Дон комбайн: комбайн дон 1500 б? - Грузовики и спецтехника в России | Б/у и новый коммерческий транспорт

Содержание

Зерноуборочный комбайн ДОН 1500 для уборки урожая зерновых и колосовых культур

Комбайн Дон 1500 предназначен для сбора зерна. Выпуском техники данной марки в нескольких разновидностях модификаций занимается завод «Ростсельмаш». Сначала выпускались пробные версии зерноуборочного агрегата, но с 1986 года наладился серийный выпуск и популярность сельскохозяйственного транспортного средства стала неукоснительно расти. Стоит заметить, что всего несколько лет назад марка прекратила свое существование, перейдя в иную модификацию. Теперь вместо ранее выпускаемой техники выходит новая серия – «Vector» и «Acros».

Дон 1500 б — зерноуброчный комбайн, пользующийся доверием у фермеров

Для сбора зерновых изобреталось и использовалось множество разнообразной техники с различными типами комплектации. Так, комбайн Дон 1500б имеет предназначение собирать культуры зерновых растений вида колосовых. При этом применяются вариации проведения работы. Может быть использовано прямое скашивание с дальнейшей переработкой, а может быть задействован метод раздельного комбайнирования.

Если прибавить к агрегату возможное и специально предназначающееся оборудование, тогда ему станет доступен сбор культурных растений мелкосеменного, зернобобового и крупяного типа. В качестве примера мелкосеменных культур можно привести подсолнечник. В роли представителя зернобобовых успешно выступит соя. Крупяные культуры – это, например, гречка. Стоит заметить, что все растения, поддающиеся обработки данной маркой зерноуборочного агрегата, затем перерабатываются либо на зерностержневую смесь, либо на зерно.

Никто не сомневается, что вложения в сельскохозяйственную технику выгодны и вполне окупаемы в достаточно короткие сроки, но все многих интересует цена комбайна Дон. Если внимательно изучить рынок данной сферы, можно отметить неоднозначность и широкий ценовой разброс в предлагаемых вариантах. Так, некоторые предложения начинаются даже от пятисот тысяч (соответственно, имеются в виду агрегаты, бывшие в употреблении). Далее можно пронаблюдать некоторое увеличение стоимости – здесь предложения начинаются от восемьсот пятидесяти тысяч и заканчиваются в пределах полутора миллиона.

Стоит рассмотреть функциональность техники и области применения, для которых подходит зерноуборочный комбайн Дон 1500. Итак, это устройство самоходного типа, обладающее всего одним барабаном, на колесном виде хода. Имеются у техники также требования к обрабатываемой поверхности – полям. Они должны быть равнинного типа, а если и имеется уклон, то он его максимально допустимая отметка не может превышать отметку в восемь градусов.

Зерноуборочный комбайн Дон 1500б — модель усовершенствованная, поэтому допускает установку желаемой заказчиком комплектации. Так, потребитель может изъявить желание на оборудование приобретаемой техники, к примеру, капотом, устройством для создания копен или же специальным техническим узлом с функцией измельчения и разбрасывания. Кроме того, заказчик иногда желает, чтобы на покупаемой модели присутствовали платформы подборщики или даже универсальные жатки.

Характеристики и оснащение зерноуборочных комбайнов Дон 1500 а

Комбайн Дон 1500а можно считать базовой моделью всей линейки. Агрегат допускает установку такого дополнительного оборудования, как хедеры. Ширина их захвата, как правило, составляет шесть, семь или восемь целых шесть десятых метра. Добавочное приспособление – копнитель — нужно для сбора той части урожая, в которой отсутствует зерно.

Модели сельскохозяйственной техники отечественного производителя надежны в эксплуатации, функциональны и экономически выгодны. Стоит также рассмотреть некоторые технические характеристики комбайна Дон 1500. Так, топливный бак вмещает в себя триста литров топлива, а бункер – до шести кубометров продукции. Решета очистки занимают площадь – 4,74 квадратных метра, а соломотряс – 6, 15 метров квадратных. Молотильный барабан имеет диаметр, равный 800 миллиметров.

Чтобы поднимать (опускать) мотовило или жатку, на техническом транспортном приспособлении установлена основная гидросистема комбайна Дон 1500. Она же ответственна за различные параметры работы мотовила и других, не менее важных, устройств. В состав гидравлической системы входят секционные распределители, гидробак, разнообразные насосы и клапаны, гидравлические цилиндры, маслопроводы и вибраторы.

Ввиду широкого распространения отечественной техники сельскохозяйственного предназначения, найти запчасти на комбайн Дон 1500 вовсе не составит проблемы. Другое дело – стоимость этих запчастей. Как правило, новые сменные детали приобретаются как минимум в половину дороже деталей, бывших в употреблении, но находящихся в хорошем рабочем состоянии. Сейчас существует множество фирм, специализирующихся именно на поставках запчастей к различным моделям отечественной техники, а также практикующих короткие сроки поставки и индивидуальный подход в доставке качественных оригинальных деталей.

Комбайны Дон (DON) — модели их характеристики, приимущества

Комбайны Дон – это производительные машины, предназначенные для уборки урожая на средних и крупных фермерских угодьях. В число преимуществ техники входит надежность жатки, хорошее качество сборки мотовила и грамотный подбор деталей ходовой части. Это позволяет начать использование агрегата любому начинающему фермеру.

Комбайн Дон 1500 – описание машины

Комбайн DON 1500 – это машина, предназначенная для уборки урожая зерновых культур. В основу ее комплектации вложен мощный 4-тактный дизельный двигатель ЯМЗ-238АК с системой принудительного жидкостного охлаждения. Мотор не оснащен турбонаддувом, что существенно упрощает его самостоятельный ремонт. Объемный резервуар для горючего обеспечивает длительную эксплуатацию модели без остановок. Более детально о возможностях машины Дон 1500 расскажет видео.

В конструкции комбайна предусмотрена жатка типа PowerStream. Ширину ее захвата можно регулировать в положениях 6/7/9 м. Скорость вращения режущих ножей составляет 946 срезов в минуту. Мотовило вращается на скорости от 15 до 49 об/мин.

Обмолот обеспечивается барабаном, диаметром 80 см. Частоту его вращения можно регулировать в диапазонах от 445 до 900 об./мин.

Комбайн Дон оснащен надежным 5-клавишным соломотрясом, длиной 4,1 м. Общая площадь сепарации составляет 6,15 м2. За очистку зерна отвечает 6-лопастной вентилятор. Скорость его вращения можно регулировать в диапазонах от 380 до 1000 об./мин.

Заводские параметры модели включают:

мощность – 235 л. с.;
емкость топливного резервуара – 540 л;
расход горючего при работе под средними нагрузками – 165 г/л. с./ч.;
емкость зернового бункера – 6 м3;
масса вместе с жаткой – 12,59 т.

Этот комбайн Дон можно использовать при любых условиях. Его жатка оснащена специальным копирующим устройством и уловителями камней. Благодаря этой особенности машина может эксплуатироваться даже на очень сложных участках.

Комбайн Дон 680 – возможности модели

Этот кормоуборочный комбайн входит в пятерку лучших рыночных предложений по соотношению «цена–качество». Машина успешно используется в небольших и средних хозяйственных предприятиях, стада крупного рогатого скота в которых достигают количества 500 голов.

За один сезон модель способна собрать и заготовить около 30 тыс. т. зеленых кормов и силоса. Всего за час непрерывной эксплуатации комбайн перерабатывает порядка 108 тонн кормовой массы.

Комбайн Дон комплектуется выносливым дизельным 4-тактным мотором ЯМЗ-238-ДК-1 с турбонаддувом и теплообменником. ДВС расположен в поперечном положении позади кабины. Такое устройство комбайна Дон улучшает эффективность передачи крутящего момента на рабочие элементы машины.

Трансмиссия представлена гидростатическим механизмом. По желанию покупателя производитель может оборудовать комбайн полноприводной ходовой частью. В таком случае ведущие колеса модели оборудуются дополнительными гидравлическими моторами.

Технические характеристики комбайна включают:

мощность – 290 л. с.;
емкость топливного резервуара – 540 л;
расход горючего при работе под средними нагрузками – 160 г/л. с./ч.;
емкость зернового бункера – 6 м3;
масса вместе с жаткой – 10,11 т.

В качестве дополнительных опций силосоуборочный комбайн РСМ 100 Дон 680М может быть оборудован ускорителями выброса зерна и устройством механической заточки режущих ножей.

Зерноуборочный комбайн РСМ 10Б Дон 1500Б – особенности агрегата

В конструкции этой машины предусмотрен мощный дизельный 4-тактный двигатель ЯМЗ-238АК. Мотор оборудован системой прямого впрыска горючего. Турбонаддув в комплектации отсутствует.

Главная особенность модели – это нетипичная КПП. Она не переключает скорости, а позволяет настроить машину для работы в конкретных условиях. Первая передача переключает комбайн в режим передвижения с пустым бункером. Вторая – нужна для настройки машины на уборку урожая на полях с уклоном 0–4 градуса. Третья передача необходима для возможности собирать зерно на угодьях с наклоном 4–8 градусов.

Ходовая часть модели включает в себя ведущий и ведомый мосты. Крутящий момент от мотора на редукторы ведущих колес передается через полуоси. Последние соединены с редукторами при помощи втулок.

Параметры комбайна включают:

мощность – 235 л. с.;
емкость топливного резервуара – 540 л;
расход горючего при работе под средними нагрузками – 165 г/л. с./ч.;
емкость зернового бункера – 6 м3;
масса вместе с жаткой – 13,44 т.

Комбайн Дон оборудован просторной кабиной с качественной шумоизоляцией и большим радиусом обзора. Рулевая колонка расположена в центре кабины, а рычаги переключения рабочих механизмов – справа от оператора.

Комбайн Дон 1200 – преимущества машины

Эта модель Дон предназначена для уборки зерна на небольших и средних хозяйственных угодьях. Машина оснащена надежным мотором СМД-23, способным выдерживать высокие нагрузки при плохих погодных условиях.

Для эксплуатации на крутых склонах ходовую часть комбайна можно регулировать в транспортном и рабочем положениях. В первом случае ширина машины составляет 4 м. Для переключения в рабочий режим молотилка комбайна поднимается на 35 см. Оба положения фиксируются при помощи осей.

В конструкцию комбайна Дон включена система автоматического выравнивания. Она обеспечивает правильное положение машины при эксплуатации на территории под уклоном до 20 градусов.

Рабочую высоту среза стеблей можно регулировать в нескольких диапазонах. При копировании эти показатели составляют 5–18,5 см. В режиме без копирования высоту среза можно настроить в пределах от 10 до 11,3 см.

Характеристики машины включают:

мощность – 160 л. с.;
емкость топливного резервуара – 250 л;
расход горючего при работе под средними нагрузками – 175 г/л. с./ч.;

емкость зернового бункера – 4,5 м3;
масса вместе с жаткой – 14,5 т.

Для удобной эксплуатации комбайна Дон в его базовой комплектации предусмотрена просторная кабина. Она оснащена мягким подрессоренным сиденьем, а также системами отопления и вентиляции воздуха. Для личных вещей водителя в кабине есть просторный бардачок, в который поместится даже комбайн для сбора ягод.

Комбайн Дон 2600 – характеристики машины

Эта модель может работать с жатками разной ширины и комплектации. Она одинаково хорошо показывает себя в разных условиях. Модель показывает устойчивость на участках под уклоном.

Машина способна работать в режимах прямого и раздельного комбайнирования. В ее конструкцию входит механизм для уборки незерновой части культур и сбора стеблей в валки.

Для отделения зерна от стеблей в комплектации комбайна Дон предусмотрена молотильно-сепарирующая система. Она снижает дробление и обрушивания зерна. Улучшенная конструкция молотилки дает возможность использовать ее при высокой скорости подачи зерновой массы.

