинства: тяговитый. Легкость в обслуживании. Доступность запчастей.

   Недостатки: существенных нет.

  Руслан, Саратов


КамАЗ 5460, 2004 г

Хотелось бы поделиться информацией о КамАЗ 5460. Год выпуска 2004, двигатель 740.50-360 мощностью 360 л.с., турбины Schwitzer (Англия), ТНВД ЯЗТА, КПП ZF 16-Ecosplit, мост КамАЗ с планетарными редукторами, тормозная система и блок управления ABS-Wabco, ГУР RBL,c завода установлены ПЖД фирмы «ЭЛТРА» и сухой фен в кабине с электронным пультом управления и т.д. Пробег на сегодняшний день 520 тыс.км. Ходит с еврофурой Fruehauf 90М3. За всё эксплуатируемое время мы поменяли кольца (при пробеге 420 тыс. км), пару раз выходили из строя датчики запуска автономки (ремонт производили на сервисе КамАЗ), при пробеге 510 тыс. км заменили передние подшипники. В двигатель КамАЗ 5460 заливаем масло Shell Rimula, в КПП и редуктора масло Shell Spirax. Замену производим через каждые 30 тыс. км пробега. Рекомендуем производить антикоррозийную обработку кабины (продаются очень удобные баллончики с «мовилем»). После мойки кабины рекомендуем обрабатывать «полиролем», например фирмы Turtle Wax. Краска будет блестеть и защитит от выгорания краски и микроцарапин. Расход топлива примерно 40-42 литра с 20 тоннами по пересеченной местности. Топливо рекомендуем заливать качественное, с фирменных заправок. И расход будет низкий и тяговитость мотора будет на высоте, а также не будете знать проблем с ТНВД и форсунками.

   Достоинства: надежный. Тяговитый. Не сложный в обслуживании.

   Недостатки: мелкие технические недоработки.

  Денис, Санкт-Петербург

 

КамАЗ-5460 2009 года выпуска. Фото 1. VERcity

Понравилось?
Поделитесь с друзьями 1 / 7

1024 x 768
105 кб

Галерея автомобиля КамАЗ-5460 2009 года включает в себя 7 оригинальных изображений высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль КамАЗ от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля КамАЗ-5460 2009 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2009 году.

Мой комментарий к галерее

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Email

Имя

Комментарий

КамАЗ 5460 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Седельные тагачи

КамАЗ 5460 — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль

Сколько стоит КамАЗ 5460?

Средняя цена КамАЗ 5460 по России: цена временно отсутствует.*

Фотографии автомобиля КамАЗ 5460:

Ссылки на материалы про автомобиль КамАЗ 5460:

Эту страницу предлагается переименовать в КамАЗ5460-076-63. Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К переименованию/25 …

КАМАЗ5460 (4х2) … Продукция > Автомобили и шасси > Седельные тягачи > КАМАЗ5460 (4х2). КАМАЗ5460 (4х2). Технические характеристики …

25 ноя 2013 Магистральный тягач КАМАЗ-5490 отличает от аналогов кабина, за основу которой взята кабина автомобиля Mercedes-Benz из …

Обзор автомобиля КамАЗ 5460: цена, фото, технические характеристики, отзывы, обои, КамАЗ 5460.

7 авг 2013 Euro Truck Simulator 2 — KAMAZ 5460 ETS 2. … Утопил КАМАЗ 65117 в грязи на зимнике (truckoff.ru) by Дамир Салихов 179,684 views …

Продажа КАМАЗ 5460 на RST — самый большой каталог объявлений о продаже подержанных автомобилей КАМАЗ 5460 бу в Украине. Купить КАМАЗ …

Видео про автомобиль КамАЗ 5460:

камаз 5460 гололед омулёвский перевал 10.11.13

КАМАЗ — 5460 из сериала Дальнобойщики

City Car Driving — КамАЗ 5460 Дальнобойщик (KamAZ 5460 with the trailer)

Дальнобойшики2.Камаз-5460

3д Инструктор Камаз 5460

Сериал «Дальнобойщики-2». || Четвертая серия — «Угон».

Седельный тягач КАМАЗ-5460 — Камаз

Глядя на камазовский тягач, я невольно вспоминаю отечественный сериал дальнобойщики, сколько же наших русских дальнобойщиков работало на КАМАЗах, машина поистине легендарная и начала бороздить наши дороги задолго до появления современных иностранцев.