Параметры модели включают:

мощность – 280 л. с.;
емкость топливного резервуара – 516 л;
расход горючего при работе под средними нагрузками – 180 г/л. с./ч.;
емкость зернового бункера – 6 л3;
масса вместе с жаткой – 14 т.

Достаточно большой вес позволяет этому комбайну Дон показывать высокую устойчивость на участках под уклоном. Качественные запчасти делают машину максимально надежной при работе под высокими нагрузками.

В Башкирии начали серийно выпускать собственный комбайн — РБК

Пока собрали шесть машин, но могут выпускать до пятидесяти в год

Фото: Avito.ru

О запуске серийного производства в Дюртюлинском районе Башкирии сообщает сегодня минсельхоз региона. О том, что предприятие Башкирии запатентовало и собирает собственный зерноуборочный комбайн, сообщалось и ранее, но речь шла об опытных экземплярах. Машина «Муромец-1500» является разработкой изобретателя и предпринимателя Раяна Хасанова и возглавляемого им ООО «Муромец», которое базируется в селе Суккулово Дюртюлинского района. Сегодня на производство поставлен седьмой экземпляр. Ранее собранные «Муромцы» работают в Кемеровской области и в Казахстане, три изготовлены по заказу сельхозпроизводителей Стерлитамакского района. Нынешняя, седьмая машина производится по аукционному заказу для Краснодара. Раян Хасанов сообщил также о переговорах с предприятиями Восточной и Западной Сибири. Опытный образец «Муромца», собранный два года назад, прошел испытания Поволжской государственной машиноиспытательной станции, получил необходимые для серийного производства документы, а также завоевал золотые медали всероссийской выставки «Золотая осень».

Сами производители оценивают машину в сравнении с наиболее массовым российским комбайном «Дон-1500» («Ростсельмаш»), на базе которого новая марка создавалась. По словам Раяна Хасанова, башкирскому предприятию удалось добиться большей простоты и надежности, в том числе и за счет снижения количества деталей (у «Дона» их 12,5 тыс, у «Муромца» – 10 тыс.). Кроме того, 95 % комплектующих «Муромца» отечественного производства, есть и те, которые производятся в Башкирии (в Стерлитамаке). Среди других отличий от флагманской российской модели – иное расположение кабины и двигателя, усиленные рама и панели соломотряса и молотилки, полная изоляция кабины от других сегментов комбайна, что снижает вибрацию.

ООО «Муромец» начинало с ремонта сельхозтехники, перешло к модернизации отдельных машин, в том числе комбайна «Дон». Сегодня предприятие продолжает выполнять ремонтные работы, стало дилером некоторых крупных производителей (в частности, «Пензмаш») в Башкирии, а ресурс по производству собственных комбайнов здесь оценивают в 50 машин в год.

Комбайн «Дон-680М»

Артикул: РСМ-100

Двигатель

Марка		ЯМЗ-238ДК-1 с турбонаддувом
Мощность двигателя	кВт	213
Мощность двигателя	л.с.	290
Емкость топливного бака	л	540

Адаптеры

Травяная жатка		5
Жатка роторная сплошного среза для уборки кукурузы	м	4,0 (6 рядков)
Подборщик	м	2,2; 3,0

Питающий аппарат (подающая камера)

Ширина	мм	680
Число подающих и подпрессовывающих вальцов		5

Измельчающий барабан

Диаметр	мм	750
Ширина	мм	646
Частота вращения	об/мин	838
Расположение ножей		V-образное шевронное
Количество ножей		24 полуножа
Длина резки	мм	3,5; 8; 20

Силосопровод

Угол поворота

град.

180

Размеры и масса

Высота в рабочем положении	мм	5200
Длина в рабочем положении	мм	8210 (с роторной жаткой)
Ширина в рабочем (транспортном) положении	мм	4110 (с роторной жаткой)
Высота базовой машины	мм	3926
Масса базовой машины	кг	9400 (без адаптеров)

Дополнительное оборудование

Металлодетектор		опция
Доизмельчитель зерен		+
Ускоритель выброса		+
Заточка ножей		механически

Показатели технологического процесса (нормативные, в скобках — фактические)

Пропускная способность	кг/с	15 (14,8-18,2)
Производительность за 1 час основного времени	т/ч	54 (53,1-67,5)
Пропускная способность	кг/с	14 (8,4)
Производительность за 1 час основного времени	т/ч	50 (24,7-77,7)
Пропускная способность	кг/с	30 (36,8)
Производительность за 1 час основного времени	т/ч	108 (132,6)

«Я знаю, каково приходится комбайнеру»

Кто бы мог подумать, что самый первый отечественный комбайн «Дон», изготовленный исключительно из отечественных комплектующих, на отечественном заводе, мыслью и руками отечественных разработчиков и рабочих рождался не благодаря, а вопреки. Но он создан, и занял мировые позиции в сельхозмашиностроении — как советские ракеты в космической отрасли. Как создавалась империя Ростсельмаша? Почему директор завода-гиганта Юрий Песков был против того, чтобы выпускать 75 тысяч комбайнов? Как он решил проблему дефицита мест в детских садах и почему перед ним трепетали и и рабочие цехов, и министры?

75-летний Юрий Песков в этом году отмечает ровно полвека служения своему заводу Ростсельмаш, который стал брендом эпохи. Хотя пятнадцать лет как вышел на пенсию и уже не генеральный директор, но сегодня Юрий Александрович работает советником при нынешнем руководстве и по-прежнему в курсе всего, что делается на предприятии. Хотя дистанционно удалился от дел. Поселился в ста километрах от родного завода, в селе Ново-Маргаритовка Ростовской области, на краю земли. За его наполненным запахом хвои садом начинается море. А в самом саду заложена аллея имени Ростсельмаша, чем-то неуловимо напоминающая когда-то шумную и веселую проходную главного ростовского завода.

Министр на год

— Юрий Александрович, что бы вы сделали, если бы были сейчас министром промышленности страны?

Юрий Песков: Интересный вопрос. Я бы начал с подъема общего машиностроения, восстановления станкостроения. Потому что главный вопрос — добиться роста ВВП. А для этого нужно иметь высокопроизводительное оборудование, для чего воскресить умершее полностью заготовительное производство. Это первое. А одновременно пересмотреть систему подготовку кадров. Сегодня хорошего токаря найти невозможно, так же как и фрезеровщика. Я бы поднял значение инженерного труда на высочайший уровень. Чтобы человек гордился своим местом, был высокооплачиваем и получал моральное удовлетворение. Сейчас все думают, как создать Сколково. Но идеи, рожденные в Сколково, должны упасть семенем на пахотную почву огромного потенциала промышленности. Надо восстановить прикладную науку, отраслевую и заводскую, поскольку только они могут переработать идеи Сколково в машины и изделия.

— А впрочем, если покопаться в вашей биографии, вы как раз-таки были почти министром — в 1983-1984 годах работали заместителем министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. Что удалось тогда сделать? И почему прокомандовали так мало?

Юрий Песков: Да, был заместителем министра — директором завода «Ростсельмаш», жил в Ростове и работал на Ростсельмаше. Передо мной партия поставила задачу — организовать производство комбайна «Дон». Причем на советском оборудовании, из комплектующих, которые делаются исключительно на территории страны, по разработкам советских инженеров должен был получиться лучший в мире советский зерноуборочный комбайн. Я тогда сказал, что для этого нужно издать огромное постановление. «Вот вам бумага, чернила — пишите», ответили мне.

«Дон» потребовал 1460 наименований комплектующих, которые или не производились в стране вообще, или минимальными опытными партиями изготавливались в институтах. Нужно было сориентировать 33 министерства из 53 существующих в стране на выполнение программы «Дон-1500». Именно поэтому мне дали ранг замминистра. Мог заходить к любому из 33 министров и их замам. Меньше чем за год все решения были приняты, мы знали всю страну от Архангельска до Кушки и от Бреста до Комсомольска-на-Амуре, летали на самолете, который был в моем распоряжении, налаживали связи и поставки. И в 1986 году с конвейера Ростсельмаша сошел первый «Дон».

С неба на землю

— А между тем вы мечтали не о комбайнах — окончили спецшколу ВВС № 10, военно-авиационную школу летчиков в Уральске. Мечтали летать?

Юрий Песков: Именно. В 1954 году после окончания спецшколы попал в летное училище. Уже имел собственный налет часов, и вдруг неудачный прыжок с парашютом. Получил травму. Когда лежал в госпитале города Чкалова, Никита Сергеевич Хрущев подписал указ о сокращении армии на 500 тысяч человек. Первыми под сокращение попали больные в госпиталях.

После этого вернулся в Ростов и начал с нуля. Пошел устраиваться на завод. На «Ростсельмаше» мне сказали: инвалиды нам не нужны. И меня не взяли.

Так попал на радиаторный завод, где работали мои родители, и проработал там семь лет и шесть месяцев. Начинал с ученика токаря и освоил все станки, учился в институте. А перед защитой диплома не нашел общего языка с директором и ушел с завода.

Шел 1962 год. С трехлетним сыном Сашей были на стадионе на футболе, и там встретил главного инженера «Ростсельмаша» Михаила Ивановича Галилова, своего однокурсника. Прослышав о моем увольнении, он меня искал. На следующий день я был принят замом главного механика завода. Так я со второй попытки попал на Ростсельмаш. Это было 30 июля 1962 года. Так записано в трудовой книжке. И никаких записей об увольнениях и приеме на работу в ней больше не появилось.

-Что тогда выпускал Сельмаш?

Юрий Песков: Самый первый комбайн был «Сталинец», прицепной, его нужно было возить прицепом к автомобилю. После войны появился «Сталинец-6», потом поля убирал РСМ-8, до 1956 года, когда перешли на самоходные машины. До начала 70-х основной продукцией РСМ был комбайн СК-4. Его поставляли в сорок стран мира, до семи тысяч штук каждый год. Морока была невероятная. Для каждой страны изготавливался свой, особый, комбайн. Кому на полугусеничном ходу, кому с капотом, кому с измельчителем, с копнителем и т. д. Был даже комбайн для тропиков. Когда первые пять комбайнов попали в тропики, москиты вмиг уничтожили всю резину — комбайны упали на колени. Такое никто и предположить не мог. Сделали несъедобную резину. Но проклятые насекомые пожирали и пластмассовые детали, и изоляцию электропроводов, и даже краску. Это был настоящий кошмар, и одновременно урок, мы быстро нашли решение.

— Но до «Дона» была еще «Нива».

Юрий Песков: «СК-4» уже не справлялся с выросшими урожаями, а на селе не хватало рабочих рук. А тут подступала грандиозная дата — 50-летие образования СССР, 30 декабря 1972 года. Все предприятия страны готовили свои трудовые подарки. Ну, а РСМ, кровь из носу, должен был подарить первые 50 комбайнов «Нива». И уже 1 декабря 1972 года приступили к ее выпуску. Газеты пестрели заголовками: «Получай, Родина, «Ниву»! Каково реальное содержание тех трудовых свершений, о том не писала ни одна газета.

Но маленькая промышленная партия, сделанная к празднику, и поточное безостановочное производства — совершенно разные вещи. Завод не перешел на производство «Нивы» в следующем году, я сделал все, чтобы отложить запуск. И тем самым был спасен урожай-1973, когда страна собрала рекордный — 236 миллионов тонн — хлеба. На новой «Ниве» убрать его было невозможно.

— Почему?

Юрий Песков: Когда проходили испытания на Кубани, мне показалось, что разницы между «Нивой» и старым СК-4 практически нет. Зачем мы ставим ее на производство? Мне в ответ — ты ничего не понимаешь. Я вернулся в Ростов, Леонид Декамили, главный инженер, устроил мне выволочку: больше ни в какую командировку не поедешь. Так я стал невыездным на собственном заводе. А через несколько лет меня поставили главным инженером, нужно было ставить «Ниву» на поток, хотя душа моя не лежала к этому комбайну. Но приказ есть приказ, и его надо выполнять, а потом разбираться, кто прав, а кто нет.