Ниже приведены технические характеристики седельного тягача на базе КАМАЗ-5460 (4х2), отечественная техника хоть и не популярна среди водителей, но все-таки надежность и простота обслуживания является скорее плюсом наших грузовиков, пусть даже где-то и приходится жертвовать комфортом. Примечательно, что в последнее время КАМАЗ делает акцент на экологичные двигатели, так и этот экземпляр соответствует ЕВРО-3, помимо этого он оснащен седельносцепным устройством от фирмы «GEORG FISCHER» Кроме того в обзоре представлены фотографии рестайлинговой модели КАМАЗа, на безе шасси КАМАЗ-5460, эта модель оснащена пневматической подвеской и полноценным вторым спальным местом, а так же освещением взади кабины.

Весовые параметры и нагрузки КАМАЗ-5460:

Снаряженная масса КАМАЗ-5460 – 7350 кг
нагрузка – на переднюю ось – 4680 кг
-на задний мост – 2670 кг
— на седельно-сцепное устройство – 8700 (*10500) кг
Масса автомобиля – 16200 (*18000) кг
— нагрузка на переднюю ось – 6200 (*6500) кг
— нагрузка на задний мост – 10000 (*11500) кг
Полная масса полуприцепа – 32500 кг
Полная масса автопоезда – 40000 кг

Характеристика автопоезда КАМАЗ-5460 полной массой 40000 кг:

Максимальная скорость, не менее – 90 км/ч
В состав комплектации тягача входит:
задняя пневматическая подвеска;
автономный отопитель кабины.
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осе-

вой нагрузкой 130 кН (13 тс).
** В зависимости от комплектации.

Двигатель тягача КАМАЗ-5460:

Модель двигателя – 740.63-400 (Евро-3)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением
наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность – 294 (400) кВт (л. с.)
при частоте вращения коленчатого вала – 1900 об/мин
Максимальный полезный
крутящий момент – 1764 (180) Нм (кг•см)
при частоте вращения коленвала – 1250…1350 об/мин
Расположение цилиндров V-образное и число цилиндров – 8,
Рабочий объем – 11,76л.
Диаметр цилиндра и ход поршня – 120/130 мм
Степень сжатия – 16,8

Система питания и лектрооборудование КАМАЗ-5460:

Вместимость топливного бака – 500 л
Напряжение – 24 B
Аккумуляторы – 2.12/190 В/А•ч
Генератор – 28/2000 В/Вт

Сцепление КАМАЗ-5460:

Тип – диафрагменное, однодисковое

мод. MFZ-430 ф. “ZF SACHS”
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр ведомого диска – 430 мм

Тормоза КАМАЗ-5460:

Привод пневматический
диаметр барабана 420 мм, ширина тормозных накладок – 180 мм
Суммарная площадь тормозных накладок – 4800 см2

Коробка передач КАМАЗ-5460:

Модель КПП – ZF 16S 151 механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах:
1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ
13,86 9,52 6,56 4,58 3,02 2,08 1,43 1,00 12,97
11,56 7,96 5,48 3,83 2,53 1,74 1,20 0,84 10,85

Главная передача КАМАЗ-5460:

Тип одинарная, с гипоидной передачей
Передаточное отношение** 3,58 или 3,36

Колеса и шины КАМАЗ-5460:

Тип колес** дисковые алюминиевые или стальные
Тип шин бескамерные
Производитель** – ф. “Michelin” (Франция) или
ф. “Bridgestone” (Япония)
Размер обода – 9,0-22,5
Размер шин – 315/60 R22,5

 

Камаз 5460 6460 65117 65201

Довольно интересное универсальное дополнение флагмана отечественной автомобильной промышленности, производимые на Камском автомобильном заводе тягачи КамАЗ. Универсальность заключается в том, что занимая всего один слот в автосалоне, предлагаются к продаже аж четыре прекрасные модели этого мощного грузовика. Модельный ряд включает в себя серийную нумерацию: 5460, 6460, 65117 и 65201, то есть с помощью выбора ассортимента комплектующих игрок сам как бы собирает наиболее подходящую для себя модель автомашины.

Мод тягачей КамАЗ-5460, 6460, 65117 и 65201 для Euro Truck Simulator 2, в ассортименте которого имеется соответствующие типы кабин, шасси, оригинальные колёсные диски с характерными шинами, огромный комплект для тюнинга, семь вариантов двигателей и коробок передач, выполнен в высочайшем качестве. Интерьер салона водительской кабины поддерживает популярный DLC Cabin Accessories. Виртуальному дальнобойщику симулятора ETS 2 поездки на таком резвом стальном коне доставят немало удивительных игровых часов, особенно воспользовавшихся модом Русская карта RusMap, так как в ней прописана Белорусская и Российская локация, а в наборе приложенных скинов можно с лёгкостью отыскать соответствующие логотипы, присущие именно этим двум государствам, а скин камуфляжной раскраски кабины идеально подойдёт для авторского дополнения мода пака прицепов с военной техникой, тем более что эти две модификации никаким образом не конфликтуют между собой.