В 1975-м попросился в Германию — посмотреть их «GLASS». Три дня на производстве перевернули все мое мировоззрение. Увидел там совершенно другие машины. И понял, что мы отстали от Запада минимум лет на 30. Вернувшись на РСМ, создал группу из трех специалистов завода (потом к ним присоединились еще пять) думать, как производить комбайны ничуть не хуже немецких.

И мы принялись за создание нового комбайна. Мне запретили им заниматься, министр Синицын топал ногами, но я стоял на своем, продолжал работать с группой. В 1978 году ушел наш директор Василий Иванов, а вместо него назначили меня. Это было в сентябре. А в октябре Брежнев поднял вопрос о новой уборочной машине для села, которой будет гордиться вся Россия.

— Вы впервые предложили устанавливать в кабине механизатора кондиционер. Тогда их не было даже на личных отечественных автомобилях.

Юрий Песков: Их и сейчас нет.

Будучи еще курсантом училища, участвовал в уборке урожая. Меня поставили на «Сталинец-6». Тогда один такой слабенький комбайн обслуживали пять человек — двое на копнителе, двое у штурвала и пятый на тракторе, комбайн тащить. Хорошо запомнилась эта идиотская машина и это издевательство над людьми, когда человека душит пыль, от которой некуда деться. Мы защищались от нее мокрыми платками. Укутывали лицо — только через платки можно было дышать. Но вода тоже заканчивалась, тогда поливали платки мочой, и снова укрывали ими лицо.

Поэтому мне было знакомо, каково приходится комбайнеру. Снаружи кабина во время уборки накаляется на солнце до 56 градусов. С главным конструктором «Дона» Мещеряковым мы решили установить кондиционер. Кондиционеры мы до сих пор покупаем за границей. Это была единственная иностранная деталь в «Доне», единственная проблема, которую мы не успели решить.

— А почему нужно было собрать «Дон» именно на отечественных запчастях?

Юрий Песков: Тогда рубль был неконвертируемый. Как покупать комплектующие? Вот сегодня страна выпускает два миллиона автомобилей. Но мы же их не делаем, а собираем. Все запчасти привозим упакованными. В результате этого мы потеряли заготовительные производства, термообработку, штамповку. При нашем производстве металла мы метизы привозим из Китая и подшипники, которые могли делать сами. А потом говорим о том, что у нас очень низкий ВВП. 90 процентов стоимости выпускаемых у себя автомобилей мы отдаем за границу, чтобы купить двигатели, мосты, коробки скоростей, которые приобретаем за счет нефтяных денег. Это неправильно. Нефти на все не хватит.

— В итоге вы все успели?

Юрий Песков: К очередному съезду партии необходимо было сделать два комбайна. Чего это стоило, в двух словах рассказать невозможно. Но два «Дона» своим ходом, как танки Т-34 в сорок первом, пришли в Москву на ВДНХ. Это был февраль 1981-го. Все члены Политбюро вышли смотреть на наш «Дон», и сам генсек Брежнев сказал, что это чудо, а не машина. Хотя это был первый образец, который потом переделывали, но уже видно было, что будет неплохая машина. Между тем против нового комбайна велась настоящая война. Противники считали, что комбайн должен быть прицепной. Ведь когда перешли на самоходные комбайны, трактор не стал нужен. Впрочем, это обычная ситуация, когда внедряется новое, кто-то обязательно недоволен.

— Вы создали прообраз настоящего кластера, которые сейчас пытаются развивать — конгломерат науки, промышленного внедрения и конвейера, смежных производств для поставки комплектующих. А одновременно рос город под названием Ростсельмаш. У РСМ было все свое — дома, общежития, санатории, сады, ПТУ, стадион, футбольная команда, клуб альпинистов, ДК, подсобные хозяйства. В городе многие завидовали тем, кто работает на Ростсельмаше. А почему не завидуют сейчас?

Юрий Песков: Нам тогда катастрофически не хватало рабочих. На заводе работали 22,5 тысячи человек, из которых 10 тысяч — временных. Сделать реально качественную машину в таких условиях было невозможно. Отдел кадров ежедневно принимал пятьсот человек и столько же увольнял. Завод превратился в проходной двор. И мы были вынуждены искать пути решения этой проблемы

На Ростсельмаш призвали комсомольские отряды со всей страны. Нужно было строить общежития, переучивать рабочих, изменить всю работу внутри коллектива. Тогда и было разработано 12 программ завода.

Первая — построить роддом.

Второе — открыть детские сады. Школы. ПТУ. Институт-втуз. НИИ. Все — свое.

Санатории, пионерлагерь в Геленджике, базы отдыха в Дигории в Северной Осетии и на реке Дон. Свой пароход и водная станция, спортивный комплекс, больница. К 1986 году на производстве «Дона» работали уже 64 тысячи человек, и все на постоянной основе. И каждый мог ехать отдыхать, лечиться, отправить ребенка в лагерь.

— Но за счет чего вы все это построили? Денег же не было? До сих пор ходят легенды о методах «кровавых» строек, о том, что работали даже заключенные.

Юрий Песков: Да. Работали. Были закрытые цеха за колючей проволокой. Об этом нигде не сообщалось. Но тюрьму закрыли, и мы едва не рухнули, потому что остались без рабочих. Через три года положение спасали тем, что стали присылать «химиков» — помните такую категорию осужденных? А государственный план завода все рос. И каждый день тогда грозил катастрофой. Каждую субботу-воскресенье на завод привозили от 500 до 2000 человек на работу на одни сутки. Какие они делали комбайны — знает лишь бог и те, кому они попадались.

А как удалось за семь лет открыть 50 детсадов? Каждый цех, имевший численность больше 500 человек, строил детский сад. И за 4 года мы сняли проблему детсадов. В 20 из них были плавательные бассейны. Сегодня мне непонятно, почему у нас в России такой дефицит мест в детских садах.

За 20 лет мы построили в Ростове-на-Дону 1,5 миллиона квадратных метров производственных площадей и столько же метров жилья. Строили его сами, разными способами. Каждый ростсельмашевец после работы еще четыре часа пахал на стройке. Но он строил — себе. Этот метод применим и сейчас, без этого не решить проблему жилья и детсадов.

— Попробуй заставь сегодня…

Юрий Песков: Так нужно объяснять. Если сказать, что тут будет твой дом — он побежит работать. Обязательно. Это можно решить. Нерешаемых вопросов не бывает, бывают нерешительные руководители.

— В те годы много говорили о продовольственной проблеме. В своих воспоминаниях вы пишете: «В кабинете у Алексея Николаевича Косыгина я увидел на столе три сводки, на которых было написано: «Мука», «Сахар», «Растительное масло». Алексей Николаевич сказал мне тогда: «Если у русского человека есть три эти продукта — он сыт». Можно ли сегодня говорить о продовольственной проблеме, если магазины переполнены едой?

Юрий Песков: Да, полки магазинов завалены продуктами. Но импортными. При том, что страна владеет 10 процентами мирового запаса чернозема, 50 процентов продуктов мы завозим из-за границы. При количестве жителей около двух процентов населения земного шара мы должны импортировать продукты еще в шесть таких стран, как Россия, и это будет обязательно в России, я в этом уверен.

— Появление «Донов» позволило в несколько раз сократить комбайновый парк, механизаторы стали собирать больше хлеба за более короткий срок. И в то же время страна требовала «больше угля», и заповедь социализма была — увеличивать производство. Ростсельмаш производил лишние комбайны?

Юрий Песков: Считалось, что потребуется 75 тысяч комбайнов. Я был против: хватит 25 тысяч. Мне не поверили. Я понимал, что мне столько не продать. И ввел так называемую диверсификацию производства. Забрал на завод производство жаток, роторного комбайна, кормоуборочного, — полностью загрузил мощности завода. Но выпуск самих комбайнов сократил.

Сегодня для того чтобы покупали наши, а не импортные машины, нужно дать дотацию крестьянину на покупку этой техники. Сейчас субсидию в размере 20 процентов от стоимости комбайна дает Ростовская область. Если федерация добавит еще 20 процентов, проблема села сразу решится. И мы сможем быстро получить рост ВВП только за счет сельского хозяйства, что даст толчок дальнейшему развитию промышленности.

— Вас многие боялись?

Юрий Песков: Все. И от рабочих и до самого верха. Я жесткий. Не могу видеть расхлябанность, бездельников не терплю. За несдержанность характера получал выговоры. В пылу мог и крепкое слово рубануть, и по столу грохнуть так, что ножки ломались. Но сердце не лопалось. Сумел выжить без инфаркта. Хотя многих руководителей он не миновал. Интуитивно снимал напряжение, а потом уже и осознанно. Ругался — но цели обидеть, оскорбить кого-то не было. Высказался — и пошел. И забыл. И зла не держал. А кто культурно подавлял гнев в себе, заставлял агрессию оставаться внутри, потом она или все равно выливалась, но уже по-плохому, перебродив, или их самих и убивала.

Когда работал, на совещаниях, при формировании идеи, позволял высказаться каждому. Но после этого нужно было принять решение, и я его принимал. С того момента брал всю ответственность на себя. И поэтому, когда подписывал приказ, требовал жесточайшего его выполнения. Независимо ни от чего. За это меня называли Фантомасом, Генералом, Батей. Но уважали.

— А сами боялись чего-нибудь?

Юрий Песков: И сейчас ничего не боюсь. Понимая, что хуже, чем у меня есть, не будет. За мной стоял коллектив 150 тысяч человек. Каждый день в пол-восьмого приходил в приемную, там уже стояли 20 человек. Кому уголь, кому дрова подписать. Отвечал за каждого.

— И в семье вы жесткий? Трудно ли с вами? Свою книгу — «Жизнь, отданная хлебу России» вы посвятили памяти своей жены Тамары.

Юрий Песков: Мы прожили вместе 47 лет. Я ее любил и ей не изменил. Я шел каждый день на завод, как на войну, дневал и ночевал с ним… Когда Тамара заболела, я был уже на пенсии, все сбережения отдал на ее лечение за границей. Не спасли. Не спас и своего сына Александра. Остались жена Саши, внук и внучка. Она подарила двух правнуков, Александра и Дмитрия. В декабре забрали их из роддома. В марте жду третьего правнука.

Живу этим. И сегодня ни на что не жалуюсь. Когда-то Тимирязев сказал, что человечество за тысячелетия своего существования не смогло изобрести ничего лучшего, чем запах свежеиспеченного хлеба. То, что я посвятил всю свою жизнь этому хлебу, наполняет ее смыслом.

Акцент

— Выйдя на пенсию, я потерял вес — сколько бы вы думали? — сорок килограмм! Раньше в каждый приезд руководителей, комиссий с каждым гостем нужно было обедать. Откажешься, скажут, не уважил. В итоге по шесть раз обедал, по шесть раз ужинал. Весил полтора центнера. А теперь исповедую принципы здорового образа жизни. Свежий воздух, ходьба не меньше шести километров, а лучше десять, полностью отказался от мясных бульонов, конфет и сахара и всего, где есть дрожжи. Зато килограмм-полтора яблок в день, свежая рыба, исключительно ржаной хлеб и хороший коньяк. Это мне еще бывший министр здравоохранения Чазов посоветовал.