В последней версии мода, адаптированного под 1.31 — 1.34, прицепы работают только на 1.31, а тягачи на всех.

Автономный, продается у дилера Volvo
— Одна кабина
— 4 шасси (седельник, тандем)
— Интерьер
— 19 двигателей (КАМАЗ, Cummins)
— 15 КПП
— Свои звуки
— Свои колёса
— Большой тюнинг
— Поддержка DLC Cabin Accessories

Модификация тестировалась в версии игры 1.28, 1.30, Фикс для 1.31, 1.32

В архиве шесть файлов
!Kamaz_8x1_Koral_shilov977.scs грузовик
Камаз_65117_полный_привод.scs полный привод для камаза
!Kamaz_8x1_Koral_Dirt.scs грязные текстуры
Нефаз_8332_shilov977.scs прицеп Нефаз
Нефаз_8332_грязь.scs грязный прицеп Нефаз
Нефаз_8332_завышение.scs прицеп Нефаз для внедорожья

Укажите причину вашего дизлайка:

Если вы не аргументируете причину, а напишите неосмысленный текст — вы будете лишены возможности оценивать материалы.










Автор: Koral Адаптация: _69_mf_, Phantom94, vovangt4

В дополнение вошли сразу несколько моделей от самого именитого российского производителя грузовиков, а именно КамАЗ-5460, его трехосный вариант КамАЗ-6460, грузовик КамАЗ-65117 и самый необычный среди представленных тягачей КамАЗ-65201 построенный на шасси 8×8. Новые грузовики занимают всего одну ячейку в автосалоне Volvo, а при покупки выбрав необходимые опции вы получите одну из представленных моделей.

Мод разработан под самые новые версии Euro Truck Simulator 2, поэтому присутствует последние актуальные возможности и поддержка DLC Cabin Accessories, стоит отметить большое количество тюнига и несколько оригинальных скинов.

Новые отечественные КамАЗы имеют все черты хорошего дополнения. Присутствует оригинальный интерьер с возможностью установки в салон доп. оборудования, 7 двигателей и 7 КПП, набор звуков, возможность покрасить кабину и установить камазовские колеса выбрав один из трех доступных комплектов резины и дисков.

КамАЗ можно купить в салоне Volvo

Тест на версии: ETS2 1.22, 1.23, 1.24, 1.25, 1.26, 1.27, 1.28, 1.30, 1.31, 1.32, 1.33, 1.34

Скачать КамАЗ-5460 6460 65117 65201 для ETS2 1.23
Размер: 373.0 MB, адаптирован для ETS2 1.23, исправлены ошибки, добавлены внедорожные варианты шасси и новые КамАЗовские диски, новые скины, прописано освещение салона (включается вместе с ближним светом).

Скачать КамАЗ-5460 6460 65117 65201 для ETS2 1.24 – 1.26
Размер: 334.6 MB, мод адаптирован для ETS2 1.26, исправлены ошибки предыдущий версии, добавлен новый тюнинг.

Скачать КамАЗ-5460 6460 65117 65201 для ETS2 1.28, 1.30
Размер: 824.9 MB, альтернативная версия, добавлены новые двигатели, КПП и внешние аксессуары, в архив добавлен пак прицепов Нефаз-8332 с различными грузами (присутствуют в том числе двойные сцепки). В папке Addon находятся дополнения: грязные скины, полный привод и внедорожные прицепы.

Скачать КамАЗ-5460 6460 65117 65201 для ETS2 1.31 – 1.34
Размер: 824.9 MB, альтернативная версия + прописка для новых версий.
Внимание! Прицепы из архива работают только на 1.31 (тягач на всех версиях).

КАМАЗ 63502 — техническая характеристика

КАМАЗ 63502 — техническая характеристика — фото, габариты

Под заказ


Техническая характеристика КАМАЗ 63502

 

Тип авто

Шасси
Колесная формула 8×8
Полная масса авто, кг нет данных
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 13500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 18000
Грузоподъемность, кг нет данных

Площадь платформы, м2

нет данных

Объем платформы, м3

нет данных
Масса снаряженного авто, кг 12250
Максимальная скорсть (км/ч) 90
Двигатель 740.50-360
Мощность двигателя (л.с.) 347
Коробка передач  
Число передач нет данных
Передаточное число ведущих мостов 6,53
Подвеска нет данных
Размер шин 425/85 R21 (1260×425-533Р), 156G
Топливный бак 350
Кабина над двигателем со спальным местом
Екологический тип Euro-2

Вы заинтересованы данной моделью КАМАЗ? Тогда, мы советуем более подробно ознакомиться с КАМАЗ 63502. 

Купить КАМАЗ 63502 вы можете в компании Автомобили КАМАЗ, спецтехника и КМУ, кран манипуляторы автомобиль с КМУ, Феникс авто , оформив заказ в интернет магазине, отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании. Вам также может понравиться

2021 © “Автомобили КАМАЗ, спецтехника и КМУ, кран манипуляторы автомобиль с КМУ, Феникс авто”

8 800 250 98 48 [email protected]

Оформить заказ

Отправить заявку

Схема проезда

краткое описание, технические характеристики, отзывы

Камский автомобильный завод – пожалуй, самое известное предприятие в России, занимающееся выпуском средне- и крупнотоннажных грузовиков. Эти машины используются в каждом регионе России – от юга до Крайнего Севера. КамАЗ – надежный грузовик, способный работать в любых погодных и дорожных условиях. Линейка грузовиков Камского автомобильного завода довольно обширна. И сегодня мы рассмотрим один из самых востребованных седельных тягачей. Это КамАЗ-65116. Технические характеристики, фото и особенности – далее в нашей статье.

Внешность

Автомобиль выпускался в нескольких поколениях. Так, до рестайлинга машина имела такой облик, как на фото ниже.

Дизайн кабины точь-в-точь повторял седельный тягач 5460 (известный как КамАЗ из фильма «Дальнобойщики-2»). Машина имеет строгие квадратные линии. Кабина, крылья и бампер выкрашены в единый цвет. В нижней части находятся небольшие противотуманки. Но как отмечают отзывы, они очень плохо светят. Основная оптика находится чуть выше. В фарах использованы классические лампы с нитью накаливания. Светят они неплохо, но хотелось бы лучше – говорят водители. По бокам на кабине находятся вертикальные «жабры», которые направляют потоки воздуха. Благодаря им боковая часть кабины не так сильно марается в грязную погоду. Наконец, КамАЗ лишился старого, двухсоставного лобового стекла. Теперь здесь единое панорамное окно. Но поскольку кабина достаточно широкая, пришлось использовать три стеклоочистителя. В верхней части кабины находятся оранжевые габаритные огни. Кабины на грузовиках КамАЗ-65116 низкие. Высокие есть только в модификациях 5460. Кстати, больше половины грузовиков КамАЗ-65116 окрашены в оранжевый цвет. Реже встречаются синий и белый оттенки.

Изменения после 2012 года

В 2012 году производитель внес небольшие изменения в дизайн. Так, были доработаны кабина и бампер. Кабина по-прежнему осталась низкой, однако на крыше появился солнцезащитный козырек. Вертикальные «жабры» стали более компактными, а бампер – угловатым.

Фары теперь объединены конструктивно с поворотниками. В нижней части могут располагаться противотуманные фары. Они немного крупнее, чем на дорестайлинговых версиях. Однако находятся они очень низко, и водители часто переносят их выше. В остальном внешность грузовика КамАЗ-65116 осталась прежней. В таком облике машина выпускается и по сей день.

Есть ли проблемы?

Что говорят про КамАЗ-65116 отзывы? Владельцы отмечают, что несмотря на доработки в дизайне, сама кабина не была лишена старых проблем. Так, первая неприятность – это коррозия. Ей существенно подвержены кабины как первых, так и вторых поколений грузовиков. Особенно часто ржавчина образуется в районе колесных арок и дверей. Чтобы сохранить металл в первозданном виде, ежегодно его нужно обрабатывать мовилем и ставить локеры. Также владельцы негативно отзываются о креплениях топливных баков. Кронштейны довольно слабые, и их приходится усиливать самостоятельно. Само качество покраски тоже оставляет желать лучшего. Спустя три года на кабине образуются первые сколы и жуки. Если вовремя не бороться с ржавчиной, через восемь лет на этих участках образуется сквозная коррозия.