Фильтр масляный Ливны Комбайн Дон-680,1500 (дв. СМД-31А) КВК Полесье-700 (двСМД-

Фильтр масляный Ливны Комбайн Дон-680,1500 (дв. СМД-31А) КВК Полесье-700 (двСМД- — купить в интернет-магазине СК-Авто с быстрой доставкой

175 руб

Заказать в 1 клик

Элемент фильтрующий очистки масла Ливны Комбайн Дон-680,1500 (дв. СМД-31А) КВК Полесье-700 (двСМД-31Б), КСС-4Т (Ливны) СМД-31А-1012040 (636-1-06-КС-65)

Полезные ссылки

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ПО НОМЕРУ: +7(928)039-29-83 Закрыть

Комбайн ДОН-1500АООО «РОСТТЕХЗАПЧАСТЬ» | ООО «РОСТТЕХЗАПЧАСТЬ»

№	Чертежный номер	Наименование	Применяемость	Цена с НДС
1	10.01.15.130	*ШКИВ ВАРИАТОРА ВЕДУЩИЙ В СБОРЕ ДОН-1500А/Б*	ДОН-1500А/Б	47700,00*
2	10.01.18.060	*ВАРИАТОР БАРАБАНА ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б*	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	42700,00*
3	3518050-121450-02	*МЕХАНИЗМ КАЧАЮЩЕЙСЯ ШАЙБЫ (ПОД ПОДШИПНИКИ) ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б*	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	18700,00*
4	ГСТ-90 (ЗАВОД)	*КОМПЛЕКТ ГСТ (МП90.00.000 ГИДРОМОТОР + НП90.00.000 ГИДРОНАСОС) «ГИДРОСИЛА»*	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	69900,00*
5	НДМ 125-16.22-01 (ан.HKUS-125/4-160)	*НАСОС-ДОЗАТОР (ГИДРОРУЛЬ) ДОН-1500А/Б (Беларусь)*	ДОН-1500А/Б	8500,00*
6	10.05.00.900	АМОРТИЗАТОР СБОРНЫЙ ОПОР ДВИГАТЕЛЯ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401 ЭС-1	1200,00
7	3518060-13720	БАШМАК КОПИРУЮЩИЙ (БЕЗ РЫЧАГА)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	4200,00
8	3518050-121030	БАШМАК КОПИРУЮЩИЙ (С РЫЧАГОМ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	7560,00
9	10.01.21.010А	БИТЕР ОТБОЙНЫЙ (С ВАЛОМ) (ДО 1992 ГОДА)	ДОН-1500А	18720,00
10	3518060-18840	БИТЕР ПРОСТАВКИ В СБОРЕ (ЖАТКИ, ПЛАТФОРМЫ) 10.08.04.130	ДОН-1500А/Б	14400,00
11	10.04.34.140 (ЕДЦГ 078.000-01)	БЛОК БАЧКОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	660,00
12	3518060-18390	БЛОК ЗВЕЗДОЧЕК z=25 и z=28, t=25,4	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1680,00
13	3518020-46013	БЛОК ШЕСТЕРЕН 2-3 ПЕРЕДАЧИ (ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА) КД z=27 и z=15: m=5	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	1500,00
14	10.01.06.010А	БОРТ ЛЕВЫЙ ВЕРХНЕГО РЕШЕТА	ДОН-1500А	3960,00
15	10.01.06.010А-01	БОРТ ПРАВЫЙ ВЕРХНЕГО РЕШЕТА	ДОН-1500А	3960,00
16	10.01.18.601В	ВАЛ БАРАБАНА	ACROS ДОН-1500А/Б	15720,00
17	3518060-16171 (10.08.04.606)	ВАЛ БИТЕРА ПРОСТАВКИ (ФЛАНЕЦЕВЫЙ)	ДОН-1500А/Б	1188,00
18	3518060-18420Г	ВАЛ ВЕРХНИЙ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	15600,00
19	10.01.34.601	ВАЛ ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА	ДОН-1500А/Б	7200,00
20	3518050-16320	ВАЛ КОНТРПРИВОДНОЙ (МКШ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	8400,00
21	10.01.03.601	ВАЛ КРЫЛАЧА ВЕНТИЛЯТОРА ОЧИСТКИ	ACROS ДОН-1500А/Б	2880,00
22	3518060-18300Б	ВАЛ НИЖНИЙ ТРАНСПОРТЕРА Н/КАМЕРЫ В СБОРЕ С РЫЧАГОМ	ДОН-1500А/Б	7800,00
23	3518020-46173	ВАЛ ПЕРВИЧНЫЙ КОРОБКИ ДИАПАЗОНОВ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	792,00
24	3518020-46007	ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	840,00
25	10.01.39.601В	ВАЛ РОТОРА ДОМОЛАЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	660,00
26	3518060-16403Б	ВАЛ ТРАНСМИССИОННЫЙ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ	ДОН-1500А/Б	2880,00
27	3518050-16561Б	ВАЛ ШНЕКА ЖАТКИ ФЛАНЦЕВЫЙ СЛЕВА (ДЛЯ МУФТЫ 3518050-12040В)	ДОН-1500А/Б	1200,00
28	МК 23М.03.655	ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	1620,00
29	10.05.04.270	ВЕНТИЛЯТОР ПРИВОДА ГИДРОНАСОСА ГСТ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	936,00
30	3518020-43210-01	ВИЛКА КПП (2-3 ПЕРЕДАЧИ) ВЕРХНЯЯ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	1560,00
31	3518020-43200-01	ВИЛКА КПП (2-3 ПЕРЕДАЧИ) НИЖНЯЯ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	1560,00
32	3518050-16810	ВТУЛКА ПАЛЬЦА ШНЕКА И БИТЕРА ПРИЕМНОГО (ДЕРЖАТЕЛЬ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	132,00
33	3518020-42180	ГИДРОЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ДИАПАЗОНОВ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	780,00
34	10.09.01.010	ГИДРОЦИЛИНДР ВАРИАТОРА БАРАБАНА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2280,00
35	10.09.01.010-03	ГИДРОЦИЛИНДР ВАРИАТОРА БАРАБАНА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2280,00
36	МК 23М.03.220А	ГИДРОЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	900,00
37	10.04.14.150 (ЕДЦГ 073.000-03)	ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	780,00
38	10.01.39.202	ДЕКА ДОМОЛАЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	744,00
39	3518050-11980	ДИСК ВЕДУЩИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА (МУФТЫ МОТОВИЛА, ШНЕКА ЖАТКИ, НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	1440,00
40	10.01.15.102В	ДИСК НЕПОДВИЖНЫЙ ВЕДУЩЕГО ШКИВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	9360,00
41	10.01.15.103	ДИСК ПОДВИЖНЫЙ ВЕДУЩЕГО ШКИВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5760,00
42	10.01.05.110Б	ДНО ОТКИДНОЕ КОРПУСА БЛОКА ШНЕКОВ	ДОН-1500А/Б	804,00
43	10.01.39.000ВТ	ДОМОЛАЧИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	14400,00
44	10.01.08.010	ДОСКА СТРЯСНАЯ	ДОН-1500А/Б	10800,00
45	10.01.08.000	ДОСКА СТРЯСНАЯ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	31200,00
46	10.01.50.478	ЗАСЛОНКА СВЕРХУ ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ДОН-1500А/Б	336,00
47	Н.022.319-01	ЗВЕЗДОЧКА 19,05-15-25К-1 ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ШНЕКА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	432,00
48	Н.022.030-19	ЗВЕЗДОЧКА z-18, t-19,05 КОНТРПРИВОДНОГО ВАЛА (МКШ) ПРАВАЯ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	564,00
49	3518060-16269	ЗВЕЗДОЧКА z-19, t-25,4 КОНТРПРИВОДА ПРОСТАВКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1080,00
50	Н.022.020-21	ЗВЕЗДОЧКА z-20, t-19,05 ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ШНЕКА	TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	528,00
51	Н.022.020-25	ЗВЕЗДОЧКА z-32, t-19,05 ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ШНЕКА БУНКЕРА	ДОН-1500А/Б	780,00
52	Н.022.010-25	ЗВЕЗДОЧКА z-32, t-19,05 РУДУКТОРА ВЫГРУЗНОГО ШНЕКА (1990-1995 ГОДЫ)	ДОН-1500А/Б	780,00
53	3518050-11940 (3518050-12430)	ЗВЕЗДОЧКА Z-36, t-19,05 ВЕРХНЕГО ПРИВОДА ВАРИАТОРА ЖАТКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1068,00
54	10.01.05.201	ЗВЕЗДОЧКА z-7, t-38 ПРИВОДА ЭЛЕВАТОРОВ (ДИАМЕТР 35ММ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	186,00
55	3518050-16340	ЗВЕЗДОЧКА z=16, t=25,4 ВАЛА КОНТРПРИВОДНОГО (МКШ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	540,00
56	3518060-18440	ЗВЕЗДОЧКА z=20, t=25,4 ПРИВОДА ВЕРХНЕГО ВАЛА НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	972,00
57	3518060-18720 (10.08.04.100) (10.08.04.320)	ЗВЕЗДОЧКА БИТЕРА ПРИЕМНОГО z-22, t-25,4	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	972,00
58	10.01.50.680-01 (Н.022.020-27)	ЗВЕЗДОЧКА ВЕРХНЕГО ВАЛА ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА z=40, t-19,05	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1032,00
59	10.14.00.480А	ЗВЕЗДОЧКА ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА z=16; t=13,05	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	480,00
60	10.01.50.680 (Н.022.020-19)	ЗВЕЗДОЧКА КОНТРПРИВОДА ЗЕРНОВОЙ ГРУППЫ z=18, t-19,05	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	576,00
61	54-2-48-1	ЗВЕЗДОЧКА НАТЯЖНАЯ z-17,t-19,05 С ПОДШИПНИКОМ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М НИВА НИВА-ЭФФЕКТ РСМ-1401	444,00
62	Н.206.08.000 (54-151-3-3)	ЗВЕЗДОЧКА НАТЯЖНАЯ z=14 t=25,4 С ПОДШИПНИКОМ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	504,00
63	3518060-18380	ЗВЕЗДОЧКА НАТЯЖНАЯ z=14, t=25,4 В СБОРЕ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1128,00
64	3518060-18630	ЗВЕЗДОЧКА НАТЯЖНАЯ z=14, t=25,4 В СБОРЕ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	900,00
65	3518050-121090-01	ЗВЕЗДОЧКА НАТЯЖНАЯ z=18, t=19,05 ПРИВОДА ВАРИАТОРА (С ДВУМЯ ПОДНИПНИКАМИ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	660,00
66	10.01.54.201А	ЗВЕЗДОЧКА ПРИВОДА ТРАНСПОРТЕРОВ ЭЛЕВАТОРОВ z=7, t=38,0 (ДИАМЕТР 30ММ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	180,00
67	10.01.47.260	ЗВЕЗДОЧКА РЕДУКТОРА УГЛОВОГО z=32, t=19,05	TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1320,00
68	10.01.45.990	ЗВЕЗДОЧКА ШНЕКА БУНКЕРА Z-24,t-25,4	ДОН-1500А/Б	900,00
69	3518050-12038	ЗВЕНО БЛОКА ПРУЖИН УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ЖАТ.	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	660,00
70	3518060-18750	КАПОТ ПРОСТАВКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1920,00
71	10.01.03.150А	КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА НИЖНИЙ	ДОН-1500А	5400,00
72	10Б.01.03.150А	КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА НИЖНИЙ	ACROS ДОН-1500А/Б	6000,00
73	10.01.03.140А	КОЖУХ ВЕРХНИЙ ВЕНТИЛЯТОРА	ДОН-1500А	10800,00
74	10.01.15.446	КОЖУХ ДИСКА ПОДВИЖНОГО	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	960,00
75	10.01.47.010	КОЖУХ ШНЕКА ЗЕРНОВОГО НАКЛОННОГО (ДО 1990 ГОДА)	ДОН-1500	5640,00
76	10.01.47.160В	КОЖУХ ШНЕКА ЗЕРНОВОГО НАКЛОННОГО (С 1990 ГОДА)	ДОН-1500А/Б	8640,00
77	10.01.30.880А	КОЖУХ ШНЕКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО (ВНУТРЕННИЙ)	ACROS ДОН-1500А/Б	2280,00
78	10.01.30.890А	КОЖУХ ШНЕКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО (НАРУЖНЫЙ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1010,40
79	10.08.07.050	КОЛЕСО ПОДБОРЩИКА В СБОРЕ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	7200,00
80	10.08.07.050-01	КОЛЕСО ПОДБОРЩИКА В СБОРЕ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	7200,00
81	10.01.34.200	КОНТРПРИВОД ЗАДНИЙ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	20280,00
82	3518060-18710	КОНТРПРИВОД ПРОСТАВКИ (БЕЗ ЗВЕЗДОЧКИ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1800,00
83	10.01.15.490	КОНУС ШКИВА ВЕДУЩЕГО	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	624,00
84	10.01.05.010В	КОРПУС БЛОКА ШНЕКОВ	ДОН-1500А	17400,00
85	10.01.48.010	КОРПУС ВЫГРУЗНОГО ШНЕКА	ДОН-1500А	19200,00