КамАЗ-65116: размеры, клиренс

Данный автомобиль имеет колесную формулу 6 х 2 и следующие габариты: суммарная длина составляет 6,15 метра, ширина – 2,5 метра, высота – 2,9 метра. Несмотря на столь крупные размеры, машина обладает небольшим радиусом разворота. Он составляет всего 10,7 метра. Еще одно преимущество автомобиля КамАЗ-65116 – это клиренс. Величина дорожного просвета на стандартных 20-дюймовых шинах составляет целых 29 сантиметров. Это позволяет эксплуатировать машину в самых тяжелых условиях. Не зря делают на базе грузовика КамАЗ-65116 самосвалы. Эти машины способны преодолеть любую дорогу, будь это мокрая грунтовка, песок либо заснеженная пересеченная местность.

Кабина

Как заявляет производитель, тягач КамАЗ-65116 оснащен кабиной повышенной комфортности. Однако отзывы доказывают обратное. Здесь отсутствует минимальный набор устройств, необходимых для дальних перевозок. Так, владельцам самостоятельно приходится устанавливать:

  • Автономный отопитель.
  • Рацию.
  • Магнитолу с динамиками.
  • Преобразователь напряжения с 24 на 12 Вольт.

Внутреннее убранство оформлено довольно аскетично: плоская передняя панель с огромными кнопками, бесформенное сиденье и стрелочная панель приборов. Что примечательно, в этом КамАЗе отсутствует привычная напольная педаль акселератора. Рычаг КПП находится очень высоко. Кстати, на фото можно заметить болтающуюся оплетку. Это не дефект – в таком виде кулиса идет с завода. Владельцам самостоятельно приходится дорабатывать ее. Руль – не такой большой, как обычно, что весьма радует. Но диапазон регулировок ограничен. Кабина не подрессорена, и все удары от подвески идут сразу на салон. Что радует, так это хорошая обзорность за счет капитанской посадки. В автомобиле используется шесть зеркал, закрепленных по всему периметру кабины. Наличие мертвых зон сведено к минимуму. Взбираться в кабину довольно легко благодаря металлическим поручням и нескольким подножкам. Есть солнцезащитные козырьки. Печка греет хорошо, так что зимой в кабине не замерзнуть.

К сожалению, на этом все преимущества заканчиваются. Места в кабине достаточно мало. Воздухозаборник со временем начинает «дубеть» и издавать неприятный гул. Вдобавок заметно ощущаются вибрации от мотора. Чтобы избавиться от них хотя бы частично, владельцы устанавливают под кузов третью пару подушек. Шум мотора слышен на всех режимах его работы – это детская болезнь всех КамАЗов.

КамАЗ-65116: технические характеристики

В качестве силовой установки на тягаче первого поколения используется дизельный турбированный V-образный агрегат на восемь цилиндров. Рабочий объем данного мотора составляет 11,75 литра. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-2. Производитель КамАЗ использовал в этом моторе систему непосредственного впрыска топлива и промежуточного охлаждения воздуха. Это дало возможность увеличить мощность до 280 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 1177 Нм. Полка момента доступна в диапазоне от 1,3 до 1,6 тысячи оборотов. Что касается коробки передач, он тоже разработки Камского автомобильного завода. Это пятиступенчатая трансмиссия модели 154. Она оснащена делителем, благодаря которому каждая передача разделяется еще на две. Таким образом, суммарное число передач составляет 10.

Спустя несколько лет после выпуска КамАЗ-65116 в линейке появилась новая девятиступенчатая трансмиссия. На этот раз ее производителем стала немецкая фирма ZF. В качестве сцепления применен диафрагменный диск с гидроприводом и пневмоусилителем.

КамАЗ с «Камминзом»

Производитель понимал, что двигатель имеет массу недоработок, поэтому в 2012 году он заменил старый двигатель КамАЗ-65116 на китайский «Камминз». Силовой агрегат получил маркировку 6 ISBe 300 и соответствует нормам Евро-4. В отличие от первого, в распоряжении «Камминза» всего шесть цилиндров, и все они расположены в ряд. Мощность двигателя составляет 282 лошадиные силы. Крутящий момент – 1082 Нм при полутора тысячах оборотов. В конструкции доработана система охлаждения. Если в предыдущем моторе использовалась вязкостная муфта для привода вентилятора, то на «Камминзе» применена электрическая система. Мотор укомплектовывается турбиной и интеркулером, который позволяет охладить воздух, подаваемый во впускной коллектор. Однако отзывы владельцев говорят, что конструкция воздушного радиатора имеет недоработки. Так, владельцам приходилось увеличивать проходное сечение. Для этого вырезали соты и вваривали трубы в конструкцию.