86	10.01.39.010А	КОРПУС ДОМОЛАЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	4920,00
87	Н.027.103	КОРПУС ПОДШИПНИКА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	180,00
88	Н.027.104	КОРПУС ПОДШИПНИКА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	216,00
89	Н.027.105	КОРПУС ПОДШИПНИКА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	244,80
90	Н.027.108А	КОРПУС ПОДШИПНИКА	ACROS ДОН-1500А/Б	432,00
91	Н.027.116	КОРПУС ПОДШИПНИКА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2160,00
92	Н.027.108А-02	КОРПУС ПОДШИПНИКА ВАЛА БАРАБАНА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	900,00
93	3518050-18780	КОРПУС ПРОСТАВКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	34800,00
94	3518060-18780	КОРПУС ПРОСТАВКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	32400,00
95	10.01.54.010В	КОРПУС ЭЛЕВАТОРА КОЛОСОВОГО	ДОН-1500А/Б	8400,00
96	10.10.30.490	КОРПУС ЯЩИКА АККУМУЛЯТОРНОГО	ДОН-1500А/Б	10800,00
97	3518050-121040	КРОНШТЕЙН БАШМАКА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2880,00
98	10.05.09.070	КРОНШТЕЙН МЕХАНИЗМА НАТАЖЕНИЯ	ДОН-1500А/Б	10560,00
99	10.01.03.020	КРЫЛАЧ ВЕНТИЛЯТОРА С ВАЛОМ	ACROS ДОН-1500А/Б	10200,00
100	10.01.15.030	КРЫША СЕКЦИИ МОЛОТИЛКИ (СВЕРХУ)	ДОН-1500А/Б	3240,00
101	10.01.54.140А	КРЫШКА ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	780,00
102	10.01.50.140А	КРЫШКА НИЖНЯЯ ЭЛЕВАТОРОВ (ЗЕРНОВОГО/КОЛОСОВОГО)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	804,00
103	10.08.01.535 (3518060-14389)	КРЫШКА ШНЕКА / БИТЕРА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	600,00
104	3518060-16426	КРЮК НАВЕСКИ ПРОСТАВКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	480,00
105	10.01.03.413	ЛОПАСТЬ КРЫЛАЧА ВЕНТИЛЯТОРА	ACROS ДОН-1500А/Б	360,00
106	10.01.39.203В	ЛОПАСТЬ РОТОРА ДОМОЛОТА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	492,00
107	10.01.48.001	ЛОТОК ВЫГРУЗНОГО ШНЕКА (РЕЗИН.)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1680,00
108	3518050-14158	ЛУЧ МОТОВИЛА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	126,00
109	10.05.09.060	МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДА МОЛОТИЛКИ	ДОН-1500А/Б	33600,00
110	10.01.54.160Б	МЕХАНИЗМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ В СБОРЕ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5280,00
111	10.01.50.550	МЕХАНИЗМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ДОН-1500А/Б	5520,00
112	10.01.18.005	МУФТА ВАРИАТОРА БАРАБАНА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5880,00
113	3518020-46147	МУФТА НЕРАЗРЕЗНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ (ШЛИЦЕВАЯ)	ДОН-1500А/Б ДОН-680	294,00
114	3518020-45870	МУФТА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ В СБОРЕ (МЕЖДУ МП-90 И КОР. ДИАПАЗОНОВ)	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	1392,00
115	10.05.04.609А	МУФТА УСТАНОВКИ ГИДРОНАСОСА ГСТ (ШЛИЦЕВАЯ)	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М НИВА-ЭФФЕКТ	294,00
116	10.01.08.020А	НАДСТАВКА СТРЯСНОЙ ДОСКИ	ACROS ДОН-1500А/Б	3120,00
117	3518060-10064А	НАКЛАДКА ВЕРХНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ТРАНСПОРТЕРА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	216,00
118	10.01.47.435	НАКЛАДКА НАКЛОННОГО ШНЕКА (СВЕРХУ)	ACROS TORUM ДОН-1500А/Б	948,00
119	3518050-18110 (10.27.01.070-01)	НАПРАВЛЯЮЩАЯ НОЖА РЕЖУЩЕГО АППАРАТА	ДОН-1500А/Б	1920,00
120	3518060-18110В	НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ТРАНСПОРТЕРА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	588,00
121	3518060-18100Б	НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ТРАНСПОРТЕРА В СБОРЕ С НАКЛАДКОЙ	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1200,00
122	10.05.04.130Б	НАТЯЖНИК ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА	ДОН-1500А/Б ДОН-680	4200,00
123	10.01.50.530А	НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО	ДОН-1500А/Б	5880,00
124	10.01.39.120	ОБЕЧАЙКА ДЕКИ ДОМОЛАЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	840,00
125	3518050-11070-01	ОБОЙМА ГЛАЗКА ШНЕКА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	54,00
126	10.01.15.202	ОБОЙМА ПАНЕЛИ МОЛОТИЛКИ	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	900,00
127	Н.027.01.160	ОПОРА ПОДШИПНИКА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	6360,00
128	Н.027.01.160-01	ОПОРА ПОДШИПНИКА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	8160,00
129	Н.027.01.030	ОПОРА ПОДШИПНИКА П.1680205 (ФЛАНЦЕВЫЙ КОРПУС)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	684,00
130	3518060-18850	ОСТОВ БИТЕРА ПРОСТАВКИ	ДОН-1500А/Б	8400,00
131	10.01.15.190	ОТСЕКАТЕЛЬ МАССЫ	ACROS ДОН-1500А/Б	4680,00
132	Р.230.21.000	ПАЛЕЦ ДВОЙНОЙ РЕЖУЩЕГО АППАРАТА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	144,00
133	10.01.50.420	ПЛАСТИНА ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	492,00
134	10.01.50.410	ПЛАСТИНА УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ЖЛЕВАТОРА ЗЕРНОВОГО	ДОН-1500А/Б	480,00
135	10.05.00.210А	ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	1920,00
136	3518050-11360	ПОДШИПНИК ВАЛА МОТОВИЛА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	960,00
137	10.24.00.000	ПОИВОД ЦЕПНОЙ БАРАБАНА (ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ОБОРОТОВ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	69600,00
138	10.08.07.040	ПОЛОТНО ПОДБОРЩИКА (В СБОРЕ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	34200,00
139	ПХ.74.000	ПОЛОТНО ПОДБОРЩИКА (В СБОРЕ)	ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	30960,00
140	3518020-46175	ПОЛУОСЬ ЛЕВАЯ (МАЛАЯ)	ДОН-1500А/Б	480,00
141	3518020-46178	ПОЛУОСЬ ПРАВАЯ (БОЛЬШАЯ)	ДОН-1500А/Б	960,00
142	3518020-42490	ПОЛУОСЬ ШЛИЦЕВАЯ С ОТРАЖАТЕЛЕМ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	600,00
143	3518050-10009	ПОЛУПОДШИПНИК ВЕРХНИЙ ГРАБЛИНЫ МОТОВИЛА	TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	20,40
144	3518050-10013	ПОЛУПОДШИПНИК НИЖНИЙ ГРАБЛИНЫ МОТОВИЛА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	25,20
145	3518050-14752	ПРИЖИМ НОЖА ВЕРХНИЙ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	33,60
146	3518050-14753	ПРИЖИМ НОЖА НИЖНИЙ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680М РСМ-1401	33,60
147	3518050-121020	ПРИЖИМ РЕЖУЩЕГО АППАРАТА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	144,00
148	3518050-14972	ПРИЖИМ РЕЖУЩЕГО АППАРАТА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	78,00
149	3518050-16407	ПРУЖИНА БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО Ø 10 НАРУЖНЯЯ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	1260,00
150	3518050-16408	ПРУЖИНА БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО Ø 6 ВНУТРЕННЯЯ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	600,00
151	3518050-13630	ПРУЖИНА ВНУТРЕННЯЯ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1320,00
152	10.05.09.130А	ПРУЖИНА НАТЯЖНАЯ ПРИВОДА МОЛОТИЛКИ	ДОН-1500А/Б	2700,00
153	3518050-13730	ПРУЖИНА ОДИНАРНАЯ БЛОКА УРАВНОВЕШИВАНИЯ	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	1620,00
154	3518050-13620	ПРУЖИНА ОДИНАРНАЯ БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1620,00
155	3518050-13600	ПРУЖИНА СДВОЕННАЯ БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	2400,00
156	3518050-13610	ПРУЖИНА СДВОЕННАЯ БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2520,00
157	142.03.02.000	РАМКА ПЕРЕХОДНАЯ	ACROS ДОН-1500А/Б	39000,00
158	10.01.06.030	РЕШЕТО ВЕРХНЕЕ ДОН-1500А	ДОН-1500А	13800,00
159	10.01.06.030	РЕШЕТО ВЕРХНЕЕ ДОН-1500А ((Новатор-Плюс))	ДОН-1500А	15960,00
160	10.01.04.020	РЕШЕТО НИЖНЕЕ ДОН-1500А	ДОН-1500А	13200,00
161	10.01.04.020	РЕШЕТО НИЖНЕЕ ДОН-1500А ((Новатор-Плюс))	ДОН-1500А	16200,00
162	10.01.30.740	РОЛИК НАТЯЖНОЙ ЗАДНЕГО КОНТПРИВОДА С РЫЧАГОМ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	7200,00
163	10.01.30.090А	РОЛИК НАТЯЖНОЙ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА (В СБОРЕ С РЫЧАГОМ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3060,00
164	10.01.30.330В	РОЛИК НАТЯЖНОЙ КОНТРПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА ОЧИСТКИ (С РЫЧАГОМ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5520,00
165	10.14.00.060	РОЛИК НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА КОНТРПРИВОДА 2-Х РУЧЬЕВОЙ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	7800,00
166	10.01.39.020	РОТОР ДОМОЛАЧИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3360,00
167	3518050-13870А	РЫЧАГ БЛОКА УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2520,00
168	10.01.50.400Б	РЫЧАГ ВЕРХНИЙ ГОЛОВКИ ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА	ДОН-1500А/Б	1560,00
169	3518050-16612	РЫЧАГ МКШ БЕЗ ГОЛОВКИ И ПРИЖИМА Ø 49,5 ММ	ДОН-1500А/Б	1188,00
170	10.01.30.440	РЫЧАГ НАТЯЖНИКА РОТОРА ДОМОЛОТА (В СБОРЕ СО ШКИВОМ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5400,00
171	10.05.09.080	РЫЧАГ НАТЯЖНОЙ В СБОРЕ СО ШКИВОМ	ДОН-1500А/Б	14280,00
172	10.01.45.970	РЫЧАГ ПРИВОДА ВЫГРУЗНОГО ШНЕКА	ДОН-1500А/Б	11400,00
173	Н.066.14	СЕГМЕНТ НОЖА РЕЖУЩЕГО АППАРАТА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	21,12
174	Н.066.08	СЕГМЕНТ РЕЖУЩЕГО АППАРАТА ЖРБ	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	21,60
175	10.01.45.350	СЕКТОР ЗАДНИЙ КАРМАНА БУНКЕРА ЛЕВЫЙ	ДОН-1500А/Б	1680,00
176	10.01.45.370	СЕКТОР ПЕРЕДНИЙ КАРМАНА БУНКЕРА ПРАВЫЙ	ДОН-1500А/Б	1560,00
177	10.01.45.870	СЕКТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ	ДОН-1500А/Б	1440,00
178	10.01.18.606	СТУПИЦА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	10800,00
179	10.01.18.608	СТУПИЦА НЕПОДВИЖНОГО ДИСКА ВАРИАТОРА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	11040,00
180	3518060-18680А	СТУПИЦА ТРЕНИЯ ШКИВА ВЕРХНЕГО ВАЛА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2280,00
181	10.01.47.301	СФЕРА УГЛОВОГО РЕДУКТОРА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	480,00
182	54-13-27	СЪЕМНИК	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА НИВА-ЭФФЕКТ	3360,00
183	08.254.000.01	ТРАНСПОРТЕР ЦЕПНОЙ ЗЕРНОВОГО ЭЛЕВАТОРА L =4598 мм УСИЛИЕ НА РАЗРЫВ 5000 КГС ДОН-1500А/Б	ДОН-1500А/Б	4347,64