Грузоподъемность

Какую имеет грузовик КамАЗ-65116 грузоподъемность? Допустимая нагрузка на седельный узел составляет 15 тонн. При этом полная масса машины не превышает 22 850 килограммов. Нагрузка на переднюю ось составляет 5 тонн, а на задние две – 17,85. Производитель заявляет, что седельный тягач КамАЗ способен буксировать полуприцеп с полной массой до 30 тонн. Однако как показывает практика, машина часто ездит с перегрузами. Разумеется, это сказывается и на расходе топлива.

Расход

Сколько тратит этот грузовик на 100 километров пути? По паспортным данным, без нагрузки машина потребляет 22 литра на сотню. Но на практике эти цифры совсем другие. Ведь этот автомобиль постоянно работает под нагрузкой.

Так, летом машина расходует от 38 до 40 литров дизеля вместе с груженым полуприцепом. В зимнее время эта цифра возрастает еще на три — пять литров. Кстати, китайский «Камминз» более экономичен. В среднем он тратит на 3-5 процентов меньше топлива, чем камазовский двигатель.

Ходовая часть

Автомобиль имеет рамную конструкцию с рессорной подвеской. Спереди находится шкворневая балка, сзади – мосты на балансирах. Автомобиль доукомплектован межосевой и межколесной блокировкой.

Торможение осуществляется благодаря барабанным 40-сантиметровым механизмам. Подвеска на автомобиле достаточно жесткая – говорят отзывы. Однако после загрузки плавность хода немного увеличивается.

Подвеска после 2012 года

В ходе рестайлинга седельный тягач КамАЗ получил усиленную раму, которая способна выдерживать стойко перегрузы. Рама состоит из двух лонжеронов, усиленных поперечинами. Также увеличилась толщина наружных и внутренних накладок. В некоторых модификациях может использоваться пневматическая подвеска. Однако спереди по-прежнему используется рессорная шкворневая балка. Также среди доработок можно отметить наличие стабилизатора поперечной устойчивости. Благодаря ему машина стала меньше крениться в поворотах.

Комплектации

Автомобили, выпущенные до 2012 года, имели одинаковый уровень оснащения. Так, в комплектацию входили:

  • Топливный бак увеличенной емкости на 500 литров.
  • Гидравлический усилитель.
  • Сиденье с механической регулировкой.
  • Противотуманные фары.
  • Механические стеклоподъемники.
  • Салонный отопитель.
  • Два аккумулятора и 28-вольтовый генератор.

После доработок новый КамАЗ получил:

  • Улучшенное рулевое управление RBL с гидроусилителем.
  • Регулируемую рулевую колонку.
  • Щиток приборов с антибликовым покрытием.
  • Улучшенные солнцезащитные козырьки.

Однако емкость бака снизилась до 350 литров. Из списка вычеркнули противотуманки. Они стали доступны только в качестве опции. Также за отдельную плату автомобиль оснащается такими опциями:

  • Кондиционер.
  • Магнитола.
  • Электрические стеклоподъемники.
  • Подлокотник для водительского кресла.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет КамАЗ-65116. Автомобиль обладает отличной проходимостью и высоким клиренсом. За счет этого может использоваться в любой местности и дорогах без асфальтированного покрытия. Однако в качестве магистрального грузовика он не подходит. Кабина не приспособлена для езды на дальние расстояния, подвеска у машины достаточно жесткая и очень высокий расход из-за плохой аэродинамики. Среди основных достоинств данного автомобиля можно выделить низкую стоимость содержания, а также ремонтопригодность и доступность запчастей. На этом плюсы заканчиваются. Как бы производитель ни дорабатывал кабину, уровень комфорта остался на уровне иномарок из 80-х.

КАМАЗ-5460 4X2 GCW 40000 КГ, ТЯГАЧ (PRIME MOVER) | Камаз | Купить грузовики, грузовые фургоны, фургоны, тягачи и разобранные шасси

Технические характеристики

КАМАЗ-5460 4X2 GCW 40000 КГ, ТЯГАЧ (PRIME MOVER)

МАССА И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Масса снаряженная, кг

7350

Масса снаряженная

кг, передняя, ​​

Снаряженная масса, нагрузка на заднюю тележку, кг

Полная масса, кг

40000

Полная масса, нагрузка на переднюю ось, кг

4680

Полная масса, нагрузка на заднюю тележку, кг

2670

ДВИГАТЕЛЬ

Марка / Модель

КАМАЗ-740.50-360

Номинальная мощность, полная, кВт (л.