184	08.134.000.01	ТРАНСПОРТЕР ЦЕПНОЙ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА L=3078 мм УСИЛИЕ НА РАЗРЫВ 5000 КГС ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2439,86
185	3518060-18350В	ТРАНСПОРТЕР ЦЕПНОЙ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ (ПЛАНКА 3 мм), УСИЛИЕ НА РАЗРЫВ 5000 КГС ACROS ДОН-1500А/Б	ACROS ДОН-1500А/Б	10187,74
186	3518060-18350В	ТРАНСПОРТЕР ЦЕПНОЙ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ (ПЛАНКА 4 мм), УСИЛИЕ НА РАЗРЫВ 5000 КГС ACROS ДОН-1500А/Б	ACROS ДОН-1500А/Б	11225,98
187	10.27.01.750 (3518050-16550)	ТРУБА ПАЛЬЧИКОВОГО МЕХАНИЗМА ШНЕКА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	5280,00
188	10.01.06.050	УДЛИНИТЕЛЬ ВЕРХНЕГО РЕШЕТА (ГРОХОТА) ДОН-1500А	ДОН-1500А	4200,00
189	10.01.06.050	УДЛИНИТЕЛЬ ВЕРХНЕГО РЕШЕТА (ГРОХОТА) ДОН-1500А (Новатор-Плюс)	ДОН-1500А	6420,00
190	10.01.54.150	УДЛИНИТЕЛЬ ЭЛЕВАТОРА	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	750,00
191	3518050-11310А	УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ МОТОВИЛА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401	4440,00
192	3518060-18600В	УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ (МУФТА)	ДОН-1500А/Б	4200,00
193	3518050-12040	УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ ШНЕКА (МУФТА)	ДОН-1500А/Б	5400,00
194	10.01.18.130	ФЛАНЕЦ БАРАБАНА МОЛОТИЛЬНОГО СЛЕВА	ДОН-1500А/Б	6480,00
195	10.01.21.403	ФЛАНЕЦ ОТБОЙНОГО БИТЕРА СПРАВА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	4560,00
196	10.02.02.170А	ШАРНИР ТЯГИ И ГИДРОЦИЛИНДРОВ ПОВОРОТА М22х1,5	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М РСМ-1401 ЭС-1	1080,00
197	10.02.02.170А-01	ШАРНИР ТЯГИ РУЛЕВОЙ M22x1,5LH	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б ДОН-680/М ЭС-1	1080,00
198	10Б.01.01.250	ШАТУН ПРИВОДА ОЧИСТКИ	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	6360,00
199	3518020-46014	ШЕСТЕРНЯ ПОДВИЖНАЯ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	360,00
200	3518020-46008	ШЕСТЕРНЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА z=15	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	336,00
201	10.01.34.140 (10.01.34.060)	ШКИВ Ø200 ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА (ПРИВОДА СОЛОМОТРЯСА)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2400,00
202	10.01.34.140 (10.01.34.060)	ШКИВ Ø200 ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА (ПРИВОДА СОЛОМОТРЯСА) (ЧУГУННЫЙ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1500,00
203	10.01.34.106	ШКИВ Ø265 ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА (ПРИВОДА КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА) (АНАЛОГ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1680,00
204	10Б.01.03.160А	ШКИВ ВАРИАТОРА ВЕНТИЛЯТОРА ВЕДОМЫЙ Ø320	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3900,00
205	10.05.00.790	ШКИВ ДВИГАТЕЛЯ (ЯМЗ-238АК и СМД-31А) ПРИВОДА МОЛОТИЛКИ 6-ТИ РУЧЬЕВОЙ	ДОН-1500А/Б	10800,00
206	31-04С20	ШКИВ ДВИГАТЕЛЯ СМД-31 ХОДОВОЙ В СБОРЕ	ДОН-1500А	9360,00
207	10.14.00.090 (10.14.00.100)	ШКИВ ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø355/200	ДОН-1500А	2496,00
208	10.01.01.104А	ШКИВ КОЛЕБАТЕЛЬНОГО ВАЛА ОЧИСТКИ 2-Х РУЧЬЕВОЙ ø 375	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	8880,00
209	3518050-11076	ШКИВ КОНТРПРИВОДНОГО ВАЛА (ПРИВОДА МКШ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3360,00
210	3518050-11076	ШКИВ КОНТРПРИВОДНОГО ВАЛА (ПРИВОДА МКШ) (ЧУГУННЫЙ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2160,00
211	10.01.30.150Б	ШКИВ НАТЯЖНОЙ (В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2400,00
212	10.01.30.150Б	ШКИВ НАТЯЖНОЙ (В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ) (ЧУГУННЫЙ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1740,00
213	10.14.00.160В	ШКИВ НАТЯЖНОЙ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø 250 БЕЗ ПОДШИПНИКА	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	3360,00
214	10.14.00.160В	ШКИВ НАТЯЖНОЙ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø 250 БЕЗ ПОДШИПНИКА (ЧУГУННЫЙ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	2160,00
215	10.01.30.380 (10.01.30.910)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ Ø 180 ПРИВОДА СОЛОМОТРЯСА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1440,00
216	10.01.30.380 (10.01.30.910)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ Ø 180 ПРИВОДА СОЛОМОТРЯСА (ЧУГУННЫЙ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1200,00
217	10.01.30.370 (10.01.30.900)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ Ø 224 ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1800,00
218	10.01.30.370 (10.01.30.900)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ Ø 224 ЗАДНЕГО КОНТРПРИВОДА (ЧУГУННЫЙ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1440,00
219	10.05.04.190	ШКИВ НАТЯЖНОЙ В СБОРЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б ДОН-680	1320,00
220	10.14.00.150	ШКИВ НАТЯЖНОЙ В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø 250	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	4560,00
221	10.14.00.150	ШКИВ НАТЯЖНОЙ В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø 250 (ЧУГУННЫЙ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б НИВА-ЭФФЕКТ	2880,00
222	10.05.09.001Б	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ МОЛОТИЛКИ ПЛОСКИЙ	ACROS ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	5040,00
223	10.05.00.300	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ГСТ (С ПОДШИПНИКАМИ) 4-Х РУЧЬЕВОЙ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	4200,00
224	10.01.30.112	ШКИВ НАТЯЖНОЙ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА И РОТОРА ДОМОЛОТА ø 140 (БЕЗ ПОДШИПНИКА)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	900,00
225	10.01.30.720	ШКИВ НАТЯЖНОЙ КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА И РОТОРА ДОМОЛОТА ø 140 (С ПОДШИПНИКОМ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1080,00
226	10.05.00.112В	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА ГСТ 4-Х РУЧЬЕВОЙ Ø160 ММ (ЧУГУННЫЙ)	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	2160,00
227	10.01.22.020	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА ЖАТКИ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	7800,00
228	10.05.04.104Г	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА	ДОН-1500А/Б ДОН-680	1056,00
229	3518050-121130	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА МКШ (ЖЕЛОБЧАТЫЙ) Ø 224 мм В СБОРЕ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3360,00
230	10.05.09.110	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА МОЛОТИЛКИ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	7800,00
231	10.01.22.140	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	3360,00
232	10.01.22.140	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА НАКЛОННОЙ КАМЕРЫ (ЧУГУННЫЙ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2040,00
233	10.01.00.720 (10.01.00.740)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА ОЧИСТКИ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø140	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1260,00
234	10.01.00.720 (10.01.00.740)	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА ОЧИСТКИ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø140 (ЧУГУННЫЙ)	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	960,00
235	10.01.00.730	ШКИВ НАТЯЖНОЙ ПРИВОДА ОЧИСТКИ 2-Х РУЧЬЕВОЙ Ø140 В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ	ACROS TORUM ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1920,00
236	10.01.30.050А	ШКИВ НАТЯЖНОЙ СОЛОМОТРЯСА (В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	5040,00
237	10.01.30.080	ШКИВ НАТЯЖНОЙ СОЛОМОТРЯСА (В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2640,00
238	10.01.30.080	ШКИВ НАТЯЖНОЙ СОЛОМОТРЯСА (В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ) (ЧУГУННЫЙ)	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1800,00
239	3518050-121150А	ШКИВ ОБВОДНОЙ ПРИВОДА МКШ В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ ПЛОСКИЙ	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	2280,00
240	10.01.21.170 (10.01.21.080)	ШКИВ ОТБОЙНОГО БИТЕРА (ПРИВОДА ЖАТКИ) 5-ТИ РУЧЬЕВОЙ ø 315/355	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	9360,00
241	10.01.21.106	ШКИВ ОТБОЙНОГО БИТЕРА 3-Х РУЧЬЕВОЙ ø 250/355	ДОН-1500А/Б	8760,00
242	10.14.00.001	ШКИВ ОТБОЙНОГО БИТЕРА Ø315	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1920,00
243	10.05.04.102Г	ШКИВ ПРИВОДА ГИДРОНАСОСА ГСТ 5-ТИ РУЧЬЕВОЙ Ø224/200 (ЧУГУННЫЙ)	ДОН-1500А/Б ДОН-680/М	4560,00
244	10.01.39.111	ШКИВ ПРИВОДА РОТОРА ДОМОЛОТА ø 224	ACROS ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	1200,00
245	10.01.45.450	ШНЕК БУНКЕРА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ	ДОН-1500А	6120,00
246	10.01.47.020	ШНЕК БУНКЕРА НАКЛОННЫЙ ДО 1990 Г.	ДОН-1500А	4920,00
247	10.01.47.170	ШНЕК БУНКЕРА НАКЛОННЫЙ С 1990 Г.	ДОН-1500А/Б	6372,00
248	10.01.48.000ВТ	ШНЕК ВЫГРУЗНОЙ В СБОРЕ L=4148 мм	ДОН-1500А/Б	51000,00
249	10.01.48.070А	ШНЕК ВЫГРУЗНОЙ НАКЛОННЫЙ (Ф=30 ММ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	11520,00
250	10.01.48.070П	ШНЕК ВЫГРУЗНОЙ НАКЛОННЫЙ (Ф=40 ММ)	ВЕКТОР ДОН-1500А/Б	11520,00
251	3518050-11010-02	ШНЕК ЖАТКИ 6М ДОН-1500А/Б	ДОН-1500А/Б	44400,00
252	3518050-11010-03	ШНЕК ЖАТКИ 7М ДОН-1500А/Б	ДОН-1500А/Б	49200,00
253	10Б.01.05.170	ШНЕК ЗЕРНОВОЙ УСИЛЕННЫЙ (СО ЗВЕЗДОЧКОЙ)	ДОН-1500А/Б	4380,00
254	10Б.01.05.100	ШНЕК КОЛОСОВОЙ	ACROS ДОН-1500А/Б	4200,00
255	10Б.01.05.190	ШНЕК КОЛОСОВОЙ УСИЛЕННЫЙ (СО ЗВЕЗДОЧКОЙ)	ДОН-1500А/Б	4680,00
256	10.01.30.860	ШНЕК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ДОМОЛОТА	ДОН-1500А/Б	3419,52
257	3518060-16466-01	ЩЕКА ВНУТРЕННЯЯ (ВЕРХНЯЯ) ГОЛОВКИ НОЖА С ОТВЕРСТИЕМ	ДОН-1500А/Б	84,00
258	3518060-16466	ЩЕКА НАРУЖНАЯ (НИЖНЯЯ) ГОЛОВКИ НОЖА	ДОН-1500А/Б	84,00
259	3518060-10160	ЩИТОК ПЕРЕХОДНОЙ	ДОН-1500А/Б	3960,00
260	10.01.15.080	ЩИТОК ПЕРЕХОДНОЙ КАМНЕУЛОВИТЕЛЯ	ACROS ДОН-1500А/Б	6600,00
261	10.01.50.000Ж	ЭЛЕВАТОР ЗЕРНОВОЙ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	50400,00
262	10.01.54.000Г	ЭЛЕВАТОР КОЛОСОВОЙ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	32400,00
263	10.10.30.400АТ	ЯЩИК АККУМУЛЯТОРНЫЙ В СБОРЕ	ДОН-1500А/Б	13200,00

Комбайн ДОН 1500Б v1.2 Edit by Shnurok для FS19

Мод Комбайн ДОН 1500Б v1.2 Edit by Shnurok для FS19 | Игра Фермер Симулятор 19.

ДОН 1500Б — модификация добавляет в Farming Simulator 2019: зерноуборочный комбайн Дон 1500Б, жатку и тележку для перевозки жатки. Зерноуборочный комбайн Дон 1500Б образцов 1997-2004 гг. Большой выбор комплектаций в магазине: год выпуска, выбор бункера (6000, 6500, 7000л), выбор колес, выгрузной шнек, измельчители, штабелеукладчик, тягово-сцепное устройство, стекло на кабине, обогреватель , два двигателя (ЯМЗ-238 и Cummins, при выборе двигателя менял капот и мелочи).

Характеристики ДОН 1500Б:
— Мощность двигателя: 235 л.с.
— Максимальная скорость: 26 км/ч.
— Объем бункера 6000 литров.
— Выбор стекол, шин, багажника, пандусов, навесного оборудования, выбор фаркопа.
— Два цвета на выбор.
— модель имеет собственные колеса
— модель имеет собственный салон
— модель имеет собственный звук
— движущиеся части
— полное освещение
— анимированные части
— зеркала
— рабочий свет, поворотники
— движущиеся части в работе
— Пыль и следы от колес
— Грязь/Моющийся
— Детализированная модель

Изменения в v1.2:
— Убраны непонятные нули в логе;
— Исправлен косяк с наклейкой на ящике с инструментами;
— Убрано мерцание надписи на лицевой стороне. Изменения в v1.1:
— Добавлен рабочий чоппер. Он покупается отдельно. Внимание! Рулоны не производятся с установленным измельчителем. На данный момент только трейлер 2ПТС-4 от FSSA Modding Team версии не ниже 1.0.0.2;
— Убрана облицовка комбайна в магазине и щитки наклонной камеры;
— Добавлен выбор номеров в шапке;
— Добавлены 8 рядные жатки для кукурузы и подсолнечника: Argus и Falcon;
— Больше анимации в кабине: кнопки работают, двери открываются;
— Новое прицепное устройство для PKN 1500;
— Заменены некоторые детали и текстуры;
— Исправлен выбор цвета;
— Установлено освещение в бункере;
— Заменена нумерация;
— Исправлена анимация частиц;
— И другие правки
Скачать #1 Скачать #2

Протестировано на версии игры v1.7.х

Int’l Harvester Co. против Гленденнинга | Краткое изложение дела для юридической школы

Правило:

Техас Автобус. и ком. Код Энн. § 9.307 (1968), озаглавленный «Защита покупателей товаров», предусматривает, что «(а) покупатель в ходе обычной хозяйственной деятельности (подраздел (9) § 1.201)… освобождается от обеспечительного интереса, созданного его продавцом, даже если обеспечительный интерес совершен, даже несмотря на то, что покупатель знает о его существовании.

Факты:

International Harvester Company и International Harvester Credit Corporation (далее «Интернэшнл») подали иск против Дона Гленденнинга (далее «Дон»), в котором они утверждали, что являются держателями должным образом оформленного обеспечительного права на три новых трактора.International утверждала, что Дон неправомерно приобрел тракторы, на которые распространяется обеспечительный интерес, и что Дон не был покупателем в надлежащее время, не действовал коммерчески ответственным образом и действовал недобросовестно. После досудебных ходатайств единственным вопросом, стоявшим перед судом первой инстанции, был вопрос о том, был ли Дон покупателем тракторов в ходе обычной коммерческой деятельности. Присяжные, ответив на особый вердикт, установили, что таким покупателем был Дон. Международная организация потребовала пересмотра, утверждая, что не было никаких доказательств доказательной силы в поддержку вывода присяжных и что ходатайство о вынесении решения non obstante veredicto должно было быть поддержано, поскольку доказательства убедительно установили, с точки зрения закона, что Дон не был покупатель в ходе обычной деятельности, как это определено судом.

Выпуск:

Имелись ли доказательства доказательной силы в поддержку вывода присяжных о том, что Дон был покупателем тракторов в ходе обычной коммерческой деятельности?

Ответ:

№

Вывод:

По мнению суда, доказательства продемонстрировали определенную закономерность лжи, обмана, нечестности и недобросовестности. Суд установил, что компетентных доказательств, подтверждающих выводы присяжных, не имелось.Таким образом, суд отменил решение суда первой инстанции и установил , что Дон не был покупателем в ходе обычной деятельности, и присудил International компенсацию и проценты.

Доступ к полному тексту дела

I Use to Work for Harvester текст и перевод песни

Я работал на комбайне — Дон Хенли

Раньше своими руками
Я делал тракторы и
Комбайны, которые вспахивали и собирали этот урожай
Великая земля
Теперь я вижу свою работу на блоке
Куда ни повернусь
И я вижу, как облака пересекают обветренные
Лица и Я смотрю, как сгорает урожай
Я уволился с завода в ?57
Было время для фармина? тогда
Бэнкс тогда был лендин? деньги
Банкир был другом фермера
И я видел собачьи дни и пыльные дни;
Снег поздней весной и мокрый снег ранней осенью;
Я держал в руках кожаные поводья
И я чувствовал мягкую землю под ногами
Между жаркой, сухой погодой и налогами
И холодной войной было трудно
Концы с концами сходятся
Но Я всегда носил одежду на спине;
Я всегда обуваю наши ноги
Мой внук, он возвращается домой из колледжа
Он говорит, мы получаем правительство, которого мы
заслуживаем.
Мой зять только качает головой и говорит:
Этот сопляк никогда не служил.
А я сижу здесь в тени пригорода
И смотрю на эти пустые поля
Я сижу здесь в слышимости объездной и все
Ночью я слушаю рашин? колес
Большие мальчики, у них у всех есть компьютеры:
Я тоже зарегистрировался
Я просто умею поднимать вещи
Это все, что я когда-либо знал
Теперь все сводится к цифрам
Теперь я? что я бросил
Люди в эти дни просто ничего не делают?
Просто из любви к нему
Я пошел в город четвертого июля
Смотрел, как они шествовали мимо Юнион Джека
Смотрел, как они ломали медь и били
На барабане
Шаг вперед и два шага назад
И Я увидел знак на легкой улице,
Сказал быть готовым остановиться.
Молись за независимого, маленького человека
Я не увижу урожай будущего года
А я сижу здесь на заднем крыльце в сумерках
И слышу жужжание сверчков
Я сижу и смотрю на молнию вдалеке
Но дожди никогда не приходят
Я сижу здесь и слушаю дуновение ветра
Я сижу здесь и потираю руки
Я здесь и слушаю бой часов,
И мне интересно, когда я снова увижу свою
Компаньонку

просмотр 3329 раз

Виноградоуборочный комбайн New Holland Braud 9060L 2019 | Don’s Tractor & Equipment Sales, INC.

2019 New Holland Braud Grape Harvester 9060L

BRAUD GRAPE HARVESTER

СОХРАНЕНИЕ КАЧЕСТВА ВИНОГРАДА ДЛЯ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ВИНА

Вот уже более 35 лет компания BRAUD заботится о лучших виноградниках страны. Сегодня серия New Holland BRAUD 9000L, 9000M и 9090X продолжает строиться на проверенной ДНК конструкции BRAUD, такой как гибкая система встряхивания SDC и тщательная обработка корзинной системы NORIA. Нашим главным приоритетом является сохранение качества каждого винограда для производства вин высшего качества.

БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ

Благодаря мощности от 141 до 175 л.с. (л.с.) и выбору из четырех или шести цилиндров двигатели FPT с электронной системой впрыска Common Rail обеспечивают большую мощность и крутящий момент при средней экономии топлива 35%.

МАКСИМИЗАЦИЯ УРОЖАЯ

Сезон сбора урожая сейчас короче, чем когда-либо, поэтому комбайны BRAUD предназначены для работы на разных виноградниках за минимальное время и с максимальной эффективностью. Интегрированная интеллектуальная система управления с сенсорным монитором IntelliView™ III обеспечивает полный доступ ко всем ключевым функциям комбайна.Оптимизация производительности на всех типах лоз еще никогда не была такой простой.

В комплект поставки могут входить:

СБОРНАЯ ГОЛОВКА

ВАШ УРОЖАЙ. С ЗАБОТОЙ С НАЧАЛА

За более чем 35 лет наша команда специалистов на заводе Coëx во Франции спроектировала, наладила и произвела более 14 000 комбайнов для сбора винограда и оливок, установив эталон качества производства, качества сбора урожая и реакции на потребности производителей по всему миру.

СИСТЕМА Встряхивания SDC

Система BRAUD SDC признана лучшей системой подбора и точка. Каждая встряхивающая штанга независима и шарнирно закреплена сзади на гибком креплении, не требующем обслуживания. Эта фиксация позволяет идеально контролировать действие шейкера с максимальной гибкостью для аккуратного сбора. Вы можете быстро и легко активировать или деактивировать встряхивающие стержни в зависимости от зоны плодоношения.

КОЛЛЕКЦИЯ NORIA ТЕПЕРЬ ЕЩЕ ЛУЧШЕ

В New Holland BRAUD уважение к лозе и винограду является приоритетом дизайна.Проверенная система NORIA с корзинами из полиуретана обеспечивает максимально бережное обращение с лозами и собранным урожаем без потери почвы. Срок службы скользящих колодок увеличивается в два-три раза.