V-образный, 8

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

120/130

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

ТИП

Гидравлическая система, закрытая, принудительная

Температурный диапазон

+ 500002

Материал радиатора

Медно-латунь

Поверхность радиатора

0,44 м2, Охлаждающая поверхность 33,6 см2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Управление

Механическое, удаленное

Главная передача

3,36; 3,58; 3,73; 3,92; 4,66; 5,11; 6,33

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Низкие / высокие передачи

1,692 / 0,917

ПОДВЕСКА

Передняя

Пружина, 12 лепестков

Амортизаторы

2 гидравлических амортизатора

Задние амортизаторы

13-лепестковые, сбалансированные

КОЛЕСА И ШИНЫ

Тип колеса

Диск, пневматический, с трубкой, радиальный

ЭЛЕКТРИКА

Аккумуляторные батареи, В / Ач

2×12 / 190

СЦЕПЛЕНИЕ

ZF / Тип

Sach / диафрагма, однодисковая

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

FINAL DRIVE

Тип

Двойной с центральной конической шестерней и планетарными колесными шестернями

CAB

Тип

Над двигателем

Исполнение

С одним спальным местом

ТОРМОЗА

Ширина тормозных накладок, мм

180

Накладки тормозные до тальная площадь, кв.см

7200

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость, не менее, км / ч

95

Максимальный уклон, не менее,%

10

Наружный радиус поворота, м

8,5

Средний расход топлива расход — на дороге при скорости 60 км / ч

26 л / 100 км

Средний расход топлива — на дороге при скорости 80 км / ч

Макс. Запас топлива

1100 км

при емкости топливных баков

350 л

Новый КамАЗ-5490 — это современный седельный тягач дальнего следования с комфортабельной кабиной, трансмиссией немецкого производства и увеличенной грузоподъемностью.Кабина выполнена из цельного металла и имеет привлекательный внешний вид, качественную четырехточечную пневмоподвеску, аэродинамический обвес и электропривод опрокидывания. Доработан интерьер вагона, в него вошли: высокая крыша и пара спальных мест, с помощью которых машина может эксплуатироваться для грузовых перевозок на межрегиональном и международном уровне.

Руководство Татарстана назвало его бриллиантом. Они создали модель с целью заменить предыдущую вариацию семейства 5460.Поэтому новая машина могла стать настоящей технологической находкой

.

Новинка была представлена ​​на выставке КомТранс-2011. Разработкой занимались крупнейший российский производитель КамАЗ и компания Daimler Trucks. Еще в 2007 году был проведен международный тендер на разработку новой модели кабины для последующих поколений грузовиков.

Трансмиссия

Новенький магистральный трактор просто удивляет своей технической составляющей. Первое, что хочу отметить, это парочка новеньких силовых агрегатов.На выбор предлагается базовый 4-тактный двигатель объемом 11,76 л с 8 цилиндрами и дизельный КамАЗ-740.75-440. Он получил оборудование турбонагнетателя с промежуточным воздушным охлаждением.

Двигатель выдает около 440 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 1900 об / мин. Специалисты планируют, что этот силовой агрегат мог бы соответствовать экологическим требованиям Евро-4 и входил в модификацию КамАЗ 5490 DMEC.

Он также предоставляет двигатель, разработанный специалистами из Германии.Он представлен шестицилиндровым 4-х тактным турбодизелем Mercedes-Benz OM 457LA. Несмотря на то, что он соответствует европейским экологическим нормам, двигатель выдает порядка 428 лошадиных сил, поэтому слабым его назвать просто невозможно.

Его главное преимущество — это экономичность.

Бампер КАМАЗ (67 фото) — фотографии

Буфер передний КАМАЗ 4310


Бампер передний Камаз 5490-8416015-10


Буфер облицовка 63501 8416015


Бампер КАМАЗ 65115-2803010


Передний Бампер

0

Бампер перед Камаз 5490


3309-1104012


Бампер КамАЗ передний 65115 пластик


Чоппер Задний Бампер Камаз 6520


Бампер передний Камаз 5460


Бампер КАМАЗ 658


97 передний

919897 рестайлинг

Камаз 5759


Буферная облицовка 5490-8416014-10 КАМАЗ


Накладка бампера КАМАЗ 65115


Бампер передний КАМАЗ 6520


Бампер КАМАЗ 1/43


Бампер Silence Bumper 41 9602- 8 Volkswagen Amarok
10 Буфер облицовочный с накладками