Не завязните в грязи: технические характеристики комбайна, принцип работы и конструкция для условий влажного рисового поля в Бангладеш

Бангладеш является одной из самых механизированных стран Азии, когда речь идет о подготовке земли. Напротив, посадка и сбор риса на 11 миллионах гектаров, выращиваемых каждый год в Бангладеш, по-прежнему в основном выполняются вручную.В настоящее время все культуры, выращиваемые в Бангладеш, в основном сажают, пропалывают и собирают вручную. Рост затрат на рабочую силу и нехватка рабочей силы делают выращивание этих культур все более дорогим и уязвимым для задержек с посадкой и сбором урожая. Механизация этих операций была признана правительством Бангладеш важным приоритетом в усилиях по поддержанию национальной продовольственной безопасности и недопущению зависимости от импорта, особенно риса. Помня об этой цели, правительство ввело программы субсидирования, которые помогают предприятиям инвестировать в передовое, подходящее оборудование для посева и уборки урожая.Это привело к быстрому внедрению техники для уборки урожая, такой как зерноуборочные комбайны и жатки, а также к посадке риса с помощью рассадопосадочных машин.

Инициатива USAID «Продовольствие во имя будущего» Бангладеш по зерновым системам для Южной Азии – Деятельность по расширению механизации (CSISA-MEA) началась в октябре 2019 года и реализуется CIMMYT в партнерстве с iDE и Технологическим институтом Джорджии. Эта деятельность работает в зоне влияния Feed the Future на юге Бангладеш и в затронутых кризисом рохинджа зонах района Кокс-Базар.CSISA-MEA направлена на поддержку механизации сельского хозяйства в Бангладеш путем развития потенциала частного сектора для разработки, производства и продажи инновационных новых технологий, которые позволят фермерам страны надлежащим образом механизировать сельскохозяйственное производство. Целью CSISA-MEA является повышение устойчивости сельского хозяйства за счет развития компаний по производству легкого машиностроения для сельскохозяйственной техники и развития рабочей силы с учетом гендерных аспектов с особым акцентом на пострадавшие от кризиса районы Бангладеш.

International Harvester Company — Не бойтесь жнеца

Сайрус Маккормик – основатель International Harvester Company (Американский центр истории бизнеса).

Компания International Harvester началась с ее основателя Сайруса Холла Маккормика, который стал одним из самых влиятельных промышленных изобретателей 19-го века. Маккормик родился в 1809 году в Вирджинии и начал заниматься промышленным сельским хозяйством с изобретения хорошо спроектированной жатки для уборки зерна, которая была запатентована в 1834 году.Десять лет спустя Маккормик переехал в Чикаго и существенно расширил свой машиностроительный бизнес. Маккормик скончался в 1884 году, однако его вдова и сын Сайрус Маккормик-младший позже объединились с Дирингом — быстрорастущим конкурентом, также базирующимся в Чикаго. Две компании официально объединились в 1902 году и начали торговать как International Harvester Company, которая к 1910 году стала 4-й по величине компанией в Соединенных Штатах. изобретения, а именно для развития сельского хозяйства.В 1904 году компания International Harvester построила свой первый бензиновый двигатель, который использовался в коммерческих целях. Используя эту модель, между 1906 и 1909 годами компания выпустила свой первый тягач и раннюю версию классического пикапа. Последнее было выявлено, когда компания поняла, что фермеры загружали тяжелое оборудование в автомобильные багги, сиденья которых были сняты для размещения лишнего груза. Еще одним значительным изобретением стал трактор Farmall 1924 года, который часто называют первым в мире пропашным трактором.

Реклама компании International Harvester Company 1965 года (коллекция Музея огня).

К 1930-м годам компания International Harvester Company производила более крупные и надежные автомобили и большегрузные автомобили. Компания выиграла эксклюзивный тендер на поставку транспортных средств для строительства плотины Гувера в 1931 году, а позже, в 1940-х годах, продолжила поставку транспортных средств для вооруженных сил Соединенных Штатов во время Второй мировой войны (то, что компания, ныне известная как Navistar, продолжает поставлять). сделать сегодня). После Второй мировой войны компания стала выпускать больше грузовиков, которые были лишь вариациями друг друга.К 1960-м годам компания International Harvester Company начала производить автомобили в Австралии. Они признали, что австралийский рынок отличается от рынка Соединенных Штатов и требует уникального дизайна, который в первую очередь начинался как производство транспортных средств для австралийских военных служб.

По мере роста своего присутствия компания впервые представила насосы International в Австралии в 1972 году. Эти устройства стали одним из самых популярных устройств, используемых в пожарных командах Нового Южного Уэльса: было приобретено более 300 различных моделей.Насосы C1600 были впервые введены в эксплуатацию для замены Dennis F2 и Commers 1950-х годов, которые со временем и использованием начали стареть. C1600 имели конфигурацию с двойной кабиной и считались фаворитами среди пожарных за дух товарищества, который они порождали. Со временем NSWFB закупил модели 1610A, 1710A, B и C, а затем и серию устройств 1700 и 1800, среди многих других моделей.

Учения International Telesqurt со спасательными носилками на пожарной части Александрии (коллекция Музея огня).

Сегодня компания International Harvester Company теперь известна как Navistar International Corporation, официально возобновив свою деятельность в 1986 году. Navistar по-прежнему использует известную торговую марку «International» и продолжает производить коммерческие автомобили. Хотя компания построила свое первое автобусное шасси в 1919 году, только в 1995 году она нашла возможность производить и распространять школьные автобусы. Navistar также участвовала в совместных предприятиях с Ford, Caterpillar и General Motors за последние 40 лет.В июле 2021 года Navistar была поглощена и теперь принадлежит TRATON SE.

Музей огня проводит очередной День наследия 13 февраля 2022 года на тему Internationals . В коллекции музея также представлено несколько международных приборов. Для получения дополнительной информации о наших Днях наследия перейдите по этой ссылке: https://www.museumoffire.net/heritage-display-days

— Story by Museum of Fire Heritage and Engagement Teams

A Guide to Harvester Peach Деревья

Персиковое дерево Harvester — одно из самых урожайных персиковых деревьев — вы не только будете получать несколько бушелей персиков каждый год, вам не придется выделять слишком много места во дворе этому дереву из-за его полукарликовых размеров.Чтобы узнать, есть ли у вас подходящие условия и уровень навыков для выращивания персикового дерева Harvester, продолжайте читать, чтобы узнать об условиях выращивания и обслуживании.

Сбор урожая персикового дерева Обзор

Характеристика	Описание
Характеристика	Описание
Размер плода	2–3 дюйма в диаметре
Использование фруктов	Ешьте сырыми или по рецепту
Фруктовый краситель	Красный и желтый румянец кожи; желтая мякоть
Фруктовая текстура и вкус	Пушистая и сочная текстура, сладкий вкус
Регион	Юг, Западное побережье
Зона устойчивости	6–9
Вегетационный период	Цветет ранней весной; выбрать в июле или августе 90 245
Восприимчивость	Курчавость листьев персика, милдью, бурая гниль, парша

Как выглядит персиковое дерево комбайна?

Типичное персиковое дерево Harvester имеет зеленые листья с белыми и розовыми цветами.Когда цветы оплодотворены, они приносят плоды диаметром от двух до трех дюймов. Персики имеют смесь желто-красного цвета на ворсистой кожуре с желтой сочной мякотью внутри.

Персиковые деревья Harvester вырастают до 10-15 футов в высоту и от 5 до 10 футов в ширину. Это делает его полукарликовым деревом, потому что оно находится между полноразмерным персиковым деревом, достигающим 25 футов в высоту, и карликовым деревом высотой менее 10 футов.

Взрыв Shopify

Выращивание персикового дерева и уход за ним

Чтобы сохранить свое персиковое дерево Harvester здоровым и помочь ему вырастить как можно больше персиков, следуйте этим рекомендациям по выращиванию.

Солнце и тень

Персиковые деревья комбайна требуют полного солнца для получения большого урожая, поэтому выберите место во дворе вдали от тени, создаваемой другими растениями.

Почва

Персиковые деревья предпочитают суглинистую почву, состоящую в основном из песка с примесью глины. Почва должна быть хорошо дренированной и иметь рН от 6,0 до 6,5.

Удобрение

Вновь посаженные персиковые деревья следует удобрить через неделю после посадки и еще раз через полтора месяца после этого.Укоренившееся персиковое дерево Harvester следует удобрять два раза в год — один раз ранней весной и один раз поздней весной или в начале лета, так как именно тогда растение проходит процесс производства фруктов.

Рассмотрите возможность использования сбалансированного удобрения с равными частями азота, фосфора и калия, чтобы обеспечить общее здоровое дерево. Некоторые потенциальные соотношения: 10-10-10, 12-12-12 и 20-20-20.

Полив

Полукарликовые персиковые деревья следует поливать один раз в месяц зимой и не реже одного раза в неделю в остальное время года.Чтобы определить, когда дереву нужна вода, коснитесь почвы — если она сухая, полейте ее, пока она не станет влажной.

Зоны идеальной устойчивости

Персиковые деревья Harvester хорошо растут в теплом климате или в зонах устойчивости 6–9, которые охватывают большую часть Южного и Западного побережья.

Как посадить персиковое дерево комбайна

Персиковое дерево Harvester представляет собой дерево с голыми корнями, которое ранее росло в земле, выкапывалось во время покоя и помещалось в контейнер с влажным материалом для путешествий.Лучше всего покупать деревце с открытыми корнями в конце зимы или ранней весной, чтобы можно было сразу посадить его в оттаявшую землю.

Если у вас есть персиковое дерево комбайна, вот как его посадить:

Найдите место во дворе, на которое будут попадать прямые солнечные лучи.
Выкопайте яму шириной от трех до четырех футов и немного глубже корневого кома.
Если ваша почва тяжелая, добавьте несколько лопаток компоста. В противном случае не вносите поправки в почву.
Поместите растение в яму и заполните яму так, чтобы ни один ствол не был закопан.
Замочите дерево водой и уложите вокруг него мульчу, чтобы предотвратить рост сорняков.

Персиковому дереву Harvester может потребоваться от двух до четырех лет, чтобы зацвести в первый раз. Ожидайте около трех бушелей за сезон, что составляет примерно 50 фунтов персиков.

Толерантность и восприимчивость

Персиковое дерево Harvester восприимчиво к нескольким заболеваниям, включая курчавость листьев персика, плесень, бурую гниль и паршу. Курчавость листьев персика создает на листьях красные или фиолетовые пузырчатые пятна, что в конечном итоге приводит к скручиванию листьев.

Милдью образует мучнистые серые пятна, коричневая гниль образует пушистые серые пятна, а персиковая парша образует оливково-зеленые или коричневые пятна. Эти три грибковых заболевания поражают любую часть дерева, от ветвей и листьев до плодов.

Угрозы дикой природе

Насекомые, такие как восточная фруктовая моль, клопы-вонючки и тля, могут атаковать листья и плоды вашего персикового дерева. Вы также можете ожидать, что мелкие и средние животные, такие как птицы и белки, будут красть фрукты.

Последние мысли

Персиковое дерево Harvester идеально подходит для садоводов с садом среднего размера, поскольку его полукарликовый размер не займет слишком много места во дворе, который хочет получать стабильный урожай персиков на протяжении многих лет.Fast-Growing-Trees.com позаботился о вас, поэтому вам не придется годами ждать, пока ваш комбайн принесет плоды. Купите персиковое дерево Harvester онлайн сегодня.

Часто задаваемые вопросы о комбайне для сбора персиков

Можете ли вы поймать персиковое дерево комбайна?

Да. Сетка на вашем персиковом дереве может защитить от нежелательных животных, таких как белки и птицы. Подождите, пока плоды не начнут появляться в зеленой форме, и положите легкий сетчатый материал с отверстиями шириной ¼–½ дюйма, чтобы солнечный свет мог достигать растения.

Сколько часов охлаждают персиковые деревья?

Часы охлаждения — это количество часов, которое требуется дереву при температуре от 32 до 45 градусов по Фаренгейту, когда оно находится в состоянии покоя осенью и зимой. Если требование времени охлаждения не соблюдается, цветы могут не раскрыться с наступлением весны, что повлияет на количество плодов. Примечание: для разных сортов персика требуется разное время охлаждения, но персиковому дереву Harvester требуется 750 часов охлаждения.