Бампер КАМАЗ 5490


Бампер КАМАЗ 635 01


Бампер КАМАЗ 6520


Бампер передний Камаз 5490-8416015-10


Прокладка бампера Campand 65115-2803028


Бампер КАМАЗ 6520 рестайлинг


90R198 Бампер Ies0003 90R198 Евро 2

Бампер передний Камаз 5490


Кресло массажное JB-K002


Крыло переднее КАМАЗ 65115


Силовой бампер Газель Риф


Задний отбойник на ГАЗель Nex


Бампер металлический 9202 5311 передний 9202 КАМАЗ 4311 передний бампер 9202 4311 5301046-10 КАМАЗ


Кенгурятник на КАМАЗ 5490


КАМАЗ 43118 бронированный


Фара КАМАЗ 43118


КАМАЗ 55102 с евробампером


02 Мул


02 Мул
Евро бампер 65115


Самосвал КАМАЗ-6520-Б5


Камаз 6520 Задний фонарь t Кронштейн левый


573271.2803010 КАМАЗ-4308 бампер


КАМАЗ 5410 Бампер передний


КАМАЗ 53205 тягач


Лебедка платформа УАЗ Патриот


Молдинг Бампер КАМАЗ 5190 NEO


Камаз

Боевая защита 9АМ на Красноярске


Передний бампер КАМАЗ 43118 Военный


Патрубок под передний бампер КАМАЗ 65225


КАМАЗ 5410 Передний бампер


Бампер КАМАЗ 55102


Бампер Риф на Нива 8АМ98 передний98 фотон 1099


Чехол защитный 5320-3724053 из Китая


Дополнительные фары на Камая 55111


КАМАЗ 65115 с туманками


Бампер передний Камаз 53205-2803010


Бампер КАМАЗ2


000 КАМАЗ2 передний

Бампер HD 78


Головка свет в Бампер КамАЗ 5511


Бампер Передний Камаз 5490


53205-2803018 Буферная подушка

Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 Автомобили, грузовики и фургоны Игрушки и игры

Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовик 1:43

Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43, агрегат Масштабная модель грузовика 1:43 Трактор КАМАЗ-5460, высокодетализированное шасси, масштаб 1:43, высокий уровень детализации, Лучшие предложения онлайн 100% оригинал + Бесплатная доставка новейшие продукты Бесплатная доставка в тот же день для каждого заказа! тягач 1:43 КАМАЗ-5460 Масштабная модель buddhagenetics.com.







Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43

— Вымойте чистой водой обычной температуры. Наша таблица размеров варьируется от S до 4XL. Nanquan Men Casual Color Block Slim Fit Стильные рубашки с короткими рукавами на пуговицах в магазине мужской одежды, утепленное пальто MIER с воротником-стойкой и утеплителем без перьев 3M Thinsulate, красиво изготовленное из высококачественного желтого золота 14k, стерлингового серебра 925 пробы, матового черного ониксового ожерелья с подвеской в ​​виде листьев, подвеска Наружная природа Изысканные украшения Подарки для женщин Для нее: Одежда, Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 , Больше не надо щуриться, чтобы читать перевернутые буквы.И рубашки с длинным рукавом, и майки хорошо сочетаются с юбками-карандаш с рисунком. ПРЕМИУМ ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ — Изготовлены из стерлингового серебра 925 пробы и покрыты слоем розового золота 14к. Купить Spectra Premium SP4034M Модуль топливного насоса в сборе: электрические топливные насосы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при наличии покупок, уровень чувствительности к влаге (MSL): 1 (без ограничений). Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 , Эта деталь подходит для следующих моделей: Внедорожник Subaru Forester закрытый 2. Это красивое напоминание о любви, которую вы разделяете с кем-то, или увековечение определенного места или времени .Мне нужно знать, какое искусство вас интересует, Винтажная шкатулка для статуэтки из семян груши из розового дерева, вырезанная вручную из дерева, в форме стручка сквоша, скульптурная шкатулка из красных деревянных листьев. хочу только несколько цветов) пожалуйста, не стесняйтесь конвоировать меня. Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 , Снимите перед купанием или плаванием. Pay by Layaway — Вы сами решаете, сколько вы хотите платить каждую неделю / месяц. • схема вышивки (в цвете) с многожильным хлопком DMC, которую вы можете скачать в магазине Google Play, изготовлена ​​из 92% полиэстера / 8% спандекса, Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 , Изготовлен из Плотная бумага с 11 точками.************************************************* ********************************* Этот список предназначен только для печати фотографий, подходит для ношения в жаркие дни.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *